En las últimas horas dieron de alta al motociclista que atropelló a niña en el barrio El Dorado, en Bogotá. Al joven de 19 años, que es vecino de la víctima, le impusieron un comparendo por conducir sin pase.
Entre tanto, la víctima, de 9 años, sigue bajo pronóstico reservado en un centro asistencial.
A propósito de este motociclista que atropelló a niña en Bogotá, la Policía de Tránsito resaltó que entre las principales causas del siniestro están “la imprudencia del conductor en el manejo de la motocicleta, el mal estacionamiento de vehículos y la imprudencia de la menor al momento de salir de la vivienda”.
Hay alarma por los accidentes de los motociclistas. “Tenemos unas cifras preocupantes. En lo ocurrido del 2023 ya llevamos 62 fallecidos en accidentes de tránsito”, señaló el coronel Wilson Barrios, comandante de la Policía de Tránsito de Bogotá.
Y relacionando el hecho de que existan conductores de moto sin licencia, destacó que “solo el año pasado se tuvieron 22 fallecidos que nada más tenían un año con la licencia de tránsito, entonces vemos que la impericia de estos actores viales a veces causa estas lamentables tragedias”.
Tomando como ejemplo el caso del motociclista que atropelló a niña en Bogotá, el comandante recordó que en los sectores residenciales los vehículos no deben transitar a una velocidad superior a los 15 kilómetros por hora.
Sobre las cifras de 2023, indicó el coronel Barrios que “ya llevamos 48 peatones fallecidos y motociclistas llevamos 62. Los motociclistas son los que mayormente nos están causando la muerte de los peatones”.
Las principales razones de estos siniestros mortales son: no obedecer las señales de tránsito, adelantar zigzagueando, no mantener la distancia de seguridad, girar de forma brusca en los cruces y frenar bruscamente.
En 2022, 192 conductores de moto fallecieron en las vías de Colombia y 31 de ellos no contaban con el pase, tal como el motociclista que atropelló a niña en Bogotá.
Accidentes en Semana Santa 2023
Los accidentes en Semana Santa fueron 279, un 5% menos que el mismo periodo del año anterior, manifestó el ministro de Transporte, Guillermo Reyes. Sin embargo, la cifra de víctimas fatales por estos siniestros sigue siendo preocupante pese a la reducción del 10%.
En total fueron 100 personas las que perdieron la vida frente a 111, cifra correspondiente a la semana mayor del 2022. Reyes lamentó que, si bien hubo una leve baja, se presentaron las mismas problemáticas de siempre: conducción a alta velocidad, conductores de moto sin la suficiente pericia, adelantamiento en curvas y lugares prohibidos, entre otros.
Uno de esos accidentes en Semana Santa se presentó en el municipio de Bituima, Cundinamarca, donde dos personas perdieron la vida por un siniestro de un bus intermunicipal que transportaba a 40 ocupantes. Familiares de las víctimas se basan en videos grabados por testigos para aseverar que el vehículo antes de estrellarse ya había chocado por fallas mecánicas.
En síntesis, denuncian que minutos antes la flota había sido reparada tras un choque y el conductor siguió su curso pese a conocer que no estaba en óptimas condiciones. Por ahora, esta versión es materia de investigación.
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