El pasado 3 de mayo una tragedia conmocionó a los habitantes de Popayán y a todo el país, luego de que en medio de un evento de entretenimiento con Monster Trucks, uno de estos gigantescos vehículos se abalanzara sobre el público, dejando tres personas sin vida y decenas de heridos. ¿Qué errores hubo en la organización del evento y quién debe responder a las familias damnificadas?Los Monster Truck o camiones monstruo se han convertido a nivel mundial en una de las atracciones extremas de acrobacias que atrae a personas de todas las generaciones. Sin embargo, en Colombia son pocas las regulaciones para este tipo de vehículos y para los eventos en los que realizan sus arriesgadas maniobras. A pesar de esto, en mayo de este año las redes sociales de los payaneses se llenaron de una atractiva publicidad que prometía una tarde familiar para disfrutar de estos carros manejados por expertos.Los errores en el evento de Monster Truck en PopayánEn cuestión de segundos, lo que sería una tarde de diversión y adrenalina para las familias de Popayán, se convirtió en una de las tragedias más grandes de los últimos años. Tres personas perdieron la vida, dos de ellos eran menores de edad, y otros 40 asistentes resultaron gravemente heridos luego de que el vehículo llamado 'La dragona', conducido por la experta Sonia Segura, perdiera el control y terminara arrollando a parte del público que se encontraba en el lote del Boulevard Rose.Cuatro meses después, algunos de los asistentes que sobrevivieron al incidente, señalaron que desde el ingreso al lugar todo anunciaba una posible tragedia. Dilan Matías Pichincha, uno de los asistentes menores de edad, señaló a Séptimo Día que al llegar al evento notó que no se parecía a la publicidad que vio en redes sociales ni al tipo de lugares en los que se suele realizar estos eventos en otros países. "Yo vi que no era tan seguro. En las redes yo veía que [esos eventos] eran en un estadio, las personas estaban arriba y ellos pasaban por debajo", aseguró el niño que fue con sus abuelos.Luciana Fierro, de 12 años, asistió al evento junto a su hermana mayor María Camila, quien falleció a causa del incidente. Ella también resaltó que "el lugar del evento era muy pequeño, el carro solo podía dar una vuelta y ya. Para esos vehículos tan grandes, la distancia era muy poca".Todos ellos adquirieron sus entradas tras ver en redes sociales la publicidad del evento que prometía acrobacias y adrenalina de la mano de estos increíbles vehículos pocas veces vistos en el país y, además, asegurando que contaban con "todos los protocolos de seguridad" y la autorización de las autoridades. También les dio confianza ver que una de las conductoras contratadas por DB Entretenimiento y Colombia Monsters, promotores del evento, era Sonia Segura, una de las únicas mujeres en Latinoamérica autorizada para manejar estos vehículos.Tal y como lo señalaron los asistentes, en los videos de redes sociales se puede observar que el público del evento no solo estaba ubicado en el suelo a la misma altura de los monster truck, vehículos que pueden pesar más de cinco toneladas, sino que ademas estaban a escasos dos metros de distancia y lo único que los protegía era una valla metálica de un metro de alto. Luego de realizar algunas maniobras en el pequeño espacio mientras conducía 'La dragona', sobre las 5:00 de la tarde Sonia Segura perdió el control del monster truck, que también se prendió en llamas, y se fue sobre los asistentes. El carro nunca se detuvo, solo un poste de energía contra el que chocó al final del lote y justo antes de la vía principal logró detener su trayectoria. ¿Por qué las autoridades habilitaron este evento?El abogado Fabián Naranjo representa a 22 de las víctimas de esta tragedia y advirtió que hubo varias inconsistencias y errores desde la planeación del evento que, de haberse corregido, se habría evitado el fatal desenlace. Detrás del evento estaban empresarios con experiencia en eventos masivos en la ciudad, pero quien radicó la solicitud de autorización ante la Alcaldía fue Blanca Nury Meneses, mientras su esposo, Daniel Sandoval, sería es el que estuvo a cargo de la organización.Una de las primeras inconsistencias, según el abogado, es que en la solicitud de permisos, Blanca Nury calificó el evento bajo la normativa de artes escénicas. A pesar de ese error evidente desde el primer momento, el evento de Monster Truck fue habilitado por la Secretaría de Gobierno, la oficial de Gestión de Riesgo y la Alcaldía Local bajo las normas de un espectáculo público de artes escénicas, sin exigir los protocolos de seguridad necesarios para lo que realmente iba a suceder en el lote de Boulevard Rose. "Son deportes extremos, de alto impacto, requieren escenarios propicios y requisitos diferentes. El evento nunca debió haberse realizado porque el escenario no era propicio para eso", indicó el abogado Fabián Naranjo. Tal y como lo notaron Dilan y Luciana, dos de los menores que resultaron heridos en el evento, el principal error era la distancia de los asistentes de los vehículos y la barrera de protección mínima. Séptimo Día consultó con uno de los pilotos que hace parte de la Asociación Americana de Monster Truck en Estados Unidos, quien vio las imágenes del evento en Popayán y coincidió con los sobrevivientes. "No creo que nadie deba estar al mismo nivel de los Monster Trucks, deben estar arriba en las graderías con muros de contención. Es demasiado peligroso", sobre el evento en la capital del Cauca resaltó que "no tienen las barreras correctas, no tienes muros de concreto. tienen una pequeña valla de aluminio y a toda esa gente sentada ahí. Obviamente esa valla no va a detener un camión de 10.000 libras".También resaltó que en el lugar había presencia de cinco socorristas y tan solo una ambulancia para atender en caso de alguna emergencia. Julián Prado, director de la Cruz Roja del Cauca, explicó que se había informado que al evento asistirían mil personas y que tenían entendido que era una "exhibición" de estos vehículos. Sin embargo, al lote del Boulevard Rose recibió a cerca de tres mil asistentes.De la misma forma, los Bomberos de Popayán resaltaron que emitieron un permiso para el evento que, en primera medida, se iba a realizar el 26 de abril, pero debido a cuestiones de orden público este fue aplazado para el 3 de mayo. Para esta nueva fecha, según detallaron los bomberos, en ningún momento se les solicitó hacer una revisión del lugar para alertar sobre posibles riesgos.Por otro lado, sobre el incidente con el monster truck conducido por Sonia Segura, las investigaciones arrojan que se trató de una posible falla mecánica, pero todavía se está a la espera de un peritaje técnico que establezca qué falló específicamente. El abogado Fabián Naranjo señaló que, previo al evento, nadie realizó una revisión a los vehículos contratados para el evento. Séptimo Día intentó contactar a los organizadores del evento para conocer su versión, pero a través de sus abogados detallaron que se niegan a dar declaraciones. Igualmente, se intentó contactar a Sonia Segura, la conductora con gran experiencia en Monster Trucks que también es investigada como posible responsable por lo ocurrido, pero ella designó a su abogado Mauricio Ospina para responder por su vinculación al evento. "El papel que ella juega en esto es la conducción del monster Truck", el cual le entregó la empresa Colombia Monsters, de la cual ella figura como representante legal suplente.La Fiscalía ya inició su investigación para determinar si hay o no responsabilidad por parte de la conductora. También a quienes desde la administración municipal autorizaron la realización del evento; este programa intentó comunicarse con el alcalde de Popayán, Juan Carlos Muñoz; con el secretario de Gobierno, Reinel Polanía y con el jefe de la oficina de Gestión de Riesgos, Jair Flores, pero no fue posible concretar ninguna entrevista con ellos.
Portar el uniforme del Ejército Nacional es motivo de orgullo para muchos colombianos y sus familiares. Ese fue el caso de Jhon Franklin Quintero Figueroa durante los 25 años que hizo parte de la institución; sin embargo, eso terminó el día que descubrió que su hermano de 28 años había sido asesinado por sus propios compañeros y presentado como un guerrillero muerto en combate.Hoy en día, la historia de su hermano hace parte de los miles de casos de falsos positivos por los que responden exmilitares ante la Jurisdicción Especial para la Paz. Jhon y su mamá María Tránsito Figueroa han escuchado los detalles de los momentos de horror por los que pasó su ser querido antes de perder la vida en las voces de los responsables que ahora les piden perdón. Pero como si eso no fuera suficiente, su tragedia fue doble.La traición de una institución"Duré 25 años y medio en el Ejército, llegué hasta el grado de sargento primero", recuerda Jhon ante las cámaras de Los Informantes su carrera militar que, en su momento, lo llenó de orgullo. Pero todo cambió el 29 de diciembre de 2006, mientras se encontraba de servicio en un batallón en Ubalá, Cundinamarca, cuando recibió una llamada en la que le dieron una de las peores noticias: su hermano Alexander Quintero Figueroa había sido asesinado.Con cada detalle que su mamá le daba al otro lado de la línea el "baldado de agua fría" era cada vez más fuerte. "Cuando le pregunté 'Mamá, ¿qué pasó?', ella me dijo: 'el Ejército lo mató'". En medio del dolor, crecieron también las dudas y la indignación, pues Alexander fue presentado por los militares como un supuesto explosivista de las antiguas FARC, un guerrillero dado de baja en combate. Jhon y doña María Tránsito sabían que eso era imposible e hicieron todo lo posible por demostrarlo, arriesgando incluso sus vidas.Alexander Quintero tenía 28 años y vivía en Granada, Meta, donde se rebuscaba su jornal diario con diferentes labores. Para ese momento estaba recién separado y su mayor propósito era brindarle lo mejor a sus cinco hijos menores de edad. A diferencia de su hermano mayor, Alexander había decidido no prestar servicio militar porque siempre le tuvo miedo a las armas y, además, no quería estar lejos de sus hijos. Según un vecino de Alexander, un día antes de su muerte un hombre lo buscó y le ofreció $50.000 por hacer un trabajo. Ese día no se supo nada más de Quintero, pero al día siguiente su foto apareció en los informes del Ejército Nacional, anunciando que habían dado de baja a un guerrillero de las FARC.Jhon Quintero decidió hacer uso de sus credenciales como militar activo y empezó a indagar sobre lo que había pasado con su hermano, todo apuntaba a un falso positivo. Tuvo acceso al informe oficial, firmado por el mayor Jorge Bermeo, en el que "lo mostraban como NN, habían fotos de cómo quedó ahí, le habían puesto unas botas de caucho, unos elementos explosivos y un revolver. Yo ahí reconocí que era mi hermano".Pero sus preguntas encendieron las alarmas entre los uniformados responsables, quienes incluso intentaron convencerlo de que su hermano efectivamente era un guerrillero. Indignados, Jhon y su mamá decidieron interponer una denuncia, mientras también reclamaban en el batallón que les entregaran el cuerpo de Alexander para darle sepultura. En ese momento iniciaron las amenazas en su contra. "Hubo una amenaza al hijo mío, que si seguíamos escarbando que no le fuera a pasar lo mismo que al hermano", recuerda doña María Tránsito. En medio de la zozobra se dieron cuenta que hombres en moto y militares los estaban buscando por todo el pueblo, motivo por el que tuvieron que pasar la noche en la funeraria con la que habían contratado el servicio para el traslado del cuerpo de su familiar. En la madrugada del día siguiente, Jhon salió rumbo a Bogotá esperando que ningún militar lo encontrara, allá esperaría a su mamá, a sus cinco sobrinos y al cuerpo de su hermano para todos juntos salir hacia Santander. Doña María Tránsito tuvo que ser fuerte sola y reclamar el cuerpo de su hijo de 28 años en el batallón, pero llevarlo a Bogotá no sería una labor sencilla, pues algunos militares hacían preguntas en Granada para saber cuándo sería el traslado."El ataúd nos lo entregaron apuntillado, sellado y el niño más chiquito nos preguntaba que cuándo se iba a despertar el papá. Hasta eso nos arrebataron, la oportunidad de verle la cara a nuestro familiar por última vez", asegura Jhon, recordando que lograron enterrar el cuerpo en su pueblo natal en Santander después de esa odisea. Pero ahí no terminaron sus indagaciones, al cabo de dos años regresó al batallón de Granada, Meta, y descubrió que la muerte de su hermano había sido maquillada. "Lo acomodaron como una emboscada porque así sí cabe la posibilidad de que, a ese guerrillero, como decían ellos, le pegaron 17 impactos, porque muchos dispararon".Verdad y justiciaHan pasado casi 20 años del asesinato de Alexander Quintero, un civil al que el Ejército hizo pasar por un guerrillero en sus informes. Después de todo este tiempo, su caso ingresó a la Jurisdicción Especial de Paz y en medio de las audiencias de la misma, Jhon y su mamá han podido conocer los dolorosos detalles de su muerte a través de las declaraciones de algunos de los responsables: Jorge Eliécer Bermeo Meneses, mayor (r) del Ejército, y Wbeimar Alfonso Angarita Peñaranda, capitán (r) del Ejército.En las audiencias descubrieron que Alexander Quintero fue víctima de una maniobra popular entre los uniformados. La noche del 28 de diciembre de 2006, el padre de cinco niños fue amarrado y transportado en el baúl de un taxi hasta un punto de la vía en el que lo esperaban unos militares. Pero en medio del camino, apareció una pequeña esperanza, un retén de la Policía frenó el vehículo y revisó el maletero. Los policías vieron al joven amordazado en el baúl y alertaron al mayor Bermeo, indicándole que uno de sus sargentos llevaba a un hombre amarrado. Sin embargo, la respuesta del mayor fue: "Hermano, no se ponga a mariquiar que el sargento sacó un guerrillero de ese pueblo. Entonces déjelo que siga". Y así fue, los policías cerraron el baúl y dejaron seguir a los militares hasta el lugar en el que el pelotón esperaba a la víctima para asesinarla. Al escuchar estas versiones, Jhon solo puede pensar en lo que debió sentir su hermano en ese momento. "Yo creo que cuando él vio a los policías, sintió una luz de esperanza, pensó que los policías iban a evitar que lo mataran. Pero después de que cerraron el capó y él escuchó 'sigan', supo que ya no había nada que hacer". Un soldado testigo de los hechos también narró que Alexander alcanzó a hacer una última petición: "Él dijo que no lo mataran, que él era padre de cinco niños y que tenía un hermano militar, pero no le hicieron caso".Una tragedia dobleLa tragedia de la familia Quintero Figueroa se duplicó hace tan solo un año con una coincidencia aterradora. Jersey Alexander Quintero, el hijo mayor de Alexander que tenía solo 7 años cuando este fue asesinado, perdió la vida de una manera similar a la de su padre.Jersey creció junto a su tío, viéndolo como una figura a seguir, por lo que cuando creció también se convirtió en militar. En 2025, una banda criminal dedicada a la extorsión secuestró al joven militar de 26 años, lo trasladaron amarrado en el baúl de un carro hasta un paraje en Soacha y lo acribillaron. "El hijo mayor de mi hermano murió de la misma manera de mi hermano Alexander, amarrado, amordazado y humillado", señala Jhon.Los responsables por el asesinato de Alexander Quintero han confesado y se espera que casi dos décadas después de este episodio vergonzoso de las Fuerzas Militares, esta familia como muchas otras tengan algo de justicia.
Tras cumplirse tres años del feminicidio de Ana María Serrano, ocurrido el 12 de septiembre de 2023 en México, su madre, Ximena Céspedes, publicó un video en su cuenta de Instagram para actualizar la situación del proceso penal. En el mensaje expuso la frustración de la familia debido a la imposibilidad de dar inicio al juicio en contra del presunto responsable, su exnovio Allan Gil.El señalado permanece en prisión preventiva desde septiembre de 2023; sin embargo, el proceso judicial ha sufrido continuas interrupciones. La madre de Ana María señaló: "No hemos podido llegar a juicio porque la defensa ha hecho todo lo posible por alargar el proceso a punta de recursos y de amparos".A pesar de los constantes retrasos, la madre de la joven estudiante resaltó que los jueces y magistrados han actuado conforme a derecho. Hasta la fecha, todas las apelaciones e impugnaciones presentadas por los abogados del acusado han sido resueltas en favor de Ana María.Maniobras legales de la defensa y solicitudes de libertadDe acuerdo con lo revelado por Ximena Céspedes, la representación legal del imputado solicitó un cambio en las medidas cautelares con el propósito de que pueda seguir el proceso fuera de la cárcel.La madre de Ana María Serrano también hizo un llamado a las autoridades para que continúen aplicando la ley con rigor e imparcialidad. Asimismo, señaló: "Como dijo mi papá hace unos días, si fuera tan inocente seguramente iría a juicio más pronto".El proceso judicial acumula un historial de varias audiencias canceladas. En algunas ocasiones la defensa justificó los retrasos argumentando que no tuvo tiempo suficiente para revisar el expediente o cambiando de abogados a última hora.El crimen de Ana María Serrano que conmocionó a Colombia y MéxicoEn 2024, Los Informantes viajó a la Ciudad de México para entrevistar a la familia Serrano. Ana María Serrano, de 18 años y de nacionalidad colombiana, vivía en una zona exclusiva de la capital mexicana cuando fue asesinada en su casa. El día de los hechos, el 12 de septiembre de 2023, sus padres se encontraban en un viaje de aniversario por Europa.Las investigaciones oficiales determinaron que el señalado habría ingresado a la casa aprovechando que la joven se encontraba sola. Tras perpetrar el ataque, el sospechoso presuntamente manipuló el teléfono celular de Ana María para enviar mensajes falsos a su madre, pretendiendo simular un suicidio. Las cámaras de seguridad del conjunto residencial registraron sus ingresos y salidas del lugar.La madre de Ana María describió el dolor tras la tragedia: "todas las mañanas apenas me despierto mi primer pensamiento es la pude haber salvado, ese pensamiento no se me quita, o sea, y todos los días me tengo que repetir a mí misma que no había nada que hacer". Las autoridades descartaron la hipótesis de un suicidio e iniciaron la investigación bajo el protocolo de feminicidio, dada la relación sentimental previa entre la víctima y el presunto agresor.El legado de la Fundación NanáAntes del crimen, Ana María acababa de ingresar a la carrera de Medicina y soñaba con especializarse en cardiología. Su vocación de servicio se consolidó tras participar en misiones médicas en el departamento del Vichada, Colombia, en compañía de su tío, el exministro de Hacienda y hoy vicepresidente José Manuel Restrepo.En Los Informantes, Restrepo recordó el compromiso de su sobrina hacia las personas atendidas en dichas jornadas. Tras la pérdida, la familia convirtió el luto en una plataforma de prevención mediante la creación de la Fundación Naná. La organización busca educar a jóvenes y familias sobre las señales de alerta en relaciones violentas, tales como el control, los celos y el aislamiento. Las madre de Ana María señaló que la fundación cumplirá dos años de labores educativas y de acompañamiento en la región.La familia Serrano Céspedes sigue exigiendo que finalicen las dilaciones y se inicio al juicio definitivo.
La historia entre el odontólogo cartagenero Carlos Parra, de 46 años, y Natalia Vidales, influencer de contenido gastronómico y excandidata al Reinado del Mar Bolívar, comenzó en el año 2022. Tras cinco meses de noviazgo y un año de convivencia, la pareja contrajo matrimonio. En noviembre de 2023, la pareja recibió la noticia del embarazo. Sin embargo, la convivencia empezó a deteriorarse a los tres meses de gestación debido a fuertes discusiones de pareja. Parra admitió la existencia de altercados verbales en el hogar. Tras estos episodios, la mujer abandonó la residencia conyugal para trasladarse a la casa de sus padres. Séptimo Día conoció detalles de lo que vino después. A partir de la separación, el conflicto escaló a instancias legales. Luego, Vidales presentó una denuncia por presunta violencia intrafamiliar ante la Comisaría Primera de Cartagena. No obstante, el odontólogo rechazó categóricamente las acusaciones: “No existía ninguna violencia para con ella, porque jamás existió. No hay pruebas, no hay absolutamente más nada”.Las medidas de la Comisaría de FamiliaEl 11 de junio de 2024, la Comisaría de Familia Zona Norte emitió un auto donde determinó que no existió violencia física ni económica por parte de Parra, señalando que se trataba de agresiones verbales mutuas. En consecuencia, el despacho ordenó una medida de protección temporal para ambas partes y compulsó copias a la Fiscalía General de la Nación.Como parte del proceso penal, Vidales fue valorada por el Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses el 6 de agosto de 2024, cinco días antes del parto. Los informes periciales concluyeron que la mujer no presentó incapacidad médico-legal, huellas de maltrato físico reciente ni secuelas psicológicas vinculadas a los hechos denunciados.Parra denunció que durante la etapa final del embarazo la comunicación fue cortada por completo. “Me tenía bloqueado de WhatsApp y de llamada. Yo veía que todo estaba transformándose en algo muy oscuro, algo muy tenebroso, sabía que no iba a ver a mi hijo”, relató sobre el distanciamiento.Registro el niño como "madre soltera"El 11 de agosto de 2024 nació el menor en el Hospital Serena del Mar de Cartagena. Parra aseguró que se enteró del nacimiento al día siguiente por intermedio de una persona allegada. Al acudir al centro médico, el personal le impidió el ingreso alegando una orden de restricción familiar. No obstante, la defensa técnica del padre aclaró que no existía ninguna orden judicial o administrativa que le impidiera ver a su hijo.Adicionalmente, Parra descubrió que el recién nacido fue inscrito en la notaría sin sus apellidos. Según las denuncias penales instauradas por su defensa, Vidales registró al niño como madre soltera afirmando desconocer el paradero del padre. La situación fue corregida diez días después, cuando Parra tramitó el reconocimiento formal de paternidad tras demostrar el pago continuo de cuotas alimentarias desde la gestación.Ante la imposibilidad de acordar visitas voluntarias, Parra acudió al Instituto Colombiano de Bienestar Familiar (ICBF) y posteriormente instauró una acción de tutela. El fallo ordenó un ciclo inicial de visitas virtuales programado para el 4 de diciembre de 2024. La diligencia no se materializó debido a que la madre no se conectó a la llamada, argumentando ante los funcionarios temores por su seguridad.Posteriormente, el 13 de marzo de 2025, el Juzgado Octavo de Familia de Cartagena fijó un régimen presencial de visitas quincenales en un centro zonal del ICBF. A pesar de la orden judicial, Parra sostuvo que las diligencias se dilataron de forma sistemática. El 28 de agosto de 2025, las partes firmaron un divorcio por mutuo acuerdo en el que se reafirmó el esquema de visitas.El único encuentro presencial entre Carlos Parra y su hijo se produjo el 13 de septiembre de 2025 en las instalaciones del ICBF en Cali, cuando el menor tenía un año, un mes y dos días de nacido. “Fue un momento mágico”, expresó Parra, quien precisó la duración del contacto: “fueron solamente 2 horas 45 o 2 horas y 40 minutos”.¿Falsificación de documentos?Doce días después del encuentro presencial, Parra recibió información que indicaba que el menor había permanecido fuera del país durante más de ocho meses sin su consentimiento. De acuerdo con las certificaciones emitidas por Migración Colombia, el niño salió del territorio nacional rumbo a España por el aeropuerto El Dorado y reingresó el 26 de agosto de 2025 por Cali.Para autorizar la salida del menor se presentó ante las autoridades migratorias una escritura pública presuntamente otorgada en la Notaría Sexta de Cartagena. Parra negó rotundamente haber firmado autorización alguna: “No es mi firma. Falsificaron mi firma. Yo nunca voy a firmar un documento donde le voy a dar la salida del país a mi hijo”.Por su parte, la notaria sexta de Cartagena, Marta Méndez, ratificó la falsedad del documento público presentado ante los controles migratorios: “Es totalmente falso. Ese año ni siquiera llegamos a este número de escrituras. Esta no es mi firma”. Méndez advirtió además sobre la proliferación de tramitadores en el centro histórico de la ciudad dedicados a la falsificación de firmas notariales para trámites de menores.Ante las irregularidades detectadas en el documento de salida, la Notaría Sexta de Cartagena y la defensa de Carlos Parra interpusieron denuncias penales ante la Fiscalía General de la Nación por los delitos de falsedad en documento público y fraude procesal en contra de Natalia Vidales. Germán Pérez, abogado penalista de la defensa de Parra, enfatizó el objetivo de las acciones legales: “No es una persecución que se está ejerciendo en contra de la señora Natalia, es la única herramienta que el señor Carlos Parra tiene hoy para defenderse de las acusaciones injustas que está haciendo la señora Natalia para evitar que el señor vea a su hijo”.En paralelo, se tramita un incidente de desacato y acciones legales por la falta de respuesta detallada de Migración Colombia respecto a los controles aplicados al momento del chequeo del menor. Asimismo, el proceso por presunta violencia intrafamiliar se encuentra en etapa de juicio oral ante el Juzgado 14 Penal Municipal de Cartagena.Actualmente, al cumplirse dos años del nacimiento del menor, Carlos Parra continúa requiriendo a las autoridades judiciales el cumplimiento de los esquemas de visita decretados por los jueces de familia. Parra concluyó sobre el tiempo transcurrido lejos de su hijo: “Me he perdido de sus primeros pasos, de sus primeras palabras, de su primer llanto. Me he perdido de su primer abrazo”.Natalia Vidales no accedió a conceder una entrevista al equipo de Séptimo Día, a pesar de que el programa se comunicó con ella en repetidas ocasiones para conocer su versión de los hechos.
El panorama urbano de la localidad de San Cristóbal comenzó a transformarse de manera definitiva con el inicio formal de las pruebas operativas del sistema TransMiCable. Este hito representa una de las noticias más significativas para miles de habitantes del sur de la capital colombiana, quienes en un futuro muy cercano verán reconfigurada su rutina diaria de transporte.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATATransMiCable de San Cristóbal ya inició pruebasDurante la jornada de apertura de los ensayos, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, junto a Orlando Molano, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), verificaron en terreno los avances de una infraestructura que ya alcanza el 94% de ejecución total en sus obras. El arranque de estas pruebas marca el inicio de la cuenta regresiva para la entrada en servicio comercial del sistema, la cual se prevé entre los meses de diciembre y enero próximos. Esta fase técnica previa resulta fundamental para ajustar todos los detalles operativos antes de que la comunidad pueda abordar diariamente las cabinas.Según los cronogramas institucionales, durante esta misma semana el IDU realizará la entrega formal de la obra a la empresa TransMilenio, entidad que asumirá la instalación de los equipos de recaudo, la instrumentación de operación y los demás componentes indispensables para la puesta en marcha definitiva.Viajes pasarán de 55 minutos a solo 10 minutosEl beneficio más directo para los usuarios de San Cristóbal se traducirá en una drástica optimización de sus tiempos de desplazamiento diario. De acuerdo con los datos entregados durante la supervisión técnica, los trayectos que anteriormente tomaban alrededor de 55 minutos por vía terrestre pasarán a realizarse en tan solo 10 minutos a través del sistema aéreo. Esta mejora sustancial representa un ahorro del 75% al 80% del tiempo que habitualmente empleaban los ciudadanos para movilizarse.Este avance no funciona de manera aislada dentro de la ciudad. La infraestructura está concebida como parte de la red de transporte multimodal de Bogotá, articulándose de forma progresiva con otros grandes proyectos estratégicos como el Metro y la red general de cables aéreos. Asimismo, el proyecto no se limita únicamente al cableado y a las estaciones; viene acompañado por una intervención integral en el entorno social y urbano. Las autoridades confirmaron que los trabajos abarcan la recuperación y adecuación del espacio público, la mejora de la malla vial perimetral y el desarrollo futuro de infraestructura social para el beneficio directo de los sectores aledaños.El sistema contará con un total de 144 cabinas que ya se encuentran completamente montadas sobre la línea, además de cuatro unidades adicionales que permanecen en reserva por solicitud expresa de la alcaldía para atender cualquier eventualidad en la operación. Cada una de estas cabinas tiene capacidad para albergar a 10 personas sentadas.A diferencia de la experiencia desarrollada en el TransMiCable de Ciudad Bolívar, las unidades destinadas a San Cristóbal incorporan importantes evoluciones técnicas y de diseño. En primer lugar, son 30 centímetros más amplias, ofreciendo un espacio interior más cómodo para los pasajeros. En términos de innovación tecnológica, disponen de conectividad Wi-Fi y paneles solares instalados en la parte superior para respaldar el suministro energético de sus componentes.La seguridad interior también constituye una novedad destacada dentro de la flota. Cada cabina está equipada con una cámara de vigilancia y seguridad, un dispositivo de monitoreo destinado a preservar el orden, la buena convivencia y la tranquilidad de los usuarios durante todo el recorrido. A nivel electromecánico, la infraestructura fue dotada de un sistema más robusto que incluye dos motores adicionales dedicados exclusivamente a las labores de mantenimiento.Los ensayos iniciales permitieron realizar los primeros sobrevuelos sobre la topografía del sector a bordo de unidades como la cabina S023. Durante el trayecto de prueba, se evidenció cómo el trazado aéreo conecta de manera fluida los barrios de la zona, enlazando estaciones clave como La Victoria y la estación del 20 de Julio. En cuanto al impacto económico para los habitantes de la zona, se confirmó que el costo del pasaje se mantendrá en concordancia con la tarifa del sistema masivo.¿Cuánto costará el pasaje de TransMiCable?El valor por viaje será de 3.550 pesos colombianos, exactamente el mismo precio estipulado para el servicio de TransMiCable en la ciudad. Con la entrega prevista a TransMilenio en el transcurso de esta semana y el avance del 94% en la obra física, la localidad de San Cristóbal se alista para estrenar muy pronto un sistema de transporte moderno, eficiente e incluyente que promete transformar la calidad de vida en el sur de Bogotá.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La esperada entrada en operación de TransMilenio por la troncal de la avenida 68 ya tiene una fecha objetivo. Durante una reciente visita de obra, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, confirmó que la meta de la administración distrital es que en diciembre de 2026 queden habilitados los grupos 3, 4 y 5 del proyecto, permitiendo que los buses del sistema comiencen a circular entre la avenida de Las Américas y la calle 26.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATALa futura troncal de la avenida 68 es una de las obras de infraestructura más importantes que se construyen actualmente en la capital. Su objetivo es conectar varios corredores estratégicos de la ciudad y fortalecer la red de TransMilenio en sectores con alta demanda de pasajeros.¿Cuándo empezará a operar TransMilenio por la Avenida 68?De acuerdo con el anuncio del alcalde Carlos Fernando Galán, la meta es que en diciembre de 2026 estén habilitados los carriles exclusivos de TransMilenio correspondientes a los grupos 3, 4 y 5 de la obra. Esto permitirá conectar operacionalmente las troncales de Las Américas, avenida 68 y calle 26. El tramo que entraría en funcionamiento comprende la sección ubicada entre la avenida de Las Américas y la calle 26, convirtiéndose en el primer segmento de la nueva troncal de la avenida 68 que recibiría buses del sistema masivo.Uno de los hitos más importantes del proyecto es el paso deprimido exclusivo para TransMilenio ubicado en la intersección de la avenida de Las Américas con la avenida 68. Esta estructura permitirá la conexión directa entre ambas troncales y facilitará la integración de servicios hacia el centro de la ciudad.Según informó el Distrito, el paso deprimido alcanza un avance cercano al 99,93 % y se encuentra prácticamente terminado. Además, el grupo 3 de la obra ya supera el 94 % de ejecución. Durante su recorrido, el alcalde recordó que este sector fue recibido con un avance significativamente menor y destacó la importancia de acelerar los trabajos para cumplir con la meta planteada para finales de año.Las cifras oficiales muestran que los sectores que entrarían en operación este año son algunos de los más avanzados de todo el proyecto. El grupo 3 registra más del 94% de ejecución, mientras que el grupo 4 alcanza cerca del 99,58% y el grupo 5 supera el 96%. Estos avances han sido determinantes para que el Distrito proyecte el inicio gradual de la operación de TransMilenio sobre la avenida 68 antes de finalizar 2026.La Avenida 68 no estará terminada por completo en 2026Aunque la noticia representa un paso importante para la movilidad bogotana, la troncal de la avenida 68 todavía no estará finalizada en su totalidad este año. El proyecto está dividido en nueve grupos de construcción y varios frentes continúan en desarrollo. Según la información del Distrito, la entrega integral de la obra está prevista de manera gradual durante 2027, cuando se completen los grupos pendientes y se consolide la conexión completa entre el sur y el norte de la ciudad.La troncal de la avenida 68 tendrá una extensión aproximada de 17 kilómetros y contará con 21 estaciones de TransMilenio, carriles exclusivos, puentes vehiculares, pasos deprimidos, ciclorrutas, espacio público y zonas verdes. Una vez finalizada, la infraestructura permitirá conectar corredores clave como la Autopista Sur, la avenida de Las Américas, la calle 13, la calle 26, la calle 80, la avenida Suba y la calle 100, beneficiando a más de 1,5 millones de personas en Bogotá.Durante la inspección de los trabajos, Carlos Fernando Galán fue enfático en exigir a los contratistas un mayor ritmo de ejecución para garantizar el cumplimiento de los cronogramas establecidos. El mandatario aseguró que la avenida 68 debe seguir avanzando y reiteró que el propósito del Distrito es habilitar este año varios grupos de la obra, además de culminar intervenciones estratégicas como el puente de Venecia.Si se cumplen los plazos establecidos por la administración distrital, diciembre de 2026 marcará el inicio de la operación de TransMilenio en la nueva troncal de la avenida 68, un proyecto que durante años ha impactado la movilidad de Bogotá y que ahora se acerca a uno de sus momentos más esperados: ver los primeros buses circulando por este corredor estratégico de la ciudad.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, confirmó que, por ahora, la ciudad no tendrá racionamientos de agua. El anuncio se da en medio de un fenómeno de El Niño que se proyecta como uno de los más fuertes de las últimas décadas. El Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam) aseguró el pasado 10 de septiembre que hay un aumento del 75% de probabilidad de que el fenómeno sea el más intenso de los últimos 76 años.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)“No fue fácil, pero logramos gracias a eso tener hoy la posibilidad de anunciarle hoy a Bogotá que no hay ningún riesgo de que en este fenómeno de El Niño tengamos racionamiento de agua en Bogotá, no existe ese riesgo", aseguró el mandatario de la ciudad durante el 18º Congreso Anual de Energía Acolgen.El alcalde Galán agregó que ya se garantizo el abastecimiento de agua para la capital colombiana "en medio del peor fenómeno de El Niño que va a tener el país”. Por su parte, la empresa Acueducto de Bogotá compartió unas fotografías del comparativo del embalse San Rafael, en donde se observa la diferencia del nivel del agua en abril de 2024, con respecto a este mes de septiembre de 2026. "Esta es una de las reservas que hace parte del sistema que lleva agua a Bogotá y hoy nos da buenas noticias, incluso con el fenómeno de El Niño en camino", se lee en un texto compartido por la empresa."Los análisis técnicos realizados por el Ideam indican que, de mantenerse la evolución prevista por los modelos climáticos internacionales, podrían presentarse incrementos de la temperatura del aire por encima de los valores climatológicos normales en diferentes regiones del país (Pacífica, Andina y Caribe, principalmente), así como reducción significativa de las precipitaciones", alertó el Ideam en su más reciente informe sobre el fenómeno.Consejos para evitar el mal uso del aguaLa entidad agregó que a pesar de los buenos niveles del embalse y el descarte de un racionamiento de agua por parte del alcalde, los habitantes de la ciudad no deben bajar la guardia y recomiendan mantener un uso responsable del agua. "Este es el resultado de los buenos hábitos desde casa y el esfuerzo técnico de nuestros ingenieros. Después de lo que vivimos con el racionamiento sabemos que cada gota cuenta", añadieron. Asimismo, compartieron tres consejos claves para las personas y el ahorro de agua en la ciudad:Duchas máximo de 3 minutos.Cierra la llave mientras te cepillas.Usa la lavadora con carga completa.El Ideam ha alertado frecuentemente sobre el fenómeno de El Niño y cómo sus “condiciones favorecen una mayor evapotranspiración, incrementan la demanda hídrica de los ecosistemas y sectores productivos, y pueden contribuir al desarrollo de episodios de estrés hídrico, especialmente en zonas con alta vulnerabilidad o con antecedentes de déficit de precipitación", según lo explicado por teniente coronel Carolina Rueda, subdirectora de Meteorología del Ideam."Con la actualización más reciente se ratifica el cuarto trimestre móvil de condiciones de El Niño, con una probabilidad del 75 % de que se convierta en uno de los fenómenos más intensos registrados. Colombia avanza hacia su consolidación y desde el Ideam mantenemos el monitoreo permanente para brindar información oportuna que permita a los territorios prepararse frente a sus posibles impactos”, agregó la funcionaria.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Conseguir una práctica profesional suele convertirse en uno de los mayores retos para miles de universitarios cuando se acerca el final de la carrera. En ese contexto, Enel Colombia abrió una convocatoria con más de 120 vacantes para estudiantes que deban realizar sus prácticas durante el primer semestre de 2027, una oferta que tendrá como principal escenario a Bogotá y que ya fue divulgada por la Alcaldía Mayor de Bogotá.Las postulaciones estarán habilitadas hasta el próximo 3 de octubre de 2026 y están dirigidas a jóvenes que se encuentren en los últimos semestres de sus programas académicos y cuenten con autorización de su universidad para iniciar la etapa práctica. La compañía informó que la mayoría de las plazas estarán ubicadas en Bogotá, aunque también habrá oportunidades en Atlántico, Huila y algunos municipios de Cundinamarca.Estas son las carreras que busca Enel para sus prácticas profesionalesUno de los aspectos que más llama la atención de esta convocatoria es que no está dirigida exclusivamente a estudiantes de ingeniería. Según la información oficial, pueden participar alumnos de carreras como:Administración de Empresas.Ingeniería Industrial.Ingeniería Eléctrica.Ingeniería Electrónica.Ingeniería de Sistemas.Ingeniería Mecánica.Economía.Finanzas.Contaduría.Comunicación Social.Psicología.Derecho.Ciencias Ambientales.Estadística.Análisis de Datos.Desarrollo de Software.Otras áreas afines.La convocatoria incluye oportunidades en equipos corporativos, comerciales, digitales, jurídicos, ambientales y técnicos, por lo que abarca perfiles muy diferentes dentro de la organización. Para aplicar, los estudiantes deben encontrarse en los últimos semestres de sus estudios, contar con el aval de la universidad y estar matriculados para el periodo académico 2027-1. Además, la compañía indicó que el proceso no contempla restricciones por edad.¿Qué ofrecen las vacantes para estudiantes en Bogotá?Las prácticas tendrán una duración inicial de seis meses mediante un acuerdo entre el estudiante, la institución educativa y la empresa. En determinados casos, el periodo podrá extenderse por otros seis meses si continúan las condiciones académicas requeridas. De acuerdo con la información difundida por la empresa y la Alcaldía, los practicantes recibirán remuneración durante el tiempo de vinculación y podrán acceder a algunos beneficios asociados a la modalidad de trabajo y bienestar laboral. Entre las condiciones anunciadas se encuentran:Modalidad híbrida para algunos cargos administrativos.Bono de conectividad para quienes desarrollen actividades bajo ese esquema.Jornada reducida los viernes en determinadas áreas administrativas.Programas de formación y acompañamiento profesional.Acceso a beneficios y bonos de experiencias.Espacios de trabajo compartido y zonas de bienestar en la sede administrativa de Bogotá.La compañía indicó además que vincula cada año cerca de 300 estudiantes mediante sus programas de práctica, que funcionan como una de las principales puertas de entrada para jóvenes profesionales que buscan adquirir experiencia laboral antes de graduarse. Los estudiantes interesados tendrán plazo hasta el 3 de octubre de 2026 para presentar su candidatura a la convocatoria correspondiente al primer semestre de 2027.La apertura de estas vacantes coincide con la búsqueda de oportunidades laborales por parte de miles de universitarios que, además de cumplir un requisito de grado, intentan sumar experiencia profesional antes de terminar sus estudios. En Bogotá, este tipo de convocatorias suele registrar una alta participación debido a que muchas carreras exigen la práctica empresarial como parte de su plan académico.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Lo que parecía un simple cambuche terminó convirtiéndose en uno de los hallazgos más llamativos de las autoridades en Bogotá. Durante una intervención realizada en el puente de la calle 170 con carrera 15, en la localidad de Usaquén, funcionarios del Distrito descubrieron una vivienda improvisada equipada con muebles, colchones, tapetes, utensilios de cocina y decenas de objetos que ocupaban gran parte del espacio público. La estructura, que fue calificada por las autoridades como una especie de “apartamento”, generaba preocupación entre residentes y transeúntes por problemas de seguridad, consumo de sustancias y acumulación de residuos.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATALa intervención fue liderada por la Secretaría Distrital de Seguridad, Convivencia y Justicia con apoyo de varias entidades distritales y la Policía Metropolitana de Bogotá. El operativo permitió recuperar una amplia zona que había sido ocupada de manera irregular y que, según las denuncias ciudadanas, se había convertido en un foco de inseguridad para quienes transitaban diariamente por el sector.Apartamento debajo de un puente en Bogotá sorprendió a las autoridadesEl hallazgo se produjo durante una jornada de recuperación de espacio público en el norte de la capital. Al ingresar al bajo puente, los funcionarios encontraron un lugar acondicionado para vivir, con diferentes espacios destinados al descanso, el almacenamiento de pertenencias y la preparación de alimentos. Entre los objetos encontrados había colchones, muebles de madera, ropa, maletas, cobijas, zapatos, tapetes y utensilios domésticos.Las imágenes divulgadas por las autoridades mostraron una acumulación considerable de elementos distribuidos bajo la estructura vial, razón por la cual en redes sociales muchos usuarios comenzaron a referirse al lugar como un “apartamento de lujo”. Sin embargo, el Distrito explicó que se trataba de una ocupación informal del espacio público que se había extendido progresivamente con el paso del tiempo.Según la administración distrital, la ocupación había reducido la movilidad peatonal y generado condiciones que afectaban la convivencia en el sector. Además, vecinos habían expresado su preocupación por el deterioro ambiental derivado de la acumulación de residuos y por la percepción de inseguridad que existía en la zona.Uno de los principales resultados de la operación fue la recuperación de aproximadamente 200 metros cuadrados de espacio público que permanecían ocupados por estructuras improvisadas y diversos enseres. Durante la jornada, los funcionarios desmontaron cuatro cambuches o construcciones no convencionales instaladas bajo el puente.Las labores incluyeron además el retiro de cerca de seis toneladas de residuos acumulados en el lugar. Para ejecutar la limpieza fue necesaria la participación de personal especializado y el apoyo de varias entidades distritales encargadas de la gestión del espacio público y el manejo de desechos.En el operativo participaron cerca de 40 funcionarios de diferentes organismos, entre ellos el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), el Departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público (DADEP), la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos (UAESP), Aguas de Bogotá, la Alcaldía Local de Usaquén y la Policía. Las autoridades aseguraron que la recuperación de este corredor busca devolver las condiciones de seguridad y tránsito peatonal para miles de ciudadanos que utilizan diariamente esta conexión vial en el norte de Bogotá.Inseguridad, consumo de drogas y denuncias ciudadanas motivaron el operativoDe acuerdo con la versión oficial, la intervención fue impulsada por múltiples reportes de la comunidad. Habitantes del sector señalaron problemas relacionados con hurtos, consumo de sustancias psicoactivas y acumulación de basura en los alrededores del puente. Estas situaciones habrían generado temor entre los peatones e incluso motivado cambios en las rutas habituales de algunos ciudadanos.Durante el procedimiento también fueron encontrados elementos asociados al consumo de estupefacientes. Adicionalmente, la Policía reportó la incautación de dos machetes y un teléfono celular ubicados en el sector intervenido. Las autoridades informaron que en el lugar residía un habitante de calle a quien la Secretaría Distrital de Integración Social le había ofrecido en diferentes oportunidades alternativas institucionales, entre ellas hogares de paso y acompañamiento psicosocial. No obstante, el espacio continuó siendo ocupado hasta la reciente intervención.Con el desmonte de las estructuras y la limpieza del área, el Distrito espera evitar nuevas ocupaciones irregulares y mejorar las condiciones de convivencia en este importante punto de la localidad de Usaquén. La recuperación de los 200 metros cuadrados busca garantizar nuevamente el uso seguro del espacio público para residentes y transeúntes del norte de la ciudad.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Tal como había anunciado la Alcaldía de Bogotá en los últimos días, este domingo 13 de septiembre comenzó el desmonte progresivo del puente vehicular de la carrera Séptima con calle 100, una intervención que generará cambios en la movilidad de este sector de la ciudad. Desde hoy, algunos accesos y giros quedarán cerrados y los conductores deberán utilizar las rutas alternas habilitadas por las autoridades.(Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)El desmonte hace parte de las obras del nuevo Corredor Carrera Séptima y dará paso a una nueva estructura que tendrá mayor capacidad que la actual. De acuerdo con la información entregada por la administración distrital, el puente pasará de 205 a 461 metros de longitud y tendrá cuatro carriles, frente a los dos con los que cuenta actualmente.Además, el nuevo proyecto contempla pasos deprimidos para vehículos particulares en los sentidos norte-sur, norte-occidente y occidente-sur, con los que se busca conectar la calle 100, la troncal de la avenida 68 y el nuevo corredor de la carrera Séptima.¿Qué vías estarán cerradas?A partir de este domingo, la calle 100 entre las carreras Séptima y Novena A quedará cerrada, al igual que los giros que actualmente se realizan a través del puente.En la carrera Séptima se mantendrán durante el día dos carriles de circulación por sentido. Sin embargo, entre las 10:00 de la noche y las 4:00 de la madrugada, la circulación se reducirá a un carril por sentido para facilitar las labores relacionadas con el desmonte y garantizar condiciones de seguridad.Juan Camilo Rodríguez, director de Ingeniería de Tránsito de la entidad, señaló que el cierre será completo en la intersección desde la carrera Séptima hasta la carrera Novena A, incluyendo el puente y los ramales que lo alimentan.Estos son los principales desvíosNorte a sur por la carrera Séptima: quienes necesiten llegar a la calle 100 hacia el occidente deberán tomar la calle 102 al occidente, continuar por la carrera 8A hacia el sur y conectar nuevamente con la calle 100.Sur a norte por la carrera Séptima: los conductores que necesiten desplazarse hacia el occidente por la calle 100 podrán tomar la calle 94 hacia el occidente y continuar por la carrera 11 al norte, utilizando temporalmente el carril oriental de la calzada oriental, para luego incorporarse a la calle 100.Occidente a oriente por la calle 100, hacia el norte: quienes quieran ingresar a la carrera Séptima deberán realizar el retorno ubicado a la altura de la carrera Novena A, continuar por la carrera 11 hacia el norte y posteriormente tomar la calle 106 hacia el oriente para volver a conectar con la Séptima.Occidente a oriente por la calle 100, hacia el sur: deberán continuar por la carrera 11 hacia el sur y tomar la calle 94 hacia el oriente para reincorporarse a la carrera Séptima.Norte a sur por la carrera 11: quienes busquen conectar con la calle 100 hacia el oriente o con la carrera Séptima hacia el sur deberán continuar por la carrera 11 hasta la calle 94 y desde allí tomar el desvío hacia el oriente.Acceso a predios: de manera temporal, la calzada lenta del costado sur de la calle 100, entre las carreras Séptima y Octava A, funcionará en doble sentido únicamente para permitir el acceso a los predios ubicados en este sector.Cambios para el transporte públicoLas modificaciones también tendrán impacto en el transporte público. TransMilenio informó que 25 rutas de TransMiZonal tendrán desvíos, además de una ruta dual, mientras que cinco paraderos serán trasladados y/o unificados en el área de influencia de las obras.Jaime Monroy, subgerente de Operaciones de TransMilenio, recomendó a los usuarios planear sus recorridos y consultar los horarios y paraderos actualizados a través de TransMiApp. También pidió mantener recargada la tarjeta TuLlave y consultar los canales oficiales de TransMilenio.Los paraderos que actualmente existen en el sector no desaparecerán: serán reubicados algunos metros de su ubicación actual o unificados con otros cercanos.¿Cuándo terminaría el desmonte?De acuerdo con la información entregada por la Secretaría Distrital de Movilidad, el desmonte del puente actual tardaría alrededor de dos meses. Mientras avanza el retiro de la estructura, también comenzarán los trabajos de cimentación del nuevo puente.La construcción de la nueva estructura tomaría aproximadamente un año adicional y, según lo explicado por la administración distrital, estaría lista en el último trimestre de 2027.El retiro comenzará con elementos como la capa de asfalto, las barandas, los postes de iluminación y las barreras de tráfico. Las partes de la estructura serán cortadas y retiradas diariamente para ser demolidas en otro lugar. Los residuos generados, estimados en más de 13 toneladas, serán reutilizados en la misma obra.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Desde el domingo 13 de septiembre inicia el desmonte progresivo del puente vehicular de la calle 100 con carrera Séptima para iniciar la construcción de un nuevo puente que promete duplicar la capacidad actual. Este puente, de acuerdo con la administración local, va a tener una mayor longitud frente al actual, pues pasará de 205 metros a 461 metros. Además, pasará de 2 a 4 carriles y contará con pasos deprimidos para vehículos particulares en sentido norte a sur, norte a occidente y occidente a sur, lo cual permitirá la conexión estratégica entre la calle 100, la troncal avenida 68 y el nuevo corredor de la carrera Séptima.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAResiduos del puente de la calle 100 se usarán para construcción del puente nuevoEl proceso de retiro del puente de la calle 100 inicia con el retiro de la capa de asfalto de la plataforma del puente. También el retiro de las barandas, de los postes de luz, de las barreras de tráfico y demás elementos que hacen parte de la estructura. Las partes del puente serán cortadas y retiradas diariamente de la zona para ser demolidas en otro espacio. La demolición de esta estructura generará más de 13 toneladas de residuos de construcción y demolición. Dichos residuos serán reutilizados en la misma obra.Juan Camilo Rodríguez, director de Ingeniería de Tránsito de la Secretaría de Movilidad habló con Noticias Caracol y explicó varias de las dudas que hay en torno a la demolición y construcción del nuevo puente. El funcionario explicó que la demolición del puente de la calle 100 “va a durar alrededor de dos meses. Inicia desde el domingo a las 5:00 de la mañana. Se cierra por completo la intersección desde la Séptima hasta la carrera Novena A. Se cierra completamente el puente y todos los ramales que lo alimentan”.Nuevo puente de la calle 100 estaría listo entre septiembre y diciembre de 2027Sobre cuánto durará la construcción, Rodríguez sostuvo que “mientras se hace el desmonte del puente, estaremos haciendo de una vez la cimentación del nuevo puente que tomará un año más o menos en su construcción para que esté listo en el último trimestre del año 2027”.Desvíos durante obras en el puente de la calle 100En cuanto a las alternativas de movilidad que tendrán los ciudadanos, desde el 13 de septiembre se mantendrán habilitados dos carriles por sentido, como se encuentra actualmente, pero a partir de las 10:00 de la noche y hasta las 4:00 de la madrugada, momento en el que se reduce la circulación de vehículos en este sector, la circulación se reducirá a solo un carril por sentido.Vías alternas en la carrera SéptimaLos conductores que circulan de norte a sur por la avenida carrera Séptima y desean tomar la avenida calle 100 hacia el occidente deberán desviarse por la calle 102 al occidente y continuar por la carrera 8A al sur, donde podrán retomar su recorrido habitual.Quienes se desplazan de sur a norte por la avenida carrera Séptima y necesiten tomar la avenida calle 100 hacia el occidente deberán seguir por la calle 94 al occidente, continuar por la avenida carrera 11 al norte (carril oriental de la calzada oriental) y luego incorporarse a la avenida calle 100 al occidente.Los usuarios que transitan de occidente a oriente por la avenida calle 100 y quieran ingresar a la avenida carrera Séptima en sentido norte, a la altura de la carrera 9A, deberán realizar el retorno en sentido occidente-occidente, continuar por la avenida carrera 11 al norte y tomar la calle 106 al oriente, donde podrán empalmar nuevamente con la avenida carrera Séptima.Las personas que se movilizan de occidente a oriente por la avenida calle 100 y desean tomar la avenida carrera Séptima hacia el sur deberán continuar por la avenida carrera 11 al sur y luego por la avenida calle 94 al oriente, donde retomarán su trayecto habitual.Los conductores que circulan de norte a sur por la avenida carrera 11 y buscan conectar con la avenida calle 100 al oriente o con la avenida carrera Séptima al sur deberán continuar por la avenida carrera 11 al sur hasta la avenida calle 94 al oriente, donde podrán reincorporarse a su recorrido habitual.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Si tiene previsto un viaje internacional o necesita actualizar su pasaporte para salir del país, ahora cuenta con más opciones para realizar el trámite de expedición o renovación del pasaporte en Bogotá. La alianza entre la Alcaldía y el Ministerio de Relaciones Exteriores permitió habilitar siete puntos de la Red CADE y SuperCADE para acercar este servicio a diferentes localidades de la capital. La medida busca facilitar el acceso de la ciudadanía a este trámite, reduciendo desplazamientos y permitiendo que más personas puedan gestionar su pasaporte en puntos cercanos a sus lugares de residencia o trabajo. Actualmente, el servicio está disponible en los SuperCADE Las Américas y Calle 13, así como en los CADE Fontibón, Santa Lucía, Tunal, Servitá y La Gaitana, este último ubicado en la localidad de Suba.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA¿Cómo agendar una cita para sacar el pasaporte en Bogotá?Antes de acudir a cualquiera de estas sedes, es indispensable programar una cita. Las autoridades reiteran que este agendamiento es completamente gratuito y debe realizarse únicamente a través de los canales oficiales de la Cancillería de Colombia, evitando intermediarios o sitios web no autorizados. El enlace oficial para solicitar la cita es: https://www.cancilleria.gov.co/atencion-y-servicio-al-ciudadano/tramites-y-servicios/pasaportesUna vez obtenga la cita, deberá presentarse en el punto seleccionado con al menos 20 minutos de anticipación. Durante la atención se realizará la formalización de la solicitud y la validación de los requisitos exigidos para la expedición del documento. Para los mayores de edad, el proceso requiere la presentación de la cédula de ciudadanía digital o de la cédula amarilla con hologramas. Si ya posee un pasaporte vigente o vencido, también deberá presentarlo. En caso de pérdida o hurto, la novedad podrá informarse directamente durante el trámite, bajo la gravedad de juramento.Si el trámite corresponde a un menor de edad, será necesaria la presencia de uno de sus padres o del representante legal. Además, deberá presentarse copia auténtica del registro civil de nacimiento y, para quienes tienen entre 7 y 17 años, la tarjeta de identidad original. En cuanto a los costos, la ciudadanía puede elegir entre dos tipos de libreta. ¿Cuánto cuesta el pasaporte en Bogotá?El pasaporte ordinario de 32 páginas tiene un valor de $195.600, mientras que el pasaporte ejecutivo de 48 páginas cuesta $335.400. Las personas que cuenten con certificado electoral vigente podrán acceder a un descuento del 10 % sobre el valor del documento. Las opciones de pago incluyen la plataforma PSE y las transacciones mediante tarjetas débito o crédito directamente en la oficina donde se realiza el trámite. Las autoridades aclararon que no se reciben pagos en efectivo, razón por la cual recomiendan verificar previamente los medios disponibles antes de asistir a la cita.Uno de los aspectos que más interesa a quienes necesitan el documento con rapidez es el tiempo de entrega. De acuerdo con la información oficial, el pasaporte estará disponible aproximadamente 48 horas después de efectuado el pago y deberá reclamarse en el mismo punto donde se realizó la solicitud. Para este proceso no será necesario agendar una nueva cita. El servicio opera de lunes a viernes en jornada de 7:00 a. m. a 12:00 m. y de 1:00 p. m. a 3:00 p. m. en las sedes habilitadas. Las autoridades insisten en que la mejor recomendación para proteger sus datos personales y evitar fraudes es realizar el trámite directamente a través de los canales oficiales de la Cancillería de Colombia, sin recurrir a terceros que ofrezcan citas o supuestas agilizaciones del proceso.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Una vez más, la tecnología hizo registro de un nuevo hecho de inseguridad, esta vez en Bogotá. Un joven ciudadano que se desplazaba en una patineta eléctrica en horas de la noche fue víctima de un violento robo en la calle 26, justo en frente de la Universidad Nacional, en el barrio Quinta Paredes. Todo quedó grabado por la cámara de seguridad que tenía incrustada el vehículo. El presunto ladrón fue dejado en libertad.La grabación empezó a circular en redes sociales y suscitó fuertes críticas a la seguridad que tiene la ciudad en la actualidad, además generó preocupación por el estado del conductor. Y es que el registro audiovisual muestra que el ciudadano estaba circulando por el andén cuando de repente apareció un hombre que lo interceptó en su camino con un objeto contundente de considerable tamaño. Con este elemento, el señalado ladrón golpeó a su víctima y lo derribó del vehículo. El sujeto logró su cometido, pues el ciudadano cayó junto a su patineta. Finalmente, no se pudo ver en qué terminó el hecho, pues la cámara dejó de grabar.De acuerdo con la Policía Metropolitana de Bogotá, los uniformados de la estación de la localidad de Teusaquillo lograron la captura en flagrancia del sujeto en cuestión por el delito de hurto. La diligencia se dio poco después de que se informara a través de la central de radio sobre el intento de “robo de una bicicleta eléctrica” y la detención de un ciudadano por parte de la comunidad. Una patrulla fue hasta el lugar de los hechos y entrevistó a la víctima, quien aseguró que dicha persona retenida es responsable del hurto de su vehículo. Finalmente, los elementos fueron entregados a su respectivo propietario. A pesar de efectuar la captura, el presunto ladrón fue dejado en libertad ya que no tenía antecedentes judiciales.Este caso vuelve a encender la discusión de un debate recurrente al que se le ha buscado una solución puntual que sería implementada en la capital, y trata sobre la relación entre la presencia del alumbrado público y la seguridad. El Distrito planteó a mediados del 2026 que se incorpore iluminación pública en las calles con inteligencia artificial y otras tecnologías. La estrategia, presentada al Concejo de Bogotá, contempla que se instalen sensores, cámaras y dispositivos conectados mediante tecnologías de Internet de las Cosas (IoT), integrados a los postes de alumbrado público en distintas zonas de la ciudad. “Hace 40 años el alumbrado servía solo para sacar de la oscuridad una calle o un barrio. Cada poste iluminado podrá ser una red inteligente que aportará seguridad, conectividad, movilidad y calidad de vida”, señaló la Alcaldía.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
El Metro de Bogotá, la obra de infraestructura más importante que se construye actualmente en la capital del país, ya tiene una fecha concreta para recibir a sus primeros pasajeros. Así lo confirmó el alcalde Carlos Fernando Galán durante una entrevista en Blu Radio, donde ratificó el cronograma de la Línea 1 y aseguró que el proyecto avanza en una etapa decisiva de integración y pruebas.El Metro de Bogotá ya tiene fecha para su primer viaje con pasajerosTras décadas de espera, los bogotanos ya conocen el día en que podrán abordar por primera vez el sistema férreo. Durante la conversación con Mañanas Blu, el alcalde Carlos Fernando Galán confirmó que la meta de la Administración Distrital es que la operación comercial de la Línea 1 comience el 15 de marzo de 2028.El mandatario fue enfático al responder sobre la fecha en que los ciudadanos podrán usar el nuevo sistema de transporte. “La meta es que usted se monte en el metro el 15 de marzo del 2028”, afirmó Carlos Fernando Galán. La declaración representa uno de los anuncios más esperados en torno al megaproyecto, ya que fija un horizonte claro para la entrada en funcionamiento de una obra que transformará la movilidad de Bogotá.La Línea 1 del Metro de Bogotá supera el 80 % de avanceSegún explicó Galán, la construcción de la primera línea ya superó el 80 % de ejecución, un porcentaje que refleja el acelerado ritmo de las obras en diferentes frentes. Sin embargo, advirtió que el proyecto está ingresando a una de sus fases más complejas: la integración de todos los sistemas que permitirán la operación segura y eficiente del metro.Actualmente no solo avanza la construcción física del viaducto y las estaciones, sino también la articulación entre trenes, rieles, sistemas de comunicación, automatización, energía y el patio taller. “Ese es el reto en el que estamos entrando”, señaló Galán al referirse a la etapa de integración tecnológica y operativa del sistema.El alcalde comparó esta fase con una carrera en la que múltiples componentes avanzan por separado, pero que finalmente deben funcionar de manera sincronizada para cumplir con las fechas establecidas. Otro de los aspectos destacados por la Administración Distrital es el avance de la infraestructura principal. El proyecto ya registra más de 17 kilómetros de viaducto construidos de los 23,9 kilómetros que tendrá la Línea 1 cuando esté terminada.Recientemente fue finalizado un puente ferroviario estratégico ubicado sobre la avenida Caracas con avenida El Dorado, considerado uno de los hitos de ingeniería más importantes de la obra. La estructura alcanza 215 metros de longitud y requirió miles de metros cúbicos de concreto y cientos de toneladas de acero. Paralelamente, continúan las pruebas técnicas de los trenes y la llegada progresiva de nuevos vehículos al país. Estos avances permiten reducir la incertidumbre que durante años rodeó al proyecto y acercan cada vez más a Bogotá a la operación de su primer sistema de metro.Bogotá ya cuenta con 17 trenes del MetroDurante la entrevista, Galán reveló que la ciudad ya dispone de 17 trenes de la Línea 1 y que la meta es completar las 30 unidades previstas dentro del cronograma establecido. La llegada de estos equipos es fundamental para avanzar en las pruebas operativas y en la denominada "marcha blanca", una etapa previa a la apertura comercial en la que se verifica el correcto funcionamiento de todo el sistema. Cada nuevo tren que entra al proceso de pruebas permite validar aspectos relacionados con automatización, señalización, energía y comunicaciones, elementos esenciales para garantizar una operación moderna y segura.Aunque el panorama es positivo, la administración reconoce que aún quedan desafíos importantes antes de que los ciudadanos puedan comprar un pasaje y viajar en el Metro de Bogotá. La prioridad será mantener el ritmo de construcción, completar la infraestructura restante y superar exitosamente las pruebas integradas del sistema.Por ahora, la fecha del 15 de marzo de 2028 se convierte en el principal objetivo del Distrito. Si el cronograma se cumple, ese día marcará un momento histórico para la capital, cuando miles de bogotanos puedan finalmente abordar por primera vez el Metro de Bogotá, una obra esperada durante generaciones.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Este miércoles, el calendario futbolero muestra grandes duelos en el balompié internacional. La Selección Colombia se enfrenta a Corea del Norte por un cupo en la gran final del Mundial Femenino Sub-20 que se juega en Polonia. Dicho compromiso lo podrá ver EN VIVO por TV en la señal principal de Gol Caracol, en Ditu y en este portal, haciendo clic en el siguiente enlace: https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/partidosAdemás, de actividad en la Liga BetPlay II-2026 y buenos partidos en la Champions League femenina. Y como es costumbre, en Gol Caracol les presentamos la programación de los partidos EN VIVO PARA HOY 23 de septiembre del 2026, televisados o por plataformas digitales en nuestro país, para que se programe y no se pierda nada. Partidos EN VIVO HOY, lunes 23 de septiembre del 2026:Equipos Horario Liga/Competición Canales de TransmisiónItalia vs. España8:00 a.m.Mundial Femenino Sub-20Gol Caracol HD2, Ditu y www.golcaral.comCorea del Norte vs. Colombia11:30 a.m.Mundial Femenino Sub-20Gol Caracol, Ditu y www.golcaral.comOH Leuven Women vs. AS Roma Femenino11:45 a.m.Champions League FemeninaDisney+ PremiumServette Chênois vs. Olympique de Lyonnais Femenino11:45 a.m.Champions League FemeninaDisney+ Premium, ESPNFC Barcelona Femenino vs. Paris FC2:00 pmChampions League FemeninaDisney+ PremiumChelsea Femenino vs. Austria Wien Frauen2:00 p.m.Champions League FemeninaDisney+ Premium, ESPNAmérica de Cali vs. Águilas Doradas7:30 p.m.Liga BetplayWin
Juan Fernando Quintero prendió las 'alarmas' en Independiente Medellín luego de salir lesionado en el triunfo 2-1 de su equipo sobre Jaguares de Córdoba, en partido que le dio cierre a la undécima jornada de la Liga BetPlay II-2026.El talentoso número '8' del 'poderoso de la montaña' pidió el cambio a la altura del minuto 38 del juego disputado en el Atanasio Girardot, este martes 22 de septiembre, tras sentir una molestia en el muslo de su pierna izquierda. Inmediatamente, Quintero Paniagua salió del terreno de juego y en su lugar ingresó Yony González. Lo cierto es que luego del encuentro en tierras antioqueñas, Luis Amaranto Perea, director técnico del Medellín, habló del exRiver Plate y de cómo está su estado en lo físico tras marcharse con molestias. El timonel puso en duda la presencia de 'Juanfer' para el siguiente partido del rojo paisa que será frente al Junior, en el Romelio Martínez, el sábado 26 de septiembre. "Con relación a 'Juanfer' (Quintero) no nos queremos adelantar. Sí estamos preocupados, pero esperemos que sea el susto. Es posible que no lo tengamos para el próximo partido, pero ya uno ya no sabe. Porque con Fabra (Frank) también, parece que en su momento, estaba para dos o tres meses, y está evolucionando bastante bien. Así que esperemos que no sea tanto y que 'Juanfer' pronto pueda estar con nosotros", dijo Amaranto Perea en su charla con los medios de comunicación. Por lo tanto, ahora habrá que esperar un parte médico oficial del Medellín para conocer el alcance de la lesión del mundialista con la Selección Colombia y su tiempo de baja. Otras declaraciones de Luis Amaranto Perea:- Balance del partido:"Era importante ganar, habíamos hablado con los muchachos que era momento de darle una alegría a la gente; nos hubiese gustado ganar por más goles. Porque como lo dije en la previa, está muy ajustada la clasificación. Muy contento por el esfuerzo, los jugadores que entraron, cuando hicimos los cambios, creo que se notó".¿Cómo va el Medellín en la Liga BetPlay II-2026?El 'poderoso de la montaña' es tercero en la clasificación general con 19 puntos, luego de nueve partidos disputados.
El Servicio Geológico Colombiano (SGC) informó este martes que continuará publicando un boletín diario sobre la actividad sísmica registrada en Chocó y Tolima, luego de identificar diferentes secuencias de sismos en ambos departamentos. El reporte señala más de 330 eventos asociados a la secuencia posterior al terremoto de magnitud 7,4 Mw ocurrido el 10 de agosto en San José del Palmar, Chocó, además de más de 1.500 eventos correspondientes a un enjambre sísmico en otros municipios del departamento y al menos 280 sismos registrados recientemente en Chaparral, Tolima.El informe publicado por la entidad analiza por separado la actividad registrada en Chocó y la que comenzó en Chaparral, Tolima, y plantea hipótesis preliminares sobre los fenómenos observados. El SGC señala que algunos de estos eventos podrían estar relacionados con cambios en el campo de esfuerzos generados por el sismo de magnitud 7,4 Mw ocurrido el pasado 10 de agosto.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)¿Qué está pasando con los sismos en Chocó?De acuerdo con el boletín del SGC, en el departamento de Chocó se pueden diferenciar dos grupos principales de sismos. El primero está ubicado principalmente en los municipios de San José del Palmar, Litoral de San Juan y Sipí, donde los eventos se han presentado a profundidades de entre 70 y 105 kilómetros. Según el análisis de la entidad, esta profundidad corresponde a una actividad sísmica que ocurre dentro de la placa que se encuentra en proceso de subducción. Los epicentros presentan una orientación principalmente de noreste a suroeste, similar a la dirección del plano de ruptura asociado al sismo de magnitud 7,4 Mw del 10 de agosto.En este sector, el SGC ha registrado más de 330 sismos desde la ocurrencia del evento principal. De ese conjunto, dos tuvieron magnitudes iguales o superiores a 4,0. El evento de mayor magnitud dentro de esta secuencia alcanzó 4,8 M y se registró el mismo 10 de agosto a las 8:18 de la mañana, a una profundidad aproximada de 95 kilómetros. El comportamiento de esta primera secuencia, explica el SGC, corresponde al de una serie de réplicas. Después del sismo principal se produjo una mayor cantidad de eventos y, posteriormente, la frecuencia y las magnitudes han disminuido de manera progresiva.Más de 1.500 sismos forman otro grupo en ChocóEl segundo grupo identificado por los investigadores del SGC se encuentra en las zonas cercanas a Istmina, Medio San Juan, Sipí y Litoral del San Juan. En este caso, los sismos se ubican a profundidades de entre 30 y 60 kilómetros y presentan una distribución principalmente de norte a sur. A diferencia de la secuencia de réplicas asociada al terremoto del 10 de agosto, este segundo grupo no presenta el mismo descenso progresivo en el número de eventos ni en sus magnitudes. El SGC explica que la actividad continúa con variaciones tanto en la cantidad como en el tamaño de los sismos. Este comportamiento es compatible con lo que en sismología se conoce como un "enjambre sísmico".En un enjambre no existe necesariamente un único sismo principal que domine la secuencia. Por esa razón, los eventos de mayor magnitud pueden aparecer en distintos momentos. Hasta la fecha del boletín, la entidad ha registrado más de 1.500 eventos correspondientes a este grupo. De ellos, 28 han tenido magnitudes iguales o superiores a 4,0 ML. El SGC plantea como explicación preliminar que este enjambre podría estar relacionado con la "migración de fluidos, provenientes de reacciones de deshidratación de minerales en la placa subducida a mayor profundidad, hacia la base de la corteza continental y la cuña del manto de la placa superior".La entidad también contempla otra posibilidad: que el sismo de magnitud 7,4 Mw del 10 de agosto haya generado modificaciones en el estado de esfuerzos de las rocas de la zona y favorecido la reactivación de estructuras cercanas. "Un sismo de gran magnitud modifica el campo de esfuerzos en las rocas circundantes y puede favorecer la reactivación de estructuras cercanas, además de alterar localmente la presión de poros y la permeabilidad de los sistemas de fracturas". Chaparral registra una nueva seguidilla de sismosPor otro lado, la situación en Chaparral, Tolima, corresponde a una actividad diferente a las dos secuencias identificadas en Chocó. Según el boletín del Servicio Geológico Colombiano, esta actividad comenzó el 20 de septiembre de 2026 y se concentra principalmente en el municipio de Chaparral. Los sismos registrados en esta zona tienen profundidades inferiores a los 30 kilómetros, una característica "consistente con sismicidad cortical". Hasta el momento de publicación del informe, la Red Sismológica Nacional de Colombia había registrado al menos 280 sismos con magnitudes iguales o superiores a 2,0 ML. Dentro de ese conjunto, 11 eventos alcanzaron magnitudes iguales o superiores a 4,0 ML.El SGC considera, como hipótesis inicial, que "esta sismicidad también podría estar relacionada con cambios en el campo de esfuerzos de la corteza inducidos por el sismo del 10 de agosto de 2026, de magnitud Mw 7,4". De acuerdo con la entidad, esos cambios pudieron favorecer la reactivación de algunas fallas ubicadas en el área de Chaparral. Sin embargo, el propio boletín precisa que esta explicación todavía debe ser estudiada. Por ahora, se requieren análisis adicionales para establecer si existe una relación entre el sismo ocurrido el 10 de agosto y la actividad sísmica que comenzó en Chaparral el 20 de septiembre.Con este nuevo esquema de información, el Servicio Geológico Colombiano anunció que mantendrá el seguimiento de la actividad sísmica en los dos departamentos y publicará un reporte diario mientras se mantenga esta situación. La entidad recordó que "Colombia es un país sísmicamente activo, en el que la interacción entre las placas tectónicas de Nazca, Sudamericana y Caribe genera sismos en la mayor parte del territorio nacional". VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOL
Con tiros de fusil recibieron los llamados capos de las Autodefensas Conquistadoras de la Sierra Nevada al grupo de policías que ingresaron a una vivienda para inicialmente capturarlos tras seguimientos que realizaron con rastreadores satelitales instalados en vehículos de algunos integrantes de la banda que salieron desde Santa Marta, Magdalena, y tras casi dos horas de camino llegaron a una vivienda en el corregimiento de Guachaca, zona rural de la ciudad, donde los capos acordaron realizar la cumbre en la mañana del lunes 21 de septiembre.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)De inmediato agentes de inteligencia de la Policía Antinarcóticos empezaron los sobrevuelos con drones a la vivienda, aseguraron que con sus cámaras grabaron los movimientos de dos de los capos más importantes que asistieron entre ellos alias Cholo, segundo al mando y el jefe financiero de la organización, y al parecer de alias Pinocho, máximo jefe de las Autodefensas Conquistadoras de la Sierra Nevada. Incluso aseguraron que alias Pinocho vestía prendas tradicionales de la comunidad arhuaca al igual que al menos 10 de sus escoltas.Aseguraron que un informante que les entregaba detalles de los movimientos de los capos y que estaría en la vivienda alertó a los uniformados de que en esa casa estaban unos 100 hombres armados de la banda, datos que llegaron directamente a una sala especial ubicada en la base antinarcóticos de la Policía Nacional en Santa Marta desde donde el subdirector de la Policía, el general Norberto Mújica, y el director de la Policía, general Jesús Alejandro Barrera Peña, recibieron todos los datos.Cerca de 40 comandos Jungla de la Policía Antinarcóticos se ubicaron silenciosa y estratégicamente alrededor de la vivienda. Ya con el plan listo pasadas las dos de la tarde dos aviones Super Tucano de la Fuerza Aeroespacial bombardearon un aparente campamento de los Conquistadores en la sierra a casi 10 kilómetros del lugar de la reunión, lo que generó que varios de los criminales intentaran salir de la casa. En la huida los delincuentes se encontraron con los comandos Jungla. En la grabación de uno de los policías se escucha el enfrentamiento a tiros de fusil mientras que otros uniformados allanan la casa.Por fortuna, explicaron los pilotos y los policías que participaron en el operativo, salieron ilesos. En el combate murieron al menos ocho señalados integrantes de la banda, entre ellos José Luis Pérez Villanueva, alias Cholo, quien desde hace casi 15 años habría iniciado su vida criminal como sicario en el Clan del Golfo, organización que años después lo convirtió en su más importante enemigo. Alias Cholo además participó como delegado de las Autodefensas Conquistadoras de la Sierra Nevada en acercamientos de paz y espacios de diálogo exploratorios del gobierno del presidente Gustavo Petro.En el lugar la Policía encontró casi 5.000 cartuchos para fusil y un poderoso arsenal, un fusil considerado de alta precisión del que aseguran lo tienen pocas fuerzas armadas en el mundo. Agentes de inteligencia aseguraron que en el combate habría quedado herido alias Pinocho, jefe de la banda, quien disfrazado al parecer huyó del lugar con al menos 40 hombres fuertemente armados y quienes también estarían disfrazados.CÉSAR CHAPARRO PINZÓNEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
La gerencia de la Lotería del Huila, en compañía de los delegados de la Alcaldía de Neiva y los organismos de control, adelanta la jornada del sorteo ordinario para certificar la combinación afortunada de esta noche. Los datos oficiales serán indexados a continuación:Premio Mayor ($2.000 Millones de Pesos): 1547Serie: 082(Actualización prioritaria: Una vez emitida la correspondiente acta administrativa por la mesa de juzgamiento, pasadas las 10:30 p.m., se publicarán las balotas ganadoras en este mismo espacio).Radiografía financiera: oferta monetaria y plan de premiosEl portafolio de recompensas de la Lotería del Huila opera bajo una estructura que combina incentivos de alta cuantía con premios secundarios de alta rotación. Su distribución oficial contempla las siguientes escalas:Premio Mayor Cúspide: $2.000 millones de pesos al billete completo.Bolsa de Secos Principales: Un seco mayor que asciende a los $150 o $160 millones de pesos, seguido por secos especiales de $100 millones.Escalafón Secundario: Múltiples secos de $30 millones, $15 millones y $10 millones de pesos.Categoría 'Gana Fijo': Incentivos fijos para los apostadores que atinen a las cuatro cifras del número ganador sin importar la serie asignada.Aproximaciones Generales: Pagos proporcionales por la coincidencia de las tres primeras cifras, las dos últimas o la última cifra sola con la serie oficial.Especificaciones operativas: compra, costo y emisiónValor Nominal: El tiquete completo consta de 3 fracciones y tiene un precio al público de $12.000 COP. Si se prefiere una participación parcial, la fracción individual cuesta $4.000 COP.Disponibilidad: Se comercializa mediante distribuidores independientes de Lotería, así como en las redes electrónicas autorizadas (Paga Todo, SuSuerte, GanaGana, entre otras).Frecuencia de Emisión: La extracción se efectúa todos los martes habituales a las 10:30 p.m., retransmitida por canales de televisión regional y las plataformas digitales de la entidad.Protocolo legal de cobro para tiquetes ganadoresEn caso de acertar alguna de las líneas de cobro en el sorteo de esta fecha, el marco normativo colombiano dictamina la siguiente ruta administrativa:Inspección del Billete: El soporte impreso debe mantenerse en condiciones óptimas. Cualquier deterioro severo, enmendadura o tachadura invalida la vigencia del título valor.Premios Menores (Hasta 5 SMMLV): Podrán redimirse de forma inmediata en las agencias de distribución de apuestas o con el vendedor de confianza presentando el tiquete físico.Premios Mayores o Secos Directos: Requieren un trámite presencial en las oficinas centrales de la Lotería del Huila o en las sedes principales de sus distribuidores. El titular debe anexar:Tiquete físico original con sus datos legibles en el reverso.Fotocopia de la Cédula de Ciudadanía ampliada al 150%.Certificado de cuenta bancaria activa a nombre del beneficiario.Copia actualizada del Registro Único Tributario (RUT).Cargas Impositivas: Toda suma que sobrepase las 48 UVT sufrirá el desmonte automático del 20% correspondiente al impuesto sobre Ganancias Ocasionales exigido por la DIAN.Caducidad: El plazo máximo legal para reclamar cualquier importe es de 365 días calendario desde la fecha del sorteo. Pasado este lapso, los recursos se destinan de forma irrestricta a la salud pública del departamento.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.NOTICIAS CARACOL
