Casos que conmocionaron al país y hoy tienen respuesta: la caída de una red trasnacional de tráfico de migrantes, la condena a un temible asesino serial de ancianos, la demolición de una obra ilegal en Bogotá y más. Vea el seguimiento completo de Séptimo Día.
Aurelio Cheveroni llegó a la televisión colombiana a finales de los años noventa como uno de los personajes principales del programa infantil Club 10, transmitido por Caracol Televisión. Con su tono irreverente, coqueto y sarcástico, el lobo marcó a varias generaciones de televidentes. Tras permanecer guardado en un baúl durante años, el personaje regresó a la televisión como jurado e invitado especial en formatos como Yo me llamo y Yo me llamo Mini. Sin embargo, la manera tan natural en que se mueve y gesticula hizo que durante décadas nadie se imaginara cómo funciona en realidad.A diferencia de lo que se especuló entre el público, el muñeco no funciona mediante sistemas de robótica, hologramas o inteligencia artificial. La versión original del títere fue confeccionada en un taller en Estados Unidos con fibra de vidrio, látex, espuma y peluche. Inicialmente el personaje era rosado, pero tras el desgaste del material en las grabaciones y la falta de tela de ese mismo tono, la producción debió reemplazarlo por peluche rojo. Para explicar el cambio de apariencia en pantalla, los creativos inventaron una historia en la que el lobo mudaba de piel.Aurelio Cheveroni es un títere de guante. Fernando Rojas, actor de 56 años nacido en el municipio de Belén de los Andaquíes, en el Caquetá, es el encargado de darle voz, carácter y movimiento a la parte superior del cuerpo. Al revelar en Los Informantes cómo funciona el personaje, Fernando Rojas explicó: "Esto no es más que un títere, miren, esto es un guante. Es un guante. Exactamente. Realmente es un títere común y corriente como es Archivaldo, como es la rana René, Alf", dijo.Una patineta y cinco horas acostado: así funciona Aurelio CheveroniEl proceso para dar vida al personaje en el estudio exige una preparación física rigurosa. Fernando Rojas realiza antes de cada jornada un calentamiento inspirado en los monjes budistas, el cual incluye estiramientos, mantras y música japonesa. Esta rutina le permite despejar la mente y enfocarse por completo en la interpretación del lobo.Durante las jornadas de rodaje, que se extienden entre cinco y seis horas continuas, el actor debe permanecer acostado sobre una patineta adaptada especialmente para el trabajo. En esa postura, mantiene ambos brazos levantados durante todo la grabación: una mano manipula la cabeza y la boca del lobo, mientras que la otra opera el brazo del muñeco. De manera simultánea, un asistente de producción se encarga de mover la cola del personaje desde la parte de atrás.Esta postura genera un alto desgaste en la espalda y los brazos del actor. Al finalizar las grabaciones, Rojas termina con calambres, adormecimiento corporal y dolores musculares. El segundo secreto: un traje a medida para tomas de cuerpo enteroAunque la técnica de guante resuelve los planos medios y primeros planos en el estudio, el personaje requería desplazarse, correr y revolcarse en tomas de cuerpo entero. Para lograr que el lobo caminara frente a las cámaras en planos generales, la producción acudió a un segundo actor.Se trata de Ángel Leal, un artista de 40 años y 1,13 metros de estatura que cuenta con dos décadas de trayectoria en el espectáculo. Leal trabajó anteriormente en espectáculos de enanos toreros, montajes teatrales, el programa Sábados Felices y el show de Juanpis González. Para las escenas de acción y riesgo, el equipo confeccionó un disfraz completo de Aurelio Cheveroni diseñado a la medida exacta de su cuerpo y estatura.Para Ángel Leal, vestir el traje del lobo representó cumplir un anhelo de la infancia mientras veía la televisión en su casa. Al recordar sus deseos de niño y su trabajo el proyecto, Ángel Leal afirmó: "Siento que alguna vez lo soñé cuando era muy niño. Yo decía: 'Uy, tan chévere ser como el lobito.' Todos los fines de semana, los sábados en la mañana, uno prendía la televisión y veía la franja infantil Club 10".Aurelio Cheveroni, un icono en la pantalla colombianaLa articulación entre el trabajo de Fernando Rojas y Ángel Leal consolidó la permanencia del personaje durante más de 25 años en producciones audiovisuales. La combinación de técnica titiritera, destreza física y vestuario a medida mantiene vigente el legado del lobo feroz en la televisión.Aurelio Cheveroni no solo conquistó a los niños de su época, sino también a los adultos que hoy lo recuerdan con nostalgia. Su estilo divertido, sarcástico y carismático le ha permitido conectar con distintas generaciones, convirtiéndose en uno de los personajes más queridos de la televisión colombiana.
El atroz feminicidio de María Camila Potosí y el asesinato de su bebé en gestación fue un crimen que conmocionó al país en el mes de julio de 2026. María Camila Potosí tenía 20 años y ocho meses de gestación cuando desapareció en la ciudad de Cali. La joven trabajaba de manera independiente y vivía en el barrio Polvorines junto a su abuela María y su pareja, Cristian Moncayo. En su hogar, María Camila elaboraba la decoración hecha a mano para el baby shower de su primera hija, a quien llamaría Alahia.Semanas antes, María Camila conoció en su barrio a Yulieth Angulo, una mujer que aseguraba estar embarazada y que buscó ganarse su confianza. Angulo comenzó a visitar la vivienda de la joven, aunque la abuela de María Camila sintió desconfianza desde el primer día. Al recordar ese encuentro, la abuela María contó: "Yo todas las amigas que ella traía me gustaba. Yo las trataba, yo le servía, yo las invitaba, pero esa niña no me dio buena espina porque ella la miraba mucho".Sin sospechar las intenciones de ella, María Camila le ofreció su amistad y ayuda, manteniendo una relación cercana con ella.Cámaras de seguridad y chats manipulados: las últimas horas de María CamilaEl 16 de julio, María Camila salió de su casa por la mañana para cuidar a un familiar enfermo y asistir a un control prenatal. A las cuatro de la tarde, cámaras de seguridad registraron el momento en que la joven subió a la parte trasera de una motocicleta conducida por Yulieth Angulo. Esa fue la última vez que se le vio con vida.En la habitación de la víctima quedaron sus objetos personales, prendas de vestir y las letras de papel que recortaba para el festejo de su bebé. Al día siguiente, Angulo fue a la casa de la joven a decir que no sabía nada de ella. La abuela la cuestionó de inmediato: "Le dije yo: 'Y niña, ¿usted dónde me tiene a Camila? ¿Qué hizo a Camila? ¿A quién se la entregó?' Ella dijo: 'No, yo no sé, yo no tengo a Camila. Yo ayer la dejé en la panadería. Ella se iba a comprar una mazamorra'".El celular de María Camila permaneció apagado hasta la tarde del sábado 18 de julio. A partir de ese momento, Alba Gómez, madre de la joven que trabajaba en España, comenzó a recibir mensajes desde el número de su hija. En los textos, los captores intentaron hacer creer que la joven se había ido voluntariamente con una expareja. La familia dudó de la veracidad de los mensajes porque quien respondía se negaba a enviar notas de voz o contestar videollamadas.Para Alba Gómez, asimilar la trágica pérdida de su hija ha sido un proceso desgarrador. Al recordarla, la madre dijo en Los Informantes: "A veces pensamos que como si algo esto no hubiera pasado, o sea, querer como pensar en otra cosa. Y bueno, yo ahí la recuerdo, me pongo a mirar y se me hace como que la viera llegar con su risa, o sea, una niña feliz, pero ya después uno vuelve a la realidad y solamente pensar lo que le hicieron es algo inexplicable. Es horrible", señaló muy conmovida.Un crimen de $4 millones: la hipótesis de la Fiscalía sobre el ataqueEl domingo 20 de julio, cuatro días después de su desaparición, el cuerpo de María Camila fue hallado a orillas del río Meléndez. Las investigaciones de la Fiscalía establecieron que Yulieth Angulo fingió un embarazo para acercarse a la joven y robarle a su bebé.Angulo llevó a María Camila hasta una casa en el barrio Alto Polvorines. En el lugar, cuatro hombres de la banda delincuencial Los Santa atacaron a la joven, le infligieron 22 heridas con arma cortopunzante y le realizaron una cesárea artesanal para extraerle a la bebé. La extracción forzada causó la muerte de la recién nacida, y el crimen habría sido pagado por cuatro millones de pesos.Alba Gómez relató el impacto de conocer la brutalidad sufrida por su hija: "Que eran 22 puñaladas que le metieron a la niña más la cesárea artesanal, como dicen que le hicieron para sacarle su bebé. Yo no entiendo y yo siempre tengo eso aquí de todo el dolor que ella sintió, cada que le metían esos cuchillos...". Con profunda impotencia, la madre cuestionó: "Y si yo lo tuviera de frente, les haría esa pregunta, ¿por qué? ¿Por qué me lo hicieron es niña, ¿qué les hizo ella para que le hicieran eso?".Implicados enfrentan hasta 60 años de cárcel sin beneficiosEl 30 de julio, las autoridades hallaron el cuerpo de la bebé Alahia enterrado junto a pertenencias de su madre. Ese día fueron capturados Yulieth Angulo y los cuatro hombres señalados de integrar la banda Los Santa.La Fiscalía les imputó feminicidio, secuestro, desaparición forzada y alteración de elemento material probatorio. Los procesados no aceptaron los cargos. Un juez los envió a la cárcel, donde enfrentan hasta 60 años de prisión sin beneficios.
El pasado 3 de mayo una tragedia conmocionó a los habitantes de Popayán y a todo el país, luego de que en medio de un evento de entretenimiento con Monster Trucks, uno de estos gigantescos vehículos se abalanzara sobre el público, dejando tres personas sin vida y decenas de heridos. ¿Qué errores hubo en la organización del evento y quién debe responder a las familias damnificadas?Los Monster Truck o camiones monstruo se han convertido a nivel mundial en una de las atracciones extremas de acrobacias que atrae a personas de todas las generaciones. Sin embargo, en Colombia son pocas las regulaciones para este tipo de vehículos y para los eventos en los que realizan sus arriesgadas maniobras. A pesar de esto, en mayo de este año las redes sociales de los payaneses se llenaron de una atractiva publicidad que prometía una tarde familiar para disfrutar de estos carros manejados por expertos.Los errores en el evento de Monster Truck en PopayánEn cuestión de segundos, lo que sería una tarde de diversión y adrenalina para las familias de Popayán, se convirtió en una de las tragedias más grandes de los últimos años. Tres personas perdieron la vida, dos de ellos eran menores de edad, y otros 40 asistentes resultaron gravemente heridos luego de que el vehículo llamado 'La dragona', conducido por la experta Sonia Segura, perdiera el control y terminara arrollando a parte del público que se encontraba en el lote del Boulevard Rose.Cuatro meses después, algunos de los asistentes que sobrevivieron al incidente, señalaron que desde el ingreso al lugar todo anunciaba una posible tragedia. Dilan Matías Pichincha, uno de los asistentes menores de edad, señaló a Séptimo Día que al llegar al evento notó que no se parecía a la publicidad que vio en redes sociales ni al tipo de lugares en los que se suele realizar estos eventos en otros países. "Yo vi que no era tan seguro. En las redes yo veía que [esos eventos] eran en un estadio, las personas estaban arriba y ellos pasaban por debajo", aseguró el niño que fue con sus abuelos.Luciana Fierro, de 12 años, asistió al evento junto a su hermana mayor María Camila, quien falleció a causa del incidente. Ella también resaltó que "el lugar del evento era muy pequeño, el carro solo podía dar una vuelta y ya. Para esos vehículos tan grandes, la distancia era muy poca".Todos ellos adquirieron sus entradas tras ver en redes sociales la publicidad del evento que prometía acrobacias y adrenalina de la mano de estos increíbles vehículos pocas veces vistos en el país y, además, asegurando que contaban con "todos los protocolos de seguridad" y la autorización de las autoridades. También les dio confianza ver que una de las conductoras contratadas por DB Entretenimiento y Colombia Monsters, promotores del evento, era Sonia Segura, una de las únicas mujeres en Latinoamérica autorizada para manejar estos vehículos.Tal y como lo señalaron los asistentes, en los videos de redes sociales se puede observar que el público del evento no solo estaba ubicado en el suelo a la misma altura de los monster truck, vehículos que pueden pesar más de cinco toneladas, sino que ademas estaban a escasos dos metros de distancia y lo único que los protegía era una valla metálica de un metro de alto. Luego de realizar algunas maniobras en el pequeño espacio mientras conducía 'La dragona', sobre las 5:00 de la tarde Sonia Segura perdió el control del monster truck, que también se prendió en llamas, y se fue sobre los asistentes. El carro nunca se detuvo, solo un poste de energía contra el que chocó al final del lote y justo antes de la vía principal logró detener su trayectoria. ¿Por qué las autoridades habilitaron este evento?El abogado Fabián Naranjo representa a 22 de las víctimas de esta tragedia y advirtió que hubo varias inconsistencias y errores desde la planeación del evento que, de haberse corregido, se habría evitado el fatal desenlace. Detrás del evento estaban empresarios con experiencia en eventos masivos en la ciudad, pero quien radicó la solicitud de autorización ante la Alcaldía fue Blanca Nury Meneses, mientras su esposo, Daniel Sandoval, sería es el que estuvo a cargo de la organización.Una de las primeras inconsistencias, según el abogado, es que en la solicitud de permisos, Blanca Nury calificó el evento bajo la normativa de artes escénicas. A pesar de ese error evidente desde el primer momento, el evento de Monster Truck fue habilitado por la Secretaría de Gobierno, la oficial de Gestión de Riesgo y la Alcaldía Local bajo las normas de un espectáculo público de artes escénicas, sin exigir los protocolos de seguridad necesarios para lo que realmente iba a suceder en el lote de Boulevard Rose. "Son deportes extremos, de alto impacto, requieren escenarios propicios y requisitos diferentes. El evento nunca debió haberse realizado porque el escenario no era propicio para eso", indicó el abogado Fabián Naranjo. Tal y como lo notaron Dilan y Luciana, dos de los menores que resultaron heridos en el evento, el principal error era la distancia de los asistentes de los vehículos y la barrera de protección mínima. Séptimo Día consultó con uno de los pilotos que hace parte de la Asociación Americana de Monster Truck en Estados Unidos, quien vio las imágenes del evento en Popayán y coincidió con los sobrevivientes. "No creo que nadie deba estar al mismo nivel de los Monster Trucks, deben estar arriba en las graderías con muros de contención. Es demasiado peligroso", sobre el evento en la capital del Cauca resaltó que "no tienen las barreras correctas, no tienes muros de concreto. tienen una pequeña valla de aluminio y a toda esa gente sentada ahí. Obviamente esa valla no va a detener un camión de 10.000 libras".También resaltó que en el lugar había presencia de cinco socorristas y tan solo una ambulancia para atender en caso de alguna emergencia. Julián Prado, director de la Cruz Roja del Cauca, explicó que se había informado que al evento asistirían mil personas y que tenían entendido que era una "exhibición" de estos vehículos. Sin embargo, al lote del Boulevard Rose recibió a cerca de tres mil asistentes.De la misma forma, los Bomberos de Popayán resaltaron que emitieron un permiso para el evento que, en primera medida, se iba a realizar el 26 de abril, pero debido a cuestiones de orden público este fue aplazado para el 3 de mayo. Para esta nueva fecha, según detallaron los bomberos, en ningún momento se les solicitó hacer una revisión del lugar para alertar sobre posibles riesgos.Por otro lado, sobre el incidente con el monster truck conducido por Sonia Segura, las investigaciones arrojan que se trató de una posible falla mecánica, pero todavía se está a la espera de un peritaje técnico que establezca qué falló específicamente. El abogado Fabián Naranjo señaló que, previo al evento, nadie realizó una revisión a los vehículos contratados para el evento. Séptimo Día intentó contactar a los organizadores del evento para conocer su versión, pero a través de sus abogados detallaron que se niegan a dar declaraciones. Igualmente, se intentó contactar a Sonia Segura, la conductora con gran experiencia en Monster Trucks que también es investigada como posible responsable por lo ocurrido, pero ella designó a su abogado Mauricio Ospina para responder por su vinculación al evento. "El papel que ella juega en esto es la conducción del monster Truck", el cual le entregó la empresa Colombia Monsters, de la cual ella figura como representante legal suplente.La Fiscalía ya inició su investigación para determinar si hay o no responsabilidad por parte de la conductora. También a quienes desde la administración municipal autorizaron la realización del evento; este programa intentó comunicarse con el alcalde de Popayán, Juan Carlos Muñoz; con el secretario de Gobierno, Reinel Polanía y con el jefe de la oficina de Gestión de Riesgos, Jair Flores, pero no fue posible concretar ninguna entrevista con ellos.
El acoso escolar, conocido también como bullying, sigue siendo una de las problemáticas que más preocupa a las instituciones educativas en distintos países de todo el mundo. En Colombia, por ejemplo, datos del Ministerio de Educación señalan que entre 2020 y marzo de 2025 se registraron 11.161 casos relacionados con acoso escolar, ciberacoso y agresión escolar.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Ahora, una polémica decisión tomada en Singapur ha puesto nuevamente el tema en el centro del debate internacional. El Ministerio de Educación de ese país anunció que los niños varones que cometan casos graves de acoso escolar podrán ser castigados físicamente con vara dentro de las escuelas.La medida fue presentada esta semana en el Parlamento por el ministro de Educación, Desmond Lee, como parte de una revisión integral de las políticas contra el acoso escolar que incluyó consultas con expertos, docentes y padres de familia.“Las escuelas podrán usar el castigo con vara si todas las demás medidas resultan insuficientes”, explicó Lee durante la exposición del informe oficial.¿En que casos se usará el castigo físico?Según lo anunciado por el Ministerio de Educación de Singapur, el castigo corporal será considerado únicamente en situaciones graves y aplicará exclusivamente para estudiantes varones mayores de nueve años.Las niñas, en cambio, recibirán otro tipo de sanciones disciplinarias, entre ellas suspensión de clases y otras medidas contempladas por los centros educativos.El ministro aseguró que las instituciones deberán seguir protocolos estrictos antes de aplicar este tipo de castigos y señaló que solo los directores de las escuelas podrán autorizar la medida.Además, los castigos deberán ser ejecutados por cierto personal autorizado y siempre en presencia de testigos.“El castigo corporal debe ser aprobado por el director y administrado únicamente por profesores autorizados”, indicó el Ministerio durante la sesión parlamentaria.Las autoridades educativas sostienen que estas sanciones ayudarán a que los estudiantes comprendan la gravedad de sus actos y reduzcan conductas relacionadas con el acoso escolar.“Esto tiene un impacto positivo en la disminución del acoso”, afirmó Lee.El Ministerio de Educación reconoció durante el debate que existen investigaciones que relacionan los castigos físicos frecuentes con consecuencias negativas en niños y adolescentes, especialmente en ambientes no regulados como los hogares.Sin embargo, el Gobierno considera que el contexto escolar es distinto y que, bajo supervisión estricta, el castigo corporal puede formar parte de un esquema disciplinario.“Los centros educativos tendrán en cuenta factores como la madurez del alumno y si el castigo corporal le ayudará a aprender de su error”, explicó el ministro.La cartera educativa insistió en que el castigo físico no será aplicado de manera aislada, sino acompañado de asesorías, seguimiento y medidas restaurativas orientadas a corregir el comportamiento del estudiante.De acuerdo con la revisión presentada por el Gobierno, las escuelas investigarán primero cada caso antes de definir sanciones. Dependiendo de la gravedad, podrán aplicar medidas que van desde reflexión y detención hasta suspensión o castigo corporal.¿Cómo podrán hacer las denuncias ante el acoso?Como parte de la reforma contra el bullying, Singapur también anunció nuevas herramientas para fortalecer los mecanismos de denuncia y la atención de los casos.A partir de 2027, todas las escuelas contarán con plataformas digitales para que estudiantes y padres reporten situaciones de acoso escolar y ciberacoso.El Ministerio señaló que estas plataformas estarán adaptadas para menores de edad y permitirán facilitar intervenciones más rápidas.Además, las instituciones educativas reforzarán programas de educación emocional, bienestar digital y convivencia escolar para prevenir comportamientos dañinos tanto dentro como fuera de internet.El informe oficial también contempla medidas especiales para estudiantes con necesidades educativas especiales o problemas de salud mental, tanto en casos de víctimas como de agresores.Debate por el uso de castigos físicosLa decisión ha generado cuestionamientos dentro y fuera del Parlamento de Singapur, especialmente entre expertos y legisladores que pidieron explicaciones sobre el impacto psicológico y emocional de este tipo de sanciones.Durante el debate parlamentario, varios miembros preguntaron si existían estudios científicos que demostraran la efectividad de los azotes para reducir el bullying y evitar reincidencias.También se discutió por qué el castigo corporal solo se aplicará a niños y no a niñas. El Ministerio respondió que esta diferencia se basa en el Reglamento de Educación y en el Código de Procedimiento Penal del país, que prohíbe aplicar ese tipo de castigo a mujeres.Pese a las críticas, el Gobierno defendió el nuevo enfoque y aseguró que busca combinar disciplina, prevención y apoyo emocional dentro de los colegios.Singapur es reconocido internacionalmente por tener uno de los sistemas educativos más exigentes del mundo.El país obtuvo el primer lugar en matemáticas, comprensión lectora y ciencias en las pruebas PISA 2022 realizadas a estudiantes de 15 años.Sin embargo, organizaciones y activistas han cuestionado en varias ocasiones la fuerte presión académica que enfrentan estudiantes y profesores dentro del sistema educativo singapurense.La ciudad-Estado también es conocida por sus estrictas normas y sanciones en distintos ámbitos sociales y judiciales, incluyendo algunas de las leyes antidrogas más severas del mundo.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANCON INFORMACIÓN DE EFEHcarrenb@caracoltv.com.co
Oscar Piastri (McLaren), líder del Mundial de Fórmula 1, firmó el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur, la 18ª carrera (de 24) de la temporada, este viernes en el circuito urbano de Marina Bay.En la noche local, el australiano superó al francés Isack Hadjar (Racing Bulls) y al vigente cuatro veces campeón mundial Max Verstappen (Red Bull), tercero.Mejor tiempo en la primera sesión disputada en un calor tropical, el español Fernando Alonso (Aston Martin) se clasificó cuarto en los entrenamientos libres 2.El británico Lando Norris (McLaren), víctima de un choque en el pit lane con Charles Leclerc (Ferrari), completó el Top 5.Precisamente los dos Ferrari no hicieron mejor que noveno y décimo, con Leclerc delante de su experimentado compañero de equipo, el siete veces campeón mundial Lewis Hamilton.La segunda hora de entrenamientos libres del día, mucho más animada que la primera, estuvo marcada por la salida de pista de George Russell, quien perdió el control de su Mercedes antes de impactar contra un muro a alta velocidad.El incidente, en el que perdió su alerón delantero, provocó una bandera roja durante unos diez minutos mientras se limpiaba y aseguraba la pista.El neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls) también cometió un error solo unos minutos después del reinicio de los entrenamientos, lo que requirió otra interrupción.Esta sesión celebrada de noche es la única representativa de las condiciones de la clasificación programada para el sábado a las 21h00 locales (13h00 GMT) y de la carrera prevista para el domingo a las 20h00 (12h00 GMT).El GP de Singapur se disputa de noche para maximizar el número de telespectadores europeos debido a la diferencia horaria, pero también para limitar los efectos del calor sobre los pilotos.El jueves, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) activó por primera vez su alerta de altas temperaturas porque se esperan más de 31°C el domingo por la noche para la carrera.Establecida después del Gran Premio de Catar 2023, cuando varios pilotos tuvieron que recibir atención médica tras sufrir por el calor, esta regla les permite usar chalecos especiales refrigerantes durante la carrera.En el Mundial, Piastri tiene 25 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Norris, una diferencia que asciende a 69 con Verstappen, terceroEn la clasificación de constructores, McLaren tiene una nueva oportunidad de conseguir un segundo título consecutivo. Para lograrlo, debe sumar al menos 13 puntos el domingo.
Viajar por el mundo es una de las experiencias más enriquecedoras que una persona puede vivir. Conocer nuevas culturas, explorar paisajes impresionantes y descubrir la historia y la arquitectura de diferentes ciudades son solo algunas de las razones por las que el turismo sigue siendo una actividad tan popular. Cada año, millones de personas planifican sus viajes con la esperanza de encontrar destinos que ofrezcan experiencias únicas e inolvidables.En este contexto, el ranking de las mejores ciudades para visitar elaborado por Euromonitor International se ha convertido en una referencia para los viajeros. Evalúa diversos factores como el turismo, la sostenibilidad, el rendimiento económico, la salud y la seguridad, entre otros. En 2025, París ha vuelto a ocupar el primer lugar en este prestigioso ranking, siendo el destino turístico más atractivo del mundo. La capital francesa, conocida como la "ciudad de la luz", ha mantenido su posición gracias a su excelente infraestructura turística, su rica oferta cultural y su capacidad para atraer a millones de visitantes cada año.(Lea también: Fotos de los 7 lugares más tenebrosos que hay en la Tierra: uno queda en Colombia)Las mejores ciudades para visitar, según Euromonitor1. ParísParís, la capital de Francia, ha sido coronada una vez más como la mejor ciudad para visitar en 2025. Este reconocimiento se debe en gran parte a su impresionante patrimonio cultural y arquitectónico, que incluye monumentos icónicos como la Torre Eiffel, el Museo del Louvre y la Catedral de Notre-Dame. Además, París ha sido sede de importantes eventos internacionales, como los Juegos Olímpicos, lo que ha contribuido a mejorar su infraestructura y atraer a más turistas.2. MadridMadrid, la vibrante capital de España, ocupa el segundo lugar en el ranking de Euromonitor. Conocida por su animada vida nocturna, sus museos de renombre mundial como el Museo del Prado y el Museo Reina Sofía, y su rica historia, Madrid ofrece una experiencia turística completa. La ciudad también es famosa por sus festivales y eventos culturales, que atraen a visitantes de todo el mundo.3. TokioTokio, la capital de Japón, se sitúa en el tercer lugar. Esta metrópolis es conocida por su combinación única de tradición y modernidad. Los turistas pueden disfrutar de templos antiguos, jardines tradicionales y rascacielos futuristas. Tokio también es un centro de innovación tecnológica y gastronomía, con numerosos restaurantes galardonados con estrellas Michelin.4. RomaRoma, la capital de Italia, es una ciudad que respira historia en cada rincón. Ocupa el cuarto lugar en el ranking gracias a su impresionante patrimonio histórico y cultural. Los visitantes pueden explorar el Coliseo, el Foro Romano, la Ciudad del Vaticano y muchas otras maravillas arquitectónicas. Roma también es famosa por su deliciosa cocina y su ambiente acogedor.5. MilánMilán, otra ciudad italiana, se encuentra en el quinto lugar. Conocida como la capital de la moda y el diseño, Milán atrae a turistas interesados en las últimas tendencias y en la alta costura. Además, la ciudad alberga importantes obras de arte, como 'La Última Cena' de Leonardo da Vinci, y cuenta con una vibrante escena cultural y artística.6. Nueva YorkNueva York, la ciudad que nunca duerme, ocupa el sexto lugar en el ranking. Esta metrópolis estadounidense es famosa por su diversidad cultural, sus rascacielos icónicos como el Empire State Building y el One World Trade Center, y sus numerosos museos y teatros. Times Square, Central Park y la Estatua de la Libertad son solo algunos de los lugares emblemáticos que los turistas pueden visitar.7. ÁmsterdamÁmsterdam, la capital de los Países Bajos, se sitúa en el séptimo lugar. Conocida por sus canales pintorescos, sus bicicletas y su ambiente relajado, Ámsterdam ofrece una experiencia única a los visitantes. La ciudad también es famosa por sus museos, como el Museo Van Gogh y el Rijksmuseum, y por su vibrante vida nocturna.8. SídneySídney, la ciudad más grande de Australia, ocupa el octavo lugar en el ranking. Con su icónica Ópera de Sídney y el Puente de la Bahía de Sídney, esta ciudad es un destino turístico muy popular. Sídney también ofrece hermosas playas, parques nacionales y una rica vida cultural y gastronómica.9. SingapurSingapur, una ciudad-estado en el sudeste asiático, se encuentra en el noveno lugar. Conocida por su limpieza, su eficiencia y su modernidad, Singapur ofrece una mezcla de culturas y una impresionante arquitectura moderna. Los turistas pueden disfrutar de los Jardines de la Bahía, el Marina Bay Sands y una amplia variedad de opciones gastronómicas.10. BarcelonaBarcelona, la capital de Cataluña en España, cierra el top 10 del ranking de Euromonitor. Con su arquitectura única diseñada por Antoni Gaudí, como la Sagrada Familia y el Parque Güell, Barcelona es una ciudad que combina historia, arte y modernidad. La ciudad también es conocida por sus playas, su vida nocturna y su vibrante escena cultural.(Lea también: Además de Reino Unido, este es el listado de países que exigen visa a los colombianos)
¿Se imagina tomar un vuelo que dure casi un día? Esto puede ser negativo para aquellas personas que sienten miedo a estar dentro de un avión. Lo cierto es que se trata de una hazaña que desafía los límites de la resistencia humana y la ingeniería aeronáutica.>>> Le recomendamos: El país que está al occidente de Colombia, pero no es de América: famosa islaEl vuelo más largo del mundo sin escalasEste vuelo, operado por Singapore Airlines, conecta la ciudad de Nueva York con Singapur, cubriendo una distancia impresionante de más de 15.000 kilómetros y un trayecto que se extiende por casi 19 horas.El vuelo SQ23 de Singapore Airlines despega del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, en Nueva York, y aterriza en el Aeropuerto Changi, de Singapur. Los pasajeros se embarcan en un viaje que atraviesa múltiples zonas horarias y continentes, todo sin realizar una sola escala.La experiencia de volar en el trayecto más largo del mundo es única. Singapore Airlines ha configurado su avión para garantizar el máximo confort durante el viaje. Todos los asientos son de clase business o primera clase, ofreciendo a los pasajeros la posibilidad de descansar, trabajar o disfrutar de entretenimiento de alta calidad con mayor privacidad y comodidad.La duración del vuelo, que puede alcanzar hasta 18 horas y 50 minutos, representa un desafío tanto para los pasajeros como para la tripulación. Para hacer frente a este reto, la aerolínea ha implementado servicios especiales, como menús diseñados para ayudar a los pasajeros a adaptarse al cambio de zonas horarias y reducir el jet lag. Además, la cabina está equipada con un sistema de iluminación que cambia de tonalidad para simular el amanecer y el atardecer, ayudando así a regular el reloj biológico de los viajerosLa ruta de Nueva York a Singapur no solo es notable por su duración, sino también por la tecnología que implica. El viaje suele realizarse en un Airbus A350-900, un modelo de eficiencia con un diseño que reduce el consumo de combustible y las emisiones de carbono. Esto no solo mejora la sostenibilidad del vuelo, sino que también asegura una operación más silenciosa y suave, lo cual es esencial para el confort en un viaje tan prolongado.Otros vuelos largos sin escalasNewark - Singapur: operado por Singapore Airlines, este vuelo conecta Newark (EWR) con Singapur Changi (SIN), cubriendo una distancia de 15.329 km. Este vuelo, que dura 18 horas y 44 minutos aproximadamente, fue el más largo del mundo entre 2004 y 2013 y nuevamente entre 2018 y 2020.Auckland - Doha: Qatar Airways opera este vuelo entre Auckland (AKL) y Doha (DOH), con una distancia de 14.529 km y una duración aproximada de 17 horas y 35 minutos.Perth - Londres Heathrow: Qantas Airways conecta Perth (PER) con Londres Heathrow (LHR), recorriendo 14.499 km en unas 17 horas y 45 minutos.Dallas-Fort Worth - Melbourne: este vuelo de Qantas Airways de Dallas-Fort Worth (DFW) a Melbourne (MEL) tiene una duración programada de 17 horas y 35 minutos, cubriendo 14.468 km.Auckland - Nueva York: Air New Zealand y Qantas Airways operan esta ruta que conecta Auckland (AKL) con Nueva York (JFK), con un tiempo de vuelo previsto de 16 horas y 15 minutos.
Un hombre sufrió un infarto en un casino tras ganar una millonaria suma de dinero. El hecho, que se hizo viral en redes sociales, ocurrió en Singagur.>>>Mujer sufrió un infarto en pleno vuelo y 15 cardiólogos que iban a una conferencia la auxiliaronEl hombre ganó el premio mayor del Casino Marina Bay Sands, un total de 4 millones de dólares (más de 16.370 millones de pesos colombianos). Sin embargo, en medio de la emoción al saber que había obtenido la millonaria suma de dinero, presentó un infarto y acabó tendido en el piso.Al percatarse de la emergencia, trabajadores del casino acudieron inmediatamente a auxiliar al ciudadano para trasladarlo a un centro asistencial.¿Sobrevivió el hombre que sufrió el infarto en el casino?En redes sociales, inicialmente se informó que el hombre "murió casi inmediatamente después de un paro cardíaco debido al shock y la emoción de su victoria".“¿No es irónico, no crees?”, “Vaya, el desafortunado, murió repentinamente”, “Eso es no tener suerte ni para morir”, “No puede ser, qué triste”, “Ojalá la familia pueda quedarse con el premio” y “Yo estaría enojado en el cielo” fueron algunos comentarios que se vieron en un principio.No obstante, mientras muchos pensaron que el ganador de los 4 millones de dólares había fallecido, miembros del casino confirmaron que el hombre ha podido recuperarse y, por lo tanto, podrá disfrutar del jugoso premio.Según se conoció, el ganador que sufrió el infarto es un asiduo visitante del casino.>>>¿Por qué se producen infartos en personas jóvenes? Especialistas explican
Asia ofrece una rica diversidad cultural, histórica y natural. Para los colombianos interesados en explorar esta vasta región, hay buenas noticias: varios países de este continente permiten la entrada sin necesidad de tramitar una visa previa, facilitando así el acceso a sus maravillas.Ocho países de Asia no piden visa para colombianos1. Corea del SurEste país es conocido por su impresionante desarrollo tecnológico y su rica cultura. Los colombianos pueden ingresar a Corea del Sur sin visa por un periodo de hasta 90 días. Es una oportunidad perfecta para sumergirse en la ola de K-pop, visitar palacios históricos y disfrutar de la vibrante vida urbana de ciudades como Seúl.2. FilipinasCon más de 7.000 islas, Filipinas es un destino ideal para los amantes de las playas paradisíacas y la biodiversidad. Los ciudadanos colombianos pueden permanecer en Filipinas sin visa hasta por 30 días, explorando desde la histórica Manila hasta las impresionantes terrazas de arroz de Banaue.3. MaldivasEste archipiélago es sinónimo de lujo y tranquilidad, con sus famosos bungalows sobre el agua. Al llegar, los colombianos reciben un permiso de entrada gratuito por 30 días, lo que les permite disfrutar de sus aguas cristalinas y su vida marina excepcional.4. QatarEste país del Golfo Pérsico, conocido por su riqueza petrolera y su capital, Doha, ofrece a los colombianos la posibilidad de visitar sin visa por hasta 30 días. Es una excelente oportunidad para experimentar la mezcla de modernidad y tradición, y quizás asistir a un evento deportivo de clase mundial.5. SingapurSingapur es un centro financiero y cultural en Asia. Los colombianos pueden disfrutar de su impresionante arquitectura, jardines futuristas y centros comerciales sin necesidad de visa por hasta 30 días.6. Hong KongAunque técnicamente es parte de China, Hong Kong tiene sus propias reglas de inmigración y permite a los colombianos visitar sin visa por hasta 90 días. Su skyline icónico y la fusión de culturas hacen de Hong Kong un destino imperdible.7. Turquía (parte asiática)Turquía es un país transcontinental, y su parte asiática, conocida como Anatolia, es rica en historia y paisajes naturales. Los colombianos pueden entrar sin visa y disfrutar de hasta 90 días explorando desde la cosmopolita Estambul hasta las formaciones rocosas de Capadocia.8. IsraelAunque geográficamente se encuentra en el Oriente Medio, Israel es comúnmente asociado con Asia. Ofrece a los colombianos la posibilidad de visitar sin visa por hasta 90 días. Es un destino de gran significado histórico y religioso, con sitios como Jerusalén y Tel Aviv.9. IndonesiaEste país insular ofrece una rica mezcla de culturas, paisajes y biodiversidad. Los colombianos pueden ingresar a Indonesia sin visa por hasta 30 días, lo que les permite explorar desde las playas de Bali hasta los templos ancestrales de Java.Consejos para viajar sin visaAunque no se requiere visa para estos destinos, es importante tener en cuenta algunos consejos:Asegúrese de que su pasaporte tenga una vigencia mínima de seis meses al momento de su viaje.Tenga listo su boleto de regreso o hacia otro destino, ya que puede ser requerido al momento de ingresar al país.Puede que le soliciten demostrar solvencia económica para su estancia, así que lleve consigo extractos bancarios o tarjetas de crédito.Es recomendable contar con un seguro de viaje que cubra emergencias médicas y otros imprevistos.
Veinte personas del vuelo de Singapore Airlines que sufrió turbulencias extremas e hizo un aterrizaje de emergencia en Bangkok se encuentran en cuidados intensivos en dos hospitales de la capital tailandesa, informaron los establecimientos este miércoles.>>> Lea, además: Turbulencia en avión de Singapur: imágenes del aterrador incidente que cobró una vidaLos heridos, oriundos de Australia, Reino Unido, Hong Kong, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur y Filipinas, se encuentran en las unidades de cuidados intensivos de los hospitales Samitivej Srinakarin y Samitivej Sukhumvit, indicó un portavoz.En el incidente durante el vuelo falleció un británico de 73 años.El vuelo SQ321 de Singapore Airlines sufrió "turbulencias extremas y repentinas" sobre Birmania, a 11.000 metros de altura, 10 horas después de haber despegado el martes de Londres.Según un pasajero, las personas a bordo del avión fueron abalanzadas con tanta violencia que sus cabezas golpearon el techo, lo que causó graves lesiones a decenas de personas.Fotografías tomadas en el avión muestran comida, botellas y equipaje por todo el suelo, así como máscaras de oxígeno colgando del techo.El director de Singapore Airlines, Goh Choon Phong, dijo lamentar "la traumática experiencia" vivida por los pasajeros y expresó sus "más sinceras condolencias" a la familia del fallecido.>>> Le recomendamos leer: Así fue turbulencia en avión que cobró una vida: cuatro minutos de pánicoEl avión, que transportaba a 211 pasajeros y 18 tripulantes, aterrizó de urgencia en Bangkok, donde los heridos fueron atendidos.El resto de pasajeros viajaron este miércoles a Singapur, el destino inicial del vuelo, en otro avión.Andrew Davies, un pasajero británico, contó a la BBC que el avión "cayó de repente" y que hubo "muy pocas advertencias".Describió haber visto a gente con laceraciones en la cabeza. "Las turbulencias eran increíblemente fuertes", afirmó.El Primer Ministro de Singapur, Lawrence Wong, envió su "más sentido pésame" a la familia y amigos del pasajero fallecido, Geoff Kitchen, director de un teatro cercano a Bristol.La ciudad-Estado envió un equipo de investigadores a Bangkok, y Wong declaró en Facebook que su país estaba "trabajando estrechamente con las autoridades tailandesas"."Es demasiado pronto para saber exactamente lo que ocurrió. Pero creo que, en general, los pasajeros no toman precauciones", dijo a la AFP Anthony Brickhouse, experto estadounidense en seguridad aérea. "En cuanto se apaga la señal, la mayoría de pasajeros se desabrocha inmediatamente el cinturón", afirmó.Según Andrew Davies, "el avión se desplomó de repente" justo cuando se había encendido la señal del cinturón de seguridad.>>> Le puede interesar: Tragedia en avión: un muerto y varios heridos por turbulencias en vuelo Londres - Singapur
Un británico de 73 años murió debido a un paro cardíaco y más de 70 personas resultaron heridas este martes, 21 de mayo de 2024, en lo que los pasajeros describieron como una escena aterradora a bordo de un avión de Singapore Airlines que sufrió severas turbulencias y realizó un aterrizaje de emergencia en Bangkok.>>> Así fue turbulencia en avión que cobró una vida: cuatro minutos de pánicoLa turbulencia se produjo por las tormentas eléctricas durante la temporada anual de lluvias de Tailandia. Los datos de seguimiento del vuelo sugirieron que el avión cayó más de 1.800 metros (6.000 pies) en solo cinco minutos.Andrew Davies, un pasajero británico a bordo del Boeing 777 que viajaba de Londres a Singapur, dijo a BBC Radio 5 que el avión "cayó repentinamente" y hubo "muy poca advertencia"."Durante los pocos segundos que el avión cayó, hubo un grito terrible y lo que sonó como un ruido sordo", dijo, añadiendo que ayudó a una mujer que estaba "gritando de agonía" con un "corte en la cabeza".Describió haber visto personas con laceraciones en la cabeza y oídos sangrando: "Estaba cubierto de café. Fue una turbulencia increíblemente severa".La mayoría de los pasajeros heridos en el vuelo sufrieron golpes en la cabeza, dijo el director del aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok, Kittipong Kittikachorn, quien confirmó la edad y la nacionalidad del fallecido.Los vehículos de emergencia llegaron a la pista del principal aeropuerto de la capital tailandesa con las luces encendidas y las sirenas sonando después de que el avión aterrizó a las 15:45 horas (08:45 GMT)."A las 15:35 horas, el aeropuerto recibió una llamada de socorro del vuelo de Singapore Airlines diciendo que había pasajeros a bordo heridos por las turbulencias y solicitando un aterrizaje de emergencia", dijo el aeropuerto de Suvarnabhumi en un comunicado."El avión aterrizó en el aeropuerto y se envió un equipo médico para tratar a todos los heridos".El vuelo SQ321 despegó del aeropuerto Heathrow de Londres y "encontró turbulencias extremas repentinas" a 11.300 metros (37.000 pies) sobre la cuenca del Irrawaddy en Myanmar, según Singapore Airlines.Confirmó en un comunicado que hubo "heridos y una víctima mortal" y dijo que había un total de 211 pasajeros y 18 tripulantes a bordo.>>> Impresionantes imágenes de avión que se incendió en pleno aeropuerto de Seattle, EE. UU.Pasajeros "demasiado casuales"El Hospital Samitivej Srinakarin de Bangkok dijo que un total de 71 personas habían sido enviadas para recibir tratamiento, seis de ellas gravemente heridas. "Pedimos disculpas profundamente por la experiencia traumática que sufrieron nuestros pasajeros y miembros de la tripulación en este vuelo. Estamos brindando toda la asistencia necesaria durante este momento difícil", dijo Singapore Airlines.De los pasajeros, 56 eran australianos, 47 británicos y 41 singapurenses, dijo la aerolínea."En términos de lo que pasó exactamente, es demasiado pronto para saberlo. Pero creo que los pasajeros son demasiado casuales a bordo de los aviones comerciales", dijo a la agencia AFP el experto en seguridad aeroespacial estadounidense Anthony Brickhouse."En el momento en que el capitán apaga la señal de cinturón de seguridad, la gente literalmente se desabrocha el cinturón".Allison Barker le dijo a la BBC que su hijo Josh, que estaba a bordo del avión, le envió un mensaje de texto diciéndole que estaba en "un vuelo loco" que estaba realizando un aterrizaje de emergencia."Fue aterrador", dijo. "No sabía lo que estaba pasando. No sabíamos si había sobrevivido, fue muy estresante. Fueron las dos horas más largas de mi vida".Singapur enviará investigadoresEl Ministerio de Transporte de Singapur dijo que enviaría investigadores a Bangkok, mientras que el presidente de la ciudad-estado, Tharman Shanmugaratnam, mencionó que "debemos esperar y rezar" para que los heridos se recuperen.El episodio marca el último drama que involucra a un avión Boeing, después de que un panel del fuselaje de un 737 MAX de Alaska Airlines explotara en enero, así como dos accidentes fatales en 2018 y 2019.Boeing dijo que estaba "lista para apoyar" a Singapore Airlines."Expresamos nuestro más sentido pésame a la familia que perdió a un ser querido, y nuestros pensamientos están con los pasajeros y la tripulación", dijo Boeing en la plataforma de redes sociales X.>>> Hallan helicóptero accidentado donde iba presidente de Irán y sin "ninguna señal" de vida
Una persona perdió la vida y 30 resultaron heridas este martes cuando un avión de la aerolínea Singapur Airlines que volaba de Londres a Singapur fue sacudido por "fuertes turbulencias", informó la compañía.>>> Tragedia en avión: un muerto y varios heridos por turbulencias en vuelo Londres - SingapurEl aparato, un Boeing 777-300 ER, partió del aeropuerto londinense de Heathrow con destino a la ciudad Estado asiática la noche del lunes con 211 pasajeros y 18 tripulantes, y durante su ruta sufrió el incidente.El piloto pidió aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Suvarnabhumi en Bangkok, adonde llegó alrededor de las 3:45 p.m. (hora local)."Hay heridos y un fallecido (...) Singapore Airlines ofrece su más sentido pésame a la familia del fallecido", apunta el comunicado publicado en Facebook.En una actualización posterior, la aerolínea precisó que el número de heridos es 30, incluidos 18 que han sido ingresados en hospitales de Bangkok.Otros 12 fueron trasladados y tratados en diferentes hospitales mientras que el resto de pasajeros y tripulación que lo necesitaron recibieron asistencia médica en el aeropuerto de Bangkok."Nuestra prioridad es brindar toda la asistencia posible a todos los pasajeros y tripulantes a bordo del avión. Estamos trabajando con las autoridades de Tailandia para brindar la ayuda médica necesaria y enviando un equipo a Bangkok para brindar cualquier apoyo adicional", explica la compañía.Conforme a los datos del portal FlightRadar, que registra los vuelos en todo el mundo, el avión de Singapur Airlines sufrió una súbita pérdida de altitud durante 4 minutos por la que descendió desde los 37.000 a los 31.000 pies (de 11.200 metros a 9.400 metros), cuando aparentemente logró estabilizarse.Una decena de ambulancias fue movilizada hasta pie de pista para atender a los heridos, según imágenes publicadas en redes sociales.Videos publicados en X por un portavoz de los equipos de emergencia muestran un convoy de ambulancias a toda velocidad en dirección a hospitales de Bangkok.Por su parte, el ministro singapurense de Transporte, Chee Hong Tat, expresó en redes sociales su "tristeza" por el incidente a bordo y expresó su "pésame" a los familiares de la víctima mortal.>>> Impresionantes imágenes de avión que se incendió en pleno aeropuerto de Seattle, EE. UU.
Una persona perdió la vida y un número indeterminado resultaron heridas este martes, 21 de mayo, cuando un avión de la aerolínea Singapur Airlines que volaba de Londres a Singapur fue sacudido por "fuertes turbulencias", informa la compañía.>>> Le puede interesar: Hallan helicóptero accidentado donde iba presidente de Irán y sin "ninguna señal" de vidaEl aparato, un Boeing 777-300 ER, partió del aeropuerto londinense de Heathrow con destino a la ciudad asiática la noche del lunes, 20 de mayo, con 211 pasajeros y 18 tripulantes, y durante su ruta sufrió el incidente."Hay heridos y un fallecido (...) Singapore Airlines ofrece su más sentido pésame a la familia del fallecido", apunta el comunicado publicado en Facebook.El piloto pidió aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Suvarnabhumi en Bangkok, a donde llegó alrededor de las 15:45 hora local (8:45 GMT)."Nuestra prioridad es brindar toda la asistencia posible a todos los pasajeros y tripulantes a bordo del avión. Estamos trabajando con las autoridades de Tailandia para brindar la ayuda médica necesaria y enviando un equipo a Bangkok para brindar cualquier apoyo adicional", explica la compañía.Una decena de ambulancias fue movilizada hasta pie de pista para atender a los heridos, informan medios tailandeses.>>> Le recomendamos leer: Impresionantes imágenes de avión que se incendió en pleno aeropuerto de Seattle, EE. UU.
Real Cartagena volvió a sumar una nueva derrota en el Torneo BetPlay II-2026, esta vez cayó 2-3 frente a Boca Juniors de Cali en el marco de la decimosegunda jornada. Pero en medio del compromiso en el Jaime Morón León del sábado anterior hubo invasión de hinchas locales, situación que tuvo el partido detenido durante un tiempo considerable. Luego de que la Policía tomó el control de los disturbios, el juego se completó sin público.Todo el caos se desató tras unos minutos después del tercer gol de la escuadra visitante, que ganaba a placer 0-3 en la capital de Bolívar. Fue así como un grupo de aficionados ‘auriverdes’, ubicados en la tribuna sur, ingresó al gramado de juego causando momentos de incertidumbre. Lo cierto es que, tras este nuevo lamentable episodio, y de otro revés de los ‘heroicos’, uno de los accionistas del elenco cartagenero no se quedó callado ante esto, dejó y hasta aseguró que no va más en el club.“El equipo perdió el rumbo, yo pongo mis acciones a la venta, aquí pasa algo raro, yo vine aquí fue a ayudar, no ha ganarme un peso, llegué porque soy cartagenero y quise darle una mano al Real Cartagena, pero nada más”, expresó Antonio Díaz en declaraciones que replican en el diario ‘El Universal’ de Cartagena.Díaz es accionista del ‘auriverde’ y encargado del pago de la nómina. Éste sostuvo que no le han negado un solo peso al equipo en cuanto a la conformación del plantel. De otro lado, hay que indicar que el Real Cartagena completa 14 años en la B, está próximo a celebrar el ‘quinceañero’.“Aquí somos una sociedad y nadie decide solo, yo tomo algunas decisiones, pero no todas, yo pago la nómina, por ejemplo, pero el técnico toma las decisiones, yo nunca le he dicho que decisiones debe poner, así que nadie puede tomar todas las decisiones acá. Algo pasa de verdad aquí, no pudo Dumek Turbay (alcalde de Cartagena), tampoco Yamilito Arana (gobernador de Bolívar) Seguimos clasificados, pero no sabemos qué va a pasar”, añadió.Por último, el accionista del club cartagenero lamentó los disturbios protagonizados por un sector de la hinchada y volvió a indicar que no encuentra explicaciones para lo que sucede con el club.“Yo entiendo el dolor de la gente, pero no comparto que se metan al campo, que partan sillas, así no es. Este lunes hay que pagar nómina. Este Real está jugando muy mal, así es muy difícil todo. Este equipo es el plantel más caro de la B en el país, yo hablaba con el presidente de Boca Juniors de Cali y me decía que estábamos locos por los pagos que realizábamos aquí”, concluyó.
El ciclista belga Remco Evenepoel conquistó el título que le faltaba y tras colgarse el oro en los Juegos Olímpicos y en el Mundial se coronó este domingo nuevo campeón de Europa de fondo en carretera tras imponerse a su compañero de fuga, el italiano Giulio Ciccone, en un emocionante esprint.Un embalaje final en el que Evenepoel pareció condenado a tener que conformarse con la medalla de plata tal y como ya le ocurrió en 2021, cuando se vio superado por el transalpino Sonny Colbrelli, y el pasado año, cuando el esloveno Tadej Pogacar, el gran ausente de la presente edición, le relegó a la segunda plaza.Pero el belga no estaba dispuesto a que nada ni nadie le arrebatase el título que le faltaba en el palmarés y logró superar sobre la misma línea de meta al italiano Ciccone, que parecía destinado a la victoria tras adquirir unos metros de ventaja al gestionar mejor que Evenepoel la última curva del trazado.El triunfo de la fe, la misma que permitió a Remco Evenepoel sobreponerse a la caída que sufrió en la penúltima de la cinco ascensiones que los ciclistas tuvieron que realizar al Mozjanca, un alto de 2,1 kilómetros con una pendiente media del 10,3 por ciento.Un punto elegido por el ciclista belga, de 26 años, para dinamitar la carrera con un fortísimo acelerón que tan sólo pudo seguir el italiano Giulio Ciccone.Sin embargo, cuando todo parecía más favorable para que Evenepoel abriera hueco, el ciclista belga tomó mal una curva y se fue al suelo, aunque por fortuna para el corredor del Red Bull Bora, si daños que le impidieran continuar en la prueba.De hecho, Evenepoel ayudado por dos compañeros no tardó en dar caza a Ciccone que bastante tuvo con poder responder al nuevo ataque que efectuó el belga y que dejó la lucha por el titulo europeo en un mano a mano entre los dos corredores a falta de la vuelta final.Veintidós últimos kilómetros en los que Remco Evenepoel fue siempre tirando en cabeza sin recibir ni un sólo relevo de Giulio Ciccone que reservaba cada gramo de fuerza para su ataque final.Un golpe que llegó, como no cabía esperar de otro modo, en la curva que daba acceso a la recta final, un giro que Ciccone gestionó mucho mejor que el belga que en un visto y no visto se vio con varios metros de desventaja.Diferencia que, pedalada a pedalada, Evenepoel fue enjugando hasta superar sobre la misma línea de meta al ciclista italiano y lograr el título que le faltaba para completar el círculo y poder presumir de ser campeón olímpico, mundial y continental tanto de fondo en carretera como de contrarreloj.Por detrás de Remco Evenepoel, que invirtió un tiempo de 4h 16:37 en completar los 196,3 kilómetros del recorrido, y Ciccone llegó el también italiano Chrsitian Scaroni, que se colgó la medalla de bronce, tras cruzar la línea de meta a 59 segundos del ganador.Dos puesto más atrás, en la quinta posición, concluyó el español Iván Romeo, tras ser segundo a 1:16 minutos de Remco Evenepoel en el esprint del principal grupo perseguidor.Clasificación del Campeonato Europeo de Ruta 2026POSICIÓNCICLISTAPAÍSTIEMPO1Remco EvenepoelBelgium4:16:372Giulio CicconeItaly"3Christian ScaroniItaly0:594Toms SkujiņšLatvia1:135Iván RomeoSpain1:166Ramses DebruyneBelgium"7Emil HerzogGermany"8Maxim Van GilsBelgium"9Léo BisiauxFrance1:1810Primož RogličSlovenia1:19
La Defensoría del Pueblo pidió a las autoridades adelantar con celeridad una investigación exhaustiva por el asesinato de Julián Hincapié, periodista comunitario y defensor de derechos humanos hallado sin vida en zona rural de Anorí, Antioquia. El organismo señaló que este caso se suma a los homicidios de Mateo Pérez Rueda y Cristian Herrera y constituye el tercer asesinato conocido de un periodista o comunicador en Colombia durante 2026.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAHincapié, de 23 años, se encontraba desaparecido desde el pasado 10 de septiembre. Su cuerpo fue encontrado en el sector conocido como La Chinca, en una zona rural de Anorí. De acuerdo con la información conocida por este medio, el comunicador había mostrado interés por documentar asuntos relacionados con el conflicto armado y la minería artesanal.Tras conocerse el hallazgo, la Defensoría del Pueblo expresó su preocupación por el crimen y recordó que la Fundación para la Libertad de Prensa (FLIP) y el Instituto de Estudios para el Desarrollo y la Paz (Indepaz) habían alertado previamente sobre la desaparición de Hincapié y los riesgos que enfrentan periodistas y comunicadores en el departamento.“Solicitamos a las autoridades competentes adelantar con celeridad una investigación exhaustiva que permita esclarecer las circunstancias de su muerte, identificar a los responsables y determinar si el crimen estuvo relacionado con su labor como comunicador o defensor de derechos humanos”, señaló la Defensoría del Pueblo.El organismo también expresó su solidaridad con los familiares, seres queridos y organizaciones sociales y comunitarias que acompañó Hincapié durante su trabajo.¿Qué se sabe del hallazgo de Julián Hincapié?Según la información reportada por Noticias Caracol, el periodista fue encontrado en “alto estado de descomposición”. Su desaparición había generado alertas de organizaciones defensoras de la libertad de prensa y derechos humanos.De acuerdo con lo relatado por sus familiares, la última vez que fue visto salió de su vivienda junto a un vecino que había conocido días antes. Ambos se habrían desplazado con el propósito de entregar mercurio a otra persona. El vecino posteriormente regresó al municipio y luego se marchó, mientras que Hincapié no volvió a ser visto.La pareja del comunicador relató a Noticias Caracol: “Yo le pregunté y él lo que me dijo fue eso, que Julián se había devuelto de donde tenían que llevar el mercurio. A Julián sí lo vieron subir con él, pero nunca bajar”.Su hermano también recordó el interés de Hincapié por las comunidades dedicadas a la minería artesanal. “Siempre fue muy activo en el tema de los pequeños mineros y defendiendo la minería artesanal”, manifestó.El asesinato ocurrió en una zona de Anorí donde, según la información reportada, tienen presencia grupos criminales como el Clan del Golfo y las disidencias de las Farc comandadas por alias Calarcá. Sin embargo, la Defensoría del Pueblo pidió establecer mediante la investigación si el crimen tuvo alguna relación con la labor que desempeñaba Hincapié como comunicador o defensor de derechos humanos.Preocupación por los periodistas en AntioquiaLa muerte de Julián Hincapié se suma a la de Mateo Pérez, también asesinado en Antioquia durante 2026. La FLIP había informado además sobre agresiones y amenazas contra periodistas en el país durante este año.Natalia López, directora legal de la FLIP, señaló que los casos de Hincapié y Pérez presentan similitudes y manifestó preocupación por la situación de los comunicadores que desarrollan su trabajo en los territorios.“Eso es lo que más nos llama la atención, sobre todo teniendo en cuenta el perfil de los comunicadores porque justamente los comunicadores en territorio o comunales son los que más expuestos están a estos grupos criminales con mayor presencia en el departamento”, afirmó.Por su parte, la Defensoría del Pueblo insistió en la necesidad de esclarecer el homicidio, identificar a los responsables y establecer las circunstancias en las que ocurrió la muerte de Hincapié. El organismo sostuvo que la comunicación comunitaria y la defensa de los derechos humanos deben contar con garantías para el ejercicio de estas labores.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Millonarios quedó eliminado de la Copa BetPlay 2026, a manos del Barranquilla FC. El cuadro azul bogotano empató a un gol en el Romelio Martínez, pero en la tanda de los penaltis cayó 5-4. Dicho resultado fue un duro golpe para los ‘embajadores’, ya que le dijeron adiós al certamen en los octavos de final. David Macalister Silva, una de las figuras del club, dejó contundentes palabras.En la rueda de prensa posterior al compromiso en tierras ‘curramberas’, el experimentado futbolista no se guardó nada y realizó una fuerte autocrítica sobre en rendimiento del elenco capitalino, calificó la actuación de vergüenza. Eso sí, sin demeritar el trabajar del Barranquilla, escuadra en la ronda anterior había dejado en el camino al Junior por la misma vía de los penales.“Creo que hablar de un cambio de partido o de maneras es querer justificar algo, como dice el 'profe' (Alberto Gamero) que no hay. Absolutamente todos los jugadores que estuvimos en campo somos culpables de la vergüenza y del calificativo que se le quiera dar a esto, porque así es. Todos tuvimos la posibilidad de estar diferentes cantidades de minutos en un partido que teníamos que haber ganado. Vuelvo y repito, sin quitarle mérito a Barranquilla, esto es totalmente una vergüenza de parte de nosotros”, expresó Macalister en su intervención con los medios.A renglón seguido, Silva insistió que Millonarios no estuvo a la altura, que cometieron muchos errores en el césped de juego del Romelio Martínez.“La verdad que hay una cantidad de calificativos que mereceríamos por no haber representado a la institución en la que estamos el día de hoy. Son demasiadas las cosas que hicimos mal”, complementó.Por último, el mediocampista lamentó las opciones falladas de los azules y volvió a reconocer el trabajo de la escuadra ‘currambera’.“Yo no puedo venir a justificar la vergüenza y el papelón que hicimos. Pero tampoco fue que nos dominara Barranquilla. Nosotros tuvimos tres o cuatro opciones que no logramos finalizar: una de Chaverra, el remate al palo y la de Barreiro. Yo no puedo justificar hoy (sábado) la vergüenza y la responsabilidad que tenemos los jugadores, porque esto es absolutamente responsabilidad nuestra. No fuimos capaces de hacer un gol más. Pero no le vamos a quitar méritos a un equipo que lo hace muy bien”, finalizó.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este domingo la creación de la 'Fuerza de la Superinteligencia', un comité de coordinación dentro de la Casa Blanca y el Gobierno federal que liderará el desarrollo de la inteligencia artificial (IA) en el país.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA"La Fuerza de la Superinteligencia tiene la tarea de coordinar los esfuerzos del Gobierno federal para garantizar que Estados Unidos siga liderando el mundo en superinteligencia -la cual muchos afirman que es superior a la Revolución Industrial y a Internet-, además de proteger los intereses y mejorar la vida de todos los estadounidenses", afirmó en su plataforma, Truth Social.Trump explicó que esta unidad especial coordinará la relación del Ejecutivo federal con los consumidores, grupos de interés públicos, proveedores o empresas de inteligencia artificial, y rendirá cuentas directamente ante él y su jefa de gabinete, Susie Wiles.Estará encabezada por el director de Inteligencia Nacional, Jay Clayton; el presidente de la Comisión Federal de Comercio, Andrew Ferguson; el subsecretario de Guerra para Investigación e Ingeniería y director de Tecnología, Emil Michael; y el director de la Oficina de Gestión de Personal, Scott Kupor.Este anuncio se produce después de que Trump ordenara el martes pasado a su Gobierno que sustituyera el término "inteligencia artificial" por "superinteligencia" en las comunicaciones oficiales para mejorar la imagen de la IA en un momento de crecientes críticas contra esta industria en Estados Unidos.Ese mismo día, Trump había recibido en la Casa Blanca a los máximos responsables de las principales empresas de inteligencia artificial y tecnología de Estados Unidos para un almuerzo de trabajo centrado en el desarrollo de la IA, la seguridad de sus avances y la expansión de los centros de datos necesarios para sostenerlos.Al término del encuentro, Trump firmó junto a los líderes de las seis mayores tecnológicas estadounidenses involucradas en el desarrollo de la IA -Sundar Pichai (Google), Elon Musk (xAI), Dario Amodei (Anthropic), Mark Zuckerberg (Meta), Jensen Huang (Nvidia) y Greg Brockman (OpenAI)- un acuerdo voluntario para reforzar la seguridad del sector.El compromiso promovía controles internos para vigilar capacidades y comportamiento de los modelos (especialmente frente a riesgos como ciberataques), evaluaciones de riesgos y revisiones externas.AGENCIA EFE
