Según expertos, los aviones son uno de los medios de transporte más seguros que existen. Sin embargo, a veces ocurren accidentes que tienen consecuencias fatales. Siete de los accidentes aéreos más mortíferos en la historia de ColombiaEn los últimos días, Colombia se ha vestido de luto por cuenta de dos accidentes aéreos. Uno de ellos fue en Cali, cuando una avioneta se estrelló exactamente sobre la calle 26 con carrera Séptima, zona urbana de la capital del Valle del Cauca. El piloto hizo varias maniobras para no aterrizar sobre viviendas y así evitar una tragedia mayor. Hubo dos muertos.El otro accidente aéreo reciente se registró el 4 de octubre. El hecho dejó dos personas fallecidas. La tragedia ocurrió en Cundinamarca, entre los municipios de La Vega y Facatativá.¿Por qué se caen los aviones?Las causas de los accidentes aéreos pueden ser muchas, pero existen cinco categorías principales: errores humanos, fallas mecánicas, condiciones climáticas, pérdida de sustentación en los aviones y atentados terroristas.1. Errores humanosSegún Boeing, uno de los mayores fabricantes de aviones del mundo, esta es la principal causa de los accidentes aéreos. Los errores pueden involucrar a pilotos, controladores aéreos, mecánicos o personal de tierra. Algunos ejemplos de errores humanos son la falta de experiencia, mala comunicación, desobediencia a las normas, cansancio o estrés.Por ejemplo, el vuelo 422 de Air France. El 20 de abril de 1998, despegó del aeropuerto internacional El Dorado, en Bogotá, con destino a Quito. A bordo iban 10 tripulantes y 43 pasajeros de diferentes nacionalidades.El vuelo debía seguir una ruta específica para evitar las montañas que rodean la capital colombiana. Sin embargo, el piloto cometió un grave error, pues no realizó el giro necesario para alejarse de los cerros, según el reporte oficial.Apenas dos minutos después de haber salido de la terminal, el avión se estrelló contra el cerro El Cable. El impacto fue tan violento que la aeronave se desintegró y provocó un incendio forestal. No hubo sobrevivientes.2. Fallas mecánicasEsta es la segunda causa más frecuente de accidentes aéreos, según Boeing. Las fallas pueden afectar cualquier parte del avión, como los motores, las alas, el tren de aterrizaje o los sistemas eléctricos.Accidente aéreo en Cali: piloto de avioneta dio unas 20 vueltas buscando un sitio seguro para caer3. Condiciones climáticasEstas condiciones pueden dificultar la visibilidad, estabilidad o maniobrabilidad del avión. Algunos ejemplos son la niebla, lluvia, viento, granizo o tormentas eléctricas. 4. Pérdida de sustentación en los avionesLas alas del avión hacen que el aire pase por encima y por debajo de estas, pero de forma distinta. El viento que pasa encima de las alas va más rápido y hace menos presión que el aire que pasa debajo. Esta diferencia de presión hace que las alas de la aeronave se levanten y el avión se mantenga en el aire. A esto se le llama sustentación.Pero a veces las alas pueden dejar de hacer sustentación y el avión puede caerse. Esto puede ocurrir a cualquier velocidad, actitud o potencia, pero es más probable que se dé cuando la aeronave vuela a baja velocidad y con un alto ángulo de ataque, como durante el despegue o el aterrizaje.Avioneta cayó en el Amazonas de Brasil y sus 14 ocupantes murieron5. Atentados terroristasEsta es otra causa por la que los aviones se caen, aunque no es tan frecuentes como los errores humanos, fallas mecánicas o condiciones climáticas. Los atentados terroristas buscan causar el mayor daño posible a las personas, las infraestructuras y la economía, utilizando aviones como armas o como objetivos. Un ejemplo claro son los atentados del 11 de septiembre de 2001. Cuatro aviones comerciales fueron secuestrados por miembros de la red terrorista Al Qaeda, quienes estrellaron las aeronaves contra las Torres Gemelas del World Trade Center en Nueva York, el Pentágono en Washington y un campo en Pensilvania.Los ataques causaron la muerte de casi 3.000 personas.Ahora, en Colombia también ocurrió un atentado terrorista a un avión. 4. El 27 de noviembre de 1989, una aeronave de Avianca (vuelo 203) despegó de Bogotá con destino a Cali. A bordo iban 107 personas, entre pasajeros y tripulantes, que esperaban llegar a su destino en una hora.Tragedia en Italia: avión mató a niña de 5 años al estrellarse contra carro donde viajabaPero el vuelo 203 nunca llegó. A los pocos minutos de haber despegado, una bomba explotó en el interior del avión, causando su desintegración en el aire.Los restos de la aeronave cayeron sobre el municipio de Soacha, donde murieron otras tres personas en tierra. Es una de las tragedias de avión más dolorosas de la historia de Colombia y fue perpetrada por el Cartel de Medellín, en cabeza del asesino Pablo Escobar, que buscaba matar al candidato presidencial César Gaviria, quien no abordó el vuelo por precaución.
Con el paso de las horas se siguen conociendo detalles sobre el accidente en el que una avioneta se precipitó a tierra en zona urbana del nororiente de Cali, capital del Valle del Cauca. Se reveló que efectivamente el piloto intentó hallar un sitio despejado para aterrizar y causar el menor impacto posible.Avioneta accidentada en Cali: vea las vueltas que dio el piloto para evitar caer sobre casasSe calcula que fueron alrededor de 20 vueltas las que dio la avioneta antes de caer.Otro de los datos impactantes es que la aeronave se habría estrellado a una velocidad aproximada de 89 kilómetros por hora, tras alcanzar unos 3.200 metros de altura.Esta información es muestra el coraje al borde de la muerte que tuvo el capitán Hanner David Sánchez Mora, piloto de instrucción de la Fuerza Aeroespacial Colombiana que pilotaba la avioneta y única víctima mortal en el lugar de los hechos.Avioneta accidentada en Cali: “Desafortunadamente no se pudo salvar una vida”, dice socorristaEn la hoja de vida del capitán Sánchez Mora se registran 187 felicitaciones y cuatro distintivos.De otro lado, el cadete de tercer año de formación David Díaz Solano fue rescatado por la comunidad y organismos de socorro. Se recuperaba en la clínica de Los Remedios, pero en horas de la mañana de este miércoles 4 de octubre de 2023 se confirmó su muerte.
En horas de la mañana de este martes, 3 de octubre de 2023, una avioneta de instrucción de la Fuerza Aeroespacial Colombiana se accidentó en Cali. Un valeroso capitán hizo lo humanamente posible para no estrellarse en una zona habitada. El cadete que lo acompañaba permanece en una UCI bajo pronóstico reservado.Capitán Hanner Sánchez, piloto que dio su vida y evitó que accidente de avioneta en Cali fuera peorCoraje al borde de la muerte, eso fue lo que tuvo el capitán Hanner David Sánchez Mora, piloto de instrucción de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, segundos antes del siniestro aéreo que se suscitó en la carrera séptima con calle 26, en el norte de Cali.En una imagen del radar quedó en evidencia la destreza y maniobras que hizo el aviador antes de que la avioneta se precipitara a tierra y cayera en una zona habitada de la capital del Valle.“Durante su trayectoria como piloto militar voló un total de 4.260 horas, experiencia que le permitió maniobrar con gran pericia la aeronave, evitando una mayor afectación en el lugar del accidente”, dijo el general Luis Carlos Córdoba Avendaño, comandante de la Fuerza Aeroespacial de Colombia. El siniestro ocurrió alrededor de la 7:15 a. m. En cámaras de seguridad de la zona quedó captado un destello de luz cuando la aeronave se estrelló contra el suelo.Un policía que se encontraba cerca del lugar atendió la emergencia. “Es el deber cumplido y a la vez no, porque uno trata de no llegar a estos instantes, de ver una persona calcinada”, señaló el subintendente Aimer Ayala. Otro incendio en Cali causado por manos criminales: bomberos lucharon 14 horas contra las llamasEl capitán Hanner David Sánchez Mora, oriundo del municipio de Buga, falleció tras el impacto. El cadete de tercer año de formación de piloto militar Juan David Díaz Solano fue rescatado por la comunidad y organismos de socorro. Actualmente se encuentra gravemente herido.“Lo único que hice fue tratar de salvar las vidas de esas personas que estaban adentro (de la aeronave). Salvamos una gracias a Dios, pero desafortunadamente la otra no se pudo”, agregó el subintendente Aimer Ayala.En la hoja de vida del capitán Sánchez Mora se registran 187 felicitaciones y cuatro distintivos. Al lugar fue enviada una comisión de la Fuerza Aérea con el fin de adelantar la investigación para determinar las causas del accidente.
Momentos de pánico se vivieron este martes por la avioneta accidentada en Cali, la cual pertenecía a la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC). Se estrelló en el parque principal del barrio Jorge Isaacs.Avioneta accidentada en Cali: vea las vueltas que dio el piloto para evitar caer sobre casasEl hecho ocurrió sobre la carrera Séptima con calle 26, alrededor de la 7:15 de la mañana de este martes 3 de octubre.José Bastidas, que fue testigo del siniestro, contó que vio a la aeronave venir “sin sentido y dar en las guayas, arriba del poste. Ahí impactó, explotó, se partió en dos y cae, ¡pum! Como había agentes policiales, de una vez brincaron” a ayudar.El subintendente Aimer Ayala, patrullero de Cali, fue uno de los uniformados que corrió a auxiliar a las víctimas de la avioneta accidentada.“En ese momento estábamos de cuadrante y precisamente pues se ve solamente el estallido y lo único que se trata es de salvar las vidas de las personas que estaban adentro. Salvamos una gracias a Dios, pero desafortunadamente la otra no se pudo. Como le digo, da tristeza porque puede ser un padre, un hijo, un hermano, y levantarse y ver esta noticia es muy duro”.Avioneta accidentada en Cali: vea las vueltas que dio el piloto para evitar caer sobre casasInsistió en que sentía que era “el deber cumplido y a la vez no, porque uno trata de no llegar a estos instantes de ver a una persona como está en este momento, calcinada”, al referirse al capitán Hanner David Sánchez, que tenía 10 años de experiencia como piloto.Él se encontraba dándole instrucción al cadete Juan David Solano, quien según se ha informado era quien piloteaba inicialmente la avioneta accidentada y fue rescatado con vida. Está cursando tercer año de formación como piloto militar en la Escuela Marco Fidel Suárez y por ahora permanece en la UCI de la Clínica Los Remedios bajo pronóstico reservado.Así rescataron a copiloto de avioneta accidentada en parque de Cali: impresionante videoA la zona llegaron 15 unidades de bomberos para atender la emergencia, así como personal de la FAC, que realiza recolección de pruebas para determinar por qué se produjo el siniestro aéreo.La FAC lamentó “esta irreparable pérdida que enluta a toda la familia aeroespacial, y agradece a nuestro piloto, pues su pericia al maniobrar la aeronave evitó pérdidas mayores en el sector del accidente".También expresó "su gratitud con la comunidad caleña, ya que gracias a su rápida acción logró evacuar con vida al cadete Juan David Díaz Solano".Siete de los accidentes aéreos más mortíferos en la historia de Colombia
Colombia ha sido escenario de varios accidentes aéreos. Algunos de ellos han sido causados por fallas técnicas, condiciones climáticas adversas o errores humanos. Una de las tragedias recientes ocurrió este martes, 3 de octubre de 2023, en Cali. Una avioneta se estrelló en un parque de la capital vallecaucana. El piloto hizo una impresionante maniobra para aterrizar en campo abierto y evitar que el desastre fuera peor.Avioneta accidentada en Cali: “Desafortunadamente no se pudo salvar una vida”, dice socorrista¿Cuáles son los accidentes aéreos más mortíferos en Colombia?1. Vuelo 965 de American AirlinesFue un vuelo que salió del Aeropuerto Internacional de Miami, Estados Unidos, rumbo al aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Cali. Durante su aproximación para aterrizar chocó contra una montaña en Buga. La tragedia ocurrió el 20 de diciembre de 1995 y fallecieron 159 personas. Cinco pasajeros se salvaron, pero uno de ellos murió por sus heridas días después del accidente.2. Vuelo 410 de AviancaOcurrió el 17 de marzo de 1988. El avión se estrelló contra el cerro El Espardillo, cerca de Sardinata, Norte de Santander. Transportaba a 136 pasajeros y 7 tripulantes que murieron en el impacto. El vuelo había despegado del aeropuerto internacional Camilo Daza de Cúcuta y tenía como destino el aeropuerto internacional Rafael Núñez de Cartagena.Accidente aéreo en Boyacá: encuentran cuerpo de Felipe Carreño, aspirante a la Gobernación del Meta3. Vuelo 501 de SAM ColombiaDespegó de la ciudad de Panamá rumbo a Bogotá, con escala en Medellín. A bordo iban 7 tripulantes y 125 pasajeros, incluidos varios odontólogos que se dirigían a una convención.El avión chocó contra el Monte Páramo de Frontino, cerca de Medellín, debido a un error de navegación y a las malas condiciones meteorológicas. No hubo sobrevivientes.4. Vuelo 203 de AviancaEl 27 de noviembre de 1989, un avión de Avianca despegó de Bogotá con destino a Cali. A bordo iban 107 personas, entre pasajeros y tripulantes, que esperaban llegar a su destino en una hora. Pero el vuelo 203 nunca llegó. A los pocos minutos de haber despegado, una bomba explotó en el interior del avión, causando su desintegración en el aire.Los restos del avión cayeron sobre el municipio de Soacha, donde murieron otras tres personas en tierra.Aunque este no fue un accidente, es una de las tragedias de avión más dolorosas de la historia de Colombia y fue perpetrada por el Cartel de Medellín, en cabeza del asesino Pablo Escobar, que buscaba matar al candidato presidencial César Gaviria, quien no abordó el vuelo por precaución.Emergencia en Urrao, Antioquia, por aeronave que se habría accidentado5. Vuelo 120 de TAMEEl 28 de enero de 2002, un vuelo de la extinta aerolínea TAME partió de Quito, Ecuador, hacia Cali, con una escala en Tulcán. El avión llevaba a 87 pasajeros y siete tripulantes. Al acercarse al aeropuerto de Tulcán, el piloto cometió un error de navegación y se desvió de la ruta prevista. El avión se encontró con una densa niebla y chocó en inmediaciones del volcán Cumbal, en Nariño. No hubo sobrevivientes.6. Vuelo 2933 de LaMia (tragedia del Chapecoense)El 29 de noviembre de 2016, un avión Avro RJ85 de la aerolínea boliviana LaMia se estrelló cerca del aeropuerto José María Córdova, en Rionegro, Antioquia, por falta de combustible. El avión transportaba al equipo brasileño Chapecoense, que iba a disputar la final de la Copa Sudamericana contra el Atlético Nacional. De las 77 personas que iban a bordo, solo sobrevivieron seis.7. Vuelo 422 de Air FranceEl 20 de abril de 1998, un avión de la aerolínea Air France despegó del aeropuerto internacional El Dorado, en Bogotá, con destino a Quito. A bordo iban 10 tripulantes y 43 pasajeros de diferentes nacionalidades.El vuelo debía seguir una ruta específica para evitar las montañas que rodean la capital colombiana. Sin embargo, el piloto cometió un grave error, pues no realizó el giro necesario para alejarse de los cerros. Apenas dos minutos después de haber despegado, el avión se estrelló contra el cerro El Cable. El impacto fue tan violento que la aeronave se desintegró y provocó un incendio forestal. No hubo sobrevivientes al accidente.Accidente de aeronave de fumigación deja un muerto en Jamundí, Valle del CaucaSin duda hay una larga lista de accidentes aéreos que marcaron la historia en Colombia. Por ejemplo, en mayo de 2023 tuvo lugar un accidente de avioneta en la que iban a bordo los hermanitos Mucutuy, la madre de los menores, el piloto de la aeronave y un líder indígena. Solo sobrevivieron los cuatro niños, quienes estuvieron perdidos por 40 días en la selva del Amazonas.Además, una aeronave chocó en octubre de 2015 sobre una panadería en el barrio Villa Luz de Bogotá. El hecho dejó 10 personas muertas.También es recordado el accidente de una avioneta que cayó en el sector de Belén Rosales, en Medellín. Ocurrió en noviembre de 2022 y dejó ocho muertos.
Como el capitán Hanner Sánchez Mora fue identificado el piloto de la Fuerza Aérea Colombiana que murió en la avioneta accidentada en Cali este martes 3 de octubre. La aeronave cayó en el parque principal del barrio Jorge Isaacs, sin que civil alguno resultara herido por el impacto.Jimmy Dranguet, secretario de Seguridad de la capital vallecaucana, informó que “por la maniobra al parecer del piloto se pudo salvaguardar la vida de los ocupantes (del avión) y transeúntes del parque”.La avioneta accidentada que pilotaba el capitán Hanner Sánchez Mora, oriundo de Buga, cayó a 20 cuadras de la base de la Fuerza Aérea Colombiana.La aeronave siniestrada era la T-90 Calima FAC-2448, que estaba en misión de instrucción con dos tripulantes a bordo. El vuelo duró alrededor de 40 minutos.El capitán Hanner Sánchez Mora murió en el sitio, mientras que su estudiante, el cadete Juan David Díaz, logró ser rescatado con vida por ciudadanos, paramédicos y bomberos. Fue trasladado a la Clínica Los Remedios y permanece bajo pronóstico reservado.El rastreador de la avioneta accidentada mostró la impresionante maniobra que hizo el piloto mientras buscaba campo abierto, todo con el fin de no chocar contra viviendas y así evitar una desgracia peor. Avioneta accidentada en Cali: vea las vueltas que dio el piloto para evitar caer sobre casas"La FAC acompaña a sus familiares y extiende un saludo de condolencia por esta irreparable pérdida que enluta a toda la familia aeroespacial, y agradece a nuestro piloto, pues su pericia al maniobrar la aeronave evitó pérdidas mayores en el sector del accidente", dijo la Fuerza Aérea Colombiana sobre el fallecimiento del capitán Hanner Sánchez Mora.Uno de los primeros en llegar al sitio para auxiliar a las víctimas fue el subintendente de la Policía Aimer Ayala. Contó que su objetivo era “tratar de ayudar, en ese momento no importaba nada, solamente salvar las vidas de las personas. Desafortunadamente, no se pudo salvar una vida, solamente un compañero, y el otro, desafortunadamente, no pudimos hacer nada. Ya las llamas eran muy fuertes”.Imágenes que circularon en redes sociales mostraron cómo fue el rescate del estudiante atrapado en la avioneta accidentada.“Tú puedes salvarte, piloto, vamos que tú puedes”, gritaba la gente que auxilió al sobreviviente mientras era subido a la ambulancia que lo trasladó a la Clínica Los Remedios.La FAC expresó "su gratitud con la comunidad caleña, ya que gracias a su rápida acción logró evacuar con vida al cadete Juan David Díaz Solano".Así rescataron a copiloto de avioneta accidentada en parque de Cali: impresionante video
Hay conmoción por la avioneta accidentada en Cali este martes, 3 de octubre de 2023. La aeronave cayó sobre la calle 26 con carrera Séptima, zona urbana de la capital del Valle del Cauca. Parapentista fue asesinado en Tuluá, al parecer, por hacerle publicidad a un candidato políticoLas autoridades confirmaron la muerte del piloto de la avioneta accidentada, el capitán Hanner David Sánchez Mora, quien fue un verdadero héroe y evitó una tragedia mayor. El copiloto, cadete Juan David Díaz, logró ser rescatado con vida y trasladado a un hospital.La aeronave pertenece a la Fuerza Aeroespacial Colombiana. Aparentemente, una falla mecánica obligó a la tripulación a aterrizar de emergencia. "La #FuerzaAereoespacial informa que hoy sobre las 07:15 a.m. se presentó un lamentable accidente en Cali, Valle del Cauca, que involucró el avión T-90 Calima FAC-2448, en misión instrucción con dos tripulantes a bordo", subrayó la cuenta en X de la Fuerza Aérea.Así fue la maniobra del piloto de la avioneta accidentada en CaliEl rastreador de la avioneta accidentada mostró la impresionante maniobra que hizo el piloto mientras buscaba campo abierto, todo con el fin de no chocar contra viviendas y así evitar una desgracia peor. El vuelo tuvo una duración de 42 minutos.Trágico accidente en vía Bogotá-La Vega cobró la vida de un padre y su hijoUno de los primeros en intentar ayudar en medio de la emergencia fue el subintendente de la Policía Aimer Ayala, quien llegó al sitio minutos después. Este es su angustiante testimonio: “Tratar de ayudar, en ese momento no importaba nada, solamente salvar las vidas de las personas. Desafortunadamente, no se pudo salvar una vida, solamente un compañero. Con el otro, desafortunadamente, no pudimos hacer nada. Ya las llamas eran muy fuertes”.El alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina, confirmó que se trata de "una aeronave de instrucción tipo avión". El mandatario confirmó que la calle 26 y las carreras Octava y Séptima permanecen cerradas. "Rogamos a nuestra comunidad no circular por el sitio", indicó.
Son desgarradores los testimonios sobre la avioneta accidentada en Cali este martes, 3 de octubre de 2023. Noticias Caracol conoció el de un agente de la Policía que llegó al sitio de la emergencia.Asesinato de parapentista en Tuluá habría sido ordenado por banda dirigida desde cárcel en Bogotá“Se observa caer la avioneta y lo único que se hace es tratar de ayudar a las personas, porque de un momento a otro se incineró toda. Tratar de ayudar a las personas era lo primordial”, comentó el subintendente de Policía Aimer Ayala, que arribó al lugar rápidamente para intentar auxiliar a los ocupantes de la avioneta accidentada en Cali.El uniformado le dijo a Noticias Caracol que “en ese momento no importaba nada, solamente salvar las vidas de las personas. Desafortunadamente no se pudo salvar una vida, solamente un compañero, y el otro pues desafortunadamente no pudimos hacer nada, ya las llamas eran muy fuertes”.Disidentes de las FARC se habrían tomado instituciones educativas de Argelia, CaucaY agregó, casi al borde del llanto, que la situación lo conmueve, pues la víctima mortal de este hecho, que fue el piloto que al parecer hizo una maniobra para evitar una tragedia mayor, “puede ser un padre, un hermano, un hijo, que desafortunadamente no va a llegar a su casa hoy con su familia, eso es muy triste”.¿Cómo ocurrió el accidente de la avioneta en Cali?Aparentemente la avioneta presentó una falla mecánica en pleno vuelo, lo que obligó a la tripulación a aterrizar de emergencia.Se cree que la avioneta cayó en un parque de Cali por pericia del piloto, quien buscó campo abierto para no chocar con las viviendas y evitar una tragedia mayor.El vuelo trágico duró 42 minutos, según se ha dado a conocer. El piloto era el capitán Hanner David Sánchez Mora, quien falleció en el sitio, y el copiloto fue identificado como cadete Juan David Díaz, a quien sacaron con vida y lo trasladaron a un hospital.
En redes sociales circula un video del rescate de uno de los tripulantes de la avioneta accidentada en Cali este martes 3 de octubre. Ciudadanos, bomberos y paramédicos, pese a las llamas, hicieron lo posible por ayudar a las dos personas que iban a bordo, pero solo lograron salvar a una.Asesinato de parapentista en Tuluá habría sido ordenado por banda dirigida desde cárcel en BogotáLa persona que sobrevivió es el copiloto de la aeronave, el cadete Juan David Díaz, quien fue trasladado a un centro médico. El piloto Hanner David Sánchez Mora, sin embargo, falleció en el lugar.El subintendente de la Policía Aimer Ayala, de los primeros en llegar al sitio de la emergencia, contó que “en ese momento no importaba nada, solo salvar la vida de las personas. Desafortunadamente no se pudo salvar una vida”, porque “las llamas eran muy fuertes”.El piloto de la avioneta accidentada hoy en Cali hizo varias maniobras en el aire para evitar caer sobre las casas, tras sufrir aparentemente una falla mecánica. Su heroísmo evitó que la tragedia fuera mayor.El avión siniestrado era el T-90 Calima FAC-2448, que estaba en misión instrucción con dos tripulantes a bordo. El vuelo duró unos 40 minutos.“Tú puedes salvarte, piloto, vamos que tú puedes”, gritaba la gente que auxilió al sobreviviente de la avioneta accidentada hoy mientras era subido a la ambulancia que lo trasladó a un centro médico.El alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina, informó que la calle 26 y las carreras Octava y Séptima permanecen cerradas. "Rogamos a nuestra comunidad no circular por el sitio", indicó.Director de la Policía sobre la muerte de una niña de 3 años en Pradera: “Nunca debió haber pasado”
En la mañana de este martes 3 de octubre una avioneta cayó en Cali, exactamente sobre la calle 26 con carrera Séptima, zona urbana de la capital del Valle del Cauca. El piloto, capitán Hanner David Sánchez Mora, falleció tras el impacto, mientras que su copiloto, cadete Juan David Díaz, fue remitido a un centro asistencial.Asesinato de parapentista en Tuluá habría sido ordenado por banda dirigida desde cárcel en Bogotá"La #FuerzaAereoespacial informa que hoy sobre las 07:15 a.m. se presentó un lamentable accidente en Cali, Valle del Cauca, que involucró el avión T-90 Calima FAC-2448, en misión instrucción con dos tripulantes a bordo", confirmó la cuenta en X de la Fuerza Aérea.Aparentemente, una falla mecánica en pleno vuelo obligó a la tripulación a aterrizar de emergencia.Uno de los primeros en intentar ayudar en medio de la emergencia fue el subintendente Aimer Ayala, quien llegó minutos después al sitio. Este es su angustiante testimonio: “Tratar de ayudar, en ese momento no importaba nada, solamente salvar las vidas de las personas. Desafortunadamente no se pudo salvar una vida, solamente un compañero, y con el otro, desafortunadamente, no pudimos hacer nada. Ya las llamas eran muy fuertes”.Se cree que la avioneta cayó en un parque de Cali por pericia del piloto Hanner David Sánchez Mora, quien buscó campo abierto para no chocar contra las viviendas. Así evitó una tragedia mayor. El vuelo duró 42 minutos.El alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina, confirmó que se trata de "una aeronave de instrucción tipo avión". El mandatario confirmó que la calle 26 y las carreras Octava y Séptima permanecen cerradas. "Rogamos a nuestra comunidad no circular por el sitio", indicó.Le puede interesar:Parapentista fue asesinado en Tuluá, al parecer, por hacerle publicidad a un candidato político
Este viernes, 26 de julio de 2024, la operación de Transmilenio por la calle 26 en Bogotá estuvo paralizada durante varias horas por cuenta de un bloqueo que manifestantes realizaron en las afueras de la Universidad Nacional y que obligó a miles de personas a caminar hacia sus destinos. Además, aparecieron encapuchados que se enfrentaron a la fuerza pública.>>> También puede leer: ¿Policías atacados cerca de la Universidad Nacional actuaron de manera desmedida?Según Transmilenio, más de 76.000 personas se vieron afectadas por la suspensión de 15 rutas que cubren especialmente la troncal de la calle 26, porque un grupo de aproximadamente 50 personas salió de la Universidad Nacional y bloqueó la vía en ambos sentidos.Luego, varios encapuchados del campus también se involucraron para atacar a uniformados de la Unidad de Diálogo y Mantenimiento del Orden (UNDMO) que hacían presencia en la zona.Estas personas salieron del campus e iniciaron los ataques con papas bombas que iban lanzando hacia los uniformados.La protesta de este viernes había sido anunciada a través de redes sociales tras los enfrentamientos del pasado jueves entre encapuchados y policías que terminaron disparándole a los atacantes.Ciudadanos afectados por protestas en inmediaciones de la Universidad NacionalLos ciudadanos manifestaron su rechazo por la protesta, pues muchos tienen dificultades para desplazarse por la capital sin el servicio de transporte público.Así lo manifestó Eduardo Vega, un afectado por las manifestaciones: “Mal hecho, estoy cojo, jodido y voy con mis hijos”.“Venimos caminando desde Quinta Paredes. Jodido porque uno sale de trabajar pensando que va a llegar a descansar a la casa y le toca caminar", dijo Juan Tello, otro ciudadano que debió caminar ante el bloqueo.>>> También puede leer: Empleado de Transmilenio atacado por encapuchados ve a policías como “ángeles guardianes”
La exalcaldesa de Bogotá Claudia López fue deportada de Venezuela este viernes, 26 de julio de 2024, cuando ya se encontraba en la ciudad de Caracas para las elecciones presidenciales del próximo domingo.>>> Vea más: Marta Lucía Ramírez fue bajada de un vuelo hacia Venezuela: "Retuvieron tres aviones"A través de sus redes sociales, la exmandataria de la capital de Colombia aseguró que fue deportada de manera arbitraria y bajo amenazas.“Hoy me deportaron arbitrariamente y bajo amenazas, pero la campaña libertaria de Venezuela no la pueden deportar. ¡Adelante! A María Corina Machado, Edmundo González y a todos los venezolanos mi cariño, apoyo y solidaridad siempre”, dijo en su cuenta de X.Claudia López manifestó que “Venezuela está a pocas horas de lograr su libertad y derrotar el régimen dictatorial de Maduro" y envió un mensaje a los ciudadanos de ese país."No se rindan, hermanos venezolanos. Estamos con ustedes, sus familias, sus hijos”, indicó la exalcaldesa de Bogotá.El mensaje lo acompañó con un video en el que ella aparece a bordo de un avión junto con otros pasajeros y dice lo siguiente: "Esta país va a volver a ser libre, no se preocupen. Así estarán de aculillados que nos sacan deportados. Este régimen se va a acabar el domingo".Cuando Claudia López dijo que Venezuela volverá a ser libre, los demás pasajeros respondieron "amén" y aplaudieron las palabras de la exmandataria de Bogotá.Angélica Lozano también fue deportada como Claudia LópezHoras antes de la deportación de Claudia López, su esposa, Angélica Lozano, también fue expulsada del país vecino.La senadora Lozano había sido invitada a Venezuela por María Corina Machado para observar las elecciones presidenciales del domingo 28 de julio.Por medio de una grabación desde sus redes sociales, Angélica Lozano denunció que les "quitaron los pasaportes durante hora y media"."No nos dieron información y nos amenazaron porque no nos dejaron coger el teléfono. Yo tenía el número del embajador y no me permitieron llamarlo", señaló.La senadora aseguró, además, que no les brindaron información y que los sacaron: "No compramos este pasaje. Si eso les hacen a personas que vienen por el fin de semana, lo que este pueblo ha padecido no tiene nombre. El domingo va a salir este régimen de miseria".¿A Marta Lucía Ramírez no la dejaron entrar a Venezuela?Angélica Lozano y Claudia López se suman a los personajes de la política colombiana que a las que les impidieron la entrada a Venezuela, pues la exvicepresidenta Marta Lucía Ramírez denunció desde sus redes sociales que la hicieron salir de un vuelo que desde Panamá partía hacia Caracas.“Retuvieron arbitrariamente tres aviones con 450 pasajeros para impedir nuestro viaje, evidenciando, una vez más, la naturaleza de su régimen”, dijo.Y añadió: “A pesar de la tristeza de no poder cumplir con nuestro propósito de llegar hoy a Caracas, decidimos bajarnos de manera responsable para no afectar a la tripulación de tres vuelos, ni a la empresa aérea”.Finalmente, Marta Lucía Ramírez sostuvo que “esto muestra claramente que la dictadura solo quiere rodearse de sus amigotes para el 28 de julio"."Mientras que a nosotros, que somos amigos de la democracia que representa María Corina Machado y Edmundo González, no tenemos autorización para aterrizar en Caracas”, sentenció.>>> Le puede interesar: Angélica Lozano denuncia que fue deportada de Venezuela: "Nos quitaron el pasaporte"
La patrulla antinarcóticos de la Policía Nacional atacada en inmediaciones de la Universidad Nacional el pasado 25 de julio fue detenida por un funcionario de Transmilenio porque, según él, varios encapuchados lo iban a lastimar durante una manifestación que se adelantaba en esa zona de Bogotá.>>> Más sobre el caso: Empleado de Transmilenio atacado por encapuchados ve a policías como “ángeles guardianes”Aseguran que, cuando los uniformados de la Policía intentaron ayudar al funcionario, fueron atacados con explosivos por los encapuchados.En su reacción, uno de los policías disparó su arma de fuego, dejando a una persona herida, según la vicerrectora de la Universidad Nacional en Bogotá, Carolina Jiménez. “Rechazamos todas las expresiones de violencia y, en ese orden, están los dos escenarios. Lo que pasa es que aquí hay una situación muy clara y es que es una fuerza institucional del Estado que se debe regir por unos protocolos y que con su acción puso en riesgo a todos los integrantes de la comunidad”, indicó la vicerrectora.Algunos representantes estudiantiles coinciden con la afirmación de Carolina Jiménez.¿Qué dicen los estudiantes de la Universidad Nacional tras ataques a policías?Felipe Campos, representante estudiantil de la Universidad Nacional, sostuvo que “esas personas que van en la patrulla no son personas indicadas y entrenadas para reaccionar ante estos acontecimientos. Para eso estaba aquí a unas cuadras las Unidades de Reacción Inmediata”.Por su parte, el representante estudiantil David Sánchez dijo que “la Policía actuó de manera desmedida, se saltó todos los protocolos de atención a los manifestantes que la Alcaldía, como a nivel nacional, se tienen reglamentados ante distintas resoluciones”.Sin embargo, algunos expertos opinan lo contrario ante el ataque con explosivos contra la patrulla de Policía en inmediaciones de la Universidad Nacional.Andrés Nieto, director del observatorio de la Universidad Central, indicó que “el protocolo es para la protesta pacífica, no para el ataque a la fuerza pública y mucho menos de un ataque donde hay elementos explosivos. No podemos seguir diciendo que todo es protesta social. Hay que definir qué es protesta social, que es diferente a acto de vandalismo”.Por su parte, David Saavedra, concejal de Bogotá, declaró que “la manifestación pública debe ser abordada con un protocolo de seguridad por parte de las entidades del Distrito. Eso no es una manifestación, eso fue un atentado a la ciudadanía con explosivos”.Las autoridades serán quienes determinen qué ocurrió en este lugar y si los uniformados de la Policía Nacional actuaron o no de manera correcta.>>> Le puede interesar: Alcalde Galán dice que policías que dispararon a encapuchados actuaron en legítima defensa
La Plataforma Unitaria Democrática (PUD), la mayor coalición opositora de Venezuela, registró este viernes, 26 de julio de 2024, menos del 1% de incidencias en la instalación de las mesas de votación para los comicios presidenciales del próximo domingo, por lo que pidió a los ciudadanos no alarmarse porque -dijo- la voluntad del pueblo se podrá expresar en las elecciones.>>> También puede leer: Régimen de Venezuela cerró los pasos fronterizos: este es el panorama en Cúcuta"Hubo menos del 1% de incidencias en estas mesas. ¿Esto qué implica? Reitero, que no ocurrió nada más porque nuestros testigos estaban ahí y porque saben defender sus derechos, que son los derechos políticos de todos los venezolanos y es lo mismo que van a hacer el domingo", dijo la opositora Delsa Solórzano en una rueda de prensa.Ante este registro, la exdiputada pidió a la población no alarmarse y "votar masivamente" el domingo, porque la "voluntad del pueblo" será expresada en las urnas.Solórzano dijo que, si bien no justifican estos eventos, insistió en que el porcentaje es "bastante bajo", gracias a la labor de los testigos de votación acreditados."El tipo de incidencia fue el mismo, pero para que podamos hablar de patrón tiene que haber un porcentaje muy elevado de incidencias para poder decir que fue un patrón que afectó de manera importante el número de mesas instaladas", sostuvo.Instalación de mesas de votación en VenezuelaEste viernes, el Consejo Nacional Electoral (CNE) ha instalado las mesas de votación que serán usadas en los comicios presidenciales, mientras circularon en las redes sociales denuncias de testigos y operadores acreditados que -aseguraron- fueron impedidos de participar en el acto de configuración de las máquinas.La presidenta de la Comisión de Participación Política y Financiamiento del CNE, Aime Nogal, indicó en X que cerca de las 12:00 hora local se había registrado la instalación del 90,25% de las 30.026 mesas electorales de todo el país.La rectora no hizo comentarios sobre las denuncias que circularon en redes sociales, algunas con videos y fotografías, que muestran centros de votación custodiados por militares -como corresponde según la ley-, que no permitieron el ingreso de testigos, una red de voluntarios acreditados ante el CNE y que representan a los partidos políticos en el proceso.Según se puede ver en los videos, estos vetos son contra personas que aseguran ser representantes de la PUD, que antes ya había denunciado "trabas" del CNE para acreditar a sus testigos, algo que fue subsanado luego.>>> También puede leer: Angélica Lozano denuncia que fue deportada de Venezuela: "Nos quitaron el pasaporte"
Un recorrido llevado a cabo por la Personería de Cali evidenció que se estarían haciendo sacrificios de caballos en el río Cauca. Se hallaron restos entre las comunas 6 y 7, cerca del barrio Petecuy, nororiente de la capital del Valle del Cauca.>>> Vea más: Caballo murió mientras era utilizado como transporte, en Caquetá: doloroso video"En medio de la contaminación del río, encontramos dos sitios con osamenta equina. De mi parte, como personero de Cali, me generó escozor al ver el sacrificio de tanto animal", aseguró Gerardo Mendoza Castrillón, personero de Cali.El sacrificio de caballos "es inaceptable"Añadió que esta situación "es inaceptable desde cualquier punto de vista, porque atenta contra la salubridad pública y exige inmediata intervención por parte de las autoridades judiciales, policivas y ambientales”.“Es importante que las autoridades realicen una inspección a estos lugares para verificar este hecho a fin de encontrar los autores que hay detrás del repudiable acto que compromete la vida y la integridad física de los animales”, subrayó.Otra denuncia de la Personería de CaliPor otra parte, la Personería de Cali denunció el incremento de escombreras sobre la franja protectora del río Cauca y descargas de aguas residuales industriales que afectaron las condiciones fisicoquímicas del hilo hídrico.Esta situación hace que se tiña el cauce a la altura de la planta de tratamiento de aguas residuales Cañaveralejo y que se presente espuma en inmediaciones a la estación de bombeo Paso del Comercio.>>> Le puede interesar: La conmovedora reacción de un caballo maltratado al llegar a un refugio