Las pistas que daba la Central de inteligencia de los Estados Unidos, CIA, sobre la presencia de Hitler en Colombia en 1954 despertaron el olfato periodístico del periodista Abel Basti. El documento revelaba una fotocopia de la fotografía y la identidad del acompañante: Philip Citroën. Además, nombraba el lugar donde fue tomada la imagen: una pensión de lujo llamada Residencias Colonial, en la capital de Boyacá, donde permanecía Citroën con su familia."La Oculta", la historia del apego a la tierraEl presidente de la Academia Boyacense de Historia, Javier Ocampo López, una de las voces que iluminan el libro de Basti, y quien fue consultado por Noticias Caracol, da fe de que eso ocurrió durante el gobierno del General tunjano Gustavo Rojas Pinilla.Basti describe el documento de la CIA y el hallazgo de la foto original con estas palabras:Con ese tesoro en su poder, Basti empezó a tramitar los análisis científicos. Lo primero que encontró con un peritazgo hecho en Ámsterdan fue clave: el papel escaneado era de los años cincuenta.Enrique Prueger, licenciado en criminalística y reconocido por su papel en sonados casos penales en Argentina, sometió la foto a análisis biométrico. Su conclusión no da lugar a dudas.EP: A pesar de que la foto está maltratada por el tiempo, los detalles coinciden perfectamente con Hitler.AM: ¿Está descartado que se trate de un doble?EP: ¡Olvídese! Con los elementos orgánicos nos encontramos con Hitler. Es asombroso.En el estudio biométrico, Prueger halló un detalle especial. En la fotografía Hitler en Colombia es visible la marca del atentado que sufrió el líder alemán el 20 de julio de 1944, durante la llamada operación Valkiria.A los hallazgos científicos, se suman las voces que hablan de Hitler en Colombia, donde se reunió con políticos y camaradas, uno de ellos Julius Sieber, rector de la Universidad de Tunja. El dato lo corroboró el Presidente de la Academia de Historia de Boyacá, quien relata que el propio rector, cuando él era estudiante, se lo contó a los alumnos. Cuenta Basti en su libro "Las fotos de Hitler después de la guerra" que el Führer se movía por América Latina por cuenta de los intereses alemanes en muchos países. En el caso colombiano, tenían especial interés en industrias como la metalúrgica y la farmacéutica. Hoy, con la investigación de Abel Basti, la muerte de Hitler y su mujer Eva en una Berlín en llamas queda en entredicho y pone a patinar la versión oficial del suicidio que lleva décadas dando vueltas por el mundo.
El periodista argentino Abel Basti ha dedicado treinta años de su vida a rastrear el exilio nazi a América. En esa búsqueda encontró las primeras huellas de Hitler, una de las cuales tiene como escenario una ciudad colombiana. Se trata de una fotografía del Führer, avalada científicamente con pericias forenses, que le permite al investigador afirmar que el hombre que aparece en la imagen es el jerarca nazi. La foto y los hechos que han rodeado el misterio sobre Hitler y su mujer hacen parte del libro “Las fotos de Hitler después de la guerra”.‘Licencia para espiar’, la novela de Carmen Posadas que retrata el papel de la mujer en el espionajeLa larga investigación de Basti le permitió establecer que la fuente del suicidio de la pareja alemana eran los nazis. La versión fue desmentida en su momento por el líder ruso Iósef Stalin, quien aseguró que habían escapado rumbo a España. Incluso el general Eisenhower, comandante supremo de los aliados durante la guerra, afirmó el 9 de octubre de 1945 que “hay razones para creer que Hitler está vivo”.“Hitler sale vía aérea con rumbo a España y luego viaja en submarino hacia la Patagonia argentina, en lo que fue una operación de evacuación que está confirmada en documentos rusos, soviéticos, norteamericanos y argentinos”, cuenta Basti en entrevista con Noticias Caracol.La fotografía de Hitler en Colombia no fue un hallazgo accidental, dice Basti. Un documento de la CIA, obtenido por él, contiene la foto con baja calidad y habla con tal detalle de esa imagen, que el investigador encuentra por ese camino cómo jalar la pita de la historia. Se trata de un archivo desclasificado, que muestra al Führer en compañía de un desconocido de apellido Citroën. Basti le siguió la pista a este hombre y descubrió quién era.'Extrañas', la publicación con la cual Guillermo Arriaga describe la transformación del siglo XVIIIAM: ¿Cómo entender entonces que Hitler se tomara una foto con un enemigo cuando lo que se pretendía era ocultar la verdad sobre su existencia?AB: "Consulté personas cercanas a las casas reales europeas. Hay gente que dice que nosotros sostenemos a Hitler, pero necesitamos pruebas de vida y la prueba de vida fue la foto con Citroën, hombre de confianza del Príncipe Bernardo. Citroën era un intermediario.”El Príncipe Bernardo de Holanda era -según la investigación- el cerebro detrás de la fuga de jerarca nazi. Los hallazgos de Basti le permiten al investigador lanzar una conclusión documentada. “Mejor decirlo en buen romance: los negocios no tienen ideología y, entonces, todo es posible.”, dice Basti en su libro donde afirma que ninguna empresa del Tercer Reich terminó con el fin de la guerra y, por el contrario, se asociaron con empresas especialmente norteamericanas y sus volúmenes de negocios aumentaron gradualmente.La Patagonia argentina fue el sitio de llegada de los nazis que escapaban de Berlín en llamas, pero la idea era instalarse en toda América Latina. Hitler se movía a sus anchas gracias a la presencia de dictaduras militares en el continente. Basti no solo ha encontrado huellas del Führer en Argentina y Colombia. También le ha seguido los pasos en Chile, Brasil, Perú y Paraguay, pero la prueba reina que desmontaría la historia de su suicidio la encontró en Colombia.
Un británico de 73 años murió debido a un paro cardíaco y más de 70 personas resultaron heridas este martes, 21 de mayo de 2024, en lo que los pasajeros describieron como una escena aterradora a bordo de un avión de Singapore Airlines que sufrió severas turbulencias y realizó un aterrizaje de emergencia en Bangkok.>>> Así fue turbulencia en avión que cobró una vida: cuatro minutos de pánicoLa turbulencia se produjo por las tormentas eléctricas durante la temporada anual de lluvias de Tailandia. Los datos de seguimiento del vuelo sugirieron que el avión cayó más de 1.800 metros (6.000 pies) en solo cinco minutos.Andrew Davies, un pasajero británico a bordo del Boeing 777 que viajaba de Londres a Singapur, dijo a BBC Radio 5 que el avión "cayó repentinamente" y hubo "muy poca advertencia"."Durante los pocos segundos que el avión cayó, hubo un grito terrible y lo que sonó como un ruido sordo", dijo, añadiendo que ayudó a una mujer que estaba "gritando de agonía" con un "corte en la cabeza".Describió haber visto personas con laceraciones en la cabeza y oídos sangrando: "Estaba cubierto de café. Fue una turbulencia increíblemente severa".La mayoría de los pasajeros heridos en el vuelo sufrieron golpes en la cabeza, dijo el director del aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok, Kittipong Kittikachorn, quien confirmó la edad y la nacionalidad del fallecido.Los vehículos de emergencia llegaron a la pista del principal aeropuerto de la capital tailandesa con las luces encendidas y las sirenas sonando después de que el avión aterrizó a las 15:45 horas (08:45 GMT)."A las 15:35 horas, el aeropuerto recibió una llamada de socorro del vuelo de Singapore Airlines diciendo que había pasajeros a bordo heridos por las turbulencias y solicitando un aterrizaje de emergencia", dijo el aeropuerto de Suvarnabhumi en un comunicado."El avión aterrizó en el aeropuerto y se envió un equipo médico para tratar a todos los heridos".El vuelo SQ321 despegó del aeropuerto Heathrow de Londres y "encontró turbulencias extremas repentinas" a 11.300 metros (37.000 pies) sobre la cuenca del Irrawaddy en Myanmar, según Singapore Airlines.Confirmó en un comunicado que hubo "heridos y una víctima mortal" y dijo que había un total de 211 pasajeros y 18 tripulantes a bordo.>>> Impresionantes imágenes de avión que se incendió en pleno aeropuerto de Seattle, EE. UU.Pasajeros "demasiado casuales"El Hospital Samitivej Srinakarin de Bangkok dijo que un total de 71 personas habían sido enviadas para recibir tratamiento, seis de ellas gravemente heridas. "Pedimos disculpas profundamente por la experiencia traumática que sufrieron nuestros pasajeros y miembros de la tripulación en este vuelo. Estamos brindando toda la asistencia necesaria durante este momento difícil", dijo Singapore Airlines.De los pasajeros, 56 eran australianos, 47 británicos y 41 singapurenses, dijo la aerolínea."En términos de lo que pasó exactamente, es demasiado pronto para saberlo. Pero creo que los pasajeros son demasiado casuales a bordo de los aviones comerciales", dijo a la agencia AFP el experto en seguridad aeroespacial estadounidense Anthony Brickhouse."En el momento en que el capitán apaga la señal de cinturón de seguridad, la gente literalmente se desabrocha el cinturón".Allison Barker le dijo a la BBC que su hijo Josh, que estaba a bordo del avión, le envió un mensaje de texto diciéndole que estaba en "un vuelo loco" que estaba realizando un aterrizaje de emergencia."Fue aterrador", dijo. "No sabía lo que estaba pasando. No sabíamos si había sobrevivido, fue muy estresante. Fueron las dos horas más largas de mi vida".Singapur enviará investigadoresEl Ministerio de Transporte de Singapur dijo que enviaría investigadores a Bangkok, mientras que el presidente de la ciudad-estado, Tharman Shanmugaratnam, mencionó que "debemos esperar y rezar" para que los heridos se recuperen.El episodio marca el último drama que involucra a un avión Boeing, después de que un panel del fuselaje de un 737 MAX de Alaska Airlines explotara en enero, así como dos accidentes fatales en 2018 y 2019.Boeing dijo que estaba "lista para apoyar" a Singapore Airlines."Expresamos nuestro más sentido pésame a la familia que perdió a un ser querido, y nuestros pensamientos están con los pasajeros y la tripulación", dijo Boeing en la plataforma de redes sociales X.>>> Hallan helicóptero accidentado donde iba presidente de Irán y sin "ninguna señal" de vida
El expresidente Álvaro Uribe lanzó una dura crítica al gobierno de Gustavo Petro por el accionar de las Fuerzas Militares en diferentes zonas del país. En medio de un foro, el dirigente del Centro Democrático manifestó que durante esta administración se ha “estimulado al ELN”.>>> En contexto: "Estamos en guerra": mininterior habla de atentados de las disidencias en Cauca“Lo peor de las fuerzas armadas es quedarse quietas por la orden de un gobierno, que se queden quietas mientras ese gobierno ha estimulado al ELN y al movimiento popular del ELN a que presionen con armas una constituyente”, manifestó el expresidente Álvaro Uribe desde un diálogo que se desarrolló en la Universidad de la Sabana, en Bogotá.En ese orden de ideas, el dirigente del Centro Democrático manifestó que las instituciones deben estar prestas para proteger a la población.“No puede ser que de un lado el gobierno esté proponiendo una lucha finalmente armada, una lucha popular finalmente armada, y de otro lado las fuerzas armadas se tengan que abstenerse de proteger a los colombianos. Ese debate hay que darlo, la protección de los colombianos tiene que darse ante la violencia por parte de las instituciones, quiera o no el presidente”, complementó Uribe.“Es un camino que tenemos que revisar en los meses que viene y que se puede dar con los foros participativos del ELN”, concluyó el exmandatario.Las palabras del expresidente Uribe se dan pocas horas después de la arremetida violenta de las disidencias de las FARC en los departamentos del Cauca y Valle del Cauca.El contexto de las palabras del expresidente Uribe también está marcado por la remoción del cargo de comandante del Ejército Nacional al general Luis Ospina y el nombramiento en su reemplazo del mayor general (r) Luis Emilio Cardozo Santamaría.Precisamente, sobre esta situación se pronunció Luis Fernando Velasco, ministro del Interior. El alto funcionario fue enfático en asegurar que no hay cese al fuego con los grupos criminales que han atentado contra la fuerza pública.“Los estamos golpeando. No hay cese al fuego con esas estructuras, estamos en guerra y ellos tratan de desviar la atención de la fuerza pública para mantener sus negocios”, indicó Luis Fernando Velasco.Asimismo, el jefe de la cartera del Interior subrayó que la seguridad en el Cauca fue reforzada con el despliegue de un mayor número de uniformados.>>> Le puede interesar: Este hombre es acusado de abandonar motocicleta bomba en Jamundí: ¿lo reconoce?
En el páramo Cruz Verde, en límites entre Bogotá, La Calera y Choachí, decenas de frailejones quedaron destruidos luego de que un grupo de personas irrumpiera el fin de semana en esta zona.>>> Lea, además: Campesinos intentan preservar los frailejones tras los impactantes incendios forestalesEl panorama en este punto es desalentador. Los habitantes del sector se encuentran consternados por el daño ambiental que se causaron en los frailejones. Denuncian que es común y habitual que varias personas asistan al páramo Cruz Verde los fines de semana para hacer competencias de rally.Le piden a las autoridades ambientales tomar acciones teniendo en cuenta la afectación.Los vehículos de los sujetos que llegaron hasta el páramo y destruyeron a los frailejones quedaron registrados en una cámara de seguridad.Andrés Hernández, habitante de la zona, dijo que les llegó “una alerta sobre unos carros 4X4 que estuvieron subiendo a la zona de páramo. Hubo una afectación fuerte a algunos frailejones y también a fuentes de agua”.Otro residente, José Gerardo Ríos, denunció que hay personas que ”vienen, destrozan el sitio. Esto es una zona de reserva donde hay mucho frailejón y mucha naturaleza sana y el carro 4X4 viene y despedaza el monte. Es una lástima ver cómo se despedaza el páramo”.La CAR de Cundinamarca manifestó que este lugar es un área protegida y que por esa razón va a abrir una investigación. En caso de dar con la identidad de los responsables, se radicará una denuncia ante la Fiscalía General de la Nación.El director de la entidad, Alfred Ballesteros, recalcó que “la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca va a iniciar los procesos sancionatorios de carácter ambiental contra los propietarios de estos vehículos que están plenamente identificados en los videos. Este procedimiento podrá culminar con sanciones pecuniarias de hasta cinco mil salarios mínimos legales mensuales”.Adicionalmente, dijo que la CAR “va a interponer denuncia ante la Fiscalía para que indague la posible comisión de delitos ambientales por parte de estos particulares”.>>> Le puede interesar: Fenómeno de La Niña se intensificará en septiembre, anuncia Ideam
Una batalla campal entre un grupo de mariachis y un tragafuegos se suscitó en la ciudad de Morelia, estado de Michoacán, México. Fue tal la magnitud del asunto que algunos de los músicos terminaron envueltos en llamas.>>> Pelea entre conductor y peatón casi termina en tragedia en Bosa cuando uno sacó un macheteMedios del país azteca informaron que los hechos, registrados por una cámara de seguridad, tuvieron lugar en las afueras de una taquería que lleva por nombre El Infierno.Las imágenes muestran cómo el tragafuegos es agredido por uno de los mariachis y posteriormente al lugar llegan otros músicos. Uno de ellos actúa igual que su compañero y golpea al hombre, mientras que los demás tratan de detener la disputa.Es entonces que el tragafuegos, en pro de defenderse, manipula la gasolina hasta el punto de ocasionar fuego.Las llamas alcanzaron a algunos de los mariachis, quienes tuvieron que quitarse las chaquetas para no quemarse, sin embargo, algunos de ellos resultaron con lesiones.El sujeto que ocasionó las llamas también resultó herido con un arma cortopunzante.Los heridos, tras la batalla campal, fueron trasladados a centros asistenciales. Por el momento se desconoce su estado de salud.El video de lo ocurrido no tardó en viralizarse en redes sociales, donde internautas dejaron reacciones como “El hombre dragón”, “Y todo pasó en el infierno”, “Otra tragedia en México”.>>> Partido de fútbol en Remedios, Antioquia, terminó en batalla campal tras la discusión de dos menores
La intención del Distrito es liberar un poco la carga que tiene la Policía de Bogotá y que los uniformados ya no salgan apresurados de las estaciones y CAI para atender las riñas entre vecinos, sino que en su lugar lo hagan los gestores de convivencia, quienes recibirán capacitación para poder solucionar este tipo de problemáticas por medio del diálogo.>>> Le puede interesar: Niña secuestrada en Bogotá fue encontrada en Venezuela: mamá agradece a Noticias CaracolEl secretario de Seguridad de Bogotá, César Restrepo, mencionó que “lo que pretendemos es estandarizar la doctrina con la cual ellos trabajan, que básicamente es acerca de mediación y resolución de conflictos. A partir de eso, darles mayor especialización en las áreas donde trabajan, bien sea salud, espacio público, Transmilenio, seguridad, diálogo y derechos humanos dentro de la Secretaría de Gobierno. Todos ellos bajo un mismo objetivo que es lograr fortalecer la comunicación entre los ciudadanos y el Gobierno”.¿Qué opinan los ciudadanos?Un bogotano dice que le parece mejor “porque los gestores están más capacitados y entrenados para resolver esos problemas que la Policía. En muchos casos la Policía agrede a los propios ciudadanos”.Por otra parte, otro ciudadano piensa que “los gestores pueden llegar de apoyo para minimizar el conflicto, sí, pero que lleguen a resolverlo no está bien”.El texto inicial del Plan de Desarrollo, que está siendo discutido en el Concejo de Bogotá, también establece que la ciudad pueda obtener los recursos para invertir y tener 2.000 policías más para la ciudad.>>> Vea más: Así marcaron y siguieron a Elmer Fernández, director de La Modelo