El asesinato de María Mercedes Gnecco, el 5 de octubre de 2021 en su casa en la isla de San Andrés, sigue siendo analizado por las autoridades para determinar si José Manuel Gnecco Valencia, su esposo, es el responsable. A lo largo de los años, Séptimo Día ha estado atento a cada nuevo detalle que se revela de este caso que enlutó a la familia Gnecco y cuyo juicio está próximo a terminar.En esta ocasión, se conocen nuevos testimonios revelados por la Fiscalía que comprobarían que José Manuel Gnecco asesinó a su esposa, modificó la escena del crimen y, además, intentó sobornar a alguien para que se culpara por el crimen. El abogado insiste en su inocencia y asegura que la demostrará en el juicio.Nuevo giro en caso GneccoCinco años después del asesinato de María Mercedes Gnecco Serrano, su esposo y primo José Manuel Gnecco Valencia sigue insistiendo en su inocencia. El juicio contra el abogado está próximo a su recta final, en el que los hijos de María Mercedes exigen una condena ejemplar, mientras José Manuel espera ser absuelto. Ambas partes avanzan en la recopilación de pruebas y, recientemente, un testigo de la Fiscalía le dio un giro sorprendente a la historia que ha mantenido por años el hombre.Se trata de las declaraciones de Luis Carlos Freire González, también conocido como ‘Lalo’, quien decidió hablar por primera vez frente a las cámaras de Séptimo Día, asegurando que José Manuel Gnecco le pidió buscar a otra persona para que se culpara del crimen de su esposa. Esa otra persona, a la que le ofreció hasta cinco millones de pesos, fue Gerald David Pereira, un menor de edad capturado en San Andrés por porte ilegal de armas. Los tres coincidieron en la cárcel y allí, según el testimonio, el abogado intentó sobornarlos para que los señalamientos en su contra quedaran sin argumentos.En abril de 2026, la Fiscalía conoció las declaraciones de ‘Lalo’ y las añadió como parte de las pruebas en contra del abogado Gnecco. Luis Carlos Freire González, de 35 años, fue capturado y está privado de la libertad en San Andrés, cárcel en la que coincidió con José Manuel Gnecco en 2023.Según su testimonio, ese año logró interactuar con el abogado gracias a que en la prisión él era el 'ranchero’, es decir, quien cocina y lleva la comida a los reclusos. “Mi primera impresión es que es una persona de carácter fuerte”, señaló en exclusiva a Séptimo Día y agregó que, tras algunos meses de contacto, el abogado empezó a hacerle preguntas y ofertas.“Él me preguntó que si yo conocía a Gerald [David Pereira] y yo le digo que sí, que somos primos lejanos”. Pereira era un joven que había sido capturado en San Andrés en 2021 por porte ilegal de armas, pero como era menor de edad fue llevado a un centro de detención para menores. En 2023, cuando cumplió la mayoría de edad, fue trasladado a la cárcel de San Andrés, donde coincidió con su primo y con el abogado Gnecco.‘Lalo’ reveló que al tener la posibilidad de ir a los diferentes patios de la cárcel, Gnecco le pidió un favor particular. “Él me dice que vaya donde Gerald, ya que lo conozco, y que le ofreciera los cinco millones de pesos para que se reunieran. Con el fin de que Gerald se echara la culpa de dicho homicidio, del homicidio de la esposa de él”. Además, también indicó que Gnecco también le ofreció 10 millones de pesos a él por hacer este favor.Aunque Luis Carlos Freire González aceptó el dinero y habló con su primo, con lo que no contaba el abogado Gnecco es que el joven Gerald David Pereira acudiría a la Fiscalía para revelar los ofrecimientos que estaba recibiendo de su parte.El arma homicida, la gran prueba del caso Gnecco¿Por qué José Manuel Gnecco habría insistido en varias ocasiones, según el testimonio, a Gerald David Pereira que se culpara por el asesinato de María Mercedes Gnecco? Todo tendría que ver con una prueba clave para este caso: el arma homicida. Luego del crimen, las autoridades encontraron el proyectil y la vainilla del mismo en la escena, pero del arma no hubo rastro hasta 2023, cuando los abogados de Gnecco revelaron un dictamen de un perito de la policía en el que se indicaba que el arma había sido incautada en San Andrés un mes después del asesinato a una banda de criminales entre los que se encontraba un menor de edad, Gerald David.Sin embargo, la Fiscalía y los abogados de las víctimas, los hijos de María Mercedes Gnecco, dudaban de esa versión, por lo que hicieron su propia investigación. “Luego de una investigación ardua, se obtuvieron tres dictámenes adicionales del Cuerpo Técnico de Investigación y del Instituto Nacional de Medicina Legal y pudimos comprobar que lo que se plasmaba en ese dictamen no era cierto. El arma que cegó la vida de María Mercedes Gnecco Serrano no es el arma que le fue incautada a estos menores”, aseguró el abogado de las víctimas.La Fiscalía dice que, efectivamente, el arma incautada a los menores coincide con la vainilla del proyectil, la cual fue encontrada al día siguiente del asesinato por el mayordomo de Gnecco en la vivienda, por lo que las autoridades creen que esta fue colocada en la escena después de sus labores. Pero que no coincide con la bala que impactó el cuerpo de la mujer de 53 años.Por su parte, Gerald David Pereira, indicó en la Fiscalía que José Manuel Gnecco "desde los tres meses que llevo aquí, que me capturaron, me empezó a buscar el lado, a sobornarme con dinero. Como tres veces [me buscó], la última vez me ofreció cinco millones de pesos para que diera falsas declaraciones”. El joven insistió también en que él no tiene nada que ver con el asesinato de María Mercedes y que “yo lo único que quiero decir es que Gnecco haga algo con esto y acepte que mató a su mujer, o que diga quiénes son porque él sabe”.Lo que cree ahora la Fiscalía y lo que está intentando probar en el juicio es que José Manuel Gnecco planeó el homicidio de su esposa y, además, que el arma homicida cayera en manos dela banda criminal en la que estaba Gerald David. “Justo esa arma le llega a un menor de edad que ya declaró que este señor Gnecco Valencia lo habría sobornado para que se atribuyera el crimen. Creemos que el plan criminal del señor Gnecco Valencia consistió en sobreponer la vainilla al día siguiente de los hechosy luego entregar el arma de donde provino esa vainilla a la delincuencia organizada. De tal manera que cuando incautaran el arma se pudiera creer que con esa arma se cegó la vida de María Mercedes Gnecco”.Actualmente, Gerad David Pereira está en libertad, pero prefirió que fuera su abogado, Omar Augusto Barraza, quien explicara a Séptimo Día los hechos. “El argumento que utilizó el señor Gnecco para contactar a Gerald y que se atribuyera la responsabilidad del hecho punible es que al momento de los hechos Gerald era menor de edad y trató de hacerlo creer que lo iban a juzgar como menor de edad”.Por su parte, José Manuel Gnecco negó dar una nueva entrevista a Séptimo Día para dar su versión sobre los hechos, pero vía telefónica insistió en su inocencia. Al respecto, Luis Carlos Freire González señaló que “él quiere quedar como el buen abogado, como el buen esposo. Siempre tuvo un plan, porque desde que me manda a ofrecerle dinero a Gerald, ya tenía un plan. Si él no fuera culpable no me habría ofrecido dinero a mí y a Gerald, sé que Gerald también va a decir que yo fui y le ofrecí dinero porque así fue”.
¿Qué responsabilidades tiene un hijo con un padre que nunca respondió por él? Desafortunadamente, esa es una pregunta que en Colombia ha llegado con varios casos a los estrados judiciales, luego de que padres biológicos que nunca reconocieron ni estuvieron para sus hijos aparecieran cuando estos ya son mayores de edad, exigiéndoles que los mantuvieran. Ese es el caso de Lina Paola Vásquez, quien nunca conoció a su padre y vio sufrir a su madre tratando de sacarla adelante completamente sola.Gracias al esfuerzo de Yolanda Vásquez, su mamá, Lina Paola logró convertirse en la primera profesional de su familia y en una mujer trabajadora que quería retribuirle a su progenitora todo su esfuerzo. Sin embargo, eso se vio truncado cuando el banco le avisó que su sueldo había sido embargado por cuenta de una demanda por alimentos en su contra, la cual interpuso Jesús Carranza, el hombre que embarazó a su mamá y las abandonó a su suerte, quien ahora exige que ella responda por él como su hija a pesar de que nunca la reconoció.“Yo no puedo creer que una persona que yo no conozco me esté demandando por alimentos”, recordó la profesional que está a la espera de que la justicia revise el caso y falle a su favor, reconociendo que el lazo sanguíneo con el hombre que se negó toda su vida a ejercer como su papá no la obliga a apoyarlo económicamente ahora que es mayor.La abandonó siendo una bebéYolanda Vásquez recordó que a los 18 años conoció a Jesús Carranza, de 33, y se “descrestó” con sus promesas de amor. Después de varios meses saliendo y compartiendo, se enteró que estaba embarazada a los 19 años, una situación que causó caos en su casa, de donde sus padres la echaron por “descarada”. Decidió que iba a tener al bebé y empezó a trabajar en un local de venta de loza en el centro de Bogotá, donde además le permitieron quedarse a dormir; mientras tanto, angustiada llamaba al número que Jesús le había dejado de su casa en Santa Lucía para darle la noticia, pero él nunca contestaba.Jesús Carranza apareció de nuevo en su vida cuando ella ya tenía cuatro meses de embarazo, cuando ella le dio la noticia de que estaban esperando un hijo. Lo que no se esperaba es que el hombre, 15 años mayor que ella, le daría una noticia peor. “Me dijo: ‘le voy a decir la verdad, yo soy casado y tengo un hijo de 10 años’”. Ella continuó sola con su embarazo hasta dar a la luz a su hija y en todo este tiempo el papá de la bebé no dio “ni un pañal”.Yolanda señaló con dolor que Jesús vio por única vez a Lina Paola, su hija, cuando esta apenas tenía poco más de un mes de nacida. Por ese entonces, ella le pidió que la acompañara a registrarla, lo que implicaba que Carranza le diera su apellido y la reconociera como su hija. “No apareció, se perdió”, recordó y, desde entonces, se convirtió en una de las millones de madres solteras que hay en el país.La infancia de Lina Paola Vásquez transcurrió en un entorno de escasez y humillaciones a ella y a su madre. “Había días difíciles, que a uno un hijo le diga: ‘mamá, tengo hambre’ y uno sin ni siquiera para un bus, pero yo buscaba la manera de darle de comer a mi hija”. En todos esos años, Jesús Carranza nunca apareció, a pesar de que Yolanda intentó buscarlo hasta por vías legales. “Yo lo demandé cuando Paola tenía seis años, él nunca apareció”, además señaló que los abogados terminaron engañándola y se cansó de ese proceso.Lina logró graduarse de bachillerato y, por su cuenta, empezó a trabajar y a estudiar de noche. Madre e hija empezaron a llevar una vida más tranquila y cómoda, no solo porque se tenían la una a la otra, sino porque a la ecuación se había sumado William, la nueva pareja sentimental de Yolanda, quien vio crecer a su hija y a quien ella llama ‘papá’.El regreso del padre biológicoCuando la vida de Yolanda y Lina Paola Vásquez parecía tranquila, después de haber superado juntas tantas situaciones, una notificación judicial nubló el panorama: Jesús Carranza había demandado por alimentos a Lina Paola y exigía una pensión mensual para su sustento. Esto, amparado en la sentencia 12488 del 2025,en la que la Corte Suprema dice que los hijos tienen obligaciones con sus padres y que, por ende, los adultos mayores pueden reclamar a sus hijos una cuota alimentaria para garantizar su sostenibilidad.Yolanda reconoció que ese día, después de tantos años, volvió a contactar a Jesús Carranza, pero esta vez no para pedirle ayuda, sino “para decirle hasta de qué se iba a morir”, porque la indignación era grande. “Un tipo que nunca le dio nada y viene ahora a que le dé mi hija. Por alimentos, si cuando yo lo demandé a él por alimentos Paola era una bebé, Paola no podía trabajar ni hacer lo que hace ahora. ¿Cómo va a demandar a mi hija?”.La indignación de madre e hija se disparó cuando el bando le notificó a Paola que su sueldo quedaba embargado. “Él me empieza a citar en comisarías, a pedirme plata, a llamarme. Que yo le tenía que dar, porque si no le daba me iba a dejar en la calle, que me iba a hacer sacar de mi trabajo, que me iba a quitar mi casa, mi carro”. Para empeorar todo, en las audiencias se enteraron que Jesús Carranza tiene otros dos hijos que sí reconoció, pero a los que no demandó porque “no quiere tocar” su dinero.Yolanda y Lina Paola han llegado a la conclusión de que la acción de Jesús Carranza está basada en una venganza por las acciones legales que Yolanda levantó contra él cuando Paola era una niña. “Estoy manteniendo a alguien que no conozco y, peor aún, alguien que no tiene la necesidad, sino que lo hace por pura maldad. Tiene una pensión, tiene unos inmuebles, tiene trabajo y tiene una esposa”.Actualmente, el embargo está suspendido, pero la justicia no ha dado una determinación final sobre su caso. De hecho, por este caso y otros similares que han surgido en los tribunales colombianos, recientemente se dio un fallo que determina que ningún hijo biológico, adoptivo o de crianza está obligado a pagarle cuota alimentaria a sus padres si fue víctima de maltrato físico o psicológico. Lina Paola espera que la justicia la deje libre de responsabilidades con un hombre que nunca ejerció como su papá.
En Colombia, la entrega de apartamentos en obra gris ha impulsado a miles de ciudadanos a buscar empresas de remodelación con la esperanza de terminar su hogar ideal. Sin embargo, lo que para muchos comenzó como un proyecto de vida, terminó convirtiéndose en un calvario financiero y hasta emocional revelado en esta investigación de Séptimo Día."Te prometían entregarte el apartamento espectacular”, “Como que te venden la experiencia de que tú te desentiendes y pues te lo van a entregar superbonito", comentaron algunas de las afectadas. Son decenas de familias las que en Bogotá y el Valle del Cauca denuncian que recibieron sus casas en ruinas.¿Falsas promesas de diseño?En Bogotá, varios propietarios señalaron a la empresa Vivvidero (Vivi SAS), representada legalmente por Santiago Zúñiga Ramírez. Los afectados aseguran que, tras entregar millonarias sumas de dinero, las obras nunca avanzaron según lo pactado.Clara Liliana Gómez, quien contrató la remodelación de su apartamento en diciembre de 2025, relató su experiencia: "En el contrato me especificaban que me entregaban el apartamento el 26 de marzo... No me lo entregaron en esa fecha. Los pagos no estaban amarrados al avance de obra”.El patrón de incumplimiento parece repetirse con otros clientes. Juan Felipe Guzmán, quien pagó cerca de 23 millones de pesos, se encontró con una escena desoladora: "Cuando miré el apartamento sin nada, ni un avance, cosa que yo quedé super preocupado y dije ‘no puede ser’". Por su parte, Miguel Solanilla, quien afirma haber pagado el 99% de la obra, denunció la presión para realizar los pagos bajo amenazas de perder beneficios: "No movían un tornillo, pero a la par te decían ‘si usted no paga, le quitamos el descuento’". Al ser consultado, Santiago Zúñiga se limitó a decir: "Se puede estar hablando de más sin conocer el otro lado de la historia". Aunque inicialmente accedió a una entrevista, terminó cancelándola.Incendios y obras que "destruyeron" hogaresLa situación de los clientes de Celico, que está bajo la representación de Brandon Steven Ocampo Acevedo, también es dramática. Cristina Martínez denunció que, tras siete meses de espera, recibió su vivienda en condiciones deplorables: "Él lo que hizo fue comenzar a destruir la casa. Dejaron una colilla de cigarrillo dentro de todos los escombros y la casa se me incendió. Unas ruinas completas lo que ellos habían dejado en mi casa".Otros afectados, como la pareja conformada por Andrés Cristancho y Luz Mery Ruiz, invirtieron todos sus recursos sin ver resultados: "El dinero se perdió, los ahorros porque tanto él como yo sacamos absolutamente todos los recursos, ahorros, préstamos, tarjetas". Según la denuncia colectiva presentada por el abogado Sergio Urrea, las víctimas de esta empresa superan las 20 personas y el monto de la supuesta estafa ascendería a más de 400 millones de pesos.Ante los señalamientos, Brandon Ocampo admitió fallas administrativas: "La empresa colapsó. Nosotros tomamos malas decisiones administrativamente, porque yo no estaba ganando nada... Ellos no logran entender que la empresa quebró". Además, reconoció su falta de experiencia previa: "Yo cero conozco administración, bueno, no sabía nada de temas contables... Eso colapsó fue después".La pesadilla de un sueño en el Valle del CaucaEn Cali y municipios aledaños como Jamundí y Yumbo, la empresa Inmoacabados, representada por Diego Alejandro Muñoz Ibarra, de tan solo 20 años, enfrenta denuncias similares. Enrique Varón, quien ahorró durante 26 años trabajando en Estados Unidos con la esperanza de jubilarse en Colombia, vio su sueño estancarse: "Yo les di 28 millones y el avance de la obra era muy pequeño. Eso sí me llamaban, me recordaban y que si yo no pagaba tenía que pagar una multa".Wilson Rendón, otro afectado en Yumbo, denunció que, tras un año de haber firmado el contrato, sigue pagando arriendo porque su casa es inhabitable: "Hasta la fecha ha pasado un año y un mes... espero, pero nunca como tal cumplen con terminar lo que se contrató".El representante de la empresa, Diego Muñoz, reconoció que tiene "aproximadamente entre 30 a 35 clientes" en espera y admitió no tener el dinero para responderles en este momento. No obstante, negó ser un estafador: "Yo no soy ningún ladrón, ningún estafador... Si fuera una estafa, yo no les estaría dando la cara".Que no le pase: recomendaciones de expertosDe acuerdo con cifras de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), entre enero de 2022 y mayo de 2026 se han registrado 75 denuncias por incumplimiento en remodelaciones de vivienda en el país. Para evitar caer en estas situaciones, expertos sugieren pasos fundamentales antes de entregar cualquier adelanto.Fabiola Ortiz, de la Lonja de Propiedad Raíz en Cali, recomienda: "Verificar que estén debidamente registrados en un directorio de contratistas de gremio, que eso es una garantía".Asimismo, enfatiza la importancia de las pólizas de seguro de cumplimiento, las cuales garantizan que el contratista "va a atender lo que se compromete a hacer en el servicio, que lo va a terminar y que va a ser de una calidad específica".
A sus 23 años, Catherine Sánchez creyó haber logrado su sueño de ser reina cuando fue invitada a participar en el Reinado Nacional de Belleza de 1993 representado al Amazonas, pese a que había nacido en Caldas, Antioquia. Su paso por este concurso fue polémico y terminó hasta en una fuga de película la noche antes de la coronación. Más de 30 años después, Los Informantes habló con ella sobre lo ocurrido y lo que pasó en su vida luego del escándalo.En el año en que Colombia pasaba por uno de sus momentos más álgidos por la persecución a Pablo Escobar y al narcoterrorismo y la selección Colombia se jugaba las eliminatorias para el Mundial de Fútbol del 94, era furor el Reinado Nacional de la Belleza, al que Catherine Sánchez llegó a participar casada por la iglesia y con dos meses de embarazo, desafiando las estrictas reglas que tenía el concurso. Además, representaba a un departamento al que solo había ido un par de veces: el Amazonas. Sin embargo, uno de los jurados la daba como favorita y la expectativa era total.Catherine Sánchez se casó en 1992 con el piloto David Francisco Quiñonez en una gran ceremonia y tan enamorada que hasta dejó de lado sus estudios de Derecho para trasladarse a Bogotá. En la capital se inscribió a una escuela de modelaje y un día la invitaron a participar en el Reinado Nacional y ahí empezó lo que fue una verdadera travesía para cumplir su sueño de ser reina. Pese a que entró muy fácil al concurso, la noche anterior a la coronación pasó de todo y hasta se tuvo que fugar del hotel en el que se hospedaban todas las participantes.Los secretos salieron a la luzDías antes habían empezado los murmullos sobre su estado civil y los periodistas de la época investigaron hasta encontrar al cura que la había casado; fue él quien lo confirmó todo presionado por las preguntas de los reporteros. Entonces el escándalo estalló y el hotel se llenó de prensa que esperaba por sus declaraciones.“El hermano de la señorita Boyacá, la compañera de la habitación, me dijo ‘yo te ayudo’ y me tocó salir por detrás del Hilton, porque cómo salía normal. Se desdibujó lo que era el Reinado Nacional de Belleza y era Cathy Sánchez en una percusión”, recuerda la protagonista de esta historia casi de película. Salió el hotel como pudo rumbo al aeropuerto de Cartagena para salirle al paso a todos los seguidores y periodistas que la perseguían.Una avioneta la esperaba en el aeropuerto sin apagar sus motores y, según cuenta, “la gente se tiró a la plataforma, los periodistas corrían a coger el avión, que porque supuestamente yo me había ido de viaje a una isla escondida…puff, yo llegué a Bogotá, a Catam”, todo justo un día antes de la coronación en la que Carolina Gómez fue elegida reina.¿Qué ocurrió después del escándalo?Catherine Sánchez pasó de ser la favorita para coronarse como Miss Colombia a estar señalada por haber violado las reglas reales que imponía el concurso en aquellos años. Pasó por depresiones y tristezas profundas y hasta se dijo que los mafiosos de la época habían apostado por ella. Sin embargo, ella le salió al paso al escándalo, tuvo a su hija, luego a su hijo, se separó y hoy tiene cinco nietos y hace comidas para vuelos privados.“Me dedico a empresas de lujo, privadas, he trabajado con grandes artistas como J Balvin, Maluma, Karol G, futbolistas...”, contó.
Atención conductores en la capital del Tolima: la Secretaría de Tránsito y Transporte confirmó el funcionamiento de la medida de pico y placa en Ibagué para el segundo semestre del 2026. Conozca los dígitos restringidos por día, el horario de restricción y el valor de la sanción económica para evitar comparendos.La Secretaría de Tránsito y Transporte de la Gobernación del Tolima y las autoridades de movilidad locales recordaron a la ciudadanía cómo aplica la restricción vehicular de pico y placa en Ibagué durante la segunda mitad del año. La medida contempla la restricción de circulación para particulares con el fin de optimizar el flujo vehicular en la ciudad y mejorar la calidad del aire.Los conductores deben tener presente que transitar en los días y horarios no permitidos no solo implica la inmovilización del vehículo según el caso, sino también una importante sanción pecuniaria fijada por las autoridades de tránsito.Fechas, horarios y días clave del pico y placa en IbaguéDe acuerdo con la información oficial de la Secretaría de Tránsito y Transporte, el calendario de aplicación del pico y placa en Ibagué para el segundo semestre del 2026 rige de la siguiente manera:Vigencia de la medida: Desde el 01 de julio hasta el 31 de diciembre de 2026.Horario de restricción: La medida aplica de manera continua desde las 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m.La rotación de dígitos según el último número de la placa del vehículo está distribuida así durante la semana laboral:Lunes: Restricción para placas terminadas en 6 y 7.Martes: Restricción para placas terminadas en 8 y 9.Miércoles: Restricción para placas terminadas en 0 y 1.Jueves: Restricción para placas terminadas en 2 y 3.Viernes: Restricción para placas terminadas en 4 y 5.Multas y sanciones por incumplir la medida de restricciónLas autoridades de movilidad indicaron que los controles de tránsito se mantendrán de forma permanente en los principales corredores viales de la ciudad.Incumpir la norma del pico y placa en Ibagué acarrea una sanción económica correspondiente a quince (15) Salarios Mínimos Diarios Legales Vigentes (SMDLV), además de los costos adicionales en caso de que el vehículo requiera ser trasladado a los patios oficiales por la autoridad competente.Requisitos y recomendaciones para los conductoresPara transitar sin contratiempos por las vías de Ibagué y evitar sanciones administrativas, la Secretaría de Tránsito y Transporte recomienda a todos los propietarios y tenedores de vehículos particulares atender los siguientes requerimientos:Verificación de la placa: Consultar el último dígito de la placa de su vehículo antes de programar sus desplazamientos.Documentación al día: Portar siempre la Licencia de Conducción, la Licencia de Tránsito del vehículo, la revisión Técnico-Mecánica vigente y el SOAT actualizado.Respetar los horarios: Evitar la circulación dentro de la franja horaria establecida entre las 6:00 a.m. y las 9:00 p.m. los días en que le corresponda la restricción.Paso a paso para planear su movilidad y evitar sancionesIdentifique el día de restricción: Verifique la tabla de rotación oficial emitida por la Secretaría de Tránsito y Transporte para determinar qué día de la semana su vehículo tiene prohibición de circular.Organice sus trayectos alternativos: En caso de requerir transporte durante las horas de restricción (6:00 a.m. a 9:00 p.m.), opte por el uso del transporte público colectivo, taxis o medios alternativos de movilidad.Consulte información oficial: Ante cualquier eventualidad, cambios operativos o excepciones puntuales a la norma, verifique siempre los canales institucionales de la Gobernación del Tolima y las autoridades de tránsito locales.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Las autoridades de tránsito del municipio de Cajicá, Cundinamarca, trabajando en conjunto con las de Bogotá, lograron inmovilizar el vehículo Chevrolet Spark azul que fue visto tratando de subir un puente peatonal en la capital colombiana. El hombre que conducía también fue identificado y debe comparecer por la infracción de varias normas de tránsito.Vea: Nuevo video mostraría al carro que intentó subir a puente peatonal realizando peligrosa maniobraDurante una entrevista con el secretario de Gobierno de Bogotá, Gustavo Quintero, para Noticias Caracol, el funcionario contó que "la situación todavía está en proceso. En horas de la madrugada se encontró el vehículo, el Spark, justamente en situación de abandono, lo encontraron en Cajicá. Se informó inmediatamente a la Policía y ya en estos momentos hace muy poco tiempo apareció el conductor. Entonces el caso está en proceso, esperamos que tenga que responder por las infracciones cometidas, por los desafíos hechos, porque con la autoridad no se juega, la autoridad se respeta"."Nadie puede pasarse la norma por la faja. El Chevrolet Spark azul que recientemente ha protagonizado situaciones realmente peligrosas y salvajes en la vía, fue inmovilizado en Cajicá, Cundinamarca, gracias a nuestro esfuerzo articulado con esas autoridades. Desde que el primer vídeo se hizo público, pudimos identificar el carro a pesar de que tenía las placas tapadas y le impusimos comparendos por: invasión del espacio público, conductas riesgosas y circular por espacios no autorizados", relató en unas declaraciones María Fernanda Ortiz, secretaria Distrital de Movilidad.Los comparendos del conductor"Dado que el propietario del vehículo no acudió a la citación, fuimos hasta Zipaquirá y le notificamos las sanciones. Como el carro fue vendido, identificamos al comprador. Tiene 35 comparendos que ascienden a 24 millones, por eso iniciamos el proceso administrativo para suspenderle la licencia de conducción. Incluso ya habíamos iniciado procesos de embargo a sus cuentas, hasta el Nequi lo tiene embargado. También remitimos el caso a la Fiscalía General de la Nación por obstrucción a vías públicas y falsedad marcaria para que adelanten las actuaciones correspondientes".MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
En la madrugada de este jueves 30 de julio fue inmovilizado el carro Spark azul, cuyo conductor intentó subirse a un puente peatonal en Bogotá en días pasados. Lo que se sabe hasta ahora es que el vehículo fue inmovilizado en el municipio de Cajicá, Cundinamarca.Vea: Nuevo video mostraría al carro que intentó subir a puente peatonal realizando peligrosa maniobraLas autoridades de tránsito lo inmovilizaron y encontraron que no cuenta con la revisión técnico-mecánica vigente. El vehículo fue visto en varios videos cuando su conductor intentó subir a un puente peatonal en la calle 26, generando riesgo para la vida de muchos transeúntes.Es un vehículo que debe multas por más de 4.500.000 pesos. El dueño del vehículo asegura que él no era el que había hecho esas maniobras riesgosas en días pasados. El dueño tendrá que responder por varios comparendos y muy posiblemente también el conductor que ha hecho estas maniobras riesgosas tendrá suspendida su licencia. El carro fue trasladado en una grúa hacia uno de los patios de Bogotá.Lea: Estas son las sanciones que tendría el conductor del carro que se subió a puente peatonal en BogotáDurante una entrevista con el secretario de Gobierno de Bogotá, Gustavo Quintero, para Noticias Caracol, el funcionario contó que "la situación todavía está en proceso. En horas de la madrugada se encontró el vehículo, el Spark, justamente en situación de abandono, lo encontraron en Cajicá. Se informó inmediatamente a la Policía y ya en estos momentos hace muy poco tiempo apareció el conductor. Entonces el caso está en proceso, esperamos que tenga que responder por las infracciones cometidas, por los desafíos hechos, porque con la autoridad no se juega, la autoridad se respeta".MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
El conductor de una camioneta Nissan Patrol, de placas RZJ-669, en Bogotá, cometió una infracción de tránsito en la calle 116 con carrera 71 que se hizo viral en redes sociales e indignó a los ciudadanos y puso en alerta a las autoridades. La Secretaría de Movilidad de Bogotá ya se pronunció e informó que el dueño del vehículo ya fue citado para que responda un proceso sancionatorio que se le abrió. Los hechos sucedieron en la tarde del martes 28 de julio durante la hora pico.A través de redes sociales se publicó un video en el que se ve al conductor del vehículo, para evitar ir hasta el retorno, se pasó por encima de la ciclovía y del separador para luego incorporarse a la vía. Este hecho causó la molestia de usuarios en redes sociales que le pidieron a las autoridades de Tránsito tomar medidas al respecto.Motociclista quedó atrapado en cemento por meterse en obra de TransMilenio: lo buscan para multarlo"El proceso sancionatorio empezó": Secretaría de Movilidad“Este salvaje en la vía creyó que una camioneta 4X4 le daba permiso para subirse al separador, atravesar una ciclorruta y hacer un giro, poniendo en riesgo la vida de quienes se movilizaban por ese sector, pero no vamos a permitir que esas conductas queden impunes”, dijo la Secretaría de Movilidad.Agregó la entidad que “el propietario del vehículo ya fue citado a comparecer y el proceso sancionatorio por estos hechos ya comenzó”.¿Cómo denunciar imprudencias viales en Bogotá?A los ciudadanos, la Secretaría de Movilidad envió un mensaje diciendo que si alguien es testigo de alguna maniobra temeraria por parte de un conductor “grábala o tómale una foto; súbela a tus redes sociales, etiquétanos y usa el numeral #SalvajesEnLaVía”. Para hacer eso, indicó Movilidad, el ciudadano que denuncie debe indicar la fecha de los hechos, la hora, el lugar y la placa del vehículo.La secretaria de Movilidad de Bogotá, María Fernanda Ortiz, explicó que no en todos los casos se puede notificar comparendos a los ciudadanos infractores “porque depende de la conducta”. Lo más crítico, según la funcionaria, sucede cuando el conductor está poniendo en riesgo la integridad de los demás actores viales, especialmente los peatones.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Una imagen se ha viralizado a través de las diferentes redes sociales en las últimas. Se trata de la imprudencia de un motociclista. Esto ocurrió en la autopista Sur con calle 13, cuando un motociclista, por evitar el trancón, decidió mover los maletines y subirse sobre la vía que está en construcción justamente de las fases 2 y 3 de TransMilenio.El motociclista, en medio de esa acción, no sabía que obreros acababan de colocar una placa de concreto y quedó enterrado con su motocicleta. El usuario se metió entre el cemento y estuvo tratando de sacar su motocicleta. Las autoridades le confirmaron a Noticias Caracol que el hecho ocurrió en la autopista Sur con calle 13.Se está buscándolo a través de las cámaras de seguridad de la zona y el video viral en redes sociales para lograr identificar al motociclista y multarlo por la infracción cometida. Además, también se busca una infracción porque dañó la obra que está en construcción justamente en esta zona.¿Cuál es la multa por invadir el carril exclusivo de TransMilenio?De acuerdo con información oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad y el Código de Tránsito, los conductores que transitan por Bogotá enfrentan controles más estrictos por parte de las autoridades de tránsito, en especial a lo que respecta los carriles exclusivos. Ocupar estas vías reservadas no solo genera retrasos en el desplazamiento de más de 4,2 millones de usuarios diarios del sistema masivo, sino que reduce la velocidad comercial de los buses hasta en un 30 %. Por esta razón, incurrir en la infracción C14 acarrea sanciones económicas elevadas e incluso la inmovilización del vehículo.Para el año 2026, la tarifa fijada conforme a la Unidad de Valor Básico (UVB) establece que la multa C14 tiene un costo bruto de $633.200 COP. Si el infractor realiza el curso pedagógico dentro de los plazos de ley, puede pagar $316.600 COP (con el 50 % de descuento) o $474.900 COP (con el 25 % de descuento).Únicamente los vehículos de emergencia (ambulancias, cuerpo de bomberos, patrullas policiales) en cumplimiento de misiones médicas o de seguridad oficial debidamente autorizadas pueden circular por estas calzadas, según los Decretos Distritales 793 de 2018 y 437 de 2019. Vehículos particulares o esquemas de protección sin justificación operativa no están exentos y recibirán el comparendo C14.Este texto fue realizado en parte con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.Noticias en #Bogotá con las que iniciamos el martes 28 de julio:• Motociclista imprudente quedó enterrado en cemento.• Más de seis mil personas afectadas por el servicio de agua.Siga la señal de Noticias Caracol en vivo 👉 https://t.co/VDK2I7VcUC pic.twitter.com/LGU04E999s— Noticias Caracol (@NoticiasCaracol) July 28, 2026 MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Un hombre fue capturado luego de agredir físicamente a un agente de Tránsito de Medellín durante un procedimiento de control realizado en la Autopista Sur, a la altura del sector Industriales. El hecho, ocurrido este miércoles 22 de julio, quedó registrado en video y mostró los momentos en que el funcionario fue derribado en varias oportunidades, incluso muy cerca del paso de un camión.De acuerdo con la información entregada por las autoridades, el procedimiento se inició cuando el agente detectó una motocicleta que circulaba con la placa alterada, lo que impedía su correcta identificación. Al informar al conductor que sería sancionado y que el vehículo sería inmovilizado, el motociclista reaccionó de manera violenta.Lea además: Video de captura de mujer en Medellín que habría matado al perro de su mamá, lanzándolo de 4to pisoSegún explicó la Secretaría de Movilidad de Medellín, el funcionario adelantaba labores de regulación y control cuando requirió al motociclista por portar la placa en dirección hacia arriba y no visible."En nuestras actividades diarias de regulación y control para proteger la vida de los actores viales y regular la movilidad en la ciudad, en la Autopista Sur, a la altura de Industriales, se presenta una agresión a uno de nuestros agentes. Momentos en que hace un requerimiento a un motociclista por portar la placa levantada y no visible", indicó la entidad.Las autoridades señalaron que el conductor intentó evadir el procedimiento y terminó atacando al agente de tránsito.El funcionario fue lanzado al suelo varias vecesDurante la agresión, el agente fue arrojado al piso en repetidas ocasiones. En uno de esos momentos cayó muy cerca de un camión que transitaba por la vía, una situación que, según las autoridades, puso en riesgo su vida."Este, al intentar evadir su responsabilidad, la emprende contra nuestro agente y lo agrede físicamente en varias ocasiones, poniendo en riesgo su vida al arrojarlo cerca al paso de un camión que transitaba por el lugar", agregó la Secretaría de Movilidad.Las imágenes del hecho comenzaron a circular en redes sociales y muestran parte del enfrentamiento entre el funcionario y el motociclista antes de la intervención de otros uniformados.El motociclista fue capturadoLa Policía Metropolitana intervino en el lugar y logró capturar al presunto agresor, quien fue dejado a disposición de las autoridades competentes. De acuerdo con la información oficial, el hombre deberá responder por el delito de violencia contra servidor público.Además, la Secretaría de Movilidad anunció que solicitará a la Fiscalía evaluar si la conducta del capturado podría configurar una tentativa de homicidio debido al riesgo al que fue expuesto el agente durante la agresión."Este violento e irresponsable motociclista fue capturado por nuestra Policía Metropolitana y deberá responder ante las autoridades judiciales por el delito de violencia contra servidor público" señaló la dependencia.Durante el procedimiento también se impusieron los comparendos correspondientes y la motocicleta fue inmovilizada. Las autoridades informaron que, además de la irregularidad en la placa, se comprobó que el conductor prestaba un servicio informal de transporte mediante una plataforma digital.Finalmente, la Secretaría de Movilidad reiteró que este tipo de hechos no serán tolerados en la ciudad y recordó que, durante el último año, 10 personas han sido capturadas por agresiones similares contra agentes de tránsito y cinco de ellas ya fueron condenadas. "En Medellín, la autoridad se respeta", concluyó la entidad.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Un grave accidente de tránsito ocurrido en la carrera 19 con calle 159, en la localidad de Usaquén, resultó en la muerte de un usuario de patineta eléctrica tras colisionar con un bus del SITP en sentido norte-sur, en la mañana de este lunes 6 de julio. Este lamentable suceso hace recordar la Ley 2486 de 2025, la cual regula la circulación de motocicletas elécticas y patinetas eléctricas.Tras finalizar un periodo de socialización que inició en julio del año pasado, las autoridades comenzaron a aplicar con rigor las multas para quienes incumplan la normativa. La reglamentación busca organizar el tránsito de estos vehículos que han inundado las calles y ciclorrutas de la capital. Según lo establecido, los menores de 16 años tienen prohibido circular en patinetas o bicicletas eléctricas por las vías principales, limitándose su uso estrictamente a las ciclorrutas para menores entre 12 y 15 años.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)En entrevista con Noticias Caracol, Edder Velandia, experto en movilidad de la Universidad de la Salle, analizó los desafíos que plantea esta ley y los riesgos actuales. Velandia advirtió que la rapidez con la que se implementó la norma dejó vacíos en la seguridad vial de los actores más vulnerables.Al respecto, Velandia señaló: "Desafortunadamente en ese camino que fue muy rápido, que no tuvo suficiente consenso con la academia y con muchos otros sectores, pues realmente sacamos vehículos que pueden en un momento dado colocar en riesgo a peatones y a ciclistas". El experto enfatizó que la falta de conocimiento es uno de los mayores peligros en las vías bogotanas: "Muchos de los ciudadanos que están haciendo uso de estos vehículos a altas velocidades como 40 km/h no conocen las normas".Límites de velocidad para patinetas eléctricasLa normativa es clara respecto a dónde y a qué velocidad pueden transitar estos vehículos:Ciclorrutas: El límite de velocidad es de 25 km/h. Solo pueden transitar por aquí vehículos que no superen los 60 kg de peso.Vías urbanas (carriles mixtos): Se permite una velocidad de hasta 40 km/h. Está estrictamente prohibido su uso en carreteras fuera del perímetro urbano.Velandia también hizo un llamado de atención sobre la comercialización de estos equipos, estimando que para este año 2026 se importarán cerca de 170,000 vehículos eléctricos ligeros. Según el experto, "hay comercializadores importadores que no están entregando suficiente información para que las personas conozcan qué tipo de vehículo realmente están comprando".Requisitos de seguridad y equipos obligatoriosPara todos los usuarios, el uso de casco es obligatorio en todo momento. Asimismo, el uso de prendas reflectivas es imperativo en horarios nocturnos, específicamente después de las 6 de la tarde.Es fundamental que los usuarios distingan si su vehículo califica como "eléctrico ligero" o si, por sus características, debe ser tratado como una motocicleta. Aquellos vehículos que superen los 60 kg de peso o que puedan desarrollar velocidades mayores a los 40 kilómetros por hota están obligados a contar con SOAT, licencia de conducción, matrícula y placa. El incumplimiento de estas especificaciones técnicas sin la documentación debida puede llevar a la inmovilización del vehículo.El fatal accidente de este lunes subraya la urgencia de que los usuarios no solo adquieran estos vehículos por su eficiencia ambiental, sino que asuman el compromiso de ser "conocedores de las normas de tránsito", como insiste Velandia, para evitar que la movilidad sostenible siga cobrando vidas en la ciudad.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
En Tunja, Boyacá, las autoridades reportaron el pasado 23 de mayo una insólita situación que fue protagonizada por el conductor de un taxi y un ciudadano que se encontraba en aparente estado de embriaguez. En cámaras de seguridad quedó grabado cómo el ciudadano embriagado se llevó el carro gracias a un olvidadizo del taxista.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)De acuerdo con la información, el descuidado taxista dejó su vehículo parqueado frente a un casino y las llaves del carro pegadas al switch de encendido.En ese momento, un hombre que se encontraba, al parecer, bajo los efectos del alcohol, se subió al taxi para solicitar un servicio hacia su casa. Sin embargo, al no encontrar a nadie dentro del carro, el ciudadano embriagado tomó el puesto del conductor y comenzó a conducir el taxi.Al día siguiente, sábado 23 de mayo, el sujeto que se llevó el carro y condujo borracho se percató de la presencia del taxi frente a su casa, llamó a las autoridades para contarles lo sucedido y estas ubicaron al propietario del vehículo, quien ya había interpuesto una demanda por robo de su taxi.Si bien no ocurrió una tragedia luego de que el conductor borracho se llevara el taxi hasta su casa, las autoridades recordaron a los ciudadanos que es un delito conducir bajo los efectos del alcohol y hacer eso puede incurrir en sanciones penales y administrativas.¿Qué pasa si conduce borracho en Colombia?En Colombia, la conducción bajo los efectos del alcohol está regulada principalmente por el Código Nacional de Tránsito y la Ley 1696 de 2013, que endureció las sanciones para quienes incurren en esta conducta. Estas normas establecen que conducir en estado de embriaguez pone en riesgo la vida propia y la de terceros, por lo que es considerada una falta grave.Cuando una persona es detenida por las autoridades, se le practica una prueba de alcoholemia para medir el nivel de alcohol en la sangre. De acuerdo con el resultado, la ley establece diferentes grados de embriaguez, cada uno con sanciones específicas. En todos los casos, hay multas económicas altas que pueden superar varios millones de pesos, dependiendo del grado detectado.Además de la multa, el conductor enfrenta otras consecuencias. Entre ellas se encuentran la inmovilización del vehículo y la suspensión de la licencia de conducción por períodos que pueden ir desde meses hasta varios años. En casos de reincidencia o de altos niveles de alcohol, la licencia puede ser cancelada definitivamente, impidiendo a la persona volver a conducir legalmente.La ley también es estricta frente a quienes se niegan a realizar la prueba de alcoholemia. En estos casos, se aplican las sanciones más severas previstas, similares a las del grado máximo de embriaguez, lo que incluye la cancelación de la licencia y fuertes multas.Si el conductor en estado de embriaguez ocasiona un accidente de tránsito, la situación se agrava considerablemente. Cuando hay daños materiales, lesiones o víctimas fatales, el responsable puede enfrentar procesos penales por delitos como lesiones personales u homicidio culposo. Esto puede derivar en condenas de prisión, además de indemnizaciones económicas a las víctimas.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
La Secretaría Distrital de Movilidad confirmó que durante la semana comprendida entre el lunes 27 de abril y el viernes 1 de mayo de 2026, el pico y placa en Bogotá se mantendrá bajo el esquema habitual para vehículos particulares, con una excepción clave: el jueves 1 de mayo no habrá restricción por ser día festivo, en conmemoración del Día Internacional del Trabajo. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El objetivo de la medida sigue siendo mejorar la movilidad, reducir los niveles de congestión y mitigar la contaminación del aire en la capital.¿Cómo funciona el pico y placa en Bogotá?El pico y placa en Bogotá aplica para vehículos particulares de lunes a viernes, en el horario continuo de 6:00 a. m. a 9:00 p. m., sin pausas intermedias.La restricción se define según el último dígito de la placa y la fecha del calendario, bajo el esquema de días pares e impares.Días impares: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5; tienen restricción los terminados en 6, 7, 8, 9 y 0Días pares: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0; tienen restricción los terminados en 1, 2, 3, 4 y 5Este esquema se mantiene vigente durante todo 2026 para carros particulares dentro del perímetro urbano de Bogotá. ¿Qué vehículos tienen restricción el día de pico y placa en Bogotá?Durante la semana del 27 de abril al 1 de mayo de 2026, la restricción para vehículos particulares queda así:Lunes 27 de abril (día impar): no pueden circular placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0Martes 28 de abril (día par): no pueden circular placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5Miércoles 29 de abril (día impar): no pueden circular placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0Jueves 30 de abril (día par): no pueden circular placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5Viernes 1 de mayo: no aplica el pico y placa, al tratarse de un día festivo nacional ¿Qué vehículos no tienen restricción de pico y placa en Bogotá?Existen varias excepciones a la medida del pico y placa en Bogotá. Entre los vehículos que pueden circular sin restricción se encuentran:Motocicletas, que no están sujetas a la medidaVehículos eléctricos e híbridos, debidamente registradosAmbulancias, bomberos y vehículos de emergenciaVehículos oficiales y de organismos de seguridadCarrozas fúnebresTransporte escolar y vehículos para personas con discapacidadConductores inscritos en el programa Pico y Placa Solidario, que permite circular mediante el pago de una tarifa autorizada por el Distrito.¿Cuál es la multa por irrespetar el pico y placa en Bogotá?El incumplimiento del pico y placa en Bogotá conlleva una sanción establecida en la infracción C.14 del Código Nacional de Tránsito. La multa equivale a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, lo que en 2026 supera los $700.000 pesos, además de la posible inmovilización del vehículo y costos adicionales por grúa y patios. La Secretaría de Movilidad recomienda a los conductores planificar sus desplazamientos con anticipación, verificar el último número de la placa antes de salir y consultar únicamente canales oficiales para evitar desinformación y sanciones innecesarias.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Los conductores de patinetas y motos eléctricas deben estar muy atentos, pues entró en vigencia la Ley 2486 de 2025, con la que se establecieron multas a las que se verán enfrentados si incumplen la normativa. Esta legislación, promulgada el 16 de julio de 2025, tiene como objetivo principal regular la circulación de los vehículos eléctricos livianos para asegurar la vida de los usuarios y de los demás actores viales. Al mismo tiempo, las autoridades buscan promover estos medios de transporte como alternativas sostenibles de movilidad personal en las zonas urbanas. Con este nuevo marco legal, se establecieron reglas sobre quiénes pueden conducir, por dónde deben transitar y qué medidas de seguridad deben adoptar obligatoriamente para evitar sanciones. Cabe mencionar que la medida no solo aplica para Bogotá, sino también para las distintas ciudades del país.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Para entender el alcance de estas reglas, la ley define a los vehículos eléctricos livianos como aquellos impulsados por un motor eléctrico con una potencia nominal que no exceda los 1000 watts. Estos dispositivos están diseñados para el uso individual y deben cumplir con las especificaciones técnicas que determine el Ministerio de Transporte para circular por la ciclo-infraestructura o las vías permitidas.En cuanto a los conductores, las autoridades fijaron una edad mínima de 16 años para manejar estos vehículos en avenidas y vías generales. No obstante, existe un permiso especial para menores de entre 12 y 16 años, quienes pueden conducir exclusivamente dentro de las ciclorrutas.La seguridad técnica y el equipo de protección son pilares fundamentales de la normativa para evitar accidentes en la vía. Todos los conductores están obligados a utilizar un casco de seguridad que cumpla con los estándares técnicos oficiales, ya que su uso es un requisito indispensable para circular. Además, los vehículos deben estar equipados con dispositivos de iluminación: una luz blanca en la parte delantera y una luz roja en la parte trasera. Para garantizar la visibilidad nocturna, es mandatorio el uso de prendas reflectivas entre las 6:00 de la tarde y las 6:00 de la mañana del día siguiente.El comportamiento en la calle también está estrictamente regulado para proteger a los más vulnerables, como los peatones y ciclistas, quienes tienen siempre la prelación en la vía. Los conductores de patinetas y motos eléctricas deben transitar prioritariamente por las ciclorrutas y solo cuando esta no exista o no sea segura, pueden usar el carril derecho de las vías vehiculares. Está totalmente prohibido circular sobre las aceras, andenes o cualquier espacio destinado a los peatones.¿En qué casos habrá multas para conductores de vehículos eléctricos?Respecto a las sanciones económicas, los ciudadanos que incumplan estas normas se enfrentan a una multa equivalente a seis salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV).Este cobro se aplica a quienes transporten a más de una persona en vehículos no diseñados para ello o circulen por la Red Vial Nacional sin autorización. También serán multados quienes transiten por andenes, lugares peatonales o vías prohibidas, así como aquellos que no utilicen la ciclo-infraestructura disponible. La sanción pecuniaria también recae sobre quienes superen los 25 km/h en ciclorrutas o los 40 km/h en vías permitidas, adelanten por la derecha, no usen las luces direccionales para girar o no porten las prendas reflectivas en los horarios nocturnos establecidos.¿Qué infracciones inmovilizan patinetas y motos eléctricas?Además de la multa económica, existen infracciones de mayor gravedad que conllevan la inmovilización inmediata del vehículo. Esta medida se ejecutará si el conductor es sorprendido circulando sin el casco de seguridad reglamentario o si un menor de 16 años conduce fuera de las áreas permitidas.La falta más crítica bajo esta ley es conducir bajo el efecto del alcohol o sustancias psicoactivas, lo cual genera tanto la inmovilización del dispositivo como la imposición del respectivo comparendo. Con estas medidas, las autoridades colombianas buscan que la transición hacia una movilidad eléctrica no solo sea eficiente y ecológica, sino que también respete las normas de convivencia y proteja la integridad de todos en el espacio público.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: @Milografias
El Cruz Azul, con los colombianos Kevin Mier y Willer Ditta, y el Inter Miami, liderado por el argentino Lionel Messi, son los principales favoritos para llevarse el título de la Leagues Cup, que comienza este martes en su quinta edición.El campeón mexicano Cruz Azul, en el que juegan los colombianos Willer Ditta y Kevin Mier, debutará en el torneo el próximo jueves ante el Philadelphia Union de la MLS.La 'Máquina' pasa por un gran momento tras ganar la liga antes del Mundial 2026 y luego de superar al Toluca en el 'Campeón de Campeones' hace unas semanas.Cruz Azul es uno de los dos equipos mexicanos ganadores de la Leagues Cup, ya que lo hizo en la primera edición, en 2019; el otro es el León, campeón en 2021.El otro gran favorito es el Inter Miami por la calidad de su plantel, en el que además de Messi destacan figuras internacionales de la talla del brasileño Casemiro, el argentino Rodrigo de Paul o el español Sergio Reguilón.La gran ausencia del conjunto de Miami será la del uruguayo Luis Suárez, quien está suspendido por seis partidos de esta competición.Este castigo lo carga desde la edición pasada en la que participó en una gresca y escupió a un integrante del cuerpo técnico del Seattle Sounders.El Inter Miami se presentará en la Leagues Cup el próximo miércoles ante el San Luis de la Liga mx.El certamen se iniciará este martes con seis partidos.El Pachuca, en el que juega el venezolano Salomón Rondón, chocará con el FC Cincinnati, que tiene en sus filas al paraguayo Gilberto Flores.Los Pumas UNAM, del costarricense Keylor Navas, se medirán al Charlotte FC, en el que actúa el español Pep Biel.El Atlas, que es dirigido por el argentino Hernán Crespo, enfrentará al Columbus Crew, que ganó este torneo en el 2024.En otros juegos, el Minnesota jugará con Juárez FC; Tigres UANL lo hará ante el Real Salt Lake y el Atlante, de Miguel ‘Piojo’ Herrera, enfrentará al Whitecaps.El campeón del año pasado, Seattle Sounders, jugará ante el Toluca del argentino Antonio Mohamed el próximo miércoles.En la presente edición de la Leagues Cup, 18 equipos de la liga mx y 18 de la MLS están sembrados en dos grupos. En una primera fase sostendrán tres partidos contra rivales de la liga rival, en partidos en los que no habrá empates, ya que en caso de igualdad se definirá un ganador mediante cobros de penaltis. Un triunfo en tiempo regular dará tres puntos y una victoria en penaltis, dos.Avanzarán a la siguiente fase del certamen los primeros cuatro lugares de cada grupo, que se seguirán eliminando hasta la final.El campeón se clasificará de manera directa a los octavos de final de la Copa de Campeones de la Concacaf, mientras que el segundo y el tercero obtendrán un boleto a la primera ronda de ese certamen.
El Servicio Nacional de Aprendizaje (Sena) anunció que mantiene habilitada una oferta de más de 400 cursos cortos gratuitos y virtuales para quienes buscan ampliar sus conocimientos o fortalecer su perfil académico y laboral sin necesidad de asistir a clases presenciales. La entidad explicó que estos programas hacen parte de su oferta de formación complementaria y están dirigidos a ciudadanos interesados en aprender nuevas habilidades, actualizar conocimientos o adquirir competencias específicas en diferentes sectores productivos. Al finalizar cada curso, quienes cumplan con los requisitos establecidos recibirán un certificado expedido por el Sena.La duración de los programas varía según el contenido de cada curso. Algunos pueden completarse en aproximadamente 40 horas, mientras que otros tienen una intensidad de hasta tres meses, característica que permite que las personas puedan organizar su proceso de aprendizaje de acuerdo con su disponibilidad de tiempo. Según informó la entidad, los cursos están disponibles en modalidad virtual, por lo que los participantes pueden acceder a los contenidos desde cualquier lugar con conexión a internet. ¿Qué cursos gratuitos ofrece el Sena en 2026?La oferta incluye programas relacionados con diferentes áreas del conocimiento. Entre ellas se encuentran tecnología, administración, finanzas, logística, industria, agro y servicios, además de otros campos que responden a las necesidades actuales del mercado laboral. Cada curso cuenta con un contenido específico y está diseñado para desarrollar competencias concretas que pueden ser aplicadas tanto en el ámbito laboral como en proyectos personales o de emprendimiento. El Sena señaló que esta formación complementaria busca ofrecer herramientas que permitan a los participantes fortalecer su perfil profesional y mantenerse actualizados frente a las exigencias de distintos sectores económicos. De acuerdo con Yecid Torres, profesional de la Dirección de Formación del Sena, estos cursos también permiten desarrollar habilidades que resultan útiles en diferentes escenarios laborales. "Nuestros cursos cortos tienen múltiples beneficios. Uno de ellos es la posibilidad de fortalecer o adquirir nuevos conocimientos, así como desarrollar habilidades blandas que son fundamentales para el desempeño laboral. Además, permiten adquirir competencias técnicas que contribuyen al fortalecimiento de los diferentes sectores económicos", indicó el funcionario. Algunos programas incluyen contenidos relacionados con competencias transversales que pueden contribuir al desempeño en diferentes tipos de ocupaciones.Uno de los aspectos destacados de esta oferta es que los cursos se desarrollan completamente en línea. Esto permite que cada participante avance en el proceso de formación de acuerdo con su propio ritmo y disponibilidad. Al no requerir desplazamientos hasta un centro de formación, los estudiantes pueden organizar mejor sus horarios y combinar el aprendizaje con actividades laborales, académicas o familiares. La modalidad virtual también facilita el acceso para personas que viven en municipios alejados o que, por diferentes razones, no pueden asistir a clases presenciales.Las personas que culminen satisfactoriamente el proceso de formación recibirán una certificación expedida por el Sena, documento que puede ser utilizado para respaldar los conocimientos adquiridos y complementar la hoja de vida. Esta certificación representa un soporte académico de las competencias desarrolladas durante el curso y puede ser un elemento adicional para quienes participan en procesos de selección laboral o desean continuar fortaleciendo su formación. Cada programa establece los requisitos que deben cumplir los participantes para obtener el certificado, por lo que es importante revisar previamente las condiciones de cada curso antes de iniciar el proceso de inscripción.¿Cómo inscribirse a los cursos gratuitos del Sena?Las personas interesadas en acceder a esta oferta deben ingresar a la plataforma oficial Zajuna, donde el Sena publica el listado actualizado de cursos disponibles. En ese sitio web es posible consultar las opciones de formación, conocer la duración de cada programa, revisar los contenidos, verificar los requisitos e iniciar el proceso de inscripción. Antes de inscribirse, los aspirantes pueden revisar cuál de los programas se ajusta mejor a sus intereses o necesidades, ya sea para fortalecer competencias relacionadas con su trabajo, complementar estudios previos o aprender sobre un área diferente.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOL
La Procuraduría inició una investigación formal y suspendió provisionalmente por tres meses a Brayan Giraldo Ruiz, director ejecutivo del Fondo de Energías No Convencionales y Gestión Eficiente de la Energía (Fenoge), entidad reglada por el Ministerio de Minas y Energía. La decisión se tomó por presuntas irregularidades en procesos de contratación pública, relacionadas con la implementación de sistemas solares fotovoltaicos por un valor superior a los 165 mil millones de pesos. Según el organismo de control, la Adenda No. 3, que modificaba las reglas del proceso, fue publicada de manera extemporánea. Aunque el documento tiene fecha del 6 de julio de 2026, un análisis forense de metadatos determinó que el archivo PDF fue creado y modificado realmente el 8 de julio de 2026, después de que venciera el plazo legal para hacer cambios. Por otro lado, Giraldo Ruiz habría cambiado el requisito de "certificación de cupo de crédito" de ser un documento simplemente habilitante (cumple/no cumple) a ser un factor que otorgaba puntaje (5 puntos). Esta modificación se habría hecho a pesar de que los subdirectores jurídico y técnico-energético de Fenoge advirtieron por escrito que el cambio no tenía sustento técnico, distorsionaba la selección objetiva y podía favorecer injustamente a ciertos proponentes con mayor acceso al sistema financiero. Las conductas de Giraldo, por lo tanto, se califican provisionalmente como faltas gravísimas. Entre estas conductas se encuentra participar en "la tramitación, aprobación, celebración o ejecución de contrato estatal" con una persona que sea incompatible o tenga una "inhabilidad prevista en la Constitución o en la ley". O que no cuenta con "los estudios técnicos, financieros y jurídicos previos requeridos para su ejecución o sin la previa obtención de la correspondiente licencia ambiental".En ese sentido, la Procuraduría ordenó suspender al funcionario mientras se adelanta la investigación, y "comunicar al señor Ministro de Minas y Energía Edwin Palma Egea, presidente del Comité Ejecutivo de Fenoge". Asimismo, indicó que se el investigado que podrá ser escuchado en versión libre y espontánea, ya sea de manera presencial o por escrito. LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
La Liga BetPlay II-2026 no para, ya que este martes continúa la actividad de la tercera jornada, siendo uno de los partidos el que protagonizarán Millonarios vs. Pasto; el juego se llevará a cabo en el estadio Nemesio Camacho El Campín. ¿Cómo llegan los equipos al partido del rentado local?Por el lado del 'embajador' llega con el ánimo arriba, esto luego de haberse impuesto al vigente bicampeón del FPC, el Junior de Barranquilla. Los dirigidos por Fabián Bustos ganaron 0-1 en el Romelio Martínez, gracias a la anotación de Rodrigo Contreras, al minuto 90+1. "Enfrentamos a un equipo campeón con grandes jugadores, que tiene para mí, al mejor técnico de la Liga con mucha experiencia y que sabe jugar estos partidos. Hoy (sábado) el plan del partido salió bien, el rival en algún momento nos complicó algunas jugadas, pero dentro de todo, siempre estuvimos cerca para intentarlo ganar”, esas fueron las palabras de Bustos en rueda de prensa en la capital del Atlántico. Hay que indicar que fueron tres puntos importantes para Millonarios, ya que en la primera jornada había caído como local 0-1 frente al Atlético Bucaramanga. Mientras que Deportivo Pasto aún no ha sumado enteros en el actual campeonato: derrotas 3-2 y 1-2 con Medellín y Águilas Doradas, respectivamente. Por lo que en El Campín y frente al azul bogotano intentará sumar su primer triunfo. Eso sí, en la Copa Colombia está en los octavos de final. Millonarios vs. Pasto: hora y dónde ver EN VIVO por TV el partido de la Liga BetPlay II-2026Así las cosas, este compromiso de la tercera jornada del fútbol profesional colombiano entre 'embajadores' y 'volcánicos' está pactado en el calendario para este martes 4 de agosto, en horario de las 8:20 de la noche y es válido por la tercera jornada. Como es habitual, se podrá ver EN VIVO por TV por el canal que transmite la Liga BetPlay II-2026 (Win). Pero en este portal: www.golcaracol.com encontrará un minuto a minuto del partido, las mejores jugadas, golazos, virales, la crónica del juego, las reacciones de los protagonistas y la tabla de posiciones, para que se programe y no se pierda nada.
Giovanny Vega Blanco, quien antes era entrenador de atletismo, fue condenado a 30 años de prisión por agredir a siete menores de edad —estudiantes suyas— cuando ellas conformaban un club deportivo. La condena fue impuesta por un juez de conocimiento, que lo declaró responsable por los delitos de acceso carnal violento y acto sexual violento, en hechos ocurridos entre 2014 y 2022 en Bucaramanga (Santander). La condena surge después de seis años de que las denuncias salieran a la luz y se desatara en ese entonces, como lo bautizaron medios locales, como uno de los mayores escándalos de esta índole en el deporte santandereano. Y es que Vega Blanco era conocido por ser el profesor y en su momento entrenador de la Liga Santandereana de Atletismo. El fallo aborda la experiencia de solo siete mujeres, pero en su momento se evidenciaron casi 30 denuncias que fueron divulgadas en redes sociales en 2020. La decisión se produjo tras un proceso adelantado por la Fiscalía General de la Nación, que presentó las pruebas en las que se basó el fallo. El ente acusador presentó argumentos que dieron cuenta no solo de agresiones de carácter sexual, sino también de maltratos psicológico del que fueron víctimas las menores deportistas. Siete menores agredidas sexualmente entre 2014 y 2022Según la investigación, las víctimas —deportistas de entre 15 y 17 años— pertenecían al club deportivo que dirigía el condenado y fueron agredidas mientras se encontraban en proceso de formación bajo su dirección. Las menores fueron expuestas a estos vejámenes mientras que vivían y entrenaban bajo la expectativa de alcanzar reconocimiento deportivo a nivel nacional e internacional.La Fiscalía señaló que la mayoría de las menores se encontraba en condición de vulnerabilidad y que, además de las agresiones sexuales, fueron víctimas de maltrato psicológico y verbal por parte del entrenador, lo que les generó afectaciones emocionales significativas. De acuerdo con el ente investigador, Vega Blanco se valió de su posición como formador y de su trayectoria en el deporte para ejercer control sobre las víctimas e impedir que denunciaran los hechos. Los testimonios de las mujeres señalan que este hombre hacía comentarios inapropiados y obscenos sobre sus cuerpos, también usaba de excusa las lesiones de sus alumnas para ofrecerles masajes que se tornaron en agresiones sexuales. El juez declaró al entrenador penalmente responsable de los delitos de acceso carnal violento y acto sexual violento, ambos en su modalidad agravada, y lo inhabilitó por 20 años para ejercer derechos y funciones públicas. La sentencia corresponde a una decisión de primera instancia, contra la cual proceden los recursos de ley, que podrá interponer la defensa del ahora condenado.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
