La captura de Carlos Andrés Rivera Ruiz, señalado por las autoridades como un presunto feminicida serial, dejó al descubierto una compleja red de engaños y suplantación de identidades que le permitió evadir la justicia durante años. Según la investigación liderada por la SIJIN y la Fiscalía, este hombre habría sembrado el terror en los municipios de Salgar, Ciudad Bolívar y Bello, en Antioquia, así como en Tabio, Cundinamarca, atacando principalmente a mujeres solas en zonas rurales utilizando objetos contundentes. Los señalamientos se dan tras al escape de una de sus víctimas en junio de 2021, quien no solo sobrevivió para identificarlo, sino que reveló cómo el sospechoso lograba camuflarse entre los trabajadores locales. Séptimo Día investigó el caso en 2024.Así cayó un presunto feminicida serialEl 2 de junio de 2021, en el municipio de Salgar, en Antioquia, se registró un incidente que cambiaría el rumbo de la investigación. Gloria Elena Mejía fue interceptada por un sujeto mientras realizaba ejercicio. Según su testimonio, el agresor la golpeó repetidamente con un palo, pero pudo escapar. "En el momento me escapé porque el hombre se cayó", relató la mujer sobre cómo logró huir de su atacante y dirigirse de inmediato a la estación de Policía.A diferencia de otros ataques donde las víctimas no lograban identificar plenamente al agresor, Gloria informó a los investigadores que ya había visto al hombre días antes trabajando en una finca cercana. Esta información permitió a la Policía realizar una inspección inmediata en el lugar de trabajo del sospechoso. El intendente William López, investigador judicial, señaló que al llegar a la finca el dueño confirmó la presencia de un trabajador con las características descritas, pero este no se presentó a laborar ese día.Fue en ese momento cuando se descubrió el principal método de evasión del presunto criminal. El sospechoso se había identificado en la finca con una cédula que no le pertenecía. Al confrontar el documento con la sobreviviente, López explicó: "La señora reconoce que no se trata de la misma entonces sabemos de unas características del agresor, pero no tenemos la plena identidad del agresor". Según esto, al parecer el hombre utilizaba identificaciones robadas de otras personas para ser contratado como recolector de café y luego desaparecer hacia otras zonas del país tras presuntamente cometer los hechos.La estrategia del presunto feminicida para pasar desapercibidoLa investigación reveló que el presunto feminicida aprovechaba la informalidad en la contratación de las zonas rurales. Utilizaba las cédulas de sus víctimas o documentos hurtados para presentarse ante sus empleadores, lo que dificultaba que las autoridades lo rastrearan mediante sistemas de datos convencionales. De acuerdo con el investigador López, el sospechoso "esta persona cometía estos hechos y cambiaba de zona, ya en la vereda no se veía, ya se iba para otras fincas", dijo.Este patrón se habría repetido años después en Tabio tras el asesinato de la comerciante Cecilia Santana en mayo de 2024. Cuando la Policía de Cundinamarca rastreó al sospechoso hasta una finca donde había comenzado a trabajar recientemente, descubrieron nuevamente que se estaba identificando con un nombre y una cédula diferentes a los reales. Al ser interceptado finalmente en un bus intermunicipal, el hombre presentó una vez más el documento que no le correspondía para intentar engañar a los uniformados.Un celular, el error digital que delató al presunto feminicidaA pesar de su habilidad para cambiar de identidad, un descuido técnico permitió a la Policía de Antioquia ponerle nombre real al rostro que las sobrevivientes habían descrito. En febrero de 2020, Luzmery Mejía, una joven de 23 años, fue asesinada en Ciudad Bolívar, Antioquia. Durante la inspección, los investigadores notaron que le habían robado su celular.Nueve meses después, el 30 de noviembre de 2020, el teléfono fue encendido en Salgar, arrojando una ubicación precisa para la SIJIN. Al rastrear el uso del dispositivo, las autoridades encontraron que el usuario le había insertado su propia tarjeta SIM. "Solicitamos información nos indican que la línea está a nombre del Señor Carlos Andrés", explicaron los investigadores al detallar cómo la consulta en la base de datos de la Registraduría arrojó finalmente la fotocédula de Carlos Andrés Rivera Ruiz. Con esta identidad, se emitió una orden de captura y se incluyó su rostro en los carteles de los más buscados, ofreciendo una recompensa de hasta $200 millones de pesos.Crímenes conectados en varios municipiosLa unificación de los casos permitió a las autoridades señalar que se trataba de un presunto feminicida serial. Las víctimas solían ser mujeres solas que caminaban por carreteras veredales o zonas boscosas en horas de la madrugada. En Salgar, además de Gloria Mejía, Diana Maribel Serna sobrevivió a un ataque brutal el mismo día que fue asesinada Luz Marina Cano Castro.En Ciudad Bolívar, el rastro de violencia incluyó los crímenes de Jennifer Alexandra Sánchez Marín, de 19 años, y María Teresa de Jesús Penagos, de 68 años.Tras desaparecer de Antioquia en 2021, Rivera Ruiz se trasladó a Cundinamarca, donde se le vincula con el feminicidio de Cecilia Santana. El uso de cámaras de seguridad en Tabio fue fundamental. En una de las grabaciones, se observó a un hombre caminando con el "pantalón oscuro o sea como si estuviese mojado" poco después de la desaparición de Santana, cuyo cuerpo fue hallado sumergido en el Río Frío.El 25 de mayo de 2024, la Policía detuvo un bus donde viajaba el sospechoso. A pesar de intentar usar nuevamente su táctica de suplantación, fue identificado y capturado. Al ser consultado por Séptimo Día, el hombre respondió desde su lugar de detención: "Si hay pruebas de que yo hice las cosas en esos momentos yo estaba entre drogas, alcohol, entre vicios". El procesado no aceptó los cargos de feminicidio agravado.
En el corazón del Magdalena Medio colombiano, el legado de las especies exóticas introducidas de manera ilegal hace cuatro décadas por las excentricidades de Pablo Escobar sigue manifestándose de formas inesperadas. Mientras la atención pública y las acciones gubernamentales se han centrado casi exclusivamente en los hipopótamos, otra especie de origen asiático logró sobrevivir, reproducirse y pasar desapercibida en los bosques y potreros de Doradal. Se trata del venado Chital, ejemplares que, por su característico pelaje con manchas blancas, han sido apodados por los lugareños como los "bambis" de la vida real.Un equipo de Los Informantes viajó hasta esa zona de Antioquia y logró registrar a los venados que Pablo Escobar trajo desde Asia y que, desde hace décadas, pastan en silencio por las selvas de la región.Los venados Chital en ColombiaLa presencia de estos animales en el ecosistema de Antioquia no es producto de una migración natural, sino de la colección privada de animales que el narcotraficante consolidó en su propiedad. David Echeverry, jefe de la oficina de gestión de la biodiversidad de Cornare, la autoridad ambiental de la región, confirmó que estos ejemplares han estado en la zona mucho más tiempo del que se pensaba. Según explicó el experto: “Los Chitales, hasta donde tenemos registros, ingresaron a ser parte de la colección de animales que había en lo que era la Hacienda Nápoles hace ya casi 40 años”.A diferencia de los hipopótamos, cuya visibilidad es alta debido a su tamaño y comportamiento, los venados Chital han mantenido un perfil bajo gracias a su naturaleza sensitiva y arisca. Sin embargo, la situación ha cambiado recientemente. Echeverry señaló que “hemos también tenido conocimiento de que los chitales han ido, digamos, encontrando un buen lugar para reproducirse y para tener en este momento algunas manadas que se pueden observar en la zona”.Las habilidades de los venados ChitalWillington Herrera, un joven vaquero que trabaja en las fincas de Doradal, ha sido uno de los testigos directos del crecimiento de esta población. Relató que, desde mediados de 2024, empezó a notar su presencia de forma cada vez más frecuente, observando manadas que superan ampliamente a los individuos aislados. Según contó, ha llegado a ver cerca de 30 venados juntos.La capacidad física de estos animales es uno de los rasgos que más sorprende a quienes habitan la zona. Herrera describió su agilidad con asombro, mencionando que pueden saltar “de 2 a 3 metros más”, y añadió con seguridad que “ese animal salta mucho”. Además, mencionó que tienen un comportamiento de alerta constante: “Ellos levantan los cuernos porque ellos escuchan, ahí es donde manifiestan y como que se guían de dónde es que viene el sonido y ahí ya ellos salen corriendo y se van”.¿Especie invasora?El parecido de estos venados con el personaje de Disney, Bambi, ha generado una percepción de ternura y docilidad entre los habitantes de Doradal. David Echeverry reconoce que el animal es “muy similar al venado que nosotros tenemos en Colombia, el Mazama, pero es un poco más grande, tiene unos cuernos mucho mayores. En estado adulto presenta unas coloraciones en la parte del lomo como unos puntos blancos, es muy parecido al que conocemos como el Bambi de las películas. Es muy similar”.No obstante, detrás de esta imagen inofensiva se esconde una problemática biológica grave. El Chital está catalogado como una especie invasora con “capacidades adaptativas poderosas”. La ONU considera a las especies invasoras como la segunda causa de pérdida de biodiversidad en el mundo.En Colombia, la preocupación radica en que estos venados asiáticos ocupen el nicho ecológico de especies nativas. Echeverry advirtió que el Chital “puede estar desplazando la anta, puede estar desplazando el chigüiro” y que su comportamiento agresivo en términos de reproducción y desplazamiento de fauna ya ha sido documentado en otros países como Hawái y Texas.Los retos para el control de esta especieA diferencia de otras especies, el manejo del venado Chital es extremadamente delicado. Un factor crítico es la miopatía por captura, una condición que puede causarles la muerte debido al estrés extremo durante un intento de manipulación física. Echeverry explicó que “es posible que les genere alguna situación estresante que les desencadene una falla cardíaca”, por lo que cualquier acción de control debe realizarse a distancia.Actualmente, las autoridades consideran la esterilización química mediante dardos disparados con rifles especiales. Sin embargo, este método enfrenta dificultades logísticas, como la imposibilidad de marcar a los animales ya tratados en libertad para evitar sobremedicarlos. Además, existe un vacío de conocimiento científico sobre la especie en el contexto colombiano: “No lo hemos estudiado nada... Básicamente un reporte de presencia, pero digamos lo que estamos haciendo ahorita es aproximarnos un poco más a conocer cómo se está comportando esta especie porque no sabemos nada”, afirmó el jefe de biodiversidad de Cornare.Percepción local y futuro del ecosistemaEn Doradal los venados son vistos por muchos como una adición positiva al paisaje. Algunos pobladores minimizan el impacto de la especie: “Eso no genera ningún tipo de peligro”, dijo Willington. Sin embargo, aunque no ataquen como los hipopótamos, su presencia altera la regeneración de los pastos y el equilibrio hídrico y vegetal de la zona.Con una tasa de natalidad cercana a una cría por año, que incluso podría ser mayor en condiciones tropicales, el tiempo se convierte en un factor determinante para evitar que la situación escale al nivel del problema que hoy representan los hipopótamos. Mientras las autoridades ambientales instalan cámaras trampa y promueven ejercicios de ciencia participativa con los pobladores para reportar avistamientos, el Magdalena Medio continúa enfrentando el desafío de manejar la presencia y expansión de esta especie exótica en Colombia.Según el Ministerio del Medio Ambiente, en Colombia existen 1907 especies exóticas entre animales y vegetales, varias de ellas potencialmente invasoras. El país está articulando un plan para poder controlarlas de aquí al 2030.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Los Informantes.
En Colombia, el ruido ha dejado de ser una simple molestia auditiva para convertirse en uno de los principales detonantes de violencia en los vecindarios. De acuerdo con las autoridades, el 70% de las llamadas realizadas a la línea de emergencias 123 están relacionadas con quejas por contaminación auditiva, una estadística que refleja una crisis de convivencia que, en casos extremos, termina en homicidios. Uno de los relatos más graves de esta realidad es el de Gilberto de Jesús, un conductor de 48 años cuya vida fue segada en Medellín tras un reclamo por el exceso de ruido en su hogar. Séptimo Día conoció el caso.El fatal desenlace de un reclamo por ruidoEl 12 de mayo de 2024, una fecha que debía ser de celebración por el Día de la Madre, se transformó en luto para la familia de Gilberto de Jesús. El hombre, quien se desempeñaba como conductor de mula, intentaba descansar en su hogar para prepararse para un compromiso familiar al día siguiente. Sin embargo, el ruido proveniente del primer piso de la vivienda, donde tres hermanos identificados como Juan Camilo, Gian Marcos y Joan Sebastián Ossa se encontraban consumiendo licor y escuchando música a alto volumen, se lo impedía.Blanca Ramírez, esposa de la víctima, relató los momentos previos al ataque que terminó con su vida. “Estaba descansando porque el otro día íbamos a ir donde la mamá para reunirnos con ella el día de las madres”, recordó Blanca sobre la necesidad de Gilberto para buscar silencio. Ante la imposibilidad de dormir por la intensidad del sonido, el conductor decidió pedir moderación desde su balcón, lo que desencadenó una respuesta violenta por parte de los señalados agresores.Según el testimonio de Ramírez, la reacción de los vecinos fue de confrontación directa. “Entonces él se asomó por la del balcón y le dijo que le mermaran a la bulla, que él estaba descansando. Entonces lo que hicieron fue desafiarlo, que se bajara. Entonces él se bajó y no sabía pues que ahí iba a encontrar la muerte con esas personas”, afirmó la viuda. Al bajar para hablar, Gilberto fue atacado con un arma cortopunzante, recibiendo heridas de gravedad que obligaron a su traslado inmediato a un centro asistencial.La intervención policial y el proceso judicialEl exceso de ruido fue reportado a la línea de emergencias 123, lo que activó el desplazamiento de patrullas hacia el lugar de los hechos. El Subintendente Jonathan Posso Sierra, quien atendió el caso, detalló el escenario que encontraron los uniformados: “Cuando llegamos este lugar encontramos varios ciudadanos donde nos informan que tres hermanos habían tenido una riña con un señor que había sido trasladado al Hospital Pablo Tobón Uribe e ingresa con lesiones por arma cortopunzante”, señaló.A pesar de los esfuerzos médicos, Gilberto falleció en el hospital debido a la gravedad de las lesiones. La ciudadanía proporcionó información clave que permitió la captura inicial de los tres hermanos implicados. Sin embargo, el desarrollo del proceso judicial tomó un rumbo que hoy genera frustración en la familia de la víctima. “Al otro día soltaron dos y al otro lo dejaron allá”, lamentó Blanca Ramírez.Gian Marcos Ossa fue vinculado directamente al proceso penal. Séptimo Día lo buscó para conocer la versión de los hechos, pero no fue posible contactarlo. Él fue cobijado con la medida de casa por cárcel, el proceso sigue a la espera de una decisión final por parte de un juez de la República.“Por una intolerancia de gente borracha mire lo que hicieron, uno ya no puede hablar porque mire lo que pasa”, señaló la esposa del hombre asesinado.Para Blanca, la falta de empatía y la falta de herramientas con las que la ciudadanía cuenta para denunciar este tipo de situaciones impidieron que su esposo se salvara.El ruido como un problema de salud y seguridad públicaEl caso de Gilberto de Jesús no es un hecho aislado, sino parte de un fenómeno estructural en ciudades como Medellín, considerada una de las más ruidosas del país. Camilo Quintero, experto en convivencia, advierte que esta problemática está afectando gravemente la salud física y mental de los ciudadanos, provocando incluso desplazamientos de personas que no soportan el ambiente de sus barrios. “Hay muertos por el ruido”, sentenció el experto al analizar la gravedad de estos conflictos.La ciencia respalda la percepción de que el ruido altera el comportamiento humano. El médico psiquiatra Germán Enrique explica que la exposición constante a altos decibeles eleva los niveles de cortisol, generando irritabilidad y respuestas agresivas. “Incrementa el riesgo de desarrollar demencia por todas las causas, demencia de Parkinson, demencia de Alzheimer y demencia vascular”, afirmó el especialista, añadiendo que, en personas con enfermedades preexistentes, el ruido actúa como un disparador o "gatillo" que altera los signos vitales.Esta falta de control sobre las fuentes de ruido, que incluyen desde vecinos ruidosos hasta establecimientos nocturnos y vehículos modificados, ha llevado a las comunidades a un estado de agotamiento.Debilidades en la aplicación de la leyA pesar de la existencia de normativas como la Ley 2450 de 2025, conocida como la "ley antirruido", la percepción ciudadana es de abandono por parte de las instituciones. Residentes de diversos sectores aseguran que las intervenciones de la Policía suelen ser temporales y que, una vez los uniformados se retiran, el ruido regresa con la misma intensidad. “Con que aplicaran la ley realmente y no como pañitos de agua tibia que la solucionen por unas horitas, por unos minutos, por unos días”, expresó uno de los afectados por situaciones similares.El congresista Daniel Carvalho ha señalado que las normas existentes en Colombia eran históricamente "difusas, dispersas y muchas veces contradictorias", lo que impedía que alcaldes y policías tuvieran herramientas claras para actuar. Aunque la nueva legislación busca mitigar el fenómeno, expertos sugieren que el problema es también cultural y requiere de una capacidad institucional mucho mayor para su materialización.La historia de Gilberto de Jesús es un recordatorio de las consecuencias de la intolerancia. Mientras el proceso judicial avanza, la familia del hombre fallecido lidia con el vacío de una pérdida que se originó por el deseo de un trabajador de dormir en paz. “Los hizo un daño muy grande a nosotros. O sea, ya uno no puede hablar porque mire lo que pasa”, concluyó Ramírez sobre lo sucedido.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
El 9 de julio de 2022, la vida de Hernán Castrillón, un docente pensionado, apasionado por el cine y la lectura, cambió de forma irreversible. Tras soportar durante más de dos décadas los altos niveles de ruido provenientes de la vivienda de sus vecinos, afirma que un reclamo final desencadenó una agresión física de tal magnitud que perdió casi toda la visión. El caso de Castrillón es hoy uno de los ejemplos más extremos de cómo los conflictos de convivencia por contaminación auditiva escalan hacia la violencia en Colombia.El detonante de la tragedia: una "rumba cotidiana"La historia de intolerancia comenzó mucho antes de la agresión física. Según el relato del docente, el ruido era constante y afectaba su descanso y salud mental. “Yo escucho música las 24 horas del día, pero a unos niveles tolerables y semejante escándalo que producía esta gente”, explicó Castrillón al describir la situación que vivía en su barrio en Medellín. El docente identificó a sus agresores como Luis Alberto Velázquez, un albañil de 64 años, junto a su esposa y cuñada.La noche de los hechos, el ruido comenzó temprano. Ante la falta de respuesta de las autoridades tras una llamada a la Policía a las 11:00 p.m., el hombre decidió salir a las 12:00 a.m. para documentar la situación con dos fotos, acción que enfureció a sus vecinos, quienes lo insultaron llamándolo "amargado".Las presuntas amenazas de los vecinos A pesar de que Hernán se retiró a su vivienda con la esperanza de que la fiesta terminara, el conflicto se reanudó de forma violenta a las 7:00 a.m. del día siguiente. Al abrir la puerta de su casa, Luis Alberto Velázquez irrumpió en su propiedad. Según el testimonio de la víctima, fue arrastrado por el garaje mientras escuchaba una sentencia de muerte colectiva.“Cuando yo volteé, lo primero que dijeron en coro fue, 'Te vamos a matar.' Y fue tantas tal cosa, 'Te vamos a matar.' Cuando yo traté de voltearme de frente, ahí mismo se vino Luis Alberto directamente a los ojos”, señaló sobre el momento preciso del ataque. La brutalidad de la agresión fue tal que, incluso estando en el suelo, Hernán señala que no pudo defenderse: “Yo me traté de proteger, pero uno ya en el suelo está a merced del agresor. Yo estaba en estado de indefensión prácticamente... los dos ojos los tenía perdidos”.Jorge Mario Castrillón, hermano de la víctima, fue quien lo encontró poco después del ataque. Esto contó sobre el ataque: “Me quedé abrumado cuando él lo vio pues con los ojos emanando sangre y el rostro lleno de sangre por la golpiza que había recibido”. Mientras Hernán era trasladado de urgencia a la Clínica León XIII, los agresores, según el relato de la víctima, realizaron una fiesta.Consecuencias médicas del ataqueEl diagnóstico médico fue devastador desde el primer momento. Olga Lucía Castrillón, hermana de Hernán, recordó su llegada al hospital: “Él llega demasiado aporreado, ciego por completo, con sus ojos super hinchados. Él llegó consciente, no quería hablar. Uno de un momento a otro quedar en la oscuridad por completo”. El primer concepto médico confirmó que ambos ojos estaban perdidos de manera irremediable.Este suceso no solo le arrebató la vista, sino también su autonomía. Antes del ataque, Hernán era el encargado de cuidar a su madre, Odilia Ruiz, de 91 años. Tras la agresión, los roles se invirtieron. “Le cambió demasiado porque el diario se desplazaba su deporte. Hoy es totalmente encerrado. Antes él era el que vivía pendiente de mi mamá. Ahora es lo contrario. Mi mamá en su edad y lo cuida”, señaló su hermana.Además del daño físico, las secuelas psicológicas han sido profundas. El docente asegura que vive en un constante estado de angustia. “Uno sin ojos es medio. Me dejó a mí en un estado de depresión, de angustia y de impacto psicológico”, confesó la víctima, quien ahora define a un mal vecino como "un karma".El ruido: un problema de salud pública y seguridadEl caso de Hernán Castrillón hace parte de una problemática nacional de gran escala. Según datos oficiales, el 70% de las llamadas realizadas a la línea de emergencias 123 en Colombia corresponden a quejas por ruido. En Medellín, se reciben aproximadamente 250.000 llamadas anuales por este motivo.Expertos como el psiquiatra Germán Enrique explican que la exposición a altos niveles de ruido no es solo una molestia auditiva, sino un detonante de enfermedades graves. “Incrementa el riesgo de desarrollar demencia por todas las causas, demencia de Parkinson, demencia de Alzheimer y demencia vascular. Enfermedad cardíaca como la hipertensión, la diabetes”, advirtió el especialista. En personas con condiciones preexistentes, el ruido actúa como un "gatillo" que altera los signos vitales, incrementando la frecuencia cardíaca y respiratoria.A pesar de la gravedad del ataque, Luis Alberto Velázquez se encuentra actualmente bajo medida de casa por cárcel, a la espera de que el proceso legal por lesiones personales avance.
El cierre de año no traerá cambios en la movilidad de Bucaramanga. Las autoridades locales confirmaron que el pico y placa metropolitano se mantendrá vigente entre el lunes 29 de diciembre y el viernes 2 de enero de 2026, como respuesta al incremento del tránsito vehicular propio de la temporada decembrina.La decisión busca evitar mayores congestiones en la ciudad y su área metropolitana, especialmente ante la llegada de turistas y el aumento de desplazamientos internos. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Aunque la Alcaldía analiza la posibilidad de suspender la restricción a comienzos de 2026, por ahora la medida continúa en firme y las autoridades insisten en la importancia de consultar el calendario oficial para evitar sanciones.Pico y placa en Bucaramanga semana del 29 de diciembre al 2 de eneroDurante esta semana comprendida entre el lunes 29 de diciembre y el viernes 2 de enero, la rotación del pico y placa para vehículos particulares y motocicletas será la siguiente:Lunes 29 de diciembre: restricción para vehículos con placas terminadas en 3 y 4.Martes 30 de diciembre: no podrán circular los automotores con placas finalizadas en 5 y 6.Miércoles 31 de diciembre: la medida aplica para placas terminadas en 7 y 8.Jueves 1 de enero: correspondería la restricción a placas 9 y 0, pero al tratarse de un día festivo no rige la medida.Viernes 2 de enero: el pico y placa se retoma con normalidad para vehículos cuyas placas finalizan en 1 y 2.La medida de Pico y Placa continúa aplicándose con los mismos horarios establecidos por la autoridad de tránsito. Entre semana, la restricción se extiende desde las 6:00 a.m. hasta las 8:00 p.m., mientras que los sábados el control se concentra en una jornada más corta, que va de 9:00 de la mañana a 1:00 de la tarde.Esta regulación vehicular no se limita al perímetro urbano, sino que cubre de manera integral los municipios que conforman el área metropolitana, entre ellos Girón, Floridablanca y Piedecuesta. El objetivo de esta estrategia conjunta es reducir la congestión en los principales corredores viales, especialmente en los momentos de mayor flujo vehicular, cuando la movilidad se ve más afectada al inicio y al final de la jornada laboral.Sanciones por incumplir la medidaQuienes ignoren la restricción se exponen a sanciones contempladas en la normativa vigente. Circular en un día no permitido implica una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, que actualmente ronda los $711.750 pesos. Adicionalmente, las autoridades de tránsito pueden ordenar la inmovilización del vehículo, lo que genera gastos adicionales por concepto de grúa y parqueadero oficial.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOL
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aseguró este domingo 28 de diciembre que un acuerdo de paz en Ucrania está muy cerca, tras reunirse con su homólogo ucraniano, Volodimir Zelenski, aunque reconoció diferencias sobre el futuro estatus del Donbás. "Creo que nos estamos acercando" a cerrar un plan, señaló Trump en una rueda de prensa tras reunirse por casi tres horas con Zelenski en Florida, y agregó que conversaron también con varios líderes europeos durante su encuentro. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El mandatario ucraniano, por su parte, enfatizó también que el encuentro fue positivo y adelantó que las partes acordaron reunirse "en las próximas semanas" para "finalizar los aspectos conversados", pero no dio detalles de dónde o cuándo exactamente tendría lugar ese encuentro. "Tenemos grandes acuerdos sobre el plan (de paz) de 20 puntos, creo que está un 90% acordado", indicó Zelenski, en la conferencia de prensa conjunta. (Lea también: Incertidumbre de familias de mercenarios colombianos desaparecidos en Ucrania: "Nadie nos da razón")"Podemos decir que estamos en el 95%, pero no me gusta hablar de porcentajes. Pienso que estamos avanzando muy bien. Estamos muy cerca. Hay uno o dos problemas espinosos, muy duros, pero creo que vamos muy bien. Hemos hecho muchos progresos hoy y durante el último mes", aseguró Trump, quien también habló con líderes europeos este domingo.¿Habrá elecciones en Ucrania? El encuentro entre los dos líderes llega después de que el jueves Zelenski sostuviera una conversación telefónica con los emisarios de la Casa Blanca Steve Witkoff y Jared Kushner, con los que abordó algunas "nuevas ideas" sobre cómo alcanzar la paz en Ucrania, a nivel de formatos, reuniones y de la hoja de ruta de las conversaciones. Además, después de que Trump hablara por teléfono este domingo con el presidente de Rusia, Vladimir Putin, con quien aseguró que hay avances "en la dirección correcta" para determinar el futuro de las regiones ucranianas ocupadas del Donbás. (Lea también: Rusia condenó intento de EE.UU. de desestabilizar Venezuela: "Prácticas que creíamos haber olvidado")Según Trump, en "semanas" se sabrá con claridad si la guerra en Ucrania puede terminar. "Nos estamos acercando mucho, quizás muchísimo", a poner fin al conflicto, declaró el mandatario estadounidense, quien a su vez dijo que él y líderes europeos se reunirán en Washington en enero.El plan de paz de 20 puntos, que Moscú ha rechazado, incluye un pacto de no agresión con Rusia y garantías de seguridad estadounidenses para Ucrania similares a las de la OTAN.En cuanto a la situación territorial, Kiev propone dos opciones: congelar la actual línea del frente o establecer una zona desmilitarizada en partes de la región de Donetsk que Ucrania todavía controla y que Rusia reclama.Ucrania ya ha iniciado preparativos para celebrar elecciones presidenciales. Un grupo de trabajo formado por representantes de varios partidos -de acuerdo con las instrucciones de Zelenski- ha celebrado su primera reunión para discutir los obstáculos legales, de seguridad y organizativos.Según Zelenski, Ucrania podría realizar de forma simultánea las elecciones y un referéndum sobre el documento de 20 puntos. Celebrar los comicios en tiempos de guerra ha sido una opción impopular en Ucrania, rechazada por todas las principales fuerzas políticas, y requeriría cambiar la legislación.Sin embargo, ante la insistencia de Trump, Kiev se ha abierto recientemente a la idea, en lo que se percibe como un intento de privar a Moscú y Washington del argumento de que el Gobierno ucraniano es ilegítimo.EDITADO POR SANDRA SORIANO SORIANOCOORDINADORA DIGITAL NOTICIAS CARACOLsmsorian@caracoltv.com.co*CON INFORMACIÓN DE AGENCIAS EFE/AFP
Ibagué se prepara para una transición significativa en su esquema de ordenamiento del tráfico al cierre de este año. Mientras los ciudadanos celebran las festividades de fin de año, la administración municipal mantiene el rigor en su política de movilidad para gestionar el alto flujo vehicular propio de la temporada. Es fundamental que los propietarios de vehículos particulares comprendan que esta semana no solo marca el fin de un ciclo calendario, sino también el inicio de una nueva rotación en el sistema de Pico y Placa que entrará en vigor exactamente con el inicio del nuevo año.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Pico y placa Ibagué hoy: rotación del 29 de diciembre al 2 de enero y los cambios para el 2026Para la semana comprendida entre el lunes 29 de diciembre y el viernes 2 de enero, los conductores enfrentarán dos normativas distintas. Durante los últimos tres días de 2025, se mantendrá la secuencia que ha regido desde el 1 de julio. Sin embargo, a partir del jueves 1 de enero, el municipio implementará un nuevo esquema para el primer semestre de 2026.Bajo este contexto, la restricción para vehículos particulares matriculados en Ibagué queda distribuida así:Lunes 29 de diciembre: siguiendo la norma de 2025, la restricción aplica para las placas terminadas en 0 y 1.Martes 30 de diciembre: no podrán circular los vehículos con dígitos finales 2 y 3.Miércoles 31 de diciembre: el año cierra con la prohibición para las placas finalizadas en 4 y 5.Jueves 1 de enero (Festivo): comienzael nuevo esquema de 2026. Aunque es un día feriado, el calendario oficial estipula que la restricción para los jueves corresponde a las placas 4 y 5. Cabe recordar que, en festivos anteriores, las autoridades han enfatizado la importancia de verificar la vigencia de la medida para asegurar el ordenamiento del tráfico.Viernes 2 de enero: el primer viernes del año nuevo restringe la movilidad para los dígitos 6 y 7.El horario de aplicación se mantiene constante en ambos esquemas: desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche.El funcionamiento de la 'Hora Valle'Para mitigar el impacto de esta extensa restricción de 15 horas, Ibagué conserva el sistema de la 'Hora Valle'. Este mecanismo estratégico permite que, incluso en los días de restricción, los conductores de los vehículos matriculados en Ibagué puedan transitar en dos franjas de menor demanda vehicular: de 9:00 a.m a 11:00 a.m y de 3:00 p.m a 5:00 p.m.Esta medida busca un equilibrio entre la necesidad de reducir la congestión vial y la posibilidad de que los ciudadanos realicen diligencias laborales, asistan a citas médicas o cumplan compromisos esenciales durante las festividades. Es un respiro necesario en una ciudad que busca gestionar de manera inteligente su espacio público.Funcionamiento del pico y placa para taxis en IbaguéEn el caso de los taxis, recientemente se dio a conocer que la Administración Municipal, mediante decreto, estableció la suspensión de la medida de restricción de circulación, pico y placa, para los vehículos de transporte público terrestre automotor individual tipo taxi en Ibagué.La medida regirá desde este viernes 12 de diciembre de 2025 hasta el 12 de enero de 2026, con el propósito de garantizar una mayor oferta en la prestación del servicio público durante la temporada de fin de año y comienzo de año 2026, periodos en los que aumenta significativamente la demanda de transporte.Consecuencias y comparendos por incumplir con el pico y placa en IbaguéEl Secretario de Movilidad, Ricardo Fabián Rodríguez, ha sido enfático en que no existen permisos especiales de circulación fuera de las 15 excepciones establecidas. Dentro de estas exenciones se encuentran los vehículos de servicios públicos, oficiales, de personas con discapacidad y aquellos de propulsión eléctrica o híbrida.Para el resto de los ciudadanos, ignorar la normativa conlleva sanciones severas. La infracción, catalogada como C14, acarrea una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV) y la inmovilización inmediata del vehículo. En un periodo de celebraciones, estas sanciones representan no solo un golpe económico, sino una complicación logística considerable.El inicio de 2026 trae consigo un cambio de guardia en las calles de Ibagué. La recomendación de las autoridades es clara: planificar sus desplazamientos con antelación y consultar siempre los canales oficiales para confirmar la vigencia de la medida en días feriados. El respeto a estas normas es la herramienta clave para que la capital tolimense logre una movilidad fluida y segura durante el cambio de año.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPONOTICIAS CARACOL
Una persona murió y otra resultó herida luego de que dos helicópteros se estrellaran este domingo 28 de diciembre en Nueva Jersey, Estados Unidos. Según las autoridades, solo los pilotos estaban a bordo de las aeronaves cuando se estrellaron.¿Qué fue lo que pasó?Las aeronaves involucradas en el accidente fueron un helicóptero Enstrom F-28A y un Enstrom 280C, los cuales colisionaron en el aire sobre las 11:25 de la maña (hora Miami), cerca del Aeropuerto Municipal de Hammonton, según informó la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés).Los helicópteros Enstrom son modelos ligeros utilizados habitualmente utilizados para el entrenamiento, vuelos recreativos y tareas de observación. Son fabricados por la empresa Enstrom Helicopter Corporation, con sede en Michigan.A través de redes sociales, se conoció el video del momento de la colisión, según informó la Associated Press, una de las aeronaves se ve girando rápidamente y cayendo. Por fortuna, ambos helicópteros cayeron sobre un campo abierto en Hammonton.Los dos pilotos fueron trasladados inmediatamente por los organismos de emergencia hacia un centro de traumatología. El jefe del Departamento de Bomberos de Hammonton, Sean Macri, reveló a CNN que ambos recibieron atención médica, pero desafortunadamente uno de ellos falleció en el lugar y solo uno fue trasladado a un hospital cercano.Por su parte, el jefe de Policía de Hammonton, Kevin Friel, detalló que los servicios de emergencia llegaron muy pronto al lugar de la colisión. Policías y bomberos encontraron uno de los helicópteros envuelto en llamas, que fueron extinguidas poco después.La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dirigirá la investigación del accidente, según la FAA. Por ahora, el Departamento de Bomberos local ha pedido a los habitantes de la zona que eviten el área mientras los servicios de emergencia responden al incidente.Hammonton es una localidad de unos 15.000 habitantes ubicada en el condado de Atlantic, a unos 56 kilómetros al sureste de Filadelfia. Esta zona del país es conocido por su tradición agrícola y por su cercanía a los Pine Barrens, una extensa región boscosa que combina áreas protegidas con pequeños aeródromos y pistas de aviación.Según datos de la agencia de noticias EFE este es el segundo accidente aéreo de este tipo que ocurre, entre dos aeronaves tripuladas, en Estados Unidos este año.El pasado 29 de enero un reactor regional Bombardier CRJ700 de American Eagle (vuelo 5342) chocó con un helicóptero militar Black Hawk cerca del aeropuerto Reagan National en Washington, con 67 muertos entre los 64 ocupantes del avión y los 3 del helicóptero.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITAL
Cartagena de Indias atraviesa una de sus temporadas más críticas en términos de movilidad debido a la masiva afluencia de visitantes por las festividades de fin de año. Para enfrentar este desafío, la Alcaldía Mayor, liderada por el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), ha puesto en marcha un esquema de pico y placa excepcional. A diferencia de los meses anteriores, la administración distrital ha optado por una medida de 24 horas para intentar garantizar la fluidez en las saturadas vías de la capital de Bolívar durante la última semana de diciembre y el inicio de enero.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Pico y placa en Cartagena hoy: rotación del 29 de diciembre al 2 de eneroLa restricción, reglamentada bajo el Decreto 2206 del 7 de noviembre de 2025, establece una jornada de limitación total que inicia a las 6:00 a.m. y culmina a las 6:00 a.m. del día siguiente. Esta disposición es de cumplimiento obligatorio para vehículos particulares y motocicletas de cualquier cilindraje. Para la semana comprendida entre el 29 de diciembre de 2025 y el 2 de enero de 2026, la rotación oficial se distribuye de la siguiente manera:Lunes 29 de diciembre: placas terminadas en 3 y 4.Martes 30 de diciembre: placas terminadas en 5 y 6.Miércoles 31 de diciembre: placas terminadas en 7 y 8.Jueves 1 de enero: por ser día festivo, la norma general del distrito contempla la libre circulación en la ciudad, suspendiendo la restricción habitual.Viernes 2 de enero: placas terminadas en 1 y 2.Es fundamental que los residentes y turistas comprendan que este esquema busca reducir el impacto del tráfico urbano en puntos estratégicos, especialmente tras eventos multitudinarios como la reciente reapertura del Parque Centenario, que atrajo a más de 20 mil personas en una sola noche. Dada la naturaleza turística de la ciudad, el DATT ha implementado una flexibilidad lógica para quienes ingresan a Cartagena desde otras regiones. Los conductores que entren a la ciudad y cuya placa coincida con el día de restricción cuentan con un margen de tres horas para desplazar su vehículo hasta un lugar de estacionamiento seguro. Este tiempo se contabiliza desde el momento exacto del paso por cualquiera de los puntos de acceso vial a la ciudad.Para el sector económico, específicamente los trabajadores de la zona turística y hotelera que se desplazan en motocicleta, existe un permiso especial de circulación nocturna. Este aval permite transitar entre las 11:00 p.m. y las 5:00 a.m., facilitando un retorno seguro a casa y aliviando los costos de transporte para quienes sostienen la economía local durante la temporada alta. El trámite debe ser gestionado por el empleador ante las autoridades de tránsito.Sanciones y comparendos por incumplir el pico y placa en CartagenaEl despliegue de los agentes de tránsito será constante en las avenidas principales para verificar el cumplimiento de este decreto. Las autoridades han sido enfáticas: no habrá nuevas fases pedagógicas. El incumplimiento de la restricción acarrea una multa equivalente a 15 salarios mínimos legales diarios vigentes. Además de la sanción económica, el conductor se enfrenta a la inmovilización del vehículo, conforme a la Ley 1383 de 2010.Es importante recordar que las motocicletas mantienen prohibiciones adicionales, como el ingreso al Centro Amurallado, permitiéndose únicamente el tránsito por corredores periféricos como la Avenida Luis Carlos López hacia la Calle 30. La medida de pico y placa de 24 horas finalizará su ciclo actual el próximo 2 de enero, dando paso a una nueva rotación a partir del lunes 5 de enero de 2026. El llamado de la Alcaldía es a la planificación anticipada de los trayectos. En una ciudad que busca fortalecer su seguridad mediante planes como "Ancla Heroica", el orden vial es la base para que tanto ciudadanos como turistas disfruten de un cierre de año sin contratiempos legales o logísticos.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPONOTICIAS CARACOL
