Las redes sociales se han convertido en una poderosa herramienta de denuncia para casos de maltrato animal en Colombia y el mundo. Videos sin censura han dejado en evidencia a maltratadores de animales que, en el peor de los casos, son dueños o trabajadores de guarderías o fundaciones caninas que deberían velar por el bienestar de estos animales.Según la ley colombiana, el maltrato animal está tipificado como un delito y puede dar penas de prisión de 12 a 36 meses a quien cause la muerte o lesiones a animales. Séptimo Día conoció las denuncias de varias personas contra lugares que supuestamente velan por el bienestar de mascotas y animales rescatados, pero cuyas condiciones supondrían realmente maltrato para estos.Denuncian maltrato en fundación de animalesA través de videos, animalistas y voluntarios han denunciado a la fundación Rufo Salvando Vidas, la cual tiene sede en Suba, en el norte de Bogotá, y asegura ser un espacio en el que se rescatan perros y se promueve el apadrinamiento y adopción de estos, por el aparente mal estado en el que viven los animales dentro de su predio. Uno de los videos más llamativo en las plataformas digitales muestra el momento en el que, aparentemente, un perro se está "comiendo" a otro que murió en el lugar.El video en cuestión fue publicado por Julio Triviño, un hombre que aseguró haber evidenciado el mal estado en el que viven los perros que están en la fundación. "El video se realizó porque acompañé a mi hijo a unas de las canchas de fútbol que está ubicada cerca a esta fundación y lo graba un papá que estuvo ahí en un partido. Cuando lo publiqué la señora trata de explicarme por qué el perro se comió al otro perro. Dice que colgaron un perro porque se había muerto una noche antes y el otro lo alcanzó. Entonces sí hay un problema administrativo", explicó.La señora a la que se refiere Triviño es Andrea Clavijo, quien es la representante de la fundación y, según datos de los denunciantes y de las redes sociales del lugar, tiene en su poder a más de 100 caninos, entre ellos algunos con discapacidades. La mujer, ante las cámaras de Séptimo Día, negó las acusaciones que surgieron por el video de Triviño y las que surgieron hace un año cuando varios voluntarios acudieron al lugar en medio de una inundación que sufrieron en sus instalaciones, ubicadas cerca de un complejo deportivo.Las otras denuncias las realizaron Camilo Jaramillo, Paola Andrea Pinzón y Sandra Silvera Ortíz, quienes acudieron como voluntarios y aseguraron encontrarse con un panorama desolador. Los voluntarios aseguraron que al llegar notaron que muchos de los caninos estaban "desnutridos y deshidratados" y otros que al parecer pasaban "encadenados las 24 horas del día". Sandra Silvera detalló que "como era un terreno fangoso, llevamos materiales para meter tubería y estibas para que los animales no estuvieran en el barro, pero lo que nos encontramos fue animales tomando agua de sus heces, animales cuyas uñas estaban destruidas por los hongos. Vimos que no había alimento, pese a que la semana anterior habíamos llevado dos toneladas".También señalaron que vieron a Andrea Clavijo golpear a uno de los caninos mientras estaba allí. "Esas son mentiras, ellos hicieron un video y se dan cuenta que los perros se iban a agarrar, yo me agaché y le di [una palmada] en la boca a la perra, no le hice más", señaló la representante de la fundación y agregó que en el lugar tampoco hay espacio para almacenar tanta comida, por lo que en esa ocasión decidieron llevarla hasta la casa de otro voluntario.Por su parte, la voluntaria Paola Andrea Pinzón señaló que ese día se conmovió particularmente por el estado de desnutrición en el que encontró a Valeria, una perra criolla a la que decidió adoptar y Sandra Silvera agregó que otros perros en mal estado fueron trasladados a otros hogares y recibieron atención veterinaria. Pero Clavijo negó que los voluntarios hayan sacado animales en mal estado de su fundación. "Lo que se llevaron fue perros de raza porque los vieron bonitos, gordos y en buen estado", aseguró.¿Qué hacen las autoridades con estos casos?En Bogotá, la autoridad para estos casos es el Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal. Séptimo Día llevó ante el director Antonio Hernández las denuncias contra la fundación Rufo Salvando Vidas para establecer si tenían conocimiento sobre esta situación. Hernández indicó que las quejas que han recibido al respecto "tienen que ver con el espacio no es el más adecuado, son muchos animales y muchos presentan un estado de salud que no es el mejor".El director del IDPYBA detalló que tras las denuncias fueron a la fundación para verificar la situación y, en ese momento, "encontramos seis animales que ella entregó porque se dio cuenta que no tenía las condiciones ni las capacidades para brindarles protección. [Esto] puede representarse como maltrato". A pesar de esto, la fundación sigue operando y manteniendo a decenas de perros en su poder en condiciones que no son las más apropiadas para garantizar su bienestar.Andrea Padilla, senadora reconocida por su activismo animal explicó que "maltrato animal es toda conducta que vulnere el bienestar de un ser sintiente, no solamente es el golpe, es el maltrato por acción, también por negligencia, el hacinamiento también es maltrato". Agregó que, en este tipo de situaciones, lo que se debe hacer es "intervenir con una oferta social y apoyar a esta persona. La Alcaldía debería hacerse responsable".Sin embargo, Antonio Hernández explicó que el motivo por el que como autoridades no le han quitado los animales a la fundación Rufo Salvando Vidas es "porque nosotros consideramos que de nada sirve quitar animales cuando están en un lugar en el cual tienen resguardo, alimentación y cuidado. Lo que hay que buscar es mejorar las condiciones de este tipo de lugares. Si una persona de estas maltrata, no genera condiciones seguras para el animal, tenemos que intervenir".Los voluntarios y animalistas siguen esperando que sus denuncian tengan un efecto definitivo para garantizar la mejora de condiciones de los animales que permanecen en la fundación Rufo Salvando Vidas, mientras esta sigue operando y recibiendo donaciones.
El propósito de vida de Jaqueline Rivera, diseñadora y madre de dos hijos, cambió en febrero de 2018, cuando Camilo Rodríguez acabó con la vida de su hija Tamara Rivera, de tan solo 18 años, y escapó de las autoridades. Jaqueline le prometió a su hija, el mismo día que se llevó a cabo su funeral, que no descansaría hasta encontrar a su feminicida y llevarlo a responder por su crimen, además le aseguro que lo haría en menos de un año.La tarea no era sencilla, al hombre parecía que se lo había tragado la tierra. Pero aunque ella desconocía su paradero, no se rindió y pasó meses siguiéndole el rastro con publicaciones en redes sociales, hablando con personas que lo habían visto y recopilando información sobre su nuevo estilo de vida. Y lo logró, en enero de 2019, gracias a toda la labor de inteligencia que ella realizó sin conocimiento alguno, pero con el poder del amor maternal, llevó a las autoridades a detenerlo en otro país.Jaqueline Rivera no confiaba en el novio de su hija"Ella era muy alegre, súper espontánea, de esas personas que todo lo resuelve, decía 'yo puedo, yo lo hago'. Esa niña llena de energía soñaba con aprender muchos idiomas y viajar por el mundo". Así recuerda Jaqueline a su hija Tamara o 'Tammy', una joven a la que se le acabaron los sueños con sus 18 años recién cumplidos, luego de que el hombre con el que había sostenido una tormentosa relación la asesinara en su casa en Cali.El responsable fue Camilo Rodríguez, un hombre seis años mayor que Tamara que se dedicaba a manejar Uber en la ciudad y se había ganado la confianza de la joven hasta el punto de empezar una relación amorosa. Cuando Tamara se lo presentó a su mamá, ella le dijo que no le daba confianza, algo extraño porque Jaqueline asegura que "a mí no me cae mal nadie". Sin embargo, sus dudas no hicieron mayor peso y el noviazgo continuó, pero a los cuatro meses notó que algo estaba mal con su hija. Jaqueline Rivera confirmó sus sospechas, Camilo maltrataba a Tamara, y por eso la llevó a interponer una denuncia. A pesar del proceso legal iniciado, Tamara decidió volver con él y con el tiempo también regresaron los golpes, en total lo demandaron por agresión y violencia de género tres veces. Camilo no solo maltrataba y manipulaba a Tamara, quien sentía que no podía salir de esa relación, sino que también llamaba a Jaqueline para amenazarla por haberlo denunciado.Así ocurrió hasta que, finalmente, Tammy decidió dar por terminada definitivamente su relación con Camilo. Ante el temor de que el hombre regresara a la vida de su hija, Jaqueline tomó la decisión de cambiarse de casa y, en medio de eso, recibieron una noticia que les dio alivio. Camilo llamó a su hija para despedirse. "Le dice: 'Me voy para Bogotá, lo siento, la embarré contigo y no puedo estar acá', y se fue en enero"; pero todo era una farsa.Unas semanas después, el 22 de febrero de 2018, cuando se suponía que Camilo Rodríguez ya no estaba viviendo en Cali, Tamara le avisó a su mamá que saldría a la calle a hacer una diligencia, pero nunca más regreso. "Yo sentí que se me oprimía el pecho, había algo que me decía que algo pasó", recordó Jaqueline Rivera ese día, cuando salió corriendo en busca de su hija presintiendo que lo peor había pasado."Cuando llegué metí la llave y esa reja se abrió, miré al piso y encontré la pulsera de ella. Corrí al patio, miré por la ventana y la vi en el suelo. La toqué y estaba fría, eso es duro porque usted queda como en una burbuja, yo salí corriendo a un CAI cerca y les grité: 'mi hija está muerta, Camilo la mató'", detalló.Así fue la cacería del feminicida de su hijaLa muerte de Tamara Rivera en Cali empezó a ser investigada por las autoridades en Cali, con Camilo Rodríguez como principal sospechoso ante los señalamientos de la madre de la víctima. Sin embargo, se desconocía el paradero del sujeto que semanas atrás les había dicho que se mudaría a Bogotá. Días más tarde se llevó a cabo el funeral de la joven y su mamá decidió convertirse en una especie de investigadora judicial, para honrar la vida de su hija. "Le hice una promesa y le dije que se la iba a cumplir. Que yo iba a encontrar a Camilo y que lo iba a encontrar antes de un año, costara lo que me costara. Y se volvió mi obsesión. Aprendí a saber cómo escribía, a saber cómo se expresaba. Empecé a analizarlo cuadro a cuadro".En medio de su dolor, y mientras pensaba cómo iniciar su búsqueda, Camilo Rodríguez tuvo la sangre fría de llamarla y hacerle parecer que él no estaba enterado de la muerte de Tamara. Por recomendación de los investigadores, Jaqueline tuvo que hacer de tripas corazón y hablar con él como si nada hubiera pasado. "Me dice: 'Hace rato no hablo con Tammy ¿ella dónde estará? Tammy no me contesta y me parece muy raro, y yo estoy preocupado porque ella ha estado saliendo con un tipo que es medio raro y a mí me da miedo que le haga algo'".Indignada y destrozada, la madre de Tamara decidió acudir a las redes sociales para pedir ayuda para dar con el paradero de Camilo. Como pudo consiguió fotos recientes de él y de cada uno de sus tatuajes, sus datos personales y detalló en una publicación que ese hombre era el asesino de su hija. Como sucede con este tipo de denuncias en plataformas digitales, rápidamente se hizo viral y algunas personas le aseguraron haberlo visto en Bogotá. El mismo Camilo volvió a comunicarse con ella ante la viralidad de la publicación. "Yo publiqué su foto, sus datos, le explicaba a la gente que ese sujeto asesinó a mi hija. Me llamó y me dijo: 'me voy a entregar a la Fiscalía de Bogotá, yo cometí un error y pienso pagarlo'. Luego empieza a insultarme". Pero Camilo nunca se entregó y desapareció del panorama otra vez; sin embargo, la voluntad, terquedad y el amor de Jaqueline por su hija era más perseverante.Jaqueline no paraba de publicar la información de Camilo y enviársela a personas en Bogotá, último lugar en el que lo habían visto. Por varios meses su búsqueda no daba resultados, pero nunca desfalleció. "En la noche hacía redes sociales, en el día trabajaba. No bajé la guardia en ningún momento" y para ese entonces sufrió un accidente en su moto, lo que la incapacitó un tiempo en su casa con "todo el tiempo del mundo" para continuar con su cacería."Un día de la nada llegó el mensaje que estaba esperando. Alguien me escribe que él salió hacia Ecuador con unos migrantes venezolanos". Al darse cuenta que Camilo ya había salido del país, Jaqueline no se detuvo, trasladó su búsqueda y empezó a enviar la información a personas en ese país, específicamente en las ciudades más cercanas a la frontera. Tras algunas semanas de silencio, finalmente recibió un nuevo mensaje de una persona que le aseguró haberlo visto en un parque en Lago Agrio, en la frontera ecuatoriana, pero no sabía si Camilo seguía allí o había cruzado la frontera hacia Perú.En medio de su labor de persecución a través de las redes sociales, en varias ocasiones la publicación de Jaqueline llamó tanto la atención que el mismo Camilo se comunicaba con ella a través de perfiles falsos. "Varias veces me encontré con que hizo perfiles con otros nombres y me escribía para sacarme información de cómo iba el proceso. Yo aprendí a ver él cómo se expresa, cómo habla, cómo escribe y yo lo identificaba. Yo le decía: 'Camilo, ya no le dé más vueltas a esto, o usted se entrega o yo lo encuentro'".Fue por eso que cuando recibió en su buzón de mensajes una foto en primer plano de Camilo Rodríguez, preguntándole si ese era el hombre que ella buscaba, sospechó de inmediato. Por fortuna, en esta ocasión quien estaba del otro lado del chat era un policía peruano que le confirmó sus sospechas, Camilo solo había estado de paso en Lago Agrio, Ecuador, y ahora estaba en Chiclayo, Perú. Para que ella confiara en él, le explicó cómo había conseguido esa foto del colombiano. "Me dijo: 'Yo soy policía aquí en Perú, mi tía tiene un restaurante y él viene a desayunar acá'. Entonces lo que él dejó su celular en la vitrina y cuando Camilo se sentó a pedir, él le tomó la foto".Jaqueline, que se había convertido en la sombra de Camilo, ahora tenía unos ojos en el Perú que estaban atentos a los movimientos de Rodríguez. De esta manera se enteró que Camilo se había establecido en el Perú con otra identidad, la de Johan Sebastián Mena Gutiérrez, y que, además, ya tenía una nueva pareja, mujer a la que también estaba maltratando y cuya familia ya lo había denunciado. "Logré averiguar dónde vivía, dónde trabajaba, a qué hora entraba a trabajar, dónde desayunaba, dónde almorzaba, dónde cenaba, me convertí en su sombra".Entonces la mujer se comunicó con la estación de Policía en Chiclayo y le envió al capitán Saavedra toda la información que tenía de Camilo, pero se encontró con un problema cuando el oficial le preguntó si el sujeto tenía circular roja de Interpol. Esto significó un nuevo retraso para su plan, pues a Camilo solo lo estaban buscando en Colombia. Jaqueline no había llegado tan lejos para nada, por lo que gracias a un investigador privado, consiguió que en diciembre de ese año se emitiera la circular roja contra Camilo, tuvo que esperar 45 días.Así las cosas, el 18 de enero recibió la mejor noticia: el operativo se había llevado a cabo y Camilo Rodríguez había sido capturado en Chiclayo. En ese momento lo detuvieron por falsedad en documento público y le informaron que la justicia colombiana lo exigía para que pagara por el feminicidio de Tamara Rivera. Jaqueline le había cumplido a su hija la promesa que le había hecho en su tumba, pero todavía no podía cantar victoria, pues faltaba el proceso de extradición.Debido a la burocracia entre ambos países, tardaron 10 meses en enviar a Camilo Rodríguez de Perú a Colombia. Pero una vez estuvo en territorio nacional, la justicia colombiana lo condenó a 375 meses en prisión, 35 años que actualmente apaga en la cárcel de Cómbita, en Boyacá.Aunque el dolor por la pérdida de su hija sigue intacto y nada podría ayudarla a recuperarla, hoy en día Jaqueline Rivera vive tranquila por haberle cumplido a su hija de 18 años la promesa que le hizo el día de su funeral y haber conseguido justicia para que ella no se convirtiera en una cifra más de impunidad.
Colombia se enfrenta hoy a una preocupante realidad frente a la seguridad de la comunidad trans y de las personas con identidades de género diversas, donde la violencia y la intolerancia continúan cobrando vidas. El crimen de Sara Millerey González es un recordatorio de la desprotección que vive la comunidad LGBTIQ+ en el territorio nacional. Diego Guauque de Séptimo Día investigó.El caso de Sara Millerey en AntioquiaEn su infancia, se caracterizó por ser alegre, cariñosa y muy cercana a las actividades religiosas de su comunidad. Su tío, Juan Camilo González, recuerda con afecto que en su niñez ella era una persona servicial: "era alegre, le gustaba mucho las cosas de Dios".Desde temprana edad, Sara comenzó a manifestar y afirmar su identidad de género femenina, expresando abiertamente quién era y su deseo de ser llamada como Sara Millerey, de acuerdo con el relato de su tío.A diferencia de muchos otros casos de la población trans en el país, quienes frecuentemente sufren el rechazo y abandono de sus familias, Sara Millerey contó con un apoyo incondicional en su hogar. Su tío destaca que en su familia nunca existió discriminación.El ataque en Bello que indignó al paísUn viernes a las tres de la tarde, una vecina se comunicó con Juan Camilo González para alertarlo sobre el ataque que había sufrido su sobrina. La investigación judicial posterior reveló la gravedad y la premeditación con la que se ejecutó la agresión. Saúl León, abogado penalista de la familia de la víctima, explicó cómo se desarrollaron los hechos dentro del inmueble al que fue conducida por la fuerza.Según el abogado Saúl León, "básicamente quienes asesinaron a Sara Millerey son sicarios en el municipio de Bello, Antioquia". El jurista también señaló que "hay evidencia en el expediente que acredita que cuando los agresores toman a Sara le gritan improperios, vulgaridades. todo derivado de su identidad de género. Y todo esto ocurre mientras la golpean y mientras le quitan la vida prácticamente".Esta agresión estuvo relacionado por prejuicios sobre la diversidad. León señaló que los atacantes ejercían un dominio armado en el barrio y que, "derivado de ello, eh en este control territorial ilegal que hacían estos sujetos en ese municipio, pues consideraban que esto era inapropiado socialmente".Después de golpearla y causarle múltiples fracturas, los cinco agresores trasladaron a Sara Millerey hasta la quebrada La García y la arrojaron a la corriente. Según la denuncia de la defensa, el horror continuó después de que la víctima cayó al agua, ya que los atacantes permanecieron armados en el sitio para impedir que fuera socorrida.Varios vecinos del sector se alarmaron ante la escena. Al ver a Sara atrapada en la corriente, dos habitantes de la zona decidieron intervenir. Los vecinos formaron un lazo humano dentro del agua para sostener a la víctima, impidiendo que el cauce la arrastrara.Poco después, unidades del cuerpo de bomberos lograron ingresar al área a través de una vivienda.Investigación y el reclamo por los implicados prófugosAunque fue rescatada con vida de la quebrada La García, Sara Millerey González Borja falleció el 6 de abril de 2025 en un hospital de Medellín debido a la gravedad de las lesiones internas y las fracturas. Su violento asesinato desató indignación y una rápida movilización de las autoridades competentes.El proceso judicial ha avanzado de forma parcial en la identificación y captura de los autores materiales del crimen. La defensa de la familia confirmó que el expediente penal señala a un total de cinco sospechosos de participar en el homicidio. El abogado Saúl León habló del el estado actual de las detenciones: "Son dos sujetos oriundos de Medellín y de Bello, Antioquia. Están privados de la libertad en la cárcel El Pedregal de Medellín".No obstante, los otros tres implicados en el asesinato de Sara Millerey continúan en libertad. Al ser consultado sobre las razones por las cuales no se ha completado la totalidad de las órdenes de captura, el abogado León indicó que "no ha sido posible su ubicación" por parte de los investigadores judiciales.
El terremoto del pasado 10 de agosto, con epicentro en el departamento del Chocó, sacudió a la ciudad de Cali con gran violencia debido a las condiciones de su suelo blando, compuesto por sedimentos de río. El movimiento telúrico destruyó por completo 24 edificaciones de la ciudad y dejó agrietadas a más de un centenar. Los Informantes visitó la zona.Entre todos estos puntos críticos, la estructura que registró el mayor saldo de víctimas mortales fue el edificio residencial Torres del Limonar, ubicado en el sur de la capital vallecaucana. En las labores de remoción de escombros de esta estructura trabajaron de manera conjunta el cuerpo de bomberos, la Armada Nacional, la Policía y un equipo de expertos rescatistas internacionales. Durante las primeras horas, las familias de los desaparecidos mantuvieron la esperanza de hallar personas con vida. Sin embargo, los equipos de rescate se enfrentaron a un obstáculo médico y físico severo conocido como el síndrome de aplastamiento. Diversas víctimas atrapadas lograban entablar conversaciones bajo la estructura colapsada, pero al levantarse las losas de concreto que las presionaban, las toxinas acumuladas en sus músculos ingresaban repentinamente al torrente sanguíneo, provocando infartos fulminantes de inmediato. Según el registro de la emergencia, la gravedad de esta situación llevó a que algunos familiares manifestaran su deseo de que no se removieran las pesadas piedras para poder continuar conversando con sus seres queridos.La mujer que rescata fotos y recuerdos en las ruinasEn medio de esta tragedia, Johana Sánchez, una caleña de 41 años, madre y contratista sin ningún tipo de entrenamiento en labores de socorro, decidió acudir de manera voluntaria a la zona del desastre.A pesar de no vivir en el edificio colapsado ni conocer a ninguna de las víctimas, Johana evadió la prohibición de su familia para ingresar a la zona de impacto. Su llegada se produjo un martes, camuflada en un vehículo de carga pesada justo cuando se agotaban las 72 horas críticas de búsqueda de sobrevivientes determinadas por los protocolos internacionales.Al ingresar a la zona restringida, Johana relata cómo inició su labor voluntaria de apoyo: "Había un militar ahí y yo le dije, 'Buenas.' Y me entré y ahí mismo le dije a una persona, 'Me presta un casco y me puse a a coger piedras y a mirar por los huequitos si encontraba alguien. Yo vine a salvar vidas, o sea, a tratar de sacar la ayudar a sacar la gente, pero no no se pudo".Aunque la misión inicial de rescatar personas con vida no resultó, la atención de Johana se desvió hacia una dimensión diferente de la catástrofe al observar pequeños objetos cubiertos de polvo y escombros. El momento clave que redefinió su labor ocurrió tras observar un peluche entre las piedras. Al ver que otra persona intentaba desecharlo considerándolo inservible, Johana intervino diciendo: "No, señora, eso no es basura. Lo que para usted es basura, para otra persona es lo más importante que le queda, un recuerdo".A partir de ese instante, Johana Sánchez inició un proceso minucioso de clasificación de pertenencias personales que abarcaba zapatos, llaves, diplomas, relojes, carteras y cartas familiares. Ante la gran acumulación de objetos rescatados, diseñó un método de organización basado en los perfiles ocupacionales y profesionales de las víctimas. Al entrevistarse con los familiares que acudían al lugar, Johana indagaba por las profesiones de los fallecidos para ubicar sus pertenencias en sectores específicos.De acuerdo con Johana, la efectividad de su método sorprendió a los sobrevivientes: "Yo se quedan aterrados porque dice, '¿Usted cómo sabía que esto era de mi mamá?' Y yo le dije, 'Porque su mamá, por ejemplo, su mamá, ¿qué era?' Ah, la señora trabaja en estética. Entonces empezaba".De igual manera, logró agrupar todas las herramientas de ferretería correspondientes a un propietario de la Torre A identificado como don Miguel. Entre esos papeles, descubrió una carta redactada en el año 2011, la cual contenía un mensaje íntimo de afecto dirigido a su esposa e hijos que estuvo guardado durante quince años. El documento fue entregado a su hijo precisamente el día del cumpleaños de don Miguel.La maleta de fotos de la familia PatiñoUno de los procesos de identificación más emotivos del desastre fue el del periodista y presentador José Fernando Patiño, quien viajó desde Bogotá tras enterarse del colapso del apartamento de su padre de 78 años, Darío Patiño Rivera, situado en el apartamento 304. El rescate del cuerpo se concretó el martes en la noche tras una ardua labor de los rescatistas. José Fernando identificó a su padre ingresando a un estrecho espacio con la ayuda de un socorrista. El reconocimiento físico se efectuó por partes: la parte trasera de su pierna, su talón, una calva en la coronilla y un lunar en la axila.Tras el funeral, José Fernando regresó a las ruinas del edificio con el propósito específico de recuperar la memoria familiar. En ese momento, relata que recurrió a la ayuda espiritual de su padre: "le dije, 'Pa, entre tantas cosas ayúdame a buscar nuestros recuerdos.' Tú puedes creer que lo primero que encontramos fue una maleta donde dijeron, 'Ahí hay fotos'". Al recibir el equipaje que había sido clasificado por Johana y los voluntarios, José Fernando Patiño estuvo muy agradecido: "Esto es todo. Esto es todo lo que necesito". La recuperación de ese archivo fotográfico devolvió a la memoria de la familia.La clasificación de Johana Sánchez demostró que los objetos de valor estrictamente material perdían toda relevancia para los dolientes frente a la carga sentimental de las imágenes. Tal fue el caso de la hija de una pareja que falleció abrazada bajo las placas de concreto.Al intentar Johana hacerle entrega de joyas de plata y una costosa colección de lentes de sol pertenecientes a su madre, la joven de 30 años las rechazó de inmediato para centrar su petición únicamente en las fotos.La única ocasión en la que Johana Sánchez interrumpió su labor y se quebró emocionalmente ocurrió tras acompañar a una madre que permaneció dos días y dos noches sin dormir en el campamento improvisado, esperando el rescate de sus hijos Valentina y Juan.Cuando los cuerpos sin vida de ambos jóvenes fueron localizados bajo el concreto pesado, Johana se aisló del campamento y se encerró a llorar sola.A pesar de las constantes sugerencias del equipo de profesionales en psicología del duelo que asisten la emergencia, quienes le recomiendan diariamente retirarse para proteger su salud mental ante la saturación de dolor, Johana permanece firme en el lugar.Actualmente, todas las pertenencias, fotos, diplomas, relojes y anillos recuperados por Johana Sánchez y los voluntarios civiles han sido trasladados de forma segura a una bodega oficial para que los familiares puedan identificarlos y reclamarlos.
El proyecto del Metro de Bogotá continúa los avances en sus obras para entrar en operación en el primer semestre de 2028. Para terminar este mes, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) confirmó que un importante puente ferroviario de voladizos sucesivos fue terminado. Esta construcción hace parte esencial del futuro sistema de transporte y se ubica en un punto clave de la ciudad: la avenida Caracas con calle 26.La EMB dio a conocer los detalles de la conclusión de este puente y explicó los retos que supusieron su elaboración. Se trata de una megaestructura de 215 metros de longitud que permitirá el paso a desnivel de la Línea 1 en la avenida Caracas sobre la calle 26. Con corte al 31 de julio de 2026, el proyecto registra un avance de ejecución del 81,25 %. La entidad lo describió como "uno de los puntos que evidencia la magnitud y complejidad de esta obra"."La construcción de este puente representó un importante desafío de ingeniería debido a las condiciones particulares del sector. A diferencia de otros tramos del viaducto, en esta zona fue necesario salvar grandes distancias entre los apoyos para garantizar la continuidad de la estructura y, al mismo tiempo, mantener la operación del sistema de transporte por la avenida Caracas", explicaron en un comunicado.¿Qué retos representó la construcción delpuente ferroviario en la avenida Caracas con calle 26?La distancia entre esos apoyos del puente representan el gran desafío de ingeniería que tuvieron. "La estructura está conformada por tres luces principales: dos laterales de 57,5 metros cada una y una luz central de 100 metros de longitud. En términos sencillos, una luz es la distancia libre que existe entre dos apoyos consecutivos de una estructura", ahondaron, agregando que la distancia entre cada apoyo era considerable para evitar afectar la movilidad del sector y la infraestructura ya existente."Este mismo sistema constructivo ha sido utilizado en otros puentes vehiculares de la ciudad, como los puentes norte y sur de la avenida Primero de Mayo con avenida 68, que ya fueron entregados a la ciudad como parte de las obras complementarias de la Línea 1 del Metro de Bogotá. De igual forma, el proyecto contempla otros puentes ferroviarios construidos mediante el sistema de voladizos sucesivos, como el puente ubicado en la avenida NQS con calle 8 Sur, actualmente en ejecución", añadieron.El puente terminando completa el nodo de movilidad en el que se convertirá la calle 26 una vez empiece el funcionamiento del Metro de Bogotá, que funcionará conectado con TransMilenio y los otros medios de transporte de la ciudad. En esta zona estarán ubicadas la estación 13 “Estación Central” del Metro, la Estación Calle 26 de TransMilenio y después estará ubicado una estación del Regiotram de Occidente.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Bogotá se prepara para una nueva jornada deportiva y solidaria que impactará la movilidad en varios sectores de la ciudad. Este domingo 30 de agosto se realizará la Carrera de la Solidaridad 2026, un evento que reunirá a miles de participantes y que obligará a implementar cierres viales temporales en corredores estratégicos de Teusaquillo, Barrios Unidos y el norte de la capital.La Secretaría Distrital de Movilidad autorizó un plan especial de tránsito para garantizar la seguridad de corredores, peatones y conductores. Por eso, quienes tengan previsto movilizarse durante la mañana deberán programar sus desplazamientos con anticipación y revisar las rutas alternas disponibles. La actividad tendrá como punto de partida y llegada el estadio Nemesio Camacho El Campín, desde donde saldrán los participantes de las diferentes categorías programadas para esta edición de la carrera.Bogotá tendrá cierres viales desde las 6:00 de la mañanaLas restricciones comenzarán a las 6:00 a. m. del domingo 30 de agosto y, dependiendo del tramo, se extenderán hasta las 10:00 a. m. o las 11:30 a. m. La medida busca facilitar el desarrollo de las pruebas deportivas y reducir riesgos durante el recorrido. Entre los principales cierres autorizados por la Secretaría de Movilidad aparecen:Calle 57A entre la avenida NQS y la carrera 27A.Carrera 27A entre la calle 57A y la diagonal 61C.Diagonal 61C entre la avenida NQS y la avenida carrera 24.Calzada occidental lenta de la avenida NQS entre la diagonal 61C y la calle 68.Calzada occidental lenta de la NQS entre la calle 68 y la calle 92.Avenida carrera 24 entre la calle 62 y la diagonal 61C.Transversal 28 entre la diagonal 61C y la calle 53B Bis.Carrera 28 entre la calle 53B Bis y la avenida calle 53.Calzada norte de la avenida calle 53 entre la carrera 27 y la carrera 60.Avenida carrera 60 entre las calles 53 y 63.Las autoridades indicaron que la mayoría de estos cierres estarán vigentes hasta las 11:30 de la mañana, mientras que algunos tramos de la NQS recuperarán la circulación a las 10:00 a. m. Los sectores cercanos al estadio El Campín serán los que presentarán mayores afectaciones durante la mañana del domingo. Las restricciones también alcanzarán importantes corredores como la avenida NQS, la carrera 24, la carrera 60 y la calle 53, vías ampliamente utilizadas por quienes se desplazan entre el centro y el norte de la ciudad.La organización del evento informó que la carrera de 21 kilómetros recorrerá varios de estos puntos antes de regresar al lugar de salida. El trazado pasará por corredores que habitualmente registran alta demanda vehicular durante los fines de semana. Por esa razón, la recomendación principal para quienes deban circular por la zona es salir con suficiente tiempo o elegir recorridos alternativos que eviten las áreas intervenidas.Rutas alternas recomendadas para evitar tranconesLa Secretaría Distrital de Movilidad sugirió utilizar vías paralelas y corredores alternativos para minimizar los tiempos de desplazamiento durante la realización del evento. Entre las opciones que podrían absorber parte del tráfico se encuentran:Avenida Calle 80.Avenida Calle 72.Avenida Caracas.Carrera Séptima.Avenida Suba.Avenida Boyacá.Calle 100.La disponibilidad de estas rutas dependerá del flujo vehicular que se registre durante la jornada, por lo que las autoridades recomiendan consultar permanentemente los canales oficiales de Bogotá Tránsito antes de iniciar cualquier desplazamiento. La Carrera de la Solidaridad se ha consolidado como una de las pruebas recreativas y atléticas más reconocidas del calendario deportivo en Colombia. Para esta edición habrá categorías de 3K, 5K, 10K y 21K, permitiendo la participación tanto de aficionados como de corredores experimentados.Además del componente deportivo, el evento mantiene su propósito social. Los recursos obtenidos están destinados a respaldar programas liderados por la Fundación Solidaridad por Colombia, orientados a beneficiar a poblaciones vulnerables en diferentes regiones del país. La principal recomendación de la Secretaría de Movilidad es privilegiar el uso de transporte público, especialmente TransMilenio y las rutas del SITP, para reducir la congestión en los sectores intervenidos por la competencia. También se aconseja evitar el vehículo particular durante las horas de cierre, especialmente en los alrededores de El Campín y la avenida NQS.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Un accidente de tránsito fue reportado durante la mañana de este viernes en la localidad de Usaquén, al norte de Bogotá. El hecho se presentó en la calle 146 con carrera 13 y dejó involucrados a tres vehículos: un automóvil, un bus escolar y un camión.Camión resultó volcado tras choque múltiple en el norte de BogotáDe acuerdo con el reporte de las autoridades, inicialmente se informó sobre el volcamiento de un automóvil en este punto de la ciudad. Sin embargo, tras la llegada del grupo guía al lugar, se confirmó que se trataba de un siniestro múltiple en el que también estaban involucrados un bus escolar y un camión, que sufrió volcamiento.Unidades de la Secretaría de Movilidad y del Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá fueron enviadas al sitio para atender la emergencia y verificar las condiciones generadas por el accidente. Posteriormente, se confirmó la presencia de ambulancias en el lugar para apoyar la atención del siniestro. Asimismo, se informó que una grúa se encontraba en desplazamiento hacia el punto para realizar las labores correspondientes.Las autoridades mantienen la atención en la calle 146 con carrera 13, mientras avanzan las labores relacionadas con el accidente registrado en este sector de Usaquén.Aumentan siniestros viales con fatalidad en BogotáEn 2026, Bogotá ha registrado un aumento en el número de siniestros viales con fatalidad. De acuerdo con las cifras de la Secretaría Distrital de Movilidad, entre el 1 de enero y el 5 de abril se contabilizaron 162 víctimas fatales, una cifra superior a la registrada durante el mismo periodo de 2025. Los motociclistas son el grupo que registra el mayor número de víctimas fatales, representando el 44% de las muertes ocurridas entre enero y comienzos de abril. A este grupo le siguen los peatones, que concentran el 38 % de las fatalidades. Los ciclistas representan el 14%, mientras que los usuarios de vehículos de cuatro o más ruedas corresponden al 4% restante.Según información recogida por la Alcaldía de Bogotá, son los martes y miércoles los días que acumulan el mayor número de fatalidades en el mismo periodo. Ante el incremento registrado durante los primeros meses del año, la Secretaría Distrital de Movilidad insistió en la necesidad de que conductores, motociclistas, ciclistas y peatones adopten comportamientos que reduzcan la posibilidad de sufrir un siniestro. La entidad recomienda respetar los límites de velocidad establecidos para cada corredor y evitar conducir después de consumir bebidas alcohólicas o sustancias psicoactivas.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOL
Bogotá vivirá este jueves 27 de agosto una nueva edición de la Ciclovía Nocturna "Paseo bajo las Estrellas", una de las actividades más esperadas del Festival de Verano 2026. Para garantizar la seguridad de los asistentes, la Secretaría Distrital de Movilidad anunció cierres viales en diferentes corredores de la ciudad durante la jornada recreativa. De acuerdo con la Alcaldía de Bogotá, la actividad se desarrollará entre las 6:00 p. m. y las 11:59 p. m., periodo en el que estarán disponibles 94,01 kilómetros de recorridos para quienes deseen movilizarse en bicicleta, patines, caminar o correr por las principales vías habilitadas.Cierres viales por la ciclovía nocturna en BogotáLa Secretaría Distrital de Movilidad informó que las restricciones se concentrarán en corredores del norte, centro y sur de la capital. Por esta razón, la recomendación principal para conductores y usuarios del transporte es programar con anticipación sus desplazamientos. En el norte de Bogotá habrá cierres en:Avenida Boyacá.Avenida Córdoba o carrera 55.Avenida carrera 15.Avenida carrera Novena.Calle 116.Calle 147.Avenida calle 170.Estos corredores hacen parte de la red principal que conectará distintos sectores de la ciudad durante la jornada nocturna organizada por el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD). En el centro de la ciudad los cierres se aplicarán en:Calle 72.Carrera Séptima.Calle 26 o avenida El Dorado.Carrera 60.Avenida Boyacá.La carrera Séptima será uno de los corredores más importantes de la noche, ya que servirá como eje de conexión para varias de las actividades programadas durante el recorrido. En el sur de Bogotá las restricciones estarán en:Carrera 50.Carrera Séptima.Calle 17 Sur.Avenida Boyacá.La Alcaldía destacó que estas medidas buscan brindar condiciones seguras para los participantes de una jornada que tradicionalmente reúne a miles de personas en diferentes puntos de la capital.Rutas habilitadas para la Ciclovía NocturnaEl recorrido de este año mantendrá varios de los corredores tradicionales que forman parte de la infraestructura de la Ciclovía bogotana. Entre ellos se encuentran la carrera Séptima, la calle 116, la avenida Boyacá y la avenida calle 26, vías que permitirán conectar diferentes zonas de la ciudad a través de la movilidad activa.La administración distrital indicó que los 94,01 kilómetros habilitados estarán disponibles de manera gratuita para toda la ciudadanía. Además del componente deportivo, la actividad busca promover la apropiación del espacio público y fortalecer los espacios de encuentro ciudadano. Dentro de la programación también estará el Ciclopaseo Distritos Creativos, un recorrido especial sobre la carrera Séptima que irá desde el sector de la Plaza de Bolívar hasta la calle 60. Esta iniciativa se desarrolla en articulación con la estrategia Bogotá Cultura 24/7.Recomendaciones de movilidad para este 27 de agostoAnte los cierres previstos, la Secretaría Distrital de Movilidad pidió a los ciudadanos planear sus recorridos con tiempo y atender las indicaciones del personal ubicado en vía. La entidad recordó que habrá modificaciones temporales en la circulación vehicular mientras se desarrollan las actividades de la Ciclovía Nocturna. La Alcaldía también confirmó que la jornada contará con acompañamiento institucional para coordinar la movilidad y la atención de cualquier eventualidad durante el evento.Con esta edición del Paseo bajo las Estrellas, Bogotá vuelve a abrir sus principales corredores para que los ciudadanos disfruten de la ciudad en horario nocturno. Los cierres viales estarán concentrados en sectores estratégicos del norte, centro y sur de la capital, por lo que la recomendación oficial es verificar las rutas antes de salir y programar los desplazamientos con anticipación.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá comenzó la instalación gradual de nuevas Cámaras Salvavidas, conocidas también como cámaras de fotomultas, en tres corredores estratégicos de la ciudad. Los dispositivos hacen parte de una estrategia para reducir los siniestros viales y controlar comportamientos de riesgo, especialmente el exceso de velocidad. La entidad señaló que los puntos fueron escogidos a partir de análisis técnicos que tuvieron en cuenta los niveles de siniestralidad y las conductas de riesgo registradas en estos corredores.¿Dónde estarán las nuevas cámaras de fotomultas en Bogotá?Las nuevas Cámaras Salvavidas serán instaladas en:Avenida Las AméricasCarrera 30 (avenida NQS)Avenida El Dorado (calle 26)La Secretaría explicó que la selección de estos corredores también tuvo en cuenta la presencia de instituciones educativas, hospitales y otros equipamientos que concentran un alto flujo de personas. Se desconoce el punto específico donde se instalarán los dispositivos. Los tres corredores ya cuentan con cámaras de este tipo en distintos tramos.Cabe decir que los lugares donde serán ubicados los dispositivos cuentan con la autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y estarán debidamente señalizados para que los conductores puedan conocer previamente su ubicación. La instalación se realizará de manera gradual y la Secretaría informará cuándo cada cámara entre oficialmente en operación.¿Qué infracciones pueden detectar las Cámaras Salvavidas?Las nuevas cámaras cuentan con tecnología que permite detectar diferentes tipos de infracciones de tránsito. Entre ellas están:Exceso de velocidad.Transitar por sitios restringidos.Falta de revisión técnico-mecánica, entre otras infracciones.Los dispositivos pueden registrar evidencias durante las 24 horas del día. Sin embargo, cada evidencia debe ser revisada y validada posteriormente por un agente de tránsito antes de que se inicie el proceso correspondiente. De esta manera, las cámaras complementan el trabajo que realizan los agentes de tránsito en las calles de Bogotá. Más allá de la imposición de comparendos, la Secretaría de Movilidad sostiene que el propósito principal de las Cámaras Salvavidas es prevenir comportamientos peligrosos y promover el cumplimiento de los límites de velocidad.Según los análisis de la entidad, si los conductores circulan a una velocidad máxima de 50 km/h, los puntos intervenidos con los nuevos dispositivos podrían contribuir a salvar cerca de 50 vidas y evitar alrededor de 900 lesiones en los tramos cercanos a las cámaras durante los próximos cuatro años. La medida llega en un momento de preocupación por el comportamiento de la siniestralidad vial en Bogotá. Con corte al 31 de julio de 2026, las fatalidades por siniestros viales registraban un incremento cercano al 33 % frente al mismo periodo de 2025.¿Cuándo comenzarán a poner multas las nuevas cámaras?La instalación de los dispositivos no significa que las cámaras entren inmediatamente en fase sancionatoria. La Secretaría Distrital de Movilidad indicó que informará oportunamente a la ciudadanía sobre la entrada en operación de cada dispositivo, así como sobre el inicio de las fases pedagógica y sancionatoria. Por ahora, los conductores que transiten por las avenidas Las Américas, NQS y El Dorado deberán estar atentos a la señalización y respetar los límites de velocidad establecidos.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
Pilas, conductores que utilizan habitualmente la carrera Séptima en Bogotá deberán tener en cuenta una nueva modificación en la circulación que comenzará este viernes 21 de agosto. La Secretaría Distrital de Movilidad autorizó el cierre de un carril por sentido en el tramo comprendido entre las calles 102 y 116, como parte de las actividades correspondientes a las obras del corredor. Según la entidad, la restricción operará de manera permanente, es decir, durante las 24 horas del día; y tendrá una intervención con duración aproximada de 12 meses. Sin embargo, la operación de la vía podría presentar ajustes dependiendo del avance de los trabajos y de las necesidades que se presenten en el frente de obra.A pesar del cierre, la carrera Séptima continuará habilitada para el tránsito vehicular. Durante este periodo permanecerán disponibles dos carriles en cada sentido, con modificaciones en la distribución de los vehículos principalmente en la calzada oriental. El cierre busca permitir que las obras avancen sin suspender por completo el tránsito por uno de los corredores utilizados por quienes se movilizan entre el norte y otros sectores de Bogotá. Estas medidas hacen parte del "Plan de Manejo de Tránsito autorizado por la Secretaría Distrital de Movilidad para facilitar la ejecución de las obras y garantizar condiciones de seguridad y movilidad durante su desarrollo", según indicó la SDM. ¿Cómo quedará el tránsito por la carrera Séptima?La SDM informó que, durante la ejecución de las obras, "se mantendrán dos carriles de circulación por sentido sobre la carrera Séptima, con el fin de garantizar la movilidad de quienes transitan por este corredor". En el sentido norte-sur, los vehículos continuarán utilizando dos carriles ubicados en las calzadas occidentales que actualmente se encuentran habilitadas para la circulación. En el sentido contrario, de sur a norte, también permanecerán disponibles dos carriles. En este caso, los conductores circularán por la calzada oriental y deberán estar atentos a los cambios que puedan establecerse entre los carriles rápido y lento, de acuerdo con el desarrollo de las obras. Algunos movimientos vehiculares continuarán permitidos pese a las restricciones. Los conductores que se desplacen en sentido norte-sur podrán realizar los giros hacia el oriente en las calles 112 y 109. También seguirá habilitado el giro hacia el occidente en la calle 116 para quienes circulen en sentido sur-norte. De igual manera, quienes transiten de norte a sur podrán continuar tomando el giro a la derecha hacia el occidente a la altura de la calle 116. La distribución podrá modificarse temporalmente en algunos puntos para facilitar el ingreso de maquinaria, las actividades de construcción y las condiciones de seguridad en la zona intervenida.Rutas alternas para evitar la zona de obrasLos conductores que no necesiten utilizar directamente el tramo intervenido tendrán la posibilidad de tomar rutas diferentes para continuar sus desplazamientos. Estas son las indicaciones de la Secretaría de Movilidad: Sentido norte-sur: tomar la avenida calle 127 al occidente, retornar al oriente a la altura de la carrera 11B Bis A, continuar por la avenida carrera 11 hacia el sur y luego por la calle 94 hacia el oriente, para retomar la Carrera Séptima.Sentido sur-norte: tomar la calle 94 hacia el occidente, continuar por la avenida carrera 15 hacia el norte y posteriormente por la avenida carrera 9 hacia el norte.Estas opciones están dirigidas principalmente a los vehículos particulares que quieran evitar las zonas donde se concentren los trabajos. Antes de iniciar el recorrido, los conductores pueden revisar las condiciones del tráfico para determinar cuál de las alternativas resulta más conveniente según su destino.Cambios en los paraderos de TransMilenio sobre la SéptimaLas obras también generarán modificaciones en algunos puntos de parada del transporte público que funcionan sobre la carrera Séptima. Entre estos, la SDM explicó que son los siguientes: Los paraderos 113B01 y 113A01, ubicados actualmente en el costado oriental de la carrera Séptima, serán trasladados 70 metros al norte de la calle 102, donde funcionan nuevos paraderos provisionales.El paradero 165B01, ubicado actualmente 40 metros al sur de la calle 106, en el costado occidental, será trasladado 100 metros al sur de la calle 106, al nuevo paradero provisional.El paradero BD-048A, ubicado actualmente 85 metros al sur de la calle 106, en el costado occidental, será trasladado 140 metros al sur de la calle 106, a un nuevo paradero provisional.El paradero 166A01, ubicado actualmente 60 metros al norte de la calle 106, en el costado oriental, será trasladado 30 metros más al norte.Los paraderos BD-052A y BD-053A serán unificados en un solo paradero provisional. Este nuevo paradero estará ubicado 85 metros al norte de la calle 109, sobre el separador lateral oriental de la carrera Séptima.Los paraderos 049A01 y 049B01 serán trasladados y unificados en un nuevo paradero provisional, ubicado en el costado oriental de la carrera Séptima, 20 metros al sur de la calle 110A.Los paraderos provisionales 116B01 y 048B01, que actualmente están ubicados 20 metros al sur de la calle 114, en el costado oriental, serán trasladados 20 metros al norte de la calle 114, en el mismo costado.Los paraderos provisionales 170A01 y 168A01, que actualmente están ubicados 35 metros al norte de la calle 113, en el costado occidental, serán trasladados al costado occidental de la carrera Séptima, sobre la calzada lateral, 100 metros al sur de la calle 116.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
El conductor de una camioneta Nissan Patrol, de placas RZJ-669, en Bogotá, cometió una infracción de tránsito en la calle 116 con carrera 71 que se hizo viral en redes sociales e indignó a los ciudadanos y puso en alerta a las autoridades. La Secretaría de Movilidad de Bogotá ya se pronunció e informó que el dueño del vehículo ya fue citado para que responda un proceso sancionatorio que se le abrió. Los hechos sucedieron en la tarde del martes 28 de julio durante la hora pico.A través de redes sociales se publicó un video en el que se ve al conductor del vehículo, para evitar ir hasta el retorno, se pasó por encima de la ciclovía y del separador para luego incorporarse a la vía. Este hecho causó la molestia de usuarios en redes sociales que le pidieron a las autoridades de Tránsito tomar medidas al respecto.Motociclista quedó atrapado en cemento por meterse en obra de TransMilenio: lo buscan para multarlo"El proceso sancionatorio empezó": Secretaría de Movilidad“Este salvaje en la vía creyó que una camioneta 4X4 le daba permiso para subirse al separador, atravesar una ciclorruta y hacer un giro, poniendo en riesgo la vida de quienes se movilizaban por ese sector, pero no vamos a permitir que esas conductas queden impunes”, dijo la Secretaría de Movilidad.Agregó la entidad que “el propietario del vehículo ya fue citado a comparecer y el proceso sancionatorio por estos hechos ya comenzó”.¿Cómo denunciar imprudencias viales en Bogotá?A los ciudadanos, la Secretaría de Movilidad envió un mensaje diciendo que si alguien es testigo de alguna maniobra temeraria por parte de un conductor “grábala o tómale una foto; súbela a tus redes sociales, etiquétanos y usa el numeral #SalvajesEnLaVía”. Para hacer eso, indicó Movilidad, el ciudadano que denuncie debe indicar la fecha de los hechos, la hora, el lugar y la placa del vehículo.La secretaria de Movilidad de Bogotá, María Fernanda Ortiz, explicó que no en todos los casos se puede notificar comparendos a los ciudadanos infractores “porque depende de la conducta”. Lo más crítico, según la funcionaria, sucede cuando el conductor está poniendo en riesgo la integridad de los demás actores viales, especialmente los peatones.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
El pico y placa en Bogotá mantiene el esquema tradicional para el mes de julio. Tenga en cuenta que la restricción opera de lunes a viernes entre las 6:00 a. m. y las 9:00 p. m., bajo un modelo que depende del último dígito de la placa. El sistema funciona con base en días pares e impares. En fechas impares pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5. En fechas pares lo hacen los terminados en 6, 7, 8, 9 y 0.Así queda el pico y placa día por día del 26 al 31 de julio de 2026Para esa semana, el calendario tiene cinco días hábiles. El pico y placa queda así:Lunes 27 de julio: restricción para placas 6, 7, 8, 9 y 0Martes 28 de julio: restricción para placas 1, 2, 3, 4 y 5Miércoles 29 de julio: restricción para placas 6, 7, 8, 9 y 0Jueves 30 de julio: restricción para placas 1, 2, 3, 4 y 5Viernes 31 de julio: restricción para placas 6, 7, 8, 9 y 0 Cada día alterna el grupo afectado, pero la semana no es simétrica. Al tener cinco días hábiles, uno de los grupos resulta con más jornadas de restricción. El pico y placa no tiene pausas durante la jornada. La medida aplica de lunes a viernes en un horario continuo desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche. Durante los fines de semana no hay restricción para vehículos particulares.¿Cuál es la multa por incumplir el pico y placa en Bogotá?Incumplir el pico y placa en Bogotá genera una sanción económica establecida en el Código Nacional de Tránsito. Para 2026, esta falta corresponde a la infracción tipo C14, que se aplica a quienes circulan en horarios o zonas donde hay restricción. El valor de la multa para ese año es de $875.445 pesos, calculado con base en 15 salarios mínimos diarios legales vigentes. Además del comparendo, las autoridades pueden ordenar la inmovilización del vehículo, ya sea en operativos en vía o mediante la verificación de cámaras de control autorizadas. Esto implica costos adicionales como grúa y patios, que deben asumirse para recuperar el vehículo.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Las autoridades ya identificaron al conductor del polémico automóvil azul que fue grabado cuando intentó subir a un puente peatonal en Bogotá. En menos de un día, tras el llamado de las instituciones, se pudo establecer la placa del vehículo y, por consiguiente, identificar al propietario, que no es la misma persona que estaba conduciendo en el momento de la imprudencia vial. Ahora, el conductor tendrá que enfrentar duras sanciones por este comportamiento.La polémica empezó cuando el video se hizo viral en redes sociales, donde quedó registrado un Chevrolet Spark azul que intentó subir el puente peatonal ubicado en la avenida calle 26 con carrera 68, el pasado 20 de julio. Hasta ese momento se conocían pocos detalles, pero la indignación afloró entre los internautas.La Secretaría de Movilidad pidió este 23 de julio la colaboración de testigos y personas que tuvieran información sobre el vehículo para establecer cuándo ocurrió el hecho y quién era el responsable. Para la noche de ese mismo jueves empezó a circular la placa del automóvil, divulgada por el concejal Juan David Quintero, quien previamente había reaccionado al caso:“Acá están las placas. @SectorMovilidad @CarlosFGalan esperamos una sanción ejemplar. ¡Debería ir acompañada de denuncia penal! ¡Gracias a la ciudadana valiente!”.La dura sanción que enfrentará el conductor del Spark azulEn la mañana de este 24 de julio empezaron a conocerse más detalles, incluida la sanción que enfrentaría el responsable. Según las autoridades, tanto el propietario como el conductor del vehículo involucrado ni siquiera residen en Bogotá. Además, son personas que practican BMX.Si se consulta el historial del vehículo en plataformas como el Simit, se puede observar que ya acumula dos comparendos y una multa impuestos este año en Villavicencio y Bogotá, que suman una deuda superior a cuatro millones de pesos. Las sanciones corresponden a infracciones como no acatar señales de tránsito o requerimientos de los agentes, destinar el vehículo a un servicio diferente al autorizado y transitar por sitios u horarios prohibidos.Sumado a estos antecedentes, la Secretaría de Movilidad anunció que está evaluando imponerle tres nuevos comparendos, que superarían los tres millones de pesos, además de cancelar la licencia de conducción del responsable por la gravedad de las maniobras registradas en video.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
Un puente peatonal en Bogotá fue el escenario de un episodio de irresponsabilidad por parte del conductor de un vehículo, quien ahora es buscado por las autoridades. En redes sociales empezó a circular un video que registró el momento de pánico y confusión que generó esta situación entre los transeúntes que estaban en el lugar de los hechos. Un automóvil azul se subió al andén y posteriormente intentó subir por la rampa de un puente peatonal en la ciudad.Los hechos habrían ocurrido en un puente peatonal ubicado, al parecer, sobre la avenida carrera 68 con calle 26 (avenida El Dorado). Al vehículo se le observa primero sobre el andén, donde toma impulso para intentar acceder al puente peatonal, sin éxito. Las placas del automóvil fueron cubiertas en el video, lo que limitó la posibilidad de identificar inmediatamente al conductor que cometió la imprudencia ante la vista de peatones, ciclistas e incluso de unos uniformados de la Policía Metropolitana de Bogotá que pasaban en motocicleta. Otro agente intentó intervenir, según se observa en la grabación.El vehículo emprendió la huida después de haber subido únicamente el primer tramo de la estructura. De fondo, en el video se escucha a varias personas que estaban sobre el puente decir: “¡Suba, suba! No, ahí no pasa”. La maniobra quedó registrada desde varios ángulos.La Secretaría de Movilidad de Bogotá rechazó este tipo de conductas y recordó que no solo incumplen la normatividad, sino que también ponen en riesgo la vida y la seguridad de todas las personas en la vía. La entidad señaló que adelanta las acciones necesarias para identificar al responsable y aplicar las sanciones correspondientes.Sin embargo, pidió el apoyo de la ciudadanía para avanzar con mayor rapidez en la investigación. Por ello, hizo un llamado a quienes hayan sido testigos o tengan información, como la placa del vehículo, la fecha, la hora o cualquier otro dato que permita identificar al conductor responsable de esta maniobra.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
Tres décadas después de que el mundo de la música quedara conmocionado por el asesinato de Tupac Shakur, la justicia de Estados Unidos ha emitido un fallo histórico. Un tribunal de Las Vegas declaró culpable a Duane "Keffe D" Davis, un exlíder de una pandilla de Los Ángeles, por su participación directa en la muerte del icónico rapero ocurrida en septiembre de 1996.El veredicto pone fin a un largo camino de impunidad en uno de los casos sin resolver más célebres y debatidos de la historia de la cultura popular estadounidense. Tras décadas de teorías, especulaciones y estancamiento judicial, el proceso legal finalmente ha señalado a un culpable formal del crimen que silenció a uno de los artistas más influyentes del hip hop global.El veredicto del juicio en Las VegasTras el cierre de los alegatos finales por parte de la fiscalía y la defensa, el jurado se retiró a deliberar y, tan solo unas pocas horas después, alcanzó una decisión unánime. Encontró culpable del cargo de asesinato en primer grado con uso de arma mortal a Davis, de 63 años, por el asesinato de Shakur. El exlíder criminal enfrenta ahora la posibilidad real de pasar el resto de sus días en prisión, bajo una condena de cadena perpetua sin libertad condicional.Tras conocerse la decisión del jurado, Davis se dirigió directamente a la jueza de distrito Carli Kierny para manifestarle de manera oficial su intención de apelar el veredicto. La jueza Kierny fijó la lectura formal de la sentencia para el próximo 13 de octubre, fecha en la que se determinará de manera definitiva la pena que deberá cumplir.¿Quién es Duane 'Keffe D' Davis?Duane "Keffe D" Davis es un antiguo líder de la pandilla South Side Compton Crips, una organización criminal que controlaba diversos sectores de Los Ángeles durante la década de los noventa. De acuerdo con la teoría presentada por los fiscales del caso, Davis fue el cerebro o autor intelectual detrás del asesinato de Tupac Shakur, habiendo ordenado directamente su ejecución el 7 de septiembre de 1996.Aquel fatídico 7 de septiembre, Tupac Shakur se encontraba de visita en la ciudad de Las Vegas con el objetivo principal de presenciar una pelea del boxeador Mike Tyson, pero la tensión estalló pocas horas antes del tiroteo. En un casino de Las Vegas, se produjo un altercado físico en el cual miembros del séquito personal de Shakur golpearon brutalmente al sobrino de Duane Davis.De acuerdo con las declaraciones del fiscal Binu Palal durante los alegatos finales del juicio, este incidente no podía quedar sin respuesta debido a los estrictos códigos de honor que rigen a las organizaciones delictivas. "Duane Davis, en la cultura de las pandillas, no podía dejar que eso pasara", afirmó con contundencia el fiscal ante los miembros del jurado y describió las acciones inmediatas de Davis como una respuesta a la golpiza a su sobrino: "Consiguió un arma de fuego, reunió a su grupo y salió de caza tras el señor Shakur".La reconstrucción de los hechos provista por la fiscalía detalló que el ataque tomó por sorpresa al rapero aproximadamente dos horas después del enfrentamiento en el casino. Shakur viajaba a bordo de un automóvil BMW por las calles de Las Vegas y se encontraba detenido ante un semáforo en rojo cuando un automóvil modelo Cadillac blanco se emparejó a su lado. En ese momento, según la tesis de los fiscales, Duane Davis, quien viajaba en el asiento delantero del Cadillac, entregó un arma de fuego a uno de los ocupantes que se encontraba en el asiento trasero del vehículo y, acto seguido, Davis ordenó expresamente a dicha persona que abriera fuego contra el BMW de Shakur.El ataque con el arma mortal causó heridas de extrema gravedad al artista que, a pesar de los esfuerzos médicos, falleció seis días después del tiroteo, a la temprana edad de 25 años. El homicidio del joven artista se convirtió en uno de los misterios más grandes del país durante casi tres décadas, la investigación policial se mantuvo paralizada y sin avances concretos hasta la imputación formal contra Duane Davis.*con información de AFP
Una mujer apuñaló a dos personas y mató a una de ellas el lunes 31 de agosto en la turística zona de Times Square, Nueva York. La responsable fue abatida por la policía, según anunció el alcalde Zohran Mamdani en una rueda de prensa, en la que también dijo que la segunda víctima se encontraba en condición estable en un hospital. "Me entristece profundamente informar que una de las víctimas ha fallecido, al igual que la presunta autora", declaró.¿Qué se sabe de la responsable?La sospechosa fue identificada como Pamela Cisneros, residente de Queens de 49 años, de quien se sabía que tenía problemas de salud mental. Cisneros sacó dos cuchillos grandes de una bolsa antes de amenazar a los transeúntes a plena luz del día, según dijo la comisionada de la Policía de Nueva York, Jessica Tisch.Luego se acercó a un hombre de 68 años y lo apuñaló en el abdomen. Veinte segundos después, atacó a una mujer de 32 años, a quien también apuñaló en el abdomen, heridas que finalmente le causaron la muerte. Las identidades de las víctimas no se darán a conocer hasta que se notifique a sus familias.Cuando los hechos tuvieron lugar en la zona turístico, la policía intervino rápidamente e intentó convencer a Cisneros de que soltara sus armas. "Los agentes entablaron un diálogo con la mujer durante cuatro minutos y le dieron numerosas órdenes para que soltara los cuchillos, a lo que se negó", dijo Tisch. "No voy a soltar nada. Prefiero matar a los dos", respondió la mujer a los agentes, según el relato de Tisch.Un testigo dijo al medio local PIX11 que la sospechosa tenía dos cuchillos en las manos y que la policía la inmovilizó con una pistola eléctrica antes de que se abalanzara sobre los agentes. "Le dispararon dos veces", declaró el testigo, que no quiso dar su nombre. La policía confirmó que habían utilizado sin éxito una pistola eléctrica antes de disparar sus armas de fuego.Medios locales informaron que la sospechosa fue declarada muerta en el hospital. Tisch dijo que no creen que el ataque se relacione con terrorismo. "Esta fue una situación extraordinariamente peligrosa que se desarrolló en el corazón de Times Square", dijo.Un periodista de la AFP en el lugar vio una gran presencia de servicios de emergencia y a funcionarios inspeccionando una mancha de sangre en Times Square.*con información de AFP
Scott McTominay, centrocampista escocés del Nápoles, será sometido en los próximos días a una intervención para corregir mediante ablación una arritmia benigna, informó este martes el club italiano. El futbolista, una de las piezas importantes del conjunto napolitano, presentó esta alteración del ritmo cardíaco, que fue calificada como leve y benigna.Los especialistas optaron por practicar dicha intervención de ablación para corregirla. McTominay permanecerá de baja durante los próximos días y, según la previsión comunicada por el conjunto partenopeo, podrá volver a estar disponible una vez concluya el próximo parón internacional, que será del 21 de septiembre al 6 de octubre.El internacional escocés llegó al Nápoles en el verano de 2024 procedente del Manchester United y se convirtió en uno de los jugadores destacados del equipo, que ganó el 'Scudetto' en esa temporada. La intervención médica se realizará mediante la técnica de ablación por campo pulsado (PFA), un procedimiento moderno y de mínima invasión que utiliza impulsos eléctricos cortos para corregir los tejidos que alteran el ritmo cardíaco sin afectar las zonas sanas. A raíz de esta pausa obligatoria de aproximadamente un mes, el futbolista de 29 años se perderá partidos clave de la Serie A frente al Inter de Milán, Bolonia y Fiorentina, así como el esperado estreno del Nápoles en la Champions League contra el Arsenal.Por otra parte, su ausencia representará un duro golpe para la Selección de Escocia en el arranque de la Nations League. McTominay, quien viene de disputar la Copa del Mundo y consolidarse como referente de su país, no podrá estar disponible para los primeros cuatro compromisos internacionales frente a Eslovenia, Suiza y Macedonia del Norte. El cuerpo técnico del conjunto italiano prevé su retorno definitivo a las canchas para el fin de semana del 11 de octubre, fecha en la que recibirán al Frosinone en el estadio Diego Armando Maradona.
La caja de compensación Colsubsidio anunció la apertura de 697 vacantes de empleo en Bogotá para fortalecer la operación de sus servicios farmacéuticos. La convocatoria incluye oportunidades para auxiliares de farmacia institucional y administradores de establecimientos farmacéuticos institucionales. De acuerdo con la información entregada por la entidad, las vacantes están dirigidas tanto a personas que buscan vincularse por primera vez al mercado laboral como a trabajadores con experiencia en procesos relacionados con el sector farmacéutico.Vacantes de empleo en Colsubsidio: hay más de 660 ofertasLa convocatoria contempla un total de 664 vacantes para el cargo de Auxiliar de Farmacia Institucional y 33 vacantes para Administrador de Establecimiento Farmacéutico Institucional. Para el cargo de auxiliar, la entidad busca técnicos en Servicios Farmacéuticos o tecnólogos en Regencia de Farmacia. En este caso, no se exige experiencia laboral previa, lo que amplía las posibilidades de participación para personas que recientemente culminaron sus estudios o que buscan ingresar al sector.Entre las funciones asociadas al cargo se encuentran la recepción y almacenamiento de medicamentos, la dispensación de productos farmacéuticos, el control de inventarios y la atención a usuarios en los puntos de servicio. Por otro lado, las vacantes para administradores están dirigidas a tecnólogos en Regencia de Farmacia que acrediten al menos un año de experiencia en actividades relacionadas con dispensación de medicamentos, manejo de inventarios, procesos farmacéuticos y atención al usuario.Los aspirantes al cargo de Administrador de Establecimiento Farmacéutico Institucional deberán cumplir con requisitos de formación y experiencia definidos por la organización para el desarrollo de las funciones del cargo. Dentro de las responsabilidades previstas para estos profesionales se encuentran la administración de los puntos de servicio farmacéutico, la coordinación de equipos de trabajo y el seguimiento de indicadores operativos relacionados con la prestación del servicio. La entidad indicó que estas vacantes hacen parte del proceso de fortalecimiento de sus servicios farmacéuticos y droguerías mixtas en la capital del país.Cómo postularse a las vacantes de empleo de ColsubsidioLas personas interesadas en participar en la convocatoria podrán consultar los requisitos específicos de cada cargo y realizar su postulación a través del portal de empleo habilitado por Colsubsidio. Puede ingresar a este link: https://trabajaconnosotros.colsubsidio.com/job/. La entidad señaló que toda la información relacionada con el proceso de selección, las condiciones de los cargos y los formularios de inscripción se encuentra disponible en la plataforma oficial de empleo de la entidad. Los interesados deberán verificar que cumplan con el perfil solicitado antes de completar el proceso de inscripción para alguna de las vacantes disponibles.La apertura de estas vacantes se produce en el marco de la expansión de los servicios farmacéuticos de Colsubsidio en Bogotá. Según la entidad, el objetivo es reforzar la operación de sus puntos de atención mediante la incorporación de nuevo personal para diferentes funciones dentro de la cadena de servicios. Con un total de 697 plazas disponibles, la convocatoria se concentra en dos perfiles específicos del área farmacéutica y representa una de las búsquedas de personal más amplias anunciadas recientemente por la entidad en la capital. La empresa reiteró que las postulaciones se realizarán únicamente a través de sus canales oficiales, donde los candidatos podrán consultar la información completa de cada vacante y avanzar en el proceso de selección correspondiente.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
El mercado de fichajes del Real Betis llega a sus horas finales con un nudo difícil de desatar en el centro del campo. Nelson Deossa, fichado el verano anterior por una cifra cercana a los once millones de euros procedente de Rayados de Monterrey, se ha convertido en uno de los nombres más citados para salir con el único objetivo de poder reforzarse con Dani Ceballos, exReal Madrid. Sin embargo, el jugador ha mantenido una postura firme: no quiere marcharse a cualquier precio ni a cualquier destino. Según ha informado 'El Desmarque', “El Spartak de Moscú ha trasladado en las últimas horas su deseo de firmar al centrocampista, ofreciendo una cantidad cercana a los 12 millones de euros entre fijos y variables, pero el colombiano sigue manteniéndose reacio a salir. Su nombre ha sido sondeado también por el Club América de México, cuya disposición es algo menor que la de los rusos, de ahí que esta opción se haya desinflado, aunque en cualquier caso la respuesta ha sido la misma”. Esa negativa no es un capricho de última hora. Deossa ha repetido en privado y en público que su intención está clara y que solo valorará una marcha si el proyecto deportivo le compensa de verdad.El propio jugador ha dejado claro su criterio. “Nelson Deossa sigue reacio a escuchar propuestas, mucho menos de países en los que el nivel deportivo es mucho más bajo, y solo contemplará una salida en el tramo final de mercado si llega una oferta atractiva en lo económico pero sobre todo en lo deportivo. Algo que por el momento, a su juicio, no termina de cristalizar”. Y es que el 'cafetero' ya ha negado varias ofertas, incluso cuando todo parecía acordado. “Con todo acordado entre las partes, el futbolista frenó a última hora su acuerdo con el Vasco da Gama, convencido de que eso habría implicado un paso atrás en su carrera. Tampoco le convencieron las opciones de River Plate o América de México, que ahora vuelve a intentarlo aunque con menor músculo económico que otros como el Spartak de Moscú”. En otras palabras, las cuatro propuestas que el título de esta nota evoca —Vasco da Gama, el interés desde Argentina y México y ahora la ofensiva rusa— han chocado contra la misma pared: un jugador que no se siente obligado a aceptar un destino que no le ilusione.Mientras tanto, en la Ciudad Deportiva Luis del Sol el ambiente es de espera tensa. "El Real Betis sigue confiando en poder convencerle de que la salida es lo mejor para todas las partes. Una venta a la Premier League ha sido siempre el contexto ideal para el Real Betis, que ya hace un año, cuando se concretó su fichaje, valoraba esa posibilidad futura, dado que las condiciones de Nelson Deossa casan a las mil maravillas con el perfil de futbolista que tanto gusta en Inglaterra... aunque a esta hora cualquier destino será positivo para la hoja de ruta de la dirección deportiva”, agregó el citado medio. El Betis ya no puede permitirse el lujo de esperar un club inglés que no ha aparecido con una oferta formal. Cualquier operación que recupere la inversión y libere ficha sería bienvenida en las oficinas, pero el consentimiento del futbolista sigue siendo imprescindible. Deossa tiene contrato hasta 2030, percibe una ficha relevante y no está dispuesto a ceder por una cantidad que, aunque elevada, no le garantiza el salto deportivo que busca.