La Secretaría de Movilidad anunció que en el segundo semestre de 2024 no habrá día sin carro y sin moto en Bogotá. La decisión se da a raíz de las obras que se llevan a cabo en la capital.>>> También puede leer: Día sin carro y sin moto en Cúcuta: estas son las sanciones para quienes no acaten la jornadaLa próxima jornada del día sin carro y sin moto se esperaba que se llevara a cabo el 19 de septiembre. Sin embargo, la entidad confirmó que no se efectuará.“En el segundo semestre de este año no se realizará el día sin carro y sin moto en Bogotá. Pero seguimos comprometidos con la movilidad sostenible y pedimos el apoyo de la ciudadanía para que sigan haciendo uso del transporte público, la bici o la caminata”, sostuvo la Secretaria de Movilidad a través de X.La intención del Distrito es continuar con las obras de la ciudad y evitar contratiempos que puedan retrasar su entrega.Así lo confirmó la Secretaría de Movilidad: "Bogotá está en movimiento y mantiene su compromiso con la movilidad sostenible. Muévete en transporte público, en bici o a pie, mientras avanzan los frentes de obra".>>> También puede leer: Día sin carro y sin moto en Cúcuta, este jueves 14 de marzo debido a emergencia ambiental
El Festival Cordillera 2024, uno de los eventos musicales más esperados del año, se llevará a cabo en el Parque Metropolitano Simón Bolívar de Bogotá este 14 y 15 de septiembre. Reunirá a miles de asistentes y, como es habitual, implicará una serie de cierres viales y desvíos en la ciudad para garantizar la seguridad y el orden durante su desarrollo. Cierres viales en Bogotá por el Festival Cordillera 2024La Secretaría Distrital de Movilidad ha autorizado varios cierres y desvíos viales en las inmediaciones del Parque Simón Bolívar para asegurar el flujo adecuado del tráfico y la seguridad de los asistentes al Festival Cordillera 2024. Los cierres viales comenzaron el viernes 13 de septiembre y se extenderán hasta el lunes 16 de septiembre. Estos son los principales:Avenida carrera 60Cierre total de la calzada oriente entre la transversal 59A y la avenida calle 63, desde las 04:00 a.m. del 14 de septiembre hasta las 05:00 a.m. del 16 de septiembre.Avenida calle 53Cierre del carril norte de la calzada norte, entre la avenida carrera 60 y la carrera 66A, desde las 10:00 p.m. del 14 de septiembre hasta las 05:00 a.m. del 15 de septiembre.Avenida carrera 68Cierre parcial en diferentes tramos para facilitar el acceso de los asistentes y la logística del evento.Calle 63Cierre total entre la avenida carrera 68 y la avenida carrera 60, desde las 04:00 a.m. del 14 de septiembre hasta las 05:00 a.m. del 16 de septiembre.Rutas alternasLa Secretaría de Movilidad habilitó varios desvíos:Los usuarios que circulen en sentido norte – sur por la Av. carrera 60, deberán tomar la Av. calle 63 al occidente – Av. carrera 68 al sur. Los usuarios que circulen en sentido oriente – occidente por la Av. calle 63 y deseen tomar la Av. carrera 60 al sur; deberán tomar la Av. carrera 68 al sur o Av. carrera 70 al sur. Los usuarios que circulen en sentido norte – sur por la Av. carrera 68 y deseen tomar la Av. calle 63 al oriente, deberán continuar por la Av. carrera 68 al sur y Av. calle 26 al oriente. Los usuarios que circulen en sentido occidente – oriente por la Av. calle 63, deberán tomar la Av. carrera 68 al norte – calle 67 al oriente – Av. carrera 60 al norte – Av. calle 68 al oriente. Los usuarios que circulen en sentido sur - norte por la Av. carrera 68 y deseen tomar la Av. calle 63 al oriente; deberán tomar la Av. calle 53 al oriente. Rutas exclusivas de TransmilenioDe otro lado, para facilitar el acceso y la salida de los asistentes al Festival Cordillera 2024, Transmilenio ha dispuesto rutas exclusivas que operarán durante los días del evento. Están diseñadas para cubrir las principales zonas de la ciudad y asegurar que los asistentes puedan llegar y salir del Parque Simón Bolívar de manera eficiente:Ruta septimazoSaldrá del Parque Simón Bolívar, tomará la NQS hacia el sur, la calle 26 hacia el oriente y la carrera séptima hacia el norte hasta la calle 94. El regreso se realizará por la misma ruta.Ruta Unicentro/BulevarSaldrá del Parque Simón Bolívar por la avenida 68 hacia el norte, tomará la carrera 15 hacia el norte hasta Unicentro, continuará por la calle 127 hasta Bulevar y regresará por la avenida Suba hacia el sur hasta la avenida 68.Ruta Primero de MayoSaldrá del Parque Simón Bolívar, tomará la carrera 50 hacia el sur, la avenida Esperanza hacia el occidente, la avenida Boyacá hacia el sur hasta la avenida Primero de Mayo.
Este domingo, 8 de septiembre de 2024, Bogotá es el escenario de la Carrera de la Mujer 2024, un evento que no solo celebra la fortaleza y determinación de las mujeres, sino que también promueve la salud y el bienestar. Con más de 17.000 participantes esperados, la ciudad implementa varios cierres viales para garantizar la seguridad de los corredores y el buen desarrollo del evento. Cierres viales y desvíosLa Secretaría Distrital de Movilidad anunció cierres en varias avenidas principales. Entre las más afectadas se encuentran la avenida NQS y la calle 63, especialmente en los alrededores del Parque Metropolitano Simón Bolívar, donde se lleva a cabo el evento. Los cierres comenzaron desde las 6:30 a. m. y se extenderán hasta las 12:00 p. m., afectando tanto las calzadas occidentales como orientales de estas vías.Rutas alternasPara minimizar el impacto en la movilidad, se recomienda a los conductores utilizar corredores alternos como la avenida Caracas, la avenida Boyacá y la avenida Calle 13. Además, el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) ha ajustado sus rutas para facilitar el desplazamiento de los usuarios durante el evento. También le proporcionamos el enlace de la Secretaría de Movilidad de Bogotá para que pueda consultar aquí en detalle los cierres viales y desvíos por la Carrera de la Mujer Colombia.Detalles del eventoLa Carrera de la Mujer comenzó a las 7:30 a. m. con la salida de las categorías incluyentes, seguida por las demás categorías a las 8:30 a. m. El punto de partida y llegada es el Parque Metropolitano Simón Bolívar, ubicado en la localidad de Teusaquillo.Consejos para los ciudadanosPlanifique con anticipación: consulte las actualizaciones en tiempo real a través de las redes sociales de la Secretaría de Movilidad y los medios de comunicación locales. Esto le permite evitar las zonas con mayor congestión y llegar a su destino sin contratiempos.Use transporte público: dado que muchas vías estarán cerradas, el uso del transporte público es una opción conveniente. El Transmilenio y los buses del SITP operan con rutas modificadas para facilitar el acceso a diferentes puntos de la ciudad. Además, considere la posibilidad de caminar o usar bicicleta si su destino está cerca.
La Secretaría de Educación de Bogotá informó que este viernes, 6 de septiembre de 2024, habrá clases presenciales con normalidad en los colegios públicos de la capital. La decisión fue tomada luego de "evaluar la situación en la ciudad y ante la mejora en las condiciones de movilidad y seguridad". >>> También puede leer: EN VIVO - Paro de camioneros: todas las estaciones de Transmilenio trabajan con normalidadA través de un comunicado de prensa, la dependencia aseguró que con "los rectoras y rectores se realizará una revisión detallada de las condiciones en cada institución y, para apoyar cualquier eventualidad, el equipo del nivel central y local de la Secretaría estará a su disposición para hacer acompañamiento en estas situaciones". La Secretaría de Educación recomendó a los colegios privados que, en función de las particularidades de cada institución, se "evalúe su operación en aras de priorizar el trabajo presencial con estudiantes". Aunque aún no se ha levantado formalmente el paro camionero y persisten en algunos puntos de Bogotá los bloqueos que han dificultado la movilidad, en el transcurso de este jueves, la Policía y la UNDMO estuvieron dialogando con los manifestantes para habilitar el paso vehicular en las vías de la capital. El control de la movilidad se logró recuperar en las principales avenidas de Bogotá, por lo que se espera que los vehículos continúen transitando con normalidad. >>> También puede leer: Galán pide que los transportadores cedan ante el Gobierno: "El país está esperando"
La Superintendencia de Transporte abrió indagaciones contra organismos de Tránsito que no reportan a tiempo los comparendos ante la plataforma Simit, lo que impide que los conductores accedan a los descuentos o puedan retirar sus vehículos de los patios.>>> Vea más: Denuncian irregularidades en cursos de comparendos: infractores no están asistiendoEste hecho está ocurriendo en varias entidades de Tránsito en Colombia, especialmente en la capital, Bogotá.Constantemente, varios ciudadanos se acercan a la Secretaría de Movilidad para preguntar cómo hacer para que el comparendo les aparezca en la plataforma y poder pagar. Si las personas dejan pasar varios días tendrían que cancelar más dinero en patios, además de no poder acceder a los descuentos.Un ciudadano dijo en Noticias Caracol en vivo que “a mí me inmovilizaron la moto el martes y la saqué hasta el viernes, ya que llamé a pedir la cita y la señorita me dijo que no se podía porque el comparendo lo subían de cuatro a cinco horas, lo cual fue mentira. Me causó un gasto innecesario en patios”.Secretaría de Movilidad de Bogotá no estaría atendiendo quejas por comparendosA las quejas de los ciudadanos porque no se suben los comparendos a la plataforma Simit en tiempo real, ni a las horas, sino que pasan días, se suma que la Secretaría de Movilidad, al parecer, no está atendiendo por el tema de las multas y las personas están perdiendo el viaje hasta las oficinas.Ayda Lucy Ospina, superintendente de Transporte, se refirió al tema de las indagaciones preliminares que se están haciendo contra varios organismos de Transito por no publicar en la plataforma Simit los comparendos a tiempo.“Ya estamos adelantando todo un proceso de diligencias preliminares e investigación hacia el organismo de Tránsito de Bogotá. Estamos en esa tarea y verificando los tiempos del reporte porque, efectivamente, sí hemos encontrado que en muchas ocasiones hay una demora que no está justificada frente al porqué no han reportado esas órdenes de comparendo”, manifestó la superintendente.>>> Le puede interesar: ¿Le llegó un comparendo por una infracción que no cometió? Le explicamos qué hacer
Un conductor de moto de aplicaciones se encadenó frente al Centro de Servicios de la Secretaría de Movilidad en Bogotá en protesta por lo que él considera un parte injustificado. El hombre, que asegura que le impusieron una sanción por llevar un paquete, afirma que no se moverá hasta recibir una solución a su queja. La protesta ha llevado a la suspensión de la atención en el centro de servicios de movilidad.Protesta en el centro de servicios de Movilidad en Bogotá Este miércoles, la Secretaría de Movilidad suspendió su atención al público en el Centro de Servicios de la calle 13 en Bogotá, debido a la protesta llevada a cabo por el motociclista. El hombre, que se encadenó a las instalaciones, exige una solución a su caso y ha declarado que permanecerá en el lugar hasta que se resuelva el problema. “Esta es una manifestación pacífica y no nos vamos a mover de aquí hasta que el carro no salga”, expresó el conductor durante la protesta.La cuenta de Movilidad de Bogotá se pronunció en su cuenta de X: "Se suspende la atención en el Centro de Servicios de Movilidad Cll 13 por protestas de un grupo de motociclistas que están generando bloqueos en el ingreso de las instalaciones y a su vez, poniendo en riesgo la seguridad de los funcionarios y de la ciudadanía". Motivo de la protestaEl conductor, quien trabaja para plataformas de mensajería, argumenta que recibió un parte injustificado por parte de las autoridades de tránsito por transportar un paquete. Según el conductor, el incidente ocurrió en el Terminal Salitre bajo la supervisión de un supuesto Distrito doce, del que afirma nunca ha tenido conocimiento previo. “El día de hoy nos quitaron una moto por Distrito doce en el terminal Salitre, un supuesto distrito doce, cosa que nunca pasó,” relató el conductor en una entrevista desde la localidad de Puente Aranda.Quejas contra movilidad En su protesta, el conductor y otros trabajadores en plataformas también manifestaron su descontento con el trato que reciben por parte de los agentes de tránsito. “Estamos cansados y aburridos del abuso de autoridad por parte de los agentes azules y de los agentes de tránsito”, afirmó el manifestante. Esta situación refleja un descontento más amplio entre los conductores de aplicaciones sobre el manejo de las sanciones y la regulación de su trabajo.Repercusiones y reacciones La protesta ha tenido un impacto inmediato en el funcionamiento del Centro de Servicios de la Secretaría de Movilidad. La suspensión de la atención ha generado inconvenientes para otros ciudadanos que necesitan realizar trámites en el centro. Las autoridades aún no han emitido una respuesta oficial a las demandas del conductor ni han indicado cuándo se reanudará el servicio en las instalaciones.La situación pone de relieve las tensiones entre los trabajadores de plataformas y las autoridades de tránsito, y plantea preguntas sobre la eficacia y la justicia en la aplicación de las normativas de movilidad.
Este sábado, 17 de agosto de 2024, marcó el inicio del plan piloto del pico y placa en las salidas de Bogotá, aplicable entre las 6 de la mañana y 12 del mediodía en nueve corredores de la capital. Aunque la medida es voluntaria y no sancionatoria, se observó un pequeño represamiento debido a la confusión de algunos conductores sobre su carácter restrictivo.¿Cómo funciona la medida de pico y placa en Bogotá?El objetivo principal de la medida es mejorar la velocidad y los tiempos de desplazamiento en la ciudad. Durante los próximos tres sábados con puente festivo, los vehículos con placas pares podrán circular entre las 6 y las 9 de la mañana, mientras que los de placas impares podrán hacerlo entre 9 de la mañana y 12 del mediodía.Jhon Silva, Jefe de la Seccional de Transportes de Bogotá, comentó: “Algunos conductores acataron la medida y otros no, argumentando diversas razones. Una vez finalice este plan piloto, analizaremos la situación y definiremos los cursos de acción para los próximos puentes festivos”.Los conductores han mostrado una respuesta mixta ante la nueva medida. Carlos Díaz, uno de los conductores, expresó: “Por las tres horitas sí, sí aguanta. Más tiempo no, pero las tres horitas sí están bien. Sí aguanta porque hay mucho carro por la salida, más que todo por la salida de Bogotá”.Por otro lado, Wilson Patiño opinó: “Está más suave la movilidad, se puede andar más”. Este comentario refleja una percepción positiva de la medida, al menos en términos de fluidez del tráfico.El balance inicial de la jornada es positivo, con una aceptación general entre los conductores y una reducción en la congestión en las principales salidas de la ciudad. Las autoridades continuarán evaluando la eficacia de la medida y ajustarán el plan según los resultados obtenidos durante las próximas jornadas.
Esta medida por la carrera 13 busca ordenar el tráfico vehicular, optimizar los tiempos de viaje y mejorar la movilidad en la zona, especialmente en el contexto de las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá en la avenida Caracas.Comparendos pedagógicos comienzan el 8 de agostoA partir de este jueves, 8 de agosto de 2024, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) inició una fase de comparendos pedagógicos para los conductores que invadan el carril preferencial. A partir del 22 de agosto, se comenzarán a imponer comparendos sancionatorios con un valor de $572.600. Esta medida es parte de un esfuerzo para educar a los conductores y asegurar el cumplimiento de la nueva normativa.Beneficios para los usuarios del SITPLa SDM ha socializado la medida a más de 10.000 personas que transitan por la zona desde el 17 de julio. Se estima que el carril preferencial beneficiará a más de 60.000 usuarios del SITP al reducir los tiempos de viaje y aumentar la seguridad vial para peatones, pasajeros, ciclistas y motociclistas.Excepciones para el uso del carrilSolo se permitirán dos excepciones para los vehículos que necesiten utilizar el carril preferencial: cuando realicen giros hacia la derecha y para ingresar a predios. Esta restricción tiene como objetivo garantizar que el carril cumpla su función principal de mejorar la movilidad de los buses del SITP.Recomendaciones para que no cometa una infracción:Mantenga el carril despejado: es fundamental que el carril preferencial permanezca libre de obstáculos para garantizar el paso eficiente de los buses del SITP.Prohibido estacionar en el carril preferencial: el estacionamiento en este carril está estrictamente prohibido para evitar bloqueos y asegurar la fluidez del tránsito.Uso de carriles por parte de los buses: los buses de transporte público tienen autorización para utilizar todos los carriles de la vía, no solo el preferencial.Ciclorrutas para ciclistas: los ciclistas deben utilizar las ciclorrutas de las carreras 13 o Séptima para mejorar la seguridad vial y evitar conflictos con el tránsito vehicular.Opte por el SITP: considere el SITP como una opción de movilidad más eficiente y conveniente para contribuir a una mejor circulación en la ciudad.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció un plan piloto para que haya pico y placa en Bogotá durante los puentes festivos. La medida será voluntaria, según reveló el mandatario.>>> Vea más: ¿Cuáles son los carros que tendrán menos días de pico y placa en Bogotá durante el 2024?La medida de la Alcaldía de Bogotá comenzará a regir en las salidas de la ciudad desde el próximo sábado 17 de agosto, cuando habrá puente festivo.Con esta medida, la Secretaría de Movilidad busca reducir el tráfico en varios puntos de la ciudad.¿Quiénes tendrán restricción con el pico y placa los puentes festivos?La estrategia, anunció Carlos Fernando Galán, será voluntaria y se aplicará en los puentes festivos que restan del año 2024.Además, el alcalde dijo que la decisión busca descongestionar las salidas de Bogotá, exactamente en nueve puntos que han identificado.La medida se llevará a cabo desde las 6:00 de la mañana e irá hasta las 9:00 a. m. para los vehículos pares. Por su parte, los vehículos impares tendrán la restricción voluntaria desde las 9:00 de la mañana hasta las 12:00.¿Cuáles vías tendrán pico y placa el puente festivo?Los corredores que tendrán la restricción son los siguientes: autopista Norte, autopista Sur, calle 80, carrera Séptima, avenida Boyacá, avenida Suba, vía Cota, vía La Calera y vía Choachí.>>> Le puede interesar: Si existiera pico y placa para motos en Bogotá, ¿cuáles se salvarían de la medida?
Hoy, lunes 22 de julio de 2024, la Secretaría de Movilidad de Bogotá implementó un nuevo carril preferencial para los buses del SITP en la carrera 13, entre calles 67 y 19. Tenga presente que los conductores que invadan esta zona podrían enfrentar multas significativas."Este nuevo carril preferencial es para el uso de los buses del SITP de las 54 rutas que operan por este corredor. De esta manera se prevé beneficiar a más de 60.000 usuarios de este transporte público, al agilizar los tiempos de viaje y mejorar la seguridad vial de peatones, pasajeros, ciclistas y motociclistas", señaló la Secretaría de Movilidad de Bogotá.Multas por invasión del carril preferencial de la carrera 13Los conductores que invadan el carril exclusivo para el SITP en la carrera 13 serán sancionados con una multa de $572.600 pesos. Esta sanción equivale a aproximadamente 0.44 salarios mínimos mensuales legales vigentes. Durante las primeras semanas, a partir del 8 de agosto, se impondrán sanciones pedagógicas para educar a los conductores sobre la nueva normativa.Sin embargo, desde el 22 de agosto se impondrán comparendos sancionatorios.ExcepcionesSegún la Secretaría de Movilidad, solo hay dos excepciones para que los demás vehículos puedan hacer uso del carril preferencial: cuando realicen giros hacia la derecha y para ingresar a predios.¿Cuáles son los carriles preferenciales en Bogotá?Bogotá cuenta con una red de ocho carriles preferenciales que suman 138,8 kilómetros, en los cuales se realizan más de 329.000 viajes al día. Estos carriles operan en la Carrera 7, Carrera 15, Calle 72, Av. NQS, Av. de la Américas, Calle 19, Av. Primera de Mayo y Av. Boyacá.Movilidad dio algunas recomendaciones sobre los carriles preferenciales:El carril debe mantenerse despejado para el tránsito de los buses de SITPEl estacionamiento sobre los carriles preferenciales está prohibidoLos buses de transporte público pueden usar todos los carriles en la víaLos ciclistas pueden hacer uso de las ciclorrutas de las carreras 13 o Séptima para mayor seguridad vialUtilizar el SITP como una alternativa de movilidad más eficiente.
Si es usted madre o padre de un menor y trabaja, la investigación de Séptimo Día es muy relevante para usted. Mientras laboran, millones de colombianos deben dejar sus hijos en manos de terceros, un servicio esencial, pero que ha estado generando cada vez más denuncias sobre maltrato a menores mientras están al cuidado de otros.>>> Envidia estaría detrás de crimen de un joven ingeniero en Pasto: su amigo fue condenadoCaso en PiedecuestaLos dos primeros casos que conoció Séptimo Día ocurrieron en Piedecuesta, Santander. Allí, dos madres confiaron a sus hijos a personas equivocadas. Jennifer González y Samuel Estupiñán, dos menores con autismo, fueron presuntamente maltratados por sus terapeutas, Daniela Rueda y Edgar Villamizar. Gracias a las cámaras de vigilancia, los padres pudieron obtener pruebas de los abusos que sus hijos estaban sufriendo. Ambas madres se arrepienten de haber dejado a sus hijos en manos de cuidadores no idóneos, quienes fueron contratados por una IPS de Bucaramanga llamada HYS.>>> Duro relato de madre que perdió a su hija por adicción al celular: “No iba a sobrevivir”Tragedia en NeivaNo es un caso aislado. En Neiva, Huila, una madre, a quien llamaremos María para proteger su identidad, vivió una tragedia cuando dejó a su hija al cuidado de una vecina. Las autoridades han señalado a esta cuidadora por vender la virginidad de la menor.Desaparición en SantanderOtro caso impactante es el de Kelly Materán, una vendedora ambulante de Girón, en Santander, quien reportó la desaparición de su hija de 8 años después de dejarla al cuidado de una amiga. La mujer vive hoy una pesadilla desde que supo que su hija había desaparecido en extrañas circunstancias.>>> ‘La Barbie’ sedujo a un ingeniero para extorsionarlo y amorío desató un crimenAumento del maltrato infantil en ColombiaEl maltrato infantil ha aumentado significativamente en Colombia, triplicándose en los últimos años. Muchas madres, frente a la inestabilidad económica y trabajos intermitentes, se ven obligadas a dejar a sus hijos al cuidado de terceros, quienes a menudo no tienen un verdadero compromiso con su bienestar. Esta situación crea un entorno peligroso para los menores, que quedan expuestos al abuso y al descuido.Este es un panorama alarmante donde los niños están en constante riesgo, y es urgente que se implementen medidas de protección y apoyo para las familias.>>> Dolorosa, pero resiliente batalla de niña contra el cáncer: “No quiero volver al hospital”
Rebecca Bohbot nunca imaginó que su vida cambiaría drásticamente el 7 de octubre de 2023. Ese día, su esposo, Elkana Bohbot, fue secuestrado junto con otros rehenes durante el ataque masivo de Hamás. Desde entonces, Rebecca, una colombiana que emigró a Israel en 2016, vive una pesadilla.“Existe el duelo cuando una persona muere y Dios nos dio la oportunidad del olvido. En esta situación es la incertidumbre diaria, saber si va a volver, cómo va a volver, si va a volver con vida y cuándo va a ser ese”, contó Rebecca.Emigró a Israel buscando respuestas espirituales, se casó con Elkana en 2018. Juntos tuvieron a su hijo David, quien hoy, con 4 años, pregunta todos los días por su padre y sin ella poder darle una respuesta.“Tengo que decirle todos los días a mi hijo dónde está su papá, recordarle que está con muchas personas, que no está solo, que hay personas que lo tienen encerrado”, explicó.>>> Relato de colombiana sobreviviente al ataque de Hamás en Israel: “Tú ves el apocalipsis”Elkana Bohbot estaba emocionado por la organización del Festival de Música Nova, donde él y sus dos amigos participaban en la logística. Aunque insistió para que Rebecca lo acompañara, ella decidió no asistir.La angustia para Rebecca comenzó cuando identificó a su esposo en un video difundido desde la Franja de Gaza.“Verle la cara de susto, la cara de preocupación, el shock... ese no es el rostro de mi esposo”, recordó, visiblemente afectada.Los videos muestran el cruel recibimiento de los secuestrados, mal heridos y asustados, mientras los terroristas eran celebrados.Los gritos y el dolor la atormentan día a día. No es solo la ausencia de su esposo lo que la consume, sino también el terror que vivió cuando lo vio en aquel video.>>> Noticias Caracol, en Gaza e Israel: reporte especial, a un año de la barbarieDistinta a muchas otras familias que han manifestado su descontento con el gobierno colombiano por su posición frente al conflicto, Rebecca encontró en el presidente Gustavo Petro una esperanza. Para ella, el apoyo de Petro al pueblo palestino podría ser clave para la liberación de su esposo, quien recibió simbólicamente la ciudadanía colombiana.Desolación en los kibutzUn año después del ataque, recorrer los kibutz es devastador. Cada paso recuerda la destrucción, el silencio y la muerte. Familias enteras han sido destrozadas, como la de Ofelia Roitman y Héctor, abuelos de tres hijos y nueve nietos, quienes huyeron de Argentina hace 37 años. La destrucción en los kibutz y la masacre en el Festival de Nova han dejado huellas imborrables en la historia reciente de Israel.Rebecca sigue esperando la llamada que cambie su vida para siempre, donde le digan que su esposo está de vuelta, sano y salvo. Su historia es un recordatorio del dolor, la esperanza y la incertidumbre que viven cientos de familias en Israel.
Colombia es un imán del ecoturismo y eso tiene muchas explicaciones. Una de ellas es que el 10% de la biodiversidad del planeta está en territorio colombiano; hay sabanas, llanuras, selvas, montañas, páramos, nevados, desiertos, playas, ríos y con ellos miles de especies. Y en aves, el territorio nacional es uno de los países con mayor riqueza en el mundo.>>> También puede leer: Caño Cristales, el río de los siete colores que solo recibe turistas seis meses al añoPor los cielos de Colombia vuelan 1.968 especies registradas de aves, un verdadero placer para los observadores. El Valle del Cauca es quizá uno de los paraísos de la ornitología.Colombia, un país rico en avesColombia es uno de los países con más aves en el mundo, registrando 1.968 especies, 83 de ellas endémicas, es decir, únicamente presentes en el territorio colombiano, de las cuales 989 que representan más del 50% de las aves del país se encuentran en el Valle del Cauca y 562 de ellas están en Cali.“El Valle del Cauca es el centro del Chocó biogeográfico. Es una zona única en todo el planeta tierra, hay más biodiversidad por especie que en muchas partes del planeta; eso significa que tenemos animales, flora única endémica que nos hace literalmente únicos en todo el planeta tierra”, sostuvo Mauricio José Mira, director del Dagma.Marco Antonio Suárez, director de CVC, aseguró que “el Valle del Cauca alberga entre el 40 y el 50% de toda la fauna y flora de nuestro territorio nacional y si tenemos en cuenta que solo el 1.9% de la superficie de Colombia, el Valle del Cauca es un tesoro de biodiversidad. Es un departamento que tiene ocho biomas, 35 ecosistemas y es nada más y nada menos que el departamento con más aves de todo Colombia”.Enmarcado entre las cordilleras Occidental y Central, el Valle del Cauca tiene cuatro de los cinco pisos térmicos de nuestro país, desde el cálido hasta el páramo para que las dueñas de los cielos escojan.“Tenemos ecosistemas marinos que van desde la zona marino-costera hasta los páramos. Tenemos una diversidad de ecosistemas, pasando por los humedales, bosques secos, bosques andinos y bosques subandinos. Entonces, eso brinda al mismo tiempo una diversidad de hábitats para las diferentes especies de aves”, acotó María Isabel Salazar, bióloga de CVC.Pero es el bosque de niebla uno de los ecosistemas predominantes en las zonas montañosas y el predilecto para los centenares de aves que habitan este valle: el carpintero de lita, gallito de las rocas, torito cabecirrojo, tangara y barranquero son solo algunos de los más destacados y representativos del departamento.Puede conocer más sobre las aves que habitan en Colombia, aquí. >>> También puede leer: Contaminación del aire, mayor riesgo ambiental para salud humana: ¿qué estamos respirando?
En la noche del domingo, 6 de octubre de 2024, se presentó un temblor en Colombia de magnitud 2,9. El epicentro del movimiento telúrico fue el municipio de Uribe, en el departamento del Meta.>>> Vea más: Temblor en Colombia: cuatro sismos despiertan al país la madrugada de este 4 de octubre Uno de los temblores reportados por el Servicio Geológico ColoDe acuerdo con el Servicio Geológico Colombiano, el sismo tuvo lugar a las 8:41 de la noche.Además, la entidad informó que la latitud del temblor fue de 2,56 y la longitud de -74,35.¿Qué hacer durante y después de un temblor?Antes de evacuar su casa, procure cerrar la llave del gas y bajar los tacos de energía.Tenga listo un kit de emergencia con cosas vitales que le puedan ayudar a sobrevivir, como un radio, pilas, agua, comida, medicinas, gasas, entre otros objetos.Mantenga sus zapatos cerca de la salida y no pierda tiempo cambiándose de ropa. Use solo lo necesario.Ya fuera de casa, busque la ruta de evacuación y sígala conservando el lado derecho. Recuerde que mantener la calma y caminar despacio, pero de forma ágil, marcará la diferencia.>>> Le puede interesar: Temblor en Colombia hoy: tres sismos sacudieron dos departamentos este 3 de octubre
En medio de la tristeza y el dolor, familiares, amigos y la comunidad académica de la Corporación Educativa Nacional (CEN) se reunieron en una emotiva velatón la tarde de este domingo, 6 de octubre, para rendir homenaje a las cinco jóvenes que perdieron la vida en el trágico accidente de bus ocurrido en la vía Bogotá-La Mesa. >>> Le puede interesar: ¿Cómo están los estudiantes heridos en accidente de bus en vía La Mesa?La ceremonia, celebrada en las instalaciones de la institución en Chapinero, tuvo lugar a las 6:00 p.m., donde se encendieron velas y se ofrecieron palabras de consuelo a las familias afectadas por la tragedia.¿Cómo fue la velatón por las mujeres fallecidas? El ambiente estuvo marcado por el silencio y las lágrimas, mientras compañeros de clase, docentes y familiares sostenían las velas en honor a las fallecidas. Estas cinco jóvenes, estudiantes de veterinaria que estaban próximas a graduarse en enero de 2025, perdieron la vida el pasado sábado, 5 de octubre, cuando el bus en el que se desplazaban junto a otros compañeros se volcó cerca del kilómetro 95 de la vía Mosquera-La Mesa.El viaje, que tenía como propósito un trabajo social en zonas rurales, se convirtió en tragedia cuando el conductor del vehículo perdió el control por un aparente exceso de velocidad. Las cámaras de seguridad de la carretera captaron el momento exacto del siniestro, que dejó consternada a la comunidad educativa y a Cundinamarca en general.El bus transportaba a 26 estudiantes de veterinaria y un docente. El accidente no solo cobró la vida de las cinco jóvenes, sino que también dejó 23 personas heridas, quienes fueron trasladadas a centros asistenciales en Mosquera, Facatativá y Bogotá. Algunos testigos narraron que el conductor luchó por frenar, pero la velocidad y las condiciones del terreno lo hicieron imposible.Estas son las 5 jóvenes fallecidas en el accidente Las cinco víctimas mortales han sido identificadas y sus cuerpos están siendo gestionados por Medicina Legal para la pronta entrega a sus familias. Estas mujeres, jóvenes con sueños y proyectos, dejaron un profundo vacío en sus seres queridos y en la institución donde cursaban su último semestre.1. María Alejandra Blanco Bueno - 22 años.2. Karen Lorena Camero Galvis - 18 años.3. Valentina Cifuentes Rueda - 19 años.4. Mileidy Katherin Galvis Moreno - 20 años.5. Paula Andrea Camargo Marín - 20 años.Hay 23 personas heridas por el accidenteEn cuanto a los heridos, los reportes médicos indican que la mayoría permanecen en condición grave, bajo pronóstico reservado. De los 23 lesionados, cinco están siendo atendidos en el Hospital María Auxiliadora de Mosquera, nueve en centros hospitalarios de Facatativá, dos en Bogotá y otros siete ya han sido dados de alta. Los pacientes que permanecen hospitalizados están recibiendo atención especializada de cirujanos plásticos, ortopedistas y neurocirujanos.Las autoridades de tránsito y la Policía de Cundinamarca han iniciado una investigación para esclarecer las causas del accidente. Videos de cámaras de seguridad y huellas de neumáticos en la carretera están siendo analizados para determinar con exactitud los hechos que llevaron al volcamiento del vehículo.El dolor de esta tragedia ha tocado profundamente a la comunidad académica y al país.>>> Puede leer: Este es el listado de muertos y heridos en trágico accidente entre Bogotá y La Mesa
