¿Será que ahora sí? A Bogotá llevan más de 70 años prometiéndole un metro

El 21 de octubre se conocerá la firma encargada de su construcción. Este medio deberá ser entregado a la ciudadanía en 2025.
La puja por la primera línea del metro para Bogotá se la disputan empresas de potencias con experiencia en la construcción de metros como China, Corea, Brasil, Alemania, Italia, México y España.  
Abren licitación para la construcción de la primera línea del metro de Bogotá
Temas como obras civiles, construcción de edificios, trenes, suministro eléctrico, talleres, centros de control y redes de comunicaciones serán algunas de las tareas que deberá asumir el consorcio ganador.
La primera línea del metro constará de 15 estaciones, que irán desde el Portal de las Américas hasta la calle 72 con avenida Caracas. El recorrido, se calcula, tendrá una duración de tan sólo 27 minutos, es decir, 45 minutos menos que el recorrido actual.
Los trenes serán de tecnología ciento por ciento eléctrica, constarán de seis vagones, la velocidad promedio será de 41km / hora y en promedio, al día, movilizarán 990 mil pasajeros.
Este megaproyecto, cuyo valor supera los 12,9 billones de pesos, ha sido blanco de todo tipo de críticas e incluso demandas. Muchos de los analistas coinciden en que la demora se da por falta de consenso entre las administraciones.
La empresa o consorcio ganador de la fabricación y operación del metro durante los próximos años se conocerá el próximo 21 de octubre. El año entrante iniciarán las obras, en el 2024 entrará a etapa de prueba y en el 2025 será entregado a la ciudad para el inició de operación.
Desde la primera propuesta de metro para Bogotá, hace 75 años, se han presentado 13 intentos serios para su construcción.