Dos exministros de Transporte, los nuevos salpicados por Otto Bula en Odebrecht

“Se movieron altos hilos del país”, comenzó diciendo el exsenador al vincular a Cecilia Álvarez y Miguel Peñaloza, quienes ya estaban siendo investigados.

El primer contacto de Odebrecht, según la declaración de Bula fue con el exministro Peñaloza en el año 2013. 

"(Eleuberto) Martorelli llamó a Miguel Peñaloza, que había sido ministro de Transporte, para algo de ese proyecto, Ocaña-Gamarra, ahí es donde yo me entero por primera vez de que ese proyecto estaba en Invías. Ese era un proyecto que inicialmente costó 300 mil millones de pesos", declaró el excongresista.

Peñaloza ya había sido salpicado en el escándalo por el empresario Federico Gaviria, capturado por presuntamente haber lavado 12 millones de dólares en el trazado del segundo tramo de la Ruta del Sol.

Miguel Peñaloza, exministro de Santos, habría recibido parte de... Según la declaración de Bula, a pesar de tener diseños y estudios de Invías, se buscó la manera de modificar la licitacion y se buscó a través de la exministra Álvarez una contratación directa "para que ese proyecto lo trasladaran a la ANI, eso fue a principio de 2013 más o menos, o no sé.

“Yo estaba presente ahí en Odebrecht cuando él le pidió la cita a la ministra y me contó el mismo Martorelli que la ministra consiguió que le pasaran ese proyecto para la ANI", continuó.

Se refirió incluso a un detrimento patrimonial como consecuencia de las artimañas para otorgar el otrosí al que se oponían dos funcionarios de apellido Figueredo y Tenjo, que representaban un obstáculo para Odebrecht.

"Acuden es el señor Martorelli en nombre de Odebrecht, entonces la ministra hace nombrar al señor Javier Alberto Hernández López como presidente financiero de la ANI para que saque eso adelante", declaró el controversial exsenador.

El funcionario mencionado, para la época de los hechos, era viceministro de Infraestructura.

La Procuraduría abrió una investigación contra la exministra López porque, pese a haberse declarado impedida para actuar en temas relacionados con la Sociedad Portuaria de Cartagena y Buenaventura “habría firmado los Conpes 3817 de 2014 (“Importancia estratégica del proyecto vial autopista ruta del sol”) y 3758 de 2013 (“Plan para establecer la navegabilidad del río Magdalena”)”.

También la indaga por “la autorización que otorgó para establecer el incremento de la tarifa de los peajes en la troncal Ruta del Sol, tramo 2, y la creación de dos peajes en el trayecto Ocaña – Gamarra”.

Procuraduría abrió investigación contra exministra Cecilia Álvarez...