Alarma por helicópteros MI-17 del Ejército que están en tierra por falta de mantenimiento profundo

El equipo de aviación del Ejército Nacional encendió las alarmas al revelar que 11 de los 20 helicópteros rusos MI-17 de la flota disponible están en tierra por falta de mantenimiento profundo. ¿Qué soluciones propone el Gobierno?Puede interesarle: Habla sobreviviente de accidente de helicóptero en Medellín: "Pensamos que íbamos a morir"Estos helicópteros MI-17 llegaron a su límite de horas de vuelo permitidas (20.000 horas), por lo cual el Ejército se vio en la necesidad de apagarlos y dejarlos en tierra para esperar que puedan ser enviados a Rusia, su lugar de fabricación, y así puedan recibir mantenimiento profundo.Estos planes de enviarlos a Rusia se vieron frenados por la guerra entre dicho país y Ucrania, afectando las operaciones del Ejército. Aunque aún hay 9 helicópteros volando, estos deberían retirarse para finales de 2027.Los helicópteros MI-17 son vitales para la tropa de aviación del Ejército de Colombia porque ayudan a los uniformados a llegar a zonas de difícil acceso, el abastecimiento de unidades militares e incluso para el apoyo de acciones humanitarias y control de incendios.Para afrontar la problemática, los encargados deberán hacer ajustes importantes en el planeamiento."Si con un MI-17 transportábamos 24 hombres, con el UH-60 vamos a trasportar 18, pero ajustamos el planteamiento para el cumplimiento de la misión", aseveró el coronel Julián Rincón, comandante de la Brigada de Aviación N° 32 del Ejército.El coronel Óscar Isaac Ortega, comandante del batallón de mantenimiento de MI-17, explicó que, aunque los helicópteros no estén en este momento habilitados para vuelo, deben pasar por mantenimiento para evitar su deterioro por corrosión y así disminuir el costo que tendrá este proceso en el país de origen.Noticias Caracol conoció que este mantenimiento temporal que se les está dando a los helicópteros MI-17 del Ejército le cuesta a la institución más de 1.000 millones de pesos al año. Sin embargo, el mantenimiento que estas aeronaves deben recibir en Rusia cuesta aproximadamente 5 millones de dólares.Actualmente, el Gobierno nacional analiza tres posibles opciones para afrontar esta problemática: esperar a que cese el conflicto internacional, desmilitarizar los helicópteros para que una empresa civil pueda hacer el mantenimiento o comprar nuevas aeronaves.Puede interesarle: Helicóptero de la Policía, con cuatro uniformados a bordo, desapareció en Antioquia