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A partir del mes de abril, la medida de pico y placa en Medellín continuará aplicándose bajo la rotación establecida del primer semestre de 2025. Esta estrategia de restricción vehicular busca mejorar la movilidad, reducir la congestión y minimizar la contaminación ambiental en la ciudad y el área metropolitana. Con el Decreto 071 de 2025, la Alcaldía de Medellín estableció los días y números de placa restringidos, así como las excepciones y vías exentas.
Durante todo el mes de abril, el pico y placa en Medellín se mantendrá vigente de lunes a viernes en el horario de 5:00 a.m. a 8:00 p.m. Esta medida afecta tanto a carros particulares como a motocicletas de dos y cuatro tiempos. En el caso de los automóviles, la restricción se basa en el último número de la placa, mientras que para las motos aplica según el primer dígito, de acuerdo a lo establecido por la Secretaría de Movilidad de Medellín.
La rotación definida por la Secretaría de Movilidad de Medellín se mantiene de la siguiente manera:
Cabe resaltar que los fines de semana y festivos no aplica la restricción, permitiendo la libre circulación de todos los vehículos.
Para facilitar la conectividad dentro del Valle de Aburrá y garantizar el acceso a rutas estratégicas de la ciudad, algunas vías se encuentran exentas de la medida. Entre estas se incluyen:
Sin embargo, es importante tener en cuenta que en municipios como Bello e Itagüí la normativa puede variar, ya que sus administraciones municipales tienen autonomía para decidir sobre la aplicación de esta restricción en ciertos tramos de sus jurisdicciones.
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Los conductores que circulen en Medellín durante los horarios restringidos sin contar con un permiso especial estarán sujetos a sanciones económicas. De acuerdo con el Código Nacional de Tránsito, la multa por no acatar el pico y placa asciende a aproximadamente $650.000 pesos. Además, el vehículo podría ser inmovilizado en caso de reincidencia. Con la consolidación de la medida durante el primer semestre del año, se espera que en abril la movilidad en Medellín continúe regulándose bajo los lineamientos estipulados por la Secretaría de Movilidad.
"Esta rotación de carácter técnico tiene un modelo de probabilidades y estadísticas, lo que asegura que las personas no repitan número con el semestre inmediatamente anterior y asignan número dependiendo de cuáles han sido los números que han tenido pico y placa en determinado día en los últimos dos años, es decir, en los últimos cuatro semestres", explica el secretario de Movilidad, Mateo González Benítez.
El transporte público individual contará con una modalidad de rotación diseñada específicamente para su funcionamiento. Basándose en el esquema implementado en el año 2024, el gremio y la Secretaría de Movilidad han acordado que la rotación será quincenal, ajustando el día de la semana para cada mes. Este sistema aplicará únicamente a los días hábiles, excluyendo fines de semana y festivos. La programación sigue el mismo modelo que se utilizó durante el semestre anterior.
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