Luz verde del Concejo de Rionegro para construcción de tren ligero

En segundo debate, la corporación aprobó vigencias futuras de 25 años para la obra de 18 kilómetros. De 17 concejales, cinco se opusieron y uno no asistió.
Los dos restantes se declararon impedidos para votar el acuerdo 007 con el que se buscaba estudiar la propuesta.

El aval le permitirá al alcalde Andrés Rendón avanzar con el proyecto, el cual se construirá, según ha explicado el mandatario, por medio de una Alianza Público Privada (APP).
"Estoy muy agradecido por la forma cómo el Concejo Municipal asumió la discusión. Este tipo de iniciativas dan cuenta de una decisión muy grande de la Administración de tratar de dejarle a este hermoso territorio una ocupación marcada por la decencia y la visión de largo plazo", dijo Rendón a Noticias Caracol.
En sus redes sociales, el Alcalde también envió a sus conciudadanos un mensaje: 

Este es el primer paso para la construcción de la obra de 14 estaciones y un terminal de transportes, que costará 1,4 billones de pesos, deuda de la que terminarán pagándose 5 billones de pesos por motivos de la financiación.
Rendón estima que para mayo el proyecto sea presentado ante el Ministerio de Hacienda, para que este lo estudie y en caso de que lo vea posible lo avale para que sea licitado.
Uno de los peros al proyecto lo dio el concejal del partido Liberal Juan Sebastián Castro, quien manifestó a la W Radio que “las proyecciones del plan son demasiado arriesgadas, hay saltos muy grandes en la recolección del predial, actualmente se recogen $59.000 millones, este año se espera recoger $68.000 millones de pesos y el año entrante que es un año político, según las estadísticas, tiende a bajar el recobro”.
En palabras del alcalde Rendón, esta alternativa de transporte fue elegida porque es amigable con el medio ambiente, que "por kilómetro puede tener el mismo precio de un sistema de buses articulados pero tiene la capacidad de transportar la misma gente que un tren ligero, cuando tengamos la construcción en firme, podrá servirle al municipio durante los próximos 100 años. Podríamos transportar en hora sentido hasta 25 mil pasajeros".
Sin embargo, al preguntársele cuántas personas se verían beneficiadas en la generación de empleo, Rendón manifestó: "No sé, no le he prestado la suficiente atención a un tema de ese que es tan importante porque hemos estado muy concentrados en terminar la estructuración técnica, legal y financiera para comenzar con el proceso de la licitación".
En mayo de 2017 se había dicho que en seis meses el proyecto estaría listo para abrir la licitación.
En seis meses se abre la licitación del tren elevado que se...