En Colombia son muchas las personas que sueñan con tener una mejor sonrisa, motivo por el que,en aras de buscar los mejores resultados, invierten grandes sumas de dinero en clínicas odontológicas reconocidas y con gran publicidad en medios. Sin embargo, Séptimo Día ha conocido varias denuncias de pacientes que aseguran que el sueño de mejorar sus dientes terminó siendo una pesadilla.Son personas que ahorraron, se endeudaron e, incluso, terminaron con su salud perjudicada tras los malos procedimientos en estas clínicas y, además, ahora no les quieren devolver su dinero. Conozca los casos de tres colombianos que se sienten engañados con los tratamientos por los que pagaron en la reconocida clínica Dentix.Las denuncias contra DentixUn sueño familiar arruinadoJhon Alexander Rico, de 43 años, confiesa que motivado a mejorar su sonrisa, algo que siempre lo hizo sentir inconforme, encontró en la publicidad de Dentix una oportunidad para su tratamiento y el de toda su familia. En enero de 2024 accedió a un plan familiar con la clínica por un valor de $16.800.000."Empezamos en febrero, luego marzo y abril. Le colocarlo brackets a mi hijo, me los colocaron a mí, le hicieron las tallas a mi hija para colocarle los aparatos para la mordida y a mi esposa la valoraron para hacerle su diseño de sonrisa", recordó Rico, señalando que este era un proceso que causaba emoción a todo el núcleo familiar.Sin embargo, la emoción se convirtió en preocupación cuando en el mes de abril la familia acudió a seguir con sus tratamientos y se encontraron con una sede cerrada. Así pasaron los meses siguientes, en los que la familia Rico intentaba programar sus citas en otras sedes, pero nunca los atendían, a pesar de que las cuotas se cobraban sin falta cada mes.Jhon y su esposa Diana Marcela han enviado varias peticiones a Dentix para cancelar su tratamiento y pedir la devolución de su dinero; pero la respuesta que han recibido son descuentos de 5% en el tratamiento o ceder los servicios a un familiar. Ante la insistencia de la pareja, finalmente la clínica les confirmó que les devolvería su dinero, pero hasta ahora no han visto un solo peso de regreso en sus cuentas."Me perforaron el seno paranasal"Heidy Paola Fraille, de 38 años, también confió en la publicidad digital de Dentix y decidió acudir a una de sus sedes en Bogotá para realizar un tratamiento de ortodoncia y tratar algunas muelas afectadas. La madre soltera llevaba años ahorrando para realizar este proceso, pues sentía que el tratamiento en la EPS tardaba demasiado por la disponibilidad de las citas.En medio de la consulta, a Heidy los profesionales de Dentix le señalaron que debían extraerle dos muelas, proceso al que ella accedió. Pero en medio de la extracción, "me perforaron el seno paranasal ... suturaba materia por boca y nariz". La mujer detalló que por el tratamiento que contrató pagó $10.000.000 en cuotas mensuales de $200.000, a pesar de que tuvo que acudir a su EPS para tratar los daños realizados en la primera intervención. Pidió la devolución de su dinero, presentando una acción de tutela por mala praxis; contrario a lo que esperaba, el juzgado falló señalando que era un tema superado, pues la respuesta de Dentix fue que los daños causados estaban contemplados "dentro de los riesgos del consentimiento informado".Además, la clínica le indica que como no se ha culminado el tratamiento, tiene un saldo a favor de más de ocho millones que puede usar en nuevos procedimientos para ella o familiares.Tratamiento por el doble de precioPor otro lado, también en Bogotá, otra paciente de esta clínica señala a Séptimo Día que "estoy pagando unos implantes que no me hicieron y no me han dado solución". Se trata de Jenny Tatiana Reales, quien en noviembre de 2021 acudió a Dentix para cambiar los implantes de cinco muelas y la extracción de cordales, según ella, porque "investigué y la empresa era muy buena".Tras una primera valoración, le indicaron que su tratamiento para mejorar la apariencia de su sonrisa sería de más de 16 millones de pesos, un tratamiento que duraría 4 años. Lo que pasó tres meses después de firmar el contrato e iniciar tratamiento es que la mujer se enteró que estaba embarazada y los médicos le diagnosticaron hipertesión arterial alta severa, motivo por el que los profesionales de la salud le indicaron que no podía seguir con ese arriesgado tratamiento odontológico, puesto que "me podía desangrar".Al exponer su situación, la clínica le ofreció un puente en reemplazo de los implantes, un tratamiento menos riesgoso. Lo que Jenny denuncia es que el procedimiento que le realizaron tiene un valor de aproximadamente cinco millones de pesos, pero Dentix le siguió cobrando los 16 millones que se pactaron en un principio. Aunque pidió la devolución de su dinero, la clínica insiste en que debe completar el pago de todo el tratamiento y, además, señala que el puente que le hicieron no funciona.Al igual que en los casos anteriores, a pesar de las quejas y peticiones de Jenny por recuperar su dinero, la clínica le ha respondido que no encuentran mala praxis en los procedimientos realizados y que tiene un saldo a favor de más de 11 millones para tratamientos propios o de terceros.¿Qué responde Dentix a estas denuncias?Según la Superintendencia de Industria y Comercio, entre el 1 de enero de 2024 y el 30 de abril de 2026 se recibieron 371 quejas de pacientes de clínicas odontológicas, siendo Dentix la que tiene mayor quejas registradas con 218.Séptimo Día habló con Luis Enrique Reyes, gerente jurídico de la clínica que fue constituida hace 11 años en Colombia y ahora tiene 22 sedes en el país, quien explicó que actualmente Dentix se ha declarado en recuperación empresarial, lo que no significa que estén en quiebra o insolventes, pero sí que quienes han pedido la devolución de su dinero deberán tener paciencia."Esa figura lo que nos permitió fue reorganizar las deudas del pasado. Si lo que los pacientes quieren es una devolución en dinero, seguramente deberán esperar un tiempo", aseguró. "Les garantizamos que vamos a hablar con ellos y encontrar una solución, nunca hemos tenido que comparecer a la Fiscalía por temas de estafa o hurto, a veces esas son palabras que usan las personas cuando están enojadas", concluyó al señalarse que los pacientes que acudieron a las cámaras de Séptimo Día se sienten engañados.
'El Trampolín de la Muerte', así se ha nombrado a una de las tres carreteras más peligrosas de América Latina y la más insegura de Colombia. Sin embargo, un grupo de locales insiste en cambiarle el nombre por 'El trampolín de la vida', aunque el trayecto es sumamente arriesgado, porque se ha convertido en un escenario idóneo para explorar lo mejor de la biodiversidad colombiana.El periodista Simón Posada y su equipo de Los Informantes se le midieron a recorrer este camino que ha dejado cientos de muertos en sus abismos, pero que a su vez es santuario natural para quienes lo recorren a diario y no se cansan de disfrutar de su belleza. Sus guías en este recorrido fueron Brayan Coral Jaramillo, investigador de aves, y Julián, un ingeniero civil apasionado por la conservación de este entorno.Así fue el recorrido de Los Informantes por El trampolín de la muerteEsta vía comunica a Pasto (Nariño) con Mocoa (Putumayo) y a diario es atravesada por conductores y comerciantes que transportan mercancías entre ambas capitales. El equipo periodístico inició la ruta a las 6:00 a. m. desde el Valle de Sibundoy.Brayan Coral ha vivido en la zona toda su vida. Fascinado por las aves y flores del recorrido, compró una cámara fotográfica y sus fotos se hicieron virales en redes sociales. Hoy, gracias a ese trabajo, es el contacto obligado para los turistas y científicos que desean explorar la zona.Las primeras dos paradas en el trayecto por el peligroso paso fueron unas antiguas minas de cal cerca al municipio de San Francisco y luego en un páramo para empezar el avistamiento de aves. Desde esos primeros puntos, no solo la belleza natural hablaba de la carretera, sino que también se empezaba a notar por qué este recorrido tan especial para los amantes de la naturaleza tiene ese nombre tan particular.La ruta es estrecha (3 metros), principalmente destapada, sin pavimento y sin barandas de seguridad, lo que hace que sea un paso altamente peligroso para conductores. Tiene alrededor de 80 kilómetros, con un promedio de 18 curvas en cada uno de ellos, por lo que ha sido calificado como uno de los recorridos más peligrosos de Latinoamérica, comparado con el de Los Yungas en Bolivia o El paso de los caracoles en Chile.Debido al terreno, los transportadores han establecido códigos de movilidad propios que desafían las normas tradicionales. Por ejemplo, los camiones alertan su paso minutos antes en ciertas zonas para evitar encontrarse de frente con vehículos pequeños en puntos donde es imposible dar paso.Esta carretera existe desde 1944, construida de emergencia por el Gobierno colombiano tras la guerra con el Perú para asegurar el control fronterizo. “El trazado de esto se debe a la guerra. Es un diseño muy arcaico que hoy en día sigue vigente, aunque se ha venido mejorando y ampliando”, explica el ingeniero Julián.¿De dónde viene el nombre 'El trampolín de la muerte'?La tragedia más grande, y la que le dio el nombre de 'El trampolín de la muerte', ocurrió el 19 de julio de 1991. Ese día un bus con más de 30 pasajeros se atascó y generó un represamiento de otros buses y vehículos en medio de la carretera; el mal estado de la misma y el lodo generaron un deslizamiento en el que cayeron las dos laderas, dejando cerca de 200 víctimas fatales. La fuerza del derrumbe fue tal que una ambulancia fue hallada en la cresta de una montaña vecina; un "trampolín" directo al vacío.La búsqueda por el cambio de nombreJulián, el segundo guía, reconoce que hasta hace algunos años, él era uno de esos conductores que atravesaba la vía conduciendo como un loco, pero eso cambió el día que casi pierde la vida. “Casi me salgo de la vía, entonces yo quise reflexionar y en ese momento apareció un tucán. Yo soy muy católico y comprendí que ese era el designio de Dios de decirme: ‘vaya despacio y disfrute de la naturaleza’”.Ahora, un recorrido directo que antes realizaba en dos horas, le puede tomar hasta cinco cuando decide hacerlo con calma, mientras fotografía pacientemente las aves que encuentra en el camino. “En un trayecto donde uno se baja, camina, disfruta y ya le cambia la percepción de 'El trampolín de la muerte' a 'El trampolín de la biodiversidad o de las aves'”.Después de un rato del trayecto se encuentran con el primer y casi único sitio de descanso, un restaurante llamado ‘El Refugio’, donde los conductores no solo encuentran comidas, sino también conexión a internet para mantenerse comunicados y una tradición espiritual para pedir un viaje sin contratiempos. En el lugar compran veladoras, las encienden y las dejan en una improvisada capilla para pedir protección.Los guías del equipo periodístico en esta travesía están intentando cambiar el nombre de la vía de ‘El trampolín de la muerte’ por ‘El trampolín de la vida’ porque más allá de la fatalidad que se puede encontrar en sus abismos, es una carretera rodeada de una imponente naturaleza.“Me siento muy privilegiado de haber crecido aquí en el territorio del Putumayo, vivo en una unión de ecosistemas únicos, donde se junta la Amazonía con los Andes”, señaló Brayan en medio de la ruta. Efectivamente, un recorrido pausado le puede dar a las personas una clara experiencia con todos los climas tropicales del país, pues se pasa de los 2.800 metros sobre el nivel del mar a los 600 metros, por lo que cada 100 metros se pueden encontrar flora y fauna totalmente diferentes.Actualmente, los habitantes de Pasto y Mocoa están a la expectativa de la construcción de la variante San Francisco – Mocoa, una nueva carretera que evitará a los conductores pasar por el trampolín y la cual ya está en un 30% de avance. Mientras se espera que en el futuro esa sea la vía principal para conectar ambas ciudades, los amantes de la naturaleza también esperan que ‘El trampolín de la vida’ siga siendo un recorrido natural obligado para todo el que quiera explorar la biodiversidad de nuestro país.
Con el inicio del Mundial 2026 en Estados Unidos, México y Canadá, la Selección Colombia se prepara para su primer partido en el Grupo K. El equipo nacional se medirá contra Uzbekistán el próximo lunes 17 de junio, en medio de un ambiente de mucha emoción por el regreso del equipo al torneo. Entre los jugadores que más generan expectativa está Juan Fernando Quintero, quien llega tras consolidarse como uno de los mejores jugadores del continente.A pesar de los títulos y la fama, Quintero no ha perdido la sencillez; hace poco se le vio compartiendo con los hinchas, firmando autógrafos y tomándose fotos con niños y adultos antes de concentrarse para el debut. Pero más allá de su buena actitud, hay un dato histórico que lo pone en un lugar donde ningún otro jugador del mundo ha estado.El secreto de su zurda en Rusia 2018El nombre de Quintero está en los libros de récords por algo que pasó el 19 de junio de 2018 en el Mundial de Rusia. En el partido contra Japón, el volante antioqueño hizo algo que nunca se había visto en toda la historia de la competencia. Frente a un tiro libre, Quintero analizó la barrera y sorprendió a todos jugándosela por abajo.Esa decisión lo convirtió en el único jugador en marcar un gol de tiro libre directo por debajo de la barrera en toda la historia de los Mundiales. Además, esa genialidad significó el primer gol por esa vía para Colombia en sus participaciones mundialistas.De la Comuna 13 a callar críticas por su estaturaPara llegar a este récord, Quintero tuvo que superar muchos obstáculos desde que empezó a jugar a los seis años en la escuelita de su tío Freddy en Medellín. Aunque su talento con la zurda era evidente, su estatura de 1.68 metros hizo que muchos no creyeran en él. El momento más duro fue cuando un técnico de una selección juvenil le dijo que, por ser tan bajito, mejor se dedicara a ser vigilante.Ese desplante lo marcó, pero también lo hizo más fuerte. El jugador recordó ese episodio en una entrevista con Los Informantes en el 2018: "Fue duro, yo no lo puedo negar, fue muy duro, pero eso me ayudó mucho en su momento para fortalecerme mental y anímicamente".Una infancia marcada por su pasión por el fútbolJuan Fernando Quintero nació en Medellín el 18 de enero de 1993. Creció en la Comuna 13, una de las zonas más golpeadas por la violencia en esa ciudad. Desde los 6 años empezó a jugar fútbol junto a sus primos, así comenzó a soñar con ser un futbolista renombrado.“Éramos una serie de primos que hacíamos parte de esa escuelita de fútbol, y es ahí cuando empieza mi historia, o mi pasión por el fútbol”, contó en Los Informantes.Su único juguete fue un balón al que aprendió a dominar como si fuera una extensión de su cuerpo. A los 9 años tenía claro cómo moverse en la cancha y empezaba a hablar con la madurez de un futbolista profesional. Sin embargo, su camino no fue fácil. A pesar de las críticas por su estatura, Juanfer siguió adelante. Debutó profesionalmente en Envigado F.C. en 2009 y luego pasó por Atlético Nacional, donde se destacó y fue transferido al Pescara de Italia. Su carrera internacional siguió en el FC Porto; Stade Rennais, de Francia; Shenzhen FC, en China, y River Plate en Argentina donde ha estado en tres oportunidades.En River Plate vivió uno de los momentos más importantes de su carrera. En la final de la Copa Libertadores 2018 contra Boca Juniors, disputada en Madrid, España, Juanfer marcó el gol que convirtió en ídolo del equipo argentino. Ese gol le dio el histórico título a River.Además de la Libertadores, Juanfer ha sido figura en Independiente Medellín, Junior de Barranquilla y Racing Club de Argentina, donde ganó la Copa Sudamericana 2024. Actualmente juega nuevamente en River Plate tras un breve y polémico paso por el América de Cali.Con la selección Colombia disputó los Mundiales de 2014 y 2018, y fue subcampeón de la Copa América 2024. Es uno de los pocos futbolistas colombianos que ha jugado finales de Libertadores, Sudamericana y Copa América.Para Juanfer, este será su tercer Mundial. Su experiencia, talento y liderazgo serán fundamentales para esta importante competición.Calendario de Colombia en el Mundial 2026Los partidos de la Tricolor en el Grupo K se jugarán a mediados de junio de 2026 de la siguiente manera: el esperado debut de Colombia será el jueves 11 de junio, el segundo encuentro de la fase de grupos se disputará el martes 16 de junio, y el cierre de esta primera etapa para los dirigidos por Néstor Lorenzo tendrá lugar el domingo 21 de junio.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Los Informantes.
El 5 de agosto de 2019, la vida de Sandra Milena Cuesta, una madre trabajadora de la comuna 8 de Medellín, se detuvo. Marlon Andrés Cuesta, su hijo menor de tan solo cinco años, desapareció tras haber quedado al cuidado de un conocido en el barrio Villatina. Lo que inicialmente se reportó como el extravío de un menor, pronto se transformó en una operación de búsqueda a gran escala que involucró a toda la ciudad y a las autoridades de infancia y adolescencia. Séptimo Día investigó este caso. Durante once días, la incertidumbre consumió a la familia Cuesta. Sandra recordaba a su hijo como el motor de su existencia: “Ese niño era la motivación mía. El que siempre estaba ahí conmigo era él Marlon, era mi compañero”. Mientras la Policía y la comunidad realizaban rastreos casa por casa y marchas con camisetas blancas, los responsables del rapto se encontraban camuflados entre los manifestantes. Kevin, un adolescente de 17 años que vivía en la misma casa que Sandra, y sus amigos, participaron activamente en las velatones y jornadas de búsqueda para desviar las sospechas.El hallazgo en una zona boscosaLa esperanza de encontrar a Marlon con vida se desvaneció el 16 de agosto de 2019. El avistamiento de gallinazos en un sector boscoso del barrio alertó a los vecinos. Zoila Rosero, líder comunal y conocida de la familia, fue una de las primeras en llegar al sitio del hallazgo: “Y yo me vengo sin chancla sin celular corriendo... El niño está envuelto en lonas”.El cuerpo de Marlon Andrés fue encontrado dentro de un costal, envuelto en sábanas y una cortina, con sus extremidades atadas. La inspección técnica reveló la crueldad del ataque. Los peritos determinaron que el menor no murió de inmediato, sino que permaneció con vida entre siete y ocho días después de su rapto, sufriendo agresiones continuas antes de ser asesinado."Fue una venganza": esto dijo uno de los implicadosLa investigación de la Fiscalía y la Policía Judicial rápidamente vinculó a Kevin, el vecino menor de edad. Meses antes del crimen, el adolescente había ingresado a la vivienda de Sandra para hurtar varios electrodomésticos. “Se me llevó microondas, se me llevó licuadora”, explicó Sandra sobre el robo antes de la tragedia.En lugar de denunciar formalmente, la situación fue escalada por grupos ilegales que controlaban la zona, quienes obligaron a Kevin a devolver los objetos y lo expulsaron temporalmente del barrio tras propinarle una golpiza. Este hecho generó un resentimiento profundo en el joven. Cristian Camilo Serna, uno de los condenados a 60 años de prisión, habló durante una entrevista desde el centro penitenciario: “Porque él a veces le decía a mi hermanito que estaba ofendido con la mamá del peladito que porque casi lo hacía matar de los manes de la vuelta”.Bajo esta premisa, la muerte de Marlon no fue un hecho accidental, sino una retaliación directa contra su madre. El plan consistió en raptar al niño cuando se encontraba solo, trasladarlo a la habitación contigua de la misma casa donde vivía y mantenerlo cautivo mientras el país entero lo buscaba.Justicia y condenas en medio de la indignaciónLa captura de los implicados se produjo de forma escalonada tras el allanamiento a la vivienda de Kevin, donde se hallaron fragmentos de la cortina utilizada para envolver el cadáver y rastros biológicos que confirmaron que el menor estuvo allí. Kevin y Sebastián, ambos de 17 años en el momento de los hechos, aceptaron su responsabilidad y fueron sentenciados a ocho años en un centro para menores infractores, la pena máxima permitida para su edad.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La muerte del joven estudiante de 19 años, de nombre Juan David Ucros, provocó conmoción entre los habitantes de Barranquilla. El fallecido era un querido estudiante de la Institución Universitaria de Barranquilla (IUB) que cursaba la carrera de ingeniería telemática, según sus familiares. Todo aconteció el pasado 11 de julio cuando Ucros, quien se dirigía hacia su trabajo, fue atropellado por un vehículo y posteriormente murió. El conductor que manejaba el carro que le causó la muerte al estudiante habría sido Edwin Alberto Cataño Guevara, quien pertenecía al Cuerpo Oficial de Bomberos de Barranquilla. El sujeto fue capturado el mismo día en que se presentó el incidente, pero quedó en libertad debido a que, acorde con lo que informaron las autoridades, no fue descubierto en flagrancia. Pese a esto, el hombre sigue estando vinculado en la investigación, además de que, tal como conoció El Heraldo, medio de Barranquilla, en el vehículo del presunto responsable se encontraron botellas de licor.Testigos del suceso relataron al periódico barranquillero que la persona afectada ya había cruzado la primera parte de la calzada, en dirección de sur a norte. Mientras se encontraba en el centro del separador, un vehículo Nissan con matrícula FRS-569, conducido por la persona previamente mencionada, lo impactó. Carlos Antonio Díaz Torres viajaba como acompañante en el automóvil.El joven estudiante que perdió la vida vivía en el barrio Las Margaritas, del suroriente de la capital del Atlántico, y salió, como todos los días, a las 6:00 a. m. de su casa para desplazarse hacia el trabajo en el que había sido contratado luego de haber presentado unas excelentes prácticas universitarias, tal como lo confirmó la madre del universitario al medio previamente citado.Alcalde de Barranquilla se pronuncia tras muerte de joven estudiante en BarranquillaPor la indignación que produjo este incidente, el alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, se pronunció luego de que se conociera la noticia que anunciaba la libertad del presunto responsable. El mandatario exigió a las autoridades prontitud en las investigaciones para que "la vida de este joven soñador no quede impune y este lamentable hecho llegue hasta las últimas consecuencias". De la misma manera, el alcalde le envió sus condolencias a familiares y amigos del joven. Adicionalmente, Char anunció que Edwin Cataño ya había sido notificado sobre su desvinculación del Cuerpo de Bomberos de Barranquilla, entidad en la que trabajaba. Se está a la espera de que las autoridades adelanten las labores correspondientes para esclarecer las causas y las circunstancias en las que se presentó este trágico hecho. "¡La vida de Juan David Ucrós Cervantes, merece justicia! A partir de este momento, el señor Edwin Cataño Guevara queda notificado de la desvinculación del Cuerpo de Bomberos de Barranquilla. Ahora le solicitamos a la justicia nacional y a la Fiscalía General de la Nación actuar con prontitud para que la vida de este joven soñador no quede impune y este lamentable hecho llegue hasta las últimas consecuencias. A los familiares y amigos de Juan David, les expresamos nuestras condolencias y les aseguramos que haremos seguimiento cercano a este caso, con el compromiso que no quede en el olvido", escribió el alcalde desde sus redes sociales.JULIÁN CAMILO SANDOVALNOTICIAS CARACOL DIGITALJSANDOVAL@CARACOLTV.COM.CO
Un impresionante accidente de tránsito se registró en Barranquilla, en el barrio La Manga, durante la tarde del viernes 16 de mayo. Más de 20 personas resultaron heridas por el hecho que conmocionó a la ciudadanía.En videos compartidos en redes sociales se escuchaba cómo algunos habitantes decían que se habían salvado del grave siniestro, que se produjo a la altura de la diagonal 78 con carrera 21, en La Arenosa.“Fue impresionante la forma como rodó”El capitán Alexis Ospina, comandante de la Policía de Tránsito y Transporte de Barranquilla, declaró a los medios que el bus, al parecer, venía de un sepelio.Un testigo del accidente relató que sintió “el golpe, el estropicio” del siniestro. Inicialmente se dice que el vehículo se quedó sin frenos cuadras atrás de donde finalmente terminó. El conductor perdió el control y se volcó. “Fue impresionante la forma como rodó, no entiendo cómo no hubo más desgracia”, señaló el hombre.El capitán Ospina informó que más de 20 personas resultaron heridas y fueron remitidas a centros asistenciales. Las víctimas “son adultas, puede que haya algunos adolescentes o menores de edad entre ellos”, pero es algo que no se ha confirmado, señaló. El oficial recalcó que por ahora no se han reportado muertos y “esperamos que mantengamos este reporte de cero personas fallecidas”.Al parecer, entre los heridos, aparte de las personas que venían en el bus, también habría transeúntes que fueron arrollados antes de que el vehículo acabara volcado sobre la vía.Se reducen muertes en accidentes de ColombiaAsí lo señaló la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) en su más reciente informe, indicando que “de acuerdo con la información preliminar del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONSV), entre enero y abril de 2025 se presentó una disminución del 5,1% en comparación con el mismo periodo del año 2024, lo que representa 137 vidas salvadas en el país”.“Cada vida salvada representa una familia que no tuvo que vivir una tragedia, una historia que pudo continuar. Estos resultados nos demuestran que sí es posible cambiar el rumbo, que con compromiso, datos y acciones concretas podemos salvar vidas”, expresó Mariantonia Tabares Pulgarín, directora de la ANSV.Según las cifras, hubo disminución de las víctimas fatales entre motociclistas (49 menos), peatones (16 menos) y usuarios de vehículos (49 menos). Los ciclistas presentaron un incremento del 0,8%, lo que equivale a una víctima más que en el mismo periodo de 2024. En cuanto a la distribución por días de la semana, se observaron reducciones en siniestralidad vial los días lunes, martes, jueves y domingo.Durante la Semana Santa, uno de los periodos tradicionalmente críticos del año, también se observaron descensos relevantes: 10 fallecidos menos que en 2024 y una reducción del 35% en las personas lesionadas.EDITADO POR SANDRA SORIANO SORIANOPERIODISTA DIGITAL NOTICIAS CARACOLsmsorian@caracoltv.com.co
El Instituto Municipal de Tránsito y Transporte de Soledad, Atlántico, dio detalles del hecho que dejó gravemente herido al agente de tránsito Guillermo Arroyo. Un conductor de un vehículo tipo taxi, de placa TDU 069, lo atropelló y se dio a la huida por no detenerse en un retén de tránsito.Arroyo se encontraba en un puesto de control ubicado en la calle 63 con carrera 14 en cercanías de la estación de Transmetro Portal del municipio. A las 11:58 a. m. de este lunes, durante un procedimiento de verificación de cumplimiento de las normas de tránsito, el agente fue atropellado por un taxista que evitó a toda costa detenerse en el retén. De inmediato el agente Arroyo fue trasladado a la clínica Campbell, ubicada en Barranquilla, donde recibió atención médica.“Condenamos enérgicamente todo acto de violencia contra nuestros funcionarios que se encuentran en las vías garantizando la movilidad y haciendo cumplir con las normas de tránsito. Este ciudadano fue requerido en un puesto de control y en su intento por darse a la huida, arrolló al agente, atentando contra su integridad”, dijo Santander Donado, director del Instituto Municipal de Tránsito y Transporte de Soledad.La entidad dio a conocer que revisaron la información del vehículo con la placa y hallaron que tiene la revisión técnico mecánica vencida. Además, se encontró bajo los mismos datos del taxi que debe alrededor de 11 millones en comparendos."Se iniciarán las acciones legales pertinentes con el objetivo que las autoridades competentes logren la individualización del conductor", concluyó la entidad en el comunicado. Las autoridades no dieron detalles de la identidad del taxista.Otro caso de agente de tránsito atropelladoEn diciembre pasado se dio otro caso de un agente de tránsito atropellado por un taxista en el municipio de Soledad, Atlántico. “El agente detiene al conductor en uno de los puestos de control que tenemos en la avenida 13 de junio, con calle 30, se le pidió documentación al taxista y se encontró que tenía la licencia suspendida y no podía manejar", explicó el Santander Donado en ese momento.El agente procedió a colocar el comparendo y realizar la inmovilización del vehículo colocando un cono por delante del mismo, como es el procedimiento habitual. Sin embargo, el vehículo arrancó llevándose al agente de tránsito y lo arrastró encima del capó por casi 400 metros.Un equipo del puesto de control detuvo al taxista y evitó que el agente de tránsito atropellado sufriera heridas de gravedad. “Se logró hacer la inmovilización del vehículo y posteriormente se le impuso un comparendo de $1.2 millones al conductor, con el agravante de que se dio a la huida. La licencia no se sabe todavía las razones de por qué la tenía suspendida, pero uno imagina en estos casos que es por alcoholemia”, indicó Donado.“El funcionario está bien, no sufrió ninguna lesión, de hecho por el mismo motivo no ha presentado una denuncia ante el conductor, aunque podría hacerlo”, agregó el director del Instituto Municipal de Tránsito y Transporte de Soledad. El agente que fue embestido hoy no corrió con la misma suerte, ya que sí debió ser llevado a un centro médico.¿Cómo debe estar ubicado un retén en la vía?Un retén de tránsito o puesto de control debe contar con las siguientes características:Deberá realizarse sobre la berma o disponerse en sitios aledaños a las vías, en los cuales se estacionarán los vehículos que se ordene detener, por lo cual no podrán utilizarse los carriles de la vía para detener los vehículos.Para dar información sobre el sitio de realización de los operativos en carreteras y vías urbanas, se debe colocar un mínimo de dos señales portátiles en adición a las luces balizas de los vehículos oficiales. Las señales deben ser ubicadas sobre la berma derecha o aledaña al carril derecho, cuando no exista berma; pero en ningún caso sobre los carriles de circulación, con excepción de las vías urbanas en las cuales se podrá hacer sobre el carril derecho de la calzada.Las señales serán localizadas a una distancia del operativo, según corresponda con lo establecido en la tabla 2.4 del manual descrito, teniendo en cuenta la velocidad de operación de la vía, es así como, su borde inferior debe distar al menos 5,5 metros del punto más alto de la calzada o berma.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
En la madrugada del domingo 23 de marzo, un taxista perdió la vida en el municipio de Baranoa, Atlántico, luego de un fatal accidente que se provocó luego de que él frenara su vehículo para auxiliar a una mujer. Este hombre fue identificado como José Gabriel Escorcia Insignares, de 33 años de edad.De acuerdo con las autoridades de Tránsito, José Gabriel se movilizaba en sentido Sabanalarga – Barranquilla y frenó su carro sobre las 4:30 de la mañana cerca a unos de unos restaurantes para prestarle atención a la pasajera que llevaba al interior del taxi.La mujer que iba en el vehículo también viajaba junto a su pareja y manifestó sentir mareo, por lo que el taxista se detuvo.En ese momento, el hombre se bajó del taxi para abrir la puerta trasera izquierda y la mujer pudiera bajarse para tomar aire. Lo que José no vio fue que un camión venía a alta velocidad, lo chocó a él y lo lanzó por lo menor 30 metros del sitio.Taxista murió de manera inmediataLa pareja que estaba dentro del taxi les manifestaron a las autoridades que José murió de manera inmediata luego de la colisión.Además, se conoció que el conductor del camión, luego de arrollar al taxista, escapó del lugar y hasta el momento se desconoce su paradero. Hasta ahora, no hay información ni del chofer ni del furgón involucrado.De inmediato, unidades de criminalista de la Policía de Tránsito hicieron presencia en el lugar para hacer el levantamiento del cuerpo sin vida del taxista y comenzar las investigaciones que puedan determinar qué sucedió realmente.Hasta el momento, se desconoce el estado de salud de la pareja que iba a bordo del vehículo, el cual quedó impactado por la parte trasera izquierda. Gran parte del taxi quedó destruido.Las autoridades de tránsito recomendaron a los conductores tener precaución a la hora de transitar las vías, respetar los límites de velocidad y prohíbe conducir bajo los efectos del alcohol o sustancias psicoactivas.Aumentó número de muertos en Atlántico por accidentesDurante el año 2025, en el departamento del Atlántico han ocurrido 40 muertes en accidentes de tránsito, dos más que las registrados en el año 2024 durante el mismo periodo, lo cual significa un incremento del 5,26% en la mortalidad en esta zona de Colombia.Según las autoridades, 88 personas han resultado heridas en estos accidentes de tránsito, 14 menos que las registradas en el mismo periodo del año 2024, cuando 102 ciudadanos terminaron lesionados en siniestros viales. Esto significa una disminución del 13,73% en el número de heridos en accidentes.(Lea también: Grave accidente de bus y camión en la vía Tunja-Bogotá: esto es lo que se conoce sobre el siniestro)CAMILO ROJASPERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.co
El 20 de febrero fue un día soñado para los miles de fanáticos de Shakira que llegaron a Barranquilla para verla en vivo en su primer show del Las Mujeres Ya No Lloran World Tour en el país. Diana Marcela Martínez Ricaurte era una de esas aficionadas a la barranquillera que se dirigía desde Bucaramanga a la capital del Atlántico con la ilusión de vivir este espectáculo, pero un siniestro en la vía frenó no solo su sueño de ver a la cantante, sino su vida.El jueves de Diana Marcela y tres amigas empezó con mucha ilusión. Las cuatro mujeres se montaron al Chevrolet Spark de placas IRS-441 color rojo en Bucaramanga, Santander, con la intención de llegar a Barranquilla, a la fila del Metropolitano, y en la noche ver a la cantante colombiana. Desafortunadamente, el carro quedó destruido en medio de un accidente que ocurrió en la vía que conecta la Zona Bananera con Santa Marta.(Lea también: Primer concierto de Shakira en Barranquilla, en 1996, terminó en tragedia por estampida)Accidente en el que murió fanática de ShakiraEn medio del viaje de las cuatro amigas, que seguramente iban amenizando con éxitos de Shakira, una tragedia ocurrió. Según se conoció, una llanta del vehículo se estalló, lo que provocó que el carro cayera del puente La Aguja, por donde iban pasando en ese momento. Imágenes del siniestro demuestran que el carro quedó destruido por el impacto.Información oficial de los organismos de emergencia que atendieron la situación señalaron que Diana Marcela Martínez Ricaurte murió a causa del impacto y no se pudo hacer nada por ella. Por otro lado, sus tres amigas resultaron gravemente heridas y fueron trasladadas a centros médicos de Santa Marta y Ciénaga.Diana Marcela Martínez iba en la parte de atrás del carro, según los primeros reportes, su cuerpo quedó atrapado entre las latas retorcidas. Las heridas que sufrió fueron tan graves que murió en el lugar de los hechos.(Lea también: El 'baúl de los recuerdos' que encontró Shakira en la casa de sus padres en Barranquilla)¿Quiénes eran las fanáticas de Shakira que sufrieron accidente?La única identidad que ha sido revelada es la de la víctima mortal del siniestro, Diana Marcela Martínez. Sobre la mujer se sabe que, además de ser una gran fanática de Shakira, trabajaba en la Universidad Libre, Seccional El Socorro, donde vivía. Era profesional de esa misma universidad en Administradora de Empresas y era madre de un menor de edad.El cuerpo de la mujer fue trasladado por las autoridades a la morgue de Medicina Legal en Santa Marta para realizar los procedimientos correspondientes. Por otro lado, las otras tres mujeres reciben atención médica en diferentes centros médicos de Santa Marta y Ciénaga, mientras se avanza en investigaciones sobre el siniestro.
Dos patrulleros de la Policía Metropolitana de Barranquilla sufrieron un grave accidente en la tarde del viernes 18 de octubre, en el sur de la ciudad, y lamentablemente uno de los uniformados perdió la vida. Los hechos ocurrieron en la carrera 30 con avenida Murillo, barrio Chiquinquirá.>>> Vea más: Motociclista muere tras chocar con patrulla de Policía en Soacha que perseguía a ladronesEl policía que murió en el siniestro vial fue identificado como el patrullero Luis Pertuz Mancilla. El uniformado alcanzó a ser llevado al Hospital General de Barranquilla, pero por la gravedad de las heridas perdió la vida.Al patrullero Pertuz lo acompañaba la uniformada Diana Ximena Contreras Osorio, quien resultó gravemente herida en el accidente y está siendo atendida en la clínica Centro de Barraquilla. De acuerdo con Blu Radio, la joven patrullera sufrió un trauma craneoencefálico y fracturas en diferentes partes del cuerpo. Las autoridades de salud la mantienen bajo pronóstico reservado.¿Cómo ocurrió el accidente de los policías en Barranquilla?Las primeras versiones del accidente de tránsito en Barranquilla indican que los policías iban a bordo de una motocicleta, chocaron contra un taxi, salieron expulsados y luego colisionaron con un andén. Sin embargo, los motivos del siniestro aún no han sido establecidos por las autoridades de Tránsito, que investiga quién habría causado el choque.>>> Le puede interesar: Dos personas intentaron sobornar a policías tras causar accidente: quedaron en video
El aplazamiento del inicio de las negociaciones nucleares entre Estados Unidos e Irán ha colocado una nueva capa de incertidumbre a la posibilidad de que este proceso tenga éxito y garantice una paz duradera entre ambos países, mientras los mercados reaccionan con decepción y el sector del comercio marítimo pide soluciones urgentes."Los Estados Unidos de América y la República Islámica de Irán, junto con sus aliados en la guerra actual, declaran, mediante la firma de este Memorando de Entendimiento, la terminación inmediata y permanente de las operaciones militares en todos los frentes, incluyendo el Líbano (...)", establecía el punto aludido por Irán en las negociaciones que fueron suspendidas este viernes.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La Casa Blanca había confirmado que la delegación estadounidense, encabeza por el vicepresidente, J.D Vance, estaba lista para partir a Suiza, pero que había suspendido el viaje, y subrayó que este tipo de negociaciones "nunca han sido sencillas ni predecibles". Además, en Europa, las bolsas han reaccionado a este nuevo episodio de incertidumbre con signo mixto y se espera ver cómo lo tomará Wall Street cuando abra.¿Por qué se suspendieron negociaciones entre Estados Unidos e Irán?Las negociaciones han sufrido este primer revés debido a que el sur del Líbano ha seguido siendo blanco de ataques este jueves por parte de Israel, que han causado decenas de muertos y heridos; a pesar de que el alto el fuego acordado en el memorando de entendimiento inicial firmado por Washington y Teherán comprende a ese país.Así lo han señalado fuentes iraníes, que indicaron que la delegación iraní suspendió en el último minuto su viaje a Suiza por esa razón y que se informó de ello a la parte estadounidense y a los mediadores, Pakistán y Catar.Todos ellos debían reunirse en el complejo turístico de Bürgenstock, una apartada localidad de los Alpes que tiene una ubicación que hace posible cortar fácilmente las vías de acceso y ofrecer así una seguridad óptima.Según las fuentes iraníes, se transmitió a EE.UU. y a los mediadores que la cuestión del Líbano es "central" para ellos y que de esta dependerá si las negociaciones se realizan, si continúan o se detienen, al tiempo que denunciaron en su mensaje a sus interlocutores que los ataques israelíes constituyen una violación al primer punto del acuerdo preliminar firmado 48 horas antes.Mientras, la Asociación Internacional de Armadores Independientes de Buques Tanque piden claridad de manera urgente sobre las medidas prácticas que permitirán un tránsito seguro de los buques por el estrecho de Ormuz, después de que hayan empezado los primeros movimientos de salida de tanques que se encontraban varados en el golfo Pérsico hacía el mar de Omán.Una de las cuestiones más delicadas es la presencia de minas. Aunque se han establecido mecanismos para reanudar el tráfico marítimo de la manera más segura posible -usando un corredor en la zona de Omán- la seguridad total solo podrá lograrse una vez que se limpien todos esos artefactos explosivos, una tarea que el memorando menciona y deja bajo la responsabilidad de Irán.Suiza, país que actúa como "facilitador" de las condiciones logísticas y diplomáticas para que estas negociaciones tengan lugar, mantiene su dispositivo de seguridad alrededor del resort de Bürgenstock a la espera de que las partes transmitan oficialmente cuáles son sus planes.Numerosos periodistas de medios de prensa internacionales se encuentran en Bürgenstock para cubrir el evento, pero están bloqueados por un retén policial en el camino que conduce al resort y que se ha plantado a unos 5 kilómetros de distancia.Algunos periodistas consultados por EFE han señalado que permanecerán en la zona en todo caso durante el fin de semana a la espera de que las negociaciones empiecen.EFE
La Fiscalía General de la Nación anunció que abrió una investigación y llamó a indagatoria al expresidente Álvaro Uribe por su presunta responsabilidad en dos masacres cometidas en la década de 1990 en Antioquia, la de El Aro (1997) y La Granja (1996), “en las cuales se registraron múltiples homicidios, desplazamientos forzados, incendio de viviendas y hurto de ganado”.La matanza de La Granja dejó en 1996 cuatro personas muertas y decenas de desplazados, y al año siguiente fue perpetrada la de El Aro, con 15 víctimas mortales. (Lea también: Así fueron las masacres de El Aro y La Granja por las que investigarán a Álvaro Uribe)La Fiscalía ya anunció en 2015 que investigaría a Uribe por su posible implicación en la masacre de El Aro puesto que varios testigos afirmaron haber visto un helicóptero de la Gobernación de Antioquia, que realizaba vigilancia mientras los paramilitares perpetraban la masacre, y en esos años el político era el gobernador. Respecto al crimen de Jesús María Valle, se trataba de un abogado defensor de los derechos humanos en una de las etapas de más duras de violencia del conflicto armado colombiano y presidió el Comité Permanente de Derechos Humanos de Antioquia, pese a haber recibido varias amenazas de muerte. Lo asesinaron el 27 de febrero de 1998 por sicarios de las Autodefensas Unidas de Colombia (AUC) tras denunciar la inacción de las autoridades para evitar las dos citadas masacres. Uribe precisó que este líder perdió la vida después de que él dejó la Gobernación de Antioquia.El exmandatario, que ordenó una ofensiva militar contra las guerrillas durante sus dos mandatos entre 2002 y 2010, ha enfrentado durante años señalamientos de vínculos con el paramilitarismo, los cuales siempre ha negado.En agosto de 2025 fue condenado a 12 años de prisión domiciliaria por presuntamente sobornar a paramilitares encarcelados para que no lo relacionaran con ellos, aunque un tribunal de Bogotá revocó la pena y el caso quedó en manos de la Corte Suprema de Justicia.La Fiscalía investiga a Uribe por los delitos de concierto para delinquir agravado y homicidios en persona protegida por "presuntamente facilitar y promover el accionar de esa estructura armada" que "habría utilizado como base la hacienda Guacharacas, de propiedad de la familia Uribe Vélez para la época".(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)“Suplicio a pocas horas de elecciones”A través de redes sociales y el pódcast Los Cuchos, Álvaro Uribe aseguró que “la señora Fiscal, ex integrante de la JEP, donde hasta poco trabajó la señora de Iván Cepeda, que me llama a indagatoria, no ha recibido una sola declaración mía, de una vez me lleva al proceso para condenarme. Injusticia de clara presión política”.Añadió que debe “enfrentar este suplicio a pocas horas de elecciones”, sosteniendo que “es una trama electoral”.“Esta persecución judicial contra mí ha tenido mentiras evidentes de la Fiscalía que las ha recogido una juez de la República”, aseguró el expresidente, quien recordó que durante su gobernación “me tocaron más de 90 masacres, entonces debería ser condenado por omisión en las 90 masacres, ¡qué infamia esta!”, afirmando que durante el Gobierno de Gustavo Petro “el año pasado tuvo 87 masacres, este año lleva 66”.A principios de este mes, la Sala Penal de la Corte Suprema de Justicia confirmó la condena de 28 años y tres meses de prisión contra el ganadero Santiago Uribe, hermano del expresidente, por crear y financiar el grupo paramilitar Los doce apóstoles.La Corte ratificó que el hermano del expresidente cometió los delitos de concierto para delinquir y homicidio, ambos agravados, al participar en la conformación de Los doce apóstoles, un grupo paramilitar que nació en Yarumal (Antioquia), y también de estar implicado en el asesinato en 1994 en esa población de un hombre identificado como Camilo Barrientos.POR SANDRA SORIANO SORIANOCOORDINADORA DIGITAL NOTICIAS CARACOL*CON INFORMACIÓN DE AGENCIAS EFE/AFP
Un accidente de tránsito se registró durante la madrugada de este viernes 19 de junio provocó complicaciones en la movilidad sobre la Autopista Norte de Bogotá, uno de los corredores viales más importantes de la ciudad.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El hecho ocurrió a la altura de la calle 196, en la localidad de Suba, donde una camioneta terminó volcada sobre la calzada en sentido norte-sur. La situación obligó a las autoridades a implementar medidas para controlar el tráfico mientras se adelantan las labores de atención y remoción del vehículo involucrado.¿Cómo está la movilidad en el norte de Bogotá?De acuerdo con los reportes entregados por los organismos encargados de la movilidad en la capital, el siniestro generó la ocupación de dos carriles de la vía, reduciendo significativamente la capacidad de circulación en ese sector. Como consecuencia, con corte a las 6:30 a. m., se seguían presentando congestiones y una disminución en la velocidad de desplazamiento de los vehículos que transitaban por el corredor, según indicó un último reporte de la Secretaría de Movilidad."Alto flujo vehicular en el corredor de la Autonorte al ingreso de la ciudad. Grupo Guía y Agentes civiles realizan recorridos de verificación", agregaron las autoridades, donde también se indica que una de las rutas alternas que pueden usar conductores es la Carrera 7 y así evitar el trancón generado por el siniestro. Además, la Secretaría de Movilidad recomendó a los ciudadanos conducir con precaución, respetar las indicaciones del personar y, en la medida de lo posible, buscar rutas alternas.
Daniel Muñoz fue uno de los grandes protagonistas de la victoria 3-1 de la Selección Colombia sobre Uzbekistán en la primera fecha de la fase de grupos del Mundial de 2026. El lateral antioqueño no solo tuvo una destacada actuación, sino que también vivió una jornada inolvidable al marcar su primer gol en una Copa del Mundo.Tras el encuentro, el futbolista compartió un emotivo mensaje en sus redes sociales, en el que reflejó la felicidad que siente por estar disputando el torneo más importante del fútbol y por haber contribuido al triunfo de la 'tricolor' en su estreno mundialista."Viviendo este lindo sueño, paso a paso ya dimos el 1/8, un camino largo y seguramente que va ser muy difícil pero esta familia tiene hambre de más", escribió Muñoz, quien disputa su primera Copa del Mundo con la Selección Colombia.El defensor también destacó el orgullo que siente por representar al país en una vitrina tan importante como el Mundial de 2026."Muy orgulloso de representar mi bandera, nuestra cultura, nuestras raíces y de que el mundo conozca que el Dios en el que yo creo es un Dios que cumple promesas y que honra al que le honra", añadió el futbolista.En su publicación, mencionó que el equipo ya dio "el 1/8", haciendo referencia a los ocho partidos que se necesitan para ser campeón del Mundial 2026: tres de fases de grupos, dieciseisavos, octavos, cuartos, semifinales y final.Más allá de ello, el mensaje evidencia la confianza y la ilusión que existe dentro del plantel dirigido por Néstor Lorenzo, que comenzó con pie derecho su participación en la Copa del Mundo.Para Muñoz, además, el compromiso frente a Uzbekistán quedará grabado para siempre. Después de consolidarse como uno de los mejores laterales colombianos de los últimos años, el antioqueño logró marcar su primer tanto en un Mundial, un hito que pocos futbolistas nacionales han tenido la oportunidad de alcanzar.Finalmente, el jugador agradeció el apoyo de los aficionados colombianos y envió un mensaje de unidad para afrontar los desafíos que vienen en el certamen."Gracias por todo el apoyo, Colombia. No se imaginan lo que podemos lograr si estamos unidos", concluyó.
América de Cali comenzó oficialmente la planificación del segundo semestre de 2026 y lo hizo con importantes novedades en su plantel profesional. A través de un comunicado, la institución 'escarlata' informó el inicio de la pretemporada, confirmó la salida del arquero Jorge Soto, reveló que varios futbolistas se encuentran en negociaciones con otros clubes y anunció la incorporación de Luis Quiñones como nuevo refuerzo.El cuadro vallecaucano indicó que realizará una gira internacional de pretemporada por México y Estados Unidos, con el objetivo de fortalecer la preparación del equipo para los retos deportivos que afrontará en los próximos meses.Sin embargo, uno de los aspectos que más llamó la atención del comunicado fue la situación de varios integrantes de la plantilla. América confirmó que actualmente adelanta conversaciones con diferentes instituciones respecto al futuro de Andrés Mosquera, Luis Mina, Brayan Correa, Carlos Sierra, Dylan Borrero, Darwin Machís y Yojan Garcés.Debido a dichas negociaciones, los siete futbolistas no harán parte de la delegación que participará en la gira internacional ni en los partidos preparatorios programados durante la pretemporada. Aunque el club no entregó detalles sobre los equipos interesados ni sobre el estado de las conversaciones, todo apunta a que varios de ellos podrían abandonar la institución en las próximas semanas.Jorge Soto se despide de AméricaPor otra parte, América de Cali confirmó la salida del arquero Jorge Soto, quien terminó su vínculo contractual con la institución.Según explicó el club, ambas partes sostuvieron conversaciones para buscar una renovación, pero finalmente no lograron llegar a un acuerdo que permitiera extender la relación laboral."El arquero Jorge Soto finalizó su vínculo contractual con el Club y, tras un proceso de negociación para su continuidad, no se llegó a un acuerdo", señaló América en su comunicado oficial.Además, la institución agradeció el profesionalismo y compromiso del guardameta durante su etapa vistiendo la camiseta escarlata y le deseó éxitos en los desafíos que afrontará en el futuro.Luis Quiñones, la primera gran novedadMientras algunos jugadores están cerca de salir, América también comenzó a reforzar su plantilla. El club anunció oficialmente la contratación de Luis Quiñones, futbolista con amplia experiencia en el fútbol colombiano e internacional.El extremo llega como una apuesta para fortalecer el frente ofensivo del equipo y aportar desequilibrio, velocidad y experiencia. A lo largo de su carrera ha vestido camisetas importantes en Colombia y México, convirtiéndose en un jugador reconocido por su capacidad para generar peligro por las bandas.Con estos movimientos, América de Cali empieza a darle forma a un nuevo proyecto deportivo para el segundo semestre de 2026. La salida de varios futbolistas, la despedida de Jorge Soto y la llegada de Luis Quiñones marcan el inicio de una etapa de renovación en la que la dirigencia espera conformar una nómina competitiva para luchar por los objetivos de la temporada.