La madrugada del miércoles primero de abril de 2026 transcurría de manera rutinaria para las decenas de conductores que hacían fila en el peaje Casablanca, ubicado en el municipio de Zipaquirá, Cundinamarca. Sin embargo, la calma se rompió cuando una tractomula cargada con productos lácteos perdió el control y embistió a gran velocidad a los vehículos que esperaban su turno para pagar.Entre los afectados se encontraban las familias de Rosa Santiago y Luz Marina Castellanos, quienes viajaban en un vehículo particular que recibió el impacto directo del pesado automotor.Rosa Santiago, una de las sobrevivientes que quedó atrapada bajo la estructura del peaje y los restos de su carro, narró en Séptimo Día la magnitud de lo ocurrido con palabras que reflejan la gravedad del siniestro: "Yo fui víctima de un monstruo de tractomula que se nos vino encima"Según su relato, la fuerza del choque fue tal que la infraestructura de las casetas se desplomó sobre ellos, mientras el vehículo era arrastrado sin control: "Yo solamente vi que toda esa caseta se vino encima de nosotros y el carro empezó a correr de para atrás".El drama durante el accidente de tránsito: "Nadie nos ayudaba"En medio del caos, el humo y los escombros, los esposos de las víctimas intentaban desesperadamente auxiliar a sus seres queridos. Nelson Chivaso, esposo de Rosa, recuerda la sensación de impotencia ante la magnitud de la tragedia que rodeaba el peaje, donde cinco personas perdieron la vida y más de veinte resultaron heridasChivaso relata que, en los primeros instantes tras el impacto, el auxilio externo parecía inexistente: "Gritaba y gritaba, pero nadie nos ayudaba, todos tenían su propia tragedia".Por su parte, Jaime Zapata, esposo de Luz Marina, describe una escena dolorosa dentro de lo que quedaba de su automóvil. Zapata, herido y desorientado, se enfrentó al temor de que el vehículo estallara en llamas con su esposa e hija atrapadas en el asiento trasero. "La cara llena de vidrios por todos lados, mi esposa gritando atrás que la pierna, el carro totalmente destruido, todo eso fue terrible, sirenas, pitos. Yo les gritaba todo que que me ayudaran, que me ayudaran que mi familia está dentro que se me iba a quemar", recordó entre lágrimas.Las graves secuelas que dejó este siniestro vialUna de las historias más crudas del accidente de Casablanca es la de Mónica Castellano, hija de Luz Marina y Jaime, quien fue la primera persona dentro del vehículo en recibir el golpe de la tractomula. Las consecuencias físicas para la joven han sido devastadoras, requiriendo múltiples intervenciones para intentar reconstruir su cuerpo y su rostro. "Se me destruyó el labio inferior, tengo reconstrucción en el labio por cirugía plástica", explica Mónica al detallar las secuelas estéticas y funcionales del siniestro.La gravedad de sus lesiones en las extremidades inferiores ha cambiado por completo su calidad de vida y su independencia. Una de las sobrevivientes enfatiza lo fugaz de la seguridad personal frente a un fallo mecánico de estas dimensiones: "Uno está sano hoy, en 5 minutos esto resulta desbaratado, una pierna rota la tengo partida en tres partes y no puedo hacer nada ni ir al baño". Luz Marina sufrió fracturas graves y quedó atrapada durante el rescate, sumándose al dolor físico que hoy define el día a día de esta familia.La controversia técnica: ¿Un vehículo apto para transitar?A pesar de que la hipótesis principal del accidente es una falla en el sistema de frenos del tractocamión, las investigaciones revelaron que el vehículo contaba con toda su documentación vigente, incluyendo la revisión técnicomecánica. El peritaje realizado por las autoridades tras la tragedia puso en entredicho la rigurosidad de dicha inspección. En un video conocido por Séptimo Día de las cámaras de seguridad del propio Centro de Diagnóstico Automotor (CDA) Farallones, donde se aprobó el vehículo, mostrarían presuntas irregularidades que han generado indignación entre las víctimas.Julián David Rodríguez Vega, administrador del CDA Farallones, defendió el proceso realizado al camión: "La revisión se hizo adecuadamente con todos los estándares de calidad y técnicos que exige la norma y que exige el Ministerio de Transporte". No obstante, al ser confrontado con imágenes de video que mostraban una de las llantas traseras aparentemente lisa en el momento de la inspección, Rodríguez Vega señaló que son las entidades las encargadas de realizar estas investigaciones.¿Qué está pasando en Colombia con los CDA?El caso de Casablanca no es un hecho aislado, sino que forma parte de una problemática sistémica denunciada por expertos y autoridades. Según Gonzalo Corredor Sanabria, presidente de la Asociación Nacional de Centros de Diagnóstico Automotor, la sobreoferta de CDAs en el país, que para abril de 2026 llegaba a los 958 centros, está comprometiendo la seguridad vial. Mientras tanto, las víctimas del peaje Casablanca mantienen su exigencia de justicia.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
El 28 de abril de 2007, la selva colombiana fue testigo de una increíble hazaña de supervivencia. John Fran Pinchao, subintendente de la Policía secuestrado por las extintas FARC casi nueve años atrás, decidió que cualquier destino, incluso la muerte, era mejor que seguir viviendo en cautiverio."La muerte sabíamos que nos mataba la guerrilla, nos mordían las pirañas, nos mordía una serpiente o nos daba paludismo. Era muerte contra vida o salimos vivos o morimos en el intento", relató Pinchao en Los Informantes sobre el momento en que decidió lanzarse hacia la libertad.La tormentosa noche en MitúJohn Fran Pinchao creció en un entorno de precariedad al sur de Bogotá, en una casa construida con tela asfáltica donde el agua entraba con cada lluvia. "Cuando llovía se metía el agua y el agua llegaba prácticamente a las camas y tocaba sacar el agua a baldados", recordó.Buscando una vida distinta, ingresó a la Policía Nacional, donde se adaptó rápidamente porque, según sus palabras, "cuando uno es pobre todo es bueno".Su destino cambió drásticamente el 1 de noviembre de 1998, durante la toma de Mitú. Con apenas 25 años, John Fran Pinchao resistió 72 horas de intensos combates antes de ser secuestrado. La extinta FARC destruyó la Alcaldía y la estación de Policía. Ese día murieron 25 militares, 11 civiles, 16 policías y se llevaron secuestrados 61 uniformados.“Yo resistía hasta el 2 de noviembre con 10 policías más, pero se acaba la munición y nos copan y nos llevan en embarcaciones en contra del río", explicó sobre el inicio de su largo secuestro.Desde ese momento, fue trasladado a la zona de despeje, un territorio desmilitarizado de 42.000 kilómetros cuadrados creado por el gobierno de Andrés Pastrana para adelantar diálogos de paz con las FARC, lo que implicó el retiro de la fuerza pública y un amplio control político y militar de la guerrilla en la región.Cadenas, enfermedades y la radioLa vida en la selva fue una sucesión de días idénticos marcados por el dolor y la precariedad. Los secuestrados enfrentaban graves enfermedades y el ataque de insectos que depositaban larvas bajo la piel. "Incluso uno para ir al baño, pues acostumbrado en una casa en privacidad y todo eso, íbamos por grupos y además que íbamos por grupos con un fusil constantemente y hubo gente que incluso no pudo hacer sus necesidades durante una semana”, relató sobre las difíciles condiciones.En medio del aislamiento, un radio entregado por el defensor del pueblo se convirtió en su única conexión con el mundo exterior. Para captar señal, los uniformados debían improvisar antenas. “Se convirtió en el cordón umbilical entre el secuestro y la realidad... Descubrimos que se podían coger algunas señales desenrollando una esponja de alambre y acumulada con una pita y la amarraban a la antena y la lanzaba lo más alto posible".Su vida en cautiverio y el deseo de escapeDurante su tiempo cautiverio, Pinchao compartió infortunio con Ingrid Betancourt y Luis Eladio Pérez. Betancourt, quien lo describió como un "ángel", recuerda cómo intentaron prepararse para una fuga, a pesar de un obstáculo: Pinchao no sabía nadar. La selva, sin embargo, solo ofrecía los ríos como rutas de escape.Betancourt relató el improvisado entrenamiento en los breves momentos que podía ir al baño: "Yo lo cogí así por la barriga como le hacían a uno de chiquitos para que aprendiera a flotar, patalieé, mueva los brazos". A pesar de los esfuerzos, el policía admitió que su destreza en el agua era inexistente: “No aprendí a nadar.. Teníamos que solucionar con flotadores y se nos ocurrió que fueran galones”.Una canción que impulsó la fuga del policíaTras varios intentos fallidos y planes abortados —incluyendo uno donde Pinchao no pudo escapar porque la cadena estaba demasiado apretada—, la oportunidad definitiva llegó en medio de un aguacero. El detonante fue una canción que escuchó en el programa ‘Las voces del secuestro': "Llega una canción y sale por ‘un beso la vida en tus brazos la muerte’. Yo sentí que eso era como un mensaje de Dios, de la vida y la naturaleza. Dije ‘me voy’", confesó.Aprovechando que un guardia se había quedado dormido con el fusil entre las piernas, Pinchao decidió actuar. Se lanzó al agua y dejó que la corriente hiciera el trabajo que sus brazos no podían realizar. "Yo intentando pero no avanzaba, entonces intenté dejarme llevar un poquito como al centro y claro ahí sí sentí la corriente".17 días de supervivencia extrema en la selvaUna vez fuera del alcance de los guerrilleros, Pinchao inició una travesía de 17 días por la selva. Sin brújula funcional, se orientó usando la posición del sol y las sombras. Para sobrevivir a los insectos y al clima, utilizó recursos naturales y los desechos de su propia ración de comida. "En la noche hay unas hojas como la de los tamales y me las metía en el cuerpo para evitar la picadura de los insectos y en la cabeza me metía una bolsa le hacía huequitos para poder respirar", detalló.Finalmente, al día 17, el expolicía logró hacer contacto con una patrulla de su propia institución. Al identificarse, fue subido a un helicóptero que lo trasladó directamente a la libertad. Mientras tanto, en el campamento, Ingrid Betancourt y los demás secuestrados escuchaban la noticia por la radio. "Oigo la voz de Lucho que grita: ‘Ingrid, Pinchao coronó, Pinchao coronó", recordó la exsecuestrada con emoción. En su primer mensaje a sus compañeros, Pinchao les dijo: "Llamé al de arriba y me mandó una patrulla de la Policía".Luego lo trasladaron de Mitú a Bogotá, donde por fin recuperó la libertad. Años después, John Fran Pinchao escribió el libro ‘Mi fuga hacia la libertad’ y participó en un documental sobre la hazaña que marcó su vida. También ha estudiado, ha incursionado en la política y, sobre todo, ha trabajado en sanar las heridas que le dejó el cautiverio.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Los Informantes.
En el túnel de La Línea, un tractocamión sin frenos embistió 16 vehículos y cobró la vida de ocho personas en enero de 2022. A pesar de que el vehículo pesado contaba con una revisión tecnomecánica vigente, expedida apenas tres meses antes por el CDA Tecnimas en Cali, las investigaciones posteriores revelaron fallas críticas que no fueron detectadas o reportadas. Este es apenas uno de los casos que conoció Séptimo Día sobre aparentes omisiones en Centros de Diagnósticos Automotor. Hablamos con familiares de víctimas, sobrevivientes, autoridades y señalados responsables.Testimonios de familiares de víctimas y de sobrevivientesJie Soler, cuya hermana de 34 años falleció en el siniestro de La Línea, describe el vacío que dejó la tragedia: "La extrañamos mucho. La vida no ha sido igual desde que ella se fue". El impacto no solo dejó víctimas fatales, sino sobrevivientes con secuelas físicas y psicológicas permanentes. Saúl González, un taxista afectado, relata la confusión del momento: "Cuando yo me desperté, que una mula me ha estrellado, fue todo lo que me dijeron. Pues, pero yo realmente no me acuerdo (…) Duré 20 meses con sonda. Después de 20 meses con sonda, duré 6 meses con pañal". Su esposa, Flor Rodríguez, sufrió graves heridas en el rostro: "Yo no me acordaba ni quién era yo ni qué me había pasado. Cuando me desperté, yo ya estaba operada porque me tuvieron que hacer una reconstrucción (de dentadura)".Otro testimonio conocido por Séptimo Día fue el de Adriana Costa, quien junto a su familia vivió meses de recuperación tras el impacto del tractocamión: “Era todo el tiempo un dolor constante, porque los traumas que teníamos dentro de nuestro cuerpo eran fuertes y era muy difícil poder conciliar el sueño, fueron meses”.Desde el inicio, la principal hipótesis de lo sucedido con el tractocamión fue una falla en el sistema de frenos. “Se infiere que no se encontraban los mantenimientos adecuados”, enfatizó el perito del caso. Sin embargo, el vehículo contaba con una revisión técnico- mecánica vigente.Omisiones bajo la lupa de las autoridadesAngélica Salazar, experta en seguridad vial de la Superintendencia de Transporte, analizó los videos de la revisión técnica del vehículo implicado en el accidente en La Línea y señaló irregularidades graves: "Lo que nos muestran es que el sistema de frenos en el eje delantero no fue debidamente inspeccionado". Según la funcionaria, la prueba se realizó de manera incompleta: "No se evidencia el accionamiento del equipo para el eje delantero". Por estas malas prácticas, el CDA Tecnimas fue sancionado, aunque inicialmente la sanción de ocho meses se redujo a solo dos.Lo más preocupante, según la Superintendencia, es que este no sería un caso aislado. Entre 2023 y 2025 se detectaron fallas continuas en el mismo centro: "El CDA continuaba realizando actividades que no garantizan una calidad de la inspección". Se evidenciaron mediciones de llantas inexistentes y omisiones en la revisión de puertas de carga.¿Certificados de papel?La problemática, que no es nueva, se extiende a otras regiones de Colombia. En enero de 2026, Luis José Becerra, un conductor experimentado de 63 años, murió en la vía entre Lebrija y Bucaramanga cuando el furgón que conducía se quedó sin frenos e impactó contra una roca. Su esposa, María Cristina Rendón, recuerda la llamada fatal de su hijo: "Mamita, que mi papá se mató".El vehículo que manejaba Becerra había aprobado la revisión tecno mecánica en el CDA Supercar de Bucaramanga solo cuatro días antes del accidente. Sin embargo, un peritaje independiente realizado por Óscar Arturo Porras Garavito, contactado por Séptimo Día, halló fallas evidentes: "Las llantas traseras izquierdas del camión estaban fuera de servicio, es decir, no tenían freno". El experto añadió que el problema era crónico: "Las bandas no tenían contacto con la campana y eso a mí me permitió describir que llevaba tiempo sin que le grabaran frenos a ese camión".La Superintendencia de Transporte revisó los videos de esa inspección y los resultados fueron alarmantes. Benjamín Tovar, analista técnico, señaló que se omitieron pasos fundamentales: "Es una inspección muy rápida, más rápida de lo que debería". Además, confirmó que los inspectores nunca entraron al foso: "Omitieron la inspección de más o menos 53 ítem de inspección dentro de esos asociados a frenos, a suspensión, a dirección, a chasis".Accidente en peaje Casablanca Otro caso reciente fue el ocurrido el 1 de abril de 2026 en el peaje de Casablanca, en Cundinamarca. Un tractocamión embistió varios vehículos, cinco personas murieron y más de 20 resultaron heridas. Aparentemente, este vehículo pesado también tenía la técnico mecánica al día, pero videos del momento de la revisión dan cuenta de un posible desgaste de la llanta trasera que no fue alertado. El siniestro sigue en etapa de investigación y las autoridades deberán determinar si hubo o no alguna responsabilidad del CDA. Sobreoferta y competencia deslealPara Gonzalo Corredor Sanabria, presidente de la Asociación Nacional de CDAs, la calidad del servicio se ha degradado por la saturación del mercado: "La sobreoferta que hay en el país está poniendo en riesgo la calidad del servicio y está poniendo en riesgo también la sostenibilidad del sistema". Algunos centros han optado por la flexibilidad para atraer conductores que buscan evitar reparaciones costosas.Ante este panorama, las familias de las víctimas buscan justicia a través de demandas contra los CDAs y a los propietarios de los vehículos, mientras exigen una regulación más estricta que impida que los certificados de revisión sigan siendo, simplemente, papeles que no salvan vidas.
Luis Alfonso Rendón, conocido también como El Señorazo, se ha hecho querer por su autenticidad y es normal que su música suene en cualquier rincón de Colombia. A punta de esfuerzo, talento, trabajo duro y una voz privilegiada logró cambiar su destino. Su cercanía con el fallecido cantante Yeison Jiménez siempre fue innegable y lo que le causó su pronta partida tiene un doloroso recuerdo en el corazón.La muerte de Yeison Jiménez“Yo soy un hombre que soy paciente psiquiátrico, yo tomo droga para la ansiedad, yo soy muy ansioso y me dan ataques de pánico cuando estoy muy triste. Hace muchos años no me encalambraba o me daban ataques tan malucos y desde que pasó lo de Yeison, por ejemplo, yo llegaba a un concierto y estaba la foto de él y me metía unas descompuestas…”, reconoce el artista en entrevista con Los Informantes, agregando que le prometió a su equipo “soltarlo”, pero siempre rindiéndole homenaje cantando.Dice que lleva a Yeison Jiménez “siempre en mis oraciones, en el altar de mis ánimas benditas del purgatorio lo tengo de primerito, al lado de mi abuelo, mi padre y mi abuelita” y poco a poco va a aprendiendo a soltar ese dolor. Con los ojos aguados cuenta que “perdí un gallo fino, porque con Yeison tuvimos la calidad musical y profesional de cogernos en un mano a mano en un estadio, en una tarima grande, importante; con él la cosa no era charlando. Hicimos una canción, ‘Destino final’, y nos quedaron por cantar muchas’”.¿Cómo llegó a ser ‘El Señorazo’?Luis Alfonso es un verdadero fenómeno y no solo en la música, en redes tiene más de 12 millones de seguidores y su canción ‘Contentoso’, una de las más populares, supera las 126 millones de reproducciones solo en YouTube.La música llegó a él por su abuelo, un zapatero bohemio al que le decían ‘Cajita’ y en cuya vitrola todo el día sonaban las canciones de Jorge Negrete, Pedro Infante y José Alfredo Jiménez que Luis Alfonso se aprendía de memoria y cantaba a toda hora.Toda la vida soñó con ser cantante y hoy, a los 32 años, no titubea al contar que su camino no ha sido fácil, pero lo ha superado con creces. Este hombre que nació en Popayán, pero con el tiempo tomó prestado el acento paisa, cuenta que su papá perteneció a algunos combos de Medellín y fue asesinado, luego su mamá se volvió a enamorar y él vivió un nuevo martirio, pues, según cuenta, su padrastro golpeaba a su madre y a él lo mandaba a dormir a la calle. Terminó yéndose de la casa y fue lechero, ayudante de mecánica, cargaba bultos en una plaza, “hacía de todo, pero nunca me gustaba coger lo ajeno ni las malas mañas”.Un día decidió apostarle a la música, pese a que lo tildaban de loco, y andaba de pueblo en pueblo, de cantina en cantina, esperando que lo dejaran cantar. Empezó en pesebreras del Cauca y pronto se fue para Medellín, en donde hace 8 años encontró también al amor de su vida, Luisa Fernanda Pulgarín, la mamá de sus tres hijos.“Yo no tenía nada (…) Yo le decía ‘mami, téngame fe que yo sé que algún día se me aparece la Virgen’ y ella me decía ‘yo no quiero hombres ricos, yo quiero un hombre berraco para hacerme rica al lado de él”, cuenta Luis Alfonso.Más tarde entró al concurso A otro nivel y terminó siendo uno de los favoritos, pero justo en ese momento su hijo mayor se enfermó y tuvo que renunciar al programa. Aunque enfrentó una difícil prueba, ese mismo año realizó su primera grabación de estudio y poco a poco empezó a sonar en las tiendas de barrio hasta que logró convertirse en el reconocido cantautor que es hoy.Luis Alfonso no tiene techo y todavía tiene mucho que cantar. “Yo siento que a mí todavía me falta mucho, me faltan muchos escalones, siento que estoy en pañales. Es demasiado camino el que hemos subido, muy duro, pero hemos subido, pero miro pa’ arriba y me falta el doble”, subraya en Los Informantes.
La imagen se sigue repitiendo a lo largo de la vía al Llano. Desde el kilómetro 0 hasta el kilómetro 85, las filas de vehículos pesados y particulares son largas y demoradas. 25 días después de registrado el derrumbe en el kilómetro 18, la movilidad entre Villavicencio y Bogotá sigue afectada. A pesar de que en la noche del martes 30 de septiembre se lograron acuerdos y se levantaron dos bloqueos que había en la vía, el panorama no ha cambiado mucho."Como lo vemos desde hace 25 días, sigue igual. Nos sentimos encerrados, abandonados de todo el mundo. Eso estamos peor que cuando estamos encerrados por la pandemia", dijo Fanny Romero, una habitante de Chipaque, Cundinamarca. Dos protestas que habían generado más dificultades para conductores y pasajeros ya fueron levantadas, una en el sector de Naranjal y la otra de campesinos en Chipaque. En ambos puntos, los campesinos y los delegados de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) con el gobierno nacional llegaron a varios acuerdos. Uno de ellos es la rebaja en las tarifas de los peajes.Lea: Paro en la vía al Llano: Mintransporte anuncia acuerdo con el que levantaron la manifestación¿Cuáles fueron las solicitudes hechas por los manifestantes en la vía al Llano?"Incrementan los costos de los pasajes porque imagínese la vuelta que toca dar y hay mucha gente que pues no tiene los recursos para pagar transporte caro", aseguró Alba Moreno, otra habitante de Chipaque. Otro acuerdo es la construcción de varios muros de contención en los terrenos afectados para evitar más derrumbes, lo que llaman los terraplenes o los terraceros. "En los peajes nos dicen que ya para el día el día viernes nos tienen una respuesta eh para bajarle eh digamos al precio, al costo de un de un 30 a un 50%", explicó Yolima Parrado, líder de la comunidad de Chipaque.Sin embargo, algunos campesinos no permitirán el ingreso a sus predios para iniciar estos trabajos. Ellos quieren vender sus fincas. "Nosotros no es que nos opongamos al desarrollo ni a los trabajos que piensan hacer, sino nosotros queremos que nos compren los terrenos, pero a precio comercial, no precio de catastro. Dijeron en una reunión que estuvimos que probablemente sí los iban a a comprar, pero aún no se ha llegado a ningún acuerdo y por eso el terraseo no se ha comenzado", dijo Juvenal Reina, campesino propietario de una finca.Hoy las autoridades habían anunciado que se iniciarían los trabajos en el kilómetro 18, pero en la zona del derrumbe todavía no arrancan las labores de remoción, como lo había anunciado la ANI. Solo hay una topógrafa que adelanta los primeros estudios para hacer los llamados muros de contención.Lea: Presidente Petro sobre vía al Llano: "Solo un procedimiento de emergencia podría ayudarnos"¿Qué se sabe del acuerdo con el que levantaron bloqueos en la vía al Llano?De acuerdo con la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, este miércoles 1 de octubre iniciaban las obras en el kilómetro 18 de la vía al Llano con una inversión de $9.134 millones entre el Invias y la ANI. "Unos aportes que hacen estas entidades para las soluciones concretas en esta emergencia. Estas obras van a ser de mitigación por una parte y también de mejoramiento de la variante para optimizar la velocidad. Es importante recordar que en estos primeros días se realizaron obras de drenaje en el talud, lo que ya ahora nos permite comenzar a hacer intervención en el mismo. Desde el Gobierno Nacional y el sector transporte seguimos atendiendo 24/7 esta emergencia en la vía al Llano. Es una región estratégica y seguiremos haciendo todos los esfuerzos para la conectividad y la movilidad con los llanos orientales", dijo la funcionaria.Rojas aseguró, que tras un diálogo directo con la comunidad y el alcalde de Guayabetal, se logró levantar el paro en la vía al Llano. La inversión anunciada estaría dividida de la siguiente manera:$4.634 millones de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) para mitigación.$4.000 millones del Instituto Nacional de Vías (Invias) para estabilización.$500 millones de la ANI para estudios y diseños definitivos.MATEO MEDINA ESCOBAR/JULIÁN RÍOSNOTICIAS CARACOL
Tras la denuncia por abuso sexual que surgió en su contra, el alcalde de Chipaque, Camilo Albeiro Pardo, se pronunció por medio de un comunicado en el que rechaza las acusaciones en su contra.En contexto: Mujer denuncia al alcalde de Chipaque por abuso y dice que funcionario intenta comprar su silencio“Reconozco que ha surgido información sobre una relación íntima, la cual debo aclarar que fue consensuada y privada. Sin embargo, debo ser enfático y desmentir categóricamente cualquier acusación de abuso sexual”, indicó en el escrito.Según él, todas sus “interacciones personales siempre han estado basadas en el consentimiento mutuo”.“Comprendo y reconozco la gravedad de las acusaciones. Es por eso que estoy y estaré en total disposición para cooperar con las autoridades pertinentes y así lograr esclarecer cualquier duda al respecto”, agregó el alcalde de Chipaque, Cundinamarca.En otro de los apartes, dijo que “a mis hijos, a mi esposa, a mi familia y a todos los ciudadanos de Chipaque quiero pedirles perdón por faltar a mi compromiso matrimonial y familiar”.Secretario de cultura de Cali, Brayan Hurtado, fue denunciado por presunto abuso sexual
Ante la Fiscalía General de la Nación fue denunciado por abuso sexual el alcalde de Chipaque, Cundinamarca, Camilo Albeiro Pardo, por una joven que asegura que “en ningún momento consensué la relación, no sostenía ningún vínculo además del profesional y laboral con él. Esto fue sin mi consentimiento, en ningún momento quise”.Secretario de cultura de Cali, Brayan Hurtado, fue denunciado por presunto abuso sexualSegún cuenta, todo se presentó en una reunión de trabajo: “Cuando ya él pide el trago, él como alcalde es quien pide el trago, me empieza a emborrachar y a emborrachar. Cuando yo voy y me oxigeno, porque me sentía ya un poco mareada, me toca las piernas, empieza a accederme, a sacarme la camisa del pantalón y a tocarme, eso en el establecimiento”.Dice la joven que el alcalde la conminó a subirse a su camioneta para llevarla a Bogotá: “Mi paseo empieza cuando yo me subo a la camioneta municipal, todos como compañeros de trabajo nos subimos a la camioneta. A mí como mujer no me llevaron a mi casa, aunque pedí en repetidas ocasiones que me llevaran a mi casa. A la única persona que no llevaron fue a mí, a cada uno lo llevaron. Mi trayecto empieza en Chipaque y cuando retomo el conocimiento me doy cuenta de que estoy sobre el peaje, completamente vulnerada”.La denunciante asegura que ahora el alcalde de Chipaque ha intentado de varias maneras persuadirla para que no lo denuncie: “Ha tratado de ofrecerme dinero, me quería cambiar de cargo porque yo me encontraba en la parte función pública, pero por concurso salía mi cargo y trató de ofrecerme otro cargo, dinero. Su esposa también llamó a persuadirme, más aun cuando le había contado que me habían violado dijo ‘sí, ¿qué pasó?’ No le interesó la versión, pues obviamente yo sé que está al lado de su esposo, pero yo estoy del lado de la verdad”.Según la denunciante luego el funcionario le envió varios chats en los que intenta persuadirla de no denunciar.El alcalde de Chipaque, a través de su jefe de prensa, dijo que no se va a pronunciar por ahora sobre el tema.Confeso asesino de Michel Dayana tiene tres procesos por abuso sexual: ¿por qué estaba libre?
En medio de una reunión familiar en la noche de este viernes, 8 de diciembre, las autoridades de Chipaque, Cundinamarca, registraron la muerte de un adulto mayor que, al parecer, fue asesinado por su propio hijo.Caso de menor de 13 años que mató a su mamá: revelan fotos y videos de la escena del crimenDe acuerdo con primeras versiones, la víctima fue un adulto mayor de 84 años que, luego de intervenir en una discusión aparentemente económica entre dos de sus hijos, uno de ellos lo golpeó brutalmente.Las autoridades informaron que “siendo aproximadamente las 8:20 de la noche, mediante llamada telefónica, los familiares manifiestan una riña intrafamiliar ubicada en la vereda Cerezos Grandes. El cuadrante se dirige al sitio, encontrando al señor de 84 años de edad con traumatismo violento y con dos hematomas en su cabeza”.Al hombre herido lo trasladaron a un centro médico, pero llegó sin signos vitales y fue declarado muerto.Información preliminar indica que, al parecer, el adulto mayor fallecido era tío de la alcaldesa electa del municipio de Chipaque, Daysi Johana Moreno Mora.Un niño de 11 años mató al papá por pegarle a su mamá: “Este no te golpea más”“Por señalamiento de los familiares se hace la captura del hijo del muerto”, señaló la Policía de Chipaque, que dejó al presunto asesino bajo disposición de las autoridades judiciales mientras se avanzan las investigaciones que permitan esclarecer lo sucedido.
Las autoridades de Chile capturaron al colombiano Abel Stiven Carabalí, exjugador vinculado en el pasado al Deportivo Cali, por su presunta participación en el homicidio de otro ciudadano colombiano, cuyo cuerpo fue hallado decapitado y parcialmente quemado en una zona rural de este país latinoamericano. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El caso ha generado conmoción por la violencia con la que fue cometido el crimen y por los videos de seguridad que harían parte de la investigación.El cuerpo fue abandonado e incendiadoDe acuerdo con la Fiscalía chilena, la víctima habría sido asesinada tras ser sometida a torturas. Posteriormente, sus restos fueron trasladados hasta la pendiente Zapata, en la comuna de Curacaví, donde el cuerpo fue abandonado e incinerado presuntamente para ocultar evidencias.Las investigaciones apuntan a que Carabalí y la víctima mantenían una amistad de varios años relacionada con el entorno futbolístico.Uno de los elementos clave en el caso son las grabaciones de cámaras de seguridad, en las que se observaría cómo el cuerpo era movilizado dentro de una maleta antes de ser subido a un taxi.Según las autoridades, otro ciudadano colombiano que trabajaría como conductor también estaría vinculado al traslado de los restos humanos.Exjugador estaría ligado a organización criminalLas autoridades señalaron que Abel Stiven Carabalí habría tenido un pasado en el fútbol profesional colombiano antes de salir del país. Sin embargo, actualmente sería investigado como presunto integrante o líder de una estructura relacionada con el tráfico de drogas en Chile.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
Un hombre acusado de empujar a su expareja por un acantilado en Brasil habló tras ser capturado por las autoridades y terminó confesando el crimen en una grabación realizada poco después de su detención. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El caso ha generado conmoción en Minas Gerais luego de que la víctima sobreviviera más de 24 horas atrapada entre la vegetación de una zona montañosa de difícil acceso.El señalado agresor fue identificado como Silvanildo Amâncio de Araújo, de 52 años, quien fue detenido en el municipio de Várzea da Palma, al norte de Minas Gerais.Según las autoridades brasileñas, el hombre es sospechoso de intentar asesinar a su expareja, Ana Cláudia Rodrigues da Silva Souza, de 41 años, arrojándola desde un acantilado en la sierra de Rola-Moça, en Belo Horizonte.Lea además: Rescatan a mujer que pasó más de 24 horas en un acantilado: su expareja la habría empujado¿Qué dijo el hombre?De acuerdo con la información divulgada por medios brasileños, la policía grabó un video en el que el detenido relata cómo ocurrieron los hechos. En la grabación, Silvanildo aseguró que no había planeado el crimen, aunque describió paso a paso cómo abordó a la víctima y la llevó hasta la zona del precipicio.“El lunes la recogí (...) allí mismo, en su trabajo. La recogí cuando bajaba del autobús, la abracé y le dije que subiera al coche. Ella me dijo: ‘¿Vas a matarme?’ (...) La llevé a Jardim Canadá y la tiré por el acantilado”, confesó.Según la Policía Militar, el hombre interceptó a Ana Cláudia después de que ella dejara a su hija en la escuela y posteriormente la obligó a subir a su vehículo.El teniente coronel Célio de Araújo Rocha, comandante del 48.º Batallón de la Policía Militar, explicó que el sospechoso también reconoció haber utilizado un arma cortopunzante para intimidar a la mujer antes de empujarla.“El agresor confesó que ayer, alrededor de las 11:00 horas, se dirigió al lugar de trabajo de la víctima, donde la abordó y la convenció para que subiera a su vehículo. La llevó a esta zona de Serra do Rola Moça. Al llegar, comenzó a coaccionarla con una navaja, salió del vehículo y la obligó a acercarse al borde del precipicio. Con esta arma, la empujó al vacío”, indicó el oficial.Familiares de Ana Cláudia aseguraron que la mujer venía siendo acosada y amenazada desde que terminó su relación con Silvanildo en febrero de este año, tras 12 años juntos.La pareja tenía una hija de 9 años y, según la familia, días antes de desaparecer, la víctima ya había acudido a las autoridades para denunciar amenazas por parte de su expareja.La denuncia policial fue presentada el pasado 20 de mayo, cuando Ana Cláudia solicitó una orden de protección de emergencia al sentirse intimidada y en riesgo.El sospechoso negó inicialmente haberle hecho dañoHoras después de la desaparición de Ana Cláudia, el hombre envió un mensaje de audio a la hija menor de la mujer negando cualquier agresión.“Si alguien te dice, tu madre, tu hermana Luisa, quien sea, que papá hizo algo contra tu madre, contra ti, es mentira, ¿sabes? Papá no tendría el valor de hacer eso, ¿sabes, hija? Papá te quiere muchísimo. ¿De acuerdo? Nunca olvides que papá te quiere muchísimo”, dijo en el audio.La grabación fue entregada a medios brasileños por Thaine Heloísa Rodrigues de Souza, hija mayor de Ana Cláudia e hijastra del detenido.Sobrevivió tras pasar más de 24 horas atrapadaLa desaparición de la mujer fue reportada por sus familiares desde la mañana del lunes 25 de mayo. Según relató la familia, Ana Cláudia alcanzó a informar que se había encontrado con su expareja mientras llevaba a su hija a la escuela en el barrio Pindorama, en la región noroeste de Belo Horizonte.Poco después, organismos de emergencia iniciaron un amplio operativo de búsqueda en la sierra de Rola-Moça con apoyo de drones, aeronaves y equipos especializados.Finalmente, la mujer fue localizada con vida el martes 26 de mayo, atrapada entre la vegetación del acantilado en una zona de difícil acceso.Las autoridades informaron que presentaba abrasiones y lesiones en uno de sus pies, aunque permanecía consciente al momento del rescate.De acuerdo con el relato entregado por Ana Cláudia a las autoridades, tras caer al precipicio intentó salir por sus propios medios, pero no logró abandonar el lugar.El caso continúa bajo investigación mientras Silvanildo Amâncio de Araújo permanece detenido y las autoridades avanzan en el proceso judicial por el ataque contra su expareja.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
El caso de la muerte de Ana María Meza, ocurrida en el norte de Bogotá, dio un giro total este 27 de mayo después que la Fiscalía revelara que su compañero sentimental estaría detrás de este hecho que ahora es manejado como feminicidio por parte de las autoridades. Carlos Mario Rodríguez Rosas, ex pareja de la mujer, fue capturado y enviado a prisión de manera preventiva mientras avanza el proceso.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Según la Fiscalía, Rodríguez habría atacado a la mujer y la dejó inconsciente; aprovechando el estado de indefensión habría accedido carnalmente de forma violenta y posteriormente la arrojó desde la ventana de su apartamento, ubicado en un quinto piso. Además, el sujeto habría hecho pasar este presunto feminicidio como un suicidio después de alterar la escena del crimen.Los detalles revelados por la FiscalíaDurante la audiencia, el fiscal Martín Cortés dio detalles de la investigación que llevaron al ente fiscal a que se le imputaran a Rodríguez los delitos de feminicidio agravado y acceso carnal violento. “En un contexto de dominación y reproche frente al ejercicio de la sexualidad de la víctima, procedió a agredirla físicamente, sujetándola por los brazos y muñecas y propinándole golpes en el rostro, acciones de las cuales Ana María intentó librarse o defenderse, razón por la cual se produjo la ruptura de tres uñas de su mano derecha y dos uñas de su mano izquierda”, expuso entre los argumentos.Además, Rodríguez la habría sometió con maniobras de asfixia por sofocación, obstruyendo boca y nariz, “lo que generó una hipoxia cerebral aguda con la consecuente alteración progresiva de su estado de conciencia y la disminución de su capacidad de resistencia y defensa, ubicando a la víctima en situación de agonía”. Según el fiscal, Carlos Mario tomó el cuerpo agónico de Ana María y lo arrojó por la ventana de ese quinto piso a las 00:31 horas del día 25 de enero.Rodríguez es señalado de manipular la escena para simular un suicidio.”No se detuvo ante ningún umbral de prohibición penal: transitó desde la violencia física —mediante la maniobra de sujeción de brazos y muñecas y golpes en la cara de Ana María—, pasando por conductas de extrema crueldad como la asfixia, hasta la violencia sexual; adicionalmente, ejerció la instrumentalización del cuerpo de la víctima”, dijo Martín Cortés.El dictamen pericial de necropsia, conocido por Noticias Caracol, muestra hallazgos de lesiones no relacionadas con la caída: signos de lucha y defensa física, signos sugestivos de maniobras de sujeción, trauma contundente no asociado a la caída y signos de actividad sexual.En una imagen tomada minutos después del hallazgo, se observa que Carlos Mario se tapaba la mano, según la investigación, para ocultar las heridas que le dejó Ana María en su intento de defenderse.Banco de Bogotá se pronuncia sobre el casoLa entidad bancaria emitió un comunicado en el cual lamenta los hechos ocurridos con relación a Ana María Meza y aclaró que los hechos mencionados son ajenos al ámbito laboral y no guardan relación alguna con funciones, actividades u operación de la entidad. "La persona sindicada por los hechos que son materia de investigación no se encuentra actualmente vinculada a la entidad", aclaró."Hoy nuestra solidaridad está con la víctima, con su familia, sus seres queridos y con todas las personas que atraviesan el inmenso dolor que deja una tragedia como esta. Expresamos nuestras más sinceras condolencias y acompañamos a quienes hoy sufren esta pérdida irreparable", dice el documento.La entidad rechazó de manera categórica cualquier forma de violencia, especialmente la que afecta la vida, integridad y dignidad de las mujeres. "La violencia de género no puede ser indiferente para la sociedad y nada justifica este tipo de hechos".María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
El presidente de la petrolera estatal Ecopetrol, Ricardo Roa, estará fuera del cargo hasta finales de julio debido a una incapacidad médica de 30 días que encadenó con el inicio de una licencia no remunerada que había solicitado, informó este miércoles la compañía. La petrolera explicó en un comunicado que la Junta Directiva autorizó modificar la fecha de inicio de la licencia, que inicialmente debía comenzar el 28 de mayo y extenderse durante 30 días calendario.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Según Ecopetrol, la licencia empezará una vez concluya la incapacidad médica y el periodo de vacaciones restante de Roa, es decir, el próximo 27 de junio, y se prolongará durante los siguientes 30 días calendario.Por lo tanto, Roa estará apartado de la presidencia de Ecopetrol hasta finales de julio, después de las dos vueltas de las elecciones presidenciales en Colombia, pues desde el pasado 7 de abril se encuentra disfrutando de vacaciones que enlazará con la incapacidad médica y posteriormente con la licencia no remunerada. "La Junta Directiva decidió mantener la designación como presidente encargado a Juan Carlos Hurtado Parra, primer suplente del presidente", agregó la empresa.Roa, cercano al presidente colombiano, Gustavo Petro, había anunciado el pasado 7 de abril que se apartaría temporalmente del cargo mediante una licencia no remunerada tras tomar vacaciones, en medio de varias investigaciones judiciales y administrativas en su contra.El directivo fue imputado el pasado 11 de marzo por la Fiscalía colombiana por el delito de tráfico de influencias de servidor público, dentro de una investigación relacionada con la compra de un apartamento en Bogotá y su posible vínculo con contratos adjudicados por Ecopetrol.Además, el pasado 12 de mayo la Fiscalía también le imputó el delito de violación de los topes o límites de gastos en campañas electorales, por presuntas irregularidades en el reporte financiero de la campaña presidencial de Petro de 2022, de la cual fue gerente.Según la Fiscalía, durante la campaña se habrían superado los límites de gastos fijados por la autoridad electoral en más de 1.600 millones de pesos (unos 443.000 dólares al cambio actual) entre la primera y la segunda vuelta presidencial.EFE
El acumulado del Baloto y la Revancha vuelve a generar expectativa entre miles de apostadores en Colombia. Este miércoles 27 de mayo de 2026 se realiza un nuevo sorteo con millonarios premios y transmisión oficial en plataformas autorizadas.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El sorteo de Baloto y Revancha de este miércoles 27 de mayo de 2026 se lleva a cabo entre las 11:00 y las 11:15 de la noche. Miles de jugadores permanecen atentos a los resultados oficiales para verificar si acertaron la combinación ganadora y obtener alguno de los premios disponibles.Resultados completos Baloto y Revancha hoy, 27 de mayo de 2026BalotoLos números ganadores del sorteo principal son los siguientes:Números ganadores: 40-14-37-23-20Superbalota: 10El acumulado del Baloto para este sorteo continúa siendo uno de los más altos del país. En caso de no registrarse un ganador con los cinco números y la superbalota, el premio seguirá aumentando para la próxima jornada.RevanchaLos números ganadores del sorteo Revancha son los siguientes:Números ganadores: 37-31-26-11-24Superbalota: 16La modalidad Revancha permite participar con la misma combinación utilizada en Baloto, pero con un acumulado independiente que también crece cuando no hay ganadores.¿Cómo funciona el sistema de premios del Baloto?El Baloto opera bajo un esquema paramutual, lo que significa que los premios dependen del total de ventas registradas en cada sorteo. Del dinero recaudado, el 50 % se destina a la bolsa de premios y una parte importante se asigna al acumulado principal.Los premios superiores a 48 UVT están sujetos a una retención del 20 % por concepto de ganancia ocasional, de acuerdo con la legislación colombiana vigente.¿Cuánto cuesta jugar Baloto y Revancha?Apuesta sencilla Baloto: $5.700Baloto + Revancha: $7.800Los tiquetes pueden adquirirse en puntos autorizados, redes de giros y plataformas digitales oficiales.¿Cómo jugar Baloto?Para participar, el jugador debe:Elegir cinco números entre el 1 y el 43.Seleccionar una superbalota entre el 1 y el 16.Definir si desea jugar únicamente Baloto o también la Revancha.Además, existen modalidades avanzadas que permiten jugar con más números para aumentar las probabilidades de ganar, aunque también incrementan el valor de la apuesta.¿Cuándo se juega Baloto?Los sorteos oficiales del Baloto se realizan dos veces por semana:MiércolesSábadosLos resultados son publicados minutos después de finalizar la transmisión oficial.Las autoridades recomiendan conservar el tiquete original en buen estado y verificar siempre los resultados en canales oficiales antes de iniciar cualquier trámite de reclamación.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.
