En Colombia son muchas las personas que sueñan con tener una mejor sonrisa, motivo por el que,en aras de buscar los mejores resultados, invierten grandes sumas de dinero en clínicas odontológicas reconocidas y con gran publicidad en medios. Sin embargo, Séptimo Día ha conocido varias denuncias de pacientes que aseguran que el sueño de mejorar sus dientes terminó siendo una pesadilla.Son personas que ahorraron, se endeudaron e, incluso, terminaron con su salud perjudicada tras los malos procedimientos en estas clínicas y, además, ahora no les quieren devolver su dinero. Conozca los casos de tres colombianos que se sienten engañados con los tratamientos por los que pagaron en la reconocida clínica Dentix.Las denuncias contra DentixUn sueño familiar arruinadoJhon Alexander Rico, de 43 años, confiesa que motivado a mejorar su sonrisa, algo que siempre lo hizo sentir inconforme, encontró en la publicidad de Dentix una oportunidad para su tratamiento y el de toda su familia. En enero de 2024 accedió a un plan familiar con la clínica por un valor de $16.800.000."Empezamos en febrero, luego marzo y abril. Le colocarlo brackets a mi hijo, me los colocaron a mí, le hicieron las tallas a mi hija para colocarle los aparatos para la mordida y a mi esposa la valoraron para hacerle su diseño de sonrisa", recordó Rico, señalando que este era un proceso que causaba emoción a todo el núcleo familiar.Sin embargo, la emoción se convirtió en preocupación cuando en el mes de abril la familia acudió a seguir con sus tratamientos y se encontraron con una sede cerrada. Así pasaron los meses siguientes, en los que la familia Rico intentaba programar sus citas en otras sedes, pero nunca los atendían, a pesar de que las cuotas se cobraban sin falta cada mes.Jhon y su esposa Diana Marcela han enviado varias peticiones a Dentix para cancelar su tratamiento y pedir la devolución de su dinero; pero la respuesta que han recibido son descuentos de 5% en el tratamiento o ceder los servicios a un familiar. Ante la insistencia de la pareja, finalmente la clínica les confirmó que les devolvería su dinero, pero hasta ahora no han visto un solo peso de regreso en sus cuentas."Me perforaron el seno paranasal"Heidy Paola Fraille, de 38 años, también confió en la publicidad digital de Dentix y decidió acudir a una de sus sedes en Bogotá para realizar un tratamiento de ortodoncia y tratar algunas muelas afectadas. La madre soltera llevaba años ahorrando para realizar este proceso, pues sentía que el tratamiento en la EPS tardaba demasiado por la disponibilidad de las citas.En medio de la consulta, a Heidy los profesionales de Dentix le señalaron que debían extraerle dos muelas, proceso al que ella accedió. Pero en medio de la extracción, "me perforaron el seno paranasal ... suturaba materia por boca y nariz". La mujer detalló que por el tratamiento que contrató pagó $10.000.000 en cuotas mensuales de $200.000, a pesar de que tuvo que acudir a su EPS para tratar los daños realizados en la primera intervención. Pidió la devolución de su dinero, presentando una acción de tutela por mala praxis; contrario a lo que esperaba, el juzgado falló señalando que era un tema superado, pues la respuesta de Dentix fue que los daños causados estaban contemplados "dentro de los riesgos del consentimiento informado".Además, la clínica le indica que como no se ha culminado el tratamiento, tiene un saldo a favor de más de ocho millones que puede usar en nuevos procedimientos para ella o familiares.Tratamiento por el doble de precioPor otro lado, también en Bogotá, otra paciente de esta clínica señala a Séptimo Día que "estoy pagando unos implantes que no me hicieron y no me han dado solución". Se trata de Jenny Tatiana Reales, quien en noviembre de 2021 acudió a Dentix para cambiar los implantes de cinco muelas y la extracción de cordales, según ella, porque "investigué y la empresa era muy buena".Tras una primera valoración, le indicaron que su tratamiento para mejorar la apariencia de su sonrisa sería de más de 16 millones de pesos, un tratamiento que duraría 4 años. Lo que pasó tres meses después de firmar el contrato e iniciar tratamiento es que la mujer se enteró que estaba embarazada y los médicos le diagnosticaron hipertesión arterial alta severa, motivo por el que los profesionales de la salud le indicaron que no podía seguir con ese arriesgado tratamiento odontológico, puesto que "me podía desangrar".Al exponer su situación, la clínica le ofreció un puente en reemplazo de los implantes, un tratamiento menos riesgoso. Lo que Jenny denuncia es que el procedimiento que le realizaron tiene un valor de aproximadamente cinco millones de pesos, pero Dentix le siguió cobrando los 16 millones que se pactaron en un principio. Aunque pidió la devolución de su dinero, la clínica insiste en que debe completar el pago de todo el tratamiento y, además, señala que el puente que le hicieron no funciona.Al igual que en los casos anteriores, a pesar de las quejas y peticiones de Jenny por recuperar su dinero, la clínica le ha respondido que no encuentran mala praxis en los procedimientos realizados y que tiene un saldo a favor de más de 11 millones para tratamientos propios o de terceros.¿Qué responde Dentix a estas denuncias?Según la Superintendencia de Industria y Comercio, entre el 1 de enero de 2024 y el 30 de abril de 2026 se recibieron 371 quejas de pacientes de clínicas odontológicas, siendo Dentix la que tiene mayor quejas registradas con 218.Séptimo Día habló con Luis Enrique Reyes, gerente jurídico de la clínica que fue constituida hace 11 años en Colombia y ahora tiene 22 sedes en el país, quien explicó que actualmente Dentix se ha declarado en recuperación empresarial, lo que no significa que estén en quiebra o insolventes, pero sí que quienes han pedido la devolución de su dinero deberán tener paciencia."Esa figura lo que nos permitió fue reorganizar las deudas del pasado. Si lo que los pacientes quieren es una devolución en dinero, seguramente deberán esperar un tiempo", aseguró. "Les garantizamos que vamos a hablar con ellos y encontrar una solución, nunca hemos tenido que comparecer a la Fiscalía por temas de estafa o hurto, a veces esas son palabras que usan las personas cuando están enojadas", concluyó al señalarse que los pacientes que acudieron a las cámaras de Séptimo Día se sienten engañados.
'El Trampolín de la Muerte', así se ha nombrado a una de las tres carreteras más peligrosas de América Latina y la más insegura de Colombia. Sin embargo, un grupo de locales insiste en cambiarle el nombre por 'El trampolín de la vida', aunque el trayecto es sumamente arriesgado, porque se ha convertido en un escenario idóneo para explorar lo mejor de la biodiversidad colombiana.El periodista Simón Posada y su equipo de Los Informantes se le midieron a recorrer este camino que ha dejado cientos de muertos en sus abismos, pero que a su vez es santuario natural para quienes lo recorren a diario y no se cansan de disfrutar de su belleza. Sus guías en este recorrido fueron Brayan Coral Jaramillo, investigador de aves, y Julián, un ingeniero civil apasionado por la conservación de este entorno.Así fue el recorrido de Los Informantes por El trampolín de la muerteEsta vía comunica a Pasto (Nariño) con Mocoa (Putumayo) y a diario es atravesada por conductores y comerciantes que transportan mercancías entre ambas capitales. El equipo periodístico inició la ruta a las 6:00 a. m. desde el Valle de Sibundoy.Brayan Coral ha vivido en la zona toda su vida. Fascinado por las aves y flores del recorrido, compró una cámara fotográfica y sus fotos se hicieron virales en redes sociales. Hoy, gracias a ese trabajo, es el contacto obligado para los turistas y científicos que desean explorar la zona.Las primeras dos paradas en el trayecto por el peligroso paso fueron unas antiguas minas de cal cerca al municipio de San Francisco y luego en un páramo para empezar el avistamiento de aves. Desde esos primeros puntos, no solo la belleza natural hablaba de la carretera, sino que también se empezaba a notar por qué este recorrido tan especial para los amantes de la naturaleza tiene ese nombre tan particular.La ruta es estrecha (3 metros), principalmente destapada, sin pavimento y sin barandas de seguridad, lo que hace que sea un paso altamente peligroso para conductores. Tiene alrededor de 80 kilómetros, con un promedio de 18 curvas en cada uno de ellos, por lo que ha sido calificado como uno de los recorridos más peligrosos de Latinoamérica, comparado con el de Los Yungas en Bolivia o El paso de los caracoles en Chile.Debido al terreno, los transportadores han establecido códigos de movilidad propios que desafían las normas tradicionales. Por ejemplo, los camiones alertan su paso minutos antes en ciertas zonas para evitar encontrarse de frente con vehículos pequeños en puntos donde es imposible dar paso.Esta carretera existe desde 1944, construida de emergencia por el Gobierno colombiano tras la guerra con el Perú para asegurar el control fronterizo. “El trazado de esto se debe a la guerra. Es un diseño muy arcaico que hoy en día sigue vigente, aunque se ha venido mejorando y ampliando”, explica el ingeniero Julián.¿De dónde viene el nombre 'El trampolín de la muerte'?La tragedia más grande, y la que le dio el nombre de 'El trampolín de la muerte', ocurrió el 19 de julio de 1991. Ese día un bus con más de 30 pasajeros se atascó y generó un represamiento de otros buses y vehículos en medio de la carretera; el mal estado de la misma y el lodo generaron un deslizamiento en el que cayeron las dos laderas, dejando cerca de 200 víctimas fatales. La fuerza del derrumbe fue tal que una ambulancia fue hallada en la cresta de una montaña vecina; un "trampolín" directo al vacío.La búsqueda por el cambio de nombreJulián, el segundo guía, reconoce que hasta hace algunos años, él era uno de esos conductores que atravesaba la vía conduciendo como un loco, pero eso cambió el día que casi pierde la vida. “Casi me salgo de la vía, entonces yo quise reflexionar y en ese momento apareció un tucán. Yo soy muy católico y comprendí que ese era el designio de Dios de decirme: ‘vaya despacio y disfrute de la naturaleza’”.Ahora, un recorrido directo que antes realizaba en dos horas, le puede tomar hasta cinco cuando decide hacerlo con calma, mientras fotografía pacientemente las aves que encuentra en el camino. “En un trayecto donde uno se baja, camina, disfruta y ya le cambia la percepción de 'El trampolín de la muerte' a 'El trampolín de la biodiversidad o de las aves'”.Después de un rato del trayecto se encuentran con el primer y casi único sitio de descanso, un restaurante llamado ‘El Refugio’, donde los conductores no solo encuentran comidas, sino también conexión a internet para mantenerse comunicados y una tradición espiritual para pedir un viaje sin contratiempos. En el lugar compran veladoras, las encienden y las dejan en una improvisada capilla para pedir protección.Los guías del equipo periodístico en esta travesía están intentando cambiar el nombre de la vía de ‘El trampolín de la muerte’ por ‘El trampolín de la vida’ porque más allá de la fatalidad que se puede encontrar en sus abismos, es una carretera rodeada de una imponente naturaleza.“Me siento muy privilegiado de haber crecido aquí en el territorio del Putumayo, vivo en una unión de ecosistemas únicos, donde se junta la Amazonía con los Andes”, señaló Brayan en medio de la ruta. Efectivamente, un recorrido pausado le puede dar a las personas una clara experiencia con todos los climas tropicales del país, pues se pasa de los 2.800 metros sobre el nivel del mar a los 600 metros, por lo que cada 100 metros se pueden encontrar flora y fauna totalmente diferentes.Actualmente, los habitantes de Pasto y Mocoa están a la expectativa de la construcción de la variante San Francisco – Mocoa, una nueva carretera que evitará a los conductores pasar por el trampolín y la cual ya está en un 30% de avance. Mientras se espera que en el futuro esa sea la vía principal para conectar ambas ciudades, los amantes de la naturaleza también esperan que ‘El trampolín de la vida’ siga siendo un recorrido natural obligado para todo el que quiera explorar la biodiversidad de nuestro país.
Con el inicio del Mundial 2026 en Estados Unidos, México y Canadá, la Selección Colombia se prepara para su primer partido en el Grupo K. El equipo nacional se medirá contra Uzbekistán el próximo lunes 17 de junio, en medio de un ambiente de mucha emoción por el regreso del equipo al torneo. Entre los jugadores que más generan expectativa está Juan Fernando Quintero, quien llega tras consolidarse como uno de los mejores jugadores del continente.A pesar de los títulos y la fama, Quintero no ha perdido la sencillez; hace poco se le vio compartiendo con los hinchas, firmando autógrafos y tomándose fotos con niños y adultos antes de concentrarse para el debut. Pero más allá de su buena actitud, hay un dato histórico que lo pone en un lugar donde ningún otro jugador del mundo ha estado.El secreto de su zurda en Rusia 2018El nombre de Quintero está en los libros de récords por algo que pasó el 19 de junio de 2018 en el Mundial de Rusia. En el partido contra Japón, el volante antioqueño hizo algo que nunca se había visto en toda la historia de la competencia. Frente a un tiro libre, Quintero analizó la barrera y sorprendió a todos jugándosela por abajo.Esa decisión lo convirtió en el único jugador en marcar un gol de tiro libre directo por debajo de la barrera en toda la historia de los Mundiales. Además, esa genialidad significó el primer gol por esa vía para Colombia en sus participaciones mundialistas.De la Comuna 13 a callar críticas por su estaturaPara llegar a este récord, Quintero tuvo que superar muchos obstáculos desde que empezó a jugar a los seis años en la escuelita de su tío Freddy en Medellín. Aunque su talento con la zurda era evidente, su estatura de 1.68 metros hizo que muchos no creyeran en él. El momento más duro fue cuando un técnico de una selección juvenil le dijo que, por ser tan bajito, mejor se dedicara a ser vigilante.Ese desplante lo marcó, pero también lo hizo más fuerte. El jugador recordó ese episodio en una entrevista con Los Informantes en el 2018: "Fue duro, yo no lo puedo negar, fue muy duro, pero eso me ayudó mucho en su momento para fortalecerme mental y anímicamente".Una infancia marcada por su pasión por el fútbolJuan Fernando Quintero nació en Medellín el 18 de enero de 1993. Creció en la Comuna 13, una de las zonas más golpeadas por la violencia en esa ciudad. Desde los 6 años empezó a jugar fútbol junto a sus primos, así comenzó a soñar con ser un futbolista renombrado.“Éramos una serie de primos que hacíamos parte de esa escuelita de fútbol, y es ahí cuando empieza mi historia, o mi pasión por el fútbol”, contó en Los Informantes.Su único juguete fue un balón al que aprendió a dominar como si fuera una extensión de su cuerpo. A los 9 años tenía claro cómo moverse en la cancha y empezaba a hablar con la madurez de un futbolista profesional. Sin embargo, su camino no fue fácil. A pesar de las críticas por su estatura, Juanfer siguió adelante. Debutó profesionalmente en Envigado F.C. en 2009 y luego pasó por Atlético Nacional, donde se destacó y fue transferido al Pescara de Italia. Su carrera internacional siguió en el FC Porto; Stade Rennais, de Francia; Shenzhen FC, en China, y River Plate en Argentina donde ha estado en tres oportunidades.En River Plate vivió uno de los momentos más importantes de su carrera. En la final de la Copa Libertadores 2018 contra Boca Juniors, disputada en Madrid, España, Juanfer marcó el gol que convirtió en ídolo del equipo argentino. Ese gol le dio el histórico título a River.Además de la Libertadores, Juanfer ha sido figura en Independiente Medellín, Junior de Barranquilla y Racing Club de Argentina, donde ganó la Copa Sudamericana 2024. Actualmente juega nuevamente en River Plate tras un breve y polémico paso por el América de Cali.Con la selección Colombia disputó los Mundiales de 2014 y 2018, y fue subcampeón de la Copa América 2024. Es uno de los pocos futbolistas colombianos que ha jugado finales de Libertadores, Sudamericana y Copa América.Para Juanfer, este será su tercer Mundial. Su experiencia, talento y liderazgo serán fundamentales para esta importante competición.Calendario de Colombia en el Mundial 2026Los partidos de la Tricolor en el Grupo K se jugarán a mediados de junio de 2026 de la siguiente manera: el esperado debut de Colombia será el jueves 11 de junio, el segundo encuentro de la fase de grupos se disputará el martes 16 de junio, y el cierre de esta primera etapa para los dirigidos por Néstor Lorenzo tendrá lugar el domingo 21 de junio.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Los Informantes.
El 5 de agosto de 2019, la vida de Sandra Milena Cuesta, una madre trabajadora de la comuna 8 de Medellín, se detuvo. Marlon Andrés Cuesta, su hijo menor de tan solo cinco años, desapareció tras haber quedado al cuidado de un conocido en el barrio Villatina. Lo que inicialmente se reportó como el extravío de un menor, pronto se transformó en una operación de búsqueda a gran escala que involucró a toda la ciudad y a las autoridades de infancia y adolescencia. Séptimo Día investigó este caso. Durante once días, la incertidumbre consumió a la familia Cuesta. Sandra recordaba a su hijo como el motor de su existencia: “Ese niño era la motivación mía. El que siempre estaba ahí conmigo era él Marlon, era mi compañero”. Mientras la Policía y la comunidad realizaban rastreos casa por casa y marchas con camisetas blancas, los responsables del rapto se encontraban camuflados entre los manifestantes. Kevin, un adolescente de 17 años que vivía en la misma casa que Sandra, y sus amigos, participaron activamente en las velatones y jornadas de búsqueda para desviar las sospechas.El hallazgo en una zona boscosaLa esperanza de encontrar a Marlon con vida se desvaneció el 16 de agosto de 2019. El avistamiento de gallinazos en un sector boscoso del barrio alertó a los vecinos. Zoila Rosero, líder comunal y conocida de la familia, fue una de las primeras en llegar al sitio del hallazgo: “Y yo me vengo sin chancla sin celular corriendo... El niño está envuelto en lonas”.El cuerpo de Marlon Andrés fue encontrado dentro de un costal, envuelto en sábanas y una cortina, con sus extremidades atadas. La inspección técnica reveló la crueldad del ataque. Los peritos determinaron que el menor no murió de inmediato, sino que permaneció con vida entre siete y ocho días después de su rapto, sufriendo agresiones continuas antes de ser asesinado."Fue una venganza": esto dijo uno de los implicadosLa investigación de la Fiscalía y la Policía Judicial rápidamente vinculó a Kevin, el vecino menor de edad. Meses antes del crimen, el adolescente había ingresado a la vivienda de Sandra para hurtar varios electrodomésticos. “Se me llevó microondas, se me llevó licuadora”, explicó Sandra sobre el robo antes de la tragedia.En lugar de denunciar formalmente, la situación fue escalada por grupos ilegales que controlaban la zona, quienes obligaron a Kevin a devolver los objetos y lo expulsaron temporalmente del barrio tras propinarle una golpiza. Este hecho generó un resentimiento profundo en el joven. Cristian Camilo Serna, uno de los condenados a 60 años de prisión, habló durante una entrevista desde el centro penitenciario: “Porque él a veces le decía a mi hermanito que estaba ofendido con la mamá del peladito que porque casi lo hacía matar de los manes de la vuelta”.Bajo esta premisa, la muerte de Marlon no fue un hecho accidental, sino una retaliación directa contra su madre. El plan consistió en raptar al niño cuando se encontraba solo, trasladarlo a la habitación contigua de la misma casa donde vivía y mantenerlo cautivo mientras el país entero lo buscaba.Justicia y condenas en medio de la indignaciónLa captura de los implicados se produjo de forma escalonada tras el allanamiento a la vivienda de Kevin, donde se hallaron fragmentos de la cortina utilizada para envolver el cadáver y rastros biológicos que confirmaron que el menor estuvo allí. Kevin y Sebastián, ambos de 17 años en el momento de los hechos, aceptaron su responsabilidad y fueron sentenciados a ocho años en un centro para menores infractores, la pena máxima permitida para su edad.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá anunció una suspensión programada del servicio de agua en varios sectores de la ciudad debido a trabajos de infraestructura clave. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)La interrupción comenzará el miércoles 29 de abril a las 2:00 p. m. y se extenderá por aproximadamente 34 horas. La medida afectará a usuarios de las localidades de Kennedy, Engativá y algunos sectores de Usaquén, así como a habitantes de Cota que reciben el servicio a través de Aguas de la Sabana.¿Por qué habrá corte de agua?La suspensión se debe a la instalación de una válvula antisísmica en el tanque de Santa Ana, en el norte de la ciudad. Este dispositivo, de gran tamaño, permitirá proteger la red de acueducto en caso de movimientos telúricos, evitando daños en las conducciones.La intervención hace parte de la modernización del sistema que transporta agua desde la planta Francisco Wiesner, abastecida por el sistema Chingaza.(Le puede interesar: ¿Cómo funcionaría red que presuntamente involucra a Lili Pink en lavado de activos y contrabando?)¿Cuándo vuelve el servicio?El restablecimiento será progresivo a partir de la medianoche del viernes 1 de mayo y durante la mañana de ese mismo día, según el cronograma oficial.Zonas afectadasUsaquén: sectores de los cerros nororientales entre calles 108 y 193, incluyendo los barrios Barrancas Oriental, Barrancas Oriental Rural, Bosque de Pinos, Bosque de Pinos I, Bosque de Pinos III, Buenavista, Ginebra, Ginebra II, Horizontes del Norte, La Cita, La Estrellita, La Estrellita I, La Estrellita III, Las Delicias del Carmen II Sector, Mirador del Norte, Páramo Urbano I, San Gabriel Norte, San Gabriel Norte II, Santa Ana, Santa Cecilia Puente Norte, Segundo Contador, Tibabita I, Tibabita Rural I y Usaquén.Engativá: amplias zonas entre las calles 24 y 26 hasta el río Bogotá y el canal Salitre. Incluye barrios Aeropuerto El Dorado, Alamos, Autopista Medellín, Bochica, Bochica II, Bolivia, Bosques de Mariana, Bolivia Oriental, Boyacá, Centro Engativá II, Ciudad Bachue, Ciudad Bachue I Etapa, Ciudad Bachue II, Ciudadela Colsubsidio, El Cedro, El Cedro Oriental, El Cedro I, El Cortijo, El Dorado, El Dorado Industrial, El Dorado Rural, El Encanto, El Gaco, El Madrigal, El Minuto de Dios, El Muelle, El Pantano, El Real, Engativá El Dorado, Engativá Zona Urbana, Florencia, Florida Blanca, Garcés Navas, Garcés Navas Oriental, Garcés Navas Sur, Gran Granada, La Faena, La Granja, La Riviera, La Serena, La Soledad Norte, Las Navetas, Los Alamos, Alamos Norte, Los Angeles, Los Cerezos, Luis Carlos Galán, Marandú, Normandia Occidental, Paris, Paris Gaitán, Primavera, Pueblo Viejo, Puerta de Teja, Quirigua I, Quirigua II, Quirigua Oriental, Sabana del Dorado, San Antonio Engativá, San Antonio Urbano, San Ignacio, San José de Fontibón, Santa Cecilia, Santa Helenita, Santa María, Tabora, Villa Amalia, Villa del Mar, Villa Gladys, Villa Luz, Villa Sagrario, Villas de Alcalá, Villas de Granada, Villas de Granada I y Zona Industrial de Cota, Bellavista Occidental, Bonanza, Bosque Popular, El Laurel, Jardín Botánico, La Cabana, La Estrada, La Estradita, Las Ferias, Las Ferias Occidental, Normandía, Palo Blanco y San Joaquín.Kennedy: sectores entre la avenida Boyacá, la Ciudad de Cali, el río Tunjuelo y el canal Fucha. Entre los barrios Bavaria, Calandaima, Campo Hermoso, Casablanca Sur, Casablanca, Castila, Catalina, Catalina II, Chucua La Vaca I, Chucua La Vaca II, Chucua La Vaca III, Ciudad de Cali, Ciudad Kennedy, Ciudad Kennedy Central, Ciudad Kennedy Norte, Ciudad Kennedy Occidental, Ciudad Kennedy Oriental, Ciudad Kennedy Sur, Ciudad Techo II, Class, Corabastos, Dindalito I, Dindalito II, Dindalito III, El Carmelo, El Jazmín, El Jazmín Rural, El Paraíso Kennedy, El Paraíso Bosa, El Rubí, El Tintal III, El Tintal IV, El Vergel Oriental, Galán, Galán Rural, Gran Britalia, Gran Britalia I, Jacqueline, Jorge Uribe Botero, La Cecilia, La Magdalena, La Magdalena I, La Magdalena Rural, La Pampa, La Paz Bosa, Las Acacías, Las Acacías Rural, Las Dos Avenidas, Llano Grande, Los Almendros, Mandalay, María Paz, Nuevo Techo, Osorio II, Osorio III, Osorio IV, Pastrana, Patio Bonito, Patio Bonito II, Pio XII, Provivienda Occidental, Provivienda Occidental II, Roma, Saucedal, Tairona, Techo, Timiza, Timiza A, Timiza B, Timiza C, Tintala, Tintalito, Tocarema, Valladolid, Vereda el Tintal Rural, Vereda El Tintal Urbano, Vergel Occidental, Villa Alsacia II, Villa Nelly III Sector y Visión de Oriente.Recomendaciones claveAntes del corte, almacene agua suficiente para cubrir sus necesidades básicas. Revise el estado de su tanque de reserva y sistemas de bombeo. Durante la suspensión, mantenga cerrados los grifos para evitar desperdicios o afectaciones cuando regrese el servicio. Después del restablecimiento, abra las llaves y deje correr el agua si nota cambios en el color hasta que se normalice. La EAAB dispondrá de carrotanques que podrán solicitarse a través de la línea 116 y canales digitales. Estos se priorizarán para hospitales, hogares geriátricos, comedores comunitarios y otras instituciones sensibles. Además, la entidad aclaró que podrían presentarse cambios temporales en el aspecto del agua tras el restablecimiento, pero aseguró que esto no afecta su potabilidad ni representa riesgos para la salud. Con esta intervención, la ciudad busca fortalecer su infraestructura frente a emergencias sísmicas, aunque implique una suspensión temporal que requerirá planificación por parte de los ciudadanos.Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
En medio de los problemas de movilidad que afectan la salida y entrada de vehículos entre Bogotá y la Sabana Centro, la Gobernación de Cundinamarca puso en marcha las obras de intervención en la variante que conecta Cota con Chía, uno de los corredores más transitados de la región.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El proyecto busca mejorar las condiciones de una vía clave para el tránsito de vehículos particulares y, especialmente, de transporte de carga, que durante años ha presentado deterioro y ha sido escenario de constantes congestiones.Intervención en puntos críticos de la víaLas obras contemplan el mejoramiento de 4,7 kilómetros de carretera que presentaban daños como grietas, desniveles y fallas estructurales. Estos problemas venían generando represamientos frecuentes y afectaciones en los tiempos de desplazamiento.La intervención incluye trabajos de fresado, reposición de la carpeta asfáltica y reconstrucción del pavimento en cinco tramos críticos. Además, se adelantarán obras complementarias como construcción de alcantarillas, cunetas, filtros longitudinales y nueva señalización vial.Tiroteo en Teotihuacán: autoridades de México entregan nuevos detalles del atacante y revelan su fotoPara este proyecto se destinó una inversión cercana a los 22.000 millones de pesos, según reveló el gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey “Ya firmamos acta de inicio”, confirmó el mandatario.Medidas para mitigar el impacto en la movilidad de la varianteDebido a la importancia de esta vía, se implementó un Plan de Manejo de Tráfico con el fin de reducir las afectaciones a los usuarios. Entre las medidas adoptadas están:Señalización temporalPresencia de controladores vialesPasos alternos con un solo carrilApoyo de iluminación en zonas intervenidasEl contrato fue adjudicado a finales de 2025 y actualmente ya se evidencian trabajos en campo, con maquinaria y personal desplegado en distintos puntos del corredor. Según lo previsto, la ejecución tendrá una duración aproximada de siete meses.¿Viene una crisis de movilidad en Bogotá? Buses intermunicipales ya no saldrían del Portal Calle 80Un corredor clave para CundinamarcaCon esta intervención, la administración departamental busca optimizar la conexión entre los corredores logísticos de la Sabana y la capital del país, así como reducir los tiempos de desplazamiento en uno de los puntos más críticos de la movilidad regional.La variante Cota–Chía es fundamental para la dinámica económica de la zona, por lo que su mejoramiento representa un paso importante para descongestionar el tráfico y mejorar la competitividad en este sector de Cundinamarca.Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
La Región Metropolitana Bogotá - Cundinamarca firmó en días pasados un convenio a través de la Agencia Regional de Movilidad (ARM) con el Banco Mundial para adelantar estudios y diseños de la calle 80 con el fin de mejorar la movilidad de este importante corredor vial que conecta con varios municipios del departamento.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)En el convenio se busca llevar el sistema de Bus Rapid Transit de Transmilenio desde el Portal de la 80 hasta la glorieta de Siberia. Asimismo, se busca realizar la ampliación a tres carriles del tramo occidental, ubicado entre el puente sobre el río Bogotá y la intersección de Siberia. "El convenio estima una inversión cercana a los 13.440 millones de pesos (50,1% aportado por la Corporación Financiera Internacional, que es la estructuradora del Banco Mundial, y 49,9 % por la ARM)", se lee en un comunicado.“Queremos en una primera fase tener la claridad de un tercer carril entre el puente de guadua y la glorieta de Siberia para facilitar la entrada y salida de vehículos, pero vamos de fondo con una solución integral de transporte para que realmente tengamos una mejor conectividad”, dijo Luis Lota, director de la Región Metropolitana.Durante los siguientes 26 meses el convenio permitirá adelantar los estudios técnicos, legales, financieros, prediales y socioambientales necesarios para estructurar el proyecto como una asociación Público-Privada (APP). Además de buscar la mejora del tramo comprendido entre el Portal de la 80 y la intersección de Siberia, se reveló que también se plantea la posibilidad de que TransMilenio llegue hasta el municipio de Cota.El proyecto se encuentra en etapa de estudios de prefactibilidad, según reveló la Revista Semana. Para que la extensión de TransMilenio puede llegar a darse, el municipio de Cota debe formalizar primero su articulación con la Región Metropolitana, algo que otros municipios como Soacha y Fusagasugá ya han hecho.Lea: Estación de TransMilenio cambia de lugar de manera temporal por obras del Metro de Bogotá¿Qué es la Región Metropolitana Bogotá - Cundinamarca?La Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca es una entidad asociativa en la que se unen Bogotá, el departamento de Cundinamarca y los municipios. "Para definir una visión conjunta y adelantar proyectos estratégicos regionales, creada por el Acto Legislativo 02 de 2022 y que luego fue reglamentada por la Ley 2199 de 2022", se lee en la página de la entidad.El tema de movilidad es uno de los prioritarios para trabajar en la gestión integral del sistema regional de transporte público de pasajeros, la infraestructura de transporte y accesibilidad y la actividad de carga y logística regional. Cajicá, Chía, Cota, El Rosal, Facatativá, Funza, Gachancipá, La Calera, Madrid, Mosquera, Sibaté, Soacha, Sopó, Tabio, Tenjo, Tocancipá y Zipaquirá son los municipios que más impacto tienen para este tema.El pasado mes de septiembre, durante una nueva sesión del Consejo Regional, la Región Metropolitana Bogotá – Cundinamarca le dio oficialmente la bienvenida a Fusagasugá. "El municipio tendrá múltiples beneficios para sus habitantes gracias al acceso a recursos y acompañamiento técnico, con el fin de desarrollar proyectos que contribuyan a enfrentar los desafíos en materia de seguridad alimentaria y seguridad ciudadana, en articulación con Bogotá, Cundinamarca y Soacha".“Significa mayor articulación en proyectos de seguridad alimentaria y seguridad, convivencia y justicia. Significa unir esfuerzos con Bogotá para resolver retos comunes y aprovechar oportunidades que por separado serían más difíciles de alcanzar”, dijo William García Fayad, el alcalde de Fusagasugá. “Estamos construyendo la visión del futuro de nuestras comunidades, partiendo de las visiones individuales de sus habitantes. Esta sumatoria de visiones se entrelaza en un sueño colectivo donde cada voz cuenta y cada historia suma”, dijo Luis Lota.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
La calle 80 ha sido durante años uno de los corredores viales más transitados y congestionados del occidente de Bogotá. Miles de personas que se movilizan diariamente desde las localidades de Suba y Engativá, así como desde municipios vecinos, enfrentan largos tiempos de desplazamiento debido al alto flujo vehicular. La expansión del sistema TransMilenio hacia un nuevo municipio, además de Soacha, representa un paso importante en la transformación de la movilidad metropolitana. El proyecto, liderado por la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca en conjunto con la Agencia Regional de Movilidad y con el respaldo del Banco Mundial, contempla la ampliación de la calle 80 y la extensión del sistema de transporte masivo hacia el municipio de Cota. Esta iniciativa busca integrar de manera más efectiva a los municipios del occidente con la capital del país, mediante un modelo de transporte articulado, eficiente y con cobertura regional.El anuncio de esta expansión se formalizó con la firma de un convenio entre las entidades mencionadas, el cual da inicio a la fase de estudios de prefactibilidad. Esta etapa, que contará con una inversión cercana a los 13.440 millones de pesos, permitirá evaluar los aspectos técnicos, financieros y ambientales del proyecto, bajo estándares internacionales. El objetivo es estructurar una solución integral que no solo contemple la ampliación física de la vía, sino también la adecuación de la infraestructura necesaria para la operación de TransMilenio en este nuevo tramo.Construirán tercer carril entre la glorieta de Siberia y el puente de GuaduaUno de los componentes centrales del proyecto es la construcción de un tercer carril entre la glorieta de Siberia y el puente de Guadua. Esta intervención busca mejorar la capacidad vial del corredor, permitiendo una mayor fluidez en el tránsito de vehículos particulares, transporte de carga y buses del sistema masivo. La ampliación de la vía también contempla la reubicación del patio-taller del Portal 80, lo que facilitará la operación de los buses articulados en el nuevo tramo y permitirá una mejor distribución de la flota.La posible llegada de TransMilenio al municipio de Cota se enmarca dentro de los objetivos de la Región Metropolitana, que promueve la integración de los municipios a través de soluciones de movilidad compartidas. Para que esta expansión sea viable, Cota deberá adherirse formalmente a la Región Metropolitana, como ya lo han hecho Soacha y Fusagasugá. Esta adhesión es un requisito legal y administrativo que permitirá coordinar las inversiones, definir competencias y garantizar la sostenibilidad del sistema.La propuesta incluye la creación de un Centro de Intercambio Modal (CIM) en el sector de Siberia. Este espacio funcionará como un nodo de conexión entre el transporte intermunicipal, regional y el sistema TransMilenio. La implementación de este centro permitirá a los usuarios realizar transbordos eficientes entre diferentes modos de transporte, reduciendo los tiempos de espera y mejorando la experiencia de viaje. Además, se espera que el CIM contribuya a descongestionar los accesos a Bogotá, al incentivar el uso del transporte público desde los municipios vecinos.La expansión de TransMilenio hacia Cota no solo responde a una necesidad de movilidad, sino que también se alinea con los objetivos de desarrollo regional. La integración del sistema de transporte masivo con los municipios de la Sabana busca facilitar el acceso a oportunidades laborales, educativas y de servicios para miles de ciudadanos que diariamente se desplazan hacia la capital. Asimismo, se espera que esta medida tenga un impacto positivo en la reducción de emisiones contaminantes, al promover el uso de transporte colectivo sobre el vehículo particular.¿TransMilenio también llegará hasta Sibaté?Según información oficial publicada por la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca, el sistema TransMilenio también llegará al municipio de Sibaté como parte de los proyectos de integración regional en movilidad. Esta expansión se enmarca dentro de los planes de la Región Metropolitana para mejorar la conectividad entre Bogotá y los municipios vecinos, y se menciona como parte de los convenios firmados con el respaldo del Banco Mundial y la Agencia Regional de Movilidad.Aunque el sitio oficial de la Región Metropolitana no detalla aún un cronograma definitivo de obras para Sibaté, sí confirma que el municipio está incluido en los planes de expansión del sistema de transporte masivo, junto con otras localidades que ya hacen parte de la Región Metropolitana, como Soacha y Fusagasugá. La llegada de TransMilenio a Sibaté dependerá también de la adhesión formal del municipio a esta figura asociativa, lo cual es un requisito legal para la ejecución de proyectos conjuntos.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La Fiscalía General de la Nación entregó nuevos detalles del caso de presunto abuso sexual por parte de un voluntario de la Defensa Civil a una menor de 11 años, quien era su hijastra y se encuentra embarazada. El delito se cometió en el municipio de Cota, Cundinamarca, y las autoridades determinaron que la niña habría sufrido de tocamientos y distinto abusos durante alrededor de año y medio. "De acuerdo con la investigación, el hoy procesado de 54 años, al parecer, sometió a la niña a tocamientos de índole sexual y la abusó. Producto de estos vejámenes, quedó en estado de embarazo. El material probatorio da cuenta de que el hombre habría grabado contenido íntimo de la víctima para posteriormente publicarlo en redes sociales", indicó la Seccional de Cundinamarca de la Fiscalía en un comunicado.Las actividades investigativas del ente acusador permitieron establecer que las agresiones sexuales se registraron entre febrero de 2024 y mayo de este año, en una sede del lugar de trabajo del presunto agresor y en la vivienda donde ambos convivían. Por todo lo anterior, un fiscal del Centro de Atención Integral a Víctimas de Abuso Sexual (Caivas) de la Seccional Cundinamarca le imputó los delitos de acceso carnal violento agravado, actos sexuales con menor de 14 años y pornografía con personas menores de 18 años. Los cargos no fueron aceptados por el sujeto capturado, y se espera que en próximos días avance el proceso judicial para establecer su culpabilidad. La captura del hombre fue materializada por uniformados de la Policía Nacional el pasado 8 de julio, en cumplimiento a una orden judicial.¿Qué dijo la Defensa Civil sobre el caso?Luego de que se dio a conocer la denuncia, la Seccional Cundinamarca de la Defensa Civil informó en un comunicado que "ha iniciado la investigación disciplinaria en contra del citado voluntario, por la presunta comisión de una falta gravísima de las establecidas en el artículo 30" de la Resolución No. 000292 de 2024.El organismo aseguró que decretó la suspensión temporal del voluntario, "en aras de velar por los derechos de la víctima, del indiciado y de terceros que pueden verse afectados". Mencionó además que se acoge a los principios consagrados en el artículo 20 de la resolución antes mencionada "para garantizar la presunción de inocencia, el debido proceso y el derecho de defensa del indiciado" mientras avanza la investigación. ¿Cómo denunciar abuso sexual o violencia intrafamiliar en Colombia?Las víctimas de violencia sexual o intrafamiliar en Colombia pueden buscar ayuda en las siguientes instituciones: ICBF, EPS, Fiscalía, Policía, instituciones educativas, Personería, Defensoría del Pueblo, Comisarías de familia o Procuraduría. También puede contactarse con estos canales:Línea Púrpura en Bogotá 018000 112137, WhatsApp 3007551846 o escribiendo al correo electrónico lpurpura@sdmujer.gov.coLínea 123 Mujer Antioquia o escribiendo al correo electrónico linea123ma@antioquia.gov.coLínea Nacional: 155Policía Nacional: 123Línea Fiscalía General de la Nación: 122Instituto Colombiano de Bienestar Familiar: 018000 918080Línea de Protección para niños, niñas y adolescentes: 141Línea especializada para la prevención y atención de la Violencia Sexual del ICBF: 018000112440LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITALlmercado@caracoltv.com.co
Un voluntario de la Defensa Civil en el municipio de Cota, Cundinamarca, fue capturado por el presunto abuso sexual de una niña de 11 años, la cual quedó embarazada por la agresión.Además de vulnerar físicamente a la menor de edad, el hombre también la habría forzado a ser grabada y fotografiada en los hechos.Fue en el colegio en Cota, donde estudia la niña, en el que se descubrió el abuso del que la pequeña había sido víctima, hecho que fue denunciado ante las autoridades municipales.El personero de Cota, Eduardo Quintero, informó que la menor de edad tiene siete semanas de gestación, por lo que se estima que las agresiones sexuales contra ella se dieron en mayo de 2025.Lo que no se ha establecido es cómo el voluntario de la Defensa Civil tuvo contacto la niña, por lo que se indaga si habría más implicados en este caso que ha sido rechazado por la Alcaldía del municipio.Daniel Manchol, secretario de Gobierno, detalló que “en las últimas horas se dio captura a dos individuos en hechos aislados, señalados de cometer presuntos delitos sexuales contra menores de edad”, sin dar detalles sobre el otro caso denunciado.Defensa Civil se pronunció sobre el caso de abuso en CotaLa entidad manifestó que, “ante la gravedad de las denuncias a través de diferentes medios de comunicación, relacionadas con la captura de un voluntario al servicio de la Defensa Civil Colombiana por presunto abuso sexual infantil”, se dio inicio a una “investigación disciplinaria en contra del citado voluntario, por la presunta comisión de una falta gravísima”.Asimismo, informó que se decretó “la suspensión provisional del voluntario, en aras de velar por los derechos de la víctima, del indiciado y de terceros que pueden verse afectados”.Este caso de abuso sexual se suma a otro denunciado en Bogotá, donde fue capturada una docente a la que indiciaron de agredir a una niña de 4 años.El dictamen del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses permitieron establecer que la profesora habría aprovechado los espacios de clases para realizar tocamientos abusivos en las partes íntimas de la menor de edad, que desencadenaron en ella “un comportamiento extraño”, según informó la Fiscalía General de la Nación.Líneas para denunciar abuso sexual o violencia intrafamiliar en ColombiaLas víctimas de violencia sexual o intrafamiliar en Colombia pueden buscar ayuda en las siguientes instituciones: ICBF, EPS, Fiscalía, Policía, instituciones educativas, Personería, Defensoría del Pueblo, Comisarías de familia o Procuraduría.También puede contactarse con estos canales:Línea Púrpura en Bogotá 018000 112137, WhatsApp 3007551846 o escribiendo al correo electrónico lpurpura@sdmujer.gov.coLínea 123 Mujer Antioquia o escribiendo al correo electrónico linea123ma@antioquia.gov.coLínea Nacional: 155Policía Nacional: 123Línea Fiscalía General de la Nación: 122Instituto Colombiano de Bienestar Familiar: 018000 918080Línea de Protección para niños, niñas y adolescentes: 141Línea especializada para la prevención y atención de la Violencia Sexual del ICBF: 018000112440POR SANDRA SORIANO SORIANOCOORDINADORA DIGITAL NOTICIAS CARACOLsmsorian@caracoltv.com.co
Aprovechándose de la fe de los ciudadanos, un presunto falso sacerdote se ubica en vías de Bogotá y Cundinamarca para ‘bendecir’ vehículos y lucrarse con el dinero que le dan algunos creyentes católicos.El año pasado el hombre había sido ‘desenmascarado’ a través de un video que se hizo viral en redes sociales, en el que le preguntaron a qué diócesis pertenecía y él manifestó que a la de Fontibón. Sin embargo, cuando lo interrogaron sobre el nombre de su obispo, el presunto falso sacerdote no supo la respuesta y adujo: “Nosotros tenemos un obispo franciscano”.“¿Usted sabe que lo que está haciendo es un doble delito, canónico y civil?”, le preguntó al presunto falso sacerdote un hombre que manejaba su vehículo en una vía de Cota, Cundinamarca, y quien fue el encargado de dar a conocer el video.Ante la pregunta, el presunto falso sacerdote, que iba acompañado por otro hombre que vestía como diácono, manifestó: “si tiene pruebas, demuéstrelo”.El hombre del vehículo encaró nuevamente a los dos supuestos impostores y les manifestó que esos atuendos y licencias eclesiásticas eran falsas. Además, les dijo que los iba a denunciar ante la Policía, a lo que ellos le respondieron: “Vaya”.Después de unos meses, el presunto falso sacerdote volvió a aparecer y siguió recogiendo plata de los creyentes. Este fin de semana fue visto nuevamente ‘bendiciendo’ vehículos en la vía que conduce de Bogotá a Cota.(Lea también: Caos en la vía entre Suba y Cota: habitantes bloquearon paso y causaron monumental trancón)Presentadora del Canal Caracol cayó en la trampa del presunto falso sacerdoteLa presentadora Carolina Soto, del programa Día a Día, del Canal Caracol, denunció haber sido estafada, junto a su familia, por el supuesto falso sacerdote.Cuando ella vio al ‘sacerdote’ que estaba ‘bendiciendo’ los vehículos que pasaban por la vía de Cota, le manifestó: “la bendición, padre”, y en seguida su esposo le entregó al hombre un dinero.Minutos después, la presentadora grabó un segundo video que publicó también en su historia de Instagram en el que expresó su indignación al enterarse por sus seguidores de la falsedad del supuesto cura."Estamos en shock, imagínense que pusimos lo del padre y me han escrito muchísimo. Incluso, me han mandado noticias diciéndome que ese padre es falso…Yo cuando lo vi, lo primero que dije ‘¿si será padre?’, le dije a Germán (el esposo), pero él dijo, pues con toda la fe, 'saquen la cabeza para que salga el agua bendita'", expresó la famosa.Por el momento, y pese a las múltiples denuncias que han hecho internautas a través de redes sociales, se desconoce la identidad del presunto falso sacerdote que se pasea por las vías de Bogotá y Cundinamarca recolectando dinero a cambio de 'bendiciones'.(Lea también: Carolina Soto, de Día a Día, denunció estafa con falso cura de la que fue víctima junto a su familia)JUAN CARLOS CALDERÓN MEDINAJCCALDER@CARACOLTV.COM.CO
Hacia las 4 de la tarde de este martes se reportó un incendio en la terminal de carga de Cota, Cundinamarca, ubicado en la vía que conecta Bogotá y La Vega, cerca a la salida de la capital por la calle 80. El Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca informó que ya uniformados de Cota atendieron la emergencia, y al punto llegaron bomberos de Funza y Mosquera. También, evacuaron a las personas que se encontraban en el lugar. Lea también: Encuentran cuerpo de un niño que había sido reportado como desaparecido en Medina, Cundinamarca"Se está controlando en un ataque directo", indicaron los bomberos, y añadieron que se apagaron las llamas con una máquina, un camión cisterna y una ambulancia de Bomberos Cota. El capitán de Bomberos Cundinamarca, Álvaro Farfán, indicó que en estas bodegas se encontraba material de reciclaje, y que la causa, al parecer, es un corto circuito. En varias fotos compartidas por el grupo de Bomberos de Cundinamarca se ve el daño por dentro de las bodegas.¿Cómo evitar un incendio en Bogotá?El Cuerpo Oficial de Bomberos Bogotá hace algunas recomendaciones para evitar que en los hogares se generen incendios. Ya sea por una chispa, una veladora encendida, una fuga de gas repentina o una colilla de cigarrillo que propague rápidamente el fuego: No enciendas veladoras; y si lo haces, procura tenerlas en un lugar visible, fuera del alcance de los niños o animales, bajo supervisión, lejos de materiales que se pueda prender.No excedas el tiempo de carga de los electrodomésticos o aparatos eléctricos y no sobre cargues las extensiones o tomacorrientes.Vigila las planchas para el cabello o la ropa, no los dejes conectados y con objetos cercanos.Si fumas, hazlo en lugares exteriores, no en camas o sillones.No dejes material como papel, telas, madera, gasolina, varsol, pinturas, entre otros cerca de la estufa.Vacía con regularidad las papeleras para no acumular papeles o productos inflamables.
El regreso a casa para varios estudiantes de colegios en Colombia se hizo muy difícil este lunes, 2 de septiembre de 2024, debido a los bloqueos de vías por cuenta del paro camionero en el país.>>> También le puede interesar: Miles de estudiantes quedaron atrapados en bloqueos por paro camionero en BogotáTal fue el caso de los alumnos del colegio San Francisco de Sales, en Cota, Cundinamarca, quienes debieron permanecer hasta después de las 8:00 p. m. en la institución ante la imposibilidad de movilizarse por las carreteras del departamento.Aunque las rutas escolares estaban listas para partir a las 3:00 p. m., las directivas del centro educativo tomaron la decisión de que, por seguridad, los estudiantes se quedaran en las instalaciones debido a la magnitud de los bloqueos en la vía, especialmente en la entrada hacia Bogotá por la calle 80.¿Qué hicieron los estudiantes durante el tiempo de espera en el colegio?Pese a la angustia de los padres de familia por lo sucedido, el colegio se hizo responsable de sus estudiantes y los entretuvo poniéndoles películas hasta que se liberó la movilidad.La Asociación de Colegios Privados de Guaymaral y de Cota dio a conocer que este lunes más de 3.000 estudiantes se vieron afectados por los bloqueos que se llevaron a cabo en esos municipios aledaños a Bogotá.Muchas padres decidieron caminar hasta el colegio para recoger a sus hijos.>>> También puede leer: ¿Ministerio de Hacienda traicionó al gremio de los transportadores con el alza del ACPM?
Autoridades e ingenieros de Cundinamarca lanzan alerta por el posible riesgo de colapso de un puente que conecta al municipio de Cota con Bogotá, el cual está agrietado.>>> Le puede interesar: Motociclista cayó 6 metros de un puente sobre la carrera 30, en Bogotá¿A qué se deben los daños en el puente Cota - Bogotá?Eduardo Quintero, personero municipal de Cota, contó en Noticias Caracol en vivo que “el municipio de Chía tomó medidas a través de un acto administrativo de restricción de vehículos de carga pesada y hay otros municipios, como el de Cota, que no han tomado las mismas medidas, razón por la cual todos los vehículos de carga pesada se desvían por este sector y, teniendo en cuenta la movilidad, para 6 km están demorando entre una hora y hora y media, lo mismo que los posibles accidentes que puedan ocurrir por el sobrepeso en el puente de La Virgen, acá en Cota”.Por su parte, el ingeniero civil Néstor Espinosa indicó que “nosotros hicimos una revisión en la infraestructura del puente y en la superestructura por debajo. Ya se nota el puente deteriorado, la parte de los estribos está rota, el diseño geométrico (el ancho de la calzada) no cumple las especificaciones para el tipo de vehículos que están transitando y, si a eso le sumamos que el puente tiene 35 años, no sabemos en qué momento va a colapsar y va a ser gravísimo tanto para Bogotá como para Cota y todos los municipios aledaños”.Desde la Veeduría también se alerta sobre esta peligrosa situación. Patricia Gómez advierte que “en la vía Suba-Cota hay una restricción de tráfico pesado y no se ha hecho cumplir. Estamos solicitando se aumente la restricción de tráfico pesado para camiones de alto tonelaje en este sector del puente de La Virgen”.La estructura fue construida hace 34 años y las cargas que hoy están transitando por este lugar podrían generar un colapso.>>> Le recomendamos leer: Periodista deportivo murió tras ser atropellado por un inmigrante ilegal sin licencia
Suecia goleó a Túnez 5-1 el domingo en el estadio de Monterrey, resultado con el que se convirtió en líder del grupo F del Mundial 2026 luego del empate entre Países Bajos y Japón.La victoria sueca incluyó dos goles de Yasin Ayari, de ascendencia tunecina, y un tanto conseguido por Mattias Svanberg solo segundos después de haber ingresado de cambio al 84'.Ayari abrió el marcador al minuto siete y Alexander Isak amplió la ventaja al 30.Omar Rekik descontó de cabeza por los tunecinos al minuto 43, pero poco después de iniciado el segundo tiempo Suecia aprovechó un error defensivo del capitán africano Ellyes Skhiri y marcó el 3-1 por conducto de Viktor Gyökeres.Svanberg hizo el cuarto gol al 84' segundos después de entrar a la cancha de cambio y al minuto 90+6 Ayari cerró la goleada.Oficialmente 50.987 aficionados asistieron al estadio de Monterrey donde algunos fanáticos abuchearon las pausas de rehidratación, criticadas por algunos entrenadores y futbolistas.En la actividad previa del grupo F, Japón y Países Bajos empataron en Dallas 2-2.Tabla de posiciones del grupo F del Mundial 20261. Suecia - 3 pts. (+3)2. Japón - 1 pts. (0)3. Países Bajos - 1 pts. (0)4. Túnez - 0 pts. (-3)
La selección de Suecia goleó este domingo por 5-1 a la de Túnez tras someterla desde los primeros minutos y el triunfo le pemitió saltar al primer lugar del Grupo F que también integran Países Bajos y Japón.Yasin Ayari, dos veces; Alexander Isak, Viktor Gyokeres y Mattias Svanberg convirtieron por los suecos, mientras por los africanos descontó Omar Rekik.Los europeos comenzaron con dominio en mitad de cancha y en el minuto 7 tomaron ventaja con un remate de pierna derecha de Ayari, luego de dos despejes del guardameta Moulhib Chamakh, en disparos de Isak y Gyokeres.Túnez reaccionó; en el minuto 13 creó peligro con un remate de Anis Slimane, despejado por el portero Kristoffer Nordfeldt y pisó el área rival, sobre todo después de la pausa de hidratación, pero cuando mejor se veía, recibió un segundo golpe.Gyokeres le sirvió un balón a Isak, quien apareció por la banda izquierda, se sacudió la marca de Montassar Talbi y de derecha puso el 2-0, con complicidad de Chamakh.Los suecos le bajaron el ritmo al duelo; los tunecinos fueron pacientes y en el 43 descontaron con un gol de cabeza de Rekik, con asistencia de Hannibal Mejbri.Un error garrafal de Ellyes Skhiri echó a perder un buen momento de las Águilas de Cártago en el partido; en el 60 perdió un balón, recuperado por Isak, quien se lo puso a su cómplice Gyokeres, anotador del 3-1 con un remate de derecha.El gol le bajó el ánimo a los tunecinos, que en el 84 recibieron un cuarto gol. A los pocos segundos de entrar en la cancha, Svensson anotó de derecha a pase de Isak.Un disparo de derecha de Ayari desde fuera del área en el 90+5 confirmó la goleada por 5-1Suecia saltó al liderato del Grupo F, con tres puntos, dos más que Países Bajos y Japón, que empataron este domingo 2-2. Túnez va cuarto de la clasificación con una derrota en un partido.En la segunda jornada, el próximo sábado 20 de junio, Túnez enfrentará a Japón en Monterrey, en el partido 1.000 de los Mundiales, y Suecia enfrentará en Houston a Países Bajos.
El terremoto de magnitud 7,8 que azotó la semana pasada la sureña isla filipina de Mindanao elevó el lecho marino hasta dos metros, dejando al descubierto miles de corales, e hizo retroceder unos 200 metros la línea de costa, apuntaron las autoridades locales, que informaron este lunes de 65 fallecidos y 36 desaparecidos.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Una de las zonas más afectadas es el santuario marino de la costa de Pangyan, a unos 30 kilómetros al noroeste del epicentro del sismo registrado hace siete días, donde una larga pradera de coral quedó expuesta y provocó un importante daño en la vida marina, indicó el Departamento de Medioambiente y Recursos Naturales.Los vecinos fueron los primeros en informar sobre el fenómeno geológico, conocido como "elevación costera", dos días después del temblor al percibir que el nivel del mar "no había regresado a la normalidad". Una larga extensión de corales quedó en la superficie junto a los organismos que la habitaban, como peces de arrecife, anguilas y moluscos, muestran las autoridades en una serie de fotografías.El estudio por parte del Instituto Filipino de Vulcanología y Sismología (Phivolcs) confirmó el sábado que el lecho marino se elevó hasta dos metros y la línea de costa retrocedió unos 200 metros. Por su parte, el Consejo Nacional para la Reducción y Gestión del Riesgo de Desastres (Ndrrmc) informó este lunes de 65 muertos y 36 personas sin localizar por el temblor, que afectó a más de 735.000 personas, de las cuales unas 73.000 todavía se encuentran en centros de evacuados, según su último informe.El terremoto causó daños en más de 57.000 casas, y decenas de carreteras y puentes, entre otras infraestructuras de la región. Al sismo inicial, detectado en la mañana del pasado lunes al sur de Mindanao con una profundidad de 55 kilómetros y que provocó un tsunami de hasta 1,48 metros, continuó con más de 5.860 réplicas, de magnitudes entre 1,2 y 6,4. Filipinas se encuentra en el denominado Anillo de Fuego del Pacífico, una de las zonas con mayor actividad sísmica y volcánica del planeta, donde los terremotos son frecuentes.AGENCIA EFEEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
La FIFA aclaró este domingo que "un error de habilitación de la aerolínea en México" provocó el retraso de la selección uruguaya, que llegó con más de tres horas de demora a Miami, donde mañana jugará contra Arabia Saudí su primer partido en el Mundial 2026."Debido a un error de habilitación de la aerolínea en México, la salida de la selección uruguaya desde Cancún hacia Miami se vio demorada. La aerolínea ya pidió disculpas por los inconvenientes causados. La FIFA se mantuvo en permanente contacto con el plantel uruguayo durante la espera y trabajó junto a las autoridades del aeropuerto y los socios operativos para agilizar el proceso y minimizar las complicaciones en el itinerario de viaje del equipo", indicó la entidad en un comunicado enviado a EFE.Finalmente, la delegación uruguaya aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale sin novedades y enseguida el seleccionador Marcelo Bielsa y el capitán del equipo, José María Giménez, se desplazaron al estadio Hard Rock de Miami para ofrecer una conferencia de prensa.El resto del grupo se dirigió directamente al hotel de concentración en Miami, donde desde primeras horas de la tarde se hallaba un numeroso grupo de hinchas uruguayos.En el Hard Rock, Uruguay se estrenará en la Copa del Mundo 2026 frente a su par de Arabia Saudí en partido del Grupo H que se jugará este lunes a partir de las 18:00 hora local.Las otras dos integrantes del grupo son España y Cabo Verde, que se medirán el mismo lunes a las 16:00 GMT.A raíz del incidente ocurrido este domingo, la prensa uruguaya recordó que, justamente, en el Mundial de Sudáfrica 2010 a la Celeste le ocurrió algo similar. En aquel torneo finalizó en la cuarta posición.
El youtuber argentino Gaspar Prim, conocido como Gaspi, viajaba en uno de los dos helicópteros que colisionaron este domingo en pleno vuelo en Brasil, dejando al menos seis muertos, informó una fuente policial. El nombre de Gaspi figura en los manifiestos que compartió esta fuente, que señaló que las víctimas aún no podían ser identificadas formalmente ya que estaban gravemente quemadas por el impacto.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Los helicópteros chocaron la mañana del domingo en el barrio Recreio dos Bandeirantes, oeste de Rio de Janeiro, antes de precipitarse en el estacionamiento de una concesionaria de autos eléctricos. El incendio provocado afectó al menos 20 vehículos, informaron los bomberos. Uno de los helicópteros transportaba a cinco personas y el otro únicamente al piloto. No hubo sobrevivientes. Prim, conocido en internet como "Gaspi", tenía 23 años. Con 2,84 millones de seguidores en YouTube, destacaba por su contenido lleno de humor y sus entrevistas callejeras. El alcalde de Rio de Janeiro, Eduardo Cavaliere, declaró más temprano que había "ciudadanos extranjeros a bordo de una de las aeronaves", sin dar más detalles.Lea: La reacción del Rubius tras enterarse de muerte de Gaspi en accidente aéreo: "Cuesta mucho procesar""Yo estaba trabajando y escuché una explosión muy fuerte. El local llegó a temblar", contó a Thamires Santos, de 27 años y empleada de un restaurante Burger King. "Había un helicóptero que venía de un lado y otro del otro. Se encontraron, chocaron y partes de los helicópteros salieron volando en todas direcciones", relató. El portavoz de los bomberos, el teniente coronel Fabio Contreiras, declaró a CNN Brasil en el lugar de los hechos que aún no estaba claro cómo se desarrolló exactamente el accidente. "Partes de la aeronave están esparcidas a cientos de metros de distancia, así que la información que tenemos sigue siendo muy preliminar (...) necesitamos obtener las grabaciones y los videos para entender exactamente qué ocurrió", afirmó.Contreiras dijo que los equipos de rescate hallaron un helicóptero en llamas entre los autos eléctricos, con cinco víctimas en su interior. El segundo helicóptero, encontrado a unos 100 metros de distancia, transportaba únicamente al piloto. Imágenes difundidas por medios locales mostraban una densa columna de humo negro elevándose desde la concesionaria, donde varios autos estaban en llamas. Contreiras señaló que el hecho de que las aeronaves se hubieran estrellado en el área de estacionamiento había evitado un saldo de muertos más elevado. "Dadas las viviendas que hay alrededor, el accidente podría haber sido mucho más trágico", dijo. El portavoz de los bomberos destacó las dificultades de combatir un incendio que afecta a vehículos eléctricos, los cuales contienen baterías de iones de litio.Vea: Momento del accidente de helicópteros en el cual murieron el Gaspi y Oliver Tree en Brasil"Cuando este tipo de batería se incendia, libera gases altamente tóxicos y aumenta tanto la temperatura como la intensidad del fuego. Apagar un incendio en uno de estos vehículos requiere entre tres y cuatro veces la cantidad de agua necesaria para un incendio en un automóvil convencional", explicó. Los accidentes de aeronaves pequeñas son frecuentes en Brasil, el quinto país más grande del mundo.Los premonitorios videos de Gaspi publicados mucho antes de su muerteUsuarios en redes sociales popularizaron fragmentos de videos creados y compartidos por Gaspi meses y hasta años antes de su repentina muerte. En dichos clips se aprecian detalles que han sido relacionados con la repentina muerte del youtuber y con la forma en la que falleció.Uno de los momentos se dio en el video titula "La vuelta de Gaspi", en la que el creador se encuentra dentro de un taxi y en el parabrisas se logra ver los números "06 14", que los relacionan precisamente con la fecha en la que murió: sábado 14 de junio de 2026, el día 14 del mes seis. Ese video fue publicado en YouTube el 23 de diciembre de 2024, hace casi año y medio.Otro momento se dio en el video titulado "Gaspi camino a la velada". En este, el youtuber se encuentra entrenando y un helicóptero le pasa por encima. Los usuarios aseguraron que esto se relaciona con la muerte de Gaspi, que se dio porque iba en uno de los helicópteros que se estrelló. El número "06 14" vuelve a aparecer en este video, al parecer en el mismo vehículo que en el otro video, pero justo en el momento en el que muere un personaje.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL*Con información de AGENCIA EFE