Casos que conmocionaron al país y hoy tienen respuesta: la caída de una red trasnacional de tráfico de migrantes, la condena a un temible asesino serial de ancianos, la demolición de una obra ilegal en Bogotá y más. Vea el seguimiento completo de Séptimo Día.
Aurelio Cheveroni llegó a la televisión colombiana a finales de los años noventa como uno de los personajes principales del programa infantil Club 10, transmitido por Caracol Televisión. Con su tono irreverente, coqueto y sarcástico, el lobo marcó a varias generaciones de televidentes. Tras permanecer guardado en un baúl durante años, el personaje regresó a la televisión como jurado e invitado especial en formatos como Yo me llamo y Yo me llamo Mini. Sin embargo, la manera tan natural en que se mueve y gesticula hizo que durante décadas nadie se imaginara cómo funciona en realidad.A diferencia de lo que se especuló entre el público, el muñeco no funciona mediante sistemas de robótica, hologramas o inteligencia artificial. La versión original del títere fue confeccionada en un taller en Estados Unidos con fibra de vidrio, látex, espuma y peluche. Inicialmente el personaje era rosado, pero tras el desgaste del material en las grabaciones y la falta de tela de ese mismo tono, la producción debió reemplazarlo por peluche rojo. Para explicar el cambio de apariencia en pantalla, los creativos inventaron una historia en la que el lobo mudaba de piel.Aurelio Cheveroni es un títere de guante. Fernando Rojas, actor de 56 años nacido en el municipio de Belén de los Andaquíes, en el Caquetá, es el encargado de darle voz, carácter y movimiento a la parte superior del cuerpo. Al revelar en Los Informantes cómo funciona el personaje, Fernando Rojas explicó: "Esto no es más que un títere, miren, esto es un guante. Es un guante. Exactamente. Realmente es un títere común y corriente como es Archivaldo, como es la rana René, Alf", dijo.Una patineta y cinco horas acostado: así funciona Aurelio CheveroniEl proceso para dar vida al personaje en el estudio exige una preparación física rigurosa. Fernando Rojas realiza antes de cada jornada un calentamiento inspirado en los monjes budistas, el cual incluye estiramientos, mantras y música japonesa. Esta rutina le permite despejar la mente y enfocarse por completo en la interpretación del lobo.Durante las jornadas de rodaje, que se extienden entre cinco y seis horas continuas, el actor debe permanecer acostado sobre una patineta adaptada especialmente para el trabajo. En esa postura, mantiene ambos brazos levantados durante todo la grabación: una mano manipula la cabeza y la boca del lobo, mientras que la otra opera el brazo del muñeco. De manera simultánea, un asistente de producción se encarga de mover la cola del personaje desde la parte de atrás.Esta postura genera un alto desgaste en la espalda y los brazos del actor. Al finalizar las grabaciones, Rojas termina con calambres, adormecimiento corporal y dolores musculares. El segundo secreto: un traje a medida para tomas de cuerpo enteroAunque la técnica de guante resuelve los planos medios y primeros planos en el estudio, el personaje requería desplazarse, correr y revolcarse en tomas de cuerpo entero. Para lograr que el lobo caminara frente a las cámaras en planos generales, la producción acudió a un segundo actor.Se trata de Ángel Leal, un artista de 40 años y 1,13 metros de estatura que cuenta con dos décadas de trayectoria en el espectáculo. Leal trabajó anteriormente en espectáculos de enanos toreros, montajes teatrales, el programa Sábados Felices y el show de Juanpis González. Para las escenas de acción y riesgo, el equipo confeccionó un disfraz completo de Aurelio Cheveroni diseñado a la medida exacta de su cuerpo y estatura.Para Ángel Leal, vestir el traje del lobo representó cumplir un anhelo de la infancia mientras veía la televisión en su casa. Al recordar sus deseos de niño y su trabajo el proyecto, Ángel Leal afirmó: "Siento que alguna vez lo soñé cuando era muy niño. Yo decía: 'Uy, tan chévere ser como el lobito.' Todos los fines de semana, los sábados en la mañana, uno prendía la televisión y veía la franja infantil Club 10".Aurelio Cheveroni, un icono en la pantalla colombianaLa articulación entre el trabajo de Fernando Rojas y Ángel Leal consolidó la permanencia del personaje durante más de 25 años en producciones audiovisuales. La combinación de técnica titiritera, destreza física y vestuario a medida mantiene vigente el legado del lobo feroz en la televisión.Aurelio Cheveroni no solo conquistó a los niños de su época, sino también a los adultos que hoy lo recuerdan con nostalgia. Su estilo divertido, sarcástico y carismático le ha permitido conectar con distintas generaciones, convirtiéndose en uno de los personajes más queridos de la televisión colombiana.
El atroz feminicidio de María Camila Potosí y el asesinato de su bebé en gestación fue un crimen que conmocionó al país en el mes de julio de 2026. María Camila Potosí tenía 20 años y ocho meses de gestación cuando desapareció en la ciudad de Cali. La joven trabajaba de manera independiente y vivía en el barrio Polvorines junto a su abuela María y su pareja, Cristian Moncayo. En su hogar, María Camila elaboraba la decoración hecha a mano para el baby shower de su primera hija, a quien llamaría Alahia.Semanas antes, María Camila conoció en su barrio a Yulieth Angulo, una mujer que aseguraba estar embarazada y que buscó ganarse su confianza. Angulo comenzó a visitar la vivienda de la joven, aunque la abuela de María Camila sintió desconfianza desde el primer día. Al recordar ese encuentro, la abuela María contó: "Yo todas las amigas que ella traía me gustaba. Yo las trataba, yo le servía, yo las invitaba, pero esa niña no me dio buena espina porque ella la miraba mucho".Sin sospechar las intenciones de ella, María Camila le ofreció su amistad y ayuda, manteniendo una relación cercana con ella.Cámaras de seguridad y chats manipulados: las últimas horas de María CamilaEl 16 de julio, María Camila salió de su casa por la mañana para cuidar a un familiar enfermo y asistir a un control prenatal. A las cuatro de la tarde, cámaras de seguridad registraron el momento en que la joven subió a la parte trasera de una motocicleta conducida por Yulieth Angulo. Esa fue la última vez que se le vio con vida.En la habitación de la víctima quedaron sus objetos personales, prendas de vestir y las letras de papel que recortaba para el festejo de su bebé. Al día siguiente, Angulo fue a la casa de la joven a decir que no sabía nada de ella. La abuela la cuestionó de inmediato: "Le dije yo: 'Y niña, ¿usted dónde me tiene a Camila? ¿Qué hizo a Camila? ¿A quién se la entregó?' Ella dijo: 'No, yo no sé, yo no tengo a Camila. Yo ayer la dejé en la panadería. Ella se iba a comprar una mazamorra'".El celular de María Camila permaneció apagado hasta la tarde del sábado 18 de julio. A partir de ese momento, Alba Gómez, madre de la joven que trabajaba en España, comenzó a recibir mensajes desde el número de su hija. En los textos, los captores intentaron hacer creer que la joven se había ido voluntariamente con una expareja. La familia dudó de la veracidad de los mensajes porque quien respondía se negaba a enviar notas de voz o contestar videollamadas.Para Alba Gómez, asimilar la trágica pérdida de su hija ha sido un proceso desgarrador. Al recordarla, la madre dijo en Los Informantes: "A veces pensamos que como si algo esto no hubiera pasado, o sea, querer como pensar en otra cosa. Y bueno, yo ahí la recuerdo, me pongo a mirar y se me hace como que la viera llegar con su risa, o sea, una niña feliz, pero ya después uno vuelve a la realidad y solamente pensar lo que le hicieron es algo inexplicable. Es horrible", señaló muy conmovida.Un crimen de $4 millones: la hipótesis de la Fiscalía sobre el ataqueEl domingo 20 de julio, cuatro días después de su desaparición, el cuerpo de María Camila fue hallado a orillas del río Meléndez. Las investigaciones de la Fiscalía establecieron que Yulieth Angulo fingió un embarazo para acercarse a la joven y robarle a su bebé.Angulo llevó a María Camila hasta una casa en el barrio Alto Polvorines. En el lugar, cuatro hombres de la banda delincuencial Los Santa atacaron a la joven, le infligieron 22 heridas con arma cortopunzante y le realizaron una cesárea artesanal para extraerle a la bebé. La extracción forzada causó la muerte de la recién nacida, y el crimen habría sido pagado por cuatro millones de pesos.Alba Gómez relató el impacto de conocer la brutalidad sufrida por su hija: "Que eran 22 puñaladas que le metieron a la niña más la cesárea artesanal, como dicen que le hicieron para sacarle su bebé. Yo no entiendo y yo siempre tengo eso aquí de todo el dolor que ella sintió, cada que le metían esos cuchillos...". Con profunda impotencia, la madre cuestionó: "Y si yo lo tuviera de frente, les haría esa pregunta, ¿por qué? ¿Por qué me lo hicieron es niña, ¿qué les hizo ella para que le hicieran eso?".Implicados enfrentan hasta 60 años de cárcel sin beneficiosEl 30 de julio, las autoridades hallaron el cuerpo de la bebé Alahia enterrado junto a pertenencias de su madre. Ese día fueron capturados Yulieth Angulo y los cuatro hombres señalados de integrar la banda Los Santa.La Fiscalía les imputó feminicidio, secuestro, desaparición forzada y alteración de elemento material probatorio. Los procesados no aceptaron los cargos. Un juez los envió a la cárcel, donde enfrentan hasta 60 años de prisión sin beneficios.
El pasado 3 de mayo una tragedia conmocionó a los habitantes de Popayán y a todo el país, luego de que en medio de un evento de entretenimiento con Monster Trucks, uno de estos gigantescos vehículos se abalanzara sobre el público, dejando tres personas sin vida y decenas de heridos. ¿Qué errores hubo en la organización del evento y quién debe responder a las familias damnificadas?Los Monster Truck o camiones monstruo se han convertido a nivel mundial en una de las atracciones extremas de acrobacias que atrae a personas de todas las generaciones. Sin embargo, en Colombia son pocas las regulaciones para este tipo de vehículos y para los eventos en los que realizan sus arriesgadas maniobras. A pesar de esto, en mayo de este año las redes sociales de los payaneses se llenaron de una atractiva publicidad que prometía una tarde familiar para disfrutar de estos carros manejados por expertos.Los errores en el evento de Monster Truck en PopayánEn cuestión de segundos, lo que sería una tarde de diversión y adrenalina para las familias de Popayán, se convirtió en una de las tragedias más grandes de los últimos años. Tres personas perdieron la vida, dos de ellos eran menores de edad, y otros 40 asistentes resultaron gravemente heridos luego de que el vehículo llamado 'La dragona', conducido por la experta Sonia Segura, perdiera el control y terminara arrollando a parte del público que se encontraba en el lote del Boulevard Rose.Cuatro meses después, algunos de los asistentes que sobrevivieron al incidente, señalaron que desde el ingreso al lugar todo anunciaba una posible tragedia. Dilan Matías Pichincha, uno de los asistentes menores de edad, señaló a Séptimo Día que al llegar al evento notó que no se parecía a la publicidad que vio en redes sociales ni al tipo de lugares en los que se suele realizar estos eventos en otros países. "Yo vi que no era tan seguro. En las redes yo veía que [esos eventos] eran en un estadio, las personas estaban arriba y ellos pasaban por debajo", aseguró el niño que fue con sus abuelos.Luciana Fierro, de 12 años, asistió al evento junto a su hermana mayor María Camila, quien falleció a causa del incidente. Ella también resaltó que "el lugar del evento era muy pequeño, el carro solo podía dar una vuelta y ya. Para esos vehículos tan grandes, la distancia era muy poca".Todos ellos adquirieron sus entradas tras ver en redes sociales la publicidad del evento que prometía acrobacias y adrenalina de la mano de estos increíbles vehículos pocas veces vistos en el país y, además, asegurando que contaban con "todos los protocolos de seguridad" y la autorización de las autoridades. También les dio confianza ver que una de las conductoras contratadas por DB Entretenimiento y Colombia Monsters, promotores del evento, era Sonia Segura, una de las únicas mujeres en Latinoamérica autorizada para manejar estos vehículos.Tal y como lo señalaron los asistentes, en los videos de redes sociales se puede observar que el público del evento no solo estaba ubicado en el suelo a la misma altura de los monster truck, vehículos que pueden pesar más de cinco toneladas, sino que ademas estaban a escasos dos metros de distancia y lo único que los protegía era una valla metálica de un metro de alto. Luego de realizar algunas maniobras en el pequeño espacio mientras conducía 'La dragona', sobre las 5:00 de la tarde Sonia Segura perdió el control del monster truck, que también se prendió en llamas, y se fue sobre los asistentes. El carro nunca se detuvo, solo un poste de energía contra el que chocó al final del lote y justo antes de la vía principal logró detener su trayectoria. ¿Por qué las autoridades habilitaron este evento?El abogado Fabián Naranjo representa a 22 de las víctimas de esta tragedia y advirtió que hubo varias inconsistencias y errores desde la planeación del evento que, de haberse corregido, se habría evitado el fatal desenlace. Detrás del evento estaban empresarios con experiencia en eventos masivos en la ciudad, pero quien radicó la solicitud de autorización ante la Alcaldía fue Blanca Nury Meneses, mientras su esposo, Daniel Sandoval, sería es el que estuvo a cargo de la organización.Una de las primeras inconsistencias, según el abogado, es que en la solicitud de permisos, Blanca Nury calificó el evento bajo la normativa de artes escénicas. A pesar de ese error evidente desde el primer momento, el evento de Monster Truck fue habilitado por la Secretaría de Gobierno, la oficial de Gestión de Riesgo y la Alcaldía Local bajo las normas de un espectáculo público de artes escénicas, sin exigir los protocolos de seguridad necesarios para lo que realmente iba a suceder en el lote de Boulevard Rose. "Son deportes extremos, de alto impacto, requieren escenarios propicios y requisitos diferentes. El evento nunca debió haberse realizado porque el escenario no era propicio para eso", indicó el abogado Fabián Naranjo. Tal y como lo notaron Dilan y Luciana, dos de los menores que resultaron heridos en el evento, el principal error era la distancia de los asistentes de los vehículos y la barrera de protección mínima. Séptimo Día consultó con uno de los pilotos que hace parte de la Asociación Americana de Monster Truck en Estados Unidos, quien vio las imágenes del evento en Popayán y coincidió con los sobrevivientes. "No creo que nadie deba estar al mismo nivel de los Monster Trucks, deben estar arriba en las graderías con muros de contención. Es demasiado peligroso", sobre el evento en la capital del Cauca resaltó que "no tienen las barreras correctas, no tienes muros de concreto. tienen una pequeña valla de aluminio y a toda esa gente sentada ahí. Obviamente esa valla no va a detener un camión de 10.000 libras".También resaltó que en el lugar había presencia de cinco socorristas y tan solo una ambulancia para atender en caso de alguna emergencia. Julián Prado, director de la Cruz Roja del Cauca, explicó que se había informado que al evento asistirían mil personas y que tenían entendido que era una "exhibición" de estos vehículos. Sin embargo, al lote del Boulevard Rose recibió a cerca de tres mil asistentes.De la misma forma, los Bomberos de Popayán resaltaron que emitieron un permiso para el evento que, en primera medida, se iba a realizar el 26 de abril, pero debido a cuestiones de orden público este fue aplazado para el 3 de mayo. Para esta nueva fecha, según detallaron los bomberos, en ningún momento se les solicitó hacer una revisión del lugar para alertar sobre posibles riesgos.Por otro lado, sobre el incidente con el monster truck conducido por Sonia Segura, las investigaciones arrojan que se trató de una posible falla mecánica, pero todavía se está a la espera de un peritaje técnico que establezca qué falló específicamente. El abogado Fabián Naranjo señaló que, previo al evento, nadie realizó una revisión a los vehículos contratados para el evento. Séptimo Día intentó contactar a los organizadores del evento para conocer su versión, pero a través de sus abogados detallaron que se niegan a dar declaraciones. Igualmente, se intentó contactar a Sonia Segura, la conductora con gran experiencia en Monster Trucks que también es investigada como posible responsable por lo ocurrido, pero ella designó a su abogado Mauricio Ospina para responder por su vinculación al evento. "El papel que ella juega en esto es la conducción del monster Truck", el cual le entregó la empresa Colombia Monsters, de la cual ella figura como representante legal suplente.La Fiscalía ya inició su investigación para determinar si hay o no responsabilidad por parte de la conductora. También a quienes desde la administración municipal autorizaron la realización del evento; este programa intentó comunicarse con el alcalde de Popayán, Juan Carlos Muñoz; con el secretario de Gobierno, Reinel Polanía y con el jefe de la oficina de Gestión de Riesgos, Jair Flores, pero no fue posible concretar ninguna entrevista con ellos.
En medio del dolor y del llamado a la justicia, este sábado 15 de marzo se llevó a cabo el sepelio de Emily Villalba, una adolescente de 15 años asesinada el pasado miércoles en Chocontá, Cundinamarca. Con homenajes y un multitudinario acompañamiento a sus familiares, la niña fue sepultada en el Cementerio Central de ese municipio.Al presunto responsable de este crimen, Marco Antonio Parra, la Fiscalía le imputó el delito de feminicidio agravado, cargo que no aceptó. Sin embargo, esa entidad solicitó medida de aseguramiento en centro carcelario.El pasado miércoles 12 de marzo, los padres de la menor denunciaron la desaparición de la niña, que no regresó a su vivienda luego de cumplir una cita de odontología. El cuerpo de la menor fue hallado después por las autoridades en una zona boscosa.El comandante de la Policía de Cundinamarca, Andrés Serna, dijo a periodistas que el cuerpo de la menor, que estudiaba en el colegio Departamental Agroindustrial Santiago de Chocontá, presentaba "laceraciones y hematomas en el cuello", lo que podría indicar que murió por asfixia. Además sufrió varios golpes en sus costillas.Videos, clave para encontrar el cuerpo de la niñaVideos divulgados en redes sociales y en medios locales mostraron a Emily Dayana Villalba, vestida con su uniforme de colegio, caminando en compañía de un hombre antes de desaparecer.En los metrajes se ve al individuo y a la niña pero luego el hombre aparece solo saliendo de una zona boscosa.Ese hombre sería Marco Antonio Parra, por quien se ofreció una recompensa de 20 millones de pesos para quienes dieran información sobre su paredero. El incentivo económico sirvió y gracias a la colaboración de la comunidad, en la noche del viernes 14 de marzo de 2025 las autoridades capturaron al presunto responsable del asesinato. El brigadier general Carlos Fernando Triana, director general de la Policía Nacional, indicó que Marco Antonio Parra fue detenido en la vereda El Morado, en el municipio de Facatativá. Al parecer, el sujeto habría llegado hasta la finca de un familiar para evadir a las autoridades.Desde el Departamento de Policía de Cundinamarca se aseveró que Marco Antonio Parra anteriormente ya había sido señalado de cometer otros delitos como homicidio y hurto.La Procuraduría General de la Nación dijo que entre enero y noviembre del año pasado se registraron 198 feminicidios en Colombia. Los departamentos más afectados por este tipo de crímenes fueron Antioquia, con 30 casos; Valle del Cauca, con 26; y Bogotá, con 21.(Lea también: Habló mamá de Emily Villalba, menor asesinada en Chocontá: "Perdí a mi única niña")JUAN CARLOS CALDERÓN MEDINAJCCALDER@CARACOLTV.COM.COAGENCIA EFE
Un fatal accidente de tránsito sacudió la tranquilidad de Facatativá, Cundinamarca, cuando tres buses intermunicipales colisionaron en plena vía pública, dejando un saldo trágico de dos personas fallecidas y tres más heridas. >>> Le puede interesar:Jóvenes en Santander se citaron por chat para pelear y una de ellas resultó muertaEl siniestro ocurrió en la carrera Primera con calle Quinta, en una intersección concurrida de esta población.Al parecer, el choque ocurrió por fallas mecánicas Según informaron las autoridades, el accidente habría sido ocasionado por una falla mecánica en uno de los automotores involucrados, lo que desencadenó la serie de colisiones entre los tres vehículos de transporte público. Aunque las investigaciones aún están en curso para determinar las causas exactas, se sospecha que el desperfecto técnico en uno de los buses pudo haber sido el detonante del accidente.Los equipos de emergencia se desplazaron rápidamente hasta el lugar de los hechos para atender a las víctimas. Lamentablemente, dos personas perdieron la vida en el lugar, mientras que otras tres resultaron heridas y fueron trasladadas de inmediato a centros médicos cercanos, donde están recibiendo atención especializada.El siniestro ha generado conmoción en la comunidad local de Facatativá.>>> Más noticias: Suspenden a docentes por maltratar a estudiantes: uno fue amordazado y amarrado a la silla
Una pareja fue secuestrada y extorsionada en el municipio de Facatativá, en Cundinamarca, cuando fue a mirar un furgón que supuestamente estaba en venta y que habían encontrado en oferta en una página de Facebook.Le puede interesar: Encuentran sin vida a un habitante de calle en una quebrada de MedellínUna de las víctimas le contó a Noticias Caracol se desplazó con su esposa, “en nuestro vehículo propio”, hasta la población de Cundinamarca.“Al llegar allá nos encontramos con dos sujetos, uno se identificó como el conductor y otro como el ayudante. Les hago que pasen hacia mi vehículo”, relató.“Se suben y me ponen una pistola en la cabeza y me dicen que dónde está la plata”, agregó.La víctima de los delincuentes en Cundinamarca afirmó que en ese momento “empezó todo el martirio para nuestra familia”.“Las evidencias dan cuenta de que presuntamente en el sitio la pareja fue obligada a abordar un vehículo y a realizar varias transferencias de dinero”, detalló el director de Fiscalías de Cundinamarca, Carlos Manuel Silva.“Posteriormente, contactaron a sus familiares para exigirles el pago de 120 millones de pesos” para su liberación, añadió el funcionario.Gracias a la reacción de la comunidad, los delincuentes pudieron capturar a los dos sujetos en Cundinamarca y rescatar a la pareja secuestrada y extorsionada.Este tipo de extorsión se está volviendo frecuente en el departamento. En el caso más reciente, delincuentes engañaron a un arquitecto ofreciéndole un trabajo en el municipio de La Mesa.Al llegar al sitio, no había obra para prestarle sus servicios, pero sí unos sujetos que lo secuestraron y luego llamaron a su familia para exigirle una millonaria suma de dinero a cambio de la liberación del profesional.El comandante de la Policía de Cundinamarca, coronel Edwin Urrego Pedraza, invitó a la gente que piense “comprar un vehículo a través de redes, que lo haga a través de una página confiable; segundo, si es citado en algún lugar para realizar la negociación trate de que el lugar sea cerca de las instalaciones policiales; si va a realizar algún tipo de desplazamiento infórmele a un familiar, active la localización en tiempo real de su dispositivo móvil para que de esta forma podamos facilitar la ubicación en caso tal de que se nos presente un hecho similar”.Los dos detenidos, uno de nacionalidad extranjera, deberán responder por los delitos de secuestro extorsivo agravado y porte ilegal de armas. Además, se expone a una pena superior a los 28 años de cárcel.Otras noticias:Policías infiltrados atraparon banda que atacaba a extranjeros en el centro de BogotáPresunto asesino de la niña Salomé Puentes Arias fue capturado en Armenia
Centenares de manifestantes bloquearon el paso a Facatativá, donde está el hospital más importante de Cundinamarca y donde se atiende a 95 pacientes con COVID-19.El sector de Cartagenita fue el punto donde se registraron los enfrentamientos.Un agente del Esmad fue herido en el rostro y luego de recibir atención volvió a la primera línea.Pero no fue el único. Otro grupo de uniformados fue atacado con una bomba molotov, que se prendió sobre el traje de uno de ellos, auxiliado rápidamente por sus compañeros.A pesar de la acción del Esmad, el bloqueo se mantuvo durante todo el jueves, aunque en algunos momentos lograron dar vía, mientras los manifestantes se ubicaban en una montaña desde donde lanzaban piedras contra la fuerza pública y los vehículos que lograban pasar.Las protestas generaron serios problemas, sobre todo en la atención médica de pacientes COVID-19, médicos y proveedores del Hospital San Rafael de Facatativá, quienes trataron de avanzar con banderas blancas, pero no fue posible."Nuestros profesionales de la salud están en turno desde el día de ayer (miércoles), llevando más de 36 horas en el servicio", dijo Waldys Aguirre, gerente del centro hospitalario.Dos carros con oxígeno, y vehículos con anestésicos, equipos de esterilización, medicinas y catéteres para atender los pacientes COVID-19 no pudieron llegar."Pudimos hacer el ingreso de un solo camión, el otro se tuvo que devolver. Asimismo, se devolvieron muchos carros más que llevaban insumos de vital importancia para los servicios de urgencias, hospitalización y cuidados intensivos", subrayó la gerente del hospital, donde atienden a tres heridos de los disturbios.
Detrás del éxito y el esfuerzo siempre hay una historia, y en el fútbol no es la excepción. Muchos de los jugadores colombianos que triunfan en el 'viejo continente' han pasado por mucho para llegar a donde están hoy en día. No todo ha sido color de rosa, pero cada sacrificio ha valido la pena; ese es el caso de Nelson Deossa. El deportista de las filas del Betis, de España, no la tuvo nada fácil en sus inicios en el balompié, incluso, entre esas incidencias resalta que tuvo que pasar hambre para cumplir el sueño de ser futbolista profesional. El oriundo de Marmato concedió una entrevista a un medio español y allí reveló todos esos detalles. "La verdad que es una historia bonita porque arrancó siempre en mi pueblo. El Casitas es el club de mi padrastro y de mi mamá, es donde comencé también esos pequeños pasos, y ahí tuve la oportunidad de jugar en La Patria, en Manizales. Me brindaron la oportunidad de ir a jugar allá, fui y obviamente me fue bien. Pero no era algo como hoy en día que los jóvenes tienen esa formación deportiva de estar en las inferiores de un club profesional. No, el mío fue totalmente diferente. También tuve la oportunidad de jugar en el Sub-17", dijo Deossa en charla con 'El Correo de Andalucía'. A renglón seguido, el internacional con la Selección Colombia manifestó que la popular bienestarina lo salvó en muchas oportunidades, y que el apoyo de su familia fue muy valioso en esa época de su vida. "Pasaron muchas cosas, las cuales no pude terminar por condiciones, no eran las condiciones adecuadas, fue una época donde me tocó aguantar hambre, por decirlo así, porque obviamente el club era el que debía de sustentar nuestra alimentación allá. En situaciones no nos daban la comida y nos tocaba una colada, que es como una bienestarina (complemento alimentario con alto valor nutricional), y nos la daban en el desayuno, almuerzo, comida. El esfuerzo de mi familia, mi mamá que siempre ha estado ahí, era la que me mandaba y con eso me ayudaba a sustentar. Ya después llegó a finales de año donde no había nada más que competir y retorné a mi pueblo", añadió el mediocampista del Betis. Otras declaraciones de Nelson Deossa: - ¿Cómo está el Betis para esta temporada?"La verdad que muy bien, muy motivados por la competencia que tenemos hoy en día que es la Champions. La verdad es que nos venimos preparando muy bien para eso. Es un grupo muy noble que siempre está dispuesto a trabajar y a dar lo mejor de sí".
La infraestructura vial en el occidente de Bogotá registra un avance clave con la entrada en servicio del nuevo puente peatonal ubicado sobre la avenida Boyacá a la altura de la calle 12B. Esta infraestructura no solo garantiza un tránsito seguro para las personas que se desplazan a pie o en bicicleta, sino que también genera un impacto directo en la circulación de vehículos particulares, de carga y de transporte público. Al permitir la eliminación del punto semafórico que operaba previamente en esta intersección, la obra ha comenzado a agilizar de forma notable el flujo automotor en sentido norte-sur, mejorando la movilidad general en la localidad de Kennedy.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAAsí es el nuevo puente peatonal en la avenida Boyacá con calle 12BEl proyecto cuenta con una estructura principal de 170 metros de longitud, diseñada bajo parámetros de funcionalidad e inclusión social para los distintos usuarios del espacio público. La infraestructura incorpora zonas diferenciadas debidamente delimitadas para organizar el paso seguro tanto de peatones habituales como de personas con discapacidad. En lo relativo al transporte alternativo, la estructura fue equipada con canaletas especializadas a lo largo del recorrido. Estos canales permiten que los ciclistas puedan ascender y descender de la estructura de manera cómoda y segura acompañando sus bicicletas.Adicionalmente, en materia de accesibilidad y mientras se completa la infraestructura definitiva, se puso en funcionamiento un ascensor con capacidad para 20 personas. Este elevador se encuentra operando de forma temporal mientras avanza la construcción de la rampa en la zona occidental, asegurando que las personas con movilidad reducida o necesidades específicas de desplazamiento puedan cruzar la vía sin inconvenientes.Uno de los logros más destacados de esta intervención es la reducción de los tiempos de espera para el tránsito que circula por este importante corredor vial. De acuerdo con los datos del sector, por este tramo de la avenida Boyacá transitan diariamente al menos 127.000 vehículos. La puesta en marcha del paso peatonal elevado hizo posible retirar el semáforo que anteriormente controlaba el cruce de transeúntes e interrumpía el flujo vehicular.Puente en la avenida Boyacá elimina un punto crítico de congestión y mejora la movilidadLa supresión de la fase semafórica ha permitido mantener una circulación vehicular continua y fluida, con una mejoría evidente en la velocidad de desplazamiento en la calzada con sentido norte a sur. La medida elimina un punto crítico de represamiento de tráfico en el occidente de la ciudad, facilitando el paso de miles de conductores que transitan a diario por esta arteria principal.La entrega y puesta en uso de esta obra beneficia directamente a más de 92.000 habitantes del sector y de la localidad de Kennedy. Para los vecinos y usuarios habituales, la infraestructura representa la atención a un reclamo histórico de seguridad vial. Integrantes de la comunidad señalaron que se trataba de una obra esperada durante mucho tiempo para solucionar los riesgos de accidentes y descongestionar un tramo considerado delicado para el tránsito peatonal y vehicular.A pesar de que el puente peatonal ya se encuentra al servicio de los ciudadanos, los trabajos en la zona continúan. Actualmente, las cuadrillas avanzan en la construcción de la rampa del costado occidental. Una vez finalizada esta estructura complementaria, los peatones y ciclistas dispondrán de una conexión fija integral en ambos extremos del puente.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La fiscal general de la Nación, Luz Adriana Camargo, habló con el director de Noticias Caracol, Juan Roberto Vargas, sobre algunos de los casos más sonados en el país, como el entramado de corrupción de la UNGRD, el magnicidio del senador Miguel Uribe Turbay, los señalamientos contra el expresidente de Ecopetro Ricardo Roa, entre otros. Pero Camargo, quien habló luego de dos años de silencio, también se refirió a la relación que tiene con el nuevo Gobierno de Abelardo de la Espriella y del saliente Gustavo Petro. Al ser preguntada sobre con cuál de los dos gobiernos se ha sentido más cómoda, Camargo respondió que es una persona "tremendamente institucional" y señaló que va a trabajar "con todo el empeño siempre con quien deba trabajar".¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAEn la entrevista, la fiscal general explicó que con el gobierno del expresidente Gustavo Petro "hubo muchas dificultades en el diálogo, en las formas". Y anotó, por otro lado, que en lo que va del gobierno de De la Espriella, quien asumió la Presidencia el 7 de agosto pasado, destacó el buen "relacionamiento, que no es solo con el presidente sino con su equipo". "Yo he tenido al menos unas ocho reuniones de trabajo con nuevos funcionarios, y es un buen relacionamiento. Yo espero que así siga".Camargo también dijo que ha cumplido lo que dijo al inicio de su gestión, que esta no iba a ser “para ayudar a nadie”. La fiscal general agregó que su Fiscalía es una "sin agenda, y eso nos ha generado ataques de lado y lado, de los lados del país que hacen parte de la polarización". Para ilustrarlo citó dos ejemplos. Por un lado, "todo lo que tiene que ver con el caso de la Unidad de Gestión de Riesgo, incluida la acusación contra los dos ministros de Estado y contra el director del Dapre, quien nos puso encima a todo el petrismo y a las personas que hacen parte del Pacto Histórico, entendiendo que hacíamos parte de una agenda política contra el gobierno". Y, por otro, "no hacía mucho, la apertura de investigación en el caso de expresidente Álvaro Uribe, donde nuevamente nos ponen como enemigos que la corriente política que defiende el expresidente".En la entrevista, la fiscal comentó que desde el ente investigador "es muy difícil hacer amigos". En todo caso, agregó, "nosotros no venimos acá a hacer amigos. Es una labor donde hay que perseguir un lado y otro allí donde haya delitos sin agenda política".NOTICIAS CARACOL
Tras el operativo militar donde murió Miguel Orlando Guzmán, alias Robinson, señalado como uno de los hombres cercanos de Iván Márquez en la Segunda Marquetalia, Miguel Uribe Londoño habló en Noticias Caracol sobre cómo va la investigación por el crimen de su hijo, el candidato presidencial Miguel Uribe Turbay."Alias Robinson Gutiérrez, cabecilla político y financiero de la estructura (grupo) Teófilo Forero Castro, fue dado de baja. Este criminal está implicado en el asesinato de Miguel Uribe Turbay. No dejaré de exigir que se establezca toda la verdad sobre ese crimen", anunció Abelardo de la Espriella.En entrevista con Noticias Caracol, el padre del excandidato detalló el rol que habría desempeñado alias ‘Robinson’ en la estructura criminal. Según afirmó, el abatido "participó ampliamente en la parte financiera del magnicidio de Miguel en el movimiento del dinero".Agregó, además, que los recursos económicos provinieron del exterior, señalando que el dinero "vino desde Venezuela" a través de la Segunda Marquetalia y con la complicidad del régimen de Nicolás Maduro.Acusaciones sobre el manejo de la inteligenciaUribe Londoño cuestionó la razón por la cual este nombre no había surgido previamente en el proceso judicial e increpó a la administración anterior. Según sus palabras, "el gobierno de Petro escondió la información" y sostuvo que "Petro no quería que se supiera que se descubra nunca quién dio la orden".Indicó que solo con el cambio de Gobierno y la llegada de nuevas autoridades de defensa se ha comenzado a analizar la inteligencia que permanecía guardada.Críticas a la Fiscalía y avances del casoEn relación con las pesquisas, el padre de la víctima diferenció entre los ejecutores del ataque y los determinadores. Afirmó que "la parte material del asesinato ya se conoce", pero advirtió que "falta saber qué pasó de ahí para allá". Asimismo, manifestó su inconformidad con los preacuerdos judiciales alcanzados por el ente investigador, señalando que la Fiscalía "ha sido muy suave con los acuerdos que ha hecho con estas personas especialmente con alias Chipi.Finalmente, al referirse a quiénes habrían ordenado el crimen, Uribe Londoño aseveró que "los determinadores están al lado de Gustavo Petro". Sostuvo que varios de los implicados se habrían visto favorecidos por los procesos de diálogo y la política de "paz total", lo que les habría permitido desplazarse y actuar sin persecución.NOTICIAS CARACOL
El ahora exsecretario de Seguridad de Cúcuta, Edwin Jhovanny Cardona Escobar, salió de su cargo tras quedar involucrado en un accidente que dejó a tres ciclistas lesionados. El vehículo implicado en el siniestro figura a su nombre. De hecho, hay grabaciones de testigos del entonces funcionario, que salió huyendo de la escena.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAEl suceso tuvo lugar sobre la avenida Demetrio Mendoza, por la altura del barrio Prados del Este. Los ciclistas habían salido del Puente Internacional Francisco de Paula Santander, que conecta con Venezuela, donde residen algunos de los ciclistas. Una vez pasaron este punto, los deportistas presuntamente fueron arrollados por el vehículo en el que se trasladaba Cardona (que en ese momento seguía siendo funcionario activo de la Secretaría de Seguridad), aunque se desconoce si iba conduciendo la camioneta implicada en el siniestro. (Le puede interesar: ¿Qué le pasó a Donovan Balanta? Las denuncias de su familia por exceso de fuerza policial y racismo)Sin embargo, una mujer fue quien descendió del vehículo y se endilgó la culpa de lo ocurrido. Las autoridades presentes en la escena procedieron a imponerle la multa correspondiente cuando, de repente, el entonces secretario Edwin Cardona salió de la camioneta e intentó huir del sitio. La comunidad se percató de esta tentativa de escape y fue detrás del implicado mientras grababa su huida. Las mismas autoridades tuvieron que intervenir. Gabriel Durán, quien se identifica como veedor de movilidad, visibilizó la denuncia desde el lugar de los hechos en un video. Allí, mostró cómo quedó la escena y entrevistó a uno de los ciclistas heridos, quien afirmó que llevaba dos horas inmóvil en el suelo y sin recibir la atención correspondiente. “Viene la Policía, viene todo el mundo y se va”, denunció, al mismo tiempo que contó que el inspector encargado le dijo que “los domingos no hay ambulancias en Cúcuta”.Cardona presentó su renuncia a la Alcaldía de Cúcuta, que fue aceptada por el mandatario. Sobre el tema, la administración publicó su pronunciamiento oficial sobre el hecho en un comunicado. En el documento reveló la salida del funcionario: “La administración municipal expresa su solidaridad con las personas afectadas y desea su pronta recuperación. Las autoridades competentes deberán esclarecer las circunstancias. Los servidores públicos deben actuar con responsabilidad y dar ejemplo a la ciudadanía”. (Le puede interesar: VIDEO | Lancha con turistas se volcó en Santa Marta: ¿qué provocó el accidente?)Sobre los ciclistas, se sabe que uno de ellos se encuentra recibiendo atención en un centro asistencial de la capital del Norte de Santander. Afortunadamente, solo presenta algunas raspaduras y se encuentra fuera de peligro. Los otros dos afectados fueron internados en la clínica Medical Duarte. Uno de los heridos, identificado como Hildebrando Padilla, sufrió una fractura en una de las vértebras de su columna. El segundo, de nombre Richard Zapata, sufrió una fractura en el segmento distal del cúbito y va a requerir de intervención, que será una reducción abierta con fijación interna.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
