Las redes sociales se han convertido en una poderosa herramienta de denuncia para casos de maltrato animal en Colombia y el mundo. Videos sin censura han dejado en evidencia a maltratadores de animales que, en el peor de los casos, son dueños o trabajadores de guarderías o fundaciones caninas que deberían velar por el bienestar de estos animales.Según la ley colombiana, el maltrato animal está tipificado como un delito y puede dar penas de prisión de 12 a 36 meses a quien cause la muerte o lesiones a animales. Séptimo Día conoció las denuncias de varias personas contra lugares que supuestamente velan por el bienestar de mascotas y animales rescatados, pero cuyas condiciones supondrían realmente maltrato para estos.Denuncian maltrato en fundación de animalesA través de videos, animalistas y voluntarios han denunciado a la fundación Rufo Salvando Vidas, la cual tiene sede en Suba, en el norte de Bogotá, y asegura ser un espacio en el que se rescatan perros y se promueve el apadrinamiento y adopción de estos, por el aparente mal estado en el que viven los animales dentro de su predio. Uno de los videos más llamativo en las plataformas digitales muestra el momento en el que, aparentemente, un perro se está "comiendo" a otro que murió en el lugar.El video en cuestión fue publicado por Julio Triviño, un hombre que aseguró haber evidenciado el mal estado en el que viven los perros que están en la fundación. "El video se realizó porque acompañé a mi hijo a unas de las canchas de fútbol que está ubicada cerca a esta fundación y lo graba un papá que estuvo ahí en un partido. Cuando lo publiqué la señora trata de explicarme por qué el perro se comió al otro perro. Dice que colgaron un perro porque se había muerto una noche antes y el otro lo alcanzó. Entonces sí hay un problema administrativo", explicó.La señora a la que se refiere Triviño es Andrea Clavijo, quien es la representante de la fundación y, según datos de los denunciantes y de las redes sociales del lugar, tiene en su poder a más de 100 caninos, entre ellos algunos con discapacidades. La mujer, ante las cámaras de Séptimo Día, negó las acusaciones que surgieron por el video de Triviño y las que surgieron hace un año cuando varios voluntarios acudieron al lugar en medio de una inundación que sufrieron en sus instalaciones, ubicadas cerca de un complejo deportivo.Las otras denuncias las realizaron Camilo Jaramillo, Paola Andrea Pinzón y Sandra Silvera Ortíz, quienes acudieron como voluntarios y aseguraron encontrarse con un panorama desolador. Los voluntarios aseguraron que al llegar notaron que muchos de los caninos estaban "desnutridos y deshidratados" y otros que al parecer pasaban "encadenados las 24 horas del día". Sandra Silvera detalló que "como era un terreno fangoso, llevamos materiales para meter tubería y estibas para que los animales no estuvieran en el barro, pero lo que nos encontramos fue animales tomando agua de sus heces, animales cuyas uñas estaban destruidas por los hongos. Vimos que no había alimento, pese a que la semana anterior habíamos llevado dos toneladas".También señalaron que vieron a Andrea Clavijo golpear a uno de los caninos mientras estaba allí. "Esas son mentiras, ellos hicieron un video y se dan cuenta que los perros se iban a agarrar, yo me agaché y le di [una palmada] en la boca a la perra, no le hice más", señaló la representante de la fundación y agregó que en el lugar tampoco hay espacio para almacenar tanta comida, por lo que en esa ocasión decidieron llevarla hasta la casa de otro voluntario.Por su parte, la voluntaria Paola Andrea Pinzón señaló que ese día se conmovió particularmente por el estado de desnutrición en el que encontró a Valeria, una perra criolla a la que decidió adoptar y Sandra Silvera agregó que otros perros en mal estado fueron trasladados a otros hogares y recibieron atención veterinaria. Pero Clavijo negó que los voluntarios hayan sacado animales en mal estado de su fundación. "Lo que se llevaron fue perros de raza porque los vieron bonitos, gordos y en buen estado", aseguró.¿Qué hacen las autoridades con estos casos?En Bogotá, la autoridad para estos casos es el Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal. Séptimo Día llevó ante el director Antonio Hernández las denuncias contra la fundación Rufo Salvando Vidas para establecer si tenían conocimiento sobre esta situación. Hernández indicó que las quejas que han recibido al respecto "tienen que ver con el espacio no es el más adecuado, son muchos animales y muchos presentan un estado de salud que no es el mejor".El director del IDPYBA detalló que tras las denuncias fueron a la fundación para verificar la situación y, en ese momento, "encontramos seis animales que ella entregó porque se dio cuenta que no tenía las condiciones ni las capacidades para brindarles protección. [Esto] puede representarse como maltrato". A pesar de esto, la fundación sigue operando y manteniendo a decenas de perros en su poder en condiciones que no son las más apropiadas para garantizar su bienestar.Andrea Padilla, senadora reconocida por su activismo animal explicó que "maltrato animal es toda conducta que vulnere el bienestar de un ser sintiente, no solamente es el golpe, es el maltrato por acción, también por negligencia, el hacinamiento también es maltrato". Agregó que, en este tipo de situaciones, lo que se debe hacer es "intervenir con una oferta social y apoyar a esta persona. La Alcaldía debería hacerse responsable".Sin embargo, Antonio Hernández explicó que el motivo por el que como autoridades no le han quitado los animales a la fundación Rufo Salvando Vidas es "porque nosotros consideramos que de nada sirve quitar animales cuando están en un lugar en el cual tienen resguardo, alimentación y cuidado. Lo que hay que buscar es mejorar las condiciones de este tipo de lugares. Si una persona de estas maltrata, no genera condiciones seguras para el animal, tenemos que intervenir".Los voluntarios y animalistas siguen esperando que sus denuncian tengan un efecto definitivo para garantizar la mejora de condiciones de los animales que permanecen en la fundación Rufo Salvando Vidas, mientras esta sigue operando y recibiendo donaciones.
El propósito de vida de Jaqueline Rivera, diseñadora y madre de dos hijos, cambió en febrero de 2018, cuando Camilo Rodríguez acabó con la vida de su hija Tamara Rivera, de tan solo 18 años, y escapó de las autoridades. Jaqueline le prometió a su hija, el mismo día que se llevó a cabo su funeral, que no descansaría hasta encontrar a su feminicida y llevarlo a responder por su crimen, además le aseguro que lo haría en menos de un año.La tarea no era sencilla, al hombre parecía que se lo había tragado la tierra. Pero aunque ella desconocía su paradero, no se rindió y pasó meses siguiéndole el rastro con publicaciones en redes sociales, hablando con personas que lo habían visto y recopilando información sobre su nuevo estilo de vida. Y lo logró, en enero de 2019, gracias a toda la labor de inteligencia que ella realizó sin conocimiento alguno, pero con el poder del amor maternal, llevó a las autoridades a detenerlo en otro país.Jaqueline Rivera no confiaba en el novio de su hija"Ella era muy alegre, súper espontánea, de esas personas que todo lo resuelve, decía 'yo puedo, yo lo hago'. Esa niña llena de energía soñaba con aprender muchos idiomas y viajar por el mundo". Así recuerda Jaqueline a su hija Tamara o 'Tammy', una joven a la que se le acabaron los sueños con sus 18 años recién cumplidos, luego de que el hombre con el que había sostenido una tormentosa relación la asesinara en su casa en Cali.El responsable fue Camilo Rodríguez, un hombre seis años mayor que Tamara que se dedicaba a manejar Uber en la ciudad y se había ganado la confianza de la joven hasta el punto de empezar una relación amorosa. Cuando Tamara se lo presentó a su mamá, ella le dijo que no le daba confianza, algo extraño porque Jaqueline asegura que "a mí no me cae mal nadie". Sin embargo, sus dudas no hicieron mayor peso y el noviazgo continuó, pero a los cuatro meses notó que algo estaba mal con su hija. Jaqueline Rivera confirmó sus sospechas, Camilo maltrataba a Tamara, y por eso la llevó a interponer una denuncia. A pesar del proceso legal iniciado, Tamara decidió volver con él y con el tiempo también regresaron los golpes, en total lo demandaron por agresión y violencia de género tres veces. Camilo no solo maltrataba y manipulaba a Tamara, quien sentía que no podía salir de esa relación, sino que también llamaba a Jaqueline para amenazarla por haberlo denunciado.Así ocurrió hasta que, finalmente, Tammy decidió dar por terminada definitivamente su relación con Camilo. Ante el temor de que el hombre regresara a la vida de su hija, Jaqueline tomó la decisión de cambiarse de casa y, en medio de eso, recibieron una noticia que les dio alivio. Camilo llamó a su hija para despedirse. "Le dice: 'Me voy para Bogotá, lo siento, la embarré contigo y no puedo estar acá', y se fue en enero"; pero todo era una farsa.Unas semanas después, el 22 de febrero de 2018, cuando se suponía que Camilo Rodríguez ya no estaba viviendo en Cali, Tamara le avisó a su mamá que saldría a la calle a hacer una diligencia, pero nunca más regreso. "Yo sentí que se me oprimía el pecho, había algo que me decía que algo pasó", recordó Jaqueline Rivera ese día, cuando salió corriendo en busca de su hija presintiendo que lo peor había pasado."Cuando llegué metí la llave y esa reja se abrió, miré al piso y encontré la pulsera de ella. Corrí al patio, miré por la ventana y la vi en el suelo. La toqué y estaba fría, eso es duro porque usted queda como en una burbuja, yo salí corriendo a un CAI cerca y les grité: 'mi hija está muerta, Camilo la mató'", detalló.Así fue la cacería del feminicida de su hijaLa muerte de Tamara Rivera en Cali empezó a ser investigada por las autoridades en Cali, con Camilo Rodríguez como principal sospechoso ante los señalamientos de la madre de la víctima. Sin embargo, se desconocía el paradero del sujeto que semanas atrás les había dicho que se mudaría a Bogotá. Días más tarde se llevó a cabo el funeral de la joven y su mamá decidió convertirse en una especie de investigadora judicial, para honrar la vida de su hija. "Le hice una promesa y le dije que se la iba a cumplir. Que yo iba a encontrar a Camilo y que lo iba a encontrar antes de un año, costara lo que me costara. Y se volvió mi obsesión. Aprendí a saber cómo escribía, a saber cómo se expresaba. Empecé a analizarlo cuadro a cuadro".En medio de su dolor, y mientras pensaba cómo iniciar su búsqueda, Camilo Rodríguez tuvo la sangre fría de llamarla y hacerle parecer que él no estaba enterado de la muerte de Tamara. Por recomendación de los investigadores, Jaqueline tuvo que hacer de tripas corazón y hablar con él como si nada hubiera pasado. "Me dice: 'Hace rato no hablo con Tammy ¿ella dónde estará? Tammy no me contesta y me parece muy raro, y yo estoy preocupado porque ella ha estado saliendo con un tipo que es medio raro y a mí me da miedo que le haga algo'".Indignada y destrozada, la madre de Tamara decidió acudir a las redes sociales para pedir ayuda para dar con el paradero de Camilo. Como pudo consiguió fotos recientes de él y de cada uno de sus tatuajes, sus datos personales y detalló en una publicación que ese hombre era el asesino de su hija. Como sucede con este tipo de denuncias en plataformas digitales, rápidamente se hizo viral y algunas personas le aseguraron haberlo visto en Bogotá. El mismo Camilo volvió a comunicarse con ella ante la viralidad de la publicación. "Yo publiqué su foto, sus datos, le explicaba a la gente que ese sujeto asesinó a mi hija. Me llamó y me dijo: 'me voy a entregar a la Fiscalía de Bogotá, yo cometí un error y pienso pagarlo'. Luego empieza a insultarme". Pero Camilo nunca se entregó y desapareció del panorama otra vez; sin embargo, la voluntad, terquedad y el amor de Jaqueline por su hija era más perseverante.Jaqueline no paraba de publicar la información de Camilo y enviársela a personas en Bogotá, último lugar en el que lo habían visto. Por varios meses su búsqueda no daba resultados, pero nunca desfalleció. "En la noche hacía redes sociales, en el día trabajaba. No bajé la guardia en ningún momento" y para ese entonces sufrió un accidente en su moto, lo que la incapacitó un tiempo en su casa con "todo el tiempo del mundo" para continuar con su cacería."Un día de la nada llegó el mensaje que estaba esperando. Alguien me escribe que él salió hacia Ecuador con unos migrantes venezolanos". Al darse cuenta que Camilo ya había salido del país, Jaqueline no se detuvo, trasladó su búsqueda y empezó a enviar la información a personas en ese país, específicamente en las ciudades más cercanas a la frontera. Tras algunas semanas de silencio, finalmente recibió un nuevo mensaje de una persona que le aseguró haberlo visto en un parque en Lago Agrio, en la frontera ecuatoriana, pero no sabía si Camilo seguía allí o había cruzado la frontera hacia Perú.En medio de su labor de persecución a través de las redes sociales, en varias ocasiones la publicación de Jaqueline llamó tanto la atención que el mismo Camilo se comunicaba con ella a través de perfiles falsos. "Varias veces me encontré con que hizo perfiles con otros nombres y me escribía para sacarme información de cómo iba el proceso. Yo aprendí a ver él cómo se expresa, cómo habla, cómo escribe y yo lo identificaba. Yo le decía: 'Camilo, ya no le dé más vueltas a esto, o usted se entrega o yo lo encuentro'".Fue por eso que cuando recibió en su buzón de mensajes una foto en primer plano de Camilo Rodríguez, preguntándole si ese era el hombre que ella buscaba, sospechó de inmediato. Por fortuna, en esta ocasión quien estaba del otro lado del chat era un policía peruano que le confirmó sus sospechas, Camilo solo había estado de paso en Lago Agrio, Ecuador, y ahora estaba en Chiclayo, Perú. Para que ella confiara en él, le explicó cómo había conseguido esa foto del colombiano. "Me dijo: 'Yo soy policía aquí en Perú, mi tía tiene un restaurante y él viene a desayunar acá'. Entonces lo que él dejó su celular en la vitrina y cuando Camilo se sentó a pedir, él le tomó la foto".Jaqueline, que se había convertido en la sombra de Camilo, ahora tenía unos ojos en el Perú que estaban atentos a los movimientos de Rodríguez. De esta manera se enteró que Camilo se había establecido en el Perú con otra identidad, la de Johan Sebastián Mena Gutiérrez, y que, además, ya tenía una nueva pareja, mujer a la que también estaba maltratando y cuya familia ya lo había denunciado. "Logré averiguar dónde vivía, dónde trabajaba, a qué hora entraba a trabajar, dónde desayunaba, dónde almorzaba, dónde cenaba, me convertí en su sombra".Entonces la mujer se comunicó con la estación de Policía en Chiclayo y le envió al capitán Saavedra toda la información que tenía de Camilo, pero se encontró con un problema cuando el oficial le preguntó si el sujeto tenía circular roja de Interpol. Esto significó un nuevo retraso para su plan, pues a Camilo solo lo estaban buscando en Colombia. Jaqueline no había llegado tan lejos para nada, por lo que gracias a un investigador privado, consiguió que en diciembre de ese año se emitiera la circular roja contra Camilo, tuvo que esperar 45 días.Así las cosas, el 18 de enero recibió la mejor noticia: el operativo se había llevado a cabo y Camilo Rodríguez había sido capturado en Chiclayo. En ese momento lo detuvieron por falsedad en documento público y le informaron que la justicia colombiana lo exigía para que pagara por el feminicidio de Tamara Rivera. Jaqueline le había cumplido a su hija la promesa que le había hecho en su tumba, pero todavía no podía cantar victoria, pues faltaba el proceso de extradición.Debido a la burocracia entre ambos países, tardaron 10 meses en enviar a Camilo Rodríguez de Perú a Colombia. Pero una vez estuvo en territorio nacional, la justicia colombiana lo condenó a 375 meses en prisión, 35 años que actualmente apaga en la cárcel de Cómbita, en Boyacá.Aunque el dolor por la pérdida de su hija sigue intacto y nada podría ayudarla a recuperarla, hoy en día Jaqueline Rivera vive tranquila por haberle cumplido a su hija de 18 años la promesa que le hizo el día de su funeral y haber conseguido justicia para que ella no se convirtiera en una cifra más de impunidad.
Colombia se enfrenta hoy a una preocupante realidad frente a la seguridad de la comunidad trans y de las personas con identidades de género diversas, donde la violencia y la intolerancia continúan cobrando vidas. El crimen de Sara Millerey González es un recordatorio de la desprotección que vive la comunidad LGBTIQ+ en el territorio nacional. Diego Guauque de Séptimo Día investigó.El caso de Sara Millerey en AntioquiaEn su infancia, se caracterizó por ser alegre, cariñosa y muy cercana a las actividades religiosas de su comunidad. Su tío, Juan Camilo González, recuerda con afecto que en su niñez ella era una persona servicial: "era alegre, le gustaba mucho las cosas de Dios".Desde temprana edad, Sara comenzó a manifestar y afirmar su identidad de género femenina, expresando abiertamente quién era y su deseo de ser llamada como Sara Millerey, de acuerdo con el relato de su tío.A diferencia de muchos otros casos de la población trans en el país, quienes frecuentemente sufren el rechazo y abandono de sus familias, Sara Millerey contó con un apoyo incondicional en su hogar. Su tío destaca que en su familia nunca existió discriminación.El ataque en Bello que indignó al paísUn viernes a las tres de la tarde, una vecina se comunicó con Juan Camilo González para alertarlo sobre el ataque que había sufrido su sobrina. La investigación judicial posterior reveló la gravedad y la premeditación con la que se ejecutó la agresión. Saúl León, abogado penalista de la familia de la víctima, explicó cómo se desarrollaron los hechos dentro del inmueble al que fue conducida por la fuerza.Según el abogado Saúl León, "básicamente quienes asesinaron a Sara Millerey son sicarios en el municipio de Bello, Antioquia". El jurista también señaló que "hay evidencia en el expediente que acredita que cuando los agresores toman a Sara le gritan improperios, vulgaridades. todo derivado de su identidad de género. Y todo esto ocurre mientras la golpean y mientras le quitan la vida prácticamente".Esta agresión estuvo relacionado por prejuicios sobre la diversidad. León señaló que los atacantes ejercían un dominio armado en el barrio y que, "derivado de ello, eh en este control territorial ilegal que hacían estos sujetos en ese municipio, pues consideraban que esto era inapropiado socialmente".Después de golpearla y causarle múltiples fracturas, los cinco agresores trasladaron a Sara Millerey hasta la quebrada La García y la arrojaron a la corriente. Según la denuncia de la defensa, el horror continuó después de que la víctima cayó al agua, ya que los atacantes permanecieron armados en el sitio para impedir que fuera socorrida.Varios vecinos del sector se alarmaron ante la escena. Al ver a Sara atrapada en la corriente, dos habitantes de la zona decidieron intervenir. Los vecinos formaron un lazo humano dentro del agua para sostener a la víctima, impidiendo que el cauce la arrastrara.Poco después, unidades del cuerpo de bomberos lograron ingresar al área a través de una vivienda.Investigación y el reclamo por los implicados prófugosAunque fue rescatada con vida de la quebrada La García, Sara Millerey González Borja falleció el 6 de abril de 2025 en un hospital de Medellín debido a la gravedad de las lesiones internas y las fracturas. Su violento asesinato desató indignación y una rápida movilización de las autoridades competentes.El proceso judicial ha avanzado de forma parcial en la identificación y captura de los autores materiales del crimen. La defensa de la familia confirmó que el expediente penal señala a un total de cinco sospechosos de participar en el homicidio. El abogado Saúl León habló del el estado actual de las detenciones: "Son dos sujetos oriundos de Medellín y de Bello, Antioquia. Están privados de la libertad en la cárcel El Pedregal de Medellín".No obstante, los otros tres implicados en el asesinato de Sara Millerey continúan en libertad. Al ser consultado sobre las razones por las cuales no se ha completado la totalidad de las órdenes de captura, el abogado León indicó que "no ha sido posible su ubicación" por parte de los investigadores judiciales.
El terremoto del pasado 10 de agosto, con epicentro en el departamento del Chocó, sacudió a la ciudad de Cali con gran violencia debido a las condiciones de su suelo blando, compuesto por sedimentos de río. El movimiento telúrico destruyó por completo 24 edificaciones de la ciudad y dejó agrietadas a más de un centenar. Los Informantes visitó la zona.Entre todos estos puntos críticos, la estructura que registró el mayor saldo de víctimas mortales fue el edificio residencial Torres del Limonar, ubicado en el sur de la capital vallecaucana. En las labores de remoción de escombros de esta estructura trabajaron de manera conjunta el cuerpo de bomberos, la Armada Nacional, la Policía y un equipo de expertos rescatistas internacionales. Durante las primeras horas, las familias de los desaparecidos mantuvieron la esperanza de hallar personas con vida. Sin embargo, los equipos de rescate se enfrentaron a un obstáculo médico y físico severo conocido como el síndrome de aplastamiento. Diversas víctimas atrapadas lograban entablar conversaciones bajo la estructura colapsada, pero al levantarse las losas de concreto que las presionaban, las toxinas acumuladas en sus músculos ingresaban repentinamente al torrente sanguíneo, provocando infartos fulminantes de inmediato. Según el registro de la emergencia, la gravedad de esta situación llevó a que algunos familiares manifestaran su deseo de que no se removieran las pesadas piedras para poder continuar conversando con sus seres queridos.La mujer que rescata fotos y recuerdos en las ruinasEn medio de esta tragedia, Johana Sánchez, una caleña de 41 años, madre y contratista sin ningún tipo de entrenamiento en labores de socorro, decidió acudir de manera voluntaria a la zona del desastre.A pesar de no vivir en el edificio colapsado ni conocer a ninguna de las víctimas, Johana evadió la prohibición de su familia para ingresar a la zona de impacto. Su llegada se produjo un martes, camuflada en un vehículo de carga pesada justo cuando se agotaban las 72 horas críticas de búsqueda de sobrevivientes determinadas por los protocolos internacionales.Al ingresar a la zona restringida, Johana relata cómo inició su labor voluntaria de apoyo: "Había un militar ahí y yo le dije, 'Buenas.' Y me entré y ahí mismo le dije a una persona, 'Me presta un casco y me puse a a coger piedras y a mirar por los huequitos si encontraba alguien. Yo vine a salvar vidas, o sea, a tratar de sacar la ayudar a sacar la gente, pero no no se pudo".Aunque la misión inicial de rescatar personas con vida no resultó, la atención de Johana se desvió hacia una dimensión diferente de la catástrofe al observar pequeños objetos cubiertos de polvo y escombros. El momento clave que redefinió su labor ocurrió tras observar un peluche entre las piedras. Al ver que otra persona intentaba desecharlo considerándolo inservible, Johana intervino diciendo: "No, señora, eso no es basura. Lo que para usted es basura, para otra persona es lo más importante que le queda, un recuerdo".A partir de ese instante, Johana Sánchez inició un proceso minucioso de clasificación de pertenencias personales que abarcaba zapatos, llaves, diplomas, relojes, carteras y cartas familiares. Ante la gran acumulación de objetos rescatados, diseñó un método de organización basado en los perfiles ocupacionales y profesionales de las víctimas. Al entrevistarse con los familiares que acudían al lugar, Johana indagaba por las profesiones de los fallecidos para ubicar sus pertenencias en sectores específicos.De acuerdo con Johana, la efectividad de su método sorprendió a los sobrevivientes: "Yo se quedan aterrados porque dice, '¿Usted cómo sabía que esto era de mi mamá?' Y yo le dije, 'Porque su mamá, por ejemplo, su mamá, ¿qué era?' Ah, la señora trabaja en estética. Entonces empezaba".De igual manera, logró agrupar todas las herramientas de ferretería correspondientes a un propietario de la Torre A identificado como don Miguel. Entre esos papeles, descubrió una carta redactada en el año 2011, la cual contenía un mensaje íntimo de afecto dirigido a su esposa e hijos que estuvo guardado durante quince años. El documento fue entregado a su hijo precisamente el día del cumpleaños de don Miguel.La maleta de fotos de la familia PatiñoUno de los procesos de identificación más emotivos del desastre fue el del periodista y presentador José Fernando Patiño, quien viajó desde Bogotá tras enterarse del colapso del apartamento de su padre de 78 años, Darío Patiño Rivera, situado en el apartamento 304. El rescate del cuerpo se concretó el martes en la noche tras una ardua labor de los rescatistas. José Fernando identificó a su padre ingresando a un estrecho espacio con la ayuda de un socorrista. El reconocimiento físico se efectuó por partes: la parte trasera de su pierna, su talón, una calva en la coronilla y un lunar en la axila.Tras el funeral, José Fernando regresó a las ruinas del edificio con el propósito específico de recuperar la memoria familiar. En ese momento, relata que recurrió a la ayuda espiritual de su padre: "le dije, 'Pa, entre tantas cosas ayúdame a buscar nuestros recuerdos.' Tú puedes creer que lo primero que encontramos fue una maleta donde dijeron, 'Ahí hay fotos'". Al recibir el equipaje que había sido clasificado por Johana y los voluntarios, José Fernando Patiño estuvo muy agradecido: "Esto es todo. Esto es todo lo que necesito". La recuperación de ese archivo fotográfico devolvió a la memoria de la familia.La clasificación de Johana Sánchez demostró que los objetos de valor estrictamente material perdían toda relevancia para los dolientes frente a la carga sentimental de las imágenes. Tal fue el caso de la hija de una pareja que falleció abrazada bajo las placas de concreto.Al intentar Johana hacerle entrega de joyas de plata y una costosa colección de lentes de sol pertenecientes a su madre, la joven de 30 años las rechazó de inmediato para centrar su petición únicamente en las fotos.La única ocasión en la que Johana Sánchez interrumpió su labor y se quebró emocionalmente ocurrió tras acompañar a una madre que permaneció dos días y dos noches sin dormir en el campamento improvisado, esperando el rescate de sus hijos Valentina y Juan.Cuando los cuerpos sin vida de ambos jóvenes fueron localizados bajo el concreto pesado, Johana se aisló del campamento y se encerró a llorar sola.A pesar de las constantes sugerencias del equipo de profesionales en psicología del duelo que asisten la emergencia, quienes le recomiendan diariamente retirarse para proteger su salud mental ante la saturación de dolor, Johana permanece firme en el lugar.Actualmente, todas las pertenencias, fotos, diplomas, relojes y anillos recuperados por Johana Sánchez y los voluntarios civiles han sido trasladados de forma segura a una bodega oficial para que los familiares puedan identificarlos y reclamarlos.
Las autoridades de tránsito del municipio de Cajicá, Cundinamarca, trabajando en conjunto con las de Bogotá, lograron inmovilizar el vehículo Chevrolet Spark azul que fue visto tratando de subir un puente peatonal en la capital colombiana. El hombre que conducía también fue identificado y debe comparecer por la infracción de varias normas de tránsito.Vea: Nuevo video mostraría al carro que intentó subir a puente peatonal realizando peligrosa maniobraDurante una entrevista con el secretario de Gobierno de Bogotá, Gustavo Quintero, para Noticias Caracol, el funcionario contó que "la situación todavía está en proceso. En horas de la madrugada se encontró el vehículo, el Spark, justamente en situación de abandono, lo encontraron en Cajicá. Se informó inmediatamente a la Policía y ya en estos momentos hace muy poco tiempo apareció el conductor. Entonces el caso está en proceso, esperamos que tenga que responder por las infracciones cometidas, por los desafíos hechos, porque con la autoridad no se juega, la autoridad se respeta"."Nadie puede pasarse la norma por la faja. El Chevrolet Spark azul que recientemente ha protagonizado situaciones realmente peligrosas y salvajes en la vía, fue inmovilizado en Cajicá, Cundinamarca, gracias a nuestro esfuerzo articulado con esas autoridades. Desde que el primer vídeo se hizo público, pudimos identificar el carro a pesar de que tenía las placas tapadas y le impusimos comparendos por: invasión del espacio público, conductas riesgosas y circular por espacios no autorizados", relató en unas declaraciones María Fernanda Ortiz, secretaria Distrital de Movilidad.Los comparendos del conductor"Dado que el propietario del vehículo no acudió a la citación, fuimos hasta Zipaquirá y le notificamos las sanciones. Como el carro fue vendido, identificamos al comprador. Tiene 35 comparendos que ascienden a 24 millones, por eso iniciamos el proceso administrativo para suspenderle la licencia de conducción. Incluso ya habíamos iniciado procesos de embargo a sus cuentas, hasta el Nequi lo tiene embargado. También remitimos el caso a la Fiscalía General de la Nación por obstrucción a vías públicas y falsedad marcaria para que adelanten las actuaciones correspondientes".MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
En la madrugada de este jueves 30 de julio fue inmovilizado el carro Spark azul, cuyo conductor intentó subirse a un puente peatonal en Bogotá en días pasados. Lo que se sabe hasta ahora es que el vehículo fue inmovilizado en el municipio de Cajicá, Cundinamarca.Vea: Nuevo video mostraría al carro que intentó subir a puente peatonal realizando peligrosa maniobraLas autoridades de tránsito lo inmovilizaron y encontraron que no cuenta con la revisión técnico-mecánica vigente. El vehículo fue visto en varios videos cuando su conductor intentó subir a un puente peatonal en la calle 26, generando riesgo para la vida de muchos transeúntes.Es un vehículo que debe multas por más de 4.500.000 pesos. El dueño del vehículo asegura que él no era el que había hecho esas maniobras riesgosas en días pasados. El dueño tendrá que responder por varios comparendos y muy posiblemente también el conductor que ha hecho estas maniobras riesgosas tendrá suspendida su licencia. El carro fue trasladado en una grúa hacia uno de los patios de Bogotá.Lea: Estas son las sanciones que tendría el conductor del carro que se subió a puente peatonal en BogotáDurante una entrevista con el secretario de Gobierno de Bogotá, Gustavo Quintero, para Noticias Caracol, el funcionario contó que "la situación todavía está en proceso. En horas de la madrugada se encontró el vehículo, el Spark, justamente en situación de abandono, lo encontraron en Cajicá. Se informó inmediatamente a la Policía y ya en estos momentos hace muy poco tiempo apareció el conductor. Entonces el caso está en proceso, esperamos que tenga que responder por las infracciones cometidas, por los desafíos hechos, porque con la autoridad no se juega, la autoridad se respeta".MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Un grave accidente de tránsito ocurrido en la carrera 19 con calle 159, en la localidad de Usaquén, resultó en la muerte de un usuario de patineta eléctrica tras colisionar con un bus del SITP en sentido norte-sur, en la mañana de este lunes 6 de julio. Este lamentable suceso hace recordar la Ley 2486 de 2025, la cual regula la circulación de motocicletas elécticas y patinetas eléctricas.Tras finalizar un periodo de socialización que inició en julio del año pasado, las autoridades comenzaron a aplicar con rigor las multas para quienes incumplan la normativa. La reglamentación busca organizar el tránsito de estos vehículos que han inundado las calles y ciclorrutas de la capital. Según lo establecido, los menores de 16 años tienen prohibido circular en patinetas o bicicletas eléctricas por las vías principales, limitándose su uso estrictamente a las ciclorrutas para menores entre 12 y 15 años.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)En entrevista con Noticias Caracol, Edder Velandia, experto en movilidad de la Universidad de la Salle, analizó los desafíos que plantea esta ley y los riesgos actuales. Velandia advirtió que la rapidez con la que se implementó la norma dejó vacíos en la seguridad vial de los actores más vulnerables.Al respecto, Velandia señaló: "Desafortunadamente en ese camino que fue muy rápido, que no tuvo suficiente consenso con la academia y con muchos otros sectores, pues realmente sacamos vehículos que pueden en un momento dado colocar en riesgo a peatones y a ciclistas". El experto enfatizó que la falta de conocimiento es uno de los mayores peligros en las vías bogotanas: "Muchos de los ciudadanos que están haciendo uso de estos vehículos a altas velocidades como 40 km/h no conocen las normas".Límites de velocidad para patinetas eléctricasLa normativa es clara respecto a dónde y a qué velocidad pueden transitar estos vehículos:Ciclorrutas: El límite de velocidad es de 25 km/h. Solo pueden transitar por aquí vehículos que no superen los 60 kg de peso.Vías urbanas (carriles mixtos): Se permite una velocidad de hasta 40 km/h. Está estrictamente prohibido su uso en carreteras fuera del perímetro urbano.Velandia también hizo un llamado de atención sobre la comercialización de estos equipos, estimando que para este año 2026 se importarán cerca de 170,000 vehículos eléctricos ligeros. Según el experto, "hay comercializadores importadores que no están entregando suficiente información para que las personas conozcan qué tipo de vehículo realmente están comprando".Requisitos de seguridad y equipos obligatoriosPara todos los usuarios, el uso de casco es obligatorio en todo momento. Asimismo, el uso de prendas reflectivas es imperativo en horarios nocturnos, específicamente después de las 6 de la tarde.Es fundamental que los usuarios distingan si su vehículo califica como "eléctrico ligero" o si, por sus características, debe ser tratado como una motocicleta. Aquellos vehículos que superen los 60 kg de peso o que puedan desarrollar velocidades mayores a los 40 kilómetros por hota están obligados a contar con SOAT, licencia de conducción, matrícula y placa. El incumplimiento de estas especificaciones técnicas sin la documentación debida puede llevar a la inmovilización del vehículo.El fatal accidente de este lunes subraya la urgencia de que los usuarios no solo adquieran estos vehículos por su eficiencia ambiental, sino que asuman el compromiso de ser "conocedores de las normas de tránsito", como insiste Velandia, para evitar que la movilidad sostenible siga cobrando vidas en la ciudad.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Las autoridades de tránsito atendieron un grave accidente de tránsito entre la vía Tocancipá y Bogotá. El vehículo involucrado fue un bus de servicio intermunicipal que venía desde Tunja, en el departamento de Boyacá, y tenía como destino la capital colombiana.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El siniestro vial ocurrió en la variante de Tocancipá, en el sector de Los Manzanos. En el bus de la empresa Concorde que sufrió volcamiento se dio la muerte de una de las pasajeras y otras siete personas resultaron heridas, quienes fueron trasladados a diferentes centros médicos para tratar sus heridas.La persona fallecida fue identificada como una mujer de 24 años. En total 15 personas fueron valoradas en el lugar. El Ojo de la Noche conoció que por ahora se desconoce el porqué del accidente, pero algunos testigos dicen que posiblemente fue por exceso de velocidad sumado a la oscuridad que hay en la zona. A la medianoche las autoridades de tránsito de Cundinamarca terminaron la inspección para así abrir nuevamente la vía hacia Bogotá.El #OjoDeLaNoche captó varios accidentes. Uno se presentó en la variante de Tocancipá y otro involucró a un conductor que atropelló a un motociclista. Aquí las historias.Ampliación 👉 https://t.co/1Xzl6gFz0k pic.twitter.com/P5lxq8fguX— Noticias Caracol (@NoticiasCaracol) May 27, 2026 MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
En la tarde de este miércoles se registró un grave accidente de tránsito en la carretera que conecta los municipios de La Mesa y Mosquera, en el departamento de Cundinamarca. El hecho ocurrió en el km 72 de este importante corredor vial, a pocos metros de la salida del casco urbano de La Mesa. El vehículo involucrado es un bus de servicio público.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)¿Qué se sabe del accidente de tránsito?"El vehículo de transporte público de pasajeros pierde el control aparentemente por causas mecánicas y termina impactando la defensa metálica generando un volcamiento lateral. De manera preliminar, se informa que en el lugar se encuentra un fallecido y siete heridos, quienes han sido remitidos al hospital del municipio", informó el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey.Por su parte, la Delegación Departamental de Bomberos de Cundinamarca informó que el grave accidente de tránsito ocurrió en el sector conocido como la "Curva de la Virgen". "Un vehículo de transporte público perteneciente a la empresa Expreso del Sol, el cual transportaba aproximadamente a 18 pasajeros, sufrió un volcamiento lateral sobre la vía tras perder el control. Al momento, se reportan múltiples personas lesionadas y, de manera preliminar, posibles víctimas fatales", informó la delegación.Asimismo, dieron a conocer que en el lugar de la emergencia operan de manera coordinada los Cuerpos de Bomberos Voluntarios de los municipios de La Mesa, Tena, Tocaima y El Colegio; contando con el apoyo institucional de la Concesión DEVISAB, la CRUE Cundinamarca y la Policía Nacional. "Las labores de rescate y atención prehospitalaria continúan en desarrollo. Se recomienda a los conductores tomar vías alternas debido al cierre total/parcial del corredor vial", añadieron.El capitán Álvaro Eduardo Farfán Vargas, delegado departamental de Bomberos de Cundinamarca, reveló que el bus que se accidentó cubría la ruta Anapoima-Bogotá con un promedio de 11 ocupantes. "Al momento se reportan nueve personas lesionadas, una de mayor complejidad, los cuales fueron remitidos de manera inicial al hospital de La Mesa; tenemos una víctima fatal. Las causas del siniestro en este momento son materia de investigación", contó el funcionario.#LOÚLTIMO | Se registró un grave accidente en vía que conduce de La Mesa a la Gran Vía. ¿Qué se sabe? Le contamos.Siga la señal de Noticias Caracol En Vivo aquí 👉 https://t.co/IUJUaJxu1v pic.twitter.com/ByoawEjMWg— Noticias Caracol (@NoticiasCaracol) April 29, 2026 MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Sobre las 5:00 de la tarde de este martes 28 de abril, la Secretaría Distrital de Movilidad dio a conocer que se presentaba una afectación vial en la Calle 72 con carrera 11, por manifestaciones. La entidad indicó a través de la cuenta Bogotá Tránsito que se recomendaban rutas alternas como la Carrera 7, la avenida Circunvalar, la Calle 85 y la Calle 92.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La Policía de Tránsito de Bogotá, el Grupo Guía y varios Agentes Civiles continuaron gestionando el tráfico en la zona durante las siguientes horas de esta jornada, en las que actualmente sigue cerrada. A las 6.40 p. m., la Secretaría de Gobierno de la ciudad reportó que "se registra el uso de elementos contundentes (piedras, palos y botellas), representando un riesgo para la integridad de la ciudadanía. Asimismo, se evidencia la instalación de una fogata en la intersección de la calle 72 con carrera 11".MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Los conductores de patinetas y motos eléctricas deben estar muy atentos, pues entró en vigencia la Ley 2486 de 2025, con la que se establecieron multas a las que se verán enfrentados si incumplen la normativa. Esta legislación, promulgada el 16 de julio de 2025, tiene como objetivo principal regular la circulación de los vehículos eléctricos livianos para asegurar la vida de los usuarios y de los demás actores viales. Al mismo tiempo, las autoridades buscan promover estos medios de transporte como alternativas sostenibles de movilidad personal en las zonas urbanas. Con este nuevo marco legal, se establecieron reglas sobre quiénes pueden conducir, por dónde deben transitar y qué medidas de seguridad deben adoptar obligatoriamente para evitar sanciones. Cabe mencionar que la medida no solo aplica para Bogotá, sino también para las distintas ciudades del país.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Para entender el alcance de estas reglas, la ley define a los vehículos eléctricos livianos como aquellos impulsados por un motor eléctrico con una potencia nominal que no exceda los 1000 watts. Estos dispositivos están diseñados para el uso individual y deben cumplir con las especificaciones técnicas que determine el Ministerio de Transporte para circular por la ciclo-infraestructura o las vías permitidas.En cuanto a los conductores, las autoridades fijaron una edad mínima de 16 años para manejar estos vehículos en avenidas y vías generales. No obstante, existe un permiso especial para menores de entre 12 y 16 años, quienes pueden conducir exclusivamente dentro de las ciclorrutas.La seguridad técnica y el equipo de protección son pilares fundamentales de la normativa para evitar accidentes en la vía. Todos los conductores están obligados a utilizar un casco de seguridad que cumpla con los estándares técnicos oficiales, ya que su uso es un requisito indispensable para circular. Además, los vehículos deben estar equipados con dispositivos de iluminación: una luz blanca en la parte delantera y una luz roja en la parte trasera. Para garantizar la visibilidad nocturna, es mandatorio el uso de prendas reflectivas entre las 6:00 de la tarde y las 6:00 de la mañana del día siguiente.El comportamiento en la calle también está estrictamente regulado para proteger a los más vulnerables, como los peatones y ciclistas, quienes tienen siempre la prelación en la vía. Los conductores de patinetas y motos eléctricas deben transitar prioritariamente por las ciclorrutas y solo cuando esta no exista o no sea segura, pueden usar el carril derecho de las vías vehiculares. Está totalmente prohibido circular sobre las aceras, andenes o cualquier espacio destinado a los peatones.¿En qué casos habrá multas para conductores de vehículos eléctricos?Respecto a las sanciones económicas, los ciudadanos que incumplan estas normas se enfrentan a una multa equivalente a seis salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV).Este cobro se aplica a quienes transporten a más de una persona en vehículos no diseñados para ello o circulen por la Red Vial Nacional sin autorización. También serán multados quienes transiten por andenes, lugares peatonales o vías prohibidas, así como aquellos que no utilicen la ciclo-infraestructura disponible. La sanción pecuniaria también recae sobre quienes superen los 25 km/h en ciclorrutas o los 40 km/h en vías permitidas, adelanten por la derecha, no usen las luces direccionales para girar o no porten las prendas reflectivas en los horarios nocturnos establecidos.¿Qué infracciones inmovilizan patinetas y motos eléctricas?Además de la multa económica, existen infracciones de mayor gravedad que conllevan la inmovilización inmediata del vehículo. Esta medida se ejecutará si el conductor es sorprendido circulando sin el casco de seguridad reglamentario o si un menor de 16 años conduce fuera de las áreas permitidas.La falta más crítica bajo esta ley es conducir bajo el efecto del alcohol o sustancias psicoactivas, lo cual genera tanto la inmovilización del dispositivo como la imposición del respectivo comparendo. Con estas medidas, las autoridades colombianas buscan que la transición hacia una movilidad eléctrica no solo sea eficiente y ecológica, sino que también respete las normas de convivencia y proteja la integridad de todos en el espacio público.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: @Milografias
En Colombia ya entró en vigencia la Ley 2486 de 2025, la cual regula la circulación de los vehículos eléctricos livianos de movilidad personal, tales como patinetas y motos eléctricas. Esta normativa surge con el objetivo de promover el uso de transporte sostenible mientras se garantiza la seguridad vial de todos los actores en la vía. Dentro de este nuevo esquema legal, uno de los puntos más importantes tiene que ver con el control del ritmo de desplazamiento. La ley establece que existe una velocidad máxima permitida para los usuarios de este tipo de transporte, la cual es obligatoria.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)¿Qué es un vehículo eléctrico liviano?Para entender el alcance de la norma, es necesario precisar qué se considera un "vehículo eléctrico liviano". Según la legislación, son aquellos impulsados por un motor eléctrico con una potencia nominal que no exceda los 1000 watts, diseñados para uso individual en entornos urbanos. Estos vehículos deben cumplir con especificaciones técnicas del Ministerio de Transporte para transitar por las ciclorrutas y otras vías permitidas. Es importante notar que las bicicletas eléctricas, aunque forman parte de esta categoría, tienen una regulación especial que las asimila a las bicicletas convencionales en cuanto a su circulación por la Red Vial Nacional.Menores de 16 años no podrán usar patinetas ni motos eléctricas en avenidasEn cuanto a quiénes pueden conducir estos aparatos, la normativa indica que la edad mínima establecida es de 16 años en las avenidas. No obstante, existe una excepción para menores de entre 12 y 16 años, quienes podrán circular, pero de manera exclusiva dentro de las ciclorrutas. Además de la edad, la ley prohíbe el tránsito sobre aceras, andenes o cualquier lugar destinado originalmente a los peatones. Como norma general, estos vehículos solo pueden transportar a una persona, a menos que su diseño técnico original esté certificado para llevar acompañantes.Por otra parte, los conductores están obligados a usar siempre un casco de seguridad que cumpla con los estándares oficiales. Además, la ley establece que no portar el casco es causal de inmovilización del vehículo. Asimismo, entre las 6:00 de la tarde y las 6:00 de la mañana, es obligatorio el uso de prendas reflectivas visibles.Los vehículos también deberán contar con dispositivos de iluminación: luz blanca delantera y luz roja trasera.Multa por exceder límites de velocidad en patinetas y motos eléctricasRespecto al punto central de la regulación sobre el desempeño en vía, la normativa impone topes estrictos para evitar accidentes. Los ciudadanos deben saber que la velocidad máxima permitida nunca podrá ser superior a los 25 kilómetros por hora cuando se transite por las ciclorrutas. En los casos donde se permita la circulación por vías vehiculares (siempre ocupando el carril derecho), el límite de velocidad se extiende hasta un máximo de 40 kilómetros por hora.Superar estos límites conlleva multas equivalentes a seis salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV).El experto en movilidad Edder Velandia habló con Noticias Caracol y aseguró que “esta es una ley que sacó el Gobierno nacional el año pasado y que está buscando apostarles a los vehículos ligeros eléctricos y en ese sentido hay un llamado de atención que se le hace al Gobierno porque se habló de 1.000 watts de potencia para estos vehículos, 25 kilómetros por hora circulando en ciclorrutas y hasta 40 kilómetros por hora circulando en vías. Está prohibido el uso en carretera y algo importante es que tiene unas condiciones sobre cascos y sobre chalecos reflectivos en horas de la noche, además del conocimiento de la norma por parte de los ciudadanos”.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: @Milografias
En la mañana de este viernes se reportó un grave accidente de tránsito en la carrera 50, entre la avenida La Esperanza y la avenida El Dorado, justo en frente de la Embajada de Estados Unidos en Bogotá.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El hecho fue reportado por las autoridades de tránsito, quienes respondieron a la emergencia y encontraron a un motociclista y a un ciclista en estado grave. Las dos personas fallecieron tras el siniestro vial.¿Qué se sabe del grave accidente de tránsito?El periodista Nicolás Rodríguez de Blu Radio obtuvo un video de cámara de seguridad en el que se ve el impactante accidente de tránsito en la carrera 50. Este hecho se dio en el sentido norte-sur. Las autoridades confirmaron que un hombre de 28 años que iba en una motocicleta arrolló a una persona aproximadamente de unos 58 años que iba pasando con su bicicleta por este corredor vial.El accidente ocurrió la motocicleta iba bajando por el puente, que venía además a una velocidad considerable. El hombre de 28 años trató de esquivar al ciclista pero lo arrolló. El motociclista, que era un funcionario de la Fiscalía General de la Nación, murió en el sitio, a poca distancia de su lugar de trabajo. La persona que iba en la bicicleta recibió atención por parte del persona de una ambulancia que llegó a la escena y alcanzó a ser trasladado a la Clínica Colombia; sin embargo, confirmaron que en medio de ese traslado falleció por causa de las heridas.El levantamiento del cuerpo del motociclista duró aproximadamente una hora. Llegó el CTI de la Fiscalía, llegaron algunos compañeros de la Fiscalía también para reconocer el cuerpo de esta persona. De acuerdo con información compartida por Blu Radio, por el peso de la motocicleta resultó, el hombre quedó muy afectado en el cuerpo y por eso falleció en el sitio.El accidente de tránsito fue reportado por Bogotá Tránsito, cuenta adscrita a la Secretaría Distrital de Movilidad, sobre las 6:25 de la mañana de este viernes 10 de abril. Durante las labores de las autoridades se cerró el paso sobre el costado del corredor vial en donde se dio el siniestro. A las 8:40 a. m. indicaron el final de las actividades investigativas y de levantamiento del cuerpo del motociclista.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
En la noche de este domingo 5 de abril, Bogotá vive el plan retorno, en el que los capitalinos regresan a la ciudad tras el final de la Semana Santa. Las autoridades de tránsito efectuaron un plan para atender la alta afluencia de vehículos que buscan entrar a la capital.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La cuenta Bogotá Tránsito, adscrito a la Secretaría Distrital de Movilidad y que reporta en vivo la movilidad en la ciudad, ha estado dando los reportes de la jornada.9:25 p. m.Continúa reversible hasta las 11:00 p. m. Villavicencio-Bogotá sin contratiempos, movilidad coordinada por la Policía de Tránsito y Transporte. Cierre en el Uval.8:40 p. m.Informan que se presenta falla semafórica en la intersección de la Av. Villavicencio con Av. Gaitán Cortés. Bogotá Tránsito indicó que el grupo de semarización realiza acciones correctivas, mientras que agentes civiles de tránsito realizan la gestión del Tráfico.8:15 p. m.Finaliza la atención del siniestro vial en el k54+600 de la concesión que conecta con la vía Llano. "Las autoridades informan que se normaliza el paso por los túneles de Quebradablanca en sentido Vcio-Btá (Operación Retorno con reversible hasta las 11:00 p. m.)".7:40 p. m.Las autoridades de tránsito y Conviandes informaron que se presenta cierre total en el k54+600 Guayabetal por siniestro vial con conato de incendio de vehículo. "Organismos de socorro y personal de la concesión al frente de la situación".Reversible continúa en ejecución por el sector de Mesa Grande y túneles de la nueva calzadaEn Buenavista se presenta disminución del tráfico vehicular7:24 p. m.Las autoridades retiraron de la vía los vehículos implicados en un siniestro vial en la Av. Boyacá con calle 44 Sur, sentido sur - norte.6:16 p. m.Un automóvil fue retirado de la Av. Autosur con Av. Villavicencio en el sentido occidente -oriente. "Mejoran las condiciones de movilidad en el corredor vial. Grupo Guía gestiona la movilidad en el corredor vial", indicó la cuenta Bogotá Tránsito, que sobre las 5:49, anunció que el vehículo se encontraba varado sobre la vía.5:00 p. m.Las autoridades aseguraron que hay condiciones favorables de movilidad para el ingreso de viajeros.4:55 p. m. Entrada vía al LlanoLa Concesionaria Vial Andina (Coviandina), que maneja el corredor vial entre Villaviencio y Bogotá, indicó que continúa reversible el reversible en dirección a la capital colombiana hasta las 11:00 p. m., coordinada por la Policía de Tránsito y Transporte.Pico y placa regional para entrar a Bogotá este 5 de abrilCon el objetivo de garantizar un flujo vehicular ordenado durante el cierre de la Semana Santa, las autoridades de tránsito han confirmado la aplicación de la medida de Pico y Placa Regional para este domingo 5 de abril de 2026. Esta restricción operará en los nueve corredores viales que dan acceso a la capital, buscando mitigar la congestión que habitualmente se presenta en el regreso de los viajeros tras el puente festivo. Se recomienda a los conductores programar sus recorridos con antelación para evitar sanciones y bloqueos en las entradas principales de la ciudad.La normativa establece una división horaria estricta basada en el último dígito de la placa del vehículo. Desde las 12:00 m. hasta las 4:00 p. m., únicamente se permitirá el ingreso a la ciudad de los vehículos con placas terminadas en números pares (0, 2, 4, 6 y 8). Posteriormente, en el bloque comprendido entre las 4:00 p. m. y las 8:00 p. m., el turno será para los vehículos con placas finalizadas en números impares (1, 3, 5, 7 y 9). Es fundamental recordar que, fuera de estos horarios, no rige la restricción de entrada por placa para los corredores regionales.La Secretaría de Movilidad y la Policía de Tránsito han desplegado un robusto operativo de gestión de tráfico para supervisar el cumplimiento de la medida y asistir a los usuarios en la vía durante este domingo de Pascua. Las autoridades enfatizan que el respeto a estos horarios es clave para una movilidad eficiente y segura, advirtiendo que el incumplimiento de la restricción acarrea multas económicas y la posible inmovilización del vehículo. Planee su regreso con tiempo y consulte el estado de las vías antes de iniciar su trayecto.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Millonarios no pudo cerrar de la mejor manera su partido adelantado de la fecha 16 de la Liga BetPlay II-2026. El conjunto azul cayó 3-2 frente a Santa Fe en una nueva edición del clásico capitalino, en un compromiso marcado además por el momento que atraviesa el equipo tras la salida de Fabián Bustos.Luego del encuentro, Andrés Llinás atendió a los medios de comunicación y dejó claro que, pese al complicado panorama, el plantel debe mantenerse unido y concentrado en defender los colores de Millonarios, independientemente de quién sea el entrenador que esté al frente del equipo.“El grupo está muy unido. Ayer (martes) fue un día extraño. Ahí, sabemos que nosotros somos empleados de Millonarios, no trabajamos para un técnico solamente, sino para un club”, aseguró el defensor central.Llinás destacó el trabajo realizado durante la semana y consideró que Millonarios tuvo momentos importantes en el clásico, aunque terminó pagando caro algunos errores puntuales que le permitieron a Santa Fe quedarse con los tres puntos.“Nosotros preparamos el partido, lo que hicimos en la semana, el grupo estuvo unido. Fue un partido importante por momentos, aunque dos desatenciones son las que nos quitan el partido de las manos”, explicó.El jugador también hizo énfasis en la necesidad de que el grupo saque adelante la situación sin importar quién asuma como nuevo entrenador. La salida de Bustos dejó al equipo bajo la dirección interina de Ómar Rodríguez, mientras la institución define quién será su próximo estratega.Ómar Rodríguez: “No era justo perderlo de esa manera”El técnico encargado de Millonarios, Ómar Rodríguez, coincidió en que el equipo mostró una buena actitud durante el clásico y lamentó la manera en la que terminó perdiendo frente a Santa Fe.“Yo creo que fue un partido que planteamos así, lo salimos a buscar. En los primeros minutos debimos tener un marcador más amplio, se dio un error en defensa y nos empataron el partido”, señaló Rodríguez.El estratega interino resaltó además la unión del plantel, pese al difícil momento deportivo.“Hay que seguir trabajando, no era justo perderlo de esa manera. Este es un grupo maduro, unido y eso se vio. Esto es de resultados y no lo pudimos lograr”, manifestó.Por su parte, Llinás insistió en que los jugadores deben asumir la responsabilidad y defender la camiseta azul sin importar quién llegue al banquillo.“Entre nosotros debemos sacar esto adelante, saber de lo que estamos jugando, sin importar quién esté. Somos empleados del club y hay que defender la camiseta, sin importar que tengamos al profe Bustos, a Ómar o a otro”, afirmó.El defensor reconoció que perder el clásico duele, especialmente por la presión que existía alrededor del compromiso, y pidió esperar la decisión de la dirigencia sobre el próximo entrenador.“Hoy las cosas no salen, los dos goles de ellos son muy raros, atípicos. Duele perder el clásico, no es bonito y había mucha presión. Esperar a ver quién llega y sacar esto adelante”, concluyó Llinás.
La jornada de sorteos de este miércoles 2 de septiembre reúne cuatro de los juegos de azar que hacen parte del calendario habitual en Colombia. Durante la noche se conocen los resultados de las loterías de Manizales, Meta y Valle, además de las combinaciones de Baloto y Revancha.Cada juego cuenta con una mecánica y un plan de premios diferente. Mientras las loterías tradicionales entregan sus resultados mediante un número de cuatro cifras y una serie, Baloto utiliza cinco números y una Superbalota.Resultados de la noche del 2 de septiembreLotería de ManizalesNúmero ganador: 8587Serie: 223Lotería del MetaNúmero ganador: 1719Serie: 084Lotería del ValleNúmero ganador: 9164Serie: 113BalotoNúmeros ganadores: 41 - 04 - 08 - 09 -39Superbalota: 14RevanchaNúmeros ganadores: 19 - 38 - 32 - 41 -17Superbalota: 01¿A qué hora se conocen los resultados?Las loterías tradicionales tienen sus sorteos programados durante la noche de este miércoles desde las 10:30 p.m., mientras que Baloto y Revancha cuentan con su propia programación a las 11:00 p.m.. Una vez terminan las extracciones, los resultados oficiales permiten establecer cuáles fueron las combinaciones favorecidas en cada juego.Por ello, los números de esta jornada deben verificarse directamente en los canales oficiales correspondientes antes de confirmar un eventual premio.¿Qué hacer si tiene un número ganador?Quienes encuentren coincidencias entre su billete o comprobante y alguno de los resultados deben conservar el documento original en buenas condiciones y consultar el procedimiento de reclamación establecido para cada juego.En el caso de las loterías, el número y la serie son datos fundamentales para determinar si el billete fue favorecido. Para Baloto y Revancha, la comprobación se realiza con los números seleccionados y la respectiva Superbalota.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
El sueño de convertirse en chef terminó en pesadilla para casi un centenar de personas en España. Según la Policía Nacional, la banda criminal utilizó instituciones educativas en Colombia y una cadena de restaurantes en España para esclavizar a las víctimas."Era mi sueño trabajar en un restaurante Michelin, que supuestamente ellos tenían las estrellas Michelin. Para mí era un honor poder trabajar en compañía y al lado de un chef que en ese momento era el superchef, el italiano con no sé cuántas estrellas, premios y demás", aseguró una de las víctimas de explotación laboral.Con esa promesa, delincuentes en Colombia los convencieron, los engañaron y reclutaron en tres ciudades distintas. El señalado jefe de la banda en Colombia reveló en una interceptación telefónica cuánto cobró por estudiante reclutado y enviado a España. "Nos toca empezar a ajustar tarifas, porque las tarifas vienen ahora de 2 millones de pesos por chino", le decía una persona conocida con el alias de El doctor a alias Tatu."Indicándoles que ellos podrían ir a hacer prácticas en territorio español a través de la solicitud de una autorización de residencia inicial para prácticas por 6 meses, renovable a un año, y luego la solicitud de una visa tipo D para estar de manera legal en este territorio. Alojamiento y comida, y pues que les indicaban que los restaurantes eran Michelin... que es una estrella que se le da a los chefs internacionales y los que trabajan en ciertos restaurantes... tiene una connotación en el nivel de gastronomía", explicó una de las policías que investigó el caso."Tenemos información de que una de las personas que laboraba como chef en este restaurante tenía unas estrellas Michelin", agregó la uniformada. Con documentos falsos y un supuesto contrato para las prácticas, los estudiantes llegaron al restaurante en España. Allí conocieron a la supuesta tutora de prácticas, quien en realidad era la jefe de la banda. Ahí comenzó la pesadilla."Esa señora consiguió mucho dinero a costa de nosotros. ¿Por qué? Porque ningún español le va a trabajar las horas que trabajábamos nosotros, y muchísimo menos por 300 miserables euros, cuando el mínimo mínimo en ese momento eran 1.100 euros. Con la miseria de comida que nos daban, con el trato y esa vigilancia continua", agregó una de las víctimas. Durante casi 5 años, este centenar de personas fueron esclavizadas."Esta persona empezó a reemplazar sus trabajadores de planta del restaurante, porque obviamente el practicante o el estudiante que llegaba de Colombia y de otros países le salía más económico en cuanto a mano de obra (...) Se hicieron ocho capturas, tres en territorio español, incluyendo la líder de la organización", concluyó la policía de Colombia. La operación internacional terminó con tres capturados en España y hoy solicitados en extradición por las autoridades colombianas.CÉSAR CHAPARRO PINZÓNEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
La Lotería de Manizales realizó este miércoles 2 de septiembre de 2026 su sorteo número 4971, una jornada en la que los apostadores estuvieron atentos a conocer las cifras que definirían el premio mayor y los diferentes premios secos contemplados en el plan de premios. Para esta edición, el premio mayor estaba fijado en $3.000 millones, una de las principales razones por las que este sorteo despierta el interés de jugadores en distintas regiones de Colombia. Como ocurre cada semana, el resultado quedó determinado por la combinación de cuatro cifras y una serie.Resultados Lotería de Manizales 2 de septiembre de 2026Número ganador: 8587Serie: 223Los compradores de billetes pueden comparar estos datos con la información registrada en sus ejemplares para establecer si obtuvieron el premio mayor o alguno de los premios adicionales.Premios secos de la Lotería de ManizalesAdemás del premio mayor, la Lotería de Manizales cuenta con diferentes categorías de premios secos. Estos son los valores establecidos para el sorteo 4970:PremioValor brutoValor netoPremio mayor$3.000.000.000$1.992.000.000Secos 1 y 2$300.000.000 cada uno$199.200.000 cada unoSecos 3, 4 y 5$200.000.000 cada uno$132.800.000 cada unoSecos 6 al 11$100.000.000 cada uno$66.400.000 cada unoSecos 12 al 21$80.000.000 cada uno$53.120.000 cada unoSecos 22 al 31$60.000.000 cada uno$39.840.000 cada unoSecos 32 al 41$50.000.000 cada uno$33.200.000 cada unoSecos 42 al 51$40.000.000 cada uno$26.560.000 cada unoPremio especial$2.409.639$2.000.000Los valores netos corresponden al monto después de las deducciones aplicables a cada premio. Para quienes compraron un billete, es importante revisar no solo las cuatro cifras sino también la serie, ya que ambos elementos son determinantes para establecer si existe un premio mayor. La Lotería de Manizales realiza sus sorteos de manera semanal y los resultados pueden consultarse mediante sus canales oficiales. Los jugadores también suelen acudir a estos medios para verificar los números después de la transmisión y confirmar si su billete fue favorecido.En caso de obtener un premio, el ganador debe conservar el billete original y seguir el procedimiento establecido por la organización para efectuar el cobro. Dependiendo del valor ganado, pueden variar el lugar y los requisitos necesarios para reclamar el dinero. Como en cualquier juego de azar, los resultados son producto del sorteo y no existe una fórmula que permita anticipar las combinaciones ganadoras.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.NOTICIAS CARACOL
Este miércoles, Santa Fe superó 3-2 a Millonarios y le dio una alegría a sus hinchas en el estadio El Campín, en duelo adelantado de la fecha 16 de la Liga Betplay II 2026. El clásico tuvo buenos goles, también un par de polémicas y un expulsado, como quiera que Helibelton Palacios vio la roja a pocos instantes del pitazo final. Los azules se quedaron con 11 puntos, mientras que los rojos llegaron a 9 unidades.En la capital colombiana, las emociones se comenzaron a sentir desde las primeras de cambio. Y prueba de ello fue que en el primer ataque, los azules encontraron la apertura del marcador por intermedio de Daniel Ruiz, quien recibió un balón en el área y definió de la mejor manera para silenciar a los seguidores de los 'cardenales'.Esa fue solamente la cuota inicial para un compromiso que tenía mucho más espectáculo para dar a los espectadores que llegaron al escenario deportivo. De esa manera, antes de finalizar la parte inicial, un error evidente de Sebastián Valencia fue aprovechado por Johan Torres, quien definió cruzado para vencer a Javier Burrai, el arquero de los 'embajadores'.Ya para la parte complementaria, el que entró despierto fue Santa Fe, que impulsado por el talento de Franco Fagundez creció y mandó en el terreno de juego. El premio para los de Pablo Repetto llegó con un nuevo tanto, ahora del uruguayo que mandó el esférico al fondo de la red. Ahí la jugada previa llegó por el sector del referido Valencia, que ni vio pasar a Helibelton Palacios al ataque.Ahí se escuchó el bullicio y la alegría de los hinchas santafereños, para los que vino otro regalo, gracias a un golazo de Emerson Rivaldo Rodríguez, quien de un certero y potente zapatazo para anotar el tercero de la noche capitalina.Con el 3-1, todos en El Campín creyeron que ya estaba definido el juego, pero en la siguiente acción apareció Andrey Estupiñán para descontar y devolverle el alma a un Millonarios que tuvo chispazos y que decayó en el complemento.La polémica no faltó en el clásico de Bogotá, porque en una jugada en el área, Cristian Mafla tocó el balón con la mano y en primera instancia, el árbitro Wilmar Roldán decretó penalti, pero instantes después el VAR lo llamó la reversar su decisión por un fuera de lugar.Ya antes, en la etapa inicial, a Hugo Rodallega se le anuló un tanto por un milimétrico fuera de juego.Al final, aunque Millonarios siguió atacando, lanzó pelotazos al área e incluso con Santa Fe con un hombre menos por la expulsión del lateral Palacios, la paridad no se dio. Tras 90 minutos y algo más, el triunfo fue para el león con un 3-2.