Al cumplirse un año del fallecimiento de María Alejandra Parada, conocida en redes sociales como Baby Demoni, las circunstancias que rodearon su muerte siguen sin esclarecerse. La joven bogotana tenía 24 años, era madre de una niña y acumulaba cerca de un millón de seguidores en redes sociales cuando ocurrió su deceso el 15 de octubre de 2025. Desde el primer momento, sus familiares rechazaron la explicación inicial de un suicidio y sostienen que se trató de un homicidio.Antes de dedicarse de lleno al contenido digital, María Alejandra trabajaba en una peluquería para mascotas, lugar donde conoció a Miguel Ángel López, un cantante de rap conocido en redes como 'Samor One'. Ambos iniciaron una relación y se fueron a vivir juntos, periodo en el que eran frecuentes las discusiones y peleas en la pareja. Cinco días después de que la joven se hiciera una cirugía estética, ocurrió el trágico suceso que desencadenó el proceso judicial.Las evidencias y contradicciones en este caso En la tarde del 14 de octubre de 2025 se desató una fuerte pelea presuntamente por celos en el apartamento donde vivían, la cual fue grabada en audios por el propio 'Samor One'. Horas más tarde, la influenciadora fue llevada a urgencias en una clínica por un supuesto intento de asfixia con una sábana. Sin embargo, al ingresar a verla en la unidad de cuidados intensivos, su padre, Manuel Ariza, notó un golpe en la frente y dos marcas en el cuello producidas por dedos humanos y no por la tela de una sábana. La joven falleció al día siguiente.Durante la investigación difundida por el programa Séptimo Día, la Unidad de Investigación Criminal expuso hallazgos clave encontrados en el teléfono celular de la influenciadora. El investigador Yefrin Garavito mostró una fotografía en formato 'live' tomada a las 2:40 p.m. del día de los hechos, en la que quedaron registrados ruidos y manchas de sangre en el piso tras la discusión.El especialista explicó que no resulta lógico ni común que una persona con intenciones de quitarse la vida decida fotografiar las manchas de sangre dejadas tras un altercado. De igual forma, la inspección al cuerpo reveló heridas en sus manos y un surco en el cuello que no correspondía al tejido de la sábana. Por su parte, el abogado de la familia, Francisco Bernate, sostuvo que por la reciente operación la joven no contaba con la fuerza física necesaria para autoasfixiarse.Frente a estos señalamientos, Miguel Ángel López rechazó las acusaciones en Séptimo Día y aseguró que se trató de un suicidio. Explicó que grabó la pelea para proteger su carrera musical, que salió hacia un estudio de grabación y que luego recibió un mensaje de texto de María Alejandra pidiéndole perdón. Según su testimonio, al regresar la encontró colgada en el baño con una sábana y la auxilió. Tiempo después viajó a vivir a Madrid, España, argumentando amenazas en su contra. En ese momento, la Fiscalía prefirió no dar declaraciones públicas al tratarse de una investigación activa.El pedido de justicia de la familia tras un año de la muerteAl cumplirse 12 meses de la tragedia, la familia de la creadora de contenido habló con el canal Citytv para pedir celeridad a las autoridades y evitar que el caso quede en la impunidad. Su padre reiteró ante este medio de comunicación que las evidencias y los dictámenes médicos desmienten la versión del suicidio.“Seguimos con la misma duda, la misma incógnita por el caso de mi hija. Se sabía desde un comienzo que a mi hija la pasaron por suicidio. Medicina Legal y las pruebas que se han recolectado arrojaron que el caso de mi hija no fue suicidio, fue homicidio”, declaró en la entrevista.Asimismo, los allegados expresaron su preocupación por la permanencia del sospechoso en el exterior y criticaron la falta de decisiones judiciales concretas a pesar del tiempo transcurrido y de las pruebas entregadas. En sus declaraciones al canal capitalino, el padre de la joven hizo un llamado directo a los investigadores para que el caso avance. “Que el caso de mi hija no quede en un número más, en un archivo más, ya que las pruebas están. Todo lo que se ha requerido se lo hemos aportado a los abogados, a la Fiscalía y hasta el día de hoy no hemos visto resultados de nada”, afirmó en Citytv.
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En junio de 2025, un grupo de 52 colombianos emprendió viaje hacia Ucrania impulsado por promesas de ingresos millonarios en el marco de la guerra con Rusia. Entre ellos se encontraba Leonel Mesa Ardila, un extirador y escolta de 35 años oriundo de Charalá (Santander), conocido entre sus compañeros de filas bajo el alias de 'Messi'. Antes de partir, Leonel ocultó el verdadero destino a su pareja, Jenny Paola Jiménez Pinzón, argumentando que se trasladaba hacia Emiratos Árabes Unidos en búsqueda de un mejor porvenir económico para ella y su hija recién nacida. Séptimo Día habló con ella. Sin embargo, tras su arribo al continente europeo y mediante una videollamada en la que vestía uniforme militar camuflado, Leonel le confesó la verdad a su compañera. A partir de ese momento comenzó un período de incertidumbre constante en su hogar ubicado en Palermo, un corregimiento rural situado a hora y media de Paipa, en el departamento de Boyacá.La realidad del conflicto resultó muy distante de las expectativas financieras iniciales. De los 52 colombianos que integraron esa delegación de combate, únicamente entre ocho y 10 regresaron con vida a territorio nacional, mientras que el resto figura en los registros oficiales como fallecidos o desaparecidos. El propio combatiente enviaba audios y registros audiovisuales del frente para contextualizar los ataques, aunque intentaba matizar el peligro real. Jenny Jiménez recordó en Séptimo Día: "No, no le creía porque pues igual digamos él me envió videos escuchándose prácticamente los bombazos, sirenas".Reencuentro con 'el mensajero de los caídos'Brayan Hernández Rodríguez, un joven de 27 años originario de Agua de Dios, Cundinamarca, y apodado 'Plumas' en el frente militar en Ucrania, logró retornar a Colombia el 25 de marzo de 2026. Tras sobrevivir al fuego de artillería y a las embestidas en las trincheras, Hernández decidió emprender un recorrido por diferentes regiones del país para contactar a los allegados de sus compañeros caídos. Sobre el propósito de sus visitas, el exsoldado explicó: "Puedo decir que soy el mensajero de los caídos... Porque Dios me dio esta labor, me dejó con vida, así me haya sacado sin dinero, me dejó con vida para honrar y memorar aquellos compañeros que cayeron en batalla".Tras realizar un trayecto terrestre de casi ocho horas desde Cundinamarca, Hernández llegó a la vivienda de Jenny Paola Jiménez en el corregimiento de Palermo. En el lugar, la mujer aguardaba junto a su pequeña hija de 16 meses en búsqueda de respuestas sobre el paradero final de su esposo. Al recibirlo en su residencia, Jenny le manifestó al recién llegado: "Para mí es muy importante que hayas venido porque sé que es difícil tanto para desplazarse aquí, como para venir y escucharme muchas preguntas que tengo que no he tenido respuesta desde que Leonel se fue".Durante el encuentro, el sobreviviente extrajo de su equipaje un objeto personal que Leonel Mesa atesoró durante su permanencia en el frente de guerra: su billetera. En el interior del accesorio se conservaban documentos del SOAT de la motocicleta que conducía en Colombia, una estampa religiosa del Divino Niño Jesús que su esposa le había obsequiado de cumpleaños y la copia escrita en idioma ucraniano del contrato de vinculación militar con la firma de Leonel.Al contemplar la billetera y reconocer la caligrafía de su esposo, la viuda expresó entre lágrimas: "Es que era algo muy personal, muy de él. Era algo que él conservaba y no se desprendía nunca... Dios mío, la verdad, cuánto quisiera que fuera Leonel el que estuviera acá...". Posteriormente agregó: "Jamás pensé que esto volviera. O sea, de verdad, a Brayan le agradezco por traerme esto muy importante"."Murió desangrado"El último contacto telefónico entre Leonel Mesa y su familia se produjo el 27 de noviembre de 2025, fecha en la que el combatiente informó que saldría a una misión de combate programada para un tiempo estimado entre 15 y 30 días. Tras meses de silencio operativo durante las festividades de fin de año, el 23 de enero de 2026 la Embajada se comunicó con Jenny Jiménez para notificarle que su pareja figuraba en calidad de desaparecido desde el 10 de enero.Durante meses, la familia en Boyacá solo tuvo acceso a versiones extraoficiales transmitidas por otros combatientes. Ante la presencia de Brayan Hernández en su hogar, la mujer solicitó conocer los detalles exactos de lo ocurrido: "Me han dicho que un dron lo detectó, que estaba tirado en la trinchera, que posiblemente estaba enterrado, que pareciera que él hubiese muerto desangrado. Sinceramente, tú que sabes, tú que estuviste allá, por más duro que sea, la realidad sí la quisiera saber de verdad".Ante el requerimiento, Hernández confirmó las informaciones relativas al fallecimiento ocurrido el 15 de enero tras un bombardeo ruso en la posición militar: "Todo es cierto. Que si el dron lo vio y lo encontró tirado, sí. Que si murió desangrado, sí. Él lastimosamente estuvo tirado, desangrándose hasta su último aliento".Frente al interrogante de por qué no se efectuaron labores de rescate mientras su esposo permanecía herido en el terreno, el exsoldado detalló la dinámica táctica del conflicto bélico: "Allá el mapa funciona como un ajedrez y el peón que muere, el peón que queda; no van a arriesgar otra pieza clave por un peón que ya está capturado o muerto".A pesar del impacto de la noticia, la entrega de los objetos personales significó una reparación simbólica para la familia en Boyacá. Jenny Jiménez concluyó sobre la presencia del sobreviviente: "Sinceramente, esa felicidad inmensa, digamos, de tener algo que Leo no soltaba para nada, que era la billetera, es muy gratificante y se lo agradezco a Brayan".Sobre los compromisos asumidos en las zonas de combate, Hernández reafirmó el valor de las palabras empeñadas entre compañeros: "Puedo afirmar y estoy muy seguro de que, aún estando entre el medio del caos, nos hacemos promesas, promesas que se vuelven sagradas". Tras culminar la entrega en Boyacá, el exsoldado regresó a su localidad natal en Agua de Dios para reincorporarse a sus labores en una pizzería, mientras busca alternativas de empleo en la ciudad de Bogotá.
El 24 de junio de 2025, 52 soldados colombianos partieron desde Bogotá hacia Ucrania impulsados por la promesa de transformar radicalmente su situación económica. Atraídos por convocatorias difundidas en redes sociales y contactos de antiguos compañeros militares, hombres con experiencia en el ejército, escoltas, mecánicos y vigilantes decidieron enlistarse en el ejército ucraniano para combatir a las fuerzas rusas en el frente oriental. A cambio de asumir labores de choque en primera línea, los reclutadores les prometieron asignaciones mensuales de 120.000 grivnas (moneda de Ucrania) —equivalentes a unos 12 millones de pesos colombianos— más bonificaciones de 70.000 grivnas (alrededor de 7 millones de pesos) por cada 30 días de permanencia en las zonas de mayor peligro.Sin embargo, la realidad del conflicto desmintió con rapidez las expectativas financieras. De los 52 integrantes de esa delegación, únicamente entre 8 y 10 regresaron con vida a territorio colombiano, mientras que el resto falleció en combate o figura en los registros de desaparecidos. A este trágico balance se sumó el incumplimiento sistemático de los pagos pactados por parte de las brigadas ucranianas.Brayan Hernández Rodríguez, un joven de 27 años originario de Agua de Dios, Cundinamarca, y quien trabajaba en una pizzería antes de viajar, fue uno de los pocos sobrevivientes que logró retornar al país el 25 de marzo de 2026. Tras permanecer casi un año bajo el uniforme militar extranjero, regresó sin ahorros, dice que únicamente tenía 6,5 millones de pesos con los que logró costear el pasaje aéreo de regreso."Decidió irse. A nadie le dijo nada y para mí fue muy duro. Él es mi hijo y uno como mamá no quiere verlos que esté ni menos en esa situación", contó su mamá en Séptimo Día.Hermandad en las trincheras ucranianasDurante las convocatorias previas al viaje en Bogotá, Brayan Hernández entabló amistad con Diego Rodríguez Muñoz, un exescolta caleño de 33 años. Al incorporarse a la estructura militar ucraniana, ambos recibieron sus respectivos alias de combate: Brayan adoptó el distintivo de 'Plumas' y Diego fue asignado como 'Tasmania'. Asignados a posiciones de alto riesgo, la convivencia diaria y el fuego enemigo consolidaron una estrecha hermandad entre ambos combatientes.Durante los meses de entrenamiento y patrullaje en las trincheras, 'Tasmania' mantuvo un hábito permanente: no se desprendía de una chaqueta camuflada que le fue entregada con su uniforme de dotación.Al mismo tiempo, sostenía videollamadas diarias en la madrugada con su pareja en Cali, Cindy Johana Quintana, con quien planeaba casarse formalmente tan pronto concluyera su servicio.El rigor del clima invernal y los combates desgastaron rápidamente la salud de los soldados. Para finales de octubre, Diego contrajo una severa neumonía en el frente. Durante cinco días, 'Plumas' suplicó asistencia médica a sus comandantes mientras cuidaba a su amigo, durmiendo apenas una hora diaria y cargando sobre sus espaldas los 60 kilogramos del equipo militar de ambos para sacarlo de la trinchera. Tras ser trasladado a un hospital, a 'Tasmania' le congelaron sus pagos al no ser considerado apto para el servicio activo. Ante la urgencia económica de reunir el dinero para su boda, Diego aceptó una arriesgada misión el 22 de noviembre.Antes de separarse, ambos hicieron un pacto de honor: si alguno caía en combate, el sobreviviente retornaría a Colombia para entregar las pertenencias más sagradas a la familia del fallecido.'El mensajero de los caídos'Sobre la labor asumida tras sobrevivir a la guerra entre Ucrania y Rusia, Brayan Hernández le explicó a Diego Guauque, de Séptimo Día, el propósito de su retorno: "Puedo decir que soy el mensajero de los caídos. Dios me dio esta labor, me dejó con vida, así me haya sacado sin dinero, me dejó con vida para honrar y memorar aquellos compañeros que cayeron en batalla".Tras perder todo contacto telefónico y radial con Diego el 10 de enero de 2026, las peores sospechas se confirmaron semanas después. En abril, la propia Cindy Quintana recibió una comunicación escueta desde Ucrania en la que un militar le notificó el deceso de su pareja en el frente. Sin mayores detalles sobre lo ocurrido ni la posibilidad inmediata de repatriar el cuerpo, el arribo de Brayan a Cali se convirtió en el único puente hacia la verdad de los hechos.Brayan Hernández se trasladó al barrio Belalcázar, en el occidente de Cali, para cumplir la palabra empeñada. En su equipaje llevaba la chaqueta camuflada que Diego utilizó ininterrumpidamente durante la contienda. Al encontrarse frente a la viuda, el combatiente sobreviviente expresó las razones de su visita: "Más que nada vengo por una promesa que le hice a Diego, porque entre todo el infierno que vivimos, él tenía una chispa de luz y era las videollamadas que hacía contigo todos los días".Seguidamente, 'Plumas' le hizo entrega de la prenda militar: "Yo aquí te traigo un detalle, algo que fue muy importante para él... Esto era algo que a él le distinguía mucho, que no se lo quitaba para nada... Yo puedo afirmar que esto era como una segunda piel para él porque no sé por qué razón atesoró tanto esta chaqueta y pues lamento traerte esto como recuerdo y no llegar con mi amigo a tus brazos".Al recibir el objeto, Cindy Quintana manifestó la conmoción de tener de regreso la única prenda de su esposo: "Lo voy a guardar, lo voy a atesorar. Mejor dicho, va a quedar en las mejores manos. Te lo agradezco demasiado".¿Falsas promesas?El testimonio de Cindy Quintana puso de manifiesto las condiciones extremas a las que son sometidos los mercenarios latinoamericanos en el este de Europa. A Diego Rodríguez le prometieron asignaciones de hasta 26 millones de pesos mensuales bajo la condición de ser enviado al frente de batalla. Sobre el trato de los mandos extranjeros hacia los colombianos, la mujer afirmó: "Lo que no hacían los ucranianos lo hacían ellos y el trato era horrible también... eran como carne de cañón. El trabajo más sucio lo tenía que hacer el colombiano".A pesar de las elevadas cifras consignadas en las ofertas de vinculación, los desembolsos a los familiares tras los fallecimientos resultaron mínimos. Cindy confirmó que únicamente recibió 6 millones de pesos como compensación tras la pérdida de su pareja.Por su parte, Brayan Hernández regresó a su población natal en Agua de Dios para reincorporarse a sus labores como pizzero, al tiempo que busca oportunidades laborales en Bogotá para rehacer su vida tras haber dejado atrás la contienda en Europa.
Un video registrado en Bogotá la tarde del viernes 9 de octubre dejó al descubierto un nuevo caso de imprudencia vial en la capital. En las imágenes, que rápidamente se viralizaron, se ve un automóvil particular transitando sobre la ciclorruta de la avenida Boyacá.La peligrosa maniobra, con la que el conductor al parecer pretendía evadir el trancón de la tarde en esta importante arteria vial, desató una ola de indignación entre transeúntes, ciclistas y usuarios de redes sociales.El video deja en evidencia que el vehículo ocupó el espacio reservado para la circulación de bicicletas, aunque no pasaron biciusuarios al menos durante la grabación del clip, es claro que esta acción expone a situaciones de alto riesgo a estos actores.En las imágenes se logra ver que dentro del vehículo de placas BWG-687 se movilizaban el conductor y un acompañante.Es de recordar que las ciclorrutas constituyen zonas de protección exclusiva y que su ocupación por parte de vehículos motorizados vulnera abiertamente lo dispuesto en el Código Nacional de Tránsito.Multa registrada en el SIMITEl carro registrado en las imágenes corresponde a un automotor de uso particular con placas BWG-687, matriculado en Bogotá. A raíz de la viralización de la denuncia ciudadana, los organismos de control iniciaron la verificación de los datos de la placa para avanzar con las medidas correspondientes.Al consultar el Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito (SIMIT), ya figura registrada una multa electrónica vinculada a la placa BWG-687. Esta sanción fue notificada el 09/10/2026 por incurrir en la falta contemplada bajo la norma: "Conducir un vehículo sobre aceras, plazas, vías peatonales, separadores, bermas, demarcaciones de canalización, zonas verdes o vías especiales para vehículos no motorizados".Por su parte, la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá confirmó que, tras cruzar la información del automotor con las bases de datos de tránsito, ya se identificó al dueño del vehículo y será notificado mediante citación oficial para comparecer ante la entidad y presentar los descargos o asumir las sanciones administrativas pertinentes.
La Secretaría Distrital de Movilidad anunció que la calle 13 tendrá cambios importantes en su operación vial desde el lunes 5 de octubre, debido a un plan piloto que pondrán en marcha Bogotá, Mosquera y la Agencia Regional de Movilidad (ARM) para buscar alternativas a la congestión que se presenta en este corredor.Por este corredor entran a la capital, en promedio, 14.391 vehículos durante la hora pico de la mañana, lo que representa una alta demanda del corredor. Los viajes entre Bogotá (específicamente hasta la calle 128) y Mosquera pueden tardar hasta una hora y media, según cálculos de la propia entidad.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATALa medida funcionará durante un mes, de lunes a viernes, entre las 5:30 de la mañana y las 9:30 de la mañana, precisamente en el horario de mayor demanda de vehículos que ingresan a Bogotá desde la Sabana Occidente.¿Qué vías cambiarán de sentido?Durante las cuatro horas de funcionamiento del piloto se modificará temporalmente el sentido de circulación de tres vías. Los conductores deberán tener en cuenta estos cambios:Carrera 128: funcionará en sentido norte entre la calle 13 y la avenida La Esperanza.Avenida La Esperanza: tendrá sentido oriente entre las carreras 128 y 103.Carrera 103: funcionará en sentido norte entre la avenida La Esperanza y la calle 26.Estos cambios estarán vigentes de lunes a viernes, entre las 5:30 a. m. y las 9:30 a. m., durante el mes de prueba. El objetivo es crear una alternativa para quienes llegan desde el occidente y evitar que todo el flujo vehicular se concentre sobre la calle 13.(Le puede interesar: Concejo de Bogotá aprueba reforma tributaria de Galán: pasa a sanción del alcalde)¿Qué deben tener en cuenta quienes salen de Bogotá?Los cambios no solo aplicarán para quienes ingresan a la capital. Durante el horario del piloto también habrá alternativas para los conductores que se dirijan hacia el occidente.Una opción será tomar la avenida Ciudad de Cali y conectarse posteriormente con la calle 13. También podrán utilizar la carrera 100 y la calle 17 para conectar con la avenida Centenario o con la calle 13. La Secretaría Distrital de Movilidad instalará señalización y tendrá personal en diferentes puntos para orientar a los conductores.Cambios en los retornos de Mosquera y BogotáLos conductores que se movilicen desde Mosquera hacia Bogotá por la transversal Primera también tendrán que modificar su recorrido. Durante el piloto ya no podrán utilizar el retorno de Italcol. En su lugar, deberán utilizar el retorno ubicado a la altura de la Secretaría de Movilidad de Mosquera.En Bogotá también se modificará uno de los retornos de la zona: el de la carrera 137A será eliminado y se habilitará uno nuevo en la carrera 137C. Este último estará destinado exclusivamente a las rutas intermunicipales.¿Qué pasará con las rutas de TransMiZonal, o Sitp?Los cambios también afectarán al transporte público. Durante el piloto, 14 rutas de TransMiZonal que se dirigen hacia el occidente modificarán el tramo final de sus recorridos. Por eso, los usuarios deberán revisar antes de viajar cómo quedará su ruta. La información actualizada estará disponible en TransMiApp.¿Cómo se evaluará el piloto?La medida tendrá una duración inicial de un mes. Durante ese periodo, los equipos técnicos analizarán variables como los tiempos de desplazamiento, las velocidades y el comportamiento del tráfico. Con esos datos se determinará el impacto de los cambios sobre la movilidad del occidente de Bogotá.Además, agentes de tránsito, personal del Grupo Guía y funcionarios de las autoridades de tránsito estarán en diferentes puntos para acompañar la operación, orientar a los conductores y atender las situaciones que puedan presentarse. Por tratarse de un piloto, los cambios estarán sujetos a evaluación durante el periodo de implementación.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
Las autoridades de tránsito del municipio de Cajicá, Cundinamarca, trabajando en conjunto con las de Bogotá, lograron inmovilizar el vehículo Chevrolet Spark azul que fue visto tratando de subir un puente peatonal en la capital colombiana. El hombre que conducía también fue identificado y debe comparecer por la infracción de varias normas de tránsito.Vea: Nuevo video mostraría al carro que intentó subir a puente peatonal realizando peligrosa maniobraDurante una entrevista con el secretario de Gobierno de Bogotá, Gustavo Quintero, para Noticias Caracol, el funcionario contó que "la situación todavía está en proceso. En horas de la madrugada se encontró el vehículo, el Spark, justamente en situación de abandono, lo encontraron en Cajicá. Se informó inmediatamente a la Policía y ya en estos momentos hace muy poco tiempo apareció el conductor. Entonces el caso está en proceso, esperamos que tenga que responder por las infracciones cometidas, por los desafíos hechos, porque con la autoridad no se juega, la autoridad se respeta"."Nadie puede pasarse la norma por la faja. El Chevrolet Spark azul que recientemente ha protagonizado situaciones realmente peligrosas y salvajes en la vía, fue inmovilizado en Cajicá, Cundinamarca, gracias a nuestro esfuerzo articulado con esas autoridades. Desde que el primer vídeo se hizo público, pudimos identificar el carro a pesar de que tenía las placas tapadas y le impusimos comparendos por: invasión del espacio público, conductas riesgosas y circular por espacios no autorizados", relató en unas declaraciones María Fernanda Ortiz, secretaria Distrital de Movilidad.Los comparendos del conductor"Dado que el propietario del vehículo no acudió a la citación, fuimos hasta Zipaquirá y le notificamos las sanciones. Como el carro fue vendido, identificamos al comprador. Tiene 35 comparendos que ascienden a 24 millones, por eso iniciamos el proceso administrativo para suspenderle la licencia de conducción. Incluso ya habíamos iniciado procesos de embargo a sus cuentas, hasta el Nequi lo tiene embargado. También remitimos el caso a la Fiscalía General de la Nación por obstrucción a vías públicas y falsedad marcaria para que adelanten las actuaciones correspondientes".MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
En la madrugada de este jueves 30 de julio fue inmovilizado el carro Spark azul, cuyo conductor intentó subirse a un puente peatonal en Bogotá en días pasados. Lo que se sabe hasta ahora es que el vehículo fue inmovilizado en el municipio de Cajicá, Cundinamarca.Vea: Nuevo video mostraría al carro que intentó subir a puente peatonal realizando peligrosa maniobraLas autoridades de tránsito lo inmovilizaron y encontraron que no cuenta con la revisión técnico-mecánica vigente. El vehículo fue visto en varios videos cuando su conductor intentó subir a un puente peatonal en la calle 26, generando riesgo para la vida de muchos transeúntes.Es un vehículo que debe multas por más de 4.500.000 pesos. El dueño del vehículo asegura que él no era el que había hecho esas maniobras riesgosas en días pasados. El dueño tendrá que responder por varios comparendos y muy posiblemente también el conductor que ha hecho estas maniobras riesgosas tendrá suspendida su licencia. El carro fue trasladado en una grúa hacia uno de los patios de Bogotá.Lea: Estas son las sanciones que tendría el conductor del carro que se subió a puente peatonal en BogotáDurante una entrevista con el secretario de Gobierno de Bogotá, Gustavo Quintero, para Noticias Caracol, el funcionario contó que "la situación todavía está en proceso. En horas de la madrugada se encontró el vehículo, el Spark, justamente en situación de abandono, lo encontraron en Cajicá. Se informó inmediatamente a la Policía y ya en estos momentos hace muy poco tiempo apareció el conductor. Entonces el caso está en proceso, esperamos que tenga que responder por las infracciones cometidas, por los desafíos hechos, porque con la autoridad no se juega, la autoridad se respeta".MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Un grave accidente de tránsito ocurrido en la carrera 19 con calle 159, en la localidad de Usaquén, resultó en la muerte de un usuario de patineta eléctrica tras colisionar con un bus del SITP en sentido norte-sur, en la mañana de este lunes 6 de julio. Este lamentable suceso hace recordar la Ley 2486 de 2025, la cual regula la circulación de motocicletas elécticas y patinetas eléctricas.Tras finalizar un periodo de socialización que inició en julio del año pasado, las autoridades comenzaron a aplicar con rigor las multas para quienes incumplan la normativa. La reglamentación busca organizar el tránsito de estos vehículos que han inundado las calles y ciclorrutas de la capital. Según lo establecido, los menores de 16 años tienen prohibido circular en patinetas o bicicletas eléctricas por las vías principales, limitándose su uso estrictamente a las ciclorrutas para menores entre 12 y 15 años.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)En entrevista con Noticias Caracol, Edder Velandia, experto en movilidad de la Universidad de la Salle, analizó los desafíos que plantea esta ley y los riesgos actuales. Velandia advirtió que la rapidez con la que se implementó la norma dejó vacíos en la seguridad vial de los actores más vulnerables.Al respecto, Velandia señaló: "Desafortunadamente en ese camino que fue muy rápido, que no tuvo suficiente consenso con la academia y con muchos otros sectores, pues realmente sacamos vehículos que pueden en un momento dado colocar en riesgo a peatones y a ciclistas". El experto enfatizó que la falta de conocimiento es uno de los mayores peligros en las vías bogotanas: "Muchos de los ciudadanos que están haciendo uso de estos vehículos a altas velocidades como 40 km/h no conocen las normas".Límites de velocidad para patinetas eléctricasLa normativa es clara respecto a dónde y a qué velocidad pueden transitar estos vehículos:Ciclorrutas: El límite de velocidad es de 25 km/h. Solo pueden transitar por aquí vehículos que no superen los 60 kg de peso.Vías urbanas (carriles mixtos): Se permite una velocidad de hasta 40 km/h. Está estrictamente prohibido su uso en carreteras fuera del perímetro urbano.Velandia también hizo un llamado de atención sobre la comercialización de estos equipos, estimando que para este año 2026 se importarán cerca de 170,000 vehículos eléctricos ligeros. Según el experto, "hay comercializadores importadores que no están entregando suficiente información para que las personas conozcan qué tipo de vehículo realmente están comprando".Requisitos de seguridad y equipos obligatoriosPara todos los usuarios, el uso de casco es obligatorio en todo momento. Asimismo, el uso de prendas reflectivas es imperativo en horarios nocturnos, específicamente después de las 6 de la tarde.Es fundamental que los usuarios distingan si su vehículo califica como "eléctrico ligero" o si, por sus características, debe ser tratado como una motocicleta. Aquellos vehículos que superen los 60 kg de peso o que puedan desarrollar velocidades mayores a los 40 kilómetros por hota están obligados a contar con SOAT, licencia de conducción, matrícula y placa. El incumplimiento de estas especificaciones técnicas sin la documentación debida puede llevar a la inmovilización del vehículo.El fatal accidente de este lunes subraya la urgencia de que los usuarios no solo adquieran estos vehículos por su eficiencia ambiental, sino que asuman el compromiso de ser "conocedores de las normas de tránsito", como insiste Velandia, para evitar que la movilidad sostenible siga cobrando vidas en la ciudad.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Las autoridades de tránsito atendieron un grave accidente de tránsito entre la vía Tocancipá y Bogotá. El vehículo involucrado fue un bus de servicio intermunicipal que venía desde Tunja, en el departamento de Boyacá, y tenía como destino la capital colombiana.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El siniestro vial ocurrió en la variante de Tocancipá, en el sector de Los Manzanos. En el bus de la empresa Concorde que sufrió volcamiento se dio la muerte de una de las pasajeras y otras siete personas resultaron heridas, quienes fueron trasladados a diferentes centros médicos para tratar sus heridas.La persona fallecida fue identificada como una mujer de 24 años. En total 15 personas fueron valoradas en el lugar. El Ojo de la Noche conoció que por ahora se desconoce el porqué del accidente, pero algunos testigos dicen que posiblemente fue por exceso de velocidad sumado a la oscuridad que hay en la zona. A la medianoche las autoridades de tránsito de Cundinamarca terminaron la inspección para así abrir nuevamente la vía hacia Bogotá.El #OjoDeLaNoche captó varios accidentes. Uno se presentó en la variante de Tocancipá y otro involucró a un conductor que atropelló a un motociclista. Aquí las historias.Ampliación 👉 https://t.co/1Xzl6gFz0k pic.twitter.com/P5lxq8fguX— Noticias Caracol (@NoticiasCaracol) May 27, 2026 MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
En la tarde de este miércoles se registró un grave accidente de tránsito en la carretera que conecta los municipios de La Mesa y Mosquera, en el departamento de Cundinamarca. El hecho ocurrió en el km 72 de este importante corredor vial, a pocos metros de la salida del casco urbano de La Mesa. El vehículo involucrado es un bus de servicio público.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)¿Qué se sabe del accidente de tránsito?"El vehículo de transporte público de pasajeros pierde el control aparentemente por causas mecánicas y termina impactando la defensa metálica generando un volcamiento lateral. De manera preliminar, se informa que en el lugar se encuentra un fallecido y siete heridos, quienes han sido remitidos al hospital del municipio", informó el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey.Por su parte, la Delegación Departamental de Bomberos de Cundinamarca informó que el grave accidente de tránsito ocurrió en el sector conocido como la "Curva de la Virgen". "Un vehículo de transporte público perteneciente a la empresa Expreso del Sol, el cual transportaba aproximadamente a 18 pasajeros, sufrió un volcamiento lateral sobre la vía tras perder el control. Al momento, se reportan múltiples personas lesionadas y, de manera preliminar, posibles víctimas fatales", informó la delegación.Asimismo, dieron a conocer que en el lugar de la emergencia operan de manera coordinada los Cuerpos de Bomberos Voluntarios de los municipios de La Mesa, Tena, Tocaima y El Colegio; contando con el apoyo institucional de la Concesión DEVISAB, la CRUE Cundinamarca y la Policía Nacional. "Las labores de rescate y atención prehospitalaria continúan en desarrollo. Se recomienda a los conductores tomar vías alternas debido al cierre total/parcial del corredor vial", añadieron.El capitán Álvaro Eduardo Farfán Vargas, delegado departamental de Bomberos de Cundinamarca, reveló que el bus que se accidentó cubría la ruta Anapoima-Bogotá con un promedio de 11 ocupantes. "Al momento se reportan nueve personas lesionadas, una de mayor complejidad, los cuales fueron remitidos de manera inicial al hospital de La Mesa; tenemos una víctima fatal. Las causas del siniestro en este momento son materia de investigación", contó el funcionario.#LOÚLTIMO | Se registró un grave accidente en vía que conduce de La Mesa a la Gran Vía. ¿Qué se sabe? Le contamos.Siga la señal de Noticias Caracol En Vivo aquí 👉 https://t.co/IUJUaJxu1v pic.twitter.com/ByoawEjMWg— Noticias Caracol (@NoticiasCaracol) April 29, 2026 MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Sobre las 5:00 de la tarde de este martes 28 de abril, la Secretaría Distrital de Movilidad dio a conocer que se presentaba una afectación vial en la Calle 72 con carrera 11, por manifestaciones. La entidad indicó a través de la cuenta Bogotá Tránsito que se recomendaban rutas alternas como la Carrera 7, la avenida Circunvalar, la Calle 85 y la Calle 92.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La Policía de Tránsito de Bogotá, el Grupo Guía y varios Agentes Civiles continuaron gestionando el tráfico en la zona durante las siguientes horas de esta jornada, en las que actualmente sigue cerrada. A las 6.40 p. m., la Secretaría de Gobierno de la ciudad reportó que "se registra el uso de elementos contundentes (piedras, palos y botellas), representando un riesgo para la integridad de la ciudadanía. Asimismo, se evidencia la instalación de una fogata en la intersección de la calle 72 con carrera 11".MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Los conductores de patinetas y motos eléctricas deben estar muy atentos, pues entró en vigencia la Ley 2486 de 2025, con la que se establecieron multas a las que se verán enfrentados si incumplen la normativa. Esta legislación, promulgada el 16 de julio de 2025, tiene como objetivo principal regular la circulación de los vehículos eléctricos livianos para asegurar la vida de los usuarios y de los demás actores viales. Al mismo tiempo, las autoridades buscan promover estos medios de transporte como alternativas sostenibles de movilidad personal en las zonas urbanas. Con este nuevo marco legal, se establecieron reglas sobre quiénes pueden conducir, por dónde deben transitar y qué medidas de seguridad deben adoptar obligatoriamente para evitar sanciones. Cabe mencionar que la medida no solo aplica para Bogotá, sino también para las distintas ciudades del país.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Para entender el alcance de estas reglas, la ley define a los vehículos eléctricos livianos como aquellos impulsados por un motor eléctrico con una potencia nominal que no exceda los 1000 watts. Estos dispositivos están diseñados para el uso individual y deben cumplir con las especificaciones técnicas que determine el Ministerio de Transporte para circular por la ciclo-infraestructura o las vías permitidas.En cuanto a los conductores, las autoridades fijaron una edad mínima de 16 años para manejar estos vehículos en avenidas y vías generales. No obstante, existe un permiso especial para menores de entre 12 y 16 años, quienes pueden conducir exclusivamente dentro de las ciclorrutas.La seguridad técnica y el equipo de protección son pilares fundamentales de la normativa para evitar accidentes en la vía. Todos los conductores están obligados a utilizar un casco de seguridad que cumpla con los estándares técnicos oficiales, ya que su uso es un requisito indispensable para circular. Además, los vehículos deben estar equipados con dispositivos de iluminación: una luz blanca en la parte delantera y una luz roja en la parte trasera. Para garantizar la visibilidad nocturna, es mandatorio el uso de prendas reflectivas entre las 6:00 de la tarde y las 6:00 de la mañana del día siguiente.El comportamiento en la calle también está estrictamente regulado para proteger a los más vulnerables, como los peatones y ciclistas, quienes tienen siempre la prelación en la vía. Los conductores de patinetas y motos eléctricas deben transitar prioritariamente por las ciclorrutas y solo cuando esta no exista o no sea segura, pueden usar el carril derecho de las vías vehiculares. Está totalmente prohibido circular sobre las aceras, andenes o cualquier espacio destinado a los peatones.¿En qué casos habrá multas para conductores de vehículos eléctricos?Respecto a las sanciones económicas, los ciudadanos que incumplan estas normas se enfrentan a una multa equivalente a seis salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV).Este cobro se aplica a quienes transporten a más de una persona en vehículos no diseñados para ello o circulen por la Red Vial Nacional sin autorización. También serán multados quienes transiten por andenes, lugares peatonales o vías prohibidas, así como aquellos que no utilicen la ciclo-infraestructura disponible. La sanción pecuniaria también recae sobre quienes superen los 25 km/h en ciclorrutas o los 40 km/h en vías permitidas, adelanten por la derecha, no usen las luces direccionales para girar o no porten las prendas reflectivas en los horarios nocturnos establecidos.¿Qué infracciones inmovilizan patinetas y motos eléctricas?Además de la multa económica, existen infracciones de mayor gravedad que conllevan la inmovilización inmediata del vehículo. Esta medida se ejecutará si el conductor es sorprendido circulando sin el casco de seguridad reglamentario o si un menor de 16 años conduce fuera de las áreas permitidas.La falta más crítica bajo esta ley es conducir bajo el efecto del alcohol o sustancias psicoactivas, lo cual genera tanto la inmovilización del dispositivo como la imposición del respectivo comparendo. Con estas medidas, las autoridades colombianas buscan que la transición hacia una movilidad eléctrica no solo sea eficiente y ecológica, sino que también respete las normas de convivencia y proteja la integridad de todos en el espacio público.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: @Milografias
En Colombia ya entró en vigencia la Ley 2486 de 2025, la cual regula la circulación de los vehículos eléctricos livianos de movilidad personal, tales como patinetas y motos eléctricas. Esta normativa surge con el objetivo de promover el uso de transporte sostenible mientras se garantiza la seguridad vial de todos los actores en la vía. Dentro de este nuevo esquema legal, uno de los puntos más importantes tiene que ver con el control del ritmo de desplazamiento. La ley establece que existe una velocidad máxima permitida para los usuarios de este tipo de transporte, la cual es obligatoria.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)¿Qué es un vehículo eléctrico liviano?Para entender el alcance de la norma, es necesario precisar qué se considera un "vehículo eléctrico liviano". Según la legislación, son aquellos impulsados por un motor eléctrico con una potencia nominal que no exceda los 1000 watts, diseñados para uso individual en entornos urbanos. Estos vehículos deben cumplir con especificaciones técnicas del Ministerio de Transporte para transitar por las ciclorrutas y otras vías permitidas. Es importante notar que las bicicletas eléctricas, aunque forman parte de esta categoría, tienen una regulación especial que las asimila a las bicicletas convencionales en cuanto a su circulación por la Red Vial Nacional.Menores de 16 años no podrán usar patinetas ni motos eléctricas en avenidasEn cuanto a quiénes pueden conducir estos aparatos, la normativa indica que la edad mínima establecida es de 16 años en las avenidas. No obstante, existe una excepción para menores de entre 12 y 16 años, quienes podrán circular, pero de manera exclusiva dentro de las ciclorrutas. Además de la edad, la ley prohíbe el tránsito sobre aceras, andenes o cualquier lugar destinado originalmente a los peatones. Como norma general, estos vehículos solo pueden transportar a una persona, a menos que su diseño técnico original esté certificado para llevar acompañantes.Por otra parte, los conductores están obligados a usar siempre un casco de seguridad que cumpla con los estándares oficiales. Además, la ley establece que no portar el casco es causal de inmovilización del vehículo. Asimismo, entre las 6:00 de la tarde y las 6:00 de la mañana, es obligatorio el uso de prendas reflectivas visibles.Los vehículos también deberán contar con dispositivos de iluminación: luz blanca delantera y luz roja trasera.Multa por exceder límites de velocidad en patinetas y motos eléctricasRespecto al punto central de la regulación sobre el desempeño en vía, la normativa impone topes estrictos para evitar accidentes. Los ciudadanos deben saber que la velocidad máxima permitida nunca podrá ser superior a los 25 kilómetros por hora cuando se transite por las ciclorrutas. En los casos donde se permita la circulación por vías vehiculares (siempre ocupando el carril derecho), el límite de velocidad se extiende hasta un máximo de 40 kilómetros por hora.Superar estos límites conlleva multas equivalentes a seis salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV).El experto en movilidad Edder Velandia habló con Noticias Caracol y aseguró que “esta es una ley que sacó el Gobierno nacional el año pasado y que está buscando apostarles a los vehículos ligeros eléctricos y en ese sentido hay un llamado de atención que se le hace al Gobierno porque se habló de 1.000 watts de potencia para estos vehículos, 25 kilómetros por hora circulando en ciclorrutas y hasta 40 kilómetros por hora circulando en vías. Está prohibido el uso en carretera y algo importante es que tiene unas condiciones sobre cascos y sobre chalecos reflectivos en horas de la noche, además del conocimiento de la norma por parte de los ciudadanos”.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: @Milografias
El Real Madrid, a nueve puntos del Barcelona y con el Clásico en el horizonte, recibe en el Santiago Bernabéu, para la novena jornada de LaLiga EA Sports, a un Sevilla que llega sin apuros, pero que no quiere enlazar su tercer partido oficial sin ganar consecutivo.El Sevilla no vence al Real Madrid desde el 26 de septiembre de 2018, en el Sánchez Pizjuán. En el Bernabéu, el equipo andaluz no saca los tres puntos desde el 7 de diciembre de 2008. De los últimos diez encuentros entre ambos conjuntos, el Madrid ha ganado nueve; el restante fue un empate a 1.Los de José Mourinho llegan a este encuentro después de ocho victorias y dos derrotas entre todas las competiciones, a nueve puntos del Barcelona en LaLiga y con el Clásico (25 de octubre) cada vez más cerca. En los últimos siete días, sumaron tres puntos en LaLiga al imponerse al Villarreal, y otros tres en la Liga de Campeones tras remontar frente a la Roma."Cansados, pero mañana (domingo) no. Tenemos muy buenas opciones en caso de que decidamos hacer algún cambio, dar un poco de frescura al equipo", dijo el técnico portugués en la rueda de prensa previa. Son baja segura Raúl Asencio, operado de una fractura por estrés en su tibia derecha, y Rodrygo, que todavía no ha completado un entrenamiento con el grupo.Tampoco estará Vinícius, que cumplirá contra el Sevilla el primero de sus cuatro partidos de sanción por la tarjeta roja que vio ante el Villarreal. Mourinho adelantó que el brasileño será titular en competición europea la próxima semana, cuando el Leipzig visita el Bernabéu.Su ausencia deja hueco en el ataque para que Arda Güler, clave en el Olímpico, recupere la titularidad, aunque el portugués podría optar por Endrick o Carlos Espí, dispuestos a echar la puerta abajo. Diomande, que ha gozado de minutos en las últimas semanas, también apunta al once. Mbappé y Bellingham parecen indiscutibles.Por detrás, la gran duda es qué hará Mourinho con el criticado doble pivote Valverde-Tchouaméni. En la línea defensiva, si continúa con la alternancia en los laterales, es el turno de Trent y Carreras, y Huijsen podría regresar al centro de la zaga.Por su parte, el Sevilla de Luis García Plaza llega al Santiago Bernabéu con la tranquilidad de lo ya logrado en el inicio de la competición liguera, tanto en concepto y dibujo de equipo como en resultados, lo que le ha llevado a estar clasificado en quinta posición con una renta de catorce puntos.Con este aval, el equipo sevillista afronta el duelo sin urgencias, aunque con el regusto amargo que le dejó el empate sobre la bocina de la pasada jornada ante el Levante en el Ciutat de Valencia (3-3), al llegar en el minuto 100.La baja más sensible es la del extremo Miguel Sierra, fuera para los próximos tres meses por una luxación de la clavícula derecha de la que ha sido operado y que ha frenado su destacada progresión.A su ausencia se unen las del centrocampista Jon Guridi, con una lesión en el aductor largo del muslo izquierdo, y la del delantero Isaac Romero, expulsado contra el Levante, además de la duda del centrocampista georgiano Giorgi Kochorashvili. En contrapartida, el Sevilla recupera al belga Lucas Stassin.Alineaciones probables:Real Madrid: Courtois; Trent, Rüdiger, Konaté, Carreras; Tchouaméni, Valverde; Arda Güler, Bellingham, Diomande; y Mbappé.Sevilla: Vlachodimos; Iglesias, Castrín, Salas, Suazo; Agoumé, Fofana; Ejuke, Correia; Ure y Stassin.Real Madrid vs. Sevilla: hora y dónde ver EN VIVO por TV el partido por la Liga de EspañaDía: domingo 18 de octubre.Jornada: novena fecha.Hora: 2:00 p.m. (Colombia).Estadio: Santiago Bernabéu (Madrid, España).Árbitro: Mateo Busquets Ferrer (C. Balear).Transmisión por TV: ESPN - Disney+ Premium. ONLINE: www.golcaracol.com
Santa Fe volverá a la acción en la Copa Libertadores Femenina 2026 Este domingo, las 'leonas' enfrentarán a Colo Colo, en cumplimiento de la segunda jornada del grupo A. Recordemos que el viernes pasado, las dirigidas por Omar Ramírez se impusieron de forma agónica y épica, con un gol al último suspiro, 3-2 al Caracas de Venezuela, en su estreno en el certamen continental. Un testarazo de Andrea Pérez, en el tiempo de adición, selló la victoria para el conjunto colombiano en un vibrante encuentro disputado en el Estadio Rodrigo Paz Delgado, en Quito, en un encuentro que tuvo ser reprogramado de su fecha inicial del jueves.Por su parte, las chilenas cayeron 2-0 frente a Corinthians en su primera salida. Así las cosas, las primeras campeonas de la Liga femenina de nuestro país le apuntan a un nuevo triunfo frente a Colo Colo para estar más cerca de la próxima ronda. Recordemos que en el grupo A están las vigentes campeonas de la Copa Libertadores Femenina: Corinthians, escuadra que a las 7:00 de la noche, en horario de nuestro país, medirá fuerzas frente a Caracas.Colo Colo vs. Santa Fe, EN VIVO: hora y dónde ver por TV el partido por Copa Libertadores Femenina:Día: domingo 18 de octubre.Jornada: segunda fecha del grupo A. Hora: 3:00 p.m. (Colombia).Estadio: Rodrigo Paz Delgado (Quito, Ecuador).Transmisión por TV: Win y Pluto TV. ONLINE: www.golcaracol.comAdemás, en este portal encontrará un minuto a minuto del compromiso, las jugadas virales, golazos, polémicas y más que tengan que ver con el conjunto colombiano. Igualmente, la crónica del compromiso y la tabla de posiciones del grupo para que se agende y no se lo pierda.
Este sábado 17 de octubre de 2026 se realizan nuevos sorteos de la Lotería del Cauca, la Lotería de Boyacá y Baloto, tres juegos de azar que despiertan el interés de quienes esperan ganar alguno de sus premios.Los participantes pueden consultar en esta nota los resultados de la jornada, incluidos el número ganador del premio mayor, la serie correspondiente y las cifras de Baloto y su modalidad adicional, Revancha. La información se actualizará a medida que se confirmen los resultados oficiales.Resultado de la Lotería de Boyacá hoy, sábado 17 de octubreLa Lotería de Boyacá juega este sábado con un premio mayor de 15.000 millones de pesos. De acuerdo con la información publicada sobre la jornada, el número ganador reportado es el siguiente:Número ganador del premio mayor: 5480.Serie ganadora: 426.Valor del premio mayor: $15.000 millones.Resultado de la Lotería del Cauca hoy, sábado 17 de octubreLa Lotería del Cauca también tiene programado su sorteo de este sábado, con un premio mayor de 8.000 millones de pesos.Los resultados de esta jornada están pendientes de confirmación en la información consultada. Estos son los datos que deben verificarse cuando se publique el resultado oficial:Número ganador del premio mayor: 0869.Serie ganadora: 197.Valor del premio mayor: $8.000 millones.Baloto y Revancha hoy, 17 de octubre: números ganadoresEste sábado también se realiza un nuevo sorteo de Baloto y Baloto Revancha, dos modalidades que ofrecen acumulados independientes.Para la jornada del 17 de octubre, Baloto tiene un acumulado de 15.600 millones de pesos, mientras que el acumulado de Revancha es de 3.200 millones de pesos, según la información publicada por el operador.Los resultados de ambos juegos están pendientes de confirmación en la información consultada.BalotoNúmeros ganadores: 09-12-06-29-26.Superbalota: 09.Acumulado: $15.600 millones.Baloto RevanchaNúmeros ganadores: 32-31-13-35-40.Superbalota: 08.Acumulado: $3.200 millones.Baloto consiste en elegir cinco números principales y una Superbalota. Revancha es una oportunidad adicional que utiliza la misma combinación seleccionada para Baloto, pero participa en un sorteo independiente.¿Cómo verificar si ganó alguno de los sorteos?Una vez publicados los resultados oficiales, es importante comparar los datos de cada juego con la información de la apuesta o el billete adquirido.Siga estas recomendaciones:En las loterías del Cauca y Boyacá, revise las cuatro cifras del número y la serie.En Baloto y Revancha, compare los cinco números principales y la Superbalota.Consulte los resultados en los portales oficiales de cada operador.Revise las demás categorías del plan de premios para comprobar si obtuvo algún premio adicional.Conserve el billete o tiquete original en buen estado si resulta favorecido.Los requisitos para reclamar un premio dependen del operador y del valor obtenido. Por ello, es recomendable consultar los canales oficiales antes de iniciar cualquier trámite.Recuerde que los resultados dependen del azar y que participar en estos juegos no garantiza ganancias.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó la información.NOTICIAS CARACOL
Alias Julito, un joven de 18 años señalado de estar vinculado a cerca de 20 homicidios, comenzó a enfrentar audiencias ante la justicia en Bucaramanga, Santander, luego de ser recapturado por las autoridades en Floridablanca. Según las investigaciones, entre los hechos que le atribuyen están el feminicidio de su expareja y un homicidio múltiple que dejó cuatro víctimas.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAEl joven llegó esposado al Palacio de Justicia de Bucaramanga, donde deberá responder por los delitos que le imputen las autoridades. De acuerdo con la información entregada por la Policía, habría cometido la mayoría de los crímenes cuando todavía era menor de edad.Uno de los casos que se le atribuyen es el feminicidio de Cyntia Valeria Espitia, su expareja. El asesinato de la joven habría desencadenado una nueva ola de violencia contra integrantes de su familia.Según las investigaciones, también estaría relacionado con los homicidios de Gonzalo Ayala, tío de Valeria, y Byron Espitia. De acuerdo con el testimonio citado en el reporte, el señalado habría amenazado con acabar con los integrantes de esa familia después de lo ocurrido con la joven.Alias Julito había escapado de la custodia del ICBF en BogotáMientras las autoridades lo buscaban, alias Julito habría utilizado las redes sociales para desafiar a la Policía. En uno de los videos difundidos, lanzó un mensaje en el que cuestionaba la capacidad de las autoridades para capturarlo.“Miren a ver cómo hace para capturarme, porque al parecer les quedé grande”, dijo en la grabación.El joven ya había protagonizado una fuga en Bogotá. Según el reporte, escapó cuando era trasladado a una cita médica bajo custodia del Instituto Colombiano de Bienestar Familiar (ICBF).Su recaptura se produjo durante un operativo en Floridablanca, en el que participaron unidades de la Policía Metropolitana de Bucaramanga, entre ellas integrantes de la Sijín, Sipol y Goes. El caso también fue destacado por el presidente de la República.Investigan a estructura criminal por homicidios en BucaramangaLas autoridades también tienen bajo la lupa a la estructura criminal conocida como 'Los del Sur', que estaría relacionada con múltiples homicidios en Bucaramanga y su área metropolitana.De acuerdo con la información policial, esta organización presuntamente recurriría a menores de edad para desarrollar actividades delictivas. Alias Julito era requerido por el delito de homicidio.Durante el operativo, las autoridades incautaron cuatro armas de fuego: dos pistolas y dos revólveres. Además, encontraron cuatro kilogramos de marihuana y dos kilogramos de base de coca.En el procedimiento también fueron inmovilizadas tres motocicletas e incautados varios teléfonos celulares, elementos que podrían ser materia de investigación dentro del proceso contra los presuntos integrantes de la estructura.Las investigaciones buscan establecer la responsabilidad de alias Julito en los homicidios que le atribuyen y determinar el alcance de las actividades criminales de la organización en el área metropolitana de Bucaramanga.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
Este sábado 17 de octubre de 2026, los jugadores de la Lotería del Cauca esperan conocer los resultados de un nuevo sorteo para comprobar si sus billetes o fracciones fueron favorecidos. Como ocurre después de cada jornada, la atención está puesta en el número ganador del premio mayor y en los demás premios establecidos por la entidad.Resultado de la Lotería del Cauca del 17 de octubre de 2026Los resultados del sorteo de este sábado están pendientes de publicación. Una vez se conozca el resultado oficial, se actualizará la información para que los jugadores puedan comprobar sus apuestas.Número ganador del premio mayor: 0869.Serie: 197.Valor del premio mayor: $8.000 millones.Número del sorteo: pendiente de confirmación.Fecha: sábado 17 de octubre de 2026.¿Cómo saber si ganó la Lotería del Cauca?Para comprobar si un billete resultó ganador, el primer paso es tener a mano el documento original y revisar cuidadosamente sus datos. Una diferencia en la serie o en el número puede cambiar el resultado de la consulta.Siga estas recomendaciones:Identifique las cuatro cifras impresas en el billete.Localice la serie correspondiente.Compare ambos datos con el resultado oficial del sorteo.Revise las demás categorías del plan de premios.Conserve el billete original mientras confirma si tiene derecho a un pago.La consulta debe realizarse en los canales oficiales de la entidad. Puede ingresar a la página de laLotería del Cauca para buscar el acta correspondiente y verificar los datos publicados.¿Cómo reclamar un premio de la Lotería del Cauca?Si el billete coincide con alguno de los resultados ganadores, el siguiente paso es consultar el procedimiento de pago. Los requisitos pueden variar según el valor del premio y las condiciones establecidas por la entidad.Antes de iniciar el trámite, es recomendable conservar el billete o la fracción original en buen estado, evitar entregarlo a personas no autorizadas y solicitar información sobre los documentos exigidos para el cobro.Entre los soportes que podrían solicitarse, según el caso, están el documento de identidad, el billete original y los formularios o documentos adicionales establecidos por la entidad. La lista definitiva debe confirmarse directamente con la Lotería del Cauca.Para resolver dudas, los interesados pueden comunicarse con la entidad a través de sus canales institucionales. La sede publicada se encuentra en la carrera 7 n.º 1N-66, edificio Lotería del Cauca, en Popayán. Sus líneas telefónicas son (602) 8233856 y (602) 8204356.¿Cuánto tiempo hay para cobrar un premio?Los ganadores deben prestar atención a los plazos legales para reclamar el dinero. En Colombia, el derecho a cobrar premios de juegos de suerte y azar prescribe al cumplirse un año desde la fecha de realización del sorteo, de acuerdo con el artículo 12 de la Ley 1393 de 2010.Por esta razón, si el resultado coincide con su billete, lo recomendable es consultar cuanto antes los requisitos y comenzar el trámite sin esperar hasta el último momento.También conviene confirmar si el valor anunciado corresponde al premio bruto y si se aplican retenciones u otros descuentos legales antes de recibir el pago.¿Dónde consultar los resultados oficiales?La recomendación es verificar siempre los números y las series en el portal de la Lotería del Cauca. Allí se puede consultar la información institucional y buscar el acta correspondiente al sorteo.Esta verificación es especialmente importante cuando circulan publicaciones en redes sociales, imágenes compartidas o listados que no indican su fuente. Un resultado debe considerarse confirmado únicamente cuando se pueda contrastar con información oficial.Recuerde que participar en una lotería no garantiza obtener un premio. Los resultados dependen del azar y deben comprobarse en los canales oficiales.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.