La medida, que rige hace 20 años para mejorar la movilidad, se ha modificado 12 veces. Expertos creen que, de extenderla, el transporte público no daría abasto.
En septiembre definirán si se amplía el horario de pico y placa para particulares.
La restricción aumentaría una hora en la mañana -actualmente va de 6:00 a.m. a 8:30 a.m.- y una hora en la noche -actualmente va de 3:00 p.m. a 7:30 p.m.-, según explicó el secretario de movilidad, Juan Pablo Bocarejo.
Fernando Rojas, experto en la materia, cuestiona a quienes toman las decisiones, pues considera que ninguno “se ha subido a las cinco de la mañana a ver cómo se mueve Transmilenio”.
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Ampliar el horario de pico y placa, dicen algunos ciudadanos consultados, obligaría a los conductores a comprar más vehículos o motos.
Según el más reciente informe de ‘Bogotá cómo vamos’, las personas gastan dos horas diarias movilizándose y el vehículo particular sigue siendo de mayor preferencia que el transporte público.
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