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Ciudadanos rechazan cobro de valorización por vía al Mar: la obra permanece inconclusa

El presidente Gustavo Petro ordenó cobrar valorización por las obras de ampliación de la vía al Mar, las cuales no se han terminado. Se estima que esto deberán pagarlo unos 250.000 predios.

Crecen las voces de rechazo en la región Caribe ante el cobro de valorización que anunció el Gobierno nacional por obras que se realizaron desde hace años en la vía al Mar, que comunica a Barranquilla con Cartagena.

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El presidente Gustavo Petro ordenó cobrar valorización por las obras de ampliación de la vía, las cuales se encuentran inconclusas, y por la circunvalar de La Prosperidad, que entró en funcionamiento desde 2018. El dinero recaudado sería reinvertido en varias regiones del país.

¿Quién deberá pagar valorización por vía al Mar?

Se estima que esta valorización deberán pagarla unos 250.000 predios, entre viviendas, colegios, universidades, clínicas, negocios turísticos, entre otros, en los departamentos de Atlántico y Bolívar.

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Con la contribución, el Gobierno pretende recaudar 750.000 millones de pesos.

“La vía a Cartagena, hace 10 o 12 años, están cobrando peaje y nada que la terminan y cada vez cuesta más”, indicó Germán Muriel, ciudadano barranquillero.

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El Comité Intergremial del Atlántico también se unió a las voces de rechazo, alegando que el cobro de esta contribución carece de legalidad.

“Le solicitamos al Ministerio de Transporte que derogue esas resoluciones hasta tanto no se resuelva la legalidad de estos cobros ante las estancias judiciales. Además, lo consideramos inequitativo con los departamentos de Atlántico y de Bolívar, porque no están cobrando esta contribución por una vía que solo tiene el 40% de su trayecto en doble calzada. Es decir, un 60% aún está en calzada sencilla”, aseguró Efraín Cepeda, presidente del Comité Intergremial del Atlántico.

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