La Corte Constitucional tumbó la llamada póliza de latas,
un seguro que buscaba amparar daños contra terceros. Según el alto tribunal, los Centros de Diagnóstico Automotriz se especializan en verificar las condiciones de los vehículos y al obligarlos a revisar el tema de los aseguramientos, se entendió que se les estaba imponiendo una carga adicional.
Quien demandó esta norma fue el ciudadano Carlos Augusto Rojas. “En nuestra opinión la ley 2283, que establecía esta póliza a cargo de los CDA sin ningún costo para el usuario, asignaba una carga desproporcionada y rompía cualquier principio de causalidad con el deber ser de estos establecimientos de comercio. Es decir, ellos están destinados para evaluar las características y las condiciones técnico-mecánicas de los vehículos. La norma, al asignarles la obligación de expedir unas pólizas de responsabilidad civil contractual por los eventuales choques simples que tuvieran estos vehículos a los que les han hecho la revisión, pues violaba cualquier principio de causalidad”, explicó.
En palabras más simples, ejemplificó que “usted puede realizar la revisión tecno-mecánica, salir con su vehículo bien, en óptimas condiciones y usted conducir el mismo vehículo en estado de embriaguez y así generar una colisión. ¿Qué tiene que ver el Centro de Diagnóstico Automotor?”.
¿Qué pasará con los seguros expedidos por póliza de latas?
Carlos Augusto Rojas señaló que, en su concepto, "los CDA estarían en posibilidad de solicitar la revocatoria de las pólizas con la devolución de la prima proporcional, dado que ha desaparecido la norma que justificaba la expedición de dichos contratos de seguro".
Actualmente, el costo de la revisión técnico-mecánica tiene un piso y un techo, por lo que es común que lo encuentre más o menos económico. Recuerde que en los CDA hay un libre mercado y usted puede de escoger el centro que más le convenga de acuerdo a sus capacidades de pago.
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Según representantes de los Centros de Diagnóstico Automotriz, el costo de la revisión técnico-mecánica seguirá manejándose entre estos topes, aunque algunos representantes esperan que el Ministerio de Transporte determine una tarifa única.