Estos son los productos que empezaron a escasear a nivel mundial

Por causa del COVID-19 , empresas y consumidores se han visto afectados a razón de los productos que empezaron a escasear a nivel mundial, desde elementos para el hogar hasta aparatos tecnológicos.

Expertos en el campo sostienen que esta afectación podría continuar por varios meses.

"Varios productos están en contenedores esperando de buques cargueros buscando conseguir un espacio para ser transportados y llegar a puertos", informó la BBC respecto a los productos que empezaron a escasear a nivel mundial.

Por otro lado, la BBC señaló mediante un artículo que la crisis de semiconductores (materiales que permiten la circulación de una corriente eléctrica) se suma a esta afectación mundial.

¿Cuáles son los productos que empezaron a escasear a nivel mundial?

Colombia

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Nuestro país y América Latina se han visto afectados por la escasez de celulares, carros, electrodomésticos y computadores.

Estados Unidos

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En el país norteamericano se empieza a notar la falta de papel higiénico, los juguetes, la comida para mascotas y la ropa nueva.

China

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La BBC explicó que en China empieza a hacerse notoria la escasez de alimentos, papel, textiles y chips para iPhone. También se ha visto afectación en el carbón debido al aumento de su precio.

India

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En la India se ha visto la escasez de chips de computadores y semiconductores.

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Nigeria

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Este país atraviesa una escasez de gas para cocinar, esto a razón del aumento de los precios pese a que Nigeria cuenta con una de las mayores reservas de este combustible en África.

Brasil

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La sequía que se ha presentado en Brasil ha provocado una afectación severa en las cosechas de café. Además, los altos costos del transporte marítimo y la escasez de contenedores han representado una dificultad enorme para todos los productores.

México

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Este territorio no ha presentado dificultades para satisfacer la demanda, sin embargo, la BBC ha resaltado que los importadores en México se encuentran afectados por causa de los elevados costos del flete marítimo de los contenedores que vienen desde Asia.