En la comunidad de cuidado El Bosque, ubicada en Bogotá, los días de Héctor Catamuscay Ramírez transcurren entre el agradecimiento por tener un techo y el dolor profundo de un teléfono que no suena. A sus 82 años, este hombre es parte de una estadística alarmante en la capital colombiana, donde se estima que 22.000 adultos mayores viven en condiciones de abandono. Séptimo Día conoció su caso. Sin embargo, para Héctor, la cifra no es lo que duele, sino la reacción de su propia familia ante sus intentos de comunicarse con ellos.Según el adulto mayor, sus tres hijos han decidido borrarlo de sus vidas. Según relata, el rechazo ocurre en el instante en que su identificación aparece en las pantallas de los celulares. "Yo los llamo, no me contesto. ¿Ven que es el número mío? Apagar", afirma Héctor con una resignación que evidencia años de intentos fallidos por restablecer un vínculo que hoy parece inexistente.De sostener a su familia a estar desamparadoLa historia de Héctor no siempre fue de carencias. Según su propio testimonio, hubo una época de estabilidad donde el trabajo y la familia eran su eje central. Recuerda con especial afecto a la madre de sus hijos, a quien conoció cuando él tenía 31 años y ella era una joven campesina.Durante ese tiempo, Héctor asegura haber cumplido con su rol. "Yo lo trataba muy bien y cuando hacía un buen trabajo, un contrato bueno, les compraba ropita, me gustaba verlos bien vestiditos y todo. Los llevaba fútbol, los llevaba al radio y todo lo que me pedían", relata Héctor al recordar los años en los que sus hijos eran pequeños.Incluso, menciona que cuando crecieron, utilizó sus conexiones laborales para asegurarles un futuro: "Les conseguía trabajito, me dijeron, tráigalo, son menores, entre 14 y 15 años. Y después fueron ascendiendo como ayudantes en los camiones".Sin embargo, el fallecimiento de su esposa marcó el inicio de un declive emocional y financiero. "Casi me vuelvo loco. Vendí el taller y estaban pequeños. Entonces ahí fue cuando empezó lo duro para mí, pero salí adelante", explica sobre el momento en que la estructura familiar comenzó a quebrarse.Tras la partida de su compañera y el matrimonio de sus hijos, el apoyo desapareció: "Ya se casaron, entonces ya no me volvieron a ayudar, hasta que llegó el abandono total".Ese vacío lo llevó a vivir dos años en la indigencia, deambulando por las calles de Bogotá sin rumbo fijo. Héctor describe la crudeza de esas noches a la intemperie antes de ser rescatado por los servicios sociales del Distrito: "Cuando ya el cansancio de caminar tanto donde me sentaba ahí quedaba conseguía unos cartoncitos y me arropaba".Contradicción de las versiones: ¿Un "buen padre"?Como en muchos casos de abandono en Colombia, la historia de Héctor Catamuscay tiene otra cara. Aunque él se describe como un padre ejemplar que lo dio todo por sus hijos, el testimonio de uno de ellos ofrece una perspectiva diferente sobre las razones del alejamiento. Aunque prefirió no hablar ante las cámaras de manera oficial, el hijo cuestionó la conducta de su padre durante su juventud, señalando que Héctor "tomara alcohol con frecuencia y no se preocupara por el futuro de sus hermanos y el suyo".Sus hijos argumentan que en el pasado ya intentaron auxiliarlo pagando un lugar para que viviera, pero que él optó por otros caminos. Independientemente de quién tenga la razón sobre el pasado, Héctor hoy se encuentra en una situación de vulnerabilidad, dependiendo del Estado.Un ruego por afecto antes que por dineroA diferencia de otros adultos mayores que claman por recursos económicos, la petición de Héctor Catamuscay es estrictamente emocional. A pesar de residir en un hogar donde recibe alimentación y atención interdisciplinaria, el vacío que siente es de compañía. El Estado colombiano, a través del sistema distrital, invierte aproximadamente $7 millones mensuales en la atención de cada adulto mayor en estas condiciones.Gerson Bermont, secretario de salud de Bogotá, enfatizó que la ayuda estatal no debería eximir a la familia de sus responsabilidades: "Si necesitan ayuda, estamos dispuestos a dárselo, pero sin romper el vínculo familiar, porque la corresponsabilidad sigue siendo conjunta".El marco legal: El abandono como delitoEn Colombia se contemplan consecuencias graves. La Ley 1850 de 2017 establece que el abandono de una persona mayor es una forma de violencia intrafamiliar y un delito penal. Las sanciones para quienes incurran en este desamparo pueden incluir penas de prisión que oscilan entre los 4 y los 8 años, además de multas económicas significativas.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La historia de José Benjamín Sánchez y María Felisa Mosquera, ambos de 82 años, representa uno de los matices más crueles del desamparo en la vejez: el abuso económico por parte de parientes cercanos. Tras compartir casi medio siglo de vida, esta pareja regresó a Colombia buscando tranquilidad, pero terminó enfrentando la indigencia. Séptimo Día los conoció.Su unión comenzó en 1980, cuando se conocieron y decidieron, según palabras de María Felisa, unirse "para siempre". Durante décadas, la pareja se estableció en Venezuela, donde construyeron un patrimonio fruto de su trabajo. Él se desempeñó como conductor y ella como costurera, logrando adquirir una vivienda y vehículos. Sin embargo, en 2019, la combinación de una crisis económica profunda y el deterioro en la salud de ambos, ella sufrió una trombosis que le quitó la vista y él enfrentó dos infartos, los obligó a venderlo todo para buscar refugio en Bogotá.El robo de su sobrina que los dejó en la calleAl llegar al barrio Venecia, en el sur de Bogotá, José Benjamín portaba el capital de toda su vida, una suma cercana a los 90.000 dólares. Con la intención de no estar solos y contar con apoyo familiar, invitaron a una sobrina de María Felisa a vivir con ellos. Lo que esperaban que fuera un acto de acompañamiento se transformó en el inicio de una pesadilla.José Benjamín relata con amargura el momento del robo: "Alquilé un apartamento ahí, pues había un familiar de ella por allá y nos lo trajimos para que nos acompañara, pero resulta que la señora nos robó, se llevó la platica, quedamos pues prácticamente sin nada"Esta traición no solo les arrebató su seguridad financiera, sino que los dejó en una situación de vulnerabilidad extrema. Según sus propias palabras, la decisión de confiar en su pariente fue "una perdición más grande" que los dejó "con una mano adelante y otra atrás".El dolor del desamparo durante su vejezA diferencia de otros casos de abandono donde existen hijos que se desentienden de sus padres, José Benjamín y María Felisa enfrentan la soledad de no haber tenido hijos. Esta ausencia de una red de apoyo hizo que, tras el robo, no hubiera nadie que pudiera responder por sus necesidades básicas.Al ser consultado sobre si existían otros familiares que pudieran auxiliarlos, José Benjamín explicó la distancia y la imposibilidad de sus otros parientes: "Somos muy, muy distantes, ya los hermanos míos pues son más viejos que yo, entonces ya ellos viven de los hijos, de los nietos. Yo pienso que ellos pues a la hora de la verdad ellos no tienen con uno"Ante esta difícil situación, el Estado colombiano debió intervenir para evitar que la pareja terminara viviendo en las calles, una realidad que afecta a miles de adultos mayores en el país.El dolor de la separación institucionalLa entrada al sistema de protección trajo consigo un nuevo desafío emocional. Inicialmente, al no existir protocolos que permitieran el ingreso conjunto inmediato, la pareja fue separada por primera vez en 46 años. María Felisa recuerda el impacto psicológico de ese momento: "No, yo me puse a llorar porque, ¿cómo es posible que me van a llevar a mí sola por allá y me separaron de Benjamín?".Durante dos meses, los adultos mayores vivieron en centros distintos, enfrentando la incertidumbre y la tristeza de la soledad. No fue sino hasta su traslado a la Comunidad de Cuidado Bello Horizonte, gestionada por la Secretaría de Integración Social en Bogotá, que lograron reencontrarse. José Benjamín describe el alivio de volver a estar juntos: "Pues sentimos alegría porque duramos dos meses distanciados, entonces que nunca nos había tocado y llegamos a este lugar y estamos junticos, pues estamos felices".Abandono y justicia: el marco legal en ColombiaEl caso de esta pareja hace parte de una problemática nacional creciente. Según datos oficiales, en el año 2024 se registraron más de 1.000 denuncias que involucraban a 2.000 ancianos abandonados en el país. En Bogotá, el costo de atender a un adulto mayor en estas comunidades de cuidado asciende a los $7 millones mensuales por persona, recursos que provienen del erario público cuando las familias no responden.La legislación colombiana, a través de la Ley 1850 de 2017, tipifica el abandono como un delito que puede acarrear penas de 4 a 8 años de prisión y multas económicas de hasta cinco salarios mínimos. Esta ley no solo castiga el desamparo físico, sino que también busca proteger a los adultos mayores de la violencia económica y el maltrato intrafamiliar. Expertos señalan que "es un delito dejar a una persona mayor pariente en una situación de abandono", una advertencia que cobra relevancia ante el envejecimiento acelerado de la población.Actualmente, José Benjamín y María Felisa residen en Bello Horizonte, donde reciben alimentación y atención interdisciplinaria costeada por el Estado. Aunque han recuperado la estabilidad, su historia permanece como un testimonio del riesgo que enfrentan los adultos mayores ante la falta de redes de apoyo sólidas y la fragilidad de los vínculos familiares frente al interés económico.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
Colombia enfrenta una crisis silenciosa pero creciente: el abandono de los adultos mayores. Según cifras recientes, solo en Bogotá existen más de 22.000 personas en condición de desamparo, una cifra que satura los servicios y plantea interrogantes éticos sobre la responsabilidad familiar. Séptimo Día investigó.Roberto Angulo, secretario de Integración Social, señala una realidad preocupante en el país: "No deberíamos tener nosotros personas en abandono con lazos familiares de familias que sí tienen capacidad de pago, no solamente en cumplimiento de la ley, sino en el marco del afecto".Esta problemática no solo responde a la falta de recursos económicos, sino a fracturas emocionales profundas. El Estado colombiano, a través de diversas comunidades de cuidado, asume el costo de la atención interdisciplinaria, que puede alcanzar los 7 millones de pesos mensuales por persona. María Cristina Tobón, subdirectora para la Vejez, explica la labor institucional ante la ausencia de redes de apoyo: "Atendemos personas en abandono donde sus redes de familia no pueden hacerse cargo de las personas y aquí es donde entramos como Estado a apoyar en esa labor".El error que fracturó una familiaDentro de este panorama de indiferencia resalta la historia de Marina Niño. A sus 70 años, vive en el hogar geriátrico Santa María, en la localidad de Suba, donde pasa sus días tejiendo y recordando cómo terminó apartada de sus hijos hace tres décadas. El origen de su tragedia se remonta a finales de los años 80, cuando una crisis personal y económica la llevó a tomar decisiones desesperadas. Tras descubrir la infidelidad de su esposo, Marina relata su difícil situación: "Los encontré la misma cama de mi casa y yo no quise volver más con él. Me puse a trabajar en Abastos ayudando a cargar las bolsitas a las señoras del mercado con una barriguita y me regalaban comida por ahí, cualquier pesito".Con un hijo recién nacido y una niña de dos años, Marina aceptó una propuesta para transportar mercancía a Panamá, creyendo que obtendría el dinero suficiente para un apartamento. Sin embargo, la realidad fue distinta. "Droga", responde cuando se le pregunta qué contenían los pantalones que llevó en ese primer viaje. Asegura que nunca recibió el pago prometido y que, un año después, ante la necesidad, aceptó llevar una maleta con cocaína hacia México, donde fue capturada.La condena de ocho años en MéxicoLa captura en el aeropuerto mexicano marcó el inicio de una condena doble: la judicial y la afectiva. Marina pasó ocho años tras las rejas en un país extranjero, aislada completamente de su realidad en Colombia. "Me cogieron presa en el aeropuerto. Me dieron nervios porque llevaba la maleta... Esa cárcel se volvió terrible. Sin visita, sin nada. Fue muy terrible para mí"Durante casi una década, el contacto con sus hijos fue inexistente. "Nunca", afirma con contundencia al ser consultada sobre si pudo hablar con ellos durante su reclusión.Al cumplir su condena y regresar al país, Marina esperaba un reencuentro, pero se encontró con resentimiento alimentado, según su testimonio, por la mujer que originalmente la envió a México. Segúncuenta, esta persona les contó a los niños una versión que los indispuso contra ella. "Ella ya les había llenado la cabeza de ellos. Y cuando yo fui a decirle la verdad, ya ellos no me quisieron creer. Me dijo: 'Usted está acomodando eso, mamá. Eso no fue así'"."Ellos no me quieren": el ruego por una última oportunidadHoy, Marina habita en una de las comunidades de cuidado del distrito en Bogotá. Su dolor no es físico ni financiero, pues cuenta con alojamiento y alimentación; su agonía es emocional. "Ellos no me quieren, ellos no me quieren", repite entre lágrimas al referirse a sus hijos. La mujer admite que cometió un error grave, pero enfatiza que su intención actual no es obtener beneficios económicos de ellos: "Quisiera tenerlos acá para poder hablar y pedir perdón".El caso de Marina refleja una de las caras más crudas del abandono. A pesar de los intentos de mediación, el rechazo persiste. Uno de sus hijos, contactado telefónicamente, se abstuvo de dar declaraciones públicas, aunque reconoció haber vivido momentos de profundo dolor debido a las acciones pasadas de su madre.El debate legal y la responsabilidad del EstadoEl abandono de adultos mayores en Colombia no es solo una falta ética, sino un delito tipificado. La Ley 1850 de 2017 establece penas de prisión de cuatro a ocho años para quienes desamparen a sus parientes mayores. Gerson Bermont, secretario de Salud de Bogotá, señala la importancia de mantener los vínculos: "Si necesitan ayuda, estamos dispuestos a dárselo, pero sin romper el vínculo familiar, porque la corresponsabilidad sigue siendo conjunta".Aun así, existen 500 personas en lista de espera en Bogotá para acceder a un cupo en hogares, aguardando, en muchos casos, el fallecimiento de otro residente para ser atendidos. La situación de Marina Niño, quien llegó a estas instancias tras deambular por las calles y vivir la pandemia de 2020 en total vulnerabilidad, es el espejo de miles que hoy solo esperan una palabra de sus familiares. Marina concluye su relato con una petición directa a quienes la escuchan, esperando que llegue a oídos de sus hijos: "Que ellos no crean lo que han dicho y lo que han hablado. Que me perdonarán".
Lorena Rodríguez, una administradora de empresas nacida en Garagoa, Boyacá, enfrentó durante casi una década una batalla. Lo que comenzó como una alta autoexigencia y perfeccionismo derivó en trastornos alimentarios como la anorexia y la bulimia, para finalmente consolidarse en un trastorno mixto ansioso depresivo que la llevó al límite de su resistencia física y emocional. Los Informantes conoció su historia.La mujer describe su estado previo a la cirugía como una agonía constante. "Dios o la fuerza suprema que esté ahí, ya vivir así no es vivir, es modo supervivencia. No quiero. Si tú tienes la potestad, porque yo no tengo la potestad, ya llévame. Y si hay alguna otra herramienta, ponla en mi camino, por favor. Pero ya no aguanto más así. Ya estoy cansada. Estoy agonizando. Mi alma está agonizando realmente", relata Lorena sobre sus momentos de mayor desesperación, en los que llegó a intentar quitarse la vida ingiriendo todos sus antidepresivos.A pesar de ser una profesional competitiva y exitosa, su cerebro había perdido la capacidad de procesar el bienestar. "Yo llegaba de tener un día de trabajo, pero me derrumbaba en la casa. Entonces, no siempre ser productivo es sinónimo de bienestar emocional", explica, señalando que "su cerebro no tiene la capacidad de ver el éxito y de gozarlo".¿Qué es la depresión resistente?La condición de Lorena se clasifica como depresión resistente, una patología que afecta a entre 500.000 y 800.000 personas en Colombia. En estos casos, los tratamientos convencionales como la psicoterapia y los psicofármacos no logran regular la actividad cerebral. El neurocirujano William Contreras, encargado del caso, explica que la depresión no es solo un desequilibrio químico, sino un problema de circuitos eléctricos.El especialista utiliza una analogía automovilística para describir el funcionamiento de los neurotransmisores y la electricidad en el cerebro: "Yo mando una información por un Ferrari, tengo unas carreteras y mando el Ferrari. El Ferrari necesita gasolina en cada ciudad o cada estación. Esos son los neurotransmisores y eso es lo que nosotros modificamos con los medicamentos. Pero resulta que nos hemos dado cuenta que hay avenidas que están con atasco, mucho tráfico".Según Contreras, en pacientes con depresión, áreas como el área subgenual están hiperactivas, funcionando como un "cortocircuito" de tristeza, culpa y desesperanza que impide que la información fluya.La intervención: electrodos en el centro del cerebroLa solución propuesta fue la estimulación cerebral profunda (DBS, por sus siglas en inglés), una tecnología ya probada en pacientes con Parkinson pero innovadora en el tratamiento de la salud mental. El procedimiento consistió en implantar cuatro electrodos diminutos en las áreas más profundas del cerebro para reorganizar los circuitos eléctricos. La cirugía se realizó con la paciente consciente, utilizando anestesia local, lo que permitió una interacción en tiempo real entre los médicos y Lorena mientras se modulaban los impulsos eléctricos."Tú diriges una orquesta y hay unos instrumentos que están desafinados, la corriente los afina. ¿Qué hace el neurotransmisor? El neurotransmisor le sube el volumen, pero está desafinado. Entonces, la orquesta no va a cantar a un unísono. Necesita es con electricidad regular esos instrumentos", señala el doctor Contreras.Durante la cirugía, Lorena experimentó un cambio inmediato al activarse los electrodos. "Sentía que el doctor estaba por allá metiendo. Escuché cómo sonaba mi cerebro, en un momento como que estaban modulando una partecita y yo dije, 'Se me fue el nudo.' Yo siempre tenía un nudo en la garganta. Estaban subiendo el impulso. Yo no sé qué hicieron. Yo no sé en dónde tocó el doctor y yo dije, 'Se me fue el nudo que tengo en la garganta.' Sentí un alivio", recuerda Lorena sobre lo que sintió.Los resultados de la innovadora cirugíaUn año después de la intervención, Lorena vive con un generador de impulsos o batería alojado debajo de su clavícula, conectado a los electrodos cerebrales.Este dispositivo funciona como un regulador externo que ella misma puede gestionar según sus necesidades emocionales. "El doctor lo ajusta y lo único que yo puedo hacer es o encender o apagar la estimulación o cambiarlo de programa porque dejan ciertos programas prediseñados dependiendo mis necesidades", explica.Si Lorena siente que la desesperanza comienza a dispararse tras un evento externo, puede activar un programa específico para controlarla. Sin embargo, aclara que la tecnología no elimina las emociones humanas naturales: "La tristeza en mí sigue existiendo, la nostalgia, pero de manera normal, no de manera ya patológica".Un nuevo comienzo en España para LorenaLa evolución de la paciente ha sido drástica. De estar "paralizada" por la ansiedad y la depresión, Lorena ha recuperado su funcionalidad al punto de mudarse a Madrid, España, donde actualmente trabaja.Ella estima su mejoría en un 80% y destaca pequeños gestos cotidianos como grandes victorias: "Siento que el hecho de estar aquí sentada, de haberme maquillado, de haberme peinado, de sentir felicidad al verte, al contarte esta historia, al dar luz. Eso para mí ya es ganancia".Esta cirugía representa una esperanza para miles de pacientes en Colombia que no encuentran alivio en la medicina tradicional. Para Lorena, los electrodos se han convertido en un soporte vital que ella describe con afecto: "Te tengo aquí. Eres como un corazoncito más. Me estás ayudando bastante".
La NASA y el Centro Nacional de Datos de Nieve y Hielo (NSIDC) de la Universidad de Colorado, Boulder, emitieron una noticia que recrudece el panorama de los ecosistemas existentes en el mundo. Por primera vez en la historia, la capa de hielo marino invernal del Ártico llegó a su nivel más bajo.El reporte entregado por la NASA señala que, a corte del 22 de marzo de 2025, la extensión máxima llegó a situarse en 14,33 millones de kilómetros cuadrados. Cifra menor que la anterior de 2017, que cerró en 14,41 millones de kilómetros cuadrados.Los últimos años han mostrado un declive de la capa de hielo que se extiende por mares árticos. En vez de formarse en mayores cantidades, se ha acumulado menos hielo multianual. De acuerdo con los análisis de los científicos de las últimas décadas, la tendencia a la baja es latente y pone en riesgo a varias especies y sus ecosistemas.Entre 1981 y 2010, la capa promedio de hielo fue mucho más alta que la de ahora. La capa máxima de este año fue anunciada por la NASA en 510.000 millas cuadradas. Con una reducción de 1.98 millones de kilómetros cuadrados en este 2025, el hielo de verano en la Antártida se ubica en una de las extensiones más bajas jamás registradas.Según la NASA, esto significa un 30% menos que los 2,84 millones de kilómetros cuadrados que generalmente se encontraban en la Antártida en años anteriores al 2010. Este hielo marino representa la superficie del océano que tiene por lo menos un 15% de concentración de hielo en la zona. Así las cosas, se registró una disminución considerable del hielo en ambas regiones polares, lo que también refleja un hito en la historia del mundo. A febrero de este año, se logró estipular que la reducción a nivel mundial es de más de un millón de millas cuadradas en relación con la cifra que había en 2010.De acuerdo con la NASA, “a la Tierra le falta un área de hielo marino lo suficientemente grande como para cubrir todo el territorio continental de Estados Unidos al este del río Misisipi”.Linette Boisvert, científica especializada en hielo del Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA en Greenbelt, Maryland, advirtió que “esto no augura nada bueno para el futuro".Los científicos aún no tienen claro si este último reporte sea definitivo o más bien se trate de algo transitorio. Así lo aseguró Walt Meier, científico del hielo del NSIDC: "Aún no está claro si el hemisferio sur ha entrado en una nueva normalidad con niveles perennemente bajos de hielo o si la Antártida está en una fase pasajera que volverá a los niveles anteriores en los próximos años".MA. FERNANDA LÓPEZPERIODISTA DE NOTICIAS CARACOLIG: Mafe_loc
Tras 121 días de la Expedición Antártica, atracó nuevamente en Cartagena el ARC Simón Bolívar, buque de la Armada Nacional que transportó a la misión científica colombiana al continente blanco.Equipo de Expedición Antártica regresó a Colombia: "Hay mucho trabajo por hacer"Contando las horas para volver a casa. Así encontró un equipo de Noticias Caracol en su regreso a los tripulantes del Simón Bolívar tras cuatro meses de navegación, en su expedición a la Antártica.“Un momento muy emotivo, eternamente agradecido con Dios por darme la oportunidad de llegar sanos y salvos. Un momento que todos gozamos”, dijo el suboficial segundo Byron Bahoque, del departamento de ingeniería.Por otro lado, el teniente de fragata Belmerth Carrillo, de la división de comunicaciones, se enteró navegando de que iba a convertirse en padre. “En estos momentos no he podido ir a una ecografía a ver a mi hijo, pero si se tiene el contacto por los medios para saber que ese corazón ya palpita y se me hincha el pecho de alegría”.Estos uniformados se arriesgaron a dejar su vida en tierra para enfrentar los vientos fuertes, el mar picado y una aventura única, que viven pocos en el mundo: llegar a la Antártica para hacer ciencia.“Llegamos después de 13.790 millas, 121 días navegados, haber visitado 6 puertos en países de Ecuador, Perú y Chile”, indicó el capitán de navío Jahir Robledo, comandante del buque Simón Bolívar.Este miércoles, 27 de marzo de 2024, los tripulantes del navío fueron recibidos con honores en el corazón de la Armada Nacional, la base ARC Bolívar, el refugio de los buques de Colombia.A su llegada los esperaba un público especial: sus familias, el faro que les permitió mantener el rumbo.La capitán de fragata Edna Leal, esposa del comandante del buque Simón Bolívar, agradeció al equipo de Noticias Caracol: “La presencia de ustedes en el buque fue una ayuda muy grande porque nos permitieron sentirlos cerca a pesar de 4 meses sin estar con ellos”.Alerta por gripe aviar detectada en pingüinos en la Antártica: “Causa gran mortalidad"“Es una felicidad muy grande realmente, es muy emotivo saber que ya está acá. Poder vernos, abrazarnos y contar anécdotas”, dijo el suboficial segundo Samuel Aristizábal, esposo de la primera mujer buzo en Antártica. Y no solo son un orgullo para los suyos. Hoy se convierten en la primera tripulación en recorrer el océano Pacífico y la península Antártica en el primer buque científico con capacidades polares hecho en Colombia. Más de 100 personas que sin descanso y con muchas ilusiones trabajaron en pro de la investigación: biología marina, hidrografía, meteorología, oceanografía, ciencias que buscan dar respuestas a los fenómenos ambientales que hoy golpean el planeta.El 14 de diciembre de 2023, el buque zarpó de Buenaventura e inició su recorrido por aguas internacionales cerca de Ecuador, Perú y Chile. Atravesó el mar más complicado del mundo, el paso de Drake y llegó a la Antártica.Hoy regresan, sanos y salvos y con miles de momentos en su memoria. Protegieron el azul de la bandera, incluso en el fin del mundo, y le abren la puerta a nuevas oportunidades para la ciencia, la que buscan hacer desde hace 10 años en Antártica.Emotiva reacción de periodista de Noticias CaracolLa periodista de Noticias Caracol Nicoll Buitrago lloró tras el regreso del buque ARC Simón Bolívar a Colombia y agradeció a sus tripulantes por permitirle vivir esta experiencia de la Expedición Antártica.“Tengo que darle un agradecimiento especial a cada uno de los tripulantes por permitirnos subirnos en el navío y compartirles las historias y hacer periodismo para la gente”, indicó la comunicadora, quien hizo parte de la Expedición Antártica.
La tripulación del buque ARC Simón Bolívar, que hace parte de la Expedición Antártica, se alista para el reto de navegación más importante durante la travesía. Se trata del paso por el estrecho de Drake, el tramo de mar que separa a América del Sur con la Antártica.Expedición Antártica: las impresionantes imágenes que dejó el paso por la Patagonia chilenaEl estrecho de Drake es considerado como el paso más hostil de todos los océanos del mundo. Los navegantes saldrán desde el puerto de Punta Arenas, en Chile, con destino a ese paso.Se espera que la tripulación de la Expedición Antártica atraviese el estrecho de Drake el 9 de enero de 2024. Precisamente, el capitán Jair Robledo, comandante del buque ARC Simón Bolívar, habló por qué ese lugar es uno de los más hostiles para navegar.“El paso de Drake es una zona donde convergen todos los océanos y en esta época de verano hay brisas, vientos, que hacen elevar las alturas de las olas en un promedio de 9 y 12 metros. Nos toca esperar condiciones favorables, buscando entre un temporal y el siguiente, para que baje el oleaje”, dijo el oficial Robledo.Para lograr un paso exitoso por ese canal, la tripulación de la Expedición Antártica se ha preparado con diferentes equipos de alta tecnología y dentro de las habitaciones amarrando aquellos elementos que se pueden desprender y herir a alguien.“En los buques es natural que haya movimiento y todos los elementos se pueden asegurar, eso se llama son de mar. Hay un grupo especial en el buque que se dedica a la verificación de que el material esté asegurado, que no refiera un riesgo y obstaculice un paso ante una emergencia”, aseveró el capitán.Así actúan tripulantes de Expedición Antártica ante situaciones extremas: "Los llevamos al máximo"
Montarse en la décima Expedición Antártica, a bordo del buque ACR Simón Bolívar, es enfrentarse a sentir la adrenalina pura. Los hombres y mujeres encargados de la misión están entrenados para hacerle frente a cualquier emergencia dentro y fuera de la embarcación.Tripulación de la Expedición Antártica recibió el 2024 atravesando increíbles paisajes patagónicosDurante un entrenamiento, simularon la caída de un hombre al mar y en cuestión de minutos debían rescatarlo.Los tripulantes ensayan con un muñeco llamado dummy, que cumple con las características de un ser humano. Lo tiran al agua y esperan unos segundos para ver cómo se vuelve un punto naranja en medio del mar.Los rescatistas del bote esperan la señal, ubican el punto de rescate y el buque mira con dirección al náufrago. Un giro de 180 grados pone al ARC Simón Bolívar justo en frente de quien será rescatado. Recorren el buque para entregar al ahogado en la zona de rescate y en el lugar espera el equipo médico.Expedición Antártica: Deisy Gómez será la primera buzo de la Armada que llegará a ese lugarEn el entrenamiento, un militar de la marina actúa como rescatado para realizar la maniobra completa. “Lo primero que debemos hacer es retirar la ropa mojada y empezar a tomar los signos vitales para saber cómo se encuentra. Al mismo tiempo, le generamos calor con las mantas térmicas y, por medio del enfermero, vamos a canalizar para suministrar líquidos endovenosos previamente calentados”, manifestó la teniente Lisseth Aguilar, médico del buque ARC Simón Bolívar.Una nueva señal pone en alerta a la tripulación. Se simula un incendio y en uno de los laboratorios se inició la conflagración detectada por el personal de la guardia.“A diferencia de los bomberos de afuera, nosotros tenemos una connotación principal y es que tenemos que entrar sí o sí al compartimento, porque de esto depende nuestras vidas”, dijo el suboficial segundo Byron Bahoque, electricista líder del control de averías e incendios.Expedición Antártica: conozca la importancia de esta travesía al corazón de la TierraSon rápidos y agiles desde el primer momento. “Como es un entrenamiento, lo que hacemos es tratar de llevar al máximo al personal”, expresó el capitán Moisés Martínez, jefe del Departamento de Ingeniería del ARC Simón Bolívar.
El 2024 trae un nuevo reto para Colombia: llegar a la Antártica y poner en marcha proyectos de ciencia que aporten a la conservación del continente blanco. La tripulación del buque ARC Simón Bolívar, que lleva a los tripulantes de la Expedición Antártica, celebró el Año Nuevo.Expedición Antártica: Deisy Gómez será la primera buzo de la Armada que llegará a ese lugarEl buque atravesó los canales patagónicos. Allí, el teniente primero Iván Mella, piloto en jefe de la Armada de Chile, habló de la zona que estaba atravesando la tripulación de la Expedición Antártica.“Estamos en el Canal de Chacao, la particularidad es que divide el continente”, aseguró el uniformado.Se trata de un paisaje único para la tripulación, imágenes que quedarán grabadas en sus mentes para siempre. Son estos momentos los que hacen que el esfuerzo y valentía de haber dicho sí a esa misión valgan la pena.Para algunos científicos que acompañan a la Expedición Antártica, se trata de la primera vez que navegan en un fin de año y lejos de sus familiares.“Es mi primera oportunidad a bordo de este gran buque y por fuera de mi casa un 31 de diciembre. En esta fecha importante les deseo una feliz Navidad y próspero 2024”, sostuvo el marinero y oceanógrafo Sebastián Pertuz.Aunque dentro de la vida militar lo natural es estar lejos, para algunos uniformados no deja de avivarse esa nostalgia cuando recuerdan a sus seres queridos.“Siempre el calor del hogar que nos conecta donde sea que estemos. Aprovecho para mandarle un saludo especial a mi esposa, Denisse Paola Navarro, y a mis hijos, Gabriel y Montserrat. También a mis padres”, mencionó el capitán Moisés Martínez, jefe del departamento de ingeniería.La distancia se hace mucho más fuerte cuando se extraña con fervor a los seres queridos que ya no están o cuando el corazón está esperando el milagro de la vida. El 2024 para esta tripulación empezó atravesando el océano Pacífico.La tropa de Noticias Caracol, integrada por Nicoll Buitrago, periodista; Ricardo Calderón, camarógrafo, y Sebastián Garzón, asistente de cámara, también mandó un mensaje de esperanza, amor y prosperidad para el 2024.“Somos parte de las profesiones que no distingue fechas o momentos. Estamos en el lugar de la noticia, rumbo a la Antártica. Queremos desear un próspero 2024 a nuestras familias y a los compañeros que detrás de cámara hacen un trabajo impresionante. Feliz año”, dijeron.Expedición Antártica: buque ARC Simón Bolívar fue recibido con honores por la Armada de Chile
Noticias Caracol continúa con la Expedición Antártica a bordo del buque ARC Simón Bolívar, que, durante este miércoles, 20 de diciembre de 2023, navegó aguas internacionales entre los límites de Perú y Chile.Equipo de Expedición Antártica se acerca a costas de Perú: "Nos encontramos con un mar impecable"A bordo de ese buque está el helicóptero Bell 412 EPI ARC 229 de la aviación naval. Esta aeronave realizó un vuelo de práctica antes de arribar a la isla del Rey Jorge. Esta máquina hace parte de lo que fue denominado un binomio perfecto.El capitán Manuel Julián Niño, comandante del helicóptero ARC 229, prepara a detalle los pormenores de la operación de esta aeronave.“Participé en la Expedición Antártica 2018 – 2019 en el verano austral. Esto es muy importante, es complementar las capacidades del buque. Una marina integral cuenta con medios aéreos, navales y unidades de reacción rápida”, indicó el capitán Niño.Expedición Antártica: vea cómo son las habitaciones de quienes van en el buque ARC Simón BolívarLa misión de este helicóptero es ser eficaz en cualquier punto del mar y cumplir con labores como abastecimiento, transporte de alimentos, donaciones e insumos. También es la encargada de búsqueda, rescate o evacuación aeromédica.El teniente Víctor Rosero es el copiloto del capitán Niño, es decir, su mano derecha: “Es importante su conexión de camaradería con el piloto y la tripulación, ya que de eso dependen muchas vidas”.Los suboficiales Luis Silva, Édgar Toro y Juan Darío Valencia son el resto de la tripulación. Cada uno de ellos cumple una función especial para que el helicóptero vuele en perfectas condiciones.Equipo de Expedición Antártica completó 15 horas de navegación: ¿cuánto falta para llegar a Ecuador?
Este jueves, 14 de diciembre de 2023, el buque ARC Simón Bolívar, construido por mano de obra colombiana, zarpó rumbo a la Expedición Antártica con más de 100 personas a bordo, entre ellos, un equipo de Noticias Caracol. Este ambicioso proyecto tiene como objetivo evaluar el cambio climático y buscar alternativas para proteger la vida en la Tierra.Buque ARC Simón Bolívar, 100% colombiano, ya zarpó a la Expedición AntárticaEl buque recorrerá 11.199 kilómetros en 74 días, atravesando Ecuador, Perú, Chile y Argentina, hasta llegar al centro del continente blanco. Allí, tendrá 115 días de operación y 22 días de intensa labor científica.Expedición Antártica: así se preparó periodista de Noticias Caracol para ir al corazón de la TierraAdriana Soto, economista ambiental, fue invitada a Sala de Prensa para contar cómo fue su experiencia en una expedición que ella y un grupo de 80 mujeres científicas de todo el mundo hicieron a la Antártica para entender la vulnerabilidad de este continente frente a la acción humana.
Una travesía hacia la Antártica se llevará a cabo en el ARC Simón Bolívar, el primer buque científico construido por mentes y manos colombianas. Esta embarcación tiene diferentes espacios que se utilizarán netamente para la ciencia y para poner en marcha proyectos de investigación. Un equipo de Noticias Caracol también va a bordo. Hielo marino antártico llegó a su nivel más bajo en la historia, según agencia estadounidenseLa periodista de Noticias Caracol Nicoll Buitrago describe esta experiencia como algo inolvidable. “El periodismo, desde nuestra perspectiva, es el mejor oficio del mundo, porque nos permite vivir estas cosas que pocos pueden evidenciar y vivir”.Uno de los retos que tuvo que superar el equipo de Noticias Caracol en medio de la preparación fue entrar a una cápsula de las dimensiones del helicóptero que estará a bordo del buque y escapar bajo cuatro metros de profundidad en una piscina olímpica especializada, con olas de dos y hasta tres metros. Tenían que salir de cabeza, porque los giraron 180 grados. Escaparon quitando la ventana y nadando hasta la superficie.Por su parte, Ricardo Calderón, camarógrafo, explicó que la dimensión del proyecto es muy importante para Colombia, para que los ciudadanos entiendan lo que significa preservar la Antártica.Nicoll Buitrago habló con Caracol Ahora y dijo que se encuentra ansiosa y a la expectativa de lo que pueda pasar en el camino. “No pensé nunca que llegaría a tener esta oportunidad en mis manos”, manifestó.En la Antártida se desprendió uno de los icebergs más grandes del mundoLuz Dary Guzmán, madre de Nicoll, expresó que este es un logro para toda la familia y la describió como una oportunidad única.Para viajar a la Antártica, Nicoll Buitrago llevará cosas básicas como elementos de aseo y ropa en una maleta grande. En esta maleta llevará un traje polar, un vestuario que soporta hasta 15 grados bajo cero de temperatura.Dentro de su ropa, Nicoll lleva ropa interior térmica, botas, guantes, medias y pantalones térmicos que le ayuden a su cuerpo a mantener la temperatura indicada para no sufrir de hipotermia.Esta es la décima Expedición Antártica que realiza Colombia asistiendo con diferentes proyectos científicos que van al “continente blanco” con el propósito de preservar la ciencia y crear ideas que permitan proteger el corazón de la Tierra.Más de 100 personas, entre periodistas, científicos, soldados la Fuerza Aérea, la Armada Nacional, la Dirección Marítima y Portuaria, la Cancillería y el Programa antártico colombiano zarparán rumbo a la Antártica.Esta travesía durará aproximadamente 118 días. Sin embargo, todo depende de las condiciones del clima y el ambiente que los tripulantes se vayan encontrando por el camino.En este proyecto de Estado, los investigadores que harán parte de la Expedición Antártica tienen 17 proyectos planeados, para poner en marcha diferentes estrategias que ayuden a proteger a este territorio conocido como el corazón de la tierra.El planeta tiene un nuevo océano: conozca cuál esEl recorrido inicia desde el puerto de Buenaventura y parte hacia Guayaquil, Ecuador, luego pasará por Callao, Perú y posteriormente irán a Valparaíso, Chile, para llegar al lugar estratégico para poder cruzar a la Antártica, que es Puntarenas.Sebastián Garzón, asistente de cámara de Noticias Caracol, comentó que para embarcarse en esta Expedición Antártica tuvo que pasar por diferentes cursos y exámenes: “Hemos hecho cursos de supervivencia, escape de cabina desde un helicóptero y ha sido algo muy difícil”, expresó.Por último, la madre de la periodista Nicoll Buitrago dice estar nerviosa por la travesía a la que su hija se va y espera que, con la ayuda de Dios, ella y todos los tripulantes lleguen de regreso sanos y salvos.
La desaparición de Yulixa Toloza sigue rodeada de interrogantes mientras las autoridades avanzan en la reconstrucción de sus últimas horas en Bogotá. En medio de las investigaciones, uno de los elementos que más atención ha concentrado es el vehículo en el que fue trasladada la mujer de 52 años después de someterse a un procedimiento estético en el sur de la capital.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)En las últimas horas se conoció que el hombre que figura como propietario del automóvil tipo sedán de placas UCQ340 se presentó ante las autoridades para entregar su versión sobre los hechos. Según información conocida por Noticias Caracol, los investigadores lo interrogaron para establecer cuál era su relación con el vehículo y con las personas involucradas en el caso.Hasta el momento, las autoridades descartan que el propietario tenga relación directa con la desaparición de Yulixa Toloza o que estuviera conduciendo el carro la noche en que la mujer fue sacada del centro estético Beauty Láser M. L.De acuerdo con los reportes del SIMIT y del RUNT, el vehículo no presenta antecedentes, multas y sanciones. Lea además: Este es el último mensaje que habría enviado Yulixa Toloza antes de desaparecer en el sur de BogotáYulixa fue trasladada a rastras hasta un vehículo antes de desaparecerEl vehículo se convirtió en una de las principales pistas dentro de la investigación debido a que en grabaciones de cámaras de seguridad quedó registrado el momento en que dos hombres suben a la mujer al automóvil mientras ella se encontraba inconsciente.Las imágenes conocidas por Noticias Caracol muestran que Yulixa fue retirada del establecimiento sin poder sostenerse por sus propios medios. En los videos se observa cómo sus pies se arrastraban sobre el suelo mientras era cargada por dos hombres hacia la salida del lugar.Un testigo que presenció la escena aseguró que el aspecto físico de la mujer llamó la atención desde el primer momento. “Lo que me impresionó fue que cuando la vi que salía estaba demasiado blanca la piel y los labios como morados”, relató.Los últimos rastros de Yulixa TolozaDe acuerdo con la reconstrucción realizada por las autoridades, Yulixa fue subida al automóvil sobre las 7:24 de la noche del miércoles 13 de mayo. Desde entonces, los investigadores intentan esclarecer qué ocurrió durante un lapso de casi cinco horas en el que no existe un rastro claro del recorrido del vehículo dentro de Bogotá.Ese vacío en la línea de tiempo es considerado clave para determinar qué pasó con la mujer de 52 años y establecer quiénes estuvieron involucrados en su traslado.Las autoridades recopilan videos de cámaras de seguridad y registros electrónicos para reconstruir el trayecto del automóvil. Uno de los datos confirmados hasta ahora indica que el carro salió de Bogotá por el peaje Andes hacia la 1:50 de la madrugada del jueves.Minutos más tarde, a las 2:14 de la mañana, el mismo vehículo apareció en otro registro en el peaje El Roble, ubicado entre Sesquilé y Gachancipá, en Cundinamarca.Mientras se desarrolla la búsqueda, la investigación también se concentra en el centro estético donde Yulixa se practicó el procedimiento de lipólisis. Según confirmó la Secretaría Distrital de Salud, el establecimiento no contaba con autorización para realizar procedimientos invasivos.El caso llevó además a que la Superintendencia de Salud solicitara explicaciones a la Secretaría de Salud de Bogotá sobre la proliferación de los más de 200 centros clandestinos en la ciudad y las medidas adoptadas para controlar este tipo de prácticas.“Para que se pueda analizar esta situación que se viene presentando no solo en Bogotá, sino en las principales ciudades del país y que se puedan tomar acciones que tengan mayor impacto frente a esta situación que es ilegal y estará atentando contra la vida de la población colombiana”, indicó Edilma Suárez, superintendente para Entidades Territoriales.La Secretaría de Salud señaló que entre enero de 2025 y mayo de 2026 han sido identificados cerca de 282 quirófanos clandestinos y centros estéticos ilegales en Bogotá.Asimismo, las autoridades recordaron que establecimientos como peluquerías, centros de estética o de belleza no están habilitados para realizar procedimientos invasivos como liposucción, lipólisis láser o aplicación de sustancias médicas.Dentro de las indagaciones también se estableció que en el centro estético trabajaban cerca de diez personas. Hasta ahora, los investigadores han logrado ubicar e interrogar a dos de ellas, mientras continúan buscando al resto del personal vinculado laboralmente al establecimiento.Paralelamente, familiares y allegados de Yulixa mantienen la búsqueda y esperan respuestas sobre el paradero de la mujer, cuyo caso ha generado preocupación nacional. HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Una tragedia enluta a la localidad de Fontibón, en Bogotá, luego de que un menor de cinco años falleciera tras caer desde un piso 15 en un conjunto residencial del sector de Caminos de Fontibón. El caso es materia de investigación por parte de las autoridades, que buscan establecer cómo ocurrieron los hechos.De acuerdo con la información confirmada por la Policía Metropolitana de Bogotá, el hecho ocurrió en el barrio Puente Grande, exactamente en la carrera 135 #17-78. Según el reporte oficial, uniformados fueron alertados sobre la emergencia y se desplazaron hasta el lugar, donde encontraron al menor tendido en el suelo.“Se presentó ayer aproximadamente a las 2:55, en el barrio Puente Grande, carrera 135 #17-78. Allí la zona de atención recibe un reporte. Infortunadamente, al llegar al sitio observan al menor de edad tendido en el piso”, indicó la institución.Aunque las circunstancias exactas del caso todavía no han sido esclarecidas, la información preliminar señala que el niño se encontraba acompañado por su hermano mientras su madre cumplía un turno de trabajo nocturno. Las autoridades ahora avanzan en la recopilación de pruebas y testimonios para determinar qué ocurrió antes de la caída.La Policía Metropolitana confirmó que ya se adelantan las investigaciones correspondientes para establecer los móviles y las circunstancias alrededor de este lamentable hecho. Otro episodio similar ocurrió recientemente en la ciudadEl fallecimiento del menor ha causado conmoción entre residentes del sector y usuarios en redes sociales, especialmente porque el caso se conoce pocos días después de otro episodio ocurrido en Bogotá en el que un niño de dos años cayó desde un cuarto piso en el barrio La Gaitana, en la localidad de Suba.En aquel hecho, registrado durante la noche del 7 de mayo, la rápida reacción de vecinos evitó una tragedia mayor. Habitantes del sector improvisaron una especie de red humana para amortiguar la caída del pequeño, quien sobrevivió y fue trasladado a un centro médico sin lesiones graves.Videos grabados por residentes mostraron la desesperación de la comunidad y el instante en que el niño cayó al vacío antes de ser recibido por varias personas.Posteriormente, la madre del menor aseguró que el niño había salido solo hacia la terraza mientras ella se encontraba en el baño. Además, negó versiones que señalaban una supuesta omisión deliberada de cuidado y afirmó que nunca imaginaron que el pequeño pudiera acceder a esa zona del inmueble.Tras ese episodio, la Policía de Infancia y Adolescencia y el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar (ICBF) asumieron el seguimiento del caso para determinar posibles responsabilidades y verificar el entorno de protección del menor.Ahora, el fallecimiento del niño de cinco años en Fontibón vuelve a poner sobre la mesa la preocupación por la seguridad de los menores en viviendas ubicadas en pisos altos y las medidas de prevención dentro de conjuntos residenciales y apartamentos.Mientras Medicina Legal adelanta los procedimientos correspondientes, las autoridades continúan recopilando información para esclarecer lo sucedido en el occidente de Bogotá y determinar si existió algún tipo de omisión o circunstancia que pudiera haber influido en la tragedia.La Policía reiteró que las investigaciones siguen en curso y que serán las autoridades judiciales las encargadas de establecer oficialmente las causas del hecho que terminó con la vida del menor.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Se abrió el telón de la primera grande del ciclismo de la temporada. El Giro de Italia 2026, se disputa del viernes 8 de mayo al domingo 31 del mismo mes, y con la presencia de varios de los mejores corredores del mundo. Eso sí, la mayoría de las miradas se centran en Jonas Vingegaard (Team Visma Lease a Bike), favorito a hacerse con el título y, de esa manera, conseguir las tres: Tour, Vuelta y 'corsa rosa'.Sin embargo, el danés no lo tendrá fácil. Ben O'Connor (Team Jayco AlUla), Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team), Giulio Pellizzari (Red Bull - BORA - hansgrohe), Thymen Arensman (Netcompany INEOS), Michael Storer (Tudor Pro Cycling Team) y Enric Mas (Movistar Team) son algunos de los ciclistas que llegan con el objetivo de dar el 'golpe' y subirse a lo más alto del podio.Además, los colombianos no se quedan atrás. Esta edición del Giro de Italia cuenta con alta montaña y, por eso, la ilusión con los 'escarabajos' es mayúscula. Allí, quienes figuran son Einer Rubio, del Movistar Team, y Egan Bernal (Netcompany INEOS). Recordemos que Santiago Buitrago, del Bahrain Victorious se retiró, tras una dura caída en la etapa 2.Horarios de transmisión de todas las etapas del Giro de Italia 2026ETAPA 1Día: viernes 8 de mayo.Hora: 7:00 a.m. (Colombia).Recorrido: Nessebar - Burgas (147 km.)Transmisión: señal HD2 de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).ETAPA 2Día: sábado 9 de mayo.Hora: 6:30 a.m. (Colombia).Recorrido: Burgas - Veliko Tarnovo (221 km.)Transmisión: señal HD2 de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).ETAPA 3Día: domingo 10 de mayo.Hora: 7:00 a.m. (Colombia).Recorrido: Plovdiv - Sofia (175 km.)Transmisión: señal HD2 de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).ETAPA 4Día: martes 12 de mayo.Hora: 7:00 a.m. (Colombia).Recorrido: Catanzaro - Cosenza (138 km.)Transmisión: señal HD2 de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).ETAPA 5Día: miércoles 13 de mayo.Hora: 6:30 a.m. (Colombia).Recorrido: Praia a Mare - Potenza (203 km.)Transmisión: señal HD2 de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).ETAPA 6Día: jueves 14 de mayo.Hora: 7:00 a.m. (Colombia).Recorrido: Paestum - Napoles (141 km.)Transmisión: señal HD2 de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).ETAPA 7Día: viernes 15 de mayo.Hora: 6:00 a.m. (Colombia).Recorrido: Formia - Blockhaus (244 km.)Transmisión: señal HD2 de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).ETAPA 8Día: sábado 16 de mayo.Hora: 7:30 a.m. (Colombia).Recorrido: Chieti - Fermo (156 km.)Transmisión: señal HD2 de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).ETAPA 9Día: domingo 17 de mayo.Hora: 7:00 a.m. (Colombia).Recorrido: Cervia - Corno alle Scale (184 km.)Transmisión: señal HD2 de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).ETAPA 10Día: martes 19 de mayo.Hora: 6:30 a.m. (Colombia).Recorrido: Viareggio - Massa (42 km.)Transmisión: señal HD2 de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).ETAPA 11Día: miércoles 20 de mayo.Hora: 6:30 a.m. (Colombia).Recorrido: Porcari (Paper District) - Chiavari (19 5km.)Transmisión: señal HD2 de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).ETAPA 12Día: jueves 21 de mayo.Hora: 6:30 a.m. (Colombia).Recorrido: Imperia - Novi Ligure (175 km.)Transmisión: señal HD2 de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).ETAPA 13Día: viernes 22 de mayo.Hora: 7:00 a.m. (Colombia).Recorrido: Alessandria - Verbania (189 km.)Transmisión: señal HD2 de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).ETAPA 14Día: sábado 23 de mayo.Hora: 6:00 a.m. (Colombia).Recorrido: Aosta - Pila (Gressan) (133 km.)Transmisión: señal principal de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).ETAPA 15Día: domingo 24 de mayo.Hora: 7:30 a.m. (Colombia).Recorrido: Voghera - Milan (157 km.)Transmisión: señal principal de Caracol Televisión; Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/golcaracol/deportes-en-vivo) y Ditu (https://ditutv.lat/descargar/).
La violencia volvió a golpear al Oriente antioqueño. Luego de que cuatro personas fueron asesinadas con arma de fuego en la vereda Alto del Mercado, zona rural del municipio de Marinilla, en un hecho que es investigado por las autoridades y que llevó a la Administración Municipal a ofrecer una recompensa de hasta 100 millones de pesos para esclarecer lo ocurrido y capturar a los responsables.El caso fue confirmado por el Departamento de Policía Antioquia durante la noche del 16 de mayo. Desde el lugar de los hechos, el coronel Luis Fernando Muñoz Guzmán, comandante de la institución en el departamento, informó que las víctimas fueron halladas sin vida y que ya se adelantan las primeras labores judiciales y de criminalística.“Nos encontramos el día de hoy, 16 de mayo, aquí en la vereda Altos del Mercado, donde, de forma lamentable, informamos a la comunidad el hallazgo de cuatro cuerpos sin vida quienes fueron ultimados con arma de fuego”, señaló el oficial.De acuerdo con las autoridades, un grupo especial de investigación fue designado para asumir el caso. Además, unidades del laboratorio móvil de criminalística realizan la recolección de evidencias y demás procedimientos técnicos en la zona con el propósito de avanzar en la identificación de los responsables y establecer las circunstancias en las que ocurrió el múltiple homicidio.La Policía también hizo un llamado a la ciudadanía para entregar información que permita esclarecer el crimen. Como parte de esa estrategia, la Alcaldía de Marinilla anunció una recompensa económica para quienes aporten datos relevantes sobre los autores del ataque armado.El secretario de Seguridad del municipio, Javier Mozo Fonseca, rechazó lo ocurrido y aseguró que las autoridades trabajan de manera conjunta para avanzar en las investigaciones.“Aquí en el sitio estamos con las autoridades competentes, con la SIJIN, con la Policía Nacional, y estamos coordinando un ofrecimiento de recompensa de hasta 100 millones de pesos para las personas que nos informen sobre los responsables de este lamentable hecho”, expresó el funcionario.Las autoridades locales también confirmaron que el alcalde de Marinilla convocó para la mañana de este 17 de mayo un consejo extraordinario de seguridad con el fin de analizar la situación de orden público y coordinar acciones junto a las entidades encargadas de la investigación.¿Qué se sabe de las personas que fallecieron?Aunque hasta el momento no se han revelado oficialmente las identidades de las víctimas, el comandante de la Policía Antioquia indicó que una de las personas asesinadas había sido capturada meses atrás en medio de un procedimiento judicial relacionado con estupefacientes.Según explicó el oficial, en febrero de este año se realizó un allanamiento en el que uno de los fallecidos fue detenido con una cantidad importante de droga. Sin embargo, las autoridades no han establecido públicamente si ese antecedente tendría relación directa con el crimen registrado en la zona rural de Marinilla.El caso ha generado preocupación en el Oriente antioqueño, una subregión que en las últimas horas también registró otro hecho violento. En el municipio de San Vicente Ferrer fue asesinada Valentina Cardona Henao, de 24 años, mientras trabajaba en una estación de servicio ubicada en el área urbana de esa localidad.De acuerdo con la información conocida, hombres armados llegaron hasta el lugar y dispararon contra la joven antes de huir en motocicleta por la vía que conecta a San Vicente Ferrer con el municipio de Concepción. Las autoridades revisan cámaras de seguridad para avanzar en la investigación de ese homicidio.Frente a la masacre ocurrida en Marinilla, la Policía reiteró que mantendrá el trabajo con los organismos judiciales para esclarecer lo sucedido y evitar que hechos similares vuelvan a presentarse en esta zona del departamento.“Estamos trabajando articuladamente para llevar a cabo el esclarecimiento de esta situación”, afirmó el coronel Luis Fernando Muñoz Guzmán durante su declaración desde la vereda Alto del Mercado.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Einer Rubio confirmó que correrá las tres grandes en el 2026 y, por eso, está decidido a dejar huella en cada una de ellas. Esta historia inició con el Giro de Italia, conformando la nómina del Movistar Team, junto con Enric Mas, que es el líder de escuadra para esta carrera, Orluis Aular, Iván García Cortina, Juan Pedro López, Lorenzo Milesi, Nelson Oliveira y Javier Romo.Allí, fue con la intención de ganar una etapa. Razón por la que no se ha quedado quieto y lo ha intentado en las jornadas que cuentan con montaña, que es el perfil que más lo beneficia y favorece. Prueba de ello fue lo ocurrido el pasado 13 de mayo, en el marco de la quinta fracción, cuando se fue en la fuga y hasta ganó el KOM Sprint (3) Prestieri (27 km).Ahora, este domingo 17 de mayo, cuando se bajó el telón de esta semana de la 'corsa rosa', con la etapa 9, Einer Rubio volvió a hacer de las suyas. Desde el inicio, se la jugó e hizo parte de la fuga del día, de la mano de otros siete corredores. A lo largo del trayecto, se le vio al boyacense haciendo relevos con el fin de no ser alcanzados por el pelotón e ir por la victoria.¿Quiénes hicieron parte de la fuga en la etapa 9 del Giro de Italia 2026?Jonas Geens (Alpecin - Premier Tech).Martin Marcellusi (Bardiani CSF 7 Saber).Lorenzo Milesi (Movistar Team).Einer Rubio (Movistar Team).Tim Naberman (Team Picnic PostNL).Mattia Bais (Team Polti VisitMalta).Sakarias Koller Løland (Uno-X Mobility).Davide Ballerini (XDS Astana Team).