Colombia se ha consolidado como un líder en infraestructura en Latinoamérica, destacándose por sus impresionantes obras de ingeniería. Entre estas, el túnel más largo de la región. Con una longitud de 9,8 kilómetros, este no solo es un hito en la construcción colombiana, sino también un referente en toda la región. Se encuentra en el departamento de Antioquia, específicamente entre los municipios de Cañasgordas y Giraldo. El proyecto de infraestructura tiene como objetivo principal mejorar la conexión entre Antioquia y el resto del país, facilitando el acceso a las costas Pacífica y Atlántica. La obra, que ha requerido una inversión significativa y años de trabajo, es un testimonio del compromiso de Colombia con el desarrollo y la modernización de su red vial. Se espera que este túnel disminuya considerablemente el tiempo de desplazamiento entre Medellín y Urabá, una región clave para el comercio y la exportación de productos agrícolas y manufacturados.(Lea también: 5 alumbrados para ver en Medellín este fin de semana: recorridos para disfrutar en familia)El túnel más largo de LatinoaméricaEl túnel más largo de Latinoamérica es el Túnel Guillermo Gaviria Echeverri, también conocido como el Túnel del Toyo. Esta construcción se encuentra en el departamento de Antioquia, específicamente entre los municipios de Cañasgordas y Giraldo. Con una longitud de 9,8 kilómetros, supera a otros de la región y se convierte en un referente de la ingeniería moderna.El túnel forma parte del proyecto Nueva vía al mar, que busca mejorar la conectividad entre el interior del país y la costa atlántica. Este proyecto incluye la construcción de varios túneles y puentes, lo que facilitará el transporte de mercancías y reducirá los tiempos de viaje. Además, se espera que esta obra impulse el desarrollo económico y turístico de la región.Detalles técnicos de la construcción del túnel más largo de Latinoamérica Este túnel no solo es el más largo de Latinoamérica, sino también uno de los más profundos del continente, ya que se encuentra a 900 metros por debajo del perfil de la montaña. La construcción de esta obra ha requerido el uso de tecnología avanzada y la colaboración de expertos en ingeniería de todo el mundo.Beneficios del Túnel Guillermo Gaviria EcheverriUno de los principales beneficios de este túnel es la reducción en los tiempos de viaje. Se estima que atravesar el túnel tomará aproximadamente media hora, lo que representa una mejora considerable en comparación con las rutas tradicionales. Esto no solo beneficiará a los transportistas, sino también a los viajeros y turistas que deseen explorar la región.La construcción del Túnel Guillermo Gaviria Echeverri también tendrá un impacto positivo en la economía local. La mejora en la infraestructura de transporte facilitará el comercio y la exportación de productos, lo que a su vez generará empleo y oportunidades de negocio en la región. Además, se espera que esto atraiga a turistas interesados en conocer esta impresionante obra de ingeniería.La importancia de los túneles en ColombiaLos túneles juegan un papel crucial en la infraestructura de Colombia debido a la compleja geografía del país, caracterizada por montañas y valles profundos. Estas obras de ingeniería no solo facilitan la conectividad entre regiones, sino que también tienen un impacto significativo en la economía y la calidad de vida de los colombianos. La construcción permite superar las barreras naturales que dividen el país, acortando distancias y reduciendo los tiempos de viaje. Esto es especialmente importante en un país donde el transporte terrestre es vital para el movimiento de personas y mercancías. Los túneles mejoran la eficiencia del transporte, lo que a su vez reduce los costos operativos y aumenta la competitividad de las empresas locales. Además, tienen un impacto positivo en la economía al facilitar el comercio y la inversión. Al mejorar la conectividad entre regiones productivas y los principales puertos, los túneles permiten un flujo más rápido y eficiente de bienes, lo que es crucial para el cumplimiento de tratados de libre comercio y el crecimiento económico de la misma manera, la construcción de túneles genera empleo y promueve el desarrollo de habilidades técnicas en la fuerza laboral local.(Lea también: Antioquia: lo que debe saber de impuesto en la tarifa de servicios públicos para financiar seguridad)¿Cuántos túneles largos tiene Colombia?Colombia es un país destacado en la construcción de túneles, albergando ocho de los diez túneles más largos de Latinoamérica, que son:Túnel Guillermo Gaviria Echeverri (Túnel del Toyo) - 9,8 km Túnel de La Línea - 8,65 km Túnel de Oriente - 8,23 km Túnel de Occidente - 4,6 km Túnel Buenavista (Misael Pastrana Borrero) - 4,52 km Túnel Renacer - 4,33 km Túnel Sumapaz (Guillermo León Valencia) - 4,2 km Túnel de La Quiebra - 4,2 km Los túneles más largos de LatinoaméricaAdemás del Túnel del Toyo, en Latinoamérica hay tres construcciones de Colombia que se destacan en la lista de los túneles más largos por su longitud y complejidad. Vea la lista de los cinco túneles más largos de la región:Túnel Guillermo Gaviria Echeverri (Túnel del Toyo) - Colombia: 9,8 km.Túnel de La Línea (Túnel Darío Echandía Olaya) - Colombia: 8,65 km.Túnel de Oriente (Santa Elena 1 y 2) - Colombia: 8,23 km.Túnel 3/4 (Rodovia dos Tamoios) - Brasil: 5,55 km.Túnel Fernando Gómez Martínez (Túnel de Occidente) - Colombia: 4,6 km.
Un camión que llevaba refrescos se volcó en el kilómetro 9, en la vía que comunica a Cajamarca (Tolima) con Calarcá (Quindío). Hasta allí cientos de personas llegaron para llevarse la mercancía. En diálogo con la emisora Blu Radio, el teniente Cristian Valencia, jefe encargado de la Policía de Carreteras en el Quindío, relató que "un tractocamión que viene con una carga de bebidas gaseosas, se queda sin frenos y hace un volcamiento lateral izquierdo. Posteriormente, la ciudadanía llega al lugar y hurta esta mercancía".(Lea también: Conductor capta en video robo en la carrera Séptima de Bogotá a manos de motociclistas)Las autoridades les piden a los conductores tener mucha precaución en el descenso de La Línea y también, a quienes observen este tipo de accidentes, que eviten tomar las mercancías de los vehículos siniestrados."Queremos invitar a la ciudadanía a que, por favor, respeten estas cargas cuando hay un siniestro vial", complementó el teniente Valencia en Blu Radio.En video grabado por un transportador se puede ver cómo personas inescrupulosas hurtan la mercancía del camión y la meten en bolsas plásticas, costales y hasta se la llevan en otros vehículos.También se puede apreciar en el video la presencia de un miembro del Ejército Nacional parado a un costado de la vía y que poco pudo hacer para evitar los robos. Por fortuna, el conductor del camión volcado salió ileso.
Tras el derrumbe en el kilómetro 29, en el túnel de Tigrillo Lanudo de la vía La Línea, en el tramo que comunica a Calarcá con Cajamarca, se dio paso a un contraflujo para que los vehículos que están en el Quindío se movilicen hasta Tolima a través del Alto de La Línea.Juan Sebastián Ramos, alcalde de Calarcá, dijo que desde el sábado se estaba “pidiendo a Invías que permitiera un contraflujo en el sector de Cajamarca, y paulatinamente hubiera pasos de ida y venida”.El contraflujo va hasta las tres de la tarde hacia el sector de Cajamarca, detalló el funcionario.Por su parte, el director el Invías, Juan Carlos Montenegro, anunció que se tomó “la determinación de habilitar el paso controlado y en reversible por la vía que está habilitada en la conexión Cajamarca-Calarcá”.Se adelantan operativos “para desocupar la vía que tiene paso entre Cajamarca y Calarcá, para posteriormente asegurada esta condición, poder habilitar vía en único sentido entre Calarcá y Cajamarca para lograr de esa manera evacuar los vehículos que en ese momento se encuentran represados. Este contraflujo será por una única vez el día de hoy y por un lapso de tres horas”.Autoridades esperan que el bloqueo en La Línea sea resuelto para este lunes 8 de julio.¿Qué otras vías toman conductores por derrumbe en La Línea?Algunos han decidido transitar por el Páramo de Letras-Sabinas-Manizales.Conductores de carga pesada han asegurado que el desvío les incrementa los costos en peajes, ACPM y horas, porque su recorrido aumenta unas cuatro horas.
El artista popular Jhonny Rivera contó a sus seguidores el susto que pasó con sus músicos, quienes se accidentaron en La Línea cuando iban para un concierto en Yopal, programado el jueves 8 de diciembre.El drama que vive Cardi B por los biopolímeros en sus glúteosJhonny Rivera estuvo acompañando a su equipo, el Deportivo Pereira, que jugó la final del fútbol colombiano el miércoles, celebró el triunfo con ellos y luego tuvo que despachar a todos por su compromiso en Casanare. Sin embargo, no fue posible encontrar vuelos y tuvieron que viajar por tierra.“Les cuento una cosa no tan buena, para nosotros poder cumplir con el evento de Yopal esta noche y poder cantarles a los muchachos del Deportivo Pereira, como no había vuelos por la final, todo estaba vendido, me tocó mandar a todo el grupo por tierra en camionetas y bajando La Línea, eran tres camionetas, una de las camionetas se estrelló”, contó el cantante pereirano.Por fortuna, en el hecho no resultaron personas lesionadas y para no quedar mal con el show, Jhonny Rivera tuvo que pedirle a su colega Ciro Quiñonez, que le rentara el bus el cual le había vendido anteriormente.“Afortunadamente, no hay heridos, todos ilesos, el carro sí quedó muy dañadito. La solución fue mandar otra camioneta, la mía particular, a que se fueran a solucionar el problema y que Ciro Quiñonez nos prestara el bus, nos rentara el bus, que yo le había vendido”, afirmó.Finalmente, el cantante se mostró satisfecho por haber logrado darle a su público en Yopal una linda presentación, a pesar de los percances que tuvo.
Dos mujeres muertas y 25 personas más heridas dejó este jueves el grave accidente de una chiva en La Línea. En el vehículo se transportaba un grupo de indígenas de la comunidad nasa.¿Por qué no aparecen los cuerpos del vehículo que cayó en el salto del Tequendama?"En el momento estamos trabajando sobre dos hipótesis: una de ellas, no tener precaución al descender y la otra, una posible falla en el sistema de frenos. Pero ya está todo nuestro personal de criminalística adelantando todas esas actividades para poder establecer cuáles fueron las causas por las cuales se generó este siniestro vial”, indicó el mayor Mauricio Díaz Castro, jefe seccional de la Policía de Tránsito del Quindío.Las personas lesionadas fueron trasladadas a tres centros asistenciales en Calarcá y Armenia. Las víctimas fatales fueron identificadas como Floralba Ramos y Marcela Tróchez.Camión frenó en seco y se salvó de ser sepultado por derrumbe en autopista Medellín - Bogotá
Debido a un aparatoso accidente en la mañana de este viernes se presenta cierre en la vía La Línea. Un camión cisterna habría sufrido una falla en los frenos y se salió de la carretera, cayendo sobre otro vehículo de carga pesada.Se conoció el recorrido que hizo la camioneta en la que hallaron cuatro cuerpos en BogotáAmbos conductores resultaron heridos y fueron trasladados a centros asistenciales en la ciudad de Armenia.Producto del accidente se registró el derrame de 10 galones de crudo, lo que mantiene el paso restringido en este importante corredor vial.A través del #767, Invías reporta minuto a minuto sobre el estado de la vía.“Se presenta paso a un carril vía Calarcá-Cajamarca por accidente, en el sector túnel de La Línea, aplica en ambos sentidos. No hay ruta alterna. Las autoridades del sector trabajan en restablecer la movilidad”.Hasta el momento no hay tiempo de apertura total.Tras dar un bote en la cama, niña de 2 años quedó cuadripléjica y sus padres claman ayudaVuelos retrasadosComo si fuera poco, los viajeros entre Bogotá y Medellín sufrirán retrasos en sus itinerarios por cuenta de demoras ocasionadas por condiciones meteorológicas y baja visibilidad.
Tras completar tres días de cierre de la vía hacia el alto de La Línea, el gobernador de Tolima, Ricardo Orozco, dijo que la concesión iniciará trabajos para recuperar el carreteable y así poder reabrir la carretera.En relación: Captan monumental trancón de camiones en Manizales por cierre en vía a La LíneaEn unos videos se puede ver cómo campesinos, al hombro, transbordan bultos de arracacha desde Cajamarca y se ven cientos de racimos de bananos a la orilla de la carretera sin poder ser comercializados. Esas son algunas caras de la situación que viven los pobladores de esta región por el cierre de la vía.“Entonces, pues (en) el comercio entre Cajamarca, que es la despensa agrícola de Colombia, y Bogotá, con la plaza de Corabastos, había una intermitencia, había un colapso y una represión de los productos en nuestro municipio”, declaró el alcalde de Cajamarca, Julio Roberto Malagón.Ante este panorama, el gobernador del Tolima, la ANI y la concesión APP Gica se reunieron con la comunidad de la zona donde se presentan las fisuras de la vía y acordaron el pago de arriendo durante tres meses a 20 familias afectadas, para poder iniciar trabajos con maquinaria y así estabilizar el talud afectado.“Van a adecuar muy rápidamente para ver si en un día vamos a habilitar esta vía por un solo carril. Hemos concertado, la comunidad, muy abierta”, manifestó el gobernador Orozco.En contexto: Reportan primeras pérdidas por nuevo cierre en La Línea: "Por ahí unas 1.500 toneladas de comida"La concesión APP Gica ya está con la maquinaria en la zona e inició trabajos para estabilizar el terreno en la vereda Curalito. Posteriormente, pasarán algunos vehículos que transportan comida, servicios de salud y atención humanitaria.Puede ser de su interés: Masacre en Chaparral: hasta $50 millones de recompensa por asesinos de familia
La vía hacia el Alto de la Línea entre Ibagué y Cajamarca, que comunica al centro con el occidente de Colombia, continúa cerrada. La magnitud de las pérdidas que empieza a generar esta situación son relatadas por Juan Reina, campesino y transportador de productos del agro.Puede leer: Lo obligaron a quemar su carro por no pagar una millonaria suma a extorsionistas“Por ahí unas 1.500 toneladas de comida, entre 1.000 a 1.500 toneladas. Hay en tomate, hay en arracacha, mazorca, pimentón, colicero”, indicó el hombre.Otros dicen que el cierre los puede dejar sin trabajo.“Tanto yo como mi esposa también, entonces, necesitamos irnos. Para irnos en moto para salir y devolvernos por Letras nos queda muy largo”, expresó el motociclista Eduardo Yanguma.En la vereda Curalito, lugar donde se presenta la falla geológica y la fisura de la vía que impide el paso vehicular, las doce familias que salieron afectadas por el movimiento de la tierra piden ser escuchadas.“No nos han puesto cuidado como tal, llevamos más de un un mes que nos dirigimos a la APP GICA y a la ANI, pero no nos han dado ninguna solución”, declaró Magnolia Bonilla, afectada por el daño en la vía.Puede ser de su interés: “Dejó al perrito botado”: desalmados abandonaron a su mascota en el túnel de La LíneaQuienes viven del movimiento de la vía, como los dueños de restaurantes, empiezan a sentir el impacto del cierre.“Ya llevamos varios días así con este cierre y eso nos afecta el 80% de las ventas, han bajado mucho, eso me perjudica mucho a mí”, manifestó Aurora Acosta, propietaria de un restaurante.En lo que va corrido del año, entre Ibagué y Cajamarca se han presentado más de 120 deslizamientos de tierra y esta vía ha sido cerrada durante varios días en cuatro ocasiones.También vea: De broma a delito grave: en colegio inventan panfleto del Clan del Golfo para no tener clase
Un accidente que involucró a tres tractomulas que descendían del alto de La Línea dejó una persona muerta, según el reporte de las autoridades de tránsito. La tragedia tuvo lugar este jueves.Camión militar se volcó en Santander, hay 18 uniformados heridosEl triple choque ocurrió en el kilómetro 11, en la vía que comunica a los municipios de Cajamarcá y Calarcá. El accidente se produjo porque uno de los vehículos, que transportaba una carga de café, perdió los frenos y se estrelló con otros dos.Fue justamente el conductor de ese tractocamión quien perdió la vida cuando era trasladado a un centro asistencial.Por escapar de un control, conductor arrolló a un agente de tránsito en CaliEl aparatoso accidente obligó al cierre de La Línea durante varias horas.
La Superintendencia de Transporte de Colombia formuló cargos en contra del Centro de Diagnóstico Automotor Tecnimás, por presuntas irregularidades en la revisión técnico-mecánica del vehículo implicado en el accidente ocurrido en el túnel de Los Venados, en La Línea, que dejó 8 muertos y 36 heridos.En contexto: ¿Cuáles fueron las causas del accidente en La Línea que dejó 8 muertos?La Supertransporte, como autoridad encargada de inspeccionar, controlar y vigilar estas normas del sector, ha establecido que el CDA Tecnimás presuntamente no realizó, de forma idónea, las pruebas de frenado del tractocamión de placas TRD 496, al omitir la revisión correspondiente al eje número 1 del vehículo.Asimismo, de acuerdo con el organismo, se omitió indicar el formato uniforme de los resultados en el reporte de profundidad del labrado de la llanta de repuesto.Más del caso:Conductor de tractomula que causó accidente en La Línea dice que “el carro no quiso frenar”Tractomula lanzó carro familiar al techo del túnel: estremecedores detalles de accidente en La Línea
