El departamento de Sucre se sumió en el dolor y la indignación tras confirmarse el trágico destino de Armando Luis Rivero Manjarrés, un reconocido rector de colegio, gestor cultural, periodista y locutor de radio de 44 años. La desaparición del líder social, reportada el 12 de julio de 2024, activó una intensa búsqueda que develó un escalofriante entramado familiar. Séptimo Día conoció detalles de la investigación y habló con algunos de los señalados.James Chamorro Manjarrés, hermano del profesor, describió el profundo vacío que dejó su pérdida: "Fue prácticamente mi padre de crianza, a pesar de que él no tuvo hijo biológico. Él crio a mis hermanos, a otro primo y a mí". Asimismo, su sobrina Miriam Toscano Rivera resaltó sus valores: "Él es una persona demasiado educada, fue una persona muy recta en sus cosas y siempre quería que fuéramos así rectos y que estudiáramos".La última imagen con vida de Rivero se registró en Sincelejo, cuando salía en su camioneta gris acompañado de su hijastro, Yofran Orozco Perea, de 26 años.Al día siguiente de su desaparición, el 13 de julio la camioneta apareció incinerada en zona rural de Tuchín, Córdoba, un hallazgo que descompensó a Juana Perea, su pareja y mamá de Yofran Orozco: "Una experiencia muy horrible porque, o sea, yo nunca llegué a pensar que lo iba a encontrar así o que yo lo iba a ver así nunca mi vida".El rastreo telefónico que rompió la coartadaEl 17 de julio de 2024, cinco días después de su desaparición, las autoridades hallaron el cuerpo sin vida del profesor bajo un puente en el corregimiento de San Luis, Sampués. La necropsia confirmó que el docente murió tras recibir varios impactos de bala en el costado izquierdo.Entonces, la clave para resolver el crimen estuvo en el rastreo técnico de las empresas de telefonía celular. Los investigadores de la Sijín descubrieron que, a pesar de asegurar que se encontraba en su casa, el teléfono celular de Yofran Orozco arrojó actividad en el punto exacto y a la hora en que se abandonó el cadáver. Adicionalmente, el rastreo probó que el joven ya coordinaba llamadas para planificar la repartición de los bienes de su padrastro antes de confirmarse su hallazgo.Tanto el joven como su madre fueron capturados el 1 de octubre de 2024.La cruda confesión tras las rejasAunque inicialmente no aceptó los cargos ante los juzgados, Yofran Orozco terminó por confesar su autoría en una audiencia judicial: "Quiero aprovechar esta oportunidad para pedirle perdón público a mi madre, a Dios; que todas las personas que participaron para su ejecución, incluyéndome, pagaremos el precio de nuestro error".Recientemente, desde la cárcel de Sincelejo, Orozco rompió el silencio ante las cámaras de Séptimo Día y detalló las motivaciones de su crimen, atribuyéndolo a supuestos abusos pasados y celos: "Es un cúmulo que se puede dar de celos, no de celos de amor, sino un cúmulo de celos, de traición, de esa situación que fue lo que ocasionó la maximización de querer matarlo".El proceso continúa en etapa de juicio y mientras él está recluido en una cárcel, su mamá quedó en libertad por vencimiento de términos, al igual que otros tres posibles implicados. Entre tanto, la familia de la víctima clama para que el caso no quede impune.
Un terremoto de magnitud 7,4 sacudió a Colombia el 10 de agosto de 2026 y provocó el derrumbe de un área del Hospital Universitario del Valle, en Cali. En medio de la emergencia, Karen Tamayo, una auxiliar de enfermería de 24 años que realizaba allí su práctica, protagonizó una asombrosa historia de supervivencia.Su valentía para evacuar a varios recién nacidos y su ingenio para utilizar el asistente de voz de su celular, que había quedado destruido bajo los escombros, fueron clave para salvarle la vida. Los Informantes habló con ella y recorrió el lugar donde ocurrió la tragedia.El sismo que dejó profundas heridasEl 10 de agosto de 2026, Karen iniciaba su turno en el sexto piso del centro médico, en el área de ginecología y obstetricia. Según relató, en esa sala había alrededor de 20 pacientes, cada una con su bebé.A las 7:34 de la mañana comenzó el fuerte movimiento telúrico. Al principio, Karen y su equipo decidieron esperar, pero la intensidad del terremoto aumentó drásticamente y los obligó a evacuar hacia los pasillos exteriores.Sin embargo, ella regresó por dos pacientes que permanecían en un cubículo y también auxilió a otra mujer que había quedado atrapada, pero justo en ese momento la estructura empezó a colapsar y vino lo peor.Karen cayó al vacío dos pisos y terminó atrapada en el cuarto nivel del hospital. "Cuando yo voy a correr, yo ya vi que el paso que yo daba fue falso y ya colapsó el edificio conmigo", recordó sobre esos segundos de angustia.Debajo de los escombros su celular fue claveCuenta que estuvo inconsciente durante 3 o 4 horas por un golpe en la cabeza y, cuando logró despertar, notó que estaba en “una especie de triángulo de la vida”, lo que vino después es inimaginable: le dolía todo el cuerpo y le hasta costaba respirar.Había perdido su celular en medio de la tragedia. Estaba incomunicada, no sabía exactamente qué hora era, no escuchaba nada y en medio de ese silencio empezó a sentir una vibración en alguna parte entre los escombros, por lo que como pudo logró desenterrar su teléfono, pero lo encontró totalmente destruido.“Entonces yo me acordé de que yo le tenía activado el Siri y lo primero que yo hice fue llamar a la Policía. Yo le dije, ‘Oye, Siri, llamar al 1 2 3’, entonces de una me salió la llamada. Yo hablé con la Policía, le dije dónde me encontraba y les colgué”, relata. Aunque se logró comunicar con las autoridades, aún no se sentía tan esperanzada, luego llamó a sus padres, pero no se pudo comunicar con ellos, después a dos de sus mejores amigos y al final a unos colegas lograron ponerla en contacto con los rescatistas que estaba afuera para que la ubicaran. 8 horas y media después del terremoto finalmente fue rescatada de los escombros.Karen tuvo una fisura en su columna vertebral que, por fortuna, sanará sin intervención quirúrgica, laceraciones en todo el cuerpo, una fractura múltiple en la nariz, de la que aún no se ha recuperado esperando que se desinflame, y una herida en su cabeza con exposición de cráneo.Pero la herida más profunda fue ver la destrucción que causó el terremoto en el país, de la que se enteró la noche siguiente a su rescate cuando vio las noticias en el hospital. A pesar de los esfuerzos de médicos y enfermeras del Hospital del Valle, seis personas murieron allí, entre ellos cuatro pacientes y dos acompañantes.
Las redes sociales se han convertido en una poderosa herramienta de denuncia para casos de maltrato animal en Colombia y el mundo. Videos sin censura han dejado en evidencia a maltratadores de animales que, en el peor de los casos, son dueños o trabajadores de guarderías o fundaciones caninas que deberían velar por el bienestar de estos animales.Según la ley colombiana, el maltrato animal está tipificado como un delito y puede dar penas de prisión de 12 a 36 meses a quien cause la muerte o lesiones a animales. Séptimo Día conoció las denuncias de varias personas contra lugares que supuestamente velan por el bienestar de mascotas y animales rescatados, pero cuyas condiciones supondrían realmente maltrato para estos.Denuncian maltrato en fundación de animalesA través de videos, animalistas y voluntarios han denunciado a la fundación Rufo Salvando Vidas, la cual tiene sede en Suba, en el norte de Bogotá, y asegura ser un espacio en el que se rescatan perros y se promueve el apadrinamiento y adopción de estos, por el aparente mal estado en el que viven los animales dentro de su predio. Uno de los videos más llamativo en las plataformas digitales muestra el momento en el que, aparentemente, un perro se está "comiendo" a otro que murió en el lugar.El video en cuestión fue publicado por Julio Triviño, un hombre que aseguró haber evidenciado el mal estado en el que viven los perros que están en la fundación. "El video se realizó porque acompañé a mi hijo a unas de las canchas de fútbol que está ubicada cerca a esta fundación y lo graba un papá que estuvo ahí en un partido. Cuando lo publiqué la señora trata de explicarme por qué el perro se comió al otro perro. Dice que colgaron un perro porque se había muerto una noche antes y el otro lo alcanzó. Entonces sí hay un problema administrativo", explicó.La señora a la que se refiere Triviño es Andrea Clavijo, quien es la representante de la fundación y, según datos de los denunciantes y de las redes sociales del lugar, tiene en su poder a más de 100 caninos, entre ellos algunos con discapacidades. La mujer, ante las cámaras de Séptimo Día, negó las acusaciones que surgieron por el video de Triviño y las que surgieron hace un año cuando varios voluntarios acudieron al lugar en medio de una inundación que sufrieron en sus instalaciones, ubicadas cerca de un complejo deportivo.Las otras denuncias las realizaron Camilo Jaramillo, Paola Andrea Pinzón y Sandra Silvera Ortíz, quienes acudieron como voluntarios y aseguraron encontrarse con un panorama desolador. Los voluntarios aseguraron que al llegar notaron que muchos de los caninos estaban "desnutridos y deshidratados" y otros que al parecer pasaban "encadenados las 24 horas del día". Sandra Silvera detalló que "como era un terreno fangoso, llevamos materiales para meter tubería y estibas para que los animales no estuvieran en el barro, pero lo que nos encontramos fue animales tomando agua de sus heces, animales cuyas uñas estaban destruidas por los hongos. Vimos que no había alimento, pese a que la semana anterior habíamos llevado dos toneladas".También señalaron que vieron a Andrea Clavijo golpear a uno de los caninos mientras estaba allí. "Esas son mentiras, ellos hicieron un video y se dan cuenta que los perros se iban a agarrar, yo me agaché y le di [una palmada] en la boca a la perra, no le hice más", señaló la representante de la fundación y agregó que en el lugar tampoco hay espacio para almacenar tanta comida, por lo que en esa ocasión decidieron llevarla hasta la casa de otro voluntario.Por su parte, la voluntaria Paola Andrea Pinzón señaló que ese día se conmovió particularmente por el estado de desnutrición en el que encontró a Valeria, una perra criolla a la que decidió adoptar y Sandra Silvera agregó que otros perros en mal estado fueron trasladados a otros hogares y recibieron atención veterinaria. Pero Clavijo negó que los voluntarios hayan sacado animales en mal estado de su fundación. "Lo que se llevaron fue perros de raza porque los vieron bonitos, gordos y en buen estado", aseguró.¿Qué hacen las autoridades con estos casos?En Bogotá, la autoridad para estos casos es el Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal. Séptimo Día llevó ante el director Antonio Hernández las denuncias contra la fundación Rufo Salvando Vidas para establecer si tenían conocimiento sobre esta situación. Hernández indicó que las quejas que han recibido al respecto "tienen que ver con el espacio no es el más adecuado, son muchos animales y muchos presentan un estado de salud que no es el mejor".El director del IDPYBA detalló que tras las denuncias fueron a la fundación para verificar la situación y, en ese momento, "encontramos seis animales que ella entregó porque se dio cuenta que no tenía las condiciones ni las capacidades para brindarles protección. [Esto] puede representarse como maltrato". A pesar de esto, la fundación sigue operando y manteniendo a decenas de perros en su poder en condiciones que no son las más apropiadas para garantizar su bienestar.Andrea Padilla, senadora reconocida por su activismo animal explicó que "maltrato animal es toda conducta que vulnere el bienestar de un ser sintiente, no solamente es el golpe, es el maltrato por acción, también por negligencia, el hacinamiento también es maltrato". Agregó que, en este tipo de situaciones, lo que se debe hacer es "intervenir con una oferta social y apoyar a esta persona. La Alcaldía debería hacerse responsable".Sin embargo, Antonio Hernández explicó que el motivo por el que como autoridades no le han quitado los animales a la fundación Rufo Salvando Vidas es "porque nosotros consideramos que de nada sirve quitar animales cuando están en un lugar en el cual tienen resguardo, alimentación y cuidado. Lo que hay que buscar es mejorar las condiciones de este tipo de lugares. Si una persona de estas maltrata, no genera condiciones seguras para el animal, tenemos que intervenir".Los voluntarios y animalistas siguen esperando que sus denuncian tengan un efecto definitivo para garantizar la mejora de condiciones de los animales que permanecen en la fundación Rufo Salvando Vidas, mientras esta sigue operando y recibiendo donaciones.
El propósito de vida de Jaqueline Rivera, diseñadora y madre de dos hijos, cambió en febrero de 2018, cuando Camilo Rodríguez acabó con la vida de su hija Tamara Rivera, de tan solo 18 años, y escapó de las autoridades. Jaqueline le prometió a su hija, el mismo día que se llevó a cabo su funeral, que no descansaría hasta encontrar a su feminicida y llevarlo a responder por su crimen, además le aseguro que lo haría en menos de un año.La tarea no era sencilla, al hombre parecía que se lo había tragado la tierra. Pero aunque ella desconocía su paradero, no se rindió y pasó meses siguiéndole el rastro con publicaciones en redes sociales, hablando con personas que lo habían visto y recopilando información sobre su nuevo estilo de vida. Y lo logró, en enero de 2019, gracias a toda la labor de inteligencia que ella realizó sin conocimiento alguno, pero con el poder del amor maternal, llevó a las autoridades a detenerlo en otro país.Jaqueline Rivera no confiaba en el novio de su hija"Ella era muy alegre, súper espontánea, de esas personas que todo lo resuelve, decía 'yo puedo, yo lo hago'. Esa niña llena de energía soñaba con aprender muchos idiomas y viajar por el mundo". Así recuerda Jaqueline a su hija Tamara o 'Tammy', una joven a la que se le acabaron los sueños con sus 18 años recién cumplidos, luego de que el hombre con el que había sostenido una tormentosa relación la asesinara en su casa en Cali.El responsable fue Camilo Rodríguez, un hombre seis años mayor que Tamara que se dedicaba a manejar Uber en la ciudad y se había ganado la confianza de la joven hasta el punto de empezar una relación amorosa. Cuando Tamara se lo presentó a su mamá, ella le dijo que no le daba confianza, algo extraño porque Jaqueline asegura que "a mí no me cae mal nadie". Sin embargo, sus dudas no hicieron mayor peso y el noviazgo continuó, pero a los cuatro meses notó que algo estaba mal con su hija. Jaqueline Rivera confirmó sus sospechas, Camilo maltrataba a Tamara, y por eso la llevó a interponer una denuncia. A pesar del proceso legal iniciado, Tamara decidió volver con él y con el tiempo también regresaron los golpes, en total lo demandaron por agresión y violencia de género tres veces. Camilo no solo maltrataba y manipulaba a Tamara, quien sentía que no podía salir de esa relación, sino que también llamaba a Jaqueline para amenazarla por haberlo denunciado.Así ocurrió hasta que, finalmente, Tammy decidió dar por terminada definitivamente su relación con Camilo. Ante el temor de que el hombre regresara a la vida de su hija, Jaqueline tomó la decisión de cambiarse de casa y, en medio de eso, recibieron una noticia que les dio alivio. Camilo llamó a su hija para despedirse. "Le dice: 'Me voy para Bogotá, lo siento, la embarré contigo y no puedo estar acá', y se fue en enero"; pero todo era una farsa.Unas semanas después, el 22 de febrero de 2018, cuando se suponía que Camilo Rodríguez ya no estaba viviendo en Cali, Tamara le avisó a su mamá que saldría a la calle a hacer una diligencia, pero nunca más regreso. "Yo sentí que se me oprimía el pecho, había algo que me decía que algo pasó", recordó Jaqueline Rivera ese día, cuando salió corriendo en busca de su hija presintiendo que lo peor había pasado."Cuando llegué metí la llave y esa reja se abrió, miré al piso y encontré la pulsera de ella. Corrí al patio, miré por la ventana y la vi en el suelo. La toqué y estaba fría, eso es duro porque usted queda como en una burbuja, yo salí corriendo a un CAI cerca y les grité: 'mi hija está muerta, Camilo la mató'", detalló.Así fue la cacería del feminicida de su hijaLa muerte de Tamara Rivera en Cali empezó a ser investigada por las autoridades en Cali, con Camilo Rodríguez como principal sospechoso ante los señalamientos de la madre de la víctima. Sin embargo, se desconocía el paradero del sujeto que semanas atrás les había dicho que se mudaría a Bogotá. Días más tarde se llevó a cabo el funeral de la joven y su mamá decidió convertirse en una especie de investigadora judicial, para honrar la vida de su hija. "Le hice una promesa y le dije que se la iba a cumplir. Que yo iba a encontrar a Camilo y que lo iba a encontrar antes de un año, costara lo que me costara. Y se volvió mi obsesión. Aprendí a saber cómo escribía, a saber cómo se expresaba. Empecé a analizarlo cuadro a cuadro".En medio de su dolor, y mientras pensaba cómo iniciar su búsqueda, Camilo Rodríguez tuvo la sangre fría de llamarla y hacerle parecer que él no estaba enterado de la muerte de Tamara. Por recomendación de los investigadores, Jaqueline tuvo que hacer de tripas corazón y hablar con él como si nada hubiera pasado. "Me dice: 'Hace rato no hablo con Tammy ¿ella dónde estará? Tammy no me contesta y me parece muy raro, y yo estoy preocupado porque ella ha estado saliendo con un tipo que es medio raro y a mí me da miedo que le haga algo'".Indignada y destrozada, la madre de Tamara decidió acudir a las redes sociales para pedir ayuda para dar con el paradero de Camilo. Como pudo consiguió fotos recientes de él y de cada uno de sus tatuajes, sus datos personales y detalló en una publicación que ese hombre era el asesino de su hija. Como sucede con este tipo de denuncias en plataformas digitales, rápidamente se hizo viral y algunas personas le aseguraron haberlo visto en Bogotá. El mismo Camilo volvió a comunicarse con ella ante la viralidad de la publicación. "Yo publiqué su foto, sus datos, le explicaba a la gente que ese sujeto asesinó a mi hija. Me llamó y me dijo: 'me voy a entregar a la Fiscalía de Bogotá, yo cometí un error y pienso pagarlo'. Luego empieza a insultarme". Pero Camilo nunca se entregó y desapareció del panorama otra vez; sin embargo, la voluntad, terquedad y el amor de Jaqueline por su hija era más perseverante.Jaqueline no paraba de publicar la información de Camilo y enviársela a personas en Bogotá, último lugar en el que lo habían visto. Por varios meses su búsqueda no daba resultados, pero nunca desfalleció. "En la noche hacía redes sociales, en el día trabajaba. No bajé la guardia en ningún momento" y para ese entonces sufrió un accidente en su moto, lo que la incapacitó un tiempo en su casa con "todo el tiempo del mundo" para continuar con su cacería."Un día de la nada llegó el mensaje que estaba esperando. Alguien me escribe que él salió hacia Ecuador con unos migrantes venezolanos". Al darse cuenta que Camilo ya había salido del país, Jaqueline no se detuvo, trasladó su búsqueda y empezó a enviar la información a personas en ese país, específicamente en las ciudades más cercanas a la frontera. Tras algunas semanas de silencio, finalmente recibió un nuevo mensaje de una persona que le aseguró haberlo visto en un parque en Lago Agrio, en la frontera ecuatoriana, pero no sabía si Camilo seguía allí o había cruzado la frontera hacia Perú.En medio de su labor de persecución a través de las redes sociales, en varias ocasiones la publicación de Jaqueline llamó tanto la atención que el mismo Camilo se comunicaba con ella a través de perfiles falsos. "Varias veces me encontré con que hizo perfiles con otros nombres y me escribía para sacarme información de cómo iba el proceso. Yo aprendí a ver él cómo se expresa, cómo habla, cómo escribe y yo lo identificaba. Yo le decía: 'Camilo, ya no le dé más vueltas a esto, o usted se entrega o yo lo encuentro'".Fue por eso que cuando recibió en su buzón de mensajes una foto en primer plano de Camilo Rodríguez, preguntándole si ese era el hombre que ella buscaba, sospechó de inmediato. Por fortuna, en esta ocasión quien estaba del otro lado del chat era un policía peruano que le confirmó sus sospechas, Camilo solo había estado de paso en Lago Agrio, Ecuador, y ahora estaba en Chiclayo, Perú. Para que ella confiara en él, le explicó cómo había conseguido esa foto del colombiano. "Me dijo: 'Yo soy policía aquí en Perú, mi tía tiene un restaurante y él viene a desayunar acá'. Entonces lo que él dejó su celular en la vitrina y cuando Camilo se sentó a pedir, él le tomó la foto".Jaqueline, que se había convertido en la sombra de Camilo, ahora tenía unos ojos en el Perú que estaban atentos a los movimientos de Rodríguez. De esta manera se enteró que Camilo se había establecido en el Perú con otra identidad, la de Johan Sebastián Mena Gutiérrez, y que, además, ya tenía una nueva pareja, mujer a la que también estaba maltratando y cuya familia ya lo había denunciado. "Logré averiguar dónde vivía, dónde trabajaba, a qué hora entraba a trabajar, dónde desayunaba, dónde almorzaba, dónde cenaba, me convertí en su sombra".Entonces la mujer se comunicó con la estación de Policía en Chiclayo y le envió al capitán Saavedra toda la información que tenía de Camilo, pero se encontró con un problema cuando el oficial le preguntó si el sujeto tenía circular roja de Interpol. Esto significó un nuevo retraso para su plan, pues a Camilo solo lo estaban buscando en Colombia. Jaqueline no había llegado tan lejos para nada, por lo que gracias a un investigador privado, consiguió que en diciembre de ese año se emitiera la circular roja contra Camilo, tuvo que esperar 45 días.Así las cosas, el 18 de enero recibió la mejor noticia: el operativo se había llevado a cabo y Camilo Rodríguez había sido capturado en Chiclayo. En ese momento lo detuvieron por falsedad en documento público y le informaron que la justicia colombiana lo exigía para que pagara por el feminicidio de Tamara Rivera. Jaqueline le había cumplido a su hija la promesa que le había hecho en su tumba, pero todavía no podía cantar victoria, pues faltaba el proceso de extradición.Debido a la burocracia entre ambos países, tardaron 10 meses en enviar a Camilo Rodríguez de Perú a Colombia. Pero una vez estuvo en territorio nacional, la justicia colombiana lo condenó a 375 meses en prisión, 35 años que actualmente apaga en la cárcel de Cómbita, en Boyacá.Aunque el dolor por la pérdida de su hija sigue intacto y nada podría ayudarla a recuperarla, hoy en día Jaqueline Rivera vive tranquila por haberle cumplido a su hija de 18 años la promesa que le hizo el día de su funeral y haber conseguido justicia para que ella no se convirtiera en una cifra más de impunidad.
Lo que debía ser una jornada académica para conocer la infraestructura del Túnel de La Línea terminó convertida en una de las tragedias más dolorosas para la Universidad Alexander von Humboldt de Armenia. Diez personas murieron y varias resultaron heridas luego de que el bus que los transportaba chocara y expulsara a los estudiantes por un abismo de cerca de 10 metros, tras quedarse sin frenos en el sector El Naranjal, kilómetro 5, en Calarcá, Quindío. Este lunes, 26 de mayo, dos días después del accidente, se conocieron detalles que agravan aún más el panorama: el vehículo accidentado no era el que originalmente iba a recoger a los estudiantes. Fue cambiado a último minuto, pese a tener fallas visibles desde el inicio del viaje.“Nosotros estábamos citados a las seis de la mañana con el profesor encargado, Daniel. A los quince minutos nos dice que tenemos que esperar porque el primer bus presentó unas fallas”, contó Juan Camilo Trejos, estudiante de tercer semestre de Ingeniería Civil y uno de los sobrevivientes, en entrevista con Noticias Caracol. “Lo mejor era cambiar de bus y ya fue lo que se demorara el bus en llegar desde Calarcá hasta la universidad”.El bus que finalmente recogió al grupo tenía placas TBK683 y pertenecía a la empresa Logytour. No contaba con cinturones de seguridad y, según narró Trejos, desde los primeros metros de recorrido ya presentaba fallas mecánicas: “Era muy duro para que le entraran los cambios, esa era la falla con la que empezó el carro. Siempre que iba a arrancar, más que todo”. Aun así, siguieron adelante con la salida programada, liderada por el Instituto Nacional de Vías (Invías), cuyo objetivo era visitar los túneles, viaductos y puentes de la Línea.Conforme con Trejos, la falla definitiva que desencadenó el accidente fue advertida en el descenso del Puente Helicoidal, un sector reconocido por su alta siniestralidad. “Primero avisan que se iban a quedar sin frenos, y segundos después el profesor se sale de su puesto de copiloto y nos dice: ‘Muchachos, agárrense porque nos quedamos sin frenos’. Ya prácticamente sabíamos que íbamos a llegar al puente helicoidal, donde siempre suceden esos accidentes”.El siniestro ocurrió cerca de la 1:00 p.m. del sábado 24 de mayo. El bus chocó contra las barandas externas del puente y varios de los ocupantes salieron expulsados por las ventanas, cayendo al vacío. La mayoría eran jóvenes de entre 23 y 27 años. Se encontraban cursando primer, tercer y quinto semestre de Ingeniería Civil.Una de las víctimas fue Yeison Andrés Parra Giraldo, compañero de semestre de Trejos, quien aún lo acompañó en el lugar del siniestro. “Yo estuve ayudando a Yeison, él estaba consciente. Después nos dijeron que falleció en el hospital”, relató. En medio del caos, Juan Camilo volvió a entrar al bus. “Subí para buscar el extintor. Lo vacié en la parte del motor, que estaba echando humo, para evitar que se prendiera fuego”.Las otras fallas que tenía el vehículo: respuesta del rector de la UniversidadLa revelación del cambio de vehículo a último minuto fue confirmada por Diego Jaramillo, rector de la Universidad Alexander von Humboldt. “El accidente fue aproximadamente a las 12 o 12:50, no sé la hora exactamente, y como a las 5 de la tarde apareció una foto de un periodista que mostraba unas placas diciendo que ese era el vehículo. Nosotros sabíamos que no era, contactamos a la empresa y entonces nos avisaron del cambio del bus”, aseguró en diálogo con Blu Radio.Jaramillo explicó que la universidad había contratado un bus diferente, con todos los documentos en regla y cuya revisión fue verificada previamente por la institución: tarjeta de propiedad, revisión tecnomecánica, tarjeta de operación, seguros y licencia de conducción. Sin embargo, el vehículo asignado inicialmente presentó fallas en una llanta, por lo que fue reemplazado por el bus que terminó estrellándose.“No sabíamos del cambio de bus”, reiteró Jaramillo. “Ese bus que nosotros contratamos tenía todo al día. Ellos salieron muy temprano en la mañana a una práctica de ingeniería para conocer el túnel de la Línea”.La investigación preliminar de las autoridades indica que la principal hipótesis del siniestro es una falla en el sistema de frenos. El coronel Luis Atuesta, comandante de la Policía del Quindío, detalló que “el exceso de velocidad producto de esta falla hace que la curva le gane al conductor. Da contra los parales del puente y, lamentablemente, varios ocupantes salen del vehículo”.El rector, por su parte, anunció que la universidad asumirá los gastos de las honras fúnebres y declaró dos días de luto institucional. “Imploramos a Dios para que nos dé fortaleza para afrontar este difícil momento que embarga de dolor a las familias y a toda nuestra comunidad universitaria”, expresó en un comunicado.En total, viajaron 26 personas: 23 estudiantes y tres profesores. Cuatro jóvenes decidieron no asistir al último minuto, sin saber que esa decisión les salvaría la vida.Los fallecidos en el accidente fueron identificados como Daniel Felipe Arias García, Alejandro Villada Ospina, Jorge Iván Ocampo, Juan José Restrepo Gómez, Deiver Felipe Vargas, Anyie Milena Ocampo, Thylian Marín Muñoz, Yeison Andrés Parra, Andrés Felipe Villero y Luis Enrique Valencia.Entre los heridos figuran, además de Trejos, Samuel Andrés Benjumea, José Luis Lancheros, Jhon Freddy Chacón, Camilo Ramírez, María Belén Zapata, entre otros. Juan Camilo Trejos fue dado de alta la noche del sábado, con lesiones menores.LAURA NATHALIA QUINTERO ARIZA.PERIODISTA DE NOTICIAS CARACOL DIGITALLNQUINTE@CARACOLTV.COM.CO
El joven Juan Camilo Trejos, de tercer semestre de Ingeniería Civil en la Universidad Alexander Von Humboldt de Armenia, aún no puede comprender cómo sobrevivió al accidente que este sábado 24 de mayo cobró la vida de diez personas, entre ellas nueve de sus compañeros y un docente en Quindío. “En ese momento solo pensé que no me alcanzaba a despedir de mi madre y de mi esposa”, contó en entrevista con diferentes medios de comunicación. Trejos viajaba en el bus de servicio especial que transportaba a 26 personas —23 estudiantes y 3 docentes— de regreso al Quindío, tras una salida pedagógica liderada por el Instituto Nacional de Vías (Invías), en la que visitaron túneles, viaductos y estructuras del corredor vial de La Línea. La tragedia ocurrió hacia la 1:00 de la tarde, cuando el vehículo ingresaba al puente helicoidal del sector El Naranjal, en el kilómetro 5 de la vía Cajamarca–Calarcá. Según el relato del estudiante, minutos antes del choque, el conductor ya había advertido que tenía problemas con los frenos.“El conductor le dijo a uno de los profesores que tenía problemas con los frenos y que no le estaban respondiendo. Apenas lo escuchamos, comenzaron los gritos, la desesperación… fue muy angustiante”, recordó Trejos en charla con Caracol Radio. “Intentó frenar con la caja de cambios del vehículo, pero el bus ya iba con más velocidad. Ya no le servía la caja para frenar”, agregó.El puente helicoidal, según narró el joven, es conocido por la frecuencia de accidentes. Eso aumentó su pánico: “Lo único que me pasó por la cabeza fue que aquí fue, que hasta aquí llegué, porque me imaginé que el bus iba a caer al vacío”.Así logró sobrevivir uno de los estudiantes en el accidente de Quindío: el bus ya tenía fallasEn diálogo con Noticias Caracol En Vivo Juan Camilo explicó que desde el principio el viaje tuvo inconvenientes. Conforme con su relato, había otro bus destinado para llevarlos a la salida de campo, pero este habría tenido fallas, por lo que, desde la empresa, lo cambiaron. Sin embargo, el segundo vehículo que llegó a recogerlos también tenía problemas. "Era muy duro para que le entraran los cambios, esa fue la falla con la que empezó", puntualizó y aseguró que durante el recorrido no cambió la situación. El joven sobreviviente indicó que el aviso de la falla en los frenos fue alertada por uno de sus profesores, quien les pidió que se sostuvieran bien. En ese momento, Juan Camilo lo único que pensó fue en "agarrarse muy duro" de la silla, tratando de protegerse del golpe. Tras el impacto, quedó tendido en el pasillo del bus. “Después del golpe, quedé en el corredor de la buseta. Lo único que hice fue bajarme porque al lado mío iba mi compañero Juan Camilo Triviño, que es bombero en Armenia. Entre los dos empezamos a auxiliar a los que estaban vivos, intentamos bajarlos”, relató a Caracol Radio.La escena era desoladora. Algunos cuerpos fueron expulsados del vehículo y cayeron desde una altura superior a los diez metros. “Ya uno no podía hacer más porque la situación era muy grave. Sabíamos que no podíamos ver a las personas que quedaron en la parte baja del puente. Solo podíamos hablarles. No los podíamos mover para no causar más daño”, dijo. El joven señaló en Noticias Caracol que estuvo acompañando especialmente a uno de sus compañeros de semestre, Yeison Andrés Parra Giraldo, quien falleció horas después de ser trasladado a un centro médico, pero que, según indicó, estaba consciente. El secretario de Salud del Quindío había indicado que este joven era uno de los lesionados de gravedad y que estaba siendo atendido en el Hospital Universitario San Juan de Dios por varias contusiones y politraumatismos. Entre sus acciones tras el siniestro, Juan Camilo recuerda haber subido nuevamente al bus para buscar un extintor: "Lo vacié en la parte de motor que estaba echando algo de humo para evitar fuego". La principal hipótesis de las autoridades apunta a que, efectivamente, se trató de una falla en los frenos. “El exceso de velocidad producto de esta falla hace que la curva le gane al conductor. Da contra los parales del puente y, lamentablemente, varios ocupantes salen del vehículo”, explicó el coronel Luis Atuesta, comandante de la Policía del Quindío.El vehículo involucrado, con placas TVK 683, pertenecía a la empresa Logytour. Regresaba de una salida académica organizada por el Invías y la universidad, que había comenzado a las 6:00 a.m.Hablan familiares de sobrevivientes de tragedia de bus en Quindío: “Se agachó y agarró de la silla”Familiares de otros sobrevivientes también relataron momentos de horror. Noticias Caracol recogió el testimonio de la tía de José Luis Lancheros: “Él, gracias a Dios, reaccionó por dos. Cuando sintió que el bus se movía, se agachó y se agarró de las patas de la silla. Eso fue lo que lo salvó. Luego ayudó a la coordinadora y salió a buscar heridos”.Otros allegados hablaron de fracturas, cirugías urgentes y pérdida de conciencia en algunos de los heridos. “Mi sobrino tiene que ser operado de la cadera, la columna y tiene un problema en el cerebro”, dijo una mujer.Por su parte, la Universidad Alexander Von Humboldt lamentó profundamente la tragedia y emitió un comunicado en el que expresó su apoyo a las familias de las víctimas. “La universidad ha tomado la decisión de respaldar a las familias en lo concerniente a las honras fúnebres. Declaramos dos días de luto institucional”, anunció el rector, Diego Jaramillo.Además, se habilitó un pabellón especial en hospitales de la región para la atención médica de los heridos y se brindó acompañamiento psicológico tanto a estudiantes como a sus familias. La universidad también informó que cuatro estudiantes decidieron no viajar a última hora, salvando sus vidas por una coincidencia del destino.Los fallecidos en el accidente fueron identificados como Daniel Felipe Arias García, Alejandro Villada Ospina, Jorge Iván Ocampo, Juan José Restrepo Gómez, Deiver Felipe Vargas, Anyie Milena Ocampo, Thylian Marín Muñoz, Yeison Andrés Parra, Andrés Felipe Villero y Luis Enrique Valencia.Entre los heridos figuran, además de Trejos y Triviño, Samuel Andrés Benjumea, José Luis Lancheros, Jhon Freddy Chacón, Camilo Ramírez, María Belén Zapata, entre otros. Juan Camilo Trejos fue dado de alta la noche del sábado, con lesiones menores. “Ahora lo que sigue es sanar por dentro”, concluyó.LAURA NATHALIA QUINTERO ARIZA.PERIODISTA DE NOTICIAS CARACOL DIGITALLNQUINTE@CARACOLTV.COM.CO
Las autoridades del departamento de Quindío confirmaron que el número de muertos tras el grave accidente presentado en el descenso de la vía La Línea, entre los municipios de Cajamarca y Calarcá, después de que un bus de servicio especial perdiera el control y chocara contra la baranda externa del puente Helicoidal del sector de El Naranjal. El impacto causó que pasajeros del vehículo salieran expulsados del mismo y cayeran al vacío por, aproximadamente, 15 metros. El secretario de Salud del Quindío, Carlos Alberto Gómez, precisó que las víctimas del siniestro eran estudiantes y docentes de la facultad de ingeniería de la Universidad Von Humboldt de Armenia.Los hechos se dieron sobre el medio día de este sábado 24 de mayo, cuando el conductor del bus, de placas TBK 683 y de la empresa Logytour, reportó fallas mecánicas. Así lo aclaró el comandante de la Policía del Quindío, el coronel Luis Fernando Atuesta, quien señaló que "se queda sin frenos y sobre el puente pierde el control, da contra las barandas y salen expulsados algunos de los estudiantes".El balance de las autoridades añadió que había 26 personas a bordo del vehículo, 23 estudiantes y tres docentes, quienes se encontraban haciendo una práctica universitaria en los túneles de La Línea con personal de Invías. El funcionario del ente de Salud del Quindío puntualizó que el siniestro tuvo lugar cuando los estudiantes se disponían a realizar el desplazamiento de vuelta de sus actividades de campo. "23 personas hasta el momento han sido identificadas. Venían de una práctica universitaria de la Universidad Von Humboldt y pues, lamentablemente, tenemos el dato y reporte de ocho personas fallecidas en el sitio, una persona fallecida en la institución hospitalaria y en este momento 13 personas que fueron trasladadas a instituciones de salud del departamento, una de ellas de muy grave estado de salud", aclaró la cabeza de la entidad de la Salud en el departamento. Los datos preliminares indicaban que eran nueve fallecidos, sin embargo, la cifra, según información de la institución educativa, se elevó a diez víctimas hasta el momento. Por medio de un comunicado, la Universidad Alexander von Humboldt también se pronunció acerca del accidente y anunció apoyo a las familias. En el texto, en el que se lamenta la pérdida de los miembros, se comparten las identidades y fotografías de las personas que perdieron la vida. "Con profundo dolor informamos sobre la sensible pérdida de varios de nuestros compañeros, estudiantes, docentes y administrativos en un fatídico accidente de tránsito", empieza la declaración. Al respecto, se informó que desde el Consejo Superior y las directivas de la institución se tomó la decisión de decretar "luto institucional" durante los días lunes y martes 26 y 27 de mayo, en los que se planea suspender clase: "Adicionalmente, la Universidad brindará respaldo a todas las familias de las víctimas en lo que concierne a las honras fúnebres".La lista de los muertos incluye a profesores y jóvenes universitarios, además de un administrativo que hacía acompañamiento del viaje.Estudiantes fallecidos:Thylan Marín Muñoz.Juan José Restrepo GómezDeiver Felipe VargasAnyie Milena OcampoYeison Andrés Parra GiraldoCamilo Andrés García LozanoLuis Enrique ValenciaAndrés Felipe VilleroDocentes y Administrativos fallecidos:Jorge Iván OcampoDaniel Felipe Arias GarcíaAlejandro Villada OspinaEl administrativo, conforme se especificó, era integrante del equipo de comunicaciones de la Universidad. La decena de heridos en el siniestro continúa siendo atendida en diferentes centros asistenciales del Quindío: la Clínica La Sagrada Familia y el Hospital San Juan de Dios de Armenia, así como el Hospital La Misericordia de Calarcá."Estamos brindando todo el acompañamiento necesario, psicológico, para las personas que han estado en esta situación lamentable", destacó el secretario Gómez. Se espera que en las próximas horas se conozca más información sobre el estado de salud de los sobrevivientes y el avance de las investigaciones que permitan esclarecer las causas exactas del accidente. LAURA NATHALIA QUINTERO ARIZA. NOTICIAS CARACOL DIGITAL.
Sobre la una de la tarde de este sábado, 24 de mayo, las autoridades del departamento de Quindío reportaron un grave accidente que involucró a un bus de servicio especial que se encontraba transportando a estudiantes y docentes de la facultad de ingeniería de la Universidad Von Humboldt de Armenia. El informe preliminar indica que el conductor perdió el control del vehículo y este chocó contra una baranda externa del puente Helicoidal, ubicado en el sector de El Naranjal, en el kilómetro cinco, causando que varios pasajeros salieran disparados del mismo y cayeran varios metros al vacío por, aproximadamente, 15 metros. Los hechos se registraron específicamente en el descenso de la vía La Línea, entre los municipios de Cajamarca y Calarcá e involucró a 23 alumnos y tres profesores de la Institución mencionada. De acuerdo con el balance, hay nueve fallecidos y trece heridos de gravedad. Carlos Alberto Gómez Chacón, secretario de Salud del Quindío, detalló en entrevista con Noticias Caracol En Vivo que los estudiantes "venían de una práctica universitaria" en los túneles de La Línea con personal de Invías. Los reportes indican que el siniestro tuvo lugar cuando los estudiantes se disponían a realizar el desplazamiento de vuelta. "23 personas hasta el momento han sido identificadas. Venían de una práctica universitaria de la Universidad Von Humboldt y pues, lamentablemente, tenemos el dato y reporte de ocho personas fallecidas en el sitio, una persona fallecida en la institución hospitalaria y en este momento 13 personas que fueron trasladadas a instituciones de salud del departamento, una de ellas de muy grave estado de salud", aclaró el funcionario público. Este medio conoció una fotografía de los universitarios antes del aparatoso accidente. En la imagen se logra visualizar a algunas de las personas a bordo del vehículo, de la empresa Logytour, quienes se muestran sonrientes. Por lo pronto, se conoce que esta fue la última foto registrada de los presentes momentos previos a los trágicos hechos. La identidad de los estudiantes que iban en el bus que se accidentó en el Quindío: lista completa Tras el choque, equipos de emergencias de la Secretaría de Tránsito Municipal de Calarcá, con el apoyo de la Seccional de Tránsito de la Policía del Quindío y el Cuerpo Técnico de Investigación CTI, se trasladaron de inmediato a la zona para intentar socorrer a las víctimas y transportarlas a centros médicos cercanos. Sin embargo, al momento de la llegada de varias ambulancias, ocho estudiantes de ingeniería ya habían fallecido en el lugar. En tanto, catorce personas fueron trasladadas, una de esas murió al llegar al hospital.Entre las hipótesis del siniestro se habla de una aparente falla mecánica del bus con placas TBK683, de Rivera. Sin embargo, no se conoce si se trató de daños en los frenos o dirección del vehículo. El impacto del choque fue tan fuerte que algunos estudiantes y un docente cayeron al vacío. El secretario de Salud del Quindío precisó que, de los 26 pasajeros, tres no han podido ser identificados, según la lista enviada por la institución educativa a las autoridades para facilitar el reconocimiento. De igual forma, Gómez Chacón puntualizó que, de las trece personas heridas, una se encuentra en delicado estado de salud. "Tenía varias contusiones, politraumatismos y toco realizarle la amputación de un miembro", añadió al respecto y confirmó que la identidad del lesionado de gravedad es Yeison Andrés Parra Giraldo, uno de los estudiantes. "En este momento se le están practicando varias cirugías y está en el Hospital Universitario San Juan de Dios", resaltó de su estado. El funcionario aclaró que los universitarios y docentes fueron trasladados a diferentes centros hospitalarios de la región. "Nueve personas más en la clínica de la Sagrada Familia de la ciudad de Armenia y cinco personas que fueron trasladadas al Hospital de la Misericordia del municipio de Calarcá y dos personas que pudieron salir ilesas de esta situación", compartió en un balance preliminar de los hechos a Noticias Caracol. Sobre sus identidades, confirmó que los heridos y fallecidos en el siniestro "hacían parte de la facultad de ingeniería, estaban en una práctica universitaria allí en el túnel de La Línea, y eran acompañados por dos docentes de la universidad. El resto eran estudiantes de la facultad. Lamentablemente, el vehículo, de acuerdo a los reportes de la policía de carreteras, perdió el control y al colisionar con las barandas del puente, fueron expulsadas todas las personas". "Estamos brindando todo el acompañamiento necesario, psicológico, para las personas que han estado en esta situación lamentable", agregó el secretario y envió un mensaje a los familiares de las víctimas. La lista completa de los estudiantes que iban a bordo del bus:Samuel Andrés Benjumen Gutiérrez (Estudiante)Jhon Freddy Chacón Marín (Estudiante)Jhon Sebastián Gutiérrez Ríos (Estudiante)Thylan Marín Muñoz (Estudiante)Juan José Restrepo Gómez (Estudiante)Deiver Felipe Vargas Junca (Estudiante)Andrés Felipe Villero Castellanos (Estudiante)Anyie Milena Ocampo (Estudiante)Camilo Ramírez Rojas (Estudiante)José Luis Lancheros (Estudiante)Juan Camilo Triviño (Estudiante)Cesar Hernán Marulanda (Estudiante)Nerie Lucía Ordóñez (Estudiante)Michael Stiven Pacheco (Estudiante)Yeison Andrés Parra (Estudiante)Juan Camilo Trejos (Estudiante)Luis Emilio Dorado (Estudiante)Camilo Andrés García (Estudiante)Luis Enrique Valencia (Estudiante)Cesar Augusto Calderón (Estudiante)Fabio Andrés Montoya (Estudiante)María Belén (Estudiante)Juan Camilo Henao (Estudiante)Daniel Felipe Arias (Docente)Jorge Iván Ocampo (Docente)Alejandro Mercadeo (Docente)LAURA NATHALIA QUINTERO ARIZANOTICIAS CARACOL DIGITAL
Un bus de servicio especial que transportaba 26 pasajeros, 23 alumnos y tres profesores de facultad de ingeniería de la Universidad Von Humboldt de Armenia, protagonizó la tarde de este sábado 24 de mayo un aparatoso accidente de tránsito que, hasta el momento, deja un saldo de nueve personas muertas. Las autoridades reportaron el siniestro en el descenso de la vía La Línea, entre los municipios de Cajamarca y Calarcá, más específicamente en el kilómetro cinco justo en el sector conocido como El Naranjal, sobre el puente Helicoidal, ubicado en el departamento del Quindío. El balance preliminar registra que, además de los fallecidos, hay varios heridos de gravedad y algunas personas desaparecidas. Así lo especificó el secretario de Salud a Noticias Caracol En Vivo, quien confirmó que hay siete lesionados y tres personas que no han podido ser encontradas tras el choque del vehículo en el que se transportaban estudiantes y profesores. De acuerdo con la información conocida, estas personas se encontraban realizando prácticas en los túneles de La Línea con personal de Invías. Las hipótesis de grave accidente en vía Cajamarca-Calarcá: Ministerio de Transporte da primeras declaracionesEl comandante del Departamento de Policía Quindío, el coronel Luis Fernando Atuesta, señaló que los hechos se registraron cuando el vehículo, que pertenece a la empresa Logytour, estaba realizando el desplazamiento de vuelta con los estudiantes tras la realización de las prácticas de campo. Mientras transitaban el punto del puente de elevada altura, según el coronel, el conductor de bus perdió el control y colisionó contra la baranda externa de la estructura. “Producto de esta colisión salen expulsados varios estudiantes hacia la parte baja del puente y lamentablemente tenemos en este momento nueve personas fallecidas”, detalló el uniformado a medios de comunicación. Entre las hipótesis del siniestro se habla de una aparente falla mecánica del bus con placas TBK683, de Rivera. Por lo pronto, no se conoce si se trató de daños en los frenos o dirección del vehículo. El impacto del choque fue tan fuerte que algunos estudiantes y un docente cayeron al vacío por, aproximadamente, 15 metros. Equipos de emergencias de la Secretaría de Tránsito Municipal de Calarcá, con el apoyo de la Seccional de Tránsito de la Policía del Quindío y el Cuerpo Técnico de Investigación CTI, se trasladaron de inmediato a la zona para intentar socorrer a las víctimas y transportarlas a centros médicos cercanos. Sin embargo, al momento de la llegada de varias ambulancias, nueve estudiantes de ingeniería ya habían fallecido en el lugar. En tanto, las siete personas que resultaron heridas están en delicado estado y fueron trasladadas. Noticias Caracol En Vivo logró conocer que el CTI de la Fiscalía General de la Nación y funcionarios de Medicina Legal llegaron para realizar el levantamiento de los cuerpos, que no han sido identificados. Se debe destacar que las autoridades continúan indagando para establecer las causas exactas por las cuales el conductor del bus perdió el control del mismo. El Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Superintendencia de Transporte emitieron un comunicado en conjunto tras el grave choque y lamentaron lo ocurrido. "Expresamos nuestra solidaridad con las familias de las personas que perdieron la vida y enviamos un mensaje de pronta recuperación a quienes resultaron heridos en este lamentable siniestro que involucró un bus que se desplazaba desde el Tolima hacia el Quindío", se precisó desde la declaración oficial. Por su parte, el Ministerio se indicó que las entidades están trabajando articuladamente para "apoyar las investigaciones que permitan esclarecer las causas del siniestro y reiteramos nuestro compromiso con la seguridad vial y la protección de la vida en las vías nacionales".LAURA NATHALIA QUINTERO ARIZA.NOTICIAS CARACOL DIGITAL.
Una tragedia ocurrió al mediodía de este sábado 24 de mayo cuando el conductor de un bus perdió el control del vehículo al conducir por la vía entre Cajamarca y Calarcá, en el departamento del Quindío. De acuerdo con el primer balance de las autoridades, el saldo fue de nueve muertos, pero con el pasar de las horas se confirmó que otra persona falleció, para un total de 10 decesos.(Actualización: Las hipótesis de grave accidente de bus con estudiantes en Quindío: universitarios cayeron de puente)El choque ocurrió en el kilómetro cinco de esa transitada vía, específicamente en el sector del puente Helicoidal. Se conoció que en el vehículo viajaban 21 estudiantes y dos profesores de la Universidad Alexander von Humboldt, en Armenia. Las versiones preliminares apuntan a que el conductor del carro perdió el control y se estrelló contra la baranda de protección del puente. En ese golpe, los estudiantes salieron expulsados del bus y cayeron al vacío.(Siga leyendo: Última foto de estudiantes antes de accidente de bus en Quindío y caer de puente: sus identidades). El bus que se accidentó pertenece a la empresa Logytour. Los estudiantes que viajaban en el vehículo hacen parte de la facultad de ingeniería de la universidad mencionada. De hecho, se encontraban en una salida de campo a los túneles de la vía a La Línea. “Al momento se tiene un estimado de 9 personas fallecidas y 7 lesionadas en atención de urgencias”, informaron desde la Policía del Quindío.Tras el accidente, varias personas llegaron a intentar auxiliar a las personas lesionadas y llamaron a las autoridades, las cuales arribaron con celeridad al sitio de la tragedia. El cuerpo de Bomberos, la Policía y otros organismos de socorro atienden la emergencia. Las personas que fallecieron cayeron varios metros al vacío, teniendo en cuenta que el bus pasaba por un puente de elevada altura. Por el momento, no se conoce la identidad de los estudiantes quienes fallecieron en el grave siniestro de tránsito que enluta a la comunidad educativa de la Universidad Alexander von Humboldt. Las autoridades, por su parte, ya indagan las hipótesis o causas por las cuales el conductor de este bus perdió el control del mismo y los jóvenes ingenieros resultaron saliendo expulsados del mismo. (Siga leyendo: Revelan identidad de fallecidos en accidente de bus en Quindío: lista de víctimas en caída de puente)En imágenes se ve cómo decenas de personas intentan socorrer a las víctimas, mientras las ambulancias van llegando a la zona de la tragedia. Sin embargo, el impacto fue tal que al momento cuando llegan los organismos de ayuda ya no había cómo salvarles la vida. En tanto, las siete personas que resultaron heridas están en delicado estado y fueron trasladas a un centro médico.La placa del bus de la empresa Logytour es TBK683, de Rivera. Se investiga si hubo una falla mecánica o humana. Organismos de criminalística despejaron el área para poder realizar el levantamiento de los cuerpos de las víctimas.Cifras de accidentalidad en ColombiaDe acuerdo con las cifras de la Agencia Nacional para la Seguridad Vial, en lo corrido de este 2025 van 2.529 muertos en siniestros viales en Colombia. Los departamentos más afectados por este fenómeno son Cundinamarca (202), Valle del Cauca (241) y Antioquia (312). En Bogotá van 191 fallecimientos.En otros departamentos también ha alerta por las cifras de alarma de este año en siniestros: Huila (109), Bolívar (102) y Atlántico (98). En cuanto a los departamentos donde ocurrió la tragedia de los estudiantes, en Quindío van 33 decesos y en Tolima, 89.Por actores viales, los motociclistas son las principales víctimas fatales de los accidentes, con 1.564; seguidos por peatones, 563; y usuario de vehículo particular, 159.CRISTIAN ÁVILA JIMÉNEZNOTICIAS CARACOL
Un conductor de bus del Sistema Integrado de Transporte de Bogotá (SITP) detuvo su vehículo y lo dejó abandonado con los pasajeros adentro. La denuncia la hizo una pasajera del bus, que explicó que el conductor se bajó y dejó detenido el vehículo en medio de la vía. La usuaria del sistema compartió un video mostrando la situación. El hecho se presentó sobre la glorieta de la avenida 68 con calle 63, frente a Salitre Mágico.El vehículo de transporte quedó detenido sobre la parte izquierda de la vía, en el sentido occidente-oriente, obstruyendo el tráfico en el lugar. "El conductor de este bus nos dejó botados aquí en medio de la Avenida 68, frente al Salitre Mágico. Nos dejó botados acá, venía discutiendo con otro carro. Se puso bravo y se bajó, y nos dejó acá tirados en medio de la vía", denunció una usuario del bus que publicó un video en redes sociales evidenciando la situación."Esta es la ruta y esta es la placa del bus. Se bajó y se subió en otro SITP. Los pasajeros estamos tratando de subirnos a otro bus. El bus aquí quedó solo, el señor abrió las ventanas y se fue. El carro está prendido", agregó la pasajera. El bus involucrado cubría la ruta 59B Chapinero-El Cortijo y tenía las placas WNT 209. “Frente la video que circula el redes sociales en el se denuncia el abandono de un bus de TransMiZonal, por parte del operador, TRANSMILENIO S.A. informa: Lamentamos el incidente ocurrido y ofrecemos excusas a los usuarios y usuarias afectados por esta situación inusual”, se lee en un comunicado publicado por Transmilenio.“El Ente Gestor requirió al concesionario Este Es Mi Bus, al cual está vinculado el operador, para que aplique los correctivos necesarios para que este tipo de situaciones no se vuelva a presentar”, agregó la empresa. Asimismo, indicaron que después de 20 minutos otro conductor continuó el recorrido del bus abandonado.Multa por abandonar un vehículo en la víaDe acuerdo con el artículo 127 del Código de Nacional de Tránsito Terrestre, abandonar un vehículo en vía pública puede llevar a una multa y a la inmovilización del mismo. "La autoridad de tránsito, podrá bloquear o retirar con grúa o cualquier otro medio idóneo los vehículos que se encuentren estacionados irregularmente en zonas prohibidas, o bloqueando alguna vía pública o abandonados en áreas destinadas al espacio público", se lee en la norma, como fue el que caso de este bus.El retiro del vehículo se puede realizar sin la presencia del conductor o responsable del vehículo. "Si este último se encuentra en el sitio, únicamente habrá lugar a la imposición del comparendo y a la orden de movilizar el vehículo. En el evento en que haya lugar al retiro del vehículo, este será conducido a un parqueadero autorizado y los costos de la grúa y el parqueadero correrán a cargo del conductor o propietario del vehículo, incluyendo la sanción pertinente”, continúa diciendo la normativa. Para esos casos aplicaría la multa C02, que para el año en curso cuesta 604.100 pesos.Carro se estrelló contra bus de TransmilenioUn vehículo particular se accidentó en la tarde del pasado jueves 15 de mayo. Según testigos y primeras versiones de las autoridades, el conductor del automóvil, que tenía el diseño del Rayo McQueen de la película "Cars", habría invadido el carril exclusivo de Transmilenio con la intención de realizar un giro prohibido. El accidente ocurrió en la intersección de la calle Sexta con carrera 24, en pleno centro de Bogotá, una zona caracterizada por su alta congestión vehicular y circulación constante de buses articulados del sistema de transporte masivo.Mientras las autoridades de tránsito hacían presencia en el lugar para atender la emergencia, se formó un trancón que afectó la movilidad durante varios minutos. La congestión no solo impactó a los vehículos particulares, sino que también ocasionó retrasos en el servicio de Transmilenio, perjudicando a cientos de usuarios que se desplazaban en ese momento.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
La pobreza extrema y monetaria en Quibdó también ocupa los deshonrosos primeros lugares en Colombia, una situación que, dicen los quibdoseños, debe cambiar con el nuevo alcalde.En Quibdó, aseguran que el desempleo es causa de inseguridad: “Conseguir trabajo es un milagro”Ismael Ibarguen desde hace 4 años tiene una cacharrería ambulante. Cuenta que, aunque sus ventas diarias no son las mismas, logra recoger unos 800.000 pesos mensuales.“No son muchas las ganancias, pero, a la verdad, se sobrevive, solo alcanza para la comida (sic)”, asegura Ismael, quien es vendedor estacionario en el malecón de Quibdó.Este ciudadano hace parte de las más de 70.900 personas que viven en pobreza monetaria, según el DANE. Quibdó, capital del departamento del Chocó, es la ciudad que registra mayor incidencia de Colombia, con un 62.3%.“Muchos agricultores han dejado abandonada su tierra por venirse a vivir acá a la capital, por la miserableza de ciento y pico y mil de pesos que les dan mensual. Ese es el problema que nos tiene a nosotros sumergidos en la pobreza”, sostiente Delio Guevara, habitante de Quibdó.Para expertos, en Quibdó hacen falta más empresas privadas que ayuden a mover la economía.“Que nos ayude a dinamizar la economía en el departamento y que haya productividad. Carecemos de ciclos económicos continuos o verdaderamente completos”, señala Humberto Mena, decano de la Facultad de Ciencias Administrativas y Económicas de la Universidad Tecnológica del Chocó (UTHC).En cifras del DANE, Quibdó alberga 142.184 habitantes, el 53.9% son mujeres y el 46.1% son hombres.Para la trabajadora social docente universitaria Ana Julia Hidalgo, si se fortalece el trabajo de las mujeres, se reduciría la desigualdad, el desempleo y la pobreza.“Las mujeres en el Chocó son la columna vertebral de la familia, si fortalecemos a las mujeres, fortalecemos la familia, la juventud, la niñez y la infancia”, manifestó.Sin embargo, en un reciente estudio de la Universidad del Rosario, Quibdó mejoró a nivel competitivo, pues pasó del puesto 27 en el 2022 al 25 en 2023.“En ocho de los trece pilares de la medición, este es un importante avance sobre todo en un contexto de recuperación económica y transición política”, indicó Alejandro Cheyne, rector de la Universidad del Rosario.Otros expertos aseguran que el nuevo alcalde de Quibdó deberá impulsar a la ciudad para que sea más productiva, además de fortalecer a los emprendedores.La salud, la educación y las oportunidades para los jóvenes en Quibdó son otros de los desafíos de ciudad.Las necesidades de Quibdó desde la visión de sus jóvenes: "Hacemos arte porque nos están matando"
Según el reciente informe del DANE (Departamento Administrativo Nacional de Estadística), el desempleo en Quibdó ascendió al 25,4%, lo cual ubica a la capital del Chocó en el primer lugar en esta materia a nivel nacional. Incluso, la comunidad ha optado por acudir a la informalidad para llevar el sustento a su hogar.Le puede interesar: Reviva el debate con los candidatos a la Alcaldía de Quibdó en Noticias CaracolTan complicado ha sido encontrar un empleo formal o que se ajuste a las necesidades de los quibdoseños que, si lo logran, lo consideran como “casi un milagro porque aquí no hay oportunidad de trabajo, uno toca muchas puertas y no le dan trabajo”, indicó Yadira Ramírez, una ciudadana desempleada.Entre junio y agosto del 2023, el DANE registró que el 58,4% de los quibdoseños tienen empleos informales. A pesar de que esta es una alternativa para conseguir ingresos económicos, eso no es suficiente.Además, ciudadanos como Julio Alzate también perciben que la inseguridad está a la orden del día porque “hay muchos desplazados, mucha gente que vienen de afuera y el problema es que hay mucho desempleo, entonces la gente tiene que vivir de algo”.En lo que va del 2023, la Policía ha capturado 481 personas bajo los delitos de homicidio y extorsión. Sin embargo, aún preocupa que el 75% de estos detenidos son jóvenes.“De esos 481 capturados, tenemos 80 aprehendidos que son menores de edad en rangos de entre los 14 y los 17 años. También tenemos 245 que están entre el rango de 18 a 25 años”, explicó el coronel Mauricio Rico, comandante de la Policía de Chocó.Entre junio y agosto de 2023, según el DANE, el 30,9% de los jóvenes en Quibdó, entre los 15 y los 28 años, estaban desempleados.Con el fin de buscar una estrategia para que los jóvenes encuentren con mayor facilidad oportunidades de empleo, en la Universidad Tecnológica del Chocó crearon un programa llamado Cambiar un arma por un libro.El rector de la Universidad Tecnológica del Chocó, David Mosquera Valencia, reveló que este programa “ha permitido que hoy ya muchos jóvenes hayan accedido a la educación superior y, a partir de allí, tener un proyecto de vida diferente que les permita generar, mientras estudian, unos ingresos”.Pese a las dificultades sociales y económicas de la capital del Chocó, su gente no pierde la esperanza de un nuevo amanecer.Lea, además: Tasa de desempleo en Colombia en agosto de 2023 fue de un dígito: 9,3%
El país de los jóvenes se construye desde las regiones, por eso Noticias Caracol llegó a Quibdó, para conversar con sus habitantes sobre las demandas que tendrá que cumplir la próxima administración municipal, a propósito de las elecciones regionales del 29 de octubre.En temas relacionados: ¿Cuál es la deuda histórica que Villavicencio tiene con la juventud?Rossy Pacheco, lideresa juvenil de QuibdóQuibdó es una de las ciudades con mayor índice de desempleo y para el próximo administrador, decirle que nos garantice la garantía de la ley de mi primer empleo, porque va a ser una herramienta que permitirá que los jóvenes tengamos una visión más amplia de oportunidades laborales.Nicolás Marín, estudiante de QuibdóEn materia de educación tenemos muchas deficiencias, en especial el tema de infraestructura.Nuestras instituciones educativas de educación superior y media están en estado de abandono, en muchas ocasiones encontramos que hay instituciones transitorias ocupando otros espacios.Ámerico Gallego, líder juvenil de QuibdóLos jóvenes de la ciudad pedimos a gritos emplearnos. La ley del primer empleo es fundamental porque desde allí podemos garantizar mucho el tema de seguridad.Sabemos que un joven desempleado, sin nada que hacer, lleva a que este haga parte de estos grupos que hoy conforman la ciudad y que motivan a esos jóvenes que se unan a estas filas y terminen delinquiendo o aumentando la inseguridad del municipio.Juan David Berrío, líder juvenil de QuibdóSe siente y se ve que es necesaria una educación más precisa dentro de lo que somos nosotros como personas en el territorio. Hablo de una educación afrocentrada, una educación que permita que, como jóvenes, podamos despertar, hacer otro tipo de acciones diferentes a lo que vivimos.Coco Quilele, artista de QuibdóTodo está alineado a la dignidad.En Quibdó hay una cantidad de artistas inimaginables, sin embargo hacen arte en condiciones no dignas, no hacemos arte porque queremos, sino porque están matando, porque no hay comida en la casa, hacemos arte porque el río está contaminado.Pude interesarle: Jóvenes de Montería piden cerrar las brechas entre los espacios rurales y urbanos en la ciudadGeneración de empleo, inversión social, seguridad, educación formal y dignidad son las principales peticiones de los jóvenes de Quibdó.
Pipe Bueno y Luisa Fernanda W aparecieron juntos nuevamente en las redes sociales de la influenciadora para responder preguntas sobre su estilo de vida en la actualidad, luego de que el cantante de música popular revelara en un podcast que atravesó momentos difíciles por su adicción al alcohol y las drogas, lo que llevó a perjudicar a su familia. En medio de la dinámica el artista contó cómo avanza su proceso de recuperación.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)¿Qué dijo Pipe Bueno sobre su proceso de recuperación?"¿Cómo va la recuperación de Pipe? Es un proceso difícil, me imagino", le escribió un seguidor a Luisa Fernanda W en una cajita de preguntas que la famosa dejó en sus historias de Instagram. Para responder, la paisa señaló que era mejor que fuera el mismo Pipe Bueno el que revelara en qué va su proceso de rehabilitación. "Pero primero quiero felicitarte amor porque eres un valiente, un teso, te admiro mucho. Salir de ahí yo sé que no debe ser fácil", señaló la creadora de contenido.En primera medida, el intérprete de 'Guaro' reconoció que "sí es difícil", pero resaltó que "no es imposible". Pipe Bueno aseguró que "es un proceso que comienza y nunca termina, pero les voy a decir una cosa de todas las veces que, a lo mejor, tuvimos problemas, esta vez se siente distinto". Luisa Fernanda W coincidió con él y explicó que todo se debe a que "Dios está de por medio". El cantante continuó con un mensaje para todas las personas que conocen a alguien que está pasando por lo mismo o son ellos mismos los que luchan con adicciones, que es importante tener la espiritualidad en el proceso. "Dios está en mi corazón y en el de Luisa y en la mitad de nuestro hogar y con eso todo se hace mucho más ligero, las cargas se alivianan".El cantante también indicó que; sin embargo, recalcó que "sigo siendo un que humano que puede volver a cometer un error, pero las herramientas que tengo hoy en día para gestionarlos son completamente distintos". Por su parte, Luisa Fernanda W concluyó que "esto es un día a la vez".ipe Bueno reveló que tuvo problemas de adicciónEl intérprete de 'Te hubieras ido antes' contó en el podcast de Juan Pablo Raba que todo se desencadenó cuando la familia toma la decisión de radicarse en México, esto con la intención de que la carrera musical de Bueno creciera en la industria internacional en el país azteca y en Estados Unidos. Además de esto, Pipe Bueno enfrentaba desde ante presiones y preocupaciones por temas familiares que se fueron convirtieron en una carga muy pesada para él.De esa manera, el cantante indicó que la manera que encontró de 'aliviar' e ignorar sus preocupaciones fue el alcohol. "Si estaba contento, bebía; si estaba aburrido, bebía… entonces tomaba para hacer algo. No gestionaba cada sentimiento, y todo lo sentía aún más", expresó el cantante y agregó que con el paso del tiempo el alcohol no era suficiente, por lo que empezó a consumir otras sustancias para evitar el estrés, el aburrimiento y todas esas emociones que lo desbordaban. "Si no estaba borracho, estaba drogado. Se me empiezan a salir de control las emociones y para no gestionarlas, o la manera de gestionarlas, era estar siempre en un estado alterado de conciencia".Pipe Bueno resaltó que su adicción escaló a tal sentido que su consumo de alcohol y otras sustancias no se daba de "juerga" con sus amigos o fuera de casa, sino en el día a día en su casa con sus hijos presentes. Lo que estaba pasando se hizo evidente para Luisa Fernanda W y también la afectó a ella, incluso causando algunos ataques de pánico en la mujer, hasta que un día ella decidió abandonar la vivienda familiar con sus dos hijos.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITALmpgonzal@caracoltv.com.co
La Lotería de Bogotá realizó este jueves 10 de septiembre de 2026 una nueva edición de su tradicional sorteo semanal, uno de los juegos de azar más reconocidos del país. Miles de apostadores estuvieron atentos al resultado oficial del premio mayor y a los diferentes premios secos que conforman el plan de premios de esta lotería. A continuación, encuentra toda la información clave sobre el sorteo de hoy, el horario oficial de la Lotería de Bogotá y los datos que debe revisar para verificar si su billete resultó ganador.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)Resultados Lotería de Bogotá hoy 10 de septiembre de 2026La Lotería de Bogotá celebró su sorteo correspondiente al jueves 10 de septiembre de 2026.Premio mayor: 3334Serie: 314Los resultados oficiales incluyen además los diferentes premios secos y aproximaciones definidos dentro del plan vigente de la entidad. Para confirmar cualquier premio, es importante comparar tanto el número como la serie impresa en el billete adquirido. La Lotería de Bogotá se juega todos los jueves y forma parte del calendario oficial de sorteos autorizados en Colombia. De acuerdo con la programación vigente, el sorteo se realiza cada jueves a las 11:15 p. m., con transmisión en vivo a través de Canal Uno. Además, la entidad señala que la puesta en marcha del juego inicia desde las 10:30 p. m., según el cronograma de sorteos ordinarios autorizado por las autoridades competentes.Cómo verificar si ganó en la Lotería de BogotáDespués de conocer el resultado oficial, el siguiente paso es revisar cuidadosamente el billete. Para reclamar un premio es necesario verificar:El número ganador.La serie correspondiente.La cantidad de fracciones compradas.El estado físico del billete, cuando se trate de una compra presencial.La coincidencia exacta entre número y serie es la que permite acceder al premio mayor. Adicionalmente, la lotería contempla premios por aproximaciones y diferentes categorías de secos, dependiendo del plan de premios vigente. La Lotería de Bogotá cuenta con uno de los planes de premios más atractivos entre las loterías tradicionales colombianas. El esquema incluye un premio mayor y múltiples premios secos distribuidos en distintas categorías.También existen premios por aproximación para quienes coincidan parcialmente con el número ganador o con la serie sorteada. Esto amplía las posibilidades de obtener algún reconocimiento económico durante cada jornada de juego. Cada semana, la entidad publica de manera oficial la información completa del sorteo, incluyendo número ganador, serie y relación de premios secundarios.Tras el sorteo realizado este 10 de septiembre de 2026, la próxima cita con la suerte será el siguiente jueves, cuando la entidad vuelva a efectuar su sorteo semanal de acuerdo con el calendario autorizado para las loterías tradicionales en Colombia. Los jugadores pueden adquirir sus billetes mediante distribuidores autorizados, puntos de venta habilitados o a través de los canales digitales oficiales de la Lotería de Bogotá.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.NOTICIAS CARACOL
Westfield Business School, una reconocida institución universitaria en Miami, Estados Unidos, y la Fundación Ismael Cala, anunciaron una nueva convocatoria de becas para profesionales "que buscan fortalecer sus capacidades de liderazgo y avanzar en su carrera", con una maestría en administración de negocios. En total, la institución estadounidense entregará 10 beneficios de hasta el 50% del costo del programa, con un valor que puede alcanzar los US$11.000, equivalentes a más de $34 millones de pesos.La convocatoria corresponde a la cohorte que comenzará en noviembre de 2026 y tiene como fecha límite de inscripción el 25 de septiembre. El proceso puede adelantarse de forma virtual y los candidatos deberán cumplir previamente con las condiciones de admisión establecidas por la escuela de negocios. La propuesta está enfocada principalmente a profesionales "con perfil ejecutivo, experiencia profesional y proyección hacia posiciones de liderazgo". (¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)¿Quiénes pueden postularse a las becas para MBA?La convocatoria está dirigida a personas con un perfil profesional orientado al ámbito ejecutivo, experiencia laboral y expectativas de crecimiento hacia cargos relacionados con liderazgo. De acuerdo con la información de la institución, además de cumplir con los requisitos académicos de admisión, los candidatos deberán demostrar sus capacidades durante el proceso de selección. Para ello, la convocatoria contempla una competencia basada en casos de negocio.Ignacio Maroto Mateo, Provost de Westfield Business School, explicó que la convocatoria "es una oportunidad para profesionales que están preparados para dar un siguiente paso en su carrera. Buscamos perfiles con experiencia y potencial de liderazgo que puedan demostrar sus capacidades de análisis, criterio y toma de decisiones", explicó Ignacio Maroto Mateo, Provost de Westfield Business School.¿Cuánto cubren las becas de Westfield Business School?Las 10 becas contempladas en la convocatoria podrán cubrir hasta el 50% del valor del programa. Según la información entregada por la Fundación Ismael Cala, el beneficio máximo corresponde a US$11.000, una cifra que supera los $34 millones, según la conversión hecha por la organización que busca "promover programas de liderazgo emocional, orientación vocacional y educación para niños, adolescentes y jóvenes hispanos". Uno de los aspectos que contempla el programa es la posibilidad de cursar el MBA mientras se mantienen las actividades laborales. La formación tiene una duración de 16 meses y se desarrolla completamente en línea. Las clases y actividades están planteadas bajo una combinación de componentes sincrónicos y asincrónicos. Esto permite que los estudiantes tengan espacios de formación en tiempo real y, al mismo tiempo, actividades que pueden desarrollar de acuerdo con su disponibilidad. El programa se imparte en español y está dirigido a profesionales que buscan ampliar sus conocimientos en el ámbito empresarial sin tener que trasladarse a una sede física para adelantar sus estudios, "combinando experiencias sincrónicas y asincrónicas para facilitar que los participantes continúen con sus responsabilidades profesionales mientras estudian".VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOL
El fichaje del año en el fútbol colombiano ya retumba en la capital antioqueña, entre los seguidores de Nacional y contando además con gran trascendencia que le ha dado la prensa a la noticia. Tras semanas de expectativa, James Rodríguez aterrizó con el chip listo para vestirse de verdolaga y dejó sus primeras palabras oficiales dirigidas a toda la hinchada del dos veces campeón de la Copa Libertadores de América.Lejos de los discursos protocolarios, el '10' de la Selección Colombia apeló directamente al sentido de pertenencia y al entusiasmo del aficionado, haciendo un llamado inmediato a responder en las tribunas de cara al inicio de la temporada.Y es que además de los objetivos deportivos, detrás de la contratación del nacido en Cúcuta y de 35 años también existe una campaña de mercadeo que se pondrá en marcha de inmediato. En sus conceptos, publicados en la cuenta de X de Nacional, también dejó un mensaje en el que invita a los fanáticos del equipo antioqueño a comprar los abonos. De hecho, tras sus palabras aparecieron los precios de los mismos.El mensaje de James a la aficiónSentido de pertenencia: "Hincha del verde, ¿cómo están? Aquí feliz."El reto para la tribuna: "Espero verlos pronto en el estadio, vamos a llenar el Atanasio siempre."La invitación directa: "Abónense, que tengo ganas de estar ahí con ustedes y celebrar juntos."Cierre: "Un abrazo muy grande."Con esta declaración, James no solo confirma su ilusión por competir a nivel local, sino que busca activar la campaña de abonos del club. La expectativa ahora se traslada a las taquillas y al gramado del Atanasio Girardot, donde la hinchada verdolaga ya se prepara para ver al volante creativo vestir la camiseta verde.¿En qué equipos ha jugado James Rodríguez en su carrera?Envigado FC (COL)Banfield (ARG)Mónaco (FRA)Porto (POR)Real Madrid (ESP)Bayern Múnich (ALE)Everton (ING)Olympiakos (GRE)Al Rayyan (CAT)Sao Paulo (BRA)Rayo Vallecano (ESP)León (MEX)Minnesota United (USA)Nacional (COL)
Gloria Stella Osorio es una de las sobrevivientes del fuerte terremoto que sacudió Colombia el pasado 10 de agosto. Durante un homenaje a las víctimas en Cali, Valle del Cauca, una de las ciudades más afectadas por la emergencia, la mujer contó su testimonio. Habló sobre cómo perdió a su madre y a su hermana, lo que implica empezar de nuevo a sus 60 años y el futuro de su sobrina que continúa en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI).(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)"Ha sido muy reconfortante el encontrar tantas personas, porque Cali se ha unido demasiado. Ha sido muy especial con todos los damnificados. Yo no solo perdí a mi mamá, a mi hermana, tengo mi sobrina en la UCI. Ya no está grave, pero perdió algo muy importante de su cuerpo, sus piernas. No ha sido fácil este proceso, no ha sido muy fácil el duelo porque no lo hemos podido vivir", comenzó relatando la mujer. Gloria Osorio se mantiene a la espera de lo que será su futuro luego de perder su vivienda, una de las edificaciones que no resistieron el fuerte temblor.La mujer ahondó en que no ha podido vivir el duelo de haber perdido a su madre y a su hermana, esto porque su sobrina Stephanie sigue recupérandose y le han dado toda la prioridad a su recuperación. "Es una niña que quiere vivir, quiere salir adelante y que espera que no solamente pueda ella salir adelante por sí sola, sino que podamos ayudarla. Ella necesita mucho, no solamente algo psicológico, ella necesita algo muy espiritual para sanar su proceso, su vida, para sanar todo lo que vivió", indicó.Por último Gloria Osorio destacó lo que realmente piden de ayuda, todo enfocado en su sobrina. "Esa niña en el estado en que está, ha sido muy fuerte y ella quiere salir adelante. Ella quiere un trabajo. Ella quiere trabajar, necesita sus prótesis, necesita su silla de rueda, necesita dónde vivir...".MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL