Es determinante para evitar desde un dolor de espalda hasta heridas en caso de accidente. Estas son algunas recomendaciones.
Las piernas deben ir flexionadas para dar estabilidad y lograr que en caso de choque la energía circule por todo el cuerpo y no lastime algunas partes.
La espalda debe ir completamente apoyada y la distancia de las manos se calcula poniendo los puños sobre el manubrio o a dos cuartas como mínimo entre el pecho y el volante. Esto con el fin de realizar libremente alguna maniobra en caso de emergencia en la vía y para evitar lesiones por si explota el ‘air bag’.
El apoyacabezas debe quedar en medio de la cabeza, lo más cerca posible. Esto minimizará las lesiones en cuello y cervicales.
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Un último consejo: nunca maneje solo con una mano.
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