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Este es el plan del Gobierno y Ecopetrol para cubrir hueco fiscal de subsidios a los combustibles

El saldo es de más de 14 billones de pesos. La decisión generó opiniones divididas entre analistas.

Presentan plan del Gobierno y Ecopetrol para cubrir hueco fiscal de subsidios a los combustibles

El Gobierno nacional y Ecopetrol presentaron un plan para cubrir el hueco fiscal de más de 14 billones de pesos que ocasionaron los elevados subsidios a los combustibles en los últimos años.

Mientras en Colombia se paga $9.500, aproximadamente, por un galón de gasolina, en Estados Unidos cuesta hasta 5 dólares, es decir, unos $20.000, pero ¿por qué sucede esto?

Cuando sube el precio internacional de la gasolina, Ecopetrol la cobra a ese mayor valor, pero el Gobierno reajusta muy poco el precio final, entonces, a través de un fondo que crearon con Ecopetrol, el Ministerio de Hacienda debe poner la diferencia, es decir, el subsidio.

El problema es que, hasta marzo pasado, el Gobierno ya le debía a ese fondo 14,1 billones de pesos. Ahora se acordó cómo será el pago.

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Para cubrir su deuda, la nación entregará 8 billones de pesos a Ecopetrol, entre recursos de caja que tiene y los dividendos que como accionista mayoritario de Ecopetrol le corresponden. Los otros 6,1 billones de pesos se obtendrán de un dividendo extraordinario que, según se acordó, Ecopetrol propondrá para entregar a todos sus accionistas, incluido el Gobierno.

Es decir, que los 250 mil accionistas minoritarios de Ecopetrol se beneficiarán con 168 pesos más por acción en las próximas semanas.

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¿Qué opinan los analistas?

Algunos analistas y expertos en el tema tienen reparos con esta decisión.

“Lo que pretende Ecopetrol con este dividendo extraordinario es liberar reservas, o sea, gastarse ahorros de ejercicios anteriores para que el Estado, como accionista mayoritario, pueda recibir unos recursos e intentar dirigir esos recursos a ese fondo de estabilización", señala Orlando Santiago Jácome, gerente de Fénix Valor.

Para otros expertos que vigilan el manejo de las finanzas públicas, la preocupación está ahora en el déficit que seguirá subiendo aceleradamente el resto de este año.

Por lo anterior, Juan Pablo Córdoba, presidente Comité Autónomo de la Regla Fiscal, recomentó "modificar los elementos de la fórmula y definir muy bien a quién deberíamos estar subsidiando, si es que deberíamos estar subsidiando algo del precio a los combustibles".

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El Gobierno ya propuso cambiar la fórmula para calcular el precio de la gasolina y reducir esos subsidios, pero será la siguiente administración la que decida si la acoge o no.

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