Casos que conmocionaron al país y hoy tienen respuesta: la caída de una red trasnacional de tráfico de migrantes, la condena a un temible asesino serial de ancianos, la demolición de una obra ilegal en Bogotá y más. Vea el seguimiento completo de Séptimo Día.
Aurelio Cheveroni llegó a la televisión colombiana a finales de los años noventa como uno de los personajes principales del programa infantil Club 10, transmitido por Caracol Televisión. Con su tono irreverente, coqueto y sarcástico, el lobo marcó a varias generaciones de televidentes. Tras permanecer guardado en un baúl durante años, el personaje regresó a la televisión como jurado e invitado especial en formatos como Yo me llamo y Yo me llamo Mini. Sin embargo, la manera tan natural en que se mueve y gesticula hizo que durante décadas nadie se imaginara cómo funciona en realidad.A diferencia de lo que se especuló entre el público, el muñeco no funciona mediante sistemas de robótica, hologramas o inteligencia artificial. La versión original del títere fue confeccionada en un taller en Estados Unidos con fibra de vidrio, látex, espuma y peluche. Inicialmente el personaje era rosado, pero tras el desgaste del material en las grabaciones y la falta de tela de ese mismo tono, la producción debió reemplazarlo por peluche rojo. Para explicar el cambio de apariencia en pantalla, los creativos inventaron una historia en la que el lobo mudaba de piel.Aurelio Cheveroni es un títere de guante. Fernando Rojas, actor de 56 años nacido en el municipio de Belén de los Andaquíes, en el Caquetá, es el encargado de darle voz, carácter y movimiento a la parte superior del cuerpo. Al revelar en Los Informantes cómo funciona el personaje, Fernando Rojas explicó: "Esto no es más que un títere, miren, esto es un guante. Es un guante. Exactamente. Realmente es un títere común y corriente como es Archivaldo, como es la rana René, Alf", dijo.Una patineta y cinco horas acostado: así funciona Aurelio CheveroniEl proceso para dar vida al personaje en el estudio exige una preparación física rigurosa. Fernando Rojas realiza antes de cada jornada un calentamiento inspirado en los monjes budistas, el cual incluye estiramientos, mantras y música japonesa. Esta rutina le permite despejar la mente y enfocarse por completo en la interpretación del lobo.Durante las jornadas de rodaje, que se extienden entre cinco y seis horas continuas, el actor debe permanecer acostado sobre una patineta adaptada especialmente para el trabajo. En esa postura, mantiene ambos brazos levantados durante todo la grabación: una mano manipula la cabeza y la boca del lobo, mientras que la otra opera el brazo del muñeco. De manera simultánea, un asistente de producción se encarga de mover la cola del personaje desde la parte de atrás.Esta postura genera un alto desgaste en la espalda y los brazos del actor. Al finalizar las grabaciones, Rojas termina con calambres, adormecimiento corporal y dolores musculares. El segundo secreto: un traje a medida para tomas de cuerpo enteroAunque la técnica de guante resuelve los planos medios y primeros planos en el estudio, el personaje requería desplazarse, correr y revolcarse en tomas de cuerpo entero. Para lograr que el lobo caminara frente a las cámaras en planos generales, la producción acudió a un segundo actor.Se trata de Ángel Leal, un artista de 40 años y 1,13 metros de estatura que cuenta con dos décadas de trayectoria en el espectáculo. Leal trabajó anteriormente en espectáculos de enanos toreros, montajes teatrales, el programa Sábados Felices y el show de Juanpis González. Para las escenas de acción y riesgo, el equipo confeccionó un disfraz completo de Aurelio Cheveroni diseñado a la medida exacta de su cuerpo y estatura.Para Ángel Leal, vestir el traje del lobo representó cumplir un anhelo de la infancia mientras veía la televisión en su casa. Al recordar sus deseos de niño y su trabajo el proyecto, Ángel Leal afirmó: "Siento que alguna vez lo soñé cuando era muy niño. Yo decía: 'Uy, tan chévere ser como el lobito.' Todos los fines de semana, los sábados en la mañana, uno prendía la televisión y veía la franja infantil Club 10".Aurelio Cheveroni, un icono en la pantalla colombianaLa articulación entre el trabajo de Fernando Rojas y Ángel Leal consolidó la permanencia del personaje durante más de 25 años en producciones audiovisuales. La combinación de técnica titiritera, destreza física y vestuario a medida mantiene vigente el legado del lobo feroz en la televisión.Aurelio Cheveroni no solo conquistó a los niños de su época, sino también a los adultos que hoy lo recuerdan con nostalgia. Su estilo divertido, sarcástico y carismático le ha permitido conectar con distintas generaciones, convirtiéndose en uno de los personajes más queridos de la televisión colombiana.
El atroz feminicidio de María Camila Potosí y el asesinato de su bebé en gestación fue un crimen que conmocionó al país en el mes de julio de 2026. María Camila Potosí tenía 20 años y ocho meses de gestación cuando desapareció en la ciudad de Cali. La joven trabajaba de manera independiente y vivía en el barrio Polvorines junto a su abuela María y su pareja, Cristian Moncayo. En su hogar, María Camila elaboraba la decoración hecha a mano para el baby shower de su primera hija, a quien llamaría Alahia.Semanas antes, María Camila conoció en su barrio a Yulieth Angulo, una mujer que aseguraba estar embarazada y que buscó ganarse su confianza. Angulo comenzó a visitar la vivienda de la joven, aunque la abuela de María Camila sintió desconfianza desde el primer día. Al recordar ese encuentro, la abuela María contó: "Yo todas las amigas que ella traía me gustaba. Yo las trataba, yo le servía, yo las invitaba, pero esa niña no me dio buena espina porque ella la miraba mucho".Sin sospechar las intenciones de ella, María Camila le ofreció su amistad y ayuda, manteniendo una relación cercana con ella.Cámaras de seguridad y chats manipulados: las últimas horas de María CamilaEl 16 de julio, María Camila salió de su casa por la mañana para cuidar a un familiar enfermo y asistir a un control prenatal. A las cuatro de la tarde, cámaras de seguridad registraron el momento en que la joven subió a la parte trasera de una motocicleta conducida por Yulieth Angulo. Esa fue la última vez que se le vio con vida.En la habitación de la víctima quedaron sus objetos personales, prendas de vestir y las letras de papel que recortaba para el festejo de su bebé. Al día siguiente, Angulo fue a la casa de la joven a decir que no sabía nada de ella. La abuela la cuestionó de inmediato: "Le dije yo: 'Y niña, ¿usted dónde me tiene a Camila? ¿Qué hizo a Camila? ¿A quién se la entregó?' Ella dijo: 'No, yo no sé, yo no tengo a Camila. Yo ayer la dejé en la panadería. Ella se iba a comprar una mazamorra'".El celular de María Camila permaneció apagado hasta la tarde del sábado 18 de julio. A partir de ese momento, Alba Gómez, madre de la joven que trabajaba en España, comenzó a recibir mensajes desde el número de su hija. En los textos, los captores intentaron hacer creer que la joven se había ido voluntariamente con una expareja. La familia dudó de la veracidad de los mensajes porque quien respondía se negaba a enviar notas de voz o contestar videollamadas.Para Alba Gómez, asimilar la trágica pérdida de su hija ha sido un proceso desgarrador. Al recordarla, la madre dijo en Los Informantes: "A veces pensamos que como si algo esto no hubiera pasado, o sea, querer como pensar en otra cosa. Y bueno, yo ahí la recuerdo, me pongo a mirar y se me hace como que la viera llegar con su risa, o sea, una niña feliz, pero ya después uno vuelve a la realidad y solamente pensar lo que le hicieron es algo inexplicable. Es horrible", señaló muy conmovida.Un crimen de $4 millones: la hipótesis de la Fiscalía sobre el ataqueEl domingo 20 de julio, cuatro días después de su desaparición, el cuerpo de María Camila fue hallado a orillas del río Meléndez. Las investigaciones de la Fiscalía establecieron que Yulieth Angulo fingió un embarazo para acercarse a la joven y robarle a su bebé.Angulo llevó a María Camila hasta una casa en el barrio Alto Polvorines. En el lugar, cuatro hombres de la banda delincuencial Los Santa atacaron a la joven, le infligieron 22 heridas con arma cortopunzante y le realizaron una cesárea artesanal para extraerle a la bebé. La extracción forzada causó la muerte de la recién nacida, y el crimen habría sido pagado por cuatro millones de pesos.Alba Gómez relató el impacto de conocer la brutalidad sufrida por su hija: "Que eran 22 puñaladas que le metieron a la niña más la cesárea artesanal, como dicen que le hicieron para sacarle su bebé. Yo no entiendo y yo siempre tengo eso aquí de todo el dolor que ella sintió, cada que le metían esos cuchillos...". Con profunda impotencia, la madre cuestionó: "Y si yo lo tuviera de frente, les haría esa pregunta, ¿por qué? ¿Por qué me lo hicieron es niña, ¿qué les hizo ella para que le hicieran eso?".Implicados enfrentan hasta 60 años de cárcel sin beneficiosEl 30 de julio, las autoridades hallaron el cuerpo de la bebé Alahia enterrado junto a pertenencias de su madre. Ese día fueron capturados Yulieth Angulo y los cuatro hombres señalados de integrar la banda Los Santa.La Fiscalía les imputó feminicidio, secuestro, desaparición forzada y alteración de elemento material probatorio. Los procesados no aceptaron los cargos. Un juez los envió a la cárcel, donde enfrentan hasta 60 años de prisión sin beneficios.
El pasado 3 de mayo una tragedia conmocionó a los habitantes de Popayán y a todo el país, luego de que en medio de un evento de entretenimiento con Monster Trucks, uno de estos gigantescos vehículos se abalanzara sobre el público, dejando tres personas sin vida y decenas de heridos. ¿Qué errores hubo en la organización del evento y quién debe responder a las familias damnificadas?Los Monster Truck o camiones monstruo se han convertido a nivel mundial en una de las atracciones extremas de acrobacias que atrae a personas de todas las generaciones. Sin embargo, en Colombia son pocas las regulaciones para este tipo de vehículos y para los eventos en los que realizan sus arriesgadas maniobras. A pesar de esto, en mayo de este año las redes sociales de los payaneses se llenaron de una atractiva publicidad que prometía una tarde familiar para disfrutar de estos carros manejados por expertos.Los errores en el evento de Monster Truck en PopayánEn cuestión de segundos, lo que sería una tarde de diversión y adrenalina para las familias de Popayán, se convirtió en una de las tragedias más grandes de los últimos años. Tres personas perdieron la vida, dos de ellos eran menores de edad, y otros 40 asistentes resultaron gravemente heridos luego de que el vehículo llamado 'La dragona', conducido por la experta Sonia Segura, perdiera el control y terminara arrollando a parte del público que se encontraba en el lote del Boulevard Rose.Cuatro meses después, algunos de los asistentes que sobrevivieron al incidente, señalaron que desde el ingreso al lugar todo anunciaba una posible tragedia. Dilan Matías Pichincha, uno de los asistentes menores de edad, señaló a Séptimo Día que al llegar al evento notó que no se parecía a la publicidad que vio en redes sociales ni al tipo de lugares en los que se suele realizar estos eventos en otros países. "Yo vi que no era tan seguro. En las redes yo veía que [esos eventos] eran en un estadio, las personas estaban arriba y ellos pasaban por debajo", aseguró el niño que fue con sus abuelos.Luciana Fierro, de 12 años, asistió al evento junto a su hermana mayor María Camila, quien falleció a causa del incidente. Ella también resaltó que "el lugar del evento era muy pequeño, el carro solo podía dar una vuelta y ya. Para esos vehículos tan grandes, la distancia era muy poca".Todos ellos adquirieron sus entradas tras ver en redes sociales la publicidad del evento que prometía acrobacias y adrenalina de la mano de estos increíbles vehículos pocas veces vistos en el país y, además, asegurando que contaban con "todos los protocolos de seguridad" y la autorización de las autoridades. También les dio confianza ver que una de las conductoras contratadas por DB Entretenimiento y Colombia Monsters, promotores del evento, era Sonia Segura, una de las únicas mujeres en Latinoamérica autorizada para manejar estos vehículos.Tal y como lo señalaron los asistentes, en los videos de redes sociales se puede observar que el público del evento no solo estaba ubicado en el suelo a la misma altura de los monster truck, vehículos que pueden pesar más de cinco toneladas, sino que ademas estaban a escasos dos metros de distancia y lo único que los protegía era una valla metálica de un metro de alto. Luego de realizar algunas maniobras en el pequeño espacio mientras conducía 'La dragona', sobre las 5:00 de la tarde Sonia Segura perdió el control del monster truck, que también se prendió en llamas, y se fue sobre los asistentes. El carro nunca se detuvo, solo un poste de energía contra el que chocó al final del lote y justo antes de la vía principal logró detener su trayectoria. ¿Por qué las autoridades habilitaron este evento?El abogado Fabián Naranjo representa a 22 de las víctimas de esta tragedia y advirtió que hubo varias inconsistencias y errores desde la planeación del evento que, de haberse corregido, se habría evitado el fatal desenlace. Detrás del evento estaban empresarios con experiencia en eventos masivos en la ciudad, pero quien radicó la solicitud de autorización ante la Alcaldía fue Blanca Nury Meneses, mientras su esposo, Daniel Sandoval, sería es el que estuvo a cargo de la organización.Una de las primeras inconsistencias, según el abogado, es que en la solicitud de permisos, Blanca Nury calificó el evento bajo la normativa de artes escénicas. A pesar de ese error evidente desde el primer momento, el evento de Monster Truck fue habilitado por la Secretaría de Gobierno, la oficial de Gestión de Riesgo y la Alcaldía Local bajo las normas de un espectáculo público de artes escénicas, sin exigir los protocolos de seguridad necesarios para lo que realmente iba a suceder en el lote de Boulevard Rose. "Son deportes extremos, de alto impacto, requieren escenarios propicios y requisitos diferentes. El evento nunca debió haberse realizado porque el escenario no era propicio para eso", indicó el abogado Fabián Naranjo. Tal y como lo notaron Dilan y Luciana, dos de los menores que resultaron heridos en el evento, el principal error era la distancia de los asistentes de los vehículos y la barrera de protección mínima. Séptimo Día consultó con uno de los pilotos que hace parte de la Asociación Americana de Monster Truck en Estados Unidos, quien vio las imágenes del evento en Popayán y coincidió con los sobrevivientes. "No creo que nadie deba estar al mismo nivel de los Monster Trucks, deben estar arriba en las graderías con muros de contención. Es demasiado peligroso", sobre el evento en la capital del Cauca resaltó que "no tienen las barreras correctas, no tienes muros de concreto. tienen una pequeña valla de aluminio y a toda esa gente sentada ahí. Obviamente esa valla no va a detener un camión de 10.000 libras".También resaltó que en el lugar había presencia de cinco socorristas y tan solo una ambulancia para atender en caso de alguna emergencia. Julián Prado, director de la Cruz Roja del Cauca, explicó que se había informado que al evento asistirían mil personas y que tenían entendido que era una "exhibición" de estos vehículos. Sin embargo, al lote del Boulevard Rose recibió a cerca de tres mil asistentes.De la misma forma, los Bomberos de Popayán resaltaron que emitieron un permiso para el evento que, en primera medida, se iba a realizar el 26 de abril, pero debido a cuestiones de orden público este fue aplazado para el 3 de mayo. Para esta nueva fecha, según detallaron los bomberos, en ningún momento se les solicitó hacer una revisión del lugar para alertar sobre posibles riesgos.Por otro lado, sobre el incidente con el monster truck conducido por Sonia Segura, las investigaciones arrojan que se trató de una posible falla mecánica, pero todavía se está a la espera de un peritaje técnico que establezca qué falló específicamente. El abogado Fabián Naranjo señaló que, previo al evento, nadie realizó una revisión a los vehículos contratados para el evento. Séptimo Día intentó contactar a los organizadores del evento para conocer su versión, pero a través de sus abogados detallaron que se niegan a dar declaraciones. Igualmente, se intentó contactar a Sonia Segura, la conductora con gran experiencia en Monster Trucks que también es investigada como posible responsable por lo ocurrido, pero ella designó a su abogado Mauricio Ospina para responder por su vinculación al evento. "El papel que ella juega en esto es la conducción del monster Truck", el cual le entregó la empresa Colombia Monsters, de la cual ella figura como representante legal suplente.La Fiscalía ya inició su investigación para determinar si hay o no responsabilidad por parte de la conductora. También a quienes desde la administración municipal autorizaron la realización del evento; este programa intentó comunicarse con el alcalde de Popayán, Juan Carlos Muñoz; con el secretario de Gobierno, Reinel Polanía y con el jefe de la oficina de Gestión de Riesgos, Jair Flores, pero no fue posible concretar ninguna entrevista con ellos.
La búsqueda de Kaia, una perrita que desapareció luego de un accidente de tránsito en la vía entre Bogotá y Tunja, continúa en Ventaquemada, Boyacá. Su familia pide a la comunidad estar atenta ante cualquier posible avistamiento y comunicarse si cuenta con información que pueda ayudar a encontrarla.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATADe acuerdo con el relato de Johana Cárdenas, compañera de vida de Kaia, el accidente ocurrió el domingo 6 de septiembre de 2026, cuando se movilizaba por la vía Bogotá-Tunja, en Ventaquemada.Tras el accidente, Kaia salió corriendo en dirección hacia Tunja y "desde ese día no la he podido encontrar. La estoy buscando”, contó Johana.La familia ha difundido información sobre las características de la mascota con el propósito de facilitar su identificación en caso de que alguien la encuentre o la haya visto en la zona.¿Cómo es Kaia?Kaia es una perrita de tres años, de tamaño mediano y color dorado. Según la información entregada por su familia, es cruzada con Golden Retriever.Entre las características que pueden ayudar a reconocerla están los elementos que llevaba puestos al momento de su desaparición.La mascota tiene:Collar: verde, con placa de identificación.Pechera: verde, como la que aparece en las fotografías difundidas por su familia.Lo más preocupante para su familia es que Kaia depende de un medicamento, razón por la que consideran especialmente importante poder encontrarla.¿Dónde fue vista por última vez?El último avistamiento reportado de Kaia corresponde a la vereda El Olimpo, en Ventaquemada, Boyacá. La familia precisa que la desaparición ocurrió luego del accidente de tránsito registrado en la vía Tunja-Bogotá, en el retorno ubicado cerca de Bomberos de Ventaquemada.Desde ese momento, sus familiares continúan buscando información que permita establecer dónde se encuentra la perrita. Johana hizo un llamado a quienes puedan tener algún dato sobre Kaia para que se comuniquen y entreguen cualquier información que pueda contribuir a su búsqueda.Ofrecen recompensa por información sobre KaiaComo parte de la búsqueda, la familia informó que se ofrece una recompensa por información que permita dar con el paradero de Kaia y hacer que vuelva a los brazos de su familiaPor eso, cualquier persona que la haya visto, tenga información sobre su ubicación o pueda aportar algún dato relacionado con su desaparición puede comunicarse al número 310 253 1577.La familia también pidió compartir y difundir la información sobre la búsqueda, con la esperanza de que llegue a personas que se encuentren en la zona de Ventaquemada o que puedan reconocer a la mascota.“Ella es parte de nuestra familia”, señala su compañera de vida.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
El teniente Jairo Humberto Bolívar Vargas, comandante del Cuerpo de Bomberos de Ventaquemada (Boyacá), está luchando por su vida después de ser víctima de una grave agresión que ha sido motivo de indignación para quienes han conocido el caso, pues todo ocurrió a raíz de un hecho de intolerancia. El ataque tuvo lugar en Tunja, cuando el oficial estaba fuera de servicio. El presunto agresor, de 32 años, ya fue capturado por el presunto delito de lesiones personales.Según los testimonios que circulan en medios locales, Bolívar estaba de camino al Colegio Salesiano Maldonado de Tunja para asistir al ensayo de la banda de egresados, que normalmente participa en los desfiles del 20 de julio, cuando le solicitó a un ciudadano que recogiera las heces de uno de sus perros, lejos de saber que esta solicitud terminaría en una grave confrontación. Según la versión divulgada por El Tiempo, Bolívar iba en su carro y le pidió al hombre que recogiera los desechos. Pero la persona reaccionó airadamente.Un testigo habló con el medio citado y dijo que el peatón lo agredió a los puños, le hizo perder el equilibrio al bombero, quien cayó de espaldas y golpeó su cabeza contra el andén. En el suelo, la persona le habría propinado varias patadas. El presunto agresor fue capturado en flagrancia por uniformados de la Policía Nacional, que llegaron después de que un ciudadano alertara sobre la situación. El comandante fue trasladado de urgencia al Hospital San Rafael de Tunja. Los hechos siguen siendo materia de investigación por parte de las autoridades competentes.El centro asistencial emitió un comunicado en el que informó que el comandante se encuentra internado en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) del hospital universitario, donde actualmente recibe atención médica de alta complejidad. Un equipo interdisciplinario está a cargo de su tratamiento. El estado actual del teniente Bolívar, así como su evolución, se mantienen bajo pronóstico reservado.El Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Tunja lamentó este grave hecho y manifestó su solidaridad y acompañamiento frente al caso. La comunidad y unidades bomberiles participaron este 14 de julio en una velatón frente al hospital universitario para pedir por la pronta recuperación de Bolívar.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
Manifestantes bloquearon este lunes la vía que conecta Tunja, capital del departamento de Boyacá, con Bogotá. Desde la madrugada los campesinos se ubicaron en la vía a la altura del Puente de Boyacá, en el municipio de Ventaquemada. “Pedimos que el Gobierno Nacional cumpla con el pliego que nosotros tenemos, que establezcamos rutas para hablar de los temas que están afectando las actividades agropecuarias”, dijo uno de los líderes de la protesta.De acuerdo con el campesino, desde el año pasado han pedido soluciones para la situación agropecuaria. “No aguantamos más manoseo al campesinado”, añadió el líder. Hay buses de servicio público, camiones, tractomulas y carros particulares que quedaron bloqueados por las manifestaciones. En este departamento, además, en se inició el paro de mineros, que también tendrá presencia en puntos clave del departamento.La protesta de los mineros está liderada por el gremio de la provincia del Sugamuxi, quienes bloquearán el cruce entre Corrales y Tópaga, el sector de El Laguito en Sogamoso y la salida al Llano sobre la vía del Cusiana. La carretera que conecta Tunja y Bogotá es una vía clave debido a que es la ruta por donde ingresan buena parte de los alimentos que se consumen en la capital. Además, es un paso obligado para ir a otras zonas de Colombia, como el departamento de Santander."Toda la institucionalidad del departamento, bajo el liderazgo del gobernador Carlos Amaya, permanece atenta a la situación que vive Boyacá por las movilizaciones sociales adelantadas por los gremios minero y paramero. La prioridad es garantizar el diálogo para encontrar salidas pacíficas y concertadas. Las autoridades, en el marco de la instalación del Puesto de Mando Unificado, reportan cinco puntos de bloqueo activos en el departamento", se lee en un comunicado de la Gobernación de Boyacá.De acuerdo con la administración, sobre las 12:30 p. m. estos eran los puntos:Ventaquemada: se mantiene bloqueo de la vía nacional en ambos sentidos con presencia de habitantes del páramo que se desplazaron desde las provincias de Norte, Gutiérrez y Valderrama.En Paipa, así como en Monguí se registran restricciones a la movilidad.Concentración y bloqueo en ambos carriles de la glorieta Gustavo Jiménez en Sogamoso, en la entrada a Tópaga y en la vía Sogamoso-Corrales.En San Pablo de Borbur continúa la movilización por cuenta del conflicto socioambiental entre guaqueros y una multinacional.¿Dónde quedan los bloqueos en Boyacá por manifestaciones?En los más recientes reportes del Instituto Nacional de Vías (Invias) estos son los puntos que se mantienen bloqueados por las diferentes manifestaciones en el departamento de Boyacá:Cierre en la vía Bogotá-Tunja en el sector Puente de Boyacá km 107+600. No hay rutas alternas. Anteriormente se había reportado bloqueo en el sector de Villapinzón.Cierre en la vía Tunja-Duitama en el sector de Paipa km35. No hay rutas alternas.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Tras la celebración de medianoche de Navidad, las autoridades reportaron dos accidentes de tránsito en la vía Tunja - Bogotá que se registraron este 25 de diciembre; dejaron dos personas heridas y restricciones en la movilidad de la calzada.Pasadas las 5 de la mañana ocurrió un siniestro vial ocasionado por una camioneta que terminó saliéndose del carril a la altura del municipio de Ventaquemada, Boyacá. El vehículo chocó contra una camioneta de platón que iba en dirección contraria.Los Bomberos de Ventaquemada atendieron la emergencia e informaron que la camioneta que generó el choque terminó encallada en el box culvert fuera de la vía, mientras que el otro vehículo resultó volcado. La mujer que quedó herida en este siniestro fue remitida a un centro asistencial de Tunja para recibir atención médica.La Policía hizo presencia en la zona para atender la emergencia en carretera y apoyar la movilización de los vehículos. Por esto, se hizo el cierre temporal de uno de los carriles y se generó restricción en la movilidad del sector.Un segundo accidente de tránsito en la vía Tunja - BogotáOtro siniestro vial ocurrió en la mañana de este miércoles en la calzada que conecta a Tunja con Bogotá a la altura del municipio de Villapinzón, Cundinamarca. Un carro terminó chocando con un barranco afuera de la calzada.Las causas de este accidente hasta el momento son desconocidas; sin embargo, imágenes compartidas en redes sociales dejan ver que el capó del vehículo de color rojo quedó levantado, vidrios rotos y una de las llantas se salió de su eje.Este suceso dejó a una persona gravemente herida que fue trasladada a un centro médico cercano para recibir atención especializada por las complejas lesiones. Además, se generó restricción en la movilidad del sector ya que se hizo el cierre temporal de uno de los carriles.Las autoridades recomiendan a los conductores de vehículos que se movilizan en estas fechas navideñas estar atentos a las señales de tránsito, evitar conducir bajo los efectos del alcohol y/o sustancias psicoactivas, ser precavidos y no exceder los límites de velocidad para evitar este tipo de accidentes.
Un trágico accidente consternó a la comunidad de Ventaquemada, en Boyacá. En medio de un descuido, un niño de apenas cuatro años de edad fue arrollado por un vehículo en un parqueadero de un conjunto residencial.El lamentable suceso ocurrió sobre el mediodía del pasado 22 de noviembre y quedó registrado en video de cámaras de seguridad del condominio Las Manitas. En las imágenes se ve al pequeño jugando solo en el parqueadero, mientras una camioneta entró al lugar y se estacionó, mientras se bajaba una mujer del vehículo.Así ocurrió el accidente en el que murió el niñoDe acuerdo con información recopilada por El Tiempo, la víctima fatal de este incidente fue identificada como Jhosep Martín. El niño estaba sentado jugando, pero en un momento se movió al centro del parqueadero por donde se movilizaban los vehículos. Momentos después, la camioneta marca Toyota emprende el viaje de salida, aparentemente, sin ver al pequeño en medio del camino, que terminó siendo atropellado.El llamado a las autoridades fue inmediato tras presenciar la tragedia. Según la Policía Metropolitana de Tunja, se desplazaron unidades al conjunto residencial, junto con una ambulancia para atender al menor. Pero, al llegar al lugar, se corroboró que el pequeño Jhosep había fallecido.Los videos de cámaras de seguridad y testimonios son algunas de las pruebas que las autoridades están recopilando en medio de las investigaciones. El conductor del vehículo también fue requerido para las diligencias de registro pertinentes bajo responsabilidad de la Fiscalía General de la Nación.Las autoridades intentaron ubicar a la familia del menor de edad para informarles la noticia y brindar el acompañamiento necesario."La patrulla en servicio se entrevista con abuelo del menor, quien indica que la progenitora se encuentra en la ciudad de Bogotá", indicó la autoridad en su informe citado por El Tiempo.Autoridades locales lamentaron el accidente del niñoLa Alcaldía y Personería de Ventaquemada se pronunciaron tras lo sucedido, lamentaron que en el descuido se haya perdido la vida del pequeño Jhosep y se solidarizaron con la familia de la víctima."Lamento mucho la muerte del niño Jhosep Martín; hoy nuestro municipio está de luto. A sus padres, familiares y amigos que sufren esta pérdida tan grande, mis sinceras condolencias. Los acompaño y mis oraciones están con ustedes en este difícil momento", manifestó Óscar Montañez, alcalde de Ventaquemada.La Personería de Ventaquemada, por su parte, comentó que “nos unimos a su madre y padre en esta dura prueba y ofrecemos nuestro abrazo de apoyo".La polémica en redes sociales no se ha hecho esperar. Los internautas han criticado fuertemente la responsabilidad de los padres y/o tutores del menor de edad, pues al parecer, el pequeño estaba solo jugando en el parqueadero, sin supervisión alguna de adultos. Mientras que, otros han asegurado que el conductor de la camioneta fue imprudente y debió fijarse en la presencia del menor en el lugar. "Culpa de los padres al dejar solo a un menor de edad en un parqueadero", "¿Padres de familia donde estaban?", "Lo del conductor lo determinará la justicia", "Responsabilidad de los padres. Nadie espera que un niño este solo, sentado y jugando en un parqueadero", son algunos de los comentarios que se leen en redes sociales.
Un accidente fatal fue reportado en la madrugada del domingo 10 de diciembre en la vía Bogotá-Tunja, en el retorno conocido como Supatá. Una persona de 57 años falleció en el lugar.Niño en Sampués, que al parecer jugaba con rueda de una volqueta, murió arrollado por el vehículoSegún información suministrada por los Bomberos de Ventaquemada, el hecho se produjo después de las cinco de la mañana, entre dos vehículos particulares.“Incidente vial con persona atrapada, una mujer al parecer en calidad de pasajera”, indicó el Cuerpo de Bomberos a través de sus redes sociales.Ya en el sitio, los bomberos de Ventaquemada informaron que el accidente fatal había dejado una persona muerta que, al parecer, sería la mujer que había quedado atrapada en uno de los vehículos, el cual terminó volcado sobre la vía.Uno de los carriles de la carretera tuvo que ser cerrado mientras las autoridades adelantaban las labores de rescate del cuerpo.Se desconoce cómo se produjo el accidente fatal y cuál de los dos vehículos involucrados sería responsable de la tragedia en la vía Bogotá-Tunja.Taxista vio de cerca la muerte: chocó con separador y el carro terminó volcadoConcejal y su hija mueren tras accidente en AntioquiaOtro accidente fatal fue reportado este fin de semana. En él fallecieron la concejal Remedios Luz Silva Madrid, de 41 años, y su hija Carolina, de 15, en el municipio de Yolombó, Antioquia.
Un conductor en el municipio de Ventaquemada, Boyacá, protagonizó un aparatoso accidente tras confundirse al dar reversa: terminó acelerando y entrando a un establecimiento comercial."El conductor de un vehículo tipo camioneta al parecer pierde el control del mismo por algún tipo de confusión, ingresando este vehículo al interior del establecimiento”, explicó el capitán Jonathan Calderón Barreto, comandante de la Policía de Tránsito y Transporte de Tunja.Añadió que “de este siniestro vial son trasladadas nueve personas a diversos centros asistenciales de nuestra jurisdicción. Este caso es dejado a disposición de la Fiscalía General de la Nación para determinar responsabilidades de este hecho".El video del hecho es impactante.
Una emergencia se registró en el centro de Pereira tras el colapso de un edificio que tenía orden de demolición por las afectaciones causadas por el terremoto del pasado 10 de agosto. Organismos de socorro rescataron con vida a una persona y buscan a una segunda entre los escombros. El sector permanece acordonado mientras avanzan las inspecciones.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATADurante la tarde de este jueves, el edificio se desplomó en la calle 12 con carrera Novena y personas del sector alertaron a las autoridades por la presencia de dos personas en la estructura.La vivienda había quedado con daños tras el terremoto del 10 de agosto y el 16 de agosto se declaró el lugar como inhabitable por el riesgo de colapso.La Policía Metropolitana de Pereira publicó un comunicado en el que indicó que “la Policía Nacional, organismos de socorro y comunidad unieron esfuerzos para rescatar con vida a una mujer que se encontraba atrapada en una vivienda colapsada. La mujer fue puesta a salvo y recibió atención por parte de los organismos de emergencia”.Alcaldía de Pereira se pronuncia tras colapso de edificioLa Alcaldía de Pereira "tras el colapso registrado este jueves 1 de octubre, el Cuerpo Oficial de Bomberos de Pereira, la Defensa Civil y demás organismos de respuesta adelantaron labores de aseguramiento y búsqueda. En medio de la atención, fue encontrada una mujer de 37 años con vida, quien tenía sus miembros inferiores atrapados. Tras ser liberada, fue trasladada al Hospital Universitario San Jorge de Pereira para recibir atención médica. La Alcaldía de Pereira hace un llamado a la ciudadanía a respetar las señales y restricciones de las estructuras declaradas en riesgo. No ingresar, permanecer ni transitar cerca de estos inmuebles es fundamental para proteger la vida. Una edificación señalizada como no habitable representa un riesgo que debe ser tomado con absoluta responsabilidad".CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
El panorama de los espectáculos en vivo en Bogotá tuvo una transformación definitiva con la llegada de Vive Claro Distrito Cultural, un nuevo espacio para la música en vivo de talla internacionl. A un año de su apertura, este complejo no solo logró posicionarse como la casa de las giras internacionales más ambiciosas, sino que ha redefinido el impacto económico, turístico y cultural de la industria del entretenimiento en Colombia.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)En cuestión de 12 meses, en este recinto se han vivido grandes noches de rock, pop global y ritmos urbanos. El escenario ha sido testigo de momentos memorables para miles de fanáticos de la música. Los conciertos que han hecho vibrar al Vive ClaroDurante sus primer año de funcionamiento, más de 50 artistas han dejado su huella sobre la tarima del escenario bogotano. Sin embargo, cinco producciones en particular se consagraron como hitos de asistencia y producción:Green Day: La banda liderada por Billie Joe Armstrong inauguró el recinto con múltiples dudas y expectativas. Finalmente, la agrupación entregó un concierto demoledor, repasando sus grandes himnos del punk rock y encendiendo la energía de un público intergeneracional que llenó el lugar.Guns N' Roses: Con Axl Rose y Slash al frente, la legendaria agrupación estadounidense ofreció un viaje de más de tres horas repleto de solos de guitarra icónicos y clásicos del hard rock a una Bogotá que, una vez más, se rindió a sus pies.Linkin Park: El retorno de la agrupación, ahora con la voz de Emily Armstrong, estuvo cargado de emoción y una producción técnica que retumbó en cada rincón del distrito, reafirmando la vigencia de su repertorio en la capital.My Chemical Romance: Marcando uno de los debuts más esperados por los amantes del rock alternativo y la cultura emo en Bogotá, su presentación se convirtió en un show teatral e inolvidable que saldó una deuda de años que la banda liderada por Gerard Way tenía con el público colombiano.Shakira: El orgullo nacional brilló con luz propia. La artista barranquillera desplegó un espectáculo pop de talla mundial, con coreografías imponentes y un repertorio lleno de éxitos que unió a fanáticos locales e internacionales. Además, este show que hizo parte de su gira 'Las Mujeres Ya No Lloran' fue el único en contar con la interpretación de uno de los temas de la cantante junto a la Filarmónica de Mujeres de Bogotá.A esta selecta lista de espectáculos memorables se suman otras noches multitudinarias protagonizadas por nombres como Imagine Dragons, Ed Sheeran, Kendrick Lamar y el paisa Blessd.Lo que viene: una cartelera de infarto para 2026 y 2027Para su segundo año, los grandes eventos en el recinto bogotano no se detienen y durante los próximos meses. Entre los shows más esperados en la oferta programada figuran:Romeo Santos & Prince Royce: (2 de octubre de 2026).Iron Maiden (Run for Your Lives Tour): (11 de octubre de 2026).Los Fabulosos Cadillacs & 2 Minutos: (17 de octubre de 2026).Silvana Estrada: (20 de noviembre de 2026).Maná (Vivir Sin Aire Tour): (28 de noviembre de 2026).Daniel Caesar (Son of Spergy Tour): (29 de noviembre de 2026).Slayer & Kreator (Reign in Blood): (5 de diciembre de 2026).TIMO (Canto Pa No Llorar Tour): (20 de febrero de 2027).Slipknot ((sic)est Stadium Tour): (2027).Cifras y sostenibilidadMás allá de las luces y el aplauso del público, el balance de este primer año revela que Vive Claro Distrito Cultural opera como un verdadero motor socioeconómico para la región. De acuerdo con el reciente reporte entregado por el complejo, más de 300.000 personas han asistido a sus eventos, registrando que más de 250 fanáticos han adquirido entradas para al menos cinco espectáculos diferentes. El turismo ha sido un pilar fundamental: más del 25% de los asistentes provinieron de ciudades como Medellín, Cali, Barranquilla y Bucaramanga, mientras que el 8% llegó desde el exterior, destacándose visitantes de Estados Unidos, Ecuador, Venezuela, Panamá y Costa Rica.En términos de impacto financiero y laboral, el ecosistema del venue ha generado:Más de 36.000 empleos directos, indirectos e inducidos.Más de $34.000 millones de pesos en impuestos aportados.Más de $82.000 millones de pesos asociados al derrame económico del turismo.La operación logística detrás de cada show moviliza a cerca de 620 personas únicamente en la oferta gastronómica y de bebidas, espacio en el que se han consumido más de 131.000 cervezas, 76.000 botellas de agua y 50.000 hamburguesas.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITALmpgonzal@caracoltv.com.co
Estudiantes universitarios, técnicos y tecnólogos se preparan para presentar las pruebas Saber Pro y Saber TyT del segundo semestre de 2026. A partir de este viernes 2 de octubre, quienes se inscribieron para estos exámenes podrán consultar las citaciones oficiales y conocer el lugar en el que deberán presentarse el día de la evaluación. El Instituto Colombiano para la Evaluación de la Educación (Icfes) anunció que la consulta estará disponible a través de su plataforma digital, donde cada aspirante podrá verificar los datos correspondientes a su jornada. La publicación de las citaciones estaba prevista dentro del calendario de aplicación de las pruebas, que tuvo modificaciones debido a la emergencia nacional por el terremoto del pasado 10 de agosto y a las dificultades que esta generó para garantizar las condiciones necesarias en los lugares destinados a la evaluación. En un primer momento, los exámenes estaban programados para el domingo 6 de septiembre. Sin embargo, el Icfes decidió trasladarlos al domingo 18 de octubre de 2026, con el propósito de asegurar que los estudiantes pudieran presentar las pruebas en espacios que cumplieran con los requisitos de infraestructura.De acuerdo con la entidad, un total de 180.929 personas se inscribieron para presentar Saber Pro y Saber TyT en 341 sitios de aplicación distribuidos en el territorio nacional. La situación de emergencia también afectó a varias instituciones educativas que habían sido contempladas como sedes para la jornada. El calendario también contempla otras fechas que los aspirantes deben tener en cuenta. El 9 de noviembre estarán disponibles los certificados digitales de asistencia, mientras que los resultados individuales se podrán consultar y descargar desde el 19 de febrero de 2027, directamente en el portal oficial del Icfes.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)Cómo consultar su citación para las Saber Pro y TyTEl Icfes ha dispuesto una plataforma digital para que cada persona pueda conocer con anticipación su lugar de aplicación. Para ello, siga estos pasos:Ingrese al portal oficial del Icfes: www.icfes.gov.coDiríjase a la sección 'Citaciones' disponible en el menú principal o a través del botón destacado en la página de inicio.Seleccione el tipo de prueba que debe presentar: Saber Pro o Saber TyT.Ingrese sus datos personales, como el tipo y número de documento de identidad.El sistema mostrará su citación, que incluye:Dirección exacta del lugar de aplicación.Jornada asignada (mañana o tarde).Número de salón.Indicaciones específicas para su sede.Requisitos y recomendaciones para presentar la pruebaUno de los aspectos más importantes es portar un documento de identidad válido. Entre los documentos aceptados se encuentran la cédula de ciudadanía (en formato físico o digital), la tarjeta de identidad, el pasaporte vigente, la licencia de conducción nacional o el certificado de documento en trámite. Para el caso de ciudadanos extranjeros, se admite la cédula de extranjería o el Permiso de Protección Temporal acompañado del documento de identidad del país de origen. Las autoridades también indicaron que los documentos digitales deben presentarse a través de las aplicaciones oficiales correspondientes, por lo que no se aceptarán copias impresas ni fotografías.Los estudiantes deben llevar lápiz de mina número 2, borrador y tajalápiz. Estos elementos son de uso personal y no pueden compartirse durante la prueba. En cuanto a restricciones, está prohibido el uso de teléfonos celulares y otros dispositivos electrónicos dentro del salón. En caso de portar estos objetos, deberán ser guardados en los mecanismos de seguridad establecidos por la organización y solo podrán recuperarse al finalizar la jornada. El incumplimiento de esta norma puede derivar en la anulación del examen.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOL
El icónico sorteo del Super Astro Luna vuelve a concitar la atención de miles de apostadores en toda Colombia con la emisión de sus jugadas nocturnas. Los apostadores aguardan la confirmación del número y el signo zodiacal correspondientes a este 1 de octubre de 2026.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)¿Qué número cayó en el Super Astro Luna este 1 de octubre de 2026? A continuación se detalla la combinación ganadora oficial reportada por la administración del juego de azar para la noche de hoy:Número ganador: 8637Signo zodiacal: SagitarioLos ciudadanos que hayan acertado las cifras en el orden estricto de izquierda a derecha junto con la coincidencia del elemento zodiacal podrán acercarse a los puntos de venta autorizados para hacer efectivo el cobro del premio.¿Cómo verificar las jugadas y certificar los aciertos? La verificación formal de los boletos adquiridos debe llevarse a cabo a través de las plataformas digitales de la entidad o mediante la red de distribuidores oficializados. Cada tiquete emitido cuenta con un código impreso y medidas de seguridad que validan la autenticidad de la apuesta realizada. Las modalidades de premiación del Super Astro Luna contemplan pagos escalonados de acuerdo con el número de aciertos obtenidos en el tiquete comercializado:Cuatro cifras en el orden exacto más el signo zodiacal seleccionado.Tres últimas cifras en el orden exacto más el signo zodiacal seleccionado.Dos últimas cifras en el orden exacto más el signo zodiacal seleccionado.Es fundamental conservar el boleto en perfecto estado, libre de tachaduras, enmiendas o quemaduras que impidan la correcta lectura del código de barras, dado que constituye el único documento válido para el reclamo del dinero.Cobro de premios y descuentos por retención en la fuenteEn Colombia, la entrega de incentivos económicos derivados de los juegos de suerte y azar está regulada por el Estatuto Tributario. Cuando la cifra obtenida supera los límites fijados por las autoridades financieras en Unidades de Valor Tributario (UVT), se aplican retenciones bajo el concepto de ganancias ocasionales.La normativa actual establece una deducción impositiva del 20% sobre el valor bruto del premio a partir del monto mínimo estipulado para el año fiscal en curso. Los administradores del juego descuentan automáticamente dicho porcentaje al momento de realizar la liquidación y entregan el comprobante de retención respectivo al apostador.Para los montos menores, el trámite puede completarse directamente en las sucursales de la red comercial con la presentación de la cédula de ciudadanía original y el billete premiado. Cuando las sumas alcanzan valores elevados, el procedimiento requiere la validación en la sede central del concesionario y el procesamiento mediante transferencia bancaria o cheque de gerencia.La importancia de apostar en el marco de la legalidadEl desarrollo de los juegos de suerte y azar en el territorio colombiano se encuentra vigilado y regulado por Coljuegos, la empresa industrial y comercial del Estado encargada de fiscalizar el sector. Optar por la compra de tiquetes en la red legal garantiza la transparencia de cada uno de los sorteos y protege los derechos de los consumidores frente a eventuales fraudes.Así mismo, la explotación legal de este tipo de juegos genera recursos destinados de manera exclusiva a la financiación del sistema de salud pública del país. La comercialización no autorizada o la participación en rifas informales constituye un delito y priva a los territorios de aportes económicos para la atención médica de la población más vulnerable. Se sugiere a los usuarios verificar que los establecimientos cuenten con los sellos y autorizaciones correspondientes expedidos por la autoridad reguladora antes de realizar cualquier transacción dineraria.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.NOTICIAS CARACOL
Hay historias deportivas que se pueden contar con números. La de Nairo Quintana necesita, además, carreteras. Necesita una montaña boyacense, una bicicleta pesada, una mochila de colegio, una familia campesina y una subida interminable. Necesita el frío de los páramos, los entrenamientos en solitario y aquella capacidad casi sobrenatural para convertir la pendiente en territorio propio.Necesita también las carreteras europeas, el Tour de Francia, el Giro de Italia, la Vuelta a España, los duelos contra Chris Froome, Alberto Contador y Vincenzo Nibali, las victorias, los podios, las derrotas, las lesiones, los cambios de equipo y los momentos en los que el ciclismo pareció darle la espalda.Pero, sobre todo, necesita recordar de dónde salió. Porque Nairo Quintana no nació como una estrella del ciclismo, se convirtió en una y este sábado 3 de octubre, cuando el pelotón del Giro de Emilia parta desde Ferrara rumbo a Bolonia, el colombiano llevará consigo algo más que un dorsal, pues será el último capítulo de una historia que comenzó mucho antes de que su nombre apareciera en las páginas deportivas de Europa.Será el último día de Nairo como ciclista profesional y, paradójicamente, será también una carrera que lo devolverá al principio.De Cómbita para el mundoNairo Alexander Quintana Rojas nació el 4 de febrero de 1990 en Tunja, Boyacá, aunque su familia regresó poco después a la vereda La Concepción, en Cómbita, donde creció. La razón de que naciera en la capital boyacense fue sencilla: no había un hospital cercano a la zona donde vivían sus padres.Allí, en medio de las montañas de Boyacá, comenzó una historia que terminaría llevando el nombre de Colombia a las cumbres más importantes del ciclismo mundial. Su infancia estuvo marcada por el trabajo familiar, el colegio y las largas distancias.A los siete años, sufrió un accidente automovilístico que le provocó lesiones por las que tuvo que ser operado en varias ocasiones. Años después, aquella dificultad sería apenas una de las primeras piedras de un camino que estaría lleno de obstáculos.Pero hubo algo que empezó a cambiarlo todo: la bicicleta. Nairo comenzó a utilizar una 'bici' para desplazarse hasta el colegio. El recorrido era de aproximadamente 16 kilómetros de ida y otros 16 de regreso, con una subida cercana al 8%. Lo hacía con la mochila de los libros sobre la espalda.No era entrenamiento, era simplemente el camino para estudiar. Pero mientras otros ciclistas entrenaban con bicicletas de competición, Nairo comenzó a mantenerse a su rueda. Aquello llamó la atención. La montaña, sin que nadie lo hubiera planeado, estaba empezando a contar una historia.La bicicleta que abrió la puertaSu padre, Luis Quintana, terminó comprándole una bicicleta cuando advirtió que aquel gusto de su hijo podía convertirse en algo más. Según recordó el propio Nairo en diferentes momentos, la familia tuvo que hacer esfuerzos económicos para acompañarlo en sus primeros pasos.En aquellos años no había grandes contratos ni equipos internacionales, había carretera, familia, una bicicleta y un muchacho que parecía tener algo diferente.Su talento comenzó a hacerse visible en las competencias nacionales y, posteriormente, llegó a estructuras como Boyacá es para Vivirla y Colombia es Pasión Café de Colombia.En 2010, se dio uno de los primeros grandes avisos al mundo: Nairo Quintana ganó el Tour de l’Avenir, una de las carreras históricamente importantes para los jóvenes que aspiran a llegar al profesionalismo.El niño de las montañas de Cómbita ya no era solamente una promesa colombiana. Europa comenzaba a mirar hacia Boyacá.2012: el año en que Nairo apareció en el mapa mundialEl salto definitivo llegó en 2012. Nairo Quintana fue contratado por Movistar Team, una de las estructuras más importantes del ciclismo mundial. Tenía apenas 22 años y no necesitó demasiado tiempo para demostrar por qué había llegado.Ganó la Vuelta a Murcia, una etapa de esa carrera, una etapa del Critérium du Dauphiné, la Route du Sud y una etapa de la misma competencia. Pero faltaba una victoria, una que, con el paso del tiempo, adquiriría un significado especial.El 6 de octubre de 2012, Nairo Quintana ganó el Giro de Emilia. Aquel día, recorrió 193 kilómetros y tuvo que afrontar cinco ascensos finales a la Basílica de San Luca, en Bolonia. En la última subida, atacó en los kilómetros finales y llegó en solitario a la meta.Tenía 22 años, era su primera temporada en el WorldTour y acababa de ganar una de las clásicas italianas más exigentes. Catorce años después, el mismo lugar será el escenario de su despedida. El círculo no podía cerrarse de una manera más cinematográfica.2013: el Tour de Francia descubre a NairoSi 2012 fue la presentación, 2013 fue la explosión. Nairo Quintana llegó al Tour de Francia por primera vez con 23 años y salió de territorio galo convertido en una estrella mundial.Terminó segundo en la clasificación general, detrás de Chris Froome, pero el resultado final apenas cuenta una parte de lo ocurrido. Quintana ganó una etapa, ganó la clasificación de la montaña y ganó la clasificación de los jóvenes.De igual manera, se convirtió en el primer ciclista en la historia del Tour en conquistar, en una misma edición, los maillots de montaña y de mejor joven, además de terminar segundo en la general.En las montañas francesas, Colombia encontró un nuevo héroe. Después de las gestas de 'Lucho' Herrera y de la tradición del ciclismo colombiano, apareció un escalador de apenas 23 años que parecía no tener miedo de mirar de frente a los grandes favoritos.Su manera de correr también era particular, Nairo no necesitaba gestos exagerados, su lenguaje era la pendiente. Cuando la carretera comenzaba a subir, el colombiano podía cambiar el ritmo y dejar atrás a corredores mucho más experimentados.El país comenzó a preguntarse una cosa: ¿Y si Nairo podía ganar el Tour?El Tour que se convirtió en una obsesiónLa relación entre Nairo Quintana y el Tour de Francia fue una de las grandes historias del ciclismo de la década de 2010. En 2013, fue segundo; en 2015, volvió a ser segundo; y, en 2016, terminó tercero.Tres podios en cuatro participaciones marcaron una época en la que Quintana fue uno de los principales rivales del dominio de Chris Froome y el Team Sky.El Tour, sin embargo, nunca terminó de caer en sus manos y esa ausencia se convirtió en una de las grandes preguntas alrededor de su carrera.Nairo ganó el Giro de Italia, la Vuelta a España, múltiples carreras por etapas, etapas del Tour de Francia, pero nunca pudo subir al primer escalón de París. Para algunos, aquello fue una deuda, para otros, simplemente una parte de una carrera que ya era extraordinaria.El propio Nairo reconocería años después que entre sus grandes recuerdos estaban las victorias en lugares como Lagos de Covadonga y el Col du Portet, puertos que consideraba míticos y que quedarían ligados para siempre a su trayectoria.2014: Nairo conquista ItaliaSi había una respuesta para quienes preguntaban si Nairo podía ganar una gran vuelta, llegó en Italia. El Giro 2014 fue suyo.Quintana se convirtió en el primer colombiano en ganar la carrera y también en el primer sudamericano en conquistarla.La edición estuvo marcada por condiciones meteorológicas complicadas y por una de las imágenes más recordadas de aquella carrera: el colombiano avanzando sobre la nieve durante una etapa de montaña que terminó siendo decisiva.Nairo ganó dos etapas y se llevó la clasificación general. El niño de Cómbita acababa de conquistar una de las tres grandes vueltas. Ya no era una promesa, era campeón de una gran vuelta.2015: otra vez segundo en FranciaLa temporada siguiente volvió a concentrar buena parte de sus esfuerzos en el Tour, y nuevamente terminó segundo.Chris Froome volvió a llevarse la clasificación general, mientras Quintana consiguió el segundo lugar y la clasificación de los jóvenes.Ese mismo año, ganó la Tirreno-Adriático, incluyendo una etapa. Su nombre estaba instalado definitivamente entre los grandes corredores de vueltas por etapas.Pero la pregunta seguía flotando: ¿Podría alguna vez ganar el Tour?2016: la temporada que lo convirtió en campeón de EspañaEl 2016 fue otro año extraordinario. Nairo ganó la Volta a Catalunya, el Tour de Romandía, la Route du Sud y, finalmente, la Vuelta a España.En la Vuelta, el colombiano consiguió derrotar a Chris Froome y conquistó su segunda gran vuelta. La victoria tuvo un valor histórico. Quintana pasó a ser uno de los pocos corredores capaces de subir al podio de las tres grandes vueltas.Con el Giro de 2014 y la Vuelta de 2016 en su palmarés, solamente faltaba una pieza: el Tour. La pieza que nunca terminó de encajar.2017: año lleno de victoriasEn 2017, Nairo intentó algo enorme: disputar Giro y Tour en una misma temporada. Ganó la Tirreno-Adriático, además de la Volta a la Comunitat Valenciana y la Vuelta a Asturias.En el Giro de Italia, volvió a subir al podio y terminó segundo, detrás de Tom Dumoulin. Después llegó el Tour. El esfuerzo acumulado terminó pasando factura. Quintana no pudo luchar por la clasificación general como había esperado.2018 y 2019: victorias, montaña y el último gran TourNairo continuó sumando victorias. En 2018, ganó etapas del Tour de Suiza y del Tour de Francia. En territorio galo, el triunfo llegó en la etapa 17, con una llegada en alto que volvió a mostrar al Quintana escalador.En 2019, consiguió una etapa del Tour Colombia, otra del Tour de Francia y otra de la Vuelta a España. Fue una etapa especialmente importante porque Nairo consiguió aquella victoria en Francia después de una jornada en la que volvió a atacar en la montaña.Pero también comenzaba una transición. Después de siete temporadas extraordinarias con Movistar, Quintana anunció su salida. El destino sería Francia.Arkéa-Samsic: empezar de nuevoEn 2020, Nairo llegó al Arkéa-Samsic con la intención de recuperar protagonismo y empezó de manera contundente: ganó el Tour de La Provence, el Tour de los Alpes Marítimos y de Var y una etapa de París-Niza.Parecía que el cambio podía funcionar, pero la temporada estuvo marcada por la pandemia de COVID-19 y, posteriormente, por problemas físicos. En 2021 volvió a ganar la Vuelta a Asturias, además de una etapa.En 2022, consiguió nuevamente el Tour de La Provence y el Tour de los Alpes Marítimos y de Var, con una etapa en cada competencia. Parecía que todavía tenía piernas para seguir ganando, pero aquel año cambiaría todo.El episodio que marcó su carrera: el caso del tramadolDurante el Tour de Francia 2022, Nairo terminó sexto en la clasificación general, pero, después de la carrera, la UCI anunció que había encontrado tramadol en dos muestras de sangre tomadas durante la competencia.El organismo aclaró que el tramadol estaba prohibido por la UCI en competición desde el 1 de marzo de 2019 por razones relacionadas con la salud y seguridad de los corredores. También indicó que, al tratarse de una primera infracción, Quintana no fue declarado inelegible para competir.Posteriormente, el caso tuvo consecuencias deportivas importantes: Quintana fue descalificado del Tour de Francia 2022 y perdió su resultado. El colombiano negó haber utilizado la sustancia de manera consciente y anunció recursos contra la decisión.El episodio terminó convirtiéndose en uno de los capítulos más complejos de su trayectoria. Y, además, coincidió con un momento especialmente delicado para su futuro profesional.Su salida del Arkéa-Samsic dejó a Nairo sin equipo para la temporada siguiente. El corredor que años antes había disputado el Tour de Francia de igual a igual con los mejores del mundo se encontró, de repente, fuera del pelotón.El regreso a casaCuando parecía que el final podía llegar de una manera abrupta, apareció una figura conocida: Eusebio Unzué. El histórico dirigente de Movistar Team volvió a abrirle la puerta.En 2024, Nairo regresó al equipo que había sido protagonista de la primera gran etapa de su carrera. No volvió como aquel joven que había llegado en 2012 para ganar el Giro dell’Emilia, volvió con otra función.Con experiencia, otra edad y la necesidad de entender que el ciclismo también podía ser una cuestión de acompañar, así arribó.En sus últimas temporadas, Quintana asumió principalmente funciones de equipo y respaldo para otros corredores, mientras intentaba encontrar nuevamente momentos para competir por sus propios objetivos.Su regreso tuvo un enorme componente emocional porque, de alguna manera, Nairo había vuelto al lugar donde todo había comenzado en Europa.2026: el último baileEl 22 de marzo de 2026, Nairo Quintana hizo oficial lo que durante meses había sido una posibilidad, se retiraría al finalizar la temporada.La frase que utilizó aquel día resumió perfectamente la manera en que quiso vivir su despedida: "es mi última temporada como ciclista profesional".Y añadió que no sería una despedida inmediata, porque quería disfrutar cada competencia. "Cada carrera que haga durante este último año será esa gran fiesta, ese gran último baile", sentenció.No quiso marcharse de manera silenciosa, quiso despedirse compitiendo, saludar a los aficionados, disfrutar cada carretera y tener tiempo para entender que aquella historia que había comenzado 17 años atrás estaba llegando a su final.En aquella misma intervención habló de su recorrido y de aquel muchacho que había salido de Boyacá para terminar compitiendo en las carreras más importantes del planeta. "Fue un viaje hermoso, con subidas y bajadas; un niño desde Boyacá llegó hasta acá", recordó.Y entonces llegó Asturias. La despedida tuvo un giro inesperado. Nairo todavía tenía una victoria guardada. En abril de 2026, ganó la segunda etapa de la Vuelta a Asturias, siendo su primer triunfo en cuatro años. Y no se quedó ahí, ya que terminó ganando también la clasificación general.Fue la tercera vez que conquistó la Vuelta a Asturias, después de sus títulos de 2017 y 2021. Con aquella victoria, llegó a 53 triunfos profesionales.La imagen fue poderosa. Nairo, con 36 años, en su última temporada, volvió a ganar y lo hizo en la montaña, como tantas veces.El último capítulo: Giro de EmiliaY ahora sí, la última página. Este sábado 3 de octubre de 2026, Nairo Quintana correrá el Giro dell’Emilia. La carrera tendrá salida en Ferrara y llegada en Bolonia, con el tradicional ascenso final hacia la Basílica de San Luca.La prueba tiene una historia centenaria, pero para Nairo tiene otra dimensión porque fue precisamente allí donde consiguió una de las primeras grandes victorias de su carrera. El 6 de octubre de 2012, con 22 años, Nairo ganó el Giro de Emilia.Este 3 de octubre de 2026, con 36 años, volverá a correrlo por última vez, catorce años después, el mismo país, la misma carrera, la misma montaña, pero otro Nairo. Será, literalmente, su último dorsal como profesional.El palmarés de Nairo QuintanaGrandes vueltasGiro de Italia🥇 Campeón: 2014🥈 Segundo: 20173 victorias de etapaPrimer colombiano en ganar el Giro de ItaliaTour de Francia🥈 Segundo: 2013🥈 Segundo: 2015🥉 Tercero: 20163 victorias de etapaCampeón de la montaña: 2013Campeón de los jóvenes: 2013Vuelta a España🥇 Campeón: 20162 victorias de etapaTambién consiguió una victoria de etapa en 2019Las 53 victorias profesionales de Nairo2010Tour de l’Avenir2012Vuelta a MurciaEtapa de la Vuelta a MurciaEtapa del Critérium du DauphinéRoute du SudEtapa de la Route du SudGiro dell’Emilia2013Etapa de la Volta a CatalunyaVuelta al País VascoEtapa de la Vuelta al País VascoEtapa del Tour de FranciaVuelta a BurgosEtapa de la Vuelta a Burgos2014Tour de San LuisEtapa del Tour de San LuisGiro de ItaliaDos etapas del Giro de ItaliaVuelta a BurgosEtapa de la Vuelta a Burgos2015Tirreno-AdriáticoEtapa de la Tirreno-Adriático2016Volta a CatalunyaTour de RomandíaEtapa del Tour de RomandíaRoute du SudEtapa de la Route du SudVuelta a EspañaEtapa de la Vuelta a España2017Volta a la Comunitat ValencianaEtapa de la Volta a la Comunitat ValencianaTirreno-AdriáticoEtapa de la Tirreno-AdriáticoVuelta a AsturiasEtapa de la Vuelta a Asturias2018Etapa del Tour de SuizaEtapa del Tour de Francia2019Etapa del Tour ColombiaEtapa del Tour de FranciaEtapa de la Vuelta a España2020Tour de La ProvenceEtapa del Tour de La ProvenceTour de los Alpes Marítimos y de VarEtapa del Tour de los Alpes Marítimos y de VarEtapa de París-Niza2021Vuelta a AsturiasEtapa de la Vuelta a Asturias2022Tour de La ProvenceEtapa del Tour de La ProvenceTour de los Alpes Marítimos y de VarEtapa del Tour de los Alpes Marítimos y de Var2026Etapa 2 de la Vuelta a AsturiasClasificación general de la Vuelta a Asturias
