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Se reactivó el corredor verde por la Séptima en Bogotá: fallo de tutela revocó medida cautelar

La decisión del Tribunal Administrativo de Cundinamarca dejó sin efectos la providencia que decretó la medida cautelar que había frenado la adjudicación del contrato para el corredor verde. ¿Qué sigue para el proyecto?

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En caso de no presentarse una impugnación, se puede avanzar en el proceso de adjudicación del contrato para el corredor verde por la carrera Séptima -
Archivo.

Durante la tarde de este martes, 21 de noviembre de 2023, se conoció el resultado de un fallo de tutela que dejó sin efectos la medida cautelar que había frenado el corredor verde por la carrera Séptima en Bogotá.

El Tribunal Administrativo de Cundinamarca resolvió "dejar sin efectos la providencia del 25 de octubre de 2023, mediante la cual se decretó la medida cautelar, para que en su lugar, dentro del término de dos (2) días, el Juzgado 35 Administrativo del Circuito Judicial de Bogotá, profiera una nueva decisión".
Este es un fallo de primera instancia y, según detalló el tribunal, puede ser impugnado dentro de los tres primeros días siguientes a la notificación del mismo.

En caso de no presentarse una impugnación, se puede avanzar en el proceso de adjudicación del contrato para el corredor verde por la carrera Séptima, uno de los proyectos bandera de Claudia López, alcaldesa de la capital de Colombia.

Cabe recordar que, el pasado 26 de octubre de 2023, se conoció que el Distrito ya no podía adjudicar el contrato para el proyecto, cuyos estudios y diseños costaron más de 79.000 millones de pesos.

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La medida cautelar emitida por el juez 35 administrativo de Bogotá se tomó en desarrollo de una acción popular para, según la decisión, proteger los derechos colectivos de miles de bogotanos.

En ese momento, el despacho judicial ordenó suspender el proceso licitatorio del corredor verde por la Séptima hasta que se eliminen de los diseños la construcción de troncales para la implementación del sistema de transporte masivo.

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“Que el proyecto de corredor verde no podría tener parecido o similitud al proyecto de Transmilenio por la carrera Séptima. Esto es lo que nosotros le presentamos al juez para que tomara la decisión de comparar cómo lo que estaba haciendo la alcaldesa era copiar exactamente el modelo de un Transmilenio por la carrera Séptima que no cabía”, ha señalado Carlos Ossa, líder de la demanda contra el proyecto.

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