La velocidad máxima en Bogotá es uno de los temas que, año a año, sigue debatiéndose sin llegar a acuerdos que puedan mantenerse, pues los diferentes conductores, académicos y demás actores viales suelen manejar diferentes perspectivas y opiniones con respecto a la pregunta de cuánto es el límite que pueden alcanzar los vehículos que se movilicen por las principales vías de la ciudad.
Así las cosas, tanto la Secretaría de Movilidad de Bogotá como los académicos de la ciudad continúan adelantando estudios que permitan, de una vez por todas, resolver el cuestionamiento sobre de cuánto debe ser la velocidad máxima que pueden alcanzar los vehículos que transiten en la ciudad para reducir la accidentalidad y prevenir incidentes que pongan en riesgo la vida.
Lo anterior conllevó a que este miércoles 4 de junio se organizara un espacio encabezado por la Secretaría de Movilidad. En este encuentro, autoridades distritales y académicas establecieron lo que sería una velocidad óptima a la que pueden circular los vehículos en la ciudad sin que esto ponga en riesgo la integridad de los demás actores viales.
Y es que, durante las últimas semanas, la Secretaría de Movilidad de Bogotá ha anunciado estudios y metodologías que tienen este objetivo: establecer límites de velocidad basados en sustentos técnicos y académicos, tal como lo dio a conocer la cabeza de esta entidad, Claudia Díaz.
"La Agencia Nacional de Seguridad Vial estableció una metodología para establecer los límites máximos de velocidad en los en las zonas urbanas. Desde la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) estamos aplicando esa metodología en la ciudad para efectivamente corroborar si nos tenemos que mantener en los 50 kilómetros por hora. Si hay una oportunidad de subir los límites, eso dependerá de los resultados del estudio, o si, por el contrario, tenemos que reducir los límites de velocidad en algunas otras zonas de la ciudad", mencionó Claudia Díaz, secretaría de Movilidad.
¿Qué dijo la Alcaldía de Bogotá?
Según Movilidad, durante los primeros cuatro meses de 2025, Bogotá registró una disminución del 15 por ciento en las fatalidades por siniestros viales con respecto al mismo período de 2024, y para seguir avanzando hacia la reducción de muertes por siniestros en las vías, la entidad aplicó la metodología exigida por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) para establecer el límite de velocidad máximo en las vías principales de Bogotá, primera ciudad en implementarla.
La entidad explicó que esta metodología fue aplicada en los 14 corredores principales y, tras un riguroso proceso de análisis técnico, permitió confirmar que la velocidad máxima en Bogotá debe mantenerse en 50 km/h.
“Seguiremos trabajando con firmeza. Gestionar límites seguros de velocidad es clave para que Bogotá se mueva de forma segura y eficiente, así como para lograr una reducción sostenida de la siniestralidad vial lo que resulta en más vidas salvadas en las vías”, dijo Claudia Díaz, secretaria de Movilidad.
¿Cómo queda el límite máximo de velocidad en Bogotá?
Tras la decisión, en la ciudad de Bogotá está estrictamente prohibido que los vehículos circulen a velocidades superiores a los 50 kilómetros por hora en cualquier vía. Además, existen situaciones específicas en las que los conductores están obligados a disminuir aún más la velocidad. Por ejemplo, en sectores donde se registra una alta presencia de personas, como zonas residenciales, áreas escolares, o cuando las condiciones de visibilidad se vean comprometidas, así como en cercanías de intersecciones o cuando la señalización lo indique expresamente, se debe conducir a un máximo de 30 kilómetros por hora.
JULIÁN CAMILO SANDOVAL
NOTICIAS CARACOL
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