Las redes sociales se han convertido en una poderosa herramienta de denuncia para casos de maltrato animal en Colombia y el mundo. Videos sin censura han dejado en evidencia a maltratadores de animales que, en el peor de los casos, son dueños o trabajadores de guarderías o fundaciones caninas que deberían velar por el bienestar de estos animales.Según la ley colombiana, el maltrato animal está tipificado como un delito y puede dar penas de prisión de 12 a 36 meses a quien cause la muerte o lesiones a animales. Séptimo Día conoció las denuncias de varias personas contra lugares que supuestamente velan por el bienestar de mascotas y animales rescatados, pero cuyas condiciones supondrían realmente maltrato para estos.Denuncian maltrato en fundación de animalesA través de videos, animalistas y voluntarios han denunciado a la fundación Rufo Salvando Vidas, la cual tiene sede en Suba, en el norte de Bogotá, y asegura ser un espacio en el que se rescatan perros y se promueve el apadrinamiento y adopción de estos, por el aparente mal estado en el que viven los animales dentro de su predio. Uno de los videos más llamativo en las plataformas digitales muestra el momento en el que, aparentemente, un perro se está "comiendo" a otro que murió en el lugar.El video en cuestión fue publicado por Julio Triviño, un hombre que aseguró haber evidenciado el mal estado en el que viven los perros que están en la fundación. "El video se realizó porque acompañé a mi hijo a unas de las canchas de fútbol que está ubicada cerca a esta fundación y lo graba un papá que estuvo ahí en un partido. Cuando lo publiqué la señora trata de explicarme por qué el perro se comió al otro perro. Dice que colgaron un perro porque se había muerto una noche antes y el otro lo alcanzó. Entonces sí hay un problema administrativo", explicó.La señora a la que se refiere Triviño es Andrea Clavijo, quien es la representante de la fundación y, según datos de los denunciantes y de las redes sociales del lugar, tiene en su poder a más de 100 caninos, entre ellos algunos con discapacidades. La mujer, ante las cámaras de Séptimo Día, negó las acusaciones que surgieron por el video de Triviño y las que surgieron hace un año cuando varios voluntarios acudieron al lugar en medio de una inundación que sufrieron en sus instalaciones, ubicadas cerca de un complejo deportivo.Las otras denuncias las realizaron Camilo Jaramillo, Paola Andrea Pinzón y Sandra Silvera Ortíz, quienes acudieron como voluntarios y aseguraron encontrarse con un panorama desolador. Los voluntarios aseguraron que al llegar notaron que muchos de los caninos estaban "desnutridos y deshidratados" y otros que al parecer pasaban "encadenados las 24 horas del día". Sandra Silvera detalló que "como era un terreno fangoso, llevamos materiales para meter tubería y estibas para que los animales no estuvieran en el barro, pero lo que nos encontramos fue animales tomando agua de sus heces, animales cuyas uñas estaban destruidas por los hongos. Vimos que no había alimento, pese a que la semana anterior habíamos llevado dos toneladas".También señalaron que vieron a Andrea Clavijo golpear a uno de los caninos mientras estaba allí. "Esas son mentiras, ellos hicieron un video y se dan cuenta que los perros se iban a agarrar, yo me agaché y le di [una palmada] en la boca a la perra, no le hice más", señaló la representante de la fundación y agregó que en el lugar tampoco hay espacio para almacenar tanta comida, por lo que en esa ocasión decidieron llevarla hasta la casa de otro voluntario.Por su parte, la voluntaria Paola Andrea Pinzón señaló que ese día se conmovió particularmente por el estado de desnutrición en el que encontró a Valeria, una perra criolla a la que decidió adoptar y Sandra Silvera agregó que otros perros en mal estado fueron trasladados a otros hogares y recibieron atención veterinaria. Pero Clavijo negó que los voluntarios hayan sacado animales en mal estado de su fundación. "Lo que se llevaron fue perros de raza porque los vieron bonitos, gordos y en buen estado", aseguró.¿Qué hacen las autoridades con estos casos?En Bogotá, la autoridad para estos casos es el Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal. Séptimo Día llevó ante el director Antonio Hernández las denuncias contra la fundación Rufo Salvando Vidas para establecer si tenían conocimiento sobre esta situación. Hernández indicó que las quejas que han recibido al respecto "tienen que ver con el espacio no es el más adecuado, son muchos animales y muchos presentan un estado de salud que no es el mejor".El director del IDPYBA detalló que tras las denuncias fueron a la fundación para verificar la situación y, en ese momento, "encontramos seis animales que ella entregó porque se dio cuenta que no tenía las condiciones ni las capacidades para brindarles protección. [Esto] puede representarse como maltrato". A pesar de esto, la fundación sigue operando y manteniendo a decenas de perros en su poder en condiciones que no son las más apropiadas para garantizar su bienestar.Andrea Padilla, senadora reconocida por su activismo animal explicó que "maltrato animal es toda conducta que vulnere el bienestar de un ser sintiente, no solamente es el golpe, es el maltrato por acción, también por negligencia, el hacinamiento también es maltrato". Agregó que, en este tipo de situaciones, lo que se debe hacer es "intervenir con una oferta social y apoyar a esta persona. La Alcaldía debería hacerse responsable".Sin embargo, Antonio Hernández explicó que el motivo por el que como autoridades no le han quitado los animales a la fundación Rufo Salvando Vidas es "porque nosotros consideramos que de nada sirve quitar animales cuando están en un lugar en el cual tienen resguardo, alimentación y cuidado. Lo que hay que buscar es mejorar las condiciones de este tipo de lugares. Si una persona de estas maltrata, no genera condiciones seguras para el animal, tenemos que intervenir".Los voluntarios y animalistas siguen esperando que sus denuncian tengan un efecto definitivo para garantizar la mejora de condiciones de los animales que permanecen en la fundación Rufo Salvando Vidas, mientras esta sigue operando y recibiendo donaciones.
El propósito de vida de Jaqueline Rivera, diseñadora y madre de dos hijos, cambió en febrero de 2018, cuando Camilo Rodríguez acabó con la vida de su hija Tamara Rivera, de tan solo 18 años, y escapó de las autoridades. Jaqueline le prometió a su hija, el mismo día que se llevó a cabo su funeral, que no descansaría hasta encontrar a su feminicida y llevarlo a responder por su crimen, además le aseguro que lo haría en menos de un año.La tarea no era sencilla, al hombre parecía que se lo había tragado la tierra. Pero aunque ella desconocía su paradero, no se rindió y pasó meses siguiéndole el rastro con publicaciones en redes sociales, hablando con personas que lo habían visto y recopilando información sobre su nuevo estilo de vida. Y lo logró, en enero de 2019, gracias a toda la labor de inteligencia que ella realizó sin conocimiento alguno, pero con el poder del amor maternal, llevó a las autoridades a detenerlo en otro país.Jaqueline Rivera no confiaba en el novio de su hija"Ella era muy alegre, súper espontánea, de esas personas que todo lo resuelve, decía 'yo puedo, yo lo hago'. Esa niña llena de energía soñaba con aprender muchos idiomas y viajar por el mundo". Así recuerda Jaqueline a su hija Tamara o 'Tammy', una joven a la que se le acabaron los sueños con sus 18 años recién cumplidos, luego de que el hombre con el que había sostenido una tormentosa relación la asesinara en su casa en Cali.El responsable fue Camilo Rodríguez, un hombre seis años mayor que Tamara que se dedicaba a manejar Uber en la ciudad y se había ganado la confianza de la joven hasta el punto de empezar una relación amorosa. Cuando Tamara se lo presentó a su mamá, ella le dijo que no le daba confianza, algo extraño porque Jaqueline asegura que "a mí no me cae mal nadie". Sin embargo, sus dudas no hicieron mayor peso y el noviazgo continuó, pero a los cuatro meses notó que algo estaba mal con su hija. Jaqueline Rivera confirmó sus sospechas, Camilo maltrataba a Tamara, y por eso la llevó a interponer una denuncia. A pesar del proceso legal iniciado, Tamara decidió volver con él y con el tiempo también regresaron los golpes, en total lo demandaron por agresión y violencia de género tres veces. Camilo no solo maltrataba y manipulaba a Tamara, quien sentía que no podía salir de esa relación, sino que también llamaba a Jaqueline para amenazarla por haberlo denunciado.Así ocurrió hasta que, finalmente, Tammy decidió dar por terminada definitivamente su relación con Camilo. Ante el temor de que el hombre regresara a la vida de su hija, Jaqueline tomó la decisión de cambiarse de casa y, en medio de eso, recibieron una noticia que les dio alivio. Camilo llamó a su hija para despedirse. "Le dice: 'Me voy para Bogotá, lo siento, la embarré contigo y no puedo estar acá', y se fue en enero"; pero todo era una farsa.Unas semanas después, el 22 de febrero de 2018, cuando se suponía que Camilo Rodríguez ya no estaba viviendo en Cali, Tamara le avisó a su mamá que saldría a la calle a hacer una diligencia, pero nunca más regreso. "Yo sentí que se me oprimía el pecho, había algo que me decía que algo pasó", recordó Jaqueline Rivera ese día, cuando salió corriendo en busca de su hija presintiendo que lo peor había pasado."Cuando llegué metí la llave y esa reja se abrió, miré al piso y encontré la pulsera de ella. Corrí al patio, miré por la ventana y la vi en el suelo. La toqué y estaba fría, eso es duro porque usted queda como en una burbuja, yo salí corriendo a un CAI cerca y les grité: 'mi hija está muerta, Camilo la mató'", detalló.Así fue la cacería del feminicida de su hijaLa muerte de Tamara Rivera en Cali empezó a ser investigada por las autoridades en Cali, con Camilo Rodríguez como principal sospechoso ante los señalamientos de la madre de la víctima. Sin embargo, se desconocía el paradero del sujeto que semanas atrás les había dicho que se mudaría a Bogotá. Días más tarde se llevó a cabo el funeral de la joven y su mamá decidió convertirse en una especie de investigadora judicial, para honrar la vida de su hija. "Le hice una promesa y le dije que se la iba a cumplir. Que yo iba a encontrar a Camilo y que lo iba a encontrar antes de un año, costara lo que me costara. Y se volvió mi obsesión. Aprendí a saber cómo escribía, a saber cómo se expresaba. Empecé a analizarlo cuadro a cuadro".En medio de su dolor, y mientras pensaba cómo iniciar su búsqueda, Camilo Rodríguez tuvo la sangre fría de llamarla y hacerle parecer que él no estaba enterado de la muerte de Tamara. Por recomendación de los investigadores, Jaqueline tuvo que hacer de tripas corazón y hablar con él como si nada hubiera pasado. "Me dice: 'Hace rato no hablo con Tammy ¿ella dónde estará? Tammy no me contesta y me parece muy raro, y yo estoy preocupado porque ella ha estado saliendo con un tipo que es medio raro y a mí me da miedo que le haga algo'".Indignada y destrozada, la madre de Tamara decidió acudir a las redes sociales para pedir ayuda para dar con el paradero de Camilo. Como pudo consiguió fotos recientes de él y de cada uno de sus tatuajes, sus datos personales y detalló en una publicación que ese hombre era el asesino de su hija. Como sucede con este tipo de denuncias en plataformas digitales, rápidamente se hizo viral y algunas personas le aseguraron haberlo visto en Bogotá. El mismo Camilo volvió a comunicarse con ella ante la viralidad de la publicación. "Yo publiqué su foto, sus datos, le explicaba a la gente que ese sujeto asesinó a mi hija. Me llamó y me dijo: 'me voy a entregar a la Fiscalía de Bogotá, yo cometí un error y pienso pagarlo'. Luego empieza a insultarme". Pero Camilo nunca se entregó y desapareció del panorama otra vez; sin embargo, la voluntad, terquedad y el amor de Jaqueline por su hija era más perseverante.Jaqueline no paraba de publicar la información de Camilo y enviársela a personas en Bogotá, último lugar en el que lo habían visto. Por varios meses su búsqueda no daba resultados, pero nunca desfalleció. "En la noche hacía redes sociales, en el día trabajaba. No bajé la guardia en ningún momento" y para ese entonces sufrió un accidente en su moto, lo que la incapacitó un tiempo en su casa con "todo el tiempo del mundo" para continuar con su cacería."Un día de la nada llegó el mensaje que estaba esperando. Alguien me escribe que él salió hacia Ecuador con unos migrantes venezolanos". Al darse cuenta que Camilo ya había salido del país, Jaqueline no se detuvo, trasladó su búsqueda y empezó a enviar la información a personas en ese país, específicamente en las ciudades más cercanas a la frontera. Tras algunas semanas de silencio, finalmente recibió un nuevo mensaje de una persona que le aseguró haberlo visto en un parque en Lago Agrio, en la frontera ecuatoriana, pero no sabía si Camilo seguía allí o había cruzado la frontera hacia Perú.En medio de su labor de persecución a través de las redes sociales, en varias ocasiones la publicación de Jaqueline llamó tanto la atención que el mismo Camilo se comunicaba con ella a través de perfiles falsos. "Varias veces me encontré con que hizo perfiles con otros nombres y me escribía para sacarme información de cómo iba el proceso. Yo aprendí a ver él cómo se expresa, cómo habla, cómo escribe y yo lo identificaba. Yo le decía: 'Camilo, ya no le dé más vueltas a esto, o usted se entrega o yo lo encuentro'".Fue por eso que cuando recibió en su buzón de mensajes una foto en primer plano de Camilo Rodríguez, preguntándole si ese era el hombre que ella buscaba, sospechó de inmediato. Por fortuna, en esta ocasión quien estaba del otro lado del chat era un policía peruano que le confirmó sus sospechas, Camilo solo había estado de paso en Lago Agrio, Ecuador, y ahora estaba en Chiclayo, Perú. Para que ella confiara en él, le explicó cómo había conseguido esa foto del colombiano. "Me dijo: 'Yo soy policía aquí en Perú, mi tía tiene un restaurante y él viene a desayunar acá'. Entonces lo que él dejó su celular en la vitrina y cuando Camilo se sentó a pedir, él le tomó la foto".Jaqueline, que se había convertido en la sombra de Camilo, ahora tenía unos ojos en el Perú que estaban atentos a los movimientos de Rodríguez. De esta manera se enteró que Camilo se había establecido en el Perú con otra identidad, la de Johan Sebastián Mena Gutiérrez, y que, además, ya tenía una nueva pareja, mujer a la que también estaba maltratando y cuya familia ya lo había denunciado. "Logré averiguar dónde vivía, dónde trabajaba, a qué hora entraba a trabajar, dónde desayunaba, dónde almorzaba, dónde cenaba, me convertí en su sombra".Entonces la mujer se comunicó con la estación de Policía en Chiclayo y le envió al capitán Saavedra toda la información que tenía de Camilo, pero se encontró con un problema cuando el oficial le preguntó si el sujeto tenía circular roja de Interpol. Esto significó un nuevo retraso para su plan, pues a Camilo solo lo estaban buscando en Colombia. Jaqueline no había llegado tan lejos para nada, por lo que gracias a un investigador privado, consiguió que en diciembre de ese año se emitiera la circular roja contra Camilo, tuvo que esperar 45 días.Así las cosas, el 18 de enero recibió la mejor noticia: el operativo se había llevado a cabo y Camilo Rodríguez había sido capturado en Chiclayo. En ese momento lo detuvieron por falsedad en documento público y le informaron que la justicia colombiana lo exigía para que pagara por el feminicidio de Tamara Rivera. Jaqueline le había cumplido a su hija la promesa que le había hecho en su tumba, pero todavía no podía cantar victoria, pues faltaba el proceso de extradición.Debido a la burocracia entre ambos países, tardaron 10 meses en enviar a Camilo Rodríguez de Perú a Colombia. Pero una vez estuvo en territorio nacional, la justicia colombiana lo condenó a 375 meses en prisión, 35 años que actualmente apaga en la cárcel de Cómbita, en Boyacá.Aunque el dolor por la pérdida de su hija sigue intacto y nada podría ayudarla a recuperarla, hoy en día Jaqueline Rivera vive tranquila por haberle cumplido a su hija de 18 años la promesa que le hizo el día de su funeral y haber conseguido justicia para que ella no se convirtiera en una cifra más de impunidad.
Colombia se enfrenta hoy a una preocupante realidad frente a la seguridad de la comunidad trans y de las personas con identidades de género diversas, donde la violencia y la intolerancia continúan cobrando vidas. El crimen de Sara Millerey González es un recordatorio de la desprotección que vive la comunidad LGBTIQ+ en el territorio nacional. Diego Guauque de Séptimo Día investigó.El caso de Sara Millerey en AntioquiaEn su infancia, se caracterizó por ser alegre, cariñosa y muy cercana a las actividades religiosas de su comunidad. Su tío, Juan Camilo González, recuerda con afecto que en su niñez ella era una persona servicial: "era alegre, le gustaba mucho las cosas de Dios".Desde temprana edad, Sara comenzó a manifestar y afirmar su identidad de género femenina, expresando abiertamente quién era y su deseo de ser llamada como Sara Millerey, de acuerdo con el relato de su tío.A diferencia de muchos otros casos de la población trans en el país, quienes frecuentemente sufren el rechazo y abandono de sus familias, Sara Millerey contó con un apoyo incondicional en su hogar. Su tío destaca que en su familia nunca existió discriminación.El ataque en Bello que indignó al paísUn viernes a las tres de la tarde, una vecina se comunicó con Juan Camilo González para alertarlo sobre el ataque que había sufrido su sobrina. La investigación judicial posterior reveló la gravedad y la premeditación con la que se ejecutó la agresión. Saúl León, abogado penalista de la familia de la víctima, explicó cómo se desarrollaron los hechos dentro del inmueble al que fue conducida por la fuerza.Según el abogado Saúl León, "básicamente quienes asesinaron a Sara Millerey son sicarios en el municipio de Bello, Antioquia". El jurista también señaló que "hay evidencia en el expediente que acredita que cuando los agresores toman a Sara le gritan improperios, vulgaridades. todo derivado de su identidad de género. Y todo esto ocurre mientras la golpean y mientras le quitan la vida prácticamente".Esta agresión estuvo relacionado por prejuicios sobre la diversidad. León señaló que los atacantes ejercían un dominio armado en el barrio y que, "derivado de ello, eh en este control territorial ilegal que hacían estos sujetos en ese municipio, pues consideraban que esto era inapropiado socialmente".Después de golpearla y causarle múltiples fracturas, los cinco agresores trasladaron a Sara Millerey hasta la quebrada La García y la arrojaron a la corriente. Según la denuncia de la defensa, el horror continuó después de que la víctima cayó al agua, ya que los atacantes permanecieron armados en el sitio para impedir que fuera socorrida.Varios vecinos del sector se alarmaron ante la escena. Al ver a Sara atrapada en la corriente, dos habitantes de la zona decidieron intervenir. Los vecinos formaron un lazo humano dentro del agua para sostener a la víctima, impidiendo que el cauce la arrastrara.Poco después, unidades del cuerpo de bomberos lograron ingresar al área a través de una vivienda.Investigación y el reclamo por los implicados prófugosAunque fue rescatada con vida de la quebrada La García, Sara Millerey González Borja falleció el 6 de abril de 2025 en un hospital de Medellín debido a la gravedad de las lesiones internas y las fracturas. Su violento asesinato desató indignación y una rápida movilización de las autoridades competentes.El proceso judicial ha avanzado de forma parcial en la identificación y captura de los autores materiales del crimen. La defensa de la familia confirmó que el expediente penal señala a un total de cinco sospechosos de participar en el homicidio. El abogado Saúl León habló del el estado actual de las detenciones: "Son dos sujetos oriundos de Medellín y de Bello, Antioquia. Están privados de la libertad en la cárcel El Pedregal de Medellín".No obstante, los otros tres implicados en el asesinato de Sara Millerey continúan en libertad. Al ser consultado sobre las razones por las cuales no se ha completado la totalidad de las órdenes de captura, el abogado León indicó que "no ha sido posible su ubicación" por parte de los investigadores judiciales.
El terremoto del pasado 10 de agosto, con epicentro en el departamento del Chocó, sacudió a la ciudad de Cali con gran violencia debido a las condiciones de su suelo blando, compuesto por sedimentos de río. El movimiento telúrico destruyó por completo 24 edificaciones de la ciudad y dejó agrietadas a más de un centenar. Los Informantes visitó la zona.Entre todos estos puntos críticos, la estructura que registró el mayor saldo de víctimas mortales fue el edificio residencial Torres del Limonar, ubicado en el sur de la capital vallecaucana. En las labores de remoción de escombros de esta estructura trabajaron de manera conjunta el cuerpo de bomberos, la Armada Nacional, la Policía y un equipo de expertos rescatistas internacionales. Durante las primeras horas, las familias de los desaparecidos mantuvieron la esperanza de hallar personas con vida. Sin embargo, los equipos de rescate se enfrentaron a un obstáculo médico y físico severo conocido como el síndrome de aplastamiento. Diversas víctimas atrapadas lograban entablar conversaciones bajo la estructura colapsada, pero al levantarse las losas de concreto que las presionaban, las toxinas acumuladas en sus músculos ingresaban repentinamente al torrente sanguíneo, provocando infartos fulminantes de inmediato. Según el registro de la emergencia, la gravedad de esta situación llevó a que algunos familiares manifestaran su deseo de que no se removieran las pesadas piedras para poder continuar conversando con sus seres queridos.La mujer que rescata fotos y recuerdos en las ruinasEn medio de esta tragedia, Johana Sánchez, una caleña de 41 años, madre y contratista sin ningún tipo de entrenamiento en labores de socorro, decidió acudir de manera voluntaria a la zona del desastre.A pesar de no vivir en el edificio colapsado ni conocer a ninguna de las víctimas, Johana evadió la prohibición de su familia para ingresar a la zona de impacto. Su llegada se produjo un martes, camuflada en un vehículo de carga pesada justo cuando se agotaban las 72 horas críticas de búsqueda de sobrevivientes determinadas por los protocolos internacionales.Al ingresar a la zona restringida, Johana relata cómo inició su labor voluntaria de apoyo: "Había un militar ahí y yo le dije, 'Buenas.' Y me entré y ahí mismo le dije a una persona, 'Me presta un casco y me puse a a coger piedras y a mirar por los huequitos si encontraba alguien. Yo vine a salvar vidas, o sea, a tratar de sacar la ayudar a sacar la gente, pero no no se pudo".Aunque la misión inicial de rescatar personas con vida no resultó, la atención de Johana se desvió hacia una dimensión diferente de la catástrofe al observar pequeños objetos cubiertos de polvo y escombros. El momento clave que redefinió su labor ocurrió tras observar un peluche entre las piedras. Al ver que otra persona intentaba desecharlo considerándolo inservible, Johana intervino diciendo: "No, señora, eso no es basura. Lo que para usted es basura, para otra persona es lo más importante que le queda, un recuerdo".A partir de ese instante, Johana Sánchez inició un proceso minucioso de clasificación de pertenencias personales que abarcaba zapatos, llaves, diplomas, relojes, carteras y cartas familiares. Ante la gran acumulación de objetos rescatados, diseñó un método de organización basado en los perfiles ocupacionales y profesionales de las víctimas. Al entrevistarse con los familiares que acudían al lugar, Johana indagaba por las profesiones de los fallecidos para ubicar sus pertenencias en sectores específicos.De acuerdo con Johana, la efectividad de su método sorprendió a los sobrevivientes: "Yo se quedan aterrados porque dice, '¿Usted cómo sabía que esto era de mi mamá?' Y yo le dije, 'Porque su mamá, por ejemplo, su mamá, ¿qué era?' Ah, la señora trabaja en estética. Entonces empezaba".De igual manera, logró agrupar todas las herramientas de ferretería correspondientes a un propietario de la Torre A identificado como don Miguel. Entre esos papeles, descubrió una carta redactada en el año 2011, la cual contenía un mensaje íntimo de afecto dirigido a su esposa e hijos que estuvo guardado durante quince años. El documento fue entregado a su hijo precisamente el día del cumpleaños de don Miguel.La maleta de fotos de la familia PatiñoUno de los procesos de identificación más emotivos del desastre fue el del periodista y presentador José Fernando Patiño, quien viajó desde Bogotá tras enterarse del colapso del apartamento de su padre de 78 años, Darío Patiño Rivera, situado en el apartamento 304. El rescate del cuerpo se concretó el martes en la noche tras una ardua labor de los rescatistas. José Fernando identificó a su padre ingresando a un estrecho espacio con la ayuda de un socorrista. El reconocimiento físico se efectuó por partes: la parte trasera de su pierna, su talón, una calva en la coronilla y un lunar en la axila.Tras el funeral, José Fernando regresó a las ruinas del edificio con el propósito específico de recuperar la memoria familiar. En ese momento, relata que recurrió a la ayuda espiritual de su padre: "le dije, 'Pa, entre tantas cosas ayúdame a buscar nuestros recuerdos.' Tú puedes creer que lo primero que encontramos fue una maleta donde dijeron, 'Ahí hay fotos'". Al recibir el equipaje que había sido clasificado por Johana y los voluntarios, José Fernando Patiño estuvo muy agradecido: "Esto es todo. Esto es todo lo que necesito". La recuperación de ese archivo fotográfico devolvió a la memoria de la familia.La clasificación de Johana Sánchez demostró que los objetos de valor estrictamente material perdían toda relevancia para los dolientes frente a la carga sentimental de las imágenes. Tal fue el caso de la hija de una pareja que falleció abrazada bajo las placas de concreto.Al intentar Johana hacerle entrega de joyas de plata y una costosa colección de lentes de sol pertenecientes a su madre, la joven de 30 años las rechazó de inmediato para centrar su petición únicamente en las fotos.La única ocasión en la que Johana Sánchez interrumpió su labor y se quebró emocionalmente ocurrió tras acompañar a una madre que permaneció dos días y dos noches sin dormir en el campamento improvisado, esperando el rescate de sus hijos Valentina y Juan.Cuando los cuerpos sin vida de ambos jóvenes fueron localizados bajo el concreto pesado, Johana se aisló del campamento y se encerró a llorar sola.A pesar de las constantes sugerencias del equipo de profesionales en psicología del duelo que asisten la emergencia, quienes le recomiendan diariamente retirarse para proteger su salud mental ante la saturación de dolor, Johana permanece firme en el lugar.Actualmente, todas las pertenencias, fotos, diplomas, relojes y anillos recuperados por Johana Sánchez y los voluntarios civiles han sido trasladados de forma segura a una bodega oficial para que los familiares puedan identificarlos y reclamarlos.
El proyecto del Metro de Bogotá continúa los avances en sus obras para entrar en operación en el primer semestre de 2028. Para terminar este mes, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) confirmó que un importante puente ferroviario de voladizos sucesivos fue terminado. Esta construcción hace parte esencial del futuro sistema de transporte y se ubica en un punto clave de la ciudad: la avenida Caracas con calle 26.La EMB dio a conocer los detalles de la conclusión de este puente y explicó los retos que supusieron su elaboración. Se trata de una megaestructura de 215 metros de longitud que permitirá el paso a desnivel de la Línea 1 en la avenida Caracas sobre la calle 26. Con corte al 31 de julio de 2026, el proyecto registra un avance de ejecución del 81,25 %. La entidad lo describió como "uno de los puntos que evidencia la magnitud y complejidad de esta obra"."La construcción de este puente representó un importante desafío de ingeniería debido a las condiciones particulares del sector. A diferencia de otros tramos del viaducto, en esta zona fue necesario salvar grandes distancias entre los apoyos para garantizar la continuidad de la estructura y, al mismo tiempo, mantener la operación del sistema de transporte por la avenida Caracas", explicaron en un comunicado.¿Qué retos representó la construcción delpuente ferroviario en la avenida Caracas con calle 26?La distancia entre esos apoyos del puente representan el gran desafío de ingeniería que tuvieron. "La estructura está conformada por tres luces principales: dos laterales de 57,5 metros cada una y una luz central de 100 metros de longitud. En términos sencillos, una luz es la distancia libre que existe entre dos apoyos consecutivos de una estructura", ahondaron, agregando que la distancia entre cada apoyo era considerable para evitar afectar la movilidad del sector y la infraestructura ya existente."Este mismo sistema constructivo ha sido utilizado en otros puentes vehiculares de la ciudad, como los puentes norte y sur de la avenida Primero de Mayo con avenida 68, que ya fueron entregados a la ciudad como parte de las obras complementarias de la Línea 1 del Metro de Bogotá. De igual forma, el proyecto contempla otros puentes ferroviarios construidos mediante el sistema de voladizos sucesivos, como el puente ubicado en la avenida NQS con calle 8 Sur, actualmente en ejecución", añadieron.El puente terminando completa el nodo de movilidad en el que se convertirá la calle 26 una vez empiece el funcionamiento del Metro de Bogotá, que funcionará conectado con TransMilenio y los otros medios de transporte de la ciudad. En esta zona estarán ubicadas la estación 13 “Estación Central” del Metro, la Estación Calle 26 de TransMilenio y después estará ubicado una estación del Regiotram de Occidente.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Bogotá se prepara para una nueva jornada deportiva y solidaria que impactará la movilidad en varios sectores de la ciudad. Este domingo 30 de agosto se realizará la Carrera de la Solidaridad 2026, un evento que reunirá a miles de participantes y que obligará a implementar cierres viales temporales en corredores estratégicos de Teusaquillo, Barrios Unidos y el norte de la capital.La Secretaría Distrital de Movilidad autorizó un plan especial de tránsito para garantizar la seguridad de corredores, peatones y conductores. Por eso, quienes tengan previsto movilizarse durante la mañana deberán programar sus desplazamientos con anticipación y revisar las rutas alternas disponibles. La actividad tendrá como punto de partida y llegada el estadio Nemesio Camacho El Campín, desde donde saldrán los participantes de las diferentes categorías programadas para esta edición de la carrera.Bogotá tendrá cierres viales desde las 6:00 de la mañanaLas restricciones comenzarán a las 6:00 a. m. del domingo 30 de agosto y, dependiendo del tramo, se extenderán hasta las 10:00 a. m. o las 11:30 a. m. La medida busca facilitar el desarrollo de las pruebas deportivas y reducir riesgos durante el recorrido. Entre los principales cierres autorizados por la Secretaría de Movilidad aparecen:Calle 57A entre la avenida NQS y la carrera 27A.Carrera 27A entre la calle 57A y la diagonal 61C.Diagonal 61C entre la avenida NQS y la avenida carrera 24.Calzada occidental lenta de la avenida NQS entre la diagonal 61C y la calle 68.Calzada occidental lenta de la NQS entre la calle 68 y la calle 92.Avenida carrera 24 entre la calle 62 y la diagonal 61C.Transversal 28 entre la diagonal 61C y la calle 53B Bis.Carrera 28 entre la calle 53B Bis y la avenida calle 53.Calzada norte de la avenida calle 53 entre la carrera 27 y la carrera 60.Avenida carrera 60 entre las calles 53 y 63.Las autoridades indicaron que la mayoría de estos cierres estarán vigentes hasta las 11:30 de la mañana, mientras que algunos tramos de la NQS recuperarán la circulación a las 10:00 a. m. Los sectores cercanos al estadio El Campín serán los que presentarán mayores afectaciones durante la mañana del domingo. Las restricciones también alcanzarán importantes corredores como la avenida NQS, la carrera 24, la carrera 60 y la calle 53, vías ampliamente utilizadas por quienes se desplazan entre el centro y el norte de la ciudad.La organización del evento informó que la carrera de 21 kilómetros recorrerá varios de estos puntos antes de regresar al lugar de salida. El trazado pasará por corredores que habitualmente registran alta demanda vehicular durante los fines de semana. Por esa razón, la recomendación principal para quienes deban circular por la zona es salir con suficiente tiempo o elegir recorridos alternativos que eviten las áreas intervenidas.Rutas alternas recomendadas para evitar tranconesLa Secretaría Distrital de Movilidad sugirió utilizar vías paralelas y corredores alternativos para minimizar los tiempos de desplazamiento durante la realización del evento. Entre las opciones que podrían absorber parte del tráfico se encuentran:Avenida Calle 80.Avenida Calle 72.Avenida Caracas.Carrera Séptima.Avenida Suba.Avenida Boyacá.Calle 100.La disponibilidad de estas rutas dependerá del flujo vehicular que se registre durante la jornada, por lo que las autoridades recomiendan consultar permanentemente los canales oficiales de Bogotá Tránsito antes de iniciar cualquier desplazamiento. La Carrera de la Solidaridad se ha consolidado como una de las pruebas recreativas y atléticas más reconocidas del calendario deportivo en Colombia. Para esta edición habrá categorías de 3K, 5K, 10K y 21K, permitiendo la participación tanto de aficionados como de corredores experimentados.Además del componente deportivo, el evento mantiene su propósito social. Los recursos obtenidos están destinados a respaldar programas liderados por la Fundación Solidaridad por Colombia, orientados a beneficiar a poblaciones vulnerables en diferentes regiones del país. La principal recomendación de la Secretaría de Movilidad es privilegiar el uso de transporte público, especialmente TransMilenio y las rutas del SITP, para reducir la congestión en los sectores intervenidos por la competencia. También se aconseja evitar el vehículo particular durante las horas de cierre, especialmente en los alrededores de El Campín y la avenida NQS.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Un accidente de tránsito fue reportado durante la mañana de este viernes en la localidad de Usaquén, al norte de Bogotá. El hecho se presentó en la calle 146 con carrera 13 y dejó involucrados a tres vehículos: un automóvil, un bus escolar y un camión.Camión resultó volcado tras choque múltiple en el norte de BogotáDe acuerdo con el reporte de las autoridades, inicialmente se informó sobre el volcamiento de un automóvil en este punto de la ciudad. Sin embargo, tras la llegada del grupo guía al lugar, se confirmó que se trataba de un siniestro múltiple en el que también estaban involucrados un bus escolar y un camión, que sufrió volcamiento.Unidades de la Secretaría de Movilidad y del Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá fueron enviadas al sitio para atender la emergencia y verificar las condiciones generadas por el accidente. Posteriormente, se confirmó la presencia de ambulancias en el lugar para apoyar la atención del siniestro. Asimismo, se informó que una grúa se encontraba en desplazamiento hacia el punto para realizar las labores correspondientes.Las autoridades mantienen la atención en la calle 146 con carrera 13, mientras avanzan las labores relacionadas con el accidente registrado en este sector de Usaquén.Aumentan siniestros viales con fatalidad en BogotáEn 2026, Bogotá ha registrado un aumento en el número de siniestros viales con fatalidad. De acuerdo con las cifras de la Secretaría Distrital de Movilidad, entre el 1 de enero y el 5 de abril se contabilizaron 162 víctimas fatales, una cifra superior a la registrada durante el mismo periodo de 2025. Los motociclistas son el grupo que registra el mayor número de víctimas fatales, representando el 44% de las muertes ocurridas entre enero y comienzos de abril. A este grupo le siguen los peatones, que concentran el 38 % de las fatalidades. Los ciclistas representan el 14%, mientras que los usuarios de vehículos de cuatro o más ruedas corresponden al 4% restante.Según información recogida por la Alcaldía de Bogotá, son los martes y miércoles los días que acumulan el mayor número de fatalidades en el mismo periodo. Ante el incremento registrado durante los primeros meses del año, la Secretaría Distrital de Movilidad insistió en la necesidad de que conductores, motociclistas, ciclistas y peatones adopten comportamientos que reduzcan la posibilidad de sufrir un siniestro. La entidad recomienda respetar los límites de velocidad establecidos para cada corredor y evitar conducir después de consumir bebidas alcohólicas o sustancias psicoactivas.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOL
Bogotá se prepara para una de las jornadas más esperadas del Festival de Verano 2026. Este jueves 27 de agosto regresará la tradicional Ciclovía Nocturna, conocida este año como"Paseo bajo las Estrellas", una actividad que permitirá a miles de personas recorrer gratuitamente 94,01 kilómetros de vías habilitadas para caminar, correr, montar bicicleta o patinar. La jornada se desarrollará entre las 6:00 p. m. y las 11:59 p. m. y conectará distintos sectores de la capital a través de corredores emblemáticos como la carrera Séptima, la avenida Boyacá, la calle 116 y la avenida calle 26.Sin embargo, más allá de los recorridos tradicionales y de las rutas para ciclistas, existe una actividad que muchos asistentes todavía desconocen. Se trata del Ciclopaseo Distritos Creativos, una propuesta que busca combinar deporte, recreación, arte y cultura en pleno corazón de la ciudad.La iniciativa forma parte de la estrategia de Bogotá para fortalecer los espacios culturales durante la noche y ofrecer experiencias distintas a quienes participen de la Ciclovía. De esta manera, el evento no solo se convertirá en una oportunidad para hacer actividad física, sino también para disfrutar intervenciones artísticas y conocer algunos de los escenarios culturales más representativos de la capital.Ciclovía Nocturna en Bogotá: el recorrido cultural que tendrá la carrera SéptimaLa principal novedad de esta edición será precisamente el Ciclopaseo Distritos Creativos, un recorrido especial que se desarrollará sobre la carrera Séptima, desde la Plaza de Bolívar hasta la calle 60. A lo largo del trayecto, los asistentes podrán encontrar diferentes experiencias culturales impulsadas por el Distrito.Entre los puntos destacados aparecen el Parque Santander, la Plazoleta Bulevar de San Diego y el Parque de los Hippies, espacios que servirán como escenario para actividades recreativas y culturales durante la noche. Además, habrá intervenciones performáticas, estaciones de serigrafía y otros espacios diseñados para acercar a los ciudadanos al ecosistema creativo de Bogotá.La carrera Séptima también contará con estaciones ubicadas en las calles 15, 28 y 60, donde se concentrará buena parte de la programación cultural. El objetivo es que quienes recorran la Ciclovía puedan detenerse en distintos puntos para disfrutar espectáculos y actividades complementarias sin costo. Esta apuesta busca fortalecer el uso del espacio público durante las noches y demostrar que la ciudad puede ofrecer alternativas seguras de encuentro, recreación y cultura para personas de todas las edades.Vías habilitadas y recomendaciones para disfrutar la Ciclovía NocturnaAdemás de la oferta cultural, la Ciclovía Nocturna mantendrá los corredores tradicionales que conectan varias zonas de la ciudad. Entre las principales vías habilitadas se encuentran la carrera Séptima, la avenida Boyacá, la calle 116 y la avenida calle 26, que harán parte de los 94,01 kilómetros dispuestos para la jornada.Las autoridades también anunciaron cierres en distintos corredores del norte, centro y sur de Bogotá. En el norte habrá afectaciones sobre vías como la avenida Córdoba, avenida 15, avenida 9, calle 147 y calle 170. En el centro se presentarán cierres sobre la calle 72, carrera Séptima, calle 26, carrera 60 y avenida Boyacá. Mientras tanto, en el sur habrá restricciones en la carrera Séptima, carrera 50, calle 17 Sur y avenida Boyacá.Para garantizar la seguridad de los asistentes, la Secretaría Distrital de Seguridad y otras entidades del Distrito activarán un Puesto de Mando Unificado (PMU) desde las 3:30 p. m., con el fin de coordinar la atención de cualquier eventualidad y monitorear el desarrollo de la actividad en tiempo real. Por su parte, el Instituto Distrital de Recreación y Deporte recomendó verificar previamente el estado de las bicicletas y utilizar casco, luces y elementos reflectivos para aumentar la visibilidad durante el recorrido nocturno. También sugirió planear los desplazamientos con anticipación, especialmente para quienes necesiten movilizarse por sectores con cierres viales.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La Secretaría Distrital de Movilidad anunció la instalación de 18 nuevas 'Cámaras Salvavidas' en Bogotá, distribuidas en nueve puntos de tres corredores estratégicos de la ciudad: las avenidas NQS, Las Américas y El Dorado. De acuerdo con el distrito, la medida busca fortalecer el control de la velocidad y prevenir siniestros viales en sectores identificados como críticos.De acuerdo con la información entregada por la entidad, los nuevos dispositivos serán instalados durante las próximas semanas y contarán con señalización para que los conductores puedan identificar su ubicación.¿Cuándo comenzarán a funcionar las nuevas cámaras?La Secretaría de Movilidad estableció inicialmente un cronograma para los primeros puntos que entrarán en operación.La fase pedagógica comenzará el 4 de septiembre y se extenderá hasta el 11 de septiembre de 2026. Durante este periodo, el propósito será informar a los conductores sobre la presencia de los dispositivos y promover el cumplimiento de las normas de tránsito.Posteriormente, desde el 12 de septiembre comenzará la fase sancionatoria, momento en el que podrán imponerse los comparendos correspondientes cuando se detecten infracciones, de acuerdo con la normatividad vigente.La secretaria de Movilidad, María Fernanda Ortiz, habló con Noticias Caracol y explicó que el propósito de esta estrategia es principalmente preventivo. “El propósito principal de estas cámaras lo repito, salvar vidas. Por eso su función es disuasoria”.La funcionaria también señaló que los nuevos puntos estarán ubicados en sectores seleccionados mediante criterios técnicos relacionados con la seguridad vial. Estas cámaras se suman a las 99 que ya están operando en la ciudad y que de acuerdo con la secretaria "salvamos 42 vidas al año" y reducen las lesiones siniestros viales en un 20%.Estas son las zonas inicialmente anunciadasSegún la información suministrada por la Secretaría de Movilidad, los primeros puntos contemplados para la implementación son:Avenida NQS con calle 25A, sentido norte-sur.Avenida NQS con calle 9, sentido norte-sur.Avenida Las Américas con carrera 58, en los sentidos oriente-occidente y occidente-oriente.La entidad indicó que estos hacen parte de los primeros puntos que tendrán fase pedagógica entre el 4 y el 11 de septiembre, antes de comenzar la etapa sancionatoria el 12 de septiembre.La Secretaría también informó que se instalarán pasacalles, señalización vertical y elementos reflectivos en los pórticos para advertir a los conductores sobre la presencia de las cámaras.Aunque el anuncio contempla 18 cámaras en nueve nuevos puntos de Bogotá, la información suministrada para este reporte detalla específicamente estos primeros puntos y corredores. La Secretaría de Movilidad invitó a los ciudadanos a consultar la información oficial para conocer la ubicación de los demás dispositivos.¿Por qué instalarán más cámaras en Bogotá?La decisión se tomó a partir de análisis técnicos que consideran factores como la siniestralidad vial, el exceso de velocidad, las conductas de riesgo y las características del entorno.La entidad señaló que algunos de los sectores intervenidos tienen instituciones educativas, hospitales y otros lugares con alta concentración de personas, por lo que el control de la velocidad busca generar condiciones más seguras para peatones, ciclistas, motociclistas, conductores y demás actores viales.María Fernanda Ortiz aseguró que, con los dispositivos existentes, se han observado reducciones de entre 18 % y 30 % en las fatalidades en los tramos donde funcionan estos equipos.¿Qué infracciones pueden detectar?Las nuevas cámaras tienen tecnología para registrar evidencias relacionadas con diferentes infracciones de tránsito, entre ellas:C14: transitar por sitios restringidos o en horarios restringidos.C29: conducir a una velocidad superior a la máxima permitida.C35: no realizar la revisión técnico-mecánica dentro del plazo establecido.D02: conducir sin portar los seguros ordenados por la ley.D04: no detenerse ante una luz roja de semáforo.Cuando el sistema detecta una posible infracción, registra la placa y genera un expediente con información como fotografías, fecha, hora y ubicación. Posteriormente, un agente de tránsito revisa la evidencia y determina si procede la orden de comparendo.La Secretaría recordó además que los conductores tienen la posibilidad de impugnar un comparendo si consideran que la decisión no corresponde, presentando las pruebas y argumentos que consideren pertinentes.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Bogotá confirmó que volverá a habilitar parte de sus principales corredores viales para una nueva edición de la Ciclovía Nocturna, luego de que esta fuera aplazada en medio de la emergencia ocasionada por el terremoto de 7,4 que sacudió el pasado lunes 10 de agosto a Colombia. La jornada se realizará este jueves 27 de agosto, en el marco del Festival de Verano, y reunirá a miles de personas que podrán desplazarse en bicicleta, patines o caminando por diferentes corredores habilitados en la capital. Además, este año el evento incluirá un recorrido especial por algunos de los Distritos Creativos de Bogotá. Entre los corredores que estarán incluidos aparecen algunos de los trayectos tradicionales de la Ciclovía, entre ellos la carrera Séptima, la calle 116, la avenida Boyacá y la avenida calle 26.De acuerdo con el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD), serán 94,01 kilómetros de Ciclovía los que estarán disponibles entre las 6:00 p. m. y las 11:59 p. m. El recorrido podrá hacerse en bicicleta, patines, corriendo o caminando y no tendrá costo para los participantes. La actividad busca mantener habilitados diferentes espacios de la ciudad para la práctica deportiva y la recreación durante varias horas de la noche. Además del recorrido habitual, la programación de este año está bajo el lema "Paseo Bajo las Estrellas", uno de los eventos "más esperados del Festival de Verano, un festival de talla mundial", indicó la entidad. ¿Cómo funcionará el "ciclopaseo" por la carrera Séptima?Uno de los componentes adicionales de esta edición será el Ciclopaseo Distritos Creativos, que se desarrollará por la carrera Séptima. El recorrido comenzará en el sector de la Plaza de Bolívar y continuará hasta la calle 60. A lo largo del trayecto se instalarán diferentes puntos con actividades relacionadas con el arte y la cultura. Entre los lugares contemplados dentro del recorrido están el Parque Santander, la Plazoleta Bulevar de San Diego y el Parque de los Hippies, donde estará disponible el CEFE MÓVIL.La programación también contempla intervenciones performáticas, una estación de serigrafía y otras experiencias culturales. La intención es vincular el recorrido en bicicleta con algunos de los espacios que hacen parte de los Distritos Creativos de la ciudad. Además, habrá estaciones ubicadas sobre la carrera Séptima a la altura de las calles 15, 28 y 60. Este formato ya había sido contemplado por la Secretaría de Cultura para su Ciclopaseo Cultural Nocturno, "con recorrido desde la Plaza de Bolívar por la carrera Séptima y llegada al Parque de los Hippies. La actividad contará también con estaciones sobre la carrera Séptima con calles 15, 28 y 60", agregó la entidad.¿Qué vías harán parte de la Ciclovía Nocturna?El recorrido tendrá una extensión total de 94,01 kilómetros y estará distribuido por diferentes corredores de la capital. Entre las vías mencionadas por el IDRD se encuentran:Carrera Séptima.Calle 116.Avenida Boyacá.Avenida calle 26.Por tratarse de una actividad que modifica temporalmente la circulación habitual de algunas vías, quienes tengan previsto movilizarse por la ciudad durante la tarde y la noche deberán tener en cuenta la operación de la jornada y las indicaciones de las autoridades. El Distrito también anunció un dispositivo para hacer seguimiento a la actividad y atender posibles emergencias durante las horas de funcionamiento de la Ciclovía Nocturna. A partir de las 3:30 p. m. se instalará el Puesto de Mando Unificado (PMU) Distrital en el Centro de Comando, Control, Comunicaciones y Cómputo (C4) de la Secretaría Distrital de Seguridad, Convivencia y Justicia. Desde este punto se realizará el monitoreo de la jornada y se coordinará la actuación de las entidades que hacen parte del Sistema Distrital de Atención de Emergencias.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
La movilidad en el suroccidente de Bogotá registra afectaciones durante la mañana de este lunes 24 de agosto por una manifestación que permanece en la troncal Américas. De acuerdo con los reportes entregados por TransMilenio, el bloqueo impide el paso de los buses por este corredor. La situación comenzó a generar afectaciones desde las primeras horas de la mañana. A las 7:03 a. m., TransMilenio informó que un grupo de manifestantes bloqueaba el tránsito a la altura de la avenida Ciudad de Cali con calle 40 B sur, por lo que los buses permanecían detenidos.La situación se mantuvo durante varias horas y el número de usuarios afectados fue aumentando. A las 9:42 a. m., TransMilenio informó que las manifestaciones persistían y que todavía impedían el tránsito del sistema. La situación comenzó a cambiar cerca de las 10:22 a. m. En una nueva actualización, TransMilenio informó que fueron habilitadas nuevamente las estaciones y el Portal Américas. La empresa señaló que los manifestantes se retiraron de la vía, lo que permitió comenzar el proceso de recuperación de la operación. También indicó que se cancelaron los retornos y que los servicios empezaron a retomarse de manera paulatina. ¿Qué estaciones de TransMilenio estuvieron cerradas?Como consecuencia de la manifestación, TransMilenio suspendió temporalmente la operación en varias estaciones del sector. Las estaciones que permanecen sin servicio son:Tibanica-Primavera.Laureles.Islandia.Portal de las Américas.Biblioteca Tintal.Además, permanece suspendido temporalmente el servicio de alimentación hacia el Portal de las Américas.Más de 80.000 usuarios afectados por las protestasEn una actualización publicada a las 9:10 a. m., TransMilenio informó que continuaban las manifestaciones y el bloqueo sobre la vía. Para ese momento, el Portal de las Américas y las estaciones Tibanica-Primavera, Laureles, Islandia y Biblioteca Tintal seguían sin operar. La empresa reportó además que 82.274 usuarios se encontraban afectados por la situación, según una última actualización.La afectación se concentra en este tramo de la troncal Américas, donde los vehículos no pueden avanzar debido al bloqueo. Por ahora, TransMilenio mantiene la suspensión temporal de las estaciones señaladas mientras continúa la manifestación.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
La ampliación de la autopista Norte dio un nuevo paso luego de que la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) avalara el comienzo de las actividades previstas para Accesos Norte Fase II. La decisión está relacionada con las Unidades Funcionales 1 a 5, que comprenden distintos trabajos entre las calles 191 y 245, uno de los principales corredores de conexión entre Bogotá y los municipios ubicados hacia el norte de Cundinamarca. El proyecto busca "mejorar la accesibilidad por el norte de Bogotá mediante la ampliación de las capacidades viales del corredor para mejorar el nivel de servicio del flujo vehicular".De acuerdo con la información entregada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la autorización se produjo después de que la Concesionaria Ruta Bogotá Norte S.A.S. respondiera a los requerimientos planteados durante el proceso de evaluación ambiental, "con el estudio de movilidad, los modelos de conectividad, las condiciones aplicables a la franja condicionada y las fichas de los Planes de Manejo Ambiental (PMA) y de Seguimiento y Monitoreo (PSM)". Con el cumplimiento de estas exigencias, la concesionaria podrá "avanzar en las actividades preliminares y constructivas autorizadas".¿Qué obras se harán en la autopista Norte?Accesos Norte Fase II tiene una longitud aproximada de 17,96 kilómetros. El proyecto está diseñado para intervenir el corredor existente y ampliar su capacidad en varios de sus tramos. "Actualmente, la autopista Norte cuenta con 3 carriles en cada calzada y dentro del alcance del proyecto se estima llegar a 5 o 6 carriles para cada calzada, donde uno de ellos será de uso exclusivo del transporte masivo. Así mismo, el proyecto de ampliación incluye el espacio público en las márgenes externas de ambas calzadas con la implementación de andenes y ciclorrutas", indicó la entidad.Por tanto, uno de los principales componentes será la construcción de dos nuevos carriles mixtos por sentido entre las calles 191 y 235. A esta infraestructura se sumará un carril exclusivo para TransMilenio, con el propósito de incorporar espacio adicional para el transporte público dentro de la intervención. Las obras también incluyen modificaciones sobre los carriles que actualmente funcionan en la autopista Norte. En algunos puntos se contempla la construcción de carriles de adelantamiento destinados a TransMilenio, especialmente en las estaciones que están proyectadas como parte de la intervención. También se prevé la construcción de infraestructura para peatones y ciclistas a lo largo del corredor.Nuevos andenes y ciclorrutas hacen parte del proyectoDentro de las obras previstas se encuentran andenes y ciclorrutas a ambos lados de la autopista Norte, especialmente para los desplazamientos que actualmente se realizan a pie o en bicicleta en esta zona de Bogotá y su conexión con el área metropolitana. La intervención también contempla nuevos elementos para mejorar la circulación entre los distintos sectores ubicados a lo largo del corredor. Entre ellos se encuentran retornos a desnivel en las calles 235 y 242. Además, el proyecto incluye los estudios y diseños relacionados con una futura intervención en la intersección de la calle 201. Este componente forma parte de la planificación general de Accesos Norte Fase II."El inicio de las actividades representa un avance fundamental para la modernización de la autopista Norte y el mejoramiento de la movilidad y conectividad regional, manteniendo como prioridad la protección de los ecosistemas estratégicos presentes en el área de influencia del proyecto", indicó Ricardo Ayerbe, presidente de la ANI. Uno de los objetivos de Accesos Norte Fase II es aumentar la capacidad de la autopista Norte y mejorar las condiciones de conexión entre Bogotá y los municipios del norte de Cundinamarca, al contribuir con el "mejoramiento, rehabilitación, construcción, ampliación, operación y mantenimiento de ambas calzadas".VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
La movilidad en el sur de Bogotá registró fuertes complicaciones durante la tarde de este sábado 15 de agosto, luego de una manifestación que se concentró en el corredor de la avenida NQS, a la altura de la avenida Primero de Mayo y la Autopista Sur. La situación provocó extensos represamientos vehiculares, alteraciones en el servicio de TransMilenio y obligó a numerosos usuarios a descender de los buses para continuar sus desplazamientos a pie.De acuerdo con los reportes divulgados por la Secretaría Distrital de Movilidad y TransMilenio a través del Portal Bogotá, las protestas generaron afectaciones en ambos sentidos de la vía, uno de los corredores más transitados de la capital. La concentración de personas en la zona impactó tanto la circulación de vehículos particulares como la operación del sistema de transporte masivo.Manifestaciones en la avenida NQS con Av. Primero de MayoLa emergencia comenzó a reportarse durante la tarde. Hacia las 4:08 p. m., TransMilenio informó que varios servicios troncales se encontraban detenidos debido a las manifestaciones que se desarrollaban en la intersección de la avenida Primero de Mayo con la NQS y la Autopista Sur. Como consecuencia, la flota de rutas zonales tuvo que implementar desvíos para intentar mantener la prestación del servicio en sectores cercanos.Minutos después, a las 4:12 p. m., las autoridades reiteraron que la protesta seguía afectando la movilidad en ambos sentidos y señalaron que personal del Grupo Guía se encontraba en el lugar adelantando labores para agilizar el tráfico y mitigar el impacto sobre los miles de conductores que transitaban por la zona.La situación se agravó cerca de las 4:31 p. m., cuando TransMilenio anunció una serie de medidas operativas para enfrentar el bloqueo. Los buses troncales comenzaron a realizar retornos en puntos como la calle Sexta y la estación General Santander, mientras varias estaciones dejaron de prestar servicio de manera temporal. Entre las afectadas estuvieron Comuneros, Santa Isabel, Calle 30 Sur, Calle 38 Sur y General Santander.Las restricciones provocaron largas esperas y obligaron a numerosos usuarios a buscar alternativas para llegar a sus destinos. A través de redes sociales se conocieron imágenes de personas caminando por corredores cercanos ante la imposibilidad de continuar su viaje en los servicios habituales del sistema. La interrupción del tránsito en un punto estratégico de la ciudad generó además un efecto dominó que se extendió a otras vías del sur de la capital.Frente a este panorama, la Secretaría de Movilidad recomendó utilizar corredores alternos para evitar la congestión. Entre las rutas sugeridas se encuentran la carrera 50, la avenida Boyacá y la avenida Villavicencio, vías que pueden servir como opciones para quienes se movilizan entre el sur y el occidente de Bogotá.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Este viernes 7 de agosto de 2026, Colombia vivirá una jornada histórica con la posesión presidencial de Abelardo de la Espriella. Aunque el evento oficial se llevará a cabo en Cali y no en Bogotá, ante la magnitud del evento y la afluencia de delegaciones internacionales, las autoridades distritales y departamentales han diseñado un robusto plan de seguridad y movilidad en Bogotá y gran parte de Cundinamarca durante el puente festivo.Restricción total al porte de armas en BogotáLa medida más estricta anunciada en Bogotá la dio a conocer la Décima Tercera Brigada del Ejército y es la suspensión temporal de los permisos para el porte de armas de fuego y armas traumáticas. Según la Resolución 00006458 de 2026, esta restricción aplica tanto para personas naturales como jurídicas y estará vigente desde las 6:00 p. m. del jueves 6 de agosto hasta las 6:00 p. m. del sábado 8 de agosto.La disposición rige en toda la ciudad de Bogotá, el departamento de Cundinamarca (con excepción de los municipios de Medina y Paratebueno) y los municipios de San Juanito y El Calvario en el Meta. Existen excepciones legales para personal activo y veteranos de la Fuerza Pública, misiones diplomáticas, empresas de vigilancia privada y funcionarios de organismos de control como la Fiscalía, la Procuraduría y la Contraloría.Por otro lado, para garantizar la convivencia y el orden público en la capital, la Policía Metropolitana de Bogotá ha desplegado un esquema que cuenta con más de 8.000 uniformados. Los policías estarán concentrados en vías principales, sectores bancarios y otros sitios donde se llevarán actividades relacionadas con la posesión presidencial.Movilidad en Bogotá el 7 de agostoSi planea movilizarse por la capital, tenga en cuenta que la Secretaría Distrital de Movilidad ha impuesto restricciones severas para vehículos que transporten cargas sensibles. Desde la tarde del jueves 6 de agosto y hasta la madrugada del sábado 8 de agosto, queda prohibido el transporte de:Escombros y materiales de construcción.Cilindros de gas propano.Mudanzas o trasteos.Mercancías peligrosas y combustibles.Adicionalmente, el viernes 7 de agosto se restringirá la circulación de vehículos de carga pesada, volquetas y camiones recolectores de basura en zonas estratégicas de la ciudad. Las autoridades recomiendan a los transportadores y comerciantes consultar el decreto distrital para verificar los horarios exactos y evitar sanciones.Modificaciones en la ciclovíaAunque es un día festivo, la tradicional ciclovía no operará de forma habitual en el centro de la ciudad. El Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) confirmó el cierre temporal de seis tramos entre las 7:00 a. m. y las 2:00 p. m. del viernes 7 de agosto. Los sectores afectados son:Carrera Séptima: entre calles 26 y 10, y entre calle 6B y calle 12 Sur.Carrera Sexta: entre calles 10 y 6B, y entre calle 12 Sur y la avenida Primero de Mayo.Calle 10: entre carreras Séptima y Sexta.Calle 6B: entre carreras Séptima y Sexta.El resto de la red de ciclovía, que suma más de 127 kilómetros, funcionará con normalidad en sus horarios acostumbrados.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITALmpgonzal@caracltv.com.co
El extremo colombiano, Luis Díaz, volverá a tener rodaje con el Bayern Múnich para jugar sus próximos partidos programados para el miércoles 2 y el sábado 5 de septiembre. El oriundo de Barrancas, en la Guajira, disputará un partido importante cuando el conjunto bávaro debute en la Copa de Alemania (DFB-Pokal) a mitad de semana, posterior a ese partido por copa, el fin de semana retomará la acción en la segunda fecha de la Bundesliga.El equipo del atacante de la Selección Colombia viene con un impulso en emociones tras la grandísima victoria en la primera fecha. El viernes 28 de agosto, en el partido que abrió el telón en el fútbol de Alemania, el Bayern Múnich inició de manera extraordinaria tras golear 5-1 al Stuttgart en el imponente Allianz Arena. El exjugador de Junior disputó los 90 minutos y fue el encargado de sellar la goleada, aunque cabe mencionar que desperdició un mano a mano y falló un tiró englobado que hubiera mejorado su actuación en el encuentro. No fue hasta el tiempo de adición (90+2'), que Díaz recibió una pase de Ismael Saibari, que lo dejó con un gran espacio en la área rival para así anotar el quinto y ultimo gol de los de Vincent Kompany, y el primer gol oficial de la presente temporada.El calendario del máximo campeón de Alemania se intensificará después de los enfrentamientos por la DFB-Pokal y la Bundesliga. La velocidad y la gran gambeta del guajiro Luis Díaz serán de suma importancia para el Bayern Múnich de cara a lo que se viene por liga alemana, copa alemana y también por la UEFA Champions League.¿Cuándo vuelve a jugar Luis Díaz con Bayern Múnich?Rival: VfL OsnabruckFecha: Miércoles 2 de septiembreHora: 1:45 PM (Hora Colombia)Estadio: Stadion an der Bremer BrückeTransmisión: Sin transmisión Rival: Schalke 04Fecha: Sábado 7 de septiembreHora: 11:30 AM (Hora Colombia)Estadio: Veltins-ArenaTrasmisión: ESPN y Disney +
El sorteo de Chontico Día vuelve a concentrar la atención de miles de jugadores este lunes 31 de agosto de 2026. Este juego de chance hace parte de los sorteos más consultados en Colombia y mantiene actividad durante todo el año, incluidos domingos y festivos. La modalidad de día se realiza a la 1:00 p. m., horario en el que se conoce el número ganador compuesto por cuatro cifras y una quinta cifra adicional que también integra el resultado oficial.Resultado de Chontico Día hoy, 31 de agosto de 2026De acuerdo con el reciente sorteo, estos son los resultados para hoy lunes:Número ganador: 4348Quinta cifra: 0Cómo funciona el chance Chontico DíaLa mecánica es sencilla. Se debe seleccionar una combinación de cuatro cifras entre 0000 y 9999 y definir el valor que desea apostarse. De acuerdo con la información publicada por los operadores y portales especializados, las apuestas pueden realizarse en puntos autorizados y canales habilitados para tal fin. El sistema permite escoger números propios o generar combinaciones de manera aleatoria. El resultado oficial incluye una quinta cifra, elemento que tiene incidencia en determinadas modalidades de juego.Uno de los aspectos que distingue al Chontico Día es su frecuencia. El juego se realiza todos los días a la 1:00 de la tarde, sin interrupciones por fines de semana o festivos. Además, la familia Chontico cuenta con sorteos adicionales en la noche y con el producto Super Chontico Millonario en jornadas específicas. Por eso muchos jugadores siguen varios resultados del mismo operador durante una misma jornada.El chance ofrece diferentes posibilidades de acierto dependiendo del número de cifras coincidentes. Las modalidades contemplan premios para una cifra, dos cifras, tres cifras y cuatro cifras, tanto en formato directo como combinado. Los pagos se calculan multiplicando el valor apostado de acuerdo con cada categoría de premio.Resultados recientes de Chontico DíaDurante los últimos días se registraron estos resultados:30 de agosto: 5538 | Quinta 8.29 de agosto: 1638 | Quinta 9.28 de agosto: 7152 | Quinta 4.27 de agosto: 2428 | Quinta 3.26 de agosto: 6253 | Quinta 5.25 de agosto: 9529 | Quinta 5.El historial permite consultar sorteos anteriores y verificar apuestas realizadas en fechas recientes. Los resultados se publican pocos minutos después de cada sorteo en los canales autorizados y plataformas especializadas que realizan seguimiento a los juegos de suerte y azar en Colombia. Si participa en Chontico Día este lunes 31 de agosto, conviene revisar el resultado completo una vez termine el sorteo y confirmar tanto las cuatro cifras ganadoras como la quinta cifra oficial que acompaña el resultado.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Un impactante accidente de tránsito fue registrado el domingo 30 de agosto por cámaras de seguridad en el municipio de Buga, en Valle del Cauca, en las que se ve un motociclista que habría ignorado un semáforo en rojo y terminó estrellándose contra un bus. El conductor terminó cayendo violentamente dentro del vehículo de servicio público y logró sobrevivir al fuerte golpe.De acuerdo con lo que Mauricio Pereira, secretario de Movilidad de Buga, le dijo a Noticias Caracol, tras el choque el sujeto se fue del sitio. Testigos “manifestaron que se fue por sus propios medios, que se fue caminando” y hasta el momento no ha podido ser localizado. Agregó que el domingo “hicimos una visita a los centros de atención médica tratando de identificarlo, de buscar si había sufrido alguna lesión, pero tampoco se ha presentado a ningún centro de atención médica para para ser valorado”. Añadió que “en la tarde se volvió a pasar revista y no ha llegado ninguna persona con las características de la persona que aparece en el video para hacer una verificación, no hemos podido ubicarlo, lo estamos buscando con la ayuda de los diferentes centros médicos, pero no hemos recibido ningún reporte sobre el estado de salud de la persona”. (Lea también: Esta sería la causa del accidente que dejó tres muertos y 18 heridos en la vía La Pintada-Manizales)La hipótesis del accidente del motociclistaUno de los videos revelados muestra a un motociclista que se detiene en un cruce donde hay un semáforo que estaría en rojo. El conductor ve sorprendido cómo a su lado pasa otro motero, sin casco, se pasa la señal de tránsito y termina cayendo dentro de un bus que iba por la vía y, por fortuna, con la puerta abierta.El secretario Pereira explicó que el siniestro ocurrió “hacia el mediodía en un sector céntrico de la ciudad, donde al parecer el conductor de la motocicleta omite la orden de pare del semáforo en rojo y termina colisionando con el bus de servicio público”. Sin embargo, aún no se ha podido establecer si el hombre conducía con exceso de velocidad.Tras el violento choque, los agentes de Policía en Buga “hicieron presencia en el sector para conocer del siniestro, encuentran una motocicleta abandonada en vía pública, se entrevistan con el conductor del vehículo de transporte público, quien manifiesta que no sufrió daños el vehículo, y que el conductor de la motocicleta que impactó se había retirado del lugar por sus propios medios; es decir, que se levantó después del golpe y se retiró dejando abandonada la motocicleta”, explicó el funcionario vallecaucano.Fue enfático en decir que “no se tuvo contacto directo de los agentes con el conductor de la motocicleta, cuando ellos hicieron presencia en el sector ya no se encontraba, y al indagar pues nadie tuvo la oportunidad de conversar con él de manera concreta, sino que simplemente se levantó una vez sufrió el impacto y se retiró del sitio”, por lo que la motocicleta involucrada en el accidente “en este momento se encuentra en los patios municipales, fue inmovilizada en calidad de abandono y esa información es de carácter reservado”, al referirse a quién pertenecería dicho vehículo.Sobre el estado de salud del motociclista, el secretario de Movilidad de Buga dijo que “lo que hemos podido observar en varios ángulos, porque tenemos la imagen desde el interior del vehículo y algunas imágenes de las cámaras de seguridad del sector, efectivamente, es bastante fuerte, una persona que no utiliza el casco de seguridad, el elemento de protección tipo casco, que no respeta la señal de pare del semáforo que está ubicado en esa intersección y que colisiona directamente con el vehículo de servicio público”. Reiteró que “la persona inmediatamente se retira del lugar por sus propios medios y no se ha presentado en ningún en ningún centro médico para ser atendido”. (Lea también: Video viral | Conductor de tren se queda dormido por nueve segundos y causa choque)Pereira señaló que “tenemos un gran volumen de circulación de motocicletas que superan las 90.000 unidades en el municipio” de Buga, por lo que “se presentan con alguna frecuencia los siniestros viales, pero hacemos el trabajo cotidiano con el cuerpo de agentes, con el cuerpo de seguridad vial para tratar de mitigar estas situaciones”.POR SANDRA SORIANO SORIANOCOORDINADORA DIGITAL NOTICIAS CARACOL
Cerca de tres millones de beneficiarios de Colombia Mayor volverán a recibir la transferencia en septiembre de 2026, luego de que Prosperidad Social confirmara la realización del séptimo ciclo de pagos del programa. La entidad informó que los recursos ya están garantizados y que la entrega se realizará durante once días en todo el país. El anuncio llega después de que Prosperidad Social señalara que recibió el programa de Colombia Mayor con problemas de financiación. Pese a ello, la entidad indicó que logró asegurar los recursos necesarios para mantener la continuidad de las transferencias dirigidas a la población adulta mayor en condición de vulnerabilidad.¿Cuándo pagan Colombia Mayor?De acuerdo con Prosperidad Social, el séptimo ciclo de pagos comenzará el 3 de septiembre y se extenderá hasta el 13 de septiembre de 2026. Durante ese periodo se habilitarán los canales de pago para los participantes activos del programa en todo el territorio nacional. La operación continuará a cargo de las redes SuperGiros y SuRed, que disponen de puntos de atención en los municipios del país para la entrega de los recursos a quienes reciben el subsidio mediante giro.Para financiar este ciclo, Prosperidad Social informó que cuenta con una inversión de 639.643 millones de pesos, destinada específicamente a cubrir las transferencias correspondientes al mes de septiembre. Una de las dudas más frecuentes tiene que ver con el monto que recibirán los beneficiarios.Según la información divulgada sobre el programa, las mujeres de 60 años o más y los hombres de 65 años o más que hacen parte del esquema diferencial de Colombia Mayor reciben una transferencia mensual de $230.000. Por su parte, otros beneficiarios del programa continúan recibiendo una transferencia de $80.000, de acuerdo con las condiciones vigentes de focalización establecidas por Prosperidad Social. La entidad recordó que el acceso al incentivo depende del cumplimiento de los requisitos del programa y de la permanencia activa dentro de la base de participantes habilitados para cada ciclo.El séptimo ciclo trae además una novedad en la forma de recibir el dinero. Prosperidad Social informó que 24.598 participantes que registraron una cuenta bancaria o un depósito electrónico a través del Gestor de Información Financiera (GIF) recibirán la transferencia directamente en ese producto financiero.La medida busca disminuir desplazamientos a los puntos de pago y facilitar el acceso de algunos beneficiarios a los recursos. Según la entidad, quienes utilizan esta modalidad pueden recibir la transferencia directamente en la cuenta registrada, sin necesidad de acudir a una oficina de giros para reclamar el subsidio. Las personas que todavía cobran mediante giro continuarán recibiendo el dinero a través de las redes habilitadas por SuperGiros y SuRed.Abelardo de la Espriella prometió aumentar Colombia Mayor a $400.000Uno de los temas que sigue generando atención entre los beneficiarios es la promesa realizada por el hoy presidente Abelardo de la Espriella durante la campaña presidencial. Antes de llegar a la Casa de Nariño, De la Espriella afirmó que buscaría elevar el monto de Colombia Mayor hasta $400.000 mensuales para los adultos mayores beneficiarios del programa. Sin embargo, hasta el momento esa propuesta no se ha materializado y los pagos continúan realizándose bajo los valores actualmente vigentes dentro del esquema nacional de transferencias.El anuncio del séptimo ciclo confirma la continuidad del programa, pero no incorpora cambios en los montos de transferencia respecto a los pagos que ya venían recibiendo los participantes. Por ahora, la novedad para septiembre es la fecha de pago ya definida por Prosperidad Social y la garantía de recursos para que cerca de tres millones de adultos mayores puedan acceder a la transferencia correspondiente entre el 3 y el 13 de septiembre de 2026.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Durante años, Madden NFL ha cargado con una crítica recurrente: ser el mismo juego con una nueva fecha en la portada. La frase nunca ha sido completamente justa, pero sí refleja una sensación que muchos jugadores han tenido con la franquicia, especialmente cuando las mejoras entre una entrega y otra parecían insuficientes.Madden NFL 27 llega en un momento diferente. Después de varios años en los que EA Tiburon ha trabajado sobre las bases de la jugabilidad, esta entrega consigue transmitir desde las primeras partidas que hay una evolución real. No significa que todo sea perfecto, ni que cada modo haya recibido la misma atención, pero sí hay una sensación clara de progreso.La mayor virtud está en el terreno de juego. Madden 27 consigue que jugar fútbol americano sea más exigente, más estratégico y, sobre todo, más cercano a lo que uno espera de una simulación de la NFL.La defensa recupera protagonismoUno de los cambios más importantes está en la defensa. En la entrega anterior, algunas modificaciones posteriores al lanzamiento terminaron afectando considerablemente al pass rush, mientras que los partidos podían convertirse en auténticos intercambios de anotaciones. En esta ocasión, EA Tiburon pone especial atención en devolverle equilibrio a este aspecto.La cobertura por zona es ahora más inteligente. Los defensores controlados por la inteligencia artificial ya no parecen limitarse a esperar dentro de su área, sino que pueden leer el desarrollo de la jugada y reaccionar de una manera más activa. Esto permite confiar un poco más en los compañeros controlados por la máquina y reduce la sensación de que el usuario tiene que estar pendiente de absolutamente todo para evitar una anotación.También existen nuevas herramientas para jugar de manera conservadora, agresiva o llevar estas aproximaciones a variantes más extremas. Estas posibilidades adquieren todavía más importancia gracias al nuevo sistema de ajustes previos a la jugada.Los controles fueron reorganizados mediante los botones superiores del mando. Para los jugadores veteranos puede resultar incómodo al comienzo porque obliga a modificar años de memoria muscular, pero el cambio tiene sentido. Acciones que anteriormente requerían cuatro o cinco pulsaciones ahora pueden ejecutarse con dos.A esto se suman los ajustes personalizados o macros. Es posible agrupar diferentes modificaciones defensivas y ejecutarlas rápidamente antes del saque. Por ejemplo, un jugador puede combinar cambios en la separación de la línea defensiva, la cobertura de los cornerbacks y la profundidad de una zona de los linebackers.Es una función especialmente pensada para quienes conocen profundamente Madden y quieren tener mayor control sobre cada jugada. No necesariamente cambiará la experiencia de todos, pero sí aporta herramientas que pueden marcar diferencias en partidas competitivas.Más control al atrapar el balónEl ataque también incorpora una mecánica importante: el sistema de recepción basado en el timing.Cuando el receptor está a punto de recibir el balón aparece un medidor y el jugador debe soltar el botón en el momento adecuado, buscando la zona verde. El sistema recuerda a otras mecánicas de precisión presentes en diferentes juegos deportivos y añade una nueva capa de participación del usuario.La idea funciona porque reduce un poco esa sensación de que el juego decide automáticamente el resultado de ciertas situaciones. En lugar de limitarse a presionar el botón correspondiente, el jugador debe intervenir en el momento preciso.También influye el tipo de lanzamiento. Los pases rápidos requieren mayor precisión, por lo que dominar el sistema puede convertirse en una parte importante de la ofensiva.No es obligatorio utilizarlo. Quienes prefieran el sistema clásico pueden mantenerlo, una decisión acertada porque permite que la nueva mecánica funcione como una alternativa y no como una imposición.Eso sí, todavía queda por ver cómo evolucionará su equilibrio. El material disponible muestra que encontrar el punto adecuado entre una recepción demasiado poderosa y una excesivamente complicada podría tomar tiempo. Por ahora, es una incorporación interesante.Franchise vuelve a ser protagonistaPara quienes encuentran su principal razón para jugar Madden en Franchise, esta entrega tiene bastante que ofrecer.La gran novedad es el Persona Engine, un sistema que asigna diferentes rasgos de personalidad a los jugadores y convierte la gestión del vestuario en una experiencia más dinámica. Algunos jugadores pueden priorizar al equipo, mientras que otros estarán más interesados en el dinero. También pueden ser más pacientes, molestarse con facilidad, buscar terminar su carrera con un campeonato o exigir un cambio de equipo si consideran que no han recibido el respeto correspondiente.La diferencia frente a versiones anteriores es que estas personalidades tienen ahora mayor influencia durante la temporada. El objetivo deja de ser simplemente administrar una plantilla y pasa a ser también mantener satisfechos a 53 individuos con intereses diferentes.Las negociaciones contractuales recibieron una renovación importante. Los acuerdos ya no se limitan a aumentos salariales año tras año, sino que ofrecen alternativas como años anulables, diferentes distribuciones entre salario y bonos, cláusulas de no intercambio y otras posibilidades que aparecen durante las conversaciones.Además, las negociaciones pueden producirse durante toda la temporada, en lugar de concentrarse en momentos específicos.La gestión también incorpora entrenamientos específicos según la posición. Un receptor puede realizar ejercicios diferentes a los de un safety, y estas actividades pueden ayudar al desarrollo de determinados atributos. Son una buena alternativa para quienes disfrutan controlar cada aspecto del equipo, aunque algunos ejercicios pueden resultar más entretenidos que otros.El modo incluso permite delegar determinadas tareas para quienes prefieren concentrarse en la parte deportiva.Hay, sin embargo, una advertencia importante. Se han reportado comportamientos extraños de los equipos controlados por la computadora, incluyendo contrataciones excesivas en determinadas posiciones y acuerdos que pueden generar problemas con el límite salarial. No todos estos problemas aparecen necesariamente en cada partida, pero sí muestran que el nuevo sistema todavía puede necesitar ajustes.Superstar tiene luces y sombrasEl modo Superstar permite crear un jugador y desarrollar su carrera desde diferentes posiciones. También ofrece la posibilidad de importar un personaje creado desde EA Sports College Football 27, aunque para ello es necesario contar con ese juego.La carrera tiene elementos de RPG deportivo. El jugador puede pasar por el Combine, participar en minijuegos y mejorar mediante entrenamientos y actuaciones durante los partidos. También existe un sistema de influencia que determina progresivamente el peso que el personaje tiene sobre entrenadores, compañeros y agentes.Al comienzo hay menos control sobre las jugadas, pero una mejor actuación permite obtener mayor libertad dentro del partido. Esta progresión funciona como concepto y hace que la carrera se sienta diferente a simplemente disputar encuentros desde el primer minuto.El problema está en la ejecución.El sistema que puntúa las actuaciones puede cometer errores. Una entrada puede registrarse como asistencia, una acción de bloqueo puede recibir una penalización incorrecta y hasta se han presentado resultados finales equivocados después de los partidos.Fuera del terreno de juego, el modo tampoco termina de convencer. Hay muchos menús, decisiones de diálogo y elementos relacionados con marcas que no siempre producen consecuencias relevantes.Y aquí aparece uno de los problemas más evidentes de Madden 27: la monetización.Demasiados cobros adicionalesEl juego permite comprar niveles, puntos de habilidad y mejoras de experiencia para acelerar la progresión del personaje. También existe un Superstar Pass con estructura similar a un battle pass.Nada de esto impide completar el modo sin pagar adicionalmente, pero la progresión está diseñada de tal manera que gastar dinero puede convertirse en una alternativa demasiado atractiva frente a avanzar jugando.La situación se extiende a otros contenidos. Existe un Team Pass de pago que aparece periódicamente y que incluso reutiliza algunas recompensas de entregas anteriores. También puede contener elementos cosméticos con diseños que ya no representan correctamente a determinados equipos.Ultimate Team continúa siendo el espacio más evidente para quienes están dispuestos a invertir dinero para construir sus plantillas. Este año incorpora los Evo Cards, que permiten mejorar cartas, elevar su valoración máxima y modificar arquetipos, además de otras posibilidades de personalización.Sin embargo, para quienes no disfrutan de este modelo, sigue siendo difícil encontrar razones para entrar. La posibilidad de enfrentarse a jugadores que han invertido grandes cantidades de dinero y la presencia de jugadas problemáticas que aparecen recurrentemente hacen que el modo resulte poco atractivo para determinados perfiles.El problema no es únicamente cuánto cuesta el contenido adicional, sino que estas mecánicas aparecen incluso dentro de experiencias que originalmente se pueden jugar como jugador individual.Una presentación a la alturaDonde Madden 27 da otro paso adelante es en la presentación.Los partidos cuentan con nuevas introducciones, diseños específicos de estadios, coordinadores en las bandas y elementos que buscan reproducir mejor una transmisión real de la NFL. Los partidos especiales también reciben tratamiento propio, con presentaciones temáticas para Halloween, Acción de Gracias y Navidad.Los resúmenes semanales y los programas de medio tiempo son más completos y cuentan con segmentos como el Jugador de la Semana. Scott Hanson aporta una presencia constante y ayuda a reforzar esa sensación televisiva.También hay más diseños alternativos para los campos, especialmente cuando los equipos utilizan uniformes retro o alternativos.Es uno de los apartados donde Madden 27 más se acerca al nivel de presentación que durante años los jugadores han esperado de una simulación de la NFL.El problema es que buena parte de esta presentación se reduce en partidas competitivas en línea. Algunas secuencias previas al partido y otros elementos de la transmisión no aparecen de la misma manera en PvP, lo que limita el acceso a una de las mejores novedades del juego.Visuales, sonido y rendimientoGráficamente, Madden 27 luce muy bien en términos generales. Los rostros de los jugadores tienen buen nivel de detalle y muestran más expresividad. Los coordinadores en las bandas y la evolución de los públicos ayudan a completar la imagen de una retransmisión deportiva.No todo está libre de problemas. Se han presentado animaciones extrañas, glitches ocasionales y algunos errores de interfaz. Incluso se han detectado situaciones en las que el texto del marcador posterior al partido queda sobre un fondo similar y resulta difícil de leer.El apartado sonoro es más irregular. La presencia de nuevos diálogos de Scott Hanson es positiva, pero los comentaristas siguen reutilizando algunas líneas con demasiada frecuencia. También se señala que Greg Olsen puede pasar buena parte del encuentro con una participación limitada.El ruido del público, por otro lado, puede llegar a ser demasiado fuerte.En cuanto a tiempos de carga, también existen inconvenientes. Se han registrado cargas particularmente largas, incluyendo una de aproximadamente un minuto y medio durante una sesión en una PS5 base.ConclusiónMadden NFL 27 es una de las entregas más recomendables de la serie en los últimos años. Su jugabilidad, defensa renovada, herramientas de control y mejoras de Franchise hacen que valga la pena para quienes disfrutan de la simulación y la gestión de equipos.No es una entrega perfecta, especialmente por los problemas de Superstar, algunos errores técnicos y una monetización demasiado presente. Aun así, para los jugadores que buscan principalmente jugar partidos y construir una franquicia, Madden NFL 27 representa un regreso convincente.¡Volker únete a nuestra comunidad y vive la emoción de nuestros contenidos exclusivos! Síguenos en Instagram, Facebook, Youtube, Tiktok y WhatsApp para no perderte ni un solo detalle de nuestras últimas noticias, eventos y sorpresas especiales.
