El danés Jonas Vingegaard (Visma Lease a Bike), doble ganador del Tour de Francia, mostró su confianza en "volver al Tour en mejores condiciones que este año" y discutir la corona de la "grande boucle" al esloveno Tadej Pogacar, su gran rival.A pesar de haber perdido el Tour 2024 ante Pogacar por más de 6 minutos de diferencia, Vingegaard se mostró optimista ante la próxima edición, una vez olvidada la grave caída en la Vuelta al País Vasco que le lastró el resto de la temporada."Está claro que perdí este año, así que de alguna manera quizás no tengas la misma confianza que antes, pero sigo creyendo que puedo ganar el Tour. Con la preparación adecuada puedo hacerlo muy bien y luchar por la victoria", dijo Vingegaard en TV2 Sport.El ciclista nórdico ya se encuentra en fase de preparación para la próxima temporada, en la que espera recuperar su nivel de antaño para competir con Pogacar."En el Tour no fui tan explosivo como de costumbre porque perdí mucha masa muscular y, en las subidas más largas, no pude desplegar los mismos vatios que antes de la caída. Me faltó algo en comparación a cómo me encontraba antes del accidente", explicó el líder del Visma.Vingegaard admitió que Pogacar ha dado un paso al frente, y que "hay que intentar hacer algo para recortar las distancias"."Está claro que no puedo tomarme un descanso de tres meses, así que tendré que seguir adelante e intentar recortar la brecha de la temporada pasada respecto a Pogacar".El doble ganador del Tour concluyó con un mensaje de esperanza, motivado por el convencimiento de que podrá "ser mejor en el Tour" 2015.
Tadej Pogacar ya tiene tres títulos de Tour de Francia en su palmarés. Sin embargo, la manera como lo consiguió en el 2024, llamó la atención. Y es que su superioridad fue evidente, sacándole más de seis minutos a Jonas Vingegaard, quien fue segundo en la clasificación general. Además, le tomó 9' 18'' a Remco Evenepoel, tercero, y a partir del cuarto (Joao Almeida), marcó 19 minutos.Por eso, pensando en la edición del 2025, los organizadores decidieron hacer algunos ajustes en el recorrido, con el fin de que sea más parejo y haya emociones hasta las últimas etapas. No solo empezará en territorio galo, como hace un buen tiempo no sucedía, sino que, además, regresan un par de ascensos interesantes, garantizando los ataques en la alta montaña y el espectáculo."¿Todo en Francia? Los Grand Départ en el extranjero son fundamentales, porque permiten que el Tour brille aún más. Pero hay que hacerlo con la condición de que vayamos también a nuestras ciudades medianas y pequeñas. Después de tres inicios en el extranjero, esta vez comenzaremos en tierras que tienen un amor visceral por el ciclismo", dijo Christian Prudhomme para 'L’Équipe'."Estamos pensando en el final de la segunda etapa, en Boulogne-sur-Mer, en la rampa de Saint-Hilaire antes de la meta en Rouen y también en Mûr-de-Bretagne. Hay lugares para atacar. Estas son etapas diseñadas para corredores al estilo Lieja-Bastoña-Lieja y, en consecuencia, para corredores que pueden ganar el Tour", añadió el director del Tour de Francia, complementando su análisis."En total, hay seis etapas sprinters en el Tour de Francia 2025, cuatro son en los primeros 10 días, pero en ninguna de ellas hay una certeza absoluta de que se llegará al sprint. En la zona de Isère entienden que no solo les queda esa subida, sino que también podemos escalar otras montañas, quizás menos conocidas", expresó, detallando lo que esperan ver a lo largo de la competencia."Es el caso de la Planche des Belles Filles, pero también del Col de la Loze, que pocos conocían y ahora se ha convertido en un lugar casi imprescindible para la ruta. Espero que la contrarreloj de Peyragudes no sea el punto de inflexión. Y que incluso la llegada a la cima del Ventoux deje en juego la situación en términos del maillot amarillo, hasta las dos últimas etapas en los Alpes", dijo.
Los organizadores del Tour de Francia dieron a conocer en París el trazado de más de 3.330 kilómetros para la edición 2025, ceremonia en la que estuvieron ilustres pedalistas del lote internacional, pero a la que no asistieron los llamados a pelear por la corona.Fue así como el esloveno Tadej Pogacar brilló por su ausencia, así como Jonas Vingegaard, danés que ha ganado esta carrera 2 veces. Sin embargo, estos no fueron los únicos pesos pesados que se perdieron el evento.También dejaron su silla libre el belga Remco Evenepel, así como el esloveno Primoz Roglic.Los que sí estuvieron fueron el británico Mark Cavendish, el belga Jasper Philipsen, el francés Julian Alaphilippe y el eritreo Biniam Girmay, entre otros, de la talla de los históricos Eddy Merckx y Bernard Hinault.Lo particular fue que Pogacar no dejó ningún mensaje para los presentes en la gala y que tampoco lo hicieron los demás astros, desplante que se notó.Sin embargo, como la temporada ya se terminó, se supuso que los diferentes corredores estaban disfrutando de su periodo de vacaciones y que por eso optaron por no hacerse presentes en el acto.Recorrido del Tour de Francia 2025Los organizadores de la competencia fijaron su celebración para arrancar el 5 de julio en Lille y finalizar luego de 3 etapas el 27 del mismo mes en los Campos Elíseos de París.Las novedades pasan porque después de 5 años se volverá a correr enteramente en suelo galo y que la última jornada regresará a los Campos Elíseos, ya que en 2024 el final estuvo en Niza debido a que París estaba ocupada por los Juegos Olímpicos.Se tratará de la edición 112 de la ‘Grande Boucle’, en la que la montaña estará presente con 5 finales en alto, siendo la jornada 18 la popular etapa reina por su complejidad.
"Ni un milímetro del Tour 2025 discurrirá fuera de Francia", asegura el director de la carrera, Christian Prudhomme, en el anuncio del recorrido de la próxima edición, que huye del llano, se aferra a la media montaña y reduce los 'sprints', además de rendir homenaje a los grandes campeones galos.Después de tres ediciones de inicio fuera de sus fronteras, Copenhague, Bilbao y Florencia, y un año antes de que comience en Barcelona, el Tour ha querido asentar sus bases en Francia, por primera vez desde 2020.La próxima edición tendrá la salida en Lille el 5 de julio y la meta en los Campos Elíseos el 27, medio siglo después de la primera vez que la avenida sirviera de decorado al podio final y tras el "exilio" del año pasado a Niza para dejar paso a los Juegos Olímpicos.Entre medias, 3.320 kilómetros, algo menos de la media, seis etapas de media montaña, cinco en alto, con travesía del Macizo Central, Pirineos y Alpes, dos contrarrelojes, una de altitud en Peyragudes, y multitud de pequeñas cotas diseminadas a lo largo del recorrido para evitar el tedio del llano."No es que no queramos que ganen los 'sprinters', pero queremos que sus equipos se lo trabajen, que las etapas no estén escritas por adelantado", explica Prudhomme, atenazado por el aburrimiento de varias jornadas de la última edición.Sus equipos han buscado "la más mínima cota que hay sobre la geografía francesa" para dar picante a la travesía del país, desde el norte al noroeste, Bretaña y Normandía, para dirigirse luego al centro, bajar a Pirineos y poner rumbo a los Alpes."Falsa sensación de llano"Una "falsa sensación de llano", que describe el patrón del Tour, con "trampas" en Boulogne desde la segunda jornada, o Ruán en la cuarta, una crono llana de 33 kilómetros en la quinta en Caen, finales escarpados los dos días siguientes en Normandía y en el ya clásico Muro de Bretaña, y la cita con el Mont-Doré, culminación de hasta siete cotas valederas para el premio de la montaña.De camino, rendirán homenaje a Jacques Anquetil con una meta en Ruán, donde vivía y donde murió en 198,; la travesía de Yffiniac, donde nació Bernard Hinault o un inicio de etapa en Saint-Méen-le-Grand, donde vio la luz Louison Bobet, el primer ciclista en ganar tres Tour, del que se cumplirá el año próximo el centenario de su nacimiento.Tras el descanso en Toulouse, una nueva jornada accidentada dejará al pelotón en Pirineos, con un primer final en Hautacam, con sus 13,6 kilómetros al 7,8 % tras haber ascendido el Soulor y el Bordéres.Seguirá la cronoescalada al altipuerto de Peyragudes, 11 kilómetros de jornada de los que 8 son de ascenso al 7,9 %, con el terrible final al 16 %.Y de postre la llegada a Superbagnères, que el Tour no ascendía desde 1989, cuando Pedro Delgado se reenganchó a la general en una edición que comenzó con el retraso acumulado en Luxemburgo, y que será esta vez el punto culminante de un día con ascensos al Tourmalet, el Aspin y Peyresourde.La transición hacia los Alpes, con un segundo reposo en Montpellier, pasará por el Mont Ventoux, de nuevo meta de una jornada por vez primera desde 2013, después de que en 2016 el fuerte viendo en la cumbre obligara a recortar el trayecto en una edición marcada por la alta afluencia de público que provocó caídas, incluida la del británico Chris Froome que con el maillot amarillo no dudó en lanzarse a la carrera pedestre en busca de la cima.Vendrán después tres jornadas alpinas con dos finales en alto, empezando por el ya mítico Col de la Lòze, calificado por Prudhomme como "una cima del siglo XXI", que se ascenderá por tercera vez desde su 'descubrimiento' en 2020, pero en esta ocasión por la otra vertiente, "igual de irregular, igual de dura pero algo más corta", 26,2 kilómetros al 6,5 % de desnivel, tras haber ascendido el Glandon y la Madeleine.La alta montaña se despedirá en la etapa 19, dos días antes de la llegada a los Campos Elíseos, con una meta en La Plagne y sus 19,1 kilómetros al 7,2 % de desnivel, que la carrera no visitaba desde la victoria de Lance Armstrong en 2002 y donde tienen también grabado su nombre Delgado, en 1987, y Miguel Indurain en 1995.Una etapa de media montaña con final en Pontarlier, un último guiño a los "aventureros de la carrera", llevará al pelotón hasta el paseo triunfal del ganador por los Campos Elíseos. Otro guiño a un campeón galo, Bernard Thevenet, el primero en ganar en esa meta hace 50 años.
Acabada la edición particular de 2024, cuando los Juegos Olímpicos exiliaron el final a Niza, el Tour de Francia, que mañana martes presenta su recorrido de la próxima edición, volverá a una configuración más tradicional, con salida en Lille y el tradicional esprint en París para festejar al campeón ante el Arco del Triunfo.La tradicional ceremonia de anuncio del recorrido se reserva los principales elementos, pero se sabe ya que la carrera comenzará en Lille el 5 de julio, con una larga etapa con salida y llegada en la ciudad del norte de Francia, en la que un esprinter se vestirá el primer maillot amarillo.Será la tercera vez que Lille sea el escenario del banderazo de salida al Tour, tras 1960 y 1994, y la novena vez que sirva de meta a una etapa.Las dos siguientes jornadas discurrirán también por el norte, aunque dirigiéndose a la cosa, con finales en Boulogne-sur-Mer y Dukerque, antes de lanzarse desde Amiens para un destino todavía desconocido.A partir de ahí, si las filtraciones se confirman, el Tour ha diseñado un recorrido en la línea de las últimas ediciones, buscando incluir dificultades en casi todas las etapas.Así, en las costas normandas todo apunta a que ya en la quinta etapa tenga lugar una contrarreloj con salida y meta en Caen y, dos días más tarde, la pancarta de llegada esté en el Muro de Bretaña.El paso por Bretaña puede marcar la ocasión de celebrar los 40 años del último triunfo en el Tour de Bernard Hinault, bretón de nacimiento y de corazón, el último francés que subió a lo más alto del podio de París.En el camino hacia el sur, el Tour atravesará el Macizo Central, con algunas etapas de media montaña antes de descansar en Toulouse, que servirá de entrada en la segunda semana marcada por la travesía pirenaica.¿Crono en Pirineos?La carrera tiene ahí cita con algunos míticos 'cols' como Superbagnères, que no acoge la meta desde 1989, cuando se impuso Robert Millar por delante del español Pedro Delgado, defensor del título, que dio una exhibición y recuperó opciones en la general.Hautacam y Peyragudes son otras de las conocidas cimas que pueden servir de meta en los Pirineos, con fuerte posibilidad de que esta última lo sea en un formato de cronoescalada.Desde allí, el pelotón tomará rumbo al este para efectuar su segunda jornada de reposo en Montpellier o alguna otra ciudad del entorno, antes de afrontar, de nuevo el Mont Ventoux.Ascendido desde 1951 en 18 ocasiones, diez de ellas como meta, sería la primera vez que regresa al recorrido del Tour desde que en 2021 fue la estrella de la edición con un doble ascenso, en una etapa que acabó con victoria del belga Wout van Aert.Faltarán solo tres etapas alpinas para terminar de jalonar una general a la que solo le faltará conocer el ganador del prestigioso esprint de los Campos Elíseos.
La ciclista polaca Katarzyna Niewiadoma (Canyon-SRAM Racing) se alzó con el triunfo final en el Tour de Francia femenino, tras superar por tan solo 4 segundos a la neerlandesa Demi Vollering (Team SD Worx-Protime), la ganadora del pasado año, a la que de nada le valió imponerse en la última etapa con final en el mítico Alpe d'Huez.El mejor escenario posible para el emocionante duelo que protagonizaron Niewiadoma y Vollering en los 13,8 kilómetros de ascensión al gigante alpino, las veintiuna curvas más famosas del ciclismo mundialUna leyenda que contribuyó a agigantar este domingo, la neerlandesa Demi Vollering, pese a que finalmente la corredora del Team SD Worx-Protime no encontró premio a su esfuerzo.Pero la causa de la derrota de Vollering, ganadora ya este curso de la Vuelta a España, no hay que buscarla en las rampas del Alpe d'Huez, sino en la caída que sufrió el pasado jueves en la quinta etapa.Un accidente que llevó a la neerlandesa a pasar de liderar la clasificación general a verse relegada a la novena posición con una desventaja de 1:19 minutos con relación a la polaca Katarzyna Niewiadoma.Diferencia que Demi Vollering apenas pudo rebajar en cuatro segundos antes de afrontar este domingo la última etapa de la ronda gala, un recorrido de 149,9 kilómetros con salida en Le Grand-Bornard y llegada en el Alpe d'Huez, previo paso por otra leyenda alpina, el alto del Glandon.El punto donde Vollering protagonizó un furibundo ataque que pareció conducir a la neerlandesa a la conquista de su segundo Tour de Francia femenino consecutivo, tras ver como la polaca Niewiadoma perdía ya casi un minuto -58 segundos- al coronar el Glandon.Una distancia que se incrementó más todavía en el descenso, en el que Vollering llegó a superar el minuto y medio de ventaja sobre la ciclista polaca, que parecía condenada a perder el jersey amarillo cuando todavía faltaban más de treinta kilómetros para llegar a la línea de meta.Pero si Vollering no encontró ayuda en su compatriota Pauliena Rooijakkers (Fenix-Deceuninck), que aventajaba en dos segundos a la neerlandesa en la clasificación general, Niewiadoma si tuvo la colaboración de Lucinda Brand (Lidl-Trek), lo que permitió a la polaca reducir su desventaja a tan solo 45 segundos al llegar a las primeras rampas del Alpe d'Huez.Un durísimo tramo inicial que permitió a Demi Vollering volver a incrementar su ventaja, que a falta de 8 kilómetros para la línea de meta se situó en 1:11 minutos que hacían pensar en un desplome definitivo de Niewiadoma.Nada más lejos de la realidad, ya que la polaca, en un alarde de fortaleza física y mental, no solo no permitió que su desventaja aumentase más, sino que poco a poco fue recortando su desventaja con Vollering.Lastrada por la falta de ayuda de Rooijakkers, que aguardaba su momento para lanzar un ataque definitivo que le otorgase el triunfo en la etapa y en la general, Demi Vollering pareció incapaz de conservar su renta sobre la ventaja.Pero a la neerlandesa, que resistió el ataque de Pauliena Rooijakkers a falta de 2,5 kilómetros para el final, le quedaba todavía un cambio de ritmo, un último acelerón que le llevase a lo más alto de la clasificación general.Un ataque final que permitió a Demi Vollering cruzar en primera posición la línea de meta y ganar los 10 segundos de bonificación que acercaban todavía más si cabe a la neerlandesa al triunfo final.Sin embargo, la polaca Katarzyna Niewiadoma resistió y cruzó la línea de meta a 1:01 minutos de Vollering, una distancia suficiente para defender por 4 segundos el jersey amarillo y proclamarse la nueva campeona del Tour de Francia.Clasificación general del Tour de Francia femenino 2024, tras la etapa 81. Katarzyna Niewiadoma (Canyon SRAM Racing) - 24h 36' 07''2. Demi Vollering (Team SD Worx Protime) - a 4''3. Pauliena Rooijakkers (Fenix Deceuninck) - a 10''4. Évita Muzic (FDJ SUEZ) - a 1' 21''5. Gaia Realini (Lidl Trek) - a 2' 19''6. Cédrine Kerbaol (CERATIZIT WNT Pro Cycling Team) - a 2' 51''7. Sarah Gigante (AG Insurance Soudal Team) - a 7' 09''8. Lucinda Brand (Lidl Trek) - a 8' 06''9. Juliette Labous (Team dsm firmenich PostNL) - a 8' 07''10. Thalita de Jong (Lotto Dstny Ladies) - a 8' 12''
La belga Justine Ghekiere ganó la séptima y penúltima etapa del Tour de Francia femenino este sábado, al imponerse en solitario tras la subida de Chinaillon en Le Grand-Bornand.La polaca Katarzyna Niewiadoma, cuarta clasificada en la etapa, conservó su maillot amarillo de líder en la víspera de la última etapa, que contará con 7.000 metros de desnivel positivo con el ascenso al puerto del Glandon antes de la llegada final en la cima del Alpe d'Huez.Ghekiere, líder de la formación AG Insurance Soudal y que logró su segunda victoria como profesional, aprovechó para confirmar su maillot de lunares como líder de la clasificación en montaña.La francesa Maeva Squiban y la neerlandesa Demi Vollering completaron el podio. Por otro lado, la francesa Cédrine Kerbaol, vencedora de la etapa del viernes y segunda en la general en la salida de la etapa, perdió varios segundos al final de la jornada. De hecho, cayó a la tercera posición de la general, por detrás de Niewiadoma y de la neerlandesa Puck Pieterse.Un grupo de seis corredoras se escapó a mitad de carrera rápidamente, hasta llegar a contar con una diferencia de más de cinco minutos. Entre ellas, además de Ghekiere, estaba la neerlandesa Marianne Vos.La belga realizó su ataque decisivo a 13 kilómetros de la línea de meta. Demi Vollering, que llegaba como gran favorita del Tour, pero que tras una caída el jueves se vio relegada a la décima posición, intentó atacar en vano hasta en dos ocasiones en el final de la etapa.Gracias a las bonificaciones por su tercera posición en la etapa del sábado, Vollering recupera cuatro segundos y se queda a 1 minuto y 15 segundos de Niewiadoma antes de la etapa reina del domingo.Clasificación general del Tour de Francia femenino 2024, tras la etapa 71. Katarzyna Niewiadoma (Canyon SRAM Racing) - 20h 00' 52''2. Puck Pieterse (Fenix Deceuninck) - a 27''3. Cédrine Kerbaol (CERATIZIT WNT Pro Cycling Team) - a 37''4. Juliette Labous (Team dsm firmenich PostNL) - a 1' 01''5. Thalita de Jong (Lotto Dstny Ladies) - a 1' 09''6. Shirin van Anrooij (Lidl Trek) - a 1' 12''7. Pauliena Rooijakkers (Fenix Deceuninck) - a 1' 13''8. Demi Vollering (Team SD Worx Protime) - a 1' 15''9. Évita Muzic (FDJ SUEZ) - a 1' 25''10. Justine Ghekiere (AG Insurance Soudal Team) - a 1' 27''
Este sábado 17 de agosto se llevará a cabo la séptima etapa del Tour de Francia femenino 2024, entre las localidades de Champagnole y Le Grand Bornand. El recorrido tendrá 166,4 kilómetros. A lo largo del trazado, las corredoras deberán superar cuatro puertos de montaña: Col de la Croix de la Sierra (1°), Cote de Bois d'Arlod (4°), Cote de Cercler (3°) y Col de Saint Jean de Sixt (2°). Además, habrá un esprint intermedio en Fragny.Hora y dónde ver la etapa 7 del Tour de Francia femenino 2024:Fecha: sábado 17 de agostoHora: 6:50 a.m. (hora Colombia)Transmisión: Caracol Televisión HD2 y la página web de Caracol Sports.¿Cómo fue la etapa 6 del Tour de Francia femenino 2024?La ciclista francesa Cédrine Kerbaol se llevó la victoria en solitario en la sexta etapa del Tour de Francia femenino que acabó en Morteau (este de Francia) y donde la polaca Katarzyna Niewiadoma fue sexta a 21 segundos y mantiene el maillot amarillo.La ganadora del Tour el año pasado, la neerlandesa Demi Vollering, víctima de una aparatosa caída el jueves, hizo el mismo tiempo que Niewiadoma en la víspera de las dos últimas etapas, que se disputarán en los Alpes.Kerbaol, joven bretona de 23 años, es la primera francesa que gana una etapa en el Tour femenino desde que se relanzó la competición en 2022. Antes que ella, el último éxito de una competidora local es el de Jeannie Longo en 1989.La líder del equipo alemán Ceratizit, maillot blanco por ser la mejor joven del año pasado, atacó en la Cote de Fins (1.8 km con un 6,9% de desnivel), a menos de 15 kilómetros de la meta.Al principio la carrera se animó cuando un grupo de 18 corredoras, entre ellas la neerlandesa Marianne Vos, se escapó tras 40 kilómetros, aunque nunca llegaron a sacar una ventaja suficiente con el pelotón.El pelotón, gracias sobre todo al ritmo de Juliette Labous, atrapó a las últimas escapadas a 16 kilómetros de la meta, antes de afrontar la subida final de Fins y el ataque de Kerbaol.Tras la victoria de la francesa, el grupo llegó a la meta a 21 segundos. Vollering fue novena y está a 1 minuto y 19 segundos del maillot amarillo de la polaca Niewiadoma.