Video del accidente del que se salvó Sebastián Montoya en la F2 y le dio pista para el podio

Sebastián Montoya, hijo del emblemático piloto colombiano Juan Pablo Montoya, ganó su primer podio en el Gran Premio de Mónaco en la Fórmula 2. Esto no hubiera podido ser posible si el joven piloto de 20 años no se hubiera salvado de un accidente que ocurrió tan solo segundos después del punto de partida.

Este accidente dejó por fuera de la competencia a siete pilotos de esta carrera de la F2. En ese momento, Víctor Martins, francés de ART Grand Pix, intentó sobrepasar a Alex Dunne, irlandés del Rodin Motorsport.

Dunne arrancó la carrera en la primera posición, pero Martins, luego de una gran salida, se la arrebató, pero la alegría le duró pocos segundos. Cuando llegaron a la curva Santa Devota, el irlandés se llevó por delante a Víctor Martins, pues no tenía espacio para tomar la curva de manera correcta.

Después, vino lo peor: varios pilotos más se vieron involucrados en el accidente y siete salieron de la competencia. Sin embargo, algunos pudieron salir bien librados del choque múltiple, entre los cuales estuvo Sebastián Montoya, quien consiguió su primer podio.

Así fue el podio de Sebastián Montoya

Tras despejar los coches accidentados, el orden de salida se estableció según la parrilla original, excluyendo a los vehículos involucrados en el incidente. En el reinicio, Fornaroli encabezó el grupo, seguido por los 14 autos restantes.

La carrera se desarrolló conforme al tiempo establecido, en lugar de las 42 vueltas inicialmente previstas. En la primera vuelta, Joshua Duerksen intentó superar a Kush Maini para alcanzar la sexta posición, pero un contacto en Rascasse dejó al piloto de AIX Racing fuera de competencia. Esto provocó la activación del Coche de Seguridad Virtual, mientras los comisarios retiraban el vehículo tras las barreras.

El piloto Fornaloni lideró por delante de Sebastián Montoya y el piloto Lindbland. En cuarta posición llegó Crawford.

Desde la séptima posición, Oliver Goethe fue el primero en realizar la parada obligatoria, cambiando a neumáticos blandos cuando faltaban 23 minutos para el final de la carrera. Una vuelta después, Dino Beganovic, John Bennett y Sami Meguetounif siguieron su ejemplo, reincorporándose detrás del piloto de MP Motorsport. Mientras tanto, Fornaroli tenía a Montoya pegado a su alerón trasero, con DRS activado sobre el líder de la carrera. Sin embargo, el piloto de PREMA Racing no lograba encontrar el espacio necesario para alcanzar la primera posición.

Foto Instagram: F1

Beganovic tocó el muro en Sainte Devote y terminó impactando contra las barreras en Casino Square, lo que provocó una nueva intervención del coche de seguridad virtual. Esto impidió que los pilotos que aún no habían pasado por boxes completaran su parada obligatoria de inmediato. Posteriormente, se desplegó un Safety Car completo, lo que permitió a Crawford entrar en boxes justo después de que los tres primeros pasaran por la entrada antes del despliegue. El resto de los pilotos que aún no habían detenido sus autos también aprovecharon para realizar sus paradas junto al piloto de DAMS Lucas Oil.

La bandera roja volvió a aparecer y se requirió la reparación de las barreras. Esto consolidó la segunda victoria de Crawford en 2025, con Fornaroli en segundo lugar. Lindblad cruzó la meta en tercera posición, pero una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en boxes relegó al piloto de Campos, permitiendo que el hijo de Juan Pablo Montoya subiera al podio.

Browning finalizó cuarto, seguido por Lindblad, que cayó al quinto puesto. Kush Maini ocupó el sexto lugar, mientras que Roman Stanek, Amaury Cordeel, Rafael Villagómez y Goethe completaron el grupo de los 10 primeros.

¿Cuándo es la próxima carrera de Sebastián Montoya?

La siguiente cita de Sebastián Montoya será en el Gran Premio de España en el circuito de Montmeló, el cual se llevará a cabo del 1 de junio de 2025. Tras la carrera en Mónaco, el piloto colombiano sumó 15 puntos, para un total de 18, y ahora es número 11 en el campeonato. Lidera el piloto Luke Browning, con 70.