El jueves 4 de julio de 2024, una pasajera a bordo de un vuelo de Air China con destino a Chengdu desencadenó una situación de emergencia antes de despegar, provocando la activación del sistema de evacuación y la cancelación del viaje programado.Según testigos recogidos por el diario South China Morning Post, la mujer, cuya identidad no ha sido revelada, se levantó de su asiento buscando los baños sin percatarse de su ubicación exacta en la aeronave. Al abrir una puerta, que resultó ser la de emergencia, activó involuntariamente el mecanismo de evacuación, desplegando el inflable de emergencia en la pista del aeropuerto.“Cuando se abrió la rampa de evacuación, incluso los asistentes de vuelo se sorprendieron”, comentó uno de los presentes.Este malentendido causó alarma entre los pasajeros y el personal de vuelo, que rápidamente respondió al protocolo de seguridad establecido para tales situaciones. La mujer que abrió la puerta de emergencia podría enfrentar una multaLa pasajera, visiblemente angustiada, fue informada de las consecuencias de su acción: enfrentar una multa considerable debido a la activación no autorizada de la puerta de emergencia. Según reportes, estas multas pueden ascender a 28.000 dólares.“La pasajera lloró cuando escuchó que tendría que pagar una indemnización”, expresó una testigo.Aunque no se han revelado detalles sobre la aplicación de sanciones penales en este caso particular, la legislación china contempla severas medidas para quienes activan las puertas de emergencia sin la debida autorización. Tales incidentes han resultado en sentencias de hasta 12 días de prisión en casos previos, aunque la situación específica de la pasajera primeriza aún está bajo evaluación por las autoridades pertinentes.
“Estimados pasajeros, les informamos que si no se cumplía con las regulaciones del vuelo no podíamos iniciar el vuelo, no se cumplió y tuvimos que regresar. Ahora estamos esperando que los pasajeros que no cumplen con la regulación hagan el favor de desembarcar”, informó la tripulación de un vuelo que cubría la ruta Santa Marta - Bogotá. >>> También le puede interesar: Sorprenden a 18 menores en discoteca de Cartagena tomando tragoEsta incómoda situación se vivió en el vuelo 4049 que tenía que despegar a las 8:20 a.m. desde Santa Marta con destino a Bogotá y, a pesar de los reiterados llamados de la tripulación de cabina para que un padre sentara a su hijo y le pusiera el cinturón de seguridad, el menor de edad se negó a hacerlo.La capitán del vuelo desistió de despegar por razones de seguridad y regresó a la posición de embarque. Luego, con apoyo del personal de seguridad del aeropuerto de Santa Marta y de la Policía, le solicitaron al padre descender con su hijo del avión.El reglamento aeronáutico establece las medidas de seguridad para estas circunstancias atípicas.Alex Yesid Vega, experto en sector aeronáutico de la Universidad EAN, opinó sobre el protocolo de seguridad seguido: “Se obró bien por parte de la tripulación, porque las medidas de seguridad, tanto para el desarrollo del vuelo, como para las demás personas, son de obligatorio acatamiento”.Por su parte, el capitán Juan Esteban Villa, presidente de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles, explicó que “todos los pasajeros deben mantenerse sentados, con el cinturón de seguridad abrochado en todas las fases del vuelo. Eso mejora los estándares y es por regulación aérea”.La aerolínea informó que el itinerario tuvo una demora de una hora y el papá y el niño fueron reprogramados en el siguiente vuelo.>>>También puede leer: Como de película: motociclista cae debajo de una tractomula y salva su vida increíblemente
Un helicóptero en el que se transportaban el gobernador de Boyacá, Carlos Amaya, junto con la consejera presidencial para las regiones, Sandra Ortiz, y otros funcionarios debió realizar un aterrizaje de emergencia. Esta situación se presentó por cuenta de condiciones climáticas adversas y ocurrió cuando los ocupantes de la aeronave se dirigían a San Pablo de Borbur.Avión de Avianca que cubría la ruta Madrid-Medellín cambió de rumbo por emergencia médicaDe acuerdo con los primeros reportes, los funcionarios se dirigían a realizar los Diálogos por la Paz y la Vida, en Boyacá. Entre los pasajeros se encontraba también el director de la Agencia Nacional Minera, Álvaro Pardo.La situación se conoció en un video realizado en el lugar del aterrizaje y en el que Sandra Ortiz, ocupante del helicóptero, relata la contingencia por la que tuvieron que desviarse de su destino.Ninguna de las personas que iba a bordo del helicóptero resultó herida, el aterrizaje de emergencia se llevó a cabo con éxito y aguardaron mientras las condiciones climáticas cambiaban para llegar al occidente del departamento boyacense al evento previsto."Fuerte sacudida" en vuelo de LATAM: así fueron los momentos de pánico de pasajeros
En la tarde de este jueves, 30 de noviembre de 2023, un vuelo de Avianca que hacía la ruta Madrid – Bogotá tuvo que aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Santa Marta, ubicado en el archipiélago de Azores, Portugal.¿Por qué se caen los aviones? Vea las cinco razones principalesEl vuelo era el AV11 Madrid – Bogotá, operado por un Boeing-787 de matrícula N780AV.El descenso se dio, de acuerdo con un comunicado de la aerolínea Avianca, "luego de presentar una indicación técnica".De acuerdo con la misma aerolínea, el vuelo se declaró en emergencia por una pérdida de aceite en uno de los motores del avión. Avianca informó que el avión tocó tierra sobre las 20:11, hora portuguesa, con los 235 pasajeros y sus tripulantes, sin ninguna novedad.Vuelo de Avianca que iba hacia Barranquilla tuvo que aterrizar de emergencia en MonteríaEn las próximas horas, los usuarios que iban en el vuelo se trasladarán hacia Bogotá, en un avión de operación adicional dispuesto por la empresa.
Tres pasajeros de un avión fueron arrestados por romper una ventana en medio de una pelea cuando se encontraban en pleno vuelo. La situación, que alertó a los otros miembros de la tripulación, provocó un aterrizaje de emergencia por parte del piloto.En otras noticias del mundo: Veterano de guerra mató a ladrón que vio escapando por terrazas tras intentar un asaltoLos hechos ocurrieron en el aire, mientras el avión se dirigía desde la ciudad de Cairns, en Australia, hacia la isla de Groote Eylandt. De acuerdo con las versiones preliminares, cuatro pasajeros se involucraron en una acalorada discusión en pleno vuelo, sin medir las consecuencias de sus acciones.En un fragmento de la discusión, que quedó grabada en video y fue difundida por medio de redes sociales, se escucha a unos pasajeros ruidosos que están parados cerca del pasillo mientras discuten entre sí. En ese momento, una de las involucradas levanta lo que parece ser una botella de vidrio verde y arremete contra otra persona, en medio de la pelea.Con ese primer episodio, los encargados de la tripulación decidieron regresar al estado de Queensland, desde donde habían partido, acusando a la mujer por incumplimientos en la normativa.“Una pasajera fue retirada y acusada de alteración del orden público en una aeronave, agresión común y el incumplimiento de las instrucciones de seguridad por parte de la tripulación de cabina”, declaró públicamente el vocero de la aerolínea.Una vez el vuelo despegó nuevamente hacia el destino programado, el mismo grupo de pasajeros inició otra discusión que pasó a mayores, provocando que se rompiera una ventana interna de la aeronave. Esta situación desencadenó un aterrizaje de emergencia, poniendo en peligro al resto de la tripulación.Con una maniobra realizada por el piloto, el avión logró aterrizar en el municipio de Alyangula, en Groote Eylandt, frente a la costa este del Territorio del Norte. Al tocar tierra, la policía local arrestó a los tres rebeldes que estaban al interior de la cabina.Dentro de los involucrados se encuentran un hombre de 23 años, que fue acusado por poner en peligro intencionalmente la seguridad de otros, asalto agravado, daño a la propiedad, comportamiento desordenado en un lugar público y contravenir una orden de violencia doméstica.Así mismo, una mujer de 23 años que fue acusada de daños a la propiedad, comportamiento desordenado en un lugar público y poner en peligro intencionalmente la seguridad de los demás.Y otro pasajero, de 22 años, que fue acusado de suministro comercial de drogas, posesión de drogas, obstaculizar a un miembro de la policía, alteración del orden público y posesión de licor en un área restringida.Los tres pasajeros deberán enfrentarse ante el tribunal local de la ciudad de Darwin, capital del Territorio Norte, en Australia.Vea también: Resaca marina causa la muerte de padre e hija en una playa de Estados Unidos
La aerolínea de bajo costo de la India SpiceJet suspendió a dos de sus pilotos tras abrir una investigación disciplinaria en su contra, luego de que compartieran una foto en la que se les ve comiendo empanada y tomando café en la cabina de vuelo, en pleno viaje. La imagen, que se hizo viral en redes sociales, causó indignación entre los internautas.En otras noticias del día: Pilotos de helicóptero del Ejército accidentado en Quibdó evitaron una tragedia mayorSegún medios locales, el hecho alertó a los accionistas y directivos de la empresa, debido al peligro que pudo representar para la tripulación en caso de que se hubiera regado algún líquido sobre los controles. En la fotografía se observa a los dos pilotos sosteniendo cada uno una empanada, mientras que en la palanca del panel de control reposa un vaso de café destapado.“SpiceJet tiene una política estricta con respecto al consumo de alimentos dentro de la cabina que es respetada por toda la tripulación de vuelo. Se tomarán las medidas disciplinarias correspondientes una vez finalizada la investigación”, señaló la compañía.La Dirección General de Aviación Civil de la India reveló que la imagen fue tomada a 37.000 pies de altura según lo que indicó el sistema de control aeronáutico, por lo que se pudo provocar un grave accidente. Ante esto, le solicitaron a la aerolínea que tomara medidas en contra de los funcionarios.Le puede interesar: Libertad y orden: ¿qué significa mensaje que trinaron quince gobernadores del país?Por otro lado, los internautas de redes sociales rechazaron el comportamiento de los pilotos, asegurando que se trataba de un acto de irresponsabilidad que puso en riesgo no solo sus vidas, sino la de toda la tripulación a bordo. "Aparte de la posición peligrosa de la taza, hay otra violación de seguridad grave. Se supone que el capitán y el F/O no deben comer la misma comida durante el vuelo", resaltó un usuario de Twitter.Si bien las reglas de la aviación en India permiten que los funcionarios y la tripulación consuma alimentos y bebidas dentro de la aeronave, debe hacerse bajo pautas estrictas como que todos los vasos deben tener tapa y transportarse en una bandeja para evitar derrames.De acuerdo con Blu Radio, la compañía en la que se presentó la polémica, SpiceJet, se encuentra en una grave situación legal debido a que ya son varios los incidentes que se han presentado dentro de la aerolínea.Vea también: Detalles del accidente de Paola Santos que le quemó la mitad de su cuerpo: “Lloré cada parte”
La desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines el 8 de marzo de 2014 sigue siendo uno de los mayores misterios de la aviación. El avión, que transportaba a 239 personas, despegó de Kuala Lumpur con destino a Pekín, pero nunca llegó a su destino. Desde entonces, ha habido muchas teorías sobre lo que sucedió a bordo de la aeronave, pero ninguna de ellas ha sido confirmada.Ovidio Guzmán, hijo de ‘el Chapo’, logró la suspensión de una de las órdenes de captura en su contraDespués de despegar, el vuelo MH370 se comunicó con la torre de control, pero luego desapareció de los radares. Inmediatamente se inició una búsqueda exhaustiva, sin embargo, no se encontró ningún rastro del avión. La exploración se centró inicialmente en el Mar del Sur de China, pero después se realizó en una zona mucho más amplia, que cubría una gran parte del Océano Índico.Aunque se encontraron algunos restos en las playas de las islas cercanas, la mayoría no pertenecían al avión MH370. Las imágenes de satélite sugirieron que la aeronave había caído en el Océano Índico, lo que dificultó aún más la búsqueda.Teorías sobre lo que pasó con el vuelo MH370A lo largo de los años, se han presentado muchas teorías sobre lo que pudo haber sucedido a bordo del MH370.Macabra muerte de joven durante un ritual de iniciación en una universidadUna de las teorías más comunes es que el MH370 se estrelló en el Océano Índico debido a una falla mecánica o a una emergencia médica en la cabina. Esta hipótesis se basa en el hecho de que la aeronave desapareció de los radares y nunca se comunicó con la torre de control después de su último contacto.Otra teoría sugiere que el avión fue secuestrado por una o varias personas a bordo. Algunos han especulado que un miembro de la tripulación podría haber estado involucrado en el secuestro. Esta conjetura se da porque en la aeronave había un sistema de comunicación que fue apagado poco después de que la aeronave desapareciera de los radares.También hay quienes hablan de que el MH370 fue derribado por militares de Estados Unidos en un intento de evitar que la aeronave fuera utilizada en un ataque terrorista. La presencia de pasajeros con pasaportes robados y la negativa de EE. UU. a proporcionar información sobre sus operaciones militares en la zona, dan pie a esta teoría.Otros señalan que el MH370 fue derribado por un misil disparado por militares de China o de Estados Unidos en un intento de ocultar una operación encubierta.¿Por qué se suspendió el lanzamiento del cohete fabricado mayormente con una impresora 3D?Pese a todas estas teorías, la falta de respuestas ha generado mucha frustración y tristeza entre los familiares de los pasajeros y la tripulación del MH370. La investigación oficial llevada a cabo por Malasia, China y Australia concluyó en 2017 sin determinar la causa de la desaparición del avión.La desaparición del MH370 también ha llevado a un mayor escrutinio de la seguridad de la aviación y de las medidas de búsqueda y rescate. Tras el incidente, el mundo ha trabajado en mejoras en la tecnología de rastreo y la creación de nuevas reglas y procedimientos para evitar futuras desapariciones de aviones.Sin resultados concluyentes por parte de los equipos de rescate y de las agencias gubernamentales, el mundo no olvida la desaparición del vuelo MH370, y aunque la búsqueda haya terminado oficialmente, la pregunta sigue en el aire: ¿qué le pasó realmente a ese avión y a las 239 personas a bordo?Netflix estrenó 'MH370'Este miércoles, 8 de marzo, al cumplirse nueve años de la misteriosa desaparición de esta aeronave, la plataforma Netflix estrenó la docuserie ‘MH370’, que repasa en detalle lo sucedido y revela algunos secretos de este caso.Gemelos cumplen su primer año y logran récord Guinness: son considerados los bebés más prematuros
A miles de metros de altura y vistiendo la camiseta de la Selección Argentina con el 10 en la espalda, un médico apareció "por obra y gracia de Dios" y se convirtió en un héroe al salvar la vida de un hombre que tuvo un infarto en pleno vuelo.Le puede interesar: Sin saber que estaba embarazada, mujer dio a luz en el baño de un aviónOcurrió el viernes, 9 de diciembre, en un viaje con rumbo a Posadas (Argentina), mientras Países Bajos se enfrentaba con Argentina en el Mundial de Qatar, cuando de repente, en medio de una turbulencia, se oyeron pedidos de ayuda por una persona que se estaba sintiendo mal.Sin embargo, nadie podía levantarse de su asiento hasta que el avión se estabilizara. Ya con la señal verde, el médico auxilió al pasajero chileno, de 65 años, que estaba sufriendo un "síndrome coronario agudo", por lo que con la ayuda de la tripulación debió aplicarle suero y medicamentos, además de suministrarle oxígeno para que estuviera estable.Cabe mencionar que el piloto ofreció hacer un aterrizaje de emergencia si era necesario; sin embargo, por el rápido actuar del médico y los tripulantes, el hombre fue estabilizado hasta llegar a su destino, donde igualmente fue atendido por una ambulancia que lo llevó a un centro asistencial, informaron medios argentinos.En redes sociales, son múltiples los mensajes de apoyo para este médico que se vistió de héroe en el avión.Lea, también: “Te adoro": Anahí contrató a una doctora para ayudar al actor Andrés García con su recuperación
Un libio sospechoso de haber programado la bomba que hizo estallar un avión sobre Lockerbie, Escocia, en 1988 y que mató a 270 personas, fue detenido por las autoridades estadounidenses, informaron este domingo, 11 de diciembre de 2022, las autoridades escocesas.Le puede interesar: Habló mujer drogada y robada por supuesta empleada doméstica: “Nos dan la sustancia en el almuerzo”"Las familias de las víctimas del atentado de Lockerbie han sido informadas de que el sospechoso Abu Agila Mohamad Massud se encuentra bajo custodia estadounidense", indicó la Fiscalía escocesa en un comunicado.Estados Unidos confirmó la detención del sospechoso y precisó que comparecerá próximamente ante un tribunal de la capital, Washington. Las autoridades no precisaron la fecha.El atentado, que tuvo lugar el 21 de diciembre en un avión que realizaba el trayecto entre Londres y Nueva York, mató a las 259 a bordo y 11 más en el pueblo escocés de Lockerbie. La aeronave era un Boeing 747 de la compañía Pan Am.Solo una persona ha sido condenada por el atentado, el libio Abdelbaset Ali Mohamed al-Megrahi, fallecido en 2012.En diciembre de 2020, la justicia estadounidense anunció que buscaba a Abu Agila Mohamad Massud, un antiguo miembro de los servicios de inteligencia del expresidente libio Muamar Gadafi y sospechoso de haber fabricado y programado la bomba. Massud estaba detenido en Libia en esa época.El de Lockerbie fue el atentado más mortal cometido en Reino Unido.El régimen libio reconoció oficialmente su responsabilidad en el atentado en 2003 y pagó 2.700 millones de dólares de indemnizaciones a los familiares de las víctimas.La investigación volvió a abrirse en 2016 cuando la justicia estadounidense aprendió que Massud había sido detenido tras la caída de Gadafi y habría confesado a los servicios de inteligencia del nuevo régimen libio en 2012.Se desconoce cuándo, dónde y cómo fue entregado Massud a las autoridades estadounidenses.
El reloj marcaba las 10:14 a. m. de este lunes, 21 de noviembre de 2022, cuando una aeronave con matrícula HK-5121 de la compañía Aeropaca, operada por el grupo San Germán Express, se declaró en emergencia.Video captó el momento exacto del accidente de avión en MedellínEl piloto trató de regresar a la pista del aeropuerto Olaya Herrera de Medellín, ante una falla en el motor. La avioneta con 6 pasajeros y 2 tripulantes perdió altura y se estrelló contra un edificio en el barrio Belén Rosales.“Siento que la avioneta viene ‘bruuuu’, cae y estalla, y yo ahí mismo salí a conseguir un extinguidor y el extinguidor lo eché por la ventana, luego cogí una manguera con agua. Hice lo que pude, yo era tratando de salvar mi techo”, dijo Carlos Ramírez, testigo de la emergencia.Jorge Armando Figueroa, otro testigo, dijo que las llamaradas alcanzaron una altura de “como 5 o 6 metros” e “inmediatamente se extendió una nube de humo negra inmensa”.“Mucho pánico, no sabíamos qué hacer, si sacar los carros, salir corriendo”, anotó.El Cuerpo de Bomberos de Medellín, en tiempo récord, llegó a la zona y logró controlar las llamas que amenazaban con una emergencia mayor.“Siete viviendas, digamos, muy afectadas. Hay un daño que se evaluará si es estructural o no sobre seis edificios de más o menos tres pisos, hay todavía puntos calientes, muchos equipos de bomberos”, indicó Daniel Quintero, alcalde de Medellín.Así quedó el lugar donde avión chocó en MedellínPor fortuna, los habitantes de la casa en la que cayó la aeronave salieron minutos antes. Las autoridades identificaron a las 8 víctimas mortales.Cuatro de ellas son el piloto Julián Andrés Aladino Valencia y el copiloto Sergio Guevara Delgado, oriundos de Palmira y Tuluá, Valle del Cauca, respectivamente, así como Jorge Mario Cantillo y Dubán Ovalle, ambos militares oriundos del Cesar.Los otros pasajeros son Anthony Mosquera, abogado; Pedro Pablo Serna; Melissa Pérez, funcionara de la empresa, y Nicolás Jiménez, gerente de la compañía San Germán.“Él era un hombre promotor de este tipo de viajes, había hecho una tarea maravillosa para conectar a la Colombia profunda, había abierto muchas rutas, por ejemplo, a Bahía Solano, a Nuquí”, comentó el alcalde Quintero.Las autoridades custodian la zona e investigan la causa de la tragedia. La avioneta accidentada cubría la ruta Medellín - Pizarro (Chocó).
En el departamento del Huila hay nueve puntos de incendios y siete puntos ya están controlados, los otros dos siguen activos. Cerca de 13.000 hectáreas de bosques nativos y también reservas naturales, flora y fauna silvestre fueron consumidas por las llamas.>>> También le puede interesar: La tragedia de los incendios forestales: "Estamos, apenas, despertando de este mal sueño”El municipio de Palermo ha sido fuertemente afectado, por lo que las autoridades han generado un operativo bastante contundente de la mano con las comunidades para poder mitigar las llamas y que éstas no sigan expandiéndose.En total son 30 los municipios impactados en el Huila a causa de los incendios forestalesKleiver Oviedo, alcalde de Palermo, Huila, manifestó: “Los siete focos, aparentemente están controlados. Nos preocupa mucho el viento que está haciendo, porque eso puede generar de nuevo que vuelva a revivir alguno de los focos como tal, después de diez días que hemos volteado tanto y trabajado tanto casi sin dormir”.Por aire y tierra, las autoridades no paran las acciones para controlar los incendios.María Fernanda Gasca, de Enlace Municipal de Gestión del Riesgo, señaló que “se está realizando un censo de estas familias afectadas, y no solamente fueron familias, también fueron unidades habitacionales afectadas”.El fuego ha destruido el bosque seco tropical de Aipe, Huila. Cerros consumidos por las llamas dan cuenta de semejante devastación.“Tenemos árboles de caracolí, árboles de guásimo, que también han sido consumidos, al igual que animales que han muerto o que han perdido su hábitat, como el venado. Aquí es una zona donde tenemos todavía venados, tenemos armadillos y tenemos un cerdo silvestre que aquí en la zona se conoce normalmente como cajuche”, explicó Jaime Garzón, secretario de Gobierno de Aipe.Ahora comienza la rehabilitación y reconstrucción de lo que el fuego se llevó: miles de hectáreas de bosques, cultivos e infraestructura.Policía antinarcóticos tratan de extinguir el fuego desde helicópteros y avionesLa Policía antinarcóticos dispuso de tres helicópteros y dos aviones para apoyar la tarea de extinción de incendios en el Huila.A ese monstruo de enormes columnas de humo que envuelven montañas enteras se enfrentan cinco aeronaves de la Policía antinarcóticos.Desde el aire se ve cómo la tragedia se ha extendido en los municipios de Aipe y Palermo, en el Huila, pero también cómo los helicópteros U H-60 Black Hawk y aviones AT-802 descargan su máxima potencia de agua sobre una tierra que arde en 39 grados centígrados.El coronel Carlos Téllez, comandante de la Policía del Huila, dio su parte de los operativos aéreos: “114 descargas hemos realizado a través de 42 horas de vuelo, pudiendo descargar cerca de los 76.000 galones de agua”.Entre 500 y 800 galones de agua caen desde el aire con cada descarga y así la operación se repite por horas. En el receso, el comandante de la misión, un piloto, cuenta las maniobras extremas que deben realizar en medio de difíciles condiciones climáticas y ambientales.“Bueno, primero la temperatura limita los motores de los helicópteros, entonces ya las descargas y el helicóptero prácticamente va a un límite operacional de temperatura en los motores”, explicó el coronel Ariel Rodríguez, comandante Misión Aérea de Extinción de Incendios de la Policía.La potencia del Black Hawk, el impacto de las ráfagas de viento y la fuerza de las descargas de agua sacuden las aeronaves, una operación riesgosa pero corta que requiere de toda la pericia de sus pilotos.“Obstáculos, cuerdas, vientos, zona montañosa. Es por eso que es una operación que se debe realizar con muchísima precaución. Las descargas son relativamente rápidas dependiendo del terreno. La descarga se hace en siete segundos”, complementó el coronel Luis Carrero, piloto de la Policía Nacional.Por su parte, el coronel Alexander Castillo, comandante Policía Región Nro 2, adujo que sus hombres “han sido efectivos porque en el caso de Aipe y Palermo hemos logrado contener y eso nos ha permitido concentrarnos en algunos otros sitios”.Así está la situación en Natagaima, Tolima,Las llamas no dan tregua en Natagaima, Tolima. Con el paso de las horas, la Cordillera Oriental se cubrió de humo.Para llegar al lugar de la emergencia es necesario atravesar el río Magdalena y emprender un recorrido de casi tres horas en moto y luego a pie, hasta la parte alta de la montaña.El agreste terreno obliga a los lugareños a llevar el agua para contener el fuego en tractores cargados de canecas, en un esfuerzo gigantesco para ellos, pero pequeño frente a la emergencia.José García, veterinario, expresó: “El agua está muy retirada de donde está el problema. Estamos tratando de hacer camino para poder ingresar al sitio para llevar agua”.En la parte alta de la vereda el fuego llega muy cerca de las viviendas cercanas.Carlos Ardila, gobernador indígena del Resguardo Batea, adujo que “van consumidas más de 2.000 mil hectáreas. La afectación ha sido bastante. A muchos propietarios de las fincas se les quemó totalmente el pasto y están pensando en los animales que quedaron sin comida. Tenemos ya compañeros enfermos y deshidratados”.Las familias siguen luchando contra el fuego que ya llegó a la planicie del municipio y, con la caída de la noche, los trabajos se hacen más complejos.>>> También puede leer: Incendios forestales: director de UNGRD pide decreto presidencial para usar fuego técnico
Un total de 18 soldados heridos fueron trasladados al Hospital Militar Central, ubicado en Bogotá, tras el ataque del que fueron víctimas por parte de la guerrilla del Ejército de Liberación Nacional (ELN) en el corregimiento Puerto Jordán, departamento de Arauca. El centro asistencial entregó un primer parte médico a través de un comunicado.>>>Petro dijo que ataque de ELN en Arauca es "una acción que cierra un proceso de paz"“El Hospital Militar Central se permite informar a la opinión pública que, como consecuencia del ataque perpetrado contra miembros de la fuerza pública en Puerto Jordán, Arauca, se activó el Sistema de Comando de Incidentes, diseñado para la atención oportuna de múltiples víctimas”, indicó en primera instancia el centro asistencial.>>>Estos fueron los dos soldados que fallecieron por atentado de ELN en Puerto Jordán, Arauca¿En qué estado se encuentran los soldados heridos en el ataque del ELN en Arauca?El hospital informó que de los 18 pacientes que recibió “3 requirieron cirugía de emergencia, 1 fue trasladado a cuidados críticos y los 14 restantes se encuentran en observación estrecha y valoración multidisciplinaria en urgencias, en condiciones estables”.El Hospital Militar Central manifestó que, “como reserva estratégica de la nación, tiene disponibles sus capacidades médicas y de infraestructura para brindar atención especializada y oportuna al personal ingresado”.Finalmente, indicó que la evolución de los soldados heridos será informada en un próximo comunicado.>>>Capturan a dos sujetos tras ataque de ELN en Puerto Jordán, Arauca
A través de un comunicado emitido en la noche de este martes, 17 de septiembre de 2024, la Octava División del Ejército de Colombia se refirió al ataque del ELN en Puerto Jordán, Arauca, que dejó dos soldados muertos y cerca de 30 heridos.>>>Petro dijo que ataque de ELN en Arauca es "una acción que cierra un proceso de paz"“Tras verificar el estado del personal militar, se confirma que siete de nuestros soldados y suboficiales resultaron heridos de gravedad, por lo que fueron evacuados de manera aérea hacia centros médicos en las ciudades de Arauca y Tame, en Arauca; a Yopal, Casanare, y a Bogotá para recibir atención especializada. Lamentablemente, dos de ellos, los soldados profesionales Julián Patiño Arango y Bayron Andrés Correa Vargas fallecieron a causa de la gravedad de sus heridas”, indicó la institución.Asimismo, precisó que 21 militares más “fueron afectados por esquirlas y aturdimiento” y señaló que “ellos se encuentran fuera de peligro y en estos momentos están siendo valorados por el personal de Sanidad Militar”.Dos sujetos fueron detenidos tras el ataque del ELNLa Octava División del Ejército Nacional también reportó que “las tropas que se encontraban ubicadas en el puesto de mando inmediatamente reaccionan al ataque y logran capturar a dos sujetos que al parecer se movilizaban en dos motocicletas que acompañaban la volqueta en el momento del ataque”.“Estos sujetos se encuentran a disposición de la autoridad competente para su proceso de judicialización”, detalló la institución castrense.Finalmente, expresó su rechazo por el atentado que además va en “contra la vida de la población civil, en especial de los niños y habitantes de este centro poblado en Arauca”.>>>“A ELN lo dejó el tren de la historia”: Cristo tras anuncio de Petro sobre cerrar diálogos
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, se sumó a las voces de rechazo por el atentado de la guerrilla del Ejército de Liberación Nacional (ELN) en Puerto Jordán, Arauca, que dejó como saldo dos soldados muertos y 25 heridos, y celebró el comentario del presidente Gustavo Petro en el que dijo que ese ataque es "una acción que cierra un proceso de paz".>>>Estos fueron los dos soldados que fallecieron por atentado de ELN en Puerto Jordán, Arauca"Lamento profundamente el atentado que cobró la vida de 2 militares y dejó heridos a otros... Toda mi solidaridad con ellos y sus familias, así como con el Ejército. La decisión del Gobierno nacional de dar por terminado el proceso de paz es la correcta", señaló el mandatario bogotano en su cuenta de la red social X.¿Qué dijo el presidente Gustavo Petro sobre el proceso de paz con el ELN tras atentado en Arauca?"Una volqueta cargada con explosivos que hiere 27 jóvenes y mata dos, puesta por el ELN, con quien estábamos conversando de paz, y obviamente, como sucedió aquella vez en la escuela de la Policía, que murieron muchísimos alféreces que estaban estudiando allí, pues prácticamente es una acción que cierra un proceso de paz, con sangre", expresó el jefe de Estado.>>>Estos fueron los dos soldados que fallecieron por atentado de ELN en Puerto Jordán, AraucaEl ministro del Interior también se pronunció tras el comentario del primer mandatario“El discurso del presidente es absolutamente claro, no puede seguir una mesa de negociaciones en medio de la sangre de nuestros soldados heridos, de la población civil. El ELN no entendió el mensaje y la política de paz del gobierno del presidente Petro”, aseguró el ministro del Interior ante Noticias Caracol en vivo y otros medios de comunicación.Juan Fernando Cristo apuntó que la guerrilla del ELN “ha perdido una oportunidad histórica para negociar la paz, insiste en la violencia, insiste en hacerles daño a los colombianos”.“A mí me duele además profundamente porque conozco el departamento de Arauca de palmo a palmo. Ha victimizado a ese departamento el ELN, se sigue ensañando contra su gente, contra su población civil, eso es inaceptable para el Gobierno nacional y para la sociedad colombiana”, puntualizó el funcionario.En ese sentido, el ministro del Interior sentenció que “al ELN definitivamente lo dejó el tren de la historia”.>>>“A ELN lo dejó el tren de la historia”: Cristo tras anuncio de Petro sobre cerrar diálogos
El ELN es el responsable, según el comandante de las Fuerzas Militares, del más reciente atentado terrorista contra el Ejército Nacional. Hasta ahora, se confirmó la muerte de dos soldados y 25 más resultaron heridos. Ante la gravedad de su condición, 18 fueron trasladados al Hospital Militar en Bogotá.>>> También puede leer: “A ELN lo dejó el tren de la historia”: Cristo tras anuncio de Petro sobre cerrar diálogosEn el ataque ocurrido en Puerto Jordán, Arauca, los subversivos usaron más de una decena de cilindros bomba que lanzaron contra el Comando del Batallón de Artillería 18.¿Quiénes son los soldados que fallecieron tras atentado del ELN?Cuatro de los uniformados heridos presentan graves lesiones, mientras otros dos murieron. Se trata de los soldados profesionales Bayron Andrés Correa Vargas y Julián Patiño Arango.En los videos grabados por los mismos militares, se ven las latas retorcidas, los vidrios en el suelo y los rastros de sangre que dejó la explosión de 17 cilindros bomba que fueron lanzados desde una volqueta que quedó calcinada.El ELN sería el responsable del atentado, según las Fuerzas Militares."Es el grupo que hace presencia de injerencia en la zona. Así que estamos adelantando las debidas investigaciones, pero no tenemos duda que fue ese grupo", confirmó el almirante Francisco Hernando Cubides, comandante de las Fuerzas Militares, en diálogo con Noticias Caracol en vivo.La guerrilla utilizó artefactos explosivos improvisados a tan solo 900 metros de un centro educativo.Así lo sostuvo Renson Martínez, gobernador de Arauca: "El batallón del Ejército localizado en el centro poblado de Puerto Jordán, área rural del municipio de Arauquita, ha sufrido un atentado terrorista a través de cilindros bomba que han sido lanzados desde una volqueta improvisadamente cerca de un colegio de 1.400 estudiantes que se encuentra localizado allí en el centro poblado”.Con una operación militar y médica para el traslado de los 18 heridos, en la noche de este martes, han ingresado al Hospital Militar dos ambulancias escoltadas con uniformados de la Policía.>>> También puede leer: Sube a 27 los soldados heridos en atentado en Arauca: algunos perdieron sus extremidades