Cuando un gusto se convierte en una obsesión, hasta la vida de una persona inocente podría estar en riesgo. Dahiana Rendón Salcedo nunca imaginó que conocer a un joven en su universidad la llevaría, años después, a tener que pausar su vida y alejarse de su ciudad ante el temor de que este personaje le haga daño. Septimo Día conoció su historia y confrontó al hombre que se obsesionó con ella y no la deja en paz. ¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA"Yo me tuve que ir de mi casa, tuve que dejar mi trabajo, dejé de salir, solo porque una persona no acepta que yo no quiero estar con él", explicó la joven caleña de 25 años que actualmente aseguró vivir con zozobra y temor de lo que el acosador pueda llegar a hacer.Aceptó un almuerzo y él se obsesionó con ellaRendón Salcedo es una estudiante de décimo semestre de Derecho que hasta hace poco empezó a ejercer su carrera y llevaba una vida "tranquila", según sus propias palabras. "Me sentía plena y feliz", señaló. Sin embargo, esa tranquilidad se vería afectada luego de que en enero de 2026 empezara a interactuar por redes sociales con Juan Camilo García, un joven al que ocasionalmente había visto en los pasillos de la universidad el año anterior."Yo a él lo llegué a ver en la universidad, pero no tuvimos una interacción", recordó. Dahiana detalló que en enero de este año notó que Juan Camilo la seguía en redes sociales y reaccionaba a algunas de sus publicaciones. "Me decía que era bonita, pero yo no le respondía". Pero con el paso de los días y los mensajes cada vez más constantes, un día decidió responder y empezaron una conversación, en la que descubrió que estudiaban la misma carrera.La joven estudiante recalcó que, a pesar de que inició una conversación con este hombre, nunca pensó ni estuvo interesada en tener una relación amorosa con él, algo que le dejó claro rápidamente. Tras algunos días hablando, García la invitó a almorzar y ella aceptó, pero en ese encuentro señaló que notó que "él tenía comportamientos extraños" como tratarse a sí mismo como "bobo y estúpido". La situación generó que Dahiana sintiera empatía por él y le dio palabras de ánimo, algo que, aseguró, "no lo hice porque estuviera enamorada de él, sino porque es algo que yo haría por cualquier persona". En medio de esas primeras conversaciones, el comportamiento del sujeto empezó a ser cada vez más insistente. "Me escribía casi que cada segundo y me llamaba mucho. Yo le dije que eso no me gustaba y preferí alejarme porque yo sentía que él estaba teniendo sentimientos por mí muy fuertes y yo no los sentía [por él]". Tras esa negativa, unos días después Juan Camilo se apareció por sorpresa en el lugar de trabajo de ella y le manifestó que no quería perder su amistad, por lo que quedaron en buenos términos.Todo empeoró cuando, tiempo después, Dahiana empezó a salir con un hombre. "Me dijo que si tenía novio, yo le dije que sí, que estaba saliendo con alguien y me empezó a insultar". A partir de ahí, Juan Camilo se convirtió en una pesadilla para la joven, persiguiéndola en su camino al trabajo y a su casa, acechándola todo el tiempo. Por todo esto, en junio de 2026 la mujer decidió denunciarlo ante la Fiscalía por el delito de constreñimiento, caso que actualmente está en etapa de indagación por parte del ente. Luego de la denuncia, a Dahiana Rendón le dieron una medida de protección que le impedía a Juan Camilo García acercarse a ella y mucho menos ir a su casa. Además, descubrió que existen otras mujeres que también han presentado denuncias formales contra él por situaciones similares como persecución y amenazas.Sin embargo, esta medida no ha impedido que el hombre continúe con sus comportamientos que se han hecho cada vez más invasivos. García ha intentado ingresar a la vivienda de Rendón, robándose una casco de moto que pensó que era de ella y hasta revisando su basura para obtener objetos de ella, de los que luego le enviaba fotos. En una de esas ocasiones, el 17 de julio de 2026, llamó a la policía al verlo a las afueras de su casa y lo confrontó; García fue detenido por haber infringido la medida de protección. La persecución incluso llegó a las redes sociales, donde García publicaba fotos que tenía junto a Rendón y aseguraba que eran pareja. Al tiempo, le escribía mensajes amenazantes como: "Me encantas Dahiana, me obsesioné con usted ... Como me hiciste quedar es algo que nunca voy a poder cambiar, me la debes malparida perra, es mejor que busques policía ... yo mismo me gano la ida a la cárcel". Estos mensajes, cada vez más fuertes y contradictorios, hacen que la joven de 25 años tema por su vida.Séptimo Día consultó con Adolfo Castilla Sánchez, psicólogo clínico magister en psicopatología clínica y forense, quien explicó que, aunque existen rasgos obsesivos que hacen parte de la cotidianidad como ser una persona obsesiva con llegar a tiempo o con el aseo, también están otro tipo de obsesiones que se convierten en un problema personal y para otros. "Cuando se convierte en hostigamiento, asedio o persecución es una forma de generar obsesión o acoso sobre otra persona". La confrontación al hombre que la persigueEn octubre de 2026, Séptimo Día acompañó a Dahiana Rendón a los alrededores de su casa en Cali, donde se encontró de frente con Juan Camilo García, y le pedimos explicaciones de su comportamiento. A pesar de las preguntas del periodista Juan Camilo Villani sobre qué relación o cuál problema tenía con Rendón, García solo caminó alejándose de las cámaras y no respondió a ninguno de los cuestionamientos.
Adhara Isabel y Arlet Sofía Velasco Mera son el caso más reciente de un nacimiento de siameses en Colombia, pero además son las pacientes de una de las pocas cirugías de separación que se han hecho en nuestro país. La batalla por la vida de dos bebés que nacieron unidas por el pecho puso a prueba a un grupo de cirujanos en Cali con la intención de separarlas tras nacer y demostró qué tan grande puede ser el amor de dos padres jóvenes.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA"Me dijeron que eran un monstruo"La batalla por vivir de las siamesas Velasco Mera inició en la vereda El Pomo, en un pueblo a dos horas de Cali, en el Valle del Cauca, donde unos jóvenes de 22 y 16 años se enamoraron y, aunque no esperaban tener hijos prontos, un buen día descubrieron que estaban embarazados. Felipe Velasco Tabares y Nicol Mera estaban muertos del susto, pero apoyados por sus familias decidieron seguir adelante con el embarazo y convertirse en padres primerizos.Pero las sorpresas no se iban a detener en este embarazo. Pasadas algunas semanas después de enterarse, acudieron al médico preocupados porque Nicol presentó un sangrado, allí se enteraron que no solo había un feto en camino. "Tenía cuatro meses. Vemos la ecografía y el médico nos dice que no era uno, que eran dos, pero que venían con un defecto, que venían siameses", recordó el papá de las bebés.Los casos de gemelos siameses ocurren en 1 de cada 100 mil nacimientos y ocurren cuando dos fetos presentan alguna malformación en las primeras semanas del embarazo. Para Nicol, de 16 años, la noticia fue mucho más difícil de asimilar porque, según recuerda, el médico no le comunicó los detalles y tan solo se limitó a decirle que debía interrumpir el embarazo inmediatamente. "Él no me supo explicar, solo me dijo que eran un monstruo. Eso fue horrible, yo salí llorando de ahí", recordó la adolescente.Una lucha por seguir adelanteA pesar de las palabras de ese primer médico, la pareja de jóvenes padres decidió buscar una segunda opinión y viajaron durante dos horas hacia el Hospital Universitario del Valle. Allí, las palabras de los galenos los hicieron sentir diferente y, aunque les explicaron que iba a ser un embarazo complicado, les dieron esperanza de poder seguir adelante. "Lo que nos explicaron los doctores fue: 'es como si se ganaran el baloto, es una suerte para el que se lo gana. De cada millón de gemelos les tocó a ustedes experimentar eso'".En el centro médico les explicaron cada detalle de lo que significaba este embarazo de siameses y los riesgos que implicaba para Nicol y para sus bebés, de las que descubrieron que eran dos niñas. Las pequeñas estaban unidas por el pecho; sin embargo, tenían corazones independientes y que el único órgano que compartían era el hígado. Decididos a dejar avanzar el embarazo, Nicol Mera quedó hospitalizada en el centro médico para ser monitoreada junto a los fetos todo el tiempo.Lea también: Logro histórico: médicos separan con éxito a gemelas de dos años que nacieron unidas por el cráneoFinalmente llegó el día de la cesárea, en la que todo podía salir mal, pero ese 26 de mayo de 2026 Felipe y Nicol se convirtieron en los padres de Adhara Isabel y Arlet Sofía, dos pequeñas que nacieron abrazadas y con vida. "Yo sentí una emoción grande por verlas, pero ese primer día no las pude ver. Fue al segundo día que las vi y eran super hermosas, ese día Arlet Sofía tenía un ojito abierto, Adhara estaba dormida", señaló la joven madre.Pero el nacimiento de las siamesas no significaba un triunfo completo, era el inicio de un nuevo reto, el de separarlas. Desde el día uno las gemelas empezaron a presentar obstáculos. Los médicos decidieron entubarlas porque notaron que al compartir el diafragma a las dos les costaba respirar y las dejaron hospitalizadas en la Unidad de Cuidados Intensivos Pediátricos del centro médico.Felipe y Nicol no se separaron ni un día de las bebés que luchaban por su vida en la UCI, mientras ellos afuera enfrentaban sus propias batallas, pues a él lo despidieron de su trabajo ante la cantidad de permisos que solicitó para estar pendiente de su pareja y sus hijas. Además, la pareja estuvo viviendo en un albergue que les consiguió el hospital para poder estar cerca y no tener que siempre viajar dos horas desde su hogar.La separación de las siamesasMientras Adhara y Arlet seguían batallando por su vida en la UCI pediátrica, un equipo de más de 50 profesionales médicos se preparaba cada día con exámenes y modelos en 3D de las bebés para llevar a cabo una cirugía extremadamente complicada. El reto era inmenso. El médico Wilmar Saldarriaga Gil, jefe especialista en embriología y genética HUV, explicó que "la probabilidad de sobrevivir de los dos gemelos siameses es de masomenos un 5% y de que al menos un siamés sobreviva es hasta 25%".Fueron dos meses de preparación hasta que las bebés ingresaron al quirófano. La cirugía empezó a las 7:00 de la mañana y, después de algunas horas, los médicos se enfrentaban al momento clave y más riesgoso de la operación: dividir el hígado que compartían las siamesas. Este paso era clave para asegurar la vida de ambas bebés, pues tras separarlas tenían que reconstruir las vías biliares y cualquier cosa podía pasar.Lea también: Siamesas Carmen y Lupita Andrade dieron detalles sobre su vida tras el matrimonio de una de ellasMarisol Hinaoui, jefe de cirugía pediátrica del Hospital Universitario del Valle, explicó que "ese era el momento más riesgoso de la cirugía porque había una de las niñas que estaba dependiendo 100% de la hermanita, entonces al quitarle estas comunicaciones la nena tenía que empezar a trabajar solita". Después de 11 horas de cirugía, llegaron a ese punto y, desafortunadamente, una de las bebés no sobrevivió. "En el momento que cortamos esas comunicaciones en el hígado, la nena no pudo responder", añadió la profesional.A pesar de dos horas de esfuerzos médicos, Adhara Isabel murió en el quirófano tras ser separada de su hermana Arlet Sofía, quien sobrevivió al procedimiento. "La única vez que la pudimos cargar fue cuando la sacaron del quirófano y nos la entregaron", señaló Felipe sobre la pequeña que murió, recordando los sentimientos divididos que les generó perder a una de sus hijas, pero ver a la otra recién nacida todavía luchando.Desde ese día, la pequeña Arlet Sofía permanece en la UCI Pediátrica evolucionando lentamente, pero en buenas condiciones. La bebé permanece sin piel ni músculo en el tórax, la zona en la que estaba unida a su hermana, pero esa zona ahora está cubierta con el injerto de la piel de Adhara Isabel, la gemela que falleció. "Es bonito porque todavía tiene una parte de su hermanita con ella", señaló la doctora Hinao que también resaltó que Arlet todavía tiene varias batallas por delante.
Betoma es un monumental complejo arquitectónico prehispánico hallado en la cara occidental de la Sierra Nevada de Santa Marta que promete transformar la comprensión sobre el poblamiento ancestral en Colombia. Tras siete años de exploraciones científicas y trabajo de campo junto a campesinos de la zona, la investigación ha logrado registrar miles de terrazas enterradas bajo la densa vegetación.Hasta la fecha, los trabajos en una extensión de 18 kilómetros cuadrados en la cuenca alta de la montaña han revelado una densidad constructiva sin precedentes en la región. Son exactamente 8334 terrazas las que hasta la fecha han sido encontradas en este tesoro llamado Betoma.“Estamos cambiando la manera en que se piensa la Sierra. Antes se pensaba que la Sierra es un paisaje caracterizado por unas capitales, como ciudad perdida", detalló el arqueólogo Daniel Rodríguez, de la Universidad del Norte.Los análisis arqueológicos señalan que el complejo estuvo habitado en dos periodos históricos principales: el primero entre los siglos IV y IX, y el segundo desde el año 1.000 hasta el 1.600. La infraestructura encontrada incluye terrazas residenciales, áreas públicas, reservorios y elaborados sistemas de canaletas de piedra para el manejo de agua. Este hallazgo replantea la tesis de que la Sierra Nevada albergaba únicamente unas cuantas grandes capitales rodeadas de pequeños caseríos.La localización de las estructuras ha sido posible gracias a la articulación entre el trabajo científico y el conocimiento del terreno de los habitantes locales. Enrique Osorio, conocido en la vereda Nueva Unión como Kike y primer guía local del proyecto, ha sido clave para ubicar los vestigios mediante recorridos a pie y el uso de tecnología láser LiDAR en drones. "Yo soy el colaborador local que he estado con Daniel todo el tiempo", afirmó Osorio sobre las exploraciones. Las proyecciones del equipo indican que en la cuenca baja podrían hallarse cantidades similares de terrazas.El descubrimiento ha comenzado a articularse con un modelo de turismo comunitario enfocado en la conservación del patrimonio y el desarrollo sostenible de la vereda. Los investigadores coinciden en que la protección de las ruinas busca generar alternativas de educación y empleo formal para las familias locales.
La mañana del miércoles 15 de julio de 2026, la jornada escolar en el colegio John F. Kennedy, ubicado en la localidad de Kennedy, en Bogotá, se vio marcada por un grave hecho de violencia. Antes de que comenzaran las clases, una estudiante de 15 años resultó herida por un disparo dentro del salón.Séptimo Día conoció su historia y habló con su familia, que pide reforzar las medidas de seguridad en las instituciones educativas para evitar nuevas tragedias por el ingreso de armas a las aulas. ¿Quién está controlando lo que entran los estudiantes a los colegios?Una advertencia que pensó que era bromaLaura, a quien le cambiamos el nombre para proteger su identidad, estaba en su salón de clases, cuando un compañero de aula le dijo: “Le voy a pegar un tiro”. Según relató la madre de la menor, Laura creyó que se trataba de una broma y respondió: “Bueno”.Sin embargo, segundos después de la advertencia, el estudiante accionó el arma de fuego. "Escuché el estallido, pero en el momento pensé que era como pólvora, no pensé que había sido un disparo", recordó Laura.Tras percibir humo en el lugar, la joven sintió el impacto en sus extremidades: "Yo volteo hacia el lado de él y veo que sale como humo y me paro y siento el dolor en las piernas y empiezo a gritar: ‘mis piernas, me duelen mis piernas’, y caigo al piso”.De inmediato, la menor fue trasladada al hospital El Tintal y, debido a la gravedad de sus heridas, posteriormente remitida al hospital de Kennedy. Su madre, Yesenia Zuleta, relató la gravedad de las lesiones que sufrió su hija.“La bala entra por el fémur derecho, se pasa la pierna izquierda y se queda en la pierna izquierda, o sea, nunca salió. Fractura la tibia. Donde hubiera pasado por la vena aorta, la niña se me muere a los 2 minutos", contó Yesenia.Al ver las heridas de su hija, la madre temió que las consecuencias fueran irreversibles. “Le veo sus piernitas y yo dije: ‘mi hija va a quedar inválida, le van a quitar sus piernas’", recordó.Estudiante quedó con secuelasLaura logró sobrevivir tras ser sometida a un una intervención quirúrgica para la extracción del proyectil y permanecer ocho días hospitalizada. Sin embargo, meses después del hecho, la adolescente continúa sin poder retornar a sus actividades habituales como asistir a su colegio."Estar aquí, pues no es lo mismo que estar en el colegio con mis amigas riéndome y haciendo cosas en el colegio", aseguró.Asimismo, la familia denunció la falta de explicaciones oportunas por parte del rector y de las autoridades educativas sobre cómo ingresó un arma cargada a las instalaciones. “No hay seguridad a pesar de que hay vigilantes ahí en la entrada, pues que no les pueden revisar las maletas, pero a mí me parece mejor que las revisaran en la entrada. Igual un niño solo debe cargar cuadernos, esferos y colores, no armas”, concluyó la madre de la estudiante.Debido a esto, la representación legal de la víctima, Jimmy Erazo, radicó una demanda para determinar la responsabilidad por omisión de la institución, según él, por permitir que un menor ingresara con un arma.¿Qué está pasando dentro de las aulas?Frente a la presencia de armas en los entornos escolares, expertos analizan las implicaciones legales y las garantías de protección que deberían garantizar. Erazo sostuvo que existe una responsabilidad institucional directa en la seguridad de los estudiantes: "Al ser un colegio del estado y al ser un colegio que tiene en su custodia menores de edad, tiene que brindar todos los escenarios de protección para los menores incluso al permitir que un estudiante vinculado a su institución ingrese con un arma".El concejal de Bogotá Julián Uscategui se pronunció a favor de implementar controles tecnológicos en los accesos: "Yo estoy completamente de acuerdo con instalar detectores de metales en las entradas de los colegios de Bogotá porque es una medida que haciendo uso de la tecnología permite controlar y evitar que entren armas cortopunzantes o armas de fuego a los colegios".Por otro lado, el debate institucional abarca posturas contrapuestas en materia de costos, eficacia y derechos fundamentales dentro del entorno pedagógico. Al respecto, la senadora Mari Jurado cuestionó el carácter obligatorio de estas medidas: "Yo pienso que no es de obligación. No podemos generar en los colegios como si fuera una cárcel".Sin embargo, cifras de la Secretaría de Educación de Bogotá indican que, entre 2023 y 2026, se registraron 900 reportes relacionados con el ingreso de armas u objetos potencialmente peligrosos a los colegios de la capital.Aunque aún no existe un acuerdo para implementar detectores de metales en las instituciones educativas como medida para prevenir el ingreso de armas, la familia de Laura considera que esta tecnología habría podido evitar la tragedia que cambió la vida de la menor.
Nueve personas murieron el domingo cuando el Learjet en el que viajaban se desplomó sobre un vecindario en el sur de Florida, a pocos kilómetros de Mar-a-Lago, la residencia y complejo turístico del presidente estadounidense Donald Trump, informaron las autoridades.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)Varios videos sin verificar, publicados en redes sociales, muestran al avión impactando contra el suelo a gran velocidad en una trayectoria casi vertical, lo que provocó una enorme bola de fuego y dejó un cráter en llamas cerca de una carretera muy transitada.«El accidente aéreo ocurrido hoy en el condado de Palm Beach, Florida, es una tragedia espantosa», declaró el secretario de Transporte, Sean Duffy, quien confirmó que las nueve personas que iban a bordo fallecieron. Duffy señaló que la aeronave, un Learjet 60, había despegado de Austin, Texas, y se dirigía a las Bahamas.El accidente tuvo lugar cerca de Cresthaven, un vecindario en el condado de Palm Beach situado a menos de siete millas (11 kilómetros) de Mar-a-Lago. El propio Trump se encontraba en Mar-a-Lago el domingo y partió desde el cercano Aeropuerto Internacional Presidente Donald J. Trump —recientemente rebautizado con ese nombre— tras abordar el avión presidencial, el «Air Force One», a las 11:55 a. m., aproximadamente una hora antes del accidente del Learjet.Se habían reportado tormentas en la zona, y Trump llevaba un paraguas mientras subía al «Air Force One». La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) informó en un comunicado que tanto dicha entidad como la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) llevarán a cabo una investigación sobre el accidente.AGENCIA AFPEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
El piloto indio Smit Machchhar, herido en un presunto ataque de su copiloto a bordo de un vuelo entre Dubái y Tel Aviv, aseguró este viernes al primer ministro de India, Narendra Modi, que actuó para proteger a los pasajeros del avión. "Estaba intentando salvar mi propia vida, pero sabía que no podía permitir que toda esa gente muriera", declaró Machchhar desde su cama de hospital, durante una llamada difundida por Modi en un video publicado en redes sociales. El vuelo, un Boeing 737 operado por la compañía flydubai, transportaba a 174 pasajeros cuando ocurrió el altercado el miércoles.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)Machchhar, con 17 años de experiencia en la aviación, incluidos 11 como comandante, relató el momento en que se dio cuenta de que el avión estaba perdiendo altitud cuando yacía herido, lo que le llevó a realizar un último esfuerzo para evitar una catástrofe. "Había sufrido tantas heridas que me desplomé. En ese momento podía sentir que el avión estaba bajando. Sabía que era el último esfuerzo, que la puerta estaba allí mismo", explicó. "Me seguían golpeando, pero simplemente abrí la puerta y todos entraron", relató.Machchhar afirmó que sus años de experiencia le permitieron comprender lo que estaba ocurriendo incluso mientras estaba herido. Las circunstancias de la confrontación siguen bajo investigación. Según las acusaciones, el copiloto atacó a Machchhar, lo que desencadenó una lucha por el control de la aeronave. Los pasajeros ayudaron a desviar el avión de flydubai para evitar que se estrellara, permitiendo un aterrizaje de emergencia en Arabia Saudita. Modi afirmó que las acciones del piloto contribuyeron a salvar cientos de vidas y evitar "una gran tragedia".El copiloto, el cual no ha sido identificado hasta el momento, se encontraría en Abu Dabi, según Arabia Saudí, pero las autoridades emiratíes no se han pronunciado al respecto. Se desconocen los motivos por los que el piloto, cuya identidad no se ha revelado, atacó Smit Machchhar.El primer ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, había atribuido previamente a Machchhar y a los pasajeros del vuelo el mérito de haber evitado una catástrofe. Los pasajeros relataron que irrumpieron en la cabina y participaron en una lucha por el control del aparato después de que este se precipitara repentinamente, perdiendo cerca de 5.200 metros de altitud en el lapso de un minuto, según el sitio especializado Flightradar24.Anwar Gargash, el asesor diplomático del presidente de Emiratos Árabes Unidos (EAU), calificó el incidente del vuelo de Flydubai de acto "terrorista", al tiempo que alabó la labor "heroica" del piloto indio Smit Machchhar por evitar "una una posible catástrofe". "El piloto de Flydubai Smit Machchhar merece el máximo reconocimiento, ya que demostró valentía y responsabilidad al enfrentarse a un grave acto terrorista y un posible desastre. Su profesionalidad e integridad moral en las circunstancias más extremas lo convierten en un verdadero héroe", aseguró en su cuenta oficial de X. Y añadió que "más allá de las interpretaciones simplistas de los hechos o la adopción y promoción de teorías conspirativas, la vigilancia y la precaución siguen siendo esenciales para afrontar los peligros del extremismo y el terrorismo".Gargash hizo hincapié en su mensaje en el posible trasfondo "terrorista", mientras que las autoridades emiratíes y de Arabia Saudí -a donde aterrizo de emergencia el vuelo- lo han calificado hasta el momento de "incidente de seguridad".La Fiscalía General de Emiratos Árabes Unidos anunció la creación de un equipo de fiscales especializados para investigar si tuvo trasfondo terrorista el incidente en este vuelo de Flydubai en el que, según Israel, un piloto intentó estrellar la aeronave. Hasta el momento, Arabia Saudí -que asumió el inicio de las investigaciones junto a Abu Dabi aunque la competencia exclusiva corresponde ahora a Emiratos- confirmó anoche que el copiloto apuñaló al piloto, y añadió que los dos, que estaban en el hospital de la ciudad saudí de Tabuk, ya habían sido de alta y habían viajado a Abu Dabi.NOTICIAS CARACOL*Con AFP y EFE
El primer ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, acusó al copiloto de un vuelo de la emiratí Flydubai con destino a Tel Aviv de haber intentado "estrellar el avión", lo que obligó a realizar un aterrizaje de emergencia en Arabia Saudita. Al mismo tiempo, elogió "el extraordinario valor" del piloto, que, junto a pasajeros convertidos en "héroes", salvó este miércoles la vida de los 174 ocupantes al reducir al agresor.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAAunque la aerolínea ha pedido que "se eviten las especulaciones prematuras", las autoridades israelíes han hablado de un "intento de atentado terrorista yihadista" dirigido contra "los israelíes, Emiratos Árabes Unidos y los Acuerdos de Abraham", en referencia al acuerdo de 2020 auspiciado por Donald Trump para normalizar relaciones entre Israel y los países árabes.Los 174 pasajeros, entre ellos 166 israelíes, se encuentran sanos y salvos, según la aerolínea, y pudieron retornar durante la tarde a Israel. Algunos han descrito un violento altercado en la cabina y una repentina pérdida de altitud antes de que algunos viajeros lograran reducir a uno de los pilotos.El piloto, que resultó "gravemente herido" por una puñalada de su compañero de cabina, fue ingresado en un hospital de la ciudad saudí de Tabuk, donde el avión realizó un aterrizaje de emergencia, según el primer ministro israelí. Se encuentra "en estado estable", según ha precisado en X la embajada de la India en Arabia Saudita.¿Quién es el piloto considerado con héroe?El piloto indio Smit Machchhar fue exaltado el jueves como un "héroe" por lograr mantener el control de un vuelo de Dubái a Tel Aviv, luego de que su copiloto lo atacara con un puñal para intentar que, al parecer, se estrellara. Para sus amigos y vecinos del suburbio de Bombay donde viven sus padres, el coraje que demostró no es ninguna sorpresa.Según ellos, Machchhar, que tiene unos 30 años y más de una década de experiencia de vuelo, es de trato afable, servicial y "siempre sonriente". Desde su infancia, aseguran, siempre ha mantenido la calma en momentos de presión. "No esperábamos menos de él, no fue una sorpresa", declaró Akshay Doshi, quien conoce a Machchhar desde hace unos 15 años y vive al lado del apartamento de sus padres.¿Qué dijo Netanyahu?Netanyahu que dice estar "en contacto constante" con las autoridades saudíes, ordenó a los servicios de seguridad de su país "que se preparen ante cualquier posible amenaza". Elogió en particular a un fontanero israelí que entró a la cabina, vio al atacante y "lo agarró por detrás, lo tiró hacia atrás, se sentó en el asiento del piloto y tiró de la palanca de mando" mientras otros pasajeros reducían al agresor.Ni la compañía aérea ni Riad han corroborado hasta el momento las afirmaciones israelíes. Trump dijo que habló con el Netanyahu sobre esta "historia increíble" protagonizada por "un terrorista o quizás un loco", pero sin pronunciarse sobre la naturaleza del incidente.Los relatos de los pasajerosLas razones del altercado entre los dos pilotos son, por el momento, "desconocidas", ha declarado Flydubai en un comunicado, añadiendo que "la tripulación había conseguido controlar la aeronave con éxito". La compañía ha anunciado, además, la suspensión de sus vuelos hacia y desde Israel mientras dure la investigación."Estábamos a punto de estrellarnos" y se evitó "sencillamente gracias al ingenio de muchas personas que redujeron al copiloto y lo neutralizaron", relató la pasajera Miryam Shira Ohayon desde el aeropuerto de Tabuk. A su llegada a Tel Aviv, Chaim Nazarovitz describió un vuelo "absolutamente aterrador". "En un instante, sientes que pierdes el control (...) Ya no estás entre los vivos", declaró."Se oyeron gritos en el avión. Después abrieron la cabina y vieron sangre, y que alguien había apuñalado al piloto con un cuchillo", declaró una pasajera del vuelo en un mensaje escrito transmitido a la televisión israelí. El avión "comenzó a bajar a toda velocidad. Era aterrador", describió otra pasajera a la misma cadena. "Creímos que no saldríamos vivos".Según los datos del sitio Flightradar, el aparato perdió bruscamente altitud durante el vuelo, pasando de cerca de 34.000 pies a las 05H21 GMT a menos de 17.000 pies a las 05H22 GMT.En un video difundido por el medio israelí Ynet, un pasajero se graba con la cabeza ensangrentada, pide ayuda y avisa de que van a aterrizar en Arabia Saudita, país con el que Israel no tiene relaciones diplomáticas. La señal de socorro se activó y el ejército israelí hizo despegar aviones de combate, al pensar que podría tratarse de un secuestro por parte de piratas aéreos. Pronto se descartó la hipótesis, según las cadenas de televisión israelíes 12 y KAN.INFORMACIÓN DE AFPNOTICIAS CARACOL
El vuelo de la aerolínea FlyDubai con rumbo a Tel Aviv tuvo que parar en Arabia Saudita después de que uno de los pilotos "intentara matar al otro con un cuchillo", afirmóla madre de una pasajera israelí. "Mi hija me llamó (...) y dijo que se encontraba en Arabia Saudita. Dijo que un piloto intentó matar al otro piloto con un cuchillo", declaró Yasmine Abecassis, mientras esperaba el regreso de su hija Miriam Shira Ohayon al aeropuerto Ben Gurion de Tel Aviv.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATALa joven se dirigía a Israel para asistir a una ceremonia en honor de su hermano, muerto el 7 de octubre de 2023 en la ofensiva del movimiento islamista palestino Hamás. Alertados por los gritos, los pasajeros entraron en la cabina "y redujeron al tipo", añadió Abecassis, quien precisó, a partir de la conversación con su hija, que había "mucha sangre" y que los pasajeros estaban "muy angustiados porque creyeron que iban a morir".Según el ministro de Seguridad Nacional israelí, el ultraderechista Itamar Ben Gvir, el aterrizaje de emergencia se produjo a causa de un "terrorista" que "quería estrellar el avión y asesinar a los 180 israelíes a bordo".Pánico dentro del aviónUn video que muestra a pasajeros israelíes a bordo del vuelo FlyDubai que fue desviado este miércoles a Arabia Saudí por un "incidente" relatan cómo uno de los pilotos atacó al otro e intentó atacarlos a ellos: "Nos han atacado y hemos controlado al terrorista".El video, publicado por el Canal 12 israelí, muestra a tres pasajeros ensangrentados junto a la cabina del avión custodiando a los dos pilotos, que aparecen ambos en el suelo y ensangrentados. "Nos atacaron y nosotros estamos protegiendo al piloto que fue atacado", afirman los hombres mientras muestran tanto al presunto agresor, tumbado en el suelo de lado y con una máscara de oxígeno, como al agredido, también acostado en el suelo con otra máscara."Este fue el que intentó apuñalarnos", añaden señalando a uno de ellos. Los hombres añaden que todos los pasajeros están bien y que están bloqueando el paso a la cabina del avión, que según medios israelíes habría sido llevado hasta el aeropuerto saudí de Tabuk por unos pilotos civiles que viajaban en la aeronave.Itamar Ben Gvir añadió, en un mensaje en sus redes sociales, que “la concepción ingenua de que nuestros enemigos aman la vida y hay que compadecerlos, recibió esta mañana un recordatorio adicional en la forma de un terrorista que planeaba estrellar un avión y asesinar a los 180 israelíes que iban a bordo”.NOTICIAS CARACOLCon información de EFE y AFP
Un avión que volaba desde Dubái a Tel Aviv fue desviado este miércoles a Arabia Saudí debido a un "altercado entre la tripulación", confirmaron fuentes del Ministerio de Transporte de Israel, en un incidente que la prensa israelí describe como un apuñalamiento de un piloto a otro.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATASegún indicó Trasporte, que cita informes oficiales, las autoridades de seguridad israelíes están gestionando el incidente, que se produjo en un avión de la compañía FlyDubai mientras iba camino de la ciudad israelí. De acuerdo con el testimonio de un pasajero al diario israelí Jerusalem Post, el altercado se produjo cuando uno de los pilotos de la aeronave apuñaló al otro en pleno vuelo.El Canal 12 israelí publicó por su parte que no se descarta que se tratara de un incidente de seguridad y añadió que uno de los pilotos está siendo interrogado para averiguar si lo que pretendía era tomar el avión y estrellarlo con los pasajeros.En el recorrido del avión desde Dubái hasta Tabuk publicado por la página de seguimiento de vuelos Flightradar24, se ve cómo antes de atravesar la frontera a Jordania, el avión, que seguía una dirección de este a oeste, dio un giro brusco hacia el norte y perdió altitud.El avión voló entonces a menos altura siguiendo una trayectoria irregular, hasta que al llegar a la frontera con Jordania dio media vuelta, cogió dirección sur y luego enfiló hacia Tabuk.La oficina del primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, informó en un comunicado de que el incidente está "bajo control" y que se están tomando las medidas necesarias para el regreso seguro de los pasajeros israelíes a Israel.En un comunicado, FluDubai describió lo ocurrido como un "incidente", sin detallar la causa, aseguró que el avión aterrizó sin problemas en el aeropuerto saudí de Tabuk y que todos los pasajeros están a salvo. EFE
Un avión de combate F-16 del ejército de Estados Unidos se estrelló en el estado de Michigan, en el norte del país, y el piloto logró eyectarse del aparato y salir ileso, informó este jueves el mando militar, confirmando informaciones de prensa. "Un F-16 de la Guardia Nacional Aérea de Texas, perteneciente al 149.º Batallón de Caza, se estrelló durante una misión de entrenamiento rutinaria" cerca de Traverse City, confirmó la unidad en sus redes sociales.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)"El piloto se eyectó con éxito de la aeronave. El incidente está bajo investigación", añadió, sin proporcionar más detalles. Según dijeron las autoridades locales, fue emitida una orden de evacuación en un radio de 1,6 kilómetros alrededor del lugar del accidente. Gary Peters, senador por Michigan, afirmó en X que estaba "al tanto del accidente aéreo cerca de Traverse City" y "seguía de cerca la situación" en tanto esperaba "más información sobre el incidente"."Tenemos una posible llamada de emergencia (mayday) de un compañero de escuadrilla. Creo que han sufrido un choque con un ave", alertó un piloto militar a los controladores aéreos, según un audio captado por una plataforma y citada por CNN. La cadena también aseguró que un controlador aéreo dijo que "parece que han perdido un motor y se han eyectado... pero vemos mucho humo negro; creemos que se trata del F-16 del que se eyectaron".AGENCIA AFPEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Las autoridades continúan en la búsqueda del avión Cessna T-206 que perdió comunicación el pasado domingo 13 de septiembre, cuando cubría la ruta entre el departamento del Chocó y Bogotá con cinco personas a bordo. "Se realizó la búsqueda de la aeronave sobre la vereda Oscordó, Pueblo Rico, Risaralda. Aproximadamente sobre las 7:30 a. m. nuestra aeronave UH-60 Black Hawk, localizó en inmediaciones al Parque Nacional Natural Tatamá, indicios correspondientes a la aeronave", señaló la Fuerza Aérea en un comunicado el lunes.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)Adriana Revelo, esposa del piloto de la aeronave Mehmet Cankaya, habló para Noticias Caracol En Vivo y contó el drama que viven las familias a las espera de que hallen a los desaparecidos. "El día de hoy estuvimos desde muy temprano conectados todas las familias, tanto las cuatro pasajeras, y nosotros como familia del piloto. La información es que dos helicópteros especializados de la Fuerza Aérea estuvieron sobrevolando la zona. También sorteando con el clima, la ubicación y pues la geografía de la zona. Realizaron despliegue de personas para poder buscar más partes del avión, ver el estado de los ocupantes. Sin embargo, pues tengo que ser sincera, a la fecha es incierto, el estado de los ocupantes aún no conocemos", comenzó diciendo la mujer.Revelo agregó que les dijeron que debido a las condiciones del clima se han tenido que detener las búsquedas y los sobrevuelos en la zona donde se cree que puede estar la aeronave. La mujer le pidió a la Fuerza Aérea, a la Policía y al mismo presidente de la República, Abelardo de la Espriella, a que no detengan las labores de búsqueda. "Es un tema de humanidad, es un tema de personas que estaban haciendo una labor social médica muy importante".Según imágenes publicadas por la Fuerza Aérea, las partes que al parecer son del avión se encuentran en una zona montañosa y boscosa de Pueblo Rico, pero no se ha confirmado del todo que sean de la aeronave desaparecida. "Desafortunadamente para nosotros como familia, en esa zona y justamente en ese cerro no se han registrado accidentes en muchos años. Entonces ese es el indicio como más claro de creer que las partes encontradas sí hacen parte de la aeronave de mi esposo", explicó la mujer.La esposa del piloto dijo que por ahora lo que esperan es saber sobre el estado de los ocupantes de la aeronave. Asimismo, dio detalles sobre su esposo, al que esperan poder tener de regreso. "Es una situación muy compleja emocionalmente. Cada familia tiene un dolor, obviamente porque es un servicio humanitario y porque cada persona que estaba en ese avión cuenta una historia. Yo puedo hablar desde la mía. Mehmet era padre, cabeza de hogar. Teníamos un matrimonio desde hace 10 años, justo en diciembre cumplíamos 10 años de aniversario", contó.Revelo también contó que con su esposo comparten tres hijas, de 18, 9 y 7 años, y que ellas no conocen sobre el estado de desaparecido de su padre, salvo la mayor. "Mi hija mayor está enterada por una imprudencia de redes sociales", pero sobre sus hijas menores dio a conocer que no están yendo al colegio y que no tienen acceso a dispositivos. "Es el momento duro donde ellas piensan que el papá está de viaje", añadió.La mujer también contó el cómo fue la última comunicación que tuvieron con Mehmet. "Nosotros teníamos un protocolo para saber. Éramos muy respetuosos con el tema cuando él volaba para su concentración, entonces no había llamadas telefónicas, él no le gustaba tener celulares ni nada para concentrarse en vuelo. Y la última comunicación, digamos que antes de despegar desde Guaymaral a Condoto, es que él siempre me mandaba una selfie en el avión y lo hizo a esa hora. Me mandó un selfie, se lo veía muy tranquilo (...) Habíamos hablado porque él se enamóró de una perrita calle era que quería posiblemente adoptar. Habíamos hablado de ella justamente el día domingo, me la había descrito, me mostró unos videos que había tomado el día viernes y me mandó foto de la perrita. Entonces, en ese momento le envié un corazoncito, le dije: Feliz, viaje de regreso. Y fue la última comunicación que tuvimos".MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Dos personas murieron este jueves 3 de septiembre al estrellarse la avioneta en la que viajaban, poco después de despegar del aeropuerto ejecutivo de Tampa, en el estado de Florida (EE. UU.), informaron las autoridades del condado de Hillsborough. El aparato cayó en una zona boscosa próxima al aeropuerto, al noreste de Tampa. Los bomberos recibieron el aviso hacia las 8:16 de la mañana y encontraron el avión envuelto en llamas, que apagaron en menos de diez minutos antes de hallar los dos cuerpos en el interior.¿Qué se sabe del accidente aéreo en Florida?La Oficina del Alguacil del condado, que desplegó agentes para custodiar la zona hasta la llegada de los investigadores federales, describió unos daños extensos en el aparato. La Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) identificó el avión como un Lancair Evolution, un monomotor ligero de cuatro plazas.El avión tenía como destino a Elizabeth City, en el estado de Carolina del Norte, y apenas alcanzó algo más de sesenta metros de altura, según registros públicos de vuelo consultados por el diario Tampa Bay Times. Las autoridades no identificaron a los fallecidos, a la espera de avisar a sus familias. La FAA y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, en inglés) investigan las causas del accidente, sobre el que se espera un informe preliminar en un plazo de 30 días.En abril murió el piloto de otra avioneta que se estrelló contra una urbanización de Wesley Chapel, al norte de Tampa, y en junio falleció otro al estrellarse su avión experimental en el condado de Polk, al este de la ciudad, después de que el aparato se partiera en vuelo.AGENCIA EFEEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
El pasado domingo 24 de agosto de 2026, el vuelo PU502 de la aerolínea española low cost Plus Ultra que despegó desde Buenos Aires, Argentina, con destino a la ciudad de Madrid, España, protagonizó un aterrizaje de emergencia en Brasil, dejando a casi 400 pasajeros varados y en condiciones de extrema precariedad.¿Por qué hubo un aterrizaje de emergencia?El vuelo despegó desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, en Buenos Aires, el domingo a las 13:25 horas. En la cabina viajaban entre 350 y 400 personas, en su gran mayoría españoles que regresaban de sus vacaciones y argentinos que residen en Europa.El avión Airbus A330 despegó el domingo a la 1:25 p. m. (hora local) con entre 350 y 400 pasajeros, en su gran mayoría españoles que regresaban de sus vacaciones y argentinos que residen en Europa. Sin embargo, la aparente tranquilidad del trayecto se interrumpió de manera abrupta unas cuatro o cinco horas después del despegue, cuando la aeronave se encontraba sobrevolando el océano Atlántico."Señores pasajeros, por una falla técnica vamos a tener que descender, aterrizar de urgencia en el próximo destino. Vamos a aterrizar en Natal", expresó por los parlantes el comandante del vuelo. Ante lo ocurrido, que generó confusión y preocupación a bordo, el avión tuvo que cambiar drásticamente su rumbo y aterrizó en el aeropuerto de Natal cerca de las 7:30 de la noche del domingo. Al llegar a la pista, tres camiones de bomberos aguardaban y se percibía un fuerte olor a combustible.Aunque el aterrizaje trajo un poco de tranquilidad a los afectados, ya en suelo brasileño la preocupación fue otra. Los pasajeros se enteraron de que Plus Ultra no cuenta con una estructura operativa, mostradores ni personal en Brasil, por lo que el aeropuerto de Natal debió improvisar la apertura de sus locales comerciales para asistirlos. La tripulación del vuelo desapareció poco después del arribo y los afectados quedaron completamente a la deriva en las instalaciones aeroportuarias.Tras horas de incertidumbre y de protestas colectivas lideradas por los mismos pasajeros, el piloto volvió a presentarse prometiendo que la empresa ya coordinaba los hospedajes y la comida. Pero esto fue otro problema que dejó a los viajeros más horas varados sin la posibilidad de tener un habitación de hotel cerca y a muchos les tocó conseguir alojamiento con sus propios recursos. Ante las escasas habitaciones de hotel disponible en la zona, otros pasajeros pasaron la noche en los asientos del aeropuerto.La Policía Militar brasileña debió intervenir armada en el lugar para custodiar la zona ante las protestas de los pasajeros, quienes al no recibir respuestas de la aerolínea y ante la negativa del consulado argentino de intervenir en un reclamo privado, insistían con sus reclamos. Como primera solución, la empresa entregó 50 reales por pasajero para comprar provisiones mientras permanecían allí, pero las protestas continuaron.La solución definitiva a los pasajerosAnte la ola de denuncias y la repercusión mediática, Plus Ultra emitió un comunicado oficial a través de su Departamento de Operaciones en Tierra bajo el código de reprogramación de vuelo PUE902 NAT-MAD. En el documento, la empresa de origen español anunció que pondrá un nuevo avión a disposición de los pasajeros y que la nueva partida está programada para el martes 25 de agosto a las 6:50 hora local de Brasil, estimando el arribo a Madrid el miércoles a las 7:40 horas de España.En su comunicado, solicitaron a los viajeros que permanezcan en sus hoteles y mantengan sus celulares encendidos para recibir las instrucciones de transporte que coordinará el personal de asistencia local. "Lamentamos sinceramente las molestias ocasionadas por esta situación y agradecemos su comprensión, paciencia y colaboración mientras trabajamos para restablecer la operación con las máximas garantías de seguridad", concluyeron.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITALmpgonzal@caracoltv.com.co
Al menos 13 personas murieron en la caída de una avioneta que transportaba turistas para observar las milenarias Líneas de Nasca, uno de los atractivos arqueológicos de Perú, informó el sábado la policía. El accidente de la aeronave ocurrió pasado la 1:00 p. m., hora local, tras haber salido del aeropuerto de la ciudad de Pisco, a unos 240 kilómetros al sur de la capital Lima."Tenemos información de que hay 11 pasajeros y dos tripulantes que han fallecido", dijo el mayor de la policía Jorge Andrade a la prensa desde el lugar del accidente. "Por la magnitud del accidente, no hay sobrevivientes. Hasta el momento hemos recuperado cuatro cuerpos", indicó Andrade tras no precisar la identidad de los fallecidos.Tampoco dio detalles de los motivos del hecho y dijo que la Aeronáutica Civil investigará el siniestro. En el lugar, bomberos y policía trabajan entre los escombros retorcidos de la aeronave que aún humean, según imágenes de corresponsales de la zona publicadas en Facebook.Pisco tiene un pequeño aeródromo donde operan decenas de avionetas, con gran movimiento de pasajeros, principalmente turistas extranjeros. Accidentes similares ya han ocurrido. En 2022, la caída de una avioneta dejó 7 muertos, entre ellos dos chilenos y tres holandeses. En octubre de 2010, cuatro turistas británicos y dos tripulantes peruanos murieron al caer una avioneta de la compañía AirNasca, tras sobrevolar las líneas.AGENCIA AFPEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Las personas que tengan programado un viaje a Estados Unidos en los próximos días, o que deban hacer escala en algún aeropuerto de ese país, deberán prestar atención a una nueva medida anunciada por las autoridades aeronáuticas y sanitarias. Se trata de un requisito que será obligatorio antes de abordar y que busca reforzar los controles de prevención frente a riesgos de salud pública.La regla aplicará para todos los viajeros, independientemente de si su destino final es una ciudad estadounidense o si únicamente utilizarán el país como punto de conexión hacia otro lugar. Por eso, las aerolíneas ya comenzaron a informar a sus pasajeros sobre el procedimiento que deberán completar antes del vuelo.Requisito obligatorio para ingresar o hacer escala en Estados UnidosDe acuerdo con la información divulgada por las autoridades, a partir del 3 de noviembre todos los pasajeros deberán diligenciar y firmar una declaración jurada como parte de los controles previos al embarque. La medida fue adoptada en medio de las acciones de vigilancia sanitaria relacionadas con el brote de ébola registrado en el continente africano. El objetivo es que cada viajero certifique bajo juramento que no ha estado en la República Democrática del Congo durante los 21 días anteriores a la fecha de su desplazamiento.Las autoridades precisaron que la exigencia no solo aplica para quienes ingresan al territorio estadounidense, sino también para aquellos pasajeros que realizan una escala o conexión en alguno de sus aeropuertos. Esto significa que incluso quienes continúen viaje hacia otro destino internacional deberán cumplir con el trámite antes de abordar.Cómo diligenciar la declaración jurada en líneaEl proceso fue diseñado para realizarse de manera digital y busca que los pasajeros puedan completarlo sin necesidad de desplazamientos adicionales o trámites presenciales. Las aerolíneas habilitarán el formulario a través de sus portales web y plataformas de check-in, donde cada usuario deberá ingresar la información requerida y confirmar el cumplimiento de las condiciones exigidas por las autoridades sanitarias.Una vez completado el procedimiento, el sistema emitirá una constancia que podrá presentarse en formato digital desde el teléfono móvil o, si el pasajero lo prefiere, impresa en papel. En el caso de los menores de edad, la declaración deberá ser diligenciada y firmada por sus padres, tutores o responsables legales.Otro aspecto importante es que la gestión del documento no tendrá ningún costo. Tanto las autoridades como las aerolíneas señalaron que se trata de un procedimiento completamente gratuito, por lo que recomiendan desconfiar de páginas o servicios que pretendan cobrar dinero por realizar el trámite.Recomendaciones para evitar contratiempos antes del vueloAunque la declaración puede completarse por internet en pocos minutos, las autoridades recomiendan no dejar el proceso para última hora. La sugerencia es diligenciar el formulario con varias horas de anticipación el mismo día del viaje, ya que las plataformas digitales pueden experimentar congestiones o demoras durante periodos de alta demanda.Contar con la confirmación lista antes de desplazarse al aeropuerto permitirá agilizar los controles y evitar inconvenientes en el mostrador de la aerolínea o durante el proceso de embarque. También se aconseja revisar cuidadosamente los datos suministrados en la declaración para evitar errores que puedan generar retrasos en la validación del documento.Pasaporte, visa y tiquetes siguen siendo indispensablesLas autoridades aclararon que esta nueva declaración sanitaria no reemplaza los requisitos migratorios tradicionales para ingresar a Estados Unidos. Por esta razón, los viajeros deben verificar previamente que su pasaporte se encuentre vigente y que cumplen con las exigencias de visa o autorización de viaje que correspondan a su caso particular. Asimismo, es recomendable llevar a la mano los itinerarios de vuelo y los tiquetes confirmados, especialmente cuando se trate de viajes de turismo o desplazamientos temporales.Tener toda la documentación organizada antes de llegar al aeropuerto puede hacer la diferencia entre un proceso de embarque rápido y una serie de demoras innecesarias. Con la entrada en vigor de la nueva declaración jurada, las autoridades insisten en que la mejor forma de evitar inconvenientes es revisar con anticipación cada requisito y completar los trámites exigidos antes de presentarse al vuelo.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Este lunes empieza en Londres, Inglaterra, la audiencia de extradición de Zulma Guzmán Castro, quien permanece recluida en la cárcel de mujeres de Bronfield bajo condiciones de máxima seguridad. La justicia colombiana la reclama para juzgarla por la muerte de dos menores de edad envenenadas con talio. Noticias Caracol sigue de cerca el caso y habló con un experto en el Reino Unido para entender cómo funciona el proceso.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)Zulma Guzmán permanece en la cárcel de máxima seguridad desde enero de este año con cuando fue detenida por las autoridades británicas. Desde una oficina pequeña del penal, cada 28 días ha comparecido de manera virtual para que un juez renueve su detención. En cada audiencia se la ha visto tranquila, sin mayores expresiones y solo ha hablado para confirmar su nombre completo y su fecha de nacimiento. Mark Howard Stephens, renombrado abogado en el Reino Unido y con experiencia casos connotados, cree que Zulma Guzmán será enviada a Colombia muy pronto. Incluso se apela al fallo."Creo que es muy probable que sea extraditada. Se trata de un delito muy grave. Es un delito que se le imputa en ambos países según nuestros ordenamientos jurídicos y esos son algunos de los requisitos. El único aspecto sobre el que creo que es probable que haya cierto debate y que el tribunal examine es que ella ha padecido problemas de salud mental. Por lo que la pregunta es, ¿sería justo para ella, en su estado mental actual seguir siendo juzgada? Pero siempre que se haya recuperado lo suficiente, esperaría que la extradición se llevara a cabo de forma bastante rutinaria", aseguró el abogado.Según Stephens, este es un caso de extradición rutinaria porque la justicia británica solo responderá a una pregunta. "Un asesinato, un envenenamiento, niños, una expulsión internacional, todo ello le da un cierto matiz al caso que ha cautivado la imaginación del público. Pero a los tribunales británicos no les preocupan las acusaciones, no les preocupa lo que se diga en las redes sociales. Lo que pretenden determinar es si esta mujer debe ser de vuelta a Colombia para enfrentarse a las autoridades de ese país y rendir cuentas ante ellas o no. Así que aunque haya muchas pruebas ajenas al caso en las redes sociales, todo se reducirá a una pregunta. ¿Debe ser juzgada en Colombia? Y si la respuesta es sí, será devuelta", añadió el abogado británico.Uno de los principales argumentos de la defensa de Guzmán serían las condiciones carcelarias en Colombia. Stephens dice que no cree que las cuestiones relativas a las condiciones carcelarias en Colombia vayan a tener mucho peso en la deliberación. "En Colombia existe un sistema judicial que funciona. Se ha respetado en numerosas ocasiones anteriores con las notificaciones rojas de Interpol y con la extradición de personas a Colombia. Además, estamos acostumbrados a enviar personas a países donde las condiciones carcelarias no son las mismas que en el Reino Unido, pero tampoco son inhumanas. Por ello, no creo que el sistema penitenciario colombiano vaya a ser un factor que tenga un gran peso para el juez", indicó.El periodista Mike Sullivan, quien reveló la primicia del hallazgo de Zulma Guzmán en Londres, narró para Noticias Caracol que ella saltó 9 metros para lanzarse a las aguas heladas del río Támesis el 16 de diciembre de 2025. "Había unas cinco embarcaciones en la zona, todas preparadas por si se tiraba al agua, que era lo que amenazaba hacer. Pero una vez que se reunieron, no pudieron impedir que se tirara al agua. Estuvo desaparecida unos 15 minutos porque a esa hora del día todavía estaba oscuro. Las embarcaciones tenían luces, al final la encontraron".Sullivan asegura que si Guzmán quisiera quitarse la vida en ese momento, "se habría dejado ahogar". "Tuvo tiempo suficiente para hacerlo, pero no lo hizo. Seguía aferrándose a la vida. La encontraron e intentaron subirla a bordo del barco, pero en ese momento ella intentó empujarlos y volver al agua, es decir, se encontraba en un estado de gran angustia", añadió el periodista.Se sabe que Zulma Guzmán ingresó al Reino Unido un mes antes de su rescate en el Támesis. "Se había ido a Argentina, luego a Brasil y después a España. Y desde ahí había venido al Reino Unido, no sé cómo, pero llegó aquí el 11 de noviembre del año pasado. Así que esto fue más de un mes antes de que finalmente la encontraran. No está claro dónde vivía ni dónde se alojaba. Al parecer su hijo es estadounidense aquí, así que quizá había venido a verlo. No lo sabemos. No hay indicios de que el hijo se diera cuenta que su madre estaba a la fuga", relató.Las autoridades estaban siguiendo los rastros electrónicos de Zulma Guzmán sin mayor éxito. "Mientras la policía de aquí o mejor dicho la Agencia Nacional contra el Crimen la buscaba activamente, ella parece haber estado siempre un paso por delante de la ley hasta que se tiró al agua. ¿Fue eso un grito de ayuda o para llamar la atención?", se preguntó Sullivan, aunque la Corte de Magistrados de Westminster solo debe resolver una pregunta esta semana. Zulma Guzmán Castro estará presente en la corte para su audiencia de extradición que tomará cuatro días. Su defensa ha dicho tener las pruebas suficientes para evitar que se sea enviada a Colombia. Sin embargo, la justicia británica sopesará esos argumentos frente a los de la justicia colombiana que espera juzgarla.LUISA PULIDO, corresponsal en Londres, InglaterraEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Este domingo, 1 de noviembre de 2026, arranca una nueva edición de Super Astro Luna, uno de los juegos de azar más consultados del país. A diferencia del chance tradicional, esta modalidad combina un número de cuatro cifras con uno de los 12 signos del zodiaco.Super Astro Luna hoy 1 de noviembre de 2026Al cierre de esta publicación, el último resultado disponible corresponde al sorteo más reciente reportado por los portales especializados:Número ganador: 8882Signo zodiacal: VirgoLos jugadores deben revisar cuidadosamente su comprobante de apuesta para verificar si acertaron el número completo, las terminaciones o la combinación con el signo zodiacal ganador. Super Astro Luna es un juego de suerte y azar autorizado en Colombia que mezcla la mecánica tradicional del chance con la astrología. Para participar, el jugador debe seleccionar un número de cuatro cifras entre 0000 y 9999 y escoger uno de los doce signos zodiacales disponibles. La combinación de estos dos elementos permite acceder a premios en diferentes categorías según el nivel de coincidencia obtenido durante el sorteo.¿Cómo se juega Super Astro Luna?La dinámica del juego consiste en:Elegir un número de cuatro cifrasSeleccionar un signo zodiacalDefinir el valor de la apuestaRegistrar la jugada en un punto autorizadoEsperar el resultado oficial del sorteoAdemás, existe la modalidad denominada"Todos los Signos", que permite jugar el mismo número con los doce signos zodiacales y aumentar las posibilidades de obtener algún premio. Los sorteos de Super Astro Luna se realizan todos los días:Lunes a viernes: 10:40 p. m.Sábados: 10:42 p. m.Domingos y festivos: 8:30 p. m.Plan de premios de Super Astro LunaLos premios dependen de la coincidencia entre el número seleccionado y el resultado oficial, además del signo zodiacal elegido. Entre las modalidades más comunes se encuentran:Acierto de las cuatro cifras.Acierto de tres cifras.Acierto de dos cifras.Acierto de una cifra.Acierto del signo zodiacal.Combinaciones entre número y signo ganador.¿Qué hacer si gana?Si su apuesta resulta ganadora, debe conservar el comprobante original en buen estado y presentarlo ante un operador autorizado para iniciar el proceso de validación y pago. Asimismo, será necesario acreditar la identidad del apostador y cumplir con los requisitos exigidos para el cobro de premios. Los premios de mayor cuantía pueden estar sujetos a verificaciones adicionales y a los descuentos tributarios establecidos por la legislación colombiana. Con un sorteo diario y la posibilidad de combinar números y signos zodiacales, Super Astro Luna continúa siendo uno de los juegos más seguidos por los aficionados al azar en Colombia, que cada noche esperan conocer si la suerte estuvo de su lado.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
El chance El Sinuano Noche inicia un nuevo sorteo a las 8:30 de la noche de este domingo, 1 de noviembre. Se trata de uno de los sorteos de chance más consultados del país, especialmente en la costa Caribe. Recuerde mantener su boleto en buen estado, es decir, sin tachones o enmendaduras.El Sinuano Noche del 1 de noviembre de 2026Número ganador: 5192Quinta cifra: 3Cómo se juega el chance El SinuanoEl Sinuano cuenta con dos modalidades: Sinuano Día y Sinuano Noche. El sorteo diurno se realiza diariamente a las 2:30 de la tarde, mientras que el nocturno se juega a las 10:30 p. m. de lunes a sábado y a las 8:30 p. m. los domingos y festivos. La mecánica del juego consiste en seleccionar un número de cuatro cifras comprendido entre 0000 y 9999. Uno de los aspectos que hace atractivo al juego es su plan de premios. De acuerdo con la información disponible para los juegos de chance en Colombia, los apostadores pueden recibir cinco veces el valor apostado si aciertan una cifra, 50 veces si aciertan dos cifras, 400 veces si logran tres cifras y hasta 4.500 veces lo apostado cuando aciertan las cuatro cifras exactas. Algunas modalidades también contemplan premios adicionales relacionados con la quinta balota, lo que amplía las posibilidades para los participantes. Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Los resultados de La Caribeña Noche son esperados cada día por miles de apostadores en Colombia, especialmente en la región del Caribe, que participan en este popular juego de chance. El sorteo se realiza todos los días y permite a los jugadores ganar premios de acuerdo con la cantidad de cifras acertadas y el valor apostado. Noticias Caracol le informa los resultados de hoy, domingo 1 de noviembre de 2026.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATACaribeña Noche hoy: resultados 1 de noviembre de 2026Número ganador: 3572Quinta balota: 8Quienes realizaron apuestas para el sorteo nocturno ya pueden verificar sus tiquetes y comprobar si obtuvieron algún premio. En este juego, el valor ganado depende de la modalidad elegida al momento de apostar, por lo que no necesariamente se requiere acertar las cuatro cifras para recibir un pago. ¿Cómo jugar La Caribeña Noche?La Caribeña Noche es uno de los sorteos de chance más conocidos del país. Su mecánica consiste en seleccionar un número de cuatro cifras entre 0000 y 9999, definir el valor de la apuesta y esperar el resultado oficial del sorteo. Los jugadores pueden participar mediante diferentes modalidades. La más conocida es la apuesta a cuatro cifras directas, en la que el número debe coincidir exactamente con el resultado en el mismo orden. También existen modalidades de cuatro cifras combinadas, tres cifras, pata y uña, que ofrecen distintas posibilidades de premio dependiendo del nivel de acierto. Otro aspecto que deben tener en cuenta los apostadores es la denominada quinta balota, una cifra adicional que puede incrementar los premios en determinadas modalidades autorizadas por los operadores.La Caribeña cuenta con dos sorteos diarios. El primero corresponde a La Caribeña Día, que se realiza a las 2:30 de la tarde, mientras que La Caribeña Noche se juega de lunes a sábado a las 10:30 de la noche. Los domingos y festivos, el sorteo nocturno se adelanta para las 8:30 p. m. Una de las características de este juego es que tiene sorteos durante todos los días del año, incluidos domingos y festivos, lo que brinda oportunidades permanentes para quienes acostumbran apostar en los juegos de suerte y azar autorizados en Colombia.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
