Desde que Nicolás Mosquera tenía siete meses, la vida de Natalia Fernández cambió para siempre. En Armenia, esta madre vive pendiente de cada paso de su hijo, quien padece hemofilia, una enfermedad huérfana y de alto costo que convierte un golpe o una caída en un riesgo para su vida. Aun así, hace todo lo posible para que pueda asistir al colegio como cualquier otro niño.Un equipo de Los Informantes acompañó a Natalia durante la jornada escolar de su hijo y fue testigo de la batalla que libra cada día para protegerlo y garantizar que nunca le falte el medicamento que necesita.Una vigilancia de seis horas diarias para evitar una tragediaPara Natalia, la jornada en el colegio Rufino José Cuervo Centro es una misión de vigilancia permanente. Desde las 6:30 de la mañana hasta la 1:25 de la tarde acompaña a su hijo y sigue de cerca cada uno de sus movimientos, consciente de que un empujón, una caída o un golpe podrían tener graves consecuencias.La rutina de Natalia en el colegio es meticulosa. Llega temprano, programa alarmas para cada cambio de clase y acompaña a Nicolás en todos sus recorridos dentro de la institución. Su misión es prevenir que un empujón o una caída se convierta en una emergencia. Este acompañamiento sombra comenzó por solicitud del colegio cuando el niño ingresó al grado de transición."Hago acompañamiento sombra hace 8 años desde transición", explicó Natalia al describir su labor diaria en el colegio. La madre añadió que su presencia es vital porque "tenemos que ser conscientes que un golpe craneoencefálico es la muerte para él".A pesar de que Nicolás ya tiene 12 años y cursa séptimo grado, el riesgo no ha disminuido debido a la fragilidad de su organismo ante la ausencia de proteínas coagulantes. "Ella no me está sobreprotegiendo, sino que me está protegiendo y les está ahorrando un problema a los otros", comentó Nicolás.“Yo creo que soy como un huevo porque a ver, por un mínimo golpe, así sea una pequeña cortadita y que yo no tenga el medicamento, me puede salir demasiada sangre y me tendría que ir a UCI. Si yo me pego en la cabeza, me muero", relató Nicolás, quien comprende su condición y los riesgos que implica vivir con hemofilia.¿Qué es la hemofilia y por qué es de alto riesgo?La condición médica de Nicolás es diagnosticada como hemofilia tipo A severa, que es la forma más grave de este trastorno genético. En términos científicos, su cuerpo carece de una proteína esencial denominada factor VIII, la cual es responsable de formar la costra o coágulo que detiene cualquier sangrado.El doctor Sergio Robledo Riaga, presidente de la Liga Colombiana de Hemofílicos, explicó que la hemofilia es “un trastorno de coagulación en donde las personas que se cortan no paran de sangrar. Usted necesita tapar eso entonces llegan unas plaquetas que son como un ladrillo que se pegan”.Esta falta de ‘cemento’ proteico implica que, si hay un sangrado cerebral, el paciente puede fallecer rápidamente al llenarse la cavidad de sangre. “Un hemofílico y sin tratamiento tiene un promedio de vida de 12 años”, aseguró Robledo.La fragilidad de Nicolás le impide realizar actividades que para otros niños son parte de la rutina. "Yo no puedo jugar fútbol, porque es un poquito arriesgado para mí porque es demasiado impacto", relató, quien también ha sufrido complicaciones por intentar montar bicicleta, actividad que le generó una inflamación severa en la rodilla izquierda sin haberse caído.Necesita un medicamento que cuesta $288 millones al añoLa supervivencia de los pacientes con hemofilia severa depende exclusivamente de la administración constante de medicamentos que reemplazan el factor de coagulación faltante.Sin embargo, el tratamiento tiene un costo extremadamente alto, por lo que la hemofilia está catalogada como una enfermedad de alto costo en el sistema de salud colombiano. Además, a medida que Nicolás crece, también aumenta la dosis que necesita. "Este factor cuesta más de $2 millones. Son tres ampollas, son $6 millones. En el mes serían $24 millones. Si usted multiplica esos $24 millones al año son $288 millones", explicó Natalia.La interrupción del suministro de este fármaco tiene consecuencias inmediatas. En apenas dos semanas sin el medicamento, el cuerpo de Nicolás comenzó a manifestar señales de alarma. "Se llena de morados... hematomas y en todo el centro se va haciendo como una bolita dura", describió la madre.El caso de Kevin Acosta y la lucha contra las negligencias del sistemaEl temor de Natalia Fernández tiene un precedente doloroso. La historia de Nicolás se cruza con la de Kevin Acosta, un niño de 7 años que también padecía hemofilia y falleció en febrero después de que su EPS dejara de suministrarle el medicamento por problemas administrativos.Kevin permaneció dos meses sin recibir el factor VIII y, tras sufrir un golpe en la cabeza en una caída de bicicleta, murió días después en un hospital de Bogotá. La Procuraduría concluyó que Kevin murió por negligencia de la Nueva EPS, que no le giro a tiempo los recursos a la IPS que lo atendía.Natalia ha tenido que enfrentar barreras similares con su entidad de salud, Asmet Salud. "Este año me puso a padecer, cuando me fui a investigar me dijeron que había problemas administrativos y yo decía: ‘por culpa de problemas administrativos me van a dejar morir al niño'", afirmó. Por eso, Nicolás ha tenido que pasar dos semanas sin sus dosis vitales.Ante las críticas por su constante vigilancia, Natalia es enfática en defender su postura: "A mí me da como una rabia, como una indignación cuando le dicen a uno: 'es que usted lo sobreprotege’, pero yo fui la que viví muchas cosas amargas. Yo no disfruté a mi hijo, yo tuve que estar en un hospital", dijo entre lágrimas.El sueño de Nicolás: ser médico para sanar su propia historiaA pesar de los desafíos físicos y la incertidumbre administrativa, Nicolás mantiene una actitud optimista que asombra a su madre. Durante las crisis por falta de medicina, él intenta consolarla.“Quisiera ser médico sobre lo de la hemofilia, porque yo ya sabría qué sería eso, porque yo ya lo estaría experimentando qué es eso", aseguró Nicolás sobre sus aspiraciones profesionales. Su objetivo es utilizar su conocimiento para evitar que otros niños y familias sufran las mismas carencias que él enfrenta.Actualmente, la situación de Nicolás es crítica. Lleva casi un mes sin recibir el factor VIII y su salud se ha deteriorado visiblemente. No ha podido regresar al colegio y pasa sus días en cama porque el dolor y la falta de coagulación le impiden caminar. El llamado de su madre es una súplica urgente al sistema de salud para que le entreguen el medicamento antes de que la historia de su hijo tenga un desenlace fatal.
El equipo de Séptimo Día llegó hasta la empresa Vitaly Internacional SAS, ubicada en el sector de Cabecera, en Bucaramanga, tras conocer denuncias de ciudadanos que aseguran haber sido atraídos con la promesa de exámenes médicos gratuitos que habrían terminado en la adquisición de supuestos tratamientos y créditos financieros sin su consentimiento.Según los denunciantes, las personas eran abordadas en la vía pública o contactadas por teléfono para asistir a jornadas de salud. Allí, después de recibir presuntos diagnósticos, les habrían ofrecido tratamientos que terminaron en la firma de contratos y obligaciones económicas que, aseguran, no autorizaron.Cámaras captaron cómo ofrecían supuestos tratamientosJuan Carlos Villani, periodista de canal informativo, simuló ser un usuario y fue abordado por dos mujeres que vestían uniformes similares a los del personal de salud. Luego de realizarle una toma de presión arterial en la calle, le ofrecieron un supuesto chequeo preventivo.Posteriormente, fue conducido a las oficinas de Vitaly Internacional, donde le solicitaron sus datos personales antes de llevarlo a un consultorio, en el que fue atendido por un supuesto consultor médico. El hombre le realizó un examen con un dispositivo llamado escáner electromagnético y, durante la consulta, entregó diagnósticos sobre su estado de salud.El escáner electromagnético y los falsos diagnósticosLa principal herramienta utilizada para persuadir a los asistentes es un dispositivo que, según los testimonios, es presentado como capaz de escanear todos los órganos del cuerpo mediante el contacto con la piel.Tras el escaneo, el consultor emitió diagnósticos que sugerían graves problemas de salud. Al periodista le indicó: “En la parte de aquí tienes la sangre un poco espesa y de pronto está ocasionando que se desarrollen obstrucciones en las arterias”.Sin embargo, expertos médicos cuestionan la validez de estos resultados. El doctor Jairo Alberto Morantes, especialista y director de atención hospitalaria, aclaró que “es muy probable que sí le esté mintiendo porque no existe en la actualidad un dispositivo que mediante el contacto con la piel diagnostique tantas enfermedades o distintos tipos de alteraciones en el cuerpo”.Créditos financieros sin consentimientoEl aspecto más delicado de las denuncias contra la empresa señalada gira en torno a la presunta obtención de créditos financieros sin autorización. Blanca Fajardo, una de las denunciantes, relató que fue llevada a la sede con la promesa de una jornada de salud gratuita. Tras someterse al examen, aseguró que le informaron que su estado de salud era preocupante y le ofrecieron un tratamiento.Según su testimonio, durante el proceso le solicitaron su cédula y su teléfono celular. "Me sacaron un crédito sin mi autorización por 2 millones", afirmó.Blanca intentó retractarse tras notar que los productos entregados le causaban malestar, pero aseguró que en la empresa no aceptaron su reclamo ni devolvieron el dinero. “Yo sí creo que me engañaron. Me hicieron un daño a mí y a mi salud”, relató.Un caso similar es el de Nancy Caballero, de 59 años. Tras el examen con el escáner, le diagnosticaron diversas dolencias. La mujer denunció que, tras manipular su teléfono, se encontró con una deuda no deseada: “Me sacaron un crédito de millón quinientos que yo no he solicitado”.Los falsos tratamientos de alto costoAlexandra Bermúdez, docente de profesión, no fue abordada en la calle sino mediante una llamada telefónica en la que le indicaron “que por favor asistiera, que era beneficiaria de un programa de salud, en el cual me iban a hacer un chequeo médico que era totalmente gratuito”. En la cita, una supuesta médica le diagnosticó sobrepeso, problemas de colesterol, triglicéridos y diabetes.Bermúdez relató que el tratamiento inicial tenía un valor de 6 millones de pesos. Ante su negativa por falta de recursos, el precio le fue modificado a 3 millones. Finalmente, accedió a un crédito por $1.550.000 pesos. Meses después, tras realizarse exámenes en su EPS, descubrió que los diagnósticos de Vitaly no eran precisos.Inspección de la Superintendencia de Salud: ¿qué dijo la dueña?Ante las crecientes denuncias, la Superintendencia Nacional de Salud y la Secretaría de Salud de Santander realizaron una inspección el 18 de junio de 2026 en la sede de Vitaly Internacional. Durante el operativo, Natalia Andrea Bonilla, representante legal de la empresa, aseguró que “nosotros somos un centro de ventas. Nosotros no tenemos personal de salud, porque no somos una IPS, solo es una tienda naturista”.No obstante, las autoridades determinaron lo contrario. Se estableció que Vitaly Internacional SAS no contaba con Registro Especial de Prestadores de Servicios de Salud (REPS) ni el aparato utilizado tenía registro sanitario del INVIMA. Yolima Gómez, del INVIMA, calificó el dispositivo como “un equipo biomédico fraudulento totalmente”.Juan David Duque, delegado de la Superintendencia de Salud, señaló: “Encontramos un sitio que decía ser un expendio comercial, pero que estaba prestando servicios de salud. Por tal razón debían estar inscritos ante la Superintendencia Nacional de Salud, pero estos sitios no lo hacen y no lo hacen precisamente porque no quieren ser vigilados”.Como resultado de la visita, las autoridades procedieron al cierre temporal y parcial del establecimiento tras hallar cuatro máquinas sin registro sanitario. La representante legal de la empresa, Natalia Andrea Bonilla, no atendió las solicitudes de entrevista del equipo de Séptimo Día.
El 24 de junio, Venezuela sufrió una de las catástrofes naturales más potentes de su historia reciente. Un doble terremoto, con magnitudes de 7.2 y 7.5, sacudió el país en un intervalo de apenas 15 segundos. El evento sísmico total duró 74 segundos, un lapso suficiente para desencadenar una tragedia de enormes proporciones.La devastación se concentró principalmente en La Guaira, a 25 kilómetros de Caracas, donde cientos de edificaciones colapsaron sobre ciudadanos que realizaban actividades cotidianas durante un día festivo.Ante el colapso de las instituciones y la infraestructura, los primeros en llegar a la zona del desastre no fueron organismos estatales, sino el Grupo de Rescate y Operaciones Especiales Caricuao (G.R.O.E.C.). Este equipo de voluntarios, liderado por Everth Celis, se desplazó desde la capital para iniciar las labores de búsqueda en medio de una situación crítica. Celis, quien en su vida civil se desempeña como panadero, cuenta con más de 30 años de experiencia en la atención de emergencias. El equipo de Los Informantes lo acompañó. Los primeros milagros entre el concretoAl llegar a La Guaira cerca de las 9:00 p.m. del día del sismo, el equipo se enfrentó a un panorama de desesperación. Uno de los primeros puntos de intervención fue un edificio de siete pisos que se vino abajo. Allí, Celis recuerda el encuentro con un hombre que suplicaba por su familia. "Mi esposa está atrapada, mi esposa está aquí", fue el clamor que impulsó al equipo a desplegarse de inmediato.En ese lugar, los rescatistas, conocidos como "topos", localizaron a Anaí, quien se encontraba atrapada bajo las placas de concreto en el cuarto o quinto piso. Tras horas de arduo trabajo y en medio de réplicas que hacían la estructura inestable, lograron establecer contacto con ella. A pesar de presentar una herida abdominal, la mujer fue extraída con vida después de casi cuatro horas de maniobras en un área de muy difícil acceso.Entre la vida y la muerte en una zona de desastreLa labor de rescate obliga a los voluntarios a tomar decisiones extremas basadas en las primeras 72 horas o ventana de vida tras un sismo. En una de las estructuras colapsadas, el equipo localizó a tres niños. Lograron establecer comunicación verbal con ellos, pero las placas de concreto de hasta 50 centímetros de espesor impidieron un acceso rápido.“Teníamos contacto con ellos, hablábamos con los niños, los escuchábamos, pero no los podíamos localizar. Sabíamos que estaban ahí, pero no los encontrábamos. No conseguimos a los niños... Extremadamente frustrante no poderlos rescatar y escucharlo, sobre todo a los niños”, expresó Celis sobre la frustración de aquel momento.Ante la imposibilidad técnica de liberarlos en ese instante y la necesidad de buscar a otros sobrevivientes, el grupo tuvo que tomar una dolorosa decisión."Es duro tener que abandonarlos en ese momento, pero quedarnos ahí significaba que personas que tuvieran la posibilidad de ser salvadas, de repente, no pudieran ser rescatadas porque no íbamos a llegar a tiempo. Entonces, tuvimos que tomar la decisión de dejarlos ahí y continuar", dijo Celis.No obstante, el equipo marcó las coordenadas y, horas más tarde, otro grupo de rescatistas con mejor equipamiento logró sacar a los niños con vida.El rescate heroico de Miguel: 36 horas de pie bajo cinco pisosUno de los casos más inusuales y conmovedores fue el de Miguel, un joven que quedó atrapado en una posición vertical tras el desplome de cinco niveles de su edificio. Estar de pie, sin posibilidad de sentarse o moverse, supuso un agotamiento físico que se prolongó por 36 horas. "El caso de Miguel no se nos va a olvidar, porque es poco probable que entre tanta destrucción la persona quede de pie, pero quedó atrapado de pie. Prácticamente, se le vinieron cinco pisos encima de él", contó el líder de los rescatistas.Para liberarlo, un socorrista tuvo que descender de cabeza por un estrecho espacio para cortar las varillas de hierro que mantenían los pies de Miguel aprisionados. La técnica, aunque arriesgada, permitió que el joven saliera ileso.Everth Celis recuerda que la adrenalina era tal que, durante los primeros cinco días de labores ininterrumpidas, apenas pudo dormir 20 minutos.Una intensa búsquedaPasadas las dos semanas, la misión de los rescatistas ha cambiado. Ya no buscan sobrevivientes, sino que se enfocan en los desaparecidos para brindar consuelo a los familiares que aún esperan noticias.“Apartamento por apartamento, vamos rincón por rincón, asegurándonos que no hayan personas fallecidas en esos espacios. Dependemos de la interacción de las personas de la comunidad”, agregó.En este escenario, elementos de la naturaleza como las moscas se han convertido en indicadores clave para localizar restos bajo toneladas de escombros. “Aunque suene cruel las moscas nos ayudan a determinar dónde podemos conseguir los cuerpos. Son moscas que tienen unas características bien especiales que únicamente van a donde están los humanos, los restos humanos. Entonces, de cierta forma ellas nos dicen dónde podemos localizar a los humanos", explicó Celis.Un equipo de Los Informantes lo acompañó durante un recorrido por el edificio Costa Dorada, una estructura de 18 pisos severamente comprometida, donde evidenciaron el peligro constante al que se exponen estos hombres.Con las placas de concreto cediendo y un olor a descomposición persistente, los rescatistas deben moverse con cautela extrema. “Es uno de los peores desastres que he visto”, afirmó.Un equipo de rescatistas incansable: sin salarioEl Grupo de Rescate Caricuao está compuesto por 63 brigadistas que operan sin recibir un salario. Muchos de ellos, como Everth Celis, financian su labor con sus propios medios y dependen de donaciones para obtener combustible, uniformes y herramientas.Al ser consultado sobre las razones que lo llevan a arriesgar su vida por desconocidos, Celis aseguró que “se lleva en la sangre. No sé si es de repente un propósito que Dios me puso a mí... Aquí nuestro nuestro salario son las gracias de una persona, la gratificación de ver un animal que de repente rescatamos. Ese es nuestro salario y eso vale más que el otro”.Estos voluntarios mantienen su compromiso en un país donde las cifras oficiales hablan de cerca de 5.000 muertos, mientras que la ONU estima hasta 50 mil desaparecidos,. La reconstrucción de Venezuela, según organismos como UNICEF, será un proceso largo que afectará a cientos de miles de niños que hoy necesitan ayuda para salir adelante. Mientras tanto, hombres como Celis continúan rincón por rincón, asegurándose de que nadie quede olvidado bajo las ruinas de lo que alguna vez fueron hogares.
El exfutbolista Fredy Guarín hizo una revelación en un video publicado en sus redes sociales. El exmediocampista aprovechó el espacio para referirse al reciente episodio sobre la muerte del jugador Jayden Adams. Hizo énfasis en la importancia de la salud mental e insistió en la necesidad de buscar ayuda profesional.Sin embargo, la frase que más impactó fue la que pronunció al inicio de la grabación. “Me intenté suicidar tres veces”, en referencia a los momentos más difíciles que atravesó.El exjugador del Inter de Milán y del Porto aseguró que enfrentó profundas crisis emocionales que pusieron en riesgo su vida y aprovechó su testimonio para enviar un mensaje de apoyo a quienes atraviesan situaciones similares, destacando la importancia del autocuidado y de acudir a tiempo por ayuda psicológica.“Como deportista sé que muchas veces sonreímos por fuera mientras libramos batallas por dentro. Por eso, hoy más que nunca, quiero decirles a todos los jóvenes y a quienes practican deporte: hablar también es un acto de valentía”, escribió en la publicación.Guarín explicó que su decisión de hablar públicamente sobre este tema surge de su propia experiencia. El exfutbolista aseguró que en varias ocasiones atravesó situaciones que lo llevaron a pensar en el suicidio e, incluso, a intentarlo. Además, afirmó que comprende lo que significa enfrentar "esos demonios y esos pensamientos obsesivos", por lo que hizo un llamado a quienes atraviesan dificultades similares a buscar apoyo profesional y espiritual.El llamado a la salud mental y la prevenciónSegún sus palabras, "es hora de levantar la mano y ese es un tema que nos cuesta aceptar, situaciones de las cuales no somos responsables y que durante tanto tiempo las hemos asumido".El exdeportista también mencionó haber enfrentado "abusos sexuales, maltrato, deudas emocionales, dependencias de lugar, cosas y personas". Finalmente, envió un mensaje de apoyo a quienes atraviesan momentos difíciles: "Te abrazo, no estás solo ni sola".El incidente que pasó en BrasilLa confesión de los tres intentos de suicidio se suma a los detalles entregados por Guarín en una entrevista con Los Informantes, donde relató un episodio crítico vivido en Brasil durante la pandemia del COVID-19.En aquel entonces, Guarín vestía la camiseta del Vasco da Gama y se encontraba en un estado de “abandono” personal debido a su adicción al alcohol."Fueron días pesados, me la pasé borracho 10 días por completo, me quedaba dormido del cansancio y me levantaba con una cerveza al lado", confesó sobre su rutina en aquel momento.El punto de quiebre ocurrió en su residencia: "Yo vivía en el piso 17 y me desconecté de la vida, de todo, mi reacción fue mandarme (por el balcón). Había una malla, salté y me devolvió, yo obviamente inconsciente de lo que estaba haciendo, yo no sé qué pasó".Una vida marcada por el alcoholFredy Guarín pasó de destacar en el fútbol colombiano con Atlético Huila y Envigado FC a brillar en equipos de talla mundial como Porto, Inter de Milán y Boca Juniors. Pero detrás de los éxitos deportivos, el exmediocampista enfrentaba una batalla personal: un consumo de alcohol que, con el paso de los años, terminó por desbordarse, especialmente durante su etapa en Italia."Empecé a ganar mi nombre en Italia. Ya empezó un poco el tema fuera del campo y empezó a hacer silencio el estadio. Yo lo manejaba muy bien, me emborrachaba dos días antes del partido y yo llegaba y funcionaba, ganábamos, hacía uno o dos goles", reveló.El jugador admitió que, con el tiempo, perdió el respeto por los espacios familiares y profesionales: "Tomaba en la casa, en la discoteca, en el restaurante, me buscaba el parche. Yo tenía ya mi familia y ahí era la vaina jodida, sabía que estaba haciendo mal, tanto en la responsabilidad laboral como en la familiar".Su paso por el fútbol de China con el Shanghái Shenhua profundizó la crisis. Guarín describió ese episodio como un descontrol total: "En China sí supe lo que era el alcohol de verdad, desde el primer día que llegué me degeneré alcohólicamente. Me levantaba para ir a entrenar y después del entreno, alcohol"."La muerte o la cárcel"Tras su salida de Brasil, Guarín regresó a Colombia, donde protagonizó un incidente que se hizo viral a través de un video grabado en la casa de sus padres. En las imágenes se le veía ensangrentado y siendo retirado por la policía en un estado de alteración evidente. Al recordar ese momento, el exfutbolista reconoció la gravedad de su situación: "Era la muerte o la cárcel".Ese suceso marcó el inicio de su proceso de recuperación. El jugador buscó ayuda en su antigua profesora de colegio, Liliana Rodríguez, quien dirige una clínica de rehabilitación.Un nuevo propósito de vidaHoy, Fredy Guarín dice que está enfocado en su rehabilitación y en utilizar su testimonio para ayudar a otros deportistas que enfrentan enfermedades similares. "Este es un propósito que Dios está poniendo en nosotros, que sé que va a llegar a muchos rincones del mundo, va a tocar muchos corazones y de seguro va a salvar vidas", concluyó Guarín sobre su actual misión fuera de las canchas, enfocada en la superación de las adicciones y el cuidado de la salud mental.
El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se convirtió en el líder más joven de toda la historia del Mundial de Fórmula 1 al ganar este domingo el Gran Premio de Japón, en Suzuka, donde se impuso por delante del australiano Oscar Piastri (McLaren) y del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), segundo y tercero, respectivamente.Antonelli, de 19 años, repitió el triunfo de hace dos domingos en China y ganó desde la 'pole', tras una mala salida, con mucha suerte -gracias a la entrada de un coche de seguridad-, pero siempre rápido en pista; en una prueba que los españoles Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin) -que, tras dos retiradas, acabó su primera carrera del año- concluyeron decimoquinto y decimoctavo, respectivamente.La joven estrella boloñesa, que no cumplirá 20 hasta el próximo 25 de agosto, mejoró claramente el récord histórico de precocidad del cuádruple campeón mundial alemán Sebastian Vettel, que encabezó la primera era gloriosa de Red Bull (2010-13) y fue líder por primera vez con 21 años y cinco meses.Antonelli, que en Shanghái se había convertido en el primer ganador italiano desde que lo hiciese hace veinte años (es decir, antes de que él naciese) Giancarlo Fisichella -testigo directo, como compañero de equipo, de los grandes éxitos de Alonso, cuando éste ganó sus dos Mundiales (2005 y 2006)-, sigue haciendo historia.En China pasó a ser el 'poleman' más joven de todos los tiempos y el segundo más joven ganador, por detrás del cuádruple campeón mundial neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que esta vez no pasó del octavo en la pista en la que ganó, saliendo primero, los pasados cuatro años. Ahora, Kimi ya es el líder más novel de la historia. Suma 72 puntos, nueve más que su compañero, el inglés George Russell, que cedió el primero de la general al acabar cuarto -por delante de sus compatriotas Lando Norris (McLaren) y el séptuple campeón del mundo Lewis Hamilton (Ferrari), que fue sexto-; y con 23 sobre Leclerc.Italia vibra con su nueva estrella. Después de una carrera en la que Mercedes confirmó su posición de privilegio en esta no poco controvertida 'nueva era' de la F1, en la que a la escudería alemana sólo se le acercan Ferrari y la 'recuperada' McLaren, que el año pasado revalidó título de constructores a la par que celebró el de Norris, y que este domingo festejó, en su primera prueba finalizada, el segundo puesto de Piastri. En una jornada que el argentino Franco Colapinto (Alpine) concluyó decimosexto, una plaza por delante del otro hispanohablante, el mexicano Sergio Pérez.Salvo la sorpresa que el australiano dio al marcar el mejor tiempo del viernes por delante de ellas, las 'flechas de plata' dieron a entender desde el principio que iban a prolongar su dominio en Suzuka. Donde, después de comandar el último ensayo, repitieron posiciones en la calificación, en la que Antonelli 'calcó' la 'pole' de Shanghái y Russell completó la primera fila.McLaren y Ferrari se repartirían los siguientes puestos hasta el sexto. Piastri, tercero, y Leclerc, con el coche rojo, salían desde la segunda hilera, una por delante de la que ocupaban Norris y Hamilton, que en Shanghái se había subido por primera vez a un podio en una carrera larga desde que pilota para la 'Scuderia'.Sainz arrancaba decimosexto, bastante más atrás de lo esperado, mientras que Alonso, con un AMR26 nefasto, lo hizo desde el vigésimo primer puesto. Tras haber mejorado en calificación únicamente a su compañero, el canadiense Lance Stroll, último en la parrilla este domingo.Alonso explicaba justo antes de la carrera que el objetivo era -por primera vez en lo que va de certamen- acabar la misma, "ojalá con los dos coches y al menos con uno". En el circuito propiedad del nuevo motorista de Aston Martin, Honda, cuya plana mayor estuvo presente este fin de semana en Suzuka.Al final, el doble campeón mundial asturiano cruzó la meta decimoctavo -con "un ritmo muy pobre, que en carrera no ha mejorado"- y Stroll abandonó a causa de un problema hidráulico.Carlos salía desde la octava hilera, al lado del bonaerense Colapinto, que acabó la cronometrada principal decimoquinto, un puesto por delante de él. 'Checo' lo hizo decimonoveno, desde la penúltima, que completó su compañero, el finlandés Valtteri Bottas.El arranque de la nueva era de la F1 se le está atragantando a no pocos y Verstappen, que el año pasado, con un espectacular final de temporada, se quedó a un paso, con un coche inferior, de capturar su quinto título seguido, es uno de ellos.El insaciable 'Mad Max', sin duda uno de los mejores de la historia y octavo al final, arrancó undécimo, tras quedar eliminado en la Q2. Para más inri, su nuevo compañero, el francés Isack Hadjar, y el debutante británico-sueco Arvid Lindblad, a bordo de un Racing Bull -'segundo equipo' de la potente escudería austriaca- sí habían pasado a la instancia decisiva. En la que también rodó el brasileño Gabriel Bortoleto, que arrancó noveno este domingo con el Audi en la legendaria pista nipona, antes de concluir decimotercero.Hadjar, duodécimo al final, salió octavo, un puesto por detrás del francés Pierre Gasly -séptimo en meta-, el compañero de Colapinto en Alpine, que este año tiene bastante mejor pinta que el pasado.El comienzo de la prueba y todo el protocolo previo se retrasó alrededor de diez minutos, a causa de un accidente en una de las carreras previas, la de la Porsche Supercup, que provocó la reparación de una de las barreras de protección del mítico circuito nipón. De los de la vieja escuela. Técnico, estrecho. Con curvas míticas como la Spoon, la 130R y las enlazadas, que, debido al excesivo ahorro de potencia que obliga a un pilotaje muy conservador, derivado del nuevo reglamento técnico, ya no se toman como otrora.Todos, a excepción de Bottas, que lo hizo con duros, tomaron la salida con el neumático medio, en una carrera que, como estaba previsto, se resolvió a una parada.Antonelli se quedó clavado en la salida y de golpe perdió cinco puestos. Russell tuvo que ceder tres: los que ganaron Piastri, que tomó el liderato, Leclerc y Norris, que, por ese orden, completaron en cabeza las primeras dos de las 53 vueltas previstas. Antes de que el inglés de Mercedes rebasara a Lando en la tercera y a Charles en la cuarta, para colocarse segundo.Colapinto avanzó dos plazas y Alonso, una. Sainz y 'Checo' conservaban posición; y Bortoleto había perdido seis.En la 'chicane' de la octava, Russell pasó a Piastri, que en la recta de meta -en bajada- le devolvió adelantamiento al británico, con problemas para superar al piloto 'aussie' en los siguientes giros. A Antonelli le sucedió lo mismo con Leclerc en idénticas zonas, siete más adelante.Norris fue el primero en parar, en la 17, para instalar duros: el cambio de compuesto que acabarían haciendo todos. Un giro después lo hizo Leclerc; y en la 19 el otro McLaren, el de Piastri, cediéndole el liderato a Russell y con la joven estrella italiana rodando ya en segunda posición.Russell paró en la 22, con enorme mala suerte, ya que justo después se produjo el accidente, en 'Spoon', cuando lo intentaba rebasar Colapinto, del inglés Oliver Bearman (Haas) -sin lamentar, por fortuna, daños superiores a una contusión en la rodilla derecha-, que provocó la entrada del coche de seguridad. Algo que benefició a los que aún no habían parado y lo hicieron en ese momento; entre ellos, Antonelli, que tomó el liderato, y Hamilton, que regresó a pista cuarto, por delante de su compañero.El incidente entre el bonaerense y Bearman provocó la crítica al nuevo reglamento -que, con el nuevo sistema de ahorro de energía y el botón de adelantamientos causa situaciones que, como ésta, pueden resultar peligrosas- de Sainz. El madrileño, presidente de la asociación de pilotos, apeló a la búsqueda de una solución entre la FIA (Federación Internacional del Automóvil), la FOM -responsable de la categoría reina- y los equipos para evitar que se repitan este tipo de accidentes.Tras la entrada en boxes de la inmensa mayoría y la posterior retirada de pista del 'safety car', en la 27 -justo en el ecuador de la prueba- el joven boloñés lideraba delante de Piastri -otro de los perjudicados-, con Russell tercero, por delante de los Ferrari y de Norris, que era sexto.En la reanudación, Antonelli se fue bien, pero su compañero perdió el tercer puesto en favor de Hamilton; y Sainz rodaba decimoquinto, un puesto por delante de Colapinto.'Checo' era decimoctavo, dos plazas por delante de Alonso, que hizo una segunda parada, para regresar a medios, cuando su compañero, Stroll, ya había abandonado y rodaba decimonoveno.A quince de meta, Leclerc le arrebataba la cuarta plaza a Russell, que pudo haber ganado una carrera que acabó cuarto y salió enojado de Suzuka. Antonelli no iba a dejar escapar la oportunidad de hacer historia y, aprovechando la suerte pero volviendo a ser -tal y como fuese al principio- el más rápido en pista, pilotó triunfal hasta meta. Convirtiéndose en el líder más joven de la historia.Leclerc avisaba a su equipo de que era más rápido que Hamilton, antes de que los Ferrari se enzarzaran en una no poco absurda batalla interna que beneficiaba a Piastri.El monegasco pasó a Sir Lewis en la segunda curva de la 42, un par de ellas antes de que Russell hiciera lo propio y se colocara cuarto, sin poder, a pesar de echar el resto, arrebatarle el podio a Leclerc. En el gran día de Antonelli, que pone en aprieto a la afición italiana: 'ferrarista' por definición y que ahora tendrá que inclinarse por seguir fiel a la 'Scuderia' o apoyar a su joven compatriota.Tendrán un mes, de momento, para ir decidiéndose. Debido al ataque de Israel y Estados Unidos a Irán, la posterior respuesta de ésta y la actual situación bélica derivada de todo ello en Oriente Medio, la cuarta y la quinta prueba del calendario, previstas inicialmente el mes que viene en Baréin y Arabia Saudí, quedaron suspendidas.De tal manera, el Mundial sufrirá un parón hasta que se reanude, el primer fin de semana de mayo, con el Gran Premio de Miami (EEUU). Un periplo en el que las factorías echaran humo.
Fichas de los 22 pilotos que conforman la parrilla del Mundial de Fórmula 1 de 2026:BWT ALPINE F1 TEAM (Alpine A525 Mercedes)10. PIERRE GASLY (FRA)Nació el 7 de febrero de 1996 en Rouen (30 años).Debut: 2017.Mejor puesto final: 7º (2019).GP iniciados: 177.Victorias: 1.Podios: 5.Mejor puesto en parrilla: 2º (Catar 2021).Vueltas rápidas: 3.Puntos: 45843. FRANCO COLAPINTO (ARG)Nació el 27 de mayo de 2003 en Pilar, Buenos Aires (22 años).Debut: 2024.Mejor puesto final: 19º (2024).GP iniciados: 26.Mejor clasificación en carrera: 8º (Azerbaiyán 2024).Mejor posición en parrilla: 8º (Azerbaiyán 2024).Puntos: 5.ASTON MARTIN ARAMCO F1 TEAM (Aston Martin AMR26 Honda)14. FERNANDO ALONSO (ESP)Nació el 29 de julio de 1981 en Oviedo (44 años).Debut: 2001.2 veces campeón del mundo: 2005-2006.GPs iniciados: 425.Victorias: 32.Podios: 106.Pole positions: 22.Primera fila: 42.Vueltas rápidas: 26Puntos: 2.383.18. LANCE STROLL (CAN)Nació el 29 de octubre de 1998 en Montréal (27 años).Debut: 2017.Mejor puesto final: 10º (2023).GP iniciados: 189.Mejor puesto en carrera: 3º (3 veces).Podios: 3.Pole positions: 1 (Turquía 2020).Puntos: 325.ATLASSIAN WILLIAMS RACING (Williams FW48 Mercedes)55. CARLOS SAINZ (ESP)Nació el 1 de septiembre de 1994 en Madrid (31 años).Debut: 2015.Mejor puesto final: 5º (2021, 2022 y 2024).GP iniciados: 229.Victorias: 4 (GBR'22, SIN'23, AUS'24 y MEX'24)Podios: 29.Pole positions: 6.Primera fila: 15.Vueltas rápidas: 4.Puntos: 1.336,523. ALEXANDER ALBON (THA)Nació el 23 de marzo de 1996 en Londres (GBR) (29 años).Debut: 2019.Mejor: 7º (2020).GP iniciados: 128.Mejor puesto en carrera: 3º (Toscana y Baréin 2020).Podios: 2 (Toscana y Baréin 2020).Mejor puesto en parrilla: 4º (5 veces).Vueltas rápidas: 1.Puntos: 313.AUDI REVOLUT F1 TEAM (Audi R26)27. NICO HÜLKENBERG (ALE)Nació el 19 de agosto de 1987 en Emmerich (38 años).Debut: 2010.Mejor puesto final: 7º (2018).GP iniciados: 250.Mejor puesto en carrera: 3º (1/Gran Bretaña 2025).Pole positions: 1 (Brasil 2010).Primera fila: 2.Vueltas rápidas: 2 (Singapur 2012 y China 2016).Puntos: 622..5. GABRIEL BORTOLETO (BRA)Nació el 14 de octubre de 2004 en Sao Paulo (21 años).Debut: 2025.Mejor puesto final: 19º (2025),GP iniciados: 24.Mejor puesto en carrera: 6º (1 vez).Mejor puesto en parrilla: 7º (3 veces).Puntos: 19.CADILLAC FORMULA 1 TEAM (Cadillac MAC-26 Ferrari)11. SERGIO PÉREZ (MEX)Nació el 26 de enero de 1990 en Guadalajara (36 años).Debut: 2011.Mejor puesto final: 2º (2023),GPs iniciados: 281.Victorias: 6.Podios: 39.Poles: 3.Primera fila: 13.Vueltas rápidas: 12.Puntos: 1.638.77. Valtteri Bottas (FIN)Nació el 28 de agosto de 1989 en Nastola (36 años).Debut: 2012.Mejor puesto final: 2º (2019 y 2020).GPs iniciados: 246.Victorias: 10.Podios: 67.Poles: 20.Primera fila: 46.Vueltas rápidas: 19.Puntos: 1.797.SCUDERIA FERRARI (Ferrari SF-26)44. LEWIS HAMILTON (GBR)Nació el 7 de enero de 1985 en Tewin, Hertfordshire (41 años).Debut: 2007.7 veces campeón del mundo: 2008-2014-2015-2017-2018-2019-2020GP iniciados: 380.Victorias: 105.Podios: 202.Pole positions: 104.Vueltas rápidas: 68.Puntos: 5.018,5.16. CHARLES LECLERC (MON)Nació el 16 de octubre de 1997 en Montecarlo (28 años).Debut: 2016.Mejor puesto final: 2º (2022).GPs iniciados: 171.Victorias: 8.Podios: 50.Poles: 27.Primera fila: 43.Vueltas rápidas: 11.Puntos: 1.672.TGR HAAS F1 TEAM (Haas VF-26 Ferrari)31. ESTEBAN OCON (FRA)Nació el 17 de septiembre de 1996 en Évreux (29 años).Debut: 2014.Mejor puesto final: 8º (2017 y 2022)GP iniciados: 180.Victorias: 1 (Hungría 2021).Podios: 4.Mejor puesto en parrilla: 3º (3 veces).Vueltas rápidas: 1.Puntos: 483.87. OLIVER BEARMAN (GBR)Nació el 8 de mayo de 2005 en Harold Wood (Londres) (20 años).Debut: 2023.Mejor puesto final: 13º (2025).GP iniciados: 27.Mejor puesto en carrera: 4º (México 2025).Mejor puesto en parrilla: 8º (2 veces).Puntos: 48.McLAREN MASTERCARD F1 TEAM (McLaren MCL40 Mercedes).1. LANDO NORRIS (GBR)Nació el 13 de noviembre de 1999 en Glastonbury, Somerset (26 años).Debut: 2018.Campeón del mundo en 2025.GP iniciados: 152.Victorias: 11.Podios: 44.Poles: 16.Primera fila: 30.Vueltas rápidas: 18.Puntos: 1.430.81. OSCAR PIASTRI (AUS)Nació el 6 de abril de 2001 en Melbourne (24 años).Debut: 2023.Mejor puesto final: 3º (2025).GP iniciados: 70.Victorias: 9.Podios: 26.Poles: 6.Primera fila: 17.Vueltas rápidas: 9.Puntos: 799.MERCEDES-AMG PETRONAS F1 TEAM (Mercedes F1 W17)63. GEORGE RUSSELL (GBR)Nació el 15 de febrero de 1998 en King's Lynn, Norfolk (28 años).Debut: 2017.Mejor puesto final: 4º (2022 y 2025).GP iniciados: 152.Victorias: 5.Podios: 24.Poles: 7.Primera fila: 17.Vueltas rápidas: 11.Puntos: 1.033.12. KIMI ANTONELLI (ITA)Nació el 25 de agosto de 2006 en Bolonia (19 años).Debut: 2024.Mejor puesto final: 7º (2025).GPs iniciados: 24Mejor puesto en carrera: 2º (1/Brasil 2025).Podios: 3.Mejor puesto en parrilla: 2º (1/Brasil 2025)Primera fila: 1.Vueltas rápidas: 3Puntos: 150.VISA CASH APP RACING BULLS F1 TEAM (Racing Bulls VCARB 03 Ford)30. LIAM LAWSON (NZL)Nació el 11 de febrero de 2002 en Hastings (24 años).Debut: 2022.Mejor puesto final: 14º (2025).GPs iniciados: 35.Mejor puesto en carrera: 5º (1 vez)Mejor posición en parrilla: 3º (1 vez)Puntos: 44.41. ARVID LINDBLAD (GBR)Nació el 8 de agosto de 207 en Virginia Water, Surrey (18 años).Debutante en 2026.ORACLE RED BULL RACING (Red Bull RB22 Red Bull Ford).3. MAX VERSTAPPEN (NED)Nació el 30 de septiembre de 1997 en Hasselt (Bélgica) (28 años).Debut: 2014.4 veces campeón del mundo: 2021-2022-2023-2024.GP iniciados: 233.Victorias: 71.Podios: 127.Poles: 48.Vueltas rápidas: 36.Puntos: 3.444,5..6. ISACK HADJAR (FRA)Nació el 28 de septiembre de 2004 en París.Debut: 2023.Mejor puesto final: 12º (2025).GPs iniciados: 23.Mejor puesto en carrera: 3º (1/Paìses Bajos 2025).Podios: 1.Mejor puesto en parrilla: 4º (1/Paìses Bajos 2025)Puntos: 51.
Un grave accidente de tránsito que involucró un automóvil deportivo de lujo de la marca Ferrari y una motocicleta se registró en la mañana de este jueves 4 de diciembre en la vía que comunica a La Calera con Sopó, en Cundinamarca, específicamente a la altura del cruce de Márquez.El lamentable incidente tuvo como consecuencia el fallecimiento de una persona que conducía la motocicleta, la cual murió en el lugar del suceso sin que pudiera ser trasladada a un centro hospitalario. Por el momento, las circunstancias que desencadenaron la colisión permanecen bajo investigación. Una hipótesis inicial sobre el suceso sugiere que el conductor del vehículo de alta gama pudo haber perdido el control, provocando el impacto contra la motocicleta. Este hecho generó la obstrucción de uno de los carriles de la vía debido a que el vehículo deportivo quedó inmovilizado.Las autoridades competentes procedieron a acordonar la zona para iniciar las labores de indagación sobre lo acontecido. Registros audiovisuales divulgados en plataformas digitales permiten constatar la magnitud de los daños: el automóvil Ferrari sufrió afectaciones significativas en su costado derecho, presentando la destrucción total de las ventanas y parte de su estructura frontal. La motocicleta de la víctima mortal también evidenció serios deterioros, quedando su conductor tendido sobre el asfalto, a varios metros del punto de impacto. Algunos ciudadanos y conductores que presenciaron el hecho o pasaban por el sitio se detuvieron para intentar auxiliar a los afectados.Las autoridades serán las encargadas de determinar las condiciones y causas definitivas de esta tragedia. Se desconoce, hasta el momento, si otros conductores o peatones resultaron implicados. Las autoridades reiteran la importancia de la prudencia vial y recuerdan las recomendaciones emitidas por la Alcaldía Distrital para salvaguardar la seguridad en las carreteras.¿Cuánto cuesta el automóvil implicado?El lujoso vehículo es un Ferrari 488 GBT. Este automóvil cuenta con varios modelos y, desde su lanzamiento, ha adquirido gran fama y popularidad entre los amantes de los automóviles. El nombre "488 GTB" significa el retorno a la nomenclatura clásica de Ferrari, donde 488 es el cubicaje unitario de cada cilindro, y GTB hace referencia a "Gran Turismo Berlinetta".En un país como Colombia, adquirir este tipo de carro puede costar una cifra superior o aproximada a los 1.500 millones de pesos; no obstante, algunos ajustes en el diseño, las funciones y las comodidades del auto podrían incrementar este valor. En la página oficial de Ferrari, dicho vehículo es descrito como un lujoso auto con respuesta inmediata del motor al acelerador. Como su nombre lo indica, cuenta con una alta capacidad cúbica en sus cilindros y posee un motor V8 biturbo de 3.9 litros. Posee la capacidad de poderse acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en solo tres segundos, y hasta los 200 en tan solo 8. Este deportivo está propulsado por un motor de tipo V8 a 90 grados, equipado con doble turbocompresor y sistema de cárter seco. La cilindrada total es de 3.902 centímetros cúbicos con un diámetro de 86,5 mm. y una carrera de 83 mm. El vehículo presenta una batalla distancia entre ejes de 2650 mm., Sus vías son de 1679 mm. en el eje delantero y 1647 mm. en el trasero. El depósito de combustible tiene una capacidad de 78 litros, y el maletero ofrece un volumen de 230 litros.NOTICIAS CARACOL DIGITAL
El piloto británico Lewis Hamilton, siete veces campeón mundial de Fórmula 1 y actual integrante de Ferrari, atraviesa uno de los momentos más difíciles de su vida personal. Su inseparable bulldog inglés, Roscoe, se encuentra en estado crítico tras sufrir una recaída de neumonía, lo que ha impedido al profesional estar presente en las pruebas de Ferrari.En su cuenta de Instagram, Hamilton compartió un mensaje que rápidamente se viralizó y que conmovió a sus más de 40 millones de seguidores. Con una galería de fotos junto al perro en la veterinaria, el piloto le pidió a sus seguidores que le manden los mejores deseos al can que lo ha acompañado en su vida varios años. "Por favor, mantengan a Roscoe en sus oraciones. Quiero mantenerlos actualizados". El británico decidió explicar lo que está pasando con el perro. "Roscoe contrajo neumonía de nuevo y estaba luchando por respirar. Fue ingresado en el hospital y sedado para calmarlo mientras le hacían controles y durante el proceso su corazón se detuvo. Lograron recuperar un latido y ahora está en coma. No sabemos si va a despertar de esto. Mañana trataremos de despertarlo. Estoy a su lado y quiero agradeceros a todos por vuestras oraciones y apoyo".¿Qué se sabe sobre el perro de Lewis Hamilton?Hamilton siempre ha descrito a Roscoe como su “mejor amigo” y lo ha convertido en una figura conocida en el paddock de la F1. El perro incluso ha acompañado a su dueño en varios Grandes Premios, con acreditación oficial de la FIA y la FOM, un detalle que refleja el fuerte vínculo entre ambos.El medio especializado Car and Driver recuerda que la situación de salud del can no tomó por sorpresa al piloto, ya que los veterinarios ya habían diagnosticado neumonía a Roscoe en abril de este año. Desde entonces, el británico ha intentado todo tipo de tratamientos, incluyendo terapias alternativas como la acupuntura.“Tiene 12 años y medio, así que es un niño mayor. Tuvo neumonía, pero ya está bien. Sin duda, este es un momento en el que cada vez que recibo un mensaje de texto de la señora que lo cuida, se me para el corazón”, había confesado Lewis Hamilton meses atrás durante el GP de Emilia Romaña.Roscoe pertenece a la raza bulldog inglés, conocida como braquicéfala. Sus características físicas —hocico corto y vías respiratorias más estrechas— hacen que estos perros sean más vulnerables a complicaciones respiratorias, lo que agrava el cuadro cuando se presenta una enfermedad como la neumonía.Según reportaron medios británicos, los veterinarios trabajan para estabilizarlo y poder intentar despertarlo en las próximas horas, aunque el pronóstico se mantiene reservado.Más allá de los circuitos, esta historia muestra el lado más humano de Lewis Hamilton, quien se ha mantenido junto a su mascota durante este proceso crítico y ha puesto en pausa parte de su preparación con Ferrari. En redes sociales, fanáticos de la Fórmula 1 y amantes de los animales de todo el mundo han enviado mensajes de apoyo con la esperanza de que Roscoe logre superar este difícil momento.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITAL DE NOTICIAS CARACOL
Una caravana de vehículos de alta gama llamó la atención de los habitantes de Medellín en días pasados. La fila de carros, entre los que se encontraban 20 Ferraris, recorrieron las vías de esta ciudad el pasado viernes 25 de abril.Los habitantes y visitantes del sector se interesaron por el momento, en especial por el costo de los vehículos y la seguridad que los rodeaba, pues la caravana venía escoltada por varias patrullas de policía que iban en motocicleta. Detrás del hecho hay un encuentro en el que participó la marca Ferrari y una invitación del cantante paisa Maluma, quien tuvo un concierto en la ciudad el fin de semana.Los vehículos de referencias Ferrari modelo 296 GTS, F8TRIBUTO y 458ITALIA, cuyos precios se encuentran entre los 1.000 y 2.000 millones de pesos, recorrieron la Avenida Las Palmas. Entre los carros también se pudo observar una Tesla Cybertruck y algunos Lamborghini, también valorados en cifras similares.De acuerdo con El Tiempo, los vehículos hacían parte de dos colectivos de esta marca del país: Ferrari Medellín y Ferrari Bogotá. Algunos conductores viajaron desde la capital colombiana hasta Medellín para participar de una "cabalgata", que hace referencia al emblema de la marca italiana. "Cabalgamos motores, aceleramos sueños. Ferrari toma Medellín", se lee en una publicación.El medio citado también estableció que la reunión de los dueños de los Ferrari, o Ferraristas, como se autodenominan, se debía a una invitación que el cantante Maluma les hizo. El cantante es coleccionistas de este tipo de vehículos y habría hecho la invitación coincidiendo con su concierto en la ciudad el sábado 26 de abril, Medallo en el mapa 2.0.Los conductores se estacionaron en el restaurante Colosal y luego se dirigieron al restaurante Casa Eterna, propiedad del cantante. Fueron recibidos por los representantes de la distribuidora oficial de Ferrari en el país, quienes organizaron una comida especial. Fuentes cercanas de los colectivos le dijeron a El Tiempo que Maluma iba a participar de la "cabalgata", pero por motivos de logística de con concierto, no pudo asistir.De acuerdo con otra publicación, a principios de este mes la marca de vehículos celebró una década en el país. "El asfalto tembló, la emoción despegó y la pasión por Ferrari nos llevó al límite. Celebramos 10 años en Colombia con un Track Day donde cada aceleración contó una historia y tuvimos maravillosos aliados que nos ayudaron a crear una experiencia aún más personalizada y única".Imprudencia sobre ruedas: joven que hacía 'gravity bike' en vía de Antioquia sufrió fuerte choqueUn nuevo caso de imprudencia vial se presentó en el oriente antioqueño, luego de que un joven que practicaba'gravity bike', una peligrosa actividad que consiste en descender a gran velocidad, terminara chocando contra un furgón tras invadir el carril contrario.El accidente ocurrió en la vía que conecta a los municipios de La Unión y La Ceja en horas de la tarde del lunes 21 de abril. Las impactantes imágenes del siniestro fueron captadas por la cámara de un vehículo que transitaba por el sector, lo que ha generado conmoción en redes sociales, donde circula el video.En el metraje se observa cómo el ciclista, sin portar ningún tipo de protección visible, desciende por una pendiente en una bicicleta que, según internautas, estaría modificada. A gran velocidad y sin control aparente invade el carril de contrario justo en el momento en que un vehículo de carga se aproxima en sentido opuesto.
El monegasco Charles Leclerc (Ferrari), ganador hace dos domingos en Monza (Italia), se sobrepuso de su accidente matinal y marcó este viernes el mejor tiempo, justo por delante del mexicano Sergio Pérez (Red Bull), en los entrenamientos libres del Gran Premio de Azerbaiyán, el decimoséptimo del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en el circuito urbano de Baku.Leclerc, autor de la 'pole' los tres últimos años, cubrió esta vez los 6.003 metros del circuito de la capital azerbaiyana -el cuarto más largo del campeonato- en un minuto, 43 segundos y 484 milésimas, sólo seis menos que 'Checo'; y con 66 de ventaja sobre el séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes). En una jornada en la que se marcaron los mejores cronos en la sesión vespertina, en la que los españoles Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (Aston Martin) marcaron el cuarto y el duodécimo tiempo, respectivamente; y el argentino Franco Colapinto (Williams), el decimocuarto.Sainz, quinto en el campeonato, se quedó a 466 milésimas de su compañero monegasco; que mejoró en un segundo y 19 centésimas a Alonso. El doble campeón mundial asturiano acabó duodécimo, dos puestos por delante de Colapinto, que afronta su segundo Gran Premio en la categoría reina y que se quedó a un segundo y 265 milésimas de Leclerc.Susto y satisfacción final. Así se puede resumir la jornada del monegasco, tercero en el Mundial (a 86 puntos). Leclerc mejoró en algo más de medio segundo al líder, el triple campeón del mundo neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que marcó el sexto tiempo del día después de haber sido el más rápido en la matinal.El inglés Lando Norris, segundo en la general -a 62 unidades de las 303 de 'Mad Max'- y único que lo hizo con neumáticos medios, marcó el decimoséptimo tiempo de la jornada (a un segundo y 672 milésimas). Y el otro McLaren, el del australiano Oscar Piastri, se inscribió quinto, a medio segundo.Verstappen ganó siete de las diez primeras carreras del año, pero en las últimas seis no sólo no ha vuelto a festejar victoria, sino que únicamente ha subido dos veces al podio -fue segundo en Silverstone (Gran Bretaña) y repitió ese puesto ante su afición, en Zandvoort-. Y si en el Mundial de pilotos su dominio ha comenzado a ser cuestionado, en el de constructores, Red Bull -que el año pasado revalidó título- ya sólo lidera con ocho puntos (446 frente a 438) sobre McLaren.De esa manera, la primera sesión sirvió de auténtico bálsamo para la escudería austriaca. El astro neerlandés lideró la tabla de tiempos (1:45.546) con 316 milésimas sobre Hamilton y con 376 respecto a 'Checo', que logró dos de sus seis victorias en esta pista. En la que se rodó por primera vez en 2016 (ese año fue sede del Gran Premio de Europa) y en la que el bravo piloto tapatío presenta los mejores resultados, con un total de cinco podios.
El piloto español Carlos Sainz, que al final de la presente temporada del Mundial de Fórmula 1 dejará el equipo Ferrari, correrá desde 2025 y con un contrato multianual en el equipo Williams Racing, informa la escudería británica.Carlos Sainz, que el año que viene será reemplazado en Ferrari por el heptacampeón británico Lewis Hamilton, ha fichado por Williams con un contrato de dos años con opción de prórroga. Sustituye al piloto estadounidense Logan SargeantHasta la fecha, en su carrera en la Fórmula 1 el español de 29 años ha logrado tres victorias, 23 podios, más de 1.100 puntos en su carrera y es quinto en el Mundial de pilotos de esta temporada.Después de convertirse en el único piloto que no pertenece a Red Bull Racing en lograr una victoria en 2023, Sainz logró su triunfo más reciente en el Gran Premio de Australia de este año, sólo diez días después de una operación de apendicitis. Además ha logrado cuatro podios más en lo que va de temporada.Carlos Sainz correrá en Williams junto al tailandés Alex Albon en 2025, cuando la F1 cambiará su reglamento. Seguirá corriendo con el número 55, aclara la escudería.Tras anunciarse su salida de Ferrari al final de este curso, a Sainz no le han faltado pretendientes, con Williams, Sauber/Audi y Alpine interesados en conseguir su firma, pero ha sido el proyecto Williams de James Vowles el que finalmente ha elegido el madrileño.De momento Correrá para la escudería en 2025 y 2026, lo que dará continuidad a Williams ante un importante cambio reglamentario que supondrá un nuevo perfil aerodinámico y una nueva normativa sobre unidades de potencia que incluye el uso de combustible 100 % sostenible.El equipo Williams fue creado en 1977 por Frank Williams. Cuenta con nueve títulos mundiales de constructores (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996 y 1997) y siete de pilotos (1980 con el australiano Alan Jones, 1982 con el finlandés Keke Rosberg, 1987 con el brasileño Nelson Piquet, 1992 con el británico Nigel Mansell, 1993 con el francés Alain Prost, 1996 con el británico Damon Hill y 1997 con el canadiense Jacques Villeneuve). Desde 1997 trata de reverdecer laureles.
El español Carlos Sainz (Ferrari), cuarto en el Mundial de Fórmula 1, declaró este jueves en el circuito barcelonés de Montmeló, sede del Gran Premio de España, el décimo de la temporada, que la decisión acerca de su futuro la tomará "en breve"."La decisión será tomada en breve, porque me está quitando espacio en mi cabeza. Por tanto, es hora de tomar una decisión, que aún no tengo clara del todo. Necesito unos días más para pensarlo en casa, porque justo antes del Gran Premio de España piensas en el Gran Premio de España. Así que necesito unos días más, pero se anunciará pronto", explicó Sainz, de 29 años, con tres victorias y 22 podios en la categoría reina, en el transcurso de la rueda de prensa oficial de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) que tuvo lugar este jueves en el citado circuito barcelonés.Posteriormente, en el encuentro con los medios de información españoles que tuvo lugar en el motorhome de Ferrari, Sainz respondió a EFE que lo que aún tiene que decidir es "pues eso: darle vueltas a qué equipo me voy el año que viene; y al siguiente. Y al siguiente"."Hay que ver. Yo creo que ya os he dicho mucho hoy; diciendo que la decisión se va a tomar pronto. Los equipos y mis opciones las sabéis. No es ningún secreto; también os lo he dicho", comentó el talentoso piloto madrileño, ganador este año en Australia, a quien no pocos sitúan entre Williams o Stake Sauber, que a partir de 2026 será Audi."Creo que no hace falta deciros más. Yo creo que las conclusiones las podéis sacar a partir de estas palabras", respondió a Efe Sainz este jueves en Montmeló.Cabe recordar, que, su padre, quien lleva el mismo nombre, también es estrella del automovilismo, pero en otra modalidad, el Rally Dakar.
El Ferrari número 50, pilotado entre otros por el español Miguel Molina, ganó este domingo la 92ª edición de las 24 Horas de Le Mans (oeste de Francia) que estuvo especialmente disputada.Molina, haciendo equipo con el italiano Antonio Fuoco y el danés Nicklas Nielsen, se impuso por delante del Toyota N.7 y de otro Ferrari (N.51), que el año pasado se había proclamado campeón.La escudería italiana era la principal favorita este año, en que participaron numerosos constructores de élite, como BMW, Lamborghini, Alpine, Toyota o Porsche.Los promotores de la nueva categoría reina, los Hypercars, pueden darse por satisfechos teniendo en cuenta el espectáculo vivido este año, con nueve monoplazas que terminaron en la misma vuelta.La intervención de los coches de seguridad durante la madrugada del domingo como consecuencia de la lluvia favoreció que se redujeran las diferencias entre los diferentes vehículos, lo que explica las cortas distancias entre nueve de ellos.En las otras categorías inferiores, el Oreca N.22 del equipo United Autosports se impuso en LMP2 y el Porsche N.91 ganó en LMGT3.En esta misma categoría, participó el italiano Valentino Rossi, pero la leyenda italiana del motociclismo abandonó tras la salida de pista de un compañero.Unas 300.000 personas asistieron a lo largo del fin de semana en esta mítica carrera que dura 24 horas en un circuito de 13,629 km.- Clasificación de las 24 H de Le Mans1. Antonio Fuoco - Miguel Molina - Nicklas Nielsen (ITA-ESP-DEN/Ferrari 499P N.50/Hypercar) 311 vueltas2. Jose María López - Kamui Kobayashi - Nyck de Vries (ARG-JPN-NED/Toyota GR010 N.7/Hypercar) a 14.221 segundos3. Alessandro Pier Guidi - James Calado - Antonio Giovinazzi (ITA-GBR-ITA/Ferrari 499P N.51/Hypercar) a 36.7304. Kévin Estre - André Lotterer - Laurens Vanthoor (FRA-GER-BEL/Porsche 963 N.6/Hypercar) a 37.8975. Sébastien Buemi - Brendon Hartley - Ryo Hirakawa (SUI-NZL-JPN/Toyota GR010 N.8/Hypercar) a 1 min 02.8246. Matt Campbell - Michael Christensen - Frédéric Makowiecki (AUS-DEN-FRA/Porsche 963 N.5) a 1 min 45.6547. Earl Bamber - Alex Lynn - Alex Palou (NZL-GBR-ESP/Cadillac V-Series.R N.2/Hypercar) a 2 min 34.468
La escudería italiana Ferrari celebrará sus 70 años de presencia en Estados Unidos incluyendo detalles en dos tonos de azul tanto en sus monoplazas como en los uniformes del equipo durante el Gran Premio de Miami que se celebrará el domingo 5 de mayo.Esta iniciativa "marca el 70 aniversario de la presencia de la marca en América del Norte, donde el icónico 'Rosso Corsa', un rojo sinónimo de coches de carreras italianos desde la década de 1920, fue suplantado por la librea blanca y azul de Estados Unidos", explicó la compañía en un comunicado.Tanto los monoplazas, los SF-24, como los monos de los pilotos Carlos Sainz y Charles Lecrec, así como la vestimenta de mecánicos y trabajadores, tendrán detalles en dos tonos de azul que la histórica marca utilizó durante la década de los 60 y hasta mediados de los 70."'Azzurro La Plata' y 'Azzurro Dino' recuperarán su posición en el universo de Ferrari, desde los coches de carreras hasta los deportivos, celebrando la tradición y reinventándola a través de una mirada contemporánea", señaló Ferrari.El Azzurro La Plata, un azul más claro y el color nacional de carreras de Argentina, fue el color de los monos de leyendas como Alberto Ascari o el tres veces campeón del mundo Niki Lauda, mientras que el Azzuro Dino, algo más oscuro, lo portaron pilotos como Arturo Merzario o Clay Regazzoni.El azul, junto al blanco, se añadió a la paleta de colores de la marca durante las dos últimas carreras de la temporada de Fórmula 1 de 1964, una combinación de colores que se utilizó hasta 1974, cuando el actual rojo llegó para establecer una relación indisoluble con Ferrari.Para celebrar sus 70 años en EE.UU., la compañía ha preparado además un amplio programa de eventos, entre los que destaca la travesía de 70 Ferraris de distintos modelos que viajarán desde Tennessee (centro-este de EE.UU.), hasta Florida (sureste) para participar en un desfile por las calles más populares de Miami.Además, la empresa italiana presentará el 2 de mayo el nuevo modelo de Ferrari y celebrará durante el fin de semana del Gran Premio distintos eventos en el Aeródromo Internacional de Miami, así como otros "acontecimientos y numerosas sorpresas" que "se contarán día a día en las redes sociales".
Ferrari vivirá en 2025 la llegada del siete veces campeón mundial británico Lewis Hamilton, que tiene "el perfil que faltaba" en la Scuderia, aseguró el patrón de la misma, Frédéric Vasseur, en una entrevista con la AFP en el marco del Gran Premio de China de Fórmula 1, que se disputa este fin de semana en Shanghái.El dirigente francés de 55 años llegó a la cabeza del equipo a principios de 2023 y valoró también positivamente el rendimiento en este principio de temporada de su piloto español Carlos Sainz Jr, que será el reemplazado por la llegada de Hamilton.Ferrari se presenta actualmente como la segunda principal fuerza de la parrilla solo por detrás de los superpotentes Red Bull y del triple campeón mundial Max Verstappen. ¿Está satisfecho?"Siempre queremos más, pero los resultados están bien. Estamos compitiendo con Red Bull, aunque ellos siguen siendo un poco más rápidos que nosotros. No estamos lejos y eso nos permite recoger los frutos cuando ellos no están bien o cuando tienen un problema. Si mejoramos todavía un poco podemos lograr ponerles bajo presión y generar también errores suyos. Pero efectivamente, se trata de un buen inicio de temporada. El año pasado nos dejamos demasiados puntos y cuando terminas tres puntos por detrás de Mercedes [escudería subcampeona del mundo la pasada temporada] es frustrante. Este año no tengo la impresión de que hayamos dejado ir ni medio punto".El próximo año, Carlos Sainz, el único piloto 'fuera de Red Bull' en haber ganado un Gran Premio en las dos últimas temporadas, dejará Ferrari y por ahora no tiene contrato con otro equipo de F1. ¿No lamenta perderle?"Lamentar no es la palabra. Tengo mucho respeto y admiración por Carlos. He pasado diez años intentando que estuviera conmigo. Lo he tenido dos temporadas y hemos pasado momentos excepcionales. Me llevó a mi primer podio en la F1 [con la victoria de Sainz en Singapur en 2023] y nos hizo ganar en Melbourne [en el Gran Premio de Australia de marzo]. Genera una dinámica positiva en el equipo, pero tenemos que tomar decisiones y creo que un equipo, hoy, tiene que contar con Lewis si puede".¿La llegada de un multicampeón del mundo de 40 años, que aspira a un octavo título que sería un récord absoluto, revolucionará la dinámica de su equipo?"Sí, la contribución del piloto no se limita a su tiempo en la sesión de clasificación. En nuestro deporte cuenta también la motivación de 1.500 personas, la contratación, la constitución de un equipo, de un proyecto... Hoy Lewis es único y necesitamos también esa estabilidad y esa referencia que no tienes forzosamente cuando tienes dos jóvenes, sea cual sea el talento de los pilotos y la amistad que tenga con ellos. Con Lewis tendremos eso, es la referencia absoluta. También es alguien que sabe maravillosamente equilibrar bien su vida en las carreras y fuera de ellas. Eso ayudará a Charles [Leclerc, el otro piloto titular de Ferrari] en su progresión".¿Cómo se consiguió el fichaje de Hamilton?"He contado poco qué pasó, pero digamos que nunca rompí los lazos que tengo con Lewis desde hace 20 años [Vasseur trabajó con Hamilton en Fórmula 3 Euroseries en 2005 y en GP2 Series en 2006, con sendos títulos]. Creo que los dos teníamos en nuestra cabeza que, si las circunstancias se daban, estaría bien volver a coincidir. Tenía la impresión de que era el perfil que faltaba en el equipo. No es que sea mejor que uno u otro, la idea es completar con perfiles y creo que se ajustaba perfectamente a nosotros. Un piloto, sea el que sea, conlleva una dinámica y una forma de ver la carrera de manera diferente. Por muchas razones, creo que el timing es el correcto".De aquí a 2025 todavía quedan 15 Grandes Premios por disputarse esta temporada. ¿Cuáles son sus objetivos?"Progresar y mejorar el tercer puesto en el campeonato [en el Mundial de constructores]. Me gustaría irme de Abu Dabi [escenario de la última carrera del año] diciéndome que esta temporada hemos cumplido el trabajo en la pista, que no nos hemos dejado nada encima de la mesa".
La escudería Ferrari dio el golpe sobre la mesa en la Fórmula, tras anunciar la contratación de Lewis Hamilton, siete veces campeón y actual piloto de Mercedes Benz. Tras la impactante noticia, el británico habló por primera vez de lo que será su nueva 'casa'. Fue a través de su cuenta oficial de 'X' que Hamilton se pronunció con unas emotivas palabras que dan cuenta de su pasión y amor por el automovilismo. De entrada, dejó en claro que ha sido una locura este traspaso. “Han sido unos días locos llenos de emociones. Pero como todos saben, después de 11 años increíbles en Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, ha llegado el momento de empezar un nuevo capítulo en mi vida y me uniré a la Scuderia Ferrari en 2025″, reveló. Luego, el piloto de 39 años contó el por qué en parte decidió cambiar de aires. “Me siento increíblemente afortunado, después de lograr cosas con Mercedes que sólo podría haber soñado de niño, de tener ahora la oportunidad de cumplir otro sueño de la infancia. Pilotar con el rojo de Ferrari”, confesó. Acto seguido vinieron unas palabras sobre todo lo que vivió con la escudería alemana durante su carrera en la F1. “Mercedes ha sido una gran parte de mi vida desde que tenía 13 años, así que esta decisión ha sido la más difícil que he tenido que tomar nunca. Estoy increíblemente orgulloso de todo lo que hemos conseguido juntos y estoy muy agradecido por el duro trabajo y la dedicación de todos con los que he trabajado a lo largo de los años y, por supuesto, de Toto (Wolff), por su amistad, guía y liderazgo. Juntos hemos ganado títulos, batido récords y nos hemos convertido en la asociación piloto-equipo más exitoso de la historia de la F1, agregó. ¿Qué mas dijo Lewis Hamilton?Un bonito recuerdo“Todavía recuerdo la sensación de dar un salto de fe hacia lo desconocido cuando me incorporé a Mercedes por primera vez en 2013. Sé que algunas personas no lo entendieron en su momento, pero hice bien en dar el paso entonces y es la sensación que tengo de nuevo ahora. Estoy emocionado por ver lo que puedo aportar a esta nueva oportunidad y lo que podemos hacer juntos”A cerrar con broche de oro en Mercedes“Ahora mismo no pienso en 2025. Mi atención se centra en la próxima temporada y en volver a la pista con Mercedes. Tengo más ganas que nunca, estoy más en forma y más concentrado que nunca y quiero ayudar a Mercedes a ganar una vez más. Estoy comprometido al 100% con el trabajo que tengo que hacer y decidido a terminar mi colaboración con el equipo en lo más alto”.Palabras de agradecimiento“Gracias a todos los que me han acompañado en este viaje, todos me han apoyado mientras perseguía mis sueños y espero poder seguir haciendo que se sientan orgullosos. Como siempre, les envío mi amor y mi energía positiva”.
Uno de los partidos más atractivos de la Fase 1B de la Copa BetPlay 2026 lo protagonizarán América de Cali y Real Cartagena, siendo la ‘primera batalla’ este martes 21 de julio, en el estadio Pascual Guerrero.Hay que precisar que esta etapa del campeonato la jugarán los ocho equipos que disputaron las finales de la Liga I-2026, más los ocho clubes que hicieron lo propio en los cuadrangulares del Torneo BetPlay I-2026.América intentará hacer respetar su casa, dar el ‘primer golpe’ en este enfrentamiento contra los ‘heroicos’, que por su parte, tratarán de aprovechar las oportunidades que generen en el duelo en el Pascual. Para este compromiso, el rojo vallecaucano contará con la mayoría de sus figuras, incluyendo a los talentosos Yeison Guzmán, Rafael Carrascal, Yani Quintero, Tomás Ángel y Luis Quiñones, una de sus nuevas incorporaciones.Por el lado de Real Cartagena apostará por la calidad de Mauro Manotas, Aldo Montes, Cristian Graciano, Ronaldo Lora y Marlon Balanta, entre otros.“Es un sentimiento muy lindo volver al equipo donde soy canterano, que me dio la oportunidad de debutar. Es un sentimiento muy bonito porque quiero dar lo mejor de mí por esa camiseta, hacerla respetar y llevar a Real Cartagena donde se merece”, esas fueron las palabras de Marlon Balanta, en su presentación como nuevo jugador del ‘auriverde’.Los convocados del América de Cali para enfrentar a Real Cartagena: América de Cali vs. Real Cartagena, EN VIVO: hora y dónde ver por TV el partido de Copa BetPlayEste partido de ida por la Fase 1B de la Copa Colombia tiene como fecha en el calendario este martes 21 de julio, y con un horario establecido de las 7:30 de la noche. Se jugará en el estadio Pascual Guerrero, de la ciudad de Cali. Y como es habitual, este compromiso se podrá ver EN VIVO por TV en el canal que transmite el fútbol colombiano (Win). Además, en este portal: www.golcaracol.com encontrará las jugadas virales, golazos, la crónica del partido y las reacciones de los protagonistas.
En el Congreso de la República se escogió este 20 de julio al nuevo presidente del Senado. Se trata de Honorio Henríquez, senador del partido Centro Democrático, quien fue promovido por el expresidente Álvaro Uribe Vélez para hacerse con la presidencia de esta corporación. Henríquez le ganó la puja a Alfredo Deluque, quien era el favorito del gobierno entrante de Abelardo de la Espriella para ganar la presidencia del Senado.La votación que dio como ganador a Honorio Hernández quedó así: un votos en blanco, 45 votos por el senador Alfredo Deluque y 56 votos por el senador Honorio Henríquez.Cinco puntos claves del discurso del presidente Gustavo Petro en la instalación del nuevo CongresoPor su parte, con 180 votos, en la Cámara de Representantes se eligió como presidente al representante por el Partido Conservador Nicolás Barguil. La votación total en esta corporación es de 181, de los cuales, uno fue en blanco y los demás 180 a favor del nuevo presidente, quien es representante a la Cámara por el departamento de Córdoba. En las elecciones legislativas, el congresista obtuvo 88.937 votos a su favor.¿Quién es Honorio Henríquez, presidente del Senado?Honorio Henríquez es un abogado samario de la Universidad de La Sabana, además de miembro fundador del Centro Democrático y senador de la República desde el año 2014. Según su partido, “estudió derecho en la Universidad de la Sabana con especialización en Opinión Pública y Mercadeo Político de la Pontificia Universidad Javeriana. Realizó estudios en Seguridad y Defensa Nacional. En su recorrido por el sector público ha ocupado destacados cargos tales como Director Nacional de la Escuela Superior de Administración Pública – ESAP (2006-2012), Secretario General del Ministerio del Interior, Viceministro de Justicia (E), Gobernador (E) de Córdoba, Asesor del Ministro del Interior con funciones de Secretario Privado, entre otros”.Henríquez fue secretario general del Ministerio del Interior entre los años 1998 y 2006, también ocupó el cargo de gobernador encargado de Córdoba y fue director nacional de la Escuela Superior de Administración Pública (ESAP), donde lideró procesos de modernización y descentralización de la formación de los servidores públicos.En el Congreso de la República, Honorio Henríquez ha impulsado 36 leyes en áreas como salud, empleo, educación, protección de la niñez, fortalecimiento de la familia, transparencia administrativa, deporte y desarrollo de la Región Caribe. “Como senador de la República, por el Centro Democrático, Presidente y Vicepresidente de la Comisión VII, ha liderado junto al Ex Presidente y senador Álvaro Uribe, importantes proyectos de ley que buscan brindar estabilidad reforzada a prepensionados, la iniciativa de antidesperdicios para eliminar el hambre en Colombia, la pensión fiada para todos los colombianos, formalización laboral para madres comunitarias, entre otros.3 Es promulgador de la ley 1797 del 13 de julio de 2016 que da alivio financiero a hospitales en Colombia y fomenta aumento de número de especialistas y coautor de la 1809 de 29 de septiembre de 2016 que permite utilizar las cesantías para prepagar la educación superior de los hijos”, indicó el Centro Democrático.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Honorio Henríquez, del partido Centro Democrático, fue votado este 20 de julio como el nuevo presidente del Senado de la primera legislatura de un parlamento que llega renovado en su mayoría. Con 56 votos, el senador se llevó la mayoría para ocupar el cargo en este primer periodo legislativo. La elección de Henríquez ocurre contra todo pronóstico, ya que las cuentas y respaldos anunciados antes de la votación vaticinaban que sería su homónimo del Partido de la U, Alfredo Deluque, quien tomaría la designación. Henríquez también contaba con el respaldo del Pacto Histórico, que los postuló.¿Quién es Honorio Henríquez, el nuevo presidente del Senado?Honorio Miguel Henríquez Pinedo es oriundo de Santa Marta, Magdalena. Es abogado egresado de la Universidad de La Sabana y cuenta con una especialización en Opinión Pública y Mercadeo Político de la Pontificia Universidad Javeriana, y estudios en Seguridad y Defensa Nacional. Previo a su llegada al Senado de la República, el samario ocupó cargos en el sector público.En su hoja de vida figuran cargos como el de director nacional de la Escuela Superior de Administración Pública (ESAP) en 2006, secretario general del Ministerio del Interior (1998-2006), viceministro de Justicia encargado, gobernador encargado de Córdoba, asesor del ministro del Interior, entre otros. En su vida política ha sido cercano con el expresidente Álvaro Uribe Vélez, quien precisamente lo puso como viceministro de Justicia encargado entre 2004 y 2005. Llegó al Congreso en 2014 y desde entonces ha impulsado 36 leyes en áreas como salud, empleo, educación, protección de la niñez, fortalecimiento de la familia, transparencia administrativa, deporte y desarrollo de la Región Caribe. Sus aportes desde el Congreso de la RepúblicaEste sería ya el cuarto periodo en el que Herníquez ocupa una curul en la Cámara Alta, ahora con la designación como presidente. Ha sido Primer Vicepresidente del Senado de la República, Presidente de la Comisión Séptima y Vicepresidente de la Comisión Séptima (encargada de las reformas constitucionales). En este tiempo ha estado en las comisiones de modernización, administración y paz. En su paso por el parlamento, destacan aportes legislativos como 42 horas semanales sin disminución salarial; la Ley Jacobo para la atención prioritaria de niños con cáncer; la prohibición del matrimonio infantil; la garantía del Programa de Alimentación Escolar durante todo el año; el uso de cesantías para financiar la educación superior de hijos o dependientes; la educación inclusiva para niños y jóvenes con trastornos del aprendizaje; la atención integral a la primera infancia; el fortalecimiento de la vigilancia del sistema de salud; la instalación de desfibriladores en espacios públicos; el impulso al emprendimiento juvenil y múltiples iniciativas para fortalecer la transparencia, el empleo público y la protección de las familias colombianas.¿Qué tiene que hacer el presidente del Senado?Expertos consultados por Noticias Caracol explicaron que esta figura es clave en la Cámara Alta por ser la máxima autoridad. El presidente del Senado funge al mismo tiempo, simbólicamente, como el presidente del Congreso de la República. El presidente del Senado es el segundo cargo político más importante de un sistema democrático después del presidente de Gobierno o el jefe de Gobierno, que al mismo tiempo es jefe de Estado", dijo Fernando Giraldo, analista político.La analista Margarita Zuleta definió que para los senadores resulta clave saber quién es el primer presidente del Senado. “No solamente porque es importante, sino porque manejan la agenda y porque es un reconocimiento muy interesante para ellos como como senadores", detalla. En ese sentido, para el presidente entrante, Abelardo de la Espriella, es de vital importancia tener aliados en las presidencias del Congreso para poder tramitar sus proyectos, sobre todo en este primer año de gobierno.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
Las acciones de la Copa BetPlay 2026 retornan este martes 21 de julio con la Fase 1B, y uno de los equipos que tendrá competencia es Atlético Nacional. El ‘verdolaga’, ahora bajo la dirección de Lucas González, enfrentará a Tigres Fútbol Club.Recordemos que esta etapa del certamen la jugarán los ocho clubes que disputaron las finales de la Liga I y las ocho escuadras que jugaron los cuadrangulares del Torneo BetPlay I-2026. El duelo de ida entre ‘verdolagas’ y ‘felinos’ se llevará a cabo en el estadio Cincuentenario.Bajas importantes en Atlético NacionalPara este duelo de Copa BetPlay, Lucas González no podrá contar con Alfredo Morelos. El reporte médico entregado por la institución verde paisa indica que el delantero presenta “una intoxicación alimentaria” y “retornará a los entrenamientos” este 21 de julio.Tampoco estará disponible Cristian ‘Chicho’ Arango por “una fatiga muscular en el isquiotibial del muslo derecho”, su retorno a entrenamientos será según su evolución. Además, de la baja de Elkin Rivero, quien tiene “una fractura del segundo metatarsiano del pie derecho”; Nacional informó que su incapacidad está “proyectada en ocho semanas”.Acá el listado de convocados de Nacional para el partido:Atlético Nacional vs. Tigres FC hora y dónde ver EN VIVO por TV el partido de Copa BetPlay 2026En ese orden de ideas, este compromiso de ida por la fase 1B del certamen colombiano tiene como día establecido este martes 21 de julio y se jugará en el estadio Cincuentenario, de la ciudad de Medellín. El balón rodará en dicho escenario deportivo a las 4:00 de la tarde.Como es habitual, este partido se podrá ver EN VIVO por TV por el canal que transmite el fútbol profesional colombiano (Win+), pero en este portal: www.golcaracol.com encontrará un minuto a minuto actualizado, además de las jugadas virales, golazos, la crónica del partido y las reacciones de los protagonistas, para que se agende y no se lo pierda.
Gustavo Petro aseguró este 20 de julio que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, lo llama personalmente y se refiere a él como "good man", una revelación que hizo durante su último discurso ante el Congreso como presidente de Colombia. En medio de una defensa de su política exterior y de sus críticas a Israel, el mandatario sostuvo además que no teme una eventual extradición a Estados Unidos y afirmó que seguirá cuestionando al primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu: "Yo me sigo oponiendo a Netanyahu, así me encierren en una cárcel de Estados Unidos".La referencia a Trump se produjo cuando Petro volvió a hablar sobre las tensiones que han marcado su relación con Washington. El mandatario insistió en que las medidas tomadas en su contra por Estados Unidos, entre ellas la revocación de su visado y su inclusión en la lista de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro, no obedecen a la lucha contra el narcotráfico. Según dijo, están relacionadas con su postura frente a la ofensiva militar israelí en Gaza y con las críticas que ha dirigido contra Netanyahu.El mensaje de Lidio García, presidente del Senado, para Gustavo Petro y Abelardo de la EspriellaLas declaraciones hicieron parte de una jornada de despedida política a solo 18 días de concluir su mandato. Durante la instalación del último periodo de sesiones ordinarias del Congreso bajo su Gobierno, Petro realizó un balance de sus cuatro años en la Presidencia, defendió los resultados de su administración y volvió a cuestionar al mandatario electo, Abelardo de la Espriella.Horas antes, el jefe de Estado había encabezado su último desfile militar como presidente, celebrado por primera vez en Ciudad Bolívar, en el sur de Bogotá. Miles de asistentes permanecieron en el lugar tras la parada militar para escucharlo en una tarima desde la que pronunció su último discurso multitudinario antes de dejar el poder el próximo 7 de agosto.Defensa de su gestiónPetro lanzó una de sus advertencias más fuertes al Gobierno entrante al asegurar que impulsará una huelga general indefinida si son derogadas las reformas laboral o agraria aprobadas durante su administración. "No se deja quitar una reforma por un Congreso, se va a huelga general indefinida", afirmó ante una multitud que respondió con aplausos y con consignas de "¡Petro se queda!". En el mismo acto señaló que su salida de la Casa de Nariño será una despedida "transitoria" y anticipó que, tras un periodo de vacaciones, asumirá el liderazgo del Pacto Histórico desde la oposición.El mandatario también reiteró que no reconoce el resultado de las elecciones presidenciales por considerar que existió fraude y anunció que publicará la demanda con la que busca demostrar que el candidato oficialista, Iván Cepeda, fue el verdadero ganador de los comicios.De la Espriella llegó al poder gracias a Trump, según PetroSegún Petro, el presidente electo llegó al poder con el respaldo de Trump y del secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio.Ya en el Capitolio Nacional, el mandatario protagonizó un extenso discurso de casi dos horas en el que defendió la gestión de su Gobierno. Aseguró que Colombia termina su administración con los niveles más bajos de pobreza, desempleo y desigualdad de las últimas décadas y sostuvo que continuará ejerciendo plenamente la Presidencia "hasta que el otro se ponga su banda".Petro también reivindicó el crecimiento del sector agrícola, defendió sus políticas sociales y sanitarias y volvió a criticar la decisión del próximo Gobierno de restablecer las relaciones diplomáticas con Israel. En ese contexto, calificó nuevamente de "genocidio" la ofensiva militar israelí en Gaza y cuestionó la intención de revertir el rumbo de la política exterior impulsada durante su mandato.En materia de seguridad, el presidente defendió su estrategia antidrogas al asegurar que su Gobierno logró la mayor incautación de cocaína de la historia del país y que la persecución de grandes estructuras criminales, en lugar de priorizar la erradicación forzada de cultivos, permitió reducir las muertes de integrantes de la fuerza pública. Fue en ese contexto donde volvió a referirse a Estados Unidos, aseguró que mantendrá sus posiciones frente a Israel y reveló que Trump lo llama personalmente "good man".CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: MilografiasESTA NOTA TIENE INFORMACIÓN DE LA AGENCIA DE NOTICIAS EFE
