Lewis Hamilton ha tenido una semana llena de ajetreo, entre su carrera del domingo en el Gran Premio de Italia de la Fórmula Uno, donde se chocó con Max Verstappen; y su asistencia a la Gala Met, en Nueva York, una de las galas más importantes de la farándula mundial. Y es que, en el evento realizado en el Museo de Arte Moderno (MoMA) el piloto británico llamó la atención por su impactante look integrado de una vestido de gala acompañado por un traje de novia. Hamilton también fue sorprendido con una buena compañía en la fiesta realizada tras la ceremonia. Se trata de Janet Guzmán, una reconocida modelo estadounidense que se ha destacado en la plataforma 'Onlyfans', de contenido para adultos. Según una serie fotográfica publicada por el 'Daily Mail', la voluptuosa mujer habría llegado en la misma camioneta que el corredor. Igualmente, Janet Guzmán compartió unas postales en su Instagram, donde se logra observar la misma alfombra en la que Hamilton también posó. Vea algunas fotos de Janet Guzmán:
El Giro de Italia 2024 empezará a disputarse desde el sábado 4 de mayo y en la previa de esta gran vuelta del ciclismo internacional habló un destacado expedalista: se trató de Vicenzo Nibali, quien dialogó con Ricardo Orrego, jefe de Caracol Sports, sobre algunos temas relacionados a la 'Corsa Rosa' de este año. Y el dialogo que tuvieron fue en la jornada de este jueves 2 de mayo, mientras se realizaba un acto publicitario de la carrera en presencia de otros medios de comunicación y personalidades italianas. "Ciertamente, Nairo Quintana es un corredor que conoce muy bien las carreteras por las cuales pasará la caravana del Giro de Italia de este año. Por eso, me parece que él podría tener protagonismo en algunas de las etapas", empezó diciendo el 'Tiburón' de Messina. Además, también se refirió al talento esloveno Tadej Pogacar, quien tratará de ganar su primera 'Maglia Rosa'. "Absolutamente, creo que todos los equipos estarán luchando por tratar de vencer a Pogacar. Sin embargo, me parece que él viene acá por el título y tiene un gran equipo para conseguirlo. Pero hay 21 etapas de carrera y puede suceder cualquier cosa", sentenció Nibali. Nibali, el más destacado en la historia reciente del GiroCuando se habla de la 'Corsa Rosa' es imposible no pensar en el nombre de Vicenzo Nibali, quien ha sido el principal referente en las ediciones más recientes de esta gran vuelta. De hecho, desde 2010, es el único corredor en haber quedado en el primer puesto de la clasificación general en dos ocasiones y también el ciclista que más veces ha subido al podio final. Concretamente, Nibali ganó dos veces (2013 y 2016), fue subcampeón en una ocasión (2019) y terminó en el tercer puesto en tres oportunidades (2010, 2011 y 2017).No olvide seguir todas las incidencias del Giro de Italia en Caracol Sports, el hogar de las tres grandes vueltas del ciclismo internacional.
El Giro de Italia 2024 estará marcado por un recorrido de 3.400 kilómetros, con 21 etapas que tendrán recorridos llanos y montañosos. Pero eso no es todo, ya que como es costumbre en este tipo de competencias también hay espacio para las famosas pruebas contrarreloj. Y en esta oportunidad, la edición 107 del Giro de Italia tendrá dos jornadas de este tipo para 'ponerle más picante' a la lucha por la 'Maglia Rosa'.Jornada 7El séptima día de carrera del Giro de Italia 2024 tendrá su primera prueba contrarreloj, de 40.6 kilómetros con inicio en Foligno y final en Perugia. Y la gran mayoría del trayecto será plano hasta los últimos seis kilómetros, que estarán marcados por un pequeño ascenso de cuarta categoría antes de llegar a la meta.Jornada 14La segunda semana de competencia de la versión de este año de la 'Corsa Rosa' contará con otra prueba contrarreloj de 31.2 kilómetros desde la población de Castiglione delle Stiviere hasta Desenzano del Garda. Y, a diferencia de la 'crono' de la etapa 7, esta no tendrá un final en ascenso y será completamente llana. ¿Quién es el ganador más reciente de una prueba contrarreloj del Giro de Italia?En la edición del año pasado se llevaron a cabo tres pruebas contrarreloj, sin embargo, la más reciente de estas tuvo lugar en la penúltima etapa con un recorrido de 18.6 kilómetros desde Tarvisio hasta Monte Lussari. Y el ganador de esta jornada fue el esloveno Primoz Roglic, que en representación de la escuadra que por aquel entonces se llamaba Jumbo-Visma, detuvo el reloj en 44 minutos y 23 segundos. En el podio, Roglic, que luego se convertiría en el campeón del Giro, fue acompañado por el británico Geraint Thomas y el portugués Joao Almeida, quienes finalizaron en la segunda y tercera posición, respectivamente.
El Giro de Italia 2024 no solamente genera expectativa deportiva, sino que también ofrecerá un recorrido bastante llamativo de un total de 3.400 kilómetros, con paso por varias ciudades y regiones llamativas del país trasalpino.Por eso, acá le presentamos en detalle los lugares por los cuales pasará el pelotón de ciclistas participantes de la edición 107. AbruzzoEsta región, ubicada entre el Adriático y la cordillera de los Apepinos, tiene como su capital a L'Aquila y está dividida en cuatro provincias: L’Aquila, Chieti, Pescara y Teramo.Vale resaltar que está región se caracteriza por tener un paisaje predominantemente montañoso y una estrecha llanura costera.CampaniaEsta región se encuentra ubicada en el sur de Italia y su provincia principal la de Nápoles. En esta zona también se caracteriza por tener colinas, montañas y una que otra llanura.Por otro lado, cabe destacar que este territorio cuenta con cuatro subregiones, las cuales son: 'La Terra di Lavoro', 'Sannio', 'Irpina' y 'Cilento'.Emilia-RomagnaEsta región se caracteriza por la gran contribución que tiene en términos culturales y gastronómicos para Italia. Además, la parte artística también es otro de los aspectos por los cuales es reconocido este lugar.Fruil-Venecia JuliaLa locación geográfica de esta región permite la conexión de los Alpes y el Adriático. A su vez, se nutre de montañas, bosques y acantilados con vista al mar. LombardíaEste lugar tiene un llamativo patrimonio cultural, arquitectónico y paisajístico. Y también cuenta con lagos, llanuras y montañas que acompañaran el paso del pelotón de ciclista durante la edición 107 del Giro de Italia. LiguriaLa zona geográfica de este lugar está marcada por la combinación entre el paisaje montañoso y el mar. Adicionalmente, Génova se ha convertido en una ciudad bastante relevante de la región y, a su vez, Sanremo también representa un atractivo turístico. Marche Esta región, que limita al norte con Emilia-Romaña y la República de San Marino, al oeste con Toscana, Umbría y Lacio, al sur con los Abruzos y al este con el mar adriático, tiene un terreno principalmente montañoso y una llanura bastante limitada. PiamonteEn la región de Piamonte la ciudad que más se destaca es Turín, la cual une un enriquecedor patrimonio cultural con paisajes montañosos. ToscanaEsta región se encuentra ubicada en el centro de Italia, limita al noroeste con Liguira, al norte con Emilia Romaña, al este con Las Marcas y Umbría, al sur con el Lacio y al oeste por el mar Tirreno. Además de la ciudad de Florencia, otras ciudades de relevancia son Arezzo, Grosseto, Livorno, Lucca, Massa-Carrara, Pistoia, Prato y Siena. TrentinoEsta zona de Italia resalta por la inmensidad de sus áreas naturales y en la variedad de sus ecosistemas. Y también cuenta con carreteras empinadas que han destacado en el recorrido del Giro de Italia durante varios años. Umbria Este locación, llamada el 'corazón verde de Italia', limita con otras regiones como Toscana, Las Marcas y el Lacio. Debido a que está ubicada al interior del país, no cuenta con presencia de mar y está repleta de terreno montañoso. VenetoMar, lagos y montañas llenan los paisajes de esta región que tiene como principales ciudades a Venecia y Verona.
Como es costumbre, el Giro de Italia abre el calendario de grandes vueltas en el ciclismo internacional y la versión de este año iniciará el próximo sábado 4 de mayo con la transmisión de la presentación de equipos y todas las etapas en Caracol Sports. Y para este importante evento deportivo ya se tiene el listado de equipos que estarán luchando por quedarse con la 'Maglia Rosa'. Acá todas las escuadras que estarán en el Giro 2024:INEOS GrenadiersAlpecin-DeceuninckArkea-B&B HotelAstana Qazaqstan TeamBora-Hansgrohe (con representación colombiana)CofidisDecathlon AG2R La MondialeEF Education-EasyPost (con representación colombiana)Groupama-FDJ Intermarché-WantyIsrael-Premier TechLidl-TrekMovistar Team (con representación colombiana)Soudal Quick-StepTeam DMS-Firmenich PostnlTeam Jayco-Alula Team Polti KometaTeam Visma l Lease A BikeTudor Pro Cycling TeamUAE Team Emirates (con representación colombiana)VF Group-Bardiani CSF-FaizaneBahrain-Victorious¿Cuál es el equipo que tendrá a más representantes colombianos en el Giro de Italia 2024?Para la edición 107 del Giro de Italia, nuestro país contará con la representación de seis ciclistas, los cuales estarán distribuidos de la siguiente manera: Movistar Team (Nairo Quintanta, Fernando Gaviria y Einer Rubio), UAE Team Emirates (Sebastián Molano), EF Education-EasyPost (Esteban Chaves) y Bora-Hansgrohe (Daniel Felipe Martínez).¿Quién fue el ciclista colombiano en ganar más recientemente el Giro de Italia?En la historia del Giro de Italia, que inició en 1909, solamente dos pedalistas nacionales han logrado finalizar en el primer puesto de la clasificación general para quedarse con la 'Maglia Rosa'. Este fue el caso de Nairo Quintana, quien fue el primero en conseguirlo en 2014 mientras que Egan Bernal hizo lo propio en edición de 2021. Eso sí, otros ciclistas colombianos como Rigoberto Urán (dos segundos puestos en 2013 y 2014), Esteban Chaves (un segundo puesto en 2016) y Miguel Ángel López (un tercer puesto en 2018) han logrado subir al podio final de la 'Corsa Rosa'. Con esto, se refleja los grandes resultados que han tenido varios de nuestros 'escarabajos' por tierras italianas.
La edición 107 del Giro de Italia comenzará en las próximas horas y este año la primera gran vuelta del calendario del ciclismo internacional contará con un grupo de competidores que seguramente traerá muchas emociones para los amantes del deporte de las bielas y los pedales. De hecho, en este oportunidad habrá seis pedalistas colombianos luchando durante las 21 etapas de la carrera y ahora podrá conocer su equipo y el dorsal que tendrán: Movistar Team:121. Nairo Quintana122. Albert Torres123. William Barta124. Davide Cimolai125. Fernando Gaviria126. Lorenzo Milesi127. Einer Rubio128. Pelayo SánchezUAE Team Emirates: 191. Tadej Pogacar192. Rui Oliveira193. Mikkel Bjerg194. Felix Grossschartner195. Stake Laengen Vegard196. Rafal Majka197. Sebastián Molano198. Domen NovakEF Education-EasyPost:71. Hugh Carthy72. Alexander Cepeda73. Stefan de Bod74. Andrey Amador75. Simon Carr76. Esteban Chaves77. Mikkel Honore78. Georg SteinhauserBora-Hansgrohe:41. Daniel Felipe Martínez42. Giovanni Aleotti43. Jonas Koch44. Florian Lipowitz45. Ryan Mullen46. Max Schachmann47. Danny van Poppel48. Patrick Gamper¿Cuál ha sido la victoria de etapa más reciente de un ciclista colombiano en El Giro de Italia?El triunfo de etapa más reciente de un ciclista colombiano fue en la edición del año pasado de la 'Corsa Rosa', cuando Santiago Buitrago, del Bahrain-Victorious, salió victorioso de la jornada 19, que tuvo un recorrido de 183 kilómetros desde Longarone hasta Tre Cime di Lavadero. Por aquel entonces, Buitrago, que cruzó la meta con una marca de tiempo de 5 horas, 28 minutos y 7 segundos, fue acompañado en el podio por el canadiense Derek Gee (Israel Premier-Tech) y el danés Magnus Cort (EF Education-EasyPost). ¿Quién es el ciclista colombiano con más victorias de etapa en el Giro de Italia?Hasta la fecha, Fernando Gaviria es el pedalista con nacional con más victorias de etapa en el Giro de Italia. En total, el actual corredor del Movistar Team cuenta con cinco subidas a lo más alto del podio.
A partir del próximo 4 de mayo, se disputará la edición 107 del Giro de Italia, una de las tres grandes vueltas que tiene el ciclismo internacional en su calendario de carreras anuales. Y está competencia de 21 etapas tendrá la participación de varios reconocidos equipos y pedalistas.Por eso, en Caracol Sports, que le traerá todas las incidencias de esta carrera, es momento de presentar en detalle a las escuadras y ciclistas que estarán en la 'Corsa Rosa' de este año.INEOS Grenadiers:1. Geraint Thomas2. Thymen Arensman3. Tobias Foss4. Filippo Ganna5. Jhonnatan Narvaez6. Magnus Sheffield7. Ben Swift8. Conner SwiftAlpecin-Deceuninck:11. Kaden Groves12. Tobias Bayer13. Nicola Conci14. Quinten Hermans15. Jimmy Janssens16. Timo Kielich17. Edward Planckaert18. Fabio van den BosscheArkea-B&B Hotel:21. Jenthe Biermans22. Louis Barré23. Ewen Costiou24. David Dekker25. Donovan Grondin26. Michel Ries27. Alan Riou28. Alessandro VerreAstana Qazaqstan Team: 31. Simone Velasco32. Davide Ballerini33. Alexey Lutsenko34. Lorenzo Fortunato35. Max Kanter36. Henok Mulubrhan37. Vadim Pronskiy38. Cristian ScaroniBora-Hansgrohe:41. Daniel Felipe Martínez42. Giovanni Aleotti43. Jonas Koch44. Florian Lipowitz45. Ryan Mullen46. Max Schachmann47. Danny van Poppel48. Patrick GamperCofidis:51. Stefano Oldani52. Stanisław Aniolkowski53. Nicolas Debeaumarché54. Kenny Elissonnde55. Rubén Fernández56. Simon Geschke57. Benjamin Thomas58. Harrison WoodDecathlon AG2R La Mondiale:61. Ben O’Connor62. Alex Baudin63. Aurélien Paret-Peintre64. Valentin Paret-Peintre65. Damien Touzé66. Bastien Tronchon67. Andrea Vendrame68. Lawrence WarbasseEF Education-EasyPost:71. Hugh Carthy72. Alexander Cepeda73. Stefan de Bod74. Andrey Amador75. Simon Carr76. Esteban Chaves77. Mikkel Honore78. Georg SteinhauserGroupama-FDJ:81. Laurence Pithie82. Lewis Askey83. Cyril Barthe84. Clément Davy85. Lorenzo Germani86. Olivier le Gac87. Fabian Lienhard88. Enzo PaleniIntermarché-Wanty:91. Biniam Girmay92. Lilian Calmejane93. Kevin Colleoni94. Madis Mihkels95. Simone Petilli96. Adrien Petir97. Dion Smith98. Roel van SintmaartensdijkIsrael-Premier Tech:101. Michael Woods102. Simon Clarke103. Marco Frigo104. Hugo Hofstetter105. Riley Pickrell106. Nadav Raisberg107. Nick Schultz109. Ethan VernonLidl-Trek:111. Jonathan Milan112. Andrea Bagioli113. Simone Consonni114. Amanuel Ghebreigzabhier115. Daan Hoole116. Juan Pedro López117. Jasper Stuyven118. Edward TheunsMovistar Team:121. Nairo Quintana122. Albert Torres123. William Barta124. Davide Cimolai125. Fernando Gaviria126. Lorenzo Milesi127. Einer Rubio128. Pelayo SánchezSoudal Quick-Step: 131. Julian Alaphilippe132. Josef Cerny133. Jan Hirt134. Lampert Luke135. Tim Merlier136. Pieter Serry137. Bert van Lerberghe138. Mauri VansevenantTeam DMS-Firmenich Postnl:141. Romain Bardet142. Tobias Lund Andresen143. Chris Hamilton144. Fabio Jakobsen145. Gijs Leemreize146. Bram Welten147. Julius van den Berg148. Kevin VermaerkeTeam Jayco-Alula:151. Alessandro de Marchi152. Edward Dunbar153. Caleb Ewan154. Michael Herburn155. Luka Mezgec156. Lucas Plapp157. Max Walscheid158. Filippo ZanaTeam Polti Kometa: 161. Matteo Fabbro162. Davide Bais163. Mattia Bais164. Giovanni Lonardi165. Mirco Maestri166. Andrea Pietrobon167. Davide Piganzoli168. Francisco MuñozTeam Visma l Lease A Bike: 171. Christophe Laporte172. Edoardo Affini173. Koen Bouwman174. Robert Gesink175. Olav Kooij176. Jan Tratnik177. Cian Uijtdebroeks178, Attila ValterTudor Pro Cycling Team: 181. Matteo Trentini182. Alberto Dainese183. Robin Froidevaux184. Alexander Kamp185. Alexander Kreiger186. Marius Mayrhofer187. Michael Storer188. Florian StorkUAE Team Emirates: 191. Tadej Pogacar192. Rui Oliveira193. Mikkel Bjerg194. Felix Grossschartner195. Stake Laengen Vegard196. Rafal Majka197. Sebastián Molano198. Domen NovakVF Group-Bardiani CSF-Faizane:201. Domenico Pozzovivo202. Luca Covili203. Filippo Fiorelli204. Martin Marcellusi205. Alessio Martinelli206. Giulio Pellizzari207. Alessandro Tonelli208. Enrico ZanoncelloBahrain-Victorious: 211. Antonio Tiberi212. Rainer Kepplinger213. Phil Bauhaus214. Damiano Caruso215. Andrea Pasqualon216. Edoardo Zambannini217. Jasha Sutterlin218. Torstein Traeen
El Giro de Italia es la primera gran vuelta del calendario de competencias del ciclismo internacional y hasta la fecha se han disputado 106 ediciones. Pero desde el próximo 4 de mayo iniciará la versión 107, que contará con la presencia estelar del esloveno Tadej Pogacar y de otros reconocidos ciclistas del pelotón del WorldTour, entre los que habrá seis colombianos: Nairo Quintana, Einer Rubio, Fernando Gaviria, Esteban Chaves, Daniel Felipe Martínez y Juan Sebastián Molano. Y en la previa del inicio de la 'Corsa Rosa' de este año, es momento de conocer algunos datos de las 10 ediciones más recientes de esta competencia. Colombia y Reino Unido, más ganadores del GiroDe las 10 ediciones más recientes del Giro de Italia, Colombia y Reino Unido son los que más veces han salido triunfadores de la clasificación general de esta competencia.En el caso de nuestro país, Nairo Quintana (2014) y Egan Bernal (2021) consiguieron subir a lo más alto del podio mientras que por parte de la nación europea Chris Froome (2018) y Tao Geoghegan Hart (2020) hicieron lo propio.Colombia e Italia, los que más veces han subido al podioDe las últimas 10 ediciones de la 'Corsa Rosa', Colombia e Italia son los países que más representantes han tenido en el podio final. Por un lado, nuestro país cuenta con dos primeros lugares, tres segundos puestos y un tercer lugar. Entretanto, el país trasalpino atesora un primer puesto, tres segundos puestos y dos terceros lugares. Nibali, con más presencia en el podio de la generalEl reconocido exciclista italiano Vincenzo Nibali es el que más veces ha subido al podio en las últimas 10 ediciones del Giro de Italia. Concretamente, Nibali quedó en el primer puesto en 2016, luego en 2017 culminó en el tercer lugar y en 2019 quedó de segundo. Primoz Roglic, primer esloveno en ganar el GiroLa edición del año pasado del Giro de Italia estuvo marcada por el esloveno Primoz Roglic, quien no solamente ganó por primera vez la 'Corsa Rosa' en su carrera deportiva, sino que también se convirtió en el primer ciclista esloveno en conseguir este hito deportivo. Ahora, sin su presencia en la edición de este año, su compatriota Tadej Pogacar tratará de hacer revalidar el título de esta prueba para el mencionado país europeo. 10 campeones diferentes en 10 añosDesde la consagración de Nairo Quintana, en 2014, no se ha repetido nombre en el trofeo del Giro de Italia. Así las cosas, otros ciclistas como Alberto Contador, Vincenzo Nibali, Tom Dumoulin, Chris Froome, Richard Carapaz, Tao Geoghegan Hart, Egan Bernal, Jai Hindley y Primoz Roglic han dejado su apellido plasmado en el 'Senza Fine'.
Grandísimo favorito del Giro de Italia, Tadej Pogacar inicia el sábado el inmenso desafío de encadenar este triunfo con la victoria en el Tour de Francia, un 'doblete' en las grandes vueltas que no se consigue desde que lo lograra el fallecido Marco Pantani en 1998.'El Pirata' fue el último en ser capaz de subirse al primer escalón del podio de manera consecutiva en las dos grandes carreras por etapas del calendario ciclista. Pogacar tiene por delante 42 jornadas en la bici y un total de 6.892 kilómetros a recorrer para lograrlo.- 'Dosificar los esfuerzos' -Las leyendas Fausto Coppi, Eddy Merckx, Bernard Hinault y Miguel Indurain lograron el doblete en dos ocasiones. Pero el ciclismo se ha vuelto tan competitivo que este reto es juzgado por algunos como casi imposible. Los pocos que lo han intentado en los últimos años, entre ellos Alberto Contador y Chris Froome, no lo consiguieron."Es muy difícil de lograr. Hay que saber dosificar los esfuerzos", señala Indurain, sobre un aspecto que no es precisamente el punto fuerte de Pogacar, de apetito infinito, que intenta ganar en cada carrera en la que participa."Hay que estar perfecto durante 21 días, 20 no es suficiente. Un mal día puede cambiarlo todo", añade Vincenzo Nibali, vencedor del Tour en 2014 y del Giro en 2013 y 2016, subrayando que en la carrera italiana las condiciones meteorológicas pueden ser complicadas.Las recientes caídas que han marcado el ciclismo en los últimos meses también recuerdan que es un deporte especialmente expuesto a la fortuna, como el propio Pogacar experimentó al sufrir una fractura en una mano en la Lieja-Bastoña-Lieja el año pasado.- Competencia relativamente modesta -Si en algo coinciden los excorredores es que el ciclista actual mejor colocado para lograrlo es Pogacar, el más completo del pelotón, que además llega tras una preparación milimétrica y suma siete victorias en solo diez días de carreras en 2024, con demostraciones en la Strade Bianche, la Vuelta a Cataluña y la Lieja-Bastoña-Lieja.El esloveno ha visto además como el ciclista que le ganó el pulso en los dos últimos Tours, el danés Jonas Vingegaard, sufrió una durísima caída en la Vuelta al País Vasco. No tenía previsto participar en el Giro pero su presencia en el Tour (29 junio-21 julio) también está comprometida. Sí estarán en la 'Grande Boucle' Primoz Roglic y Remco Evenepoel.En un Giro menos montañoso que en ediciones precedentes (7.000 metros de desnivel menos que en 2023), Pogacar parte con ventaja sobre sus principales competidores.Entre ellos; Ben O'Connor, Geraint Thomas, segundo el año pasado, Cian Uijtdebroeks y Romain Bardet.Algunos observadores incluso vaticinan que Pogacar podría acaparar el 'maillot' rosa desde el principio hasta el final, como Gianni Bugno en 1990 y Eddy Merckx en 1973, ya que la primera etapa, un recorrido accidentado entre Venaria Reale y Turín, le conviene.- 'En la misma categoría que Merckx' -El ciclista del UAE no esconde su ambición. "Quiero convertirme en el mejor de todos los tiempos", dijo en marzo, con solo 25 años y 70 victorias ya como profesional.Todavía lejos del mito Merckx (11 grandes vueltas, 19 monumentos; 2 y 6 para el esloveno), cada vez son más los que lo ven en la misma senda."Para mí juega en la misma categoría que Merckx. Su palmarés y su manera de correr son simplemente fenomenales, tiene el pedigrí de un GOAT (mejor de todos los tiempos en sus siglas en inglés)", señaló Thomas, ganador del Tour en 2018, en su podcast.Un 'doblete' Giro-Tour le seguiría acercando al panteón del ciclismo. Y parece en la forma perfecta para pelearlo.
Una gran vuelta siempre cuenta con etapas que se destinan para aquellos ciclistas que se destacan en los grandes ascensos a la montaña. Y en el Giro de Italia de este año habrá jornadas de carrera que serán exigentes con este tipo de condiciones. Acá podrá conocer en detalle las fracciones que tendrán bastante montaña en su recorrido. Etapa 8En el cierre de la primera semana de carrera, habrá acción en la montaña y todo por cuenta de un recorrido de 152 kilómetros desde Spoleto hasta Prati di Tivo, que tendrá paso por un premio de montaña de segunda categoría, seguido de otro de tercera categoría y un final con llegada a un puerto de montaña de primera categoría. Etapa 15La alta montaña volverá a presentarse en el cierre de la segunda semana de competencia de la 'Corsa Rosa' 2024, cuando el pelotón de ciclistas participante afronte un trayecto de 222 kilómetros con inicio en Manerba del Garda hasta Livigno. Y esta jornada será exigente, pues se pasará por un premio de montaña de tercera categoría, luego por otro de segunda categoría y en el cierre habrá paso por tres premios de montaña de primera categoría. El último de estos situado en la meta.Etapa 16El inicio de la última semana de la edición 107 del Giro de Italia también contará con la presencia de la alta montaña. En esta ocasión, con un recorrido de 202 kilómetros desde Livigno hasta el Monte Pana. La exigencia de este trayecto estará marcada por un inicio 'explosivo' al tener un ascenso de categoría especial en los primeros kilómetros para luego pasar por un premio de primera categoría y un cierre con un ascenso a un puerto de segunda categoría. Etapa 17Esta jornada de competencia también tendrá alta montaña, ya que en el transcurso del recorrido de 159 kilómetros (Selva di Var Gardena-Passo del Brocon) se pasará por dos puertos de montaña de segunda categoría y otros dos de primera categoría. Precisamente, el cierre de la etapa será en alto. Etapa 20En la penúltima jornada del Giro de Italia 2024, también habrá alta montaña y en esta ocasión se recorrerán 184 kilómetros desde Alpago hasta Bassano del Grappa con paso por un premio de montaña de cuarta categoría y otros dos de primera categoría.
El inglés Adrian Newey, director técnico de Oracle Red Bull Racing y miembro de la compañía desde 2006, creador de los monoplazas con los que Sebastian Vettel y Max Verstappen han dominado la Fórmula 1, en dos periodos diferentes, dejará el grupo el primer trimestre de 2025, según informó este miércoles la escudería.El jefe de ingeniería, que también dio al mexicano Sergio Pérez un auto con el que ha logrado cinco de sus seis victorias en la categoría reina del automovilismo, y con el que consiguió la pasada temporada el subcampeonato, dejará sus tareas de diseño de Fórmula Uno para centrarse en el desarrollo final y la entrega del primer hipercoche de Red Bull, el esperado RB17. Mientras tanto "seguirá involucrado y comprometido con este apasionante proyecto hasta su finalización", informa la compañía.Desde que se unió a Red Bull Racing en 2006, el liderazgo de Adrian Newey ha sido fundamentales para que el equipo y el grupo consiguieran siete títulos del campeonato de pilotos de F1 y seis de constructores, con un total de 118 victorias y 101 poles, incluida la pole y la victoria de Toro Rosso 2008, el primer triunfo de Sebastian Vettel."Desde que era un niño quería ser diseñador de coches rápidos. Mi sueño era ser ingeniero en la Fórmula Uno y he tenido la suerte de hacerlo realidad. Durante casi dos décadas, ha sido un gran honor para mí haber desempeñado un papel clave en el progreso de Red Bull Racing desde un recién llegado hasta un equipo ganador de múltiples títulos. Sin embargo, siento que ahora es un momento oportuno para entregar ese testigo a otros y buscar nuevos desafíos para mí", declaró Newey en el comunicado."Ha sido un verdadero privilegio y estoy seguro de que el equipo de ingeniería está bien preparado para el trabajo previo a la evolución final del coche durante el período de cuatro años establecido por este reglamento", señaló.El primer diseño real de Adrian Newey para el equipo, el RB3, logró un podio en el Gran Premio de Europa de 2007. Al año siguiente su diseño consiguió la primera victoria del grupo con Vettel y Toro Rosso en el GP de Italia.Tras los cambios reglamentarios, su diseño del RB5 le dio al equipo su primera victoria, en el Gran Premio de China en 2009, y cinco victorias más esa temporada.En 2010, RB6 llevó al equipo a su primer doble título, un logro que se repitió en cada uno de los tres años siguientes. La introducción de la potencia híbrida en la F1 en 2014 condujo a tiempos más difíciles y a un primer paso atrás del compromiso exclusivo de Adrian Newey con la F1 de permitir la creación del hipercoche Valkyrie.La llegada de Honda como socio de la unidad de potencia del equipo en 2019 reavivó la chispa competitiva de Adrian Newey. El RB16B consiguió su primer campeonato en ocho años en 2021. Un amplio cambio de reglamento para la temporada siguiente dio como resultado otro diseño, el RB18, lo que llevó a una nueva era de dominio que comenzó en 2022 y continúa hasta el momento.
El número dos del mundo, el italiano Jannik Sinner, es baja en el Masters 1.000 de Madrid por una "lesión en la cadera derecha", informó este miércoles la organización."Jannik Sinner se ha retirado del Mutua Madrid Open con una lesión en la cadera derecha", informaron los organizadores en un breve mensaje en redes sociales."Como consecuencia, no jugará el jueves su partido de cuartos de final contra (el canadiense" Felix Auger-Aliassime)", concluyó el comunicado.Auger-Aliassime pasará directamente a semifinales, donde se medirá al ganador del encuentro entre el ruso Daniil Medvedev y el checo Jiri Lehecka, que el martes eliminó a Rafa Nadal."Muy triste por retirarme de mi próximo partido aquí en Madrid. Mi cadera me ha estado molestando esta semana y poco a poco me ha ido doliendo más", afirmó Jannik Sinner en un mensaje en sus redes sociales."Siguiendo los consejos de los médicos, hemos decidido no seguir jugando y empeorando las cosas", añadió Jannik Sinner.Tras la derrota en cuartos de final este miércoles del número tres del mundo, Carlos Alcaraz, frente al ruso Andrey Rublev, número ocho mundial, el torneo de Madrid ha perdido de golpe a sus dos primeros cabezas de serie.Jannik Sinner ya había dejado entrever la posibilidad de retirarse tras su partido de octavos de final contra el ruso Karen Khachanov, en el que se impuso 5-7, 6-3, 6-3."Veremos cómo me encuentro, cómo va la cadera después de jugar dos horas", dijo Jannik Sinner, que arrastra estas molestias en la cadera desde el pasado torneo de Montecarlo.Ya en su partido anterior contra el ruso Pavel Kotov había señalado que "no es nada grave, pero en algunos momentos me molesta más que en otros".