En Los Informantes: una entrevista profunda con Margarita Rosa de Francisco, la transformación del cacao en el campo colombiano y un emotivo tributo a la vida y obra del cantautor Piero.
Noelia Maximino, una turista española de 31 años, planeó durante meses sus vacaciones en Colombia. Apasionada por los viajes y por ser una persona alegre, llegó al país a finales de julio junto a un grupo de amigos para recorrer diversos destinos turísticos, entre ellos el Parque Nacional Natural Tayrona, cerca de Santa Marta.Lidia García, una de sus amigas más cercanas y compañera de viaje, recordó la relación que las unía y la personalidad de Noelia: "Éramos uña y carne y para mí Noelia era como una hermana, era parte de mi familia".El grupo realizó una caminata por el parque ecológico y llegó por la tarde al sector de Cabo de San Juan. Cerca de las 4:00 de la tarde, cuando se preparaban para regresar, vieron las embarcaciones de transporte que ofrecían llevar a los visitantes por vía marítima para evitar el trayecto a pie de retorno."No quedaban más chalecos": los minutos previos al accidenteAl momento de abordar la lancha, los integrantes del grupo notaron que no había elementos suficientes de protección para todos los pasajeros. Sin embargo, según relatan los sobrevivientes, la salida del bote se dio de manera apresurada.Lidia García detalló lo que ocurrió al momento de subir con su amiga: "Nos dijeron que ya no quedaban más chalecos y ya está. No, no hubo tiempo ni de reacción, no hubo tiempo de negarnos".Pese a no contar con los chalecos salvavidas, la embarcación inició su recorrido mar adentro hacia mar abierto. Pocos segundos después de haber dejado la orilla de la playa, la lancha enfrentó el fuerte oleaje característico de esa zona de la costa caribeña.García narró los momentos de angustia que vivieron cuando fueron alcanzadas por las olas: "Noelia y yo cuando volcamos estamos dentro de la lancha, conseguimos salir de ahí y a partir de ahí es una película de auténtico terror". El choque de una segunda ola hizo que la nave se diera vuelta por completo, dejando a los ocupantes en el agua y dispersos.Cuestionamientos por la presunta falta de salvavidas en la playaTras el volcamiento, varios pasajeros quedaron a la deriva intentando mantenerse a flote, mientras las olas los empujaban hacia las zonas rocosas de la costa. De acuerdo con el testimonio de los sobrevivientes, la primera ayuda vino de otros visitantes que presenciaron el accidente.Los propios turistas formaron una cadena humana en el agua para sacar a los afectados y llevaron a Noelia hasta las rocas, donde le practicaron maniobras de reanimación cardiopulmonar (RCP) mientras esperaban apoyo.Lidia García cuestionó la presunta ausencia de puestos de socorro en esta zona turística: "No hubo ni atención ninguna ni medios ningunos, no hubo nada. O sea, si se ponen medidas del tipo que sea, aunque sean mínimas, este tipo de cosas no pasan".La joven fue sacada del agua, pero llegó sin signos vitales al centro asistencial.La lancha no tenía permisos de navegaciónEl accidente abrió una investigación por parte de las autoridades marítimas e instituciones de turismo para esclarecer cómo operaba la lancha en una reserva natural.El capitán de puerto de Santa Marta, Julio Monroy, representante de la Dirección General Marítima (DIMAR), confirmó que la embarcación involucrada en el hecho presuntamente no contaba con las autorizaciones legales para transportar pasajeros: "Esta embarcación no estaba autorizada. Es una embarcación que provino de un sitio no autorizado que fue Buritaca, zonas que quedan hacia el norte del Cabo San Juan".El oficial explicó además que los operadores de la lancha habrían aprovechado las condiciones del sector para ofrecer el servicio de manera irregular: "Se aprovecharon de la lejanía y de la buena fe de los turistas".Por su parte, Parques Nacionales Naturales de Colombia emitió un comunicado en el que indicó que dos guardaparques se trasladaron hacia el Cabo de San Juan al conocer lo sucedido, a una distancia aproximada de 40 minutos desde su punto de control.Entre tanto, Luis Ángel Reyes, subdirector de promoción y mercadeo del Instituto Distrital de Turismo de Santa Marta, señaló las acciones que se adelantan tras el caso: "Todas estas cosas están siendo evaluadas. Ya hoy contamos con una mesa técnica que pretende rigurizar el seguimiento a los controles para la práctica correcta de estos servicios turísticos".Piden investigar a los responsablesDesde España, la familia de Noelia Maximino exige que se aclaren las fallas de seguridad y se identifique a los encargados de la lancha pirata y de la vigilancia en la playa.Actualmente, las autoridades mantienen abierta la investigación para establecer las responsabilidades administrativas y penales correspondientes a este hecho.
Lo que iba a ser un paseo familiar y de trabajo en Chinácota, a poco más de una hora de Cúcuta, terminó en un hecho trágico que hoy investigan las autoridades. Yuris Cristel Camila García, una joven de 29 años, profesional en Salud Ocupacional y madre soltera, viajó desde Tibú con su pequeño hijo a visitar a su mamá, Claudia Patricia Manrique, y a su hermano, pero un accidente en un tobogán acabó con su vida.Antes del hecho, la joven habló por teléfono con su madre por última vez. "Yo la llamo a ella antes como a las 6:20. Le pregunto: 'Mami, ¿dónde estás?'. Me dice: 'Mamita, me estoy tomando un café'. Yo le digo: 'Hija, ¿pero dónde?'. Me dice: 'Mami, aquí donde tú conoces, en Entre Flores. Termino el café y nos devolvemos'", relató Claudia. Sin embargo, minutos después de colgar, la joven decidió subir al tobogán del lugar."Usted no se va a salir": la frase grabada antes del golpeUn video grabado por uno de sus acompañantes registró los momentos previos a la caída y hoy es una prueba clave para los investigadores. En las imágenes se ve a Camila acomodándose sobre una llanta en la parte alta del tobogán mientras conversa con el operador de la atracción.Luz Adriana Manrique, tía de la víctima, explicó lo que se observa en la grabación: "Se ve la niña arriba en el tobogán acomodándose en el neumático ese, hablando con el tipo, confirmando de que se cumple con todo lo de la seguridad porque ella pregunta que quién la va a esperar abajo, que si no se va a salir".Ante la duda de la joven sobre si existía riesgo de salirse, el trabajador le respondió: "No, no, usted no se va a salir. Tranquila". Con esa indicación, Camila se lanzó. Pero al tomar la primera curva la joven salió expulsada, cayendo desde una altura cercana a los tres metros.Testigos denuncian falta de paramédicos y ambulanciaCarlos Ramírez, amigo de Camila y quien grabó el recorrido, relató lo que vivió al ver el accidente: "Ella se tira y yo veo como coge demasiada velocidad. Cuando veo que el neumático pega y ella se sale del tobogán". Ramírez corrió de inmediato al punto donde cayó la joven para tratar de ayudarla: "Muy mal, llena de sangre, todavía con vida, porque pues creo que ella no estaba asimilando lo que estaba pasando. Ella me alcanzó a decir que pues no la dejáramos sola".El testigo aseguró que en ese momento no había personal de auxilio preparado para atender la emergencia: "Pero en ese momento ningún trabajador llegó. Fue agonizante porque pues las personas estaban gritando como que no hay camillas aquí, no hay nada de primeros auxilios". Según su versión, el traslado inicial se hizo en un vehículo privado: "Al rato llegó, creo que era el dueño y su esposa, llegaron en unas camionetas y pues no sé de dónde salió la camilla ni nada, pero pues lograron subirla a ella a la camilla y la metieron en la camioneta".La tía de la víctima también cuestionó cómo se atendió a su sobrina tras el impacto: "A ella la atienden los mismos visitantes. Ellos ni siquiera llaman a una ambulancia. Ellos lo único que tenían ahí para la niña era una camilla. A la niña no le pudieron colocar un cuello ortopédico porque no había".La joven fue llevada al hospital de Chinácota y luego remetida de urgencia en ambulancia hacia el Hospital Universitario Erasmo Meoz de Cúcuta. El doctor Freddy Contreras, asesor de gerencia del centro médico, detalló el estado en que ingresó la paciente: "Al momento del ingreso la paciente llega sin signos vitales, por lo cual es declarada fallecida al momento del ingreso". El informe indicó que presentaba trauma craneoencefálico severo, trauma facial y fractura en el antebrazo derecho.¿Tenía permisos la atracción? Habla la Alcaldía de ChinácotaEl hecho abrió una investigación administrativa y penal en Norte de Santander para verificar si la atracción contaba con las licencias exigidas por la ley. Ramiro Luna, alcalde de Chinácota, señaló: "¿Esta atracción no contaba con los protocolos de seguridad para ser utilizado? No, en el momento que empezaron a funcionar no contaba con la documentación, los requisitos y la tramitología necesaria. No tienen las pólizas que se requieren".El mandatario explicó que el negocio tenía permisos para operar como restaurante y hotel, pero no para atracciones mecánicas de entretenimiento.La respuesta de los abogados del establecimientoAnte las denuncias de los familiares y las declaraciones del alcalde, los dueños del restaurante Entre Flores delegaron la vocería del caso en los abogados Óscar Giraldo y José Chía para hablar con Séptimo Día:El abogado Giraldo afirmó que el lugar sí contaba con medidas de atención: "Sí, el establecimiento contaba con todos los protocolos de seguridad, con todas las personas encargadas de brindar los primeros auxilios". Sobre el diseño de la estructura, agregó: "Se realizaron más de 2000 pruebas donde pues realmente no ocurría pues ninguna situación que pusiera en riesgo la integridad de las personas que lo llegaran a utilizar". Asimismo, sugirió que el clima pudo influir en el hecho.Por su parte, el abogado José Chía admitió que faltaban trámites administrativos: "Realmente los permisos que administrativamente se debían implementar para poner en marcha el tobogán no se habían realizado porque se hizo un trabajo pues con expertos y con profesionales que datan sobre la efectividad". El análisis técnico y la investigación de la FiscalíaEl caso también fue analizado por expertos en ingeniería. Joaquín Álvarez, integrante de la Sociedad Colombiana de Ingenieros, explicó que en condiciones de humedad o condensación un usuario puede alcanzar velocidades cercanas a los 40 kilómetros por hora en ese tipo de estructuras. El especialista señaló preliminarmente que, al tratarse de un recorrido con curvas pronunciadas y alta velocidad, la mejor opción de contención física habría sido un sistema tubular cerrado.Actualmente, la Fiscalía General de la Nación y las autoridades judiciales de Norte de Santander adelantan la recolección de testimonios, videos e inspecciones técnicas para determinar si existieron responsabilidades penales, civiles o administrativas en este hecho.
Al cumplirse un año del fallecimiento de María Alejandra Parada, conocida en redes sociales como Baby Demoni, las circunstancias que rodearon su muerte siguen sin esclarecerse. La joven bogotana tenía 24 años, era madre de una niña y acumulaba cerca de un millón de seguidores en redes sociales cuando ocurrió su deceso el 15 de octubre de 2025. Desde el primer momento, sus familiares rechazaron la explicación inicial de un suicidio y sostienen que se trató de un homicidio.Antes de dedicarse de lleno al contenido digital, María Alejandra trabajaba en una peluquería para mascotas, lugar donde conoció a Miguel Ángel López, un cantante de rap conocido en redes como 'Samor One'. Ambos iniciaron una relación y se fueron a vivir juntos, periodo en el que eran frecuentes las discusiones y peleas en la pareja. Cinco días después de que la joven se hiciera una cirugía estética, ocurrió el trágico suceso que desencadenó el proceso judicial.Las evidencias y contradicciones en este caso En la tarde del 14 de octubre de 2025 se desató una fuerte pelea presuntamente por celos en el apartamento donde vivían, la cual fue grabada en audios por el propio 'Samor One'. Horas más tarde, la influenciadora fue llevada a urgencias en una clínica por un supuesto intento de asfixia con una sábana. Sin embargo, al ingresar a verla en la unidad de cuidados intensivos, su padre, Manuel Ariza, notó un golpe en la frente y dos marcas en el cuello producidas por dedos humanos y no por la tela de una sábana. La joven falleció al día siguiente.Durante la investigación difundida por el programa Séptimo Día, la Unidad de Investigación Criminal expuso hallazgos clave encontrados en el teléfono celular de la influenciadora. El investigador Yefrin Garavito mostró una fotografía en formato 'live' tomada a las 2:40 p.m. del día de los hechos, en la que quedaron registrados ruidos y manchas de sangre en el piso tras la discusión.El especialista explicó que no resulta lógico ni común que una persona con intenciones de quitarse la vida decida fotografiar las manchas de sangre dejadas tras un altercado. De igual forma, la inspección al cuerpo reveló heridas en sus manos y un surco en el cuello que no correspondía al tejido de la sábana. Por su parte, el abogado de la familia, Francisco Bernate, sostuvo que por la reciente operación la joven no contaba con la fuerza física necesaria para autoasfixiarse.Frente a estos señalamientos, Miguel Ángel López rechazó las acusaciones en Séptimo Día y aseguró que se trató de un suicidio. Explicó que grabó la pelea para proteger su carrera musical, que salió hacia un estudio de grabación y que luego recibió un mensaje de texto de María Alejandra pidiéndole perdón. Según su testimonio, al regresar la encontró colgada en el baño con una sábana y la auxilió. Tiempo después viajó a vivir a Madrid, España, argumentando amenazas en su contra. En ese momento, la Fiscalía prefirió no dar declaraciones públicas al tratarse de una investigación activa.El pedido de justicia de la familia tras un año de la muerteAl cumplirse 12 meses de la tragedia, la familia de la creadora de contenido habló con el canal Citytv para pedir celeridad a las autoridades y evitar que el caso quede en la impunidad. Su padre reiteró ante este medio de comunicación que las evidencias y los dictámenes médicos desmienten la versión del suicidio.“Seguimos con la misma duda, la misma incógnita por el caso de mi hija. Se sabía desde un comienzo que a mi hija la pasaron por suicidio. Medicina Legal y las pruebas que se han recolectado arrojaron que el caso de mi hija no fue suicidio, fue homicidio”, declaró en la entrevista.Asimismo, los allegados expresaron su preocupación por la permanencia del sospechoso en el exterior y criticaron la falta de decisiones judiciales concretas a pesar del tiempo transcurrido y de las pruebas entregadas. En sus declaraciones al canal capitalino, el padre de la joven hizo un llamado directo a los investigadores para que el caso avance. “Que el caso de mi hija no quede en un número más, en un archivo más, ya que las pruebas están. Todo lo que se ha requerido se lo hemos aportado a los abogados, a la Fiscalía y hasta el día de hoy no hemos visto resultados de nada”, afirmó en Citytv.
Miles de ciudadanos buscan a diario en internet las plataformas digitales para realizar pagos de sus servicios públicos o acceder a beneficios locales. Sin embargo, no todos los enlaces que aparecen en los resultados son confiables y cada vez parecen más reales para hacer caer a los usuarios con su dinero. Las autoridades locales están alertando porque ciberdelincuentes están clonando las plataformas institucionales del Distrito y posicionando anuncios fraudulentos en los principales motores de búsqueda.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATALas más recientes alertas las emitió la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB), la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) y análisis del sector financiero agrupado en Asobancaria. Cobro fraudulento del Pico y Placa SolidarioLa Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) encendió las alarmas ante la detección de sitios web que imitan la interfaz del permiso especial de circulación en la capital. En este escenario, las consecuencias para el ciudadano son dobles porque no solo pierde su dinero y entrega información bancaria, sino que el vehículo queda desprovisto de un permiso legal válido, exponiendo al conductor a la inmovilización del automóvil y a la imposición de comparendos de tránsito.La investigación institucional de la Secretaría de Movilidad permitió identificar y denunciar ante las autoridades competentes varios portales fraudulentos que fueron posteriormente dados de baja, entre los cuales figuraban direcciones como:https://www.picoyplucasolidario-movilidadbogotast/siniciarhttps://wwwpicoyplacasolidario-movilidadbogotasthttp://mipicoypfaca-solidario.com/picopiacoEl 'modus operandi', según las autoridades, consiste en la alteración mínima de la dirección web, es decir, los delincuentes registran dominios donde modifican una sola letra, agregan caracteres adicionales o emplean extensiones comerciales en lugar del dominio gubernamental. Mientras la plataforma oficial utiliza la denominación exacta picoyplacasolidario, una variación casi imperceptible redirige al usuario a una trampa digital.La Secretaría de Movilidad reiteró que el trámite de Pico y Placa Solidario cuenta con un único portal oficial y no opera mediante intermediarios, gestores ni tramitadores externos. Asimismo, la entidad enfatizó que bajo ninguna circunstancia se solicitan pagos a través de chats de WhatsApp, llamadas telefónicas, mensajes de texto (SMS), códigos QR sueltos, billeteras digitales informales ni transferencias a cuentas bancarias a nombre de personas naturales.Suplantación de página del Acueducto de BogotáLa Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB) emitió una alerta pública informando sobre la circulación de anuncios fraudulentos diseñados para suplantar su plataforma virtual de pagos. La entidad remarcó que los delincuentes crean enlaces espurios que simulan el botón oficial de pagos para capturar las transacciones de los usuarios. Frente a esta situación, la EAAB aclaró que la única vía web oficial y directa para el pago del servicio es el portal www.acueducto.com.co, haciendo clic exclusivamente en el botón identificado como "Paga Aquí".Para mitigar la exposición a páginas falsas en navegadores, la empresa de acueducto recordó la disponibilidad de sus canales oficiales autorizados de recaudo digital y presencial:Canales virtuales autorizados (disponibles 24/7): Portal web oficial mediante botón PSE, la aplicación móvil APP EAAB ESP, canales digitales de la banca, billeteras móviles autorizadas (Daviplata, Nequi, Punto Pay y Tpaga) y la plataforma Mis pagos al día de Citibank.Puntos de recaudo presencial seguros: Cajeros y redes Servibanca, Redeban y ATH; ventanillas bancarias autorizadas en Davivienda, Banco de Bogotá, AV Villas, Sudameris, Banco Popular e Itaú; la Red CADE; más de 35.000 corresponsales de Scotiabank, Banco de Occidente y Davivienda; y pago presencial con tarjeta de crédito en la sede central de la EAAB (calle 24 #37-15).MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITALmpgonzal@caracoltv.com.co
Los conductores de vehículos particulares que se movilicen por Bogotá durante la semana del 28 de septiembre al 4 de octubre de 2026 deberán tener en cuenta la rotación del pico y placa para evitar inconvenientes en sus recorridos. La medida estará vigente de lunes a viernes, mientras que durante el sábado y el domingo no aplicará para este tipo de automotores.La restricción depende del último dígito de la placa y se alterna entre dos grupos de números. Por ello, consultar con anticipación qué vehículos pueden circular cada día es clave para organizar los desplazamientos por la ciudad.¿Cómo funciona el pico y placa en Bogotá?Para los vehículos particulares, el pico y placa opera de lunes a viernes, entre las 6:00 a.m. y las 9:00 p.m., excepto los días festivos.La rotación establece que:En los días impares, pueden circular vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.En los días pares, pueden circular vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Con esta programación, así queda el pico y placa para la semana del 28 de septiembre al 4 de octubre.Así será la rotación del 28 de septiembre al 4 de octubreLunes 28 de septiembre: circulan placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Martes 29 de septiembre: circulan placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Miércoles 30 de septiembre: circulan placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Jueves 1 de octubre: circulan placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Viernes 2 de octubre: circulan placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Sábado 3 de octubre: no aplica el pico y placa.Domingo 4 de octubre: no aplica el pico y placa.Así, durante los cinco días hábiles de esta semana se mantendrá la alternancia entre los grupos de placas, mientras que el fin de semana los vehículos particulares podrán circular sin esta restricción.¿Qué pasa si incumple el pico y placa?Los conductores deben revisar la programación antes de desplazarse, pues circular durante el horario de restricción con un vehículo que tiene pico y placa puede generar una sanción.La infracción corresponde al comparendo C14, que para 2026 tiene una multa de $875.445, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes. Además, el vehículo puede ser inmovilizado, situación que puede generar costos adicionales por concepto de grúa y patios.Pico y Placa SolidarioLos propietarios que necesiten movilizarse en Bogotá durante un día en el que su vehículo tenga restricción pueden consultar la opción del Pico y Placa Solidario.Este permiso permite circular durante el periodo adquirido y contempla modalidades de un día, un mes o seis meses. Los valores de referencia son:Un día: $70.294.Un mes: $561.808.Seis meses: $2.809.311.El valor que debe pagar cada vehículo puede variar de acuerdo con factores como su valoración, impacto ambiental, modelo, combustible y municipio de registro. ¿Dónde sacar el Pico y Placa Solidario?El trámite debe realizarse únicamente mediante los canales oficiales de la Secretaría Distrital de Movilidad. El pago se efectúa mediante el botón de PSE disponible en la plataforma oficial.La Secretaría Distrital de Movilidad advierte que no cuenta con intermediarios ni con otras páginas web autorizadas para realizar este trámite. Por eso, los conductores deben evitar entregar datos personales o realizar pagos en páginas diferentes a las oficiales.Antes de salir, los usuarios pueden revisar el último número de su placa y compararlo con el calendario de la semana. De esta manera podrán conocer si tienen restricción, organizar sus recorridos y, si lo necesitan, consultar las condiciones del Pico y Placa Solidario.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.NOTICIAS CARACOL
Los conductores de vehículos particulares que se movilicen por Bogotá durante la semana del 18 al 23 de agosto de 2026 deberán tener en cuenta la programación del pico y placa para evitar sanciones. La restricción continuará aplicándose de lunes a viernes, mientras que durante el sábado y el domingo no estará vigente.De acuerdo con el esquema señalado, la circulación se organiza según el último dígito de la placa. Los vehículos terminados en 6, 7, 8, 9 y 0 pueden circular en determinadas jornadas, mientras que las placas finalizadas en 1, 2, 3, 4 y 5 tienen autorización en los días correspondientes.Así funcionará el pico y placa del 18 al 23 de agostoPara los vehículos particulares, el horario de la medida se mantiene entre las 6:00 de la mañana y las 9:00 de la noche, de lunes a viernes. Los sábados y domingos no aplica la restricción.La programación para esta semana será la siguiente:Martes 18 de agosto: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Miércoles 19 de agosto: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Jueves 20 de agosto: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Viernes 21 de agosto: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Sábado 22 de agosto: no aplica el pico y placa.Domingo 23 de agosto: no aplica el pico y placa.¿Cuál es el horario del pico y placa en Bogotá?La restricción para vehículos particulares opera entre las 6:00 a.m. y las 9:00 p.m., de lunes a viernes. La medida no aplica durante los sábados ni domingos, según la información suministrada.Por esta razón, antes de realizar un desplazamiento durante los días de restricción, los conductores deben revisar el último número de su placa y verificar si corresponde al grupo habilitado para circular.Multa por incumplir el pico y placaCircular en Bogotá durante el horario restringido cuando el vehículo no está autorizado constituye una infracción contemplada en el Código Nacional de Tránsito.Para 2026, la infracción corresponde al comparendo tipo C14, con una sanción económica de $875.445, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes.Además del comparendo, el vehículo puede ser inmovilizado durante los controles de tránsito o mediante los sistemas autorizados para detectar infracciones. En caso de inmovilización, el propietario debe asumir también los costos asociados al servicio de grúa y la permanencia del automotor en los patios.Pico y Placa Solidario para circular en días de restricciónLos conductores que necesiten utilizar su vehículo en una jornada en la que tengan restricción pueden acceder al Pico y Placa Solidario, permiso que permite circular durante el periodo autorizado después de realizar el pago correspondiente.Para 2026, las tarifas base indicadas son:Un día: $70.294.Un mes: $561.808.Seis meses: $2.809.311.Estos valores corresponden a las tarifas base y el precio definitivo depende de diferentes características del vehículo, entre ellas el avalúo comercial, el impacto ambiental, el modelo, el tipo de combustible y el municipio donde se encuentra matriculado.Para los vehículos registrados fuera de Bogotá también se modificó el factor correspondiente al municipio de matrícula, que pasó de 1,2 a 1,5, de acuerdo con la información suministrada.¿Cómo solicitar el Pico y Placa Solidario?El trámite se realiza de manera virtual a través de la plataforma oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad. El proceso contempla el registro del solicitante, el ingreso de los datos del vehículo, la selección de la duración del permiso y el pago mediante PSE.En el caso de quienes solicitan el permiso por primera vez, también se contempla la realización de un curso de sensibilización antes de utilizar la autorización.La Secretaría Distrital de Movilidad recomienda realizar el procedimiento únicamente mediante sus canales oficiales y comprobar que la dirección del sitio web corresponda a un dominio .gov.co, con el propósito de evitar páginas no autorizadas y posibles fraudes.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) mantendrá el esquema habitual de restricción entre lunes y jueves, mientras que el viernes 7 de agosto, al ser día festivo, no habrá aplicación de la medida. El objetivo del pico y placa es regular la circulación de vehículos particulares en la ciudad y contribuir a una mejor movilidad durante los días hábiles. Por ello, las autoridades recomiendan a los ciudadanos revisar con anticipación la programación correspondiente a su placa antes de iniciar cualquier desplazamiento.La restricción para vehículos particulares continúa operando de lunes a viernes, entre las 6:00 de la mañana y las 9:00 de la noche, con excepción de los días festivos y los sábados.Así funcionará el pico y placa del 3 al 9 de agostoDurante esta semana, la programación será la siguiente:Lunes 3 de agosto: podrán circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Martes 4 de agosto: podrán circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Miércoles 5 de agosto: podrán circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Jueves 6 de agosto: podrán circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Viernes 7 de agosto (festivo): no aplica la medida de pico y placa.Sábado 8 de agosto: no aplica la medida.Domingo 9 de agosto: no aplica la medida.De esta manera, los conductores tendrán cuatro jornadas consecutivas con restricción antes del puente festivo del 7 de agosto, cuando la circulación de vehículos particulares volverá a desarrollarse sin la aplicación del pico y placa.Por esta razón, se recomienda a los ciudadanos organizar con anticipación sus recorridos y verificar qué vehículos tienen autorización para circular cada día de la semana.Multa por incumplir el pico y placaNo respetar la medida de pico y placa en Bogotá puede acarrear sanciones económicas y administrativas. De acuerdo con el Código Nacional de Tránsito, en 2026 esta conducta corresponde a la infracción tipo C14, cuya multa asciende a $875.445, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes.Además del comparendo, las autoridades de tránsito están facultadas para inmovilizar el vehículo durante los operativos de control o cuando la infracción sea detectada mediante los sistemas autorizados. En ese caso, el propietario deberá asumir también los costos del servicio de grúa y del parqueadero en patios.Pico y Placa SolidarioQuienes necesiten movilizar su vehículo en un día de restricción pueden acceder al programa Pico y Placa Solidario, que permite circular legalmente tras adquirir un permiso expedido por la Secretaría Distrital de Movilidad.Para 2026, las tarifas base establecidas son las siguientes:Permiso por un día: $70.294.Permiso por un mes: $561.808.Permiso por seis meses: $2.809.311.Sin embargo, el valor definitivo no es igual para todos los vehículos. La tarifa final se determina mediante un cálculo que tiene en cuenta variables como el avalúo comercial del automotor, su impacto ambiental, el modelo, el tipo de combustible y el municipio donde se encuentra matriculado.Entre las novedades para este año está la actualización del factor correspondiente al municipio de matrícula de los vehículos registrados fuera de Bogotá, que pasó de 1,2 a 1,5, lo que representa un incremento en el costo final del permiso para esos automotores.Así se solicita el permisoEl trámite del Pico y Placa Solidario se realiza completamente de forma virtual a través de la Secretaría Distrital de Movilidad. El proceso contempla el registro del solicitante, el diligenciamiento de la información requerida, la inscripción del vehículo, el pago mediante la plataforma PSE y, para quienes solicitan el permiso por primera vez, la realización de un curso de sensibilización antes de que la autorización entre en vigencia.La Secretaría también recordó que en su plataforma oficial los ciudadanos pueden consultar el simulador para calcular el valor del permiso, revisar el estado de solicitudes anteriores y reportar posibles fallas técnicas.Finalmente, las autoridades hicieron un llamado a realizar este trámite únicamente por los canales oficiales y verificar que la dirección del portal termine en .gov.co, con el fin de evitar fraudes o el uso de sitios web no autorizados.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
La movilidad en la capital colombiana sigue siendo uno de los mayores desafíos para sus habitantes. Al iniciar la penúltima semana de abril de 2026, la Alcaldía de Bogotá y la Secretaría Distrital de Movilidad mantienen firme el esquema de restricción vehicular para intentar mitigar la congestión en las principales arterias viales de la ciudad. Según reportes de Noticias Caracol, fuente principal de esta información, no se contemplan cambios excepcionales en la rotación, por lo que los conductores deben estar atentos al último dígito de su placa para evitar sanciones económicas y contratiempos innecesarios.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El modelo de pico y placa vigente en Bogotá opera bajo una lógica de días pares e impares que ya es familiar para los bogotanos. En términos generales, la medida establece que en los días con fecha impar pueden circular los vehículos cuyas placas terminen en 1, 2, 3, 4 y 5. Por el contrario, en los días con fecha par, la autorización de circulación es para los vehículos con placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0.El horario de la restricción para los vehículos particulares se mantiene de manera ininterrumpida desde las 6:00 a. m. hasta las 9:00 p. m., de lunes a viernes. Es fundamental recordar que la medida no aplica por zonas ni franjas parciales; una vez inicia el horario, la restricción es total en todo el perímetro urbano.Pico y placa en Bogotá en la semana del 20 al 24 de abril de 2026Para que no lo tomen desprevenido, a continuación detallamos qué vehículos tienen restricción de circulación (no pueden salir) cada día de esta semana:Lunes 20 de abril (Día par): Tienen restricción las placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5. (Pueden circular 6, 7, 8, 9 y 0).Martes 21 de abril (Día impar): Tienen restricción las placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0. (Pueden circular 1, 2, 3, 4 y 5).Miércoles 22 de abril (Día par): Tienen restricción las placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5. (Pueden circular 6, 7, 8, 9 y 0).Jueves 23 de abril (Día impar): Tienen restricción las placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0. (Pueden circular 1, 2, 3, 4 y 5).Viernes 24 de abril (Día par): Tienen restricción las placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5. (Pueden circular 6, 7, 8, 9 y 0).Multas y vehículos exentos de pico y placa en BogotáTransgredir la normativa del pico y placa no solo afecta el flujo vehicular, sino que golpea directamente el bolsillo de los ciudadanos. De acuerdo con el Código Nacional de Tránsito, el incumplimiento genera un comparendo tipo C-14. Para este año 2026, la multa tiene un valor aproximado de $633.200 pesos. Sin embargo, el costo final suele ser mucho mayor, ya que la infracción conlleva la inmovilización del vehículo. Esto implica gastos adicionales por el servicio de grúa y los días de permanencia en los patios oficiales, además del tiempo perdido en los trámites administrativos para recuperar el automotor.Existen ciertas categorías que no deben cumplir con esta restricción. Las motocicletas, bicicletas y patinetas eléctricas pueden transitar sin limitaciones de horario o placa. Asimismo, los vehículos eléctricos, híbridos (previa inscripción), ambulancias y vehículos de emergencia están plenamente autorizados para circular.Para aquellos que necesiten usar su vehículo particular en un día de restricción, la Secretaría de Movilidad ofrece el Pico y Placa Solidario. Este permiso se puede adquirir de manera diaria, mensual o semestral a través de la plataforma oficial, permitiendo la libre circulación tras el pago de una tarifa que varía según las características del vehículo. La recomendación para todos los conductores es verificar su placa antes de salir y considerar alternativas como el transporte público o el carro compartido para evitar las sanciones de las autoridades de tránsito que realizarán operativos constantes durante toda la semana.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
La ciudad de Bogotá mantiene una regulación diaria que organiza la circulación de vehículos particulares mediante un esquema basado en el último dígito de la placa. Esta medida, conocida como pico y placa, opera todos los días hábiles, de lunes a viernes, entre las 6:00 a. m. y las 9:00 p. m., sin excepción. Esta franja horaria se mantiene estable durante todo el mes, de acuerdo con el calendario publicado por la Alcaldía y la Secretaría Distrital de Movilidad. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Para la primera semana de marzo de 2026, que comprende los días del lunes 2 al viernes 6, la ciudad aplica la rotación correspondiente a los días pares e impares del mes. Este método divide a los vehículos en dos grupos, según el último número de la placa. Un grupo puede circular en fechas impares y el otro en fechas pares. En esta semana, tres de los cinco días corresponden a fechas impares y dos a fechas pares, lo que determina qué vehículos están habilitados para transitar y cuáles deben permanecer fuera de circulación.Pico y placa en Bogotá para la semana del 2 al 6 de marzo de 2026De acuerdo con la Secretaría de Movilidad y la Alcaldía de Bogotá, así aplicará la rotación para esta semana: Lunes 2 de marzo: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Martes 3 de marzo: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Miércoles 4 de marzo: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Jueves 5 de marzo: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Viernes 6 de marzo: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.La normativa vigente en Bogotá indica que las motocicletas no están incluidas dentro del esquema de pico y placa para este mes, por lo que no presentan restricción durante ninguna de las fechas de marzo. Esta condición ha sido confirmada en reportes recientes. Los vehículos de emergencia, oficiales, de transporte escolar y otros autorizados mediante normativa específica también están exentos, tal como lo establece la regulación general de movilidad de la ciudad. Estas excepciones no cambian según la semana.La Secretaría Distrital de Movilidad mantiene activa la opción de Pico y Placa Solidario, un permiso que permite circular sin restricción mediante el pago de un valor establecido por la entidad. Esta alternativa está disponible para uso diario, mensual o semestral según las tarifas vigentes. Esta opción se usa cuando el usuario necesita circular un día en el que su placa no está autorizada. La plataforma oficial permite calcular el valor según el tipo de vehículo y otros criterios.Multa por incumplir el pico y placa en BogotáEl incumplimiento de la medida de pico y placa en Bogotá genera una sanción económica establecida en el Código Nacional de Tránsito. Para 2026, la infracción corresponde al comparendo C‑14, cuyo valor es de aproximadamente $633.200. Además del pago de la multa, las autoridades pueden ordenar la inmovilización del vehículo, lo que implica costos adicionales por el servicio de grúa y el tiempo de permanencia en los patios oficiales.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
El pico y placa en Bogotá para vehículos particulares continúan vigente para el mes de febrero de 2026 de la misma manera como ha venido operando en años anteriores. La medida no aplica los fines de semana ni los días festivos, y rige únicamente de lunes a viernes, en el horario establecido por la autoridad de tránsito.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)De acuerdo con este esquema, en los días calendario impares pueden circular los vehículos particulares cuyas placas terminan en los números 1, 2, 3, 4 y 5. En contraste, en los días pares están habilitados para movilizarse los vehículos con placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0. Los automotores que no cumplan con esta condición deberán abstenerse de circular durante el horario de restricción.Pico y placa en Bogotá para la semana del 16 al 22 de febreroLunes 16 de febrero: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Martes 17 de febrero: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Miércoles 18 de febrero: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Jueves 19 de febrero: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Viernes 20 de febrero: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Sábado 21 de febrero: No aplica la medida de pico y placa en Bogotá.Domingo 22 de febrero: No aplica la medida de pico y placa en Bogotá.La Secretaría Distrital de Movilidad reiteró el llamado a los ciudadanos para no caer en engaños relacionados con el Pico y Placa Solidario. La entidad recordó que el único canal oficial para adquirir este permiso es la plataforma institucional, a la cual se accede exclusivamente a través del sitio web www.movilidadbogota.gov.co, y que el pago se realiza únicamente mediante PSE dentro de la página oficial.Asimismo, la SDM aclaró que no cuenta con intermediarios ni con otras páginas web autorizadas para realizar este trámite, por lo que recomendó verificar siempre la autenticidad de los portales antes de suministrar información personal o efectuar pagos. El incumplimiento del pico y placa puede acarrear sanciones económicas que superan los $712.000, además de la inmovilización del vehículo, lo que implica costos adicionales por grúa y patios. No obstante, algunos automotores están exentos de la restricción, como los vehículos eléctricos e híbridos, los de servicios de emergencia, transporte escolar y aquellos destinados al traslado de pacientes o insumos médicos.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Bogotá se prepara para una nueva versión del Día sin carro y sin moto, una jornada que modificará la dinámica habitual de la ciudad este jueves 5 de febrero de 2026. La medida estará vigente entre las 5:00 de la mañana y las 9:00 de la noche, periodo en el que no podrán circular automóviles y motocicletas de uso particular, salvo las excepciones contempladas en la normatividad distrital.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Esta iniciativa fue aprobada por la ciudadanía en una Consulta Popular realizada el 29 de octubre del año 2000, en la que los habitantes de la capital votaron a favor de establecer un día al año sin vehículos particulares. A partir de ese resultado, el Día sin carro y sin moto quedó institucionalizado mediante el Decreto 1098 de 2000 y desde entonces se lleva a cabo de manera continua.En la actualidad, la jornada impacta a más de un millón de carros y a cientos de miles de motos que circulan diariamente por la ciudad. Durante el Día sin carro y sin moto, el Distrito busca incentivar el uso del transporte público, la bicicleta y los desplazamientos a pie, además de realizar mediciones relacionadas con la movilidad, el ruido ambiental y la calidad del aire. Varias entidades distritales acompañarán la jornada con controles en vía, monitoreo y acciones pedagógicas dirigidas a la ciudadanía.Durante el Día sin Carro y sin moto del próximo jueves, Bogotá tendrá disponibles más de 683 kilómetros de ciclorrutas y cerca de 9.500 kilómetros de andenes. El Sistema Integrado de Transporte Público operará con normalidad y con refuerzos durante las horas de mayor demanda. TransMilenio dispondrá de toda su flota disponible, que incluye más de 10.000 buses entre troncales, zonales, alimentadores y duales, además de las cabinas de TransMiCable en Ciudad Bolívar. Los horarios de operación serán:TransMilenio y TransMiZonal: de 4:00 a. m. a 11:00 p. m.TransMiCable: de 4:30 a. m. a 10:00 p. m.Adicionalmente, la ciudad contará con más de 8.000 cupos de cicloparqueaderos en estaciones y portales del sistema, para facilitar la combinación de bicicleta y transporte público.¿Cómo funcionará el pico y placa solidario en el Día sin carro y sin moto?La Secretaría Distrital de Movilidad confirmó que los vehículos particulares con pico y placa solidario no están autorizados para circular durante esta fecha, ya que la medida del Día sin carro y sin moto tiene un carácter excepcional y obligatorio, definido por decreto distrital y respaldado por una consulta ciudadana realizada en el año 2000.En otras palabras, haber pagado el permiso solidario no exime a los conductores de la restricción del 5 de febrero. Sin embargo, el Distrito aclaró que el día adquirido será repuesto al final del periodo contratado, aunque esto no habilita la movilidad durante la jornada.La restricción aplica para carros y motocicletas particulares, sin importar si funcionan con gasolina, gas, tecnología híbrida o cuentan con permisos especiales de circulación. El objetivo de la jornada es reducir temporalmente el flujo de vehículos privados y promover el uso de transporte público, bicicleta y desplazamientos a pie.Vehículos que no podrán circular en el Día sin carro y sin motoEntre las 5:00 a. m. y las 9:00 p. m. del jueves 5 de febrero, estará prohibida la circulación de los siguientes vehículos:Automóviles y motocicletas particulares.Vehículos con permiso de Pico y Placa Solidario.Vehículos de medios de comunicación con placa amarilla.Automóviles y motocicletas de academias de conducción.Vehículos híbridos o a gas.Taxis y transporte especial con placas terminadas en 7 y 8.Vehículos de carga, de acuerdo con las restricciones habituales establecidas en el Decreto Único del Sector Movilidad 652 de 2025.Las autoridades recordaron que el incumplimiento de la medida constituye una infracción de tránsito que puede acarrear una multa de 633.000 pesos, además de la inmovilización del vehículo. En el caso de los conductores con Pico y Placa Solidario, el día restringido será compensado al final del periodo adquirido.Excepciones: quiénes sí pueden circular en el Día sin carro y sin motoPese a la restricción general, el Decreto Distrital establece una serie de excepciones que permiten la circulación de vehículos necesarios para el funcionamiento de la ciudad. Entre ellos se encuentran:Transporte público del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).Vehículos destinados al transporte de personas con discapacidad.Ambulancias y vehículos de emergencia.Transporte escolar debidamente identificado.Vehículos con capacidad superior a 10 pasajeros.Vehículos de servicios públicos domiciliarios.Vehículos destinados al control y regulación del tráfico.Caravana presidencial.Vehículos de las Fuerzas Militares, Policía Nacional, organismos de seguridad del Estado y CTI de la Fiscalía.Vehículos diplomáticos y consulares.Motocicletas de vigilancia y seguridad privada.Vehículos asignados a la Unidad Nacional de Protección (UNP).Vehículos eléctricos o de cero emisiones, incluidas motocicletas.Carrozas fúnebres.Vehículos destinados al mantenimiento y control operacional del SITP y TransMilenio.Transporte de valores.Motocicletas vinculadas a empresas o plataformas de mensajería y domicilios.Estas excepciones buscan asegurar la prestación de servicios esenciales y el normal desarrollo de actividades prioritarias durante la jornada.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
Con el objetivo de mitigar los problemas de movilidad y administrar el alto flujo de automóviles en la capital, la Administración Distrital ha ratificado la continuidad del esquema de restricciones para vehículos particulares durante el inicio de este 2026. La medida, que se aplica de manera regular en los días laborales, presenta variaciones importantes durante la primera semana del año debido a las festividades de la temporada.Exenciones en pico y placa de Bogotá por inicio de año: del 1 al 4 de eneroPara facilitar el retorno de los viajeros y el movimiento turístico en la capital, el Distrito ha determinado que no habrá restricciones de movilidad durante los primeros cuatro días del mes. Esto significa que tanto el jueves 1 de enero (festivo) como el viernes 2 de enero —día en el que la administración decidió levantar la medida por el comienzo de año— el tránsito será libre para todos los vehículos.De igual manera, el sábado 3 y el domingo 4 de enero la circulación se mantendrá sin limitaciones por número de placa.Programación del 5 al 11 de eneroA partir del segundo lunes del mes, se retomará la rotación habitual de la restricción, operando de la siguiente manera según el último dígito de la placa:DíaVehículos autorizados para circular (Último dígito)Lunes 5Placas finalizadas en 1, 2, 3, 4 y 5Martes 6Placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0Miércoles 7Placas finalizadas en 1, 2, 3, 4 y 5Jueves 8Placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0Viernes 9Placas finalizadas en 1, 2, 3, 4 y 5Sábado 10Sin restricción de Pico y PlacaDomingo 11Sin restricción de Pico y PlacaImportancia de la medidaEsta estrategia de movilidad sigue siendo el pilar de la Alcaldía para contrarrestar los embotellamientos crónicos en las vías principales. Se recomienda a los conductores estar atentos a los canales oficiales para cualquier modificación de último minuto y planificar sus trayectos con antelación para evitar sanciones.Multas y amonestaciones por no cumplir la medida de pico y placa en BogotáQuienes ignoren la restricción de movilidad en Bogotá se enfrentan a una infracción de tránsito que, para el 2025, conlleva una multa superior a los $712.000. Además del golpe al bolsillo, el vehículo será trasladado a los patios, lo que implica gastos adicionales por el uso de grúa y el tiempo de permanencia en el depósito. No obstante, existen excepciones para vehículos eléctricos, híbridos, de transporte escolar, de emergencia o destinados al traslado de pacientes y suministros médicos, siempre que cuenten con el registro oficial previo ante la Secretaría de Movilidad.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.JULIÁN CAMILO SANDOVALNOTICIAS CARACOL DIGITALJSANDOVAL@CARACOLTV.COM.CO
Desde tempranas horas de este miércoles 24 de diciembre de 2025, cientos de usuarios en redes sociales reportan problemas en la plataforma para pagar los permisos de pico y placa solidario en Bogotá. Las autoridades se pronunciaron y confirmaron las intermitencias en el servicio respectivo. Según lo confirmó Movilidad Bogotá, esta plataforma presenta intermitencias debido a las fallas técnicas en el RUNT. Las entidades encargadas han dado a conocer a los usuarios afectados que tan pronto se superen las fallas técnicas correspondientes, se procederá a la emisión de los respectivos permisos para estas fechas navideñas y de fin de año en la capital del país. "La plataforma de Pico y Placa Solidario presenta intermitencias en su funcionamiento debido a fallas técnicas en el RUNT. Una vez se resuelvan los inconvenientes, la Secretaría de Movilidad podrá emitir los permisos", explican las autoridades. Algunos usuarios sostienen que, al parecer, el servicio estaría presentando falencias desde hace algunos días atrás, razón por la que ha sido una labor complicada para lo conductores de Bogotá conseguir este tipo de permisos en medio de las fiestas decembrinas y de fin de año, más aún, luego de que la alcaldía de Carlos Fernando Galán anunciara que la medida de pico y placa no iba a suspenderse durante varias semanas de este mes, como tradicionalmente se hacía.¿Cuánto vale el pico y placa solidario?Este 2025 se ha implementado un ajuste en la tarifa del "Pico y Placa Solidario", especialmente para los vehículos que no están matriculados en Bogotá. En general, las nuevas tarifas para estos vehículos duplican el valor base establecido.Cilindraje menor a 1.500 CC:Valor base actual: $66.900 pesos.Tarifa para vehículos no matriculados en Bogotá: $133.800 pesos.Cilindraje entre 1.500 y 3.000 CC:Valor base actual: $87.400 pesos.Tarifa para vehículos no matriculados en Bogotá: $174.800 pesos.Cilindraje mayor a 3.000 CC:Valor base actual: $104.900 pesos.Tarifa para vehículos no matriculados en Bogotá: $209.800 pesos.Pico y placa en Bogotá durante diciembreLa Secretaría de Movilidad ha definido un esquema especial para facilitar el tránsito durante las festividades. La principal novedad es la suspensión de la restricción durante cuatro días consecutivos (del 25 al 28 de diciembre).1. Calendario de Restricciones (Diciembre)FechaEstado de la MedidaPlacas que circulanLunes 22Habitual6, 7, 8, 9 y 0Martes 23Habitual1, 2, 3, 4 y 5Miércoles 24Habitual6, 7, 8, 9 y 0Jueves 25Sin restricción (Festivo)TodasViernes 26Sin restricción (Especial)TodasSábado 27Sin restricción (Fin de semana)TodasDomingo 28Sin restricción (Fin de semana)Todas2. Regreso a la normalidad (29 al 31 de diciembre)Después del descanso de cuatro días, la medida retorna a su rotación ordinaria:Lunes 29: Circulan placas 1, 2, 3, 4 y 5.Martes 30: Circulan placas 6, 7, 8, 9 y 0.Miércoles 31: Circulan placas 1, 2, 3, 4 y 5.Viernes 2 de enero: Se confirma que tampoco habrá pico y placa para facilitar el Plan Retorno.3. Pico y Placa RegionalPara quienes ingresan a Bogotá en días de alta afluencia (festivos y puentes), se mantiene el horario por turnos en las entradas de la ciudad:12:00 p. m. a 4:00 p. m.: Solo entran placas pares.4:00 p. m. a 8:00 p. m.: Solo entran placas impares.Recomendaciones adicionalesDebido a la temporada, se reportan bloqueos intermitentes en la Autopista Norte y cortes de agua programados que podrían afectar la rutina ciudadana. Las autoridades sugieren planear los viajes con antelación y verificar siempre el estado de las vías para evitar embotellamientos.JULIÁN CAMILO SANDOVALNOTICIAS CARACOL DIGITALJSANDOVAL@CARACOLTV.COM.CO
Las redes sociales en Colombia están conmocionadas ante la reciente captura de Wendy Jeanette Durán Bocanegra, una reconocida creadora de contenido conocida como 'sociallywendyy'. El caso ha tomado particular atención porque lo que empezó como un proceso de embargo porque Durán debía algunos meses de arriendo de su casa, pero en medio del operativo, los uniformados encontraron un poderoso arsenal escondido entre sus pertenencias.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAWendy Durán fue requerida por un juez civil ante el incumplimiento del pago de arriendo de la propiedad en la que vivía en el sector de Pance, en Cali. Sin embargo, cuando los uniformados realizaron el operativo en la vivienda, notaron que la influencer no solo no pagaba el alquiler de la vivienda, sino que tenía objetos fuera de lo común guardados. Hallaron varias armas, cargadores y cartuchos, para los cuales no tenía ningún tipo de permiso para tenencia o porte, motivo por el que fue detenida.¿A qué se dedicaba Wendy Durán?En sus redes sociales -las cuales ya no aparecen activas-, Wendy Durán se dedicaba a compartir detalles de su estilo de vida, recomendar productos y compartir contenido en inglés y español. En su perfil la mujer detallaba que trabajaba como influencer UGC. Un influencer UGC, por las siglas en inglés de User-Generated Content, también conocido como contenido generado por el usuario, es una persona que crea contenido en fotos o videos realizando reseñas o tutoriales auténticos sobre un producto o servicio. Lo que ofrecen a las marcas es que publiquen estos contenidos en sus propias redes sociales, como parte de la 'experiencia de usuario'. Aunque sus redes sociales ahora están desactivadas, su página web sí. En el sitio la influencer promocionaba su trabajo y mostraba algunos ejemplos de los videos en español e inglés que realizaba. "Soy una creadora de contenido UGC latina, residente en Colombia, con mi pasaporte siempre a mano y mi cámara siempre conmigo. Me encanta transformar experiencias reales en contenido que capte la atención, ya sea descubriendo un lugar especial, hospedándome en un hotel precioso o probando una marca porprimera vez", se lee en su descripción.En su perfil, la mujer también detalló gran parte de su experiencia laboral. "Tras haber trabajado con más de 150 marcas, creo contenido auténtico eninglés y español que ayuda a las marcas a destacar, generar confianza y convertir a los espectadores en clientes. Mi contenido es divertido, cercano y orientado a resultados, porque el mejor contenido nunca parece un anuncio; se siente como una recomendación de un amigo".¿Qué encontraron las autoridades en la casa de Wendy Durán?La Fiscalía General de la Nación indicó que, en medio del operativo en la vivienda de Wendy Durán, al inspeccionar dentro ed un clóset hallaron: 977 cartuchos calibre 5.56 para armas de largo alcance, también un fusil Colt calibre 5.56 de fabricación estadounidense, dos pistolas Glock calibre 9mm con sus respectivos cargadores y cartuchos, un cargador con 35 cartuchos, dos miras holográficas, un adaptador de luz y láser.Se confirmó en el sitio que ninguno de estos elementos hace parte del inventario del Ejército Nacional, ni la Policía Nacional o ninguna otra dependencia oficial del país. De la misma forma, que Durán no contaba con ningún permiso de tenencia o porte para ninguna de estas armas. Otros de los llamativos hallazgos hechos por las autoridades fueron 4.844 dólares en efectivo, una máquina contadora de billetes, dos grameras digitales, un teléfono celular, dos computadores portátiles y estupefacientes. Todas estas posesiones fue calificada como ilegal por parte de la Fiscalía en el lugar, motivo por el que la influencer fue capturada en flagrancia de manera inmediata. El ente investigador también inició pesquisas para saber el origen de esos elementos y su posible relación con delitos.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITALmpgonzal@caracoltv.com.co
En Cali se presentó un incendio en la tarde del viernes 23 de octubre en una bodega de una ferretería en la carrera 10 con calle 15 en el sector barrio Sucre. Según reportan las autoridades, el 70% del incendio está controlado y se trabaja en su extinción. En el sitio se encuentran ocho unidades atendiendo la emergencia.Noticia en desarrollo...
El futbolista del Barcelona, Lamine Yamal, y el del Real Madrid, Kylian Mbappé, aparecen besándose en el mural que el artista urbano TvBoy ha pintado en la calle d'En Cortines de Barcelona dos días antes del clásico que se jugará el domingo en el Camp Nou.En la obra se puede ver a los dos futbolistas con sus respectivas camisetas dándose un apasionado beso y con un balón dorado a sus pies, en alusión al Balón de Oro 2026, galardón que se otorgará en Londres el próximo lunes, 26 de octubre, y al que ambos jugadores están nominados.La pintura, que acumula miles de 'me gusta' en las redes sociales, evoca la que el propio TvBoy pintó en 2017, en ese caso con Leo Messi y Cristiano Ronaldo como protagonistas.Así fueron los murales previos a El Clásico
En redes sociales se ha viralizado el suceso de un periodista de España ocurrido el jueves 22 de octubre, cuando se encontraba dando el reporte meteorológico desde Ondarroa, en la provincia de Bizkaia. El hecho ocurrió en el medio EITB, durante el programa Euskadi Quédate, cuando dieron paso al periodista Sergio Ovejero y, en el momento de hablar acerca de las fuertes olas, fue golpeado y derribado en pleno directo.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAEl suceso ha dado vueltas en todas las redes, debido a la preocupación por cómo quedó el periodista que vivió el momento junto con su camarógrafa, así como por la expresión de asombro del compañero que se encontraba en el estudio esperando la información. De hecho, en la pantalla del programa se leía en el banner: "El oleaje gana fuerza en la costa vasca".Sin embargo, la fuerza de las mareas se hizo sentir antes de lo previsto. De forma intempestiva, una masa de agua de gran magnitud logró sobrepasar la barrera del muro de contención y cubrió por completo tanto al reportero como a la camarógrafa del equipo, identificada como Raquel.La reacción en el estudioLa brusca salida del aire de la unidad móvil desplegada en la costa generó un momento de evidente inquietud en el plató de televisión. El presentador del espacio, Odei Esnaola, reaccionó con total asombro y quedó atónito ante las cámaras tras ver la repentina desaparición en pantalla del equipo de exteriores.Buscando mantener el control de la emisión y llevar tranquilidad a los televidentes, Esnaola expresó de inmediato la preocupación del canal. En plena transmisión en directo, el conductor manifestó: "Esperemos que nuestro compañero Sergio y Raquel estén bien", mientras informaba a la audiencia que intentarían restablecer contacto con el personal afectado y revisar su estado de salud.¿Cómo se encuentran Sergio Ovejero y su camarógrafa tras el golpe de agua?Para tranquilidad de los espectadores y de sus colegas, el incidente no dejó consecuencias físicas y quedó registrado únicamente como un susto. Minutos después del corte de la señal, el propio Odei Esnaola utilizó su cuenta oficial en la red social X para confirmar que el equipo técnico y periodístico se encontraba a salvo. En su mensaje, el presentador afirmó: "Importante, tanto Sergio como Raquel están bien".El buen estado de salud del reportero y de la camarógrafa permitió que la situación fuera asimilada con alivio por el equipo. Incluso Sergio Ovejero compartió posteriormente varios memes y publicaciones graciosas sobre el hecho en su cuenta personal de Instagram, anunciando además su regreso a la pantalla chica para relatar de primera mano cómo vivió el sorpresivo impacto.Alerta naranja en la costa vasca por el avance de la borrasca AustenEl intempestivo oleaje que sorprendió al equipo de televisión formaba parte de los primeros efectos del paso de la borrasca Austen por el litoral vasco. Ante el evidente deterioro de las condiciones marinas, el Gobierno Vasco declaró la alerta naranja por riesgo marítimo-costero para la navegación comercial y recreativa entre las 12:00 y las 21:00 horas.Adicionalmente, se activaron avisos amarillos debido a las fuertes proyecciones de agua y salpicaduras sobre malecones y paseos marítimos durante las horas de pleamar, estimándose olas de más de cinco metros de altura y ráfagas de viento del oeste con velocidades entre los 80 y 100 kilómetros por hora.Las autoridades locales insistieron en la necesidad de extremar la precaución y evitar acercarse a zonas expuestas de la franja costera, como rompeolas o espigones.POR DANNA SOFÍA SUÁREZ G DSSUAREZ@CARACOLTV.COM.CO
Durante la presente semana en las redes sociales y en medios de la capital del Atlántico se armó una controversia por unas palabras que mencionó el experimentado Teófilo Gutiérrez en una entrevista concedió a 'As' y en las que, sin nombrar a su entrenador en el Junior de Barranquilla, cuestionó algunos cambios de las nóminas titulares en los equipos."Cuando tú ganas seis puntos no puedes cambiar el equipo, papá. No puedes descompensar el equipo, tienes que darle aire, tienes que darle rodaje. Pero un equipo ganando bien, seis puntos, y vas a cambiar, chao Lola”, expresó el ídolo del barrio 'La Chinita'.Pues bien, ante esa situación hace algunas horas se dio a conocer el listado de convocados para el enfrentamiento de los 'tiburones' con Águilas Doradas, de este viernes a las 8 de la noche en el estadio Romelio Martínez, y no apareció el controvertido 'Teo'.Y posterior a esa noticia, Gutiérrez Roncancio dejó un mensaje en sus redes sociales y se excusó por lo sucedido, aduciendo que fue malinterpretado. "Familia Juniorista: Mis declaraciones fueron una reflexión general sobre el futbol, realizada días atrás. Reconozco que el momento en que se conocieron no fue el más oportuno y lamento que hayan podido generar interpretaciones que causen incomodidad. Respeto las decisiones del entrenador y asumo mi situación con humildad y profesionalismo. Mi compromiso con Junior y su gente permanece intacto. Por encima de todo, está Junior y el respeto por esta camiseta y su gente.¿Qué dijo Sebastián Viera a la prensa barranquillera?“Eso a mí no me incumbe (las palabras de Teo), lo que sí quiero es que los mensajes de ahora en adelante sean positivos, el que tire mensajes negativos, está atentando contra el club, acá no hay nadie más importante que el club, el club está primero, y hoy en día el que está tiene que sumar y los mensajes son para sumar, lo demás resta. En estos momentos lo que resta no puede estar”, dijo Viera antes del partido contra los antioqueños.Acá el listado de convocados de Junior para el partido de este viernes:Arqueros1. Mauro Silveira2. Jefersson MartínezDefensas5. Daniel Rivera6. Jermein Peña7. Daniel Socarras8. Yeison Suárez9. Pablo Ortiz10. Andrés ShmalbachMediocampistas28. Guillermo Celis29. Fabián Ángel30. Jesús Rivas31. Harold Rivera32. Cristian Barrios33. Yimmi Chara34. Bryan Castrillón35. Kevin Pérez36. Joel Canchimbo37. Deiber CaicedoDelanteros9. Guillermo Paiva10. Luis Fernando Muriel