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Este viernes 14 de noviembre, el alcalde Carlos Fernando Galán anunció nuevas medidas de movilidad en Bogotá que afectan directamente a los vehículos que no están matriculados en la capital. De acuerdo con el mandatario local, la nueva norma esta directamente relacionada con el pico y placa de estos tipos de carros y el nuevo pago que tendrán que asumir con el programa de la Secretaría Distrital de Movilidad conocido como 'Pico y Paca Solidario'.
La medida se dicta en dos líneas concretas. La primera es que se le suman dos días a la restricción horaria del tránsito para estos automóviles. El alcalde de la capital precisó que se realizará dos sábados extra al mes. "Los vehículos que no están matriculados en Bogotá tendrán, a partir del semestre entrante, pico y placa dos sábados al mes", manifestó Galán, quien puntualizó que será un fin de semana "si y otro no". La secretaria de Movilidad de Bogotá, Claudia Díaz, explicó en entrevista con Caracol Radio que dicha medida funcionará "igual que entre semana, de 6:00 a. m. a 9:00 p. m.”.
De igual forma, añadió que la normativa incluye un ajuste de precio para adquirir el permiso diario, mensual o semestral para circular en Bogotá sin la restricción del pico y placa llamado 'Pico y Placa Solidario'. Se debe destacar que este recaudo ya tiene un factor que altera la tarifa de los usuarios que incluye el impacto ambiental que causa el vehículo, el avalúo del mismo y el municipio donde está registrado. Para este último, si el carro está matriculado fuera de Bogotá, el valor tiene un incremento del 20% de la tarifa.
Ahora, con el nuevo anuncio del Distrito, este valor de incremento se eleva al 50%. "Antes se pagaba 20% más cuando el vehículo no está matriculado en la ciudad y ahora va a pagar un 50% más cuando el vehículo no está matriculado", precisó el mandatario local, quien argumentó que la "medida nos va a permitir garantizar que la gente que transita en Bogotá tome la decisión de matricularse en la capital, que es lo lógico en cierta forma y nos permite tener los recursos para hacer las inversiones en muchos frentes que se requieren: en semaforización, en tema de estado de vías, en prevención de temas de accidentes y atención más rápida para los accidentes cuando ocurran, entre otros".
La Alcaldía indicó en rueda de prensa este viernes que la medida que agrega dos días al pico y placa de los vehículos empezará a aplicarse durante el primer semestre de 2026, sin especificar una fecha exacta, la cual, según Galán, estará sujeta al anuncio de la Secretaría de Movilidad. Por su parte, la segunda normativa que cambia la tarifa del 'Pico y Placa Solidario' regirá desde el mes de enero de 2026.
Conforme con el mandatario, las medidas aplican para todos los carros que estén matriculados fuera de la capital. Sin embargo, la excepción a estas nuevas reglas aclaró que sería registrar las placas en Bogotá. "Esto está contemplado para vehículos nuevos que se matriculen como también para vehículos que hoy están matriculados fuera pero circulan en la ciudad y que decidan pasarse a Bogotá. Estos tendrán el beneficio", señaló el alcalde, precisando la decisión se tomó tras calcular que la capital ha perdido más de 1.1 billones de pesos por cuenta de los automóviles que no contribuyen con los impuestos de transporte.
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Las razones para el anuncio incluyen un análisis que se hizo desde el Distrito sobre las herramientas para mejorar la movilidad y los recursos para hacerlo, en el mismo se halló que existe un fenómeno que ha aumentado en los últimos años: los vehículos nuevos no se matriculan en la capital. "En 12 años, la participación cayó a menos de la mitad de lo que era. Bogotá dejó de ser el principal lugar de carros nuevos en el país", dicen las cifras proyectadas que informan que "desde 2015 se han dejado de matricular en la ciudad 241 mil vehículos, evitando que se obtengan cerca de 1,1 billones de pesos para invertir en la ciudad".
*Noticia en desarrollo. Espere ampliación en breve...
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