La movilidad en el nororiente y occidente de Bogotá experimentará una transformación clave. A partir de hoy, la Secretaría de Movilidad del Distrito ha habilitado un nuevo carril preferencial exclusivo para los buses del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) sobre la calle 63. Esta medida, orientada a priorizar el transporte público, busca agilizar los tiempos de viaje de miles de ciudadanos, especialmente durante las denominadas horas pico, mejorando la fluidez del tráfico en este importante corredor de la capital.
El nuevo carril preferencial opera en ambos sentidos de la calle 63, abarcando el tramo comprendido entre la Avenida Caracas y la Avenida Boyacá. La implementación oficial comenzó frente al Jardín Botánico, en el sector de la antigua unidad deportiva El Salitre, un punto neurálgico donde las autoridades de tránsito y agentes de movilidad ya se encuentran desplegados para orientar a los conductores en este primer día de funcionamiento.
Carril preferencial de la calle 63, un corredor estratégico para la ciudad
La elección de la calle 63 para este nuevo carril preferencial responde a criterios de alta demanda y necesidad operativa. Según cifras compartidas por la subsecretaria de Movilidad del distrito, la doctora Candelaria González, sobre este importante corredor vial se movilizan cerca de dos millones de personas todos los días. De esta enorme población de usuarios, aproximadamente el 45% realiza sus desplazamientos utilizando el transporte público sobre la calle 63. La habilitación del carril preferencial busca, de manera prioritaria, beneficiar directamente a este gran porcentaje de pasajeros que dependen del SITP para llegar diariamente a sus lugares de trabajo, estudio u hogares. Al despejar la vía para los buses, el Distrito proyecta una reducción notable en los tiempos de recorrido de las rutas y un servicio más eficiente.
Bogotá | El Distrito habilitó un nuevo carril preferencial para el Sitp en la calle 63: ¿cómo funcionará? Le contamos
— Noticias Caracol (@NoticiasCaracol) September 1, 2026
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¿Cuáles son las tres excepciones para invadir el carril?
Para garantizar el orden y evitar congestiones innecesarias, las autoridades han establecido que los vehículos particulares, taxis y otros medios de transporte tienen prohibido transitar por este carril, salvo en tres situaciones excepcionales muy claras y delimitadas:
- Ingreso y salida del corredor: cuando los conductores necesiten realizar giros para incorporarse o salir de la calle 63.
- Acceso a predios: para permitir la entrada o salida directa a viviendas, locales comerciales o parqueaderos ubicados sobre la vía.
- Ascenso y descenso de personas: para recoger o dejar a un pasajero, con la condición obligatoria de que esta maniobra nunca se realice en las inmediaciones o alrededor de un paradero oficial del SITP.
Cualquier uso del carril preferencial por fuera de estas tres excepciones será considerado una infracción a las normas de tránsito.
¿Cuál es la multa por invadir el carril preferencial de la calle 63?
La implementación del carril preferencial contará con una etapa de transición para facilitar la adaptación de la ciudadanía. De acuerdo con el Distrito, entre el primero y el 20 de septiembre de 2026, los conductores que infrinjan la norma recibirán exclusivamente comparendos pedagógicos. Durante estas tres semanas, agentes de movilidad brindarán indicaciones directas en la vía sobre el correcto funcionamiento del carril.
No obstante, esta flexibilidad temporal tiene fecha de vencimiento. A partir del 21 de septiembre, la medida pasará a una fase sancionatoria estricta, lo que significa que la invasión del carril preferencial acarreará un comparendo económico para los infractores. Las autoridades hacen un llamado a los bogotanos para que conozcan las reglas del corredor y colaboren con el éxito de esta iniciativa, que busca hacer de la calle 63 un espacio de tránsito más ágil y equitativo para todos.
Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.
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ÁNGELA URREA PARRA
NOTICIAS CARACOL