Cuando un gusto se convierte en una obsesión, hasta la vida de una persona inocente podría estar en riesgo. Dahiana Rendón Salcedo nunca imaginó que conocer a un joven en su universidad la llevaría, años después, a tener que pausar su vida y alejarse de su ciudad ante el temor de que este personaje le haga daño. Septimo Día conoció su historia y confrontó al hombre que se obsesionó con ella y no la deja en paz. ¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA"Yo me tuve que ir de mi casa, tuve que dejar mi trabajo, dejé de salir, solo porque una persona no acepta que yo no quiero estar con él", explicó la joven caleña de 25 años que actualmente aseguró vivir con zozobra y temor de lo que el acosador pueda llegar a hacer.Aceptó un almuerzo y él se obsesionó con ellaRendón Salcedo es una estudiante de décimo semestre de Derecho que hasta hace poco empezó a ejercer su carrera y llevaba una vida "tranquila", según sus propias palabras. "Me sentía plena y feliz", señaló. Sin embargo, esa tranquilidad se vería afectada luego de que en enero de 2026 empezara a interactuar por redes sociales con Juan Camilo García, un joven al que ocasionalmente había visto en los pasillos de la universidad el año anterior."Yo a él lo llegué a ver en la universidad, pero no tuvimos una interacción", recordó. Dahiana detalló que en enero de este año notó que Juan Camilo la seguía en redes sociales y reaccionaba a algunas de sus publicaciones. "Me decía que era bonita, pero yo no le respondía". Pero con el paso de los días y los mensajes cada vez más constantes, un día decidió responder y empezaron una conversación, en la que descubrió que estudiaban la misma carrera.La joven estudiante recalcó que, a pesar de que inició una conversación con este hombre, nunca pensó ni estuvo interesada en tener una relación amorosa con él, algo que le dejó claro rápidamente. Tras algunos días hablando, García la invitó a almorzar y ella aceptó, pero en ese encuentro señaló que notó que "él tenía comportamientos extraños" como tratarse a sí mismo como "bobo y estúpido". La situación generó que Dahiana sintiera empatía por él y le dio palabras de ánimo, algo que, aseguró, "no lo hice porque estuviera enamorada de él, sino porque es algo que yo haría por cualquier persona". En medio de esas primeras conversaciones, el comportamiento del sujeto empezó a ser cada vez más insistente. "Me escribía casi que cada segundo y me llamaba mucho. Yo le dije que eso no me gustaba y preferí alejarme porque yo sentía que él estaba teniendo sentimientos por mí muy fuertes y yo no los sentía [por él]". Tras esa negativa, unos días después Juan Camilo se apareció por sorpresa en el lugar de trabajo de ella y le manifestó que no quería perder su amistad, por lo que quedaron en buenos términos.Todo empeoró cuando, tiempo después, Dahiana empezó a salir con un hombre. "Me dijo que si tenía novio, yo le dije que sí, que estaba saliendo con alguien y me empezó a insultar". A partir de ahí, Juan Camilo se convirtió en una pesadilla para la joven, persiguiéndola en su camino al trabajo y a su casa, acechándola todo el tiempo. Por todo esto, en junio de 2026 la mujer decidió denunciarlo ante la Fiscalía por el delito de constreñimiento, caso que actualmente está en etapa de indagación por parte del ente. Luego de la denuncia, a Dahiana Rendón le dieron una medida de protección que le impedía a Juan Camilo García acercarse a ella y mucho menos ir a su casa. Además, descubrió que existen otras mujeres que también han presentado denuncias formales contra él por situaciones similares como persecución y amenazas.Sin embargo, esta medida no ha impedido que el hombre continúe con sus comportamientos que se han hecho cada vez más invasivos. García ha intentado ingresar a la vivienda de Rendón, robándose una casco de moto que pensó que era de ella y hasta revisando su basura para obtener objetos de ella, de los que luego le enviaba fotos. En una de esas ocasiones, el 17 de julio de 2026, llamó a la policía al verlo a las afueras de su casa y lo confrontó; García fue detenido por haber infringido la medida de protección. La persecución incluso llegó a las redes sociales, donde García publicaba fotos que tenía junto a Rendón y aseguraba que eran pareja. Al tiempo, le escribía mensajes amenazantes como: "Me encantas Dahiana, me obsesioné con usted ... Como me hiciste quedar es algo que nunca voy a poder cambiar, me la debes malparida perra, es mejor que busques policía ... yo mismo me gano la ida a la cárcel". Estos mensajes, cada vez más fuertes y contradictorios, hacen que la joven de 25 años tema por su vida.Séptimo Día consultó con Adolfo Castilla Sánchez, psicólogo clínico magister en psicopatología clínica y forense, quien explicó que, aunque existen rasgos obsesivos que hacen parte de la cotidianidad como ser una persona obsesiva con llegar a tiempo o con el aseo, también están otro tipo de obsesiones que se convierten en un problema personal y para otros. "Cuando se convierte en hostigamiento, asedio o persecución es una forma de generar obsesión o acoso sobre otra persona". La confrontación al hombre que la persigueEn octubre de 2026, Séptimo Día acompañó a Dahiana Rendón a los alrededores de su casa en Cali, donde se encontró de frente con Juan Camilo García, y le pedimos explicaciones de su comportamiento. A pesar de las preguntas del periodista Juan Camilo Villani sobre qué relación o cuál problema tenía con Rendón, García solo caminó alejándose de las cámaras y no respondió a ninguno de los cuestionamientos.
Adhara Isabel y Arlet Sofía Velasco Mera son el caso más reciente de un nacimiento de siameses en Colombia, pero además son las pacientes de una de las pocas cirugías de separación que se han hecho en nuestro país. La batalla por la vida de dos bebés que nacieron unidas por el pecho puso a prueba a un grupo de cirujanos en Cali con la intención de separarlas tras nacer y demostró qué tan grande puede ser el amor de dos padres jóvenes.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA"Me dijeron que eran un monstruo"La batalla por vivir de las siamesas Velasco Mera inició en la vereda El Pomo, en un pueblo a dos horas de Cali, en el Valle del Cauca, donde unos jóvenes de 22 y 16 años se enamoraron y, aunque no esperaban tener hijos prontos, un buen día descubrieron que estaban embarazados. Felipe Velasco Tabares y Nicol Mera estaban muertos del susto, pero apoyados por sus familias decidieron seguir adelante con el embarazo y convertirse en padres primerizos.Pero las sorpresas no se iban a detener en este embarazo. Pasadas algunas semanas después de enterarse, acudieron al médico preocupados porque Nicol presentó un sangrado, allí se enteraron que no solo había un feto en camino. "Tenía cuatro meses. Vemos la ecografía y el médico nos dice que no era uno, que eran dos, pero que venían con un defecto, que venían siameses", recordó el papá de las bebés.Los casos de gemelos siameses ocurren en 1 de cada 100 mil nacimientos y ocurren cuando dos fetos presentan alguna malformación en las primeras semanas del embarazo. Para Nicol, de 16 años, la noticia fue mucho más difícil de asimilar porque, según recuerda, el médico no le comunicó los detalles y tan solo se limitó a decirle que debía interrumpir el embarazo inmediatamente. "Él no me supo explicar, solo me dijo que eran un monstruo. Eso fue horrible, yo salí llorando de ahí", recordó la adolescente.Una lucha por seguir adelanteA pesar de las palabras de ese primer médico, la pareja de jóvenes padres decidió buscar una segunda opinión y viajaron durante dos horas hacia el Hospital Universitario del Valle. Allí, las palabras de los galenos los hicieron sentir diferente y, aunque les explicaron que iba a ser un embarazo complicado, les dieron esperanza de poder seguir adelante. "Lo que nos explicaron los doctores fue: 'es como si se ganaran el baloto, es una suerte para el que se lo gana. De cada millón de gemelos les tocó a ustedes experimentar eso'".En el centro médico les explicaron cada detalle de lo que significaba este embarazo de siameses y los riesgos que implicaba para Nicol y para sus bebés, de las que descubrieron que eran dos niñas. Las pequeñas estaban unidas por el pecho; sin embargo, tenían corazones independientes y que el único órgano que compartían era el hígado. Decididos a dejar avanzar el embarazo, Nicol Mera quedó hospitalizada en el centro médico para ser monitoreada junto a los fetos todo el tiempo.Lea también: Logro histórico: médicos separan con éxito a gemelas de dos años que nacieron unidas por el cráneoFinalmente llegó el día de la cesárea, en la que todo podía salir mal, pero ese 26 de mayo de 2026 Felipe y Nicol se convirtieron en los padres de Adhara Isabel y Arlet Sofía, dos pequeñas que nacieron abrazadas y con vida. "Yo sentí una emoción grande por verlas, pero ese primer día no las pude ver. Fue al segundo día que las vi y eran super hermosas, ese día Arlet Sofía tenía un ojito abierto, Adhara estaba dormida", señaló la joven madre.Pero el nacimiento de las siamesas no significaba un triunfo completo, era el inicio de un nuevo reto, el de separarlas. Desde el día uno las gemelas empezaron a presentar obstáculos. Los médicos decidieron entubarlas porque notaron que al compartir el diafragma a las dos les costaba respirar y las dejaron hospitalizadas en la Unidad de Cuidados Intensivos Pediátricos del centro médico.Felipe y Nicol no se separaron ni un día de las bebés que luchaban por su vida en la UCI, mientras ellos afuera enfrentaban sus propias batallas, pues a él lo despidieron de su trabajo ante la cantidad de permisos que solicitó para estar pendiente de su pareja y sus hijas. Además, la pareja estuvo viviendo en un albergue que les consiguió el hospital para poder estar cerca y no tener que siempre viajar dos horas desde su hogar.La separación de las siamesasMientras Adhara y Arlet seguían batallando por su vida en la UCI pediátrica, un equipo de más de 50 profesionales médicos se preparaba cada día con exámenes y modelos en 3D de las bebés para llevar a cabo una cirugía extremadamente complicada. El reto era inmenso. El médico Wilmar Saldarriaga Gil, jefe especialista en embriología y genética HUV, explicó que "la probabilidad de sobrevivir de los dos gemelos siameses es de masomenos un 5% y de que al menos un siamés sobreviva es hasta 25%".Fueron dos meses de preparación hasta que las bebés ingresaron al quirófano. La cirugía empezó a las 7:00 de la mañana y, después de algunas horas, los médicos se enfrentaban al momento clave y más riesgoso de la operación: dividir el hígado que compartían las siamesas. Este paso era clave para asegurar la vida de ambas bebés, pues tras separarlas tenían que reconstruir las vías biliares y cualquier cosa podía pasar.Lea también: Siamesas Carmen y Lupita Andrade dieron detalles sobre su vida tras el matrimonio de una de ellasMarisol Hinaoui, jefe de cirugía pediátrica del Hospital Universitario del Valle, explicó que "ese era el momento más riesgoso de la cirugía porque había una de las niñas que estaba dependiendo 100% de la hermanita, entonces al quitarle estas comunicaciones la nena tenía que empezar a trabajar solita". Después de 11 horas de cirugía, llegaron a ese punto y, desafortunadamente, una de las bebés no sobrevivió. "En el momento que cortamos esas comunicaciones en el hígado, la nena no pudo responder", añadió la profesional.A pesar de dos horas de esfuerzos médicos, Adhara Isabel murió en el quirófano tras ser separada de su hermana Arlet Sofía, quien sobrevivió al procedimiento. "La única vez que la pudimos cargar fue cuando la sacaron del quirófano y nos la entregaron", señaló Felipe sobre la pequeña que murió, recordando los sentimientos divididos que les generó perder a una de sus hijas, pero ver a la otra recién nacida todavía luchando.Desde ese día, la pequeña Arlet Sofía permanece en la UCI Pediátrica evolucionando lentamente, pero en buenas condiciones. La bebé permanece sin piel ni músculo en el tórax, la zona en la que estaba unida a su hermana, pero esa zona ahora está cubierta con el injerto de la piel de Adhara Isabel, la gemela que falleció. "Es bonito porque todavía tiene una parte de su hermanita con ella", señaló la doctora Hinao que también resaltó que Arlet todavía tiene varias batallas por delante.
Betoma es un monumental complejo arquitectónico prehispánico hallado en la cara occidental de la Sierra Nevada de Santa Marta que promete transformar la comprensión sobre el poblamiento ancestral en Colombia. Tras siete años de exploraciones científicas y trabajo de campo junto a campesinos de la zona, la investigación ha logrado registrar miles de terrazas enterradas bajo la densa vegetación.Hasta la fecha, los trabajos en una extensión de 18 kilómetros cuadrados en la cuenca alta de la montaña han revelado una densidad constructiva sin precedentes en la región. Son exactamente 8334 terrazas las que hasta la fecha han sido encontradas en este tesoro llamado Betoma.“Estamos cambiando la manera en que se piensa la Sierra. Antes se pensaba que la Sierra es un paisaje caracterizado por unas capitales, como ciudad perdida", detalló el arqueólogo Daniel Rodríguez, de la Universidad del Norte.Los análisis arqueológicos señalan que el complejo estuvo habitado en dos periodos históricos principales: el primero entre los siglos IV y IX, y el segundo desde el año 1.000 hasta el 1.600. La infraestructura encontrada incluye terrazas residenciales, áreas públicas, reservorios y elaborados sistemas de canaletas de piedra para el manejo de agua. Este hallazgo replantea la tesis de que la Sierra Nevada albergaba únicamente unas cuantas grandes capitales rodeadas de pequeños caseríos.La localización de las estructuras ha sido posible gracias a la articulación entre el trabajo científico y el conocimiento del terreno de los habitantes locales. Enrique Osorio, conocido en la vereda Nueva Unión como Kike y primer guía local del proyecto, ha sido clave para ubicar los vestigios mediante recorridos a pie y el uso de tecnología láser LiDAR en drones. "Yo soy el colaborador local que he estado con Daniel todo el tiempo", afirmó Osorio sobre las exploraciones. Las proyecciones del equipo indican que en la cuenca baja podrían hallarse cantidades similares de terrazas.El descubrimiento ha comenzado a articularse con un modelo de turismo comunitario enfocado en la conservación del patrimonio y el desarrollo sostenible de la vereda. Los investigadores coinciden en que la protección de las ruinas busca generar alternativas de educación y empleo formal para las familias locales.
La mañana del miércoles 15 de julio de 2026, la jornada escolar en el colegio John F. Kennedy, ubicado en la localidad de Kennedy, en Bogotá, se vio marcada por un grave hecho de violencia. Antes de que comenzaran las clases, una estudiante de 15 años resultó herida por un disparo dentro del salón.Séptimo Día conoció su historia y habló con su familia, que pide reforzar las medidas de seguridad en las instituciones educativas para evitar nuevas tragedias por el ingreso de armas a las aulas. ¿Quién está controlando lo que entran los estudiantes a los colegios?Una advertencia que pensó que era bromaLaura, a quien le cambiamos el nombre para proteger su identidad, estaba en su salón de clases, cuando un compañero de aula le dijo: “Le voy a pegar un tiro”. Según relató la madre de la menor, Laura creyó que se trataba de una broma y respondió: “Bueno”.Sin embargo, segundos después de la advertencia, el estudiante accionó el arma de fuego. "Escuché el estallido, pero en el momento pensé que era como pólvora, no pensé que había sido un disparo", recordó Laura.Tras percibir humo en el lugar, la joven sintió el impacto en sus extremidades: "Yo volteo hacia el lado de él y veo que sale como humo y me paro y siento el dolor en las piernas y empiezo a gritar: ‘mis piernas, me duelen mis piernas’, y caigo al piso”.De inmediato, la menor fue trasladada al hospital El Tintal y, debido a la gravedad de sus heridas, posteriormente remitida al hospital de Kennedy. Su madre, Yesenia Zuleta, relató la gravedad de las lesiones que sufrió su hija.“La bala entra por el fémur derecho, se pasa la pierna izquierda y se queda en la pierna izquierda, o sea, nunca salió. Fractura la tibia. Donde hubiera pasado por la vena aorta, la niña se me muere a los 2 minutos", contó Yesenia.Al ver las heridas de su hija, la madre temió que las consecuencias fueran irreversibles. “Le veo sus piernitas y yo dije: ‘mi hija va a quedar inválida, le van a quitar sus piernas’", recordó.Estudiante quedó con secuelasLaura logró sobrevivir tras ser sometida a un una intervención quirúrgica para la extracción del proyectil y permanecer ocho días hospitalizada. Sin embargo, meses después del hecho, la adolescente continúa sin poder retornar a sus actividades habituales como asistir a su colegio."Estar aquí, pues no es lo mismo que estar en el colegio con mis amigas riéndome y haciendo cosas en el colegio", aseguró.Asimismo, la familia denunció la falta de explicaciones oportunas por parte del rector y de las autoridades educativas sobre cómo ingresó un arma cargada a las instalaciones. “No hay seguridad a pesar de que hay vigilantes ahí en la entrada, pues que no les pueden revisar las maletas, pero a mí me parece mejor que las revisaran en la entrada. Igual un niño solo debe cargar cuadernos, esferos y colores, no armas”, concluyó la madre de la estudiante.Debido a esto, la representación legal de la víctima, Jimmy Erazo, radicó una demanda para determinar la responsabilidad por omisión de la institución, según él, por permitir que un menor ingresara con un arma.¿Qué está pasando dentro de las aulas?Frente a la presencia de armas en los entornos escolares, expertos analizan las implicaciones legales y las garantías de protección que deberían garantizar. Erazo sostuvo que existe una responsabilidad institucional directa en la seguridad de los estudiantes: "Al ser un colegio del estado y al ser un colegio que tiene en su custodia menores de edad, tiene que brindar todos los escenarios de protección para los menores incluso al permitir que un estudiante vinculado a su institución ingrese con un arma".El concejal de Bogotá Julián Uscategui se pronunció a favor de implementar controles tecnológicos en los accesos: "Yo estoy completamente de acuerdo con instalar detectores de metales en las entradas de los colegios de Bogotá porque es una medida que haciendo uso de la tecnología permite controlar y evitar que entren armas cortopunzantes o armas de fuego a los colegios".Por otro lado, el debate institucional abarca posturas contrapuestas en materia de costos, eficacia y derechos fundamentales dentro del entorno pedagógico. Al respecto, la senadora Mari Jurado cuestionó el carácter obligatorio de estas medidas: "Yo pienso que no es de obligación. No podemos generar en los colegios como si fuera una cárcel".Sin embargo, cifras de la Secretaría de Educación de Bogotá indican que, entre 2023 y 2026, se registraron 900 reportes relacionados con el ingreso de armas u objetos potencialmente peligrosos a los colegios de la capital.Aunque aún no existe un acuerdo para implementar detectores de metales en las instituciones educativas como medida para prevenir el ingreso de armas, la familia de Laura considera que esta tecnología habría podido evitar la tragedia que cambió la vida de la menor.
La aerolínea Avianca anunció que volverá a operar de manera permanente la ruta directa entre Cali y Miami, una conexión que hasta ahora se ofrecía de forma estacional y que pasará a integrar la red regular de la compañía. La medida entrará en vigor el próximo 17 de diciembre de 2026 y permitirá mantener vuelos durante todo el año entre la capital vallecaucana y la ciudad estadounidense. De acuerdo con la información entregada por la empresa, la operación comenzará con una frecuencia diaria entre el 17 de diciembre de 2026 y el 31 de enero de 2027, periodo que coincide con la temporada de mayor movimiento de viajeros. Posteriormente, desde el 1 de febrero de 2027, la ruta continuará con cuatro frecuencias semanales programadas para los lunes, miércoles, viernes y domingos.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATALa decisión implica el regreso estable de una conexión internacional que une de forma directa al Valle del Cauca con uno de los principales destinos de entrada y salida de pasajeros en Estados Unidos. Miami es un punto estratégico para los viajes de turismo, visitas familiares y actividades comerciales, por lo que la permanencia de la ruta amplía las opciones de movilidad desde el suroccidente colombiano.Según Avianca, la conexión Cali-Miami despegará bajo el vuelo AV38 a las 10:20 de la mañana y llegará a las 2:05 de la tarde. En el trayecto de regreso, identificado como AV39, el avión saldrá de Miami a las 3:35 de la tarde y arribará a Cali a las 7:15 de la noche. Estos horarios aplicarán durante la fase inicial de operación y se mantendrán cuando la ruta pase a funcionar cuatro veces por semana.La compañía también informó que, a partir del 14 de marzo de 2027, los horarios en Miami tendrán un ajuste de una hora debido a los cambios estacionales implementados en Estados Unidos.Cali fortalece sus conexiones internacionalesEl regreso permanente de esta ruta se suma a las alternativas internacionales disponibles desde el Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón, terminal aérea que sirve a Cali y a varios municipios del Valle del Cauca. La conexión directa elimina la necesidad de realizar escalas para quienes viajan entre ambas ciudades, lo que puede representar una reducción en los tiempos de desplazamiento y una mayor facilidad para planificar itinerarios de viaje. Además, facilita el tránsito de pasajeros que utilizan Miami como punto de conexión hacia otros destinos de Norteamérica y el Caribe. La permanencia de la ruta también refleja la importancia que mantiene el mercado aéreo entre el sur de Florida y el occidente colombiano, una región que cuenta con una amplia comunidad residente en Estados Unidos y una dinámica constante de intercambio comercial y empresarial.Operación en Avianca iniciará en diciembreAvianca explicó que los tiquetes para la nueva etapa de la ruta ya se encuentran disponibles a través de sus canales de venta, incluidos el sitio web, la aplicación móvil, agencias de viaje y puntos autorizados. La aerolínea indicó además que esta operación contará con la oferta de Business Class Americas, disponible en vuelos dentro del continente. Este producto incluye servicios diferenciados relacionados con atención aeroportuaria, acceso a salas VIP donde aplique y beneficios asociados al programa de fidelización de la compañía. Con este anuncio, Cali recupera una conexión internacional que dejará de depender de temporadas específicas y pasará a operar de forma permanente. La ruta comenzará su nueva etapa el 17 de diciembre con vuelos diarios durante la temporada alta y continuará desde febrero de 2027 con cuatro frecuencias semanales entre Colombia y Estados Unidos.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Los pasajeros del vuelo de Avianca que cubría la ruta Medellín-Nueva York experimentaron un imprevisto en la madrugada de este 9 de octubre, cuando se presentaron fuertes turbulencias, al punto de hacer sentir a los pasajeros por momentos que el avión iba en picada, según testimonios conocidos por Noticias Caracol. Debido a esta emergencia, la aeronave tuvo que desviarse para aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Miami y atender a las personas afectadas. Según la información oficial, tres miembros de la tripulación de cabina y seis pasajeros resultaron con afectaciones asociadas a la emergencia. Ocho personas fueron trasladadas a centros asistenciales y una no requirió hospitalización.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA“Fueron tres picadas”, relató Luz Marina Gómez, una mujer que iba dormida en este vuelo y tuvo que abrocharse el cinturón como pudo en medio del pánico de ver el rumbo que estaba tomando el avión. “Volaron sánduches por todos lados. Todo el mundo gritaba y lloraba”. (Lea también: Ocho personas hospitalizadas tras fuerte turbulencia en vuelo Medellín - Nueva York)De acuerdo con la información oficial de Avianca, los demás pasajeros fueron atendidos por la aerolínea para garantizar la continuidad de su viaje hasta Nueva York. La empresa aseguró que mantiene contacto con los pasajeros y tripulantes afectados mientras continúa la atención.El relato de una de las pasajerasSegún Luz Marina Gómez, la turbulencia ocurrió a las 2:30 de la madrugada, cuando el avión volaba sobre Haití. Ella había decidido dormir y se desabrochó el cinturón para estar más cómoda. Se despertó repentinamente por el primer golpe. “Fue un bajón en picada una vez, se movió fuerte, otra picada, luego otra. Fueron tres picadas”, detalló Gómez. “La tercera picada fue la más fuerte. Eso es increíble que uno no cree que en segundos baja tanto un avión. Por nada no nos estrellamos, no nos matamos por un poquito”.(Conozca el testimonio completo aquí: "Volaron sánduches por todos lados": pasajera relata minutos de terror en vuelo Medellín-Nueva York)Al parecer, la aeronave habría descendido de los 36.000 pies a solo 10.000 en poco tiempo. “A mí me dolía la mano. Acá tengo un coloradito en el dedo, me dolía, pero como pude me coloqué el cinturón y ya oía gritar a la gente: ‘¡Ayuda, ayuda!’. Gritando, llorando, terrible, terrible sentir eso”.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
Un viaje que prometía ser una travesía nocturna rutinaria entre Colombia y Estados Unidos se convirtió en un episodio de auténtico terror a miles de pies de altura. Un vuelo de la aerolínea Avianca que cubría la ruta Medellín – Nueva York enfrentó una fuerte turbulencia que dejó un saldo de nueve personas heridas, obligando a la tripulación a desviar el avión de emergencia hacia el Aeropuerto Internacional de Miami. En dicha terminal, la aeronave consiguió aterrizar de manera segura para que los pasajeros y tripulantes afectados recibieran atención médica inmediata. Pocas horas después de superar la emergencia, Luz Marina Gómez, una de las viajeras a bordo, relató en entrevista con Noticias Caracol la angustia de un suceso que describió como el más aterrador de su vida.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATALuz Marina viajaba sola tras iniciar su recorrido en Pereira y conectar en Medellín, con destino a Nueva York, en un avión que iba con su cupo completamente lleno. Según relató, el incidente ocurrió aproximadamente a las 2:30 de la madrugada, en momentos en que la aeronave sobrevolaba la zona de Haití. Justo cuando la mujer se había acomodado en su asiento junto a la ventanilla para dormir un poco. “Yo estaba dormida. Me desperté por el golpe. Yo me había quitado el cinturón para dormir más cómoda y me despertó el ruido y el avión bajaba en picada y yo como pude me puse el cinturón de seguridad”, relató Gómez sobre el instante en que inició la pesadilla.Tres caídas en picada y comida volando por la cabinaLo que experimentaron los viajeros no fue una turbulencia común, sino una serie de maniobras descendentes bruscas e incontrolables que se sucedieron sin previo aviso de la tripulación. “Fue un bajón en picada una vez, se movió fuerte, otra picada, luego otra. Fueron tres picadas”, detalló Gómez, explicando que entre los propios pasajeros se comentaba que la aeronave se desplomó drásticamente desde los 36.000 pies hasta los 10.000 pies.El primer descenso tomó desprevenidos tanto a los ocupantes como al personal de servicio. “Las azafatas están repartiendo como cafecitos, sándwich; volaron sándwich por todos los lados. Todo el mundo gritaba, lloraba”, describió la pasajera. La sorpresa fue absoluta, pues la turbulencia no dio margen de reacción: “En la turbulencia no avisaron. Eso fue de repente”. La intensidad del segundo y tercer descenso incrementó la desesperación colectiva.“A mí me dolía la mano. Acá tengo un coloradito en el dedo, me dolía, pero como pude me coloqué el cinturón y ya oía gritar a la gente: ‘¡ayuda, ayuda!’. Gritando, llorando, terrible, terrible sentir eso”. No obstante, el peor momento aún estaba por llegar. Según la viajera, la última caída fue la más violenta de todas: “La tercera picada fue la más fuerte. Eso es increíble que uno no cree que en segundos baja tanto un avión. Por nada no nos estrellamos, no nos matamos por un poquito”.A medida que los movimientos sacudían la estructura, varios viajeros sufrieron golpes de consideración, tanto que seis de ellos tuvieron que ser hospitalizados tras el aterrizaje en Miami, junto a otros dos miembros de la tripulación. Diagonal a su asiento, Gómez alcanzó a ver a un joven que sufrió una fuerte herida abierta en la cabeza. Sin embargo, la situación más dramática la protagonizó una mujer que fue sorprendida por la emergencia dentro del baño de la aeronave.Al no contar con sujeción alguna durante las caídas en picada, la mujer fue expulsada violentamente a lo largo del pasillo. Gómez narró conmovida el estado en que quedó esta pasajera: “Cuando yo me bajé del avión ella quedó ahí. Ella era inmóvil, inmóvil en la silla, decía: ‘Mi cuello, mi cuello, mi cuello’. Ella quedó muy mal porque ella estaba en el baño y en picada el avión la resbaló por todo el centro del avión. Fueron muchos los golpes que sufrió esta mujer”.Tras estabilizarse la aeronave, el personal de a bordo intentó brindar los primeros auxilios a quienes presentaban dolores y contusiones. “Las azafatas se comportaron muy bien. Una azafata nos llevó hielito para ponernos donde nos dolía, atendiendo la gente”, destacó la testigo. Aproximadamente entre 10 y 15 minutos después del incidente, se les anunció a los pasajeros que debían aterrizar de emergencia en Miami.Al aterrizar en suelo estadounidense, el protocolo de auxilio se activó con rapidez. “Entraron paramédicos, evacuando rápido para poder que los atendieran”, relató Gómez, precisando que las autoridades ordenaron que los pasajeros con lesiones permanecieran en el avión para ser atendidos de inmediato, mientras los demás procedían a desembarcar. Después de recibir alimentación en Miami, la aerolínea coordinó un vuelo posterior cerca de las 8:00 de la mañana para trasladar a los pasajeros ilesos hacia Nueva York, un trayecto que se completó en dos horas y media, aunque admitió el pánico que sintió al tener que abordar un segundo avión esa misma mañana.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITALmpgonzal@caracoltv.com.co
En la madrugada de este viernes 9 de octubre, los pasajeros de un vuelo que cubría la ruta Medellín - Nueva York de la aerolínea Avianca vivieron momentos de angustia al enfrentar una fuerte turbulencia en medio del recorrido. Ante la situación, el vuelo tuvo que ser desviado y aterrizar en Miami. Tras evaluar a algunos de los pasajeros, ocho personas tuvieron que ser hospitalizadas ante las afectaciones que sufrieron.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAEl vuelo 042 de Avianca despegó desde Medellín con destino al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York; sin embargo, las fuertes turbulencias obligaron a la tripulación a alertar sobre una situación de riesgo y se desviaron para aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Miami sobre las 3:30 de la madrugada de este viernes. Según el Departamento de Bomberos y Rescate de Miami-Dade, "varios pacientes" resultaron heridos.María Paula Jiménez, una de las pasajeras afectadas, le contó a CBS News Miami en español que "cuando llegamos, cuando aterrizamos, vimos que muy cerca de donde íbamos a desembarcar, había más de cinco o seis ambulancias. Siete de ellas con las luces encendidas, como si estuvieran esperando algo. Cuando llegamos, bueno, ya sabes, no era normal".Aunque todavía se desconocen detalles sobre las lesiones que sufrieron, se detalló que uno de ellos fue trasladado con un alerta de trauma. Un video grabado por uno de los pasajeros durante el vuelo muestra a algunas personas con compresas de hielo en la cabeza mientras se les indica que mantengan puestos los cinturones de seguridad. Se está a la espera de más detalles sobre el vuelo y las lesiones de los pasajeros.¿Qué dijo Avianca al respecto?A través de un comunicado, la aerolínea confirmó que se presentó una turbulencia imprevista en el trayecto del vuelo AV042, que cubría la ruta Medellín (MDE) – Nueva York (JFK), y que "como medida preventiva y de acuerdo con los protocolos de seguridad de la aerolínea, la tripulación decidió desviarse al Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), donde la aeronave aterrizó de forma segura".Detallaron que las personas afectadas fueron tres miembros de la tripulación de cabina y seis pasajeros, por quienes se activaron los protocolos de atención médica y ocho tuvieron que ser hospitalizados. Avianca indicó que, para los demás pasajeros que por fortuna no resultaron afectados por la turbulencia, se "ha dispuesto las medidas necesarias para garantizar la continuidad de su itinerario hacia Nueva York, brindando asistencia y acompañamiento en todo momento".De la misma forma, indicaron que mantienen contacto con los pasajeros y tripulantes hospitalizados para conocer cómo avanza su estado de salud.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITALmpgonzal@caracoltv.com.co
En marzo de 2026, el creador de contenido Yeferson Cossio enfrentó una nueva polémica en medio de un vuelo de la aerolínea Avianca que cubría la ruta Bogotá - Madrid. El problema se dio porque, en medio del vuelo, al influenciador se le estalló en su maleta una bomba de olor fétido, que terminó afectando a los pasajeros que estaban junto él. Tras algunos meses, la aerolínea anunció una determinación por el caso con una sanción para el famoso. Según se reveló, Yeferson Cossio no podrá utilizar los servicios de Avianca en el próximo año, es decir hasta el 21 de agosto de 2027. Este veto al influencer se da como resultado a un proceso de justicia restaurativa por el incidente previo.Yeferson Cossio se disculpó con Avianca por incidente en vuelo"En desarrollo de dicho procedimiento, el señor Yeferson Cossio aceptó abstenerse de utilizar los servicios de Avianca hasta el 21 de agosto de 2027. Asimismo, presentó disculpas a Avianca S.A. y a la tripulación del vuelo AV46 por su comportamiento, las cuales fueron recibidas en el marco del proceso restaurativo adelantado entre las partes", recalcaron en el comunicado de prensa emitido por la aerolínea.Aunque desde el incidente parecía que la aerolínea y el influencer se iban a enfrentar a un proceso legal que duraría bastante tiempo, la decisión de ambas partes de llevar a cabo un procedimiento de justicia restaurativa hizo el trámite mucho más corto. Resaltaron el reconocimiento de Cossio a la conducta contraria al reglamento aeronáutico colombiano, generando "una afectación a la seguridad operacional del vuelo, además de preocupación e incomodidad legítima por la tripulación y los usuario", señaló Mauricio Pava, abogado de Avianca.La aerolínea reiteró en su comunicado su compromiso con "la seguridad, el respeto y la sana convivencia como pilares esenciales de la prestación del servicio de transporte aéreo" y señalaron que continuarán promoviendo "una cultura de respeto hacia sus pasajeros, colaboradores y demás usuarios, y mantendrá una política de cero tolerancia frente a cualquier comportamiento que comprometa la seguridad, la integridad de las personas o el cumplimiento de las normas que rigen la operación aérea".Esta determinación llega luego de que Coljuegos también sancionara al famoso por una suma millonaria por la promoción de juegos de azar sin los respectivos permisos. Además, Cossio está en medio de una investigación de la Policía por un comportamiento indecoroso que tuvo con un arma de un uniformado en medio de su visita al Chocó.¿Qué dijo Yeferson Cossio al respecto?En su momento, a través de un comunicado, el influenciador explicó cómo se había dado la situación. "Aproximadamente una hora antes del aterrizaje, se activó de manera accidental un elemento que llevaba en mi equipaje de mano. Es importante aclarar que lo ocurrido no fue una broma, ni hizo parte de ninguna producción, grabación, sketch o estrategia de contenido", aclaró. También detalló que inmediatamente intentó solucionar la molestia del olor de la bomba con un ambientador manual y que el mal olor tan solo duró "tres minutos".El influencer destacó que acató con respeto las indicaciones de la tripulación del vuelo y que pidió disculpas a la misma y a los pasajeros afectados, quienes entendieron que se había tratado de un accidente y no de un acto intencional. "A lo largo de mi trayectoria, mi contenido se ha desarrollado bajo principios de respeto hacia terceros. Nunca realizo acciones que involucren a personas ajenas a mi círculo cercano sin su consentimiento, ni genero situaciones que puedan poner en riesgo o incomodar a otros", resaltó.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITALmpgonzal@caracoltv.com.co
En medio del profundo dolor y la devastación que ha dejado el reciente terremoto en Colombia, el país está presenciando una de las mayores muestras de solidaridad de su historia reciente. Empresas, gremios, fundaciones, comerciantes y miles de ciudadanos se han movilizado de forma masiva para llevar auxilio a quienes hoy lo han perdido todo. Las donaciones de alimentos, elementos de aseo, transporte, conectividad y recursos económicos no dejan de fluir bajo una consigna compartida de norte a sur: “Ayudar nos acerca”.La respuesta del sector productivo nacional ha sido inmediata y contundente. Desde Cartagena, en el marco del Congreso Empresarial de la ANDI, se gestó la campaña Empresas Unidas por Colombia. Bruce Mac Master, presidente del gremio, anunció que la meta de recaudación superó rápidamente las expectativas iniciales: "En estos últimos minutos logramos otra vez sumar más de 1.000 millones de pesos adicionales, de manera que ya vamos por 15.000 millones [de pesos], y la verdad es que son menos de 24 horas que hemos tenido". (Lea también: Abecé para acceder a servicio gratuito de Starlink en Colombia: ¿quiénes pueden tomarlo?)El líder gremial añadió: "Hemos tenido, yo diría, una respuesta conmovedora. Afortunadamente, la solidaridad es una de esas características colombianas que se está viendo hoy en día en este congreso" y detalló que esta movilización empresarial se canaliza a través de cuatro vehículos principales:Distribución de alimentos y bebidas: en coordinación con la red de 24 bancos de alimentos del país, ya se han distribuido entre 3.000 y 4.000 millones de pesos en provisiones esenciales.Medicamentos: alianzas con las IPS para asegurar el abastecimiento de medicamentos esenciales en todo el territorio afectado.Logística y servicios: activación de transporte y conectividad para las zonas de desastre.Banco de materiales para la construcción: iniciativa clave orientada al mediano y largo plazo para apoyar la reconstrucción de las comunidades afectadas.Empresas que han destinado ayuda por el terremoto en ColombiaD1: ha hecho un aporte de 1.000 toneladas de producto equivalentes a unos 5.000 millones de pesos. Christian Bäbler, presidente de la cadena de supermercados, explicó que se ha donado de dos maneras: “Una es directamente a través del Banco de Alimentos, donde ellos nos piden el artículo o producto que necesitan y nosotros lo enviamos allá, y la segunda forma es comprando un kit por parte de nuestros clientes que tenemos cuatro a disposición en las tiendas, para que por cada kit que un cliente compre, nosotros aportamos uno adicional". (Lea también: Tiendas D1 entrega 1.000 toneladas de ayuda a afectados por el terremoto en Colombia)Avianca: mediante la campaña Colombia, un solo corazón y mediante cinco vuelos ya ha llevado 150 toneladas de ayuda humanitaria a los departamentos más afectados.Ecopetrol: destinó 5.000 millones de pesos para kits de ayuda humanitaria, activó un voluntariado corporativo y programó una jornada de donación de sangre entre el 14 y el 19 de agosto. Juan Carlos Hurtado, presidente (e) de la petrolera, señaló que han estado "aportando kits de alimentación, kits de aseo, agua potable [y] aportes en movilización aérea".Alquería: dispuso de 500 millones de pesos para la emergencia, 8.000 litros de diversos productos y facilitó cinco de sus carrotanques de leche para transportar agua potable (dos enviados a Pereira y tres solicitados para el Chocó).Starbucks: anunció una donación de 100.000 dólares para llevar agua potable a través de tres fundaciones activas en Chocó, Valle del Cauca, Risaralda, Quindío y Caldas.DIAN: entregó 86.000 millones de pesos en mercancías aprehendidas y ayudas físicas, incluyendo ropa, calzado, radios de comunicación, artículos electrónicos y elementos para el hogar.Grupo Trinity: su CEO, Iván Trujillo, confirmó que tras coordinar con la ministra de Cultura, Paola Holguín, el alcalde de Manizales y la Iglesia católica, suministrarán el acero necesario para la reconstrucción del emblemático monumento de la catedral de Manizales.Proantioquia: está llevando técnicos a Chocó, Risaralda, Valle del Cauca y Caldas para verificar las más de 87.000 viviendas que resultaron afectadas por el terremoto.***Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.
Los pasajeros de un avión comercial de la empresa Avianca, vivieron momentos de incertidumbre y nervios después que el aeronave tuviera que cambiar su trayectoria de repente. Se trata del vuelo AV55, que cubría la ruta París-Bogotá, que detectó una alerta mientras sobrevolaba las islas Azores, justo encima del océano Atlántico. La Aeronáutica Civil compartió detalles de esta novedad.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El vuelo despegó en horas de la mañana de este 1 de julio desde Francia, pero debido a una alerta, tuvo que aterrizar en el continente europeo, específicamente en Madrid (España). De acuerdo con la información de la Aerocivil, el desvío se realizó de manera preventiva y el aterrizaje se realizó con total normalidad.¿Por qué el vuelo de Avianca tuvo que volver?El informe señala que durante el trayecto se presentó una alerta técnica en el motor izquierdo de la aeronave, tipo Boeing 787-8 Dreamliner. La alerta, asegura la Aerocivil, fue controlada y solucionada por la tripulación en pleno vuelo. Sobre las causas de esta emergencia, la Aeronáutica explica en el reporte que, al volar a una menor altitud, el consumo de combustible del avión hacía inviable que se continuara la ruta transatlántica. Mientras que en Madrid se avanza en la revisión técnica del avión, los pasajeros que ya fueron resignados a un avión y una tripulación de reserva, que están listos para salir desde la capital española hacia Bogotá.De momento, Avianca no ha emitido una comunicación oficial para referirse al tema. NOTICIA EN DESARROLLO
En respuesta a la emergencia que vive Venezuela, Avianca informó que retomará sus operaciones aéreas entre ambos países mediante una ruta temporal que conectará a Bogotá con la ciudad de Valencia luego del cierre del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)La aerolínea informó que la medida busca facilitar la movilidad de los pasajeros afectados por la contingencia y apoyar las labores de atención que se desarrollan tras la emergencia.A través de un comunicado oficial, Avianca explicó que sus vuelos regulares entre Colombia y Venezuela serán operados desde el Aeropuerto Internacional Arturo Michelena, que sirve a la ciudad de Valencia.La decisión se tomó como una alternativa ante el cierre temporal del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía que resultó afectado tras los devastadores terremotos.Según la compañía, la operación incluirá tanto vuelos regulares como vuelos adicionales en modalidad chárter, los cuales serán realizados con aeronaves Airbus A320, con capacidad para 180 pasajeros.Los viajeros que tengan reservas confirmadas en la ruta Bogotá-Caracas-Bogotá recibirán información directamente en el correo electrónico registrado en su reserva para programar sus vuelos de salida o llegada a través del aeropuerto de Valencia.Además del traslado de pasajeros, Avianca informó que estas operaciones servirán para movilizar brigadas de apoyo humanitario.La ciudad de Valencia queda a más de dos horas de Caracas, capital de Venezuela.La aerolínea indicó que, en coordinación con la Cruz Roja Colombiana y la Patrulla Aérea Civil Colombiana, en estos vuelos viajarán rescatistas y personal médico para fortalecer las labores de rescate y atención de la emergencia en Venezuela.El presidente de Avianca, Gabriel Oliva, explicó el propósito de esta operación especial."Gracias al trabajo articulado con las autoridades de Colombia y Venezuela y al esfuerzo de todo el equipo Avianca, estamos habilitando operaciones en la ruta Bogotá-Valencia-Bogotá para facilitar el traslado de nuestros clientes. Sabemos la difícil situación que atraviesan miles de personas, amigos y familiares en este momento. Por eso, hemos dispuesto nuestros aviones, talento y capacidades, junto a nuestros aliados, para aportar a la atención de esta emergencia. Nos solidarizamos con Venezuela y todo el pueblo venezolano".Estas son las alternativas para los pasajerosLa compañía también informó que mantendrá medidas de flexibilidad para los pasajeros cuyos itinerarios se hayan visto afectados.Quienes tengan tiquetes programados entre el 24 de junio y el 15 de julio de 2026 podrán acceder, según corresponda, a diferentes opciones sin costo adicional.Entre ellas se encuentra la posibilidad de reprogramar la fecha del viaje hasta el 31 de agosto de 2026, sin penalidad ni diferencia tarifaria y sujeto a disponibilidad.Asimismo, los clientes podrán solicitar un cambio de ruta para viajar desde o hacia Cúcuta o Riohacha, también sin costo adicional y de acuerdo con la disponibilidad, trámite que deberá realizarse a través del Contact Center de Avianca.Otra de las alternativas será solicitar el reembolso total de los trayectos no utilizados. La aerolínea precisó que, si la compra se efectuó por sus canales directos, la gestión podrá realizarse por esos mismos medios. En caso de que el tiquete haya sido adquirido mediante una agencia de viajes, el trámite deberá hacerse directamente con ese establecimiento.Finalmente, Avianca recomendó a los pasajeros mantenerse atentos a sus canales oficiales de comunicación y revisar el correo electrónico registrado en la reserva, ya que por esa vía se enviarán las actualizaciones relacionadas con la operación de los vuelos mientras evoluciona la situación en Venezuela.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Tras los dos terremotos de magnitud 7,2 y 7,5 que se presentaron en la tarde del pasado miércoles en Venezuela, que dejan al menos 164 muertos y 971 heridos, varias aerolíneas con viajes desde y hacia el país vecino han cancelado los vuelos. Algunas de las compañías, además, ofrecen ayudas para los afectados mientras se resuelve la emergencia, que impactó en los estados de Miranda, La Guaira, Falcón y Carabobo. (Lea: Terremotos en Venezuela EN VIVO: suben a 164 los fallecidos y a 971 los heridos por los sismos).Avianca, por su parte, informó que los vuelos AV122 del 24 de junio, y AV123, AV142 y AV143 del 25 de junio en la ruta Bogotá-Caracas-Bogotá fueron cancelados. Para proteger los planes de viaje de los pasajeros afectados, la compañía ha activado un plan de flexibilización para quienes tengan reservas desde y hacia Caracas desde el 24 de junio hasta el 1 de julio. Entre esas la opciones ofrecidas por la aerolínea está la posibilidad de reprogramar los vuelos, cambiar la ruta y solicitar reembolsos."Avianca recomienda a todos sus pasajeros consultar de manera prioritaria el estado de sus vuelos en avianca.com y mantenerse atentos a las notificaciones enviadas a través de los canales oficiales. La aerolínea estará informando directamente a los pasajeros de acuerdo a cómo evolucione la situación", añadió.Latam Colombia, por su parte, activó "medidas de flexibilización" para los viajeros, como cambio de fecha del vuelo, devolución del dinero y modificar la ruta hacia Cúcuta, ciudad colombiana que tiene el principal paso fronterizo con Venezuela. La directora general del Latam Colombia, Erika Zarante, afirmó entender "la incertidumbre y preocupación que una emergencia como esta puede generar en nuestros pasajeros y sus familias. Por eso hemos activado alternativas de flexibilidad que permitan reorganizar sus viajes con mayor tranquilidad durante este difícil momento".Asimismo, las aerolíneas que operan en la ruta España-Caracas, entre ellas Iberia, Air Europa y Plus Ultra, han cancelado los vuelos que tenían previsto salir este jueves desde Madrid por el cierre del Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolivar, como consecuencia del terremoto en Venezuela. La vuelta desde Maiquetía al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas estaba prevista para las 19.00 (hora local) en los casos de Iberia y Plus Ultra, mientras que a las 21.40 estaba planificada la de Air Europa.Colombia activa todas "las capacidades" para apoyar a VenezuelaEl Gobierno colombiano activó todas "las capacidades" para apoyar a Venezuela tras los dos potentes terremotos del miércoles, informó el ministro de Defensa, Pedro Sánchez Suárez. "Nuestra solidaridad con el pueblo venezolano tras el terremoto que hoy enluta y afecta a tantas familias. Ya activamos todas las capacidades del Sector Defensa, articuladas con la UNGRD (Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres), para brindar el apoyo que Venezuela requiera en estos difíciles momentos", expresó Sánchez en X.El ministro agregó: "Nuestras Fuerzas Militares, la Policía Nacional y la Defensa Civil ya coordinan las acciones necesarias preparatorias a disposición de la UNGRD. En los desastres naturales no existen fronteras, existen naciones hermanas que se ayudan mutuamente". Por su parte, la Cancillería manifestó en un comunicado la solidaridad con el pueblo y las autoridades venezolanas por los sismos registrados el miércoles y señaló que, por instrucción del Gobierno nacional y en coordinación con la UNGRD, Colombia dispuso su capacidad de asistencia humanitaria para apoyar la atención de la emergencia.NOTICIAS CARACOL DIGITAL Y EFE
La aerolínea Avianca emitió una alerta pública tras detectar una nueva modalidad de estafa que afecta a pasajeros con tiquetes ya emitidos. Según informó la compañía, personas ajenas están contactando a usuarios para exigir pagos adicionales bajo el argumento de supuestos sobrecostos por combustible, una práctica que la empresa calificó como fraudulenta.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Avianca alerta sobre estafas con falsos cobros de combustibleEl pronunciamiento se conoció este 29 de mayo, luego de que la aerolínea identificara varios casos en los que los viajeros recibieron llamadas o mensajes en los que se les solicitaba dinero para mantener vigentes sus reservas. La compañía advirtió que estos cobros no hacen parte de sus procesos oficiales y que ningún cliente debe realizar pagos bajo ese concepto. Avianca fue enfática en señalar que no realiza cobros adicionales sobre tiquetes ya emitidos, excepto en los casos en los que el mismo pasajero solicite cambios en su itinerario, los cuales se rigen por las condiciones de la tarifa adquirida. En ese sentido, indicó que cualquier comunicación en la que se exijan pagos por combustible corresponde a un intento de estafa. De acuerdo con la información entregada por la aerolínea, los estafadores utilizan argumentos técnicos para dar apariencia de legitimidad a las solicitudes de dinero. Bajo esta modalidad, los delincuentes aseguran que existen ajustes en las condiciones del mercado que obligan a los pasajeros a asumir cargos adicionales, lo cual no es cierto dentro de los procedimientos de la empresa. La compañía explicó que este tipo de engaño se suma a otras prácticas detectadas en el mercado, como la venta de tiquetes a través de canales no autorizados, el uso de intermediarios informales o la difusión de promociones falsas en redes sociales y aplicaciones de mensajería. Estas estrategias buscan aprovechar la demanda de viajes para obtener dinero de forma irregular. Frente a la situación, Avianca informó que ya se encuentra recopilando información para adelantar acciones legales contra los responsables. Al mismo tiempo, hizo un llamado a los usuarios para que reporten cualquier intento de fraude a través de los canales oficiales de la aerolínea o ante las autoridades.Entre las recomendaciones entregadas por la empresa, se destaca la importancia de verificar cualquier información directamente en los canales oficiales, como la página web, la aplicación móvil o agencias de viajes autorizadas. Asimismo, reiteró que nunca solicitará transferencias de dinero a cuentas bancarias de personas naturales para validar o modificar un tiquete. La aerolínea insistió en que los usuarios deben desconfiar de solicitudes inesperadas de pago y evitar compartir datos personales o financieros con terceros no verificados. En casos recientes de fraude en el sector, los estafadores han utilizado mensajes por redes sociales o llamadas telefónicas para suplantar la identidad de empresas y generar presión sobre los viajeros."Solo compre sus tiquetes aéreos en páginas oficiales o en cualquier agencia de viajes que todos conocemos. Desconfíe de promociones demasiado buenas. Si ven precios demasiado bajos, generalmente detrás de eso hay un fraude. Revise la dirección, la URL de los links en los que usted oprime. Así es como muchas veces los criminales engañan a la gente en donde ponen una página que parece real, pero cuando uno revisa la dirección o la URL es simplemente falsa. Y, siempre, evite compartir sus datos personales con personas directamente", recalcó Felipe Gómez, vicepresidente de Asuntos Públicos y Sostenibilidad de Avianca.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Este domingo 8 de noviembre se realiza un nuevo sorteo del Sinuano Noche en Colombia. Los jugadores podrán consultar el número ganador de la jornada y verificar si las cifras de sus apuestas coinciden con el resultado. Conozca cómo revisar el tiquete y dónde confirmar la información oficial.Resultado del Sinuano Noche hoy, 8 de noviembreEl Sinuano Noche tiene una nueva edición este domingo. Los participantes pueden consultar las cifras ganadoras una vez finalice el sorteo y el operador publique el resultado correspondiente.Estos son los datos de la jornada:Fecha: domingo 8 de noviembre de 2026.Juego: Sinuano Noche.Número ganador: [pendiente de publicación oficial].Quinta cifra: [pendiente de confirmación oficial, si aplica].Es importante verificar que el resultado corresponda a la modalidad nocturna y a la fecha indicada. No debe confundirse con el Sinuano Día, pues ambos sorteos tienen resultados independientes.¿A qué hora juega el Sinuano Noche?El Sinuano cuenta con dos modalidades: Día y Noche. Cada una tiene una programación diferente y sus resultados se publican por separado.Para conocer el horario exacto de la edición de este domingo, se recomienda revisar la programación vigente en los canales oficiales del operador.¿Cómo consultar los resultados del Sinuano Noche?Si participó en el sorteo de este domingo, puede comprobar si obtuvo algún premio siguiendo estos pasos:Consulte los resultados publicados por el operador oficial.Busque la edición del Sinuano Noche del 8 de noviembre.Compare el número ganador con las cifras de su tiquete.Revise las condiciones del juego y las categorías de premios.Consulte los requisitos y plazos para reclamar, si su apuesta resultó ganadora.Verifique cuidadosamente cada cifra antes de considerar que obtuvo un premio. También es recomendable conservar el comprobante de juego en buen estado.¿Cuál es la diferencia entre Sinuano Día y Sinuano Noche?Aunque pertenecen al mismo juego, el Sinuano Día y el Sinuano Noche corresponden a sorteos independientes. Esto significa que cada modalidad tiene su propio resultado y horario.Por esa razón, quienes realizaron una apuesta para la edición nocturna deben consultar exclusivamente las cifras del Sinuano Noche del domingo 8 de noviembre.¿Dónde verificar el número ganador del Sinuano Noche?Los resultados deben comprobarse en los canales oficiales del operador. Si consulta páginas externas para conocer las cifras, contraste la información antes de dar por ganador su tiquete.En caso de obtener un premio, revise las condiciones de reclamación y conserve el comprobante correspondiente.El resultado definitivo del Sinuano Noche de este domingo 8 de noviembre debe actualizarse una vez esté disponible el reporte oficial.
Un informe de la Dirección Nacional de Inteligencia (DNI), rotulado como "reservado y de distribución controlada” reporta un hallazgo crítico. Según una fuente humana, dice el documento, la DNI planeó preparar, con micrófonos y GPS, los vehículos que se iban a destinar a la seguridad de los expresidentes y ex vicepresidentes de la República.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)Para hacer esto, según el documento, el gobierno de Gustavo Petro expidió el decreto 0563 del 3 de junio de 2026, dos semanas antes de la segunda vuelta presidencial. A través del documento delegó una nueva función a la DNI: participar en la asignación de los vehículos para los esquemas de los exmandatarios."Los vehículos automotores para el esquema de protección y seguridad serán asignados por parte del Ministerio de Defensa, las Fuerzas Militares, la Policía Nacional, la Unidad Nacional de Protección y la Dirección Nacional de Inteligencia", señaló el documento. Esta variación tendría un objetivo: el control de inteligencia sobre el grupo de protegidos de más alto nivel.El informe detalla que "esto explicaría el interés específico de la DNI en participar de esta asignación -una entidad de inteligencia no tiene ninguna razón técnica para asignar vehículos de protección, a menos que el objetivo sea el control e inteligencia sobre las personas protegidas".Este es uno de los hallazgos más importantes de lo que se tituló como "informe de empalme", un documento de 26 páginas hasta ahora desconocido y que está en poder de Noticias Caracol. El documento es de julio de 2026 y va dirigido al director entrante de la agencia de inteligencia de la Presidencia. Contiene fotografías y análisis basados en documentos e información suministrada por los propios funcionarios de las DNI sobre la entidad que dejó el gobierno de Gustavo Petro.¿Qué implica que DNI participe en asignación de vehículos a expresidentes y ex vicepresidentes?Para Juan Carlos Restrepo, exconsejero de seguridad nacional y exinspector de la DNI, señaló que es difícil poder determinar la intención o demostrar la intención que podían tener en esos actos, “pues claramente están obrando por fuera del marco de competencias y por fuera del campo de acción de la DNI”. Desde su perspectiva, “la DNI al pretender espiar a los expresidentes interfiriendo presuntamente sus vehículos o hackeándolos o poniéndole micrófonos, cámaras, qué sé yo, está metiéndose en un campo donde le está expresamente prohibido intervenir”.Otro de los puntos sobresalientes en el informe tiene que ver con una supuesta estrategia para obligar a la nueva administración de la DNI a reintegrar a la entidad personas de confianza del gobierno Petro. Para ello, según se lee en el documento, habrían declarado insubsistente sin justificación a personas que después de interponer y ganar demandas judiciales tendrían que ser reintegradas."Con fecha 18 de junio de 2026, se identificó la salida planeada y coordinada al interior de la DNI de personal de confianza del Gobierno actual mediante declaratoria de insubsistencia sin justificación y sin debido proceso, como estrategia de continuidad de la Operación. El objetivo sería que, tras el proceso judicial correspondiente y el restablecimiento de derechos, estas personas sean nombradas nuevamente en la entidad en años posteriores".También llama la atención del informe la existencia de una casa de inteligencia clandestina ubicada a pocos metros de la sede de la Embajada de Estados Unidos en Bogotá. La vivienda, según la fuente citada en el documento, fue desocupada después de las elecciones presidenciales y cualquier registro de su existencia fue borrado de los archivos oficiales de la DNI. No es clara cuál fue la misión al instalar una fachada al lado de la principal sede diplomática del país."La casa habría sido usada por la DNI como sede operativa no registrada en libros", dice el informe. Una de las muchas preocupaciones que está plasmada en el informe de la DNI tiene que ver con la sospecha de que Rusia habría intentado instalar un malware espía en los computadores y celulares entregados a funcionarios de la agencia de inteligencia.El documento afirma que estos dispositivos contaminados presuntamente fueron entregados a un grupo de agentes de la DNI que viajó el año pasado a Moscú, en Rusia, para ser capacitados por el SVR, el servicio secreto ruso. La idea era que esos dispositivos infectaran los sistemas de la DNI. "Rusia habría entregado equipos (computadores y celulares) a la DNI con el objetivo de instalar malware para espiar al siguiente gobierno. Se recomienda una revisión forense inmediata de todos los dispositivos de la entidad", alerta el informe.El dronEl informe también incluyó un hallazgo que es calificado como de "alto impacto presupuestal". Se trata de la compra de un vehículo aéreo no tripulado cuyo propósito, según se lee en el objeto del contrato, sería "la recolección de información a través de captura de imágenes y video para la gestión del ciclo de inteligencia y contrainteligencia estratégica de la dirección nacional de inteligencia".De acuerdo con las especificaciones descritas en el informe, se trataría de un helicóptero no tripulado con alcance máximo de 600 km, con hasta 6 horas de vuelo, transmisión de datos en un rango de 200 kilómetros y una capacidad de carga de 60 a 120 kilos. El valor de este helicóptero no tripulado fue de 9.000 millones de pesos, un precio que según el informe está "sobrevalorado". Además, el documento reporta que este contrato está en medio de un proceso sancionatorio porque hubo incumplimientos de las especificaciones técnicas."El dron nunca funcionó bien. El informe técnico de agosto 2025 muestra cuatro fallas simultáneas en sistemas críticos — comunicación, combustible, gearbox y motor. Que una aeronave llegue a Colombia con esas fallas, y que el vuelo de prueba se cancele por seguridad, sugiere que el bien entregado no cumplía las especificaciones del contrato", asegura el informe.Las fallas reportadas hacen parte de un expediente reservado de la Contraloría que tiene una nueva perla: el pasado 15 de marzo el helicóptero no tripulado sufrió un siniestro. Aunque el informe no describe lo sucedido, sí incluye una comunicación que le envió René Guarín, el exdirector de la DNI encargado, a la aseguradora HDI. El documento de fecha 13 de abril de 2026 señala: “La situación se encuentra en un proceso de revisión y verificación interna con el fin de determinar las causas y el alcance de los hechos. De acuerdo con la información preliminar, es posible que esta novedad configure un siniestro en los términos de la póliza".Lo extraño es que un informe señala que el aparato solo estaba asegurado por el 10 por ciento de su valor real, es decir, 900 millones de pesos. Más allá de los líos de contratación, la conclusión de este aparte del informe sobre el dron es alarmante pues, asegura el documento, el helicóptero habría estado operativo y pudo haber sido utilizado con fines políticos: "Un sistema aeronave no tripulado con capacidades de captura de imágenes, interceptación de señales y reconocimiento —sobrevalorado, mal entregado, con un siniestro pendiente de resolver— en manos de una entidad que al parecer está siendo usada para fines políticos, no es un problema de contratación. Es un problema de seguridad nacional".Contratación en la DNIOtro documento de 11 páginas al que tuvo acceso noticias caracol es un informe enviado por la DNI a la Presidencia de la República el pasado mes de septiembre, el cual contiene lo que denominan "aspectos relevantes" en la contratación de la DNI. Uno de ellos es la compra de cuatro camionetas Tahoe modelo 2024, dos de las cuales habrían sido acondicionadas con equipos antidrones destinadas a la casa presidencial.En una foto conocida por Noticias Caracol se observa una de esas camionetas con capacidades técnicas visibles en el techo, como lo describe el documento. En total, la DNI compró tres equipos antidrones por 8.340 millones de pesos. Según el documento, se está corroborando la alerta de un funcionario de la DNI según la cual esos vehículos también tenían equipos con capacidad de interceptación de comunicaciones. Y otro de los puntos álgidos del informe señala que la DNI se quedó sin sistema de registro para misiones de trabajo pues desde el año 2024 no se renovó el contrato que existía por un desacuerdo con el proveedor. "No tenemos una plataforma de registro de las misiones de trabajo, lo cual afecta las operaciones de inteligencia y contrainteligencia", señala el documento.El exinspector Juan Carlos Restrepo señaló que no puede haber una misión de inteligencia o de contrainteligencia sin una orden y sin una supervisión. “Entonces, lo que se está demostrando nuevamente aquí es que agarraron esas capacidades de la inteligencia para propósitos espurios, para propósitos que no tenían nada que ver con la misionalidad de la agencia, sino para intereses propios además de muy bajo nivel”, aseguró.El experto indicó que “la inteligencia de Estado es un arma, es un poder que tiene el Estado, que tiene unas capacidades muy grandes de afectar a la gente, de afectar a otros estados inclusive y el ejercicio de ese poder no puede ser arbitrario”. El informe, de otro lado, también evidencia que la improvisación en las compras en la DNI comenzó desde los primeros días del gobierno Petro y se extendió hasta el último año de su mandato. Por ejemplo, el contrato 053 firmado el 7 de octubre de 2022, por 580 millones para la compra de un sistema de detección biométrica, dactilar, facial y de iris, no pudo ser implementado pues era incompatible con los equipos de la entidad. "En conclusión, la entidad pagó por algo que no pudo usar", señala el documento.Algo similar ocurrió con el contrato 043 de 2024 con el que se compraron 595 computadores en una subasta por un valor de 1.314 millones de pesos. "La calidad de los equipos no es óptima, presentan fallas y no tienen la capacidad de un equipo corporativo", indica el informe. Incluso, en uno de los contratos más recientes de enero de 2026, por el valor de 1.549 millones pesos, aparecen compras de 10 atriles por 14 millones de pesos cada uno y camas por 18 millones de pesos. Esta dotación estaría destinada a las nuevas oficinas de la sede de la DNI en Funza, cuya construcción también tendría un retraso del 12 por ciento, según el documento.El hacker de la DNI a quien le habrían encomendado atacar Registraduría para afectar eleccionesEn los documentos secretos de la DNI hay una relación de hackers al servicio de la agencia de inteligencia de la Presidencia. Entre ellos, sobresale este nombre: Carlos Oyola, un ingeniero de sistemas que ingresó a la entidad en febrero de 2024. De hecho, parte de su papel dentro de la agencia quedó descrito en los informes internos de la entidad. "Hackeó entidades del Estado para que contrainteligencia tuviese acceso a las bases de datos, las cuales alojó en una nube y perdió esa información. El exdirector de contrainteligencia lo puso a disposición del exdirector general Jorge Lemus, quien lo reubicó en el grupo de tecnología", señala el documento.Estando en ese grupo, según los documentos de la propia DNI, habría asumido una misión clave durante las pasadas elecciones: "Lidera la red que realizaría el trabajo para cambiar resultados de la votación del 21 de junio. al momento de las elecciones se encontraba en Madrid, España, donde junto con otros integrantes ejecutarían los ataques contra la Registraduría".Para el momento en que Oyola supuestamente estaba ejecutando esta misión, tenía una orden de captura emitida por un juez el 7 de mayo de 2026, tres semanas antes de la primera vuelta presidencial. Es decir, mientras era buscado por la justicia contaba con la protección de la agencia de inteligencia de la Presidencia, lo cual le habría permitido esquivar la persecución de las autoridades. Incluso, horas antes de la primera vuelta presidencial, no es claro quién le avisó de un allanamiento de la Fiscalía al apartamento fachada de la DNI en donde se encontraba y escapó antes de que entrara el CTI. En el lugar dejó abandonados computadores, celulares y otros dispositivos.¿Quién es Carlos Oyola y cómo llegó a la DNI?Carlos Oyola, nacido en Neiva, se vinculó en septiembre del 2018 como asistente de la unidad de trabajo legislativo del exsenador y exrepresentante liberal Rodrigo Villalba Mosquera, actual gobernador del Huila. En los registros judiciales le aparecen a Oyola denuncias por violencia intrafamiliar y una en el 2022 por un presunto intento de fraude informático junto a su hermano gemelo Cristian Oyola, investigación que nunca prosperó en la Fiscalía de Neiva.Pero los verdaderos líos judiciales de Oyola comenzaron en junio de 2023, cuando una profesora de la Universidad Nacional Abierta y a Distancia descubrió que había falsificado las notas para graduarse de la especialización de gestión pública y para aprobar una maestría de Gobierno y Políticas Públicas. Así lo señala el acta del consejo académico: "Encontramos que este estudiante tiene algunas inconsistencias en su historial académico, no solo en la maestría; sino también en el programa cursado de especialización en gestión pública".Esta situación terminó en un proceso en la Fiscalía por acceso abusivo informático; es decir, por hackear los sistemas de la universidad, falsedad en documento público, fraude procesal y concierto para delinquir. Uno de los títulos cuestionados de Oyola aparece entre los soportes que entregó para la firma de un contrato supervisado por el entonces contralor delegado para la defensa Luis Eduardo Parra, con vigencia de dos meses y firmado en octubre de 2022. Lo llamativo es que acreditó una supuesta especialización en Gestión Pública de la que se graduó el 25 de noviembre de 2022, un mes después de la firma del contrato.Ese año, en enero de 2023, Carlos Oyola consiguió un contrato con el Fondo Colombia en paz, que depende del Dapre. De ahí saltó a la DNI en febrero del 2024. Entre sus actividades en la agencia de inteligencia, según los documentos, se incluía "coordinar activistas digitales, bodegueros y hackers". En el informe también hay una llamativa anotación: "Sostuvo reuniones con la fiscal Luz Adriana Camargo".En un informe de septiembre pasado enviado a la Presidencia de la República desde la DNI, Oyola aparece asociado con un proyecto para desarrollar el Sistema Integrado de Inteligencia y Contrainteligencia (Siic versión 2), la plataforma a través de la cual deberían haber quedado registradas las operaciones y misiones de trabajo de la entidad. El preocupante hallazgo, según advierte el informe, afirma que: "No entregó nada y presuntamente fue víctima del hurto del equipo de cómputo en el que estaba desarrollando el sistema". De un hecho tan grave como este, no existe denuncia en la Fiscalía.Que un hacker estuviera vinculado a la agencia de inteligencia de la Presidencia mientras tenía una orden de captura vigente y que, además, se le pierda la base de datos más importante de la entidad son hechos que revelan que ese organismo fue usado para transgredir la ley. Así lo afirma Juan Carlos Restrepo, exinspector de la DNI: “Permitir el ingreso de una persona que no solo no cumpla los requisitos, sino que además sea una persona perseguida por la justicia y que la misma inteligencia dirección de inteligencia no haga nada, ni siquiera por denunciarlo, es una falta adicional. Es decir, ahí hay partiendo por el final una omisión de denuncia”.Restrepo agregó que “nuevamente es un indicio, es decir, la Dirección de Inteligencia comete un error muy grande, una falla muy grande al contratar a una persona como estas en vez de denunciarla. En segundo lugar, es un indicio de cuáles podían ser sus campos de interés, en vez de preocuparse en la seguridad nacional, podían estar interesados en hackear, interferir de alguna manera en el proceso electoral. Lo cierto es que el hacker de la DNI eludió a la Fiscalía durante los últimos seis meses, incluyendo el periodo electoral que pretendía afectar. El viernes 6 de noviembre fue capturado por el hackeo a la UNAD, el menor de los problemas que tiene este hombre que guarda algunos de los secretos de lo que ocurrió en la agencia de inteligencia de la Presidencia. Y lo más absurdo de toda esta historia es que hasta su detención Oyola seguía siendo un funcionario activo de la DNI.De esta historia solo quedan interrogantes: ¿qué ha hecho la Fiscalía con los dispositivos incautados al hacker en mayo en donde posiblemente estaba la información del intento de hackeo a la registraduría?, ¿cómo esquivó durante los últimos seis meses una orden de captura?, ¿por qué los directores de la DNI han mantenido vinculado a la entidad a un hombre con requerimientos judiciales?, ¿la Fiscal general conocía al hacker?Para dar respuesta a muchos de estos interrogantes, Noticias Caracol consultó a varios expresidentes para preguntarles sobre el informe de la DNI en donde se afirma que existió un a plan de esa agencia de inteligencia para instalar micrófonos y GPS en sus esquemas de seguridad. Sin embargo, ninguno quiso referirse al tema públicamente. Este medio también buscó a los dos últimos directores de la DNI del gobierno Petro: Rafael Guarín y Jorge Lemus, pero no se obtuvo respuesta. A través de su oficina de prensa, también se contactó a la fiscal Luz Adriana Camargo, pero tampoco hubo respuesta.NOTICIAS CARACOL
Prosperidad Social confirmó las fechas en las que realizará el quinto ciclo de pagos de Renta Ciudadana y Compensación del IVA, dos programas de transferencias monetarias dirigidos a hogares beneficiarios en Colombia. De acuerdo con la entidad, la entrega de los recursos comenzará el viernes 13 de noviembre y se extenderá hasta el sábado 28 del mismo mes.Durante ese periodo, las personas que hacen parte de los programas podrán recibir el dinero a través de los mecanismos establecidos para esta jornada. La entidad informó que los recursos se entregarán mediante abonos en cuentas de los beneficiarios que se encuentren registrados en el Gestor de Información Financiera. También estará disponible la modalidad de giro, que tendrá cobertura nacional por medio de las redes aliadas de SuRed y SuperGIROS.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)¿Cómo se entregará el dinero de los subsidios?Prosperidad Social estableció dos mecanismos para realizar los pagos de Renta Ciudadana y Compensación del IVA. La primera alternativa corresponde a los abonos en cuentas financieras, mientras que la segunda contempla los giros en puntos habilitados. En el caso de los abonos, los recursos serán consignados en las cuentas de las personas que aparecen registradas en el Gestor de Información Financiera. Esto significa que la transferencia se realizará mediante el mecanismo bancario que figura en los registros de la entidad.Por otro lado, quienes reciban el dinero mediante giro podrán reclamarlo a través de la red aliada de SuRed y SuperGIROS. Esta modalidad tendrá cobertura en todo el territorio nacional, de acuerdo con la información publicada por Prosperidad Social. La entidad también indicó que los pagos se entregarán en el municipio asignado a cada beneficiario, siguiendo la programación definida para este ciclo. En consecuencia, quienes deban acudir a un punto de giro tendrán que realizar el trámite en el municipio correspondiente.¿Cómo saber si es beneficiario del subsidio?La primera forma de enterarse si recibe el subsidio es a través de un mensaje de texto. Prosperidad Social envía notificaciones al número registrado, indicando la modalidad de pago, fechas y condiciones para el retiro. Sin embargo, también existe la opción de hacer la consulta directamente:Ingrese a la página oficial de Renta Ciudadana y Devolución del IVA.Digite su tipo de documento, número de identificación y fecha de nacimiento.El sistema le indicará si tiene un giro asignado y el medio de pago.Es importante usar únicamente los canales oficiales, ya que intermediarios o enlaces no verificados pueden generar riesgos de fraude. Prosperidad Social también hizo un llamado a que "los hogares beneficiarios acudan a los puntos autorizados dentro de este plazo. Las transferencias monetarias no son acumulables para ciclos posteriores".VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOL
La jornada dominical de la fecha 18 de la Liga BetPlay II-2026 siguió en el estadio Jaraguay en la ciudad de Montería, escenario en el que Jaguares – ya descendido a la segunda división del fútbol profesional colombiano -, recibió a Atlético Bucaramanga, conjunto que, sin emplearse a fondo, logró tres puntos valiosos.Así las cosas, los dirigidos por Pablo Peirano golearon 0-4 a los ‘felinos del Sinú’ con anotaciones de Brandon Caicedo, quien infló las redes rivales en dos oportunidades. Primero al minuto 12 desde el punto blanco del penalti, y luego repitió al 76’. Además, Rafael Bustamente anotó en contra al ‘14’, y Fabián Sambueza cerró la goleada para la visita, al minuto 79.Igualmente, la escuadra ‘leoparda’ supo aprovechar la temprana expulsión del arquero de Jaguares, Franklin Mosquera, para inclinar la balanza de inmediato a su favor. Caso contrario en los ‘celestes’ que tuvieron que replantear su estrategia; se replegaron y defendieron. Pero pese a sus esfuerzos, no pudieron contrarrestar las virtudes de Bucaramanga.Con los tres puntos sumados, los ‘búcaros’ llegaron 32 unidades luego de 18 compromisos disputados, ubicándose parcialmente en el cuarto lugar de la clasificación general liderada por Atlético Nacional. A su vez, asegurando su lugar en los cuadrangulares finales del torneo. Por su parte, Jaguares se quedó con 13 en su casillero personal y en el lugar 19.Antes, en el estadio Nemesio Camacho El Campín, Santa Fe goleó 5-0 a Deportivo Pasto, equipo que utilizó un equipo juvenil. Hugo Rodallega fue la gran figura en la tarde capitalina, debido a que se reportó con tres goles. Más tarde este domingo 8 de noviembre se enfrentarán Deportes Tolima y Millonarios en el Manuel Murillo Toro, de la ciudad de Ibagué. Tabla de posiciones de la Liga BetPlay II-2026, tras Jaguares 0-4 Bucaramanga:PosicionesEquipoPJGEPGFGCDGPuntos1Atlético Nacional181233371720392América181062311219363Deportivo Cali18972261016344Bucaramanga18882301713325Santa Fe18945281810316Medellín1892728253297Millonarios17692241410278Once Caldas1876522184279Águilas Doradas18675222112510Cúcuta177371924-52411Tolima17656212012312Internacional ...184862225-32013Llaneros176291923-42014Boyacá Chicó185491529-141915Alianza175391729-121816Deportivo Pereira183871626-101717Junior173772327-41618Pasto1843111329-161519Jaguares1834111735-181320Fortaleza181981728-1112
El papa León XIV afirmó este domingo ante el presidente de Argentina, Javier Milei, que la democracia "se fortalece con disposición a escuchar, con el cuidado de la palabra, con la búsqueda paciente de acuerdos, y con la capacidad de reconocer en quien piensa de manera distinta".León XIV advirtió también que "quien ejerce la autoridad tiene también el deber de actuar con prudencia, reconocer los límites del poder que le ha sido confiado y orientar sus decisiones hacia el bien de toda la comunidad", al citar la encíclica 'Pacem in terris', de Juan XIII, en su discurso ante el presidente argentino, autoridades y el cuerpo diplomático, en el acto institucional con el que inició su visita a Argentina.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)"Aprender a convivir aun cuando existan diferencias"Después de haberse reunido en la Casa Rosada con Milei y haber escuchado su discurso, el pontífice pronunció un discurso muy político en el Palacio Libertad en el que destacó que compartir la misma herencia es "aprender a convivir aun cuando existan diferencias", y que los pueblos pueden crecer "cuando sus diferencias se convierten en ocasión de diálogo". También, sostuvo que "la democracia pertenece a esa herencia que debe ser custodiada", y señaló en este centro cultural que a "aquellos que tienen responsabilidades públicas les corresponde una tarea especialmente exigente"."La autoridad alcanza su sentido más alto cuando se ejerce como servicio, cuando sabe mirar más allá de lo inmediato y cuando pone sus capacidades al cuidado de aquello que pertenece a todos", dijo ante el presidente argentino y otras autoridades del país. El papa, al igual que hizo Milei, comenzó su discurso recordando al papa Francisco, que, dijo, durante doce años "llevó consigo, en la memoria y en el corazón, los lugares, las personas y la fe que aquí recibió"."Hoy, al sucederle en el ministerio petrino, recorro en cierto modo el camino inverso y vengo a la patria donde el papa Francisco comenzó una historia que después habría de entrelazarse con la de toda la Iglesia", dijo. El papa recorrió la historia de Argentina construida con "generaciones de hombres que nacieron en el país o que llegaron encontrando un hogar o pertenecen a los pueblos originarios", y señaló "que ninguna generación comienza la patria desde cero".¿Qué actividades tendrá el papa León XIV en Argentina?Durante su permanencia en el país, el pontífice tiene previstas tres misas multitudinarias, además de visitas a distintos espacios de carácter social y religioso. Este domingo, el pontífice realizará una ofrenda floral en el monumento a José de San Martín y posteriormente se reunirá con el presidente Javier Milei en la Casa Rosada. También recibirá las llaves de la ciudad de Buenos Aires y participará en un encuentro con la sociedad civil y el cuerpo diplomático en el Palacio Libertad.El lunes visitará el Cottolengo Don Orione, un centro de asistencia para personas con discapacidad, y el Complejo Penitenciario Federal (Cárcel de Devoto). Además, presidirá una misa multitudinaria en Buenos Aires y tendrá encuentros con representantes del mundo del trabajo, líderes religiosos y obispos católicos. Para el martes está previsto su viaje a Córdoba, donde celebrará una misa y se reunirá con sacerdotes y religiosos. Finalmente, el miércoles visitará la Basílica de Nuestra Señora de Luján, uno de los principales centros de peregrinación católica de Argentina, donde presidirá otra celebración eucarística.La llegada de León XIV genera un acontecimiento particular para la Iglesia católica argentina, pues el país no recibía la visita de un papa desde hace casi cuatro décadas. La llegada a Buenos Aires se produce después de la visita apostólica que León XIV realizó en Uruguay. Argentina es la segunda parada de su recorrido por Sudamérica, que tendrá como último destino Perú, un lugar especial en la vida del pontífice.EFEEditado por VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOL
