En Colombia son muchas las personas que sueñan con tener una mejor sonrisa, motivo por el que,en aras de buscar los mejores resultados, invierten grandes sumas de dinero en clínicas odontológicas reconocidas y con gran publicidad en medios. Sin embargo, Séptimo Día ha conocido varias denuncias de pacientes que aseguran que el sueño de mejorar sus dientes terminó siendo una pesadilla.Son personas que ahorraron, se endeudaron e, incluso, terminaron con su salud perjudicada tras los malos procedimientos en estas clínicas y, además, ahora no les quieren devolver su dinero. Conozca los casos de tres colombianos que se sienten engañados con los tratamientos por los que pagaron en la reconocida clínica Dentix.Las denuncias contra DentixUn sueño familiar arruinadoJhon Alexander Rico, de 43 años, confiesa que motivado a mejorar su sonrisa, algo que siempre lo hizo sentir inconforme, encontró en la publicidad de Dentix una oportunidad para su tratamiento y el de toda su familia. En enero de 2024 accedió a un plan familiar con la clínica por un valor de $16.800.000."Empezamos en febrero, luego marzo y abril. Le colocarlo brackets a mi hijo, me los colocaron a mí, le hicieron las tallas a mi hija para colocarle los aparatos para la mordida y a mi esposa la valoraron para hacerle su diseño de sonrisa", recordó Rico, señalando que este era un proceso que causaba emoción a todo el núcleo familiar.Sin embargo, la emoción se convirtió en preocupación cuando en el mes de abril la familia acudió a seguir con sus tratamientos y se encontraron con una sede cerrada. Así pasaron los meses siguientes, en los que la familia Rico intentaba programar sus citas en otras sedes, pero nunca los atendían, a pesar de que las cuotas se cobraban sin falta cada mes.Jhon y su esposa Diana Marcela han enviado varias peticiones a Dentix para cancelar su tratamiento y pedir la devolución de su dinero; pero la respuesta que han recibido son descuentos de 5% en el tratamiento o ceder los servicios a un familiar. Ante la insistencia de la pareja, finalmente la clínica les confirmó que les devolvería su dinero, pero hasta ahora no han visto un solo peso de regreso en sus cuentas."Me perforaron el seno paranasal"Heidy Paola Fraille, de 38 años, también confió en la publicidad digital de Dentix y decidió acudir a una de sus sedes en Bogotá para realizar un tratamiento de ortodoncia y tratar algunas muelas afectadas. La madre soltera llevaba años ahorrando para realizar este proceso, pues sentía que el tratamiento en la EPS tardaba demasiado por la disponibilidad de las citas.En medio de la consulta, a Heidy los profesionales de Dentix le señalaron que debían extraerle dos muelas, proceso al que ella accedió. Pero en medio de la extracción, "me perforaron el seno paranasal ... suturaba materia por boca y nariz". La mujer detalló que por el tratamiento que contrató pagó $10.000.000 en cuotas mensuales de $200.000, a pesar de que tuvo que acudir a su EPS para tratar los daños realizados en la primera intervención. Pidió la devolución de su dinero, presentando una acción de tutela por mala praxis; contrario a lo que esperaba, el juzgado falló señalando que era un tema superado, pues la respuesta de Dentix fue que los daños causados estaban contemplados "dentro de los riesgos del consentimiento informado".Además, la clínica le indica que como no se ha culminado el tratamiento, tiene un saldo a favor de más de ocho millones que puede usar en nuevos procedimientos para ella o familiares.Tratamiento por el doble de precioPor otro lado, también en Bogotá, otra paciente de esta clínica señala a Séptimo Día que "estoy pagando unos implantes que no me hicieron y no me han dado solución". Se trata de Jenny Tatiana Reales, quien en noviembre de 2021 acudió a Dentix para cambiar los implantes de cinco muelas y la extracción de cordales, según ella, porque "investigué y la empresa era muy buena".Tras una primera valoración, le indicaron que su tratamiento para mejorar la apariencia de su sonrisa sería de más de 16 millones de pesos, un tratamiento que duraría 4 años. Lo que pasó tres meses después de firmar el contrato e iniciar tratamiento es que la mujer se enteró que estaba embarazada y los médicos le diagnosticaron hipertesión arterial alta severa, motivo por el que los profesionales de la salud le indicaron que no podía seguir con ese arriesgado tratamiento odontológico, puesto que "me podía desangrar".Al exponer su situación, la clínica le ofreció un puente en reemplazo de los implantes, un tratamiento menos riesgoso. Lo que Jenny denuncia es que el procedimiento que le realizaron tiene un valor de aproximadamente cinco millones de pesos, pero Dentix le siguió cobrando los 16 millones que se pactaron en un principio. Aunque pidió la devolución de su dinero, la clínica insiste en que debe completar el pago de todo el tratamiento y, además, señala que el puente que le hicieron no funciona.Al igual que en los casos anteriores, a pesar de las quejas y peticiones de Jenny por recuperar su dinero, la clínica le ha respondido que no encuentran mala praxis en los procedimientos realizados y que tiene un saldo a favor de más de 11 millones para tratamientos propios o de terceros.¿Qué responde Dentix a estas denuncias?Según la Superintendencia de Industria y Comercio, entre el 1 de enero de 2024 y el 30 de abril de 2026 se recibieron 371 quejas de pacientes de clínicas odontológicas, siendo Dentix la que tiene mayor quejas registradas con 218.Séptimo Día habló con Luis Enrique Reyes, gerente jurídico de la clínica que fue constituida hace 11 años en Colombia y ahora tiene 22 sedes en el país, quien explicó que actualmente Dentix se ha declarado en recuperación empresarial, lo que no significa que estén en quiebra o insolventes, pero sí que quienes han pedido la devolución de su dinero deberán tener paciencia."Esa figura lo que nos permitió fue reorganizar las deudas del pasado. Si lo que los pacientes quieren es una devolución en dinero, seguramente deberán esperar un tiempo", aseguró. "Les garantizamos que vamos a hablar con ellos y encontrar una solución, nunca hemos tenido que comparecer a la Fiscalía por temas de estafa o hurto, a veces esas son palabras que usan las personas cuando están enojadas", concluyó al señalarse que los pacientes que acudieron a las cámaras de Séptimo Día se sienten engañados.
'El Trampolín de la Muerte', así se ha nombrado a una de las tres carreteras más peligrosas de América Latina y la más insegura de Colombia. Sin embargo, un grupo de locales insiste en cambiarle el nombre por 'El trampolín de la vida', aunque el trayecto es sumamente arriesgado, porque se ha convertido en un escenario idóneo para explorar lo mejor de la biodiversidad colombiana.El periodista Simón Posada y su equipo de Los Informantes se le midieron a recorrer este camino que ha dejado cientos de muertos en sus abismos, pero que a su vez es santuario natural para quienes lo recorren a diario y no se cansan de disfrutar de su belleza. Sus guías en este recorrido fueron Brayan Coral Jaramillo, investigador de aves, y Julián, un ingeniero civil apasionado por la conservación de este entorno.Así fue el recorrido de Los Informantes por El trampolín de la muerteEsta vía comunica a Pasto (Nariño) con Mocoa (Putumayo) y a diario es atravesada por conductores y comerciantes que transportan mercancías entre ambas capitales. El equipo periodístico inició la ruta a las 6:00 a. m. desde el Valle de Sibundoy.Brayan Coral ha vivido en la zona toda su vida. Fascinado por las aves y flores del recorrido, compró una cámara fotográfica y sus fotos se hicieron virales en redes sociales. Hoy, gracias a ese trabajo, es el contacto obligado para los turistas y científicos que desean explorar la zona.Las primeras dos paradas en el trayecto por el peligroso paso fueron unas antiguas minas de cal cerca al municipio de San Francisco y luego en un páramo para empezar el avistamiento de aves. Desde esos primeros puntos, no solo la belleza natural hablaba de la carretera, sino que también se empezaba a notar por qué este recorrido tan especial para los amantes de la naturaleza tiene ese nombre tan particular.La ruta es estrecha (3 metros), principalmente destapada, sin pavimento y sin barandas de seguridad, lo que hace que sea un paso altamente peligroso para conductores. Tiene alrededor de 80 kilómetros, con un promedio de 18 curvas en cada uno de ellos, por lo que ha sido calificado como uno de los recorridos más peligrosos de Latinoamérica, comparado con el de Los Yungas en Bolivia o El paso de los caracoles en Chile.Debido al terreno, los transportadores han establecido códigos de movilidad propios que desafían las normas tradicionales. Por ejemplo, los camiones alertan su paso minutos antes en ciertas zonas para evitar encontrarse de frente con vehículos pequeños en puntos donde es imposible dar paso.Esta carretera existe desde 1944, construida de emergencia por el Gobierno colombiano tras la guerra con el Perú para asegurar el control fronterizo. “El trazado de esto se debe a la guerra. Es un diseño muy arcaico que hoy en día sigue vigente, aunque se ha venido mejorando y ampliando”, explica el ingeniero Julián.¿De dónde viene el nombre 'El trampolín de la muerte'?La tragedia más grande, y la que le dio el nombre de 'El trampolín de la muerte', ocurrió el 19 de julio de 1991. Ese día un bus con más de 30 pasajeros se atascó y generó un represamiento de otros buses y vehículos en medio de la carretera; el mal estado de la misma y el lodo generaron un deslizamiento en el que cayeron las dos laderas, dejando cerca de 200 víctimas fatales. La fuerza del derrumbe fue tal que una ambulancia fue hallada en la cresta de una montaña vecina; un "trampolín" directo al vacío.La búsqueda por el cambio de nombreJulián, el segundo guía, reconoce que hasta hace algunos años, él era uno de esos conductores que atravesaba la vía conduciendo como un loco, pero eso cambió el día que casi pierde la vida. “Casi me salgo de la vía, entonces yo quise reflexionar y en ese momento apareció un tucán. Yo soy muy católico y comprendí que ese era el designio de Dios de decirme: ‘vaya despacio y disfrute de la naturaleza’”.Ahora, un recorrido directo que antes realizaba en dos horas, le puede tomar hasta cinco cuando decide hacerlo con calma, mientras fotografía pacientemente las aves que encuentra en el camino. “En un trayecto donde uno se baja, camina, disfruta y ya le cambia la percepción de 'El trampolín de la muerte' a 'El trampolín de la biodiversidad o de las aves'”.Después de un rato del trayecto se encuentran con el primer y casi único sitio de descanso, un restaurante llamado ‘El Refugio’, donde los conductores no solo encuentran comidas, sino también conexión a internet para mantenerse comunicados y una tradición espiritual para pedir un viaje sin contratiempos. En el lugar compran veladoras, las encienden y las dejan en una improvisada capilla para pedir protección.Los guías del equipo periodístico en esta travesía están intentando cambiar el nombre de la vía de ‘El trampolín de la muerte’ por ‘El trampolín de la vida’ porque más allá de la fatalidad que se puede encontrar en sus abismos, es una carretera rodeada de una imponente naturaleza.“Me siento muy privilegiado de haber crecido aquí en el territorio del Putumayo, vivo en una unión de ecosistemas únicos, donde se junta la Amazonía con los Andes”, señaló Brayan en medio de la ruta. Efectivamente, un recorrido pausado le puede dar a las personas una clara experiencia con todos los climas tropicales del país, pues se pasa de los 2.800 metros sobre el nivel del mar a los 600 metros, por lo que cada 100 metros se pueden encontrar flora y fauna totalmente diferentes.Actualmente, los habitantes de Pasto y Mocoa están a la expectativa de la construcción de la variante San Francisco – Mocoa, una nueva carretera que evitará a los conductores pasar por el trampolín y la cual ya está en un 30% de avance. Mientras se espera que en el futuro esa sea la vía principal para conectar ambas ciudades, los amantes de la naturaleza también esperan que ‘El trampolín de la vida’ siga siendo un recorrido natural obligado para todo el que quiera explorar la biodiversidad de nuestro país.
Con el inicio del Mundial 2026 en Estados Unidos, México y Canadá, la Selección Colombia se prepara para su primer partido en el Grupo K. El equipo nacional se medirá contra Uzbekistán el próximo lunes 17 de junio, en medio de un ambiente de mucha emoción por el regreso del equipo al torneo. Entre los jugadores que más generan expectativa está Juan Fernando Quintero, quien llega tras consolidarse como uno de los mejores jugadores del continente.A pesar de los títulos y la fama, Quintero no ha perdido la sencillez; hace poco se le vio compartiendo con los hinchas, firmando autógrafos y tomándose fotos con niños y adultos antes de concentrarse para el debut. Pero más allá de su buena actitud, hay un dato histórico que lo pone en un lugar donde ningún otro jugador del mundo ha estado.El secreto de su zurda en Rusia 2018El nombre de Quintero está en los libros de récords por algo que pasó el 19 de junio de 2018 en el Mundial de Rusia. En el partido contra Japón, el volante antioqueño hizo algo que nunca se había visto en toda la historia de la competencia. Frente a un tiro libre, Quintero analizó la barrera y sorprendió a todos jugándosela por abajo.Esa decisión lo convirtió en el único jugador en marcar un gol de tiro libre directo por debajo de la barrera en toda la historia de los Mundiales. Además, esa genialidad significó el primer gol por esa vía para Colombia en sus participaciones mundialistas.De la Comuna 13 a callar críticas por su estaturaPara llegar a este récord, Quintero tuvo que superar muchos obstáculos desde que empezó a jugar a los seis años en la escuelita de su tío Freddy en Medellín. Aunque su talento con la zurda era evidente, su estatura de 1.68 metros hizo que muchos no creyeran en él. El momento más duro fue cuando un técnico de una selección juvenil le dijo que, por ser tan bajito, mejor se dedicara a ser vigilante.Ese desplante lo marcó, pero también lo hizo más fuerte. El jugador recordó ese episodio en una entrevista con Los Informantes en el 2018: "Fue duro, yo no lo puedo negar, fue muy duro, pero eso me ayudó mucho en su momento para fortalecerme mental y anímicamente".Una infancia marcada por su pasión por el fútbolJuan Fernando Quintero nació en Medellín el 18 de enero de 1993. Creció en la Comuna 13, una de las zonas más golpeadas por la violencia en esa ciudad. Desde los 6 años empezó a jugar fútbol junto a sus primos, así comenzó a soñar con ser un futbolista renombrado.“Éramos una serie de primos que hacíamos parte de esa escuelita de fútbol, y es ahí cuando empieza mi historia, o mi pasión por el fútbol”, contó en Los Informantes.Su único juguete fue un balón al que aprendió a dominar como si fuera una extensión de su cuerpo. A los 9 años tenía claro cómo moverse en la cancha y empezaba a hablar con la madurez de un futbolista profesional. Sin embargo, su camino no fue fácil. A pesar de las críticas por su estatura, Juanfer siguió adelante. Debutó profesionalmente en Envigado F.C. en 2009 y luego pasó por Atlético Nacional, donde se destacó y fue transferido al Pescara de Italia. Su carrera internacional siguió en el FC Porto; Stade Rennais, de Francia; Shenzhen FC, en China, y River Plate en Argentina donde ha estado en tres oportunidades.En River Plate vivió uno de los momentos más importantes de su carrera. En la final de la Copa Libertadores 2018 contra Boca Juniors, disputada en Madrid, España, Juanfer marcó el gol que convirtió en ídolo del equipo argentino. Ese gol le dio el histórico título a River.Además de la Libertadores, Juanfer ha sido figura en Independiente Medellín, Junior de Barranquilla y Racing Club de Argentina, donde ganó la Copa Sudamericana 2024. Actualmente juega nuevamente en River Plate tras un breve y polémico paso por el América de Cali.Con la selección Colombia disputó los Mundiales de 2014 y 2018, y fue subcampeón de la Copa América 2024. Es uno de los pocos futbolistas colombianos que ha jugado finales de Libertadores, Sudamericana y Copa América.Para Juanfer, este será su tercer Mundial. Su experiencia, talento y liderazgo serán fundamentales para esta importante competición.Calendario de Colombia en el Mundial 2026Los partidos de la Tricolor en el Grupo K se jugarán a mediados de junio de 2026 de la siguiente manera: el esperado debut de Colombia será el jueves 11 de junio, el segundo encuentro de la fase de grupos se disputará el martes 16 de junio, y el cierre de esta primera etapa para los dirigidos por Néstor Lorenzo tendrá lugar el domingo 21 de junio.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Los Informantes.
El 5 de agosto de 2019, la vida de Sandra Milena Cuesta, una madre trabajadora de la comuna 8 de Medellín, se detuvo. Marlon Andrés Cuesta, su hijo menor de tan solo cinco años, desapareció tras haber quedado al cuidado de un conocido en el barrio Villatina. Lo que inicialmente se reportó como el extravío de un menor, pronto se transformó en una operación de búsqueda a gran escala que involucró a toda la ciudad y a las autoridades de infancia y adolescencia. Séptimo Día investigó este caso. Durante once días, la incertidumbre consumió a la familia Cuesta. Sandra recordaba a su hijo como el motor de su existencia: “Ese niño era la motivación mía. El que siempre estaba ahí conmigo era él Marlon, era mi compañero”. Mientras la Policía y la comunidad realizaban rastreos casa por casa y marchas con camisetas blancas, los responsables del rapto se encontraban camuflados entre los manifestantes. Kevin, un adolescente de 17 años que vivía en la misma casa que Sandra, y sus amigos, participaron activamente en las velatones y jornadas de búsqueda para desviar las sospechas.El hallazgo en una zona boscosaLa esperanza de encontrar a Marlon con vida se desvaneció el 16 de agosto de 2019. El avistamiento de gallinazos en un sector boscoso del barrio alertó a los vecinos. Zoila Rosero, líder comunal y conocida de la familia, fue una de las primeras en llegar al sitio del hallazgo: “Y yo me vengo sin chancla sin celular corriendo... El niño está envuelto en lonas”.El cuerpo de Marlon Andrés fue encontrado dentro de un costal, envuelto en sábanas y una cortina, con sus extremidades atadas. La inspección técnica reveló la crueldad del ataque. Los peritos determinaron que el menor no murió de inmediato, sino que permaneció con vida entre siete y ocho días después de su rapto, sufriendo agresiones continuas antes de ser asesinado."Fue una venganza": esto dijo uno de los implicadosLa investigación de la Fiscalía y la Policía Judicial rápidamente vinculó a Kevin, el vecino menor de edad. Meses antes del crimen, el adolescente había ingresado a la vivienda de Sandra para hurtar varios electrodomésticos. “Se me llevó microondas, se me llevó licuadora”, explicó Sandra sobre el robo antes de la tragedia.En lugar de denunciar formalmente, la situación fue escalada por grupos ilegales que controlaban la zona, quienes obligaron a Kevin a devolver los objetos y lo expulsaron temporalmente del barrio tras propinarle una golpiza. Este hecho generó un resentimiento profundo en el joven. Cristian Camilo Serna, uno de los condenados a 60 años de prisión, habló durante una entrevista desde el centro penitenciario: “Porque él a veces le decía a mi hermanito que estaba ofendido con la mamá del peladito que porque casi lo hacía matar de los manes de la vuelta”.Bajo esta premisa, la muerte de Marlon no fue un hecho accidental, sino una retaliación directa contra su madre. El plan consistió en raptar al niño cuando se encontraba solo, trasladarlo a la habitación contigua de la misma casa donde vivía y mantenerlo cautivo mientras el país entero lo buscaba.Justicia y condenas en medio de la indignaciónLa captura de los implicados se produjo de forma escalonada tras el allanamiento a la vivienda de Kevin, donde se hallaron fragmentos de la cortina utilizada para envolver el cadáver y rastros biológicos que confirmaron que el menor estuvo allí. Kevin y Sebastián, ambos de 17 años en el momento de los hechos, aceptaron su responsabilidad y fueron sentenciados a ocho años en un centro para menores infractores, la pena máxima permitida para su edad.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
Autoridades en Antioquia avanzan en la identificación de los presuntos responsables del secuestro y posterior asesinato de cuatro campesinos en zona rural del municipio de Remedios, Nordeste del departamento. El hecho, ocurrido en la vereda Las Camelias, está siendo atribuido a integrantes de una estructura de las disidencias de las extintas Farc. En paralelo, la Gobernación de Antioquia anunció recompensas de hasta 400 millones de pesos por información que permita la captura de los señalados involucrados.La investigación oficial apunta a que un grupo armado ilegal habría ingresado a la finca El Bosque, ubicada en zona rural de Remedios, donde residían y trabajaban cuatro personas que posteriormente fueron retenidas contra su voluntad. Según información preliminar de las autoridades, durante el ataque los responsables incendiaron al menos dos viviendas del predio y realizaron grafitis alusivos a la estructura armada que se les atribuye.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Días después de la denuncia de desaparición, los organismos de búsqueda confirmaron el hallazgo sin vida de las cuatro víctimas, cerrando así un episodio que mantuvo en alerta a la comunidad local. "Nos informa la Fuerza Pública que, en el lugar donde incineraron una vivienda en zona rural de Remedios, encontraron tres cuerpos sin vida", dijo el gobernador. El hecho ocurrió en la vereda Las Camelias, ubicada a una hora y media del casco urbano. En las viviendas incineradas vivía una pareja de adultos mayores.Los criminales, asimismo, dejaron seis cilindros marcados con el nombre del grupo criminal. Según Blu Radio, un hijo de la pareja reportó a las autoridades que pocas horas después de ocurrida la situación recibió una llamada donde los integrantes del grupo armado le exigieron 60 millones de pesos para la liberación de sus allegados. No obstante, dijo que no contaba con la capacidad económica. Horas después las tres personas aparecieron muertas y luego fue encontrada una cuarta persona.Presuntos responsables del asesinato de cuatro personas en RemediosEn medio del avance de las investigaciones, las autoridades difundieron información sobre dos personas señaladas como presuntos responsables del crimen. Uno de ellos es conocido con el alias de "Jhon Fiera", quien sería cabecilla de una estructura del frente cuarto de las disidencias. De acuerdo con los reportes de inteligencia, este individuo habría tenido participación directa en la planeación del ataque y sería considerado el presunto determinador de los asesinatos.El segundo señalado es un hombre identificado con el alias de "Johan Veneco", quien habría estado presente durante la incursión armada y es mencionado como uno de los participantes directos en la retención y posterior asesinato de las víctimas. También se le relaciona con una imagen que circuló tras los hechos, en la que se observa a los campesinos retenidos bajo vigilancia de un hombre armado.Ante la gravedad del caso, la Gobernación de Antioquia anunció recompensas económicas para quienes suministren información que permita ubicar a los responsables. Hasta 300 millones de pesos se ofrecen por datos que conduzcan a la captura de alias "Jhon Fiera", mientras que por alias "Johan Veneco" la recompensa asciende a 100 millones de pesos. Las autoridades señalaron que la información será manejada bajo estricta reserva.Las disidencias de alias Calarcá, por otro lado, sostuvo enfrentamientos el pasado 28 de mayo con la facción de alias Iván Mordisco en el departamento del Guaviare. El ataque dejó 48 personas muertas, al parecer, todas combatientes, quienes fueron recuperadas por la comunidad."La misma comunidad, obviamente en el temor, en el miedo, en la zozobra por toda esta situación que generó este enfrentamiento entre estas dos estructuras, no solamente por el sonido de las balas, sino también el ver los muertos, ver personas heridas que también solicitaban apoyo, ayuda, pues ellos hicieron la respectiva comunicación e hicieron la recolección de los cuerpos y estaban solicitando el apoyo para el traslado de estos cuerpos”, detalló el gobernador del Guaviare, Yeison Rojas.El funcionario añadió que esta "es una situación lamentable para el departamento, lamentable especialmente para esa comunidad, una comunidad que está muy apartada, la comunidad indígena también está muy asustada, están confinados, agrupados, donde están viviendo unas dificultades en este momento por la falta de alimentos, por la falta de elementos de aseo, por la falta de medicamentos. Es una situación que hoy tiene al departamento consternado".VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
En zona rural del municipio de Remedios, del departamento de Antioquia, tres personas fueron asesinadas y una más está secuestrada luego de que las disidencias de las Farc incineraran dos viviendas. Según el gobernador Andrés Julián Rendón, el principal responsable sería "alias Jhon Fiera, cabecilla del frente 4 de las Farc", estructura que hace parte de la facción de alias Calarcá.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)"Nos informa la Fuerza Pública que, en el lugar donde incineraron una vivienda en zona rural de Remedios, encontraron tres cuerpos sin vida. Aún está desaparecida una persona. Los uniformados siguen su rastro para encontrar su paradero", dijo el gobernador. El hecho ocurrió en la vereda Las Camelias, ubicada a una hora y media del casco urbano. En las viviendas incineradas vivía una pareja de adultos mayores. Los criminales, asimismo, dejaron seis cilindros marcados con el nombre del grupo criminal. Según Blu Radio, un hijo de la pareja reportó a las autoridades que pocas horas después de ocurrida la situación recibió una llamada donde los integrantes del grupo armado le exigieron 60 millones de pesos para la liberación de sus allegados. No obstante, dijo que no contaba con la capacidad económica. Horas después las tres personas aparecieron muertas. Las disidencias de alias Calarcá, por otro lado, sostuvo enfrentamientos el pasado 28 de mayo con la facción de alias Iván Mordisco en el departamento del Guaviare. El ataque dejó 48 personas muertas, al parecer, todas combatientes, quienes fueron recuperadas por la comunidad. “La misma comunidad, obviamente en el temor, en el miedo, en la zozobra por toda esta situación que generó este enfrentamiento entre estas dos estructuras, no solamente por el sonido de las balas, sino también el ver los muertos, ver personas heridas que también solicitaban apoyo, ayuda, pues ellos hicieron la respectiva comunicación e hicieron la recolección de los cuerpos y estaban solicitando el apoyo para el traslado de estos cuerpos”, detalló el gobernador del Guaviare, Yeison Rojas. El funcionario añadió que esta “es una situación lamentable para el departamento, lamentable especialmente para esa comunidad, una comunidad que está muy apartada, la comunidad indígena también está muy asustada, están confinados, agrupados, donde están viviendo unas dificultades en este momento por la falta de alimentos, por la falta de elementos de aseo, por la falta de medicamentos. Es una situación que hoy tiene al departamento consternado". LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITALNoticia en desarrollo...
El 14 de diciembre de 2025, a las 2:30 de la mañana, la tranquilidad de la vía que conduce al municipio de Remedios, en el departamento de Antioquia, se rompió definitivamente. Un bus de la empresa Precoltur, que transportaba a 35 jóvenes recién graduados del Liceo Antioqueño tras su viaje de promoción en las playas de Tolú, se precipitó por un acantilado de más de 60 metros de profundidad.En este siniestro vial, que equivale a la caída desde un edificio de 15 pisos, perdieron la vida 17 personas, incluyendo a 16 estudiantes y al conductor del vehículo. Los Informantes conoció el testimonio de un sobreviviente.El accidente que convirtió una celebración en horrorPara David Rúa Vallejo, uno de los sobrevivientes, la tragedia comenzó mientras dormía. El impacto inicial lo sorprendió durmiendo, y transformó lo que era una celebración de grado en una lucha inmediata por vivir. "Sentía golpes por todo mi cuerpo, en la espalda, en el pie, la cabeza, manos. Pero ninguno de esos golpes que yo recuerde fue con algo duro. Ninguno. Todos fueron, creería yo, y supongo yo, contra las sillas, porque no fue ninguno duro como contra un metal, una lata, nada", relató el joven sobre el momento en que el vehículo rodaba hacia el fondo del barranco.Una vez que el movimiento terminó, el silencio se apoderó del lugar, interrumpido únicamente por el sonido de de la tierra cayendo sobre los restos del bus.Al abrir los ojos, David se encontró atrapado en una estructura deformada. "Y estoy como en una posición como recostado y encima mío hay como una lata encima", explicó Rúa al describir su ubicación exacta tras el accidente.En medio de la oscuridad absoluta, una pequeña abertura se convirtió en su única conexión con el exterior: "Miro para todos lados, oscuridad total. Pero, ¿qué alcanzó a ver? Una rendija que da hacia el cielo y el cielo sí se alcanza a ver un poco más claro".Un sobreviviente escaló el abismo para pedir ayuda tras accidenteTras lograr salir por la rendija del bus, David dimensionó la gravedad de lo ocurrido al observar las luces de los vehículos que transitaban por la carretera, muchos metros más arriba. A pesar del estado de shock y la oscuridad, el instinto de ayudar a sus compañeros se impuso sobre el miedo a una posible explosión del vehículo."Fue como algo que me vino a la mente, al cuerpo, no sé, como verme a mí en ese estado en el que me podía mover y al ver y escuchar los gritos de mis demás compañeros y todo eso, tengo que actuar. O sea, yo no me puedo quedar quieto. Yo no puedo dejar que todos mis compañeros de pronto queden mal y yo estando bien, pudiendo ayudar, no. Me enfoqué en ir por los que están gritando", relató David sobre su decisión de buscar ayuda. Con un solo zapato y utilizando la linterna de un celular con la pantalla rota, comenzó el ascenso por la empinada montaña.David describe el ascenso como una experiencia guiada por la necesidad de auxilio: "Yo solo tenía un zapato nada más. No me acuerdo quizás cuál era. Y empiezo a subir. Siento que fue también ayuda de Dios y el instinto del ser humano de supervivencia que me guió". Tras aproximadamente una hora de esfuerzo físico, logró alcanzar la vía principal, donde detuvo una tractomula para contactar a los servicios de emergencia.El drama de los heridos que luchaban por sobrevivirMientras David escalaba, en el fondo del abismo se vivían escenas de profundo dolor. Ana Isabel Pulgarín, otra de las sobrevivientes, despertó atrapada entre los restos del bus con heridas de gravedad. Su testimonio refleja la violencia del impacto y la fortuna de haber quedado en un espacio que evitó daños mayores en su columna."A mí me atravesó algo completamente que me tiró los dientes hacia atrás y alcanzó a frenar antes de seguir derecho. El pie también yo tenía todo el músculo desgarrado y alcanzó también a frenar antes de, no sé, partirme el hueso", explicó Pulgarín sobre sus lesiones.Además, recordó la angustia de los minutos posteriores al choque: "Empiezo a escuchar quejidos, gritos, auxilio, ayúdenme, me duele. Gritos desgarradores y de todos los que yo escuchaba no sabían dónde estaban".David Rúa, antes de iniciar su ascenso, también intentó localizar a quienes pedían ayuda, pero la falta de visibilidad se lo impidió. "Gente que me decía, 'Rúa, ayúdeme' y yo, '¿dónde estás? ¿Dónde estás?' No las veía. No las veía. Yo hacía con la linterna, pero no se veía nada. Y ya con ese celular que tenía, yo dije, 'Tengo que actuar.' En ese momento yo alumbro hacia el suelo para dar un paso y me doy cuenta de que hay una persona fatal".Irregularidades mecánicas y lo que señala la investigación oficialLa tragedia ha puesto bajo la lupa las condiciones técnicas del vehículo de la empresa Precoltur. Según las fuentes, antes de iniciar el viaje de regreso desde Tolú, ya se habían reportado fallas evidentes. El aire acondicionado no funcionaba correctamente y los estudiantes notaron intervenciones mecánicas en el hotel antes de partir."En ese momento yo vi más que todo fue la batería del bus, que la sacaron, el aire acondicionado, pues todo el mundo se dio cuenta de que no estaba funcionando de una manera correcta. Y decían que pues había una que otra falla mecánica más no sé cuál específicamente", recordó David sobre la espera de más de una hora antes de iniciar el trayecto final.La Superintendencia de Transporte inició una investigación formal que arrojó hallazgos alarmantes sobre el estado del bus. De acuerdo con los reportes preliminares, el vehículo presentaba deficiencias críticas en su revisión tecnomecánica. Se encontró preliminarmente fallas gravísimas en la revisión tecnomecánica del bus en el que viajaban los estudiantes. No tenía cinturones en algunas sillas, tampoco salidas de emergencia, llantas lisas y fallas en los frenos. Como consecuencia, se suspendieron las actividades de la empresa y del centro de inspección encargado.Los jóvenes que sobrevivieron a la tragedia en AntioquiaPara quienes lograron salir con vida, el impacto psicológico es tan profundo como las heridas físicas. David y Ana Isabel perdieron a amigos cercanos como Daniel, Sara y Carolina. David recuerda con especial nitidez el momento en que, días antes del accidente, leyó una carta de su familia durante una celebración en Santa Fe de Antioquia: "Eran nuestras familias diciéndonos que haga de su vida su vida, no piense en los demás, en el que dirán, en los miedos, porque tiene que afrontarla. Y era un mensaje tan bonito que a muchos se le corrieron las lágrimas".Hoy, David Rúa busca honrar la memoria de sus compañeros enfocándose en su futuro. Trabaja activamente para cumplir su sueño de estudiar aviación y unirse a la Fuerza Aeroespacial de Colombia. Su perspectiva sobre la vida ha cambiado radicalmente tras la dolorosa experiencia. "Desde ese momento yo dije, 'Yo no puedo dar las cosas para mañana porque el mañana nunca está asegurado. Siempre aprovechen lo que tienen hoy, porque hay gente que desearía estar en la posición en la que usted está'", señaló el sobreviviente.
Ana Isabel Pulgarín, de 17 años, es una de las estudiantes que sobrevivió al trágico accidente de un bus que cayó al vacío en una vía en cercanías al municipio de Remedios, en el departamento de Antioquia. Ella y sus compañeros del grado once regresaban a Medellín de una excursión en Tolú, Sucre, cuando ocurrió la tragedia. Casi un mes después del siniestro vial, salió del hospital y le dio su testimonio a Noticias Caracol.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La joven permaneció durante 25 días en el Hospital San Vicente de Medellín tras ser una de las sobrevivientes del grave accidente de tránsito. "Físicamente, gracias a Dios di con médicos, con especialistas muy buenos que han que se han encargado de todo el proceso", relató la joven, que pasó por siete cirugías y varios injertos de piel. La joven ha tenido la fortaleza para superar el dolor físico y el emocional por la pérdida de sus compañeros.Pulgarín contó cuáles han sido las cirugías por las que tuvo que pasar en el marco de su recuperación, que aunque fue dada de dalta, aún no termina. "Entre esas una maxilofacial, reconstructiva en la cara y en las piernas. También tuve cirugía ortopédica y cirugía plástica. Después de eso ya me hicieron otras dos cirugías por ortopedia y finalmente otra plástica para poderme poner un injerto de piel", explicó la joven.Video | Así quedó bus que cayó al abismo en Antioquia, tras accidente que dejó 17 personas muertas"Cada herida de Ana Isabel es un milagro. Si yo miro su rostro, lo que atravesó su cara y le tiró sus dientes hacia atrás, frenó en el momento preciso, lo que cortó su pierna, que destrozó su músculo, paró en el momento preciso. El que no muriera desangrada, el vidrio que tuvo en la espalda, estuvo muy cerquita de su columna. O sea a cada herida... Ana Isabel, para mí es un milagro", aseguró Lis Marulanda, madre de la joven, que también habló para este medio.Hoy, más que nunca, Ana Isabel Pulgarín tiene ganas de cumplir sus sueños, ingresar a la Universidad de Antioquia y volverse profesional. "Yo en estos momentos estoy estudiando para presentarme a la Universidad de Antioquia. Quiero ser médica. Esto del accidente, realmente la estancia en la que estuve allá fue algo que me dio como más ganas, me impulsó más ese sueño", comentó la joven. Este experiencia la hizo más unida a su familia, quienes no la dejaron sola durante todo el proceso médico."Una oportunidad muy bonita que siento que nos dio Dios la vida y y que siento yo que tenemos que saber aprovechar, que tenemos que ver eso también un aprendizaje para nosotros mismos y y agradecida todos los días, todos los días", concluyó Pulgarín. Su madre dijo que se sentían afortunadas de que sobreviviera el accidente. "os sentimos inmensamente feliz, bendecidas. Nos sentimos sin palabras. Tener a Ana Isabel en la casa, tener a mis dos hijas, para mí es la bendición más grande", comentó.Lea: Recorrido que hizo bus de estudiantes del Liceo Antioqueño y las "fallas" que denuncian familiares¿Qué se sabe del accidente de bus en Antioquia?El accidente del bus ocurrió en la madrugada del domingo 14 de diciembre. La primera hipótesis apuntó a una falla mecánica del vehículo. Las imágenes del siniestro evidenciaron que el bus quedó prácticamente convertido en chatarra. A la zona llegaron varias personas a intentar auxiliar a los heridos y de inmediato avisaron a las autoridades. Toda la red hospitalaria del departamento fue activada para atender esta emergencia.Los jóvenes estaban a tres horas de llegar a Medellín tras el largo trayecto desde Tolú, donde pasaron varios días despidiendo la etapa de colegio en el Liceo Antioqueño. El alcalde de Segovia, Edwin Castañeda, señaló en ese momento que los más de 20 heridos fueron trasladados al hospital de Remedios, donde muchos permanecen estables, pero serán trasladados a centros de atención de mayor complejidad en el transcurso del día. “Las causas son materia de investigación”, indicó. También se conoció que en el vehículo se movilizaban 40 personas, la mayoría menores de edad.Por su parte, Ercilia Carvajal, allegada a personas del colegio, informó que todos eran jóvenes con una vida y futuro por delante, con perspectiva de ingresar a la universidad en el 2026, pero lamentablemente el siniestro acabó con sus vidas y llena de luto a la institución. “Es muy triste”, dijo.MATEO MEDINA ESCOBAR/ÉRIKA ZAPATA (MEDELLÍN)NOTICIAS CARACOL
Una de las dolorosas historias que dejó el accidente de tránsito de los estudiantes del Liceo Antioqueño fue la de María Fernanda Londoño Jiménez, cuyo nombre fue confirmado en la lista de víctimas mortales y quien el día del velorio estaba de cumpleaños. En video quedó el momento en que sus familiares la despidieron cantándole el Happy Birthday.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)María Fernanda Londoño promocionó empresa donde hizo su fiesta de promAntes de que la tragedia tocara a sus puertas, María Fernanda fue, junto a su compañera Laura Salazar, una de las jóvenes elegidas para promocionar a Seniors Prom, la empresa contratada para llevar a cabo la excursión. En los videos publicados por la compañía en redes sociales, se veía a los adolescentes disfrutando de su fiesta de promoción y activamente recomendando los servicios de la empresa. “Soy Laura y mi nombre es María Fernanda. A todos los de la prom 2026 les recomiendo 100% Seniors Prom. Es super, super recomendada. Las fiestas son increíbles, tienen que venir. Ha sido una experiencia super increíble, la he pasado genial. Las fiestas, la comida, el hotel, todo es increíble” promocionaron las jóvenes en redes sociales.María Fernanda Londoño Jiménez se preparaba para los nuevos compromisos de la vida profesional, al igual que muchos de sus compañeros que ya habían pasado a la universidad y soñaban con ser odontólogos, médicos o hasta periodistas. Las familias de las víctimas decidieron hacer los velorios de las víctimas mortales de manera privada. Originalmente, se había contemplado un velorio conjunto para las familias, buscando que la comunidad pudiera dar el último adiós a los jóvenes, pero finalmente se optó por la privacidad y prudencia para despedir a sus seres queridos.En las últimas horas se conoció que María Fernanda Londoño habría estado cumpliendo años el día de su velorio. Lamentableente, en vez de una celebración de su vida junto con su familia, la joven fue tristemente despedida.Un video publicado en redes sociales muestra el momento en que los familiares ya amigos de María Fernanda le cantaton la canción de Feliz Cumpleaños, en medio de la dolorosa despedida.Empresa que hizo prom de estudiantes de Liceo Antioqueño pide prudeciaMientras el municipio de Bello trata de asimilar la pérdida, las autoridades continúan las investigaciones para determinar las responsabilidades en este trágico accidente. Se ha conocido que el bus, al parecer, presentaba fallas antes de salir del hotel y que incluso tuvieron que pasarle corriente a la batería, además de reportes de los estudiantes sobre la inconformidad del viaje. Por su parte, Seniors Prom, la empresa contratada por los estudiantes, pidió cautela mientras avanzan las pesquisas oficiales, manifestando su respeto por la memoria de quienes perdieron la vida.La compañía escribió en un comunicado que, “por respeto a las víctimas, a sus familias y al curso de las investigaciones, consideramos responsable y prudente esperar el pronunciamiento de las autoridades sobre las conclusiones de la investigación. Cualquier actualización será comunicada exclusivamente a través de los canales oficiales de la empresa, con base en información confirmada. Nuestra prioridad absoluta continúa siendo el acompañamiento humano a las familias, el cuidado de las personas afectadas y el respeto por la memoria de quienes perdieron la vida en esta dolorosa tragedia”.A pesar de las exequias privadas, la administración municipal de Bello anunció que el próximo miércoles se realizará una eucaristía en homenaje a los jóvenes en la unidad deportiva Tulio Espina, un evento al que se espera la asistencia de la comunidad educativa y bellanita para darles el último adiós a María Fernanda y sus compañeros.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Diciéndole adiós al colegio, celebrando entre amigos la bienvenida a una nueva vida y bailando mientras disfrutaban del momento, los jóvenes graduados del colegio Liceo Antioqueño de Bello no se esperaban que la tragedia estaba a horas de tocar a sus puertas y que en ese momento varios de ellos vivían su última fiesta. En videos publicados en redes sociales por Seniors Prom, la empresa que contrataron los estudiantes para que los llevara a la excursión, se ve a los adolescentes en su fiesta de prom y recomendando los eventos de la compañía.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Dos de las jóvenes que aparecieron en uno de estos videos promocionando la marca de la empresa fueron Laura Salazar y María Fernanda Londoño, quienes, lamentablemente, perdieron la vida en el accidente de tránsito en la vía que conecta a Segovia con Remedios, en Antioquia.“Soy Laura y mi nombre es María Fernanda. A todos los de la prom 2026 les recomiendo 100% Seniors Prom. Es super, super recomendada. Las fiestas son increíbles, tienen que venir. Ha sido una experiencia super increíble, la he pasado genial. Las fiestas, la comida, el hotel, todo es increíble”, dijeron las jóvenes víctimas del siniestro vial.Empresa contratada por estudiantes del Liceo Antioqueño pide a víctimas de accidente "prudencia"A través de un comunicado, Seniors Prom se refirió a las declaraciones que las personas que vivieron el accidente han dado en medios de comunicación: “En continuidad con los comunicados emitidos previamente, la empresa ha mantenido un acompañamiento permanente y directo a las familias afectadas, priorizando el apoyo humano en este momento de profundo dolor. En ese marco, continúan operativas cuatro (4) líneas telefónicas de apoyo emocional, disponibles las 24 horas del día, atendidas por profesionales en psicología, a través de las cuales se ha brindado orientación y contención a quienes así lo han requerido. En las últimas horas se han conocido declaraciones públicas de personas que vivieron esta tragedia, así como múltiples reacciones en medios de comunicación y redes sociales. Expresamos nuestro respeto por los testimonios de todas las personas afectadas y reconocemos el valor y la fortaleza de familiares y sobrevivientes”.Agregó la compañía que, “por respeto a las víctimas, a sus familias y al curso de las investigaciones, consideramos responsable y prudente esperar el pronunciamiento de las autoridades sobre las conclusiones de la investigación. Cualquier actualización será comunicada exclusivamente a través de los canales oficiales de la empresa, con base en información confirmada. Nuestra prioridad absoluta continúa siendo el acompañamiento humano a las familias, el cuidado de las personas afectadas y el respeto por la memoria de quienes perdieron la vida en esta dolorosa tragedia”.Lista de fallecidos en accidente de estudiantesLa Alcaldía de Bello confirmó la lista de las 17 víctimas mortales tras el accidente de tránsito de los estudiantes del Liceo Antioqueño:Carlos CardonaDaniel Arismendy FernándezJosé Manuel Orrego PalacioJuan Andrés HincapiéLaura SalazarMaría Camila Pérez SánchezMaría Fernanda Londoño JiménezMariana Galvis AriasMariana Upegui EscobarMateo Castaño LópezMathías Berrío CardonaPaulina Anduquia BuilesSara Escobar MeraSusana Arango MejíaValeria LópezYeraldin YepesJohnatan Alexander Taborda (Conductor)Cambios en velorio de estudiantes de Liceo Antioqueño muertos en accidenteNoticias Caracol conoció que, aunque se había hablado de realizar un velorio conjunto para despedir a los jóvenes muertos en el accidente, las familias acordaron que se hará de manera privada porque quieren privacidad y prudencia para poder darles despedida a sus seres queridos.Cinco de las familias no contaban con el servicio de funeraria para sus víctimas, pero la Alcaldía de Bello les facilitó el acceso.“En conversación con ellos, definimos que era mejor que ellos recibieran el cuerpo de sus niños y pudieran de forma particular hacer esas exequias como bien lo consideraran. Además, hay familias que quieren desplazarlos a otras ciudades, hay familias que llevan sus hijos a Bogotá, otra niña Barbosa”, indicó Lorena González, alcaldesa de Bello, Antioquia.Puntualizó que la alcaldesa que “lo que les dijimos desde la administración municipal es que el próximo miércoles, a las 10:00 de la mañana, en nuestra unidad deportiva Tulio Espina vamos a tener una eucaristía en homenaje a los jóvenes. Entonces, allí esperamos a toda la comunidad educativa, la comunidad bellanita, quienes quieran acompañarnos y darles el último adiós”.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Versiones encontradas entre autoridades, víctimas y la empresa dueña del bus accidentado en vía Segovia-Remedios, que dejó 16 jóvenes estudiantes del Liceo Antioqueño y el conductor muertos, es lo que las investigaciones están arrojando hasta el momento. El recorrido hacia la tragedia comenzó en el municipio de Coveñas, Sucre, donde el grupo de recién graduados se despedía del colegio.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Uno de los últimos videos registrado por los estudiantes mostraba cómo los 37 disfrutaban de su viaje realizando diferentes actividades. Tras salir de Coveñas, el bus en el que viajaban de regreso a Bello, Antioquia, cayó por un abismo.El pasado miércoles, el grupo salió desde la ciudad de Medellín hacia Sucre y el retorno se realizó en la noche del sábado, por lo que las víctimas esperaban regresar a sus casas en la mañana el domingo, pues el viaje duraba al menos ocho horas.El conductor Johnatan Taborda salió desde Coveñas y pasó por municipios como de Montería, Sincelejo, La Apartada, esto en el departamento del Sucre. Una vez ingresó a Antioquia, el chofer ingresó por Caucasia, atravesó el municipio de Zaragoza y entre la vía que conecta a Segovia con Remedios ocurrió la tragedia.Sin embargo, sobre las 5:40 de la madrugada del domingo, cuando el conductor del vehículo se desplazaba por el sector conocido como El Chispero, en la vía que comunica los municipios de Segovia con Remedios, cayó por un barranco de al menos 60 metros, terminando con la vida de 17 personas y dejando 20 heridos.Hipótesis del accidente de estudiantes del Liceo AntioqueñoSobre las hipótesis del accidente de tránsito, la general Claudia Susana Blanco, directora de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, habló con Noticias Caracol y explicó en qué van las investigaciones al respecto. Primero, la funcionaria se refirió al una de las versiones que se trabaja, la cual refiere un microsueño que habría sufrido Johnatan Taborda. Lo que la general indicó fue que esta posibilidad no ha sido confirmada.Narró la general que las autoridades que llegaron al sitio, conformadas por un perito topógrafo forense, otro perito que tiene que ver con fotografía y otro con identificación técnica de automotores, “hacen un análisis preliminar de la carretera, de la vía, de la infraestructura vial. Esto nos arroja como una hipótesis preliminar. Estamos hablando de una distracción en la conducción y esto tiene que ver con la forma de la vía, ya que esta es una calzada recta, pendiente, ascendiente, con tres carriles de circulación y es aquí donde inicia ese análisis de este grupo de reconstrucción”.Sobre la distracción en la conducción, la general sostuvo que “puede tener diferentes aspectos, entre ellos puede estar, incluso, el microsueño. Puede ser que la persona (el conductor) revisó el celular, estaba conversando con alguien, giró su cabeza, descuidó por un instante su ruta, su visión, su objetivo como tal, que es estar viendo al frente de la ruta. Esto puede ser inicialmente. Por eso también se está entrevistando a todas las personas, aquellos que se encuentran en los hospitales. Estamos esperando algo de su recuperación para seguir haciendo entrevistas y de acuerdo con ello poder tener una hipótesis final”.En cuanto al estado del vehículo donde viajaban los estudiantes del Liceo Antioqueño, la directora sostuvo que, “en coordinación con el Ministerio de Transporte, con la Dirección de Transporte y Tránsito, verificamos todo lo que aparece en el sistema de este vehículo. El vehículo estaba adscrito a una empresa de turismo especializado, tiene su tarjeta de operación, sus pólizas al día. Este vehículo también tiene su Soat y su revisión técnico-mecánica, las cuales están vigentes hasta el 12 de diciembre del 2026. Digamos que, frente a la documentación, todo esto se encuentra al día y debidamente registrado”.Habla empresa dueña de bus de estudiantes del Liceo AntioqueñoPor su parte, la Gerente de Precoltur, la empresa dueña del vehículo accidentado, habló con Noticias Caracol sobre el terrible accidente y el estado del bus. María Elena Molina mencionó que tan pronto ocurrió el siniestro vial “activamos toda la operación, nos fuimos al lugar de los hechos y estuvimos en el apoyo del rescate. A la Policía ya se le entregó toda la información pertinente que nos pidió”.En cuanto al conductor Johnatan Taborda, la gerente de Precoltur mencionó que “el chico llevaba con nosotros 2 años en dos contratos y nunca tuvimos una dificultad, ya que la compañía tiene 40 años y nunca habíamos tenido una magnitud de este problema”.Por el lado de las posibles fallas que presentaba el bus, Molina sostuvo que “el carro venía bien, venía subiendo. Eran cinco carros los que andaban, cinco carros que venían y nosotros organizamos, le preguntamos a los conductores, pero nadie los vio, pues porque como se salió de la vía, entonces cuando pasaron los otros vehículos no lo vieron”.Finalmente, el relato de las familias es diferente al de la empresa dueña del vehículo, pues las víctimas aseguraron que el carro venía presentando fallas. Oscar Gutiérrez, abuelo de Valeria López, joven fallecida en el accidente, pidió celeridad en las investigaciones porque según reitera, dice que fue un accidente que se pudo evitar.“El bus venía varado. La niña llamó a la mamá y le dijo que venían inconformes, que cada 15 o 20 minutos tenían que parar. Pidieron transporte y se los se los negaron. Ellos pidieron cambio de bus”.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Era un paseo inolvidable para los recién graduados del Liceo de Antioquia. Un grupo de 34 jóvenes viajaron desde Bello hasta Tolú, en Sucre, para celebrar el fin de su etapa escolar. En sus redes sociales publicaron las actividades que realizaron, los bailes en grupo, las fotos del adiós al colegio y los deseos de éxitos para lo que venía para sus vidas.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El retorno a sus casas, después de varios días maravillosos, se inició en la noche del 13 de diciembre, pues el trayecto duraba unas 9 horas. La intención de los jóvenes era llegar en la mañana del domingo, para empezar a disfrutar con sus familias de la temporada decembrina.Sin embargo, Óscar Gutiérrez, abuelo de Valeria López, quien soñaba con ser odontóloga y falleció en el siniestro, cuenta que el accidente se pudo evitar. “El bus venía varado, la niña llamó a la mamá y le dijo que venían inconformes, que cada 20 minutos tenían que parar e incluso pidieron otro transporte y se los negaron”, relató. Insistió que pidieron cambio de bus durante ese trayecto por las molestas fallas que estaba presentando el vehículo.Mientras tanto, en el bus, otros compañeros venían recordando anécdotas que les había dejado el colegio y el propio viaje. “Me encontraba con mis amigos hablando, riendo y escuchando música”, recordó David Rúa, uno de los 20 sobrevivientes de la tragedia que hoy llora Colombia.(Le recomendamos leer: “Pedía a Dios que me diera fuerzas para seguir ayudando”: David Rua, héroe de tragedia en Antioquia)De hecho, contó que todo el mundo estaba muy feliz, disfrutando de las últimas horas del paseo y por el regreso a Medellín para abrazar a sus familias. No obstante, como ya era de madrugada, cada uno se fue a su asiento a descansar. David también coincidió con Óscar, señalando que el vehículo presentaba fallas desde que partió de Tolú.“Desde el hotel se presentaron fallas de batería, del aire del motor. Yo vi cuando sacaron la batería y la recargaron”, contó. Sin embargo, una vez el bus tomó el camino a Medellín notó que el aire seguía fallando. Incluso, por el calor, el conductor viajó con la puerta abierta para que circulara viento que refrescara a los graduados.El momento del accidente de bus “Fue un temblor aterrador”, contó David sobre el momento cuando el bus empieza a caer por el abismo. Para todos los jóvenes fue una sorpresa lo que estaba ocurriendo, pues venían durmiendo a eso de las 3 de la mañana, cuando ya les faltaban 3 horas para llegar a su destino.(También: Habla familia de Mariana Upegui, joven del Liceo Antioqueño que murió: “Era una niña hermosa”)“Se empieza a sentir un temblor en el bus y ruidos superfuertes. Cuando abro los ojos, miro cuando todos empezamos a gritar y estamos cayendo al vacío”, contó David, quien dijo que se acurrucó, puso sus piernas apretadas al pecho y se metió debajo de una silla.Luego todo fue caos: “Se escuchan todos los estruendos y empiezo a sentir golpes por todo mi cuerpo”.Lo que viene para la investigación del accidenteEn Bello se realizarán las exequias de los 16 jóvenes muertes este mismo martes 16 de diciembre, con homenajes por parte de la comunidad y sus amigos cercanos, quienes han recordado y llorado los decesos de estos muchachos llenos de sueños.Entre tanto, las autoridades mantienen activas las pesquisas para esclarecer las causas exactas del devastador siniestro vial, en el cual también falleció Jonhatan Taborda, conductor del bus. La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que lamentó profundamente el accidente, informó que se encuentra trabajando en las investigaciones con un grupo élite de reconstrucción.(Le puede interesar: Policía de Tránsito explica qué pudo pasar con bus que transportaba a jóvenes del Liceo Antioqueño)A pesar de que las autoridades han sido prudentes en establecer una causa definitiva y han enfatizado que la hipótesis final se obtendrá con las pesquisas, la Policía de Tránsito ya ha avanzado una hipótesis preliminar. La general Susana Blanco, comandante de la Policía de Tránsito, explicó que el avance inicial apunta a una distracción en la conducción.Esta distracción, según la general Blanco, podría estar relacionada con varios factores, como un posible microsueño por parte del conductor. Otras posibilidades que se suman a la distracción incluyen que el conductor estuviera revisando el celular o se distrajera conversando con alguien, descuidando "por un instante su ruta". Sin embargo, las palabras de los jóvenes sobrevivientes sobre las fallas mecánicas del bus podrían darles un giro a las investigaciones.NOTICIAS CARACOL
Sin esperárselo, una decisión le salvó la vida a Juan José Quiceno, joven estudiante del Liceo Antioqueño de Bello, institución educativa que está de luto tras el trágico accidente que terminó con la vida de 16 de sus alumnos, que decidió no asistir a la excursión organizada por sus compañeros que, tristemente, acabó de la peor forma.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El menor habló con Noticias Caracol sobre la razón por la cual no asistió a la excursión y dijo que “una compañera al principio no quería ir. No sé, son cosas de Dios. Uno ahí no puede decir nada más. Gracias a Dios no fui por allá”.Ante la pregunta del porqué no fue al evento con sus compañeros, Juan José manifestó que “no me nació, no quise ir”. Además, afirmó haber tenido un mal presentimiento del viaje.Sobre sus compañeros, dijo que “los conocía a muchos de ellos, compartí momentos muy lindos con ellos y, como dije, que Dios los tenga en su santa gloria”.El joven llegó a la velatón organizada por vecinos de la comunidad de Bello para despedir a sus compañeros. Con una camiseta en la que varios de sus fallecidos compañeros le escribieron mensajes de despedida de grado 11, Juan José, entre lágrimas, les dio su último adiós.“Te amo mucho, compa”, “gracias por todo”, “el amor de mi vida”, “te quiero” y “te amo”, son algunos de los mensajes que Juan José llevaba escritos en su camiseta el colegio.Habla familiar de Mariana Upegui, estudiante de Liceo Antioqueño muerta en accidenteOtra de las dolorosas historias de la tragedia de los estudiantes del Liceo Antioqueño es la de Mariana Upegui, quien estaba lista para ingresar a la universidad a cumplir su sueño de ser periodista. “Una niña hermosa, inteligente, llena de vida, siempre en pro de los demás, de sus compañeros del estudio. Pasó a la Universidad de Antioquia. Tenía demasiados dueños. Iba a estudiar literatura, periodismo también quería, abogada. Ella tenía el potencial para hacer mil cosas”.Además, la mujer señaló que pasó varias horas en el hospital esperando por información del cuerpo sin vida de Mariana Upegui. “Desde las 4:00 de la mañana estamos tratando de tener cualquier información porque la información ha sido demasiado confusa”."Vi a los niños muertos"Mientras tanto, en centros asistenciales de Medellín del Nordeste se recuperan los heridos. “Mi hijo se llama Santiago Galeano Quintero. Está bien, gracias a Dios. Ya está aquí en recuperación el Pablo Tobón. Nosotros viajamos por la mañana a remedios cuando nos enteramos de la noticia. Alcanzamos a llegar al sitio del siniestro donde pudimos ayudar a sacar varios niños y ahí nos enteramos pues que ya mi hijo se lo habían llevado para Remedios”, manifestó Carlos Galeano, familiar de un sobreviviente.El hombre narró cuál fue el panorama cuando llegó al lugar del accidente: “Se pueden imaginar ver todo esa forma del accidente tan horrible como allá y ver a los niños ya muertos porque había ya niños fallecidos allá y muchos heridos”.Jonathan Molina, otro familiar de uno de los sobrevivientes, sostuvo en noticias caracol que su sobrino “quedó sin ropa, sin nada, pues nada más una pantaloneta. Acá le traigo ropa para que se ponga. A nosotros nos llamaron de los hospitales y así nos dimos de cuenta de eso”.En el lugar del accidente las autoridades tratan de hallar pistas para establecer lo ocurrido, pues las causas del accidente son aún materia de investigación. También se avance en la atención psicosocial de los familiares de las víctimas.Y aunque nada puede calmar el dolor de quienes perdieron sus seres queridos, la esperanza de las autoridades es hallar las causas del siniestro y confiar en que en los centros asistenciales se recuperarán quienes tuvieron una segunda oportunidad.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: MilografiasESTA NOTA TIENE INFORMACIÓN DE ÉRIKA ZAPATA, PERIODISTA DE NOTICIAS CARACOL
“Era una niña hermosa e inteligente”, contó María Alejandra Ospina sobre su familiar Mariana Upegui, quien hacía solo 15 días se había graduado del Liceo Antioqueño y es una de las 16 jóvenes que falleció en el siniestro de este domingo 14 de diciembre.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Y es que la comunidad de Bello está sumida en el luto tras el grave accidente en la vía que conecta a Segovia con Remedios, en Antioquia, donde un bus de transporte público que regresaba de una excursión de grado cayó a un abismo. El vehículo, que transportaba a un grupo de 40 recién egresados del Liceo Antioqueño que volvían de un viaje a Tolú, Sucre, quedó completamente destruido. Además, el conductor del vehículo también falleció en el siniestro.El viaje, que marcaba la culminación del grado 11 para los estudiantes, había sido organizado por los propios jóvenes y no por la institución educativa, por lo que no viajaban docentes del Liceo Antioqueño. La empresa operadora del viaje informó que el bus transportaba a 34 jóvenes, un guía y dos conductores.El listado oficial de víctimas mortales incluye a 16 jóvenes, como Daniel Arismendy Fernández, Laura Salazar, María Camila Pérez Sánchez, y Sara Escobar Mera, entre otros.(Le recomendamos: Joven que salió ileso fue quien avisó sobre tragedia de bus en Antioquia: “Todos estaban durmiendo”)El dolor de una de las familiares de las víctimasMaría Alejandra Ospina, familiar de Mariana Upegui, contó que la joven había viajado muy emocionada para despedir su etapa escolar y recibir sus nuevos proyectos en la Universidad de Antioquia, institución donde había pasado por sus buenos resultados académicos.La recordó como “una niña hermosa e inteligente”. Visiblemente afectada contó que era una joven “llena de vida” y que ahora la familia la despide con mucho dolor. La foto de Mariana encima del pupitre que utilizó en su etapa del colegio Liceo Antioqueño fue colmada de flores por sus amigos durante los homenajes póstumos.“Siempre en pro de los demás. Estaba siempre pendiente de sus compañeros y sus estudios”, dijo Ospina sobre la joven, de quien dijo que estaba por estudiar literatura o periodismo. Además, mencionó que el siniestro truncó la vida de una mujer llena de sueños y con todo el potencial para hacer mil cosas.Además: Policía de Tránsito explica qué pudo pasar con bus que transportaba a jóvenes del Liceo Antioqueño)Investigación e hipótesis preliminaresLa Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) lamentó el siniestro y confirmó que, junto con otras autoridades competentes, está adelantando las pesquisas para establecer las causas exactas. Un grupo élite de reconstrucción de accidentes está a cargo de la investigación.Por ahora, una de las primeras hipótesis que están bajo la lupa de los investigadores del siniestro es un posible microsueño por parte de Jonhatan Taborda, conductor del bus.La general Susana Blanco, comandante de la Policía de Tránsito, manifestó que al momento del accidente pudo existir una distracción en la conducción. “Esto tiene que ver con la forma de la vía debido a que es una calzada recta y en pendiente”, anotó.Así las cosas, no se descartó un posible microsueño; no obstante, se analizan otros factores, como que el Taborda estuviera revisando el celular o se distrajera conversando con alguna persona. “Descuidó por un instante su ruta, su objetivo como tal que es estar al frente en la ruta”, añadió.Los familiares de las víctimas se han agolpado a las afueras de Medicina Legal en Medellín, donde durante la mañana de este lunes recibirán los cuerpos de las víctimas para luego llevar a cabo las honras fúnebres.NOTICIAS CARACOL
Irán y Estados Unidos han llegado a un acuerdo para poner fin a casi cuatro meses de guerra, allanando el camino para negociaciones detalladas sobre el programa nuclear de la república islámica y el levantamiento de las sanciones.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Se han publicado pocos detalles oficiales, pero los medios iraníes han difundido lo que, según afirman, son elementos del acuerdo de 14 puntos.Antes de que se anunciara el acuerdo, el ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, dijo que los detalles solo se revelarían una vez que se firmara el acuerdo.Activos congelados Tras el anuncio, la agencia de noticias iraní Mehr republicó lo que, según afirmó, era el contenido del marco, añadiendo que no se trataba del texto definitivo.Según Mehr, el acuerdo prevé un "cese permanente e inmediato de la guerra en todos los frentes, incluido el Líbano".También prevé la liberación de 24.000 millones de dólares en activos iraníes congelados durante un período de negociación de 60 días, y la mitad de esa cantidad estará disponible antes de que comiencen las conversaciones.El borrador solicita la suspensión de las sanciones a la venta de petróleo iraní, productos petroquímicos y sus derivados.En virtud del acuerdo, Estados Unidos levantaría lo que Irán describe como un bloqueo naval a sus puertos y costas, vigente desde el 13 de abril, y "retiraría sus fuerzas" de las proximidades de Irán. El viceministro de Asuntos Exteriores de Irán, Kazem Gharibabadi, afirmó que las conversaciones finales solo comenzarían después de que Estados Unidos cumpliera con los compromisos clave establecidos en el marco del acuerdo, incluyendo el fin del bloqueo naval, el cese de las operaciones militares y la liberación de los fondos iraníes bloqueados."Una vez que se cumplan estos compromisos urgentes, iniciaremos de inmediato las negociaciones", declaró a la televisión estatal.Araghchi dijo que revelaría el contenido del marco una vez que estuviera finalizado. "Una vez finalizado, me comprometo a explicar los detalles al público", dijo el viernes. Estrecho de Ormuz Al anunciar el acuerdo, el presidente estadounidense Donald Trump dijo en las redes sociales que el crucial estrecho de Ormuz estaría abierto "sin peaje". Según Mehr, Irán reabriría la vía fluvial "en un plazo de 30 días, según los acuerdos iraníes", sin dar más detalles. El lunes, la agencia de noticias iraní Fars informó que Teherán había añadido la imposición de tasas por servicios marítimos en el estrecho de Ormuz en los momentos finales de las negociaciones. "El uso del término 'servicios marítimos' significa que Estados Unidos ha aceptado que se paguen tasas a Irán", decía el comunicado, citando lo que afirmaba ser una fuente informada.El viernes, Araghchi declaró que el cobro de peajes no sería aceptable según el derecho internacional, pero que Irán cobraría tasas por el servicio, y añadió que cualquier acuerdo futuro se implementaría en cooperación con Omán."Irán ha tomado la firme decisión de que la administración del estrecho de Ormuz ya no será la misma que antes", dijo, y agregó que la vía marítima seguía siendo un "instrumento de disuasión" iraní.Negociaciones de 60 díasEste marco se concibe como un preludio a 60 días de negociaciones sobre disputas clave, incluido el programa nuclear de Irán.Se prevé que durante ese período se aborden cuestiones como las actividades de enriquecimiento de uranio de Irán, sus reservas de uranio altamente enriquecido y las sanciones impuestas desde hace tiempo por Estados Unidos y la ONU. Otro tema a debatir es la "reconstrucción y el desarrollo económico" de la posguerra, según Gharibabadi, aunque no dio más detalles.Añadió que también se analizaría un mecanismo para garantizar el cumplimiento del acuerdo.Araghchi declaró el viernes que el enfoque preferido de Irán con respecto a sus reservas de uranio altamente enriquecido sería "diluirlo dentro de Irán".El lunes, el New York Times informó sobre una entrevista telefónica con Trump en la que dijo que las conversaciones continuaban sobre si Irán suspendería su enriquecimiento de uranio durante 20 años, pero insinuó que podría conformarse con una suspensión de 15 años. También insistió en que los niveles de enriquecimiento de uranio de Irán nunca podrían ser utilizados por el ejército y que "nunca pueden superar cierta cantidad".¿Qué falta? Sigue sin estar claro si las negociaciones abordarán el programa de misiles de Irán o su apoyo a los grupos conocidos colectivamente como el "Eje de la Resistencia", opuestos a Israel. Ambas cuestiones han sido durante mucho tiempo preocupaciones centrales para Israel. En su informe, Mehr había afirmado que el programa de misiles de Irán y el apoyo a los grupos de resistencia "han sido eliminados definitivamente de la agenda".AGENCIA AFP
Suecia goleó a Túnez 5-1 el domingo en el estadio de Monterrey, resultado con el que se convirtió en líder del grupo F del Mundial 2026 luego del empate entre Países Bajos y Japón.La victoria sueca incluyó dos goles de Yasin Ayari, de ascendencia tunecina, y un tanto conseguido por Mattias Svanberg solo segundos después de haber ingresado de cambio al 84'.Ayari abrió el marcador al minuto siete y Alexander Isak amplió la ventaja al 30.Omar Rekik descontó de cabeza por los tunecinos al minuto 43, pero poco después de iniciado el segundo tiempo Suecia aprovechó un error defensivo del capitán africano Ellyes Skhiri y marcó el 3-1 por conducto de Viktor Gyökeres.Svanberg hizo el cuarto gol al 84' segundos después de entrar a la cancha de cambio y al minuto 90+6 Ayari cerró la goleada.Oficialmente 50.987 aficionados asistieron al estadio de Monterrey donde algunos fanáticos abuchearon las pausas de rehidratación, criticadas por algunos entrenadores y futbolistas.En la actividad previa del grupo F, Japón y Países Bajos empataron en Dallas 2-2.Tabla de posiciones del grupo F del Mundial 20261. Suecia - 3 pts. (+3)2. Japón - 1 pts. (0)3. Países Bajos - 1 pts. (0)4. Túnez - 0 pts. (-3)
La selección de Suecia goleó este domingo por 5-1 a la de Túnez tras someterla desde los primeros minutos y el triunfo le pemitió saltar al primer lugar del Grupo F que también integran Países Bajos y Japón.Yasin Ayari, dos veces; Alexander Isak, Viktor Gyokeres y Mattias Svanberg convirtieron por los suecos, mientras por los africanos descontó Omar Rekik.Los europeos comenzaron con dominio en mitad de cancha y en el minuto 7 tomaron ventaja con un remate de pierna derecha de Ayari, luego de dos despejes del guardameta Moulhib Chamakh, en disparos de Isak y Gyokeres.Túnez reaccionó; en el minuto 13 creó peligro con un remate de Anis Slimane, despejado por el portero Kristoffer Nordfeldt y pisó el área rival, sobre todo después de la pausa de hidratación, pero cuando mejor se veía, recibió un segundo golpe.Gyokeres le sirvió un balón a Isak, quien apareció por la banda izquierda, se sacudió la marca de Montassar Talbi y de derecha puso el 2-0, con complicidad de Chamakh.Los suecos le bajaron el ritmo al duelo; los tunecinos fueron pacientes y en el 43 descontaron con un gol de cabeza de Rekik, con asistencia de Hannibal Mejbri.Un error garrafal de Ellyes Skhiri echó a perder un buen momento de las Águilas de Cártago en el partido; en el 60 perdió un balón, recuperado por Isak, quien se lo puso a su cómplice Gyokeres, anotador del 3-1 con un remate de derecha.El gol le bajó el ánimo a los tunecinos, que en el 84 recibieron un cuarto gol. A los pocos segundos de entrar en la cancha, Svensson anotó de derecha a pase de Isak.Un disparo de derecha de Ayari desde fuera del área en el 90+5 confirmó la goleada por 5-1Suecia saltó al liderato del Grupo F, con tres puntos, dos más que Países Bajos y Japón, que empataron este domingo 2-2. Túnez va cuarto de la clasificación con una derrota en un partido.En la segunda jornada, el próximo sábado 20 de junio, Túnez enfrentará a Japón en Monterrey, en el partido 1.000 de los Mundiales, y Suecia enfrentará en Houston a Países Bajos.
El terremoto de magnitud 7,8 que azotó la semana pasada la sureña isla filipina de Mindanao elevó el lecho marino hasta dos metros, dejando al descubierto miles de corales, e hizo retroceder unos 200 metros la línea de costa, apuntaron las autoridades locales, que informaron este lunes de 65 fallecidos y 36 desaparecidos.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Una de las zonas más afectadas es el santuario marino de la costa de Pangyan, a unos 30 kilómetros al noroeste del epicentro del sismo registrado hace siete días, donde una larga pradera de coral quedó expuesta y provocó un importante daño en la vida marina, indicó el Departamento de Medioambiente y Recursos Naturales.Los vecinos fueron los primeros en informar sobre el fenómeno geológico, conocido como "elevación costera", dos días después del temblor al percibir que el nivel del mar "no había regresado a la normalidad". Una larga extensión de corales quedó en la superficie junto a los organismos que la habitaban, como peces de arrecife, anguilas y moluscos, muestran las autoridades en una serie de fotografías.El estudio por parte del Instituto Filipino de Vulcanología y Sismología (Phivolcs) confirmó el sábado que el lecho marino se elevó hasta dos metros y la línea de costa retrocedió unos 200 metros. Por su parte, el Consejo Nacional para la Reducción y Gestión del Riesgo de Desastres (Ndrrmc) informó este lunes de 65 muertos y 36 personas sin localizar por el temblor, que afectó a más de 735.000 personas, de las cuales unas 73.000 todavía se encuentran en centros de evacuados, según su último informe.El terremoto causó daños en más de 57.000 casas, y decenas de carreteras y puentes, entre otras infraestructuras de la región. Al sismo inicial, detectado en la mañana del pasado lunes al sur de Mindanao con una profundidad de 55 kilómetros y que provocó un tsunami de hasta 1,48 metros, continuó con más de 5.860 réplicas, de magnitudes entre 1,2 y 6,4. Filipinas se encuentra en el denominado Anillo de Fuego del Pacífico, una de las zonas con mayor actividad sísmica y volcánica del planeta, donde los terremotos son frecuentes.AGENCIA EFEEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
La FIFA aclaró este domingo que "un error de habilitación de la aerolínea en México" provocó el retraso de la selección uruguaya, que llegó con más de tres horas de demora a Miami, donde mañana jugará contra Arabia Saudí su primer partido en el Mundial 2026."Debido a un error de habilitación de la aerolínea en México, la salida de la selección uruguaya desde Cancún hacia Miami se vio demorada. La aerolínea ya pidió disculpas por los inconvenientes causados. La FIFA se mantuvo en permanente contacto con el plantel uruguayo durante la espera y trabajó junto a las autoridades del aeropuerto y los socios operativos para agilizar el proceso y minimizar las complicaciones en el itinerario de viaje del equipo", indicó la entidad en un comunicado enviado a EFE.Finalmente, la delegación uruguaya aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale sin novedades y enseguida el seleccionador Marcelo Bielsa y el capitán del equipo, José María Giménez, se desplazaron al estadio Hard Rock de Miami para ofrecer una conferencia de prensa.El resto del grupo se dirigió directamente al hotel de concentración en Miami, donde desde primeras horas de la tarde se hallaba un numeroso grupo de hinchas uruguayos.En el Hard Rock, Uruguay se estrenará en la Copa del Mundo 2026 frente a su par de Arabia Saudí en partido del Grupo H que se jugará este lunes a partir de las 18:00 hora local.Las otras dos integrantes del grupo son España y Cabo Verde, que se medirán el mismo lunes a las 16:00 GMT.A raíz del incidente ocurrido este domingo, la prensa uruguaya recordó que, justamente, en el Mundial de Sudáfrica 2010 a la Celeste le ocurrió algo similar. En aquel torneo finalizó en la cuarta posición.