Colombia se enfrenta hoy a una preocupante realidad frente a la seguridad de la comunidad trans y de las personas con identidades de género diversas, donde la violencia y la intolerancia continúan cobrando vidas. El crimen de Sara Millerey González es un recordatorio de la desprotección que vive la comunidad LGBTIQ+ en el territorio nacional. Diego Guauque de Séptimo Día investigó.El caso de Sara Millerey en AntioquiaEn su infancia, se caracterizó por ser alegre, cariñosa y muy cercana a las actividades religiosas de su comunidad. Su tío, Juan Camilo González, recuerda con afecto que en su niñez ella era una persona servicial: "era alegre, le gustaba mucho las cosas de Dios".Desde temprana edad, Sara comenzó a manifestar y afirmar su identidad de género femenina, expresando abiertamente quién era y su deseo de ser llamada como Sara Millerey, de acuerdo con el relato de su tío.A diferencia de muchos otros casos de la población trans en el país, quienes frecuentemente sufren el rechazo y abandono de sus familias, Sara Millerey contó con un apoyo incondicional en su hogar. Su tío destaca que en su familia nunca existió discriminación.El ataque en Bello que indignó al paísUn viernes a las tres de la tarde, una vecina se comunicó con Juan Camilo González para alertarlo sobre el ataque que había sufrido su sobrina. La investigación judicial posterior reveló la gravedad y la premeditación con la que se ejecutó la agresión. Saúl León, abogado penalista de la familia de la víctima, explicó cómo se desarrollaron los hechos dentro del inmueble al que fue conducida por la fuerza.Según el abogado Saúl León, "básicamente quienes asesinaron a Sara Millerey son sicarios en el municipio de Bello, Antioquia". El jurista también señaló que "hay evidencia en el expediente que acredita que cuando los agresores toman a Sara le gritan improperios, vulgaridades. todo derivado de su identidad de género. Y todo esto ocurre mientras la golpean y mientras le quitan la vida prácticamente".Esta agresión estuvo relacionado por prejuicios sobre la diversidad. León señaló que los atacantes ejercían un dominio armado en el barrio y que, "derivado de ello, eh en este control territorial ilegal que hacían estos sujetos en ese municipio, pues consideraban que esto era inapropiado socialmente".Después de golpearla y causarle múltiples fracturas, los cinco agresores trasladaron a Sara Millerey hasta la quebrada La García y la arrojaron a la corriente. Según la denuncia de la defensa, el horror continuó después de que la víctima cayó al agua, ya que los atacantes permanecieron armados en el sitio para impedir que fuera socorrida.Varios vecinos del sector se alarmaron ante la escena. Al ver a Sara atrapada en la corriente, dos habitantes de la zona decidieron intervenir. Los vecinos formaron un lazo humano dentro del agua para sostener a la víctima, impidiendo que el cauce la arrastrara.Poco después, unidades del cuerpo de bomberos lograron ingresar al área a través de una vivienda.Investigación y el reclamo por los implicados prófugosAunque fue rescatada con vida de la quebrada La García, Sara Millerey González Borja falleció el 6 de abril de 2025 en un hospital de Medellín debido a la gravedad de las lesiones internas y las fracturas. Su violento asesinato desató indignación y una rápida movilización de las autoridades competentes.El proceso judicial ha avanzado de forma parcial en la identificación y captura de los autores materiales del crimen. La defensa de la familia confirmó que el expediente penal señala a un total de cinco sospechosos de participar en el homicidio. El abogado Saúl León habló del el estado actual de las detenciones: "Son dos sujetos oriundos de Medellín y de Bello, Antioquia. Están privados de la libertad en la cárcel El Pedregal de Medellín".No obstante, los otros tres implicados en el asesinato de Sara Millerey continúan en libertad. Al ser consultado sobre las razones por las cuales no se ha completado la totalidad de las órdenes de captura, el abogado León indicó que "no ha sido posible su ubicación" por parte de los investigadores judiciales.
El terremoto del pasado 10 de agosto, con epicentro en el departamento del Chocó, sacudió a la ciudad de Cali con gran violencia debido a las condiciones de su suelo blando, compuesto por sedimentos de río. El movimiento telúrico destruyó por completo 24 edificaciones de la ciudad y dejó agrietadas a más de un centenar. Los Informantes visitó la zona.Entre todos estos puntos críticos, la estructura que registró el mayor saldo de víctimas mortales fue el edificio residencial Torres del Limonar, ubicado en el sur de la capital vallecaucana. En las labores de remoción de escombros de esta estructura trabajaron de manera conjunta el cuerpo de bomberos, la Armada Nacional, la Policía y un equipo de expertos rescatistas internacionales. Durante las primeras horas, las familias de los desaparecidos mantuvieron la esperanza de hallar personas con vida. Sin embargo, los equipos de rescate se enfrentaron a un obstáculo médico y físico severo conocido como el síndrome de aplastamiento. Diversas víctimas atrapadas lograban entablar conversaciones bajo la estructura colapsada, pero al levantarse las losas de concreto que las presionaban, las toxinas acumuladas en sus músculos ingresaban repentinamente al torrente sanguíneo, provocando infartos fulminantes de inmediato. Según el registro de la emergencia, la gravedad de esta situación llevó a que algunos familiares manifestaran su deseo de que no se removieran las pesadas piedras para poder continuar conversando con sus seres queridos.La mujer que rescata fotos y recuerdos en las ruinasEn medio de esta tragedia, Johana Sánchez, una caleña de 41 años, madre y contratista sin ningún tipo de entrenamiento en labores de socorro, decidió acudir de manera voluntaria a la zona del desastre.A pesar de no vivir en el edificio colapsado ni conocer a ninguna de las víctimas, Johana evadió la prohibición de su familia para ingresar a la zona de impacto. Su llegada se produjo un martes, camuflada en un vehículo de carga pesada justo cuando se agotaban las 72 horas críticas de búsqueda de sobrevivientes determinadas por los protocolos internacionales.Al ingresar a la zona restringida, Johana relata cómo inició su labor voluntaria de apoyo: "Había un militar ahí y yo le dije, 'Buenas.' Y me entré y ahí mismo le dije a una persona, 'Me presta un casco y me puse a a coger piedras y a mirar por los huequitos si encontraba alguien. Yo vine a salvar vidas, o sea, a tratar de sacar la ayudar a sacar la gente, pero no no se pudo".Aunque la misión inicial de rescatar personas con vida no resultó, la atención de Johana se desvió hacia una dimensión diferente de la catástrofe al observar pequeños objetos cubiertos de polvo y escombros. El momento clave que redefinió su labor ocurrió tras observar un peluche entre las piedras. Al ver que otra persona intentaba desecharlo considerándolo inservible, Johana intervino diciendo: "No, señora, eso no es basura. Lo que para usted es basura, para otra persona es lo más importante que le queda, un recuerdo".A partir de ese instante, Johana Sánchez inició un proceso minucioso de clasificación de pertenencias personales que abarcaba zapatos, llaves, diplomas, relojes, carteras y cartas familiares. Ante la gran acumulación de objetos rescatados, diseñó un método de organización basado en los perfiles ocupacionales y profesionales de las víctimas. Al entrevistarse con los familiares que acudían al lugar, Johana indagaba por las profesiones de los fallecidos para ubicar sus pertenencias en sectores específicos.De acuerdo con Johana, la efectividad de su método sorprendió a los sobrevivientes: "Yo se quedan aterrados porque dice, '¿Usted cómo sabía que esto era de mi mamá?' Y yo le dije, 'Porque su mamá, por ejemplo, su mamá, ¿qué era?' Ah, la señora trabaja en estética. Entonces empezaba".De igual manera, logró agrupar todas las herramientas de ferretería correspondientes a un propietario de la Torre A identificado como don Miguel. Entre esos papeles, descubrió una carta redactada en el año 2011, la cual contenía un mensaje íntimo de afecto dirigido a su esposa e hijos que estuvo guardado durante quince años. El documento fue entregado a su hijo precisamente el día del cumpleaños de don Miguel.La maleta de fotos de la familia PatiñoUno de los procesos de identificación más emotivos del desastre fue el del periodista y presentador José Fernando Patiño, quien viajó desde Bogotá tras enterarse del colapso del apartamento de su padre de 78 años, Darío Patiño Rivera, situado en el apartamento 304. El rescate del cuerpo se concretó el martes en la noche tras una ardua labor de los rescatistas. José Fernando identificó a su padre ingresando a un estrecho espacio con la ayuda de un socorrista. El reconocimiento físico se efectuó por partes: la parte trasera de su pierna, su talón, una calva en la coronilla y un lunar en la axila.Tras el funeral, José Fernando regresó a las ruinas del edificio con el propósito específico de recuperar la memoria familiar. En ese momento, relata que recurrió a la ayuda espiritual de su padre: "le dije, 'Pa, entre tantas cosas ayúdame a buscar nuestros recuerdos.' Tú puedes creer que lo primero que encontramos fue una maleta donde dijeron, 'Ahí hay fotos'". Al recibir el equipaje que había sido clasificado por Johana y los voluntarios, José Fernando Patiño estuvo muy agradecido: "Esto es todo. Esto es todo lo que necesito". La recuperación de ese archivo fotográfico devolvió a la memoria de la familia.La clasificación de Johana Sánchez demostró que los objetos de valor estrictamente material perdían toda relevancia para los dolientes frente a la carga sentimental de las imágenes. Tal fue el caso de la hija de una pareja que falleció abrazada bajo las placas de concreto.Al intentar Johana hacerle entrega de joyas de plata y una costosa colección de lentes de sol pertenecientes a su madre, la joven de 30 años las rechazó de inmediato para centrar su petición únicamente en las fotos.La única ocasión en la que Johana Sánchez interrumpió su labor y se quebró emocionalmente ocurrió tras acompañar a una madre que permaneció dos días y dos noches sin dormir en el campamento improvisado, esperando el rescate de sus hijos Valentina y Juan.Cuando los cuerpos sin vida de ambos jóvenes fueron localizados bajo el concreto pesado, Johana se aisló del campamento y se encerró a llorar sola.A pesar de las constantes sugerencias del equipo de profesionales en psicología del duelo que asisten la emergencia, quienes le recomiendan diariamente retirarse para proteger su salud mental ante la saturación de dolor, Johana permanece firme en el lugar.Actualmente, todas las pertenencias, fotos, diplomas, relojes y anillos recuperados por Johana Sánchez y los voluntarios civiles han sido trasladados de forma segura a una bodega oficial para que los familiares puedan identificarlos y reclamarlos.
El avance de la investigación por la muerte de dos niñas envenenadas con talio en Bogotá dio un giro determinante tras el allanamiento al locker de Zulma Guzmán, ubicado en el Club El Nogal. Los Informantes tuvo acceso a los videos del operativo, en el que fueron hallados elementos clave y lo que sería la 'prueba reina' del caso.Las autoridades ejecutaron una orden judicial para registrar el locker asignado a la señalada, donde recolectaron muestras y elementos que, según el abogado de la familia Graham Sardi, David Espinosa, cerrarían el círculo de responsabilidad sobre la mujer, actualmente detenida en el Reino Unido.¿Qué se encontró en el locker de Zulma Guzmán?Un equipo de expertos de la Fiscalía ingresó al vestier de mujeres del exclusivo club bogotano para abrir el locker. El abogado detalló lo que se encontró en ese espacio: “Lo primero que se encuentra son unos guantes de látex. Se encuentran unos frascos como empaquetados que, en ese momento no se sabía qué era. Encontramos unas calcomanías de estos productos de Rappi que precisamente fueran los que se habían utilizado para entregar el domicilio y encontramos una faja que alteraba el cuerpo de una persona”, afirmó.La faja hallada ha cobrado especial relevancia para los investigadores, ya que coincide con los testimonios recogidos por el domiciliario tras el envío de frambuesas envenenadas que cobraron la vida de dos menores en 2025.Espinosa señaló que la publicidad del producto “hizo conectar con la descripción que había hecho el mensajero de la persona que le había entregado el producto...era gordita, tenía una peluca, era una persona que no se correspondía su apariencia física con su vestimenta”.Encontraron la letal sustancia en uno de los frascosLos elementos extraídos del club fueron analizados bajo estrictos protocolos. El dictamen de Medicina Legal sobre las sustancias líquidas encontradas en dos frascos sin etiquetas dentro del locker confirmó la presencia de talio.“Nosotros podemos afirmar con grado de certeza, por lo menos como representante de víctimas, que Zulma es la responsable directa de la muerte de las niñas”, señaló el abogado. Este proceso judicial en Colombia busca la imputación de Zulma Guzmán por la muerte de dos menores de edad y el intento de homicidio de otros dos. Actualmente, la mujer se encuentra en la prisión de Bronzefield en Inglaterra, a la espera de que se defina su situación jurídica y las solicitudes de extradición al país.El antecedente de Alicia Graham, madre de una de las menores muertas por talioLa investigación también se ha extendido al fallecimiento de Alicia Graham Sardi, ocurrido el 17 de agosto de 2021. Aunque inicialmente su muerte fue atribuida a un cáncer de seno, el caso de las menores envenenadas con talio encendió las alertas en la familia Graham.Cristina Graham, hermana de Alicia y tía de una de las niñas que falleció envenenada por esta letal sustancia, relató que le informaron que a su hermana “alguien que estaba con ella de manera permanente la goteó con talio de a poquitos en algo que ella se tomaba”.Antes de fallecer, Alicia presentó síntomas que desconcertaron a sus allegados. El endocrino Julio Portocarrero, quien la trató en su momento, recordó su diagnóstico: “Si esto no es una intoxicación por talio, yo no sé qué será”.Irregularidades en la historia clínicaLa revisión del caso de Alicia Graham ha revelado inconsistencias en sus registros médicos. El periodista Florencio Sánchez identificó que existen dos exámenes de orina realizados con poco tiempo de diferencia en julio de 2021. Mientras que el primer examen reportó un resultado negativo, el segundo, ordenado tras su ingreso a la Clínica Santa Fe, arrojó un resultado positivo con una alta posibilidad de talio en su cuerpo, “pero esos resultados no ingresan a la historia clínica de Alicia Graham”.Alicia tenía 51 años, tres hijos y toda una vida por delante. Su muerte dejó un vacío inmenso en su familia, que intentaba hacer las paces con su ausencia cuando, cuatro años después, la tragedia volvió a golpear. El 4 de abril de 2025, la hija menor de los De Bedout invitó a dos amigas a su casa para hacer galletas. Sin embargo, las niñas terminaron consumiendo unas frambuesas envenenadas con talio que habían llegado como regalo.Para esta familia, existen indicios contundentes que apuntarían a una presunta responsabilidad de Zulma Guzmán en la muerte de las menores y de la madre de una de ellas. “No es una coincidencia, vamos a seguir investigando qué le pasó a mi hermana... Esperemos que esta señora cumpla su sentencia y se haga justicia... Yo pienso que ella tiene información de qué pasó con mi hermana”, concluyó Cristina.“La muerte de Alicia, que hoy podemos afirmar fue fruto de un envenenamiento, no puede quedar la impunidad”, dijo el abogado de las víctimas.Las autoridades colombianas mantienen el caso abierto, mientras la Fiscalía espera respuesta del Reino Unido para proceder con la audiencia de imputación contra Zulma Guzmán Castro, vinculada sentimentalmente en el pasado con el esposo de Alicia Graham.
La familia de Jaminton Campaz atraviesa uno de sus momentos más difíciles tras la participación de la selección Colombia en el Mundial 2026. El mediocampista ofensivo, quien actualmente viste la camiseta del Rosario Central de Argentina, ha sido blanco de amenazas que surgieron luego del partido contra Suiza el pasado 7 de julio en Vancouver, Canadá.Su hermano mayor, Mike Campaz, relató entre lágrimas en Los Informantes el impacto de las amenazas de muerte que recibió el jugador y que lo obligaron a evitar su regreso a Colombia.¿Por qué Campaz recibió amenazas de muerte?El incidente que desencadenó la situación ocurrió en el encuentro de octavos de final, cuando un remate de Jaminton Campaz no logró concretarse en gol. A partir de ese momento, las redes sociales del jugador se llenaron de advertencias contra su integridad. Mike Campaz, quien ha sido una figura paterna para el futbolista, expresó el dolor que siente la familia ante la discriminación recibida: "Ver mensajes de gente acá discriminándolo como si fuera un criminal...somos del fútbol y sabemos de los comentarios malos y él está preparado para eso, pero que se le metan con la familia no tiene derecho".Debido a la seriedad de las advertencias, el jugador tomó la decisión de viajar directamente desde Norteamérica hacia Argentina para reincorporarse a su club, omitiendo su periodo de vacaciones en Colombia. Sobre la imposibilidad de reunirse, su hermano mayor manifestó: "Tener que decirle que no vinieron fue muy duro. Fue muy duro porque a la fecha nosotros no lo podemos ver, ya tendremos tiempo para para compartir, para darle un abrazo".El recuerdo del asesinato de Andrés EscobarEl recuerdo de Andrés Escobar volvió de inmediato. El futbolista fue asesinado tras regresar del Mundial de Estados Unidos 1994. Aunque nunca se ha esclarecido que su muerte estuviera relacionada con asuntos deportivos, este hecho encendió las alarmas y, por eso, Jaminton Campaz no pudo regresar a Colombia.Una historia de superación desde Tumaco e IbaguéLa trayectoria de este deportista está marcada por el sacrificio de su madre, Betzabet Campaz, y sus siete hermanos, quienes abandonaron la precariedad en el corregimiento de Chontal, en Tumaco, para buscar un futuro en Ibagué a través del fútbol. El hermano del mediocampista recuerda con gratitud la acogida de la capital del Tolima: "Llegamos a una ciudad que nos abrió sus puertas y nos acogió como uno más”.El hermano mayor, quien también fue futbolista profesional, asumió la responsabilidad de cuidar de Jaminton y sus hermanos desde joven. "Cuando a mí me preguntan que si soy el papá, yo digo: ‘yo lo que hice, lo hice de corazón’”, afirmó Mike sobre su rol protector en la familia.Lo que dicen autoridades sobre las amenazasLos primeros indicios de las autoridades apuntan a que las amenazas contra Campaz son serias y podrían provenir de un grupo de apostadores. Sin embargo, la investigación continúa para establecer quiénes estarían detrás de este hecho.Mike Campaz confirmó que la familia mantiene contacto permanente con las autoridades y cuenta con el acompañamiento de un jefe de inteligencia de la Policía, encargado de hacer seguimiento al caso y brindarles seguridad. Mientras tanto, la Federación Colombiana de Fútbol y el entorno del jugador rechazaron contundentemente cualquier manifestación de odio que ponga en riesgo la vida de los deportistas.
Los conductores de vehículos particulares que circulen por Bogotá durante la última semana de agosto deberán tener en cuenta la programación del pico y placa, pues la restricción se mantendrá durante los días hábiles. La medida establece qué placas pueden movilizarse de acuerdo con el último dígito y contempla una jornada adicional el lunes 31 de agosto.El horario de la restricción permanece entre las 6:00 de la mañana y las 9:00 de la noche, de lunes a viernes. Los sábados, domingos y días festivos no aplica esta medida.¿Qué placas pueden circular en Bogotá?El esquema vigente divide los vehículos particulares en dos grupos. En las jornadas correspondientes a días impares pueden circular los automotores cuyas placas terminan en 1, 2, 3, 4 y 5.Por otro lado, durante los días pares tienen autorización para movilizarse los vehículos con placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Con esta programación, los conductores pueden consultar con anticipación el día que corresponde a su vehículo y organizar sus recorridos para evitar inconvenientes.Pico y placa del 24 al 31 de agostoAsí queda la programación para los últimos días de agosto de 2026:Lunes 24 de agosto: placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Martes 25 de agosto: placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Miércoles 26 de agosto: placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Jueves 27 de agosto: placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Viernes 28 de agosto: placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Sábado 29 de agosto: no aplica el pico y placa.Domingo 30 de agosto: no aplica el pico y placa.Lunes 31 de agosto: placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.De esta manera, quienes tengan previsto movilizarse durante estos días deberán prestar especial atención al último número de la matrícula y al horario establecido para la restricción.Horario del pico y placa en BogotáPara los vehículos particulares, la medida funciona de 6:00 a.m. a 9:00 p.m., de lunes a viernes. Durante los fines de semana no se aplica el pico y placa.La recomendación para los conductores es revisar la programación antes de salir y tener presente tanto el día como el horario de la restricción. Esto permite organizar los desplazamientos y evitar circular cuando el vehículo no esté habilitado.¿Qué pasa si se incumple la medida?No respetar la restricción de pico y placa en Bogotá puede generar consecuencias económicas y administrativas para los conductores. En 2026, esta conducta corresponde a la infracción C14 del Código Nacional de Tránsito, cuya multa es de $875.445, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes.Pero el comparendo no es la única consecuencia. El incumplimiento de la medida también puede llevar a la inmovilización del vehículo, por lo que el propietario deberá asumir los costos adicionales relacionados con el servicio de grúa y la permanencia del automotor en los patios.Ojo con el Pico y Placa SolidarioLas personas que necesiten utilizar su vehículo en una jornada de restricción pueden recurrir al Pico y Placa Solidario, mecanismo que permite obtener una autorización para circular mediante el pago correspondiente.La Secretaría Distrital de Movilidad advierte sobre la existencia de páginas que ofrecen este trámite por fuera de los canales oficiales. Para evitar posibles fraudes, el permiso debe solicitarse únicamente mediante la plataforma de la entidad.El pago autorizado para el trámite se realiza mediante el botón de PSE disponible dentro del sitio oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad. Los conductores deben verificar cuidadosamente que están ingresando al portal oficial antes de registrar sus datos o efectuar cualquier pago.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Los conductores de vehículos particulares que se movilicen por Bogotá durante la semana del 18 al 23 de agosto de 2026 deberán tener en cuenta la programación del pico y placa para evitar sanciones. La restricción continuará aplicándose de lunes a viernes, mientras que durante el sábado y el domingo no estará vigente.De acuerdo con el esquema señalado, la circulación se organiza según el último dígito de la placa. Los vehículos terminados en 6, 7, 8, 9 y 0 pueden circular en determinadas jornadas, mientras que las placas finalizadas en 1, 2, 3, 4 y 5 tienen autorización en los días correspondientes.Así funcionará el pico y placa del 18 al 23 de agostoPara los vehículos particulares, el horario de la medida se mantiene entre las 6:00 de la mañana y las 9:00 de la noche, de lunes a viernes. Los sábados y domingos no aplica la restricción.La programación para esta semana será la siguiente:Martes 18 de agosto: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Miércoles 19 de agosto: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Jueves 20 de agosto: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Viernes 21 de agosto: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Sábado 22 de agosto: no aplica el pico y placa.Domingo 23 de agosto: no aplica el pico y placa.¿Cuál es el horario del pico y placa en Bogotá?La restricción para vehículos particulares opera entre las 6:00 a.m. y las 9:00 p.m., de lunes a viernes. La medida no aplica durante los sábados ni domingos, según la información suministrada.Por esta razón, antes de realizar un desplazamiento durante los días de restricción, los conductores deben revisar el último número de su placa y verificar si corresponde al grupo habilitado para circular.Multa por incumplir el pico y placaCircular en Bogotá durante el horario restringido cuando el vehículo no está autorizado constituye una infracción contemplada en el Código Nacional de Tránsito.Para 2026, la infracción corresponde al comparendo tipo C14, con una sanción económica de $875.445, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes.Además del comparendo, el vehículo puede ser inmovilizado durante los controles de tránsito o mediante los sistemas autorizados para detectar infracciones. En caso de inmovilización, el propietario debe asumir también los costos asociados al servicio de grúa y la permanencia del automotor en los patios.Pico y Placa Solidario para circular en días de restricciónLos conductores que necesiten utilizar su vehículo en una jornada en la que tengan restricción pueden acceder al Pico y Placa Solidario, permiso que permite circular durante el periodo autorizado después de realizar el pago correspondiente.Para 2026, las tarifas base indicadas son:Un día: $70.294.Un mes: $561.808.Seis meses: $2.809.311.Estos valores corresponden a las tarifas base y el precio definitivo depende de diferentes características del vehículo, entre ellas el avalúo comercial, el impacto ambiental, el modelo, el tipo de combustible y el municipio donde se encuentra matriculado.Para los vehículos registrados fuera de Bogotá también se modificó el factor correspondiente al municipio de matrícula, que pasó de 1,2 a 1,5, de acuerdo con la información suministrada.¿Cómo solicitar el Pico y Placa Solidario?El trámite se realiza de manera virtual a través de la plataforma oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad. El proceso contempla el registro del solicitante, el ingreso de los datos del vehículo, la selección de la duración del permiso y el pago mediante PSE.En el caso de quienes solicitan el permiso por primera vez, también se contempla la realización de un curso de sensibilización antes de utilizar la autorización.La Secretaría Distrital de Movilidad recomienda realizar el procedimiento únicamente mediante sus canales oficiales y comprobar que la dirección del sitio web corresponda a un dominio .gov.co, con el propósito de evitar páginas no autorizadas y posibles fraudes.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Los conductores que tengan previsto regresar a Bogotá durante este lunes festivo 17 de agosto de 2026 deberán tener en cuenta la aplicación del pico y placa regional para ingresar a la capital. La medida estará vigente entre las 12:00 del mediodía y las 8:00 de la noche y funcionará de acuerdo con el último número de la placa.La restricción hace parte de las medidas establecidas para el ingreso a Bogotá durante los puentes festivos y se aplicará en nueve corredores viales de entrada a la ciudad. Por esta razón, quienes tengan previsto realizar su retorno durante la jornada deberán revisar previamente el horario correspondiente a su vehículo.¿Cómo funcionará el pico y placa regional este 17 de agosto?La medida tendrá dos franjas horarias durante la tarde y la noche. Entre las 12:00 del mediodía y las 4:00 de la tarde, podrán ingresar a Bogotá los vehículos particulares cuyas placas terminen en números pares: 0, 2, 4, 6 y 8.Posteriormente, entre las 4:00 de la tarde y las 8:00 de la noche, la autorización de ingreso corresponderá a los vehículos cuyas placas finalicen en números impares: 1, 3, 5, 7 y 9.De esta manera, la medida alternará el ingreso de los vehículos según el último dígito de la placa durante las seis horas en las que estará vigente.Estos son los nueve corredores donde aplicaEl pico y placa regional no se limita a un único punto de entrada. La medida estará vigente en nueve corredores establecidos para el ingreso a Bogotá:Autopista Norte.Autopista Sur.Avenida Centenario o calle 13.Avenida calle 80.Avenida carrera Séptima.Avenida Boyacá y vía al Llano.Vía Suba-Cota.Vía a La Calera.Vía a Choachí.Los conductores que utilicen alguno de estos corredores durante las franjas de aplicación deberán tener en cuenta el número final de su placa para establecer si pueden ingresar a la ciudad en ese momento.Recomendaciones para quienes regresan a BogotáAnte la aplicación de la medida, se recomienda a los viajeros planear sus desplazamientos con anticipación y revisar el horario correspondiente antes de emprender el recorrido hacia la capital.La Secretaría Distrital de Movilidad también hace énfasis en el cumplimiento de las normas de tránsito y en la importancia de contribuir a una movilidad segura y ordenada durante la jornada de retorno.Además de revisar la restricción, las recomendaciones para los conductores incluyen comprobar las condiciones técnico-mecánicas del vehículo antes de viajar, respetar los límites de velocidad y evitar conducir bajo los efectos del alcohol.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Los conductores de vehículos particulares en Bogotá deberán revisar la programación del pico y placa que estará vigente entre el lunes 10 y el domingo 16 de agosto de 2026. La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) mantendrá el esquema habitual de restricción durante los días hábiles, mientras que el fin de semana la medida no aplicará.El pico y placa continúa siendo una de las principales estrategias para regular la circulación de vehículos particulares en la capital. Por esta razón, las autoridades recomiendan a los ciudadanos consultar con anticipación qué vehículos tienen autorización para movilizarse cada día y programar sus desplazamientos para evitar sanciones.Así operará el pico y placa del 10 al 16 de agostoLa medida para vehículos particulares se mantiene bajo el esquema vigente en Bogotá, en el que los días impares pueden circular los automotores con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5, mientras que los días pares está permitida la circulación para las placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0.El horario de restricción continúa siendo de 6:00 de la mañana a 9:00 de la noche, de lunes a viernes. La medida no aplica los sábados, domingos ni días festivos.La programación para esta semana queda así:Lunes 10 de agosto: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Martes 11 de agosto: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Miércoles 12 de agosto: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Jueves 13 de agosto: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Viernes 14 de agosto: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Sábado 15 de agosto: no aplica la medida.Domingo 16 de agosto: no aplica la medida.Horario y funcionamiento de la medidaEl pico y placa para vehículos particulares continúa operando de lunes a viernes entre las 6:00 a.m. y las 9:00 p.m., exceptuando sábados, domingos y festivos.Las autoridades reiteran el llamado a los conductores para verificar previamente la programación correspondiente al último dígito de la placa y evitar inconvenientes durante sus recorridos por la capital.Sanciones por incumplir la restricciónCircular durante el horario restringido constituye una infracción contemplada en el Código Nacional de Tránsito. Para 2026, incumplir el pico y placa corresponde a la infracción tipo C14, cuya sanción económica asciende a $875.445, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes.Además del comparendo, las autoridades de tránsito pueden ordenar la inmovilización del vehículo durante los operativos de control o cuando la infracción sea detectada mediante los sistemas autorizados. En estos casos, el propietario también deberá asumir los costos correspondientes al servicio de grúa y la permanencia del automotor en los patios.Pico y Placa SolidarioQuienes necesiten utilizar su vehículo en un día de restricción pueden acceder al programa Pico y Placa Solidario, mediante el cual es posible obtener un permiso para circular tras el pago de una tarifa establecida por la Secretaría Distrital de Movilidad.Para 2026, las tarifas base son:Permiso por un día: $70.294.Permiso por un mes: $561.808.Permiso por seis meses: $2.809.311.El valor definitivo se calcula de acuerdo con variables como el avalúo comercial del vehículo, el impacto ambiental, el modelo, el tipo de combustible y el municipio donde está matriculado.Así se solicita el permisoLa Secretaría Distrital de Movilidad informó que el trámite del Pico y Placa Solidario se realiza completamente en línea mediante su plataforma oficial. El proceso incluye el registro del solicitante, el diligenciamiento de la información requerida, la inscripción del vehículo, el pago por medio de PSE y, para quienes adquieren el permiso por primera vez, la realización de un curso de sensibilización antes de que la autorización entre en vigencia.La entidad también recordó que en el portal oficial los usuarios pueden consultar el simulador para calcular el valor del permiso, revisar solicitudes anteriores y reportar posibles fallas técnicas.Finalmente, las autoridades reiteraron el llamado a realizar este trámite únicamente por los canales oficiales y verificar que la dirección del portal termine en .gov.co, con el fin de evitar fraudes o el uso de plataformas no autorizadas.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Los conductores que tengan previsto regresar a Bogotá este domingo 9 de agosto de 2026 deberán programar sus desplazamientos teniendo en cuenta la medida de pico y placa regional, implementada por la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) para facilitar el ingreso de vehículos durante el retorno del puente festivo del 7 de agosto.La restricción estará vigente en los nueve corredores principales de acceso a la ciudad y aplicará a todos los vehículos particulares que transiten por estas vías, tanto a quienes regresan de viaje como a los conductores que ya se encuentran en Bogotá y circulen por esos corredores.La entidad distrital señaló que la medida busca contribuir a una movilidad más ordenada durante una de las jornadas con mayor flujo vehicular hacia la capital.Horarios del pico y placa regionalEl pico y placa regional funcionará de manera escalonada durante la tarde del domingo. La programación será la siguiente:De 12:00 del mediodía a 4:00 p.m.: podrán ingresar los vehículos con placas terminadas en 0, 2, 4, 6 y 8.De 4:00 p.m. a 8:00 p.m.: podrán ingresar los vehículos con placas terminadas en 1, 3, 5, 7 y 9.Antes de las 12:00 del mediodía y después de las 8:00 de la noche, el ingreso por estos corredores podrá realizarse sin restricción.Corredores donde aplica la medidaLa restricción se implementará en los nueve corredores de ingreso a Bogotá establecidos por la Secretaría Distrital de Movilidad:Autopista Norte: desde el Peaje Andes hasta el Portal Norte de TransMilenio, en sentido norte-sur.Autopista Sur: desde el límite municipal de Soacha hasta la avenida Boyacá, en sentido sur-norte.Avenida Centenario (calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida Cali (carrera 86), en sentido occidente-oriente.Avenida calle 80: desde el Puente de Guadua hasta el Portal 80 de TransMilenio, en sentido occidente-oriente.Avenida carrera Séptima: desde la calle 245 hasta la calle 183, en sentido norte-sur.Avenida Boyacá y vía al Llano: desde el Túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano, en sentido sur-norte.Vía Suba-Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170, en sentido norte-sur.Vía La Calera: desde el Peaje Patios hasta la avenida carrera Séptima, en sentido oriente-occidente.Vía a Choachí: desde la vía Monserrate hasta la avenida Circunvalar, en sentido oriente-occidente.Las autoridades recordaron que la medida cobija a todos los vehículos particulares que transiten por estos corredores durante los horarios establecidos.Sanción por incumplir la restricciónLa Secretaría Distrital de Movilidad recordó que incumplir el pico y placa regional genera una sanción económica de $633.200.Por esta razón, recomendó a los conductores verificar previamente el horario que les corresponde según el último número de la placa y planificar el regreso a la ciudad con suficiente anticipación.Recomendaciones para el retornoAnte el aumento del flujo vehicular esperado durante el cierre del puente festivo, la Secretaría Distrital de Movilidad invitó a la ciudadanía a organizar sus recorridos antes de emprender el viaje hacia Bogotá.Asimismo, recomendó respetar los horarios de la medida, atender las indicaciones de los agentes de tránsito y mantenerse informado a través de los canales oficiales sobre las condiciones de movilidad y clima en los principales corredores de ingreso a la capital.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) mantendrá el esquema habitual de restricción entre lunes y jueves, mientras que el viernes 7 de agosto, al ser día festivo, no habrá aplicación de la medida. El objetivo del pico y placa es regular la circulación de vehículos particulares en la ciudad y contribuir a una mejor movilidad durante los días hábiles. Por ello, las autoridades recomiendan a los ciudadanos revisar con anticipación la programación correspondiente a su placa antes de iniciar cualquier desplazamiento.La restricción para vehículos particulares continúa operando de lunes a viernes, entre las 6:00 de la mañana y las 9:00 de la noche, con excepción de los días festivos y los sábados.Así funcionará el pico y placa del 3 al 9 de agostoDurante esta semana, la programación será la siguiente:Lunes 3 de agosto: podrán circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Martes 4 de agosto: podrán circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Miércoles 5 de agosto: podrán circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Jueves 6 de agosto: podrán circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Viernes 7 de agosto (festivo): no aplica la medida de pico y placa.Sábado 8 de agosto: no aplica la medida.Domingo 9 de agosto: no aplica la medida.De esta manera, los conductores tendrán cuatro jornadas consecutivas con restricción antes del puente festivo del 7 de agosto, cuando la circulación de vehículos particulares volverá a desarrollarse sin la aplicación del pico y placa.Por esta razón, se recomienda a los ciudadanos organizar con anticipación sus recorridos y verificar qué vehículos tienen autorización para circular cada día de la semana.Multa por incumplir el pico y placaNo respetar la medida de pico y placa en Bogotá puede acarrear sanciones económicas y administrativas. De acuerdo con el Código Nacional de Tránsito, en 2026 esta conducta corresponde a la infracción tipo C14, cuya multa asciende a $875.445, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes.Además del comparendo, las autoridades de tránsito están facultadas para inmovilizar el vehículo durante los operativos de control o cuando la infracción sea detectada mediante los sistemas autorizados. En ese caso, el propietario deberá asumir también los costos del servicio de grúa y del parqueadero en patios.Pico y Placa SolidarioQuienes necesiten movilizar su vehículo en un día de restricción pueden acceder al programa Pico y Placa Solidario, que permite circular legalmente tras adquirir un permiso expedido por la Secretaría Distrital de Movilidad.Para 2026, las tarifas base establecidas son las siguientes:Permiso por un día: $70.294.Permiso por un mes: $561.808.Permiso por seis meses: $2.809.311.Sin embargo, el valor definitivo no es igual para todos los vehículos. La tarifa final se determina mediante un cálculo que tiene en cuenta variables como el avalúo comercial del automotor, su impacto ambiental, el modelo, el tipo de combustible y el municipio donde se encuentra matriculado.Entre las novedades para este año está la actualización del factor correspondiente al municipio de matrícula de los vehículos registrados fuera de Bogotá, que pasó de 1,2 a 1,5, lo que representa un incremento en el costo final del permiso para esos automotores.Así se solicita el permisoEl trámite del Pico y Placa Solidario se realiza completamente de forma virtual a través de la Secretaría Distrital de Movilidad. El proceso contempla el registro del solicitante, el diligenciamiento de la información requerida, la inscripción del vehículo, el pago mediante la plataforma PSE y, para quienes solicitan el permiso por primera vez, la realización de un curso de sensibilización antes de que la autorización entre en vigencia.La Secretaría también recordó que en su plataforma oficial los ciudadanos pueden consultar el simulador para calcular el valor del permiso, revisar el estado de solicitudes anteriores y reportar posibles fallas técnicas.Finalmente, las autoridades hicieron un llamado a realizar este trámite únicamente por los canales oficiales y verificar que la dirección del portal termine en .gov.co, con el fin de evitar fraudes o el uso de sitios web no autorizados.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
El pico y placa en Bogotá mantiene el esquema tradicional para el mes de julio. Tenga en cuenta que la restricción opera de lunes a viernes entre las 6:00 a. m. y las 9:00 p. m., bajo un modelo que depende del último dígito de la placa. El sistema funciona con base en días pares e impares. En fechas impares pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5. En fechas pares lo hacen los terminados en 6, 7, 8, 9 y 0.Así queda el pico y placa día por día del 26 al 31 de julio de 2026Para esa semana, el calendario tiene cinco días hábiles. El pico y placa queda así:Lunes 27 de julio: restricción para placas 6, 7, 8, 9 y 0Martes 28 de julio: restricción para placas 1, 2, 3, 4 y 5Miércoles 29 de julio: restricción para placas 6, 7, 8, 9 y 0Jueves 30 de julio: restricción para placas 1, 2, 3, 4 y 5Viernes 31 de julio: restricción para placas 6, 7, 8, 9 y 0 Cada día alterna el grupo afectado, pero la semana no es simétrica. Al tener cinco días hábiles, uno de los grupos resulta con más jornadas de restricción. El pico y placa no tiene pausas durante la jornada. La medida aplica de lunes a viernes en un horario continuo desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche. Durante los fines de semana no hay restricción para vehículos particulares.¿Cuál es la multa por incumplir el pico y placa en Bogotá?Incumplir el pico y placa en Bogotá genera una sanción económica establecida en el Código Nacional de Tránsito. Para 2026, esta falta corresponde a la infracción tipo C14, que se aplica a quienes circulan en horarios o zonas donde hay restricción. El valor de la multa para ese año es de $875.445 pesos, calculado con base en 15 salarios mínimos diarios legales vigentes. Además del comparendo, las autoridades pueden ordenar la inmovilización del vehículo, ya sea en operativos en vía o mediante la verificación de cámaras de control autorizadas. Esto implica costos adicionales como grúa y patios, que deben asumirse para recuperar el vehículo.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Los conductores de vehículos particulares en Bogotá deberán tener presente la programación del pico y placa correspondiente a la semana del 20 al 26 de julio de 2026. La capital iniciará la semana con la aplicación del pico y placa regional debido al puente festivo del Día de la Independencia y, posteriormente, retomará el funcionamiento habitual de la medida durante los días hábiles.La restricción hace parte de las estrategias de movilidad implementadas en la ciudad para regular la circulación de vehículos particulares y facilitar el desplazamiento en las principales vías de Bogotá.Así funcionará el pico y placa durante la semanaLa programación para esta semana queda establecida de la siguiente manera:Lunes festivo 20 de julio: aplica la medida de pico y placa regional para el ingreso a Bogotá.Martes 21 de julio: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Miércoles 22 de julio: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Jueves 23 de julio: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Viernes 24 de julio: pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Sábado 25 de julio: no aplica la medida de pico y placa.Domingo 26 de julio: no aplica la restricción para vehículos particulares.Las autoridades recomiendan a los ciudadanos verificar con anticipación el día en que su vehículo puede movilizarse y planear sus recorridos para evitar contratiempos.Multa por incumplir la medidaIncumplir el pico y placa en Bogotá constituye una infracción contemplada en el Código Nacional de Tránsito. Para 2026, la sanción corresponde a la infracción tipo C14 y tiene un valor de $875.445, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes.Además del comparendo, las autoridades pueden ordenar la inmovilización del vehículo durante operativos en vía o mediante los sistemas de control autorizados. En esos casos, el propietario también deberá asumir los costos correspondientes al servicio de grúa y la permanencia del automotor en patios.Pico y Placa SolidarioLas personas que requieran utilizar su vehículo en un día de restricción pueden solicitar el permiso de Pico y Placa Solidario, un mecanismo que permite circular sin la limitación mediante el pago de una tarifa.El permiso puede adquirirse en tres modalidades:Permiso por un día: $70.294.Permiso por un mes: $561.808.Permiso por seis meses: $2.809.311.Estos valores corresponden a las tarifas base. El costo definitivo se calcula teniendo en cuenta factores como el avalúo comercial del vehículo, el impacto ambiental, el modelo, el tipo de combustible y el municipio donde está matriculado.¿Cómo solicitar el permiso?La Secretaría Distrital de Movilidad informa que el trámite del Pico y Placa Solidario se realiza completamente en línea. El proceso incluye el registro del solicitante, el diligenciamiento del formulario, la inscripción del vehículo, el pago mediante PSE y, en caso de ser el primer permiso, la realización de un curso de sensibilización antes de comenzar a utilizar la autorización.La entidad recuerda que el trámite debe efectuarse únicamente a través de la plataforma oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad, donde también es posible consultar el simulador para conocer el valor del permiso, revisar solicitudes anteriores y reportar inconvenientes técnicos.Las autoridades reiteran la importancia de utilizar exclusivamente los canales oficiales para evitar fraudes y recomiendan verificar que la dirección del sitio web finalice en .gov.co antes de realizar cualquier pago o diligenciar información personal.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Los conductores que regresen a Bogotá durante el puente festivo de la conmemoración de la Independencia deberán tener en cuenta que este lunes 20 de julio de 2026 estará vigente el pico y placa regional para el ingreso a la capital. La medida se aplicará entre las 12:00 del mediodía y las 8:00 de la noche con el propósito de organizar el retorno de los viajeros hacia la ciudad.La Secretaría Distrital de Movilidad informó que la restricción volverá a operar en los nueve principales corredores de acceso a Bogotá y estará dividida en dos franjas horarias, de acuerdo con el último número de la placa de los vehículos particulares.Así operará el pico y placa regional este lunes 20 de julioDurante la jornada del lunes festivo, el ingreso a Bogotá estará regulado de la siguiente manera:Entre las 12:00 del mediodía y las 4:00 de la tarde podrán ingresar únicamente los vehículos particulares con placas terminadas en número par, es decir: 0, 2, 4, 6 y 8.Posteriormente, entre las 4:00 de la tarde y las 8:00 de la noche, el acceso a la capital estará permitido para los vehículos cuyas placas finalicen en número impar: 1, 3, 5, 7 y 9.La programación busca distribuir el flujo vehicular durante las horas de mayor retorno hacia Bogotá en el puente festivo del 20 de julio.Corredores donde aplicará la medidaEl pico y placa regional se implementará en los nueve corredores de ingreso a Bogotá establecidos por la Secretaría Distrital de Movilidad:Autopista Norte.Autopista Sur.Avenida calle 13 (Centenario).Avenida calle 80.Avenida carrera Séptima.Avenida Boyacá y la Vía al Llano.Vía Suba–Cota.Vía a La Calera.Vía a Choachí.Los conductores que utilicen cualquiera de estas vías deberán programar su regreso teniendo en cuenta la franja horaria correspondiente al último número de la placa de su vehículo.La aplicación del pico y placa regional hace parte de las acciones previstas para facilitar un ingreso más ordenado de los vehículos que retornan a Bogotá durante el puente festivo de la conmemoración de la Independencia.Por ello, las autoridades recomendaron a los viajeros revisar previamente los horarios establecidos y planear sus desplazamientos para evitar inconvenientes durante la jornada de retorno.Recomendaciones para los viajerosCon motivo del alto flujo de vehículos esperado durante el lunes festivo, la Secretaría Distrital de Movilidad reiteró una serie de recomendaciones para quienes regresarán a la capital:Planear los viajes con anticipación.Respetar las normas de tránsito.Contribuir a una movilidad más segura y ordenada.La entidad recordó que el pico y placa regional estará vigente durante la tarde del lunes 20 de julio en los corredores de acceso a Bogotá, por lo que los conductores deberán verificar el horario que les corresponde según el último dígito de la placa y organizar su retorno conforme a la programación establecida para este puente festivo.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Los conductores que se movilicen por Bogotá durante la semana del 13 al 19 de julio de 2026 deberán estar atentos a la programación del pico y placa, ya que la semana comenzará con la aplicación del pico y placa regional por el nuevo puente festivo y posteriormente continuará con el esquema habitual para vehículos particulares durante los días hábiles. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La medida busca organizar la movilidad en la capital y regular la circulación de vehículos particulares de acuerdo con la programación establecida para cada jornada. Por ello, las autoridades recomiendan a los conductores verificar con anticipación qué días pueden transitar para planear sus desplazamientos y evitar contratiempos.La semana inicia con pico y placa regionalEl lunes festivo 13 de julio no regirá el esquema habitual de pico y placa para la ciudad, sino la medida de pico y placa regional para el ingreso a Bogotá.Esta restricción se implementa para organizar el retorno de los viajeros hacia la capital y aplica en los principales corredores de acceso a la ciudad. Durante esa jornada, el ingreso de vehículos particulares se regula mediante horarios definidos de acuerdo con el último número de la placa.Así funcionará el pico y placa entre semanaFinalizado el puente festivo, Bogotá retomará la programación habitual para los vehículos particulares.La restricción quedará distribuida de la siguiente manera:Martes 14 de julio: podrán circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Miércoles 15 de julio: podrán movilizarse los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Jueves 16 de julio: tendrán autorización para circular los vehículos con placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Viernes 17 de julio: podrán transitar los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Durante estas jornadas, los vehículos cuyos números de placa no estén habilitados deberán abstenerse de circular mientras esté vigente la medida.Para el sábado 18 y el domingo 19 de julio, como es habitual no aplica la medida de pico y placa para vehículos particulares en Bogotá.De esta manera, durante el fin de semana los conductores podrán movilizarse sin la restricción correspondiente al esquema habitual de la ciudad.Recomendación para los conductoresLa semana del 13 al 19 de julio tendrá dos esquemas diferentes de movilidad. El lunes festivo estará vigente el pico y placa regional para el ingreso a Bogotá, mientras que entre el martes y el viernes se retomará el funcionamiento habitual del pico y placa para vehículos particulares.Por esta razón, las autoridades recomiendan revisar con anticipación la programación correspondiente a cada día antes de iniciar cualquier desplazamiento, especialmente para quienes regresen a la capital durante el puente festivo y continúen movilizándose en la ciudad durante la semana.Planificar los recorridos de acuerdo con la programación permitirá a los conductores organizar mejor sus viajes y cumplir con las restricciones establecidas para cada jornada. ¿Cuál es la multa por incumplir el pico y placa en Bogotá?Incumplir el pico y placa en Bogotá genera una sanción económica establecida en el Código Nacional de Tránsito. Para 2026, esta falta corresponde a la infracción tipo C14, que se aplica a quienes circulan en horarios o zonas donde hay restricción. El valor de la multa para ese año es de $875.445 pesos, calculado con base en 15 salarios mínimos diarios legales vigentes. Además del comparendo, las autoridades pueden ordenar la inmovilización del vehículo, ya sea en operativos en vía o mediante la verificación de cámaras de control autorizadas. Esto implica costos adicionales como grúa y patios, que deben asumirse para recuperar el vehículo.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
La masacre con decenas de muertos perpetrada la madrugada de este lunes por bandas armadas en una localidad al este de Puerto Príncipe ha causado indignación en Haití, mientras crecen los llamados a las autoridades para que actúen contra los grupos que mantienen aterrorizada a la población. El ataque ocurrió en la comuna de Kenscoff, donde EFE pudo constatar al menos una veintena de cadáveres en la zona a la que tuvo acceso, mientras medios locales elevan a cuarenta el número de muertos. La Oficina de Protección del Ciudadano (OPC), institución pública de defensa de los derechos humanos, expresó su "profunda" consternación por la masacre y condenó "con la mayor firmeza" los hechos, en los que, según indicó, fueron asesinadas "varias decenas de personas", entre ellas numerosos jóvenes. La OPC pidió al Consejo Superior de la Policía Nacional (CSPN) y a las autoridades competentes adoptar medidas urgentes para restablecer de manera duradera la seguridad en Kenscoff, proteger a la población y esclarecer los crímenes.Según medios locales, entre las víctimas hay mujeres, niños y jóvenes. Las bandas también atacaron a personas desplazadas que se habían refugiado en una iglesia e incendiaron decenas de viviendas. La violencia provocó además protestas este lunes, cuando cientos de habitantes se concentraron frente al comisariado de Kenscoff para denunciar la situación de inseguridad y reclamar una respuesta de las fuerzas del orden. Los manifestantes cuestionaron la gestión estatal y denunciaron la falta de medidas concretas para frenar la violencia que afecta a la comuna desde hace más de 20 meses.El director general de la Policía Nacional de Haití (PNH), Jonas André Vladimir Paraison, y el comisario del Gobierno ante el Tribunal de Primera Instancia de Puerto Príncipe, Fritz Patterson Dorval, se desplazaron este lunes a Kenscoff tras el ataque.El expresidente provisional Jocelerme Privert también condenó el ataque y expresó su solidaridad con las familias de las víctimas y con los habitantes de Kenscoff. "Ante esta espiral de violencia, no podemos acostumbrarnos al horror ni permanecer indiferentes", afirmó Privert en un mensaje publicado en Facebook, en el que reclamó al Estado asumir plenamente su responsabilidad de proteger a la población.Las bandas, integradas en la coalición armada Viv Ansanm, buscan consolidar su presencia en Kenscoff, una zona estratégica por su proximidad al departamento del Sudeste y a la ciudad de Jacmel, que hasta ahora ha permanecido relativamente al margen de la violencia que afecta a gran parte del área metropolitana de Puerto Príncipe.Tras los ataques, los grupos armados suelen replegarse hacia barrios fronterizos con Kenscoff, entre ellos Carrefour, zonas donde la presencia del Estado es muy limitada.Según datos de la ONU, la violencia en Haití causó en los primeros cinco meses del año al menos 2.310 muertos y 1.106 heridos. También se perpetraron al menos 99 secuestros; 699 personas, especialmente mujeres y niñas, fueron víctimas de violencia sexual, y cientos de menores siguen en manos de redes de trata de personas.A esto se suma que unos 5,8 millones de haitianos, aproximadamente un 52 % de la población, sufren de inseguridad alimentaria (en categoría 3 sobre 5), mientras que la cantidad de personas desplazadas alcanzó el año pasado 1,4 millones, un nivel sin precedentes, según datos de organismos internacionales.EFE
Venezuela ha retirado el 28% de los escombros en las zonas afectadas por los terremotos ocurridos el pasado 24 de junio en el norte del país, indicó este lunes la presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez. En un mensaje a la nación con motivo de los dos meses de los sismos, la mandataria aseguró que el trabajo se ha hecho "con absoluto resguardo de la naturaleza". Según cifras oficiales, han sido recogidas 600.790 toneladas de escombros hasta la fecha. "Con el plan Despeje Digno y Seguro, estamos trabajando con equipos locales, técnicos internacionales y especialistas de las Naciones Unidas, junto con otros mecanismos de cooperación internacional", señaló.Expertos y el propio Gobierno de Rodríguez consideran que la remoción de escombros es un proceso que puede demorar hasta un año para culminar, mientras la reconstrucción sigue siendo un proyecto pendiente cuando miles de personas permanecen en refugios o albergues improvisados.Rodríguez expresó que los terremotos, que dejaron al menos 6.509 muertos, generaron "una emergencia de una magnitud" que el país no había vivido en su historia. También indicó que más de 25.000 venezolanos "tuvieron que ser acogidos temporalmente en campamentos integrales" y que, de momento, han entregado 335 viviendas nuevas, lo que benefició a 1.172 personas.Además, se recuperaron 1.001 casas que beneficiaron a un total de 3.503 personas, afirmó la mandataria, quien reiteró su promesa de entregar más de 4.000 viviendas antes de que finalice el año. "Hoy estamos en otra etapa, se trata de rehabilitar las condiciones de vida de las familias y reconstruir mejor", expresó.Por otra parte, aseveró que el trabajo para mejorar los servicios públicos "no comenzó con el terremoto ni termina con la reconstrucción". "El terremoto agravó e hizo más urgente una tarea en la que ya estábamos empeñados", dijo Rodríguez, quien aseguró tener un plan para "mejorar de manera progresiva la electricidad, el agua, la salud, las escuelas, el hábitat y la vialidad".Respecto a la electricidad, cuya prolongada crisis ha vuelto a agravarse este año, recordó que el país ha suscrito acuerdos para mejorar el sector y que se busca también "ampliar significativamente la capacidad termoeléctrica". "Todavía tenemos problemas importantes por resolver, no hay duda. (...) No voy a decirles que todo está resuelto, pero sí puedo decirles que tenemos claro el camino para avanzar", agregó.La semana pasada, Estados Unidos entregó a Venezuela 20 máquinas pesadas para remover los escombros, informó entonces el encargado de negocios en Caracas, John Barrett.El diplomático indicó en redes sociales que las máquinas teleoperadas fueron entregadas en coordinación con la empresa estadounidense TFI Solutions y "permitirán retirar cientos de miles de toneladas de escombros de forma rápida y segura en zonas de difícil acceso".El Banco Mundial estima en 19.600 millones de dólares los daños físicos directos por los terremotos y advirtió recientemente que una reconstrucción lenta podría frenar la recuperación económica de Venezuela durante la próxima década. EFE
Este martes, el calendario futbolero trae emociones en competiciones como los 'play-offs' de la Champions League, la Leagues Cup y la definición de la serie entre Independiente del Valle y Deportes Tolima por la Copa Libertadores. Además, de una nueva jornada en la Liga BetPlay II y en el Torneo BetPlay, y de la continuación de la primera fecha de los cuadrangulares semifinales de la Liga femenina colombiana. Y como es costumbre, en Gol Caracol les presentamos la programación de los partidos EN VIVO PARA HOY 25 de agosto del 2026, televisados o por plataformas digitales en nuestro país, para que se programe y no se pierda nada.Partidos EN VIVO HOY, martes 25 de agosto del 2026: EquiposHorarioCompeticiónTransmisiónSabah FK vs. Hapoel Beer Sheva11:45 a.m.Play-offs Champions LeagueDisney+ Premium, ESPN 3Bodø/Glimt vs. NEC Nijmegen2:00 p.m.Play-offs Champions LeagueDisney+ Premium, ESPN 3Valencia CF vs. Real Betis2:00 p.m.Liga de EspañaDisney+ Premium, ESPN 2LASK Linz vs. Celtic FC2:00 p.m.Play-offs Champions LeagueDisney+ Premium, ESPN 5Boca Juniors Cali vs. Bogotá3:30 p.m.Torneo BetPlay IIWinSanta Fe Femenino vs. Orsomarso Femenino6:00 p.m.Liga Femenina BetPlaySeñal ColombiaIndependiente del Valle vs. Deportes Tolima7:30 p.m.Copa LibertadoresDisney+ Premium,ESPNCúcuta vs. Alianza FC8:00 p.m.Liga BetPlay IIWinClub León vs. Real Salt Lake9:30 p.m.Leagues CupApple TV
Independiente Santa Fe se juega este miércoles 26 de agosto sus opciones en la Copa Sudamericana. Los dirigidos por Pablo Repetto visitan a River Plate, por la vuelta de los octavos de final del certamen de la Conmebol. Y para lograr el paso a la siguiente ronda de la 'otra mitad de la gloria', el conjunto rojo bogotano dio a conocer el listado de los jugadores que buscarán lograr la gesta en el estadio Monumental, a partir de las 7:30 de la noche, en horario de nuestro país. Un total de 23 futbolistas fueron los seleccionados por Repetto, entre los que se destacan Hugo Rodallega, Emanuel Olivera, Daniel Torres y Franco Fagúndez. Igualmente, se confirmó la ausencia del arquero Andrés Mosquera Marmolejo para este importante compromiso en tierras argentinas, por lo que Weimar Asprilla volverá a ocupar el lugar bajo los tres palos, y tampoco estará disponible Kevin Balanta, quien salió lesionado en el juego contra América de Cali de la Liga BetPlay II-2026. Acá la lista de convocados de Santa Fe para visitar a River Plate por la Copa Sudamericana:ArquerosWeimar AsprillaEmiliano ContrerasDefensasHelibelton PalaciosEmanuel OliveraMateo PuertaIván ScarpettaJean CaicedoJeison AnguloChristian MaflaJhojan ZúñigaVíctor MorenoVolantesDaniel TorresJhojan TorresKilian ToscanoLuis PalaciosAlexis ZapataMaximiliano LoveraDelanterosJáder ObrianFranco FagúndezNahuel BustosHugo RodallegaMartín PalaciosCristhian Portocarrero¿Cómo va la serie entre Santa Fe y River Plate por la Copa Sudamericana?Recordemos que en el compromiso de ida de los octavos de final, disputado el pasado miércoles 19 de agosto en el estadio Nemesio Camacho El Campín, los equipos no se sacaron diferencia, igualaron a cero goles. Aunque hay que precisar que Santa Fe tuvo oportunidades claras como para ir ganando la serie contra la 'banda cruzada'. El ganador de esta llave, que es la única que falta por definir en la 'otra mitad de la gloria', enfrentará en los cuartos de final a Vasco da Gama.
El pasado domingo 24 de agosto de 2026, el vuelo PU502 de la aerolínea española low cost Plus Ultra que despegó desde Buenos Aires, Argentina, con destino a la ciudad de Madrid, España, protagonizó un aterrizaje de emergencia en Brasil, dejando a casi 400 pasajeros varados y en condiciones de extrema precariedad.¿Por qué hubo un aterrizaje de emergencia?El vuelo despegó desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, en Buenos Aires, el domingo a las 13:25 horas. En la cabina viajaban entre 350 y 400 personas, en su gran mayoría españoles que regresaban de sus vacaciones y argentinos que residen en Europa.El avión Airbus A330 despegó el domingo a la 1:25 p. m. (hora local) con entre 350 y 400 pasajeros, en su gran mayoría españoles que regresaban de sus vacaciones y argentinos que residen en Europa. Sin embargo, la aparente tranquilidad del trayecto se interrumpió de manera abrupta unas cuatro o cinco horas después del despegue, cuando la aeronave se encontraba sobrevolando el océano Atlántico."Señores pasajeros, por una falla técnica vamos a tener que descender, aterrizar de urgencia en el próximo destino. Vamos a aterrizar en Natal", expresó por los parlantes el comandante del vuelo. Ante lo ocurrido, que generó confusión y preocupación a bordo, el avión tuvo que cambiar drásticamente su rumbo y aterrizó en el aeropuerto de Natal cerca de las 7:30 de la noche del domingo. Al llegar a la pista, tres camiones de bomberos aguardaban y se percibía un fuerte olor a combustible.Aunque el aterrizaje trajo un poco de tranquilidad a los afectados, ya en suelo brasileño la preocupación fue otra. Los pasajeros se enteraron de que Plus Ultra no cuenta con una estructura operativa, mostradores ni personal en Brasil, por lo que el aeropuerto de Natal debió improvisar la apertura de sus locales comerciales para asistirlos. La tripulación del vuelo desapareció poco después del arribo y los afectados quedaron completamente a la deriva en las instalaciones aeroportuarias.Tras horas de incertidumbre y de protestas colectivas lideradas por los mismos pasajeros, el piloto volvió a presentarse prometiendo que la empresa ya coordinaba los hospedajes y la comida. Pero esto fue otro problema que dejó a los viajeros más horas varados sin la posibilidad de tener un habitación de hotel cerca y a muchos les tocó conseguir alojamiento con sus propios recursos. Ante las escasas habitaciones de hotel disponible en la zona, otros pasajeros pasaron la noche en los asientos del aeropuerto.La Policía Militar brasileña debió intervenir armada en el lugar para custodiar la zona ante las protestas de los pasajeros, quienes al no recibir respuestas de la aerolínea y ante la negativa del consulado argentino de intervenir en un reclamo privado, insistían con sus reclamos. Como primera solución, la empresa entregó 50 reales por pasajero para comprar provisiones mientras permanecían allí, pero las protestas continuaron.La solución definitiva a los pasajerosAnte la ola de denuncias y la repercusión mediática, Plus Ultra emitió un comunicado oficial a través de su Departamento de Operaciones en Tierra bajo el código de reprogramación de vuelo PUE902 NAT-MAD. En el documento, la empresa de origen español anunció que pondrá un nuevo avión a disposición de los pasajeros y que la nueva partida está programada para el martes 25 de agosto a las 6:50 hora local de Brasil, estimando el arribo a Madrid el miércoles a las 7:40 horas de España.En su comunicado, solicitaron a los viajeros que permanezcan en sus hoteles y mantengan sus celulares encendidos para recibir las instrucciones de transporte que coordinará el personal de asistencia local. "Lamentamos sinceramente las molestias ocasionadas por esta situación y agradecemos su comprensión, paciencia y colaboración mientras trabajamos para restablecer la operación con las máximas garantías de seguridad", concluyeron.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITALmpgonzal@caracoltv.com.co
