En Colombia son muchas las personas que sueñan con tener una mejor sonrisa, motivo por el que,en aras de buscar los mejores resultados, invierten grandes sumas de dinero en clínicas odontológicas reconocidas y con gran publicidad en medios. Sin embargo, Séptimo Día ha conocido varias denuncias de pacientes que aseguran que el sueño de mejorar sus dientes terminó siendo una pesadilla.Son personas que ahorraron, se endeudaron e, incluso, terminaron con su salud perjudicada tras los malos procedimientos en estas clínicas y, además, ahora no les quieren devolver su dinero. Conozca los casos de tres colombianos que se sienten engañados con los tratamientos por los que pagaron en la reconocida clínica Dentix.Las denuncias contra DentixUn sueño familiar arruinadoJhon Alexander Rico, de 43 años, confiesa que motivado a mejorar su sonrisa, algo que siempre lo hizo sentir inconforme, encontró en la publicidad de Dentix una oportunidad para su tratamiento y el de toda su familia. En enero de 2024 accedió a un plan familiar con la clínica por un valor de $16.800.000."Empezamos en febrero, luego marzo y abril. Le colocarlo brackets a mi hijo, me los colocaron a mí, le hicieron las tallas a mi hija para colocarle los aparatos para la mordida y a mi esposa la valoraron para hacerle su diseño de sonrisa", recordó Rico, señalando que este era un proceso que causaba emoción a todo el núcleo familiar.Sin embargo, la emoción se convirtió en preocupación cuando en el mes de abril la familia acudió a seguir con sus tratamientos y se encontraron con una sede cerrada. Así pasaron los meses siguientes, en los que la familia Rico intentaba programar sus citas en otras sedes, pero nunca los atendían, a pesar de que las cuotas se cobraban sin falta cada mes.Jhon y su esposa Diana Marcela han enviado varias peticiones a Dentix para cancelar su tratamiento y pedir la devolución de su dinero; pero la respuesta que han recibido son descuentos de 5% en el tratamiento o ceder los servicios a un familiar. Ante la insistencia de la pareja, finalmente la clínica les confirmó que les devolvería su dinero, pero hasta ahora no han visto un solo peso de regreso en sus cuentas."Me perforaron el seno paranasal"Heidy Paola Fraille, de 38 años, también confió en la publicidad digital de Dentix y decidió acudir a una de sus sedes en Bogotá para realizar un tratamiento de ortodoncia y tratar algunas muelas afectadas. La madre soltera llevaba años ahorrando para realizar este proceso, pues sentía que el tratamiento en la EPS tardaba demasiado por la disponibilidad de las citas.En medio de la consulta, a Heidy los profesionales de Dentix le señalaron que debían extraerle dos muelas, proceso al que ella accedió. Pero en medio de la extracción, "me perforaron el seno paranasal ... suturaba materia por boca y nariz". La mujer detalló que por el tratamiento que contrató pagó $10.000.000 en cuotas mensuales de $200.000, a pesar de que tuvo que acudir a su EPS para tratar los daños realizados en la primera intervención. Pidió la devolución de su dinero, presentando una acción de tutela por mala praxis; contrario a lo que esperaba, el juzgado falló señalando que era un tema superado, pues la respuesta de Dentix fue que los daños causados estaban contemplados "dentro de los riesgos del consentimiento informado".Además, la clínica le indica que como no se ha culminado el tratamiento, tiene un saldo a favor de más de ocho millones que puede usar en nuevos procedimientos para ella o familiares.Tratamiento por el doble de precioPor otro lado, también en Bogotá, otra paciente de esta clínica señala a Séptimo Día que "estoy pagando unos implantes que no me hicieron y no me han dado solución". Se trata de Jenny Tatiana Reales, quien en noviembre de 2021 acudió a Dentix para cambiar los implantes de cinco muelas y la extracción de cordales, según ella, porque "investigué y la empresa era muy buena".Tras una primera valoración, le indicaron que su tratamiento para mejorar la apariencia de su sonrisa sería de más de 16 millones de pesos, un tratamiento que duraría 4 años. Lo que pasó tres meses después de firmar el contrato e iniciar tratamiento es que la mujer se enteró que estaba embarazada y los médicos le diagnosticaron hipertesión arterial alta severa, motivo por el que los profesionales de la salud le indicaron que no podía seguir con ese arriesgado tratamiento odontológico, puesto que "me podía desangrar".Al exponer su situación, la clínica le ofreció un puente en reemplazo de los implantes, un tratamiento menos riesgoso. Lo que Jenny denuncia es que el procedimiento que le realizaron tiene un valor de aproximadamente cinco millones de pesos, pero Dentix le siguió cobrando los 16 millones que se pactaron en un principio. Aunque pidió la devolución de su dinero, la clínica insiste en que debe completar el pago de todo el tratamiento y, además, señala que el puente que le hicieron no funciona.Al igual que en los casos anteriores, a pesar de las quejas y peticiones de Jenny por recuperar su dinero, la clínica le ha respondido que no encuentran mala praxis en los procedimientos realizados y que tiene un saldo a favor de más de 11 millones para tratamientos propios o de terceros.¿Qué responde Dentix a estas denuncias?Según la Superintendencia de Industria y Comercio, entre el 1 de enero de 2024 y el 30 de abril de 2026 se recibieron 371 quejas de pacientes de clínicas odontológicas, siendo Dentix la que tiene mayor quejas registradas con 218.Séptimo Día habló con Luis Enrique Reyes, gerente jurídico de la clínica que fue constituida hace 11 años en Colombia y ahora tiene 22 sedes en el país, quien explicó que actualmente Dentix se ha declarado en recuperación empresarial, lo que no significa que estén en quiebra o insolventes, pero sí que quienes han pedido la devolución de su dinero deberán tener paciencia."Esa figura lo que nos permitió fue reorganizar las deudas del pasado. Si lo que los pacientes quieren es una devolución en dinero, seguramente deberán esperar un tiempo", aseguró. "Les garantizamos que vamos a hablar con ellos y encontrar una solución, nunca hemos tenido que comparecer a la Fiscalía por temas de estafa o hurto, a veces esas son palabras que usan las personas cuando están enojadas", concluyó al señalarse que los pacientes que acudieron a las cámaras de Séptimo Día se sienten engañados.
'El Trampolín de la Muerte', así se ha nombrado a una de las tres carreteras más peligrosas de América Latina y la más insegura de Colombia. Sin embargo, un grupo de locales insiste en cambiarle el nombre por 'El trampolín de la vida', aunque el trayecto es sumamente arriesgado, porque se ha convertido en un escenario idóneo para explorar lo mejor de la biodiversidad colombiana.El periodista Simón Posada y su equipo de Los Informantes se le midieron a recorrer este camino que ha dejado cientos de muertos en sus abismos, pero que a su vez es santuario natural para quienes lo recorren a diario y no se cansan de disfrutar de su belleza. Sus guías en este recorrido fueron Brayan Coral Jaramillo, investigador de aves, y Julián, un ingeniero civil apasionado por la conservación de este entorno.Así fue el recorrido de Los Informantes por El trampolín de la muerteEsta vía comunica a Pasto (Nariño) con Mocoa (Putumayo) y a diario es atravesada por conductores y comerciantes que transportan mercancías entre ambas capitales. El equipo periodístico inició la ruta a las 6:00 a. m. desde el Valle de Sibundoy.Brayan Coral ha vivido en la zona toda su vida. Fascinado por las aves y flores del recorrido, compró una cámara fotográfica y sus fotos se hicieron virales en redes sociales. Hoy, gracias a ese trabajo, es el contacto obligado para los turistas y científicos que desean explorar la zona.Las primeras dos paradas en el trayecto por el peligroso paso fueron unas antiguas minas de cal cerca al municipio de San Francisco y luego en un páramo para empezar el avistamiento de aves. Desde esos primeros puntos, no solo la belleza natural hablaba de la carretera, sino que también se empezaba a notar por qué este recorrido tan especial para los amantes de la naturaleza tiene ese nombre tan particular.La ruta es estrecha (3 metros), principalmente destapada, sin pavimento y sin barandas de seguridad, lo que hace que sea un paso altamente peligroso para conductores. Tiene alrededor de 80 kilómetros, con un promedio de 18 curvas en cada uno de ellos, por lo que ha sido calificado como uno de los recorridos más peligrosos de Latinoamérica, comparado con el de Los Yungas en Bolivia o El paso de los caracoles en Chile.Debido al terreno, los transportadores han establecido códigos de movilidad propios que desafían las normas tradicionales. Por ejemplo, los camiones alertan su paso minutos antes en ciertas zonas para evitar encontrarse de frente con vehículos pequeños en puntos donde es imposible dar paso.Esta carretera existe desde 1944, construida de emergencia por el Gobierno colombiano tras la guerra con el Perú para asegurar el control fronterizo. “El trazado de esto se debe a la guerra. Es un diseño muy arcaico que hoy en día sigue vigente, aunque se ha venido mejorando y ampliando”, explica el ingeniero Julián.¿De dónde viene el nombre 'El trampolín de la muerte'?La tragedia más grande, y la que le dio el nombre de 'El trampolín de la muerte', ocurrió el 19 de julio de 1991. Ese día un bus con más de 30 pasajeros se atascó y generó un represamiento de otros buses y vehículos en medio de la carretera; el mal estado de la misma y el lodo generaron un deslizamiento en el que cayeron las dos laderas, dejando cerca de 200 víctimas fatales. La fuerza del derrumbe fue tal que una ambulancia fue hallada en la cresta de una montaña vecina; un "trampolín" directo al vacío.La búsqueda por el cambio de nombreJulián, el segundo guía, reconoce que hasta hace algunos años, él era uno de esos conductores que atravesaba la vía conduciendo como un loco, pero eso cambió el día que casi pierde la vida. “Casi me salgo de la vía, entonces yo quise reflexionar y en ese momento apareció un tucán. Yo soy muy católico y comprendí que ese era el designio de Dios de decirme: ‘vaya despacio y disfrute de la naturaleza’”.Ahora, un recorrido directo que antes realizaba en dos horas, le puede tomar hasta cinco cuando decide hacerlo con calma, mientras fotografía pacientemente las aves que encuentra en el camino. “En un trayecto donde uno se baja, camina, disfruta y ya le cambia la percepción de 'El trampolín de la muerte' a 'El trampolín de la biodiversidad o de las aves'”.Después de un rato del trayecto se encuentran con el primer y casi único sitio de descanso, un restaurante llamado ‘El Refugio’, donde los conductores no solo encuentran comidas, sino también conexión a internet para mantenerse comunicados y una tradición espiritual para pedir un viaje sin contratiempos. En el lugar compran veladoras, las encienden y las dejan en una improvisada capilla para pedir protección.Los guías del equipo periodístico en esta travesía están intentando cambiar el nombre de la vía de ‘El trampolín de la muerte’ por ‘El trampolín de la vida’ porque más allá de la fatalidad que se puede encontrar en sus abismos, es una carretera rodeada de una imponente naturaleza.“Me siento muy privilegiado de haber crecido aquí en el territorio del Putumayo, vivo en una unión de ecosistemas únicos, donde se junta la Amazonía con los Andes”, señaló Brayan en medio de la ruta. Efectivamente, un recorrido pausado le puede dar a las personas una clara experiencia con todos los climas tropicales del país, pues se pasa de los 2.800 metros sobre el nivel del mar a los 600 metros, por lo que cada 100 metros se pueden encontrar flora y fauna totalmente diferentes.Actualmente, los habitantes de Pasto y Mocoa están a la expectativa de la construcción de la variante San Francisco – Mocoa, una nueva carretera que evitará a los conductores pasar por el trampolín y la cual ya está en un 30% de avance. Mientras se espera que en el futuro esa sea la vía principal para conectar ambas ciudades, los amantes de la naturaleza también esperan que ‘El trampolín de la vida’ siga siendo un recorrido natural obligado para todo el que quiera explorar la biodiversidad de nuestro país.
Con el inicio del Mundial 2026 en Estados Unidos, México y Canadá, la Selección Colombia se prepara para su primer partido en el Grupo K. El equipo nacional se medirá contra Uzbekistán el próximo lunes 17 de junio, en medio de un ambiente de mucha emoción por el regreso del equipo al torneo. Entre los jugadores que más generan expectativa está Juan Fernando Quintero, quien llega tras consolidarse como uno de los mejores jugadores del continente.A pesar de los títulos y la fama, Quintero no ha perdido la sencillez; hace poco se le vio compartiendo con los hinchas, firmando autógrafos y tomándose fotos con niños y adultos antes de concentrarse para el debut. Pero más allá de su buena actitud, hay un dato histórico que lo pone en un lugar donde ningún otro jugador del mundo ha estado.El secreto de su zurda en Rusia 2018El nombre de Quintero está en los libros de récords por algo que pasó el 19 de junio de 2018 en el Mundial de Rusia. En el partido contra Japón, el volante antioqueño hizo algo que nunca se había visto en toda la historia de la competencia. Frente a un tiro libre, Quintero analizó la barrera y sorprendió a todos jugándosela por abajo.Esa decisión lo convirtió en el único jugador en marcar un gol de tiro libre directo por debajo de la barrera en toda la historia de los Mundiales. Además, esa genialidad significó el primer gol por esa vía para Colombia en sus participaciones mundialistas.De la Comuna 13 a callar críticas por su estaturaPara llegar a este récord, Quintero tuvo que superar muchos obstáculos desde que empezó a jugar a los seis años en la escuelita de su tío Freddy en Medellín. Aunque su talento con la zurda era evidente, su estatura de 1.68 metros hizo que muchos no creyeran en él. El momento más duro fue cuando un técnico de una selección juvenil le dijo que, por ser tan bajito, mejor se dedicara a ser vigilante.Ese desplante lo marcó, pero también lo hizo más fuerte. El jugador recordó ese episodio en una entrevista con Los Informantes en el 2018: "Fue duro, yo no lo puedo negar, fue muy duro, pero eso me ayudó mucho en su momento para fortalecerme mental y anímicamente".Una infancia marcada por su pasión por el fútbolJuan Fernando Quintero nació en Medellín el 18 de enero de 1993. Creció en la Comuna 13, una de las zonas más golpeadas por la violencia en esa ciudad. Desde los 6 años empezó a jugar fútbol junto a sus primos, así comenzó a soñar con ser un futbolista renombrado.“Éramos una serie de primos que hacíamos parte de esa escuelita de fútbol, y es ahí cuando empieza mi historia, o mi pasión por el fútbol”, contó en Los Informantes.Su único juguete fue un balón al que aprendió a dominar como si fuera una extensión de su cuerpo. A los 9 años tenía claro cómo moverse en la cancha y empezaba a hablar con la madurez de un futbolista profesional. Sin embargo, su camino no fue fácil. A pesar de las críticas por su estatura, Juanfer siguió adelante. Debutó profesionalmente en Envigado F.C. en 2009 y luego pasó por Atlético Nacional, donde se destacó y fue transferido al Pescara de Italia. Su carrera internacional siguió en el FC Porto; Stade Rennais, de Francia; Shenzhen FC, en China, y River Plate en Argentina donde ha estado en tres oportunidades.En River Plate vivió uno de los momentos más importantes de su carrera. En la final de la Copa Libertadores 2018 contra Boca Juniors, disputada en Madrid, España, Juanfer marcó el gol que convirtió en ídolo del equipo argentino. Ese gol le dio el histórico título a River.Además de la Libertadores, Juanfer ha sido figura en Independiente Medellín, Junior de Barranquilla y Racing Club de Argentina, donde ganó la Copa Sudamericana 2024. Actualmente juega nuevamente en River Plate tras un breve y polémico paso por el América de Cali.Con la selección Colombia disputó los Mundiales de 2014 y 2018, y fue subcampeón de la Copa América 2024. Es uno de los pocos futbolistas colombianos que ha jugado finales de Libertadores, Sudamericana y Copa América.Para Juanfer, este será su tercer Mundial. Su experiencia, talento y liderazgo serán fundamentales para esta importante competición.Calendario de Colombia en el Mundial 2026Los partidos de la Tricolor en el Grupo K se jugarán a mediados de junio de 2026 de la siguiente manera: el esperado debut de Colombia será el jueves 11 de junio, el segundo encuentro de la fase de grupos se disputará el martes 16 de junio, y el cierre de esta primera etapa para los dirigidos por Néstor Lorenzo tendrá lugar el domingo 21 de junio.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Los Informantes.
El 5 de agosto de 2019, la vida de Sandra Milena Cuesta, una madre trabajadora de la comuna 8 de Medellín, se detuvo. Marlon Andrés Cuesta, su hijo menor de tan solo cinco años, desapareció tras haber quedado al cuidado de un conocido en el barrio Villatina. Lo que inicialmente se reportó como el extravío de un menor, pronto se transformó en una operación de búsqueda a gran escala que involucró a toda la ciudad y a las autoridades de infancia y adolescencia. Séptimo Día investigó este caso. Durante once días, la incertidumbre consumió a la familia Cuesta. Sandra recordaba a su hijo como el motor de su existencia: “Ese niño era la motivación mía. El que siempre estaba ahí conmigo era él Marlon, era mi compañero”. Mientras la Policía y la comunidad realizaban rastreos casa por casa y marchas con camisetas blancas, los responsables del rapto se encontraban camuflados entre los manifestantes. Kevin, un adolescente de 17 años que vivía en la misma casa que Sandra, y sus amigos, participaron activamente en las velatones y jornadas de búsqueda para desviar las sospechas.El hallazgo en una zona boscosaLa esperanza de encontrar a Marlon con vida se desvaneció el 16 de agosto de 2019. El avistamiento de gallinazos en un sector boscoso del barrio alertó a los vecinos. Zoila Rosero, líder comunal y conocida de la familia, fue una de las primeras en llegar al sitio del hallazgo: “Y yo me vengo sin chancla sin celular corriendo... El niño está envuelto en lonas”.El cuerpo de Marlon Andrés fue encontrado dentro de un costal, envuelto en sábanas y una cortina, con sus extremidades atadas. La inspección técnica reveló la crueldad del ataque. Los peritos determinaron que el menor no murió de inmediato, sino que permaneció con vida entre siete y ocho días después de su rapto, sufriendo agresiones continuas antes de ser asesinado."Fue una venganza": esto dijo uno de los implicadosLa investigación de la Fiscalía y la Policía Judicial rápidamente vinculó a Kevin, el vecino menor de edad. Meses antes del crimen, el adolescente había ingresado a la vivienda de Sandra para hurtar varios electrodomésticos. “Se me llevó microondas, se me llevó licuadora”, explicó Sandra sobre el robo antes de la tragedia.En lugar de denunciar formalmente, la situación fue escalada por grupos ilegales que controlaban la zona, quienes obligaron a Kevin a devolver los objetos y lo expulsaron temporalmente del barrio tras propinarle una golpiza. Este hecho generó un resentimiento profundo en el joven. Cristian Camilo Serna, uno de los condenados a 60 años de prisión, habló durante una entrevista desde el centro penitenciario: “Porque él a veces le decía a mi hermanito que estaba ofendido con la mamá del peladito que porque casi lo hacía matar de los manes de la vuelta”.Bajo esta premisa, la muerte de Marlon no fue un hecho accidental, sino una retaliación directa contra su madre. El plan consistió en raptar al niño cuando se encontraba solo, trasladarlo a la habitación contigua de la misma casa donde vivía y mantenerlo cautivo mientras el país entero lo buscaba.Justicia y condenas en medio de la indignaciónLa captura de los implicados se produjo de forma escalonada tras el allanamiento a la vivienda de Kevin, donde se hallaron fragmentos de la cortina utilizada para envolver el cadáver y rastros biológicos que confirmaron que el menor estuvo allí. Kevin y Sebastián, ambos de 17 años en el momento de los hechos, aceptaron su responsabilidad y fueron sentenciados a ocho años en un centro para menores infractores, la pena máxima permitida para su edad.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La medida de pico y placa en Villavicencio continuará operando sin modificaciones durante junio de 2026. La Alcaldía mantuvo el esquema implementado desde comienzos de año para regular la movilidad de vehículos particulares en los horarios de mayor congestión en la capital del Meta.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Para la semana comprendida entre el lunes 8 al viernes 12 de junio de 2026, la restricción aplicará con la rotación habitual de placas y dentro de las franjas horarias establecidas por la Secretaría de Movilidad. El pico y placa en Villavicencio funciona en dos jornadas al día:De 6:30 a. m. a 9:30 a. m.De 5:00 p. m. a 8:00 p. m.Fuera de esos horarios, los vehículos particulares podrán circular sin restricción, incluso si la placa coincide con el día asignado. La medida aplica únicamente para carros particulares que transiten dentro del polígono urbano definido por las autoridades. Las motocicletas no están incluidas dentro de la restricción durante 2026.Asimismo, las vías perimetrales como la Avenida 40 y la vía al Llano pueden ser utilizadas libremente, siempre y cuando los conductores no ingresen a las calles internas del polígono durante los horarios restringidos.Así será la rotación del pico y placaLunes 8 de junio: no aplica rotación del pico y placa por ser festivo.Martes 9 de junio: placas terminadas en 7 y 8Miércoles 10 de junio: placas terminadas en 9 y 0Jueves 11 de junio: placas terminadas en 1 y 2Viernes 12 de junio: placas terminadas en 3 y 4La restricción se determina según el último número de la placa del vehículo. Si coincide con el día asignado, el carro no podrá circular dentro de la zona restringida en los horarios establecidos.Multa por incumplir la medidaLas autoridades recordaron que incumplir el pico y placa en Villavicencio puede generar un comparendo tipo C14, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, además de la inmovilización del vehículo.Los controles se realizan mediante agentes de tránsito y cámaras instaladas en distintos puntos del polígono urbano de la ciudad.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
Las autoridades confirmaron la identidad de las cuatro personas que perdieron la vida tras el accidente de una aeronave que cubría la ruta entre Villavicencio y La Macarena.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El siniestro ocurrió poco después del despegue de un avión tipo Cessna 206, matrícula HK2521, perteneciente a la empresa Aerolíneas Llaneras ARALL. La aeronave había partido desde el aeropuerto Vanguardia de Villavicencio con destino al municipio de La Macarena, en un trayecto que habitualmente tarda cerca de 50 minutos.De acuerdo con la información entregada por las autoridades y reportada desde el lugar de los hechos, la aeronave presentó problemas segundos después de iniciar el vuelo. Testigos indicaron que el avión comenzó a ladearse antes de precipitarse a tierra dentro de las instalaciones del aeropuerto.Los organismos de emergencia acudieron rápidamente al lugar del accidente. Sin embargo, pese a la intervención de bomberos y socorristas, no fue posible salvar la vida de ninguno de los ocupantes.Lea además: Trágico accidente aéreo en el departamento del Meta: cuatro personas fallecieron por el hecho¿Quiénes eran las víctimas?Inicialmente, la Defensa Civil del Meta informó que entre los fallecidos se encontraba el piloto Germán Galindo, quien estaba al mando de la aeronave al momento de la emergencia.Posteriormente fueron confirmadas las identidades de las otras tres personas que viajaban en el avión. Se trata de César Augusto Calderón, Marcelo Alberto Ortiz y Diana Patricia Gama Torres.Según la información conocida hasta el momento, Diana Patricia Gama Torres era una reconocida docente en el municipio de La Macarena. Asimismo, se conoció que otro de los pasajeros era funcionario del Gobierno en esa zona del país y hacía parte de programas relacionados con restitución de tierras.Lo que se sabe del accidenteLa Aeronáutica Civil informó que el accidente ocurrió durante la fase de despegue de la aeronave. Tras el impacto, la Dirección de Investigación de Accidentes Aéreos Civiles (DIACC) activó los protocolos correspondientes y dispuso el traslado de un equipo especializado para esclarecer las causas de la tragedia.“Este personal será el encargado de recopilar la evidencia técnica y testimonial necesaria para demostrar las causas que originaron el siniestro”, señaló la Aerocivil.Los investigadores realizarán inspecciones técnicas a los restos de la aeronave y entrevistas a testigos con el fin de establecer qué ocurrió en los segundos previos a la caída.De acuerdo con versiones conocidas en el lugar de los hechos, el avión habría presentado una pérdida de potencia que habría impedido una respuesta adecuada durante el ascenso. No obstante, esta información aún deberá ser verificada por los expertos encargados de la investigación oficial.La aeronave accidentada pertenecía a Aerolíneas Llaneras ARALL, empresa dedicada al transporte aéreo nacional de pasajeros y carga, cuya sede principal opera en el aeropuerto Vanguardia de Villavicencio.Desde esta terminal aérea salen frecuentemente vuelos hacia diferentes regiones del sur y oriente del país, incluyendo destinos en departamentos como Guainía, Casanare, Caquetá y Arauca, donde es habitual la operación de aeronaves de pequeño tamaño.Mientras avanzan las investigaciones, las autoridades buscan determinar las causas exactas del accidente que cobró la vida de cuatro personas y enluta al departamento del Meta. Los resultados de los peritajes técnicos serán determinantes para esclarecer qué provocó la caída de la aeronave apenas segundos después de haber despegado.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
En la mañana de este 1 de junio se registró un accidente aéreo en el departamento del Meta. El siniestro involucró a una aeronave que cubría la ruta Villavicencio-La Macarena. La Aeronáutica Civil entregó detalles sobre este hecho, que dejó a cuatro personas fallecidas.De acuerdo con el reporte emitido por la entidad, el accidente ocurrió en medio de la etapa de despegue de una aeronave tipo Cessna 206, con matrícula HK2521, que pertenece a la empresa ARALL y partió en ese momento desde Villavicencio, ciudad del Meta. En este documento, la Aerocivil confirmó el fallecimiento de los cuatro ocupantes que se transportaban en esta aeronave para llegar al municipio de La Macarena.La DIACC activó de manera inmediata los protocolos de emergencia y ordenó el traslado urgente de un equipo especializado de investigadores hasta el lugar de los hechos. “Este personal será el encargado de recopilar la evidencia técnica y testimonial necesaria para demostrar las causas que originaron el siniestro”, detalló la Aerocivil.¿Qué es ARALL y a qué se dedica?ARALL, también conocida como Aerolíneas Llaneras Arall Ltda, es una empresa que se dedica al transporte aéreo nacional de pasajeros y carga. Tiene como sede principal el aeropuerto Vanguardia de Villavicencio.Testigos cuentan lo que pudo ocurrir con la aeronaveEl Cessna, que opera con un solo motor, estaba despegando precisamente del aeropuerto Vanguardia. Según testigos, el avión pequeño se habría ladeado poco antes de precipitarse a tierra. Los restos de la aeronave quedaron al final de la pista de la terminal aérea, en zona boscosa. El coronel Jorge Díaz Martínez, director de la Defensa Civil en los Llanos Orientales dijo a este medio que uno de los fallecidos sería Germán Galindo, quien era el piloto de este vuelo. Las otras personas al parecer serían turistas que iban hacia La Macarena. Sin embargo, este es un dato aún no confirmado por otras autoridades.Este siniestro coincide con la temporada de apertura de la joya turística que tiene La Macarena y el Meta: Caño Cristales. Este lugar hace poco volvió a abrir sus puertas para que las personas recorran el Parque Nacional Natural Sierra de La Macarena.NOTICIAS CARACOL
La medida de pico y placa en Villavicencio continuará operando sin modificaciones durante mayo de 2026. La Alcaldía mantuvo el esquema implementado desde comienzos de año para regular la movilidad de vehículos particulares en los horarios de mayor congestión en la capital del Meta.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Para la semana comprendida entre el lunes 25 y el domingo 31 de mayo de 2026, la restricción aplicará con la rotación habitual de placas y dentro de las franjas horarias establecidas por la Secretaría de Movilidad.El pico y placa en Villavicencio funciona en dos jornadas al día:De 6:30 a. m. a 9:30 a. m.De 5:00 p. m. a 8:00 p. m.Fuera de esos horarios, los vehículos particulares podrán circular sin restricción, incluso si la placa coincide con el día asignado.La medida aplica únicamente para carros particulares que transiten dentro del polígono urbano definido por las autoridades. Las motocicletas no están incluidas dentro de la restricción durante 2026.Asimismo, las vías perimetrales como la Avenida 40 y la vía al Llano pueden ser utilizadas libremente, siempre y cuando los conductores no ingresen a las calles internas del polígono durante los horarios restringidos.Así será la rotación del pico y placaLunes 25 de mayo: placas terminadas en 5 y 6Martes 26 de mayo: placas terminadas en 7 y 8Miércoles 27 de mayo: placas terminadas en 9 y 0Jueves 28 de mayo: placas terminadas en 1 y 2Viernes 29 de mayo: placas terminadas en 3 y 4La restricción se determina según el último número de la placa del vehículo. Si coincide con el día asignado, el carro no podrá circular dentro de la zona restringida en los horarios establecidos.Multa por incumplir la medidaLas autoridades recordaron que incumplir el pico y placa en Villavicencio puede generar un comparendo tipo C14, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, además de la inmovilización del vehículo.Los controles se realizan mediante agentes de tránsito y cámaras instaladas en distintos puntos del polígono urbano de la ciudad.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.
La medida de pico y placa en Ibagué sigue vigente durante mayo de 2026 sin cambios frente a lo establecido por la Alcaldía y la Secretaría de Movilidad para el primer semestre del año. El esquema se mantiene con el mismo horario y la misma rotación de placas, con el objetivo de ordenar la circulación de vehículos particulares en la ciudad. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Para la semana comprendida entre el martes 19 y el viernes 22 de mayo de 2026, la restricción se aplica según el último número de la placa de cada vehículo, en los días definidos dentro del calendario habitual.Cómo funciona el pico y placa en IbaguéEl pico y placa en Ibagué funciona de lunes a viernes durante gran parte del día. La restricción inicia a las 6:00 de la mañana y se extiende hasta las 9:00 de la noche, lo que cubre la mayor parte de la jornada diaria. El sistema se basa en el último dígito de la placa. Cada día de la semana se restringen dos números, lo que significa que una parte de los vehículos no puede circular durante ese horario. La medida aplica a vehículos particulares y se mantiene activa en las principales vías de la ciudad. Los fines de semana y los días festivos no tienen restricción para este tipo de vehículos.Pico y placa del 19 al 22 de mayo de 2026La rotación del pico y placa no cambia durante el mes. Para la semana del 19 al 22 de mayo, la programación queda de la siguiente manera:Martes 19 de mayo de 2026: no pueden circular vehículos con placas terminadas en 0 y 1Miércoles 20 de mayo de 2026: restricción para placas terminadas en 2 y 3Jueves 21 de mayo de 2026: no pueden circular placas terminadas en 4 y 5Viernes 22 de mayo de 2026: restricción para placas terminadas en 6 y 7 El lunes 18 de mayo no tuvo restricción por ser día festivo, por lo que la programación inicia desde el martes con la rotación habitual. La restricción está dirigida a los vehículos particulares. Sin embargo, el sistema también contempla reglas específicas para otros tipos de transporte.En Ibagué, las motocicletas no hacen parte de la restricción general, por lo que pueden circular sin limitación dentro de los horarios establecidos. Los taxis y el transporte público tienen un esquema distinto, con rotaciones propias y horarios que no coinciden con los de los vehículos particulares. ¿Cuál es la multa por ignorar el pico y placa en Ibagué?El incumplimiento del pico y placa en Ibagué genera sanciones económicas. La multa corresponde a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, de acuerdo con la normativa local. Además de la sanción, las autoridades pueden ordenar la inmovilización del vehículo. Los controles se realizan en diferentes puntos de la ciudad, especialmente en las vías principales donde se concentra el tráfico durante el día.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La medida de pico y placa en Villavicencio continúa sin cambios durante mayo de 2026. La Alcaldía mantiene el mismo esquema definido a comienzos del año, con el objetivo de regular la circulación de vehículos particulares en horarios de mayor tráfico. Para la semana del martes 19 al viernes 22 de mayo de 2026, la restricción aplica con la rotación habitual por número de placa y en los mismos horarios establecidos en el decreto vigente.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Recuerde que la medida es solo para carros particulares que circulen dentro del polígono urbano definido por la Secretaría de Movilidad. Las motos no entran en esta medida durante 2026. Las avenidas que bordean el polígono, como la Avenida 40 y la vía al Llano, se pueden usar siempre que no haya ingreso a las calles internas durante el horario restringido. El pico y placa en Villavicencio se maneja en dos franjas al día:Mañana: de 6:30 a. m. a 9:30 a. m.Tarde: de 5:00 p. m. a 8:00 p. m.Fuera de estos horarios, los vehículos particulares pueden circular sin restricción, incluso si el número de placa coincide con el día de pico y placa. Rotación del pico y placa del 20 al 24 de abril de 2026Durante esta semana, la rotación queda así. Se presenta en una sola lista, como referencia directa para la planeación diaria:Martes 19 de mayo: placas terminadas en 7 y 8Miércoles 20 de mayo: placas terminadas en 9 y 0Jueves 21 de mayo: placas terminadas en 1 y 2Viernes 22 de mayo: placas terminadas en 3 y 4Los números corresponden al último dígito de la placa del vehículo particular. Si ese número coincide con el día, el carro no puede circular dentro del polígono en los horarios ya mencionados. El pico y placa no cubre todo el municipio de Villavicencio. Aplica dentro de un área delimitada que incluye el centro y varios barrios cercanos. Las vías perimetrales permiten el paso, pero no está permitido salir de ellas hacia las calles internas mientras la restricción esté activa. Esta es una de las confusiones más comunes y también una de las causas frecuentes de comparendos. ¿Cuál es la multa por incumplir el pico y placa en Villavicencio?Quien circule en pico y placa dentro del horario restringido se expone a un comparendo tipo C14, que en 2026 equivale a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, más la inmovilización del vehículo. El control se hace con agentes de tránsito y cámaras ubicadas en varios puntos del polígono. Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La movilidad en Villavicencio continúa siendo uno de los ejes centrales de la administración municipal en este 2026. Tras el inicio de la medida el pasado mes de enero, la Secretaría de Movilidad recuerda a todos los ciudadanos que el pico y placa para vehículos particulares sigue operando con total normalidad bajo las directrices del Decreto 015.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Esta normativa, que se extenderá hasta el próximo 22 de diciembre, busca reducir la congestión vehicular en puntos críticos de la ciudad.Para la semana comprendida entre el lunes 11 y el viernes 15 de mayo de 2026, los conductores deben estar atentos a la rotación diaria basada en el último dígito de la placa nacional.Rotación oficial para la semanaDe acuerdo con la programación establecida por la Alcaldía de Villavicencio, la restricción para esta semana de mayo se distribuye de la siguiente manera:Lunes 11 de mayo: No podrán circular las placas terminadas en 5 y 6.Martes 12 de mayo: La restricción aplica para los dígitos 7 y 8.Miércoles 13 de mayo: El turno corresponde a las placas finalizadas en 9 y 0.Jueves 14 de mayo: La medida rige para los números 1 y 2.Viernes 15 de mayo: Finaliza la semana con la restricción para los dígitos 3 y 4.Es importante destacar que el horario de restricción no es continuo durante todo el día. Los conductores deben evitar circular dentro del polígono restringido en dos franjas horarias: de 6:30 a.m. a 9:30 a. m. y de 5:00 p.m. a 8:00 p.m.Actualmente, quienes incumplan la norma se exponen al comparendo C14, el cual equivale a una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, sumado a la inmovilización inmediata del vehículo.Las excepciones de circulaciónEl secretario de Movilidad, Luis Fernando Ramírez Garzón, ha sido enfático en aclarar que el perímetro de restricción es el mismo que se definió en el año 2025. No obstante, existe una alternativa para los conductores: los vehículos que tengan pico y placa sí pueden transitar por las vías que delimitan el polígono, siempre y cuando no crucen hacia el interior de la zona restringida.Esta medida es fundamental para garantizar que quienes necesitan atravesar la ciudad hacia sectores periféricos puedan hacerlo sin incurrir en faltas, siempre que respeten los límites geográficos establecidos en el decreto municipal. Se recomienda a los villavicenses revisar los mapas oficiales de movilidad para evitar ingresos accidentales al centro de la ciudad durante las horas de restricción.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
La tarde de este 3 de mayo, en el marco del plan retorno en Cundinamarca, quedó marcada por un trágico accidente de tránsito que ocurrió en la vía Yopal–Villavicencio, a la altura de la vereda La Europa, jurisdicción de Paratebueno. Un automóvil y un bus de la empresa de transportes Morichal chocaron de frente en el sector Cumaral. El corredor tuvo que ser cerrado en su totalidad para que las autoridades atendieran esta emergencia.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Cundinamarca fue escenario de diversos accidentes durante el plan retorno. En la vía Soacha-Mesitas ocurrió un aparatoso accidente que obligó a cerrar los dos carriles del corredor. Al parecer, ninguna persona resultó herida. Por otro lado, un vehículo tipo van se incendió en el peaje de Chinauta por una presunta falla mecánica.Preliminarmente, se hablaba de tres personas fallecidas y otra que quedó herida. Esta última fue sacada con vida de las latas retorcidas del vehículo para ser atendida. Sin embargo, la víctima falleció por la gravedad de sus lesiones. Así lo confirmó el comandante de Bomberos de Paratebueno, Luis Alfonso Caballero, a Noticias Caracol. Unidades bomberiles trabajaron en el lugar para retirar el vehículo, que quedó completamente destrozado.La escena fue desconcertante para los viajeros, que tuvieron que pasar por un costado sin pavimentar junto a los dos vehículos involucrados. En el sitio hicieron presencia agentes de la Policía de Tránsito y ambulancias, según se pudo detallar en videos grabados por testigos.¿Quiénes son las víctimas?El comandante Caballero reveló a este medio de comunicación que las víctimas mortales fueron tres mujeres y un hombre. Una de ellos era una niña de tan solo seis años que fue identificada como "Gabriella". Las víctimas del accidente, mayores de edad, fueron identificadas como Martha Judith Lozano León, Julio Enrique Galán Roa y Tatiana del Pilar Galán Lozano. Las dos mujeres hacían parte del personal de salud del Hospital Regional de la Orinoquía E.S.E. en Yopal, Casanare. La institución hospitalaria y la Gobernación lamentaron la partida de esta familia.La señora Martha Judith había prestado sus servicios al centro desde hace 27 años y era enfermera en jefe. Por su parte, Tatiana del Pilar se desempeñó en el hospital como médico interno y posteriormente se especializó en el área de pediatría. Esta mujer era madre de la menor de seis años que también perdió la vida en el siniestro. Don Julio destacó en vida por promover la cultura, valores ciudadanos y la responsabilidad social, según confirmó el gobernador de Casanare, César Ortiz Zorro.“Hoy, precisamente, quienes fueron sus estudiantes la recuerdan con profundo respeto y gratitud. Los internos coinciden en algo: más que una jefe, fue una maestra. Una mujer que no solo enseñaba desde el conocimiento, sino desde el ejemplo, el carácter y la vocación de servicio. Lideró con compromiso el proceso de formación de generaciones de enfermería en el HORO, dejando una huella imborrable en cada uno de ellos”, declaró un miembro del hospital con profundo dolor en sus redes sociales.La persona que sobrevivió inicialmente era una mujer adulta, que perdió la vida cuando era trasladada a centro asistencial.Las causas que desencadenaron este fatal accidente son materia de investigación por parte de las autoridades. Entre tanto, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, expresó su sentido pésame por este grave hecho que ocurrió al cierre de este puente festivo del Día del Trabajo.Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
La medida de pico y placa en Villavicencio se mantiene activa para regular la movilidad en la ciudad. Para la semana comprendida entre el lunes 4 y el domingo 10 de mayo de 2026, esta será la rotación:(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Así aplica entre semana del 4 al 10 de mayo en VillavicencioDe lunes a viernes, la restricción opera con la siguiente programación:Lunes 4 de mayo: placas terminadas en 5 y 6Martes 5 de mayo: placas terminadas en 7 y 8Miércoles 6 de mayo: placas terminadas en 9 y 0Jueves 7 de mayo: placas terminadas en 1 y 2Viernes 8 de mayo: placas terminadas en 3 y 4Fin de semana sin restricciónSábado 9 de mayo: no aplica pico y placaDomingo 10 de mayo: no aplica pico y placa¿Dónde aplica la restricción?La medida no es para toda la ciudad. El pico y placa en Villavicencio aplica dentro de un polígono específico del centro, delimitado por varias vías principales. Dentro de esta zona, durante los horarios restringidos, solo podrán circular los vehículos autorizados o aquellos que no estén cobijados por la medida.Un punto clave es que la decisión no aplica para motocicletas, según lo indicado en la reglamentación vigente.El control se realiza en dos franjas diarias: en la mañana, de 6:30 a. m. a 9:30 a. m., y en la tarde, de 5:00 p. m. a 8:00 p. m. Fuera de estos periodos, los carros particulares pueden circular sin ninguna limitación, sin importar el número de la placa.Quien circule en pico y placa dentro del horario restringido se expone a un comparendo tipo C14, que en 2026 equivale a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, más la inmovilización del vehículo. El control se hace con agentes de tránsito y cámaras ubicadas en varios puntos del polígono.
El Servicio Geológico Colombiano (SGC) ha emitido un boletín actualizado informando sobre un evento sísmico ocurrido en la mañana de este miércoles. Según el reporte oficial, el movimiento telúrico se registró el 29 de abril de 2026 a las 11:40 hora local, teniendo como zona de influencia el municipio de Villavicencio, en el departamento del Meta.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)De acuerdo con los datos analizados por la Red Sismológica Nacional, el temblor alcanzó una magnitud de 4.0. El epicentro exacto fue localizado en la zona de Pipiral, perteneciente a la jurisdicción de Villavicencio, a una distancia de aproximadamente 3 kilómetros de la cabecera municipal. Las coordenadas geográficas exactas del evento se fijaron en una latitud de 4.22 y una longitud de -73.73.Un factor determinante en la percepción de este tipo de eventos es la profundidad. En esta ocasión, el SGC ha catalogado la profundidad como superficial, lo que técnicamente significa que el foco del movimiento se situó a menos de 30 kilómetros de la superficie terrestre. Los sismos superficiales suelen caracterizarse por ser sentidos con mayor claridad en las zonas cercanas al epicentro en comparación con eventos de mayor profundidad, debido a la proximidad de la liberación de energía a la corteza exterior.El boletín incluye un mapa de intensidad y ubicación donde se observa la ubicación del epicentro en relación con importantes centros urbanos. La red de monitoreo, representada por triángulos verdes en el informe, muestra estaciones activas en ciudades circundantes como Bogotá, Tunja, Ibagué y Yopal, las cuales permiten la triangulación y precisión de los datos técnicos presentados.¿Por qué tiembla tanto en Colombia?La ocurrencia de este sismo en el Meta se suma a la actividad cotidiana registrada por los instrumentos de medición en el país. Es importante señalar que, según el propio boletín del SGC, la información proporcionada está sujeta a cambios conforme avance el procesamiento de datos adicionales de más estaciones de la red. Sobre la pregunta de por qué tiembla tanto en Colombia, es necesario recurrir a información geológica general, ya que el boletín específico del evento se limita a los datos técnicos del sismo en mención. La siguiente explicación técnica no forma parte de la fuente proporcionada y debe ser tomada como información de contexto externo.Colombia es un país sísmicamente muy activo debido a su configuración tectónica compleja. El territorio nacional se encuentra en el punto de convergencia de tres grandes placas tectónicas: la Placa de Nazca, la Placa Suramericana y la Placa del Caribe. El proceso de subducción (donde una placa se introduce debajo de otra) y el desplazamiento lateral entre estas placas generan una acumulación de energía que se libera periódicamente en forma de sismos. Además, el país está atravesado por numerosos sistemas de fallas geológicas activas, como la Falla de Romeral o la Falla del Piedemonte Llanero, esta última estrechamente relacionada con la sismicidad en la región del Meta y la cordillera Oriental.En particular, la zona donde se registró este evento (Pipiral/Villavicencio) se localiza en una región de transición entre la cordillera y los llanos, un área con fallas geológicas de importancia que mantienen una actividad recurrente. La presencia de la Red Sismológica Nacional, con múltiples estaciones de monitoreo distribuidas estratégicamente como se aprecia en el mapa del informe, permite que estos eventos de magnitud moderada sean reportados con prontitud y precisión técnica a la ciudadanía.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
La senadora Martha Peralta se pronunció tras salir de la audiencia de indagatoria relacionada con el caso de corrupción de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo (UNGRD). El despacho de la magistrada Cristina Lombana suspendió la diligencia y la retomará el próximo lunes. Mientras tanto, la congresista permanecerá detenida en las instalaciones de la Dijín. "Esto que está pasando conmigo es un atropello, es totalmente injusto, me tienen aquí privada de libertad con fines de indagatoria cuando ustedes me vieron llegar aquí de manera voluntaria. Lo que han hecho es atentar contra mis derechos fundamentales y mis derechos políticos. Lo que querían era sacarme de la campaña que estaba haciendo en La Guajira, aquí lo que hay es persecución política", aseguró, e invitó a votar por el candidato del Pacto Histórico, Iván Cepeda. En mayo, la Corte Suprema anunció que investigaría a la senadora tras ser nombrada por Olmedo López y Sneyder Pinilla (exdirector y exsubdirector de la UNGRD), principales implicados en el caso de corrupción en medio de la compra de 40 camiones cisternas que llevarían agua hacia el departamento de La Guajira.De acuerdo con lo mencionado por la Fiscalía General de la Nación sobre la investigación, "en la ciudad de Bogotá, entre septiembre y octubre de 2023, en la Unidad Nacional de Gestión de Riesgo de Desastres, los servidores públicos Olmedo de Jesús López Martínez, director general de la Unidad de Gestión de Riesgo de Desastres; Sneyder Augusto Pinilla Álvarez, subdirector de manejo de desastres; otros funcionarios de la unidad, la senadora de la República Martha Isabel Peralta Epieyu y los contratistas Francisco Vizcarra Lozano, representante legal, y Jorge Vizcarra, subgerente de Inversiones IRL SAS, se interesaron de forma indebida en provecho propio y de terceros de la siguiente orden de proveeduría tramitada en la subdirección de manejo de desastres". Luego de los señalamientos en su contra, la senadora Peralta habló con Noticias Caracol e indicó que hay una persecución en su contra: “Decirle a la gente que ha confiado en mí, a mi departamento, a mi pueblo Wayuu, que todo esto ha sido una persecución política y en medio de una campaña. Yo me encontraba haciendo campaña y apenas vieron activaron todo tipo de mentiras, de conjeturas, y esto es porque pertenezco a un proyecto político”.La senadora agregó que “aquí lo que se ha hecho es información por el trámite de la reforma pensional porque yo lideré esas reformas sociales. Pero decirles que confíen en mí, que mi actuar siempre ha sido transparente, honesto y eso lo que voy a demostrar. Aquí voy a estar siempre dando la cara y con la frente en alto”.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
Como es habitual para las elecciones de Colombia, a lo largo y ancho del territorio nacional entrará en vigor la ley seca; una medida que restringe el consumo y venta de de bebidas alcohólicas. Medellín, que es una de las grandes ciudades del país, no estará exenta de esta medida temporal que funcionará durante el fin de semana del 21 de junio. Para la ciudadanía es vital conocer estas restricciones para evitar perjudicar el orden público y evitar ser multados.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La medida quedó en firme en el Decreto 0612 de 2026, en el que se dictan esta y otras disposiciones a tener en cuenta de cara a la segunda vuelta de elecciones presidenciales en Colombia, que tendrán lugar este domingo 21. En este se pueden encontrar nuevas normativas, como la regulación de cómo operarán las empresas de transporte de servicio público. “Los sistemas masivos de transporte y las empresas de transporte público de transporte de pasajeros y mixto que tengan rutas y frecuencias u horarios autorizados en las áreas urbanas, veredales e intermunicipales, están obligadas a prestar servicio público de transporte con el 100% de su capacidad transportadora”, explicó el ministro del Interior, Armando Benedetti.¿Cómo regirá la ley seca en Medellín? Conozca esta y otras disposicionesMedellín, a diferencia de ciudades como Bogotá, se adhiere al decreto expedido por el Gobierno nacional, según confirmó la Secretaría de Seguridad y Convivencia. En ese sentido, la ley seca empezará a regir desde las 6:00 p. m. del día sábado 20 de junio y finalizará hasta el mediodía del lunes 22.La Alcaldía informó la adopción de una medida para incentivar el ejercicio democrático: en pro de facilitar el desplazamiento de los votantes, el sistema Metro de Medellín prestará servicio con tarifa cero entre las 6:00 a. m. y las 6:00 p. m. del domingo en toda la red integrada. Las urnas, como es habitual, estarán abiertas desde las 8:00 a. m. hasta las 4:00 p. m.Para esta jornada estarán habilitados 250 puestos de votación y 5.329 mesas distribuidas en todo el territorio. Además, más de 4.000 integrantes de la Fuerza Pública estarán desplegados para garantizar la seguridad antes, durante y después de las elecciones. Se prevé que 100 policías motorizados acompañen la distribución del material electoral, que haya puestos de seguridad fijos en los centros de almacenamiento y más de 1.000 uniformados integrando patrullas de vigilancia en sectores residenciales, comerciales, deportivos y culturales.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
Colombia está a pocas horas de conocer quién será el presidente electo tras la contienda electoral entre los candidatos Iván Cepeda y Abelardo de la Espriella y aún hay muchos ciudadanos que desconocen en dónde es su lugar de votación para que ejerzan su derecho al voto. Cabe mencionar que el horario que hay para ir a elegir a su candidato será de 8:00 de la mañana hasta las 4:00 de la tarde.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)En primer lugar, los ciudadanos deben saber que el tiempo para modificar su lugar de votación o inscribir su cédula finalizó el pasado 31 de marzo de 2026, por lo que deberán consultar su lugar y mesa para dirigirse al lugar y ejercer su derecho.¿Cuántas personas pueden votar en Colombia?Sobre el censo electoral, la Registraduría Nacional del Estado Civil informó que en total son 41.287.084 los ciudadanos que están habilitados para votar en la segunda vuelta de las elecciones presidenciales en Colombia.Existe la creencia en varios ciudadanos de que si no se sabe su puesto de votación, puede ir a ejercer su derecho al voto en Corferias, en Bogotá. Jaime Hernando Suárez, registrador delegado para lo electoral, dijo en Noticias Caracol que las personas “no pueden ir a Corferias a votar si no están en el censo electoral de Corferias, pues este es un censo de 297.000 ciudadanos que están inscritos allá”.¿Con qué documento se puede votar en Colombia?Sobre el documento con el que los ciudadanos pueden votar, Suárez dijo que “en Colombia tenemos tres formatos de cédula: la cédula amarilla con hologramas, la cédula impresa digital, que es de color azul, y la cédula como tal digital, que es la que está en el celular, que no necesita conexión a internet. Esta es la única posibilidad que está permitida para que un ciudadano saque el celular y lo presente a los jurados de votación para mostrar la cédula de ciudadanía”.Finalmente, en cuanto a cómo consultar el lugar de votación, la Registraduría dispuso de un link al que los ciudadanos pueden entrar y en unos segundos pueden saber cuál es la ubicación y la mesa en la que ejercerán su derecho al voto. Dando clic aquí e ingresando tan solo el número de cédula, los colombianos se podrán enterar su puesto de votación.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
El activista colombiano Beto Coral continúa detenido por las autoridades migratorias de Estados Unidos, el Servicio de Control de Inmigración y Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés). La familia del colombiano denuncia que fue trasladado del lugar en el que se encontraba tras su detención en días pasados en el estado de Arizona.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)"Como familia de Beto Coral queremos expresar nuestra profunda preocupación por los hechos ocurridos durante las últimas horas. Hoy hemos conocido que Beto fue nuevamente trasladado por las autoridades migratorias de Estados Unidos. Sin embargo, hasta este momento no tenemos información clara sobre su ubicación, su estado ni las condiciones en las que se encuentra", comienza diciendo el reciente texto publicado en las redes sociales del activista.Lea: La solicitud de la embajada de Colombia en EE. UU. sobre la detención de Beto Coral en Arizona"La preocupación aumenta porque su nombre ya no aparece en el sistema ICE Locator, herramienta que durante los últimos días permitía conocer información básica sobre su lugar de detención. Para una familia que lleva días viviendo en incertidumbre, la ausencia de información oficial y la imposibilidad de tener contacto con un ser querido resulta profundamente angustiante. Beto no es un criminal", enfatiza la familia.La familia de Beto Coral hizo un llamado "ante la falta de información y la imposibilidad de tener contacto con él" y le pidieron ayudar al Gobierno de Colombia, a las Naciones Unidas, a organismos de derechos humanos y a la comunidad internacional. "Es una persona que ingresó legalmente a Estados Unidos, solicitó asilo a través de los mecanismos establecidos por la ley y que durante más de diez años esperó una decisión de las autoridades migratorias. Al momento de su detención contaba con un permiso de trabajo vigente expedido por las propias autoridades estadounidenses", agregaron.En su momento, la Embajada de Colombia en Estados Unidos le pidió información sobre la detención al Departamento de Estado de los Estados Unidos de América (Buró de Asuntos del Hemisferio Occidental) y al Departamento de Seguridad Nacional, "sobre los fundamentos de la presunta detención del ciudadano colombiano Franklin Humberto Coral Garrido por parte de oficiales de HSI (Investigaciones de Seguridad Nacional) el día de ayer, 16 de junio de 2026, en Phoenix, Arizona, así como las circunstancias relevantes relacionadas con esta medida".Lea: Beto Coral sigue detenido en EE. UU. y sería deportado: su hijo busca ayuda económica para defensaMATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
La Cancillería de Colombia, por medio de un comunicado, manifestó su rechazo a las más recientes declaraciones del presidente de Argentina, Javier Milei, acerca de su apoyo a la campaña de Abelardo de la Espriella, quien se disputa con Iván Cepeda la llegada a la Casa de Nariño. Según la Embajada de Relaciones Exteriores, se trata de "una actuación impropia en un asunto que compete exclusivamente al pueblo colombiano". (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)"El Ministerio de Relaciones Exteriores de la República de Colombia manifiesta su categórico rechazo frente a las declaraciones públicas del presidente de la República Argentina, Javier Milei, en particular mediante las publicaciones difundidas en su cuenta oficial de la red social X los días 31 de mayo y 17 de junio del año en curso, en las cuales ha expresado respaldo directo a una de las campañas que participa en las elecciones para la elección de presidente y vicepresidente(a) de Colombia a realizarse este 21 de mayo", aseguró el comunicado. Cabe recordar que, tras varios mensajes de Milei manifestando su apoyo a De la Espriella, el candidato del movimiento Defensores de la Patria publicó la llamada que tuvo con el mandatario argentino. "Lo quiero hacer de vuelta, por este triunfo maravilloso que has tenido en primera vuelta y obviamente mi expectativa y mi apoyo para lo que viene ahora para el balotaje. Esperemos que sea una nueva etapa en la relación entre nuestros países", afirma Milei, mientras que De la Espriella le responde: "No se preocupe que la horrible noche pronto cesará y vamos a establecer una relación inmejorable".El Gobierno de Colombia, según el comunicado de la Cancillería, cree que "cualquier manifestación de apoyo, rechazo, presión o intervención de una autoridad extranjera orientada a favorecer o perjudicar a cualquiera de las candidaturas o campañas participantes constituye una actuación impropia en un asunto que compete exclusivamente al pueblo colombiano. Este tipo de pronunciamientos desconoce el deber de prudencia, responsabilidad y respeto mutuo que debe orientar las relaciones entre los Estados, especialmente durante el desarrollo de un proceso electoral".El ministerio también calificó como "inadmisibles las expresiones agraviantes y descalificaciones difundidas en el marco de una comunicación, respecto a un candidato o cualquier colombiana y colombiano. Estas manifestaciones afectan el clima de respeto que debe regir el relacionamiento bilateral y desconocen la dignidad de las y los ciudadanos colombianos, con independencia de sus posiciones políticas como esta consignado en la Constitución Política".Asimismo, recordó que en un comunicado del 5 de junio de 2026, "el Gobierno de Colombia expresó su profunda preocupación y rechazo frente a cualquier pronunciamiento o actuación de actores extranjeros dirigido a favorecer o perjudicar candidaturas, campañas, partidos o proyectos políticos. Este llamado fue transmitido oficialmente a las misiones diplomáticas y organizaciones internacionales acreditadas en Colombia mediante Nota Verbal".Por lo anterior, el Gobierno de Colombia ha presentado una nota de protesta al Gobierno de la República Argentina, "mediante la cual rechaza formalmente estas manifestaciones y solicita que se adopten las medidas pertinentes para evitar su reiteración". Cabe resaltar que, además de Milei, De la Espriella ha recibido el apoyo del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y de otros mandatarios regionales, como es el caso de Daniel Noboa, mandatario de Ecuador.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL