En la tarde de este jueves, 30 de noviembre de 2023, un vuelo de Avianca que hacía la ruta Madrid – Bogotá tuvo que aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Santa Marta, ubicado en el archipiélago de Azores, Portugal.¿Por qué se caen los aviones? Vea las cinco razones principalesEl vuelo era el AV11 Madrid – Bogotá, operado por un Boeing-787 de matrícula N780AV.El descenso se dio, de acuerdo con un comunicado de la aerolínea Avianca, "luego de presentar una indicación técnica".De acuerdo con la misma aerolínea, el vuelo se declaró en emergencia por una pérdida de aceite en uno de los motores del avión. Avianca informó que el avión tocó tierra sobre las 20:11, hora portuguesa, con los 235 pasajeros y sus tripulantes, sin ninguna novedad.Vuelo de Avianca que iba hacia Barranquilla tuvo que aterrizar de emergencia en MonteríaEn las próximas horas, los usuarios que iban en el vuelo se trasladarán hacia Bogotá, en un avión de operación adicional dispuesto por la empresa.
En las últimas horas, el aeropuerto El Dorado fue nuevamente el escenario de reclamos y de una larga espera que debieron padecer muchos usuarios que tuvieron problemas para abordar sus vuelos. Mientras la Aeronáutica Civil atribuye la situación a problemas meteorológicos, los operadores aéreos dicen que se debe a la falta personal.¿Qué está pasando en El Dorado? Siguen las quejas por incertidumbre en vuelosEl miércoles 22 de noviembre de 2023 muchos viajeros durmieron en la terminal aérea porque sus vuelos se cancelaron, se reprogramaron o se retrasaron.“Nos dicen que todos los vuelos están retrasados. Que no nos preocupemos porque vamos a llegar a tiempo. Resulta que llegamos y el vuelo ya no está”, expresó Karina Sanín, turista afectada.Muchos de los turistas permanecen aún en el aeropuerto El Dorado esperando su vuelo.Centenares de pasajeros no han tenido otra alternativa que dormir en el piso o en las sillas del aeropuerto. Niños y personas en condición de discapacidad han dormido como pueden y a veces comiendo mal.Cabe aclarar que los problemas con la operación aérea no ocurrieron solo este miércoles. Los inconvenientes se están reportando desde el pasado 17 de noviembre. Las pantallas en la terminal avisan reiteradamente problemas con los vuelos y las conexiones.En el aeropuerto El Dorado, 100.000 viajeros sufren demoras y cancelaciones de vuelos: ¿qué pasa?“Yo viajo con mi hijo que tiene parálisis cerebral y muchos otros problemas, cuando él entra en ansiedad y cansancio le dan ataques”, narró otra afectada."Tengo seis citas en la ciudad de Barranquilla, en la Clínica General del Norte. Duramos casi dos horas en el aeropuerto de San Andrés dentro del avión porque no podía salir", agregó otra usuaria.La aerolínea Avianca reportó más de 400 vuelos con demoras, lo que ha afectado a más de 64 mil pasajeros, y fueron cancelados 66 vuelos, perjudicando a 9.400 viajeros. La Aeronáutica Civil sostiene que se trata de problemas originados por mal tiempo en Bogotá y el inicio de una nueva temporada."La Aeronáutica Civil informa que las operaciones aéreas se han visto afectadas hoy debido a baja visibilidad en el aeropuerto El Dorado de Bogotá, seguida de cambios de orientación de pistas por condiciones de viento, obligando a modificar los aterrizajes", señaló la entidad en un comunicado.Agregó que "la intensa tormenta y las condiciones generales de mal tiempo, hoy más severos por el cambio climático, han causado demoras promedio de una hora y treinta minutos. Esto se ha sumado a las cancelaciones por parte de varias aerolíneas por sus propias circunstancias operacionales".
¿Le gustaría viajar por Colombia o hacia otros países sin gastar mucho dinero? Algunas aerolíneas ofrecen tiquetes baratos para viajar a diferentes destinos nacionales e internacionales durante la semana de receso o lo que resta del año. Cédula digital: vea los países a los que puede viajar solo con este documento y sin pasaporte¿Cuáles son las aerolíneas que ofrecen tiquetes baratos?AviancaEn con esta aerolínea usted puede viajar desde Bogotá a Montería, Cúcuta, Pereira, Ibagué, Armenia, Popayán, Villavicencio, Barrancabermeja, Ipiales o Valledupar por menos de $122.000. También puede volar a destinos internacionales como Lima, Quito, Guayaquil, La Paz, Ciudad de Guatemala, Santiago de Chile, San Pedro Sula, Ciudad de Panamá, Ciudad de México, Managua o San Salvador por menos de 100 dólares (435.000 pesos colombianos).Incluso, hay una promoción llamada Flash sale en el que se pueden adquirir tiquetes baratos desde $99.000. Cabe aclarar que la oferta finaliza este jueves, 5 de octubre de 2023.No solo es el registro civil de nacimiento: estos otros documentos también pueden obtenerse en líneaWingoPuede aprovechar el nuevo vuelo directo de Medellín a Cartagena por $126.363 o viajar a otros destinos como San Andrés, Santa Marta o Cali por precios similares. Además, esta empresa ofrece la posibilidad de viajar a países como Ecuador, Panamá, República Dominicana o México con tiquetes que cuestan menos de 200 dólares (869.000 pesos colombianos).LatamCon Latam también encontrará vuelos desde $99.000 por trayecto. Algunas de las rutas disponibles son Cúcuta - Bogotá, Bogotá - Montería, Bogotá - Pereira o Bogotá - Armenia. Asimismo, puede viajar a Quito o Guayaquil desde Medellín o Bogotá por menos de $500.000.Recuerde que las ofertas son por tiempo limitado y están sujetas a disponibilidad y condiciones.
Avianca informó este viernes 15 de septiembre que su flota contará con la incorporación de 16 aviones A320 que empezarán a funcionar paulatinamente a partir del 29 de octubre. Esta llegada se reflejará en un aumento del 30% en las frecuencias de vuelos hacia Santander.Vuelo de Avianca que iba hacia Barranquilla tuvo que aterrizar de emergencia en MonteríaSegún la compañía, en Barrancabermeja aumentarán los vuelos semanales, pasando de 12 a 14; mientras que en Bucaramanga subirá de 64 a 86 vuelos.Se trata de una inversión de US$473 millones.Con este anuncio se precisa que serán 100 los vuelos semanales que conecten a Bucaramanga y Barrancabermeja con Bogotá. Cada avión A320 tendrá una capacidad de 180 pasajeros, que representará una oferta de 36.000 sillas disponibles semanalmente.Estas rutas están destinadas para “brindar más oportunidades de volar a los santandereanos y también para que más turistas puedan conectar con la región fácilmente, especialmente de cara a la temporada de fin de año”."Seguimos fortaleciendo la conectividad aérea de Bucaramanga y Barrancabermeja, con Santander como región estratégica para Avianca y para Colombia. Por eso, para el cierre de 2023, aumentamos nuestra operación en un 30% con más aviones, más conectividad y más talento, para seguir contribuyendo a que Santander sea un eje de turismo y negocios para nuestro país. Bucaramanga y 'Barranca', aquí estamos y aquí seguimos", señaló el director de Relaciones Institucionales y Sostenibilidad de Avianca, Felipe Andrés Gómez.
El vuelo de Avianca AV8524, que salió de Bogotá con destino a Barranquilla poco antes de las seis de la mañana, se vio obligado a aterrizar de emergencia en la ciudad de Montería en la mañana de este miércoles 13 de septiembre.Vuelo Bogotá – Cali: no hubo emergencia, dice Latam al explicar lo que pasóSegún informó la aerolínea, la situación se produjo por “una alerta en el sistema eléctrico y, siguiendo los procedimientos, el capitán solicitó aterrizar en el aeropuerto de Montería”.“Los viajeros y tripulantes a bordo aterrizaron sin inconvenientes en Montería a las 06:25 a.m.”, señaló la compañía en un comunicado, informando que el vuelo de Avianca se programó para las 9:45 a.m. de este miércoles.El pasado 8 de septiembre, se registró otro incidente aéreo en un vuelo de Latam que cubría la ruta Bogotá-Cali y que tuvo que regresar al aeropuerto El Dorado. Según la aerolínea, no se trató de una emergencia.“Posterior al despegue en Bogotá, la aeronave que operaba el vuelo LA4061 en la ruta Bogotá-Cali presentó una indicación de que el tren de nariz (parte delantera del avión) no había retraído. De esta manera, la tripulación de mando decidió mantener el tren abajo y regresar a Bogotá donde aterrizó sin ninguna novedad”, indicó la compañía en un comunicado.Agregó que “en ningún momento se declaró la emergencia ni tampoco se solicitaron servicios de emergencias en el aeropuerto El Dorado. El avión aterrizó normalmente y en ningún momento la situación representó un riesgo para la seguridad de los 166 pasajeros o de la tripulación”.Entre los pasajeros estaba la ministra de Ambiente, Susana Muhamad, y su equipo de trabajo, que viajaban a Cali para participar en la Conferencia Latinoamericana y del Caribe sobre las drogas.
En la madrugada de este miércoles, 26 de julio, un avión de Avianca tuvo que regresar al aeropuerto El Dorado de Bogotá y aterrizar de emergencia tras completar una hora de recorrido. El vuelo cubría la ruta Bogotá – Buenos Aires, Argentina. Video de extraño comportamiento de una mujer en un avión se hace viral: “Está poseída”La aeronave despegó en horas de la madrugada del miércoles, sin embargo, hacia las 2:00 a.m. se vio obligado a retornar a la terminal aérea debido a que presentaba algunas fallas hidráulicas.La compañía explicó que la decisión de suspender el vuelo de este avión de Avianca y solicitar su regreso a Bogotá fue implementada con el fin de proteger a los pasajeros y a la tripulación.Cuando el avión de Avianca arribó al aeropuerto capitalino, personal de bomberos y emergencias prestaron sus servicios para evitar que la situación se llegara a complicar. Pese a que ninguna persona resultó lesionada, fue necesario suspender el vuelo, lo que afectó el itinerario de los viajeros.Finalmente, la aeronave pudo despegar nuevamente, rumbo a Argentina, a las 6:00 a.m.En otras noticias que puede leer: Aeropuerto en Argentina fue cerrado por un ‘chistoso’ que hizo bromas sobre una bombaControversia entre CDA y MinTransporte por póliza de accidentes: ¿subirán los precios?Experimentado paracaidista murió tras realizar un salto en Cundinamarca: su acompañante sobrevivió
Avianca tiene más de 700 plazas de trabajo para pilotos y cargos operativos. La aerolínea aseguró que tendrán prioridad para acceder a esos empleos quienes hayan trabajado en Viva Air y Ultra Air.Pasajero murió en avión de Avianca que cubría la ruta Madrid – BogotáLos perfiles que busca Avianca son pilotos, tripulantes de cabina de pasajeros, agentes de servicio, despacho y técnicos en mantenimiento. Pese a que se dará prioridad a quienes trabajaron en esas compañías, las contrataciones dependen de otros aspectos.“La agilidad de las autoridades en la aprobación para la incorporación de aviones y de equipos de trabajo y la repartición justa de los slots de Bogotá con base al reglamento aeronáutico colombiano”, aseguró Federico Pedreira, director de operaciones de Avianca.El panorama de Viva Air no ha mejorado desde el cese de sus operaciones. Mediante un comunicado interno, la empresa les confirmó a sus trabajadores que no haría el pago de la nómina del mes de mayo y que los desvincula de servicios como póliza de salud.Más de 800 trabajadores de Viva Air buscan salvar sus empleos: “No son fácilmente reubicables”“Ante esto, queremos saber cuál es el siguiente paso que está pretendiendo ejecutar la compañía. Si se va a un proceso de liquidación o si va a escribir su liquidación. Allí los derechos de los trabajadores van a tener que ser amparados con el juez del concurso”, agregó Carlos Roncancio, vocero de Viva Air.La Superintendencia de Sociedades confirmó que abrió el proceso de reorganización empresarial para Viva Air. Así mismo, aseguró que Ultra Air se encuentra en proceso para entregar la documentación requerida para dicha reorganización, cuyo plazo máximo está definido para el martes 13 de junio de 2023.Desde el sindicato de los trabajadores de Viva Air le hicieron un llamado al Gobierno nacional para que autorice una renta básica de al menos un salario mínimo para los 800 empleados que siguen vinculados. También afirmaron que acudirán a instancias internacionales para interponer recursos legales.Mujer agredió a funcionarios de Avianca con puños y patadas en aeropuerto de Montería
En la madrugada de este martes 30 de mayo de 2023 se registró una emergencia médica a bordo de un avión de Avianca que cubría la ruta Madrid – Bogotá. Un pasajero falleció al interior de la aeronave, al parecer, por un ataque cardíaco.Pasajero agredió a empleado de Avianca por cobro de una maletaEsta situación ocurrió al interior del vuelo AV11, que partió desde el aeropuerto de Barajas y tenía como destino El Dorado, según reportan varios medios de comunicación.Algunos usuarios de las redes sociales que iban a bordo de ese Boeing 787 relataron lo ocurrido. De acuerdo con su testimonio, el vuelo AV11 se desvió hacia Venezuela y allí solicitó autorización para aterrizar en Caracas para que el pasajero que sufrió la emergencia médica fuera atendido.“Un vuelo de Avianca aterrizó en Caracas por una emergencia médica a un pasajero masculino. El pasajero falleció de un ataque cardíaco”, señaló un internauta de Twitter.Otro usuario de las redes sociales manifestó que los pasajeros duraron más de una hora al interior de la aeronave mientras la emergencia era atendida: "Según la información de las azafatas no podemos bajarnos del avión, no es permitido por las autoridades venezolanas. No podemos despegar, tampoco llega la policía, ni servicios de urgencias”.Según Noti 21, tras superar la emergencia, el avión siguió rumbo al aeropuerto El Dorado de Bogotá.Agresión a funcionariosDentro de las aeronaves y en las terminales aéreas no solo ocurren emergencias médicas, también situaciones de seguridad que muchas veces terminan con personas lesionadas. En redes sociales se hizo viral un video que muestra a una mujer que agredió a dos funcionarios de Avianca en el aeropuerto Los Garzones, ubicado en Montería. La señora atacó a los empleados a punta de insultos, puños y patadas.Según la cuenta en Twitter que compartió las imágenes, los funcionarios de Avianca le pidieron a la mujer que presentara el registro civil de sus hijos para que pudiera viajar con ellos.La petición no le habría agradado a la señora, quien decidió protagonizar el caso de intolerancia, mientras una niña, al parecer su hija, gritaba y lloraba."Triste como se normalizó, recientemente, el irrespeto y la violencia en Colombia hacia las normas. Esta vez le tocó a @Avianca. Sus empleados le piden de acuerdo a la ley a esta señora el registro civil de sus hijos para viajar con ellos. Ella los insulta y los agrede ¡Inaceptable!", trinó una cuenta de denuncias.Mujer agredió a funcionarios de Avianca con puños y patadas en aeropuerto de Montería
En redes sociales se hizo viral un video que muestra a una mujer que agredió a dos funcionarios de Avianca en el aeropuerto Los Garzones, ubicado en Montería. La señora atacó a los empleados a punta de insultos, puños y patadas.Pasajero agredió a empleado de Avianca por cobro de una maletaSegún la cuenta en Twitter que compartió las imágenes, los funcionarios de Avianca le pidieron a la mujer que presentara el registro civil de sus hijos para que pudiera viajar con ellos. La petición no le habría agradado a la señora, quien decidió protagonizar el caso de intolerancia, mientras una niña, al parecer su hija, gritaba y lloraba."Triste como se normalizó, recientemente, el irrespeto y la violencia en Colombia hacia las normas. Esta vez le tocó a @Avianca. Sus empleados le piden de acuerdo a la ley a esta señora el registro civil de sus hijos para viajar con ellos. Ella los insulta y los agrede ¡Inaceptable!", trinó la cuenta @DenunciasAntio2."Usted no me puede decir eso", se escucha decir a la mujer en varias oportunidades, además de otros insultos. Por su parte, uno de los funcionarios de Avianca le repetía a la señora: "Cálmese".Respecto a la agresión de la usuaria, el aeropuerto Los Garzones y Avianca se pronunciaron."¿Más fácil a los golpes?... 😡 ¡NO! ¡NUNCA! Ni abordar, ni viajar y responder ante las autoridades es el resultado de actuar con violencia en nuestro aeropuerto. ¡Aquí rechazamos de manera contundente todo tipo de agresión! Nuestro acompañamiento y solidaridad con @Avianca", trinó la terminal aérea."❌ Rechazamos este tipo de actos y estamos comprometidos con una cultura de respeto y cooperación en la comunidad de la aviación ✈️ Nuestra invitación es a que actuemos con empatía y demos todo por garantizar la armonía y seguridad de la operación, equipo y viajeros. ✊✋ #LaManoParaDarMano 🤝 y darle ejemplo a las nuevas generaciones", añadió Avianca.La grabación generó todo tipo de comentarios: "Qué terquedad e irrespeto el de la señora. Es normal y se debe cumplir, no es capricho de la aerolínea ni de los funcionarios", "Pobrecita la niña. Terrible", "El desespero de la niña es lo peor, los papás muchas veces no se dan cuenta del daño que le hacen a los niños con esos comportamientos" y muchos más.Bus del SITP fue vandalizado por colado que se habría molestado porque conductor le pidió pagarSon constantes los casos de intolerancia que se presentan en Colombia. Uno de los más recientes tiene que ver con un conductor del MIO que fue brutalmente agredido por un usuario. El pasajero lo golpeó con una botella en la cara porque no manejaba más rápido.En un video que circula en las redes sociales se aprecia el momento en el que el conductor del MIO, con el rostro cubierto de sangre, recibe la ayuda de otros ciudadanos que están afuera del bus.“Me dio porque venía muy despacio”, aseguró el conductor mientras de su cara seguía emanando sangre.Una mujer que estaba en el lugar puso sobre la herida un trozo de papel para intentar detener la hemorragia.En su cuenta de Twitter, Metrocali rechazó el hecho y reveló que el joven agresor fue capturado de manera oportuna.“El señor madrugó ayer a prestar su servicio y recibió un botellazo en la cara por parte de un usuario que le pedía ir más rápido. Desde Metrocali rechazamos cualquier tipo de violencia contra nuestros conductores. Afortunadamente, la víctima está fuera de peligro y el agresor fue detenido”, trinó la entidad.Metrocali, además, recalcó que la detención de esta persona fue posible “gracias a las cámaras internas de videovigilancia del bus y a las denuncias de los usuarios”.
Luego de que Avianca deshiciera la integración con Viva Air argumentando que los condicionamientos impuestos por la Aerocivil imposibilitaron el proceso, los trabajadores de la aerolínea de bajo costo anunciaron acciones legales para intentar salvar esta compañía aérea y también sus empleos.Aerocivil anuncia "esquemas de protección" para usuarios afectados por Viva AirSon alrededor de 820 personas que tienen condiciones especiales: mujeres embarazadas, madres y padres cabezas de hogar y personas con alguna condición médica.“La problemática que tenemos acá es qué va a pasar con esos trabajadores que no son fácilmente reubicables en otras empresas, trabajadores enfermos, que tuvieron accidentes de trabajo en la empresa”, precisó Cristina Cadavid Barbero, expresidente de gremios auxiliares de vuelo.“Para nosotros es muy importante que el Gobierno nacional, a través del Ministerio de Trabajo, asuma las necesidades de estos trabajadores que difícilmente puedan ser contratados por otras empresas”, agregó Daniel Gallo, presidente del sindicato de trabajadores Sintratac.Los trabajadores de Viva Air anunciaron además acciones legales, entre ellas una popular para intentar salvar la aerolínea, por eso piden garantías procesales a la Procuraduría General de la Nación.“Esa acción popular pretende que opere el silencio administrativo positivo, es decir, la Aeronáutica Civil contaba con un término de tres meses para resolver y no obstante haber transcurrido este tiempo no lo hizo, con lo cual trae como consecuencia jurídica que la decisión o la petición de las empresas es admitida, es decir, debe operar la integración”, explicó Carlos Roncancio, asesor legal de los sindicatos aéreos.Así mismo, los trabajadores de Viva Air hicieron tres peticiones al Gobierno nacional: atención integral a los trabajadores que quedan después del cese de operaciones, una renta básica para los mismos y protección especial para las mujeres embarazadas.Entretanto, Avianca señala que la Aerocivil fue la causante de que Viva Air quedara condenada a su desaparición.Aunque en un comunicado la Aeronáutica Civil indicó que el trámite para tener una integración entre las aerolíneas se hizo en los tiempos de ley para resolver los condicionamientos que al final Avianca rechazó, el presidente de esta última, Adrian Neuhauser, fue contundente al decir que la empresa estatal hizo “como un lavado de manos”.“Técnicamente, lo que ellos propusieron era inviable, pero sí insistió en condicionamientos que hacen que Viva Air simplemente no pueda funcionar como una unidad económica, que Viva esté condenada a perder dinero para siempre y que Avianca, en caso de absorber a Viva y a sus obligaciones, también estaría en riesgo competitivo y operativo”, agregó en diálogo con Blu Radio.Otros sectores perjudicados en el fallido proceso de integración de las compañías son el turismo y las agencias de viaje. En diálogo con Caracol Ahora, la presidenta ejecutiva de Anato, Paula Cortés, mencionó que las pérdidas superan los 30 mil millones de pesos.No obstante, la Aerocivil espera que otras aerolíneas de bajo costo puedan ingresar a Colombia y menciona que actualmente existe una demanda creciente que atrae a otras empresas aéreas para suplir los espacios de oferta que deja Viva Air, uno de ellos es JetSMART, que ya tiene diálogos adelantados con la autoridad aérea.Avianca, por su parte, dice que busca “ser parte de la solución y en este sentido nosotros ya estamos buscando aviones y vamos a buscar contratar personal para suplir estas rutas”.Avianca desiste de su integración con Viva: estas fueron las razones
Numerosos medios iraníes anunciaron este lunes, 20 de mayo de 2024, la muerte del presidente de Irán, Ebrahim Raisi, en un accidente de helicóptero en la víspera en una región montañosa del noroeste del país.>>>Vea también: Hallan helicóptero accidentado donde iba presidente de Irán y sin "ninguna señal" de vidaEl Gobierno no ha confirmado el fallecimiento del dirigente ultraconservador después de la desaparición del helicóptero en el que viajaba el domingo por la tarde y su hallazgo en la ladera de una montaña el lunes de madrugada."El presidente de la República islámica de Irán, el ayatolá Ebrahim Raisi, tuvo un accidente mientras servía y cumplía con su deber por el pueblo de Irán y ha sido martirizado", dijo la agencia de noticias Mehr, en concordancia con lo informado por otros medios locales.Previamente, la televisión estatal había anunciado el hallazgo del aparato y señaló que no se detectó "ninguna señal que muestre que los pasajeros están vivos".Además del presidente, en el aparato viajaban el ministro de Relaciones Exteriores iraní, Hossein Amir-Abdollahian, el gobernador provincial y el principal imán de la región.El vicepresidente para Asuntos Ejecutivos, Mohsen Mansouri, y el excanciller iraní Javad Zarit publicaron en redes sociales mensajes de condolencias.La desaparición del helicóptero el domingo desencadenó una intensa operación de búsqueda en "condiciones difíciles" debido a la lluvia y la espesa niebla, dijo el responsable de la Media Luna Roja en Irán, Pirhossein Koolivand.Sobre las 06H00 locales (02H30 GMT), Koolivand anunció el hallazgo de los restos del aparato. "La situación no es buena", agregó."Ninguna perturbación"La esperanza de encontrar con vida al presidente de 63 años, elegido en 2021, se había IDO diluyendo a lo largo de la tarde y noche del domingo.El guía supremo de Irán, el ayatolá Ali Jamenei, envió un mensaje de calma a la población y aseguró que el suceso no iba a provocar "ninguna perturbación" en la administración de la nación.En la ciudad santa de Mashhad, localidad natal de Raisi, los fieles oraban en la mezquita por la salud del dirigente, según imágenes de la televisión estatal.La situación es seguida de cerca por la comunidad internacional dada la relevancia de Irán en Oriente Medio, una región sacudida por la guerra en la Franja de Gaza entre Israel y el movimiento islamista Hamás, aliado precisamente de Teherán."Seguimos de cerca las informaciones" sobre el caso, indicó un portavoz de la diplomacia de Estados Unidos, mientras que la cancillería china se declaró "profundamente preocupada".Varios países de la zona como Arabia Saudita, Catar, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Siria o Irak ofrecieron ayuda. Turquía y Rusia enviaron equipos de rescate y la Unión Europea activó "su servicio de cartografía de respuesta rápida CopernicusEMS" para facilitar la búsqueda.El helicóptero en el que viajaba Raisi era un Bell 212 que formaba parte de un convoy de tres aparatos.El ministro del Interior, Ahmed Vahidi, evocó un "aterrizaje brutal" del helicóptero, pero sin dar más detalles. Las otras dos naves aterrizaron sin problemas en Tabriz, en el noroeste de Irán.El Gobierno organizó en esa ciudad una reunión de emergencia presidida por el primer vicepresidente, Mohammad Mokhber, que asumiría las funciones de presidente en caso de deceso de Raisi hasta la celebración de elecciones en un plazo de unos 50 días.Ultraconservador y enemigo de IsraelRaisi se había desplazado el domingo a la provincia de Azerbaiyán Oriental para inaugurar junto al presidente azerbaiyano, Ilham Aliyev, una presa en la frontera entre ambos países.En su rueda de prensa conjunta, Raisi expresó nuevamente su apoyo a Hamás frente a Israel. "Pensamos que Palestina es la primera cuestión del mundo musulmán", declaró.Irán lanzó un ataque inédito el 13 de abril contra Israel, con 350 drones y misiles, la mayor parte de los cuales fueron interceptados con la ayuda de Estados Unidos y de otros países aliados.Considerado como un ultraconservador, Raisi fue elegido en junio de 2021 en primera vuelta en unos comicios marcados por una abstención récord para unas presidenciales, y en ausencia de rivales de peso.Siempre aparece tocado con un turbante negro y vestido con un largo abrigo religioso. Sucedió al moderado Hasan Rohani, que lo había derrotado en las presidenciales de 2017 y que, tras dos mandatos consecutivos, no pudo volver a concurrir.Raisi salió reforzado de las legislativas celebradas en marzo, las primeras elecciones organizadas tras las protestas que sacudieron Irán a finales de 2022 a raíz del deceso de Mahsa Amini, una joven kurda detenida por no respetar el código de indumentaria del país.Nacido en noviembre de 1960, Raisi hizo el grueso de su carrera en el sistema judicial. Antes de ser presidente, fue fiscal general de Teherán y fiscal general del país.Por su parte, Hossein Amir-Abdollahian, de 60 años, fue nombrado jefe de la diplomacia iraní por Raisi en julio de 2021.>>>Otros hechos: ¿Era un meteorito? Impactante video de "bola de fuego" surcando cielo de Portugal y España
Los equipos de rescate encontraron en la madrugada del lunes 20 de mayo de 2024 los restos de un helicóptero accidentado la víspera en el que viajaba el presidente de Irán, Ebrahim Raisi, donde por ahora no se perciben señales de vida.>>>Otros hechos: ¿Era un meteorito? Impactante video de "bola de fuego" surcando cielo de Portugal y España"En este momento, no hay ninguna señal que muestre que los pasajeros del helicóptero están vivos", afirmó la televisión estatal de la República islámica.Unas 15 horas después de la desaparición del aparato en una zona boscosa del noroeste del país, los equipos de rescate encontraron los restos del helicóptero en el flanco de una montaña contra la que se estrelló, según una imagen publicada por los medios locales."El helicóptero ha sido encontrado. Ahora estamos avanzando hacia el helicóptero", anunció el responsable de la Media Luna Roja de Irán, Pirhossein Koolivand, alrededor de las 06H00 locales (02H30 GMT). "La situación no es buena", agregó.Las operaciones de rescate se desarrollaban en "condiciones difíciles" en una zona montañosa con lluvia y una espesa niebla, había dicho previamente Koolivand.La perspectiva de hallar con vida al presidente de 63 años, elegido en 2021, y al resto de pasajeros, entre ellos el ministro de Relaciones Exteriores, había ido decayendo desde la desaparición del aparato a primera hora de la tarde del domingo."Esperemos que Dios devuelva al presidente y a sus compañeros a los brazos de la nación", declaró el guía supremo de Irán, el ayatolá Alí Jamenei, afirmando que el país "no debe preocuparse" ya que "no habrá ninguna perturbación" en la administración de la nación.La situación es seguida de cerca por la comunidad internacional dada la relevancia de Irán en Oriente Medio, una región sacudida por la guerra en la Franja de Gaza entre Israel y el movimiento islamista Hamás, aliado precisamente de Teherán."Aterrizaje brutal""Seguimos de cerca las informaciones" sobre el caso, indicó un portavoz de la diplomacia de Estados Unidos. El Ministerio de Relaciones Exteriores chino, a través del medio estatal CCTV, se declaró "profundamente preocupado" por el suceso.Varios países del Golfo (Arabia Saudita, Catar, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait) ofrecieron ayuda para la búsqueda, así como Siria e Irak.Turquía y Rusia enviaron equipos para ayudar con las áreas de rescate y la Unión Europea activó "su servicio de cartografía de repuesta rápida CopernicusEMS" para facilitar la búsqueda.El portavoz de la diplomacia iraní, Nasser Kanani, expresó la gratitud a "gobiernos y organizaciones internacionales por su empatía y ofrecimiento de ayuda".El helicóptero en el que viajaban Raisi, el canciller Hossein Amir-Abdollahian, el gobernador provincial y el principal imán de la región era un Bell 212 que formaba parte de un convoy de tres aparatos.El ministro del Interior, Ahmed Vahidi, evocó un "aterrizaje brutal" del helicóptero, pero sin dar más detalles. Las otras dos naves aterrizaron sin problemas en Tabriz, en el noroeste de Irán.El Gobierno organizó en esa ciudad una reunión de emergencia presidida por el primer vicepresidente de Irán, Mohammad Mokhber, que asumiría las funciones de presidente en caso de deceso de Raisi hasta la celebración de elecciones en un plazo de unos 50 días.La televisión estatal mostró imágenes de fieles orando por la salud del presidente en varias mezquitas, incluyendo la de la ciudad santa de Mashhad, en el noreste, localidad natal de Raisi.Ultraconservador y aliado de Hamás Raisi se había desplazado el domingo a la provincia de Azerbaiyán Oriental para inaugurar junto al presidente azerbaiyano, Ilham Aliyev, una presa en la frontera entre ambos países.En su rueda de prensa conjunta, Raisi expresó nuevamente su apoyo a Hamás frente a Israel. "Pensamos que Palestina es la primera cuestión del mundo musulmán", declaró.Irán lanzó un ataque inédito el 13 de abril contra Israel, con 350 drones y misiles, la mayor parte de los cuales fueron interceptados con la ayuda de Estados Unidos y de otros países aliados.Considerado como un ultraconservador, Raisi fue elegido en junio de 2021 en primera vuelta en unos comicios marcados por una abstención récord para unas presidenciales, y en ausencia de rivales de peso.Siempre aparece tocado con un turbante negro y vestido con un largo abrigo religioso. Sucedió al moderado Hasan Rohani, que lo había derrotado en las presidenciales de 2017 y que, tras dos mandatos consecutivos, no pudo volver a concurrir.Raisi salió reforzado de las legislativas celebradas en marzo, las primeras elecciones organizadas tras las protestas que sacudieron Irán a finales de 2022 a raíz del deceso de Mahsa Amini, una joven kurda detenida por no respetar el código de indumentaria del país.Nacido en noviembre de 1960, Raisi hizo el grueso de su carrera en el sistema judicial. Antes de ser presidente, fue fiscal general de Teherán y fiscal general del país.Por su parte, Hossein Amir-Abdollahian, de 60 años, fue nombrado jefe de la diplomacia iraní por Raisi en julio de 2021.>>>Le puede interesar: Estos son los hombres más peligrosos que están en cárceles de alta seguridad de Colombia
Los accidentes de transporte intermunicipal se han convertido en una pesadilla recurrente para miles de colombianos. La falta de mantenimiento y las fallas mecánicas serían las principales causas de tragedias que dejan secuelas imborrables tanto físicas como psicológicas. Séptimo Día conoció desgarradores testimonios de los sobrevivientes y las familias que han perdido a sus seres queridos en siniestros viales que, según ellos, pudieron haberse evitado.Uno de esos dramáticos casos es el de unas familias que tomaron un transporte intermunicipal y aseguran, terminaron en medio de un trágico accidente: tres personas murieron y 20 más resultaron heridas.>>> Grave accidente en Soacha de un bus deja al menos 15 personas heridasEl Domingo de Resurrección de 2023, Jenny Paola Casas regresaba a Bogotá luego de unas cortas vacaciones en Pulí, Cundinamarca. “El bus venía lleno, no había silla desocupada”, aseguró la mujer a Séptimo Día.42 personas más también tomaron la ruta de las 12:00 del mediodía de la empresa Transportes La Esperanza que los traería de regreso a la capital del país. Alejandro Rodríguez, era el conductor del bus, y antes del viaje cruzó unas cuantas palabras con Sandra Liliana Mendoza, una de las pasajeras: “Ese día le dije yo al chofer '¿ustedes a qué hora salen del municipio?', me dijo 'a las 12:30 p.m.', le dije alcanzo a ir a misa y él curiosamente me dice 'ore por mí'", señaló la mujer a Séptimo Día.>>> Volcamiento de un bus en Ibagué deja un saldo de 27 heridosTras comenzar el viaje, Bituima fue el último municipio por el que pasó en Cundinamarca el bus de Transportes La Esperanza cuando cubría la ruta entre el municipio de Pulí y Bogotá, a solo 5 minutos de allí, los 42 pasajeros del bus se encontraron de frente con la tragedia.Gina Lozano viajaba en las sillas de la mitad del bus y a diferencia de los demás pasajeros, algo la hacía sentir muy intranquila: “En el transcurso del camino se sentían fallas, nadie se pronunció. Se sentía que el bus no arrancaba bien, se sentía que su sistema fallaba por debajo, expulsaba mucho humo negro”.“Yo escucho cuando el chofer nos dice ‘nos quedamos sin frenos’”, relató la pasajera Sandra Liliana Mendoza. Finalmente, lo inevitable sucedió: el bus se chocó.>>> Choque múltiple en vía Honda – San Sebastián de Mariquita deja dos heridosAmbulancias de los sectores vecinos comenzaron a llegar al lugar. Remitieron a los heridos al municipio de Vianí y después a Facatativá. El conductor falleció.Séptimo Día estableció que el bus de la empresa Transportes La Esperanza accidentado el 9 de abril de 2023 por fallas en sus frenos es el mismo vehículo que seis días antes, el 3 de abril de 2023, también se accidentó presuntamente por el mismo motivo.Según la Agencia de Seguridad Vial, cada 63 minutos muere una persona en siniestros viales y muchos de estos accidentes son de buses intermunicipales.
“Estos dos pumas están en una finca cerca a Yondó, Antioquia. En el grupo de WhatsApp que tenemos los finqueros de la zona manifiestan que los van a sacrificar ya que han matado varias reses”, aseguró el exfutbolista René Higuita a través de un mensaje en la red social de X.>>> También le puede interesar: Este video es pieza clave contra taxista que atropelló y mató a niño en AntioquiaRené Higuita, que pone junto a su publicación dos fotos de los pumas, agregó que ha "pedido un poco de tiempo" a ver si pueden "brindar otra solución donde no haya necesidad de sacrificar estos animales”.El exarquero de la selección Colombia hizo un llamado a la Corporación Autónoma Regional de Antioquia, Corantioquia, “o a entidades de conservación de fauna para verificar el caso"."También les pido ayuda compartiendo a ver si damos con las personas indicadas para salvar la vida de estos animalitos”, clamó René Higuita en su mensaje.Unos minutos más tarde, a través de la misma red social, Corantioquia le contestó a Higuita con el siguiente texto: “Gracias por la información que nos has proporcionado por mensaje directo. Como te compartimos, nuestro equipo estará mañana (lunes 20 de mayo de 2024) mismo en territorio y ya hemos establecido contacto con la persona que nos indicaste. Gracias de nuevo por el reporte”.Ante esta respuesta de Corantioquia, Higuita también manifestó su agradecimiento.“Muchas gracias a ustedes por atender este llamado. Estaremos muy pendientes para lo que necesiten”, concluyó el exfutbolista.>>>También puede leer: Habló conductor señalado de cobrar casi $3 millones a extranjeras: "Quedé con angustia"
Líderes de bandas como La Inmaculada, Los Rastrojos, Tren de Aragua y Los Cebolleros son algunos de los hombres que están privados de la libertad en las cárceles de alta seguridad de Colombia.>>> También le puede interesar: Joven fotógrafa fue víctima de secuestro en zona rural de Ocaña, Norte de SantanderUno de ellos es Ober Ricardo Martínez Gutiérrez, alias el Negro Ober, señalado de liderar la estructura Los Rastrojos Costeños.Según investigaciones de las autoridades, es responsable de múltiples casos de extorsión y asesinatos en la costa Atlántica, principalmente en Barranquilla, Sincelejo y Cartagena.De hecho, el Negro Ober fue trasladado dentro del llamado plan dominó, porque se presume que desde la cárcel continúa controlando la estructura criminal, pues estando recluido se le imputaron cargos por nuevos hechos delictivos.Este hombre públicamente ha hecho amenazas contra guardianes del Inpec, policías y población civil.“Les voy a matar a comerciante tras comerciante”, amenazó el Negro Ober.Otro de los hombres más custodiados es Jhon Keneber Cárdenas, conocido como alias Kener o el Cebollero, por ser, al parecer, líder de Los Cebolleros.“Voy a matar a un funcionario del Inpec, les voy a dar donde más les duele”, amenazó el Cebollero en un video que fue grabado desde la cárcel Doña Juana desde La Dorada, Caldas.Este sujeto ha sido vinculado a una estructura que se dedicaría a la venta de drogas, extorsión y sicariato con capacidad operativa en la ciudad de Ibagué.Otra banda delictiva clave es La Inmaculada, cuyos cabecillas son alias Pipe Tuluá y Nacho. Ambos hombres han sido trasladados a más de cinco centros penitenciarios este año.Pipe Tuluá está en calidad de condenado a 30 años de prisión, aceptó cargos por 39 asesinatos y siete tentativas de homicidio. Alias Nacho, quien es su hermano, fue capturado tan solo hace dos meses, lo que ocasionó amenazas por medio de panfletos a funcionarios del Inpec, sumado a la alteración al orden público.El último hombre más peligroso y custodiado es alias Satanás, señalado de liderar extorsiones y homicidios por cuenta del control del territorio en Bogotá, específicamente en localidades como Kennedy, Bosa, Suba y Engativá.Unos audios revelan que el privado de la libertad amenazaba desde la cárcel a policías y funcionarios del Inpec.“Aquí nosotros no le copiamos al Gaula, no le copiamos a la Policía, no le copiamos a la Sijín, nosotros no le copiamos a nadie. Aquí los muchachos hacen lo que uno les indica y las indicaciones son que haya derramamiento de sangre todos los días, así que pido que no se sigan haciendo matar los inocentes”, señaló en el audio alias Satanás.Juan Manuel Vera, alias Satanás, cada siete días es movilizado a diferentes cárceles. Su traslado es realizado por un selecto grupo de guardianes del Inpec y uniformados de Grupos Operativos Especiales de Seguridad, GOES, para evitar intentos de fuga.>>>También puede leer: Cuatro personas secuestradas por disidencias de las FARC fueron liberadas