En Colombia, la entrega de apartamentos en obra gris ha impulsado a miles de ciudadanos a buscar empresas de remodelación con la esperanza de terminar su hogar ideal. Sin embargo, lo que para muchos comenzó como un proyecto de vida, terminó convirtiéndose en un calvario financiero y hasta emocional revelado en esta investigación de Séptimo Día."Te prometían entregarte el apartamento espectacular”, “Como que te venden la experiencia de que tú te desentiendes y pues te lo van a entregar superbonito", comentaron algunas de las afectadas. Son decenas de familias las que en Bogotá y el Valle del Cauca denuncian que recibieron sus casas en ruinas.¿Falsas promesas de diseño?En Bogotá, varios propietarios señalaron a la empresa Vivvidero (Vivi SAS), representada legalmente por Santiago Zúñiga Ramírez. Los afectados aseguran que, tras entregar millonarias sumas de dinero, las obras nunca avanzaron según lo pactado.Clara Liliana Gómez, quien contrató la remodelación de su apartamento en diciembre de 2025, relató su experiencia: "En el contrato me especificaban que me entregaban el apartamento el 26 de marzo... No me lo entregaron en esa fecha. Los pagos no estaban amarrados al avance de obra”.El patrón de incumplimiento parece repetirse con otros clientes. Juan Felipe Guzmán, quien pagó cerca de 23 millones de pesos, se encontró con una escena desoladora: "Cuando miré el apartamento sin nada, ni un avance, cosa que yo quedé super preocupado y dije ‘no puede ser’". Por su parte, Miguel Solanilla, quien afirma haber pagado el 99% de la obra, denunció la presión para realizar los pagos bajo amenazas de perder beneficios: "No movían un tornillo, pero a la par te decían ‘si usted no paga, le quitamos el descuento’". Al ser consultado, Santiago Zúñiga se limitó a decir: "Se puede estar hablando de más sin conocer el otro lado de la historia". Aunque inicialmente accedió a una entrevista, terminó cancelándola.Incendios y obras que "destruyeron" hogaresLa situación de los clientes de Celico, que está bajo la representación de Brandon Steven Ocampo Acevedo, también es dramática. Cristina Martínez denunció que, tras siete meses de espera, recibió su vivienda en condiciones deplorables: "Él lo que hizo fue comenzar a destruir la casa. Dejaron una colilla de cigarrillo dentro de todos los escombros y la casa se me incendió. Unas ruinas completas lo que ellos habían dejado en mi casa".Otros afectados, como la pareja conformada por Andrés Cristancho y Luz Mery Ruiz, invirtieron todos sus recursos sin ver resultados: "El dinero se perdió, los ahorros porque tanto él como yo sacamos absolutamente todos los recursos, ahorros, préstamos, tarjetas". Según la denuncia colectiva presentada por el abogado Sergio Urrea, las víctimas de esta empresa superan las 20 personas y el monto de la supuesta estafa ascendería a más de 400 millones de pesos.Ante los señalamientos, Brandon Ocampo admitió fallas administrativas: "La empresa colapsó. Nosotros tomamos malas decisiones administrativamente, porque yo no estaba ganando nada... Ellos no logran entender que la empresa quebró". Además, reconoció su falta de experiencia previa: "Yo cero conozco administración, bueno, no sabía nada de temas contables... Eso colapsó fue después".La pesadilla de un sueño en el Valle del CaucaEn Cali y municipios aledaños como Jamundí y Yumbo, la empresa Inmoacabados, representada por Diego Alejandro Muñoz Ibarra, de tan solo 20 años, enfrenta denuncias similares. Enrique Varón, quien ahorró durante 26 años trabajando en Estados Unidos con la esperanza de jubilarse en Colombia, vio su sueño estancarse: "Yo les di 28 millones y el avance de la obra era muy pequeño. Eso sí me llamaban, me recordaban y que si yo no pagaba tenía que pagar una multa".Wilson Rendón, otro afectado en Yumbo, denunció que, tras un año de haber firmado el contrato, sigue pagando arriendo porque su casa es inhabitable: "Hasta la fecha ha pasado un año y un mes... espero, pero nunca como tal cumplen con terminar lo que se contrató".El representante de la empresa, Diego Muñoz, reconoció que tiene "aproximadamente entre 30 a 35 clientes" en espera y admitió no tener el dinero para responderles en este momento. No obstante, negó ser un estafador: "Yo no soy ningún ladrón, ningún estafador... Si fuera una estafa, yo no les estaría dando la cara".Que no le pase: recomendaciones de expertosDe acuerdo con cifras de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), entre enero de 2022 y mayo de 2026 se han registrado 75 denuncias por incumplimiento en remodelaciones de vivienda en el país. Para evitar caer en estas situaciones, expertos sugieren pasos fundamentales antes de entregar cualquier adelanto.Fabiola Ortiz, de la Lonja de Propiedad Raíz en Cali, recomienda: "Verificar que estén debidamente registrados en un directorio de contratistas de gremio, que eso es una garantía".Asimismo, enfatiza la importancia de las pólizas de seguro de cumplimiento, las cuales garantizan que el contratista "va a atender lo que se compromete a hacer en el servicio, que lo va a terminar y que va a ser de una calidad específica".
A sus 23 años, Catherine Sánchez creyó haber logrado su sueño de ser reina cuando fue invitada a participar en el Reinado Nacional de Belleza de 1993 representado al Amazonas, pese a que había nacido en Caldas, Antioquia. Su paso por este concurso fue polémico y terminó hasta en una fuga de película la noche antes de la coronación. Más de 30 años después, Los Informantes habló con ella sobre lo ocurrido y lo que pasó en su vida luego del escándalo.En el año en que Colombia pasaba por uno de sus momentos más álgidos por la persecución a Pablo Escobar y al narcoterrorismo y la selección Colombia se jugaba las eliminatorias para el Mundial de Fútbol del 94, era furor el Reinado Nacional de la Belleza, al que Catherine Sánchez llegó a participar casada por la iglesia y con dos meses de embarazo, desafiando las estrictas reglas que tenía el concurso. Además, representaba a un departamento al que solo había ido un par de veces: el Amazonas. Sin embargo, uno de los jurados la daba como favorita y la expectativa era total.Catherine Sánchez se casó en 1992 con el piloto David Francisco Quiñonez en una gran ceremonia y tan enamorada que hasta dejó de lado sus estudios de Derecho para trasladarse a Bogotá. En la capital se inscribió a una escuela de modelaje y un día la invitaron a participar en el Reinado Nacional y ahí empezó lo que fue una verdadera travesía para cumplir su sueño de ser reina. Pese a que entró muy fácil al concurso, la noche anterior a la coronación pasó de todo y hasta se tuvo que fugar del hotel en el que se hospedaban todas las participantes.Los secretos salieron a la luzDías antes habían empezado los murmullos sobre su estado civil y los periodistas de la época investigaron hasta encontrar al cura que la había casado; fue él quien lo confirmó todo presionado por las preguntas de los reporteros. Entonces el escándalo estalló y el hotel se llenó de prensa que esperaba por sus declaraciones.“El hermano de la señorita Boyacá, la compañera de la habitación, me dijo ‘yo te ayudo’ y me tocó salir por detrás del Hilton, porque cómo salía normal. Se desdibujó lo que era el Reinado Nacional de Belleza y era Cathy Sánchez en una percusión”, recuerda la protagonista de esta historia casi de película. Salió el hotel como pudo rumbo al aeropuerto de Cartagena para salirle al paso a todos los seguidores y periodistas que la perseguían.Una avioneta la esperaba en el aeropuerto sin apagar sus motores y, según cuenta, “la gente se tiró a la plataforma, los periodistas corrían a coger el avión, que porque supuestamente yo me había ido de viaje a una isla escondida…puff, yo llegué a Bogotá, a Catam”, todo justo un día antes de la coronación en la que Carolina Gómez fue elegida reina.¿Qué ocurrió después del escándalo?Catherine Sánchez pasó de ser la favorita para coronarse como Miss Colombia a estar señalada por haber violado las reglas reales que imponía el concurso en aquellos años. Pasó por depresiones y tristezas profundas y hasta se dijo que los mafiosos de la época habían apostado por ella. Sin embargo, ella le salió al paso al escándalo, tuvo a su hija, luego a su hijo, se separó y hoy tiene cinco nietos y hace comidas para vuelos privados.“Me dedico a empresas de lujo, privadas, he trabajado con grandes artistas como J Balvin, Maluma, Karol G, futbolistas...”, contó.
Para Nataly Torres, el acto de respirar, hablar o sentir la brisa en la cara no es un signo de vida, sino un dolor extremo. Esta mujer de Medellín vive atrapada en lo que los especialistas denominan un caso atípico de neuralgia del trigémino, una patología que históricamente se ha conocido como la “enfermedad del suicidio” debido a la intensidad insoportable de sus síntomas. Los Informantes conoció su testimonio.Su calvario comenzó en diciembre de 2023. Lo que parecía una jaqueca común se transformó en un dolor electrizante localizado en el lado derecho de su rostro que nunca más la abandonó. Antes de esto, Nataly era una mujer de 34 años, sociable, amante de la cocina y con 13 años de experiencia en servicio al cliente. Hoy, su realidad está en una especie de choques eléctricos que no cesan ni de día ni de noche.La medicina suele calificar el dolor en una escala del 1 al 10, pero para Nataly esas cifras se quedan cortas. "Es un dolor que pues a mí me ponen a calificarlo y yo simplemente respondo 11 por responder. Pues yo no puedo calificar el dolor en un porcentaje real porque el dolor es demasiado fuerte, es un dolor extremo. Un dolor que yo no le deseo a nadie", confiesa en Los Informantes.El impacto de la enfermedad ha sido devastador para su núcleo familiar. Su hijo de 11 años, diagnosticado con hiperactividad, tuvo que mudarse con su abuelo porque ella ya no puede brindarle los cuidados que requiere. "Incluso yo tengo por escrito la recomendación médica donde me dice que no puedo estar con los cuidados personales de mi hijo en el momento, hasta que yo no mejore y esté en condiciones", explica Nataly."El dolor es, yo lo llamo un dolor enloquecedor porque a mí se me olvida que soy madre, que soy esposa, que soy hija y me vuelvo egoísta, pienso en mí. Y hay momentos... por eso lo llaman la enfermedad del suicidio, porque hay momentos donde es tan fuerte el dolor que solamente uno quisiera terminar con él", relata sobre los episodios más fuertes de su crisis.¿Qué dicen los expertos?Para entender su sufrimiento, los médicos comparan el nervio trigémino con un cable eléctrico. El doctor Héctor Jaramillo, neurocirujano, explica que este nervio pierde su capa protectora, quedando como un "cable pelado" que, al entrar en contacto con otros tejidos o estímulos externos, genera descargas agudas e intensas.En el caso de Nataly, el diagnóstico es aún más complejo: neuralgia del trigémino del subtipo con dolor continúo asociado, lo que significa que, además de los "corrientazos", padece un dolor de fondo permanente. “Es como si yo me arrimara al alambre y me cogiera la luz. Se siente un corrientazo desde el oído, las tres ramas, la parte visual, la parte de la fosa nasal y mandibular", subraya.Medicamentos y cirugías fallidasEn su lucha por una vida normal tiene que consumir 16 medicamentos diarios, incluyendo hidromorfona, metadona, pregabalina y amitriptilina, pero este fuerte tratamiento le ha provocado efectos secundarios severos como amnesias temporales, movimientos involuntarios y un aumento de peso de 22 kilos. Sin embargo, incluso con esta carga química, el dolor apenas se estabiliza en un nivel 8 de 10.Nataly se ha sometido a múltiples procedimientos, desde bloqueos de ganglios hasta una craneotomía de alto riesgo. A pesar de los peligros de quedar cuadrapléjica o morir, ella aceptó la cirugía con una frase que resume su desesperación: "Yo tomo el riesgo porque es una posibilidad de no tener dolor".Lamentablemente, la intervención no solo no funcionó, sino que le provocó la pérdida total de la audición en su oído izquierdo y problemas de equilibrio.La sombra de la eutanasiaTras años de intentos fallidos y hospitalizaciones prolongadas —una de ellas de cinco meses y hasta pasó por cuidados intensivos—, la idea de la muerte digna ha cruzado su mente en repetidas ocasiones."En dos, tres ocasiones yo le decía a mi mamá, 'Yo quiero que me ayudes a gestionar la eutanasia, porque no quiero sentir más este dolor... Quiero vivir sin dolor'", admite Nataly.Recientemente, el uso de tecnología de punta como el CyberKnife (radiación focalizada) le ha brindado un alivio de apenas el 10% o 20%. Aunque es una mejora mínima, ha servido para alejar temporalmente las ideas suicidas. No obstante, ella es clara sobre su límite: "En una crisis como las que me han dado, fuertes, haría yo la gestión de la eutanasia sin decirle a nadie. Nadie me va a apoyar, pero no porque no quieran apoyarme, sino porque les duele apoyarme. Entonces, tendría que hacer yo esa gestión sola".Hoy, Nataly Torres sigue esperando un milagro médico o divino que la saque del dolor en el que vive encerrada hace más de dos años, anhelando simplemente volver a ser la mujer que alguna vez pudo abrazar a su hijo sin sentir que su rostro estallaba.
La comunicadora social y periodista Laura Camila Blanco murió la madrugada de 27 de julio de 2025 tras caer del noveno piso de su apartaestudio, ubicado en un conjunto residencial en el noroccidente de Bogotá, y, aunque las primeras hipótesis apuntaban a un suicidio, la evidencia forense dio un giro al caso y su entonces pareja, Óscar Santiago Gómez, de 28 años, fue capturada e imputada por el delito de feminicidio agravado.Debido a antecedentes de violencia por parte de Gómez, desde el inicio la familia de Laura Camila Blanco se rehusó a creer la versión del suicidio que había entregado Óscar Santiago y pidió celeridad en la investigación. Dos meses después de la muerte de la joven periodista, el examen forense realizado al cuerpo reveló que "Laura Camila fue estrangulada, fue asfixiada, luchó por su vida", confirmó Oswaldo Medina, abogado de la familia de la víctima, en una entrevista con Séptimo Día realizada a finales del 2025.Por ello, el 21 de agosto de 2025, capturaron a Óscar Santiago Gómez y la Fiscalía le imputó el delito de feminicidio agravado bajo la teoría de que aprovechó su "superioridad corporal" para estrangularla y sofocarla, y "cuando la víctima se encontraba en estado de debilidad defensiva, manteniendo la decisión consciente de causar su muerte, la lanzó por la ventana del noveno piso". El sujeto no aceptó los cargos imputados.Juez negó apelación de la defensaMientras avanza el proceso en su contra, el viernes 24 de julio de 2026, el Juzgado 53 Penal del Circuito de Bogotá negó una solicitud de la defensa de Óscar Santiago Gómez, que, según se conoció, buscaba obtener algunos elementos para incorporar en el proceso, entre esos, información del celular de Laura Camila Blanco, una inspección al apartamento y planos del inmueble, además de la historia laboral de la víctima.Sin embargo, el juez señaló que la defensa del presunto feminicida no sustentó de forma suficiente la necesidad de acceder a la información solicitada ni cuál sería su utilidad en el caso."La defensa no explicó la relación existente entre la historia laboral y el delito de feminicidio agravado, tampoco explicó cuál era la utilidad probatoria para conocer la historia laboral, y que la información pretendida carecía de pertinencia, y en este caso no se cumplía. Por esas razones, entonces, se impone la confirmación de la decisión tomada en primera instancia", indicó en la audiencia el juez.Tras esta decisión, se espera que a finales de agosto se realice una audiencia preparatoria en la que las partes presentarán las pruebas del caso.Vea también: ¿Gritos de auxilio de Laura Camila Blanco no fueron escuchados por 7 amigos que estaban en la sala?
Las autoridades de Bahamas continúan investigando las causas del accidente aéreo que cobró la vida de diez personas luego de que una aeronave de Flamingo Air se precipitara a tierra poco después de despegar en la isla de North Andros. También avanzan en el reconocimiento de las identidades de las víctimas.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Recientemente se conoció que abordo iban cinco integrantes de la reconocida agrupación musical Da Pond Band, cuya pérdida ha generado una profunda conmoción en el país.De acuerdo con la información divulgada por medios locales y autoridades bahameñas, el avión despegó desde el Aeropuerto Internacional Lynden Pindling, en Nassau, cuando presentó dificultades durante el vuelo y terminó estrellándose en una zona boscosa. Los equipos de rescate encontraron la aeronave envuelta en llamas.Cinco integrantes de Da Pond Band murieron en el siniestroEntre las víctimas identificadas figuran Quinton Myers, Matteo Winder, Rashad Storr, Giovanni McKenzie, Travis Johnson, Franklyn Cambridge y Macaro Rolle.Según la información publicada por medios locales, Travis Johnson era el cantante de Da Pond Band, Giovanni McKenzie se desempeñaba como tecladista y Rashad Storr era el guitarrista principal de la agrupación. Además, el cantante Lamar Polhamus confirmó que la banda perdió a cinco de sus integrantes en la tragedia.A través de una publicación en Facebook, Polhamus expresó el impacto que dejó el accidente para los músicos y para el país.“Da Pond Band está de luto por un golpe devastador no solo para nosotros, sino para todo el país”. También añadió:“Da Pond Band ha perdido a cinco de sus miembros, que eran el núcleo, el corazón y el alma de la banda. Esta recuperación será larga y difícil; solo podemos pedir espacio, tiempo, apoyo y oraciones”.Las muestras de solidaridad no tardaron en llegar. Amigos, familiares y seguidores también rindieron homenaje a DJ Fresh, cuyo nombre real era Melvin Henfield, tras conocerse su fallecimiento.El piloto también fue identificadoSegún la información divulgada, Franklyn Cambridge era el piloto del Cessna 402 accidentado. La aeronave transportaba a otras nueve personas cuando cayó poco después del despegue.Las autoridades informaron inicialmente que un hombre de 24 años había sido rescatado con vida y trasladado a un hospital, pero posteriormente falleció debido a la gravedad de las heridas sufridas, por lo que el saldo definitivo del accidente ascendió a diez víctimas mortales.La Fuerza Policial de Bahamas indicó que, tras recibir el reporte del accidente alrededor de las 2:00 p.m. del viernes, oficiales de la estación de Policía de Nichols Town y equipos de rescate acudieron al lugar, donde encontraron la avioneta completamente incendiada. Posteriormente, nueve cuerpos calcinados fueron recuperados de la zona y trasladados a la isla de San Andros para su custodia antes de ser enviados a una clínica forense para su identificación.Bahamas abrió una investigación y suspendió operaciones de Flamingo AirLa investigación quedó a cargo de la Autoridad de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIA), con apoyo de un equipo especializado del Departamento de Investigaciones Criminales de la Policía de Bahamas desplazado desde Nueva Providencia hasta Andros.Además, la Autoridad de Aviación Civil de Bahamas (CAAB) suspendió temporalmente el Certificado de Operador Aéreo de Flamingo Air. La ministra de Aviación, Jobeth Coleby-Davis, explicó que la decisión fue adoptada como una medida preventiva de seguridad, luego de registrarse otros incidentes relacionados con la seguridad durante la misma jornada.Las autoridades aclararon que la suspensión no representa una sanción disciplinaria contra la aerolínea, sino una medida destinada a proteger las operaciones mientras concluyen las investigaciones.El primer ministro Philip Davis declaró un día de luto nacional tras confirmarse que no hubo sobrevivientes. En un mensaje dirigido a los familiares de las víctimas manifestó:“A todas las familias que han recibido la devastadora noticia de que un ser querido podría no regresar a casa, les ofrecemos nuestras más sinceras condolencias”.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Las autoridades de Bahamas investigan las causas que provocaron que una avioneta se estrellara al despegar de un aeropuerto en la isla de North Andros y murieran diez personas, nueve hombres y una mujer.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Según detalla la Fuerza Policial de Bahamas en un comunicado en sus redes sociales, a eso de las 14.00 -hora local- (18.00 GMT) del viernes, una avioneta de la aerolínea Flamingo Air partió desde el mencionado aeródromo y cayó a un área boscosa.Varios oficiales de la estación de Policía de Nichols Town fueron despachados, al igual que equipos de rescate, quienes al llegar a la zona del accidente, encontraron la avioneta en llamas.Un hombre de 24 años fue encontrado con vida y tratado rápidamente por los rescatistas, aunque posteriormente falleció en un hospital debido a las heridas recibidas.Un equipo de detectives del Departamento de Investigaciones Criminales de la Policía de Bahamas fue enviado a la zona del accidente para colaborar con la pesquisa.En ese momento, los equipos de rescate y las autoridades continuaron su búsqueda de posibles sobrevivientes, pero encontraron nueve cuerpos calcinados.Los cadáveres fueron posteriormente llevados a la isla de San Andros para mantenerlos en custodia hasta que sean transportados a una clínica forense para su debida identificación.De igual manera, oficiales de la Autoridad de Investigaciones de Accidentes Aéreos de Bahamas llegaron hasta la escena para llevar a cabo su independiente pesquisas.Las autoridades investigarán el casoSegún informó el medio The Nassau Guardian, las autoridades de Bahamas confirmaron una serie de medidas e investigaciones tras el accidente aéreo ocurrido.El primer ministro Philip Davis declaró un día de luto nacional después de que se confirmara que ninguno de los ocupantes sobrevivió al siniestro. En un mensaje dirigido a los familiares de las víctimas, expresó sus condolencias y reconoció el profundo impacto de la tragedia.“A todas las familias que han recibido la devastadora noticia de que un ser querido podría no regresar a casa, les ofrecemos nuestras más sinceras condolencias”, manifestó el jefe de Gobierno. También añadió que no existen palabras capaces de aliviar el dolor o responder las preguntas que deja un hecho de esta magnitud.Por su parte, la comisionada de Policía, Shanta Knowles, informó que un equipo especializado fue enviado desde Nueva Providencia hacia Andros para apoyar las investigaciones y esclarecer las circunstancias en las que ocurrió el accidente.El Ministerio de Energía, Servicios Públicos y Aviación indicó que la investigación oficial quedó en manos de la Autoridad de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIA). Además, señaló que la Autoridad de Aviación Civil de las Bahamas (CAAB) notificó la suspensión temporal del Certificado de Operador Aéreo (AOC) de Flamingo Air.De acuerdo con el comunicado citado por el medio, la suspensión fue adoptada como una medida preventiva en favor de la seguridad aérea, luego de que se registraran dos incidentes relacionados con la seguridad durante la misma jornada. Las autoridades aclararon que la decisión no constituye una sanción disciplinaria contra la aerolínea, sino una acción orientada a proteger las operaciones mientras avanzan las investigaciones.AGENCIA EFE EDITADO POR HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRAN
Mientras el mundo sigue atento al brote de hantavirus en el crucero MV Hondius, otro crucero ha reportado una tragedia en los últimos días. Se trata de la muerte de una pasajera del Carnival Cruise Line, luego de que cayera al agua por accidente tras perder el control de su scooter.¿Cómo ocurrieron los hechos?A través de un comunicado, Carnival Cruise Line confirmó la triste noticia sobre la muerte de una de sus pasajeras. "Carnival confirmó que una pasajera que utilizaba un scooter de movilidad se salió del muelle en Celebration Key y cayó al agua mientras el Carnival Celebration estaba atracado el 9 de mayo. Los equipos de Carnival acudieron al lugar y lograron rescatarla del agua. A pesar de los esfuerzos de reanimación, no sobrevivió", se lee en el informe.Por su parte, han sido las autoridades las que han confirmado a la prensa internacional que la pasajera que falleció era una mujer de 88 años. Han detallado que la abuela disfrutaba de unas vacaciones en el crucero y, por temas de movilidad, utilizaba su scooter eléctrico. Al momento del incidente estaba en tierra, sobre el muelle, pero perdió el control del vehículo y terminó cayendo al agua.Los hechos ocurrieron cuando el crucero permanecía atracado en Celebration Key, el puerto del destino privado en las Bahamas. Según la misma Real Policía de las Bahamas, la señora cayó al agua el sábado 9 de mayo en horas de la tarde, activando rápidamente los protocolos de rescate del crucero y la playa. "Los informes preliminares indican que poco después de las 12:00 del mediodía, la policía recibió información de que una mujer se había caído de un muelle en un complejo turístico local y no respondía. Las investigaciones preliminares revelaron que la víctima, que había llegado a la isla a bordo de un crucero, conducía un scooter eléctrico cuando, según los informes, perdió el control y se salió del muelle", señaló la policía en su comunicado.Añadieron en el texto que "se cree que, durante el incidente, se golpeó la cabeza contra el casco de la embarcación antes de caer al agua", lo que habría causado una contusión tan fuerte de la que no pudo sobreponerse. Igualmente, confirmaron que se realizará una autopsia para determinar la causa de muerte mientras la investigación continúa en curso.Celebration Key, donde ocurrieron los hechos, es un complejo turístico construido por la compañía y es el destino en al que el Carnival Cruise llega tras siete días de recorrido por el Caribe Oriental. Según CruiseMapper, este crucero en específico zarpó desde Miami el pasado 3 de mayo y regresó al puerto el 10 del mismo mes, tras lo ocurrido con la mujer un día antes. Pasajeros que fueron testigos de lo ocurrido contaron a WSVN 7 News que, aparentemente, la mujer perdió el control del vehículo porque sufrió un ataque al corazón, cosa que aún se espera sea confirmada por los exámenes forenses. También detallaron que el esposo de la mujer la estaba acompañando, pero no pudo hacer nada por salvarla y que regresar al crucero para emprender el camino de vuelta fue muy triste para toda la tripulación."Ella sufrió un ataque al corazón, salió disparada con la moto y se golpeó la cabeza bastante fuerte, y entonces su marido intentó hacer lo que pudo, y acabó lastimándose él también", señaló Edward Egersheim.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITALmpgonzal@caracoltv.com.co
Shakira vuelve a ser noticia internacional al conocerse que estaría vendiendo la isla privada en las Bahamas que hace parte de su patrimonio desde el año 2006. Portales especializados han reseñado que el territorio fue puesto en el mercado inmobiliario internacional por una suma millonaria.¿Cuánto cuesta la isla privada de Shakira en las Bahamas?La isla, conocida como Bonds Cay, se hizo popular a inicio de los 2000, cuando se presentó al mundo como un lugar afrodisíaco que terminaría convirtiéndose en refugio para millonarios y famosos que garantizaba total privacidad. Ahora se reporta que la isla que está a cargo de la firma inmobiliaria Corcoran CA Christie Bahamas fue puesta en el mercado por un valor de 25 millones de euros, unos 108 mil millones de pesos colombianos. Esto sería casi el doble de lo que costó el lugar hace 20 años.Lo que se sabe sobre la isla privada de ShakiraSegún datos registrados por la firma inmobiliaria, Bonds Cay está ubicada a unos 200 kilómetros de Miami, cuenta con 263 hectáreas de naturaleza virgen, más de 21 kilómetros de costa con playas de arena blanca, aguas cristalinas y un entorno prácticamente intacto. Se puede llagar a ella en yates, jets privados o helicópteros.Bloomberg Línea semanas atrás ya había reportado que este impresionante territorio había salido a la venta, luego de que el megaproyecto de turismo de lujo para artistas no se materializara en los últimos 20 años. El medio Vanity Fair también detalló que recientemente Bonds Cay también se ha hecho popular entre otros famosos como Alejandro Sanz o Miguel Bosé, quienes lo prefieren como destino por su cercanía a Miami.Aunque es Shakira quien figura como su dueña, Vanity Fair también ha destacado que fue Antonio de la Rúa quien e dio la fama al territorio entre los más grandes artistas y empresarios de la música a nivel mundial. El ex de Shakira originalmente pagó US$16 millones en 2006 por la isla, pensando a futuro en ese complejo de lujo para famosos.Como se sabe, Shakira adquirió la isla en 2006, pensando en un proyecto en el que contaba con inversionistas de la talla de Roger Waters, bajista de Pink Floyd. La propuesta a futuro era convertir Bonds Cay en un espacio dedicado a la cultura, la música y la creatividad con 100% privacidad para los artistas a través de villas, hoteles de lujo y zonas de retiro. El proyecto nunca terminó de concretarse y ese sería el motivo que impulsa su venta hoy en día.En estos 20 años, en la isla existen algunas estructuras básicas que dan cuenta de lo que se tenía planeado. Hay algunos bungalows y un bar de playa, mientras que en la gran parte de la isla se conserva su estado natural y biodiversidad.Gavin Christie, agente inmobiliario de Corcoran CA Christie Bahamas señaló al medio especializado Mansion Global que "es increíblemente raro encontrar una isla de este tamaño que permanezca completamente prístina. Es una de las islas privadas más impresionantes de todas las Bahamas, con 263 hectáreas de belleza intacta". La inmobiliaria destacó que debido al estado natural de la isla, se convierte en una gran oportunidad para quienes buscan invertir en desarrollos exclusivos como terminar el proyecto que hace 20 años se tenía pensado o en la conservación de espacios únicos en el Caribe. MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITAL
El Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos (NHC, por sus siglas en inglés) informó en su reporte más reciente que el huracán Melissa se ubica a unos 130 kilómetros al sureste del centro de Las Bahamas, con vientos sostenidos de 150 kilómetros por hora y un desplazamiento hacia el noreste a 26 kilómetros por hora. Aunque su intensidad ha disminuido, las autoridades mantienen la alerta por posibles lluvias torrenciales, inundaciones y marejadas durante los próximos días.El NHC advirtió que las condiciones de huracán se mantendrán sobre el archipiélago durante este miércoles y jueves, mientras que en Cuba, donde Melissa tocó tierra como categoría 3, las lluvias comienzan a disminuir gradualmente, aunque persisten algunos aguaceros dispersos. Además, las marejadas continúan afectando amplias zonas del Caribe occidental, incluidas Jamaica, La Española, las Islas Caimán y el este de Cuba, con previsión de que alcancen las Bermudas hacia el final de la semana.Pese a su debilitamiento, los meteorólogos no descartan que Melissa pueda reintensificarse levemente al desplazarse sobre aguas más cálidas del Atlántico norte. No obstante, la magnitud del impacto ya registrado lo posiciona como el huracán más destructivo de la actual temporada en el Atlántico.Balance regional de daños causados por el huracán MelissaLas cifras preliminares revelan el alcance de la tragedia: Haití ha reportado al menos 20 fallecidos, la mitad de ellos menores de edad, y una decena de desaparecidos. En Jamaica, tres personas perdieron la vida y cerca de 500.000 habitantes se encuentran sin suministro eléctrico. En República Dominicana se confirmó una víctima, mientras que en Cuba el fenómeno dejó amplias zonas sin energía y daños severos en viviendas e infraestructuras.Cuba enfrentó una de las jornadas más críticas la madrugada del miércoles, cuando el huracán impactó el extremo oriental de la isla con vientos que alcanzaron los 193 kilómetros por hora. El presidente Miguel Díaz-Canel calificó la situación como "una madrugada muy compleja" e informó sobre "daños cuantiosos" en varias provincias.En Santiago de Cuba, ciudad con medio millón de habitantes, los techos de las viviendas fueron arrancados por el viento, las calles quedaron bloqueadas por árboles caídos y la red eléctrica colapsó. En zonas rurales, el desbordamiento de ríos provocó la pérdida de ganado y destruyó cultivos. “No es fácil perder lo poco que uno tiene”, dijo Mariela Reyes, una habitante que vio cómo el techo de su casa salió volando durante el paso del ciclón.Las autoridades cubanas informaron que más de 735.000 personas fueron evacuadas en las provincias de Santiago de Cuba, Holguín y Guantánamo. La empresa estatal de telecomunicaciones, ETECSA, confirmó interrupciones en los servicios telefónicos y de internet en esas regiones, mientras que los equipos de emergencia trabajan para restablecer la conectividad.En Haití, la situación también es crítica, pues las lluvias intensas provocaron el desbordamiento del río La Digue en la ciudad sureña de Petit-Goâve, arrastrando viviendas y dejando varios desaparecidos. Las autoridades locales decretaron el cierre de escuelas, comercios y oficinas gubernamentales para evitar más víctimas.¿Hacia dónde se dirige el huracán Melissa? Mientras Melissa continúa su desplazamiento hacia Las Bahamas, las autoridades locales se preparan para enfrentar lluvias intensas y posibles cortes de energía. El gobierno bahameño ordenó el cierre de escuelas y aeropuertos en varias islas del archipiélago, además de activar refugios temporales. El NHC estima que el huracán podría mantener su fuerza actual durante las próximas 24 horas antes de debilitarse al desplazarse hacia aguas más frías del Atlántico norte. Sin embargo, se advierte que las marejadas seguirán representando un peligro para las zonas costeras, incluso en regiones que no se encuentren directamente bajo su trayectoria. La Oficina de Naciones Unidas para la Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA) informó que coordina con los gobiernos locales el envío de asistencia y suministros a las áreas más afectadas, especialmente en Haití y Jamaica.Jamaica, bajo emergencia nacionalEn Jamaica, el primer ministro Andrew Holness declaró el estado de desastre nacional tras el paso del huracán. Melissa tocó tierra el martes con vientos sostenidos cercanos a los 300 kilómetros por hora, lo que lo convierte en el fenómeno más fuerte en azotar la isla en casi un siglo. La última tormenta de esa magnitud se había registrado en 1935, durante el llamado "Huracán del Día del Trabajo" en los cayos de Florida.La devastación abarca zonas rurales y urbanas: carreteras, puentes, tendidos eléctricos y viviendas resultaron gravemente afectados. "Parte del techo se derrumbó, toda la casa está inundada y los corrales quedaron destruidos", relató Lisa Sangster, residente del suroeste de la isla. La Oficina Nacional de Meteorología confirmó que el país enfrenta "una situación sin precedentes" y que los equipos de rescate enfrentan dificultades por los derrumbes y la obstrucción de caminos.El coordinador de Naciones Unidas para el Caribe, Dennis Zulu, señaló desde Kingston que la destrucción de infraestructuras y servicios básicos en Jamaica “supera lo registrado en décadas recientes”. La ONU evalúa un plan de apoyo humanitario conjunto para asistir a los países más golpeados por el huracán.Melissa se formó a mediados de octubre en el Atlántico tropical y rápidamente ganó fuerza, intensificándose en menos de 48 horas hasta alcanzar la categoría 5. Expertos atribuyen esa rápida evolución al aumento de las temperaturas oceánicas, consecuencia del calentamiento global. El meteorólogo Kerry Emanuel explicó que el calentamiento global está provocando que más tormentas se intensifiquen rápidamente, como ocurrió con Melissa, lo que eleva el riesgo de lluvias extremas. "El agua mata a mucha más gente que el viento", dijo a la AFP.Con información de EFE y AFPVALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
La Policía de las Bahamas está investigando los detalles de una riña entre dos empleados de Royal Caribbean que terminó con una persona herida y otra sin vida. Los hechos ocurrieron en el crucero Icon of the Seas, conocido por ser el más grande del mundo, el jueves 24 de julio, cuando dos empleados de la tripulación se pelearon en la borda del barco.La empresa Royal Caribbean confirmó el viernes a través de un comunicado que uno de sus empleados murió tras caer por la borda del crucero en aguas cercanas a la isla San Salvador, en las Bahamas. Además, que otro fue atendido porque resultó herido en medio de la riña."Nuestro equipo de seguridad a bordo respondió a un incidente que involucró a dos miembros de la tripulación en una disputa personal. Uno de los tripulantes resultó herido, fue atendido por el equipo médico a bordo y ahora se encuentra en condición estable. Lamentablemente, el otro tripulante falleció tras caer por la borda y ser recuperado en una operación de búsqueda y rescate", se lee en el comunicado.Esto se sabe sobre pelea de dos empleados en crucero más grande del mundoTras lo ocurrido, la Fuerza de Policía Real de las Bahamas está investigando lo sucedido para establecer los detalles de este incidente que conmocionó a los turistas y demás integrantes de la tripulación del Icon of the Seas. En un informe preliminar, las autoridades revelaron que la pelea fue entre un hombre de 35 años y una mujer de 28, ambos oriundos de Sudáfrica. El hombre fue el que murió y ella terminó herida.Aunque se tienen pocos detalles sobre por qué estaban peleando, se ha podido establecer que los empleados empezaron a discutir sobre las 7:00 de la noche del jueves en la borda del crucero. En medio de la pelea, el hombre apuñaló en repetidas ocasiones a la mujer y todo parece indicar que después se lanzó por la borda. Todavía se está intentando establecer si se lanzó o si se trató de una caída accidental.En ese momento en el crucero se activó el llamado de emergencia de 'hombre al agua', lo que desencadenó una operación de búsqueda y rescate de emergencia. Luego de 30 minutos de labores en el océano, los rescatistas del crucero lograron recuperar el cuerpo sin vida del hombre del agua. Por su parte, después de ser atendida por un equipo médico por sus heridas, la mujer ya se encuentra estable.El incidente ocurrió justo en los últimos días de travesía del Icon of the Seas, el cual después de todo continuó con su itinerario hacia Coco Cay, Bahamas, y retomó su ruta según lo previsto. Se espera que este sábado 26 de julio regrese a Miami.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITAL DE NOTICIAS CARACOL
Una mujer de 20 años, identificada como Paige Bell, de nacionalidad sudafricana y quien iba a celebrar su cumpleaños 21 el 14 de julio de 2025, fue asesinada al interior de un lujoso yate en las Bahamas. El principal sospechoso de este asesinato es un ciudadano mexicano de 40 años, identificado como Brigido Muñoz.De acuerdo con la Real Fuerza Policial de las Bahamas, Bell fue encontrada en la sala de máquinas del yate inconsciente y presentaba signos visibles de violencia física como un corte en la garganta y heridas de defensa en los brazos. La mujer fue hallada en la tarde del 3 de julio de 2025.A través de un comunicado, las autoridades indicaron que “la Policía en la isla de Eleuthera investiga un homicidio y un presunto intento de suicidio ocurridos el 3 de julio de 2025, a bordo de una embarcación atracada (amarrada) en Harbour Island, que dejó como resultado la muerte de una mujer de nacionalidad sudafricana”.Brigido Muñoz fue capturado por estos hechos y él presentaba heridas en los brazos, por lo que las autoridades investigan si intentó quitarse la vida, por lo que fue trasladado a un centro médico. “Según el informe preliminar, poco después de la 1:00 p.m., la Policía fue alertada del incidente y se dirigió al área de la marina. Al abordar la embarcación, los oficiales encontraron a una mujer inconsciente con signos visibles de lesiones, y a un hombre con heridas graves en los brazos. Un médico local acudió al lugar, examinó a la víctima y confirmó su fallecimiento”, indicó el comunicado.Durante la investigación, manifestaron las autoridades, “se descubrió que la víctima había estado desaparecida por un corto período antes de ser hallada inconsciente en la sala de máquinas, donde también se encontraba el sospechoso. El sospechoso, un hombre de 40 años de nacionalidad mexicana, fue detenido, advertido de sus derechos y trasladado a una clínica cercana para recibir atención médica”.¿Quién es Brigidio Muñoz?Brigido Muñoz, según medios mexicanos, era el encargado del cuarto de máquinas del lujoso yate dado que es un ingeniero de profesión.El sospechoso de la muerte de Paige Bell compareció ante las autoridades el pasado 9 de julio y se le negó la libertad bajo fianza, por lo que deberá enfrentar el proceso en su contra privado de la libertad mientras se esclarecen los hechos y se define si es responsable o no de este asesinato.Finalmente, la familia y allegados de Paige abrieron una cuenta en GoFundMe para recaudar fondos que les sirvan para pagar los gastos funerarios de la víctima. “En honor a Paige, su madre pidió que todos comamos pastel de terciopelo rojo (su favorito) ese día y compartamos una foto en recuerdo del alma hermosa que era”, indicaron.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Lo que comenzó como un viaje de celebración terminó en tragedia para Hannah Smith, una joven de 22 años recién graduada del Mills College en Alabama. Para conmemorar el cierre de una etapa académica, decidió embarcarse en un crucero por las Bahamas. Sin embargo, el 12 de mayo de 2025, sufrió un grave accidente al caer por uno de los costados del barco y ser arrastrada por las hélices de la embarcación, lo que le provocó severas heridas en ambas piernas y en la parte inferior del cuerpo.El accidente ocurrió mientras el crucero atracaba en un puerto. Según testigos, dos pasajeras intentaron sostenerla por los brazos para evitar que se ahogara mientras se solicitaba ayuda de emergencia. Hannah fue trasladada de inmediato a un hospital local y posteriormente evacuada a Estados Unidos, donde permanece hospitalizada tras múltiples cirugías. Su estado de salud es delicado, pero estable.Controversia por las causas del accidenteLas circunstancias que rodean el accidente han generado controversia. Un informe preliminar de las autoridades locales sugiere que Hannah podría haber estado bajo los efectos del alcohol y que se habría lanzado voluntariamente al mar. No obstante, su madre ha desmentido esta versión. “Hannah no estaba borracha. Se cayó del barco. Es doloroso que digan que saltó, porque no lo hizo”, declaró furiosa al medio Daily Mail.“Fue un viaje de celebración”Tracy Smith, madre de Hannah, pidió que se investigue a fondo el caso. Cuestiona que el mejor amigo de su hija, Brooklyn, quien presenció el accidente, aún no haya sido entrevistado por las autoridades. “Estos chicos se esforzaron al máximo para graduarse. Fue un viaje de celebración”, agregó en el medio.Por su parte, el padre de Hannah, Marvin, relató que el médico que la recibió en el Doctors Hospital de Nassau aseguró que ella estaba consciente al llegar: “Todo lo que dijo el médico indicaba que Hannah no estaba ebria”, aseguró.Desde su llegada a Estados Unidos, la joven ha sido sometida a múltiples intervenciones quirúrgicas. Aunque los médicos lograron estabilizarla, el camino hacia su recuperación será largo y complicado. Además de las heridas externas, sufrió fracturas y daños internos. Por ello, su familia inició una campaña en GoFundMe para cubrir los elevados gastos médicos y de rehabilitación.El día del accidenteHannah llegó a Nassau el lunes como pasajera del Carnival Sunrise, tras reservar un crucero de lujo para celebrar su graduación en comunicación y diseño gráfico, obtenida el 3 de mayo en el Miles College. Según informes, regresaba de una excursión en Pearl Island y cayó al agua poco después de que el ferry pontón de 70 pies atracara en el extremo occidental del puerto de cruceros de Nassau, alrededor de las 3:55 p. m.El capitán del ferry declaró que escuchó gritos de “¡saltó!” y un golpe en el costado del barco. Al asomarse, vio a Hannah en el agua rodeada de sangre, por lo que detuvo de inmediato el motor.Las heridas más graves se concentraron en sus piernas y la parte inferior del cuerpo. Posteriormente, sus padres crearon una campaña de recaudación de fondos en GoFundMe, ya que los costos médicos superan los 134 mil dólares (quinientos sesenta y cuatro billones de pesos colombianos). Según la campaña, Hannah fue sometida a su sexta cirugía el martes 20 de mayo.¿Qué dice la ley sobre accidentes en cruceros?La Policía Real de las Bahamas confirmó que se está llevando a cabo una investigación. En un comunicado señalaron: “Se alega que la víctima ingresó al agua desde la embarcación en la que viajaba mientras esta intentaba atracar. Sufrió heridas graves en la parte inferior del cuerpo causadas por la hélice del barco”."Hannah es luz"Por ahora, su familia se enfoca en su recuperación. Su hermana mayor, Rachel, declaró al medio: “Hannah es luz. Hannah es amor. Hannah es absolutamente ella. Nuestra hermanita es un auténtico dolor de cabeza, pero no la querríamos de otra manera. Es la más fuerte de todas (es una adicta al gimnasio). Estamos orando para que sigas siendo más fuerte y luches por tu vida, tus sueños y aspiraciones”.DANNA SOFÍA SUÁREZ GPERIODISTA DE NOTICIAS CARACOLDSSUAREZ@CARACOLTV.COM.CO
Una turista estadounidense que visitaba Bahamas murió por un ataque de tiburón el lunes, informó la Policía de ese país caribeño.Joven que estaba buceando terminó mutilado tras ataque de un tiburón: "Está vivo de milagro"La víctima, una mujer de 44 años procedente de Boston, practicaba remo frente a un resort de la isla de New Providence, donde se encuentra la capital Nassau.Un socorrista logró llevar a la orilla a la mujer y a un familiar que estaba con ella para practicarle una reanimación cardiopulmonar, de acuerdo con el reporte de la Real Policía de Bahamas."La víctima sufrió un trauma importante en el lado derecho de su cuerpo", informó la nota y fue declarada muerta por los servicios de emergencia.El archipiélago de Bahamas, con más de 3.000 islas, alberga una gran cantidad de complejos hoteleros y buena parte de su economía depende del turismo.Los ataques de tiburones allí y en otros lugares son inusuales, con 89 de estos incidentes registrados a nivel mundial por el Archivo Internacional de Ataques de Tiburón, una base de datos actualizada por el Museo de Historia Natural de Florida, en Estados Unidos.Bahamas registra, desde el año 1580, 33 ataques, de acuerdo con los datos de ese archivo.En 2019, una madre estadounidense que estaba con su familia también murió en Bahamas durante una práctica de snorkel al ser atacada por un tiburón en una excursión.Tiburón le arrancó la pierna a un hombre que durante unos 30 segundos luchó por su vida
El fundador de la malograda plataforma de criptomonedas FTX, Sam Bankman-Fried, detenido en Bahamas, fue formalmente acusado de ocho cargos, entre ellos el de fraude electrónico, lavado de dinero y violación de las leyes de financiación de campañas políticas.En España, capturan a colombiana que trató de degollar a un hombre con una cuchilla de afeitarSegún el documento hecho público por la Fiscalía del Distrito Sur de Nueva York, que el lunes pidió su detención y extradición, los ocho cargos están principalmente relacionados con la idea del fraude o conspiración para el fraude: a los clientes de FTX, a los prestamistas; fraude de productos o fraude de valores, entre otros.El primer cargo (conspiración para fraude a los clientes) detalla que el acusado y sus socios "diseñaron a sabiendas e intencionalmente una trama y un plan para defraudar, obtener dinero y propiedades por medio de simulaciones falsas o fraudulentas, representaciones y promesas", y "acordó con otros engañar a los clientes de FTX.com apropiándose de manera indebida de sus depósitos y usándolos para pagar gastos y deudas de Alameda Research".Alameda Research era la firma de inversiones creada por el mismo Bankman-Fried, en la que supuestamente utilizó miles de millones de dólares de los clientes de FTX sin su conocimiento para llevar a cabo arriesgadas operaciones.De cada diez empleados domésticos, solo dos reciben prima de NavidadPero los cargos tienen además una dimensión política: uno de ellos lo acusa de "cometer delitos contra Estados Unidos implicándose en violaciones de leyes federales relativas a la confección, recepción e información de contribuciones, donaciones o gastos" incurridos en elecciones federales, aunque no cita a qué candidatos dirigió sus donaciones.Según distintos reportes periodísticos, Bankman-Fried financió tanto a candidatos demócratas como a republicanos, aunque en el caso de los demócratas lo hizo abiertamente y en el de los republicanos con firmas pantalla.El documento de la Fiscalía concluye que el acusado "entregará a Estados Unidos (...) todas y cada una de las propiedades, inmobiliarias o personales, logradas o derivadas de procedimientos identificables con la comisión de los citados delitos, incluyendo y no limitándose a la suma de dinero en divisa estadounidense que represente el total de productos identificables con la comisión de dichos delitos".El diario The New York Times aseguró este martes que Bankman-Fried cooperó durante el arresto, según una persona familiarizada con el caso, y en las próximas horas comparecerá ante el Tribunal de Primera Instancia de Nassau, la capital de las Bahamas, sin que se conozca cuándo podría activarse la extradición.¿Interesado en invertir en criptomonedas? Vea estos consejos para no perder su dineroEl joven financiero caído en desgracia se enfrenta también a otra demanda, en este caso de la Comisión del Mercado de Valores de Estados Unidos (SEC), que lo acusa de orquestar un fraude contra los inversores."Sam Bankman-Fried construyó un castillo de naipes basado en el engaño mientras les decía a los inversores que era una de las estructuras más seguras de criptomonedas", ha asegurado en un comunicado el presidente de la SEC, Gary Gensler.FTX se declaró en quiebra el pasado 11 de noviembre y a finales de ese mismo mes, los nuevos gestores de la compañía comparecieron por primera vez ante el tribunal de bancarrotas del estado de Delaware (EE. UU.) para comenzar el proceso de reestructuración.Los abogados de la nueva directiva y su actual responsable, John Ray, sostienen que una "cantidad sustancial" de los activos de la compañía podrían haber sido robados o están desaparecidos.Los nuevos gestores también han denunciado que la empresa tenía una "ausencia total de controles corporativos" y una falta de "información financiera fiable".Multimillonario hizo cerrar Disney World para que sus cerca de 10.000 empleados lo disfrutaranLa plataforma, que llegó a estar valorada en 32.000 millones de dólares, podría tener más de un millón de acreedores en todo el mundo. Hasta ahora, la compañía ha admitido que debe más de 3.000 millones de dólares a sus 50 principales acreedores.Sin embargo, Bankman-Fried responsabiliza de la quiebra en parte a la masiva venta de criptomonedas que se produjo a principios de año. Para el fundador de la empresa, esa venta redujo a la mitad la garantía de FTX, de unos 30.000 millones de dólares.Llegados a esa situación, según Bankman-Fried, la venta de criptomonedas continuó, combinada con una restricción crediticia y una "huida del banco", lo que redujo la garantía a 9.000 millones antes de que FTX se declarara en quiebra.
Hay alerta por la falsificación de medicamentos para bajar de peso en el país. Según las autoridades de salud, han aumentado las comercializaciones de redes sociales y sitios no autorizados donde los venden sin registro del Instituto Nacional de Vigilancia de Medicamentos y Alimentos (Invima).Según la entidad, desde el 2025 a la fecha van cerca de seis alertas, principalmente por venta irregular y falsificación de estos medicamentos debido a la alta demanda que están teniendo en este momento y su introducción al mercado ilegal. Para las autoridades de salud preocupa que los medicamentos los están utilizando de manera irregular, tienen un uso indebido, específicamente al no contar con una prescripción médica, sin un tratamiento adecuado y sin una valoración médica, lo que podría generar un riesgo para la salud.En cuanto a las recomendaciones, dos muy puntuales: comprar estos medicamentos en lugares autorizados y con registro Invima, y también tener una valoración médica determinada para poder utilizarlos. Aquí más recomendaciones. Cada vez más personas buscan como alternativa para bajar de peso los medicamentos GLP1 o llamados péptidos sintéticos. Sin embargo, su venta irregular activó la vigilancia de las autoridades de salud.“Una de las fuentes principales para emitir estas alertas son las denuncias precisamente de los diferentes ciudadanos y de notificaciones de eventos adversos asociados a ese tipo de productos”, explicó William Saza, coordinador de Farmacovigilancia del Invima, en diálogo para Noticias Caracol. Los medicamentos GLP1 son unos fármacos que imitan una hormona intestinal relacionada con el control del apetito y del azúcar en la sangre. Tienen indicación en pacientes con diabetes tipo 2 u obesidad.“¿Quiénes no lo deberían usar y la evidencia no lo soporta? Con fines estéticos para buscar disminuciones rápidas de peso y que no tengan una prescripción o indicación médica previa”, dijo la experta Yessica Giraldo, especialista en epidemiología clínica y bioestadística, quien también habló para este medio.Especialmente esta falsificación prendió las alarmas, pues algunos están comercializando a través de redes sociales, distribuidores sin autorización y sin registro del Invima. “Hemos encontrado que hay personas de manera irregular, ilegal hay que decirlo, que promocionan estos medicamentos en redes sociales, en Facebook, también en páginas web. Hemos encontrado incluso personas que los compran de una manera irregular y los revenden”, dio a conocer Julián Fernández, subsecretario de Salud Pública de Bogotá.Recomendaciones del InvimaVerificar el origen y la legalidad de estos medicamentos son fundamentales para evitar riesgos a la salud. Estas son algunas de las recomendaciones del Invima.Deben adquirirse en sitios debidamente autorizados por las secretarías de salud, establecimientos farmacéuticos tipo droguería o farmacia.Verificar el registro sanitario.Puede ir a la página web del Invima y hacer la verificación correspondiente si ese registro sanitario está autorizado o no.La automedicación de estos fármacos preocupa principalmente por las posibles consecuencias como náuseas, lesión renal o hipoglucemia. Su uso requiere supervisión médica. “Debe usarse bajo un esquema de tratamiento integral. Este medicamento para que realmente funcione debe combinarse con un plan de ejercicio basado en fuerza y un plan nutricional que reeduque los hábitos”, añadió Giraldo. Recuerde que un producto fraudulento o la automedicación puede traer efectos adversos en su salud. El llamado de las autoridades es a reportar cualquier sospecha de productos de venta irregular o fraudulentos.MATEO MEDINA ESCOBAR/ESTEBAN BEJARANONOTICIAS CARACOL
Este domingo, lo que debía ser una fiesta en Montería por el duelo entre Jaguares y Atlético Nacional se vio interrumpido por desmanes de algunos hinchas en las tribunas del estadio Jaraguay. Como era de esperarse ante la gravedad de los hechos, el encuentro se detuvo. "Partido detenido por incidentes en las tribunas", fue la información que entregó 'Win Sports' en su transmisión del juego válido por la fecha 2 de la Liga BetPlay II-2026. A los 38 minutos, cuando Nacional ganaba 3-0, el juez central paró las acciones luego de ser alertado por lo que ocurría en las graderías. La periodista que estaba en la cancha fue dando detalles sobre lo ocurrido. "La situación está complicada, las autoridades no han podido controlar las cosas y hasta se están lanzando sillas acá en occidental", dijo en un primer momento. En ese momento los jugadores estaban en cancha esperando que todo se calmara, sin embargo, esto no ocurrió y el hecho escaló, generando pánico en el escenario. "Los equipos se van a los vestuarios; algunos hinchas, entre ellos niños, mujeres y familias enteras, que estaban ubicados en occidental, y que no tenían nada que ver con los disturbios, los dejaron bajarse y entrar a la cancha para que no les pase nada", anexó la periodista. De momento habrá que esperar qué decisión toman las autoridades y por consiguiente la Dimayor.
La medida de pico y placa para vehículos particulares continúa vigente en Villavicencio durante la semana del 3 al 9 de agosto de 2026, de acuerdo con lo establecido en el Decreto 015 expedido por la Alcaldía. La restricción, que comenzó a regir el pasado 26 de enero y se mantendrá hasta el 22 de diciembre de este año, busca regular la circulación de automotores dentro del polígono definido por las autoridades de movilidad.Para esta semana, los conductores deberán tener en cuenta que la programación habitual se aplicará entre el lunes 3 y el jueves 6 de agosto. Sin embargo, el viernes 7 de agosto, al ser día festivo, no habrá pico y placa para vehículos particulares, por lo que la circulación se desarrollará sin esta restricción.La Secretaría de Movilidad recordó que el horario de la medida se mantiene sin modificaciones y opera de 6:30 a.m. a 9:30 a.m. y de 5:00 p.m. a 8:00 p.m., de lunes a viernes.Así funcionará el pico y placa del 3 al 9 de agostoLa programación para los vehículos particulares será la siguiente:Lunes 3 de agosto: restricción para las placas terminadas en 5 y 6.Martes 4 de agosto: restricción para las placas terminadas en 7 y 8.Miércoles 5 de agosto: restricción para las placas terminadas en 9 y 0.Jueves 6 de agosto: restricción para las placas terminadas en 1 y 2.Viernes 7 de agosto (festivo): no aplica la medida de pico y placa.Sábado 8 de agosto: no aplica la medida.Domingo 9 de agosto: no aplica la medida.Con este calendario, la restricción solo estará vigente durante los primeros cuatro días hábiles de la semana, ya que el puente festivo suspende la aplicación del pico y placa para los vehículos particulares y el sábado y el domingo no aplica la medida.El Decreto 015 mantiene el mismo polígono de restricción que fue definido para 2025. Dentro de esa zona, los vehículos particulares deberán cumplir con la medida en los horarios establecidos por la administración municipal.Las autoridades también recordaron que los vehículos con pico y placa pueden transitar por las vías que delimitan el polígono, siempre y cuando no ingresen al área donde aplica la restricción.Sanciones por incumplir la medidaEl secretario de Movilidad, Luis Fernando Ramírez Garzón, recordó que quienes incumplan el pico y placa e ingresen al polígono restringido serán sancionados con el comparendo C14, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes. Además de la multa, la infracción puede dar lugar a la inmovilización del vehículo.Por esa razón, la recomendación para los conductores es revisar con anticipación la programación correspondiente al último dígito de la placa y planificar sus desplazamientos para evitar contratiempos y sanciones.Restricción para taxisLa medida para el servicio público individual tipo taxi continúa operando de manera independiente al esquema de los vehículos particulares. Según lo establecido en el decreto, la restricción para los taxis aplica de lunes a domingo, entre las 6:00 de la mañana y la medianoche, de acuerdo con la rotación del último dígito de la placa nacional.La normativa también permite que estos vehículos se movilicen únicamente para labores de mantenimiento en horarios específicos, siempre que porten un aviso visible con la leyenda "Fuera de servicio" en los vidrios delantero y trasero y no transporten pasajeros.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
El portero noruego Orjan Nyland, que se desvinculó del Sevilla el pasado 30 de junio después de tres temporadas en el conjunto español, ha regresado como agente libre al RB Leipzig alemán, su club de procedencia, con el que ha firmado un contrato para las dos próximas campañas.Nyland, de 35 años, apenas si disputó siete encuentros oficiales con el Sevilla la pasada campaña, pero fue el titular de la selección noruega, cuartofinalista del pasado Mundial gracias a su soberbia actuación contra Brasil en octavos de final, lo que le ha valido su regreso al RB Leipzig, tercero de la pasada Bundesliga.El guardameta escandinavo, formado en el Hodd, debutó como profesional en ese club en 2011, fichó en 2013 por el Molde y se marchó de Noruega en 2015 para jugar en el Ingolstadt 04 alemán, en el que militó tres temporadas antes de ser traspasado al Aston Villa inglés en el verano de 2018.En Inglaterra, además de por el club de Birmingham pasó por el Norwich, el Bournemouth y el Reading, y cumplió su primer etapa en el RB Leipzig en la temporada 22/23, con el que se proclamó campeón de la Copa alemana.Orjan Nyland llegó al Sevilla en agosto de 2023 para suplir al marroquí Yassine Bono, traspasado al fútbol árabe, y fue titular en las dos primeras campañas en el conjunto hispalense, en las que disputó respectivamente 28 y 31 encuentros oficiales, antes de que el griego Odysseas Vlachodimos lo relegase al banquillo la pasada temporada.
La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) mantendrá el esquema habitual de restricción entre lunes y jueves, mientras que el viernes 7 de agosto, al ser día festivo, no habrá aplicación de la medida. El objetivo del pico y placa es regular la circulación de vehículos particulares en la ciudad y contribuir a una mejor movilidad durante los días hábiles. Por ello, las autoridades recomiendan a los ciudadanos revisar con anticipación la programación correspondiente a su placa antes de iniciar cualquier desplazamiento.La restricción para vehículos particulares continúa operando de lunes a viernes, entre las 6:00 de la mañana y las 9:00 de la noche, con excepción de los días festivos y los sábados.Así funcionará el pico y placa del 3 al 9 de agostoDurante esta semana, la programación será la siguiente:Lunes 3 de agosto: podrán circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Martes 4 de agosto: podrán circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Miércoles 5 de agosto: podrán circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Jueves 6 de agosto: podrán circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Viernes 7 de agosto (festivo): no aplica la medida de pico y placa.Sábado 8 de agosto: no aplica la medida.Domingo 9 de agosto: no aplica la medida.De esta manera, los conductores tendrán cuatro jornadas consecutivas con restricción antes del puente festivo del 7 de agosto, cuando la circulación de vehículos particulares volverá a desarrollarse sin la aplicación del pico y placa.Por esta razón, se recomienda a los ciudadanos organizar con anticipación sus recorridos y verificar qué vehículos tienen autorización para circular cada día de la semana.Multa por incumplir el pico y placaNo respetar la medida de pico y placa en Bogotá puede acarrear sanciones económicas y administrativas. De acuerdo con el Código Nacional de Tránsito, en 2026 esta conducta corresponde a la infracción tipo C14, cuya multa asciende a $875.445, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes.Además del comparendo, las autoridades de tránsito están facultadas para inmovilizar el vehículo durante los operativos de control o cuando la infracción sea detectada mediante los sistemas autorizados. En ese caso, el propietario deberá asumir también los costos del servicio de grúa y del parqueadero en patios.Pico y Placa SolidarioQuienes necesiten movilizar su vehículo en un día de restricción pueden acceder al programa Pico y Placa Solidario, que permite circular legalmente tras adquirir un permiso expedido por la Secretaría Distrital de Movilidad.Para 2026, las tarifas base establecidas son las siguientes:Permiso por un día: $70.294.Permiso por un mes: $561.808.Permiso por seis meses: $2.809.311.Sin embargo, el valor definitivo no es igual para todos los vehículos. La tarifa final se determina mediante un cálculo que tiene en cuenta variables como el avalúo comercial del automotor, su impacto ambiental, el modelo, el tipo de combustible y el municipio donde se encuentra matriculado.Entre las novedades para este año está la actualización del factor correspondiente al municipio de matrícula de los vehículos registrados fuera de Bogotá, que pasó de 1,2 a 1,5, lo que representa un incremento en el costo final del permiso para esos automotores.Así se solicita el permisoEl trámite del Pico y Placa Solidario se realiza completamente de forma virtual a través de la Secretaría Distrital de Movilidad. El proceso contempla el registro del solicitante, el diligenciamiento de la información requerida, la inscripción del vehículo, el pago mediante la plataforma PSE y, para quienes solicitan el permiso por primera vez, la realización de un curso de sensibilización antes de que la autorización entre en vigencia.La Secretaría también recordó que en su plataforma oficial los ciudadanos pueden consultar el simulador para calcular el valor del permiso, revisar el estado de solicitudes anteriores y reportar posibles fallas técnicas.Finalmente, las autoridades hicieron un llamado a realizar este trámite únicamente por los canales oficiales y verificar que la dirección del portal termine en .gov.co, con el fin de evitar fraudes o el uso de sitios web no autorizados.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
