La influencer Baby Demoni, cuyo nombre de pila era María Alejandra Parada Skin, murió en extrañas circunstancias el 15 de octubre de 2025. Para ese momento, en redes sociales acumulaba cerca de 1 millón de seguidores. Mientras sus familiares sostienen que la joven fue asesinada por su pareja, Miguel Ángel López, conocido como Samor One, quien también es un influenciador y cantante de rap, él asegura que su novia se suicidó tras una fuerte discusión. Séptimo Día conoció pormenores de esta investigación.Antes de ganar reconocimiento en las redes sociales, María Alejandra trabajaba en una peluquería canina y cuidaba de su hija. En esas labores, conoció a Miguel Ángel López, quien entonces tenía 24 años y se dedicaba a cantar rap y a crear contenido digital bajo el seudónimo de Samor One. Pronto iniciaron una relación y se fueron a vivir los tres, aunque la familia de la joven cuenta que tenían disgustos constantemente. “A mí nunca me gusto, él siempre fue muy tosco con ella”, reveló Laura Parada, hermana de Baby Demoni, en Séptimo Día.En su trabajo canino, María Alejandra empezó a tener dificultades y lo fue dejando, pero no tardó en reubicarse y en descubrir un nuevo rumbo para su vida: las redes sociales bajo el nombre Baby Demoni. Rápidamente empezó a incrementar seguidores, a tener reconocimiento en la red y a cultivar amigos por medio de la virtualidad, entre ellos, Robin Parra, apodado Fresa, y las hermanas Juliana, Claudia y Yina Calderón.Tras el nacimiento de su hija y, según su mamá, por las constantes ofensas de su pareja, quien le hacía comentarios sobre su cuerpo, Baby Demoni decidió someterse a una cirugía plástica, en la que la apoyaron las hermanas Calderón. La operación fue exitosa, “yo estuve cuando se despertó, le quitaron la sonda y demás, y yo le dije ‘quedaste hermosa, María Alejandra, de verdad quedaste super hermosa’”, cuenta una de las influencer.Un trágico hecho tras la cirugíaSin embargo, cinco días después de la cirugía ocurrió un hecho trágico: la joven llegó a la UCI por un supuesto intento de suicidio, aunque desde el primer momento su familia señaló que se trató de un feminicidio.“Ella ya estaba operada, estaba muy bien anímicamente. Hay videos también en las redes sociales donde ella compartió con otros creadores de contenido en lives y se ve muy bien anímicamente”, asegura Fresa.Antes de su muerte, la tarde del 14 de octubre, ocurrieron algunos sucesos que fueron grabados por su pareja, Miguel Ángel. Los audios registrados dan cuenta de una fuerte discusión en la que el joven le reclama a Baby Demoni por un supuesto amorío con Fresa y rompen varias cosas, incluyendo un televisor. Horas más tarde, ella fue llevada a una clínica porque supuestamente se ahorcó con una sábana.“Cuando ya entré, que nos dijeron a todos que entráramos porque mi hija ya había entrado en paro, que la podíamos ver, entonces ella tenía un golpe en la cabeza, en la frente y tenía dos marcas en el cuello, pero no eran marcas de lazo ni de sábana, sino eran dos marcas de dedo que se veían exactamente”, comentó su papá Manuel Ariza. Un día después, Baby Demoni murió.¿Suicido o feminicidio?Desde ese momento, la familia aseguró que no se trataba de un suicidio sino de un feminicidio. “Él le tenía mucha envidia a ella, porque él la manipuló cierto tiempo y ella dijo ya quiero estar sola, ya no quería estar con una persona que no tiene proyectos, no tiene metas, que siempre vivió como un parásito ahí recostado a ella”, aseguró la mamá de Baby Demoni, agregando que ella no tenía razones para suicidarse.Francisco Bernate, abogado de la familia de Baby Demoni, señaló que “hay varios hechos indicadores que nos dan cuenta de un móvil para causar esta muerte. Una relación absolutamente tóxica, unos celos desenfrenados”, y el feminicida sería Samor One. Entre otras, la defensa alega que, debido a la reciente cirugía, la joven no tenía las fuerzas “para estrangularse”.Secretos del celular de Baby DemoniEl director de la Unidad de Investigación Criminal, Yefrin Garavito, le sigue la pista a este caso. En Séptimo Día reveló los secretos que encontraron en el celular de Baby Demoni: “En su teléfono se encuentra todo lo que son las conversaciones, las imágenes fotográficas, los videos de toda la historia de la señora María Alejandra, pero lo más importante es de los días previos y del día de los hechos”. Hay una foto live que captura sonido y unos segundos antes y después de la fotografía, esta fue tomada a las 2:40 del 14 de octubre, minutos antes de los hechos que llevaron a la muerte de la joven. “Esta fotografía nos denota algo importante y es que ella quería documentar unas manchas de sangre, residuos de sangre y elementos en el piso que denotan una pelea. ¿Por qué motivo ella quiere tomar esa fotografía? No es muy común que una persona que quiera suicidarse tome fotografías previas del lugar en donde hubo una discusión”, señaló el investigador en Séptimo Día.También hay otra fotografía en la que, según el experto, se le ve a Baby Demoni con algunas lesiones en las manos y uñas. Además, en el cadáver de la joven se aprecia un surco de presión extraño en el cuello que, dice, no correspondería al elemento con el que supuestamente se asfixió, que fue una sábana.Séptimo Día también conoció un video que no había sido revelado. En él Baby Demoni está llorando y diciendo “yo ya no puedo más, ya no puedo más con esta vida, ñero, perdónenme todos sin palabras. Yo ya no puedo más. Yo ya no puedo vivir más. Ya no quiero”. Samor One y su defensa aseguran que esas imágenes demostrarían que fue un suicidio, pero el abogado Bernate dijo: “lo que yo veo es que ella está diciendo que está cansada de esa vida, no está cansada de la vida”.¿Qué dice Samor One?En diálogo con Séptimo Día, el joven aseguró que, debido a amenazas, se encuentra viviendo en Madrid, España. Dijo que grabó la discusión que tuvieron el día de los hechos “para salvaguardar mi carrera musical, porque yo sabía que tal vez por el poder que ella tenía en las redes sociales podría salir a decir cualquier cosa y yo tenía mi prueba con que decir, ‘no, venga, esto que está diciendo es mentira’”.Según él, tras la pelea salió del apartamento y fue al estudio de grabación para encontrarse con su productor musical, pero estando allí le llegó un mensaje de Alejandra que decía: “yo nunca le hice nada, perdón por todo por favor cuide a mi hija”. Aunque dice que Baby Demoni había tenido actuaciones suicidas previamente, la mamá de la influenciadora asegura que no es cierto.Samor One señaló que al regresar al apartamento la encontró colgada en el tubo del baño con una sábana gris, por lo que la bajó y decidió llevarla al centro médico más cercano.“Yo no soy ningún feminicida. Yo no he cometido ningún acto de feminicidio. Lo puedo decir aquí en frente de las cámaras, enfrente de todas las personas que estén viendo este programa. Todo el mundo es inocente hasta que se demuestre lo contrario. Han pasado 6 meses, ya fui al interrogatorio”, enfatizó.Por su parte, la Fiscalía se negó a pronunciarse en Séptimo Día sobre el caso argumentando que la investigación sigue abierta.
John Jairo y su hermano fueron entregados por su madre biológica a una mujer que terminó criándolos, educándolos y queriéndolos como si fueran suyos. Sin embargo, cuando ella murió nada de lo que tenían lo podían heredar, según la justicia, porque no compartían la misma sangre. En Los Informantes, conozca la historia del primer fallo que reconoce los derechos de lo que se llama en Colombia un hijo de crianza.John Jairo Marín Martínez, de 45 años, cuenta que su madre biológica decidió entregarlos a doña María Riquilda Plazas Montañés al ver “su situación tan difícil, de falta de dinero, falta de protección, porque tras la muerte de mi padre ella queda desprotegida completamente”. Entonces, María les dio estudio, cariño, protección y cuidado durante 37 años, los tres formaron una familia.Ella no tenía hijos y tampoco se había casado, pero vivieron durante años en Boyacá, donde tenía una finca con ovejas, ganado, matas sembradas y una tierra polvorosa, árida, de donde brotaba arena. Mamá María, como la llamaban, murió hace 5 años cuando la pandemia sacudió al planeta, dejando un vacío en sus hijos de crianza, pero también una batalla legal por la herencia.“Uno puede alegar hijos de crianza. Le dan un término de 5 años para poder demostrar que hay un vínculo de familia, que hay cariño, que hay protección, que hay cuidados. En mi caso fueron 37 años de convivencia con mi mamá, era más que suficiente”, cuenta John Jairo, al revelar en detalle todos los testimonios, fotos y hasta certificados de colegio que tuvo que recopilar para que un juez fallara a su favor. En primera y segunda instancia no le dieron la razón.Desafortunadamente, mientras esperaban decisiones de la justicia y aún lloraban a su mamá de crianza, su hermano murió en un accidente de tránsito y John Jairo Marín tuvo que enfrentar el doble duelo, pero la espera al fin cobró frutos. Cinco años después, al fin le notificaron que la Corte Suprema de Justicia falló a su favor.“Para mí se hizo justicia. Fue una convivencia, lo que realmente es una familia de verdad, donde hay amor, donde hay cariño, cuidado, respeto”, revela aliviado.Un fallo sin precedentes El magistrado Fernando Jiménez Valderrama fue el encargado de sentar jurisprudencia en este caso. “Nosotros tenemos una riqueza natural, pero también humana muy importante en el país y una gran diversidad de formas sociales. Un poco la ley intenta ajustarse, digamos, a esa dinámica de nuevas formas familiares”, subrayó.Y es que el fallo que reconoció a John Jairo, un hombre campesino y minero, sus derechos es contundente: “A pesar de que sobrevive la madre biológica, el demandante tiene derecho a ser declarado hijo de crianza de María Riquilda Plaza, puesto que ella lo acogió y protegió desde niño”. Entre tanto, la madre biológica de John Jairo vive muy cerca, también Boyacá, y se ven de vez en cuando.
En la comunidad de cuidado El Bosque, ubicada en Bogotá, los días de Héctor Catamuscay Ramírez transcurren entre el agradecimiento por tener un techo y el dolor profundo de un teléfono que no suena. A sus 82 años, este hombre es parte de una estadística alarmante en la capital colombiana, donde se estima que 22.000 adultos mayores viven en condiciones de abandono. Séptimo Día conoció su caso. Sin embargo, para Héctor, la cifra no es lo que duele, sino la reacción de su propia familia ante sus intentos de comunicarse con ellos.Según el adulto mayor, sus tres hijos han decidido borrarlo de sus vidas. Según relata, el rechazo ocurre en el instante en que su identificación aparece en las pantallas de los celulares. "Yo los llamo, no me contesto. ¿Ven que es el número mío? Apagar", afirma Héctor con una resignación que evidencia años de intentos fallidos por restablecer un vínculo que hoy parece inexistente.De sostener a su familia a estar desamparadoLa historia de Héctor no siempre fue de carencias. Según su propio testimonio, hubo una época de estabilidad donde el trabajo y la familia eran su eje central. Recuerda con especial afecto a la madre de sus hijos, a quien conoció cuando él tenía 31 años y ella era una joven campesina.Durante ese tiempo, Héctor asegura haber cumplido con su rol. "Yo lo trataba muy bien y cuando hacía un buen trabajo, un contrato bueno, les compraba ropita, me gustaba verlos bien vestiditos y todo. Los llevaba fútbol, los llevaba al radio y todo lo que me pedían", relata Héctor al recordar los años en los que sus hijos eran pequeños.Incluso, menciona que cuando crecieron, utilizó sus conexiones laborales para asegurarles un futuro: "Les conseguía trabajito, me dijeron, tráigalo, son menores, entre 14 y 15 años. Y después fueron ascendiendo como ayudantes en los camiones".Sin embargo, el fallecimiento de su esposa marcó el inicio de un declive emocional y financiero. "Casi me vuelvo loco. Vendí el taller y estaban pequeños. Entonces ahí fue cuando empezó lo duro para mí, pero salí adelante", explica sobre el momento en que la estructura familiar comenzó a quebrarse.Tras la partida de su compañera y el matrimonio de sus hijos, el apoyo desapareció: "Ya se casaron, entonces ya no me volvieron a ayudar, hasta que llegó el abandono total".Ese vacío lo llevó a vivir dos años en la indigencia, deambulando por las calles de Bogotá sin rumbo fijo. Héctor describe la crudeza de esas noches a la intemperie antes de ser rescatado por los servicios sociales del Distrito: "Cuando ya el cansancio de caminar tanto donde me sentaba ahí quedaba conseguía unos cartoncitos y me arropaba".Contradicción de las versiones: ¿Un "buen padre"?Como en muchos casos de abandono en Colombia, la historia de Héctor Catamuscay tiene otra cara. Aunque él se describe como un padre ejemplar que lo dio todo por sus hijos, el testimonio de uno de ellos ofrece una perspectiva diferente sobre las razones del alejamiento. Aunque prefirió no hablar ante las cámaras de manera oficial, el hijo cuestionó la conducta de su padre durante su juventud, señalando que Héctor "tomara alcohol con frecuencia y no se preocupara por el futuro de sus hermanos y el suyo".Sus hijos argumentan que en el pasado ya intentaron auxiliarlo pagando un lugar para que viviera, pero que él optó por otros caminos. Independientemente de quién tenga la razón sobre el pasado, Héctor hoy se encuentra en una situación de vulnerabilidad, dependiendo del Estado.Un ruego por afecto antes que por dineroA diferencia de otros adultos mayores que claman por recursos económicos, la petición de Héctor Catamuscay es estrictamente emocional. A pesar de residir en un hogar donde recibe alimentación y atención interdisciplinaria, el vacío que siente es de compañía. El Estado colombiano, a través del sistema distrital, invierte aproximadamente $7 millones mensuales en la atención de cada adulto mayor en estas condiciones.Gerson Bermont, secretario de salud de Bogotá, enfatizó que la ayuda estatal no debería eximir a la familia de sus responsabilidades: "Si necesitan ayuda, estamos dispuestos a dárselo, pero sin romper el vínculo familiar, porque la corresponsabilidad sigue siendo conjunta".El marco legal: El abandono como delitoEn Colombia se contemplan consecuencias graves. La Ley 1850 de 2017 establece que el abandono de una persona mayor es una forma de violencia intrafamiliar y un delito penal. Las sanciones para quienes incurran en este desamparo pueden incluir penas de prisión que oscilan entre los 4 y los 8 años, además de multas económicas significativas.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La historia de José Benjamín Sánchez y María Felisa Mosquera, ambos de 82 años, representa uno de los matices más crueles del desamparo en la vejez: el abuso económico por parte de parientes cercanos. Tras compartir casi medio siglo de vida, esta pareja regresó a Colombia buscando tranquilidad, pero terminó enfrentando la indigencia. Séptimo Día los conoció.Su unión comenzó en 1980, cuando se conocieron y decidieron, según palabras de María Felisa, unirse "para siempre". Durante décadas, la pareja se estableció en Venezuela, donde construyeron un patrimonio fruto de su trabajo. Él se desempeñó como conductor y ella como costurera, logrando adquirir una vivienda y vehículos. Sin embargo, en 2019, la combinación de una crisis económica profunda y el deterioro en la salud de ambos, ella sufrió una trombosis que le quitó la vista y él enfrentó dos infartos, los obligó a venderlo todo para buscar refugio en Bogotá.El robo de su sobrina que los dejó en la calleAl llegar al barrio Venecia, en el sur de Bogotá, José Benjamín portaba el capital de toda su vida, una suma cercana a los 90.000 dólares. Con la intención de no estar solos y contar con apoyo familiar, invitaron a una sobrina de María Felisa a vivir con ellos. Lo que esperaban que fuera un acto de acompañamiento se transformó en el inicio de una pesadilla.José Benjamín relata con amargura el momento del robo: "Alquilé un apartamento ahí, pues había un familiar de ella por allá y nos lo trajimos para que nos acompañara, pero resulta que la señora nos robó, se llevó la platica, quedamos pues prácticamente sin nada"Esta traición no solo les arrebató su seguridad financiera, sino que los dejó en una situación de vulnerabilidad extrema. Según sus propias palabras, la decisión de confiar en su pariente fue "una perdición más grande" que los dejó "con una mano adelante y otra atrás".El dolor del desamparo durante su vejezA diferencia de otros casos de abandono donde existen hijos que se desentienden de sus padres, José Benjamín y María Felisa enfrentan la soledad de no haber tenido hijos. Esta ausencia de una red de apoyo hizo que, tras el robo, no hubiera nadie que pudiera responder por sus necesidades básicas.Al ser consultado sobre si existían otros familiares que pudieran auxiliarlos, José Benjamín explicó la distancia y la imposibilidad de sus otros parientes: "Somos muy, muy distantes, ya los hermanos míos pues son más viejos que yo, entonces ya ellos viven de los hijos, de los nietos. Yo pienso que ellos pues a la hora de la verdad ellos no tienen con uno"Ante esta difícil situación, el Estado colombiano debió intervenir para evitar que la pareja terminara viviendo en las calles, una realidad que afecta a miles de adultos mayores en el país.El dolor de la separación institucionalLa entrada al sistema de protección trajo consigo un nuevo desafío emocional. Inicialmente, al no existir protocolos que permitieran el ingreso conjunto inmediato, la pareja fue separada por primera vez en 46 años. María Felisa recuerda el impacto psicológico de ese momento: "No, yo me puse a llorar porque, ¿cómo es posible que me van a llevar a mí sola por allá y me separaron de Benjamín?".Durante dos meses, los adultos mayores vivieron en centros distintos, enfrentando la incertidumbre y la tristeza de la soledad. No fue sino hasta su traslado a la Comunidad de Cuidado Bello Horizonte, gestionada por la Secretaría de Integración Social en Bogotá, que lograron reencontrarse. José Benjamín describe el alivio de volver a estar juntos: "Pues sentimos alegría porque duramos dos meses distanciados, entonces que nunca nos había tocado y llegamos a este lugar y estamos junticos, pues estamos felices".Abandono y justicia: el marco legal en ColombiaEl caso de esta pareja hace parte de una problemática nacional creciente. Según datos oficiales, en el año 2024 se registraron más de 1.000 denuncias que involucraban a 2.000 ancianos abandonados en el país. En Bogotá, el costo de atender a un adulto mayor en estas comunidades de cuidado asciende a los $7 millones mensuales por persona, recursos que provienen del erario público cuando las familias no responden.La legislación colombiana, a través de la Ley 1850 de 2017, tipifica el abandono como un delito que puede acarrear penas de 4 a 8 años de prisión y multas económicas de hasta cinco salarios mínimos. Esta ley no solo castiga el desamparo físico, sino que también busca proteger a los adultos mayores de la violencia económica y el maltrato intrafamiliar. Expertos señalan que "es un delito dejar a una persona mayor pariente en una situación de abandono", una advertencia que cobra relevancia ante el envejecimiento acelerado de la población.Actualmente, José Benjamín y María Felisa residen en Bello Horizonte, donde reciben alimentación y atención interdisciplinaria costeada por el Estado. Aunque han recuperado la estabilidad, su historia permanece como un testimonio del riesgo que enfrentan los adultos mayores ante la falta de redes de apoyo sólidas y la fragilidad de los vínculos familiares frente al interés económico.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) emitió una orden administrativa contra Tesla Motors Colombia S.A.S., con el fin de prevenir afectaciones a consumidores en la venta de vehículos eléctricos a través de internet. La decisión se tomó luego de una revisión iniciada por la entidad tras la llegada de la compañía al país en noviembre de 2025. La medida fue adoptada por la Dirección de Investigaciones de Protección al Consumidor, que adelantó una averiguación preliminar de oficio sobre las actividades comerciales de Tesla en Colombia, en especial las relacionadas con la oferta de vehículos a través de su página web oficial.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Investigación revisó pedidos, reclamos y operación digitalDurante el proceso, la SIC recopiló documentos, revisó el sitio web de la empresa y analizó información relacionada con cerca de 23.700 pedidos realizados entre noviembre de 2025 y marzo de 2026. También evaluó peticiones, quejas y reclamos presentados por compradores. A partir de este análisis, la entidad identificó situaciones que pueden afectar los derechos de los consumidores. Uno de los puntos centrales fue el incumplimiento en los tiempos de entrega de los vehículos.Retrasos en entregas generaron alertasSegún los datos revisados, más de 1.800 vehículos que debían entregarse entre febrero y marzo de 2026 seguían pendientes al mes de abril. Esta situación llevó a la autoridad a cuestionar la forma en la que la empresa comunicó los plazos a los compradores.La SIC concluyó que informar fechas sin precisión puede generar confusión o expectativas que no se cumplen, lo que afecta la decisión de compra de los usuarios. La investigación también detectó posibles inconsistencias en la información sobre las condiciones de garantía de los vehículos. Según la entidad, algunos datos entregados a los consumidores no serían claros o completos.Además, se identificaron dudas frente a la disponibilidad de infraestructura de carga en el país, en especial sobre el sistema “Supercharger”. La SIC advirtió que la información sobre este servicio debe corresponder a la realidad del territorio colombiano. Otro punto observado fue la posible limitación en la garantía de ciertos componentes, como llantas o neumáticos, lo que también debe ser explicado de forma clara a los compradores.¿Qué medidas deberá cumplir Tesla?Como resultado de la investigación, la SIC ordenó a Tesla Colombia aplicar una serie de ajustes en su operación comercial. Entre las principales medidas están:Aclarar la información sobre los tiempos de entrega y evitar presentar fechas estimadas como definitivas.Informar de forma clara y verificable las condiciones reales de garantía de los vehículos.No incluir información que pueda generar confusión sobre la existencia o disponibilidad de estaciones de carga tipo Supercharger en el país.Garantizar que los procesos de reserva, pago y entrega no generen dudas en los consumidores.Revisar las condiciones contractuales relacionadas con la garantía de componentes.La autoridad también ordenó a la empresa adoptar medidas para evitar nuevos retrasos en las entregas. Esto incluye mejorar los procesos logísticos y de información al cliente. Además, deberá fortalecer los canales de atención para peticiones, quejas y reclamos, con el fin de dar respuesta oportuna a los usuarios. Otra de las obligaciones es cumplir con las normas aplicables al comercio electrónico en Colombia, lo que implica entregar información clara antes de la compra y respetar las condiciones ofrecidas.La SIC indicó que esta orden ya se encuentra en proceso de comunicación a la empresa. También advirtió que el incumplimiento de estas medidas puede dar lugar a sanciones administrativas, de acuerdo con lo establecido en la Ley 1480 de 2011, conocida como Estatuto del Consumidor.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Tesla, la reconocida empresa estadounidense de automóviles eléctricos, ha confirmado su llegada oficial a Colombia, anunciando la apertura de su primer concesionario en el centro comercial Andino de Bogotá. Aunque la compañía norteamericana tiene planes de expansión, inicialmente solo se pondrán a disposición de los compradores colombianos dos de sus modelos más populares: el Model Y y el Model 3.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El Tesla Model 3 ha sido destacado como uno de los vehículos "estrella" de la compañía y, notablemente, el modelo más asequible que ha ingresado al país hasta el momento. Los vehículos que se reserven desde ahora a través de la página oficial de la marca tienen una fecha estimada de llegada al territorio nacional para el primer trimestre de 2026.Vea: Fotos y videos de los primeros Tesla circulando en Colombia tras llegada oficial de la marca al paísCaracterísticas y diseño del Model 3El diseño del Model 3, según la información obtenida del sitio web oficial de Tesla para Colombia, está centrado en una experiencia de usuario superior y minimalista.Interior premium y silencioso: El Model 3 presenta un interior premium con múltiples configuraciones personalizables. Su diseño es minimalista y elegante, e incluye características de confort como asientos ventilados, iluminación ambiental y un manejo excepcionalmente silencioso. Incorpora un vidrio acústico diseñado para evitar la entrada de ruido externo a la cabina.Tecnología de conducción: El vehículo está equipado con dos pantallas. La pieza central es una pantalla central de 15.4 pulgadas con una "gran capacidad de respuesta". Esta pantalla permite al conductor controlar las funciones de navegación, manejar las configuraciones de cabina y gestionar las funciones de conducción.Experiencia automatizada: Un elemento distintivo de la experiencia de usuario del Model 3 es su funcionalidad automática: al acercarse el conductor, el vehículo abre la puerta automáticamente, ajusta las configuraciones de manejo preferidas y sincroniza la música, facilitando el proceso de "solo súbete y maneja".Opciones y precios en ColombiaEl rango de precios del Model 3 en Colombia oscila entre los $109.990.000 y los $164.990.000. Este diferencial de costos está directamente relacionado con la autonomía, la velocidad máxima, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h y el tipo de tracción seleccionada.El Model 3 se ofrece en tres versiones específicas, variando sus especificaciones de la siguiente manera:CaracterísticaModel 3Model 3 Gran AutonomíaModel 3 PerformanceTracciónTrasera (Rear-Wheel Drive)Total (Dual Motor All-Wheel Drive)Total (Dual Motor All-Wheel Drive)Autonomía (WLTP)520 km629 km528 kmVelocidad Máxima201 km/h201 km/h262 km/h0-100 km/h6,1 s4,4 s3,3 sPrecio (COP)$ 109.990.000$ 139.990.000$ 164.990.000Costos adicionales por personalizaciónEs importante notar que los precios base mencionados incluyen el color original del vehículo (gris grafito) y un interior con silletería de color negro. La personalización implica pagos adicionales:Conducción autónoma total: La opción de Capacidad Full Self-Driving (conducción autónoma total), que se integrará mediante futuras actualizaciones de software, requiere un pago adicional de 32 millones de pesos sobre el precio base.Cambio de color exterior: Optar por los colores Blanco perla multicapa, Azul metálico o Diamante negro añade $4.000.000. Los colores Rojo ultra y Plata metálico incrementan el costo en $6.000.000.Cambio de color interior: Si el comprador prefiere un interior que combine colores negros con silletería blanca, debe asumir un excedente de $4.000.000.El Model 3 representa, por lo tanto, la puerta de entrada para los consumidores colombianos a la tecnología vehicular de Tesla, ofreciendo alta autonomía y desempeño, además de un diseño centrado en el confort y la digitalizaciónEste texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.NOTICIAS CARACOL DIGITAL
Tesla sorprendió con su llegada a Colombia. El pasado 20 de noviembre, la noticia y el anuncio sobre la apertura de su primer concesionario en tierras cafeteras se dio a conocer a través de Karen Scarpetta, la country manager de esta reconocida compañía. Aunque se tienen mayores planes de crecimiento y expansión, por el momento se sabe que el primer concesionario de la compañía se abrirá en el centro comercial Andino de Bogotá, mismo lugar en el que se hizo la inauguración y celebración de la llegada de esta marca a la nación. No obstante, pese a que Tesla ya cuenta oficialmente con una sede a nivel nacional, no todos los automóviles que ofrece la compañía se encuentran disponibles para ser adquiridos por los colombianos. Inicialmente, la entidad ha dado a conocer que, por ahora, en el país solo podrán adquirirse dos de sus referencias más queridas; se trata entonces de los modelos Y y 3, los cuales desde ya se pueden reservarse a través de la página oficial de vehículos eléctricos. Se estima que para el primer trimestre de 2026 estos autos que se reserven empiecen a llegar a territorio nacional. Ya se dijo lo más fácil: Tesla llegó a Colombia, tendrá su primera sede en el centro comercial Andino e inicialmente comercializará dos tipos de vehículos de su amplio portafolio, pero no hemos abarcado la cuestión económica. ¿cuánto cuesta adquirir un vehículo Tesla en el país? ¿Qué gama de precios manejan y cuáles son las principales características de cada uno de los autos que ofrecerá la compañía aquí en Colombia? Esto se sabe. Tesla Model 3: ¿cuánto cuesta en Colombia y qué características tiene?Según información obtenida de la página oficial de Tesla en Colombia, el Tesla Model 3 es uno de los vehículos estrella de la compañía y, por ahora, el más barato que llegó al país. Cuenta con un interior premium con todo tipo de configuraciones personalizables y un manejo silencioso. En cuanto a su interior, posee un diseño minimalista, elegante, incluyendo además una iluminación ambiental con asientos ventilados y un vidrio acústico que evita que ingrese todo tipo de ruido externo. Respecto a la tecnología integrada, el Tesla posee dos pantallas, incluyendo una central de 15.4 pulgadas de "gran capacidad de respuesta" que permite controlar las funciones de conducción, navegar y hacer todas las configuraciones de cabina necesarias. "Cuando te acerques, tu Model 3 abrirá automáticamente la puerta del conductor, hará los ajustes según tu configuración de manejo preferida y sincronizará tu música. Solo súbete y maneja", se lee en el sitio web de la marca. Los precios de este vehículo oscilan entre los $109.990.000 y los $164.990.000, de acuerdo con el tipo de tracción, autonomía, velocidad máxima y tiempo en pasar de los 0 a los 100 kilómetros por hora. Estas son las diferencias específicas de cada tipo de vehículo:CaracterísticaModel 3Model 3 Gran AutonomíaModel 3 PerformanceTracciónTrasera (Rear-Wheel Drive)Total (Dual Motor All-Wheel Drive)Total (Dual Motor All-Wheel Drive)Autonomía (WLTP)520 km629 km528 kmVelocidad Máxima201 km/h201 km/h262 km/h0-100 km/h6,1 s4,4 s3,3 sPrecio (en pesos colombianos)$ 109.990.000$ 139.990.000$ 164.990.000Tesla Model Y: ¿cuánto cuesta en Colombia y qué características tiene?Por otro lado, el Tesla Model Y solo se ofrece en dos versiones aquí en Colombia. La más reciente versión Performance del Model Y no está listada como una opción seleccionable en la configuración específica para Colombia, por lo que no se incluiría entre las opciones que tienen los colombianos a la hora de comprar un vehículo. A nivel general, el diseño interior del Model Y está centrado en la comodidad y la capacidad, ofreciendo un interior de cinco asientos con opciones de acabado premium. En el apartado tecnológico, el vehículo incluye de serie el Control de crucero en tráfico y una prueba de 30 días de Conectividad Premium. Además, los usuarios tienen la opción de adquirir la función de Capacidad Full Self-Driving, una característica que habilita al vehículo para conducirse de forma autónoma en ciertas condiciones con supervisión activa del conductor, dependiendo del desarrollo de las funciones y la aprobación regulatoria.CaracterísticaModel Y (Tracción Trasera)Model Y Gran AutonomíaTracciónTrasera (Rear-Wheel Drive)Total (Dual Motor All-Wheel Drive)Autonomía (WLTP)466 km533 kmVelocidad Máxima201 km/h217 km/h0-100 km/h6,9 s5,0 sPrecio (en pesos colombianos)$ 119.990.000$ 144.990.000Para todos los modelos descritos en este artículo debe tener en cuenta que si desea integrar la opción de conducción autónoma total, la cual se integraría en actualizaciones futuras acorde con información de la página oficial de Tesla, deberá pagar un valor de 32 millones de pesos adicionales a los precios previamente expuestos. El cambio de colores también funciona bajo una lógica similar. Cambios de color involucran pago adicionalTenga en cuenta que los precios previamente expuestos se calcularon con base en el color original del vehículo (gris grafito). En caso de que el comprador desee otra tonalidad de las seis opciones que ofrece la compañía, deberá pagar una suma adicional de la siguiente manera: Blanco perla multicapa: incremento de 4.000.000 de pesos. Azul metálico: incremento de 4.000.000 de pesos. Diamante negro: incremento de 4.000.000 de pesos. Rojo ultra: incremento de 6.000.000 de pesos. Plata metálico: incremento de 6.000.000 de pesos. El color interior de los vehículos también varía de acuerdo con el pago. El precio original previamente expuesto incluye un interior y silletería de color negro. En contraste, si desea un interior que mezcle colores negros con silletería blanca, deberá pagar un excedente de 4.000.000 de pesos. JULIÁN CAMILO SANDOVALNOTICIAS CARACOL DIGITALJSANDOVAL@CARACOLTV.COM.CO
El mercado de carros eléctricos en Colombia ha registrado crecimiento sostenido en los últimos años, impulsado por políticas de estímulo, expansión de infraestructura de carga y la entrada de múltiples marcas. Este año, el país cuenta con un ecosistema variado que incluye modelos compactos y SUV de diferentes procedencias, lo que abre posibilidades para distintos perfiles de uso y niveles de inversión. Los datos de ventas y lanzamientos muestran ampliación del catálogo y presencia más visible en vitrinas y canales digitales de fabricantes e importadores.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)En noviembre de 2025 se anunció la llegada oficial de Tesla al mercado colombiano. La marca abrió su presencia con el Model 3 y el Model Y en configuraciones con tracción trasera y tracción total, con precios de entrada que se ubican alrededor de 109.990.000 COP para el Model 3 básico y 119.990.000 COP para el Model Y básico. Las versiones Long Range y Performance se sitúan en niveles superiores, con valores cercanos a 139.990.000 COP y 164.990.000 COP para el Model 3, y 144.990.000 COP para el Model Y Long Range. Las primeras entregas anunciadas se proyectan para inicios de 2026. Ahora bien, en caso de que no lo sepa, en Colombia hay varios modelos de carros eléctricos que puede adquirir. Noticias Caracol le comparte un listado de estos vehículos y los precios aproximados.Precios aproximados de carros eléctricos en Colombia este 2025Los precios aquí consignados provienen de listados oficiales de marca, catálogos especializados y portales de venta, y pueden variar por versión, equipamiento, ciudad, tipo de cambio y promociones de concesionario. Si le interesa alguno de ellos, la recomendación es acercarse al concesionario o consultar directamente en la página web de la marca.BYDCatálogo con presencia en Colombia (eléctricos puros): Dolphin, Seagull, Yuan Up, Yuan Plus, Song Plus EV, Sealion 7, Tang EV. BYD Dolphin (iDolphin): desde 124.900.000 COP en listados de precio de 2025. BYD Seagull: rango observado en plataformas de venta nuevas 79.000.000 – 85.000.000 COP, con registros de vitrinas que ofertan versiones GL 300 y GS 380.BYD Yuan Up: ofertas recientes entre 109.900.000 – 125.000.000 COP en inventarios nuevos y seminuevos; precio puede variar por paquete de asistencia y versión. BYD Yuan Plus (Yuan Plus EV): registros de portales con referencias desde 120.000.000 COP en unidades 2025.BYD Song Plus EV: 174.990.000 COP precio de lista 2025. BYD Sealion 7: publicaciones muestran valores cercanos a 205.000.000 – 209.990.000 COP. BYD Tang EV: precio de lista 2025 299.990.000 COP; versión 2026 314.990.000 COP en catálogo.BYD lidera ventas de eléctricos en Colombia durante 2025, con presencia de Seagull y Yuan Up en los listados de más vendidos del primer trimestre.VolvoModelos eléctricos con oferta local: EX30 en varias versiones, con ampliación a variante Cross Country durante 2025; otras líneas eléctricas y enchufables también han estado presentes en catálogos previos. El EX30 figura en los listados de eléctricos más vendidos y compite en el segmento subcompacto premium.Volvo EX30 Ultra E60 (2025): precio de lista 269.990.000 COP. Volvo EX30 Cross Country (2025): precio anunciado 275.000.000 COP al lanzamiento en el Salón del Automóvil de Bogotá 2025. Volvo EX30 en mercado secundario: rangos observados entre 139.000.000 – 199.900.000 COP, dependiendo de versión Core/Plus/Ultra, recorrido y año. BMWModelos eléctricos en Colombia: iX1, iX2, iX3, iX, i4, i5; disponibilidad según concesionario y año modelo. BMW iX: precio de lista desde 434.900.000 COP (xDrive45) y 499.900.000 COP (xDrive60). BMW iX1 / iX2 / iX3: precios varían por versión y disponibilidad; en mercado secundario se observan rangos de 223.900.000 – 269.900.000 COP para iX1/iX2 y 230.000.000 – 285.000.000 COP para iX3 en ofertas 2024–2026. BMW i4 / i5: presencia en catálogo con precios de lista referenciales superiores a 349.900.000 – 369.900.000 COP según versión (eDrive40)AudiModelos eléctricos en oferta 2025: Q6 e‑tron en diferentes niveles de equipamiento.Audi Q6 e‑tron 45 Tech Plus: desde 324.900.000 COP. Audi Q6 e‑tron 50 S line Tech Plus: desde 364.900.000 COP (variación según sitio del importador). Audi Q6 e‑tron 55 S line Tech Pro quattro: entre 394.900.000 – 403.900.000 COP según publicación de concesionario y plan de financiación. RenaultModelos eléctricos con presencia en 2024–2025: Kwid E‑Tech, con menciones anteriores de Zoe y Megane E‑Tech en catálogos. Renault Kwid E‑Tech Techno: precio sugerido desde 72.990.000 COP en 2025; concesionarios reportan valores cercanos a 76.990.000 COP según oferta local. ChevroletModelos eléctricos y comunicación de marca: Bolt EUV, junto a portafolio EV en sitios de la marca con referencias a Equinox EV, Blazer EV y Captiva EV; disponibilidad y cronograma pueden variar.Chevrolet Bolt EUV (nuevo): precio informado 159.990.000 COP. Chevrolet Bolt EUV (mercado usado): rangos observados 92.000.000 – 115.000.000 COP según año 2023–2024, kilometraje y estado. NissanModelo eléctrico con presencia: Leaf Tekna. Nissan Leaf Tekna (2025): precio de lista 142.990.000 COP. KiaModelos eléctricos con oferta reciente: EV5; otras líneas eléctricas e híbridas aparecen en catálogos regionales. Kia EV5 Light (2025): precio de lista 169.990.000 COP. Kia EV5 Wind: anuncio de lanzamiento con valores cercanos a 195.000.000 COP; publicaciones de mercado señalan ofertas entre 184.000.000 – 206.990.000 COP.ZeekrModelo eléctrico con oferta local: Zeekr X en distintas versiones; comparte plataforma con EX30.Zeekr X Sport RWD: 169.900.000 COP.Zeekr X Premium RWD: 207.990.000 COP.Zeekr X Flagship AWD: 227.990.000 COP.Otras publicaciones registran precios de lanzamiento para Premium en 189.990.000 COP y Flagship en 214.990.000 COP, lo que sugiere variaciones por fecha y campaña comercial. FAW BestuneOferta eléctrica urbana y de flota con presencia en Colombia: Xiaoma, NAT y Joy 03; disponibilidad por importador y red de venta. Bestune Xiaoma: precio reportado en 2025 desde 45.000.000 COP para configuración urbana de baja potencia y autonomía ajustada al uso citadino. Bestune NAT / Joy 03: precios sujetos a cotización según equipamiento y formato de comercialización; la marca sugiere contacto con distribuidores locales. OpelCuadriciclo eléctrico urbano con circulación limitada: Rocks‑E. Opel Rocks‑E: rango comunicado alrededor de 49.990.000. Recuerde que la disponibilidad y homologación dependen de oferta específica del importador. Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La compañía Tesla, dedicada la fabricación de vehículos eléctricos, realizó este jueves 20 de noviembre del 2025 su lanzamiento oficial en Colombia. El hecho marcó un hito en la transformación del panorama automotriz en el país. La llegada de la marca estadounidense le da una nueva opción a los conductores que buscan automóviles con tecnología eléctrica.Karen Scarpetta, Country Manager de Tesla en Colombia, detalló en diálogo para Noticias Caracol los modelos que estarán disponibles en el país. La ejecutiva describió los precios de los vehículos como "altamente competitivos". Tesla entra al mercado colombiano con dos de sus vehículos más populares a nivel mundial, estos son el sedán Modelo 3 y la camioneta Modelo Y (SUV). De acuerdo con Scarpetta, el objetivo es que los Tesla se vuelven algo común en las calles de Colombia. Los dos primeros centros de experiencias fueron ubicados en el Centro Andino, en Bogotá, y El Tesoro, en Medellín. Aseguraron que los precios y valores buscan que sea posible que miles de familias del país puedan acceder por primera vez a vehículos eléctricos con alto desempeño y seguridad.Lea: Tesla llega a Colombia: los precios de los carros que venderá en el país y primeros concesionariosLos primeros Teslas en las calles de Bogotá y MedellínDesde este jueves ya se vieron los primeros vehículos de la marca Tesla rodando por las calles de Bogotá y Medellín. La compañía operará sin ningún intermediario. Ellos mismos son quienes acompañan al consumidor desde el diseño y la tecnología hasta la distribución y el servicio. Todos los vehículos que estarán llegando a Colombia son 100% importados.A partir del viernes 21 de noviembre, el público podrá conocer los modelos 3 y Y en el centro de experiencia de la capital colombiana. Una semana después abrirán el centro de experiencia en la capital del departamento de Antioquia. Estos lugares no serán los únicos puntos de contacto; la infraestructura también incluirá centros de entrega y centros de servicio que son fundamentales para la vida completa y la relación con el consumidor.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Tesla, la reconocida compañía de vehículos eléctricos del multimillonario Elon Musk, realiza este 20 de noviembre del 2025 su lanzamiento oficial en Colombia, marcando un hito en la transformación del panorama automotriz nacional. La llegada de la marca da un giro en la batalla por la venta de carros y un impulso adicional a los vehículos que cuentan con dichas tecnologías.La presentación oficial está a cargo de Karen Scarpetta, la Country Manager de Tesla para Colombia, quien detalló en diálogo con Noticias Caracol los modelos que estarán disponibles y los precios, los cuales calificó como "altamente competitivos".Estos son los modelos y precios con los que Tesla llega a ColombiaTesla entra al mercado colombiano con dos de sus vehículos más populares a nivel global: el sedán Modelo 3 y la camioneta Modelo Y (SUV). El propósito de la marca, según Scarpetta, es inundar las calles del país con sus carros. Las dos primeras tiendas estarán ubicadas en el Centro Andino, en Bogotá, y El Tesoro, en Medellín.El Modelo 3, que es la versión sedán, se lanzará en sus tres versiones con precios que inician desde 109.990.000 pesos.En tanto, la camioneta Modelo Y parte desde los 119.990.000 pesos.Scarpetta enfatizó que estos precios y valores buscan hacer posible que miles de familias colombianas puedan acceder por primera vez a vehículos eléctricos que ofrecen alto desempeño y seguridad.La estrategia de Tesla en Colombia se distingue por su modelo de negocio directo: la compañía operará sin absolutamente ningún intermediario, siendo ellos mismos quienes acompañan al consumidor desde el diseño y la tecnología hasta la distribución y el servicio. Todos los vehículos que llegarán al país serán 100 por ciento importados, aprovechando la capacidad de sus fábricas a nivel mundial.(Le recomendamos: Este es el carro eléctrico que más se vende en Colombia: ¿cuánto cuesta?)Las características de los vehículos TeslaUna de las características más destacadas de la oferta de Tesla es la autonomía de sus vehículos. Para un país con geografía montañosa como Colombia, la autonomía es un factor clave de confianza para los consumidores.Los vehículos que llegan al país, según Tesla, ofrecen autonomías que superan los 460 kilómetros, llegando hasta los 660 kilómetros en algunas versiones, dependiendo de si se maneja en rutas planas, en la ciudad o fuera de ella. Scarpetta señaló que, por el valor y el precio de los vehículos, no hay otro competidor en el mercado que ofrezca estas cifras de autonomía.En términos de rendimiento, se piensa que 10 kilómetros de autonomía pueden representar tan solo el 2% de los puntos de carga. Además de la autonomía, la compañía garantiza que las baterías contarán con una garantía de más de 8 años.Sistema de cargas para los carros TeslaConscientes del escepticismo de algunos consumidores sobre la falta de puntos de carga y la infraestructura energética en el país, Tesla no llega solo con vehículos, sino con un "ecosistema completo" de impacto.La compañía reconoce que la adopción de vehículos eléctricos en Colombia ya es líder en Latinoamérica y busca transformar aún más esta realidad invirtiendo en infraestructura.Como parte de su estrategia para generar confianza, Tesla lanzará sus primeras estaciones de supercarga (carga rápida) en las ciudades de Bogotá y Medellín. Estas estaciones estarán operativas a inicios del año entrante, coincidiendo con las primeras entregas de los vehículos. La infraestructura de carga está pensada de manera transversal, no solo como un complemento, sino como un elemento fundamental para cambiar la vida de los colombianos de una manera poderosa.Además de la red de supercarga, los vehículos de Tesla son compatibles con los sistemas de carga tipo 2 y podrán utilizar diferentes accesorios de la marca, como conectores móviles y de casa, facilitando la carga en parqueaderos o en el hogar.También habrá centros de experiencia y servicioLa compañía abrirá sus primeros dos centros de experiencia: uno en Bogotá y otro en Medellín. A partir de este 21 de noviembre, el público podrá conocer los modelos 3 y Y en el Centro Comercial Andino en Bogotá. Una semana después, estarán recibiendo visitantes en el Centro Comercial El Tesoro en Medellín.Estos centros de experiencia no serán los únicos puntos de contacto; la infraestructura también incluirá centros de entrega y, crucialmente, centros de servicio que son fundamentales para la vida completa y la relación con el consumidor.Scarpetta concluyó señalando que la infraestructura está pensada para que las realidades de manejar por todo el país se vuelvan absolutamente asequibles a partir del próximo año, cuando los carros de Tesla inunden las calles.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.NOTICIAS CARACOL
La ciudad de Los Ángeles, en Estados Unidos, se vio sacudida por el hallazgo de un cuerpo sin vida dentro de un Tesla con placas de Texas. El macabro descubrimiento tuvo lugar el lunes 8 de agosto en un depósito de remolque en la cuadra 1000 de Mansfield Avenue, en Hollywood, luego de que agentes del Departamento de Policía de Los Ángeles respondieran a una llamada de alerta por un "mal olor" que emanaba del vehículo alrededor de las 12:20 p. m.Al llegar al lugar, los oficiales confirmaron la presencia de restos humanos en el maletero frontal del carro. El cuerpo, que se encontraba en avanzado estado de descomposición, estaba envuelto en plástico o dentro de una bolsa, según diferentes reportes. Las autoridades estiman que el cadáver pudo haber permanecido en el vehículo aproximadamente cinco días antes de que este fuera remolcado. El automóvil había sido trasladado al depósito de remolque desde Hollywood Hills aproximadamente una semana antes del hallazgo.Medios locales, incluyendo TMZ y ABC7, han reportado que el Tesla está registrado a nombre de David Anthony Burke, conocido artísticamente como D4vd. El cantante, originario de Hempstead, Texas, tiene 20 años y es una figura emergente en la escena musical. Debido al estado de descomposición de los restos, las autoridades han manifestado que aún no han podido determinar las características de la persona fallecida ni la causa exacta de la muerte, lo que añade una capa de misterio a la investigación. La identidad de la víctima sigue siendo desconocida.Este incidente ocurre mientras D4vd se encuentra en medio de su primera gira mundial, 'Withered', promocionando su álbum. El artista es conocido por éxitos como 'Romantic Homicide', tema que se viralizó en TikTok en 2022, y 'Here With Me'. También se espera su participación en el Festival Estéreo Picnic 2026 en Bogotá. D4vd tenía programado un concierto en Minneapolis para el martes siguiente al descubrimiento y una presentación en Los Ángeles para el 20 de septiembre. A pesar de la relevancia del suceso, el cantante no ha emitido declaraciones públicas al respecto en sus redes sociales, donde suele mantener una interacción activa con sus millones de seguidores. Sus representantes han sido contactados, pero hasta el momento, no se ha obtenido una respuesta.La policía de Los Ángeles continúa con la investigación para esclarecer la identidad de la víctima y las circunstancias que llevaron a su muerte y al posterior hallazgo en el vehículo. Las autoridades han mantenido un estricto hermetismo sobre los avances de la investigación. El estacionamiento donde se realizó el descubrimiento se encuentra cerca de un nuevo restaurante de Tesla que abrió en Hollywood en julio, lo que también ha atraído la atención mediática al suceso. La industria musical y los fanáticos esperan con expectación nuevas respuestas que puedan arrojar luz sobre este caso.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPONOTICIAS CARACOL
El presidente estadounidense, Donald Trump, amenazó este sábado al mutimillonario empresario Elon Musk con "serias consecuencias" si busca castigar a los republicanos que voten a favor de su proyecto de ley presupuestaria. El jefe de Tesla y SpaceX, que abandonó la semana pasada su puesto de consejero de la Casa Blanca, protagonizó el jueves una encendida disputa pública con Trump.Musk criticó con dureza un proyecto de ley presupuestaria de Trump, al afirmar que aumentará el déficit de Estados Unidos de manera significativa. Algunos legisladores republicanos que se opusieron al proyecto pidieron a Musk -uno de los donantes más importantes del partido en las elecciones presidenciales del año pasado- que apoye con dinero en las primarias partidarias de 2026 a los candidatos que se enfrenten a aquellos que votaron a favor de la iniciativa de Trump. "Pagará muy graves consecuencias si hace eso", dijo Trump, sin especificar esas consecuencias.El republicano afirmó además que no quería recomponer su relación con Musk, y que "no tenía intención de hablar" con él. Las desavenencias entre el presidente de la primera potencia mundial y el hombre más rico podrían tener graves consecuencias políticas y económicas para Estados Unidos.Trump habló sobre acusación de la lista EpsteinEl presidente Trump habló este sábado en NBC luego de que Musk borró una explosiva acusación publicada en redes sociales que vinculaba al presidente con el financiero estadounidense Jeffrey Epstein, acusado de delitos sexuales y quien se suicidó en prisión en 2019, en un intento -según algunos- por intentar desescalar la tensión con su otrora aliado.La administración Trump afirmó que está examinando decenas de miles de documentos, videos y material que según su movimiento MAGA desenmascarará la complicidad de figuras públicas en los crímenes de Epstein. El nombre de Trump apareció en documentos vinculados con Epstein que fueron revelados por un juez de Nueva York a inicios de 2024. El presidente no fue acusado de ningún delito en el caso."Hora de lanzar la verdadera gran bomba: (Trump) está en el expediente Epstein", escribió Musk en su red social X, en el punto más álgido de la espectacular disputa entre ambos. "Esta es la verdadera razón por la cual no se han hecho públicos", agregó. Musk no reveló los documentos de los que hablaba y no brindó evidencia de su acusación. Inicialmente, redobló la apuesta con un segundo mensaje: "Conserven esta publicación para el futuro. La verdad saldrá a la luz". Pero en algún momento antes del sábado por la mañana, el multimillonario borró los mensajes, que ya no están disponible en la red.Trump rechazó la denuncia como una "vieja noticia" en sus declaraciones a NBC el sábado, y agregó: "Incluso el abogado de Epstein dijo que yo no tenía nada que ver con eso". Según las teorías conspirativas de los seguidores de Trump en el movimiento "Make America Great Again", responsables del gobierno encubrieron el papel de ciertas personas vinculadas con los crímenes de Epstein. Estas teorías apuntan contra políticos demócratas y celebridades de Hollywood, pero no incluyen al propio Trump.Ninguna fuente oficial confirmó jamás que el presidente aparezca en algún documento que aún no se ha hecho público.El vice de Trump salió en su defensa y habló de MuskEl vicepresidente estadounidense, JD Vance, respaldó al presidente Trump. "En primer lugar, absolutamente no. Donald Trump no hizo nada malo con Jeffrey Epstein", aseguró Vance en una entrevista con el humorista y presentador de pódcast estadoundeinse Theo Von. Sobre la disputa entre Trump y Musk, Vance dijo mantenerse "fiel" al presidente, aunque consideró que el cofundador de Tesla es "un empresario increíble" y que hizo un "esfuerzo" por "erradicar el despilfarro, el fraude y el abuso" en Estados Unidos, en el tiempo que dirigió el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE)."Yo siempre voy a ser leal al presidente y espero que, con el tiempo, Elon vuelva. Tal vez eso no es posible ahora porque la cosa se ha convertido en algo mayor", agregó el vicepresidente de Estados Unidos. Además, Vance interpretó que el comportamiento de Musk se produce porque es "nuevo en política" y "ha sufrido mucho por ello", por lo que, según Vance, entiende su "frustración"."Si usted es un líder empresarial, es probable que se sienta frustrado con el proyecto (de ley respaldado por Trump) porque supone más burocracia. Es más lento todo, pero yo realmente creo que es un gran error para él ir contra el presidente de esa manera, y creo que si él y el presidente están en un enfrentamiento sangriento va a ser malo para el país", expresó Vance.WILLIAM MORENO HERNÁNDEZCOORDINADOR DIGITAL NOTICIAS CARACOL*Con información de AFP y EFE
La alianza mantenida hasta ahora entre Donald Trump y Elon Musk derivó este jueves en una guerra abierta que comenzó luego de reproches sobre el plan fiscal impulsado por el mandatario estadounidense y escaló con amenazas de anulación de contratos gubernamentales y acusaciones por parte del magnate de que Trump figura en la lista del pedófilo Jeffrey Epstein. Si bien el desencadenante fue la decepción expresada por Trump sobre las críticas recibidas por parte de Musk a su plan fiscal y presupuestario, que ha sido aprobado ya por la Cámara Baja y está en tramitación en el Senado, donde los republicanos también tienen el control, expertos consideran que detrás de esta pelea habría mucho más."Elon y yo teníamos una gran relación. No sé si seguirá así. Me sorprendió. (...) Estoy muy decepcionado porque Elon sabía los pormenores del proyecto de ley mejor que nadie", dijo Trump ante la prensa junto al canciller alemán, Friedrich Merz, a quien recibió en el Despacho Oval de la Casa Blanca. Musk había calificado esta semana de "abominación repugnante" dicho plan, que según la Oficina Presupuestaria del Congreso estadounidense, una entidad no partidista, sumará a la deuda en la próxima década 2,4 billones de dólares.Antes de que Trump hubiera acabado su comparecencia junto al líder germano, Musk recurrió a X -su red social- para dar su versión de los hechos. Ahí desmintió que estuviera al tanto del contenido de esa propuesta en su tiempo al frente del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), un puesto que dejó el 30 de mayo, y criticó de hecho que ese plan fuera aprobado en plena noche, "tan rápido que casi nadie en el Congreso pudo siquiera leerlo".La escalada de su cruzada verbal pasó después a sus respectivas redes, X y Truth Social, donde a lo largo del día uno y otro se fueron contestando y elevando el tono. "La manera más fácil de ahorrar miles de millones de dólares en nuestro presupuesto es cancelar los subsidios y contratos gubernamentales de Elon. ¡Siempre me sorprendió que (Joe) Biden no lo hiciera!", señaló Trump en referencia a su antecesor demócrata (2021-2025).SpaceX es la empresa controlada por Musk con los contratos más jugosos con el Gobierno: en abril obtuvo uno por valor de 5.900 millones con la Fuerza Espacial para el lanzamiento de satélites y misiones durante los próximos cinco años y en 2021 la NASA le adjudicó otro de 2.890 millones para desarrollar la nave lunar Starship HLS y realizar dos vuelos.Musk se adelantó a la amenaza del líder republicano y anunció su decisión de desmantelar su aeronave Dragon, de la que Estados Unidos depende para transportar personal y objetos hacia la Estación Espacial Internacional (EEI). El magnate sudafricano acusó también de "ingrato" a Trump y consideró que sin su apoyo este habría perdido las elecciones de 2024, para cuya campaña aportó unos 250 millones, según estimaciones que circulan en la prensa.Musk ya había dicho que la aprobación del plan fiscal en la Cámara Baja "socavaba" su trabajo como líder del DOGE para reducir el despilfarro de los fondos federales y hoy aseguró que la intención de eliminar el crédito fiscal para carros eléctricos no es la razón por la que decidió dejar la Casa Blanca. Pero de nuevo de forma pública, Trump ofreció otra versión de los hechos. "Elon se estaba desgastando, le pedí que se fuera, le quité su Mandato de Vehículos Eléctricos que obligaba a todos a comprar carros eléctricos que nadie más quería (¡eso que él sabía desde hacía meses que iba a hacer!) ¡y simplemente se volvió LOCO!", dijo.El dueño de X recrudeció su ofensiva al afirmar que la razón por la que el Ejecutivo no ha difundido aún los archivos de Jeffrey Epstein, que se suicidó en agosto de 2019 en una cárcel de Nueva York semanas después de ser arrestado por cargos de tráfico sexual, es porque Trump figura en ellos.Hasta ahora había transcurrido sin incidentes la relación entre Trump y Musk, que muchos analistas veían abocada al fracaso. En la despedida oficial al frente de DOGE, hubo intercambio de halagos y el magnate señaló que seguiría siendo amigo del presidente y asesorándole, de ahí la sorpresa que causó el duro intercambio de acusaciones de este jueves.¿Un nuevo partido político?Desde la impactante entrada de Elon Musk en la campaña de Donald Trump el año pasado, surgieron dudas sobre cuánto tiempo duraría la relación entre estos dos hombres impulsivos y ávidos de atención. Al principio vivieron una luna de miel. Trump defendió a su aliado de las críticas e incluso promocionó Tesla en la Casa Blanca y Musk llamó al presidente "rey" el día de la investidura.Pero la tensión fue en aumento entre el impopular multimillonario y los miembros de gabinete y asesores del presidente. Para algunos expertos, lo que pudo haber sellado el destino de Elon Musk no ocurrió en Washington, sino en Wisconsin, donde el dueño de Tesla apoyó a un juez conservador, Brad Schimel, en unas recientes elecciones para la Corte Suprema local. La candidata demócrata, Susan Crawford, ganó por goleada y es bien sabido que a Trump no le gustan las derrotas.Musk fue un recaudador de fondos clave en la campaña de Schimel y objeto de publicidad negativa lanzada por seguidores de Crawford. El resultado de esa elección resultó un revés para Trump en ese estado bisagra que el presidente ganó por menos de un punto porcentual en las elecciones de noviembre pasado frente a Biden, así que, para analistas, esta no solo fue la primera prueba real del sentimiento del electorado hacia Trump sino hacia Musk.En todo caso, el multimillonario, quien no puede convertirse en presidente de Estados Unidos por ser ciudadano naturalizado, parece haber disfrutado con su aventura política. Este jueves se preguntó si no habría llegado la "hora de crear un nuevo partido político" en Estados Unidos. Musk lo preguntó en una encuesta y sus seguidores apoyaron la propuesta de forma mayoritaria, y también respaldó con un "sí" el mensaje en el que un internauta apostaba por que esta pelea la iba a ganar Musk y consideraba que Trump debía ser destituido y reemplazado por el vicepresidente, JD Vance.Pese a la ruptura, tanto Trump como Musk seguirán siendo figuras con presencia constante en la esfera pública. El primero, desde su cargo en la Presidencia de Estados Unidos. El segundo, como principal ejecutivo de varias empresas tecnológicas con operaciones internacionales.El futuro de su relación es incierto, pero la trayectoria de ambos sugiere que seguirán ocupando espacios relevantes en sus respectivos campos. El episodio protagonizado por ambo este 5 de junio pone de relieve la complejidad de las alianzas entre actores de alto perfil cuando convergen intereses políticos, económicos y personales. Trump y Musk no han chocado porque sean opuestos. Han chocado porque son lo mismo.WILLIAM MORENO HERNÁNDEZCOORDINADOR DIGITAL NOTICIAS CARACOL*Con información de AFP y EFE
Las autoridades italianas investigan el incendio esta noche de un concesionario de la marca Tesla en Roma, en el que 17 carros han acabado envueltos en las llamas, en medio de una ola global de ataques a la marca de Elon Musk.Por el momento se desconoce si el incendio ha sido provocado, según avanzan los medios locales. El suceso se produjo en torno a las 4:30 a.m. hora local (3:30 GMT) en un concesionario del barrio romano de Torrenova, en la periferia de la capital italiana, y calcinó un total de 17 coches.Los bomberos consiguieron apagar ya las llamas y han tomado pruebas para permitir esclarecer los hechos, como las imágenes de las cámaras de seguridad de la zona. El incendio no ha causado heridos.Los vehículos, concesionarios y propiedades de Tesla están siendo blanco de ataques desde que su consejero delegado, Elon Musk, se sumara a la Administración estadounidense de Donald Trump. El presidente ha llegado a calificar de "terroristas enfermos" a los autores de estos incendios y amenazó con enviarles a prisiones de El Salvador.La Oficina Federal de Investigaciones de EE.UU. ha creado un grupo especial encargado de perseguir los ataques contra los vehículos eléctricos de la marca Tesla y los concesionarios donde los venden.Cientos protestaron contra Elon Musk ante concesionarios de Tesla en EE. UU., Canadá y EuropaCentenares de manifestantes se concentraron el sábado frente a concesionarios de Tesla en Estados Unidos, Canadá y Europa para protestar contra Elon Musk. Los manifestantes pedían que el hombre más rico del mundo renuncie al llamado Departamento de Eficiencia Gubernamental (Doge), que lidera por encargo de Trump para recortar gastos federales y rastrear casos de fraude."Elon Musk tiene que irse", gritaban los manifestantes frente concesionarios de la marca en estados como Florida, Massachusetts y California, así como en ciudades europeas como Londres, Berlín y París y en Vancouver, Canadá."Manden a Musk a Marte, ahora", rezaba una pancarta en una pequeña protesta de estadounidenses frente al local de Tesla en la capital francesa.Musk y Trump "están destruyendo nuestra democracia, no obedecen las reglas básicas de nuestro país y despiden gente de agencias que hacen un trabajo muy importante", expresó desde París Raf, de 59 años, sin dar su apellido.Cientos se manifestaron fuera del concesionario de Tesla en Manhattan, Nueva York.Amy Neifeld, una psicóloga de 70 años, contó a la AFP que no protestaba en la calle desde la guerra de Vietnam en los años setenta, pero volvió a hacerlo porque Musk está llevando a Estados Unidos hacia el "fascismo"."Crecí con mucha conciencia de lo que es el fascismo. Y se ha puesto peor y peor" desde que Trump volvió a la Casa Blanca, afirmó Neifeld. Para el bloguero Hudson Fisher la situación es preocupante. "Mi país está siendo destruido y Musk es responsable por eso. Hay una tecno-oligarquía"."Él tiene demasiado dinero y poder. Tiene más poder que los gobiernos. Sin ningún control. Ese es el verdadero peligro", agregó. "Trump es un mal vicepresidente", se leía en la pancarta de Fisher, para quien Musk es quien realmente tiene el poder. En Washington, otras 150 personas se concentraron en Georgetown en un ambiente festivo.En la canadiense Vancouver, donde casi un centenar de personas protestaron frente a otro concesionario, un letrero tenía la consigna: "¿Pensaste que los nazis se extinguieron? No compres un auto esvástica". El grupo ambientalista Planet Over Profit (El planeta por sobre las ganancias, ndrl) fue uno de los organizadores de la convocatoria de la jornada.Interrogada por las manifestaciones, Tesla no respondió de inmediato a solicitudes de comentarios. Desde hace varias semanas, los actos de vandalismo y protesta contra Tesla se multiplican en rechazo a la participación de Musk en el gobierno.El jueves, un estadounidense sospechoso de incendiar y disparar con un fusil semiautomático contra cinco vehículos Tesla en Las Vegas, fue detenido y corre el riesgo de ser condenado a 20 años de prisión.EFE / AFPÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOLluaparra@caracoltv.com.co
La cantante colombiana Skakira celebró este lunes que la justicia española reconozca que "nunca" cometió fraude fiscal con sus ingresos de 2011 y lamentó el "señalamiento público" sufrido y que fuera tratada "como culpable" hasta ahora.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)"La propia administración (española) nunca pudo demostrar lo contrario, sencillamente, porque no era cierto", manifestó en declaraciones remitidas a los medios por su equipo legal, del despacho Prada Tax Advisor. La Audiencia Nacional ha dado la razón a la artista al anularle una multa por la tributación del ejercicio fiscal de 2011 e insta a Hacienda a devolverle unos 60 millones de euros (70 millones de dólares), según una sentencia conocida este lunes, que la Agencia Tributaria tiene previsto recurrir en el Tribunal Supremo.La administración española no ha acreditado que permaneciera en 2011 en el país más de 183 días para acreditar que fuera residente a efectos fiscales, como exige la ley a la hora de tributar por el Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF). Este caso era la última cuenta que tenía pendiente con el fisco español después de ocho años de disputa, y Shakira desea que la sentencia "siente un precedente para Hacienda", según un comunicado remitido por la agencia de comunicación Llorente y Cuenca, que la representa.Su abogado, José Luis Prada, criticó duramente el modo de proceder de Hacienda, que "asfixia a muchos contribuyentes anónimos que no disponen de los recursos para defenderse". Y celebró que la justicia funcione "de verdad" frente a "posiciones administrativas inaceptables".En este caso, el relativo a 2011, la Agencia Tributaria actuó contra Shakira al considerar que no había tributado por el IRPF y el Impuesto sobre el Patrimonio al alegar que vivía fuera del país cuando, según Hacienda, sí era residente fiscal en España y, por tanto, estaba obligada.Más concretamente, la justicia entiende que la estancia de la artista en España fue 163 días, no de más de 183 como exige la ley, y asegura que la administración no ha probado que tuviera el núcleo de sus intereses económicos en España o relaciones familiares con residentes en el país.AGENCIA EFEEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
El director general de la Organización Mundial de la Salud (OMS), Tedros Adhanom Ghebreyesus, dijo hoy que la "magnitud y rapidez" con que se propaga el brote de ébola en la República Democrática del Congo (RDC) es alarmante, con más de 500 casos sospechosos y 130 muertes que también se cree vinculadas a la transmisión del virus.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El responsable anunció que ha convocado al Comité de Emergencia, un grupo internacional de expertos que asesora a la OMS, que se reunirá a lo largo del día y formulará recomendaciones para contener este brote. Por primera vez, un director de la OMS declaró -este domingo- una emergencia de salud pública de preocupación internacional sin haber reunido antes al Comité de Emergencia, lo que es posible tras los cambios realizados al Reglamento Sanitario Internacional tras la pandemia de covid-19 con el fin de agilizar las medidas y la coordinación internacional.En una intervención en el segundo día de la Asamblea Mundial de la Salud que se celebra en Ginebra, Tedros advirtió que los números que se manejan hoy "cambiarán" a medida que se expande la vigilancia sanitaria, el rastreo de casos y las pruebas de laboratorio.Los casos se han reportado sobre todo en centros urbanos, como Bunia, la capital de la provincia nororiental de Ituri (RDC), y en la capital de Uganda, Kampala, donde hubo dos casos, incluida una muerte, relacionados con el brote en el vecino país. Además, se han registrado el deceso de personal médico, lo que indica que hubo transmisión en los centros sanitarios.El director de la OMS recalcó que la gravedad de este brote está relacionado con la fuerte movilidad en la zona, de una parte por el conflicto armado reinante, que fuerza a la población a desplazarse, así como por la actividad minera, con gente que viene y va, con el riesgo de propagación que esto implica."La provincia de Ituri es altamente insegura, el conflicto se ha intensificado desde finales de 2025 y los combates aumentaron fuertemente en los últimos dos meses, lo que ha resultado en muchas muertes civiles. Más de 100.000 personas se han convertido en nuevos desplazados, y en el caso de un brote de ébola, sabemos lo que esto significa", señaló.La organización global cuenta con un equipo sobre el terreno que está prestando apoyo a las autoridades nacionales para responder a la situación, además de los suministros y equipos que ha enviado. El actual brote epidémico en la RDC tiene la particularidad de que está causado por el virus Bundibugyo, una especie del virus del Ébola para la que no existen vacunas ni tratamientos.AGENCIA EFEEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
En la madrugada de este martes, 19 de mayo de 2026, el Servicio Geológico Colombiano (SGC) registró un evento sísmico de magnitud moderada en el departamento de Santander. Según el boletín actualizado emitido por la entidad, el movimiento telúrico ocurrió exactamente a las 04:24 hora local, despertando el interés de las autoridades de gestión del riesgo y de la población en la región nororiental del país.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El reporte técnico del SGC indica que el sismo tuvo una magnitud de 3.0. El epicentro se localizó a una distancia de 6 kilómetros del municipio de Los Santos, en el departamento de Santander, con coordenadas geográficas de latitud 6.81 y longitud -73.11. Un aspecto relevante de este evento es su profundidad, la cual fue de 154 kilómetros. En la sismología, esta profundidad categoriza al evento como un sismo de profundidad intermedia, lo que generalmente implica que la energía se disipa más antes de llegar a la superficie, reduciendo potencialmente el impacto directo en las infraestructuras, aunque permitiendo que las ondas se sientan en un radio geográfico más amplio.De acuerdo con el mapa de estaciones y capitales proporcionado por el Servicio Geológico Colombiano, el epicentro se situó en una zona de alta densidad de estaciones de monitoreo sísmico (representadas por triángulos azules en el reporte oficial). La ubicación del evento es particularmente cercana a la ciudad de Bucaramanga, la capital departamental, y se encuentra en una franja que conecta con otras ciudades importantes como Cúcuta (Norte de Santander) y Tunja (Boyacá).Debido a la ubicación del epicentro en el centro de Santander, es habitual que este tipo de movimientos sean percibidos por los habitantes de municipios aledaños como Zapatoca, Betulia, Jordán y la propia capital, Bucaramanga. El boletín oficial se mantiene sujeto a cambios conforme se procese más información de la Red Sismológica Nacional.¿Por qué tiembla tanto en Colombia?La ocurrencia de este sismo en Los Santos no es un hecho aislado. Colombia es un país con una alta actividad sísmica debido a su configuración geológica y su ubicación en el llamado "Cinturón de Fuego del Pacífico". El territorio colombiano se encuentra en la zona de convergencia de tres grandes placas tectónicas: la Placa de Nazca, la Placa Sudamericana y la Placa del Caribe.La interacción entre estas placas genera una acumulación de energía que se libera periódicamente en forma de sismos. Particularmente, la región de Santander alberga lo que los geólogos denominan el "Nido Sísmico de Los Santos", que es el segundo lugar con mayor actividad sísmica en el mundo, después de la región de Vrancea en Rumania. En este punto específico, la frecuencia de los temblores se debe a un proceso de subducción complejo donde la placa oceánica se introduce bajo la continental, generando fricciones constantes a profundidades que suelen rondar los 150 kilómetros, como se observa en este último reporte.Además de la subducción, el país está atravesado por numerosos sistemas de fallas geológicas activas, como la falla de Romeral o la falla del Piedemonte Llanero, que contribuyen a la sismicidad en diferentes regiones del territorio nacional.El Servicio Geológico Colombiano reitera que, aunque Colombia es un país sísmicamente activo, no es posible predecir la ocurrencia de estos eventos. Se recomienda a la ciudadanía mantenerse informada a través de los canales oficiales y seguir las directrices de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres. Al cierre de este reporte, no se han registrado afectaciones materiales ni víctimas humanas derivadas de este evento de magnitud 3.0.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.#SismosColombiaSGC Evento Sísmico - Boletín Actualizado 1, 2026-05-19, 04:24 hora local Magnitud 3.0, profundidad 154 km, Los Santos - Santander, Colombia ¿Sintió este sismo? repórtelo https://t.co/pgC7OC2O7j https://t.co/63pt8nVsSe #NoticiaEnDesarrollo pic.twitter.com/eJT5DC7dYd— Servicio Geológico Colombiano (@sgcol) May 19, 2026 MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
En medio de la desinformación, la polarización y los ataques constantes al periodismo, Juan Roberto Vargas, director de Noticias Caracol, conversó Jan Martínez Ahrens, director del diario El País de España y una de las voces más influyentes del periodismo mundial. En la entrevista, el director habló sobre los 50 años del medio, la defensa de la democracia, los peligros de la radicalización política y su visión frente al futuro de Colombia ante el ambiente preelectoral que vive el país.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Medio siglo de legado y el reencuentro con el lectorPara Jan Martínez, celebrar 50 años no ha sido solo un ejercicio de nostalgia, sino una oportunidad de reconexión directa con su audiencia. Martínez destacó que este aniversario se ha vivido con alegría y apertura: "Se ha vivido con alegría decir, son 50 años, pues hemos celebrado nuestro aniversario, además lo hemos hecho acercándonos a los a los lectores, hemos hecho un festival de puertas abiertas donde hemos mostrado pues sesiones de editoriales, sesiones de primera página, hemos contado nuestras historias, cartas al director. Mil cosas... y eso pues nos ha dado una satisfacción. O sea, ver cara a cara al lector te complace mucho como periodista porque al final hay mucho trabajo, muchas pantallas en nuestro trabajo".Este aniversario pone de relieve un legado que Martínez vincula estrechamente a dos pilares fundamentales: la defensa de los valores democráticos y el ejercicio de un periodismo de calidad que no teme reconocer sus propios errores para fortalecer su credibilidad ante el público.La democracia como ADN y sistema de convivenciaUno de los puntos más enfáticos de la entrevista fue la definición de la línea editorial de El País como una creencia firme en la democracia como el único sistema que garantiza la pluralidad. Martínez recordó eventos históricos, como el intento de golpe de Estado en España en 1981, para ilustrar el compromiso del diario. Al respecto, Martínez afirmó que "donde está ese punto común, que tienen todas las redacciones, la creencia en que la democracia es un sistema de convivencia y que permite el progreso de las sociedades y permite también la pluralidad, que es otro elemento fundamental, y nosotros a lo largo de nuestra historia la hemos defendido y en momentos muy complicados. En el 81, el 23 de febrero de 1981, hubo en España un golpe de Estado con tanques en la calle y el único periódico que salió a la calle esa noche, en que los militares habían prácticamente tomado el poder fue El País. El País defendiendo la democracia. El País defendiendo la Constitución".Para el director, la democracia no es un concepto estático, sino una práctica que requiere convicción, diálogo y consenso, valores que considera esenciales para mantener una vida social sana en cualquier nación.El peligro de la radicalización en la políticaMartínez advirtió sobre la fragmentación de las audiencias y cómo ciertos poderes políticos utilizan la desinformación para intoxicar el ambiente público. Denunció la táctica de la "tinta de calamar", donde se intenta encubrir mentiras con verdades a medias para confundir a la ciudadanía. En este contexto, la radicalización política se presenta como una de las mayores amenazas para la estabilidad democrática actual. Según Martínez, "hay una amenaza de radicalidad, que es grave. Yo creo que las elecciones deben ser una época de reflexión -evidentemente son emocionales- pero no debe primar la radicalidad ni los extremos. Hay un riesgo de extrema derecha, que es algo que se ha repetido en otros países y que a nosotros nos parece una línea roja por lo que significa de fractura de la convivencia democrática, pero sobre todo de simiente del odio. Lo hemos visto en otros en otros países. Con eso no se construye".La visión de Jan Martínez sobre Colombia ante el panorama electoralAl analizar la situación de Colombia, Jan Martínez reconoció que el país vive la política con una intensidad excepcional, marcada por un entorno preelectoral donde los factores históricos de violencia y desigualdad siguen pesando en el ánimo del votante. A pesar de los desafíos, como la presencia del narcotráfico y la persistencia de grupos armados, Martínez resaltó la resiliencia democrática del país en comparación con otros vecinos de la región. Sobre el futuro inmediato de Colombia, Martínez expresó que el país "siempre ha dado elecciones a Latinoamérica de democracia. Es una democracia de enorme firmeza, donde, por ejemplo, el factor militar, el factor de una posibilidad de dictaduras pues está alejado, eso no está en juego, pero hay otros riesgos y hay otras amenazas que vosotros los periodistas denunciáis diariamente ahí en Colombia, nosotros también, y que creo que hay que tener en cuenta. Ojalá prevalezca la razón, la tolerancia, la tranquilidad y estas elecciones puedan llevarse a buen término sin que haya mayores problemas".Finalmente, Martínez elogió la calidad del periodismo colombiano, destacando que se ejerce en condiciones de adversidad, lo que le otorga un valor doble en la defensa de la verdad. Para el director de El País, la clave para el futuro de medios y naciones reside en el compromiso con la honestidad, asegurando que el buen periodismo siempre encontrará un camino rentable y necesario si se basa en la confianza y el rigor.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Mafias de tierreros con conexiones de alto nivel en el estado y enlaces en oficinas de registro se habrían apoderado en las últimas décadas de al menos 700 hectáreas de predios estratégicos de la nación ubicadas en los municipios de Melgar, en el Tolima, y Nilo, en Cundinamarca. Bienes fiscales cuya custodia corresponde al ejército. Un millonario saqueo continuado a la vista de todos y con decenas de víctimas estafadas en terrenos donde hoy se desarrollan costosos proyectos inmobiliarios o se han construido lujosas fincas de recreo y mansiones que valen una fortuna. Así lo documentó una investigación del Ministerio de Defensa a la que tuvo acceso la Unidad Investigativa de Noticias Caracol.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)“Los terrenos de la nación han sido objeto de perturbaciones a la posesión, enajenación y explotación ilegal de una manera sistemática calculada y orquestada por tierreros en connivencia de funcionarios y exfuncionarios públicos del sector Defensa, personal de la reserva activa de las fuerzas militares, funcionarios exfuncionarios de la alcaldía de Danilo y de Melgar”, indica el documento.14.000 cédulas de personas naturales y jurídicas afirman ser propietarios de terrenos del EstadoEl abogado Jorge Iván Reyes Barrera, de la Dirección de Asuntos Legales del Ministerio de Defensa, lleva meses investigando este caso. Según él, la nación estaría en riesgo de perder estos predios por falta de defensa jurídica. Hoy hay 14,000 cédulas catastrales de personas naturales y jurídicas que afirman ser propietarios de terrenos del Estado.Este medio viajó hasta la zona para documentar lo que ocurre. La entrevista con Reyes se llevó a cabo en el predio Sumapaz en Nilo, que pertenece al Ejército y que ha sido ofrecido en múltiples ocasiones por tierreros para la venta. Aunque el lote ya fue recuperado por el estado, la casa desvencijada parece engullida por la maleza. “Entonces son lugares en donde han llegado tierreros a ofrecer los terrenos, a lotear en algunas partes y en predios como este pues nos ha atacado en un par de veces sacar a una cantidad de gente engañada por los mismos tierreros de siempre que han estado ofreciendo terrenos del Ministerio de Defensa Nacional”, dijo Reyes.De acuerdo con sus pesquisas, de los 30 predios que tiene bajo custodia el Ejército en inmediaciones del fuerte militar de Tolemaida, hay líos con casi todos, con una gravedad de seguridad nacional. Allí están ubicados el Centro Nacional de Entrenamiento, la Escuela de Lanceros, la Escuela de Paracaidismo, la Escuela Militar de Soldados y suboficiales y dos batallones más. Es decir, en terrenos donde se forman los encargados de defender al Estado de todas las violencias que aquejan al país, hay ocupaciones ilegales, venta de lotes y hasta fincas de recreo que son reclamadas por personas de toda índole, desde militares en retiro hasta desplazados por la violencia.“Y acá la corrupción no se nos mide por lo que hemos hecho, sino por lo que no hemos hecho porque no hemos patrullado, no hemos vigilado, no hemos dado la custodia adecuada de los predios. Entonces vienen, nos los ocupan y después viene una corrupción jurídica porque los abogados que ha tenido el Ministerio de Defensa no han sido cuciosos, no han impetrado las querellas, no han contestado las querellas, no han reconvenido las demandas”, señaló Jorge Iván Reyes.Según sus hallazgos, mientras el Estado no hizo presencia en estos predios, los avivatos de siempre lo cercaron, pusieron matas y ganado, luego los lotearon, los vendieron y se enriquecieron al tiempo que interpusieron querellas contra el Ministerio de Defensa o iniciaron procesos de pertenencia para reclamarse como legítimos dueños."Los predios fueron vendidos por personas del sector Defensa"“Uno en las audiencias se entera pues que precisamente los predios fueron vendidos casi siempre por las mismas personas provenientes del sector Defensa. Inclusive, usted se pone a va a hacer un censo de ocupaciones y hay exfuncionarios públicos de la alcaldía de Melgar, exinspectores, exasesores de la alcaldía, exagentes. Hemos visto toda clase de personas que se han favorecido con este desgreño administrativo”.Al contrastar imágenes satelitales con los planos originales de la finca Berlín del Estado, tal como se ve en el detallado reporte del Ministerio de Defensa, parecieran haberse esfumado decenas de hectáreas en todos sus bordes. Son los suelos que, según Reyes, han ido mordiendo los tierreros desde hace décadas.“Yo le puedo hablar de unos predios que los han venido recortando de una forma salvaje como el predio Berlín, que es uno de los terrenos más costosos en el país, en donde han desaparecido hectáreas completas, personas con información privilegiada, porque acá hay que decir que hay personal de la reserva activa que trabajaban con esa información, se han adueñado de predios donde ahoritica están recogiendo plata de explotación minera, ganadera, agricultura”, narró Reyes.Noticias Caracol recorrió esos lugares con ocupaciones ilegales en las fincas de Berlín, La Cajita, San José, La Calera y Resaca adquiridas por el Estado en 1954 en los tiempos del gobierno del teniente general Gustavo Rojas Pinilla. Incluso constatamos que dentro del fuerte militar de Tolemaida, a escasos metros de la cabecera de la pista del aeropuerto, hay asentamientos y lotes que están siendo comercializados.Reyes aseguró que, “hace algunos años, cuando llegamos nos pudimos dar cuenta de que los pobladores nos cuentan de que los predios eran entregados a dedo. Algunos comandantes de la unidad vendían predios que ahoritica son proyectos de vivienda. Otros les asignaban terrenos a personas porque se portaban bien y también podemos ver mucha gente de la reserva que se favoreció. Eso no es un secreto, ni le estamos tapando a nadie acá, pero como si fuera poco, también hay invasiones o de ocupantes que han estado dentro del predio Tolemaida que están casi cerca a la pista de aterrizaje y ahí tenemos pues las escuelas de Lanceros, de Comandos, de Contraguerrilla, tenemos a todas nuestras tropas y es una de las escuelas de formación a nivel Latinoamérica que está interrumpida por asentamientos humanos”.¿En riesgo la seguridad en el fuerte Tolemaida?El fuerte militar de Tolemaida vive una situación inédita. Si bien el ingreso a sus instalaciones requiere pasar todo tipo de controles para garantizar su seguridad por la vía principal que conduce a Girardot, apenas unos kilómetros más arriba, hay dos ingresos vehiculares sin control alguno y con caminos peatonales que conectan cuatro veredas en las que viven más de 500 habitantes.“Podemos encontrarnos con la Naranjala, la Yucala, Mesabaja, Guásima, que son asentamientos humanos. Unas personas que están hace mucho tiempo en Mesa Baja, desde la época de Rojas Pinilla, pero hay otras personas que han llegado y han empezado a ocupar los predios, ha llegado gente desplazada, hay gente que ha llegado desmovilizada y pues esto se ha vuelto un problema de orden público al interior de la Unidad”.Habla campesino que compró predio ilegalmente del Ministerio de DefensaNoticias Caracol recorrió la carretera, serpenteando el bosque seco y un par de quebradas. No hay un solo aviso que diga que esos predios hacen parte del fuerte militar de Tolemaida. En cambio, si hay plantaciones de plátano, yuca y aguacate, a kilómetro y medio de la vía principal en un rancho modesto, junto a su familia vive Héctor Arnulfo González, de 46 años. “si usted tiene una casa y no le pone cuidado, pues se va a meter otra gente”, dijo Héctor.Dice que compró la posesión de ese terreno luego de ver un anuncio en Facebook. Entregó su carro y 21 millones de pesos que había ahorrado con el fin de rehacer su vida y huir de la violencia. Sobre la pregunta de si sabía que dichos predios hacen parte del fuerte de Tolemaida, Héctor sostuvo que “lo vine a saber después”. Si se sentía estafado, respondió que “de pronto sí, pero más más se presta el mismo Estado y el mismo Ministerio de Defensa. Aquí no hay una vigilancia. El mismo ministerio es el que está prestando para que estafen la gente, hacer loteos ilegales y todo. ¿Quién se está prestando? El mismo Estado”.Hace tres décadas, los grupos armados lo sacaron corriendo de Supatá, Cundinamarca. Su padre fue asesinado en esos tiempos aciagos en los que las botas y los fusiles asolaron la región. Hoy al lado de sus gallinas, después de apurar una cerveza para capotear el bochorno del mediodía, dice que ya no corre más y que de allá lo sacan. Si es que lo sacan, muerto “porque yo ya le corrí a la violencia y si me tiene que matar el Estado, que me mate. Yo no le corro más. No le corro más. Estoy cansado”.El caso del campesino Héctor González y de otros colonos que están en Tolemaida, aunque regular, no es el objetivo primordial del abogado Reyes y del Ministerio. Lo importante es evidenciar a los que se han enriquecido con este loteo ilegal y han levantado verdaderas mansiones en predios de la nación.Las lujosas propiedades ubicadas en predios de MindefensaImágenes aéreas captadas en los terrenos de Resaca, al otro lado del río Sumapaz, en la vía que de Melgar conduce a Carmen de Apicalá, resultan ilustrativas. Casaquintas, piscinas y vistas de fantasía. Por eso, mortificado, Reyes confiesa lo siguiente, mientras visitamos otro predio que hasta hace unos años era un alojamiento de suboficiales: “Nosotros no vamos contra la comunidad, pero sí queremos ir a más allá. ¿Quién se llenó los bolsillos con esta dejadez de inmuebles que se fueron? Y actualmente esa es la orden de la Dirección de Asuntos Legales de recuperar todos estos predios. Pues acá tenemos ubicado un suboficial retirado que, él manejando información privilegiada, sabía dónde habían predios y cada vez que llegaba un comandante le escondía el predio. Entonces, el comandante nuevo solo cuidaba hasta ahí y se iban tragando, partiendo como torta, van comercializando, van vendiendo”.El abogado Edwin Leonardo Peña Navarro es el inspector de convivencia y paz en Melgar. Su despacho acumula 900 procesos policivos y es el encargado de resolver medidas cautelares y querellas sobre la propiedad de la tierra en ese municipio. Él es testigo de excepción de cómo el Ministerio de Defensa prácticamente ha renunciado a defenderse en múltiples pleitos que buscan arrebatarle estos predios a la nación.“Hasta el momento, el suscrito lleva 6 años de inspector de Policía y ha evidenciado la verdad, la problemática de los predios de la nación. especialmente los que pues están a cargo del Ministerio de Defensa. Efectivamente, lo que se ha logrado vislumbrar es que ha habido un poco de negligencia, por llamarlo así, respecto a la defensa técnica que se ha ejercido en los procesos policivos”, dijo el abogado.La mala defensa del Estado para proteger sus predios, según expertosDe acuerdo con Peña, no solo el Estado permitió esas ocupaciones durante décadas, sino que cuando los presuntos invasores o terceros de buena fe demandaban a la nación, la defensa del Estado era paupérrima. En muchos casos, ni siquiera se contestaban esas querellas, ni se asistía a las inspecciones de los predios, dejando el camino libre para los demandantes: “Lo que sucede en varias ocasiones es que el ministerio no coadyuda la práctica de la prueba de inspección ocular, donde toca nombrar un perito auxiliar de justicia. Entonces dejan toda la carga de la prueba, pues precisamente a quien están querellando”.Sobre la pregunta de si es omisión o corrupción por parte del Ministerio de Defensa, el abogado señaló que, “presuntamente, pueden existir esos dos factores, la omisión y corrupción. He escuchado durante los debates que mismos funcionarios del Ejército Nacional, o en su momento los que estuvieron a cargo, permitieron en las propias declaraciones manifiestan estas situaciones. ‘Nosotros nos ocupamos, nosotros vinimos, tomamos posesión de ese terreno. Tal persona de tal grado permitió que ingresáramos’. ¿Cómo es posible eso?”.Por cuenta de las amenazas que ha recibido presuntamente de las mafias de los tierreros, el inspector Peña tiene que moverse con esquema de seguridad en Melgar. A pocas cuadras de su despacho en la alcaldía. Germán Javier Díaz Granados, secretario de planeación municipal, reconoce que la problemática de la ocupación de predios lleva décadas allí, aunque también advierte que muchos habitantes tienen derechos adquiridos: “La tenemos hace más de 40 años esta problemática. terrenos que se han cedido a particulares hasta mismo militares que vendieron en algún momento pagos de militares y que ellos vendieron. Pero también hay terrenos donde ya tenían particulares, donde tuvieron derechos adquiridos también. Hasta he encontrado personas que han tenido facturaciones de la mismo Ejército donde les dijeron les daban unas cuotas o unos valores por sus terrenos, pero nunca les escrituraron”."En Melgar el tema es vergonzoso": MindefensaLos hallazgos de lo que está ocurriendo en la finca resaca son muy preocupantes. El informe del Ministerio de Defensa es así de crudo: “En Melgar, el tema es vergonzoso. De cerca de 200 familias que ocupan ilegalmente el predio resaca, este apoderado no encontró ninguna acción policiva. Por el contrario, se estima la pérdida de 400 hectáreas. Un caso emblemático es el referido a un coronel retirado, quien supuestamente como director de finca Raíz en el año 1982. Él mismo se vendió 246 hectáreas y se calcula que ocupó ilegalmente otras 200 hectáreas del predio Resaca, donde actualmente se comercializan lotes con acceso a los lagos del predio”.Imágenes captan en toda su dimensión las casaquintas, lotes y mansiones con piscinas de lujo que abundan en resaca. El Ministerio de Defensa se ha propuesto indagar quiénes dicen ser los dueños de estos predios, cómo los adquirieron, quién autorizó las licencias de construcción, cómo obtuvieron las escrituras, si las tienen y quién les vendió un terreno de la nación, además si son compradores de buena fe. Hay cerca de 60 querellas andando en las inspecciones de Nilo y Melgar por estas ocupaciones.“Hay cerca de 60 querellas andando en las inspecciones de Nilo y Melgar por estas ocupaciones”, mencionó el abogado Reyes.Mindefensa habla sobre el riesgo de que el Estado pierda 700 hectáreas de prediosEn entrevista con Noticias Caracol, el ministro de Defensa, general (r) Pedro Sánchez, fue contundente. Dijo que estos predios ocupados en Melgar y Nilo, por su naturaleza jurídica, son imprescriptibles e inembargables. Es decir, no pueden ser adquiridos y ocupados por particulares y el Estado en cualquier momento puede ejercer acciones para recuperarlos.El ministro de Defensa, Pedro Sánchez, y el comandante del Ejército, general Roger Gómez Herrera, reaccionaron con contundencia ante el informe de la Unidad Investigativa de Noticias Caracol. “Primero quiero decir que esto es una grave situación. producto de las investigaciones que estamos haciendo al interior del sector defensa en la lucha contra la corrupción y aquí debe caer el que deba caer. Hemos encontrado que hay un entramado criminal en el cual como Ministerio de Defensa nos hemos declarado también como víctimas”, dijo el ministro .Con una gravedad más, advertida por el propio ministro Sánchez, en relación con las más de 1.700 hectáreas que debe administrar su cartera en la región de Tolemaida y Melgar: “Allí en Melgar, en esas 1.733 hectáreas tenemos un problema de 14.000 cédulas catastrales. Es decir, 14.000 individuos o personas jurídicas o personas naturales se adueñaron durante décadas, durante años de unos predios. Y entonces, ¿cómo solucionar un problema tan delicado? ¿Y cómo comenzó? Para explicar, digamos, cómo comienza. Sabemos que hay un entramado criminal muy poderoso”.Según el alto funcionario, es urgente una articulación institucional con la Fiscalía, la Superintendencia de Notariado y Registro y la propia Fuerza Pública para lograr el saneamiento de estos predios e incluso explorar caminos para volverlos productivos. Además, señaló con todas sus letras que aquí debe investigarse a fondo la corrupción de tierreros y exfuncionarios y militares que han facilitado este desgreño."Por debajo yace un problema grave de corrupción": MindefensaSobre las lujosas propiedades que están en predios del Ministerio de Defensa, el ministro dijo que “no es tolerable para nada. Si permitimos o se llega a tolerar o se siguen haciendo las mismas acciones que se vienen haciendo, aquí vamos a robar al Estado en las narices y no va a pasar absolutamente nada y se pone en grave riesgo la seguridad nacional. Y, por otro lado, uno encuentra personas que aquí han estado en esas fincas, no sé si presentadores o actores han comprado fincas allá o las han alquilado, y pues muy seguramente engañados, no pensando en que estaban cometiendo un delito, pero por debajo yace un problema grave de corrupción”.Por su parte, el general Gómez hizo énfasis en que estos líos con los predios del Estado tienen más de 70 años. Además, reconoció que en el pasado pudo haber descuido y corrupción para permitir esas ocupaciones, pero que están haciendo todo lo posible por custodiar mejor esos bienes fiscales de la nación. “Hoy por hoy tenemos un levantamiento topográfico georreferenciado de los predios del fuerte, de los predios que están siendo ocupados de manera irregular y del censo de la población que está ocupando esos esos predios”, mencionó.En cuanto a cómo podría afectarse la seguridad del fuerte de Tolemaida, el comandante señaló que “estas ocupaciones, de hecho, llevan muchos años. Ahí hay una servidumbre. Nosotros no le podemos impedir a la población porque igual hay que garantizarle unos derechos a esas personas que están ocupando los predios. Es decir, no podemos incomunicarlas, pero sí hay unos trabajos de seguridad con patrullas permanentes, con trabajos de inteligencia”.Al margen de estos líos y de los bienes por recuperar en juzgados e inspecciones, el ministro Sánchez concluyó así su entrevista con Noticias Caracol: “La corrupción no se puede volver costumbre”.¿Cuántos predios custodia Mindefensa?Hoy el Ministerio de Defensa debe custodiar 4.400 predios en todo el país, que suman 109,000 hectáreas, algo así como dos terceras partes de Bogotá.A propósito de esta investigación periodística, el Ministerio de Defensa emitió un comunicado en el que alertó sobre la gravedad de estas ocupaciones ilegales en Nilo y Melgar y señaló que dispuso un equipo de alto nivel para recuperar estos bienes fiscales y proteger el patrimonio público. Según el comunicado, el 47% de los predios en Colombia presenta líos con la titularidad, linderos o formalización.UNIDAD INVESTIGATIVA NOTICIAS CARACOL