Las aplicaciones de transporte como Uber, Didi y Cabify han revolucionado la manera en que nos movilizamos en Colombia. Sin embargo, en el ajetreo diario es común que los usuarios olviden objetos personales en los vehículos. Los objetos que más se pierden en aplicaciones de transporteDesde celulares hasta llaves y billeteras, la lista de artículos olvidados es variada. Afortunadamente, estas plataformas ofrecen métodos para recuperar pertenencias perdidas. Según estudios realizados por las propias empresas de transporte, los objetos más olvidados en apps de transporte son:Teléfonos móviles: estos dispositivos son, sin duda, los protagonistas de las pérdidas. La distracción y el uso constante del móvil durante los trayectos aumentan las probabilidades de olvidarlo en el asiento trasero o incluso en el propio vehículo.Llaves: otro elemento esencial que suele quedar olvidado. Las prisas por llegar a casa o al trabajo pueden hacer que dejemos las llaves en el carro, generando un gran inconveniente.Carteras y bolsos: estos objetos contienen elementos de gran valor, tanto sentimental como monetario, por lo que su pérdida puede ser un verdadero problema.Mochilas y maletas: en viajes más largos o con mayor cantidad de equipaje, es más fácil descuidar una mochila o maleta, especialmente si vamos con prisa o cansados.Documentos: pasaportes, cédulas de identidad, licencias de conducir y otros documentos importantes también suelen ser olvidados en los vehículos, generando un extra de estrés y trámites burocráticos para recuperarlos.Otros objetos: la lista de objetos perdidos en apps de transporte es amplia e incluye desde ropa y zapatos hasta audífonos, gafas, libros e incluso objetos de valor como joyas o dispositivos electrónicos.¿Qué medidas podemos tomar para evitar estas pérdidas?Atención y cuidado: lo más importante es estar atentos a nuestras pertenencias durante todo el viaje. Antes de bajarse del vehículo, es fundamental revisar a conciencia el asiento, el suelo y cualquier otro lugar donde podamos haber dejado nuestros objetos.Utilizar los compartimentos del vehículo: muchos autos cuentan con compartimentos o guanteras donde podemos guardar de forma segura nuestros objetos pequeños, como el teléfono móvil o la cartera.Aprovechar las herramientas de las apps: las aplicaciones de transporte como Uber o Didi ofrecen la posibilidad de reportar objetos perdidos y establecer contacto con el conductor para su recuperación.Compartir el viaje: si viajas con un amigo o familiar, pueden turnarse para cuidar las pertenencias de ambos.Contactar con el centro de atención al cliente: en caso de no poder recuperar el objeto por nuestra cuenta, siempre podemos contactar con el centro de atención al cliente de la aplicación de transporte para solicitar ayuda.Cómo recuperar sus objetos perdidosEn UberAbra la aplicación de Uber y acceda al menú de opciones a mano izquierda y escoge la opción de 'Tus viajes'.Elija el viaje en el que olvidó su artículo.Al elegir el viaje, le aparecerá una sección de Ayuda (Help). Entre esas opciones escoja la que dice 'Perdí un objeto'.A partir de allí le aparecerá la alternativa 'Contactar a mi conductor por un objeto perdido'. Selecciónela.Ingrese el número de teléfono en el que quiere recibir la llamada y presione enviar.En CabifyBusque la opción 'Viajes'.Seleccione el viaje en el que olvidó su objeto.Pulse en 'Reportar un problema'.Haga clic en 'Objeto perdido o envío no entregado' y luego 'Objeto Perdido'.Pulse la opción de llamar al conductor y acepte los términos y condiciones para comunicarte con el conductor.Si no consigue hablar con su conductor, puede ponerte en contacto con un agente de servicio al cliente para que le ayude a recuperarlo.Recuerde que en caso de encontrar su objeto, el conductor cobrará un monto en efectivo indicado en la aplicación como compensación por el tiempo empleado en la devolución del objeto.En DidiSi olvida algún objeto en el auto, ingrese a 'Ayuda' en su aplicación.Seleccione el viaje en que olvidó el objeto.Haga clic en 'Olvidé un objeto en el auto'.Aquí puede contactarse mediante un canal seguro con el conductor para recuperar su objeto. Preferiblemente, usar el canal de chat, ya que el socio conductor puede estar transportando otro pasajero en esos momentos.Centro de conductores: en algunos casos, los socios conductores podrían llevar tu objeto perdido a nuestro 'Centro de Conductores'. Si este es el caso, puede confirmar mediante el chat con el socio conductor.
Un conductor de la plataforma que ofrece el servicio de transporte y domicilios, Uber, fue denunciado por una usuaria, quien asegura que fue víctima de racismo por parte de un chofer. >>> También puede leer: Devuelven dinero a extranjeras tras denuncia de millonario cobro de conductor en MedellínLa mujer identificada como Gina Moreno acusó al conductor por haberla discriminado, ya que cuando llegó a recogerla, según ella, le dijo que por ser afro no la llevaba en el carro.Tras el incidente, la plataforma decidió suspenderle la cuenta al hombre y anunciaron que de forma interna ya están llevando a cabo la investigación del caso para ayudar a las autoridades con la información que se requiera en el proceso."En Uber tenemos cero tolerancia a cualquier forma de discriminación. Una vez tuvimos conocimiento del caso, nuestro equipo de soporte se puso en contacto con la usuaria y se brindaron los datos del arrendamiento para que pueda hacer la denuncia frente a las autoridades competentes. Asimismo, en función de la investigación realizada, tomamos las medidas correspondientes de conformidad con lo establecido en los términos y condiciones de uso de la aplicación. Nos mantenemos atentos a colaborar con las autoridades de ser requeridos, situación que hemos comunicado a la usuaria", sostuvo Uber sobre lo sucedido.Por ahora, Gina Moreno, la denunciante, le confirmó a Blu Radio que comenzará el proceso en contra del conductor de Uber ante las autoridades pertinentes.>>> También puede leer: Choque múltiple en Medellín: bus se quedó sin frenos y arrolló varios carros
A través de un comunicado, la Superintendencia de Industria y Comercio, SIC, dio a conocer este martes, 14 de mayo de 2024, que “inició investigaciones contra las compañías que intervienen en la operación de las plataformas Uber, Didi y Cabify en Colombia”.>>> También le puede interesar: Aprueban proyecto que crea programa de esterilización quirúrgica para gatos y perrosLa SIC manifiesta que “el propósito de las actuaciones es determinar si las investigadas habrían infringido el régimen de protección de la competencia y de competencia desleal administrativa al haber promovido la prestación de servicios de transporte en incumplimiento de la regulación del sector y en condiciones que habrían generado ventajas competitivas en beneficio de los prestadores que están vinculados a las plataformas”.El organismo añade que dadas sus competencias “las investigaciones se enmarcarán en un análisis sobre el respeto a las normas que protegen la libre y leal competencia”.Complementa la SIC que, “de manera preliminar, la autoridad de competencia consideró que las investigadas habrían promovido la prestación ilegal de servicios de transporte al haber ejercido una influencia determinante en la organización, planificación y prestación de esos servicios mediante conductores y vehículos no autorizados".También explica el comunicado que las plataformas "no se limitarían a un simple rol de intermediación. El incumplimiento de la regulación del sector transporte habría generado ventajas competitivas para las plataformas y los conductores que prestan el servicio a través de ellas. En particular, les habría permitido (i) acceder a la prestación del servicio sin cumplir las condiciones para esto, (ii) definir la capacidad transportadora disponible, (iii) establecer la localización geográfica de los servicios, (iv) calcular las tarifas, y (v) no incurrir en los costos de acceder y permanecer en el mercado”.La SIC hace énfasis en las ventajas competitivas que habrían tenido esas plataformas respecto a “los demás oferentes quienes, cumpliendo la regulación, enfrentarían costos que los posibles infractores de la norma no asumirían. En adición, la infracción podría poner en riesgo la seguridad e integridad de los usuarios, pues la regulación también está orientada a garantizar condiciones adecuadas para la prestación del servicio”.Señala igualmente que la actuación administrativa de la SIC tiene como propósito que, “con los argumentos presentados por las plataformas y la participación de todo aquel que tenga un interés directo, se determine si la actividad investigada está acorde o no al régimen de libre y leal competencia”.Finalmente, la Superintendencia de Industria y Comercio aclara que "ha iniciado tres investigaciones separadas para cada una de las plataformas". De acuerdo con la SIC, las personas jurídicas vinculadas a esas actuaciones son las siguientes: Cabify Matriz S.L.Maximobility S.A.S.Didi Mobility Information Technology Pte. Ltd.Asesorías CC S.A.S.Uber Technologies IncUber B.V.Rasier Operations B.V.Lieber Colombia S.A.S.En caso de que se comprueben las irregularidades antes descritas, la SIC da a conocer las posibles sanciones y millonarias multas.“La Superintendencia podrá imponer a cada persona jurídica multas hasta de 100.000 SMLMV. Adicionalmente, podrá imponer órdenes dirigidas a que la realización de las actividades económicas de las investigadas se adecúe a la normativa aplicable en materia de libre y leal competencia. Contra esta decisión no procede ningún recurso”, concluye el comunicado.Gremio de las plataformas se pronunciaAlianza In, gremio de aplicaciones e innovación, manifestó que respeta la decisión de la SIC, pero hizo un llamado para "que el camino sea la regulación y no la persecución ni la prohibición".“Desde Alianza In queremos recordar también que esta investigación no se da en abstracto, sino que se está poniendo en juego la suerte de por lo menos 100.000 familias (Fedesarrollo, 2021) que obtienen su sustento a través de las apps de movilidad. La prohibición y/o persecución de estas apps atenta contra la economía popular y la lucha contra la desigualdad social y económica, pilares centrales del gobierno del presidente Petro”, señaló José Daniel López, director ejecutivo de Alianza In.Alianza In también detalló que, en sus plataformas afiliadas, "han contabilizado al menos 230.000 cuentas registradas de usuarios tipo taxi, lo que demuestra la profunda coexistencia entre tecnología y taxis".>>> También puede leer: DANE reveló que en marzo de 2024 la industria manufacturera cayó 11,1% en Colombia
Uber se ha convertido en una de las plataformas más populares para aquellos que buscan flexibilidad y autonomía en su trabajo. Para los inmigrantes en Estados Unidos, trabajar con esta plataforma puede ser una manera de comenzar a ganarse la vida. Sin embargo, hay ciertos requisitos básicos que deben cumplirse.>>>Vea: El viaje en Uber más largo de la historia costó más de 9 millones de pesos: ¿cuál fue su recorrido?¿Cuánto gana un conductor de Uber en EE.UU.?El ingreso de un conductor de Uber puede variar significativamente de acuerdo a varios factores, como la ubicación, el horario de trabajo y la cantidad de viajes realizados. Para eso, es importante que tenga en cuenta algunas consideraciones generales:1. Tarifas por viajeLos conductores de Uber ganan dinero por cada viaje completado. Las tarifas varían según la ciudad y el tipo de servicio (UberX, UberXL, Uber Black, etc.). La tarifa se calcula en función de la distancia recorrida y el tiempo de viaje. Los conductores también pueden recibir bonificaciones por alcanzar ciertos objetivos, como completar un número específico de viajes en un período determinado. 2. Comisiones de UberUber retiene una comisión de cada viaje completado. Esto varía según el tipo de servicio y la ubicación. En promedio, Uber retiene alrededor del 25% al 30% de las tarifas de los conductores. 3. Gastos del conductorLos conductores deben tener en cuenta los gastos relacionados con el mantenimiento del vehículo, como gasolina, seguros y depreciación. Algunos conductores también alquilan o financian un vehículo específicamente para trabajar con Uber. 4. Horario de trabajoLas personas pueden elegir sus propios horarios y trabajar a tiempo completo o parcial. Asimismo, los ingresos pueden variar según la demanda de viajes en diferentes momentos del día o de la semana. 5. Ejemplo de gananciasComo referencia, algunos conductores informan ganancias promedio de alrededor de $15 a $20 (78.045 pesos colombianos) por hora después de deducir los gastos. Sin embargo, esto puede variar ampliamente según la ubicación y otros factores. >>>Lea sobre: Países en donde los colombianos sin visa pueden trabajar durante un año Elegibilidad y documentación necesariaPara trabajar en Uber EE. UU., los inmigrantes deben tener una identificación válida, como el Social Security Number (SSN) o, en su defecto, un Número de Identificación Personal del Contribuyente (ITIN).Además, es importante contar con una licencia de conducir válida emitida en Estados Unidos.Seguro y registro del vehículoUn seguro de automóvil adecuado y el registro oficial del vehículo en el sistema de datos de Estados Unidos son también requisitos fundamentales. Algunas empresas de seguros ofrecen pólizas específicas para conductores de Uber.Edad y conocimientos del idiomaLos conductores deben ser mayores de edad, y en varios estados se exige que tengan más de 21 años. Aunque no se requiere un nivel avanzado de inglés, es necesario poder comunicarse eficazmente para completar el servicio.Proceso de verificación y aceptaciónUna parte crucial del proceso de aplicación es la verificación de antecedentes penales, que sirve para confirmar la identidad del solicitante y garantizar la seguridad dentro de la plataforma.Requisitos del vehículoEl vehículo utilizado debe cumplir con ciertas condiciones: ser de 4 puertas, contar con al menos 5 cinturones de seguridad y no tener más de 10-15 años de antigüedad.¿Qué autos admite Uber?Cada ciudad tiene su propia normativa para los vehículos, pero el requisito mínimo en todos los casos es que su auto no puede tener más de 15 años de antigüedad.Además, debe estar en buenas condiciones y no debe tener ningún tipo de publicidad. Tampoco se permiten taxis, automóviles gubernamentales u otros vehículos marcados.>>>Le puede interesar: Estas son las visas que les permiten a los colombianos trabajar en Estados Unidos
¿Se imagina pagar casi 10 millones de pesos por un viaje en Uber? Este fue el caso de una pareja que contrató el servicio y recorrió miles de kilómetros en 14 horas. El conductor fue Zouhir, un hombre de 41 años que partió desde Anglet, Francia, hasta Dortmund, en Alemania.El viaje más largo que un usuario de Uber hizo en ColombiaEl conductor de Uber cubrió un total de 1.340 kilómetros. El hombre manejó su vehículo durante 14 horas sin tomar pausas. El viaje fue solicitado por una pareja el pasado 31 de julio, sin embargo, el hecho se dio a conocer en las últimas horas y es tema de conversación en redes sociales.De acuerdo con France Bleu Pays Basque, medio que hizo pública esta hazaña, aunque los clientes durmieron gran parte del recorrido le compartieron al conductor de Uber su temor por viajar en avión y que, además, los precios de los hoteles eran muy altos.2023 podría considerarse el año más caluroso de la historiaEl viaje en Uber costó 2.100 euros, más de 9 millones de pesos colombianos. "Estaba fresco, estaba motivado", expresó Zouhir al medio citado. Pese a la millonada que los clientes pagaron, este conductor aseguró que "fue una buena oferta" desde el punto de vista financiero.Esta hazaña se sumó al libro de récords de viajes en Uber. Zouhir aún no ha superado el servicio más costoso de la plataforma, pues según la empresa, la carrera más cara fue de 2.202 euros y el trayecto fue entre la estación Gare de l’Est de París y la ciudad alemana de Múnich.¿Infierno en 7 años? Científicos advierten que calentamiento podría superar límite de 1,5 grados
La Corte Suprema de Justicia se acaba de pronunciar sobre la operación de plataformas de transporte en Colombia.Conductores de plataformas bloquearon vías de Bogotá: denuncian que este policía "se pasó"Ese tribunal manifestó que, en materia de transporte, no pueden ser descalificadas ni señaladas de competencia desleal por el hecho de utilizar las tecnologías de la información.La Corte Suprema de Justicia manifestó que realizar ese tipo de afirmaciones aleja a la sociedad de los adelantos tecnológicos.Además, el tribunal no se pronunció de fondo por vencimiento de términos en la demanda que interpuso Taxis Libres en contra de la aplicación Uber por competencia desleal.Tribunal tumbó millonaria sanción de la Superintendencia de Transporte contra Uber
La historia de Jhon Rueda es un ejemplo de que el que quiere puede. El hombre, quien nació con una malformación congénita que inhibió el crecimiento de sus brazos, logró superar las barreras de la falta de oportunidades latente en Colombia. Su historia como conductor de Uber ha inspirado a muchos.Puede interesarle: Hombre buscado por tráfico de cocaína es atrapado al pedir un domicilio en UberEatsCuando su madre lo tenía en el vientre, contrajo viruela, lo cual le afectó el crecimiento de los brazos. Aunque esta infección es altamente contagiosa y está casi que erradicada en su totalidad a nivel mundial, las mujeres gestantes que la poseen pueden desarrollar complicaciones como neumonía, infecciones en el cerebro y en los órganos internos, lo que podría poner en peligro tanto su vida como la del feto, que puede adquirir malformaciones y problemas de salud.“Me ha tocado con las uñas, prácticamente”, expresa desde su carro, el cual es su sustento principal. Comenta que desde pequeño los otros hacían comentarios denigrantes frente a su condición, llegándole a decir que era un “pobre mochito” y que su discapacidad física se había dado porque lo habían jalado muy duro durante el parto.A pesar de las burlas, Jhon Rueda nunca dejó de luchar por lo que quería. Logró conseguir su título profesional como ingeniero de sistemas, pero nunca pudo ejercer, porque en ninguna empresa le dieron la oportunidad de mostrar sus habilidades laborales en el área.“En mi vida he repartido más de 5.000 hojas de vida en Bogotá, pero en ninguna me llamaron”, confiesa un poco decepcionado ante la falta de oportunidades en el país.Cuando surgió su deseo de aprender a manejar carro, le pidió a uno de sus amigos que le enseñara, sin embargo, este le comentó que no era posible, debido a que necesitaba “las dos manos, los dos pies y la cabeza bien puesta” para poder hacerlo. A pesar de la negativa, la idea seguía rondando por su cabeza, especialmente porque recordaba haber visto alguna vez a otra persona sin brazos conduciendo un automóvil.Expresa que un conocido se animó a aceptar el reto de instruirlo en el camino de la conducción y tan solo en 20 días ya sabía manejar carro mecánico y automático. Con esta nueva habilidad que había adquirido, decidió presentarse a Uber como conductor y, como tenía el pase y los papeles al día, la plataforma le abrió las puertas para que comenzara a trabajar.Cinco años después, su carro automático, en el que solo tiene que correr la silla del piloto un poco hacia atrás y alzar el pie al volante, le ha dado una vida laboral. Dice que, cuando las personas ven quien es el conductor que tomó el servicio, demuestran admiración y, una vez se sienten cómodos en el viaje, comienzan a hacerle preguntas sobre su oficio.Su jornada va desde las cinco de la mañana hasta las cuatro de la tarde. Como en los trabajos de oficina, Jhon tiene sus tiempos de desayuno y almuerzo, pero hace pausas activas para mantener su salud.“Yo también pinto desde los cuatro años”, cuenta orgulloso su pasión, la cual ha perfeccionado a partir del tiempo. Mediante su talento, se integró a una asociación de pintores con la boca y el pie presente a nivel internacional. Con ellos ha logrado participar de diferentes exposiciones en muchos países.“La gente en condición de discapacidad tiene muchos valores, muchas fuerzas para seguir adelante, demostrar que sí pueden hacer algo”, concluye Rueda.Le recomendamos: Victoria Tirado, la primera conductora trans que tiene Transmilenio
En una insólita casualidad, un hombre identificado como Mate Stipinovich, el cual llevaba 6 semanas huyendo de las autoridades al ser acusado por la importación de más de 300 kilogramos de cocaína a Australia, fue arrestado al pedir un domicilio mediante la plataforma de UberEats.En temas relacionados: “De la marihuana no se ha muerto nadie”: autor del proyecto para regular el cannabis de uso adultoMediante un comunicado a la prensa, la Policía Federal Australiana (AFP, por sus siglas en inglés), reveló que Stipinovich, de 49 años, “tenía un arma cargada en una bolsa a su lado cuando los oficiales del Equipo de Respuesta Táctica de operaciones especializadas de AFP lo encontraron en un compartimiento secreto debajo de un spa en un patio trasero de una propiedad de Byford”.La AFP llevada buscando al individuo durante seis semanas, esto después de que se le vinculara con un bote recuperado en el océano del sur de Australia que contenía varios paquetes de cocaína en su interior.“La Policía cree que tres hombres estaban a bordo del bote de siete metros y recogieron las drogas del océano frente a Albany antes de que el barco volcara”, explica el comunicado.En conversaciones con el diario West Australian, un vecino residente del sector donde se realizó el operativo de captura comentó que pudo escuchar a uno de los oficiales decir “sabemos que ordenó UberEats, sabemos que está allí”, mientras le decían a los pobladores que se quedarán en sus casas y se mantuvieran alejados de sus ventanas.Por el delito de la importación de una cantidad comercial de una droga controlada en la frontera, la pena máxima por este delito es cadena perpetua. En este caso, otros dos hombres ya habían sido previamente capturados. Los individuos fueron identificados como Aristides Avlonitis, de 36 años, y Karl Whitburn, de 45.A raíz de estas capturas, las autoridades han reafirmado su intensiva labor en contra de las drogas, debido a que, desde su visión, “mientras los australianos respetuosos de la ley trabajan arduamente para ganar el salario de un día honesto, los delincuentes involucrados en el tráfico de drogas socavan nuestra economía”.Para la AFP, las drogas ilícitas alimentan más delincuencia, violencia familiar, trauma en las carreteras y los riesgos de violencia en los suburbios, y que la incautación de esta cantidad de cocaína “le ha ahorrado a la comunidad más de $190 millones en daños relacionados con las drogas, incluidos los delitos asociados, la atención médica y la pérdida de productividad”.En otros hechos aislados, recientemente en el Pacífico colombiano, dos hombres murieron dentro de un semisumergible que trasportaba 2.643 kilogramos de clorhidrato de cocaína. Fallas en el sistema eléctrico habrían causado la tragedia.En otras noticias: Dos hombres murieron dramáticamente en semisumergible que transportaba coca en Pacífico colombiano
Un taxista habría insultado y agredido a una familia que salía de la terminal de Ibagué, tras llegar de un viaje de Bogotá, porque los habría confundido con un servicio de Uber, según una denuncia.Atención pasajeros que quedaron varados por Viva Air: estas aerolíneas les ofrecen alternativasGina Marcela Quezada fue quien declaró al medio Alerta Tolima los hechos. Según ella, el taxista los siguió durante varios minutos y hasta les tomó fotografías antes de proceder a atacarlos.La mujer detalló que todo ocurrió cuando llegaba a la capital del Tolima junto a su hija de 10 años, tras una cita de neurocirugía. Salieron del terminal, su esposo las recogió y, segundos después, se percataron de que el taxista les estaba tomando fotos.Conductor de bus se dio a la fuga tras atropellar a ciclista en Bogotá: “Él pasó por encima”Aunque en principio no le prestaron mucha atención, luego notaron que el conductor del vehículo de servicio de transporte público comenzó a seguirlos y a pitarles en repetidas ocasiones, lo que les causó mayor inquietud.“Más abajo siguió la discusión, él fue muy grosero. A la altura de la calle 25 con Ferrocarril, casi en frente de la bomba, en el semáforo, el señor rocía nuestro carro con gas pimienta y nos amedrenta con un machete diciéndole a mi esposo que se baje”, aseguró Quesada.Según el mismo relato, gracias a que los carros que estaban en alrededores empezaron a pitar, el taxista se dio a la huida.Luego del ataque, comentó la mujer, las 3 personas que iban en el carro – ella, su esposo y su hija – quedaron con dificultades para respirar y fueron ayudados por testigos de la situación.Taxista amenazó a pasajeraEn otro caso, en video quedó registrada la amenaza de muerte por parte de un taxista contra una pasajera, quien presuntamente no le quiso pagar la carrera, afirmando que este hombre le estaba cobrando de más. Ocurrió en Apodaca, México.Otras noticias: Sargento del Ejército grababa por debajo de la falda a mujeres en BrasilPor medio de un video compartido por la mujer se puede escuchar que ella estaba acompañada de una menor de edad, quien sería su hija.“¡Mamá!”, grita la pequeña, mientras que la mujer inicia una discusión con el conductor y abre la puerta para bajarse del carro.“Bájese, por favor, porque saco la pistola y la mato”, dice el taxista mientras aparentemente empujaba a la pasajera para que descendiera del vehículo, no sin antes volver a ofenderla.
Se conoció que Uber ganó una batalla contra la Superintendencia de Transporte. El Tribunal Administrativo de Cundinamarca tumbó la millonaria sanción que se había impuesto a la plataforma de transporte.Salió de fiesta y al otro día se enteró que tenía un cobro de 39.000 dólares por una carrera en UberLa multa en contra de Uber fue de $451 millones en 2016 por violar el régimen de transporte.Sin embargo, el tribunal determinó que esta no es una aplicación prestadora de transporte sino de tecnología. La Supertransporte tendría que devolver la millonaria suma a la plataforma, pero apeló el fallo de primera instancia.Eliminación del permiso de carro compartido en Bogotá genera malestar entre conductores
