En la comunidad de cuidado El Bosque, ubicada en Bogotá, los días de Héctor Catamuscay Ramírez transcurren entre el agradecimiento por tener un techo y el dolor profundo de un teléfono que no suena. A sus 82 años, este hombre es parte de una estadística alarmante en la capital colombiana, donde se estima que 22.000 adultos mayores viven en condiciones de abandono. Séptimo Día conoció su caso. Sin embargo, para Héctor, la cifra no es lo que duele, sino la reacción de su propia familia ante sus intentos de comunicarse con ellos.Según el adulto mayor, sus tres hijos han decidido borrarlo de sus vidas. Según relata, el rechazo ocurre en el instante en que su identificación aparece en las pantallas de los celulares. "Yo los llamo, no me contesto. ¿Ven que es el número mío? Apagar", afirma Héctor con una resignación que evidencia años de intentos fallidos por restablecer un vínculo que hoy parece inexistente.De sostener a su familia a estar desamparadoLa historia de Héctor no siempre fue de carencias. Según su propio testimonio, hubo una época de estabilidad donde el trabajo y la familia eran su eje central. Recuerda con especial afecto a la madre de sus hijos, a quien conoció cuando él tenía 31 años y ella era una joven campesina.Durante ese tiempo, Héctor asegura haber cumplido con su rol. "Yo lo trataba muy bien y cuando hacía un buen trabajo, un contrato bueno, les compraba ropita, me gustaba verlos bien vestiditos y todo. Los llevaba fútbol, los llevaba al radio y todo lo que me pedían", relata Héctor al recordar los años en los que sus hijos eran pequeños.Incluso, menciona que cuando crecieron, utilizó sus conexiones laborales para asegurarles un futuro: "Les conseguía trabajito, me dijeron, tráigalo, son menores, entre 14 y 15 años. Y después fueron ascendiendo como ayudantes en los camiones".Sin embargo, el fallecimiento de su esposa marcó el inicio de un declive emocional y financiero. "Casi me vuelvo loco. Vendí el taller y estaban pequeños. Entonces ahí fue cuando empezó lo duro para mí, pero salí adelante", explica sobre el momento en que la estructura familiar comenzó a quebrarse.Tras la partida de su compañera y el matrimonio de sus hijos, el apoyo desapareció: "Ya se casaron, entonces ya no me volvieron a ayudar, hasta que llegó el abandono total".Ese vacío lo llevó a vivir dos años en la indigencia, deambulando por las calles de Bogotá sin rumbo fijo. Héctor describe la crudeza de esas noches a la intemperie antes de ser rescatado por los servicios sociales del Distrito: "Cuando ya el cansancio de caminar tanto donde me sentaba ahí quedaba conseguía unos cartoncitos y me arropaba".Contradicción de las versiones: ¿Un "buen padre"?Como en muchos casos de abandono en Colombia, la historia de Héctor Catamuscay tiene otra cara. Aunque él se describe como un padre ejemplar que lo dio todo por sus hijos, el testimonio de uno de ellos ofrece una perspectiva diferente sobre las razones del alejamiento. Aunque prefirió no hablar ante las cámaras de manera oficial, el hijo cuestionó la conducta de su padre durante su juventud, señalando que Héctor "tomara alcohol con frecuencia y no se preocupara por el futuro de sus hermanos y el suyo".Sus hijos argumentan que en el pasado ya intentaron auxiliarlo pagando un lugar para que viviera, pero que él optó por otros caminos. Independientemente de quién tenga la razón sobre el pasado, Héctor hoy se encuentra en una situación de vulnerabilidad, dependiendo del Estado.Un ruego por afecto antes que por dineroA diferencia de otros adultos mayores que claman por recursos económicos, la petición de Héctor Catamuscay es estrictamente emocional. A pesar de residir en un hogar donde recibe alimentación y atención interdisciplinaria, el vacío que siente es de compañía. El Estado colombiano, a través del sistema distrital, invierte aproximadamente $7 millones mensuales en la atención de cada adulto mayor en estas condiciones.Gerson Bermont, secretario de salud de Bogotá, enfatizó que la ayuda estatal no debería eximir a la familia de sus responsabilidades: "Si necesitan ayuda, estamos dispuestos a dárselo, pero sin romper el vínculo familiar, porque la corresponsabilidad sigue siendo conjunta".El marco legal: El abandono como delitoEn Colombia se contemplan consecuencias graves. La Ley 1850 de 2017 establece que el abandono de una persona mayor es una forma de violencia intrafamiliar y un delito penal. Las sanciones para quienes incurran en este desamparo pueden incluir penas de prisión que oscilan entre los 4 y los 8 años, además de multas económicas significativas.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La historia de José Benjamín Sánchez y María Felisa Mosquera, ambos de 82 años, representa uno de los matices más crueles del desamparo en la vejez: el abuso económico por parte de parientes cercanos. Tras compartir casi medio siglo de vida, esta pareja regresó a Colombia buscando tranquilidad, pero terminó enfrentando la indigencia. Séptimo Día los conoció.Su unión comenzó en 1980, cuando se conocieron y decidieron, según palabras de María Felisa, unirse "para siempre". Durante décadas, la pareja se estableció en Venezuela, donde construyeron un patrimonio fruto de su trabajo. Él se desempeñó como conductor y ella como costurera, logrando adquirir una vivienda y vehículos. Sin embargo, en 2019, la combinación de una crisis económica profunda y el deterioro en la salud de ambos, ella sufrió una trombosis que le quitó la vista y él enfrentó dos infartos, los obligó a venderlo todo para buscar refugio en Bogotá.El robo de su sobrina que los dejó en la calleAl llegar al barrio Venecia, en el sur de Bogotá, José Benjamín portaba el capital de toda su vida, una suma cercana a los 90.000 dólares. Con la intención de no estar solos y contar con apoyo familiar, invitaron a una sobrina de María Felisa a vivir con ellos. Lo que esperaban que fuera un acto de acompañamiento se transformó en el inicio de una pesadilla.José Benjamín relata con amargura el momento del robo: "Alquilé un apartamento ahí, pues había un familiar de ella por allá y nos lo trajimos para que nos acompañara, pero resulta que la señora nos robó, se llevó la platica, quedamos pues prácticamente sin nada"Esta traición no solo les arrebató su seguridad financiera, sino que los dejó en una situación de vulnerabilidad extrema. Según sus propias palabras, la decisión de confiar en su pariente fue "una perdición más grande" que los dejó "con una mano adelante y otra atrás".El dolor del desamparo durante su vejezA diferencia de otros casos de abandono donde existen hijos que se desentienden de sus padres, José Benjamín y María Felisa enfrentan la soledad de no haber tenido hijos. Esta ausencia de una red de apoyo hizo que, tras el robo, no hubiera nadie que pudiera responder por sus necesidades básicas.Al ser consultado sobre si existían otros familiares que pudieran auxiliarlos, José Benjamín explicó la distancia y la imposibilidad de sus otros parientes: "Somos muy, muy distantes, ya los hermanos míos pues son más viejos que yo, entonces ya ellos viven de los hijos, de los nietos. Yo pienso que ellos pues a la hora de la verdad ellos no tienen con uno"Ante esta difícil situación, el Estado colombiano debió intervenir para evitar que la pareja terminara viviendo en las calles, una realidad que afecta a miles de adultos mayores en el país.El dolor de la separación institucionalLa entrada al sistema de protección trajo consigo un nuevo desafío emocional. Inicialmente, al no existir protocolos que permitieran el ingreso conjunto inmediato, la pareja fue separada por primera vez en 46 años. María Felisa recuerda el impacto psicológico de ese momento: "No, yo me puse a llorar porque, ¿cómo es posible que me van a llevar a mí sola por allá y me separaron de Benjamín?".Durante dos meses, los adultos mayores vivieron en centros distintos, enfrentando la incertidumbre y la tristeza de la soledad. No fue sino hasta su traslado a la Comunidad de Cuidado Bello Horizonte, gestionada por la Secretaría de Integración Social en Bogotá, que lograron reencontrarse. José Benjamín describe el alivio de volver a estar juntos: "Pues sentimos alegría porque duramos dos meses distanciados, entonces que nunca nos había tocado y llegamos a este lugar y estamos junticos, pues estamos felices".Abandono y justicia: el marco legal en ColombiaEl caso de esta pareja hace parte de una problemática nacional creciente. Según datos oficiales, en el año 2024 se registraron más de 1.000 denuncias que involucraban a 2.000 ancianos abandonados en el país. En Bogotá, el costo de atender a un adulto mayor en estas comunidades de cuidado asciende a los $7 millones mensuales por persona, recursos que provienen del erario público cuando las familias no responden.La legislación colombiana, a través de la Ley 1850 de 2017, tipifica el abandono como un delito que puede acarrear penas de 4 a 8 años de prisión y multas económicas de hasta cinco salarios mínimos. Esta ley no solo castiga el desamparo físico, sino que también busca proteger a los adultos mayores de la violencia económica y el maltrato intrafamiliar. Expertos señalan que "es un delito dejar a una persona mayor pariente en una situación de abandono", una advertencia que cobra relevancia ante el envejecimiento acelerado de la población.Actualmente, José Benjamín y María Felisa residen en Bello Horizonte, donde reciben alimentación y atención interdisciplinaria costeada por el Estado. Aunque han recuperado la estabilidad, su historia permanece como un testimonio del riesgo que enfrentan los adultos mayores ante la falta de redes de apoyo sólidas y la fragilidad de los vínculos familiares frente al interés económico.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
Colombia enfrenta una crisis silenciosa pero creciente: el abandono de los adultos mayores. Según cifras recientes, solo en Bogotá existen más de 22.000 personas en condición de desamparo, una cifra que satura los servicios y plantea interrogantes éticos sobre la responsabilidad familiar. Séptimo Día investigó.Roberto Angulo, secretario de Integración Social, señala una realidad preocupante en el país: "No deberíamos tener nosotros personas en abandono con lazos familiares de familias que sí tienen capacidad de pago, no solamente en cumplimiento de la ley, sino en el marco del afecto".Esta problemática no solo responde a la falta de recursos económicos, sino a fracturas emocionales profundas. El Estado colombiano, a través de diversas comunidades de cuidado, asume el costo de la atención interdisciplinaria, que puede alcanzar los 7 millones de pesos mensuales por persona. María Cristina Tobón, subdirectora para la Vejez, explica la labor institucional ante la ausencia de redes de apoyo: "Atendemos personas en abandono donde sus redes de familia no pueden hacerse cargo de las personas y aquí es donde entramos como Estado a apoyar en esa labor".El error que fracturó una familiaDentro de este panorama de indiferencia resalta la historia de Marina Niño. A sus 70 años, vive en el hogar geriátrico Santa María, en la localidad de Suba, donde pasa sus días tejiendo y recordando cómo terminó apartada de sus hijos hace tres décadas. El origen de su tragedia se remonta a finales de los años 80, cuando una crisis personal y económica la llevó a tomar decisiones desesperadas. Tras descubrir la infidelidad de su esposo, Marina relata su difícil situación: "Los encontré la misma cama de mi casa y yo no quise volver más con él. Me puse a trabajar en Abastos ayudando a cargar las bolsitas a las señoras del mercado con una barriguita y me regalaban comida por ahí, cualquier pesito".Con un hijo recién nacido y una niña de dos años, Marina aceptó una propuesta para transportar mercancía a Panamá, creyendo que obtendría el dinero suficiente para un apartamento. Sin embargo, la realidad fue distinta. "Droga", responde cuando se le pregunta qué contenían los pantalones que llevó en ese primer viaje. Asegura que nunca recibió el pago prometido y que, un año después, ante la necesidad, aceptó llevar una maleta con cocaína hacia México, donde fue capturada.La condena de ocho años en MéxicoLa captura en el aeropuerto mexicano marcó el inicio de una condena doble: la judicial y la afectiva. Marina pasó ocho años tras las rejas en un país extranjero, aislada completamente de su realidad en Colombia. "Me cogieron presa en el aeropuerto. Me dieron nervios porque llevaba la maleta... Esa cárcel se volvió terrible. Sin visita, sin nada. Fue muy terrible para mí"Durante casi una década, el contacto con sus hijos fue inexistente. "Nunca", afirma con contundencia al ser consultada sobre si pudo hablar con ellos durante su reclusión.Al cumplir su condena y regresar al país, Marina esperaba un reencuentro, pero se encontró con resentimiento alimentado, según su testimonio, por la mujer que originalmente la envió a México. Segúncuenta, esta persona les contó a los niños una versión que los indispuso contra ella. "Ella ya les había llenado la cabeza de ellos. Y cuando yo fui a decirle la verdad, ya ellos no me quisieron creer. Me dijo: 'Usted está acomodando eso, mamá. Eso no fue así'"."Ellos no me quieren": el ruego por una última oportunidadHoy, Marina habita en una de las comunidades de cuidado del distrito en Bogotá. Su dolor no es físico ni financiero, pues cuenta con alojamiento y alimentación; su agonía es emocional. "Ellos no me quieren, ellos no me quieren", repite entre lágrimas al referirse a sus hijos. La mujer admite que cometió un error grave, pero enfatiza que su intención actual no es obtener beneficios económicos de ellos: "Quisiera tenerlos acá para poder hablar y pedir perdón".El caso de Marina refleja una de las caras más crudas del abandono. A pesar de los intentos de mediación, el rechazo persiste. Uno de sus hijos, contactado telefónicamente, se abstuvo de dar declaraciones públicas, aunque reconoció haber vivido momentos de profundo dolor debido a las acciones pasadas de su madre.El debate legal y la responsabilidad del EstadoEl abandono de adultos mayores en Colombia no es solo una falta ética, sino un delito tipificado. La Ley 1850 de 2017 establece penas de prisión de cuatro a ocho años para quienes desamparen a sus parientes mayores. Gerson Bermont, secretario de Salud de Bogotá, señala la importancia de mantener los vínculos: "Si necesitan ayuda, estamos dispuestos a dárselo, pero sin romper el vínculo familiar, porque la corresponsabilidad sigue siendo conjunta".Aun así, existen 500 personas en lista de espera en Bogotá para acceder a un cupo en hogares, aguardando, en muchos casos, el fallecimiento de otro residente para ser atendidos. La situación de Marina Niño, quien llegó a estas instancias tras deambular por las calles y vivir la pandemia de 2020 en total vulnerabilidad, es el espejo de miles que hoy solo esperan una palabra de sus familiares. Marina concluye su relato con una petición directa a quienes la escuchan, esperando que llegue a oídos de sus hijos: "Que ellos no crean lo que han dicho y lo que han hablado. Que me perdonarán".
Lorena Rodríguez, una administradora de empresas nacida en Garagoa, Boyacá, enfrentó durante casi una década una batalla. Lo que comenzó como una alta autoexigencia y perfeccionismo derivó en trastornos alimentarios como la anorexia y la bulimia, para finalmente consolidarse en un trastorno mixto ansioso depresivo que la llevó al límite de su resistencia física y emocional. Los Informantes conoció su historia.La mujer describe su estado previo a la cirugía como una agonía constante. "Dios o la fuerza suprema que esté ahí, ya vivir así no es vivir, es modo supervivencia. No quiero. Si tú tienes la potestad, porque yo no tengo la potestad, ya llévame. Y si hay alguna otra herramienta, ponla en mi camino, por favor. Pero ya no aguanto más así. Ya estoy cansada. Estoy agonizando. Mi alma está agonizando realmente", relata Lorena sobre sus momentos de mayor desesperación, en los que llegó a intentar quitarse la vida ingiriendo todos sus antidepresivos.A pesar de ser una profesional competitiva y exitosa, su cerebro había perdido la capacidad de procesar el bienestar. "Yo llegaba de tener un día de trabajo, pero me derrumbaba en la casa. Entonces, no siempre ser productivo es sinónimo de bienestar emocional", explica, señalando que "su cerebro no tiene la capacidad de ver el éxito y de gozarlo".¿Qué es la depresión resistente?La condición de Lorena se clasifica como depresión resistente, una patología que afecta a entre 500.000 y 800.000 personas en Colombia. En estos casos, los tratamientos convencionales como la psicoterapia y los psicofármacos no logran regular la actividad cerebral. El neurocirujano William Contreras, encargado del caso, explica que la depresión no es solo un desequilibrio químico, sino un problema de circuitos eléctricos.El especialista utiliza una analogía automovilística para describir el funcionamiento de los neurotransmisores y la electricidad en el cerebro: "Yo mando una información por un Ferrari, tengo unas carreteras y mando el Ferrari. El Ferrari necesita gasolina en cada ciudad o cada estación. Esos son los neurotransmisores y eso es lo que nosotros modificamos con los medicamentos. Pero resulta que nos hemos dado cuenta que hay avenidas que están con atasco, mucho tráfico".Según Contreras, en pacientes con depresión, áreas como el área subgenual están hiperactivas, funcionando como un "cortocircuito" de tristeza, culpa y desesperanza que impide que la información fluya.La intervención: electrodos en el centro del cerebroLa solución propuesta fue la estimulación cerebral profunda (DBS, por sus siglas en inglés), una tecnología ya probada en pacientes con Parkinson pero innovadora en el tratamiento de la salud mental. El procedimiento consistió en implantar cuatro electrodos diminutos en las áreas más profundas del cerebro para reorganizar los circuitos eléctricos. La cirugía se realizó con la paciente consciente, utilizando anestesia local, lo que permitió una interacción en tiempo real entre los médicos y Lorena mientras se modulaban los impulsos eléctricos."Tú diriges una orquesta y hay unos instrumentos que están desafinados, la corriente los afina. ¿Qué hace el neurotransmisor? El neurotransmisor le sube el volumen, pero está desafinado. Entonces, la orquesta no va a cantar a un unísono. Necesita es con electricidad regular esos instrumentos", señala el doctor Contreras.Durante la cirugía, Lorena experimentó un cambio inmediato al activarse los electrodos. "Sentía que el doctor estaba por allá metiendo. Escuché cómo sonaba mi cerebro, en un momento como que estaban modulando una partecita y yo dije, 'Se me fue el nudo.' Yo siempre tenía un nudo en la garganta. Estaban subiendo el impulso. Yo no sé qué hicieron. Yo no sé en dónde tocó el doctor y yo dije, 'Se me fue el nudo que tengo en la garganta.' Sentí un alivio", recuerda Lorena sobre lo que sintió.Los resultados de la innovadora cirugíaUn año después de la intervención, Lorena vive con un generador de impulsos o batería alojado debajo de su clavícula, conectado a los electrodos cerebrales.Este dispositivo funciona como un regulador externo que ella misma puede gestionar según sus necesidades emocionales. "El doctor lo ajusta y lo único que yo puedo hacer es o encender o apagar la estimulación o cambiarlo de programa porque dejan ciertos programas prediseñados dependiendo mis necesidades", explica.Si Lorena siente que la desesperanza comienza a dispararse tras un evento externo, puede activar un programa específico para controlarla. Sin embargo, aclara que la tecnología no elimina las emociones humanas naturales: "La tristeza en mí sigue existiendo, la nostalgia, pero de manera normal, no de manera ya patológica".Un nuevo comienzo en España para LorenaLa evolución de la paciente ha sido drástica. De estar "paralizada" por la ansiedad y la depresión, Lorena ha recuperado su funcionalidad al punto de mudarse a Madrid, España, donde actualmente trabaja.Ella estima su mejoría en un 80% y destaca pequeños gestos cotidianos como grandes victorias: "Siento que el hecho de estar aquí sentada, de haberme maquillado, de haberme peinado, de sentir felicidad al verte, al contarte esta historia, al dar luz. Eso para mí ya es ganancia".Esta cirugía representa una esperanza para miles de pacientes en Colombia que no encuentran alivio en la medicina tradicional. Para Lorena, los electrodos se han convertido en un soporte vital que ella describe con afecto: "Te tengo aquí. Eres como un corazoncito más. Me estás ayudando bastante".
La movilidad en la "Capital Musical" de Colombia sigue siendo uno de los retos principales para la administración municipal. Con la entrada en vigor del Decreto 0768, la ciudad mantiene un esquema de pico y placa que busca dar un respiro a sus vías principales.Los residentes en Ibagué y quienes planean movilizarse en su vehículo por la capital tolimense deben saber que la Secretaría de Tránsito definió un modelo de pico y placa que se mantiene vigente durante el primer semestre de 2026. Así las cosas, es crucial que los conductores conozcan cómo opera la medida para evitar sanciones económicas y la inmovilización de su vehículo.Pico y placa en Ibagué en la semana del 23 al 27 de febreroTenga en cuenta que en Ibagué la medida de pico y placa rige de lunes a viernes desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche, mientras que los sábados y domingos no aplica para vehículos particulares. Como es común, la restricción se aplica según el último dígito de la placa del vehículo.La rotación que estableció la Secretaría de Movilidad en la capital del Tolima para el primer semestre de 2026 opera de la siguiente manera:Lunes 23 de febrero: 8 y 9Martes 24 de febrero: 0 y 1Miércoles 25 de febrero: 2 y 3Jueves 26 de febrero: 4 y 5Viernes 27 de febrero: 6 y 7Como se mencionó anteriormente, los días sábado y domingo la medida no aplica.¿Cómo funciona la hora valle?Uno de los puntos más relevantes del decreto actual es el incentivo para los vehículos locales. Los automotores matriculados en Ibagué cuentan con un beneficio de libre circulación en las denominadas "horas valle", incluso si tienen restricción por su número de placa.Las franjas de libre circulación para placas de Ibagué son:Mañana: De 9:00 a. m. a 11:00 a. m.Tarde: De 3:00 p. m. a 5:00 p. m.Los conductores deben considerar que, si su vehículo está matriculado en cualquier otra ciudad o municipio (Bogotá, Medellín, Neiva, etc.), este beneficio no aplica. Estas personas deberán cumplir la restricción de forma ininterrumpida desde las 6:00 a. m. hasta las 9:00 p. m.¿Cuáles son las sanciones por incumplir con el pico y placa?Tras establecer la medida, la Secretaría de Tránsito aplicó una etapa pedagógica para que los conductores se familiarizaran con la medida. Sin embargo, a partir del 10 de enero, las infracciones empezaron a generar sanciones económicas y otros procedimientos relacionados con la norma. Actualmente, los agentes de tránsito y las cámaras de fotodetección no perdonan.Incumplir la medida de pico y placa conlleva una multa de 15 Salarios Mínimos Diarios Legales Vigentes (SMDLV), lo que representa un golpe significativo al bolsillo. Además, el vehículo será inmovilizado y trasladado a los patios, sumando costos de grúa y parqueadero al valor de la infracción.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITAL
Los conductores deben saber que el pico y placa en Ibagué para el primer semestre de 2026 se mantiene vigente y que durante esta semana se aplicará de manera estricta según el calendario definido por la Secretaría de Tránsito. La medida, que tiene como objetivo regular el tráfico en la ciudad, rige de lunes a viernes desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche, mientras que los sábados y domingos no aplica para vehículos particulares.El esquema de pico y placa en Ibagué para 2026 fue implementado desde el primero de enero y estará vigente hasta el 30 de junio. Durante los primeros días del año, del 2 al 9 de enero, la Secretaría de Tránsito aplicó una etapa pedagógica para que los conductores se familiarizaran con la medida. Sin embargo, a partir del 10 de enero, las infracciones empezaron a generar sanciones económicas y otros procedimientos relacionados con la norma.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Pico y placa en Ibagué en la semana del 16 al 20 de febreroLa medida se definirá, como es habitual, según el último dígito de la placa del vehículo. Para este periodo, la rotación quedó organizada de la siguiente manera:Lunes 16 de febrero: 8 y 9Martes 17 de febrero: 0 y 1Miércoles 18 de febrero: 2 y 3Jueves 19 de febrero: 4 y 5Viernes 20 de febrero: 6 y 7Este esquema se mantiene durante todo el primer semestre de 2026, por lo que los conductores pueden organizar sus recorridos y planificar sus desplazamientos con antelación, evitando sanciones y la congestión en las vías principales de la ciudad. El incumplimiento del pico y placa en Ibagué genera una sanción económica equivalente a 15 SMDLV (Salarios Mínimos Diarios Legales Vigentes). Además de la multa, los conductores pueden enfrentar la inmovilización del vehículo, lo que conlleva gastos adicionales por concepto de grúa y depósito, según lo estipula la normativa de tránsito local.¿Cómo funcionará la "hora valle"?En cuanto a los alivios contemplados para los conductores, la Administración Municipal confirmó que se mantendrá el beneficio de la denominada "hora valle" para los vehículos matriculados en Ibagué. Durante estos espacios de tiempo, los automotores que tengan pico y placa podrán circular sin restricción. Las franjas habilitadas para este beneficio son entre las 9:00 y las 11:00 de la mañana, así como entre las 3:00 y las 5:00 de la tarde. Esta medida busca facilitar la movilidad en momentos de menor flujo vehicular y favorecer a los residentes de la ciudad.Las autoridades hicieron un llamado a los ciudadanos para que consulten con anticipación la rotación correspondiente y planifiquen sus desplazamientos, con el fin de evitar sanciones y contribuir a una movilidad más ordenada durante el inicio del nuevo año.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
La Alcaldía de Ibagué recordó a los conductores que el pico y placa para el primer semestre de 2026 se mantiene vigente y que durante la última semana de enero, del lunes 26 al viernes 30, se aplicará de manera estricta según el calendario definido por la Secretaría de Tránsito. La medida, que tiene como objetivo regular el tráfico en la ciudad, rige de lunes a viernes desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche, mientras que los sábados y domingos no aplica para vehículos particulares.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El esquema de pico y placa en Ibagué para 2026 fue implementado desde el primero de enero y estará vigente hasta el 30 de junio. Durante los primeros días del año, del 2 al 9 de enero, la Secretaría de Tránsito aplicó una etapa pedagógica para que los conductores se familiarizaran con la medida. Sin embargo, a partir del 10 de enero, las infracciones empezaron a generar sanciones económicas y otros procedimientos relacionados con la norma.Rotación del pico y placa en Ibagué durante la semana del26 al 31 de enero de 2026Lunes 26 de enero: no podrán circular los vehículos cuyas placas terminen en 6 y 7.Martes 27 de enero: no estará autorizada la circulación de placas 8 y 9. Miércoles 28 de enero: no podrán transitar los automotores con placas finalizadas en 2 y 3.Jueves 29 de enero: circulación no autorizada para placas 4 y 5.Viernes 30 de enero: no podrán movilizarse los vehículos con placas 6 y 7.Sábado 31 de enero: no aplica pico y placa para vehículos particulares.Este esquema se mantiene durante todo el primer semestre de 2026, por lo que los conductores pueden organizar sus recorridos y planificar sus desplazamientos con antelación, evitando sanciones y la congestión en las vías principales de la ciudad.Sanciones y multas por incumplimientoEl incumplimiento del pico y placa en Ibagué genera una sanción económica equivalente a 15 SMDLV (Salarios Mínimos Diarios Legales Vigentes). Además de la multa, los conductores pueden enfrentar la inmovilización del vehículo, lo que conlleva gastos adicionales por concepto de grúa y depósito, según lo estipula la normativa de tránsito local.Recomendaciones para conductoresLa Alcaldía de Ibagué insiste en la importancia de respetar los horarios y días establecidos para la medida. La planificación de los desplazamientos es clave para evitar multas y contribuir a una movilidad más ordenada en la ciudad. Conocer el calendario de pico y placa permite, además, reducir los tiempos de desplazamiento en horas pico y mejorar la seguridad vial.Asimismo, las autoridades recuerdan que la medida solo aplica para vehículos particulares y que los fines de semana no está vigente. Los ciudadanos deben mantenerse informados a través de los canales oficiales de la Alcaldía y la Secretaría de Tránsito, evitando confiar en fuentes no verificadas que puedan generar confusión sobre los días y horarios de restricción.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Con el inicio del nuevo año y la reactivación total de las actividades comerciales y académicas, la ciudad de Ibagué ha consolidado la aplicación de su nuevo esquema de restricción vehicular. Esta política de ordenamiento del tráfico, conocida popularmente como pico y placa, ha entrado en una fase crucial durante este mes de enero de 2026. La medida, que busca mitigar la congestión vial y gestionar de manera eficiente el flujo de automotores, aplica para todos los vehículos particulares matriculados en la capital tolimense. Para la semana comprendida entre el lunes 19 y el viernes 23 de enero, los ciudadanos deben estar plenamente informados sobre la rotación vigente para evitar sanciones económicas y logísticas.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Pico y placa para Ibagué hoy: rotación del 19 al 23 de eneroDe acuerdo con las disposiciones de la Alcaldía de Ibagué para el primer semestre de 2026, la restricción opera bajo una secuencia numérica que fue modificada al iniciar el año. El horario de prohibición se mantiene en una jornada extendida de 15 horas, la cual inicia a las 6:00 de la mañana y concluye a las 9:00 de la noche.Según las fuentes oficiales y el cronograma de la Secretaría de Movilidad, la distribución de las placas para esta semana de enero es la siguiente:Lunes 19 de enero: la restricción aplica para los vehículos cuyas placas terminan en los dígitos 8 y 9.Martes 20 de enero: no podrán circular los automotores con placas finalizadas en 0 y 1.Miércoles 21 de enero: el turno de la restricción corresponde a los dígitos 2 y 3.Jueves 22 de enero: el tránsito está prohibido para los vehículos con placas terminadas en 4 y 5.Viernes 23 de enero: la semana laboral cierra con la restricción para los dígitos 6 y 7.Es importante resaltar que, tras el periodo de flexibilización por las festividades de fin de año, el sistema de transporte público individual tipo taxi también ha retomado su esquema habitual de restricciones desde mediados de mes, lo que exige una mayor disciplina en el uso del vehículo particular.El beneficio de la 'Hora Valle'Para compensar la rigurosidad de la medida y permitir que la ciudadanía cumpla con actividades esenciales, la administración municipal mantiene el sistema de la 'Hora Valle'. Este mecanismo estratégico habilita dos ventanas horarias de circulación libre para los vehículos restringidos, siempre y cuando se utilicen para propósitos específicos y justificados.Los periodos permitidos son: de 9:00 a.m. a 11:00 a.m. y de 3:00 p.m. a 5:00 p.m.. El propósito de este alivio es facilitar la asistencia a citas médicas, el transporte de estudiantes a centros educativos o la realización de diligencias laborales impostergables para los vehículos matriculados en la capital del Tolima.Multas por incumplir con el pico y placa en IbaguéEl Secretario de Movilidad, Ricardo Fabián Rodríguez, ha sido enfático en que la normativa no contempla permisos especiales de circulación adicionales a las 15 excepciones ya estipuladas por decreto. Entre los vehículos exentos se encuentran los de propulsión eléctrica o híbrida, los destinados a personas con discapacidad, vehículos oficiales y de servicios públicos domiciliarios.Para quienes ignoren la restricción, las consecuencias son severas bajo el Código Nacional de Tránsito. La infracción, identificada con el código C14, acarrea una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV). Además de la sanción económica, el vehículo será objeto de inmovilización inmediata por parte de los agentes de tránsito, lo que genera costos adicionales de grúa y patios.La Alcaldía de Ibagué reitera el llamado a los conductores para planificar sus desplazamientos con antelación y consultar los canales oficiales ante cualquier duda sobre la vigencia del esquema. El respeto a estas normas de movilidad es fundamental no solo para evitar el golpe al bolsillo, sino para contribuir a una ciudad con un tráfico más fluido y ordenado durante este primer semestre de 2026.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPONOTICIAS CARACOL
Con el inicio del nuevo año, los habitantes de Ibagué deben adaptarse a la transición normativa en el ordenamiento del tránsito local. Tras el cierre del ciclo de 2025, la administración municipal ha puesto en marcha el calendario de restricción para el primer semestre de 2026, el cual trae consigo una rotación distinta a la que se venía manejando anteriormente. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Para la semana que comprende del lunes 12 al viernes 16 de enero, es importante que los propietarios de vehículos particulares planifiquen sus rutas, considerando no solo el cambio de dígitos, sino también la dinámica del primer lunes festivo del año.Pico y placa Ibagué hoy: restricción del 12 al 16 de eneroSegún la información oficial de la Alcaldía de Ibagué y las fuentes de tránsito, el esquema del Pico y Placa para vehículos particulares matriculados en la ciudad opera bajo una nueva secuencia numérica desde el 1 de enero. La medida se mantiene con el objetivo de reducir la congestión vial y mejorar los tiempos de desplazamiento en los principales ejes de la ciudad.Para esta semana, la restricción de circulación se distribuye de la siguiente manera:Lunes 12 de enero (Festivo): para este día feriado, no habrá restricción de movilidad.Martes 13 de enero: la prohibición de tránsito aplica para los dígitos 0 y 1.Miércoles 14 de enero: no podrán circular los automotores con placas finalizadas en 2 y 3.Jueves 15 de enero: la restricción rige para los vehículos que terminan en 4 y 5.Viernes 16 de enero: el cierre de la semana laboral afecta a las placas con dígitos finales 6 y 7.El horario de aplicación es ininterrumpido, comenzando a las 6:00 de la mañana y extendiéndose hasta las 9:00 de la noche.El alivio de la ‘Hora Valle’A pesar de la rigurosidad de las 15 horas de prohibición diaria, se mantiene vigente el mecanismo estratégico conocido como 'Hora Valle'. Este sistema busca generar un equilibrio entre el control del flujo vehicular y la necesidad de movilidad de los ciudadanos para asuntos impostergables.Durante esta semana de enero, los conductores cuyos vehículos tengan restricción pero su vehículo sea matriculado en Ibagué, podrán circular libremente en dos ventanas de tiempo específicas: de 9:00 a. m. a 11:00 a. m. y de 3:00 p. m. a 5:00 p. m. Estos intervalos están pensados para facilitar diligencias laborales, el transporte de estudiantes o el cumplimiento de citas médicas sin saturar las vías en los momentos de mayor demanda.Mulatas por incumplir con el pico y placa en IbaguéLas autoridades de movilidad, encabezadas por el secretario Ricardo Fabián Rodríguez, han recordado que el respeto a la norma es fundamental para evitar complicaciones logísticas y financieras. El incumplimiento del pico y placa se tipifica bajo la infracción C14, la cual conlleva una multa económica de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV). Además, el vehículo será objeto de inmovilización inmediata.Existen 15 excepciones que permiten la circulación permanente, entre las que se incluyen vehículos eléctricos o híbridos, servicios oficiales, atención de emergencias y transporte de personas con discapacidad. Fuera de estas categorías, no se emiten permisos especiales adicionales.La entrada en vigor de la rotación para el semestre A de 2026 exige un esfuerzo de memoria y organización por parte de los ciudadanos. La Alcaldía de Ibagué insta a la comunidad a verificar sus placas y aprovechar las ventanas de la 'Hora Valle' para mantener el orden en las calles. Con este nuevo esquema, la ciudad apuesta por una movilidad más fluida y una mejor gestión de su espacio público en el inicio de este nuevo año.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPONOTICIAS CARACOL
La Administración Municipalde Ibagué informó que, a través del Decreto 0768 del 26 de diciembre de 2025, quedó definida la rotación del pico y placa que se aplicará durante el primer semestre de 2026 en la capital del Tolima. La disposición comenzó a regir desde el miércoles 1 de enero y se extenderá hasta el 30 de junio, con el objetivo de regular la movilidad en los principales corredores viales de la ciudad.La Secretaría de Movilidad aclaró que no habrá modificaciones en cuanto a las zonas donde se aplica el pico y placa, ni en las excepciones contempladas en la normativa vigente. Esto significa que los sectores de la ciudad en los que ha operado la medida durante 2025 continuarán bajo las mismas condiciones, al igual que los vehículos y situaciones que cuentan con exención, conforme a lo establecido por la reglamentación local.Ricardo Rodríguez, secretario de Movilidad de Ibagué, señaló que la decisión de mantener los mismos parámetros responde a la necesidad de dar continuidad a una estrategia que ya es conocida por los conductores y que permite una mejor planificación de los desplazamientos diarios. Según explicó el funcionario, los cambios se concentran únicamente en la rotación de los dígitos, tal como ocurre de manera semestral.¿Cómo es nueva rotación del pico y placa en Ibagué?De acuerdo con lo establecido en el decreto, la restricción continuará aplicándose de lunes a viernes, en el horario comprendido entre las 6:00 de la mañana y las 9:00 de la noche. La medida se definirá, como es habitual, según el último dígito de la placa del vehículo. Para este periodo, la rotación quedó organizada de la siguiente manera:Lunes: 8 y 9Martes: 0 y 1Miércoles: 2 y 3Jueves: 4 y 5Viernes: 6 y 7Respecto a la implementación de la nueva rotación, se definió un periodo pedagógico que se desarrollará entre el 2 y el 9 de enero de 2026. Durante estos días, las autoridades de tránsito realizarán controles informativos y pedagógicos para socializar la medida y recordar a los conductores las nuevas restricciones. Aunque el enfoque principal será educativo, el decreto establece que quienes incumplan la norma durante esta etapa recibirán una amonestación pedagógica y una sanción equivalente a cinco salarios diarios mínimos legales vigentes (SDMLV).Una vez finalice el periodo pedagógico, a partir del 10 de enero de 2026, comenzará la aplicación plena de las sanciones. En este caso, los conductores que sean sorprendidos circulando en horarios restringidos, sin estar cobijados por alguna excepción, deberán asumir una multa equivalente a quince salarios diarios mínimos legales vigentes, de acuerdo con lo dispuesto por la normatividad de tránsito.¿Cómo funcionará la "hora valle"?En cuanto a los alivios contemplados para los conductores, la Administración Municipal confirmó que se mantendrá el beneficio de la denominada "hora valle" para los vehículos matriculados en Ibagué. Durante estos espacios de tiempo, los automotores que tengan pico y placa podrán circular sin restricción. Las franjas habilitadas para este beneficio son entre las 9:00 y las 11:00 de la mañana, así como entre las 3:00 y las 5:00 de la tarde. Esta medida busca facilitar la movilidad en momentos de menor flujo vehicular y favorecer a los residentes de la ciudad.Las autoridades hicieron un llamado a los ciudadanos para que consulten con anticipación la rotación correspondiente y planifiquen sus desplazamientos, con el fin de evitar sanciones y contribuir a una movilidad más ordenada durante el inicio del nuevo año.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datosVALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
Ibagué se prepara para una transición significativa en su esquema de ordenamiento del tráfico al cierre de este año. Mientras los ciudadanos celebran las festividades de fin de año, la administración municipal mantiene el rigor en su política de movilidad para gestionar el alto flujo vehicular propio de la temporada. Es fundamental que los propietarios de vehículos particulares comprendan que esta semana no solo marca el fin de un ciclo calendario, sino también el inicio de una nueva rotación en el sistema de Pico y Placa que entrará en vigor exactamente con el inicio del nuevo año.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Pico y placa Ibagué hoy: rotación del 29 de diciembre al 2 de enero y los cambios para el 2026Para la semana comprendida entre el lunes 29 de diciembre y el viernes 2 de enero, los conductores enfrentarán dos normativas distintas. Durante los últimos tres días de 2025, se mantendrá la secuencia que ha regido desde el 1 de julio. Sin embargo, a partir del jueves 1 de enero, el municipio implementará un nuevo esquema para el primer semestre de 2026.Bajo este contexto, la restricción para vehículos particulares matriculados en Ibagué queda distribuida así:Lunes 29 de diciembre: siguiendo la norma de 2025, la restricción aplica para las placas terminadas en 0 y 1.Martes 30 de diciembre: no podrán circular los vehículos con dígitos finales 2 y 3.Miércoles 31 de diciembre: el año cierra con la prohibición para las placas finalizadas en 4 y 5.Jueves 1 de enero (Festivo): comienzael nuevo esquema de 2026. Aunque es un día feriado, el calendario oficial estipula que la restricción para los jueves corresponde a las placas 4 y 5. Cabe recordar que, en festivos anteriores, las autoridades han enfatizado la importancia de verificar la vigencia de la medida para asegurar el ordenamiento del tráfico.Viernes 2 de enero: el primer viernes del año nuevo restringe la movilidad para los dígitos 6 y 7.El horario de aplicación se mantiene constante en ambos esquemas: desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche.El funcionamiento de la 'Hora Valle'Para mitigar el impacto de esta extensa restricción de 15 horas, Ibagué conserva el sistema de la 'Hora Valle'. Este mecanismo estratégico permite que, incluso en los días de restricción, los conductores de los vehículos matriculados en Ibagué puedan transitar en dos franjas de menor demanda vehicular: de 9:00 a.m a 11:00 a.m y de 3:00 p.m a 5:00 p.m.Esta medida busca un equilibrio entre la necesidad de reducir la congestión vial y la posibilidad de que los ciudadanos realicen diligencias laborales, asistan a citas médicas o cumplan compromisos esenciales durante las festividades. Es un respiro necesario en una ciudad que busca gestionar de manera inteligente su espacio público.Funcionamiento del pico y placa para taxis en IbaguéEn el caso de los taxis, recientemente se dio a conocer que la Administración Municipal, mediante decreto, estableció la suspensión de la medida de restricción de circulación, pico y placa, para los vehículos de transporte público terrestre automotor individual tipo taxi en Ibagué.La medida regirá desde este viernes 12 de diciembre de 2025 hasta el 12 de enero de 2026, con el propósito de garantizar una mayor oferta en la prestación del servicio público durante la temporada de fin de año y comienzo de año 2026, periodos en los que aumenta significativamente la demanda de transporte.Consecuencias y comparendos por incumplir con el pico y placa en IbaguéEl Secretario de Movilidad, Ricardo Fabián Rodríguez, ha sido enfático en que no existen permisos especiales de circulación fuera de las 15 excepciones establecidas. Dentro de estas exenciones se encuentran los vehículos de servicios públicos, oficiales, de personas con discapacidad y aquellos de propulsión eléctrica o híbrida.Para el resto de los ciudadanos, ignorar la normativa conlleva sanciones severas. La infracción, catalogada como C14, acarrea una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV) y la inmovilización inmediata del vehículo. En un periodo de celebraciones, estas sanciones representan no solo un golpe económico, sino una complicación logística considerable.El inicio de 2026 trae consigo un cambio de guardia en las calles de Ibagué. La recomendación de las autoridades es clara: planificar sus desplazamientos con antelación y consultar siempre los canales oficiales para confirmar la vigencia de la medida en días feriados. El respeto a estas normas es la herramienta clave para que la capital tolimense logre una movilidad fluida y segura durante el cambio de año.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPONOTICIAS CARACOL
Al llegar una de las semanas más críticas para el flujo vehicular debido a las festividades de fin de año, la ciudad de Ibagué ratifica la vigencia de su esquema de restricción conocido como Pico y Placa. Esta medida, que ha sido aplicada de forma ininterrumpida desde el pasado 1 de julio, tiene una proyección de cumplimiento hasta el 31 de diciembre de 2025, según reportan las autoridades de tránsito locales. Para el periodo comprendido entre el lunes 22 y el viernes 26 de diciembre, los conductores deben estar alerta a la programación establecida para evitar contratiempos en una época de alta congestión.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Pico y placa en Ibagué hoy: rotación del 22 al 26 de diciembreEl sistema de rotación en Ibagué no presenta variaciones en su secuencia, basándose siempre en el último dígito de la placa del automotor. Para la semana del 22 al 26 de diciembre, el calendario de restricción se distribuye de la siguiente manera:Lunes 22 de diciembre: no podrán circular los vehículos con placas terminadas en 0 y 1.Martes 23 de diciembre: la restricción aplica para los dígitos 2 y 3.Miércoles 24 de diciembre: en plena víspera de Navidad, el turno es para las placas finalizadas en 4 y 5.Jueves 25 de diciembre (Festivo): al ser un día festivo, no aplica la medida de restricción en toda la ciudad. Viernes 26 de diciembre: el cierre de la semana laboral afecta a los vehículos con placas que terminan en 8 y 9.El alivio de la ‘Hora Valle’Dada la rigurosidad del horario, la administración municipal sostiene el mecanismo de la ‘Hora Valle’, una estrategia diseñada para permitir desplazamientos esenciales sin colapsar las vías principales en las horas de mayor demanda. Este beneficio otorga a los ciudadanos dos ventanas horarias de circulación libre, incluso si su vehículo tiene restricción ese día, teniendo como condición para acceder a este beneficio, que el carro esté matriculado en Ibagué.Los periodos permitidos son de 9:00 a.m a 11:00 a.m y de 3:00 p.m a 5:00 p.m. Estas franjas están pensadas para que la ciudadanía pueda realizar diligencias laborales, asistir a citas médicas o cumplir con compromisos familiares urgentes, lo cual resulta particularmente relevante durante las festividades decembrinas.Comparendos por incumplir con el pico y placaEl Secretario de Movilidad de Ibagué, Ricardo Fabián Rodríguez, ha sido enfático al declarar que no se otorgan permisos especiales de circulación más allá de las 15 excepciones contempladas en la ley. Dentro de este grupo exento se encuentran los vehículos eléctricos o híbridos, de servicios públicos, oficiales y aquellos que transportan a personas con discapacidad.Para el resto de la ciudadanía, ignorar el Pico y Placa conlleva sanciones severas bajo el Código Nacional de Tránsito. La infracción, catalogada como C14, implica una multa económica equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes y la inmovilización inmediata del vehículo, lo que podría empañar las celebraciones de fin de año para los infractores.Ante el incremento del tráfico por las compras navideñas y las visitas turísticas, la Alcaldía de Ibagué insta a los conductores a planificar sus desplazamientos con antelación. El respeto a la restricción vehicular no solo evita sanciones económicas, sino que contribuye significativamente a reducir la congestión vial en una semana donde la movilidad es un reto para todos los habitantes de la ciudad.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPONOTICIAS CARACOL
Con el avance de la temporada decembrina, la ciudad de Ibagué, capital del departamento del Tolima, continúa implementando de manera rigurosa su esquema de restricción vehicular conocido como pico y placa. Esta normativa ha estado vigente desde el 1 de julio y se proyecta que continúe aplicando hasta el 31 de diciembre del año 2025. El propósito fundamental de esta política es mitigar la congestión vial y garantizar el ordenamiento del tráfico vehicular dentro del municipio.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Para la semana comprendida entre el lunes 15 y el viernes 19 de diciembre, los conductores de vehículos particulares matriculados en Ibagué deben prestar especial atención a la normativa. La restricción se aplica en una amplia franja horaria que opera de forma ininterrumpida desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche.Pico y placa hoy en Ibagué: así funciona la norma del 15 al 19 de diciembreEl sistema de Pico y Placa en Ibagué se caracteriza por seguir una secuencia constante de rotación basada en el último dígito numérico de la placa del automotor. Dado este patrón inmutable, la restricción para los días hábiles de la semana del 15 al 19 de diciembre se organiza de la siguiente manera:Lunes 15 de diciembre: la prohibición de circulación rige para los vehículos cuyas placas finalizan en los dígitos 0 y 1.Martes 16 de diciembre: no podrán transitar los automotores con placas terminadas en 2 y 3.Miércoles 17 de diciembre: la medida aplica a los vehículos cuyas placas concluyen en 4 y 5.Jueves 18 de diciembre: la restricción cubre a las placas que acaban en 6 y 7.Viernes 19 de diciembre: el cierre de la semana laboral aplica para las placas que terminan en 8 y 9.Es esencial que los conductores de Ibagué tengan en cuenta que la medida rige de lunes a viernes, tal como se establece en la normativa de movilidad.El Alivio de la 'Hora Valle'A pesar de la extensa duración de 15 horas de la prohibición diaria, la administración municipal ha implementado un mecanismo de alivio denominado 'Hora Valle'. Este sistema de circulación limitada ha sido diseñado con la estrategia de facilitar el desplazamiento de los vehículos restringidos durante dos periodos de menor saturación de tráfico, evitando así los momentos pico en la capital del Tolima.Las dos ventanas horarias que permiten el tránsito temporal son: la primera, que se extiende de 9:00 a.m. a 11:00 a.m., y la segunda, que abarca el lapso de 3:00 p.m. a 5:00 p.m. El propósito central de estas horas valle es otorgar a los ciudadanos la posibilidad de cumplir con compromisos considerados esenciales, como asistir a citas médicas, llevar a menores a centros educativos o realizar diligencias laborales puntuales.Consecuencias por incumplir con el pico y placaLa normativa de movilidad en Ibagué es sumamente estricta en cuanto a las excepciones y las sanciones. El Secretario de Movilidad, Ricardo Fabián Rodríguez, ha confirmado que, además de las franjas de la ‘Hora Valle’ y las 15 excepciones específicas contempladas, no se otorga ningún tipo de permiso especial que autorice la circulación en los días y horas de restricción.Entre las categorías de vehículos exentos se encuentran aquellos automotores dedicados a la prestación de servicios públicos domiciliarios, los vehículos oficiales (incluyendo los de la Policía y las Fuerzas Militares), los utilizados para el transporte de personas con algún tipo de discapacidad y aquellos que utilizan propulsión eléctrica o híbrida.La violación de esta medida trae consigo consecuencias directas y severas, tal como lo establece el Código Nacional de Tránsito. Circular en los horarios o zonas prohibidas se tipifica como la infracción C14. Esta falta implica la imposición de una multa que asciende al equivalente de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV), además de la inmovilización inmediata del vehículo por parte de las autoridades de tránsito.La Alcaldía de Ibagué recomienda a los conductores planificar sus desplazamientos con base en el último dígito de su placa para evitar las sanciones impuestas por las autoridades. La vigencia de este plan subraya el compromiso de la ciudad con el objetivo de garantizar el ordenamiento del tráfico vehicular hasta el cierre del año 2025.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPO
Con la llegada de la segunda semana de diciembre, Ibagué, capital del Tolima, mantiene la aplicación rigurosa de su esquema de restricción vehicular, conocido como Pico y Placa. Esta política de ordenamiento del tráfico está diseñada para gestionar el flujo vehicular y mitigar la congestión vial dentro del municipio. La medida se ha aplicado de forma constante desde el 1 de julio y su vigencia está proyectada para extenderse hasta el 31 de diciembre del año 2025.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El cumplimiento de esta normativa es crucial para los conductores de vehículos particulares matriculados en la ciudad que circulen entre el lunes 8 y el viernes 12 de diciembre. La restricción abarca una amplia franja horaria de 15 horas, operando de manera ininterrumpida desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche.Pico y placa Ibagué hoy: rotación del 8 al 12 de diciembreEl sistema de Pico y Placa en Ibagué se distingue por su secuencia constante de rotación, la cual se determina por el último dígito de la placa del automotor. Esta regularidad es vital para que los ciudadanos puedan planificar sus desplazamientos.Lunes 8 de diciembre (Festivo): no habrá restricción de movilidad debido al festivo nacional.Martes 9 de diciembre: no podrán transitar los automotores con placas terminadas en 2 y 3.Miércoles 10 de diciembre: la medida aplica a los vehículos cuyas placas concluyen en 4 y 5.Jueves 11 de diciembre: la restricción cubre a las placas que acaban en 6 y 7.Viernes 12 de diciembre: el cierre de la semana aplica para las placas que terminan en 8 y 9.Así funciona la 'Hora Valle'A pesar de la extensa duración de la prohibición diaria, la administración municipal ha contemplado un mecanismo de alivio denominado 'Hora Valle'. Este sistema de circulación limitada ha sido diseñado estratégicamente para permitir el tránsito de los vehículos restringidos durante dos periodos de menor afluencia, evitando la alta saturación en los momentos pico.La 'Hora Valle' se habilita en dos ventanas horarias: la primera va de 9:00 a.m. a 11:00 a.m., y la segunda comprende el lapso de 3:00 p.m. a 5:00 p.m.. El objetivo principal de estos periodos es proporcionar a los ciudadanos la oportunidad de cumplir con compromisos considerados esenciales, tales como asistir a citas médicas, llevar a menores a centros educativos o realizar diligencias laborales específicas.Comparendos por incumplir el pico y placaLa normativa de movilidad en Ibagué es clara y estricta en lo referente a las excepciones y las sanciones. El Secretario de Movilidad, Ricardo Fabián Rodríguez, ha enfatizado que, fuera de las franjas de la ‘Hora Valle’ y las 15 excepciones específicas contempladas, no se otorga ningún tipo de permiso especial para circular durante los días y horas restringidas.Entre las categorías de vehículos exentos se encuentran aquellos destinados a la prestación de servicios públicos domiciliarios, los automotores oficiales (incluyendo la Policía y las Fuerzas Militares), los utilizados para el transporte de personas con discapacidad, y los que operan con propulsión eléctrica o híbrida.La violación de esta medida trae consigo consecuencias directas y severas, según lo tipifica el Código Nacional de Tránsito. Circular en los horarios o zonas prohibidas constituye la infracción C14. La sanción económica por esta falta es una multa que asciende al equivalente de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV). Adicionalmente, la norma estipula la inmovilización inmediata del vehículo por parte de las autoridades de tránsito.La Alcaldía de Ibagué reitera la necesidad de planificar sus desplazamientos con base en el último dígito de la placa para evitar las severas sanciones impuestas por las autoridades. El objetivo de este esquema es garantizar el ordenamiento del tráfico vehicular de la ciudad hasta que finalice su vigencia proyectada en 2025.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPOEste texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.
La última fecha de la Bundesliga promete emoción, angustia y nervios a partes iguales en la lucha por escapar del descenso y por obtener un boleto para la próxima Champions League. Con el Bayern Múnich, de Luis Díaz, ya campeón desde hace semanas y con el podio completado por Borussia Dortmund y Leipzig, aún quedan incógnitas por ser despejadas en Alemania antes de la 34ª fecha, con los nueve partidos unificados a la misma hora este sábado.En el caso del elenco 'bávaro', que tiene en sus filas al guajiro Díaz Marulanda, recibirá en el Allianz Arena al Colonia. Más detalles de la última fecha de la Bundesliga 2025/2025Igualados a puntos (61), Stuttgart y Hoffenheim se jugarán fuera de casa el cuarto puesto liguero, el último que otorga pasaporte para la próxima Champions.Stuttgart visitará al Eintracht Frankfurt (8º) con una mejor diferencia de goles que el Hoffenheim (+22 por +17), que acude a la cancha del Mönchengladbach (13º).Al acecho aunque con mínimas opciones, el Bayer Leverkusen (6º, 58 puntos) necesita vencer al Hamburgo (11º) y ver perder a los dos equipos que le preceden en la tabla.En el otro extremo de la tabla, Wolfsburgo (16º), Heidenheim (17º) y St. Pauli (18º) también están igualados a puntos (26) y con diferencias generales de goles parejas.De los tres, dos están condenados a bajar este sábado a la segunda alemana, mientras que el otro disputará un repechaje ante el tercero de la Bundesliga 2.- Igualdad máxima -El Heidenheim cuenta con la ventaja de jugar en su estadio contra el Mainz 05 (10º) y puede verse beneficiado del duelo directo entre Wolfsburgo y St. Pauli.Campeón de la Bundesliga en 2009, el Wolfsburgo quiere evitar un primer descenso desde que ascendiese por primera vez a la élite en 1997.Incluso si alcanzan la plaza de 'play-off' de descenso, el Heidenheim habrá pasado las 34 jornadas de esta temporada entre los tres últimos.Nunca antes en la historia de la Bundesliga los tres últimos equipos habían llegado a la última fecha con los mismos puntos. Para las estadísticas quedarán el resto de partidos: una victoria en Friburgo llevaría al RB Leipzig a 68 puntos, su mejor marca histórica.Su mejor registro hasta ahora son los 67 puntos que sumó en la temporada 2016-2017, su campaña de debut en la máxima categoría del fútbol alemán.Y al término de su último partido, contra el Colonia en el Allianz Arena, el Bayern recibirá el 'Schale', el trofeo que le acredita como campeón, sobre el que inscribirá su nombre por 35ª ocasión.Bayern Múnich vs. Colonia: hora y dónde ver EN VIVO por TV y ONLINE el partido con Luis DíazDía: sábado 16 de mayo del 2026.Competición: Bundesliga.Hora: 8:30 de la mañana (de Colombia).Estadio: Allianz Arena (Múnich).TV: Espn y Disney +Premium.ONLINE: www.golcaracol.com Además, en este portal encontrará un minuto a minuto del compromiso, las jugadas virales, golazos y todo lo que tenga que ver con Luis Díaz.
Deportes Tolima y Atlético Nacional serán los equipos encargados de abrir las semifinales de la Liga BetPlay I-2026 siendo el ‘primer round’ entre ‘pijaos’ y ‘verdolagas’ este sábado 16 de mayo en el estadio Manuel Murillo Toro, de la ciudad de Ibagué.Será un duelo en donde los dirigidos por Lucas González intentarán mantener esa solidez defensiva que los ha caracterizado a lo largo del semestre como locales, contra un elenco verde paisa que presenta un gran poder ofensivo.¿Cómo llegan los equipos al duelo de ida de semifinales?Hay que precisar que por el lado del Tolima se impuso en el marcador global al Deportivo Pasto, culminando la serie 3-0. Por el lado de Atlético Nacional ‘barrió’ a Internacional de Bogotá, y pese a que su juego no fue bueno en lo colectivo, logró marcar muchos goles; la llave se selló con un 9-2.Voces de los protagonistas“Estar cansado hoy es un privilegio, porque estamos primeros en competencia internacional y clasificamos a semifinal contra un rival durísimo. Nacional es un rival, como todos saben, de peso; hay que jugarlo mano a mano“, esas fueron las palabras de Cristian Arrieta, jugador del Tolima.Por su parte, Diego Arias sostuvo tras la serie frente a Inter de Bogotá: "Muchas veces, esta cantidad de goles y el resultado nos da para pensar que todo es perfecto; así como también, cuando no salen las cosas, se cree que todo está mal. El resultado es producto de un trabajo y una disciplina de los jugadores, que se levantan todos los días con el objetivo de mejorar, sobre todo hablando de futbolistas como Mateo Uribe, David Ospina, Alfredo Morelos y muchos otros que siguen teniendo el deseo de crecer”Tolima vs. Atlético Nacional, EN VIVO: hora y dónde ver por TV y ONLINE el juego de Liga BetPlayDía: sábado 16 de mayo del 2026.Competición: partido de ida de las semifinales.Hora: 6:00 de la tarde (de Colombia).Estadio: Manuel Murillo Toro (Ibagué).Árbitro: Andrés Rojas (Bogotá).TV: cerrada (Win).ONLINE: www.golcaracol.comIgualemente, en este portal encontrará un minuto a minuto del compromiso, las jugadas virales, golazos, la crónica y las reacciones.
Santa Fe y Junior de Barranquilla rivalizarán este sábado en el estadio Nemesio Camacho El Campín, en lo que será el compromiso de ida de las semifinales de la Liga BetPlay I-2026.El escenario capitalino será testigo una vez más de un duelo entre ‘leones’ y ‘tiburones’, que tienen como gran objetivo llegar a ese partido definitivo por el título del campeonato del primer semestre.Así llega Santa FePor el lado de los dirigidos por Pablo Repetto dejaron en el camino al América de Cali, con un contundente marcador global de 5-1, siendo Hugo Rodallega la gran figura de la llave. Para el duelo contra Junior se espera que el poder goleador del vallecaucano continúe.El presente del JuniorMientras que el cuadro ‘currambero’ tuvo que batallar, sobre todo en el juego de vuelta en el Romelio Martínez, frente al Once Caldas. Los conducidos desde el banco técnico por Alfredo Arias empataron 2-2, pero lograron el paso a la siguiente instancia gracias al global de 3-2.Voces de los protagonistas“Ojalá no suframos tanto, pero si nos toca sufrir y ganamos, lo acepto igual. Vamos a jugar ante un equipo durísimo. Ellos venían sufriendo también, pero hicieron un partidazo ante América. Nosotros no le hemos regalado nada a nadie, hemos sido competitivos en todas las canchas. Son 180 minutos, tenemos que saber jugar allá para finalizarlo acá”, esas fueron las palabras de Alfredo Arias tras haber superado al Once en el Romelio.Santa Fe vs. Junior: hora y dónde ver EN VIVO por TV el juego de Liga BetPlay I-2026:Día: sábado 16 de mayo del 2026.Competición: partido de ida de las semifinales.Hora: 8:30 de la noche (de Colombia).Estadio: Nemesio Camacho El Campín (Bogotá).Árbitro: Wilmar Roldán (Antioquia).TV: cerrada (Win).ONLINE: www.golcaracol.comAdemás, en este portal encontrará un minuto a minuto del compromiso, las jugadas virales, golazos, la crónica del partido y las reacciones de los protagonistas para que se agende y no se lo pierda.
El Bayern Múnich del colombiano Luis Díaz, anunció este viernes la renovación de su guardameta más importante y capitán Manuel Neuer por una temporada más, confirmando así una noticia que ya era un secreto a voces en Alemania."El Bayern ha tenido una serie de porteros extraordinarios en su historia y Manuel Neuer tiene un puesto especial entre ellos. Ha sido el rostro de sólo de una generación sino de dos generaciones del Bayern y un capitán que siempre ha sido un modelo dentro y fuera del campo", dijo el presidente del club, Herbert Hainer, en declaraciones recogidas en el comunicado en que se anuncia la renovación.El presidente del Consejo Directivo, Jan Christian Dreesen, por su parte, calificó a Neuer como uno de los mejores fichajes de la historia en el equipo de 'los bávaros' y recordó que ha disputado casi 600 partidos con el club y que la próxima temporada sería la número 16 con su equipo.También el tercer portero, Sven Ullreich, renovó por un año más; y él y Neuer deberá acompañar en su desarrollo al otro meta, Jonas Urbig, candidato a la sucesión en la portería bávara."Tenemos un plan claro y lo desarrollamos paso a paso. Manuel Neuer, Sven Ullreich y Jonas Urbig son nuestros porteros, cada uno tiene su papel. Manuel y Sven seguirán apoyando a Jonas en su camino para convertirse en el futuro del Bayern", dijo el director deportivo, Max Eberl.Neuer se mostró satisfecho con la respectiva renovación de su contrato y dijo que tras 16 temporadas en el club, 13 títulos de la Bundesliga y dos Champions League sigue yendo con alegría a los entrenamientos con sus demas compañeros de equipo. "En nuestro equipo de porteros estamos unidos y nos motivamos mutuamente. El alemán de 40 años se convertiría en una de las leyendas más importantes del club y de su casa el Allianz Arena.
La Lotería de Santander, una de las más tradicionales y reconocidas en Colombia, celebra hoy viernes 15 de mayo de 2026 su sorteo número 5070. Este evento, que se transmite en vivo a las 11:00 p.m. por el canal regional TRO y por sus redes sociales oficiales, reúne a miles de apostadores que cada semana depositan su esperanza en los números de la suerte.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La Lotería de Santander es una empresa industrial y comercial del Estado, con más de 98 años de trayectoria, dedicada a la organización de juegos de azar con fines sociales. Su principal objetivo es generar recursos para el sistema de salud pública del departamento de Santander. Este sorteo semanal se ha convertido en una tradición para los habitantes de la región y para jugadores de todo el país.Resultados Lotería de Santander 15 de mayo de 2026Noticias Caracol le cuenta los resultados de la Lotería de Santander para este viernes, 15 de mayo de 2026:Números ganadores: 5561Serie: 131¿Cómo se juega la Lotería de Santander?Participar en la Lotería de Santander es sencillo. El jugador debe adquirir un billete que contiene:Un número principal de cuatro cifras.Una serie adicional que identifica el conjunto de billetes.Tres fracciones numeradas del 1 al 3 (pueden comprarse individualmente o en conjunto).Para ganar el premio mayor, se debe acertar tanto el número como la serie. También existen múltiples premios secundarios o “secos”, así como aproximaciones que permiten obtener ganancias incluso si no se acierta el número completo. El billete completo tiene un valor de $18.000 pesos colombianos, mientras que cada fracción cuesta $6.000 pesos. Esta estructura permite que los jugadores participen según sus posibilidades económicas, aumentando sus oportunidades al adquirir más fracciones.Otros premios en la Lotería de SantanderAdemás del premio mayor, que es de 6.500 millones de pesos, la Lotería de Santander cuenta con más premios. Se los compartimos: Premio mayor: $6.500.000.0001 premio seco de $700.000.0002 premios secos de $500.000.0003 premios secos de $300.000.0004 premios secos de $200.000.0007 premios secos de $100.000.00020 premios secos de $50.000.00010 premios secos de $20.000.00015 premios secos de $10.000.000 Además, se otorgan premios por aproximaciones, como:Mayor invertidoTres primeras cifrasTres últimas cifrasDos primeras cifrasDos últimas cifrasCombinaciones con serieEstas aproximaciones permiten que más jugadores tengan oportunidad de ganar, incluso si no aciertan el número completo.¿Dónde se compra el boleto?Los billetes de la Lotería de Santander pueden adquirirse en:Puntos de venta físicos autorizados en todo el país.Máquinas de chance de LotiColombia.Oficinas de Efecty, Codesa y PagaTodo.Plataformas digitales como Lottired, Lottorent y el sitio web oficial de la Lotería de Santander. Además, la entidad ha lanzado una aplicación móvil que permite comprar billetes desde dispositivos Android e iOS, facilitando el acceso a los sorteos desde cualquier lugar.¿Cómo reclamar el premio?El proceso de reclamación depende del monto ganado:Premios menores a $3.000.000: pueden reclamarse en agencias distribuidoras autorizadas o directamente con el lotero de confianza.Premios superiores a $3.000.000: deben reclamarse en las oficinas de la Lotería de Santander, ubicadas en Calle 36 No. 21-16, Bucaramanga. Es necesario presentar el billete original en buen estado y un documento de identificación válido. Para facilitar el proceso, se recomienda contactar previamente a la entidad por teléfono (6076852902 ext. 221) o correo electrónico (despachos@loteriasantander.gov.co). Tenga en cuenta, además, que los premios están sujetos a deducciones legales:17% de impuesto a ganadores, destinado a la Secretaría de Salud de Santander.20% de retención en la fuente, si el premio supera las 48 UVT (equivalente a $2.390.352 en 2025). Los premios inferiores a ese monto solo están sujetos al impuesto del 17%.Los billetes premiados tienen una vigencia de un año desde la fecha del sorteo. Si no se reclama el premio dentro de ese plazo, el valor se transfiere al sistema de salud colombiano. De otro lado, la Lotería de Santander garantiza la transparencia de sus sorteos mediante:Vigilancia permanente de las balotas y máquinas baloteras.Sorteos de prueba antes de cada evento.Presencia de autoridades como Coljuegos, representantes de la alcaldía y delegados de la empresa.Uso de guantes quirúrgicos y cámaras durante la extracción de balotas.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL