El Ejército Nacional tiene una hipótesis que empieza a cobrar fuerza sobre lo que pasó en el municipio de Cáceres, Antioquia, cuando cuatro militares fallecieron al descender por soga en la zona, en medio de un operativo contra el Clan del Golfo.(Lea también: Detalles desconocidos del mortal accidente de 4 militares que descendían por cuerda de helicóptero)Reconstrucción del accidente de los militares en CáceresLa operación militar contra el Clan del Golfo solo se podía hacer vía helicoportada por la complejidad del terreno montañoso y altamente selvático. Los militares únicamente tenían la posibilidad de llegar bajo la técnica de descenso tipo rapel, en el que los militares descienden uno por uno a través de una soga.Cuatro helicópteros arribaron de noche a la zona. Tres culminaron la operación con éxito, pero la última aeronave, un Black Hawk con 11 tripulantes a bordo, fue la del accidente.Según el Ejército, el primer uniformado descendió y una vez en tierra envió la señal de éxito para que sus demás compañeros procedieran con tranquilidad. Sin embargo, se desconoce por qué motivo la aeronave tiene un leve movimiento que al parecer habría hecho que al momento de que los demás uniformados bajaran, pudieran caer a un precipicio.“Es de noche, una aeronave se mueve y es posible que hubiese un precipicio cerca al sitio del desembarco y los primeros desembarcaron en una zona firme. La aeronave tuvo la posibilidad de correrse y los otros descender en un área donde ya la cuerda no era lo suficientemente extensa”, explicó el comandante del Ejército, general Luis Emilio Cardozo. El oficial cree que ese movimiento del helicóptero explica que unos uniformados hayan resultado muertos y otros levemente heridos o ilesos.Sin embargo, aún hay dudas sobre si el piloto reportó o no una emergencia que pusiera en riesgo a la tripulación y que los llevara a ordenar cortar la cuerda y retornar a la base, como lo establece el manual de asalto aéreo para esos casos. “La soga se corta cuando hay riesgo en la aeronave. En este caso, el maestro de soga ya había hecho la inserción de las personas e hizo una verificación. Tenemos la inspección del Ejército precisamente mirando eso, a ver si hubo corte de soga, si hubo efectivamente el descenso, porque lo que estamos analizando es que una parte del equipo que descendió está bien”, precisó el general.¿Por qué inicialmente se reportó un ataque al helicóptero del que descendían los militares?Ese es otro punto que se analiza en la investigación, porque el primer informe que entregaron los uniformados a la unidad militar hablaba de un ataque a fuego por parte del Clan del Golfo y que generó la contingencia que les arrebató la vida cuatro militares. El general Cardozo dijo que eso no es posible porque se trataba de una inserción sorpresa, en la que cuatro presuntos delincuentes fueron abatidos en medio de combates.Cuerpos de militares no han podido ser extraídos de CáceresLa complejidad de la zona tan agreste y las difíciles condiciones climáticas han impedido recuperar los cuerpos del el capitán Hugo Rafael Moncada Gómez, el sargento segundo Manuel David Masías Buitrago, y los soldados profesionales Jhon Stiven Mamiam Galíndez y Mauricio Ipia Barrera.Héctor Moncada Martínez, primo del capitán Moncada, que era oriundo de Armenia y descendiente de una familia de músicos, le dijo a Noticias Caracol en vivo que “esta situación y este dolor tan berraco, también tiene uno muchas cosas en la cabeza. Lo primero que se habló fue que había sido en combate, que estaban llegando al área y habían sido recibidos a plomo por estos bandidos; ya después, la noticia que salió fue que era un accidente. La verdad, es muy difícil uno como viviendo lo que estamos viviendo en nuestra patria, la situación en que estamos, esperando y pidiendo total claridad y una investigación profunda y clara en lo que pasó.(Lea también: Uno de los 4 militares muertos al caer de helicóptero pertenecía a reconocida familia de músicos)Este joven recordó al militar como “un excelente ser, una persona espectacular, un gran hijo, un gran amigo, un gran primo, un gran hermano” que siempre quiso servir en las filas del Ejército. Inició su carrera militar en el Batallón de Ingenieros No. 8 Francisco Javier Cisneros, con sede en Pueblo Tapao, Quindío.La última vez que lo vio su familia fue en el Concurso Nacional de Duetos Hermanos Moncada, en octubre de 2023.
Cuatro militares murieron y tres más resultaron heridos al sufrir un accidente en Cáceres, Antioquia, cuando descendían por una cuerda de un helicóptero Black Hawk, en medio de un operativo contra el Clan del Golfo.(Lea también: Detalles desconocidos del mortal accidente de 4 militares que descendían por cuerda de helicóptero)¿Quiénes son los militares fallecidos en Antioquia?En el hecho murieron el capitán Hugo Rafael Moncada Gómez, el sargento segundo Manuel David Masías Buitrago, y los soldados profesionales Jhon Stiven Mamiam Galíndez y Mauricio Ipia Barrera.En las últimas horas se conoció que el oficial Moncada Gómez era oriundo de Armenia, Quindío, y descendiente de una reconocida familia de músicos. Su bisabuelo fue Rafael Moncada, compositor del Himno de Armenia. Su abuelo Hugo, junto a sus tíos Evelio y Héctor, conformó el trío de Los Hermanos Moncada.Sobre los otros militares fallecidos en Cáceres, se conoció que el sargento segundo Masías Buitrago era de Bogotá, mientras que los soldados Mamiam Galíndez e Ipia Barrera provenían del Valle del Cauca. El primero nació en Jamundí y el otro uniformado en Tuluá.¿Qué hipótesis hay sobre el accidente de los militares en Cáceres?El Ejército informó que tropas de la Fuerza de Despliegue Contra Amenazas Transnacionales se desplazaron en un helicóptero Black Hawk hasta la zona rural de Cáceres, donde encontraron un campamento del Clan del Golfo.Los uniformados descendieron por soga, al parecer, “uno por uno”, dijo el comandante del Ejército, general Luis Emilio Cardozo. “Entonces, cuando desciende el primero, ese da la señal de que ya está bien en tierra y empiezan a bajar los demás. Lo que pasa es que es de noche, una aeronave se mueve y es posible que hubiese un precipicio cerca al desembarco. Los primeros desembarcaron en una zona firme y los otros tuvieron la posibilidad de correrse de la aeronave y descender de un área donde ya la cuerda no era lo suficientemente extensa”.Por su parte, el general Fabio Caro Cancelado, comandante de la Séptima División del Ejército, aclaró “que, en ningún momento, fuimos atacados por el grupo armado organizado. Era una operación ofensiva para proteger al pueblo colombiano y al pueblo del municipio de Cáceres. Había un campamento grande y nosotros estábamos consolidando el objetivo en la operación, la cual continúa”.Sobre el incidente, indicó que “en el momento de descender, por la complejidad del terreno, la topografía, la vegetación, árboles de más de 20 metros, se presenta este lamentable accidente, que es materia de investigación”.La investigación que ya inició el Ejército por la muerte de los militares en Cáceres deberá precisar si la situación se presentó por las dificultades del terreno, por alguna emergencia o por una falla humana. También se establecerá el tipo de descenso que hacían los uniformados -rapel o soga rápida-, si usaron la cuerda al tiempo, si esta se rompió, si el maestro de soga debió cortarla por alguna situación o si, como dice el general Cardozo, se quedaron sin cuerda y cayeron a un precipicio.(Lea también: Las hipótesis del accidente aéreo donde murieron 4 militares, en Cáceres, Antioquia)
La familia de Leonor Cardona, una abuela de 87 años, en Armenia, Quindío, afirma que, en agosto de 2024, cuando necesitaron una ambulancia para trasladarla a un hospital les respondieron que no había vehículos disponibles y que por eso el próximo servicio disponible se tardaría 5 horas en llegar. Mientras buscaron una solución, perdieron tiempo valioso para salvarle la vida.La familia señala al CRA, Centro Regulador de Ambulancias de la Secretaría de Salud Municipal de Armenia por la falla. Ahí afirman que se anuncia un servicio rápido de atención de 24 horas, los 7 días de la semana, pero los denunciantes aseguran que esto no se cumple.Una llamada desesperada"Frustración porque son cosas que uno no esperaría tener que pasar y pues esperaría que nadie más viviera eso”, señaló Alexandra Ortiz, auxiliar de oficina, de 39 años. Ella firma que el día que necesitó una ambulancia no recibió la atención oportuna y eficiente que se imaginaba prestaban estos vehículos de emergencia."La abuelita se había caído en la cama y ella estaba allá acostadita y en un movimiento cayó y siempre sufrió un golpecito en la cabeza”, recordó Alexandra.Dice que tras lo sucedido se comunicó con el servicio de emergencias de Armenia para pedirle una ambulancia a su abuelita Leonor Cardona Idárraga, de 87 años. “Ella me dijo en ese momento no tengo disponibilidad de ambulancias más o menos estaríamos hablando de que tarda entre 4 a 5 horas”, afirmó.(Lea también: Hombre fallece en Monserrate tras esperar 76 minutos una ambulancia por un infarto)La espera interminableDespués de hacer la llamada salió en moto desde su casa a la de su abuelita ubicada aproximadamente a 10 minutos. Según Alexandra, el 7 de agosto de 2024, cuando llamó a pedir la ambulancia, indicó que el servicio se requería el lugar en donde vivía su abuelita, en el barrio Parque Uribe, en el nororiente de Armenia.El traslado en UberCuenta que encontró a la mujer de 87 en malas condiciones y tomó una decisión para su traslado. “Decidimos un Uber y en un Uber fue en el que desplazamos a mi abuelita, el señor se fue algo rápido y nosotros llegamos allá al hospital”.Alexandra afirma que ya había transcurrido una hora, un tiempo valioso que cree se perdió: “Tenía la mirada muy ida y no reaccionaba nada”. La abuelita falleció minutos después.En la historia clínica que entregó a la familia el hospital San Juan de Dios de Armenia se puede determinar que Leonor llegó con un trauma a la altura de su ojo izquierdo.Séptimo Día consultó con el médico internista y cardiólogo Antonio Saltarín Bilbao quien contó que el hecho de que la mujer se hubiera golpeado la cabeza al caer de la cama implicaba más riesgo: “Que tenga una hemorragia por un hematoma en el cráneo o algún tipo de hemorragia cerebral o en alguna otra parte, si uno no lo maneja rápido estos episodios de shock o de hipotensión pueden llevarte a paro cardíaco”.(Lea también: Familia denuncia muerte de paciente por larga espera de una ambulancia: "Tuvimos que buscar un taxi")El doctor agregó también que en estas situaciones se cuentan con minutos para manejarlas y no deberían pasar horas. La respuesta rápida es vital.“En una ambulancia está el personal adecuado, idóneo para atender este tipo de requerimientos, creería que por eso una hora pudo ser significativa para haberle dado una atención diferente a mi abuelita, diferente a llevarla en un Uber", explicó la nieta de la mujer fallecida.La respuesta del CRAAlexandra Ortiz denuncia al Centro Regulador de Ambulancias, CRA, encargo de coordinar las ambulancias de la ciudad a cargo de la Secretaría de Salud Municipal en cabeza de César Augusto Rincón Zuluaga. Séptimo Día lo buscó para conocer su versión frente al caso."Nosotros hicimos la consulta, buscamos en nuestros archivos, en las llamadas que se reciben, en todos los servicios que entran, lo buscamos con el nombre de la señora que lamentablemente falleció, la fecha, ese caso no entró al CRA”, relató Rincón Zuluaga.Aunque Alexandra aseguró que sí marcó al 123, el secretario lamentó lo sucedido y la invitó a interponer una queja oficial en el Servicio de Atención a la Comunidad, SAC, de la Alcaldía de Armenia indicando los detalles del caso.(Lea también: Operador de grúa murió tras descarga eléctrica de 20 mil voltios: su familia pide justicia)La indignación de la familiaPara Alexandra eso es insólito. “En ese momento mi cabeza estaba pasando por otra cosa más que por ir a poner una queja o algo así, de preguntar con quién hablé, de tener un número, realmente yo no lo tengo, pero tampoco me voy a poner a dar cara a decir algo que no ocurrió”.La tragedia de Leonor Cardona pone en evidencia las fallas críticas en el sistema de emergencias. La familia, aún en duelo, exige respuestas y mejoras inmediatas para evitar que otras personas sufran la misma suerte.Reviva el capítulo completo de Séptimo Día aquí:
Un camión que llevaba refrescos se volcó en el kilómetro 9, en la vía que comunica a Cajamarca (Tolima) con Calarcá (Quindío). Hasta allí cientos de personas llegaron para llevarse la mercancía. En diálogo con la emisora Blu Radio, el teniente Cristian Valencia, jefe encargado de la Policía de Carreteras en el Quindío, relató que "un tractocamión que viene con una carga de bebidas gaseosas, se queda sin frenos y hace un volcamiento lateral izquierdo. Posteriormente, la ciudadanía llega al lugar y hurta esta mercancía".(Lea también: Conductor capta en video robo en la carrera Séptima de Bogotá a manos de motociclistas)Las autoridades les piden a los conductores tener mucha precaución en el descenso de La Línea y también, a quienes observen este tipo de accidentes, que eviten tomar las mercancías de los vehículos siniestrados."Queremos invitar a la ciudadanía a que, por favor, respeten estas cargas cuando hay un siniestro vial", complementó el teniente Valencia en Blu Radio.En video grabado por un transportador se puede ver cómo personas inescrupulosas hurtan la mercancía del camión y la meten en bolsas plásticas, costales y hasta se la llevan en otros vehículos.También se puede apreciar en el video la presencia de un miembro del Ejército Nacional parado a un costado de la vía y que poco pudo hacer para evitar los robos. Por fortuna, el conductor del camión volcado salió ileso.
Carolina Tintinago se ha convertido en un gran ejemplo de superación. Tras crecer en un hogar sustituto del Instituto Colombiano de Bienestar Familiar, ICBF, estudió sicología y después de graduarse se enlistó en las filas del Ejército Nacional para, desde su profesión, servirle a la patria y hacer una carrera de oficial o suboficial.>>> También le puede interesar: Imágenes inéditas de la operación Perseo: así entraron las Fuerzas Militares a El Plateado“Sea bienvenida a la familia del Ejército Nacional, la acogemos y esperamos que por su valentía logre cumplir ese sueño tan anhelado que tiene de ser oficial o suboficial”, manifestó el coronel Servio Fernando Rosales Caicedo, comandante de la Octava Brigada del Ejército Nacional, a la llegada de la soldado Tintinago.A través de la red social de X, el Ejército Nacional relató la historia de Carolina. Blanca Doris Alzate Bedoya, defensora de familia y bienestar familiar del ICBF Armenia, recordó el proceso que siguió la joven desde que llegó al Bienestar Familiar: “Es una niña que ingresa desde muy pequeña a ICBF con un hermano un año menor que ella. Desde que ha estado vinculada con nosotros ha sido una niña muy estudiosa". Alzate complementó que Carolina "inicialmente estuvo becada en el hogar sustituto hasta la mayoría de edad. Cuando cumple la mayoría de edad y estaba terminando su bachillerato es ubicada en una modalidad que se llama casa universitaria. En este momento ya egresó de psicología, ya es psicóloga y también siempre tuvo dentro de sus ideales pertenecer a las fuerzas, entonces en ese momento se establece el contacto con la brigada y nos dan la posibilidad de que ella entre a prestar servicio militar como psicóloga, apoyando en funciones propias de su profesión”.¿Cómo se ha sentido la soldado Tintinago durante su experiencia en el Ejército Nacional?“Esto lo siento ahora como un reto más de los que yo he superado en mi vida. Me siento superfeliz y ya me imagino a todo a lo que me voy a enfrentar, todo lo que voy a superar, para todo lo que yo voy a aportar desde mis conocimientos”, dijo Carolina.“Ella puede inspirar a que muchas personas se superen y no se queden en lo mismo. Ella siempre se ha mostrado muy dispuesta a brindar su apoyo, a servir de primera red de apoyo”, dijo Gerardo Andrés Duque Doncel, psicólogo del Batallón de Entrenamiento y Reentrenamiento Nro8.Sobre su servicio en el Ejército Nacional, Harveir Leonardo Aguirre Álvarez, comandante de la Compañía de Instrucción, dijo que “la soldado Tintinago siempre ha tenido un desempeño excelente y respecto a los compañeros ha fortalecido el ámbito de observar, de verificar y de asesorarlos en las diferentes dificultades que puedan presentarse”."Muy enriquecedora esta experiencia. Los cursos al saber que yo soy psicóloga recurren mucho a mí. Estos tres meses de entrenamiento han sido muy satisfactorios para mí, he asumido retos y he hecho cosas que nunca me imaginé ser capaz”, puntualizó la soldado Tintinago.>>> También puede leer: Estalla moto bomba en El Plateado, Cauca; murió un soldado y otro está gravemente herido
Quindío vivió un trágico fin de semana de puente festivo tras reportarse una serie de accidentes de tránsito que acabaron con la vida de 4 personas que se desplazaban por las carreteras del departamento. Entre las víctimas fatales hay un padre y su hijo.>>> Le recomendamos: Alfredo Morelos rompió el silencio: contó su versión del accidente en el que se vio involucradoAccidentes de tránsito en QuindíoEn video quedó registrado cómo durante la madrugada del sábado 2 de noviembre un vehículo particular chocó contra un camión. El impacto fue tal que acabó matando a los ocupantes del carro, identificados como Raúl Andrés Cobo y Andrés Felipe Cobo, quienes eran padre e hijo.En otros hechos aislados, un conductor de tractocamión se volcó en un barranco al lado de la carretera de la vereda El Alambrado, entre Quindío y el Valle del Cauca. Pese a que Nelson Lozada Bermúdez, hombre tras el volante, fue llevado a un centro asistencial, este murió tras el siniestro, en el cual su vehículo quedó atrapado en medio de la vegetación.Asimismo, las autoridades adelantan investigaciones para esclarecer la muerte de un motociclista que chocó a otro en Armenia, desencadenando el deceso de Cristian Camilo Velásquez López, de 20 años. El causante del accidente habría estado en aparente estado de embriaguez.>>> Puede interesarle: Mueren dos moteros en Bogotá por accidentes en la noche de HalloweenEntre tanto, la Seccional de Tránsito y Transporte del Quindío sigue adelantando labores de prevención de la siniestralidad en las vías, esto con el fin de promover prácticas de movilidad seguras en el departamento.Cifras del observatorio de la Agencia Nacional de Vías indican que, en lo corrido de 2024, se han presentado 83 accidentes de tránsito en el departamento, lo que representa un aumento del 6,41% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
En redes sociales ha circulado un video del Parque del Café, ubicado en el municipio de Montenegro, departamento del Quindío, en el que se ve a varios visitantes descender caminando de una montaña rusa que se varó en lo más alto de la atracción mecánica.“Hay personas asustadas”, dicen en video del Parque del CaféLas imágenes se hicieron virales este lunes 21 de octubre, aunque se desconoce la fecha exacta en que fueron grabadas. En ellas se aprecia a por lo menos 20 personas, entre las que hay varios niños, descendiendo de una montaña rusa que tiene una parte en espiral.Según el visitante que captó el video, se vararon “en la montaña rusa del Parque del Café. Hubo un bajón de energía y nos tocó a todos los pasajeros bajarnos y caminar. Hay personas asustadas, nerviosas, pero es una experiencia única”.La narración la hizo mientras los ciudadanos se aferraban a las barandas de la atracción mecánica y caminaban lentamente junto al riel. En la parte de arriba se veía los vagones detenidos.¿Cuál es la altura de la montaña rusa en el Parque del Café?Según la página web del sitio, su altura máxima es de 22 metros y la parte inicial tiene forma de espiral. El descenso es en caída libre y alcanza velocidades de hasta 80 kilómetros por hora.El Parque del Café, por ahora, no se ha pronunciado sobre lo sucedido en la montaña rusa que se varó ni cuánto tiempo estuvo apagada. Esta no es la única atracción mecánica de altura que tiene el reconocido sitio turístico. La gente también puede acceder al Ciclón, la montaña acuática, el Kráter y el Yippe.No es la primera vez que una situación así se vive en ese sector turístico. En enero de 2024, siete personas, entre ellas un niño, tuvieron que ser rescatadas de otra montaña.Este tipo de diversión no es el único que ofrece el Parque del Café, donde la gente también puede disfrutar de eventos más familiares y tranquilos, entre los que hay paseos en caballo, caminatas por puentes colgantes o por senderos, de los que se destaca el del bambusario.También hay museos dentro de esta zona, como el del café y la arqueología, y obras para deleitar a la gente con lo mejor de la cultura cafetera y de Colombia.Uno de los sitios más visitados en el Parque del Café está justo al ingresar, que es la Torre Mirador, a la cual se asciende por una escalera. La altura máxima es de 18 metros y se inauguró de forma paralela al sitio, en 1995. Desde allí se puede apreciar el bello terreno del Eje Cafetero.
Las autoridades de tránsito en el Quindío están investigando un grave accidente ocurrido en el túnel Las Mariposas, en la vía que conecta Cajamarca, Tolima, con Calarcá, Quindío. ¿Quiénes son las víctimas?En este trágico incidente, tres hermanos perdieron la vida: María Isabel, de 50 años; Luis Alfonso, de 73, y Diego, de 69, todos miembros de la familia Mirque Toro, originaria de Santa Rosa de Cabal, Risaralda.Además de las víctimas fatales, se reportan dos hermanos más que resultaron lesionados en el accidente. Las autoridades están trabajando para determinar las causas exactas del choque, que involucró el vehículo y la parte trasera de un camión.Sin embargo, informes de la Policía de Carreteras del Quindío, una falla en el sistema de frenos del vehículo familiar habría ocasionado el fatídico accidente de los hermanos Mirque Toro.La comunidad de Santa Rosa y familiares de los hermanos se encuentran en estado de conmoción ante la tragedia que acabó con la vida de estos reconocidos emprendedores locales.En algunos videos compartidos en redes se muestra que sobre el puesto donde vendían papas en el municipio algunos dejaron unas flores en honor a su memoria."Q.D.E.P hermanos Mirque, vuelen alto, que Dios los tenga en su santa gloria... Fortaleza para la familia. Y deseando que para el resto de sus familiares se recuperen pronto", expresó una de las decenas de usuarias de redes que expresaron sus condolencias.Los actos fúnebres para despedir a los hermanos se realizarán la Basílica Menor Nuestra Señora de las Victorias, para después ser velados en la sala funeraria La Aurora. Tras estos actos, los restos de los Mirque Toro serán llevados al cementerio local Colinas de Paz.¿Qué hacer en caso de un accidente en un túnel?La Concesión Vial Andina extendió algunas recomendaciones para saber qué hacer en caso de presenciar un accidente en un túnel del país. Entre los consejos más importantes están no ocupar ambos carriles, no disminuir la distancia de seguridad entre vehículos y no hacer retornos ni giros en U.Especificaron que la evacuación debe darse por los andenes que conducen hasta la galería de evacuación más cercana y esta no se debe hacer con el vehículo, puesto que puede bloquear el ingreso de los organismos de socorro."En caso de evacuación peatonal por las galerías de los túneles, NO deje abiertas las puertas. Recuerde que esta zona debe permanecer presurizada para evitar el ingreso de los humos provenientes del túnel principal", señalaron.Así mismo, enfatizaron en que el vehículo no debe mantenerse prendido tras una emergencia, además de que no es recomendable devolverse al carro.
Colombia, con su diversidad de paisajes y climas, ofrece experiencias para los amantes de la aventura. Una de las actividades más emocionantes es volar en globo aerostático, que permite disfrutar de vistas panorámicas impresionantes.Lugares para volar en globoGuasca, CundinamarcaA solo una hora de Bogotá, Guasca es uno de los destinos más populares para volar en globo en Colombia. Este municipio ofrece vuelos que duran aproximadamente 40 minutos, permitiendo a los pasajeros disfrutar de la belleza de los páramos y paisajes naturales desde las alturas. Los vuelos suelen realizarse temprano en la mañana, cuando las condiciones climáticas son más favorables. Su precio es de 570.000 pesos por persona y la duración es de 40 a 60 minutos.Santa Fe de AntioquiaUbicado a poco más de una hora de Medellín, Santa Fe de Antioquia es otro lugar ideal para esta actividad. Conocido por su arquitectura colonial y paisajes cafeteros, este destino ofrece vuelos en globo que permiten a los visitantes apreciar la riqueza cultural y natural de la región. Los vuelos en Santa Fe de Antioquia suelen durar alrededor de 45 minutos. Tiene un valor de $380.000 por persona.Calarcá y Salento, QuindíoEn el corazón del Eje Cafetero, Calarcá y Salento son destinos perfectos para volar en globo. Estos municipios ofrecen vuelos que permiten a los pasajeros disfrutar de las plantaciones de café y los paisajes montañosos característicos de la región. Los viajes en esta zona están disponibles de lunes a sábado, por un precio de 400 mil pesos por persona, desde las 8:00 de la mañana hasta las 5:00 de la tarde.Otros lugares para viajar en globo en ColombiaSopetrán, AntioquiaDesierto de la Tatacoa, HuilaEje CafeteroGuatavita, CundinamarcaExperiencia de volar en globoPreparación y seguridad: antes de cada vuelo, los pasajeros pueden observar el proceso de inflado del globo, lo que añade un elemento educativo a la experiencia. Los operadores turísticos en Colombia siguen estrictos protocolos de seguridad para garantizar un vuelo seguro y placentero. Es importante seguir las instrucciones del piloto y estar atento a las recomendaciones de seguridad. Vistas panorámicas: volar en globo ofrece una perspectiva única del paisaje colombiano. Desde las alturas, los pasajeros pueden disfrutar de vistas panorámicas que incluyen montañas, valles, ríos y plantaciones de café.
Colombia es un país lleno de diversidad y belleza natural, con cada uno de sus departamentos ofreciendo algo único. Sin embargo, según la inteligencia artificial, hay un departamento que destaca por encima de los demás en términos de belleza y atractivo.El departamento más lindo: QuindíoEl departamento de Quindío, ubicado en la región del Eje Cafetero, es considerado por la IA como el más lindo de Colombia. Este reconocimiento se debe en gran parte a su impresionante belleza natural. Este lugar es el hogar de extensos paisajes de cafetales, montañas verdes y valles llamativos. El Parque Nacional Natural Los Nevados y el Valle de Cocora son solo algunos de los sitios que se destacan por su espectacularidad.Clima agradableEl clima de Quindío es otro factor que contribuye a su atractivo. Con temperaturas moderadas durante todo el año, este departamento ofrece un ambiente perfecto para disfrutar de actividades al aire libre. La combinación de sol y lluvia crea un entorno ideal para la agricultura y el turismo.Cultura y tradicionesPatrimonio CafeteroQuindío es parte del Paisaje Cultural Cafetero, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. La cultura del café está profundamente arraigada en la vida de los habitantes de este departamento. Los visitantes pueden disfrutar de tours por fincas cafeteras, aprender sobre el proceso de producción de este grano y degustar algunas de las mejores tazas de café del mundo.Festividades y eventosEl departamento también es conocido por sus festividades y eventos culturales. La Fiesta Nacional del Café y el Festival de la Cosecha son celebraciones que atraen a turistas de todo el país y del extranjero. Estas festividades ofrecen una oportunidad única para experimentar la cultura local y disfrutar de la hospitalidad de los quindianos.Atractivos turísticosParque del CaféUno de los principales atractivos turísticos de Quindío es el Parque del Café. Este parque temático combina la diversión de un parque de atracciones con la riqueza cultural del café. Los visitantes pueden disfrutar de montañas rusas, espectáculos en vivo y recorridos educativos sobre la historia y la producción del café.Valle de CocoraEl Valle de Cocora es otro destino imperdible en Quindío. Este sitio es famoso por sus palmas de cera, los árboles nacionales de Colombia, que pueden alcanzar alturas impresionantes. Las rutas de senderismo en el valle ofrecen vistas panorámicas y una experiencia única en la naturaleza.
