El Monseñor Jeffrey Burril ha iniciado una demanda contra la aplicación de citas Grindr, argumentando que la plataforma vendió su información personal, lo que llevó a la revelación pública de su uso de la aplicación. Esta situación obligó al sacerdote a renunciar a su cargo en la Conferencia de Obispos Católicos de Estados Unidos (USCCB).> > > Hombre con curiosa relación poliamorosa se vuelve viral: sus dos parejas son hermanasEn 2021, un medio católico informó que el hombre, quien tenía un voto de celibato debido a su posición en la USCCB, estaba utilizando Grindr. El sacerdote alega que arruinaron su reputaciónTras hacerse pública esta información, el sacerdote se vio forzado a renunciar a su puesto en la Iglesia Católica. Posteriormente, decidió demandar a Grindr en la Corte Superior de California, argumentando que la aplicación no protegió adecuadamente su privacidad.Burril sostiene que Grindr no le informó que sus datos podrían ser accesibles a terceros, lo que le ocasionó la pérdida de su empleo y graves daños a su reputación. El hombre busca una compensación económica por estos daños.Esto respondió la app de citasUn portavoz de Grindr declaró a The Washington Post que la empresa planea defenderse, declarando que las acusaciones se basan en malinterpretaciones de sus prácticas de manejo de datos.El abogado del sacerdote, comunicó a Grindr el mes pasado que su cliente fue "públicamente revelado como gay" tras la divulgación de la información. La renuncia de Burril coincidió con la publicación de un boletín en línea que informó sobre sus actividades en bares gay, basada en datos obtenidos de Grindr.> > > Bombero en California arriesgó su vida para salvar a 5 perros de devastador incendio
En Colombia siempre ha existido el riesgo de la inseguridad, y especial cuando se trata de la virtualidad. Entre otras, el amor y las apps de citas, como Tinder y Bumble, se han vuelto blanco de delincuentes que estafan y generan deudas a sus víctimas. El programa Los Informantes conoció casos de mujeres que terminaron robadas y con el corazón roto. >>>¿Qué tan seguras son las aplicaciones de citas? Recomendaciones para no caer en estafasLiliana Díaz tiene 45 años, es comunicadora social especializada en Gerencia Educativa y trabaja en un colegio muy reconocido del norte de Bogotá. “No recuerdo quién me recomendó que había estado en Tinder y que había hecho un match con una persona que le había ido muy bien, entonces yo dije ‘bueno, vamos a probarlo’, yo en ese entonces tenía 40 años, buscaba un rango de una persona de mi edad o tres años por encima, una persona que por lo menos uno viera que tuviera una estabilidad laboral y profesional”, aseguró.Este ‘match’ se ha convertido en una posibilidad para conocer a alguien y a la vez en un generador de emocional, pues busca obtener una aceptación de otro y a su vez es una puerta de confianza.Las aplicaciones de citas como Tinder o Bumble son responsables de una de cada cinco relaciones en nuestros días. “Uno pone la foto más bonita, donde uno se ve más agradable, tuve muchos matchs, a veces uno ve que hay personas que no se expresan bien, no escriben bien, entonces uno dice ‘no, este no va con mi perfil’”, indicó Liliana.Su círculo social es cerrado y por eso la oportunidad de conocer gente le llamaba la atención. Había hecho un par de amigos a través de Tinder y salió algunas veces con ellos, pero nunca pensó que iba a conocer a su pareja por ese medio, pero en 2019 vio un perfil en particular que le llamó la atención. “Las fotos que él tenía En Tinder todas eran fuera del país, entonces, pues uno dice 'el hombre viaja recurrentemente', se le hacían unos hoyuelos, eso lo que lo hacía ver como muy angelical”, mencionó.>>>Las apps de citas y sus riesgos: ¿qué hacer antes de encontrarse por primera vez?Víctor parecía ser el hombre perfecto, un empresario atractivo, exitoso y joven en búsqueda de pareja. Su química fue de inmediato, las videollamadas y mensajes era cada vez más recurrentes, se enamoraron a través de las redes sociales. “Yo creí que el realmente se estaba enamorando… fue una cosa efervescente y fue rápido, o sea, después de que empezamos a salir como a los 20 días nosotros ya decíamos que estábamos en una relación”.Un giro inesperado cambiaría el amor por las deudasSin embargo, un hecho cambiaría la concepción del hombre por completo. Catalina Morales, de 44 años, conoció a Víctor por el mismo medio. El hombre también empezó a cortejar a la mujer con la misma técnica que hacía con Liliana. El amor que sentían las dos por él hizo que ellas le prestaran dinero para sus ocurrencias.>>>Mujer estafó a más de 20 personas con supuesto negocio de mantequillaPor un lado, Liliana saco un carro para Víctor, uno de los tantos préstamos que le hizo y le causó una millonaria deuda. “De pronto en ese querer de encontrar a alguien y estar con una pareja me llevó a ser bastante laxa en lo que yo quería de mi pareja. Yo decía: 'sino le doy dinero, lo voy a perder'. De pronto yo alguna vez juzgue a las mujeres que hacían esto, pero cuando uno es tan vulnerable emocionalmente uno termina cediendo”, afirmó Liliana.Por otro lado, Víctor le pidió a Catalina que invirtiera 70 millones en un negocio de gallinas ponedoras. Según ella, el embargo que se le generó fue de 150 millones de pesos, un monto que, sumado a abogados y otros gastos, aumentó a 250 millones. Préstamos que ella pidió con la promesa de recuperar el dinero en poco tiempo. El compromiso de que él le devolvería el dinero nunca se cumplió. Después de dos años, seguía endeudada y vivía con su mamá en Sogamoso.Estas mujeres han compartido sus experiencias para generar conciencia sobre los peligros potenciales en las aplicaciones de citas y esperan que se haga justicia. A pesar de las heridas emocionales y financieras, están decididas a enfrentar la situación.Vea el capítulo completo de Los Informantes aquí:
Las app de transporte son las alternativas que más usan los ciudadanos para movilizarse, pues hay quienes dicen que, además de ser un método fácil de usar, muchas veces es más económico por los descuentos que manejan algunas de ellas. Sin embargo, en el último año un creciente número de personas han contactado a Séptimo Día para manifestar que fueron víctimas de accidentes, hurtos y hasta acoso sexual en estos medios de transporte.Al parecer, hay muchas personas que crean usuarios en estas aplicaciones de transporte que no corresponden a los datos oficiales y personales del individuo que presta el servicio, sino que usan documentos falsificados. Este es uno de los casos que más se presentan en el momento de solicitar un servicio y, por ello, una de las primeras recomendaciones es no subirse a ningún carro o moto en el que no coincidan los datos y la fotografía del conductor que llega al punto de partida.>>> Denuncias de incidentes en aplicaciones de transporte encienden alarmas entre los usuariosJuan Carlos Villani pudo encontrar personas que fueron víctimas de estas app de transporte y que durante su trayecto terminaron accidentadas y nadie respondió, ni el conductor, ni la empresa de los prestadores del servicio. Además, corroboró que ciertas aplicaciones no tienen sede física para atención al usuario, por lo que, la solución que le brindaron fue comunicarse a través de la aplicación.Muchos de los afectados se notifican por medio de la aplicación para buscar posibles soluciones ante sus reclamos. Sin embargo, nadie da respuesta alguna. Una de las primeras afirmaciones es que existe un mercado negro de cuentas en varias aplicaciones que afectan la seguridad de los usuarios y que adicionalmente estas apps no tienen ninguna certeza de la realidad de los datos de sus conductores, pues existe una falta de regulación de las aplicaciones móviles para la protección de los pasajeros.>>> Periodista de La Kalle narra el accidente que casi le cuesta la vida: "Me pasó la moto por encima"Algunas víctimas se cuestionan la falta de responsabilidad por parte de las aplicaciones de transporte y su gerencia, pues ante la insistencia muchas veces de la problemática, las apps dejan de contestar y los usuarios quedan a la deriva. Esto no solo perjudica el nombre de la empresa de transporte, sino que cada día se pueden presentar más robos, accidentes o caso de acoso sexual.Además, como en Colombia estas aplicaciones no están reguladas por el Estado no hay quien responda por estas víctimas. “Los servicios que se ofrecen a través de plataformas en vehículos particulares o motos no están autorizados y, por ende, no se encuentran bajo la regulación colombiana. Para estos efectos, los usuarios están totalmente expuestos a que nadie les responda porque cuando reclaman a la plataforma, argumentan que no son las prestadoras del servicio”, aseguró la Superintendencia de Transporte a través de un comunicado.Así las cosas, las autoridades piden tomar la precauciones respectivas a la hora de usar estos servicios.
El pasado 16 de febrero de 2024, la periodista de la emisora La Kalle, Laura Sarmiento, sufrió un grave accidente de tránsito cuando se dirigía en moto a una cita médica. La comunicadora le contó a Séptimo Día los detalles del hecho que le dejó múltiples heridas y millonarios gastos médicos.Como millones de colombianos, la comunicadora decidió tomar un servició de una aplicación de transporte como una alternativa muy útil para movilizarse: “Me generaban confianza y siempre me había ido muy bien con las personas que manejaban vehículos”.>>> Denuncias de incidentes en aplicaciones de transporte encienden alarmas entre los usuariosLala Sarmiento, como es conocida en el mundo digital, solicitó el viaje a través de su celular. “Tomé una aplicación de la plataforma DiDi y pues tomé una moto”, le contó la periodista a Séptimo Día.El servicio de transporte comenzó con normalidad, pero en el puente de la calle 80 sobre la avenida Boyacá, en sentido oriente, se accidentó: “Yo le digo bájele a la velocidad y ya cuando estoy viendo en frente tengo un taxi y al lado tengo una volqueta... cuando le dije ‘pare’ ya estábamos en la parte de atrás del taxi”, relató la locutora.Laura Sarmiento recordó los momentos de angustia que vivió: “Él le pegó a la parte de atrás de un taxi, él se alcanza a tomar de la moto, pero la que sale totalmente disparada de la moto, pues soy yo”.Tras impactar con el taxi, la periodista de La Kalle señala que cayó en el pavimento muy golpeada y asegura que ocurrió algo que nunca imaginó: “Se acerca la persona de la moto, me dice ‘levántese que no le pasó nada, levántese’. Yo esperaba que me ayudara, se agacha y me quita el casco de la peor de las maneras, el motociclista antes de irse me pasa la moto por encima para emprender su huida”.>>> Laura Sarmiento, presentadora de La Kalle, sufrió grave accidente en BogotáSarmiento estuvo en el piso varios minutos y relata que alguien llamó a una ambulancia y mientras tanto decidió grabar un video de lo que ocurría. Casi una hora después, según la locutora, una ambulancia llegó: “Tenía múltiples hematomas en miembros inferiores, tenía totalmente suelto el codo, la mano, el hombro, la muñeca, muy mal de la pierna”.Puesto que la periodista se encontraba en la clínica, su madre se comunicó con la aplicación DiDi para contar lo ocurrido y que asumieran los gastos del accidente. La aplicación la contactó a través de un abogado identificado como Wilson Correa, quien señaló: “Nuestro proveedor las contactará para informarles que a través de la póliza que tiene DiDi contratada con SBS Seguro se asumirán los gastos médicos por el accidente”.Laura Sarmiento cuenta que días después del accidente fue contactada por la aseguradora SBS Seguro: “Decían que nos iban a ayudar”. La periodista también relató que el conductor debió quedarse en el lugar y prestar el seguro obligatorio de la moto para que fuera atendida. Adicionalmente, DiDi en su reglamento dice que todos los arrendamientos realizados a través de la aplicación cuentan con un seguro de accidentes personales y responsabilidad civil para terceros y usuarios, pero según ella, la aplicación no respondió.>>> Conductores de aplicaciones protestan en Bogotá: "Pasan por encima de nosotros"La periodista de la emisora La Kalle tuvo dos meses de incapacidad asistiendo a tratamientos, tomando medicamentos y en terapias, además de gastar más de $7 millones de pesos.Además de abandonarla y no responder, el conductor no era quien aparecía en el perfil de la aplicación, según Laura Sarmiento.Vea el capítulo completo de Séptimo Día aquí:
En la era digital, ganar dinero desde la comodidad de su hogar o en cualquier lugar es una realidad gracias a diversas aplicaciones móviles.Ojo con los gota a gota virtuales: consejos para no caer en estafas de créditos digitalesEn Colombia, estas oportunidades están creciendo y aquí le presentamos cinco aplicaciones destacadas que le permitirán generar ingresos extra directamente desde su celular.Aprenda a generar dinero desde su celular con estas aplicaciones1. TiendanubeTiendanube es más que una simple aplicación, es una plataforma de comercio electrónico líder en Latinoamérica.¿Cómo funciona? Sencillo. Cree una cuenta en Tiendanube, configure su tienda en línea y comience a vender sus productos en internet.Puede seguir todo el proceso iniciando con la gestión de inventario y finalizar por el seguimiento de pedidos, para así acompañar al cliente en toda su experiencia de compra durante el recorrido por línea.2. Poll Pay¿Le gustaría ganar dinero respondiendo encuestas? Poll Pay es una buena alternativa. Regístrese, complete su perfil y acceda a sondeos remunerados.Las preguntas abarcan desde sus hábitos de consumo hasta sus preferencias en productos y servicios. Además, si refiere a otros usuarios, recibirá comisiones por sus ganancias.3. FoapPara las personas que son apasionadas en fotografía, Foap le permite vender sus imágenes directamente desde su teléfono.Capture momentos interesantes y súbalos a la plataforma, dado que las marcas buscan fotos auténticas para sus campañas.4. LetyshopsSi usted es un comprador en línea, Letyshops le ayudará. Esta aplicación le ofrece cashback por sus compras en tiendas asociadas. Simplemente, ordene los productos y servicios a través de la app y reciba un porcentaje de reembolso.5. Transpórtame¿Tiene un vehículo y tiempo libre? Transpórtame le permite ganar dinero como conductor. Regístrese en la app, acepte solicitudes de transporte y lleve pasajeros a su destino. Es una excelente manera de monetizar su tiempo y ayudar a otros a moverse por la ciudad.¿Cómo proteger su plata dentro de aplicaciones bancarias? Expertos dan consejos de seguridad
Cientos de usuarios de Bancolombia se encuentran desesperados por las fallas que presentan los canales virtuales de la entidad. Los problemas empezaron desde la madrugada del domingo 12 de noviembre de 2023.Bancolombia está presentando fallas, reportan usuarios de la entidad: ¿qué sucede?En redes sociales, varios clientes han reportado dificultades. En algunos casos no pueden pagar cuentas por medio del código QR y tampoco hacer otro tipo de transacciones. El problema en común es la imposibilidad de mover la plata.“No podemos tener acceso a disfrutar de la tarde del domingo o un lunes festivo, salir a un restaurante. No es la primera vez que esto sucede”, manifestó Jonathan Gómez, afectado por la situación.Clientes que están radicados en el exterior, como Diego Gil, también reportaron las mismas fallas: “Incluso se me bloqueó la clave de una de las cuentas de ahorro. Esto, cuando uno está afuera del país, es difícil, porque la posibilidad de comunicarse con el banco es más compleja. La situación genera dificultades”.Por su parte, Miguel Trujillo, otro cliente fuera del país, sostuvo que “tiene unos pagos pendientes y que no los he podido realizar, pues la aplicación no funciona”.Mediante un comunicado, Bancolombia sostuvo que trabajaron para encontrar una solución y que eso les tomó más tiempo del esperado. Además, que las fallas se debieron a un problema de comunicación entre algunos de sus sistemas.Durante la tarde de este lunes festivo, la entidad aseguró que ya resolvió el problema: “Lamentamos el tiempo que nos tomó y las dificultades que esto pudo traer para ti”.Billeteras virtuales operarán entre sí gracias a reglamentación del Banco de la República
En la mañana de este domingo, 12 de noviembre de 2023, varios clientes de Bancolombia han reportado problemas en la aplicación del banco. Al parecer, se debe a una falla técnica que dejó fuera de funcionamiento los servicios virtuales.Billeteras virtuales operarán entre sí gracias a reglamentación del Banco de la RepúblicaPor medio de redes sociales, varios usuarios han reportado fallas en las aplicaciones del banco Bancolombia, así como problemas con las claves virtuales que la app entrega para retirar dinero de los cajeros y hacer compras por internet.Un usuario dijo: “No hay semana que no se caiga. Todos los días 30 es lo mismo, y ahora también los domingos en la mañana”.Desde su cuenta en la red social X, Bancolombia ha informado lo siguiente: “Nuestros servicios virtuales no están funcionando. Discúlpanos, mientras lo solucionamos, puedes retirar en cajeros, corresponsales bancarios y pagar con tus tarjetas.”Sin embargo, otros clientes del banco han expresado que los cajeros automáticos también están presentando fallas.Recargue su cuenta de Netflix de forma rápida y sencilla con NequiEn cuanto a las claves virtuales, Bancolombia señaló que, si a los usuarios les aparece un bloqueo en la clave principal en la aplicación o en la sucursal virtual, “pueden estar tranquilos". La entidad enfatizó en que "estamos trabajando para solucionarlo lo más pronto posible. Tu dinero está seguro”.Bancolombia no ha especificado cuándo volverán a la normalidad sus servicios virtuales.
Los días en los que debe salir de casa y la movilidad de las ciudades se complica, poder tener ojos en zonas específicas sería útil para optimizar su tiempo. Por el momento la teletransportación o la visión láser no existe, pero la tecnología sí tiene otro regalo para usted: aplicaciones y páginas web que le pueden ayudar a tomar mejores decisiones en temas de movilidad.Si alguna vez se ha preguntado cómo evitar esas largas colas de tráfico o simplemente desea llegar a su destino de manera más eficiente, hay varios desarrollos que podrían convertirse en sus mejores amigos. A continuación, le presentaremos algunas aplicaciones de movilidad que son imprescindibles:WazeEste es su compañero de viaje en tiempo real. Waze es una aplicación de navegación social que se ha convertido en un favorito de muchos conductores porque ofrece actualizaciones en tiempo real sobre el tráfico, accidentes, radares y más. Lo mejor de todo es que esta aplicación es alimentada por la comunidad, lo que significa que obtendrá información precisa y actualizada en tiempo real.Google MapsSeguro que está familiarizado con Google Maps, pero quizás no conozca todas sus funciones. Además de ofrecer direcciones, Google Maps le permite consultar el tráfico en tiempo real y le proporciona estimaciones precisas de llegada. También es fácil de usar y ampliamente disponible en dispositivos móviles.MoovitSi utiliza el transporte público, Moovit es la aplicación perfecta. Ofrece información sobre horarios de autobuses y trenes, además de actualizaciones de tráfico en tiempo real. ¡Nunca más llegará tarde a una cita!Apple MapsSi es un usuario de Apple, Apple Maps es una excelente opción. Ofrece indicaciones paso a paso y, como otras aplicaciones, proporciona información de tráfico en tiempo real. Además, se integra perfectamente con otros productos de Apple.TomTom GO NavigationEs una aplicación de navegación de confianza que ofrece mapas precisos y actualizaciones de tráfico en tiempo real. Es especialmente útil para aquellos que desean una experiencia de navegación más tradicional.Here WeGoSe destaca por su capacidad para funcionar sin conexión a Internet. Además, ofrece información de tráfico en tiempo real, lo que la convierte en una excelente opción para aquellos que viajan al extranjero o en áreas con mala cobertura.Inrix TrafficEs conocida por proporcionar datos de tráfico altamente precisos. Ofrece actualizaciones en tiempo real y pronósticos de tráfico, lo que le permite planificar su viaje de manera más efectiva.
El Ministerio de Hacienda prepara un decreto para reglamentar la forma en la que múltiples aplicaciones de servicios digitales como YouTube, Netflix y Spotify deberán pagar más impuestos en Colombia.Tribunal tumbó millonaria sanción de la Superintendencia de Transporte contra UberBajo el rótulo de presencia económica significativa se denominó el nuevo capítulo de impuestos en Colombia y que se refiere a las empresas que trabajan en el país mediante plataformas digitales y siempre y cuando generen al año más de 1.327 millones de pesos en ingresos.Estas compañías generalmente ofrecen servicios tecnológicos a clientes ubicados en Colombia y, por esa razón, tendrían que pagar impuestos. La primera forma para tributar es pagando el 10% del valor del contrato con su cliente, a través de retención en la fuente.Cuidado con el gota a gota virtual: un préstamo fácil en internet se puede convertir en pesadilla“Es decir, si yo soy un usuario de estos servicios y me cobran una mensualidad de 30.000 pesos y yo giro esos 30.000 pesos, pues ya no giraré ese monto, sino 27.000 pesos. Ese 10% que son los 3.000 pesos restantes se los voy a consignar a la DIAN a través de unas declaraciones de retención en la fuente”, indicó John Bustos, analista tributario.La segunda opción es inscribirse voluntariamente al Registro Único Tributario y pagar el 3% sobre todos los ingresos generados en el año.“Estas entidades no se pueden descontar costos y gastos, sino que todos estos ingresos brutos obtenidos por estos servicios prestados en territorio nacional van a pagar el 3% sin descontar costos y gastos”, agregó el especialista.Esta norma no solo aplica para las plataformas que están en el país, sino para las que tienen residencia en otras naciones, pero que interactúan con más de 300.000 usuarios en Colombia.“Si esta plataforma anuncia los precios en pesos colombianos, si el medio de pago son pesos colombianos, si la dirección IP del usuario que accede es colombiana”, indicó.De esta norma están excluidos todos los servicios educativos sin importar de donde vengan. Según analistas, estas plataformas tendrían que aumentar el precio de los servicios para no reducir sus utilidades.Threads, la nueva red social de Meta: ¿qué es?